申報高級職稱的自我鑒定
自我鑒定是對自己過去某一階段的學(xué)習(xí)或工作進(jìn)行分析，并作出相應(yīng)的總結(jié)，自我鑒定可以使我們更加明確目標(biāo)，因此我們是時候?qū)懸环葑晕诣b定了。我們該怎么去寫自我鑒定呢？下面是小編整理的申報高級職稱的自我鑒定，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
申報高級職稱的自我鑒定1
本人熱衷于教育事業(yè)，兩年來，我在工作中，努力提高自己的思想水平和教育業(yè)務(wù)能力。新的時代，新的教育理念，教育也提出新的，新課程的實施，對我們教師的工作提出了更高的要求，我從各方面嚴(yán)格要求自己，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，豐富知識面，結(jié)合本校實際條件和學(xué)生實際情況，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，使教學(xué)計劃有組織、有步驟地展開。
在工作中，堅持努力提高自己的思想水平和教學(xué)業(yè)務(wù)能力，教育也提出新的，新課程的實施，對我們教師的工作提出了更高的要求，我從各方面嚴(yán)格要求自己，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平豐富知識面，結(jié)合本校的實際條件和學(xué)生的實際情況，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，使教學(xué)工作有計劃，有組織，有步驟地開展。立足現(xiàn)在，放眼未來，為使今后的工作取得更的進(jìn)步不斷努力，現(xiàn)對近年來教學(xué)工作作出總結(jié)，希望能發(fā)揚(yáng)優(yōu)點，克服不足，總結(jié)檢驗教訓(xùn)，繼往開來，以促進(jìn)教學(xué)工作更上一層樓。
一、堅持認(rèn)真?zhèn)湔n。
備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法，根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實際，設(shè)計課的類型，擬定采用的教學(xué)方法，并對教學(xué)過程的程序及時間安排都作了詳細(xì)的記錄，認(rèn)真寫好礁。每一課都做到“有備而來”，每堂課都在課前做好充分的準(zhǔn)備，并制作各種利于吸引學(xué)生注意力的有趣教具，課后及時對該課作出總結(jié)，寫好教學(xué)后記，并認(rèn)真按搜集每課書的知識要點，歸納成集。
二、努力增強(qiáng)我的上課技能，提高教學(xué)質(zhì)量，使講解清晰化，條理化，準(zhǔn)確化，條理化，準(zhǔn)確化，情感化，生動化，做到線索清晰，層次分明，言簡意賅，深入淺出。
在課堂上特別注意調(diào)動學(xué)生的積極性，加強(qiáng)師生交流，充分體現(xiàn)學(xué)生的主作用，讓學(xué)生學(xué)得容易，學(xué)得輕松，學(xué)得愉快；注意精講精練，在課堂上老師講得盡量少，學(xué)生動口動手動腦盡量多；同時在每一堂課上都充分考慮每一個層次的學(xué)生學(xué)習(xí)需求和學(xué)習(xí)能力，讓各個層次的學(xué)生都得到提高�，F(xiàn)在學(xué)生普遍映喜歡上語文課，就連以前極討厭語文的學(xué)生都樂于上課了。
三、與同事交流，虛心請教其他老師。
在教學(xué)上，有疑必問。在各個章節(jié)的學(xué)習(xí)上都積極征求其他老師的意見，學(xué)習(xí)他們的方法，同時，多聽老師的課，做到邊聽邊講，學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點，克服自己的不足，并常常邀請其他老師來聽課，征求他們的意見，改進(jìn)工作。
四、完善批改作業(yè)：布置作業(yè)做到精讀精練。
有針對性，有層次性。為了做到這點，我常常到各書店去搜集資料，對各種輔助資料進(jìn)行篩選，力求每一次練習(xí)都起到最的效果。同時對學(xué)生的作業(yè)批改及時、認(rèn)真，分析并記錄學(xué)生的作業(yè)情況，將他們在作業(yè)過程出現(xiàn)的問題作出分類總結(jié)，進(jìn)行透切的評講，并針對有關(guān)情況及時改進(jìn)教學(xué)方法，做到有的放矢。
五、做好課后輔導(dǎo)工作，注意分層教學(xué)。
在課后，為不同層次的學(xué)生進(jìn)行相應(yīng)的輔導(dǎo)，以滿足不同層次的學(xué)生的需求，避免了一刀切的弊端，同時加了后進(jìn)生的輔導(dǎo)力度。對后進(jìn)生的輔導(dǎo)，并不限于學(xué)習(xí)知識性的輔導(dǎo)，更重要的是學(xué)習(xí)思想的輔導(dǎo)，要提高后進(jìn)生的成績，首先要解決他們心結(jié)，讓他們意識到學(xué)習(xí)的重要性和必要性，使之對學(xué)習(xí)萌發(fā)興趣。要通過各種途徑激發(fā)他們的求知欲和上進(jìn)心，讓他們意識到學(xué)習(xí)并不是一項任務(wù)，也不是一件痛苦的事情。而是充滿樂趣的。從而自覺的把身心投放到學(xué)習(xí)中去。這樣，后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化，就由原來的簡單粗暴、強(qiáng)制學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化到自覺的求知上來。使學(xué)習(xí)成為他們自我意識力度一部分。在此基礎(chǔ)上，再教給他們學(xué)習(xí)的方法，提高他們的'技能。并認(rèn)真細(xì)致地做好查漏補(bǔ)缺工作。后進(jìn)生通常存在很多知識斷層，這些都是后進(jìn)生轉(zhuǎn)化過程中的拌腳石，在做好后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化工作時，要特別注意給他們補(bǔ)課，把他們以前學(xué)習(xí)的知識斷層補(bǔ)充完整，這樣，他們就會學(xué)得輕松，進(jìn)步也快，興趣和求知欲也會隨之增加。
六、積極推進(jìn)素質(zhì)教育。
新課改提了的，要以提高學(xué)生素質(zhì)教育為主導(dǎo)思想，為此，我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識，而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng)，把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
在教學(xué)工作中，我的努力得到了回報，所任班級成績突出，受到學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的肯定，我會繼續(xù)努力豐富自己，提高自己，為祖國的教育事業(yè)努力奮斗。
申報高級職稱的自我鑒定2
高級職稱自我鑒定 就是對自己某一階段內(nèi)的政治思想、工作業(yè)務(wù)等方面情況進(jìn)行評價而形成的書面文字�？偨Y(jié)以往思想、工作，以及指導(dǎo)今后工作什么的；重要的自我鑒定將成為個人生活中一個階段的小總結(jié)，被收入個人檔案。自我鑒定的結(jié)構(gòu)由標(biāo)題、正文和落款三部分就是對自己某一階段內(nèi)的政治思想、工作業(yè)務(wù)等方面情況進(jìn)行評價而形成的書面文字。
總結(jié)以往思想、工作，以及指導(dǎo)今后工作什么的；重要的自我鑒定將成為個人生活中一個階段的小總結(jié)，被收入個人檔案。自我鑒定的結(jié)構(gòu)由標(biāo)題、正文和落款三部分構(gòu)成。
（1）標(biāo)題。自我簽定的標(biāo)題有兩種形式：
1）性質(zhì)內(nèi)容加文種構(gòu)成，如《學(xué)期教學(xué)工作自我鑒定》。
2）用文種“自我鑒定”為標(biāo)題。如果是填寫自我鑒定表格，不寫標(biāo)題。
（2）正文。正文由前言、優(yōu)點、缺點、今后打算四部分構(gòu)成。可用一段式，也可用多段式。要實事求是，條理清晰，用語準(zhǔn)確。
1）前言。概括全文，常用“本學(xué)年個人優(yōu)缺點如下：”“本期教學(xué)結(jié)束了，為發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以利今后教學(xué)，特自我鑒定如下：”等習(xí)慣用語引出正文主要內(nèi)容。
2）優(yōu)點。一般習(xí)慣按政治思想表現(xiàn)、業(yè)務(wù)工作、教學(xué)等方面的內(nèi)容逐一寫出自己成績長處。
3）缺點。一般習(xí)慣從主要缺點寫到次要問題或只寫主要的，次要一筆帶過。
4）今后打算。用簡潔明了的語言概括今后的打算，表明態(tài)度，如“今后我一定×××，爭取進(jìn)步”等。
�。�3）落款。在右下方署明鑒定人姓名；并在下面注明年、月、日期。
申報高級職稱的自我鑒定3
專業(yè)技術(shù)工作業(yè)務(wù)報告
XX，X，XX歲，大專畢業(yè)，高級經(jīng)濟(jì)師。自1995年
7月XX學(xué)院交通工程系交通運輸管理專業(yè)畢業(yè)后就職于XXX，長期從事公路工程施工工作，1999年5月調(diào)入XXX、20xx年1月調(diào)入XXX有限責(zé)任公司，任主管經(jīng)營副總經(jīng)理，20xx年1月至今任XX路橋主管工程副總經(jīng)理職務(wù)。
自學(xué)校畢業(yè)參加工作以來，我長期從事公路工程技術(shù)施工和經(jīng)經(jīng)營管理工作，特別是20xx年以來，通過各級領(lǐng)導(dǎo)、同事同行們對我的大力支持與悉心幫助，通過個人的不懈努力與執(zhí)著追求，我的政治覺悟、思想品德、工作能力、業(yè)務(wù)水平和管理能力等都得到了不同程度的提高，綜合素質(zhì)也取得了長足進(jìn)步，在公路建設(shè)和管理領(lǐng)域取得了些許成績，積累了相對較豐富的公路技術(shù)、公路施工及公路建設(shè)管理的實踐經(jīng)驗。但同時我深刻地意識到自己在施工和建設(shè)管理方面還存在很多不足，我將在今后的工作中恪盡職守、彌補(bǔ)不足，請各位領(lǐng)導(dǎo)、專家給予原諒。下面我將近幾年學(xué)習(xí)和工作情況總結(jié)匯報如下：
一、學(xué)習(xí)方面
豐富的專業(yè)知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提。我自1995年畢業(yè)分配到XXX以來，多年從事公路工程施工管理工作。期間，深感自己專業(yè)知識的匱乏，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，提高自己的理論業(yè)務(wù)水平。在工作中我邊學(xué)邊干，勤向領(lǐng)導(dǎo)與有
經(jīng)驗的同事虛心求教，將理論知識運用到實際工作中，充分發(fā)揮理論知識指導(dǎo)施工的作用。
二、工作方面
在從事公路工程的施工管理、建設(shè)管理等工作中我注重專業(yè)知識和信息積累，注重從實踐中汲取經(jīng)驗與教訓(xùn)，注重工作能力的鍛煉與提高。
在施工工作中，我一方面努力鉆研技術(shù)，一方面積累實踐經(jīng)驗，虛心向其他同志學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新材料、新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝的開發(fā)和運用，能夠及時組織各方面人才進(jìn)行探討，群策群力，同時吸取以往施工中水泥砼路面施工的經(jīng)驗與教訓(xùn)，使得公司通化項目的模攤鋪水泥混凝土路面取得了圓滿成功。
組織公司各項目總工、技術(shù)人員、工長共同研究施工方案，編制合理的施工生產(chǎn)計劃，以計劃指導(dǎo)施工。同時重點抓好水泥砼的配合比設(shè)計，拌和、攤鋪、碾壓過程設(shè)專人及時嚴(yán)格檢測、監(jiān)督，真正做到嚴(yán)抓工程質(zhì)量而不流于形式，對工程中出現(xiàn)的問題及時進(jìn)行分析、糾正。在水泥砼路面養(yǎng)生過程中大膽應(yīng)用了江蘇產(chǎn)的新型養(yǎng)護(hù)劑并覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生，取得了較好的效果，并加快了工程進(jìn)度，為公司節(jié)約資金200余萬元。
在計劃管理方面，我能夠仔細(xì)認(rèn)真地對全線進(jìn)行調(diào)查、分析，與有經(jīng)驗的同事、同行、專家共同研究探討，合理編制公司總體施工計劃及年度計劃，并根據(jù)實際情況及時進(jìn)行調(diào)整，使得施工單位便于操作，加快了工程進(jìn)度。我還參與或負(fù)責(zé)了XX、XX、新疆、XX等項目的投標(biāo)工作，其中有3個項目中標(biāo)，XX項目中標(biāo)價1068萬元，新疆項目中標(biāo)價2473萬元，XX項目中標(biāo)價1721萬元。在投標(biāo)過程中，我能夠做到：認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場踏察，根據(jù)工程實際情況，進(jìn)行施工所在地的市場信息調(diào)查工作，為工程投標(biāo)報價提供基礎(chǔ)信息。并根據(jù)市場調(diào)查情況按標(biāo)書清單確定報價成本價，以此確定報價控制下限進(jìn)行報價，以確保中標(biāo)后的項目效益。
主要負(fù)責(zé)公司計劃管理、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、工程成本控制、資質(zhì)申報、質(zhì)量體系認(rèn)證及參與部分項目的投標(biāo)工作等。在此期間，我制訂了公司《外協(xié)工程施工承包合同》、《冬季備料工作管理辦法》、《項目工程質(zhì)量管理辦法》，全面加強(qiáng)全體員工的質(zhì)量意識，大大提高工程質(zhì)量，減少了不合理支出，在取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益的同時，也取得了良好的社會效益。
在我的帶領(lǐng)下共先后25次對公司全部項目的工程實體質(zhì)量、內(nèi)業(yè)資料、試化驗資料及試驗室的建設(shè)等進(jìn)行了檢查、指導(dǎo)。在檢查過程中，本著向項目學(xué)習(xí)、為項目服務(wù)的宗旨，虛心請教、認(rèn)真聽取項目提出的好的建議或意見，并認(rèn)真檢查與檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時與項目溝通以便于糾正，對項目的質(zhì)量管理起到了督促作用，確保公司各施工項目順利開展。
三、論文方面
多年來，在各級領(lǐng)導(dǎo)、專家及同志們的關(guān)懷、培養(yǎng)、指導(dǎo)、教育下，在工作和學(xué)習(xí)上取得了一些進(jìn)步，在理論知識和實踐經(jīng)驗上得到了豐富，但按公路建設(shè)的實際要求，我的專業(yè)技術(shù)還差的很遠(yuǎn)。今后我一定會加倍努力，求知進(jìn)取，不斷探索，努力提高業(yè)務(wù)水平，為我省交通建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
申報高級職稱的自我鑒定4
本人1988 年7 月畢業(yè)于重慶交通學(xué)院結(jié)構(gòu)工程系橋梁工程專業(yè)，本科學(xué)歷，學(xué)士學(xué)位，同年8 月分配到一局五公司，1999 年10 月取得高級工程師任職資格。參加工作以來一直生活工作在施工第一線，曾擔(dān)任過技術(shù)員、工程辦公室主任、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目經(jīng)理、技術(shù)科科長、國外工程項目副經(jīng)理、公司副處長、總工程師等職務(wù)。在各級領(lǐng)導(dǎo)及同行的幫助下，多年來在工程技術(shù)、施工方面取得了一些經(jīng)驗與進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：
剛參加工作，在京榆路改建北京段白廟項目部，負(fù)責(zé)技術(shù)辦公室的內(nèi)業(yè)工作，參與施工組織設(shè)計的編制、臨時設(shè)施的結(jié)構(gòu)設(shè)計。實習(xí)期滿后，即下工區(qū)負(fù)責(zé)當(dāng)時全國最大跨徑44.5mT 梁的預(yù)制和吊裝工作。由于吊裝設(shè)備雙導(dǎo)梁架橋機(jī)為租用設(shè)備，需根據(jù)梁長、梁重等技術(shù)指標(biāo)對其進(jìn)行改造。通過查閱大量資料，虛心請教專家，反復(fù)進(jìn)行驗算論證，在廣大職工的配合下，按期完成了架橋機(jī)的改造工作，并順利通過荷載試驗，保證了工程安全和工期的要求，自己在工作中也學(xué)到起重吊裝等方面的一些經(jīng)驗和相關(guān)知識。
在懷柔大屯鐵路立交的工程任工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，該工程地處懷柔車站，橋梁橫跨七道鐵軌，工程安全要求高。該地區(qū)為全砂礫地層，且地下水位高，鉆孔樁施工難度大。在全體技術(shù)人員的努力下，請教多方專家，精心研究，積極研討，順利安全地完成了工程施工，并獲業(yè)主好評。
1992 年因工作需要調(diào)到北京首都機(jī)場高速公路大山子立交工程項目，任工程辦公室主任，主要負(fù)責(zé)施工方案的制定，支架、模板臨時工程的設(shè)計，工程施工計劃及形象進(jìn)度安排等。在工期緊、任務(wù)重的情況下，潛心鉆研，拿出第一手施工設(shè)計數(shù)據(jù)，同時集思廣益，組織施工技術(shù)人員針對施工中的具體環(huán)節(jié)進(jìn)行討論研究，集集體之智慧，同時也開拓眾人的思路，起到了良好的模范作用，營造了積極、民主的工作環(huán)境，對工程的技術(shù)創(chuàng)新、新技術(shù)的應(yīng)用和施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。該工程榮獲了建設(shè)部優(yōu)質(zhì)樣板工程和交通部優(yōu)質(zhì)工程一等獎。
1994 年底，山西省太舊高速公路興建，我被任命為五公司武宿立交樞紐工程項目經(jīng)理。該工程人手少、設(shè)備少、技術(shù)力量弱、人員年輕，是五公司第一個出京項目，管理難度大，工期緊（10 個月完成近5 千萬的工程量）。在這種情況下，我既要忙于項目的施工管理，又要親自主持大的方案設(shè)計。從部門的緊密合作入手，充分調(diào)動既有人員的工作熱情，科學(xué)合理地安排施工，經(jīng)濟(jì)快捷地完成了主橋的施工方案設(shè)計，在全線起到了示范作用。在基礎(chǔ)沉降、支架設(shè)計和模板設(shè)計上形成了多篇總結(jié)，且為兄弟單位所借鑒，外觀質(zhì)量成為全線的樣板。該工程榮獲中國建設(shè)工程的最高榮譽(yù)——魯班獎。
1996 年因總公司國外工程的需要，我被派往馬來西亞砂撈越州工作，擔(dān)任東馬大橋項目的生產(chǎn)副經(jīng)理�；I備期間主持掛籃設(shè)計，當(dāng)時應(yīng)是全局第一個自主設(shè)計掛籃。在局專家的幫助指導(dǎo)下，用了一個來月的時間拿出了掛籃設(shè)計圖。在設(shè)計過程中，自身學(xué)到了很多相關(guān)知識，也充分了解到了掛籃施工的特點，同時還從老專家身上學(xué)到了那種嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作作風(fēng)。進(jìn)入現(xiàn)場后，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的全局工作。項目地處原始森林，構(gòu)造物分散，技術(shù)人員少。因此所有人員都身兼技術(shù)與施工于一身。在 2#大橋主橋進(jìn)入正常節(jié)段施工后，又負(fù)責(zé)其余六座中、小橋的施工任務(wù)。根據(jù)各橋的具體地理特點，采取了不同的施工方法，如原地現(xiàn)澆工字梁法，沼澤地中布置預(yù)制場等，減少了費用，保證了工程進(jìn)度。
1999 年，因市場發(fā)展的需要成立了西南工程處，我任處副處長兼總工程師。三個項目中有兩個特大橋項目，皆為高墩大跨掛籃施工。盡管在國外已干過掛籃施工，有一定的施工經(jīng)驗，但相比起來，高度不同、荷載不同、跨徑不同，所以施工方法工藝上也存在一定差別。因此我經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，掌握第一手資料，與施工技術(shù)人員一起探討，制定科學(xué)的施工方法與工藝。既保證質(zhì)量又滿足進(jìn)度要求，使每節(jié)的進(jìn)度能達(dá)到5.5 天。在龍溪河大橋的深水施工中，經(jīng)過多次試驗，確定水泥泥漿的配比，使鎖口鋼管樁圍堰的封堵一次成功封水，并為鋼管樁的拔出創(chuàng)造了條件。制定了合理的封底方案和封底砼的配合比，保證了一次封底成功和封底表面的平整度。從地質(zhì)地形條件的變化上尋找突破口，協(xié)助項目進(jìn)行設(shè)計變更，使項目由虧損轉(zhuǎn)為贏利。
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