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加氣站自查報告
在經濟飛速發展的今天，報告不再是罕見的東西，其在寫作上具有一定的竅門。相信很多朋友都對寫報告感到非�？鄲腊�，以下是小編為大家收集的加氣站自查報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
加氣站自查報告1
今年我站從規范交通執法人員的執法行為，樹立交通行政執法隊伍的良好形象入手，堅持科學檢測、卸貨放行的原則，全站執法人員團結一心、扎實工作，取得了不錯的成績，同時也存在些問題�，F就我站今年自查及整改情況匯報一下：
一、取得的主要工作成績
1、隊伍素質得到提高。
今年是安團站大發展的一年，我站的職工隊伍從去年的7人擴大到現在的25人，吸納費收轉崗人員18人。為了迅速提高費收轉崗人員的業務素質和執法水平，市路政支隊、段路政大隊分別在春節前后對轉崗人員進行了集訓，通過對路政法律、法規、執法文書制作的學習、職業道德教育以及交通執法手勢訓練，使大家順利的達到了轉崗培訓的要求和路政執法的要求。同時，平時還利用周點評等會議的機會組織大家進行學習，努力提高大家的綜合素質，打造一支堅強有力的隊伍。
2、檔案管理上新臺階
3月份，市公路局路政支隊將我站作為全市公路路政系統的檔案規范、創新管理的試點，并邀請市檔案局檔案人員對我站的檔案進行現場指導，根據我站路政工作的實際情況和特點，制訂出了文書檔案和專業檔案管理的解決方案和辦法，使我站的檔案管理工作從粗放化管理向規范化、專業化和科學化方向邁進。目前，我站已完成了20xx年至今的檔案整理工作，4月23日全市路政系統規范化管理現場會在我站順利召開，也正是對我站管理，尤其是檔案管理工作的肯定。
3、硬件建設得到加強
為配合檔案管理上臺階，我站專門成立了檔案室，添臵了檔案柜，購置了新電腦。為我站檔案管理步入新臺階創造了良好的條件。今年市公路局為我站配備了一臺卸貨用挖掘機,挖機日夜參與治理超限運輸，使卸貨工作更安全、更快捷、更有效，卸貨力度得到加強。
5月份，我站對檢測室、處理室、監控室用電線路進行改造，將原有舊線全部更換成新線，有效地改善了我站用電線路經常出現故障的狀況。硬件裝備的及時到位和更新，提高了我站的`工作效能，為我站實施科學管理創造了良好的條件，更好地體現了硬件服務于管理，管理服務于社會的功能。
4、治超力度得到加強
今年我站共檢測運輸車輛6750臺，其中超限運輸車輛4154臺（次），卸載煤、煤矸石、渣石4000余噸，對超限率達20%的車輛一律卸貨，基本杜絕了55噸以上的車輛上路行駛。超限率有所下降，有效的保護了路產路權，確保了公路的安全暢通。
5、宣傳報道工作成績斐然
今年我站加強了超限運輸危害、超限運輸治理有關政策的宣傳力度，并加強了報道。先后在省、市、局等有關媒體發表治超文章13篇（次），其中發表在《湖北交通報》1篇、《荊門日報》2篇、市廣播電臺1篇、《荊門公路》3篇、《東寶公路》6篇。
二、存在的問題
1、文明執法、規范執法方面略有不足。
�。�1）攔車檢測規范手勢不規范，有的治超員甚至不用手勢攔車。
�。�2）沒有做到亮證執法。有執法證的同志在執法時很少甚至從不亮證。
（3）沒有真正做到微笑服務，當事人產生抵觸情緒時，我站執法人員有時也露出不耐煩的表情，態度粗暴。
2、治超力度不夠，導致卸貨程序不能到位。
經檢測超限的運輸車輛后只卸了少量的貨物，繳納相應的公路賠償費后就放行了，沒有真正做到超出的部分一律卸載。收取公路賠償費標準偏低，不足以懲罰當事人，以至于有些超限車輛屢教不改，照常超限運輸。
3、工作責任心不強，缺乏敬業精神，不愛崗，缺乏團隊精神。懶、散現象尤其突出，沒有一個踏實的作風。
4、文書制作、發票打印還存在細節問題，離零過錯的工作要求甚遠。有的班文書不能及時處理完畢，拖拖拉拉，不能及時上交。
5、站管理人員管理不到位。值班站長，對工作中經常出現的一些不良傾向及問題沒有及時指出、糾正，對某些問題甚至包庇，掩護，導致各項制度形同虛設。
6、違規違紀現象時有發生。
�。�1）存在私放人情車現象。
�。�2）存在上班抽煙、打罵嬉戲、聊天、串崗、睡崗等現象。
三、整改措施
對查找出的問題，要做到“二個不放過”、對違法違紀人員不作處理不放過；對存在的突出問題整改不到位不放過。
1、提高認識、端正態度
全站干部職工要從貫徹依法行政、秉公執法、文明服務的高度充分認識治超工作的必要性和重要性，增強自覺性，積極投身到超限治理工作中去。
2、完善制度、嚴格執行
以路政大隊發布的十項制度及本站的規章來管站，一視同仁，一經查實嚴格執行，決不心慈手軟。
3、內強素質、外塑形象
堅持業務學習，開展崗位練兵，迅速提高自身業務水平，做到以理服人，文明執法，塑造安團超限站執法新形象。
總之通過這次自查，我們要統一思想，提高認識，明白要求，明確目標，認真整改，進一步提高我站執法隊伍整體素質，做到服從管理、聽從指揮，嚴格執法程序、規范治超行為，杜絕各類違法違紀行為的發生，確保規范、文明、廉潔執法。
在今后的工作中，讓我們緊密團結在一起，同心同德、精誠協作，為打造一支團結、文明、具有凝聚力和創造力的集體而努力奮斗！
加氣站自查報告2
公司安監部：
“古爾邦節”、“中秋節”、“國慶節”假期即將來臨，根據各級安全生產監督管理局、市燃氣辦等主管單位的安全指示精神，為切實做好各項安全生產工作，針對我公司、行業安全方面的特殊性，進一步落實“安全第一、預防為主”的方針，確保公司在此次連續的節假日期間無安全生產事故隱患發生，積極做好節前安全檢查，現將我加氣站自查過程具體措施如下：
一、突出消防，檢查為重點。
公司設置了安全管理部門，我站設立了安全管理員和兼職安全員，成立了安全委員會，由10人組成，設置專職安全管理員1名，安全員3名，加氣站崗位兼職安全員5人，監督安全員1名。并上報總公司安監部。我公司安全機構健全，建立了安全管理網絡，按時填寫安全卡，并且建立消防安全重點單位檔案，有臺帳可查。
二、公司制定了特種設備操作崗位責任制和相關《操作規程》
，我氣站將這些制度全部掛于墻上明顯部位。建立質量管理手冊，每1—2小時，設備安全員必須對設備巡檢一次，并做好相關記錄。站長或安全員做好抽檢工作，確認設備安全有效運行。對設備進行定期排放，定期檢測，定期清理。對關鍵位置的安全部件，定期交送主管部門校檢，合格后使用。為了防止場站意外事件的發生，我們公司編制了詳細的《突發事故（事件）應急預案》，做好各類演練，防止一切安全問題的產生。每月對員工進行應急演練培訓。
三、我站制定了壓力容器一覽表和特種設備情況一覽表，建立檔案，
壓力容器在使用有效期內，安全閥和排放口設置符合規定，截止閥位置其鉛封完好。接地裝置完好，壓力表，安全閥，檢定全在校驗期內。
備注：（加氣機計量檢驗于9月12日到期，提前和檢驗單位聯系了，因為放假往后退。檢驗時間另行安排。防雷防靜電檢測于9月23日到期，已經提前和檢測單位聯系。）
四、對于我們所使用的'設備，壓力容器登記注冊，
對設備并且做到每日清潔，按照“定時，定人，定崗”的三定原則，發現問題當即進行搶修或者停業維修�，F有壓力容器，儲氣瓶外觀完好，沒有跑，冒，滴，漏氣現象。對于消防器材，我們也實行定期檢查制度，凡是超壓欠壓的問題器材，一概重新更換。經檢查全部合格。壓力容器管道的銘牌，標志完好。
五、加氣站對充裝前后安全檢查并且進行記錄，做到氣瓶必須有電子標簽才能，進行充裝
，已經保證了充裝人員必須是持證上崗。檢查車輛進站時，禁止攜帶易燃物車輛進入本站，確保了乘客司機師傅及本站的安全。禁止為不合格的氣瓶充裝，確保了鋼瓶的安全使用率。加大對燃氣設施的巡查，確保燃氣設施在良好的狀態下正常運行。有效使用車用氣瓶電子監管系統正常運行，做好本單位特種設備安全檢查工作，認真落實特種設備生產單位專項整治工作實施方案，發現問題及時整改，對于加氣車輛，我們也要求員工，一定做好加氣車輛充裝前檢查，并做好相關記錄。
六、人員值班情況。加氣站放假期間妥善安排各崗位的值班，確保放假期間加氣站正常運營。
七，對重點部位存在的問題做了整改措施：
1，加氣機未封堵我站組織員工已填堵。
2，操作間（小房）照明燈不防爆，已取消掉。
3，便捷式氣體檢測儀未檢驗，現在已經領新的。
現末整改報安監部如下：
安全警示標志，如：各類安全告知、警示標識牌。（已報安監部。）
備注：標牌、安全宣傳牌單獨一覽表
1、壓縮機房旁的防護欄需要反光膜。
2、沙桶2個，全部破舊申請更換新的。
3、業務室照明燈不防爆，申請更換。
4、便捷式氣體檢測儀申請增加一個。
5、路燈燈2個（共3個）加氣機棚頂燈壞2個（共3個）需要維修。因為太高電工沒辦法維修。
6、壓縮機放散管高度不夠。
7、辦公室營業房沒有監控，申請安裝。
我站積極配合公司安檢部的工作，進行自查自檢排除安全隱患，確保生產正常運行。
XX路加氣站
20xx年9月16日
加氣站自查報告3
為深入貫徹落實內鄉縣技術監督局的安全生產指示精神，落實安全責任，強化防范措施，切實做好安全生產工作，有效遏制事故發生。我站領導高度重視，立即成立檢查小組積極組織相關人員對我站進行自查自糾安全檢查。
一、自查內容如下
1、安全責任制落實情況
本站的安全生產管理制度備案存檔工作完整，各制度完整，應急預案完整，演練可行。各項操作規程及上墻制度完整，職工能自覺遵守制度和規程內容，無嚴重違章現象。做到切實貫徹“安全生產、人人有責”的思想，認真履行各自的安全生產職責，為安全生產各項措施的'落實，提供了保障。
2、設備、設施檢查情況
設備、安全防護裝置等設施的日常保養、維修記錄齊全、有效。各主要位置閥門開關正常。各類壓力表、安全附件均在有效鑒定期內。各種消防設施合格有效，各類安全警示標語清晰，操作人員按規定穿戴勞動防護用品。
3、作業現場安全檢查情況
加氣站充裝臺即工作場地，充裝人員做到持證上崗。充裝前檢查氣瓶表面有無明顯損傷。對有不符合充裝標準的氣瓶決不充裝。
二、存在問題
通過此次安全評估和檢查，我站檢查小組共匯總以下問題隱患。
1、個別員工安全意識薄弱，經教育后有待進一步加強。
2、管道設置的標示、標志樁有部分損毀情況。
三、整改措施
根據此次檢查發現的問題隱患，我站檢查小組對此提出以下整改措施。
1、繼續采取多種形式，及時傳達學習政府、安檢、消防和技術監督局的相關規定、制度、要求等。加強員工安全形式、安全責任和安全意識教育，并開展員工崗位技能培訓和崗位技能練兵，提高員工規范化操作技能。時刻常抓警示教育，教育要注重成效，不達標不放過。
2、在管道巡查工作中發現有損壞的管道附屬設施，及時上報領導，已做到標示、標志樁的恢復，并且按照植保手冊、評估小組要求和意見已經整改完畢。
3、此次評估和整改自查，按上級領導要求各站必須配備便攜式報警器、消防巡查記錄、壓力表和磅秤。本站已經辦理完備。敬請領導檢驗！
謝謝。
加氣站自查報告4
偉航站安全自檢報告根據大慶市場監督管理局部門的安全自檢要求為了偉航油氣站安全的運行進行了站內安全自檢工作。主要檢查事項如下、
一、設備方面
1、對加氣機管線進行檢查，在檢查中沒有發現泄漏及管線損傷等安全隱患。同時對加氣機進行了排污與電磁閥的清理保養，保證加氣機的正常運行。
2、對天然氣增壓設備進行了全面檢查，主要檢查內容包括高壓油管、主電機、氣動閥和溢流閥等主要部件。檢查中沒有出現高壓油管鼓包、磨損嚴重等問題，主電機在工作中也沒有雜亂聲。氣動閥與溢流閥在工作中都能自由順滑的開啟與關閉。
3、對CNG控制柜進行了清理檢查，檢查中沒有發現元器件失靈或不能正常運行等問題。同時對個別松動的電磁閥進行緊固保證其工作的平穩性。
4、對空壓機進行了排污與清理，確保壓縮空氣干凈無水分。
二、安全設施與安全附件
1、對站內所有安全附件進行了統一檢查，確保所有工作中的壓力表、安全閥都在有效檢驗期內。氣體探頭反應靈敏迅速，監控設施完好無損壞。
2、對站內所有消防器材進行逐個檢查，并做好相關記錄。保證了消防器材的可靠性。
三、安全教育與安全培訓
1、每周召開站內安全例會，主要內容以提高安全知識、預防火災發生、操作規范標準為中心展開學習與討論雙渠道的方式，對員工和站內技術人員進行指導與審查。如；各種記錄表單的填寫、設備維護檢查工作是否做到完善。從根本提高了員工的`技術操作、責任心、安全隱患防范的技能。保障了生產安全和人員安全。
2、在會議外每月還對站內員工進行消防預案演練及培訓，讓每位員工熟悉懂得預案的組織實行方式、消防器材的使用保養知識。加強了員工應對突發險情的辨別能力。同時，從自身做起提高安全意識加強管理水平與指揮能力。
四、公司制定了特種設備操作崗位責任制和相關《操作規程》，我氣站將這些制度全部掛于墻上明顯部位。
建立質量管理手冊，每1—2小時，設備安全員必須對設備巡檢一次，并做好相關記錄。站長或安全員做好抽檢工作，確認設備安全有效運行。對設備進行定期排放，定期檢測，定期清理。對關鍵位置的安全部件，定期交送主管部門校檢，合格后使用。為了防止場站意外事件的發生，我們公司編制了詳細的《突發事故（事件）應急預案》，做好各類演練，防止一切安全問題的產生。每月對員工進行應急演練培訓。
我站制定了壓力容器一覽表和特種設備情況一覽表，建立檔案，壓力容器在使用有效期內，安全閥和排放口設置符合規定，截止閥位置其鉛封完好。接地裝置完好，壓力表，安全閥，檢定全在校驗期內。
五、對于我們所使用的設備，壓力容器登記注冊
對設備并且做到每日清潔，按照“定時，定人，定崗”的三定原則，發現問題當即進行搶修或者停業維修�，F有壓力容器，儲氣瓶外觀完好，沒有跑，冒，滴，漏氣現象。對于消防器材，我們也實行定期檢查制度，凡是超壓欠壓的問題器材，一概重新更換。經檢查全部合格。壓力容器管道的銘牌，標志完好。
六、加氣站對充裝前后安全檢查并且進行記錄
做到氣瓶必須有電子標簽才能，進行充裝，已經保證了充裝人員必須是持證上崗。檢查車輛進站時，禁止攜帶易燃物車輛進入本站，確保了乘客司機師傅及本站的安全。禁止為不合格的氣瓶充裝，確保了鋼瓶的安全使用率。加大對燃氣設施的巡查，確保燃氣設施在良好的狀態下正常運行。有效使用車用氣瓶電子監管系統正常運行，做好本單位特種設備安全檢查工作，認真落實特種設備生產單位專項整治工作實施方案，發現問題及時整改，對于加氣車輛，我們也要求員工，一定做好加氣車輛充裝前檢查，并做好相關記錄。
七、人員值班情況。
加氣站放假期間妥善安排各崗位的值班，確保放假期間加氣站正常運營。
八、對重點部位存在的問題做了整改措施：
1、加氣機未封堵我站組織員工已填堵。
2、操作間(小房)照明燈不防爆，已取消掉。
我站積極配合工作，進行自查自檢排除安全隱患，確保生產正常運行。
加氣站自查報告5
為進一步貫徹落實大慶市場監督管理局精神，針對我公司的實際情況，我站開展了一次設備、用電、消防、生產安全等方面的自檢自查工作，現將檢查情況報告如下：
一、自查內容如下、
1、安全制度和責任落實情況
站內的安全生產管理制度備案存檔工作完整，各制度完整，應急預案完整，演練可行。各項操作規程及上墻制度完整，職工能自覺遵守制度和規程內容，無嚴重違章現象。公司領導與生產一線的站長簽訂了《安全管理目標責任書》，切實貫徹“安全生產、人人有責”的思想，認真履行各自的安全生產職責，為安全生產各項措施的落實，提供了保障。
2、安全宣傳和教育情況
通過安全生產會議形式，宣傳和學習《安全生產法》等法律法規。每月組織職工進行安全知識培訓，參加消防演練及天然氣泄漏的處置演練，并利用橫幅、標語時刻提高職工安全意識，使公司員工深入了解安全，廣泛重視安全，使全體員工明確各自崗位的危害因素及預防措施，明確在危害發生時的.自救與互救措施。
3、設備、設施檢查情況
設備、安全防護裝置等設施的日常保養、維修記錄齊全、有效。設備、管道表面清潔、無破損、掉漆、裂痕，無跑冒滴漏現象。各主要位置閥門開關正常。各類壓力表、安全附件均在有效鑒定期內。各種消防設施合格有效，各類安全警示標語清晰，操作人員按規定穿戴勞動防護用品。
電氣設備的安裝由專業電工操作，對易發生事故的電器設備有專人管理，責任到人。并檢查了線路和一切電器設備，都設置了防護措施和警示標志。設備防雷、防靜電檢測在有效期內。
4、作業現場安全檢查情況
加氣站車輛充裝現場，充裝人員做到持證上崗。充裝前檢查車載CNG鋼瓶是否有有效證件，氣瓶表面有無明顯損傷。根據現場《充裝安全禁令》規定，對不合格鋼瓶以及無有效證件的車輛做到禁止充裝。并對外地車輛進行充裝前登記工作。
5、管網巡查和管理情況
管線巡查記錄完整。針對我公司CNG管線，要求做到一周一次的管線巡查工作，并記錄相關巡查內容，由站長及相關領導簽字確認。根據《石油天然氣管道保護條例》，在巡查工作中要及時發現為保護管道設施安全而設置的標志、標示是否有移動現象，管道中心線5米范圍內有無開挖、取土現象，以及有無建筑物和種植根深植物等現象。
二、存在問題
通過此次安全生產全面自查，檢查小組共匯總以下問題隱患。
1、個別員工安全意識薄弱，安全教育培訓待進一步加強。
三、整改措施
根據此次檢查發現的問題隱患，公司檢查小組對此提出以下整改措施。
1、繼續采取多種形式，及時傳達學習政府、公司的相關規定、制度、要求等。加強員工安全形式、安全責任和安全意識教育，并開展員工崗位技能培訓和崗位技能練兵，提高員工規范化操作技能。時刻常抓警示教育，教育要注重成效，不達標不放過。
加氣站自查報告6
檢要求為了濟齊路加氣站安全的運行進行了站內安全自檢工作。主要檢查事項如：
一、設備方面
1、對加氣機管線進行檢查，在檢查中沒有發現泄漏及管線損傷等安全隱患。同時對加氣機進行了排污與電磁閥的清理保養，保證加氣機的正常運行。
2、對天然氣增壓設備進行了全面檢查，主要檢查內容包括高壓油管、主電機、氣動閥和溢流閥等主要部件。檢查中沒有出現高壓油管鼓包、磨損嚴重等問題，主電機在工作中也沒有雜亂聲。氣動閥與溢流閥在工作中都能自由順滑的開啟與關閉。
3、對PLC控制柜進行了清理檢查，檢查中沒有發現元器件失靈或不能正常運行等問題。同時對個別松動的電磁閥進行緊固保證其工作的平穩性。
4、對空壓機進行了排污與清理，確保壓縮空氣干凈無水分。
二、安全設施與安全附件
1、對站內所有安全附件進行了統一檢查，確保所有工作中的壓力表、安全閥都在有效檢驗期內。氣體探頭反應靈敏迅速，監控設施完好無損壞。
2、對站內所有消防器材進行逐個檢查，并做好相關記錄。保證了消防器材的可靠性。
三、安全教育與安全培訓
1、每周召開站內安全例會，主要內容以提高安全知識、預防火災發生、操作規范標準為中心展開學習與討論雙渠道的方式，對員工和站內技術人員進行指導與審查。如；各種記錄表單的填寫、設備維護檢查工作是否做到完善。從根本提高了員工的技術操作、責任心、安全隱患防范的`技能。保障了生產安全和人員安全。
2；在會議外每月還對站內員工進行消防預案演練及培訓，讓每位員工熟悉懂得預案的組織實行方式、消防器材的使用保養知識。加強了員工應對突發險情的辨別能力。同時，從自身做起提高安全意識加強管理水平與指揮能力。
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