汽修專業(yè)的自我鑒定范文
自我鑒定即為自我總結(jié),自我鑒定可以使我們更加明確目標,不妨讓我們用心總結(jié),認真完成自我鑒定吧。但是自我鑒定有什么要求呢?下面是小編收集整理的汽修專業(yè)的自我鑒定范文,歡迎大家分享。
汽修專業(yè)的自我鑒定1
一年的時間轉(zhuǎn)眼已過,通過在汽修廠見習(xí)鍛煉,我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能,我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗,讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。
在見習(xí)中,老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,他們還樂在其中,我也暗下決心,一定向他們學(xué)習(xí),練好基本功?鬃釉唬骸叭倭,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行!在見習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的老師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。 在未來的工作中,我將用我的.熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重!
汽修專業(yè)的自我鑒定2
1、思想政治方面:思想積極進步,政治覺悟較高,始終保持黨員的先進性和純潔性,敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),積極響應(yīng)黨的號召,對黨的事業(yè)充滿信心。
2、學(xué)習(xí)方面:堅持把學(xué)習(xí)作為自我完善和提高的重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織的各種學(xué)習(xí),又廣泛地開展自學(xué)。學(xué)習(xí)內(nèi)容除政治理論知道和黨的各項方針、政策外,還涉及歷史、經(jīng)濟、科技、計算機以及各項業(yè)務(wù)知識。學(xué)習(xí)既講究方式方法,又注重實際效果。
3、工作方面:服從安排,認真負責(zé),踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當(dāng)排頭兵,不怕苦,不怕累。
4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動,嚴于律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學(xué)習(xí)不夠深入,政治敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今后的工作中進一步完善和提高。汽修學(xué)校到萬通汽修專修學(xué)院。0551—2659788,專業(yè)的汽車職業(yè)學(xué)校,才會培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生,萬通汽修職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校 汽車行業(yè)前景展望——汽修技!不杖f通汽車專修學(xué)院。汽修教育第一品牌,辦學(xué)二十年,有實力才有保障。
汽車行業(yè)前景展望
我國汽車工業(yè)近兩年的增長速度明顯加快,xxx年、XX年的增速分別達到12。39%和13。07%。帶動汽車工業(yè)快速增長的主要車型是客車和重型載貨車。估計XX年的增長速度可達12。5%,汽車總產(chǎn)量可達230萬輛左右(預(yù)計轎車約68萬輛、客車約83萬輛、載貨車約79萬輛,同比分別增12%、18%和4%)。
汽修技校
國家對汽車工業(yè)的基本產(chǎn)業(yè)政策是支持大型企業(yè)集團和骨干企業(yè)形成經(jīng)濟規(guī)模,改變汽車生產(chǎn)分散局面,倡導(dǎo)聯(lián)合兼并,最終形成以上汽、一汽、東風(fēng)三大汽車集團為主的格局,眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三大汽車集團的經(jīng)營體系中。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難,但三大集團無疑將成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)力量,其下屬的上市公司具有較大的發(fā)展空間。
目前我國汽車工業(yè)的平均毛利率為18%,營業(yè)利潤率(營業(yè)利潤/主營業(yè)務(wù)收入)為3。02%。1999年,在全國1400家汽車企業(yè)中,虧損企業(yè)達到559家,虧損面達40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%,營業(yè)利潤率在10%左右。長期看汽車的價格趨于下降,企業(yè)只能通過擴大生產(chǎn)規(guī)模來降低生產(chǎn)成本,否則盈利能力將進一步減弱。
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