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      2. 兩電兩充直流系統(tǒng)倒閘操作安全注意事項(xiàng)

        時間:2020-12-04 12:11:12 安全知識 我要投稿

        兩電兩充直流系統(tǒng)倒閘操作安全注意事項(xiàng)

          生命因安全而精彩。為了讓我們的生命更有意義、更精彩,注意安全吧,從我做起,從小做起,從小事做起,真正把“安全”二字牢記在心上!下面和小編一起來看兩電兩充直流系統(tǒng)倒閘操作安全注意事項(xiàng),希望有所幫助!

          一、簡述

          在220千伏變電站和重要的110千伏變電站中,站用直流系統(tǒng)一般采用兩電兩充(兩組蓄電池配兩套充電機(jī))的配置。當(dāng)對兩電兩充直流系統(tǒng)蓄電池組進(jìn)行核對性充放電試驗(yàn)或者進(jìn)行直流系統(tǒng)大修時,往往需要將一套蓄電池組和充電機(jī)退出運(yùn)行,由另一套蓄電池組和充電機(jī)帶全站負(fù)荷,待工作完畢后再恢復(fù),此過程稱為直流系統(tǒng)倒閘操作。

          在直流系統(tǒng)倒閘操作過程中,操作人員除了嚴(yán)格按照倒閘操作票進(jìn)行操作外,還應(yīng)了解直流系統(tǒng)倒閘操作相關(guān)安全注意事項(xiàng),并采取必要的安全措施,防止出現(xiàn)直流系統(tǒng)短路、失壓及人身觸電等事故。

          二、倒閘前安全注意事項(xiàng)

          1.檢查兩套直流系統(tǒng)無異常報(bào)警信號。

          若倒閘前其中一段直流母線存在接地故障。將兩段直流母線并列后,另一段正常直流母線也會接地,不利于直流系統(tǒng)正常運(yùn)行。若倒閘前兩段直流母線均存在接地故障,將兩段直流母線并列后將產(chǎn)生兩點(diǎn)接地,可能造成保護(hù)誤動或者拒動,影響電網(wǎng)正常運(yùn)行。因此,倒閘前必須確認(rèn)兩套直流系統(tǒng)均無異常。

          2.檢查兩組蓄電池組均在浮充電狀態(tài)。

          若倒閘前一組蓄電池處于浮充電狀態(tài),另一組處于均充電狀態(tài)。將兩段直流母線并列后,浮充電側(cè)充電機(jī)由于電壓低而閉鎖輸出,均充側(cè)充電機(jī)會瞬間承受兩段直流母線負(fù)荷以及兩組蓄電池的充電負(fù)荷,影響均充側(cè)充電機(jī)使用壽命。因此,倒閘前必須確認(rèn)兩組蓄電池組均在浮充電狀態(tài)。

          3.檢查兩套直流系統(tǒng)各自的兩路交流輸入電壓正常,且交流輸入切換裝置能正常動作。

          若交流輸入切換裝置無法正常切換,當(dāng)退出蓄電池過程時,可能因站用交流電源母線失壓而造成直流系統(tǒng)失壓。

          4.檢查兩套直流系統(tǒng)直流母線壓差小于規(guī)定值,在本例中為2V。

          若倒閘前將兩段直流母線壓差過大,將兩段直流母線并列后,電壓低側(cè)充電機(jī)由于電壓低而閉鎖輸出,電壓高側(cè)充電機(jī)和蓄電池會承受兩段直流母線負(fù)荷以及壓差過大帶來的瞬時沖擊電流,嚴(yán)重時可能會造成充電機(jī)過流保護(hù)甚至損壞。

          三、兩段直流母線轉(zhuǎn)并列運(yùn)行安全注意事項(xiàng)

          1.操作直流系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)開關(guān)時動作要快速、連貫。

          若直流系統(tǒng)采取雙母聯(lián)開關(guān)接線形式,操作直流系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)開關(guān)時動作要快速、連貫,減少直流母線脫離蓄電池組的時間。雙母聯(lián)開關(guān)包含“電池I-饋線I”(電池II-饋線II)、“斷開”、“饋線I-饋線II”(“饋線II-饋線I”)三個位置。操作人員需將母聯(lián)開關(guān)先由“電池I-饋線I”(電池II-饋線II)位置切換至“斷開”位置,再由“斷開”位置切換至“饋線I-饋線II”(“饋線II-饋線I”)位置。當(dāng)母聯(lián)開關(guān)處于“斷開”位置時,該段直流母線脫離蓄電池組,僅由充電機(jī)供電,若此時充電機(jī)故障或者失去交流電源,該段直流母線將失壓。

          2.兩段母線并列后,在合上的母聯(lián)開關(guān)把手上掛“禁止分閘!”標(biāo)示牌,并在把手操作桿上加掛機(jī)械鎖。

          在合上的母聯(lián)開關(guān)把手上采取“雙保險(xiǎn)”:掛標(biāo)示牌、加掛機(jī)械鎖,防止人員誤操作造成直流系統(tǒng)失壓。

          3.兩段母線并列后,若兩套直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)測裝置均為平衡橋式,需將其中一個絕緣監(jiān)測裝置關(guān)機(jī)并拆除平衡電阻的接地線。拆除的接地線做好絕緣包扎處理。

          平衡橋式絕緣監(jiān)測裝置并聯(lián)后會誤發(fā)直流接地故障信號。因此,有必要將其中一個絕緣監(jiān)測裝置關(guān)機(jī)并拆除平衡電阻的接地線。

          四、退出充電機(jī)及蓄電池組安全注意事項(xiàng)

          1.將一套充電機(jī)退出運(yùn)行后,需觀察兩套充電機(jī)輸出電流表或用鉗形電流表測量,確認(rèn)該段直流母線負(fù)荷已全部轉(zhuǎn)移至另一套直流系統(tǒng)。

          退出充電機(jī)后確認(rèn)該充電機(jī)無電流,且另一套充電機(jī)帶全站負(fù)荷,防止母聯(lián)開關(guān)沒合到位的情況下退出充電機(jī)及蓄電池組后造成直流系統(tǒng)失壓。

          2.取蓄電池組保險(xiǎn)時,應(yīng)戴絕緣手套,并站在絕緣墊上。

          此措施是為了防止取蓄電池組保險(xiǎn)時發(fā)生人身觸電事故。

          3.取下蓄電池組保險(xiǎn)后,在蓄電池保險(xiǎn)的底座正極上下兩端、負(fù)極上下兩端分別套上大小合適的`絕緣盒,并在絕緣盒上分別掛“禁止合閘,有人工作!”標(biāo)示牌。

          在蓄電池保險(xiǎn)的底座上套絕緣盒是為了防止發(fā)生蓄電池正負(fù)極短路、人身觸電事故。掛標(biāo)示牌是防止誤操作造成人身觸電事故。

          五、恢復(fù)充電機(jī)及蓄電池組安全注意事項(xiàng)

          1.合上蓄電池組保險(xiǎn)時,應(yīng)戴絕緣手套,并站在絕緣墊上,防止發(fā)生人身觸電事故。

          此措施是為了防止取蓄電池組保險(xiǎn)時發(fā)生人身觸電事故。

          2.恢復(fù)充電機(jī)后,通過觀察兩套充電機(jī)輸出電流表并用鉗形電流表測量,確認(rèn)兩套充電機(jī)均有輸出。

          對于雙母聯(lián)開關(guān)直流系統(tǒng),若有一套充電機(jī)無輸出,在切換母聯(lián)開關(guān)時將造成該套直流系統(tǒng)失壓。因此,恢復(fù)充電機(jī)后必須確認(rèn)兩套充電機(jī)均有輸出。

          六、將兩段直流母線轉(zhuǎn)分列運(yùn)行安全注意事項(xiàng)

          1.將兩段直流母線分列運(yùn)行時,要確認(rèn)兩套直流系統(tǒng)充電機(jī)均有直流電壓輸出,操作直流系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)開關(guān)時動作要快速、連貫。

          若直流系統(tǒng)采取雙母聯(lián)開關(guān)接線形式,操作直流系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)開關(guān)時動作要快速、連貫,減少直流母線脫離蓄電池組的時間,防止因充電機(jī)故障或者失去交流電源造成直流失壓。

          2.兩段母線分列后,需將拆除的絕緣監(jiān)測裝置平衡電阻接地線恢復(fù),并將絕緣監(jiān)測裝置開機(jī)。

          兩段母線分列后,恢復(fù)絕緣裝置以保證兩套直流系統(tǒng)均有絕緣監(jiān)測裝置的監(jiān)視。

          七、倒閘后安全注意事項(xiàng)

          1.檢查兩套直流系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。

          2.檢查直流系統(tǒng)充電機(jī)輸出電壓、電流,饋線電壓、電流,蓄電池組電壓、電流。

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