電氣技術(shù)員年度工作總結(jié)
時(shí)間是箭，去來迅疾，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落，經(jīng)過這段時(shí)間的努力后，我們?cè)诓粩嗟某砷L(zhǎng)中得到了更多的進(jìn)步，來為這一年的工作寫一份工作總結(jié)吧。你所見過的工作總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？下面是小編幫大家整理的電氣技術(shù)員年度工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
電氣技術(shù)員年度工作總結(jié)1
時(shí)光荏苒，20XX年已經(jīng)過去，20XX也將過半，回顧這半年多來的工作歷程內(nèi)心不禁感慨萬千。對(duì)剛踏出校園的我們來說回顧和總結(jié)這半年來工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，更好的做好技術(shù)工作。
作為一名技術(shù)員，不僅要有過硬的專業(yè)理論文化知識(shí)，還應(yīng)當(dāng)具備豐富的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于剛走出校門的大學(xué)生來說后者是相當(dāng)?shù)那啡�，這就要求我們?cè)谄綍r(shí)的工作中掌握專業(yè)理論知識(shí)的同時(shí)多到施工現(xiàn)場(chǎng)去學(xué)習(xí)和積累一些基本的操作技能，勤動(dòng)手多動(dòng)腦。這樣在學(xué)校學(xué)的理論知識(shí)和施工現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合就會(huì)成長(zhǎng)的特別快。記得剛來污水項(xiàng)目部上的第二天，我就去泵房的樓頂上看了一下，看到鋼筋網(wǎng)上面密密麻麻、橫豎交錯(cuò)的PVC電管一下子懵了，不知道自己應(yīng)該從那下手。我只好拿著圖紙一根管子一根管子的對(duì)照?qǐng)D紙看，有看不明白的地方就去問現(xiàn)場(chǎng)干活的施工人員。大概過了有一星期左右，我已經(jīng)基本上熟悉和掌握了預(yù)埋線管整個(gè)的工藝流程：彈線定位→加工彎管→穩(wěn)住盒箱→暗敷管路→掃管穿線。只要對(duì)預(yù)埋的管子看上一會(huì)就明白，那些是強(qiáng)電的那些是弱電的管子一目了然。在技術(shù)方面遇到不明白的地方可以去問師傅或者是翻閱想過的技術(shù)規(guī)范，只有自己認(rèn)真的掌握了相關(guān)的規(guī)范才能去嚴(yán)格要求工人。
剛畢業(yè)的我們啥也沒有，但是只要有一顆上進(jìn)的心我相信無論做什么都會(huì)成功的。在施工現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)人都有可能是你的老師，雖然他們沒有一定的專業(yè)文化知識(shí)但是他們的施工經(jīng)驗(yàn)卻比我們豐富，這就要求我們多我問多想，不要覺得自己是個(gè)大學(xué)生而不懂裝懂。尤其是在sbr筏板施工的時(shí)候要做基礎(chǔ)接地網(wǎng)的焊接，因?yàn)樵趯W(xué)校的時(shí)候只知道基礎(chǔ)接地網(wǎng)這個(gè)名詞，但是并沒有真正見過是怎樣施工的，所以就要求工人嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)去做，但是他們并沒有按照?qǐng)D紙去做，而是改用了另外一種焊接方式，我也不敢確定這樣做到底合適著沒有。最后我去問了我?guī)煾�，他說這樣也可以，只要能保證接地的可靠性，還有使整個(gè)筏板貫通就行了。在施工的實(shí)際過成中也要考慮現(xiàn)場(chǎng)的一些實(shí)際情況，只要不影響到施工的質(zhì)量，合理的做個(gè)變動(dòng)還是允許的，在這方面還是有很大的靈活性。這樣我就學(xué)到了另外一種焊接方法，只要你肯問現(xiàn)場(chǎng)的工人他們都還是樂意給你教的。經(jīng)驗(yàn)是慢慢積累的而不是一蹴而就就能有的，要養(yǎng)成多動(dòng)手勤動(dòng)腦的習(xí)慣。
10月中旬左右因工作調(diào)動(dòng)我被調(diào)入香河項(xiàng)目部，施工初期，因?yàn)闀簳r(shí)沒有電氣方面的施工程序我和土建的技術(shù)人員學(xué)習(xí)放線；針對(duì)放線的過程及相應(yīng)的設(shè)備使用都有了了解和比較深刻的認(rèn)識(shí)。放線后期施工隊(duì)伍開始進(jìn)行廠區(qū)的建設(shè)。再次過程中計(jì)算工程用電量及臨時(shí)用電的施工組織編制，協(xié)助有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做好施工臨電的建設(shè)工作。為年后的工作開展打下了良好的基礎(chǔ)�？偟膩碚f在這工作的的半年中我學(xué)到了不少的知識(shí)也為今后的工作打下了一定的基礎(chǔ)，只要自己肯努力我相信一切都會(huì)好的。
通過總結(jié)半年多的工作，也找出自己在工作中的不足，首先自己的專業(yè)知識(shí)還是比較欠缺，其次在溝通能力及一些特殊的情況處理方面還是缺乏相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)。所以在以后的工作當(dāng)中還需要多看書，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識(shí)，武裝自己，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，多于他人進(jìn)行溝通交流，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。
電氣技術(shù)員年度工作總結(jié)2
一、深入現(xiàn)場(chǎng)、扎實(shí)工作
今年三月份我很高興的來到我公司一動(dòng)車間，先在二原液車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，正好遇到短絲擴(kuò)建二期工程安裝，在這里，我接觸到各種電氣儀表，從那一刻起我知道我將在這里不斷的豐富自己，學(xué)到很多東西，我也抱著這樣的心態(tài)工作下去。在下面實(shí)習(xí)一個(gè)月左右，在領(lǐng)導(dǎo)的重視下，在肖工知道下，我完成了新區(qū)二酸站閃蒸，結(jié)晶，脫氣的PLC編程工作，在這段時(shí)間我學(xué)到了很多東西，之后進(jìn)行調(diào)試，雖然這些東西對(duì)我來說比較陌生，因?yàn)閷W(xué)校里學(xué)到的都是書面的東西，這樣的實(shí)際應(yīng)用還是第一次，我時(shí)刻努力著，在調(diào)試中，出現(xiàn)很多問題，在其他技術(shù)員的支持下，順利完成了車間領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，并且讓自己的業(yè)務(wù)水平得到進(jìn)一步提高。
七月份，我正式調(diào)到車間辦公室，我深刻感受到身上肩負(fù)的責(zé)任。作為電氣電車間的一名電氣技術(shù)員，我的主要職責(zé)是負(fù)責(zé)電氣車間電氣技術(shù)支持工作，制定電氣設(shè)備的檢修安排工作和相應(yīng)的管理規(guī)程、技術(shù)操作措施，組織職工搞好業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并且經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)工藝車間提出的技術(shù)改造和小修項(xiàng)目進(jìn)行落實(shí)，保證車生產(chǎn)車間機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)行。
一年來，我努力工作，認(rèn)真履行職責(zé)，從技術(shù)和管理水平上不斷提高自己，在各個(gè)方面都取得了較大進(jìn)步。在車間里我與工人師傅們同同下，遇到設(shè)備出現(xiàn)問題積極到現(xiàn)場(chǎng)處理故障、排除隱患。每天堅(jiān)持到現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，高、低壓設(shè)備的供電情況；學(xué)習(xí)PLC控制技術(shù)；了解控制信號(hào)的走線布置情況、信息傳輸方式。現(xiàn)在很多方面都取得了較大的進(jìn)步，例如：對(duì)酸站站系統(tǒng)、長(zhǎng)絲打包機(jī)系統(tǒng)、短絲打包系統(tǒng)、短絲烘干控制系統(tǒng)等，由淺入深的掌握了系統(tǒng)基本控制結(jié)構(gòu)和原理。使我對(duì)工藝的生產(chǎn)過程有了進(jìn)一步的了解，并且有把以前學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)有效的結(jié)合，為以后能夠更好的理論聯(lián)系實(shí)際，更好的促進(jìn)生產(chǎn)、更好的減少工人師傅們的勞動(dòng)強(qiáng)度、更有效的提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率、為企業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造更多的效益打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其他方面，一絲不茍的完善和完成電氣安全規(guī)程措施，并且認(rèn)真監(jiān)督實(shí)施。
材料計(jì)劃提的及時(shí)、全面，備件參數(shù)的準(zhǔn)確是設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保證，我擔(dān)負(fù)著電氣設(shè)備材料計(jì)劃的上報(bào)工作，在工作中，我及時(shí)跑現(xiàn)場(chǎng)，查問題，以便使備件能夠更加全面，可靠，避免了因?yàn)槿鄙賯浼⒄`生產(chǎn)的狀況。對(duì)于材料計(jì)劃工作，選型號(hào)看似一個(gè)很簡(jiǎn)單的工作，但是這也是一門大學(xué)問，各種材料的參數(shù)，如何選型都需要根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇，在領(lǐng)導(dǎo)的虛心教導(dǎo)下，我一步步的成長(zhǎng)著。
在工作中，首先是對(duì)自己要求嚴(yán)，不允許職工辦的事，自己堅(jiān)決不干，為現(xiàn)場(chǎng)職工做好表率。在執(zhí)行貫徹規(guī)程措施上，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)對(duì)號(hào)，措施不對(duì)號(hào)的工作一項(xiàng)不干。對(duì)職工的違章行為和不規(guī)范行為堅(jiān)決制止。在生產(chǎn)中出現(xiàn)的`安全事故和影響生產(chǎn)的事故認(rèn)真組織分析，不走過場(chǎng)，責(zé)任追究不走形式，做到了落實(shí)責(zé)任，教育、警醒大家的目的。其次是考慮工作細(xì)，做到了統(tǒng)籌兼顧，即有安全教育方面又有具體地工作布置，既考慮到了生產(chǎn)又考慮到了電氣，做到了面面俱到無漏控現(xiàn)象，工作做到了有布置、有落實(shí)、有檢查。三是務(wù)實(shí)，通過每天堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高了自己的理論水平、業(yè)務(wù)水平、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人素質(zhì)。四是工作扎實(shí)，工作不停留在表面上，不怕困難、不怕傷人、求實(shí)見效，進(jìn)一步提高了自己的管理水平。
二、投身技改、永于創(chuàng)新
在工作中，認(rèn)真向老同志學(xué)習(xí)，不斷提高自己，并且利用其他時(shí)間，學(xué)習(xí)更高新的知識(shí)。積極參與到廠plc程序控制系統(tǒng)的改造中去，公司工藝車間的技術(shù)改造項(xiàng)目很多，每一次技改都是我們提高專業(yè)技能的好機(jī)會(huì)，現(xiàn)在我個(gè)人還沒有能力進(jìn)行大的項(xiàng)目改造，但是我始終保持良好的態(tài)度，投身到這些工作中去，遇到問題勇于挺身，在配合李工的工作中不斷豐富，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。
三、缺點(diǎn)與不足
由于我公司應(yīng)用到的自控系統(tǒng)多樣，因此在很多方面技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)都不足，遇到的問題多，處理問題就不能做到得心應(yīng)手。在以后的工作中，一定要堅(jiān)持多跑現(xiàn)場(chǎng)，敢于發(fā)現(xiàn)、解決和處理問題，遇到問題，決不逃避，虛心向經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)員，老工人學(xué)習(xí)；另外，及時(shí)組織經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，把存在的問題，不懂的問題都記錄下來，并且抓緊時(shí)間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的問題，能夠更快的組織處理好。認(rèn)真學(xué)習(xí)管理方式和方法，使自己在今后的生產(chǎn)組織中，能夠更好的完成領(lǐng)導(dǎo)布置的工作和任務(wù)。在以前的工作中，考慮問題往往不周全，做事不考慮后果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今后的工作學(xué)習(xí)中，一定加強(qiáng)學(xué)習(xí)，使自己更快的成熟起來。
四、自我評(píng)價(jià)
總之，通過一年的生產(chǎn)勞動(dòng)和技術(shù)學(xué)習(xí)，我在思想上和技術(shù)上都得到了很大的提高和進(jìn)步。即開闊了眼界，豐富了知識(shí)，又提高了自己的管理和業(yè)務(wù)水平，最重要的是為自己在今后的工作中，能夠更好的完成工作任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
總結(jié)一年來的工作，即有成績(jī)又有很多的缺點(diǎn)。在今后的工作中，只有不斷的認(rèn)真總結(jié)，發(fā)現(xiàn)不足，改正缺點(diǎn)，個(gè)人才能得到更快的進(jìn)步。
電氣技術(shù)員年度工作總結(jié)3
自7月我來到一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時(shí)間了。在這一年中，我一直在項(xiàng)目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。
下面我對(duì)承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。
1、我對(duì)電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大；二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度；四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。
面對(duì)這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好，壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對(duì)以前不熟悉的7—aca發(fā)酵車間、7—aca提煉車間、動(dòng)力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對(duì)以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對(duì)有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對(duì)相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。
2、本年度工作內(nèi)容
一、日常工作內(nèi)容
�。�1）、克拉維酸口服無菌車間離心機(jī)，在料滿的情況下，無法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機(jī)無法啟動(dòng)。了解工作原因以后，我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機(jī)的正常使用。
（2）、鍋爐車間1引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí)，總報(bào)“停車時(shí)過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時(shí)，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。
�。�3）、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對(duì)此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。
�。�4）、克拉維酸發(fā)酵一車間3反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。
�。�5）、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過電流故障，我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。
（6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來到現(xiàn)場(chǎng)，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。
二、技術(shù)改造
�。�1）、七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵304大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4變壓器負(fù)載回路變更為1變壓器負(fù)載回路。減少4變壓器所帶負(fù)荷。4變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)重威脅4變壓器的安全運(yùn)行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此，我們?cè)谲囬g的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過改造，使4變壓器的負(fù)
荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全，達(dá)到改造的預(yù)期效果。
�。�2）、八月份對(duì)鍋爐車間1—4爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1—4爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對(duì)此，在沒有圖紙的情況下，我對(duì)鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè)，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項(xiàng)改造，達(dá)到改造目的。
�。�3）、10月份對(duì)克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù)，對(duì)壓力低未進(jìn)行停車保護(hù)，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷，我在對(duì)圖紙進(jìn)行改變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。
�。�4）、在工程施工過程中，因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計(jì)量表，對(duì)此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路；北區(qū)成品庫兩臺(tái)制冷電源回路等。
三、員工培訓(xùn)工作
對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對(duì)電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá)97%以上，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。
四、北廠區(qū)7—aca發(fā)酵車間停車檢修
在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7—aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計(jì)劃，并提出更換的備品備件申請(qǐng)計(jì)劃。經(jīng)車間審核后，進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃，確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責(zé)，車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場(chǎng)，在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在檢修后，我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢(shì)和不足之處，并向全車間進(jìn)行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。
五、設(shè)備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對(duì)竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對(duì)此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；7—aca發(fā)酵、提煉；動(dòng)力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中。
六、各種文檔的編制
本年度共編制及修訂以下文檔
1、電儀車間日常巡視文檔
《南區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》、《北區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》、《南區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》、《北區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》、《電氣運(yùn)行巡視工作規(guī)范》。
2、smp文檔
《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》、《高壓變配電管理程序》、《低壓配電管理程序》。
3、sop文檔
《電氣維修安全操作程序》、《電氣運(yùn)行安全操作程序》。
七、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)
在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在，①在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對(duì)它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時(shí)性；②設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力，在這項(xiàng)工作中，有點(diǎn)力不從心的感覺；③培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓(xùn)的效果降低；④沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。
針對(duì)這些不足，我計(jì)劃下一步。
要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新知識(shí)盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個(gè)統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo)，將培訓(xùn)工作納入員工的績(jī)效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺(tái)，力爭(zhēng)把車間營造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體。另為，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對(duì)每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范本，使每項(xiàng)工作有據(jù)可依，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
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