雨季行車安全常識
進入雨季以后，雨水量明顯增多，對市民的出行也有一定的影響，特別是駕駛車輛在高速公路上行駛的駕駛員就要特別注意。因為，高速公路瀝青路面長時間被雨水浸泡以后會發(fā)生病變，出現(xiàn)隆起、坑洞和積水等現(xiàn)象，路面表皮沉積的泥灰會減少車輛摩擦力，往往車輛會出現(xiàn)滑溜，控制不好容易出事故。下面和小編一起來看雨季行車安全常識，希望有所幫助！
雨霧天高速公路上行車要注意彎道、橋梁路面、長下坡路段、車道上壓痕的積水，控制好車速防止車輛打滑。車子路過積水路段時，駕駛員應(yīng)當(dāng)把好方向盤松開油門，必要時可以輕踩一下剎車，最忌諱的是大打方向盤，踩急緊剎車，這樣車輛容易造成車輛側(cè)翻。
其次是要和前車保持好足夠的距離，高速公路上的路面好、車速快，憑感覺判斷車速和距離很不科學(xué)，測定車速要參照高速公路上的行車視距牌或者找一個固定參照物做判斷，不能憑感覺開車，雨天保持的車距是平常車距的2倍，以便駕駛員有足夠時間采取制動。
再次是杜絕長時間雨中駕車，駕駛員長時間駕車視覺立體感會逐漸下降，容易發(fā)生判別誤差，尤其是從一般道路轉(zhuǎn)入高速公路后這種感覺特別明顯，加上雨霧影響，路面濕滑，視線不好，由此而引發(fā)的追尾事故、翻車事故和碰撞事故特別多。最后一點是，駕駛員在上高速公路之前要了解一下路況信息，在高速公路互通、匝道、彎道、隧道和高速公路進出口等地方，切忌超速和超車。
一、雨天行車
1、雨天行車起步動作要緩慢，行駛速度要平穩(wěn)，車輛要保持足夠的前距與橫距，充分利用發(fā)動機牽阻作用減速，避免急打方向盤，急踩制動。爬坡時，應(yīng)提前換入合適的檔位，中途盡量避免換檔，切勿在滑溜的坡道上停車、會車和超車。
2、雨天行車，駕駛室內(nèi)外有一定的溫差，風(fēng)擋玻璃容易凝結(jié)成霧氣。影響駕駛員的視線，要及時打開風(fēng)機，調(diào)整出風(fēng)口至風(fēng)擋玻璃方向。必要時要將駕駛室前門窗玻璃搖開一條縫，以增強兩側(cè)視野，擴大聽力；也可提前在風(fēng)擋玻璃的兩面涂上半干的肥皂，然后抹勻擦亮，這樣水霧就不會附著在風(fēng)擋玻璃上了。
3、雨刷對視線的影響決不可低估，要經(jīng)常檢查雨刷器膠條，以免膠條老化、破損影響刮水效果。雨天在道路條件允許需要超車時，應(yīng)提前將雨刷器調(diào)到最高檔，以防前車濺起的路面積水打到風(fēng)擋玻璃上，造成瞬時視線盲區(qū)，發(fā)生危險。
4、特別需要注意的是；剛下雨時是最危險的，由于雨水與路面的灰塵混合形成的泥漿，會使路面像涂了一層“潤滑劑”，輪胎與路面附著力減至最小，易使車輛發(fā)生側(cè)滑，慢速行駛較為安全，應(yīng)避免重踏制動器及猛打方向或急加速，更不得脫檔滑行，制動要早踩慢踩，慎用制動。
5、雨天行人和自行車行動不便，行人身穿雨衣或撐傘，聽覺和視覺受到影響，避讓汽車不及時，此時應(yīng)降低車速行駛，加大與前車、行人的縱向、橫向距離，并要注意觀察路人和自行車動態(tài)，遇緊急情況要冷靜，觀察判斷要及時、準確，采取措施要提前。雨天車輛制動距離,比良好天氣要長20%-40%，同時還要盡量避免泥水濺污行人。
6、雨水大時，車輛在通過路面積水的'道路時（尤其是地道和凹路易積水的地段），有條件的應(yīng)先弄清水的深度，如可通行，應(yīng)換入低速擋，適當(dāng)加大油門勻速一氣通過，避免車速過快，濺起的水花將發(fā)動機電器部件打濕，造成熄火�；蛞蜍囁倏欤瑢⑺疄R起，擋住玻璃視線，發(fā)生意外事故。
7、車輛通過積水后或長時間在雨水中行駛，應(yīng)及時輕踩制動踏板，感覺制動是否有效，如制動不靈，請不要慌張，此時是制動蹄片與制動轂之間有積水，應(yīng)馬上降低車速，反復(fù)的輕踩制動踏板，將制動蹄片與制動轂之間積水磨干，避免緊急情況下制動效果變差而發(fā)生事故。
8、切記！涉水深度超過發(fā)動機艙蓋，不要再繼續(xù)行駛，應(yīng)立即熄火停車，否則容易發(fā)生“氣門頂”事故。如果涉水行駛時發(fā)動機熄火，千萬不要嘗試再啟動發(fā)動機。因為水是不可以壓縮的，水進入氣缸后如果再啟動發(fā)動機，活塞連桿會被打斷或缸體被打漏。如果未投保發(fā)動機涉水險，保險公司不會對此進行理賠，更換發(fā)動機或主要部件的高額費用都需車主自己承擔(dān)。
9、夜雨、陰天行車，及時打開夜間行車燈。夜晚行車視野較差，為了防止后面的車追尾，應(yīng)該及時開啟夜間行車燈；另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時打開夜間行車燈。
二、泥濘道路行車安全
進入雨季，泥土路面被雨淋濕，一經(jīng)汽車輾過之后，會變得更加泥濘，有的地段甚至出現(xiàn)翻漿，這不僅會增大汽車行駛阻力，同時也會駛附著力減小，極易發(fā)生側(cè)滑和橫滑，如果對其處置不當(dāng)，就會造成翻車等意外事故。因此，掌握泥濘路駕駛方法十分必要。
1、要注意了解掌握泥濘路的特點，盡量選擇泥濘淺，坡度小，路面堅硬和有前車行駛輪跡的地方行駛，并提前采取防范措施，減速變換低速檔，緩慢勻速一氣通過。
2、在行駛中盡量避免換擋和停車，途中需要換擋時，動作要敏捷，聯(lián)動要平穩(wěn)。如被迫停車時，可用三檔或二檔起步（自動變速器亦可用三檔小油門起步），起步時，輕踏油門踏板，使汽車能夠行駛即可。
三、雨天高速公路行車安全
1、雨天駛?cè)敫咚俟非�，�?yīng)注意高速公路情報板的預(yù)告提示，及時調(diào)整車速和車距，和晴天比較，要把車速降低20%左右；增加行車間距，應(yīng)為干燥路面行車間距的兩倍以上。應(yīng)集中精力，注意觀察路面情況，隨時注意車輛動態(tài)，避免焦躁情緒的發(fā)生。更要注意一側(cè)有積水的路段，應(yīng)減速慢行，把住方向盤，避免一側(cè)車輪阻力過大，把握不住方向，而偏向阻力大的一方，出現(xiàn)事故。
2、雨中高速行車，輪胎和路面間的積水難以排出并會因產(chǎn)生的水壓將車輪上浮，形成汽車在水面上滑行的跡象，也稱“水滑現(xiàn)象”（滑水運動就是這個道理）。這是高速行車的特有現(xiàn)象，此時制動、轉(zhuǎn)向都會失效，極易使車輛失去控制而出現(xiàn)側(cè)滑或打轉(zhuǎn)。尤其下坡道的最低點附近是路面積水的地方，必須嚴加注意，防止“水滑現(xiàn)象”發(fā)生。
3、變更車道前，仔細觀察后方車輛行駛情況，提前開啟轉(zhuǎn)向燈光，遇大暴雨，要及時打開示寬燈和尾燈，引起其他車輛注意，并降低車速。
雨季行車雖然困難，但只要我們能認真的學(xué)習(xí)和掌握一些雨天行車安全知識，在思想高度重視，及時的采取預(yù)防措施，就不會發(fā)生事故和問題，確保行車安全。
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