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      2. 航空公司的工作總結(jié)

        時(shí)間:2021-04-07 20:17:37 總結(jié) 我要投稿

        航空公司的工作總結(jié)

          航空公司的規(guī)?梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵政或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百家飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國際航空公司。下面是小編為大家整理的關(guān)于航空公司的工作總結(jié),歡迎大家的閱讀。

        航空公司的工作總結(jié)

          航空公司的工作總結(jié)一

          一年時(shí)光轉(zhuǎn)眼逝去,我依然還很清晰地記得剛進(jìn)入浦東航線部a330&340機(jī)電一組時(shí)的情景,在起初階段,由于環(huán)境還比較陌生,我還沒有習(xí)慣,有些茫然,隨著時(shí)間的磨合,我也漸漸適應(yīng)了這個(gè)環(huán)境,開始循序漸進(jìn)地融入其中,也慢慢熟悉了組里的工作流程和規(guī)范要求。這是一個(gè)和諧優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),大家都十分友善,并且互幫互助,形成了一個(gè)很好的氛圍,使我在工作和生活中都很舒心,這對我的成長起了很大的積極推動作用。

          起初是從借工具開始,跟著師兄們一起,他們告訴了我如何借工具,要注意點(diǎn)什么等等,首先要了解針對不同的工作(航前、短停、航后)借的常規(guī)工具,要借相應(yīng)的機(jī)型的前輪轉(zhuǎn)彎銷,借工具時(shí),一定要看清工具在適用范圍內(nèi),沒有損壞的情況等,要嚴(yán)格落實(shí)“三清點(diǎn)”制度,不得有半點(diǎn)馬虎大意,記錄一定要清晰,計(jì)量工具和常規(guī)工具不要混寫在同一本本子上,計(jì)量工具應(yīng)寫在計(jì)量本上,一定要等工具間管理員核對并簽字后拿走,還工具時(shí)也一樣。

          在工作中我也慢慢體會到在崗前培訓(xùn)時(shí),授課老師對我們說的“機(jī)務(wù)精神”(特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗,特別能奉獻(xiàn))和機(jī)務(wù)的“三老四嚴(yán)”精神。機(jī)務(wù)精神是機(jī)務(wù)行業(yè)文化的靈魂,是機(jī)務(wù)人員所擁有的相對穩(wěn)定的群體心理定勢和精神狀態(tài),是機(jī)務(wù)人員整體面貌、水平、特色、凝聚力、感召力以及創(chuàng)造力,生命力的體現(xiàn)。機(jī)務(wù)精神是幾代機(jī)務(wù)人艱苦卓絕的奮斗。優(yōu)秀的工作精神為我們新一代機(jī)務(wù)人員在潛移默化中受到感染,從而健康成長。機(jī)務(wù)工作要求嚴(yán)謹(jǐn)篤行,不僅是機(jī)務(wù)人員做好維修工作必須具備的基本態(tài)度,也是機(jī)務(wù)職業(yè)的特性與使命的必然要求。嚴(yán)謹(jǐn)篤行要求我們都要忠誠老實(shí),要做老實(shí)人,說老實(shí)話,做老實(shí)事,反對隱瞞差錯(cuò),反對想當(dāng)然,反對圖僥幸。嚴(yán)謹(jǐn)篤行要求機(jī)務(wù)人員的言行舉止和內(nèi)心思想相一致,在工作中必須嚴(yán)密謹(jǐn)慎,并養(yǎng)成誠實(shí)守信,認(rèn)真周到,嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí),一絲不茍的優(yōu)良維護(hù)作風(fēng),才能保證飛行安全。

          剛開始從勤務(wù)工作開始,勤務(wù)工作雖然說有一些枯燥,但有時(shí)也能從中學(xué)到一些知識。在擦拭鏡面的工作中,時(shí)常需要近距離地接觸起落架,從中我了解到起落架的一些作動筒的名稱和作用。在平時(shí)有空時(shí),師兄們也常常帶著我一起巡視飛機(jī),同時(shí)耐心地對我講解飛機(jī)外表上的一些部件的名稱和它們的作用,這都讓我對飛機(jī)有了更深一步的了解。隨著工作時(shí)間的推移,我也慢慢知道了起落架安全銷放置在駕駛艙的哪個(gè)位置,也知道了如何插安全銷,也知道了如何加滑油,加idg滑油,加液壓油、如何開貨艙門并知道如何檢查和需要檢查些什么、如何給輪子充氣、如何放水等,慢慢地我也由師兄領(lǐng)著進(jìn)入客艙做內(nèi)部了,教會了我如何換頂燈、禁煙燈、343的閱讀燈等,剛開始時(shí)手法一點(diǎn)也不熟練,經(jīng)過多次練習(xí)之后也慢慢熟練了。經(jīng)過了一兩個(gè)月,我對飛機(jī)也有了一定的了解,在通過大家的互相交流,我也知道了不少東西,例如貨艙門是由黃系統(tǒng)液壓供壓,起落架艙門收放是由綠系統(tǒng)液壓供壓,停留剎車是由蘭系統(tǒng)液壓供壓,正常剎車是由綠系統(tǒng)液壓供壓。起落架艙關(guān)閉須打泵;滑油檢查要在發(fā)動機(jī)關(guān)車5-30分鐘內(nèi);a330-300和a330-200的區(qū)別(a330-300無機(jī)組休息室和中央油箱,并且靜壓孔不等距)。航行燈左紅右綠尾白:尾白燈左側(cè)為1號位,右側(cè)為2號位;左紅右綠燈外側(cè)為1號位,內(nèi)側(cè)為2號位。兩側(cè)頻閃燈也在燈罩里,尾部頻閃燈變壓器在apu艙門內(nèi)。

          時(shí)間的步伐在前進(jìn),我也不斷地在前進(jìn),也開始獨(dú)立做些事情了,責(zé)任也多了一分,總希望要做好,我也慢慢戴耳機(jī)送飛機(jī)了,與機(jī)組和旅客揮手告別的那一瞬間,我感覺無比自豪和開心,F(xiàn)在也可以獨(dú)立換輪子了,也可以獨(dú)立做內(nèi)部了,也知道了駕駛艙里許多計(jì)算機(jī)的功能等等,還有很多,隨著時(shí)間的推移,我相信我會了解更多的東西,使自己逐步地成長。

          在組里的生活越來越開心了,在閑暇之余,大家一起聊聊天,真是其樂融融;貞涬y忘的事情,講講以前,談?wù)劕F(xiàn)在,非常有意思。在加上今年09年員工進(jìn)來,給我們組加注了新鮮的血液,也成為了一股新生的`力量。

          在以后的日子里,我會不斷進(jìn)取,充實(shí)自己,培養(yǎng)自己的優(yōu)良作風(fēng),一絲不茍的工作態(tài)度,逐步完善自己,做一個(gè)合格的機(jī)務(wù)人。

          航空公司的工作總結(jié)二

          時(shí)光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進(jìn)。

          轉(zhuǎn)眼間20xx年過去了,在過去的一年中我們是充實(shí)的,是喜悅的 是快樂的。這都與領(lǐng)導(dǎo)的精確指揮與同事們的不懈努力分不開的。在全體員工的共同努力下生產(chǎn)指標(biāo)較建廠初期所定的有著不小的提高,使我單位在未來同行業(yè)的競爭中占有不小的優(yōu)勢。

          班組是一個(gè)企業(yè)最基層,最活躍的生產(chǎn)組織,是企業(yè)的細(xì)胞,是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn),也是企業(yè)實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理的基礎(chǔ),圍繞公司的安全是生產(chǎn)目標(biāo)年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù),適應(yīng)生產(chǎn)。作為班組管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此,我時(shí)刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產(chǎn)安排,班組之間的協(xié)調(diào),以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時(shí),我也體會到班組管理工作的復(fù)雜,每天需要面對和處理的方方面面。正是因?yàn)檫@些原因,為了彌補(bǔ)工作中的不足,我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況,匯報(bào)如下:

          一、安全生產(chǎn)

          1、年初生產(chǎn)任務(wù)很重,本班組人員加班加點(diǎn)完成了指定的任務(wù),班組人員都體現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)和吃苦耐勞的精神,

          2、生產(chǎn)任務(wù)完成后領(lǐng)導(dǎo)組織了車間員工的安全學(xué)習(xí),組織了“反三違”安全知識競賽和演講比賽,安全事故演戲,安全事故的緊急預(yù)案,從中讓我們深刻的認(rèn)識安全的重要性和生命的可貴性。

          3、公司出現(xiàn)了生產(chǎn)和銷售渠道上的困難,經(jīng)過開會研究,討論出了新的方案,大家齊心協(xié)力做出了活性炭吸附抱枕和活性炭吸附小包,員工們不怕寒冷的出去擺攤?cè)ネ其N做出的產(chǎn)品,相信我們大家只要有信心,公司一定會好的。

          4、其實(shí)我們的工作流程以及個(gè)人素質(zhì),還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團(tuán)隊(duì)精神相當(dāng)落伍,使得在一線帶隊(duì)生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時(shí)間里,要真切地面對這個(gè)事實(shí)。要結(jié)合社會的發(fā)展趨勢,幫助員工認(rèn)識自身的社會價(jià)值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)力量。

          5、隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高,公司也面臨著新的挑戰(zhàn),新的發(fā)展方向,對我們班組主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認(rèn)為,作為班組管理人員,也必須適應(yīng)新的情況,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識,效率意識,創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作,做一名稱職的班組管理人員。

          6、9月份以來,天富發(fā)生幾起人身傷亡事故,集團(tuán)公司要求所屬各單位狠抓安全,大力排查、治理隱患,作為生產(chǎn)班組,在排查、治理隱患中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)改善,避免事故發(fā)生。

          二、班組培訓(xùn)、管理與建設(shè)

          為了提高班組建設(shè)的全面發(fā)展,完成班組各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),我們班組嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,并制定班組考核規(guī)則,從實(shí)際出發(fā),落實(shí)到每一位班組成員,以調(diào)動班組成員的積極性。隨著我們單位對生產(chǎn)崗位的考核制度的開展,班組成員也認(rèn)識到不完全掌握全廠工藝流程,最終是要被淘汰的。這種危機(jī)感,也促使我們在工作中要更加嚴(yán)格要求自己。

          1、班組培訓(xùn)工作

          (1)、組織全班組成員參加全廠運(yùn)規(guī)、安規(guī)考試,并取得優(yōu)異的成績;

         。2)、組織全班組成員學(xué)習(xí)新設(shè)備的操作,鞏固單臺設(shè)備的操作;

          (3)、定期抽查各個(gè)班組成員對設(shè)備的熟悉程度和操作方法;

         。4)、根據(jù)每個(gè)班組成員的具體情況,制定關(guān)于每個(gè)班組成員的學(xué)習(xí)計(jì)劃。

          2、班組管理工作

          班組是企業(yè)的細(xì)胞,是企業(yè)的基礎(chǔ),班組建設(shè)的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展與生存。搞好班組管理,提高職工隊(duì)伍素質(zhì),增強(qiáng)班組的活力,發(fā)揮每一位成員的作用,是班組建設(shè)的根本。班組文化是團(tuán)結(jié)和凝聚班組成員的紐帶,班組培訓(xùn)是提高班組成員操作水平的方式。所以必須提倡學(xué)習(xí),提高班組全體成員的綜合素質(zhì),為班組的發(fā)展提供更好的平臺。

          3、班組建設(shè)

         。1)明確目標(biāo)計(jì)劃

          按照公司或部門下達(dá)到本班組應(yīng)擔(dān)負(fù)的各項(xiàng)安全、生產(chǎn)、經(jīng)營指標(biāo)結(jié)合本班組的實(shí)際情況制定班組目標(biāo)和完成計(jì)劃的具體措施,制定本班組月、周工作計(jì)劃并按計(jì)劃完成,未完成應(yīng)有說明或分析。各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)全面完成,確保各項(xiàng)指標(biāo)計(jì)劃完成記錄清楚。

         。2)明確崗位職責(zé)

          細(xì)化并建立健全班組崗位責(zé)任制,明確工作分工和班組日常管理,確定班組成員的崗位職責(zé)、權(quán)限和任務(wù)。使班組成員熟知本崗位職責(zé)內(nèi)容,同時(shí)保證各崗位每項(xiàng)工作都能找到明確的責(zé)任人。

          (3)制度建設(shè)

          嚴(yán)格執(zhí)行公司、部門的各項(xiàng)規(guī)章制度。并結(jié)合班組實(shí)際情況立班組日常管理制度,包括勞動紀(jì)律、獎(jiǎng)懲條例、安全管理、績效考核等。使班組的各項(xiàng)規(guī)章制度、管理標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)計(jì)臺帳等管理基礎(chǔ)工作,作到制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、分級管理、分工負(fù)責(zé)、定期檢查、嚴(yán)格考核。  建立績效考核要體現(xiàn)公平公開公正的原則,保證績效管理以標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),以事實(shí)為基準(zhǔn),避免考核流于形式,以個(gè)人意志為主。

         。4)班務(wù)管理

          A、建立人員出勤情況記錄,記錄齊全,與實(shí)際相符。

          B、班組管理分工明確,各項(xiàng)民主管理、班務(wù)管理項(xiàng)目分工到人, 人人熟知本人負(fù)責(zé)的管理事項(xiàng),落實(shí)有效。

          C、有班組考評、考核、獎(jiǎng)懲、先進(jìn)評選等規(guī)定,包括考核指標(biāo)、考核內(nèi)容、考核方法、公開的要求等。

          三、存在問題及采取措施:

          1、班組制度執(zhí)行力度不夠。

          2、班組新人員學(xué)習(xí)進(jìn)度不夠理想。

          3、本班組責(zé)任區(qū)域存在的安全隱患,一定完全消除,避免在今后的工作中發(fā)生安全事故。

          4、措施:

         。1)加強(qiáng)班組制度垂直執(zhí)行力度,充分發(fā)揮班組五大員及骨干作用,各司其職,各盡所能,落實(shí)責(zé)任制。

         。2)加強(qiáng)培訓(xùn)工作,針對不同的人,采用不同的培訓(xùn)方式。班組培訓(xùn)盡量多角度、多方式。讓學(xué)習(xí)變得充滿生趣。

          (3)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,不做磨洋工。

          接任班組主管的職務(wù)以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯(cuò)時(shí)給予的諒解和幫助,并且?guī)椭曳治鍪д`的原因,矯正錯(cuò)誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監(jiān)督,不斷完善自我,不斷進(jìn)步。

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