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      2. 4s店個人工作總結(jié)

        時間:2021-04-11 08:39:33 總結(jié) 我要投稿

        4s店個人工作總結(jié)(精選4篇)

          光陰似箭,歲月無痕,一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,經(jīng)過過去這段時間的積累和沉淀,我們已然有了很大的提升和改變,來為這一年的工作寫一份工作總結(jié)吧。那么工作總結(jié)的格式,你掌握了嗎?下面是小編收集整理的4s店個人工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        4s店個人工作總結(jié)(精選4篇)

          4s店個人工作總結(jié)1

          時間總是在忙忙碌碌中過去了。但是在4s店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結(jié),不當之處請批評指正。xx年04月我入新鄉(xiāng)店,在汽車售后任職,在各位領導關(guān)懷指導、在周圍同志關(guān)心幫助下,思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作情況,主要有以下幾方面的收獲和體會:

          一、從嚴要求的環(huán)境下,認識工作,進一步認識自己。

          我入職以后才發(fā)現(xiàn),我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。

          如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度,面對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“后腿”,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現(xiàn)中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。

          這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

          二、在勤奮努力的學習中,素質(zhì)得到提升。

          應該說,過去的一年,是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業(yè)務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

          三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新,工作取得進展。

          回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

          總之,汽車售后還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質(zhì),那就是相互之間的協(xié)作,一個人可以才華橫溢,但沒有其它人的協(xié)助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但是也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。

          比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。

          4s店個人工作總結(jié)2

          今天是我上班的第一天,我?guī)е谕⑴d奮來到眾合力,一進門就聽到某個部門的工作人員集中在一起喊口號,讓我感覺到眾合力還蠻有文化氛圍。

          隨后,行政部的曾主任分配我去長安站的維修部,并說明一些相關(guān)事項,主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長讓盧炳初組長帶我,我們是第二姐,把我算在里面,一共有五個人。我憑借自己的真心,再加上這一年內(nèi)在“中心”與人的交流經(jīng)驗體會,跟我組員的關(guān)系還不錯。即是已經(jīng)找到了合適的農(nóng)田,剩下的還要靠每天“施肥、澆水”等。組長盧炳初是花都人、組員吳奔馳是四川人(工作兩年)、組員程金建是河南人(讀機械的)、組員張文忠是湖北人(技術(shù)型)。

          由于是第一天來,所以我今天的主要任務是“看”,看組員是怎樣做的。一打開車蓋,我就傻了,許多東西都不知道叫什么名字,以前學汽車構(gòu)造時,是拆開每一部分來看的,而現(xiàn)在組裝在整部車,弄得我有些“暈”汽車4s店實習日記汽車4s店實習日記。真是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。我?guī)Я艘槐竟P記,把那些不懂的知識或零件名稱記下,打算晚上再上網(wǎng)查詢其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個操作:

          一、我在扭緊車輪螺絲時,沒有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好,并且車輪螺絲一定要鈕緊。

          二、防凍液加的方式:

          1、先擰開水箱上面的加蓋子。

          2、排空水箱里的水后再擰緊螺栓(出水螺栓在水箱的下方,也許需要用一個鉗子,有的直接用手用力就可以擰開),徹底放完之前水箱里的水。

          3、用起子或合適的扳手擰下節(jié)溫器上的放水小螺絲(在節(jié)溫器上,約8毫米的直徑那一個,因車而異。)

          4、向水箱里加防凍液,加至節(jié)溫器上的小放水小螺絲口流水,即擰緊節(jié)溫器上的小放水小螺絲。

          5、繼續(xù)向水箱口加防凍液加到不能加為止,之后,拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。

          6、啟動發(fā)動機,一般踩油門至3000轉(zhuǎn)以上,直至散熱器風扇轉(zhuǎn)動散熱,即松油門,(這個時候水箱口的水會下降一些)讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),再往水箱口繼續(xù)加防凍液,直至排空氣的管子流水,讓水流3—5秒左右,即插上排空氣的管子,再踩油門至3000轉(zhuǎn)以上,即松油門,讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),再往水箱口加防凍液,加到水箱出廠規(guī)定的那根線。(一定要重復此程序一次,要不水在發(fā)動機體的循環(huán)管子中會有氣泡,這樣會嚴重影響發(fā)動機的散熱,一定要排空氣)

          7、擰緊水箱蓋子,完畢!

          注:一般小型車水箱的容積在2公斤左右,防凍液價格10—50元之間一瓶,防凍液除了可以讓水箱里的水提高冰點(水的冰點0度,加了后在冬季可以在—25度都不結(jié)冰),還可以提高沸點和清除水箱里的積垢。

          在這一天里,組員的工作熱情如同太陽一般,感染著我。雖然在這比較悶熱的天氣中,但大家都表現(xiàn)出那份責任心、那份耐心,這就是職業(yè)精神。是什么讓他們這么敬業(yè)呢?我覺得是企業(yè)的文化氛圍以及企業(yè)的內(nèi)部管理,帶動了員工的積極性,才能為公司創(chuàng)造財富。

          雖然昨晚我跟恩師、小羅師兄聊天聊到2點左右,但早上七點鐘的鬧鐘一響,我就立即起床,刷洗一下、吃個早餐就過去眾合力。是不是因為我不眼睡呢?不是的,是因為我有敬業(yè)之心,我是以眾合力的正式員工的標準來要求自己。

          4s店個人工作總結(jié)3

          轉(zhuǎn)眼間,我來榮威4s店已經(jīng)大半年。這半年間,從一個連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務員。一切從零開始,一邊學習專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我都及時請教有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺

          這半年間,我不僅僅學會了基礎的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

          短短的半年時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得,要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人,學習談判經(jīng)驗,這點我非常感謝我的同事們。所以,到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶,我會吸取老銷售員的談判技巧,來進行談判。現(xiàn)在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。

          而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

          一、現(xiàn)存的缺點。

          對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗。

          在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學習、請教老銷售員業(yè)務知識,盡快提高自己的銷售技能。

          二、xx年工作計劃。

          公司在發(fā)展過程中,我認為要成為一名合格的銷售員,首先要調(diào)整自己的理念,和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標,明確公司的發(fā)展方向,才能充分溶入到公司的發(fā)展當中,才能更加有條不紊的開展工作。以下是我12年的工作計劃:

          1、繼續(xù)學習汽車的基礎知識,并準確掌握市場動態(tài)各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。實時掌握嘉興汽車業(yè)的發(fā)展方向。

          2、與客戶建立良好的合作關(guān)系,每天都建好客戶信息卡,同時對于自己的信心客戶務必做到實時跟進,對于自己的老客戶也要定時回訪。同時,在老客戶的基礎上能開發(fā)新的客戶。讓更多人知道與了解榮威車,并能親身體驗。

          了解客戶的資料務、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關(guān)系,隨時掌握信息。重點客戶的開展。我在這里想說一下:我會要把c類的客戶當成o類來接待,就這樣我才比其他人多一個類,多一個類就多一個機會。拜訪,對客戶做到每周至少三次的拜訪。

          3、努力完成現(xiàn)定任務量。在公司規(guī)定的任務上,要給自己壓力,要給自己設定任務。不僅僅,要努力完成公司的任務,同時也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。

          4、對于日常的本職工作認真去完成,切不可偷懶,投機取巧。

          5、在業(yè)余時間多學習一些成功的銷售經(jīng)驗,最后為自己所用。

          6、在工作中做到,勝不驕敗不餒,不可好大喜功,要做到一步一個腳印,踏踏實實的去做好工作,完成任務。

          7、意識上:無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識的'學習上,摒棄自私、強勢、懶惰的性情,用積極向上的心態(tài),學習他人的長處,學會謙虛,學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

          三、每日工作。

          1、衛(wèi)生工作,辦公室,展廳值班都要認真完成。

          2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶,并及時跟新客戶需求。

          3、每日做好前臺值班工作,登記每位來訪客戶的信息,并上報潛客系統(tǒng)。

          4、每日自己給自己做個工作總結(jié),回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。

          5、了解實時汽車行業(yè)信息,同類競爭品牌動態(tài)。知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。

          四、每周工作。

          1、查看潛客系統(tǒng),看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。并做需求備案。

          2、查看自己的任務完成了多少,還少多少量。下周給自己多少任務。

          五、月工作任務。

          1、總結(jié)當月的客戶成交量,客戶戰(zhàn)敗原因。

          2、總結(jié)當月自己的過失和做的比較好的地方。

          3、制定下個月自己給自己的任務,和工作計劃。

          最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司其他同事團結(jié)協(xié)作,讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。

          4s店個人工作總結(jié)4

          時間如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年已從身邊悄然滑過,來店里工作有3年了,我也熟悉并融入了這個職業(yè),回望20xx,工作建議如下:

          1、建立更加合理的價格體系。

          建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格,4s店配件價格一定要詢問準確,以4s店的配件價格下浮15——20點為我們的配件價格,整理常修車型,常用配件的,做成我們自己的配件價格表,無論單位,個人,原廠件,副廠件統(tǒng)一價格。這樣一方面方便做結(jié)算單,不會一個配件幾個車子,幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格,知已知彼有利于追求利益更大化。

          2、緊抓質(zhì)量不放松。

          機修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率,對返修方面要重視起來,為什么要返修?配件本身的質(zhì)量還是因為員工的疏忽大意造成,整理返修清單每月,都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的,對客戶產(chǎn)生的印象也最直觀,好與壞很好分辯,現(xiàn)在雖然用了打分制,但效果一般,員工并沒有積極重視起來,打的60分和90分有什么區(qū)別?該交的車還是交了,只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強調(diào)明確各班長的責任,F(xiàn)在的班組長好像只修車了,做為班組長不僅修車,還要有更多的責任。如修車后對車輛的質(zhì)檢,有時車多,好多車沒有經(jīng)班組長的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長根本不檢,這樣就更容易出質(zhì)量問題,所以修理完車后,必須要由班組長親檢,檢完后,一定要親自在接車單上簽字,才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修,班組長是一定有責任的。

          3、工公工具與值班工具問題。

          配全一套工公工具與值班工具放在倉庫,有倉管統(tǒng)管,像領料一樣的領,一樣的還,明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找,還找不到。每天值班前清點值班所需工具,搶修時也才會不慌不忙。

          4、整理各班組車輛的進廠里程。

          在廠里空閑時,主動提醒車主的發(fā)動機保養(yǎng)等項目,深挖可利用資源。

          5、要真正讓大家意識到節(jié)約的重要性。

          從倉庫領了一瓶表板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當垃圾或之永不再用,反正都不見了。雖然客戶付了錢,但這就是浪費。開源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。

          6、要愛惜客戶的車輛。

          不管客戶是高檔還是底檔車,是熟客還是生客,在廠里不放墊子,穿工裝上去,然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。

          7、廠容廠貌,廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。

          這是客戶對企業(yè)最直觀的印象呀。最后想要說的是分組后,工作清晰明了,好處是顯而易見的,但好像員工與員工間,班組各班組間,整個企業(yè)間總覺少了什么,是凝聚力,向心力嗎?很抽象,但絕對有。

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