工程機(jī)械技術(shù)總結(jié)
機(jī)械對(duì)于我們都不會(huì)陌生，工程機(jī)械頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)。因?yàn)樵谖覀兊纳磉吘陀兄芏啻蟠笮⌒〉臋C(jī)械，每個(gè)機(jī)械都有著他的用途。下面就是小編分享的關(guān)于工程機(jī)械技術(shù)總結(jié)范文 ，一起來(lái)看一下吧。
工程機(jī)械技術(shù)總結(jié)篇一
20xx年即將過(guò)去，迎接我們的20xx年又將是一個(gè)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，作為公司負(fù)責(zé)全部設(shè)備的管理、維護(hù)維修及保養(yǎng)的部門(mén)，我們也將迎來(lái)20xx年嶄新的一頁(yè)�；厥�20xx年我部認(rèn)真貫徹，積極落實(shí)機(jī)械設(shè)備管理辦法，本著全心全意為生產(chǎn)服務(wù)，轉(zhuǎn)變思想觀(guān)念、理順、健全機(jī)械管理，全面排查隱患、解決遺留問(wèn)題等方面嚴(yán)格要求，踏實(shí)工作，完成了我部及公司領(lǐng)導(dǎo)交予的各項(xiàng)工作。我部總結(jié)一下這一年來(lái)的實(shí)際工作情況。
一、設(shè)備生產(chǎn)概況
今年機(jī)械設(shè)備部配合各項(xiàng)目完成產(chǎn)值7267836.6元，其中土石方機(jī)械設(shè)備完成產(chǎn)值311167元;起重機(jī)械設(shè)備完成產(chǎn)值58800元;運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備完成產(chǎn)值113000元;砼拌站今年完成產(chǎn)量107193m3,產(chǎn)值1071930元；地磅今年新增一臺(tái)在牙克石，共6臺(tái)，完成產(chǎn)值120000元；攤鋪機(jī)完成產(chǎn)值135333元；白拌站新增2臺(tái)700型在牙克石，共6臺(tái)，完成產(chǎn)量292986.6m3，完成產(chǎn)值1909577元；黑拌站5臺(tái)完成產(chǎn)量197908.63t，完成產(chǎn)值4706106元。
二、機(jī)械設(shè)備的使用
對(duì)公司機(jī)械設(shè)備的使用我部根據(jù)各項(xiàng)目的急緩程度以及項(xiàng)目部機(jī)械使用計(jì)劃進(jìn)行綜合平衡，統(tǒng)一調(diào)度使用。項(xiàng)目部在工程開(kāi)工前和開(kāi)工后分階段將工程需用機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃，以文字形式報(bào)公司機(jī)械設(shè)備部，內(nèi)容包括設(shè)備名稱(chēng)、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和退場(chǎng)時(shí)間等。對(duì)設(shè)備搬遷我部嚴(yán)格按照招投標(biāo)程序，確定中標(biāo)人，報(bào)公司批準(zhǔn)。設(shè)備租賃遵循先內(nèi)后外的原則，以?xún)?nèi)部調(diào)配為主、市場(chǎng)租賃為輔，防止盲目租用增大成本或造成本公司機(jī)械的閑置。設(shè)備采購(gòu)嚴(yán)格按照采購(gòu)程序，審慎合同，密切關(guān)注設(shè)備生產(chǎn)情況，做好與產(chǎn)家的溝通。做好設(shè)備核算工作，匯總收支，做好設(shè)備明細(xì)賬。
三、機(jī)械設(shè)備的管理
我部做好機(jī)械設(shè)備的臺(tái)賬管理工作，設(shè)立電子檔案，對(duì)有關(guān)各機(jī)械的買(mǎi)賣(mài)合同、技術(shù)性能狀況、原始資料、生產(chǎn)軌跡、產(chǎn)量產(chǎn)值等進(jìn)行匯總整理，做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，做好例行保養(yǎng)、定期和不定期檢查保
養(yǎng)、巡檢工作，規(guī)范、完善各設(shè)備檢查記錄，做到工作檢查有痕跡。 做好各種設(shè)備的年審工作。加強(qiáng)操作人員的崗位技能培訓(xùn)，做到持證上崗，同時(shí)要求操作人員在操作機(jī)械過(guò)程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了機(jī)械各部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；做好機(jī)械防護(hù)，機(jī)械停放場(chǎng)地符合安全要求，規(guī)定停放位置，能適應(yīng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)所需的空間，周?chē)h(huán)境對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)不構(gòu)成危險(xiǎn)，能便于在緊急情況下疏散，做好設(shè)備的越冬保養(yǎng)，一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。 對(duì)使用結(jié)束后的設(shè)備或進(jìn)入冬閑集中維修時(shí)，由機(jī)械工程師牽頭，會(huì)同操作維修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、驗(yàn)收入庫(kù)，對(duì)設(shè)備故障和損壞程度進(jìn)行定性，分清責(zé)任，做好記錄。
四、人員管理
“小細(xì)節(jié)，看態(tài)度；小養(yǎng)成，看工作”。如果誰(shuí)能把這兩點(diǎn)做到了，那么不管是在什么工作中都是踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)的，工作也是無(wú)可挑剔的。所以特別是對(duì)機(jī)修工、操作手我都是一直這樣要求他們的。自己干的活要對(duì)自己負(fù)責(zé)，也要對(duì)公司負(fù)責(zé)。要么不干，干就要拿出自己的最高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)。抓好隊(duì)伍的團(tuán)結(jié)協(xié)作工作，防“脫節(jié)”。做好本部門(mén)、人員與其他部門(mén)的協(xié)調(diào)工作，公司的每個(gè)部門(mén)都是缺一不可的，崗位職務(wù)無(wú)貴賤之分，只有分工不同。所以干好本職工作，協(xié)調(diào)好其他部門(mén)的工作就是對(duì)公司最好的回報(bào)，也是防止工作生產(chǎn)脫節(jié)的最好表現(xiàn)。因?yàn)槲覀冞@個(gè)部門(mén)的工作，是要靠我們每個(gè)人都去動(dòng)手才能夠保障設(shè)備的正常運(yùn)行的。你不去動(dòng)，設(shè)備自己是不會(huì)好的。
五、嚴(yán)格控制設(shè)備運(yùn)行，力求節(jié)能降耗
在節(jié)能方面，今年主要是加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)，加強(qiáng)對(duì)用電設(shè)備的管理以達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
今年有成績(jī)也有問(wèn)題，比如個(gè)別人員的安全意識(shí)、大局意識(shí)還不夠；對(duì)工作的積極主動(dòng)性還不夠；機(jī)械設(shè)備制度還需進(jìn)一步完善等，在明年我部會(huì)再接再厲，爭(zhēng)取為公司再創(chuàng)輝煌！
工程機(jī)械技術(shù)總結(jié)篇二
自從去年畢業(yè)以來(lái)，也就是20xx年七月份,我已經(jīng)在工地呆了整整一年的時(shí)間了。我們這個(gè)工地坐落于新疆別迭里，即別迭里水電站工程。別迭里水電站位于新疆維吾爾自治區(qū)克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫灾沃莅⒑掀婵h庫(kù)蘭薩日克鄉(xiāng)境內(nèi)的托什干河上，由攔河引水樞紐、引水渠、排冰閘、壓力前池、壓力管道、電站廠(chǎng)房、側(cè)堰、泄水槽、尾水渠、退水渠、渠系交叉建筑物等組成，線(xiàn)路總長(zhǎng)約38.98km。電站總裝機(jī)24.8萬(wàn)KW，工程規(guī)模為中型，年發(fā)電量8.67億kWoh。工程的主要任務(wù)是利用托什干河豐富的水能，通過(guò)新建攔河樞紐、渠道和電站引水發(fā)電，向阿克蘇電網(wǎng)輸送電力和電量，緩解當(dāng)?shù)仉娏o張狀態(tài)，同時(shí)在攔河樞紐上設(shè)置放水洞，修筑灌溉渠道，改善灌溉引水條件，維護(hù)河道生態(tài)環(huán)境等重要作用。是新疆維吾爾自治區(qū)"科學(xué)發(fā)展、幫扶推進(jìn)、資源開(kāi)發(fā)"助推阿合奇縣經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的`一項(xiàng)重要工程。
我的專(zhuān)業(yè)是工程機(jī)械操作與控制技術(shù)，簡(jiǎn)稱(chēng)工程機(jī)械。來(lái)到別迭里后，測(cè)量部高健部長(zhǎng)帶領(lǐng)我們參觀(guān)了工地。那時(shí)才覺(jué)得我們已經(jīng)進(jìn)入了真實(shí)的施工區(qū)域，和自己以前實(shí)習(xí)的地方有所不同，但也感覺(jué)到了自己以后的工作范圍。我們到達(dá)這個(gè)項(xiàng)目之前，這里突遭洪水的襲擊，有些剛建起的作業(yè)區(qū)已經(jīng)被洪水吞沒(méi)。我是學(xué)機(jī)械的，所以理所當(dāng)然被分到了機(jī)電作業(yè)部門(mén)。其他兩個(gè)和我不是一個(gè)專(zhuān)業(yè)，一個(gè)是學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)，一個(gè)是學(xué)電氣自動(dòng)化，同樣來(lái)到了我們部門(mén)。我們的領(lǐng)導(dǎo)是蔣利澤，他是我們作業(yè)部副部長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)了簡(jiǎn)單的分配我們各自找到了自己應(yīng)該做的事情。我和那個(gè)學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)的新同事來(lái)到了機(jī)電作業(yè)部門(mén)修理班，以后就跟著幾位師傅學(xué)技術(shù)，積累經(jīng)驗(yàn)。
機(jī)電作業(yè)部管理別迭里項(xiàng)目上的所有施工車(chē)輛及其他設(shè)備，這些車(chē)輛包括重機(jī)、自卸車(chē)、吊車(chē)、皮卡、灑水車(chē)、加油車(chē)等。重機(jī)有挖掘機(jī)械、推土機(jī)、壓路機(jī)。其他設(shè)備包括有發(fā)電機(jī)、混凝土攪拌車(chē)、混凝土輸送泵等�，F(xiàn)在說(shuō)下我從學(xué)校到單位一些基本的認(rèn)識(shí)。首先，我感覺(jué)到有一定的落差，這個(gè)落差不是待遇問(wèn)題，也不是工作有多么艱苦或者有多么地輕松那么簡(jiǎn)單，而是我感覺(jué)到以前在學(xué)校學(xué)的知識(shí)太少了，說(shuō)準(zhǔn)確點(diǎn)就是現(xiàn)在突然感覺(jué)到自己要掌握的東西很多很多。從你想要了解機(jī)械開(kāi)始就會(huì)有一連串的問(wèn)題在你的面前，很實(shí)際、很繁雜、很抽象、也很耐人尋味。要解決這些問(wèn)題我感覺(jué)自己要去探索的也必須很多。為了解機(jī)械的原理，我必須得搞清楚機(jī)械的構(gòu)造，為了搞清楚機(jī)械的構(gòu)造，我必須經(jīng)常去跟著師傅去修理機(jī)械，這個(gè)也很正常，就像是有些單位一樣，新來(lái)的員工必須得到基層鍛煉。說(shuō)起修理我有一肚子的話(huà)要講。如果說(shuō)每天跟著師傅能處理上一個(gè)不同的故障那也感覺(jué)很好，這樣我就可以系統(tǒng)的把那些故障歸納總結(jié)，哪一個(gè)故障是什么原因?qū)е�，是什么配件損壞，哪一個(gè)電路、氣路、或者油路出現(xiàn)問(wèn)題，只有這樣我才感覺(jué)我會(huì)慢慢地懂得如何去分析故障原因，可是現(xiàn)實(shí)怎么會(huì)這么理想化呢，不是的。剛剛來(lái)到修理班，也就是新疆別迭里項(xiàng)目部機(jī)電作業(yè)部門(mén)修理班，其實(shí)是個(gè)偌大的修理場(chǎng)地，包括兩個(gè)工具室，一片停故障車(chē)輛的平地，再加上幾條修理車(chē)輛的地溝。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的熟悉，我漸漸地熟悉了自己的所謂初出茅廬的差事。第一，上班得按時(shí)，這樣慢慢培養(yǎng)了我正常的起居習(xí)慣。有事沒(méi)事，我得穿上工作服去修理班看有沒(méi)有故障的車(chē)輛。對(duì)我來(lái)說(shuō)，我是想學(xué)到點(diǎn)基本的知識(shí)。我期待以后我見(jiàn)到故障車(chē)輛能自己判斷，而且是輕而易舉的就能完成的事情，可是呢，其實(shí)也沒(méi)有那么如愿以?xún)�。修理班有四位修理師傅，通常是有故障�?chē)輛的時(shí)候大家一起處理，自從我們兩個(gè)新同事拜師以后偶爾會(huì)出現(xiàn)徒弟跟師傅的狀況。其實(shí)我想如果我能不間斷的學(xué)習(xí)到有關(guān)車(chē)輛的技術(shù)性問(wèn)題，那也不錯(cuò)，最起碼自己在積累經(jīng)驗(yàn)，可是在這里我們其實(shí)有些無(wú)關(guān)緊要的工作也是要做的。汽車(chē)換輪胎我們也要負(fù)責(zé)更換處理，而且似乎變成了一種義務(wù)。我不知道這是我們必須要經(jīng)過(guò)磨練的事情，還是我們參加工作以來(lái)必要性的工作，很模糊，但是也很現(xiàn)實(shí)。模糊是因?yàn)槲也恢牢覀兌昧烁鼡Q輪胎是不是就懂得了成大事必須從小事，從那些很粗很累的活做起；現(xiàn)實(shí)是這些事情已經(jīng)讓我們本能的當(dāng)成了自己應(yīng)該做的事情，而且要時(shí)刻準(zhǔn)備去做。在修理班，我感覺(jué)做的最多的事情就是更換汽車(chē)輪胎。好在我也了解了不少不知道該不該了解
東所謂的知識(shí)。輪胎的氣壓數(shù)，哪些車(chē)輛輪胎上是多少氣壓，哪些車(chē)輛輪胎氣壓大點(diǎn)，哪些小點(diǎn)。除了更火汽車(chē)輪胎，其次我感覺(jué)最深刻的事情就是更換挖掘機(jī)小臂，鏟斗，或者是大臂的那根又粗又沉得銷(xiāo)子了，很累的，真的。年輕人總不該站那兒不動(dòng)，看著師傅們干那些重活吧，我們得抗大錘，掄大錘，反正一切重活我們都在干著。說(shuō)了這么多我感覺(jué)有一點(diǎn)跑題，但是我還是想重回到正題，那就是我深刻的覺(jué)得自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識(shí)太少了，要不自己不會(huì)起點(diǎn)這么低，在這里浪費(fèi)時(shí)間，做一些不必要事情。如果我會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)，我可能親自去拆卸車(chē)輛，不讓師傅們指指點(diǎn)點(diǎn)，如果我會(huì)挖掘機(jī)故障處理，我也不會(huì)去在那兒老是干重活。一句話(huà)，現(xiàn)實(shí)和理想落差太大。
剛開(kāi)始我們來(lái)到這里跟著師傅們，他們做什么我們就做什么。這里我會(huì)一一陳列：
1.車(chē)輛保養(yǎng)。車(chē)輛保養(yǎng)是學(xué)機(jī)械必須得注重的地方。首先，以重機(jī)為例：A，前端工作裝置連接銷(xiāo)軸肯定要按時(shí)加潤(rùn)滑脂。像動(dòng)臂銷(xiāo)軸，動(dòng)臂液壓缸低端銷(xiāo)軸。在最初的100小時(shí)內(nèi)需要每隔10小時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)處理，也就是要更換潤(rùn)滑油。五十小時(shí)強(qiáng)制性保養(yǎng)。鏟斗和連桿銷(xiāo)軸如果在水中或者稀泥重操作時(shí)需要10小時(shí)保養(yǎng)一次�；剞D(zhuǎn)支承，需要在500小時(shí)進(jìn)行強(qiáng)制性保養(yǎng)。旋轉(zhuǎn)內(nèi)齒輪要在500小時(shí)進(jìn)行強(qiáng)制性保養(yǎng)。B，加發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位檢查，每隔10小時(shí)檢查一次，每隔500小時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油濾清器500小時(shí)更換一次。C，齒輪油。旋轉(zhuǎn)減速裝置油位油位250小時(shí)檢查一次，1000小時(shí)更換齒輪油。行走減速裝置250小時(shí)油位檢查，2000更換一次齒輪油。D，液壓系統(tǒng)。10小時(shí)檢查液壓油油位，250小時(shí)排放液壓油箱貯油槽，500小時(shí)更換液壓油箱過(guò)濾器，更換泵排油過(guò)濾器，1000更換先導(dǎo)油過(guò)濾器，10小時(shí)檢查軟管和管線(xiàn)漏油，250小時(shí)檢查軟管和管線(xiàn)裂紋，彎曲。E，燃油系統(tǒng)。10小時(shí)排放燃油箱油槽，50小時(shí)檢查水分離器，500小時(shí)更換燃油過(guò)濾器，1000小時(shí)清洗輸送泵濾網(wǎng)，10小時(shí)檢查燃油軟管泄露、250小時(shí)檢查軟管裂紋、彎曲等。F，空氣濾清器。250小時(shí)清掃一次，清掃六次之后或者一年以后更換一次。G，冷卻系統(tǒng)。10小時(shí)檢查冷卻液液位，使用前第一次50小時(shí)檢查和調(diào)節(jié)風(fēng)扇皮帶張力，以后100小時(shí)檢查。一年更換兩次冷卻液。500小時(shí)清洗散熱器內(nèi)部，當(dāng)更換冷卻水時(shí)氣息散熱器內(nèi)部。500小時(shí)清掃冷卻器前方網(wǎng)罩。H，空調(diào)機(jī)。250小時(shí)清掃循環(huán)空氣過(guò)濾器，當(dāng)阻力過(guò)大時(shí)更換。250小時(shí)清掃新鮮空氣過(guò)濾器，1000小時(shí)更換。250小時(shí)檢查制冷劑量，檢查壓縮機(jī)皮帶張力。500小時(shí)清洗冷凝器芯。250小時(shí)季節(jié)前和季節(jié)后檢查。I，點(diǎn)系統(tǒng)。10小時(shí)檢查鏟斗斗齒的磨損和松動(dòng)。需要時(shí)更換鏟斗，變換鏟斗連接至正鏟，調(diào)整鏟斗的連接，拆卸行走桿，檢查和更換安全帶，檢查擋風(fēng)玻璃洗滌液液位。50小時(shí)檢查履帶的垂度。需要時(shí)清洗駕駛室地板。250小時(shí)檢查螺栓和螺母的緊固扭矩。以上情況因車(chē)型的不同而有所變化。
2. 維修。重機(jī)一般情況下有電路，氣路，油路，還有機(jī)械性故障等。有個(gè)日立250H電噴挖掘機(jī)因?yàn)槊昂跓煟瑱C(jī)子無(wú)力換了四個(gè)噴油嘴，更換期間還要往電腦里面輸入噴油嘴上的代碼以便達(dá)到噴油正時(shí)的功效。自卸車(chē)維修的應(yīng)該是最為頻繁，主要的就是氣路上的問(wèn)題，還有離合器從動(dòng)片也經(jīng)常出現(xiàn)打滑，需要更換。后橋V型架上的螺栓很容易脫落，這個(gè)也經(jīng)常更換。前橋轉(zhuǎn)向搖臂，轉(zhuǎn)向橫拉桿這兩個(gè)構(gòu)件也經(jīng)常因?yàn)槠谶^(guò)度而斷裂。發(fā)動(dòng)機(jī)竄油，增壓渦輪尾氣少，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致更換發(fā)動(dòng)機(jī)活塞，及其四配套（缸套-活塞 -活塞環(huán)-活塞銷(xiāo)）。裝載機(jī)的限位螺栓也很容易因?yàn)槠谶^(guò)度兒斷裂，變速操縱閥有時(shí)因?yàn)閴毫κ?zhǔn)而失去原有工作有效壓力，在我來(lái)這里一年之久這個(gè)也更換過(guò)一兩次。再有就是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的調(diào)整，有兩次調(diào)整法，逐缸調(diào)整法。發(fā)動(dòng)機(jī)前端蓋有幾個(gè)齒輪（凸輪正時(shí)齒輪，曲軸正時(shí)齒輪，中間齒輪總成）如果拆裝的時(shí)候沒(méi)有調(diào)正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)打不燃火。以上是代表性的幾處故障，也是經(jīng)常性遇見(jiàn)到的，還有取力裝置（取力器），機(jī)油泵，壓縮機(jī)，發(fā)電機(jī)，離合器總泵，打氣泵（水冷壓縮機(jī)），油水分離器總成等不常見(jiàn)的構(gòu)件也需要我逐步去了解。
一年的經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)，積累，多多少少有所收獲。但又回想以往處理過(guò)的故障，總是感覺(jué)還缺少什么，總有那么多的地方?jīng)]有吃透，還需更加努力。對(duì)自己以后的要求要更加嚴(yán)格，
多動(dòng)手，多思考，虛心請(qǐng)教。系統(tǒng)規(guī)劃，有思路，有記錄，有進(jìn)步。
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