生產(chǎn)總監(jiān)年終總結(jié)
轉(zhuǎn)眼間,舊的年即將過去,迎來嶄新的一年。下面是小編為大家準(zhǔn)備的的生產(chǎn)總監(jiān)年終總結(jié),歡迎大家參閱!
生產(chǎn)總監(jiān)年終總結(jié)(一)
轉(zhuǎn)眼間,xx年即將過去,迎來嶄新的2015;厥走^去,xx年是改革發(fā)展,有意義、有收獲的一年,在辭舊迎新的日子里,本人也盤點一下過去一年的收獲,工作總結(jié)匯報如下,敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見:
一、 一年工作表現(xiàn)如下
、俸侠、科學(xué)安排生產(chǎn)協(xié)調(diào)各班組,使產(chǎn)品按質(zhì)按量完成,滿足客戶要求。
、趚x年本人參與印刷機(jī)、復(fù)合機(jī)預(yù)訂,復(fù)合機(jī)安裝調(diào)試、地基改造等工作,協(xié)助完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)各項任務(wù),現(xiàn)復(fù)合機(jī)已正常生產(chǎn)效果理想,效率提高許多。
、郾竟緸橹攸c消防單位,于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產(chǎn)安全主任培訓(xùn),消防培訓(xùn)并考取證書,灌輸員工生產(chǎn)安全、車間消防知識,使員工提高自我防范意識。
④印刷機(jī)放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費(fèi),后深入研究發(fā)現(xiàn)該機(jī)器設(shè)計上存在不合理現(xiàn)象后,加工零件、對壓臂進(jìn)行改造,改造后,現(xiàn)成功率為95%--98%,提高效率,節(jié)省材料。
⑤印刷刀擺波箱,設(shè)計不合理,每次加油都將馬達(dá)拆除后,才能加,對保養(yǎng)嚴(yán)重浪費(fèi)時間,后經(jīng)本人小改動后,現(xiàn)在不用將馬達(dá)拆下就可加油,方便了保養(yǎng),節(jié)省了時間。
、迯(fù)合機(jī)在xx年前美即pe料,每卷只有xx米不但浪費(fèi)時間上落料,產(chǎn)品接頭多對后工序制袋增加損耗,后向公司提議,收卷為復(fù)合機(jī)上料最大值,現(xiàn)pe為3000米為一卷,減少接頭,提高效率減少浪費(fèi)。
、邚(fù)合pe料較大、較重,每次供應(yīng)商卸料,表面都存在有損傷、趨痕、復(fù)合后造成產(chǎn)品浪費(fèi),提議建造卸料緩沖架,收到較大效果。
、嘣08、xx年,所多訂0pp、原色墨、復(fù)合膠水,今年已在不影響產(chǎn)品質(zhì)量前提下,安排用在“金六!碑a(chǎn)品,2012年計劃將pet用完,希望能將庫存化為流動效益。
、醲x年下半年復(fù)合機(jī)、制袋機(jī)人手不夠,后經(jīng)本人聯(lián)系同做工作,現(xiàn)有復(fù)合機(jī)主管、制袋主任加盟,加強(qiáng)了公司的技術(shù)實力。
、鈴(fù)合機(jī)沒有自己專用的睇樣臺,所以往往對品質(zhì)的監(jiān)控有盲點,現(xiàn)已12月份已向公司領(lǐng)導(dǎo)申請建造睇樣臺一張。另外,11月美即有投訴色差后,現(xiàn)每批成品出貨都留樣,以便批量之間的對比。
二、 機(jī)合總結(jié):
印刷機(jī)復(fù)合機(jī)全年沒有重大安全生產(chǎn)事故;
機(jī)器保養(yǎng)落實到位,沒有重大機(jī)器事故;
舊復(fù)合機(jī)系統(tǒng)問題時常發(fā)生毛病;
印刷機(jī)1月至12月24號止:
投料1256312米, 產(chǎn)出12160089米,平均損耗為3.3%,加后序預(yù)計為損5%。
復(fù)合1月至12月:
投料為21124661米,產(chǎn)出20901455米,平均損耗為1.1%,后工序損耗計算沒有準(zhǔn)確數(shù)。
2017年主要工作計劃:
、儆∷C(jī)有四、五組,版頂波箱漏油,更換的工程較大,油墨泵噴咀經(jīng)常脫落浪費(fèi)油墨,今年在生產(chǎn)不忙時,抽時間更換。
、陟o電對印刷收卷、淺網(wǎng)轉(zhuǎn)移較大影響,靜電起火是一個安全的問題,希望公司投資小小錢,更換(靜電毛刷導(dǎo)電系統(tǒng)),價錢不貴,效果好。
、塾∷C(jī)套色系統(tǒng)經(jīng)常死機(jī),復(fù)合機(jī)模塊時常失控,造成產(chǎn)品批量事故發(fā)生,希望公司在今年能升級改造。
、苤匦露ㄖ朴∷ⅰ(fù)合各品種材料實際寬度,能減少材料較寬現(xiàn)象,節(jié)約生產(chǎn)成本。
⑤印刷機(jī)、復(fù)合機(jī)提高效能,減少損耗,印刷實際損耗今年目
定為4.5%,復(fù)合1.5%,印刷機(jī)實際印刷時間,比準(zhǔn)備工作少許多,今年工作計劃版輥清洗、溶劑打配、拌墨棒清洗,要請一人負(fù)責(zé),另外將預(yù)先生產(chǎn)施工單,所需要油墨,提前過類,初調(diào)色相為90%,這樣會大大提高印刷機(jī)生產(chǎn)效率。
、迯(fù)合機(jī)上膠量前期為美即(4.5-4.9),后期能做到(3.5克)
2012年在不影響產(chǎn)品前保持3.5克/㎡以下,減少和杜絕,批量質(zhì)量事故。
合理化建議
、賦x年制約生產(chǎn)因素主要有兩個:1、原材料不準(zhǔn)時到位,2、限電的使用影響生產(chǎn)的進(jìn)度,希望公司的商議對策。
、谙M衲晟a(chǎn)的每張施工單能附帶一張原材料詳細(xì)使用的表格,統(tǒng)一由生產(chǎn)班組填寫,這樣就能體現(xiàn)每一張單的生產(chǎn)成本,另外可以追蹤產(chǎn)品,使用那批供應(yīng)商原材料,體現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的追蹤的能力。
、劢衲昕蛻魧τ∷㈩伾型对V,除了部門做好本身工作外,本人提議,由質(zhì)檢員對產(chǎn)品的顏色先打樣確定,簽名后再生產(chǎn),生產(chǎn)過程中并由質(zhì)檢多抽查,希望多了個部門把關(guān),減少質(zhì)量事故的發(fā)生,提高客戶的滿意度。
、苡∷C(jī)油墨價格比較貴,個別員工有時會隨意將灑落在地上,另外印完產(chǎn)品后的油墨盤沒有刮干凈儲存,對碎布不珍惜使用,希望公司批準(zhǔn)成立獎懲制度,以班組為單位,每個月考核,對做得好的班組獎勵100元-200元,做得不好的要罰款。
⑤現(xiàn)在機(jī)器較多,預(yù)計夏天溫度較高,對生產(chǎn)的產(chǎn)品影響較大,希望公司能夠略微改善車間的溫度同濕度。
不足的之處:
、俟芾硭叫枰岣。
、趯κ虑榈奶幚碛袝r會投入感情觀,心理不夠成熟。
、芏鄬W(xué)習(xí)提高各生產(chǎn)工藝水平。
希望日后工作,領(lǐng)導(dǎo)多提點,能使我各方面水平提高。祝公司在新的一年里蒸蒸日上,財源廣進(jìn)!
生產(chǎn)總監(jiān)年終總結(jié)(二)
時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績。現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的.期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時,還加強(qiáng)了班組管理:1。按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2。加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。
主要如下:(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進(jìn)行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1。5立方電動鏟運(yùn)機(jī)、0。75鏟運(yùn)機(jī)各2臺;(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個;(9)對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。
五、工作中的不足:
1。對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。
2。服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度。
3。對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%。
4。在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點建議和打算:
1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計劃,對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ),到期必修。3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。4、實施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點,加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù),繼續(xù)實行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
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