主管車商年底工作總結(jié)
篇一：車商部工作匯報
截止20xx年9月底，車商部完成保費(fèi)收入6203426.79元，其中續(xù)保保費(fèi)5216406.78元，新增及轉(zhuǎn)入保費(fèi)987020.01元。在1-9月中車商部嚴(yán)格貫徹上級公司及經(jīng)理室下達(dá)的各項政策，努力完成經(jīng)理室下達(dá)的各項任務(wù)指標(biāo)，在工作中積極與經(jīng)銷商溝通，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念、改革創(chuàng)新。積極認(rèn)真參加公司組織的各項學(xué)習(xí)。提高服務(wù)意識，完善服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)車商業(yè)務(wù)加快發(fā)展。
一、車商工作中出現(xiàn)的問題
1、車商續(xù)保率相對較低。1-9月車商續(xù)保收入為5216406.78，與去年相比有所下降，這首先是由于盤縣營業(yè)性貨車市場銷售疲軟，經(jīng)濟(jì)大環(huán)境所致。其次，一些車輛未能找到貨源，至今仍在停放中。再其次，盤縣與云南省相隔較近，云南保險費(fèi)率相比我省保險費(fèi)率較低，一些車輛轉(zhuǎn)入云南購買保險。
2、跟理賠人員溝通不足。由于車商部承保車輛基本上都是營業(yè)性貨車，車輛在出險時，車主都希望盡快的理賠完成，下一步車商部將派專門的人員及時的跟蹤車商業(yè)務(wù)的理賠工作，及時的為出險客戶排憂解難，為下一年續(xù)保工作打下良好基礎(chǔ)。
3、疲于市場競爭和業(yè)務(wù)發(fā)展，對理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)有
所放松。加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí)，更好的為經(jīng)銷商服務(wù)。作為一名展業(yè)人員，自己的一言一行也同時代表了公司的形象，所以更要提高自身的素質(zhì)水平， 高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己，加強(qiáng)自己的專業(yè)知識和技能。同時做到尊紀(jì)守法，愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心。
二、下一步的措施
1、進(jìn)一步加強(qiáng)與經(jīng)銷商的溝通，及時的走訪經(jīng)銷商，鞏固好與經(jīng)銷商良好的關(guān)系。
2、積極開拓新的保源，努力拼搏接下來的60天，力爭完成車商部的各項任務(wù)指標(biāo)。
3、針對競爭，密切注意同行業(yè)發(fā)展舉措，加大公關(guān)力度，采取積極有效的方法，參與競爭，鞏固公司營業(yè)性貨車在市場上的份額。
篇二：年中工作總結(jié)(保險車商人員)
轉(zhuǎn)眼間，從入職到現(xiàn)在，我在太平洋保險公司工作了快四個月了。通過這幾個月的工作和學(xué)習(xí)，讓我進(jìn)一步接觸到了保險，接觸到了社會，挑戰(zhàn)了自己的工作能力和學(xué)習(xí)能力。在這工作期間，有得也有失，現(xiàn)就將2011年上半年工作簡要總結(jié)如下：
在公司，我是屬于車商部的辦事人員，負(fù)責(zé)車行某些展廳的出單及送單跟蹤。在合誠我是負(fù)責(zé)合現(xiàn)和廣汽豐田兩個展廳，不僅要與續(xù)保人進(jìn)行交流，也要與銷售打交道。一開始由于我是新來的，許多銷售都不愿搭理，在新車的出單方面出現(xiàn)不少困難，很多人都會說和我不熟悉沒有義務(wù)要出我們公司的單，而我又不懂用什么方式和他們溝通，所以不知道怎么要求他們出單。剛接手的兩三個月，廣汽的新車單都不是很多，每個月就那么的幾臺。后來，在丹姐的引導(dǎo)和耐心教導(dǎo)下，慢慢和他們熟絡(luò)，開始了解之前單量的一部分原因，有時還開玩笑的語氣叫他們多出我們的單，甚至說那單是不是開我們的公司。為了能更好的服務(wù)他們，對于廣汽新車單我都會采取幫他們復(fù)印好保險單進(jìn)行簽收，讓他們感受到我們的服務(wù)態(tài)度。而合
現(xiàn)的新車單，或許本來我有同學(xué)在此店，加上合現(xiàn)店的人比較隨和，跟了一個多月就和里面的大部分銷售混得比較熟，在每個星期的結(jié)算中，合現(xiàn)展廳續(xù)保加新車都有幾萬甚至好的時候有十萬左右。但是在6月份的時候，兩個展廳都受到市場的影響，特別淡，廣豐新車只有七、八十臺，合現(xiàn)也不夠。在六月份最淡的時候一個展廳最長有5天沒出過我們單，雖然主要原因市場，但也有一部分是出了別家公司的單，據(jù)了解有些是客戶要求，有些是我們公司沒有一些附加險可以購買，也有一部分是銷售的一些小問題。還好在6月份的后半個月單量恢復(fù)到正常數(shù)量，沒有在年中任務(wù)中拖后退，但是總體的續(xù)保率和保單占市場的份額并不是很滿意。
對于工作上存在的困難和問題總結(jié)有以下幾點：
第一、 對展廳的跟蹤并不太完全，出現(xiàn)問題沒有幾時告知主管并與之商量；
第二、 剛開始對于保險的各方面知識了解并不深，遇到銷售或續(xù)保人員的詢問不能及時進(jìn)行回答，使工作效率降低；
第三、 對于個人行為及各方面要求并不太嚴(yán)謹(jǐn)，上班時間沒有把頭發(fā)包起，有時遇到突然停電特殊情況，更出現(xiàn)大聲說話的現(xiàn)象，造成展廳的困擾；
第四、 不了解哪些政策對于續(xù)保有幫助哪些有影響，更對不同展廳的續(xù)保情況并不清楚，
不知道他們展廳上一年有哪些單，跟了多少，丟失多少，應(yīng)該做些什么有針對性的措施去改善現(xiàn)狀；
第五、 辦公司有時會出現(xiàn)幾個人在，可沒有做到人盡其用的'效果，有時一些單放在臺面很久都沒有人去揀，以致有些銷售或續(xù)保人員要親自進(jìn)來揀，這樣會影響到我們的服務(wù)質(zhì)量。 第六、 新系統(tǒng)的不斷升級給我們打單造成很多不便，特別是發(fā)票問題，系統(tǒng)一開始就比較慢，之后是出現(xiàn)一些不同的小問題，只要不斷登錄就行，可是到現(xiàn)在，連登錄都常常不行，在單比較趕的時候，常讓客戶等很長時間，降低我們的工作效率；
第七、 出單或報價速度不快，常出現(xiàn)一個人很長時間地坐在電腦前出一份單或報一份價，本來電腦設(shè)備并不完善，加上效率不高，以致不能滿足個人員的工作需要。
在幾個月中，存在著很多不足之處，工作中，未能總結(jié)出積極有效、簡捷明了的工作方法，缺乏對保險理論與業(yè)務(wù)知識的深入了解。以上是對4個月出現(xiàn)的問題及困難作出的列舉，對于下半年的工作中，針對出現(xiàn)的困難和問題，我會更加積極努力提高自己，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，一步一步地尋找解決問題的方法、克服出現(xiàn)的困難及改掉存在的缺點。
篇三：20xx年車商業(yè)務(wù)部工作思路和措施
一、工作目標(biāo)
力爭在20xx年度車商業(yè)務(wù)保費(fèi)上千萬，市場份額要達(dá)到70%以上；通過加強(qiáng)對4S店的銷售、理賠一體化服務(wù)使其續(xù)保率要達(dá)到75%，在利用送修服務(wù)（包括非本專營店車）繼續(xù)加強(qiáng)續(xù)保率的提升。要將4S店專營做成PICC專營業(yè)務(wù)，從而使我公司的車商業(yè)務(wù)發(fā)展步入一個新的階段，讓車商新車業(yè)務(wù)成為同行業(yè)中的領(lǐng)先。
二、工作思路和措施
面對日益激烈的市場競爭，渠道化銷售，專業(yè)化管理已經(jīng)成了公司經(jīng)營的主導(dǎo)發(fā)展方向。為了進(jìn)一步加快車商渠道建設(shè)和業(yè)務(wù)發(fā)展，全面提升車商渠道的運(yùn)營效率和銷售能力，結(jié)合分公司的實際，我將從以下幾個方面對車商業(yè)務(wù)做進(jìn)一步的實施跟進(jìn)，實現(xiàn)公司車商業(yè)務(wù)的快速健康發(fā)展：
車商業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀：截止6月末昌吉市區(qū)車輛經(jīng)銷商為47家，與我公司合作的36家，產(chǎn)生業(yè)務(wù)的有26家， 其中標(biāo)準(zhǔn)4S店12家，2S賣場14家。6月份新增店1家（均產(chǎn)生保費(fèi)），根據(jù)摸底預(yù)測的情況新車總體保費(fèi)應(yīng)在2000萬左右，而實際我們今年車商業(yè)務(wù)保費(fèi)1-6月份達(dá)700余萬元，車商專用出單系統(tǒng)1-6月份500余萬元。推薦送修碼使用率100%，車商出單模塊出單率80%。4S店根據(jù)現(xiàn)有的合作經(jīng)銷商的銷
售量來看，銷售量位居前列的是新疆昌吉龐大集團(tuán)及匯京集團(tuán)（人保份額占60%）。其中部分產(chǎn)能為零的車商要求過高（例如：支付手續(xù)費(fèi)過高，根據(jù)摸底了解銷售量也很低。）我們正在積極洽談與部分車商達(dá)成協(xié)議，力爭在第三季度產(chǎn)生業(yè)務(wù)。
一、業(yè)務(wù)情況
(一)保費(fèi)收入時間進(jìn)度
20xx年6月底車商推送碼口徑承保業(yè)務(wù)2275 筆，保費(fèi)509.02 萬元，完成計劃任務(wù)的45.33%，其中昌吉州分公司營業(yè)部保費(fèi)507.3萬元，昌吉市支公司、奇臺縣支公司均產(chǎn)生保費(fèi)。米泉、五家渠、阜康、呼圖壁、瑪納斯、吉木薩爾、木壘均未產(chǎn)生保費(fèi)。
車商渠道維修 (3H1, 3L1, 301 )下承保業(yè)務(wù)96筆，保費(fèi)收入35.058萬元，完成計劃任務(wù)的57.1%。
(二)產(chǎn)能及份額環(huán)比改善
渠道保費(fèi)為零的經(jīng)銷商有21家，占比20.54%。渠道保費(fèi)為零的修理廠有26家，奇臺支公司修理廠保費(fèi)33.37萬，五家渠支公司修理廠保費(fèi)1.68萬，米泉、阜康、呼圖壁、瑪納斯、吉木薩爾、木壘均未產(chǎn)生保費(fèi)。
截至6月全疆合作經(jīng)銷商26家，其中21家經(jīng)銷商份額在60%以上，5家份額在30%以下。
(三)車商專用出單系統(tǒng)使用排名系統(tǒng)前例
分公司監(jiān)控數(shù)據(jù)我公司已連續(xù)多周使用率在80%以上，持續(xù)保持至全疆第十二位。
1、加大公關(guān)展業(yè)力度，盡快與當(dāng)?shù)匚春献鞯钠嚱?jīng)銷商以及各縣市的經(jīng)銷商建立業(yè)務(wù)聯(lián)系并簽訂保險業(yè)務(wù)合作協(xié)議�？筛鶕�(jù)車商內(nèi)部人員主要信息，梳理公司內(nèi)部人脈資源，將有較好人脈資源的可合作車商渠道作為優(yōu)先公關(guān)對象。
2、切實維護(hù)好已建立業(yè)務(wù)合作的車商。面對競爭激烈的車商市場，積極應(yīng)對，制定推動車商業(yè)務(wù)發(fā)展的激勵方案，提高車商銷售顧問推銷保險的積極性，不斷提升4S店業(yè)務(wù)的精細(xì)化管理水平，促進(jìn)4S店業(yè)務(wù)有效益發(fā)展。從而提高我公司新車店面份額，提升單店產(chǎn)能。積極推進(jìn)車商業(yè)務(wù)的發(fā)展。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)4S店專管專營隊伍建設(shè)，逐步完善專營團(tuán)隊經(jīng)理、渠道專員、銷售助理崗位職級和薪酬管理制度，明確職業(yè)生涯規(guī)劃。加強(qiáng)對我出單人員及車商業(yè)務(wù)人員的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能的培訓(xùn)，不但要精通保險產(chǎn)品還要熟知理賠流程，為客戶提供專業(yè)保險服務(wù)，使其來不斷提高核心競爭能力。
4、加強(qiáng)與上級部門和承保部門的溝通與協(xié)調(diào)，落實推薦送修碼的錄入問題，嚴(yán)格按照總、區(qū)分公司規(guī)定正確出單，確保上級部門通過推薦送修碼能提取車商業(yè)務(wù)真實的數(shù)據(jù)，
能反映車商業(yè)務(wù)發(fā)展的實際情況。
5、加強(qiáng)4S店銷售、理賠一站式服務(wù)，保險產(chǎn)品價值體現(xiàn)就是售后服務(wù)，通過現(xiàn)有的銷售和理賠服務(wù)，整合資源讓4s專營店的承保、理賠捆綁在一起，給客戶一步到位的服務(wù)，公司承保的出險車輛，進(jìn)入4S店維修只需提供相關(guān)事故證明及證件，待維修后驗車提車即可，其余的由公司售后人員完成服務(wù)工作，（如：與4S協(xié)商維修事宜、辦理委托手續(xù)等），為公司品牌形象打下堅實的基礎(chǔ)。
6、加強(qiáng)銷售行為管理，強(qiáng)化銷售過程管控。重點考核專營團(tuán)隊經(jīng)理、渠道專員和銷售經(jīng)理對4S店的維護(hù)情況，定期拜訪記錄等。要求駐店經(jīng)理每日給渠道經(jīng)理上報日活動量管理表，形成層級上報，通過日活動量管理表，可以全面掌握每家車商每天售出車輛情況、投保情況、我公司承保情況、送修情況等；為領(lǐng)導(dǎo)市場反應(yīng)能力以及經(jīng)營決策提供依據(jù)。
7、合理規(guī)避與電（網(wǎng)）銷渠道業(yè)務(wù)的沖突，在車險業(yè)務(wù)發(fā)展上將二者有機(jī)的結(jié)合起來，保證新車業(yè)務(wù)快速健康的發(fā)展，提升當(dāng)?shù)匦萝嚇I(yè)務(wù)市場份額。
8、 加大擴(kuò)展車商渠道業(yè)務(wù)覆蓋范圍，車商渠道使用推送碼口徑統(tǒng)計和核算，實現(xiàn)了運(yùn)用車商專用工具和系統(tǒng)，為單店合作發(fā)展提供數(shù)據(jù)的支持，可進(jìn)行單店產(chǎn)能管理和考核。
目前車商渠道業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋至各地中心城市，需繼續(xù)延伸至個縣級區(qū)域，以及擴(kuò)大至商用車、二手車、租賃車等市場，實現(xiàn)車商專管專營，為車商專業(yè)化業(yè)務(wù)快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
9、加強(qiáng)保費(fèi)和份額管控，在合作經(jīng)銷商及修理廠數(shù)量不斷增加的同時，保費(fèi)為零經(jīng)銷店和修理廠占比始終在15%以上，各地分公司要加強(qiáng)管控，對長期保費(fèi)為零的經(jīng)銷商要及時采取有效措施，對于新增經(jīng)銷商及修理廠要盡快打開業(yè)務(wù)突破口，開展業(yè)務(wù)合作，切實提升單店產(chǎn)能、店面續(xù)保率，降低零產(chǎn)能店占比。根據(jù)理賠中心統(tǒng)計各縣合作修理廠（見附表）均要為公司帶來保費(fèi)，未使各縣合作修理廠都能產(chǎn)生保費(fèi)，各縣可將運(yùn)輸公司與合作修理廠推薦送修碼綁定（綁定修理廠根據(jù)各縣基本情況）。出險車輛及新車按標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)出單的車輛一律走車商專用系統(tǒng)出單（在客戶自愿情況下）。推薦送修碼按各縣市支公司、分公司營業(yè)部所申請的修理廠推薦送修碼推薦送修碼為主。
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