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      2. 車間工人的工作總結(jié)

        時間:2024-08-20 07:35:31 曉麗 總結(jié) 我要投稿

        車間工人的工作總結(jié)(通用11篇)

          不經(jīng)意間,工作已經(jīng)告一段落,回顧這段時間中有什么值得分享的成績呢?讓我們對過去的工作做個梳理,再寫一份工作總結(jié)。大家知道工作總結(jié)的格式嗎?下面是小編整理的車間工人的工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

        車間工人的工作總結(jié)(通用11篇)

          車間工人的工作總結(jié) 1

          時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了,回首過去的這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關(guān)系。

          一、在工作上

          圍繞公司的逐步實(shí)行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

          1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計劃的知識運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;

          2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的`產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

          3、積極配合pe組人員調(diào)動,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

          4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

          5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)精英制,縮減人員提高效率方向發(fā)展。

          二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

          1、這一大半年來,雖然能及時完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

          2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

          3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

          4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。

          三、結(jié)論:

          隨著公司的xx推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

          車間工人的工作總結(jié) 2

          自從今年八月份進(jìn)入南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司,到現(xiàn)在在壓鉚車間工作學(xué)習(xí)已經(jīng)快接近半年的時間了,這段時間里,我已經(jīng)成功的從一個學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變成為一名職場新人。通過現(xiàn)階段的生產(chǎn)實(shí)習(xí)以及理論學(xué)習(xí),我對公司的現(xiàn)況、部門工作的主體內(nèi)容等有了深入的認(rèn)識和理解,同時自身各方面的綜合素質(zhì)和認(rèn)識能力也有很大的提高。

          經(jīng)過八月份的入職培訓(xùn),總體上讓我對公司的一個整體概況有了一定的認(rèn)識。包括公司的發(fā)展史、企業(yè)文化、品牌效應(yīng)、一些重要的規(guī)章制度、公司各個單位部門的職責(zé)概況都有一定的了解。尤其是培訓(xùn)當(dāng)中為期一個星期的軍訓(xùn),使我加深了新同事之間的感情,而且也磨練了意志,同時也鍛煉了我在今后的工作當(dāng)中不管面對什么樣的挫折從不會輕易低頭。

          隨著前期入職培訓(xùn)的結(jié)束,我有幸被分配到壓鉚車間,從一開始的完全不熟悉完全陌生到現(xiàn)在開心快樂地的工作,在這期間的生產(chǎn)實(shí)習(xí),幫助我獲得了相當(dāng)多的寶貴的知識。

          一、見習(xí)期內(nèi)學(xué)習(xí)情況

          見習(xí)期前期,我主要是學(xué)習(xí)車間的一些加工工藝流程以及熟悉一部分工程制圖的基本知識。

          1、生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí)

          在見習(xí)期內(nèi),我先后在車間一工區(qū)的下料、切割、折彎、剪沖、壓型以及三工區(qū)的各個焊接工位進(jìn)行了現(xiàn)場生產(chǎn)實(shí)習(xí),對于各個工位的生產(chǎn)工藝、主要產(chǎn)品、設(shè)備工作原理、參數(shù)有了一定的了解掌握。

          一工區(qū)的下料工位是車間的第一道工序,所有產(chǎn)品在生產(chǎn)之前,都先要經(jīng)由下料工位進(jìn)行板材的開卷、校平、剪板之后才可以進(jìn)行生產(chǎn)。在下料過程中主要使用的工裝設(shè)備是開卷機(jī)、校平機(jī)、精密剪板機(jī)這幾個大型設(shè)備。由公司采購進(jìn)的.卷軋板在這一系列設(shè)備的流水化運(yùn)行中被開卷、校平、剪切。

          經(jīng)過下料工位處理過的板材就來到下一道工序----切割。這一工序主要是對前工序展開的板材按照產(chǎn)品的展開圖進(jìn)行切割。主要的工裝設(shè)備有數(shù)控等離子切割機(jī),激光切割機(jī),矯平機(jī)。等離子切割過程中會產(chǎn)生大量的灰塵,對工人的身體健康造成一定的影響,在平常工作中必須要戴口罩,激光切割機(jī)在切割過程中會產(chǎn)生一定的輻射,所以運(yùn)行過程中所有人員必須在隔離區(qū)外。對于比較厚的板材,由于切割過程中會有應(yīng)力集中現(xiàn)象,板材會出現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象,所以剪切之后再切割機(jī)旁邊會有矯平機(jī)對其進(jìn)行較平。

          隨后,產(chǎn)品的成型還需要進(jìn)行沖裁----剪沖工位。沖裁過程中,沖裁間隙的選擇至關(guān)重要,沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量,同時也影響著模具的使用壽命和沖裁力的大小。該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料,立柱鑰匙孔,橫梁長圓孔,大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。

          對于相當(dāng)一部分產(chǎn)品而言,還需要進(jìn)行折彎這一工序。例如許多連接件,必須按照圖紙的要求,對產(chǎn)品進(jìn)行切割后到折彎工位進(jìn)行加工,這也是一種塑性變形方式。同時我們的折彎工位也為地鐵轉(zhuǎn)向架折(壓)彎成形,地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件銑邊。

          產(chǎn)品的壓制成型——壓型工位。對于已下料或切割的材料進(jìn)行壓制成型是壓型工位主要的生產(chǎn)任務(wù)。不同的材料、不同的成型要求,需要選擇合適的設(shè)備。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不浪費(fèi)資源。而且對延長設(shè)備壽命也有一定的幫助。在我們車間承擔(dān)著壓制件備品件的壓制成型,厚板精平,地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件的精平。將各個小的零部件組焊調(diào)型等是焊接工區(qū)主要的工作。從11月至今在各個焊接工位的實(shí)習(xí)讓我對于焊接工區(qū)各個工位的產(chǎn)品、組成工藝有了一定的了解。如:焊一工位的主要產(chǎn)品為指示器座;焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成、螺栓座組裝、牽引梁下蓋板、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板(用坡口機(jī)開坡口);焊三的主要產(chǎn)品為轉(zhuǎn)角組成、地板橫梁組成;焊四的主要產(chǎn)品為心盤座組成、端角柱、風(fēng)道內(nèi)外法蘭組成;焊五主要產(chǎn)品為立柱組成、調(diào)直、茶座支座組成。

          除此之外,對于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解。焊接是通過加熱或加壓,或兩者并用,使分離的物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結(jié)合而連接成一體的成形方法。

          焊接的方法可以分為三類:熔焊、壓焊、釬焊。在車間內(nèi)用的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊、氬弧焊、CO2氣體保護(hù)焊。氬弧焊主要用于車頂內(nèi)頂板的焊接,CO2氣體保護(hù)焊主要是用于心盤座組焊。

          焊接工藝中焊接材料的選擇也相當(dāng)重要。材料的選擇不當(dāng)很可能會影響焊接強(qiáng)度。焊接材料的選擇通常遵循兩個原則:等強(qiáng)度原則和同成分原則。等強(qiáng)度原則主要適用于結(jié)構(gòu)鋼的焊接,即焊接低、中碳鋼或低合金鋼的結(jié)構(gòu)件時,應(yīng)選擇與母材強(qiáng)度級別相等或稍高的結(jié)構(gòu)鋼焊條:同成分原則主要適用于特殊性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼)的焊接,焊接時為保證接頭的特殊性能,應(yīng)選擇與母材化學(xué)成分相同或相近的焊條。

          焊接過程中,焊接變形對焊接質(zhì)量的影響較大。對于焊接變形應(yīng)采取相應(yīng)的措施。如:焊前預(yù)熱、加熱感應(yīng)區(qū)、反變形法、選擇合理的焊接順序、焊后進(jìn)行熱處理。機(jī)械矯正法等。

          在車間各個工位實(shí)習(xí)后,去鋼結(jié)構(gòu)車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),對于車體鋼結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。車體鋼結(jié)構(gòu)主要由:側(cè)墻、端墻、車頂、底架四部分組成。

          2、工程制圖的學(xué)習(xí)

          在車間內(nèi)三個月的現(xiàn)場實(shí)習(xí),讓我對車間一些關(guān)鍵工藝有了認(rèn)識了解,由于所學(xué)專業(yè)的局限性。自身工程制圖的基礎(chǔ)很差。在這期間,我利用業(yè)余時間自學(xué)了工程制圖的基本知識,從最簡單的圖紙開始著手包括圖紙圖號所代表的意思、圖紙上一些符號的識別(如焊接符號)、各類圖的識別,到簡單零件圖的繪制、一些簡單零件展開圖的繪制。圖紙是工藝的一種工具、表現(xiàn)手段,只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術(shù)工作。

          由于自身所學(xué)專業(yè)的局限性,為了以后在工作上有更好的發(fā)展,在見習(xí)期后面一個階段,介于車間生產(chǎn)的需要,在后期我著重學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)方面的知識。

          3、精益生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)

          在這一時期,先后參加了三次公司組織安排的國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(IRIS)的培訓(xùn)。其內(nèi)容分別為:

          1)國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IRIS的培訓(xùn)。

          2)RAMS工程技術(shù)培訓(xùn)。

          3)Project Management項(xiàng)目管理的培訓(xùn)。

          這三次的培訓(xùn)經(jīng)歷,讓我對質(zhì)量管理體系開始慢慢的有了一定的了解認(rèn)識。無論是其一些基本概念還是其應(yīng)用在實(shí)際生產(chǎn)中的一些手段、實(shí)施方案都有了一定的了解。

          除了參加IRIS的培訓(xùn)外,認(rèn)真學(xué)習(xí)車間質(zhì)量管理第三層文件,對于車間內(nèi)質(zhì)量管理的一些方案措施也有了一定的掌握。自學(xué)《質(zhì)量體系國家標(biāo)準(zhǔn)理解和實(shí)施》。

          二、見習(xí)期內(nèi)工作情況

          在這一段時間內(nèi),對于質(zhì)量管理體系的學(xué)習(xí),讓我對質(zhì)量管理有了一定的理論基礎(chǔ)。在導(dǎo)師的幫助帶領(lǐng)下,開始著手車間質(zhì)量管理方面的工作。

          包括:

          1)每周對車間相關(guān)工位進(jìn)行工藝紀(jì)律檢查。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否按照作業(yè)指導(dǎo)書生產(chǎn)。

          2)每周對車間相關(guān)工位進(jìn)行品質(zhì)管理點(diǎn)檢。根據(jù)人、機(jī)、環(huán)、測、料、法對其進(jìn)行檢查。

          3)參與每月的質(zhì)量分析會并做好相關(guān)會議紀(jì)要。

          4)編寫質(zhì)量月活動計劃,參與質(zhì)量月活動并且做好質(zhì)量活動總結(jié)。

          5)編寫壓鉚車間開展質(zhì)量、安全專項(xiàng)檢查活動通知及其活動計劃。

          6)編寫壓鉚車間深化質(zhì)量安全防控體系活動通知及其活動計劃。

          7)車間QC小組活動成果的整理匯總以及自己所在小組QC成果發(fā)表的準(zhǔn)備工作。

          8)在導(dǎo)師的指導(dǎo)幫助下,提出車間一個合理化改善方案——建立車間質(zhì)量信息采集清單。

          三、見習(xí)所得

          見習(xí)期半年內(nèi),我所獲得的不僅僅是專業(yè)知識的鞏固,而且也讓我從一名剛走出大學(xué)校門的學(xué)生角色順利的轉(zhuǎn)化為一名職場新人的轉(zhuǎn)變。同時自身各方面的綜合能力也有所提高。

          在這半年內(nèi),對于車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)能夠大致了解掌握,同時對于各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝流程、生產(chǎn)的產(chǎn)品也了解掌握。工程制圖基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)讓我能夠獨(dú)立自主繪制一些CAD圖。精益生產(chǎn)體系的知識已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ),車間具體的生產(chǎn)管理辦法也已掌握。

          見習(xí)期內(nèi)不單單是知識的深化學(xué)習(xí),更多的是現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的積累,理論知識與實(shí)際生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合,與同事的溝通交際。這半年來我所收獲的知識,必定會在我以后的工作起到很好的作用。公司所給我就職機(jī)會是相當(dāng)寶貴的,我會盡我最大的努力在以后的工作中學(xué)習(xí)、吸收更多更有用的知識,為公司美好前景的發(fā)展貢獻(xiàn)自己一份力。

          車間工人的工作總結(jié) 3

          一年的時間轉(zhuǎn)眼就過去了,在過去的一年里,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現(xiàn)簡述如下:

          1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德上,能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。

          2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。

          我是七月份作為石油行業(yè)的一個新進(jìn)人士來到車間工作的,(車間當(dāng)時也是處于起步階段。設(shè)備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內(nèi)陸續(xù)到位。)協(xié)助車間主任做好工作,工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向渤海來的前輩請教、向同事學(xué)習(xí)、借用別人的`專業(yè)書、及自己上網(wǎng)到處摸索,期望能在短時間內(nèi)便熟悉各種鉆井方面的工具知識,明確工作的程序、方向。同時為了提高工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作,在下班時間我還努力學(xué)習(xí)英語,默記專業(yè)詞匯。

          在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:

         。1)順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓(xùn),初步達(dá)到了系統(tǒng)熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關(guān)知識。

         。2)順利完成了“五小證”的培訓(xùn),為以后的出海提供創(chuàng)造了必備的條件。

         。3)完成了先階段所有的庫存工具的保養(yǎng)及維護(hù)。如各種工具的除銹刷漆上黃油,又如擰扣機(jī)的拆卸修理。

         。4)協(xié)助車間主任繪制車間設(shè)備工具的圖紙,及核算設(shè)備制造的所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。

          (5)裝整了車間辦公室及宿舍區(qū)等等。

          (6)堅(jiān)持每次的hse安全討論。

          盡管一年的時間不算長,盡管這一年來的工作量相對來說不多,總結(jié)回顧這一年過去的種種,工作成績、效益和貢獻(xiàn),也許并不能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)所期望的那個程度,也許創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善。但是,對于在石油行業(yè)來說完全是新人的我來說至少算是開了個頭了,既然有了開頭,那么我相信通過自己不懈的努力,以后的路一定會越走越好。

          車間工人的工作總結(jié) 4

          20xx年即將過去,新的-年又要開始。在這辭舊迎新之際,回顧-年來二部車間的工作歷程總結(jié)這一年來工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短,也能更好的完成車間工作。

          下面分幾個方應(yīng)對一年來的工作做進(jìn)行一下總結(jié)。

          今年能夠這么說,于年初下達(dá)的任務(wù)相差很遠(yuǎn)。說維修車輛品牌狀況,華晨金杯來廠臺次不足全是老用戶,老車型在作支撐,我們沒有新的車源,如閣瑞斯就很少,偶爾來上幾臺我們不是技術(shù)跟不上,就是服務(wù)不好,或者無配件現(xiàn)貨,讓用戶感到很失望所以員工內(nèi)心多少都有點(diǎn)消急待工,全年在新車索賠上幾乎為零,原先的秦鷹在金杯廠或西北地區(qū)都是叫上號,而此刻輪流到這種狀況,的確很讓人想不通也很是悲哀,我想作為秦鷹人是就應(yīng)好好的總結(jié)不能只停留在過去的業(yè)續(xù)上。

          北京現(xiàn)代與韓國起亞這么好的品牌車型,況且現(xiàn)代用戶維修手冊上,寫服務(wù)站就是秦鷹一家。有時好多用戶24小時電話諮訊,就說只明白西安秦鷹是維修的,跟本不明白還有華中福達(dá)。他們都是4s店,所以對秦鷹就應(yīng)是個好機(jī)遇。但是我們也沒能抓住。記的王廠長介紹來一輛現(xiàn)代車,維修工說氣門異想,可能公里數(shù)不多也存在索賠等其它原因,說無維修資料的問題,我們沒有用心分析市場經(jīng)營狀況,反正來車就修,不來無所謂的心里與不正常的思維。

          黃海曙光車型是西安維修服務(wù),能夠說經(jīng)營與經(jīng)銷商合作的很好,個性是旗勝品牌投放市場后,市場的保有量很大,技術(shù)含量也不低,雖然裝配的發(fā)動機(jī)很復(fù)雜,但是也有柴油車皮卡車也給廠里在配件與維修上帶來新的麻煩。開始維修人員不愿意接黃海車,以為索賠的多,工時費(fèi)低仿佛出力不掙錢維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導(dǎo),正確對待解除顧慮,到之后成為廠里進(jìn)車臺次多的品牌,但是同樣也有好多用戶不滿意的地方。

          車間人員流動也很不平穩(wěn),以原先的維修班組長離廠和新招進(jìn)來的技工,工作一段時間后的`離廠在到徒工進(jìn)進(jìn)出出很平繁,所以在管理上,技術(shù)上都或多或少產(chǎn)生了不平穩(wěn),個性今年夏季在對電工和全體維修人員的技術(shù)考核,能夠說一塌糊涂很不理想。當(dāng)時采取集中培訓(xùn),個性在空調(diào)維修中遇到的典型案例,做了一些有針對性的質(zhì)量分析讓每位員工掌握維修技巧,還有今年華晨金杯全國性技術(shù)比武,初賽我們在技術(shù)考的并不理想,這恰恰說明一個問題技術(shù)不摻假,沒有過硬的維修基礎(chǔ)是得不到好的回報,也無法為用戶起到保駕護(hù)航的作用,更不能讓用戶放心所以這就需要我們?nèi)フJ(rèn)真的思考和應(yīng)對。

          在全年用戶的三日回訪中,也能夠分析出來很多問題,有維修工職責(zé)差技術(shù)不好維修質(zhì)量差等。我以為其實(shí)這些都不怕關(guān)鍵是今后的工作怎樣去落實(shí),又怎樣能夠調(diào)動員工的積極性。才是最重要的,技術(shù)管理與內(nèi)部培訓(xùn)上確實(shí)做的不理想,沒能在工作中抓住重點(diǎn),每一天空上班還感到很辛苦,只是工作放向不正確,在今后會慢慢去糾正。

          我更期望在新的一年里,意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),決心在接在歷必須努力打開一個工作新局面。

          車間工人的工作總結(jié) 5

          光陰似箭,日月如梭,20xx年在不知不覺中已悄悄過去;遲舊迎新,虎去兔來,我們即將迎來新的一年;仡20xx年工作,雖沒有南非世界杯的激情,沒有上海世博會的精彩;但也不缺少量點(diǎn),比如公司成功通過iso90001認(rèn)證。在過去的一年中,生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下,順利地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),F(xiàn)對生產(chǎn)部門一年來的工作予以回顧和總結(jié)如下。

          一、工作業(yè)績

          1、生產(chǎn)方面

          1)、產(chǎn)量:生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和馬副總的引導(dǎo)下,各車間團(tuán)結(jié)努力配合,生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān),在公司產(chǎn)品型號多變、批量小、技術(shù)資料不完善的情況下,進(jìn)行了一些工藝上的新摸索與試驗(yàn),克服了材料質(zhì)量波動,客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、訂單交期緊且不穩(wěn)定等困難,共完成銷售訂單724單。

          2)、銷售計劃完成:人們經(jīng)常說“顧客是上帝”,要滿足顧客的要求,光有良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)惠的價格還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還需要交期作保證;尤其是我公司生產(chǎn)的大部分配件都是銷于國內(nèi)市場情況下,因此生產(chǎn)部合理調(diào)整生產(chǎn)計劃,生管排出《周生產(chǎn)計劃表》,車間排出《日生產(chǎn)流程表》,每天完成《生產(chǎn)日報表》的統(tǒng)計,經(jīng)常協(xié)調(diào)溝通,有效地控制生產(chǎn)進(jìn)度,利用有限資源,克服訂單數(shù)量小,顏色規(guī)格多等客觀因素,加班加點(diǎn),及時滿足客戶交期、為提高客戶對公司的信譽(yù)度打下了良好的基礎(chǔ)。從4月—12月統(tǒng)計,生產(chǎn)部銷計劃完成及時率平均90.5%。

          2、產(chǎn)品質(zhì)量方面

          1)產(chǎn)品質(zhì)量是公司生存和發(fā)展的基礎(chǔ),因此保證產(chǎn)品質(zhì)量,滿足客戶要求是我們生產(chǎn)控制的基礎(chǔ)工作,從本人4月份起擔(dān)任生產(chǎn)主管期間,除了對生產(chǎn)計劃的的編排和物料的管控工作,同時參與對產(chǎn)品質(zhì)量的管理監(jiān)督工作,積極配合品質(zhì)部和技術(shù)部處理現(xiàn)場中出現(xiàn)的質(zhì)量事故,改進(jìn)一些生產(chǎn)工序以保證產(chǎn)品質(zhì)量,例:注塑生產(chǎn)有表面易劃傷的半成品要求車間在生產(chǎn)時改用周轉(zhuǎn)箱裝、制定了注塑機(jī)操作規(guī)范、配合技術(shù)部對《注塑生產(chǎn)工藝表》的編制、編制了可調(diào)試/雙層卷簾作業(yè)指導(dǎo)書等,做到每月成品入庫合率在99%以上。

          3、設(shè)備管理方面

          有句土話叫“人強(qiáng)敵不過家伙硬”,意思是無論人的能力有多強(qiáng)也敵不過先進(jìn)的武器;我們生產(chǎn)中也是同樣的道理,好的設(shè)備不但能生產(chǎn)出保質(zhì)的產(chǎn)品,同時還能提高生產(chǎn)效率。在過去的一年里,公司各種生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)完好率達(dá)到95%,雖然我司很多注塑設(shè)備都使用時間比較長,一些相關(guān)設(shè)備比較陳舊,但在設(shè)備組的精心維護(hù)下,尚未出現(xiàn)一起因設(shè)備原因影響生產(chǎn)的事故,故障率較低。但我們的設(shè)備維護(hù)還是按照iso90001設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件進(jìn)行定期檢修保養(yǎng),全年安排且有相應(yīng)的文件記錄,有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定。

          4、員工管理

          員工是公司的財富,是生產(chǎn)任務(wù)完成的保證,優(yōu)秀的員工能為公司創(chuàng)造出更高的價值;由于我們是訂單式生產(chǎn)模式,訂單任務(wù)的連續(xù)性不穩(wěn)定和管理人員變動,導(dǎo)致生產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定、這無疑給生產(chǎn)管理帶來極大壓力,但就在這樣的壓力推動下,本部門各車間主管還是堅(jiān)定地進(jìn)行員工崗前崗中培訓(xùn),經(jīng)常做思想工作溝通,保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,保證我們的生產(chǎn)任務(wù)能順利完成。

          5、安全生產(chǎn)方面

          在過去的一年里,生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入日常的管理工作之中,做到隨時對各車間員工進(jìn)行安全知識的教育,并監(jiān)督檢查及時消除各車間存在的安全隱患,保證了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行,但我們的工作還做的不夠,導(dǎo)致全年共發(fā)生了3起人身傷害事故。

          6、現(xiàn)場管理

          20xx年生產(chǎn)部在iso9001的推動下,配合公司“6s小組”積極狠抓現(xiàn)場管理工作,車間現(xiàn)場環(huán)境干凈整潔在去年基礎(chǔ)上有明顯的提高。主要改變有:對半成品和成品倉庫進(jìn)行了整體規(guī)劃;對所有倉庫和車間現(xiàn)場的區(qū)域化分歸類,以及設(shè)備工具等都制作了相應(yīng)的標(biāo)識牌并粘貼;車間進(jìn)行了電路整改,新添一些相關(guān)的工具拉車;配合“6s”檢查小組做好每日檢查和先進(jìn)評選工作。

          二、存在問題及改善措施

          生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下三方面。

          (一)生產(chǎn)方面

          通過對全年工作數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析,生產(chǎn)部在生產(chǎn)控制過程中還存在以下幾個問題。

         、偕a(chǎn)計劃的合理性:雖編排了《周生產(chǎn)計劃表》,但還缺少一些數(shù)據(jù)依據(jù),缺少比較準(zhǔn)確的生產(chǎn)產(chǎn)能和產(chǎn)量評估,心得體會很多都是靠個人經(jīng)驗(yàn)在編排,無法給車間明確準(zhǔn)確的生產(chǎn)任務(wù)完成時間,這給生產(chǎn)任務(wù)的完成和車間現(xiàn)場管理造成了一定的影響。

         、谕赓徫锪系轿徊患皶r:據(jù)不完全統(tǒng)計,生產(chǎn)部沒有及時完成銷售計劃的原因比例60%與物料到位有關(guān),雖然要求采購編排了《采購計劃》,但由于對供應(yīng)商情況的不掌握導(dǎo)致物料不能及時到位。

          ③生產(chǎn)工藝的標(biāo)準(zhǔn)和革新:產(chǎn)品的組裝沒有完整的作業(yè)指導(dǎo)書和操作標(biāo)準(zhǔn),造成生產(chǎn)現(xiàn)場混亂和工時浪費(fèi)。20xx年我們現(xiàn)場生產(chǎn)工藝上的改革基本為0。都是在按照過去的習(xí)慣操作方式在安排生產(chǎn),在時代變化、科技技術(shù)革新如飛的今天,我感嘆我們的革新思維真的out了。

         、苌a(chǎn)設(shè)備能力不足:我司現(xiàn)有的22臺注塑機(jī),大多數(shù)使用的年限都已比較長,功能和性能都不很穩(wěn)定,有的基本無法使用,導(dǎo)致一些產(chǎn)品只能在指定的1臺或2臺機(jī)上生產(chǎn),這給生產(chǎn)上帶了很大的壓力,若遇此類產(chǎn)品不同客戶同時下單量較大,就無法滿足客戶交期。比如拉珠、距離片等。

         、萑藛T流動性大:由于公司是訂單生產(chǎn)模式,生產(chǎn)任務(wù)不充分,導(dǎo)致人員流動性比較大,閑時員工沒活做,忙時員工又不夠。個人簡歷其次就是車間員工的薪資管理也存在一些問題,不透明化和公開化。再有注塑車間的班次安排不夠人性化,我個人分析總結(jié),四六制的排班方式是注塑工難招的主要原因之一。

          針對以上相關(guān)問題,20xx年,生產(chǎn)部首先將從生管開始改善:所有訂單下發(fā)都會有《物料分析表》下發(fā)到相關(guān)部門,在物料分析表上會注明上線日期和完成日期,同時還分成品和半成品排出周計劃,盡量努力做到日計劃或3日內(nèi)計劃。其次是要求采購加強(qiáng)對物料到位及時率的管理。再次是采取一些相應(yīng)措施,鼓勵員工多提出工藝改進(jìn)建議,完善產(chǎn)品定額管理,保證員工的穩(wěn)定性。

         。ǘ┵|(zhì)量管理方面

          雖公司在20xx年11月成功通iso認(rèn)證,但從生產(chǎn)過程中時常發(fā)現(xiàn)的一些問題來看,我們在質(zhì)量管理上還存在相當(dāng)大的問題。

         、賳T工質(zhì)量意識淡。耗壳安糠謫T工身上還存在質(zhì)量事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度,只顧產(chǎn)量不管質(zhì)量的生產(chǎn)現(xiàn)象;熱門思想?yún)R報這與員工質(zhì)量意識的培養(yǎng),樹立質(zhì)量危機(jī)感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不好有關(guān),雖我們制定了《質(zhì)量經(jīng)濟(jì)責(zé)任制》,但執(zhí)行力度不夠,實(shí)施不到位也有很大的關(guān)系。

         、谌狈θ珕T參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與的.質(zhì)量意識,還存在產(chǎn)品質(zhì)量是檢驗(yàn)出來的,不是生產(chǎn)出來的錯誤觀念,把質(zhì)量問題都往品管和技術(shù)部門推,出了問題沒有及時分析原因和找出解決方法,確先推卸責(zé)任。有時會出現(xiàn)一個真空地帶,誰都管誰都不管的局面,而且在有的時候,生產(chǎn)現(xiàn)場有管而執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。我個人感覺,產(chǎn)品質(zhì)量若光靠某個部門,想做到盡善盡美是不可能的,它需要我們?nèi)w員工以及各級管理人員的積極配合和參與,沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。

         、廴狈|(zhì)量記錄控制:產(chǎn)品在整個制造過程中,如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)顯得尤為重要,如果有了完善的質(zhì)量記錄,它將為產(chǎn)品設(shè)計更改、技術(shù)分析、數(shù)據(jù)查尋等提供準(zhǔn)確的依據(jù)。雖然這方面在逐步改善,但離我們質(zhì)量管理體系所要求的寫我們所做,做我們所寫,記我們所做的還差較遠(yuǎn)!蔣老師在iso認(rèn)證時提出的相關(guān)問題就能足以說明這一點(diǎn),我們很多工作在做,但問題確一直在出,其實(shí)問題就出在細(xì)節(jié)上。

         、軟]有明確的、統(tǒng)一的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):有的是業(yè)務(wù)員沒有完整傳達(dá),明確表達(dá)顧客的質(zhì)量信息要求;有的是產(chǎn)品設(shè)計時沒有明確的性能標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要要求;有的是品質(zhì)部沒有具體產(chǎn)品品質(zhì)判斷標(biāo)準(zhǔn);有的是公司管理人員沒有統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),你認(rèn)為是ok的,我認(rèn)為是no的;有的是物料采購沒有強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量要求。這導(dǎo)致生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)因質(zhì)量異常的返工浪費(fèi)。

          質(zhì)量管理工作是要全體員工參與的,因此提高員工的質(zhì)量意識是新年質(zhì)量管理的首要工作,生產(chǎn)部將會對增加在這方面的培訓(xùn)教育;對所有生產(chǎn)之產(chǎn)品在各個環(huán)節(jié)都要求進(jìn)行質(zhì)量記錄控制,確保對質(zhì)量壯況的完全掌握,以便分析改進(jìn);將質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到位,以增強(qiáng)每員位工的質(zhì)量觀念。

          (3)物料消耗及成本控制方面

          由于我們以前沒有對物料消耗及成本進(jìn)行考核,有許多的非正常成本增加時有見到,如:車間生產(chǎn)經(jīng)常超出比例訂單數(shù)量,造成庫存量增多,原料浪費(fèi);工具損耗率高、物料使用量過剩,員工裝配方式法不當(dāng)及物料儲存不當(dāng)引起浪費(fèi)等等,這些不經(jīng)意的浪費(fèi)都都增加了我們的成本。

          導(dǎo)致這種現(xiàn)象的存在,主要有三個原因:

         、賹囬g的管理力度不夠,缺乏執(zhí)行力;

         、诠芾砣藛T成本管理觀念不夠,經(jīng)常為了減少工作量,怕麻煩,對數(shù)量的控制不重視;

         、蹅}庫的物料發(fā)放數(shù)量控制不到位,為了節(jié)省時間,沒有按單按量發(fā)放物料,經(jīng)常有多發(fā)少發(fā)的情況,而且還有車間物料員自己去拿的現(xiàn)象。

          要做到成本有效控制,得從我們每位管理人員做起,只要大家監(jiān)督到位、標(biāo)準(zhǔn)制定合理,考核措施完善,我們的非正常成本才可降低或消除,新的一年,生產(chǎn)部將主要從生管《物料分析表》進(jìn)行物料控制,工作總結(jié)要求倉庫嚴(yán)格按照物料分析表進(jìn)行收發(fā),實(shí)行一些相應(yīng)獎罰措施,對相關(guān)人員進(jìn)行節(jié)約能源、降低成本的思想教育,使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高!

          三、從公司整體方面,我們有以下幾點(diǎn)建議

          1、完善現(xiàn)有產(chǎn)品和新開發(fā)產(chǎn)品的技術(shù)資料,并確保其編制、發(fā)放的準(zhǔn)確性、完整性和及時性。因設(shè)計試制輸出的各種技術(shù)文件(如bom、圖紙、規(guī)格表、包裝要求、彩卡、說明書等)是以后物料采購、生產(chǎn)制造、檢驗(yàn)測試等過程必須遵循的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù),因此,本部門建議相關(guān)部門盡快完善相關(guān)技術(shù)文件,以便各環(huán)節(jié)利于工作!

          2、完善公司員工薪資管理,員工管理是車間管理最大的困難,只有合理化、透明化、公平性的薪資管理才能讓員工安心工作,才能增強(qiáng)員工積極性的同時提高生產(chǎn)產(chǎn)能。

          3、隨著公司規(guī)模的增加、生產(chǎn)中使用的工具設(shè)備也越來越多,許多工具設(shè)備的使用會因一些小的故障修理不當(dāng)而造成報廢,不但會增加生產(chǎn)成本而且會影響生產(chǎn)進(jìn)度,因此建議公司招聘一位工具設(shè)備維護(hù)方面的專業(yè)人員。

          4、希望盡快落實(shí)倉庫相關(guān)崗位人員,因?yàn)楝F(xiàn)在倉庫許多工作因人員不夠而很難開展。

          5、希望業(yè)務(wù)在訂單下發(fā)時能夠規(guī)范化,比如:訂單格式、產(chǎn)品質(zhì)量要求,包裝要求(彩卡,說明書,外箱規(guī)格材質(zhì))等。

          6、因公司員工流動量大,個別員工的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感不強(qiáng)。長期以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等、建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團(tuán)隊(duì)凝聚力方面加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。

          四、20xx展望

          面對二0xx年,我們生產(chǎn)部愿以全新的面貌,最飽滿的熱情去對待每一天,以公司質(zhì)量方針“完善企業(yè)管理、保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高顧客滿意、不斷持續(xù)改進(jìn)”為工作宗旨,在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,積極與各部門密切配合,團(tuán)結(jié)協(xié)作,克服存在的不足與困難,提高工作質(zhì)量,加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量管理,進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)、現(xiàn)場6s,不斷自我提高,為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力!

          車間工人的工作總結(jié) 6

          即將過去的一年年是充實(shí)忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。今年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的'工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;

          1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。

          2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

          今年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)?倶I(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機(jī)會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!

          回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認(rèn)識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強(qiáng),針對自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

          1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);

          2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度;

          3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意。

          車間工人的工作總結(jié) 7

          立足崗位,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求,三班是裝一車間的中堅(jiān)力量。擔(dān)任著大型提升機(jī),磨機(jī),回轉(zhuǎn)窯整機(jī)裝配的重要工作。一年來,在班長田海見,副班長王二磊的帶領(lǐng)下,全班成員以公司開展的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動為契機(jī),立足崗位,嚴(yán)細(xì)管理,不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許。現(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。

          一.安全第一,預(yù)防為主,綜合治理

          安全責(zé)任重于泰山。在工作中,裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針,把安全生產(chǎn)作為工作中的.重中之重。做到了產(chǎn)品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面,我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求,按章操作,進(jìn)行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎,認(rèn)真閱讀單配單,對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢,拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷,不生產(chǎn)缺陷,不傳遞缺陷。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業(yè),冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點(diǎn)做好班前預(yù)防工作。每天早班前會,班長田海見都會不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒,安全帽要戴規(guī)范,高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶,需要使用其它設(shè)備時要先檢查再使用,諸如此類的,等等。田班長說的認(rèn)真,大家聽的仔細(xì)。通過每天的安全工作會議,大家"安全第一"的思想提高了,安全意識增強(qiáng)了,安全防范工作也落到了實(shí)處。一年來,三班無一例安全事故發(fā)生,無一人違反勞動紀(jì)律。

          二.團(tuán)結(jié)拼搏,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,創(chuàng)一流業(yè)績

          三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下,秉著團(tuán)結(jié)拼搏,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時,我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在車間樹立了"一直敢打硬仗的隊(duì)伍"的良好形象。

          車間工人的工作總結(jié) 8

          在工廠車間工作一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)和班長的指導(dǎo)及全車間人員的協(xié)助下,我謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)除塵脫硫運(yùn)行和設(shè)備修理技術(shù)的理論學(xué)問,并很快熟識和駕馭對一次、二次設(shè)備的現(xiàn)場實(shí)際操作,運(yùn)行設(shè)備的異樣、

          事故的判定和處理,以及作為一名檢修值班人員應(yīng)知應(yīng)會的一些根本常識、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程,為干好檢修工作打下了扎實(shí)的根底。在幾年的工作生涯中,上級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心和工作同事的熱忱協(xié)助,讓我的工作實(shí)力快速成長、成熟起來,成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心,以勤奮刻苦、不斷學(xué)習(xí)、盡職盡責(zé)的工作看法為半徑是我對個人事業(yè)的相識,在事業(yè)上,我專心追求著自己的幻想,揮灑青春的.汗水。

          作為工廠的一員,我時刻嚴(yán)格要求自己,謹(jǐn)慎完成任務(wù),踴躍協(xié)作工作,參與組織的各項(xiàng)活動;在日常生活和工作中,能夠把指責(zé)和自我指責(zé)相聯(lián)系,關(guān)懷同事,經(jīng)常溝通、溝通,肯吃苦,敢創(chuàng)新,勇于應(yīng)對挑戰(zhàn),始終站在時代開展的前列。而且個人素養(yǎng)也得到進(jìn)一步提高?偨Y(jié)起來主要有以下幾點(diǎn):

          一、正確的工作看法

          近年來,隨著電力科技的飛速開展,要求員工全面開展,各方面都具備較高的素養(yǎng)。為適應(yīng)在全新形勢下做好本職工作的須要,加強(qiáng)自身的理論學(xué)習(xí),不斷增加愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學(xué)習(xí)、全面學(xué)習(xí)作為人生的一大樂趣,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)學(xué)問,并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習(xí)來完善自己的學(xué)問儲藏,力把自己造就成適應(yīng)企業(yè)須要的一專多能的復(fù)合型人才。踴躍參與廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓(xùn),在此過程中不斷提升個人技能,自我完善、開展。

          參與工作以來,不管是在運(yùn)行上還是在檢修上,我首先找對自己的正確位置,為自己制定工作目標(biāo)、工作打算。要求自己怎樣做能駕馭全面的業(yè)務(wù)學(xué)問,怎樣做能發(fā)揮好自己駕馭的技能學(xué)問,一系列的怎樣做時常會催促我去樹立正確的工作看法,做好自己的每一項(xiàng)工作。在自己不斷努力下最終換來了領(lǐng)導(dǎo)的相同好評,曾被車間評“先進(jìn)個人獎”、“精神文明獎”榮譽(yù)稱號。

          二、良好地工作作風(fēng)及嫻熟的修理技能

          20xx年,我被指派到檢修班工作,負(fù)責(zé)除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱辛的工作環(huán)境我迎難而上,利用一切可以利用的時間,全面細(xì)致地學(xué)習(xí)車間各項(xiàng)規(guī)程和檢修學(xué)問,慎重、合理地支配好每一項(xiàng)工作、每一個細(xì)微環(huán)節(jié)。

          那時候,我主要負(fù)責(zé)修理任務(wù),為了能使設(shè)備正常運(yùn)行,工作中,我盡職盡責(zé),努力鉆研業(yè)務(wù)學(xué)問,謹(jǐn)慎填寫報修記錄和修理任務(wù)單,細(xì)致統(tǒng)計班組各種修理報表,并剛好上報。工作之余,我踴躍與車間負(fù)責(zé)人溝通,虛心向他們學(xué)習(xí)修理組的管理方法。功夫不負(fù)苦心人,經(jīng)過努力,在同事們的共同努力下,最終總結(jié)出了一套比擬適應(yīng)設(shè)備正常運(yùn)行的檢修流程。在自己不斷學(xué)習(xí)下,曾參與工廠焊工技能比武大賽,獲得_等獎。

          三、良好的團(tuán)隊(duì)合作精神

          在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團(tuán)隊(duì)意識是特別重要的。有效的團(tuán)隊(duì)工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時也和同事之間處理的特別好。在工作中除了相互學(xué)習(xí)外,生活中我也經(jīng)常和同事談心,了解各自內(nèi)心的想法,相互出辦法、想方法。

          作為一名平凡的檢修工人,不經(jīng)意間我融入_這個大家庭已經(jīng)_年有余。回眸來時的路,那不遠(yuǎn)處顯現(xiàn)的仍舊是藍(lán)色的火焰,升騰起的又清楚是萬紫千紅。

          還記得第一次穿起電廠藍(lán)色的職業(yè)裝時,那種無法掩飾的內(nèi)心的喜悅,我夢寐以求的愿望實(shí)現(xiàn)了,沐浴著早晨的朝陽我驕傲的向工作崗位走去。

          工作之余,靜靜地感受奉獻(xiàn)的喜悅,靜默地享受著工作的歡樂,我的心靈在凈化。勞碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業(yè)中蘊(yùn)涵的歡樂塑造著我,一名平凡檢修員無悔的人生。

          車間工人的工作總結(jié) 9

          時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關(guān)系。

          一、在工作上

          圍繞公司的逐步實(shí)行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

          1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計劃的知識運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;

          2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

          3、積極配合pe組人員調(diào)動,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

          4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

          5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

          二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

          1、這一大半年來,雖然能及時完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

          2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

          3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

          4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。

          三、結(jié)論:

          隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的.工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

          車間工人工作總結(jié)范文篇二:在今年工作中,我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗(yàn),有了較為全面的了解和認(rèn)識。這對我以后的職業(yè)生涯有很大的影響和幫助。在工分統(tǒng)計中,堅(jiān)持工分記錄與實(shí)際工作情況相同,對漏記,錯記予以糾正,并做了工作記錄。在記時上制定專用表格,設(shè)有時間、內(nèi)容、及批準(zhǔn)人等項(xiàng)目確保公正。根據(jù)每天完成任務(wù)情況核對工分記錄是否與實(shí)際相符,要求工人對工分在三日內(nèi)進(jìn)行核對確認(rèn),避免產(chǎn)生不必要的問題,日子久了說不清楚。如有錯誤要求班組長核實(shí)情況,車間領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可后給以更正。對統(tǒng)計問題進(jìn)行總結(jié),分類予以解決。將每月月末的工作列出清單,提高效率和準(zhǔn)確性。

          在每月初配合班組長進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,清理車間原材料半成品情況,按生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行領(lǐng)料。平日里負(fù)責(zé)車間原材料的存放使用情況,保管情況,數(shù)據(jù)狀態(tài),根據(jù)車間任務(wù)提供信息。月末配合班組長對車間物料進(jìn)行盤存,將結(jié)存上報生產(chǎn)部。車間物料實(shí)行重點(diǎn)盤存與全面盤存相結(jié)合的手段,重點(diǎn)對貴重物品,采購周期長的物品,小量的物品進(jìn)行盤存,按月按季度進(jìn)行全面盤存,清除冗余,查找原因,并對當(dāng)月物料管理情況作出自我總結(jié)。設(shè)立了報廢箱,返工品箱,調(diào)換品箱對不符合生產(chǎn)要求的材料次品進(jìn)行收集,定時進(jìn)行報廢或退回、調(diào)換。對退回庫房的物料悉數(shù)登記。接收外來氣瓶,給予標(biāo)記,送到配氣室。

          對車間生產(chǎn)日報表錄入,按生產(chǎn)部的要求提供車間生產(chǎn)進(jìn)度,產(chǎn)品完工情況等信息,提供半成品信息及其它信息。保管車間重要原材料,進(jìn)行登記,發(fā)放,保管。輔助材料的申購,及收存保管,使用情況的檢查。

          在這一年里,得到了師傅們,班組長,車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助。使我懂得了做事情要勇于承擔(dān)責(zé)任,而不是推諉過錯,只有責(zé)任明確才能找到正確的解決方法,相互理解。不能因?yàn)槊Χ医杩,本質(zhì)工作就是份內(nèi)的事。同樣的錯誤不能犯第二次,要善于總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并找以問題的癥結(jié)所在予以解決。凡是經(jīng)常性的問題應(yīng)給予程序化或制度化,對于不是經(jīng)常遇到的問題要認(rèn)真對待。必要時請示領(lǐng)導(dǎo)或是向師傅們請教。學(xué)習(xí)不是簡單的模仿,需要深入體會,思考為什么,會怎樣。事有輕重緩急,要抓重點(diǎn)。理清主次,有條理,有安排地去做。不懂的多問,不熟的多練,不通的多想。與人要和氣,工作講原則,做到有禮有節(jié),有理有據(jù)。學(xué)會與人溝通,學(xué)習(xí)別人的長處,正視自己的不足。始終保持良好的心態(tài),用正確的方法做正確的事。但自己的工作能力有限,需要向師傅們繼續(xù)學(xué)習(xí)。在來年一定努力工作,爭取更好的工作成績。

          車間工人的工作總結(jié) 10

          我是在兩年前來到我們xx工廠的,那時候我們工廠還沒發(fā)展到現(xiàn)在的地步,廠里面的工人也沒有現(xiàn)在多,眼瞅著我們廠的效益是越來越好了,我是十分的欣慰啊,因?yàn)檫@意味著我們的薪資待遇也有所提高了。在這一年里,我緊緊跟隨著上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示,一步步地把自己的工作任務(wù)給完成了,雖然沒有取得很大的突破,但還是收獲了不少的東西,現(xiàn)在我就將我這一年來的工作做一個總結(jié)。

          廠里面的工作是比較機(jī)械化且枯燥的,這也是大多數(shù)工廠的現(xiàn)狀,在這里,體力勞動的占比永遠(yuǎn)要高出腦力勞動。我在工廠里面負(fù)責(zé)的主要是車間里面的產(chǎn)品組裝,這個工作是十分講究手法的,還記得我剛?cè)霃S時,那時候我啥都不會,雖然以前也在其它廠工作過,可類似組裝之類的工作還是第一次干,所以干起活來可真是急死人,干的慢不說毛病還一大堆。好在我的組長以及廠里的前輩們都很關(guān)照我,是他們手把手的教我,才讓我的工作效率提升了上來,這份恩情我一直都不曾忘懷,雖然有些帶我的前輩已經(jīng)離職了,但我偶爾還會在節(jié)假日里面問候一下他們。

          這一年的工作相比去年是有一些改變的,首先是因?yàn)楣S里面的體制改革了,績效的計算方式有所變化,整體來說就是底薪減少,但是單件的收益提升了,所以只要我們肯努力干活,收入還會比以前高,這也大大激勵了我們的干勁,大家的“摸魚”情況是越來越少了,只想著能多掙一點(diǎn)錢,然后在過年的時候能瀟灑的回到家中。我為了提升自己的工作能力,我專門去請教了幾位廠里的老師傅,讓他們傳授一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)給我,其次我還會在下班后學(xué)習(xí)一些和業(yè)務(wù)有關(guān)的知識,此外我還會積極地鍛煉身體,畢竟身體才是“革命的本錢”,所以保證自己的身心健康是很重要的。工廠里面的工作雖然比較枯燥,但是這得看你怎么去看待它,要是我們每天都只想著怎么去打發(fā)掉這一天的時光,那么必然會覺得工作的時候是越來越無聊的,久而久之就會產(chǎn)生離職的想法,所以我們應(yīng)該把工作看成是自己向前進(jìn)的階梯,無論未來是什么樣子,我們應(yīng)該先把目前的這一步給走好走扎實(shí)才對。在以后的日子里,我會爭取讓自己的工作水平以及業(yè)務(wù)知識得到更大的提升,讓自己早日成為廠里的骨干員工。

          車間工人工作總結(jié)一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,在過去的一年時間里,我依然抱著積極認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度開展各項(xiàng)工作,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足,F(xiàn)將我這一年的生產(chǎn)車間工作總結(jié)如下。

          一、思想表現(xiàn)

          在思想上已經(jīng)正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋職業(yè)人。承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對我的師傅,他們一直悉心的對我進(jìn)行培訓(xùn)對我進(jìn)行現(xiàn)場的教學(xué)和實(shí)訓(xùn),在此由衷的表示感謝。目前進(jìn)入公司已經(jīng)一年,通過一年的學(xué)習(xí),我終于明白了理論與實(shí)踐是密不可分的,再扎實(shí)的理論基礎(chǔ),只有應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中,才能實(shí)現(xiàn)它的意義。而我在這一年當(dāng)中迅速成長,完全拋開學(xué)生初入社會的自負(fù),現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài),目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì),來迎接壓力和挑戰(zhàn)。

          二、業(yè)務(wù)技術(shù)

          在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認(rèn)真向師傅們學(xué)習(xí),不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場,師傅也耐心的'教我設(shè)備的工作原理及運(yùn)行注意事項(xiàng),有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學(xué)會為止,截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機(jī)的開停機(jī),以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機(jī)崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會,在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間,開始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn),現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進(jìn)行氣密實(shí)驗(yàn),與此同時我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的工藝流程,及設(shè)備運(yùn)行參數(shù),盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。

          三、存在的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)計劃

          工作進(jìn)取心強(qiáng),虛心學(xué)習(xí),能很快上手,有相當(dāng)好的知識運(yùn)用能力,F(xiàn)場操作能力及應(yīng)變能力強(qiáng)。工作態(tài)度認(rèn)真,勤于思考,不斷學(xué)習(xí)。但是和同事生活上的溝通不好。這也許是因?yàn)閯倎磉@邊的關(guān)系,暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。對車間的工藝流程,我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí),提升自己。對新車間的運(yùn)行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí),不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。

          回首過去的一年,有歡樂也有痛苦,但更多是充實(shí)是責(zé)任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續(xù)努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強(qiáng)大貢獻(xiàn)自己的一份力量。

          車間工人的工作總結(jié) 11

          不知不覺中,充滿希望的xx年就伴隨著新年的伊始即將的臨近,xx年就快結(jié)束.回首,給我最多的是喜悅與收獲。

          二車間粗洗班配液間的一名普通工人.在這一年的工作中,我先后做過洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時間還是在配液間工作。

          在這一年的工作中,讓我學(xué)到了很多知識。讓我熟悉了配液間的工作性質(zhì),操作規(guī)程以及操作知識。在同事(更應(yīng)該稱為師傅)耐心教導(dǎo)下,使我喜歡上了配液間的工作,也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中,有班長的關(guān)心支持和同事的`關(guān)懷讓我倍感工作的快樂,讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來的時間里,我將努力學(xué)習(xí),使自已能夠熟練地掌握工作技能,提高自身的工作能力。在與同事的相處中,我將做到有求必應(yīng),做自已力所能及的事。

          讓我倍感我們粗洗間是一個大家庭,雖然大家的年齡與輩份不同,但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧.當(dāng)有人受傷和需要幫助時,大家所表現(xiàn)出來的那種關(guān)懷和熱情讓我感動。

          即將結(jié)束,展望,我們廠會更加興旺,同事彼此之間更加包容關(guān)愛.我為有這樣一個好廠感到自豪,更期望我們廠的明天更美好!

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