涂裝車間年終總結(jié)（精選6篇）
時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，又到了一年的末尾了，回望過(guò)去一年無(wú)論是思想境界，還是在工作能力上都得到進(jìn)一步提高，并取得了一定的工作成績(jī)，你的年終總結(jié)寫(xiě)好了嗎？適時(shí)做總結(jié)才能讓自己的努力更有方向哦。相信寫(xiě)年終總結(jié)是一個(gè)讓許多人都頭痛的問(wèn)題，以下是小編整理的涂裝車間年終總結(jié)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
涂裝車間年終總結(jié) 篇1
“做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo)，自肩負(fù)安全員這個(gè)重任以來(lái)，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對(duì)待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職一年來(lái)，嚴(yán)格按照年初制定的工作目標(biāo)，全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)下，涂裝車間領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的信任與支持下，從事我非常珍惜這個(gè)安全角色，以積極的態(tài)度投入工作，今年的工作我感到非常充實(shí)的一年。在這一年里通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的支持和涂裝車間全體的員工的配合出色的完成了XX年訂下的安全目標(biāo)。涂裝車間做到了0死亡，0重傷，1個(gè)輕傷，1個(gè)一般設(shè)備事故的安全目標(biāo)�，F(xiàn)將一年來(lái)工作總結(jié)如下：
1、貫徹落實(shí)上級(jí)精神，增強(qiáng)員工安全意識(shí)，認(rèn)真灌注車間安全制度及注意事項(xiàng)，車間危險(xiǎn)區(qū)域等，加強(qiáng)員工班前安全意識(shí)教育及新員工上崗前現(xiàn)場(chǎng)安全教育工作，確保車間生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
2、落實(shí)車間設(shè)備的檢查，維護(hù)工作，堅(jiān)持每日對(duì)車間內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢查及定期保養(yǎng)工作，做到查隱患，督整改，提建議，堵漏洞等。確保設(shè)備正常使用，促進(jìn)設(shè)備安全運(yùn)行。
3、為提高車間員工對(duì)安全知識(shí)和公司5s管理的認(rèn)識(shí)，加大教育培訓(xùn)力度，不斷提高管理水平和員工素質(zhì)，特邀請(qǐng)安全科安全員陳山林同志對(duì)涂裝車間全體人員進(jìn)行5s以及安全培訓(xùn)工作。
4、涂裝車間是我們公司消防重點(diǎn)單位，所以消防器材，安全設(shè)施，連鎖報(bào)警裝置的管理，日常檢查維修工作必不可少，今年7月份配合機(jī)修，消防部門對(duì)整各車間的消防系統(tǒng)進(jìn)行檢修工作，在11月期間安全順利完成對(duì)面漆，中涂線過(guò)濾系統(tǒng)更換，對(duì)面漆噴淋系統(tǒng)進(jìn)行試水，并順利通過(guò)獅山政府消防部門對(duì)本車間消防隱患及消防設(shè)施的排查工作。
5、堅(jiān)持每月定期由涂裝車間，安全技術(shù)科，消防部門一起連同協(xié)助舉行的車間內(nèi)部消防演習(xí)，而大大提高了我們車間員工在面對(duì)發(fā)生突發(fā)事故防護(hù)和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽，組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)，消防器具使用，快速消滅火源等內(nèi)容，切實(shí)有效地提高車間員工安全消防意識(shí)。
存在的問(wèn)題與不足：
1、管理力度不夠，要加強(qiáng)員工日常工作的不好習(xí)慣，堅(jiān)持落實(shí)公司5s管理的理念，提高車間員工素質(zhì)。
2、安全隱患排查工作需要加強(qiáng)，我們車間是消防重點(diǎn)單位，用電，用油，用氣等各個(gè)方面都由堅(jiān)持隱患排查，防范于未然。
3、近期車間新進(jìn)員工較多，對(duì)安全防范意識(shí)不夠強(qiáng)烈，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不熟悉，對(duì)潛在的隱患警惕性不高，車間還需要加強(qiáng)安全教育，不斷提高員工安全生產(chǎn)與消防防護(hù)相關(guān)知識(shí)。
涂裝車間年終總結(jié) 篇2
在任噴涂主管期間，20xx年車間本著抓質(zhì)量，促生產(chǎn)的方針，對(duì)車間各班組進(jìn)行了全面調(diào)整，以質(zhì)量為重點(diǎn)，實(shí)行滿掛，提高效率使噴涂產(chǎn)值自x月份開(kāi)始全部突破xx萬(wàn)㎡，在年末xx月份通過(guò)全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào)，噴涂產(chǎn)值達(dá)到xx萬(wàn)㎡刷新了xx記錄，在過(guò)去一年里噴涂總產(chǎn)值達(dá)xxx㎡，月平均產(chǎn)值達(dá)xxx㎡，離公司的要求還有一定的差距，我會(huì)繼續(xù)努力，爭(zhēng)取在20xx年有更好的成績(jī)。
一、年度工作未完成事項(xiàng)及原因和改善方案
1、噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問(wèn)題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故，也影響了產(chǎn)品發(fā)貨，在新的一年里我將加強(qiáng)對(duì)噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…、、落實(shí)到責(zé)任人管理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn)，加強(qiáng)交接班工作，建立設(shè)備臺(tái)帳，對(duì)設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核，強(qiáng)化獎(jiǎng)懲措施，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。
2、包裝入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位，導(dǎo)致了包裝入庫(kù)批量的錯(cuò)誤，標(biāo)簽錯(cuò)誤，規(guī)格錯(cuò)誤，客戶名稱錯(cuò)誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿(mào)訂單，因數(shù)據(jù)問(wèn)題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問(wèn)題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責(zé)任心不強(qiáng)，準(zhǔn)備工作沒(méi)提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整包裝入庫(kù)方式，下線及包裝采用流水線作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫(xiě)標(biāo)簽貼標(biāo)簽具體落實(shí)到責(zé)任人，嚴(yán)格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標(biāo)簽一致，嚴(yán)格按單入庫(kù)，針對(duì)外貿(mào)訂單產(chǎn)品，安排專項(xiàng)負(fù)責(zé)人跟蹤負(fù)責(zé)，對(duì)產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點(diǎn)核對(duì)數(shù)量，對(duì)包裝入庫(kù)準(zhǔn)確率實(shí)行針對(duì)性月度考核，確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生，爭(zhēng)取把包裝入庫(kù)準(zhǔn)確率控制在99%以上。
3、生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位，首先生產(chǎn)效率，上線產(chǎn)品及掛具沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規(guī)范，上線人員安排不合理，掛具間距不規(guī)范，等原因造成了上線產(chǎn)品達(dá)不到滿掛、空掛、空線的一系列問(wèn)題，停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責(zé)任、團(tuán)隊(duì)、服從管理意識(shí)不強(qiáng)，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，下步工作將加強(qiáng)對(duì)上線的管理力度，上線產(chǎn)品及掛具安排專人負(fù)責(zé)，提前做好準(zhǔn)備工作，設(shè)定專門的待上線區(qū)域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實(shí)行崗位定點(diǎn)，采用加點(diǎn)不加人的方法，做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作，控制停線次數(shù)，設(shè)計(jì)制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對(duì)上線各崗位進(jìn)行月度考核，爭(zhēng)取在新的一年里，每周的噴涂產(chǎn)值達(dá)x萬(wàn)平方以上，滿足發(fā)貨需求，針對(duì)人員管理問(wèn)題首先要進(jìn)行整頓和教育，制定相應(yīng)的崗位制度，對(duì)新入職員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)及思想教育，對(duì)操作工的出勤率，工作狀態(tài)，勞動(dòng)紀(jì)律，操作效率進(jìn)行監(jiān)督考核，對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的員工進(jìn)行針對(duì)性的培訓(xùn)教育，強(qiáng)化制度及獎(jiǎng)懲措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。
4、質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問(wèn)題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉、露底、縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責(zé)任心部到位，生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔，本年度開(kāi)始將首先針對(duì)領(lǐng)料人員加強(qiáng)管理，生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車間，對(duì)噴工及現(xiàn)場(chǎng)管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，制定獎(jiǎng)懲制度，把返噴率控制在0、4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時(shí)，導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊，客戶店里貨架安裝不完整，工程無(wú)法及時(shí)交付，在末年對(duì)大訂單產(chǎn)品將安排專項(xiàng)責(zé)任人，對(duì)大訂單提前的跟蹤及整理，及時(shí)的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開(kāi)始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時(shí)收尾，避免成品發(fā)貨不齊，客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。
二、工作提案及建議，從公司整體方面，我有幾點(diǎn)建議
1、公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì)，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān)，作為一個(gè)企業(yè)首先要樹(shù)立企業(yè)的精神理念，通過(guò)長(zhǎng)期的企業(yè)文化建設(shè)，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺(jué)到企業(yè)就是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來(lái)無(wú)形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。
2、我們企業(yè)普通操作工流動(dòng)性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒(méi)有專門的心里培訓(xùn)，素質(zhì)很差，休息時(shí)間經(jīng)�？吹皆谲囬g抽煙人員，隨意吐痰隨處可見(jiàn)，大部分員工對(duì)公司部信任，沒(méi)有依賴感而流失，對(duì)有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時(shí)，他們就可以以辭工或請(qǐng)假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題高度重視，在新的一年能否實(shí)施相應(yīng)的措施。
新的一年即將到來(lái)，在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平，彌補(bǔ)自已的不足之處，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)管理工作，加強(qiáng)對(duì)組織的管理工作及執(zhí)行力度，建立長(zhǎng)期的考核制度，做好班組的協(xié)調(diào)工作，20xx年我將以最飽滿的熱情對(duì)待工作的每一天，以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點(diǎn)，做出更好的成績(jī)，為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。
涂裝車間年終總結(jié) 篇3
涂裝車間是整車四大工藝車間之一，主要為車身提供質(zhì)量?jī)?yōu)良的防護(hù)涂層，其工藝過(guò)程復(fù)雜，需經(jīng)歷四個(gè)主要過(guò)程，近五、六十道工序才能完成一件合格的油漆車身。通過(guò)到車間觀察，與車間工藝員的溝通了解整個(gè)涂裝車間的大致工藝流程。
一、前處理
前處理是焊裝白車身進(jìn)入涂裝的第一個(gè)重要過(guò)程，也是涂裝車間的關(guān)鍵工序，主要完成噴涂前的表面處理工作和電泳。該工序包括：預(yù)處理、預(yù)脫脂、脫脂、一次水洗、表調(diào)、磷化、二次水洗、鈍化、循環(huán)純水洗、新鮮純水洗、電泳、一次UF、二次UF、循環(huán)純水洗、新鮮純水洗、瀝水、轉(zhuǎn)掛。從而完成車身涂裝的第一道涂層——電泳層。
二、PVC
鍍上電泳的`車身經(jīng)過(guò)烘干爐的烘烤后，進(jìn)入涂裝車間的第二個(gè)重要過(guò)程——PVC。PVC分為粗密封、底板防護(hù)、細(xì)密封，主要是對(duì)車身焊縫和四門兩蓋焊縫進(jìn)行密封。其主要作用是防水、隔音、抗石擊、減震、防腐等。上述工序完成后，車身通過(guò)烘干爐進(jìn)行PVC烘烤、強(qiáng)冷，進(jìn)入涂裝車間第三個(gè)重要過(guò)程——中涂。
三、中涂
中涂包括打磨工序與噴涂工序。打磨主要是對(duì)車身電泳層進(jìn)行打磨，以消除電泳漆膜的缺陷，增強(qiáng)附著力和車身涂膜的豐滿度等。打磨之后要對(duì)車身進(jìn)行壓縮空氣吹和鴕鳥(niǎo)毛擦凈。噴涂工序采用車身外表面的自動(dòng)噴涂和內(nèi)表面手工噴涂相結(jié)合的方法。噴涂結(jié)束后，車身通過(guò)烘干爐烘干，進(jìn)入涂裝車間第四個(gè)重要過(guò)程——面漆。
四、面漆
面漆過(guò)程包括如下主要工序：中涂打磨→色漆噴涂→清漆噴涂→面漆烘干，車身中涂打磨與電泳打磨相比更加細(xì)化，更有針對(duì)性。色漆噴涂主要為車身噴涂各種顏色。主要噴涂方式為自動(dòng)噴涂。色漆檢查結(jié)束后，對(duì)車身最外層進(jìn)行清漆噴涂，根據(jù)車身涂料的要求，應(yīng)具有高光澤、高豐滿、耐強(qiáng)熱以及耐酸堿等性能。
五、修飾
車身烘干后進(jìn)入修飾工序，主要有打磨、拋光、點(diǎn)修飾組成，將油漆車身表面的缺陷徹底去除。面漆合格后的油漆車身將通過(guò)空中貨廊輸送至總裝車間。
九天的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼結(jié)束，很感謝公司能給我們這次機(jī)會(huì)，讓我們到一線車間來(lái)學(xué)習(xí)，我了解的涂裝的基本工藝流程和理論以及一些設(shè)備的工作原理，增加很多書(shū)本上沒(méi)有的見(jiàn)識(shí)，鞏固了自己的理論知識(shí)，這為我們以后到自己的部門開(kāi)展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在涂裝廠實(shí)習(xí)完，首先覺(jué)得這個(gè)車間環(huán)境就不錯(cuò)，5S就不用說(shuō)了，都做的很到位;并且沒(méi)有很大的噪聲，也沒(méi)有難聞的氣味。車間也很為員工考慮，在沒(méi)辦法通冷氣的工位都配備了大功率的電風(fēng)扇，為員工創(chuàng)造了一個(gè)比較舒適的工作環(huán)境。涂裝廠在各個(gè)方面都考慮的很周到，這點(diǎn)和我去過(guò)的其他廠比起來(lái)都是很不錯(cuò)的。
這次實(shí)習(xí)感觸最大的應(yīng)該是在車間看工藝操作的時(shí)候，給我們講解的工程師，他一直采用啟發(fā)問(wèn)的方式，通過(guò)引發(fā)我們的思考來(lái)加深對(duì)整個(gè)工藝的了解，這樣不但講解了工藝，并且引發(fā)了我們了解的興趣。實(shí)習(xí)時(shí)間不是很長(zhǎng)，難免有疏漏之處，希望在以后的工作中提高自己。最后感謝涂裝廠員工的指導(dǎo)!
涂裝車間年終總結(jié) 篇4
通過(guò)這段時(shí)間在三車間的學(xué)習(xí)，我學(xué)到了很多以前不是很了解的知識(shí)，自己已經(jīng)對(duì)車間的各種機(jī)器的工藝和工作原理有了更加深入的認(rèn)識(shí)，初步具備了分析處理部分故障的能力，感謝公司能夠給我這樣寶貴的機(jī)會(huì)。沸騰干燥制粒機(jī)
工作原理大致是通過(guò)引風(fēng)機(jī)的抽吸作用將沸騰床內(nèi)的粉末或者顆粒鼓動(dòng)懸浮成流化狀態(tài)，同時(shí)進(jìn)行混合。液體物料和壓縮空氣分別用管道進(jìn)入噴頭，在壓縮空氣作用下液體物料被霧化成細(xì)小的液滴噴灑在流化床制粒室中與粉末混合從而制成顆粒，同時(shí)顆粒被熱風(fēng)干燥，過(guò)多的細(xì)粉由過(guò)濾袋捕捉，過(guò)濾袋在氣缸的作用下上下抖動(dòng)。
在使用設(shè)備前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查清潔等準(zhǔn)備工作，完畢后再開(kāi)始操作，首先套上過(guò)濾袋并通過(guò)上袋機(jī)構(gòu)安裝到位，其次將沸騰床推移至工作位置，通過(guò)氣缸上升到指定位置，再次打開(kāi)風(fēng)機(jī)、加熱等，使設(shè)備預(yù)熱。然后將準(zhǔn)備好的物料投進(jìn)沸騰床，使設(shè)備處于自動(dòng)狀態(tài)并通過(guò)打液泵將藥液送人制粒機(jī)內(nèi)。
沸騰干燥制粒機(jī)是公司的主要生產(chǎn)設(shè)備。一步制粒完全由其承擔(dān)，而搖擺制粒生產(chǎn)線又需要其干燥制粒出的顆粒，所以沸騰干燥制粒機(jī)是公司生產(chǎn)的命脈。由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短，對(duì)沸騰干燥制粒機(jī)的細(xì)節(jié)了解還依然欠缺。搖擺制粒機(jī)
搖擺制粒機(jī)工作原理是將物料投入其裝料斗內(nèi)，然后通過(guò)七角滾筒的正反轉(zhuǎn)與濾網(wǎng)之間的強(qiáng)擠壓使物料成型。
使用設(shè)備時(shí)需要在使用前對(duì)設(shè)備做必要的清潔檢查等一系列準(zhǔn)備工作。然后再剪取長(zhǎng)短適宜的濾網(wǎng)，并安裝好，將攪拌混合均勻的物料傾倒至制粒機(jī)的上料口，等接料盤(pán)中的物料成顆粒狀時(shí)開(kāi)始收料。
在搖擺制粒機(jī)生產(chǎn)時(shí)，濾網(wǎng)很容易破壞，應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換濾網(wǎng)。搖擺制粒機(jī)的七角滾筒子生產(chǎn)時(shí)處于裸露狀態(tài)，需要操作人員時(shí)刻注意生產(chǎn)安全。
小結(jié)：我認(rèn)為在制粒車間的實(shí)習(xí)更多的是了解這一系列的生產(chǎn)顆粒的工藝，同時(shí)也了解了其他為制粒環(huán)節(jié)服務(wù)的粉碎機(jī)，槽型混合機(jī)，篩分機(jī)，混合機(jī)，其結(jié)構(gòu)原理均較為簡(jiǎn)單。
通過(guò)一個(gè)月的生產(chǎn)學(xué)習(xí)，明白了制粒車間在整個(gè)公司里的的價(jià)值和意義。了解了制粒車間的工藝以及主要設(shè)備的工作原理和工作流程，并對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行深入了解產(chǎn)生了極大的興趣，希望能有更多的機(jī)會(huì)去接觸和了解更多的設(shè)備。
涂裝車間年終總結(jié) 篇5
要了解、熟悉鋼結(jié)構(gòu)，還是得從鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的源頭(生產(chǎn)車間)抓起，無(wú)論是生產(chǎn)成本，預(yù)算成本，構(gòu)件加工質(zhì)量，構(gòu)件的加工生產(chǎn)效率，都有必要再車間現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，現(xiàn)在就我在車間實(shí)習(xí)1.5天的時(shí)間說(shuō)下自己所了解到的東西。
一、了解鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的生產(chǎn)加工程序及對(duì)應(yīng)的設(shè)備如下
�。�1）剪板機(jī)(用于切割較長(zhǎng)，交寬的板件為切割機(jī)做準(zhǔn)備)
�。�2）切割機(jī)(位構(gòu)件的組成板件，零部件下料)
�。�3）組立機(jī)(把下好的料組成一個(gè)整體，初步形成構(gòu)件)
（4）門焊機(jī)(把初步形成的構(gòu)件的板件進(jìn)行焊接，形成牢固構(gòu)件)
（5）矯正機(jī)(針對(duì)焊接H型鋼的翼緣板件進(jìn)行矯正，使其平直)
（6）零部件組裝(構(gòu)件上的檁托板，加勁肋，端板的焊接)
�。�7）打磨(對(duì)構(gòu)件上的焊縫和板件的切割邊進(jìn)行打磨，使其光澤)
（8）拋丸(對(duì)構(gòu)件進(jìn)行除銹，使油漆能更好的'與構(gòu)件充分貼緊)
�。�9）噴漆(對(duì)構(gòu)件噴漆，以防構(gòu)件腐蝕)
二、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的加工效率跟設(shè)備的質(zhì)量和設(shè)備的擺放位置有直接的關(guān)系
�、偌舭鍣C(jī)的型號(hào)QC11Y16x2500,可剪板厚16mm，可剪板寬2500mm這種剪板機(jī)明顯的限制了構(gòu)件的生產(chǎn)，如現(xiàn)在要生產(chǎn)H800X500X16X18的焊接H型鋼，翼緣板是18個(gè)厚的，這種剪板機(jī)剪吧了這么厚的板。
�、诩舭鍣C(jī)和切割機(jī)擺放的相對(duì)位置不好，一個(gè)在近端，一個(gè)在遠(yuǎn)端，這樣需要來(lái)回倒料，不僅降低了效率，還增加了人工成本。
三、構(gòu)件的加工質(zhì)量跟設(shè)備的先進(jìn)性和工人的操作經(jīng)驗(yàn)有直接關(guān)系
�、冽堥T式自動(dòng)焊接機(jī)，龍門架高度5m，焊接速度240x2400mm/min，龍門架功率10.44KW，焊絲直徑?3.2x5mm,適用H型鋼腹板高度200x1800mm，工件翼板寬度200x800mm，這種埋弧焊機(jī)的電流，電壓不穩(wěn)定，直接影響焊縫形成質(zhì)量。
�、诠と嗽诓僮鬟^(guò)程中電流沒(méi)有控制好，還有焊劑不是那么干燥，工人沒(méi)有意思到，這樣焊出來(lái)的焊縫存在氣孔，弧坑，氣體夾雜等質(zhì)量問(wèn)題。
涂裝車間年終總結(jié) 篇6
三個(gè)月的生產(chǎn)部車間實(shí)習(xí)終于結(jié)束了，總的說(shuō)來(lái)比較讓人難忘的。七月中旬剛來(lái)公司的時(shí)候，還是三十幾度的高溫天氣，經(jīng)過(guò)車間看見(jiàn)師傅們穿著重重的勞保鞋和厚厚的工作服，我嚇了一跳。接下來(lái)的那段時(shí)間幾乎每天都揮汗如雨，但心里還是樂(lè)滋滋覺(jué)得過(guò)的比較充實(shí)的，下班后吃完晚飯回到宿舍也沒(méi)多想早早的休息。
眼睛是會(huì)騙人的，車間看似簡(jiǎn)單的東西，并不一定能夠做好，甚至有時(shí)候會(huì)給師傅幫倒忙，只有親身實(shí)踐了才知道其中的奧秘。實(shí)習(xí)的第一個(gè)月在品質(zhì)部，接觸最多的還是焊縫和施壓。張立師傅要求我看懂流程圖，可能我比較笨吧，所以在爬冷箱對(duì)照流程記錄已經(jīng)RT檢查過(guò)的管道焊縫時(shí)比較茫然。晚上自己也經(jīng)常對(duì)照著《現(xiàn)代空分設(shè)備技術(shù)與操作原理》，但看流程圖還是很困難的，特別是支路管道和儀表管道。有時(shí)候看師傅們那么辛苦汗流浹背，想上去幫點(diǎn)忙，但自己不知所措，無(wú)從下手。
在車間實(shí)習(xí)的第二個(gè)月，我很幸運(yùn)的被公司安排到山東淄博AP項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。車間看到的冷箱、吸附器、消音器、汽化器和各種管道在這里有機(jī)的安裝在了一起成為一套完整的空分設(shè)備，很直觀。我們每天跟著師傅們處理些空氣壓縮機(jī)、膨脹機(jī)、電加熱器電力系統(tǒng)等等的小問(wèn)題，空閑的時(shí)候拿著PID和《現(xiàn)代空分設(shè)備技術(shù)與操作原理》對(duì)照著外部管路和閥門開(kāi)關(guān)，工作原理不懂得時(shí)候互相討論下，工作的還是蠻充實(shí)的。
期間最讓我印象深刻的是，維修空氣壓縮機(jī)的過(guò)濾器。當(dāng)時(shí)要在錐形的鐵罩外面包一層鐵紗網(wǎng)并用不銹鋼螺栓固定，當(dāng)時(shí)工具也比較缺乏，快臨近設(shè)備開(kāi)車前反復(fù)做的幾次都沒(méi)有把過(guò)濾罩順利的裝入過(guò)濾器外殼中。我有點(diǎn)不耐煩了抱怨著之前安裝師傅沒(méi)弄好，想放棄。馮主任說(shuō)要有點(diǎn)耐心，這么浮躁，把這件事做好做成功也是經(jīng)驗(yàn)，工作經(jīng)驗(yàn)就是這么來(lái)的。當(dāng)時(shí)不以為然，他接過(guò)手，利索的擰螺栓卸螺栓，雖然也幾次失敗，但都很仔細(xì)的觀察問(wèn)題出處，沒(méi)多久就好了。這時(shí)我才知道，有耐心、責(zé)任感的去完成一項(xiàng)工作是很重要的。問(wèn)題總有解決的方法。
事情可能沒(méi)那么難，缺的是你的耐心和觀察�，F(xiàn)在轉(zhuǎn)為技術(shù)部實(shí)習(xí)，眼前有好多好多的東西需要去學(xué)習(xí)掌握，希望自己再接再厲，認(rèn)真做好工作，更充分的融入到福斯達(dá)公司的工作生活環(huán)境�。�！
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