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      2. 交通安全自查報(bào)告

        時(shí)間:2023-01-19 10:41:56 自查報(bào)告 我要投稿

        交通安全自查報(bào)告(通用7篇)

          一轉(zhuǎn)眼,時(shí)光飛逝如電,工作已經(jīng)告一段落,回顧過去的工作,收獲良多,也看到了不足,好好地做個(gè)總結(jié)并寫一份自查報(bào)告吧。相信大家又在為寫自查報(bào)告犯愁了吧!下面是小編為大家整理的交通安全自查報(bào)告(通用7篇),希望對大家有所幫助。

        交通安全自查報(bào)告(通用7篇)

          交通安全自查報(bào)告1

          《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來,我局全面落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè),深化隱患排查治理,著力解決實(shí)際問題,夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ),現(xiàn)就開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作自查報(bào)告如下:

          一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況

          加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性,嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見》宣傳,利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動(dòng),不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。

          一是積極配合公安交管大隊(duì)對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作,凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī),一律不予辦理營運(yùn)證等手續(xù);

          二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班,學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);

          三是邀請政法、綜治、公安等部門領(lǐng)導(dǎo)授課,舉辦治安培訓(xùn)班,教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。

          二、貫徹落實(shí)《意見》情況

          按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則,成立“道路交通安全”和“春運(yùn)”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定貫徹《意見》的《實(shí)施意見》相關(guān)措施等,切實(shí)加強(qiáng)對貫徹落實(shí)《意見》、“客運(yùn)安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理?xiàng)l例》要求,城管大隊(duì)加強(qiáng)對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運(yùn)輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實(shí)“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制,建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項(xiàng)整治責(zé)任制,配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員,層層簽訂責(zé)任狀,完善各項(xiàng)制度和臺帳,加強(qiáng)對本行業(yè)的監(jiān)督管理,確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。

          三、推動(dòng)貫徹落實(shí)《意見》的有效做法和經(jīng)驗(yàn)

          《意見》實(shí)施一年來,我局結(jié)合實(shí)際,主要抓了《意見》的.宣傳和二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè),取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區(qū)分兩個(gè)片區(qū),利用電動(dòng)巡邏車車載廣播,常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理?xiàng)l例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識;二是著力加強(qiáng)了二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理,提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平:無證運(yùn)營和爭客搶客的現(xiàn)象少了,遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了,注意安全、合理收費(fèi)的多了;亂停亂放擾亂營運(yùn)秩序的少了,有序停放維護(hù)社會治安的多了。

          交通安全自查報(bào)告2

          為認(rèn)真貫徹落實(shí)好20xx年x月x日縣安委會轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委辦開展道路交通安全專項(xiàng)督查的通知,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況報(bào)告如下:

          一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化宣傳

          按照縣委、縣政府的要求,鎮(zhèn)黨委、政府高度重視,狠抓落實(shí),成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長為組長,派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。

          各村(居)委會和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門,要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求,認(rèn)真改造交通安全宣傳教育的職責(zé),不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育,進(jìn)一步推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法勞動(dòng)等交通違法行為的危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性,大力營造農(nóng)村道路、水路交通安全的深厚氛圍。

          二、工作開展情況

          (一)加強(qiáng)路政管理,排查安全隱患。

          我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條,管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治,在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴(yán)重,我工作組抽人去專門整治道路堆碼,共規(guī)范堆碼32處,針對情況特別嚴(yán)重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄,極易發(fā)生交通事故。為此,我們扎實(shí)抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時(shí)消除隱患,運(yùn)用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路,修復(fù)損毀公路13公里,設(shè)置安裝好危險(xiǎn)路段標(biāo)識牌,完善好安保設(shè)施,認(rèn)真開展好路、橋的隱患排查治理工作,確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。

          (二)做好源頭管理,提高安全系數(shù)

          對我鎮(zhèn)所有機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行全面清理和登記注冊,切實(shí)抓好車主和駕駛員的安全培訓(xùn),與營運(yùn)中班車和自備長安車簽訂安全責(zé)任書,認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包車制度。對轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)班現(xiàn)車嚴(yán)格要求車站進(jìn)行簽單制,認(rèn)真落實(shí)五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進(jìn)行檢查,以保證旅客們的乘車安全。對我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運(yùn)營、摩托車非法載客等突出問題,我鎮(zhèn)安排交管站定期與不定期的'經(jīng)常上路查處,對載超及非法運(yùn)營車輛嚴(yán)格監(jiān)控并重拳出擊,決不姑息,進(jìn)行深刻教育和嚴(yán)肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責(zé)任書50份。

          (三)加強(qiáng)學(xué)校安全管理

          交管站定期抽調(diào)工作人員對學(xué)生和家長進(jìn)行安全教育培訓(xùn),提高他們的安全意識。學(xué)校與家長已簽訂安全責(zé)任書,在學(xué)校放假與返校時(shí)候,禁止學(xué)生乘坐“三無”車輛,同時(shí)在每周五學(xué)生放假時(shí),鎮(zhèn)干部與交管站對一切車輛,尤其是學(xué)生乘坐車輛進(jìn)行安全檢查,保證學(xué)生們的上下學(xué)安全。

          (四)建立道路交通執(zhí)法制度

          建立道路交通執(zhí)法制度,交管站人員必須每天上路執(zhí)法,認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶(值)班工作制度,每天必須對轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查,重點(diǎn)加強(qiáng)車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場鎮(zhèn)周邊道路等重點(diǎn)路段的管控,認(rèn)真開展道路隱患排查,到目前為止,共檢查各種車輛1000余次,糾正各機(jī)動(dòng)車輛無牌、無照、無證駕駛26起,加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段的治理,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故;建立交通執(zhí)法臺賬,由分管安全的副鎮(zhèn)長定期對臺賬和交管站的工作進(jìn)行檢查。

          三、存在的問題

          由于我鎮(zhèn)是城關(guān)鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況,目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線,尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路,城鎮(zhèn)道路擁堵時(shí)有發(fā)生。二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī),將攤位擺放到人行道上,致使行人只能在車輛用道上通行,縮減了公路用道的面積。三是農(nóng)民愛路護(hù)路意識淡薄,在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在,路窄路貌臟亂差的問題得不到及時(shí)有效的解決。

          交通安全自查報(bào)告3

          根據(jù)羅江縣交通局《關(guān)于印發(fā)客(貨)運(yùn)輸交通安全大檢查大整治專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》羅交發(fā)119號文件精神。我所高度重視,迅速成立了由所長任組長的道路安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,分路段對管養(yǎng)公路的安全運(yùn)行狀況進(jìn)行了檢查,現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下:

          一、檢查人員及分工:

          付祥負(fù)責(zé)g108線羅江段的安全檢查工作,文勇負(fù)責(zé)在建工程施工安全檢查,胡世斌負(fù)責(zé)羅綿路、河黃路、聯(lián)網(wǎng)公路的安全檢查,劉軍負(fù)責(zé)羅文路、譚秀路的安全檢查,李平負(fù)責(zé)羅中路、羅慧路的安全檢查。

          二、檢查內(nèi)容及時(shí)間:

          重點(diǎn)檢查公路橋梁涵洞是否完好,公路路面、路基、邊坡、擋墻是否存在安全隱患,道路交通是否存在行車安全及其他隱患。檢查時(shí)間:20xx年9月3日—9月8日。

          三、檢查結(jié)果

          通過分組檢查,發(fā)現(xiàn)羅安路k8+800米處路面翹板嚴(yán)重,g108線k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開裂翹板,k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標(biāo)志不全,k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車嚴(yán)重,羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深,鄢御路k2+500水毀路基塌方,萬寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時(shí)處理。

          四、處置措施

          針對檢查出來的'隱患,逐一進(jìn)行了分類,對不能及時(shí)維修處治的垮塌路基路段設(shè)立了明顯的標(biāo)志標(biāo)牌,共用標(biāo)牌18塊,警示錐7只。對路面坑凼將進(jìn)行及時(shí)維修,計(jì)劃維修路面坑凼500平方米,針對g108線羅江段路面病害較嚴(yán)重的情況,一方面積極與局安全股、市交通局銜接,請求加快路面病害整治力度;另一方面積極采取瀝青冷拌料填補(bǔ)的方式對路面坑洞進(jìn)行局部維修,確保國道安全暢通。

          交通安全自查報(bào)告4

          為認(rèn)真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作,確保全鄉(xiāng)人民生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)xx文件精神,我鄉(xiāng)于20XX年6月21日—22日組織專門力量對全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查,現(xiàn)將自查情況作如下匯報(bào):

          一、基本現(xiàn)狀

          全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長12.4㎞,為砼路面,路面寬為5m,雙向單車道,其余為鄉(xiāng)村道,約24㎞,分別通往全鄉(xiāng)各自然村落,其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道,全長6㎞,寬3.5m,所有道路均為砼路面。

          境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多,大部分已損毀,減速埂幾乎全部被破壞,或年久磨損不能發(fā)揮作用。

          二、整治內(nèi)容

          針對我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患,鄉(xiāng)黨委、政府高度重視,就整治道路交通安全采取了以下措施:

          一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組式,負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的`領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。

          二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報(bào)、標(biāo)語等形成,廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識,有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)意識和自我防范意識。

          三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。

          三、存在的問題和建議

          一是桃江境內(nèi)路面狹窄,每逢上下班時(shí)段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象,尤其是目前無停車場地,本來就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛,給堵塞的交通雪上加霜。

          二是大部分運(yùn)輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個(gè)路面,給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。

          鑒于以上問題,作為一級基層政府,沒有一支專門的執(zhí)法隊(duì)伍,難以查處上述問題。為此,建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍,使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。

          交通安全自查報(bào)告5

          xx縣實(shí)驗(yàn)學(xué)校是一所九年一貫制學(xué)校,地處一號路與三號路之間、學(xué)校密集的回龍路段中心。此路段學(xué)校多、學(xué)生多、家長多、來往車輛多、停放攤點(diǎn)多。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)經(jīng)常在車縫里間,交通安全隱患堪憂。

          我校擁有中小學(xué)生四千余名,是縣內(nèi)在校生最多的學(xué)校,不僅如此,也是安慶市內(nèi)在校生最多的學(xué)校。xx縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔,該園有幼兒近四百名;東邊有二中和第三中學(xué)。每天放學(xué)期間,我校二道門內(nèi)不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車,四千余名學(xué)生、接送的家長在這樣一條不足十米且障礙重重的路上曲折行進(jìn),出得校門又與二中、三中幾股學(xué)生流匯集,其擁擠情狀可想而知。

          加強(qiáng)對未成年人的保護(hù),是全社會特別是政府部門應(yīng)盡的責(zé)任。家長都希望孩子能有一個(gè)健康的、安全的成長環(huán)境,“為學(xué)生的生命系好安全帶”!我們渴望綜合整治,今提出幾點(diǎn)建議供參考。

          1:大力加強(qiáng)校園周邊環(huán)境的整治,敬請城管、公安部門牽頭,對學(xué)校周邊的`擺攤設(shè)點(diǎn)進(jìn)行清理取締。堅(jiān)決取締校門外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營、攤點(diǎn)的占道經(jīng)營、亂停亂擺等,杜絕臨時(shí)出現(xiàn)的小販占地或流動(dòng)經(jīng)營,保障學(xué)校周邊的交通暢通無阻。

          2:嚴(yán)格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點(diǎn),最好取消此處賣菜點(diǎn)的設(shè)置,解決張家壩橋的瓶頸難題。

          3:打通我校東大門,實(shí)現(xiàn)學(xué)生分流,緩解上學(xué)放學(xué)時(shí)的交通擁堵壓力。

          xx縣實(shí)驗(yàn)學(xué)校周邊交通安全的維護(hù)與治理工作,是建校十余年來我校一直頭疼的大難題,是家長反映強(qiáng)烈的社會問題!關(guān)系到青少年的健康成長!關(guān)系到和諧社會的構(gòu)建!責(zé)任十分重大,是一項(xiàng)長期而艱巨的工作。希望各領(lǐng)導(dǎo)部門能多管齊下,統(tǒng)籌布局,徹底解決!

          交通安全自查報(bào)告6

          為進(jìn)一步確保幼兒園交通安全,保障廣大師生生命安全,凈化校園周邊道路交通環(huán)境,我們幼兒園多措并舉,扎實(shí)開展幼兒園交通安全排查整治工作。

          一、高度重視,提高思想認(rèn)識。

          為使交通安全取得成效,我們召開幼兒園工作會議,要求進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步加強(qiáng)與有關(guān)部門的聯(lián)系協(xié)作,進(jìn)一步明確幼兒園交通安全管理職責(zé),建立健全幼兒園交通安全管理長效機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)幼兒園交通安全管理,把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置,落實(shí)責(zé)任,細(xì)化措施。

          二、加強(qiáng)宣傳教育,營造安全氛圍。

          大力開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發(fā)放宣傳資料及用真實(shí)的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規(guī),珍惜生命,不坐超員車、不坐帶病車、不坐“黑的車”,強(qiáng)化師生的'交通安全意識,培養(yǎng)幼兒文明出行、安全出行的觀念。

          三、使用合格校車,牢記交通安全。

          為確保廣大師生乘坐校車安全,我們嚴(yán)格按照相關(guān)部門的要求對校車進(jìn)行審核檢驗(yàn),不超載,校車不帶“病”上路,駕駛員不熬夜,不酗酒,不疲勞駕駛,跟車?yán)蠋焽?yán)格按照跟車制度進(jìn)行接送幼兒上下車。

          四、對存在不足,力爭更加完善。

          我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童,所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀(jì)偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解,或者是騎車技術(shù)還不是很熟悉,經(jīng)常在路上發(fā)生一些小的事故,雖然暫時(shí)沒有出現(xiàn)生命危險(xiǎn),但是,不得不引起我們的重視,我們應(yīng)該專門針對這事情開展一次如何安全騎車為主題的家園活動(dòng),讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車每一天。

          交通安全自查報(bào)告7

          根據(jù)文件要求,我鄉(xiāng)對交通安全工作開展情況進(jìn)行了自查,現(xiàn)將自查出的情況報(bào)告于后。

          一、公路養(yǎng)護(hù)及路政管理情況

          鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)均聘請了專人,簽訂了養(yǎng)護(hù)合同,制訂了養(yǎng)護(hù)考核辦法;強(qiáng)化了路政巡查,對占道堆碼、占道加水、打場曬糧等影響行車安全的違法行為進(jìn)行了及時(shí)查處。

          二、源頭安全管理情況

          鄉(xiāng)場鎮(zhèn)及各村均無停車場及車站,源頭安全管理以交管站的抽查為主。

          三、水上交通安全管理情況

          全鄉(xiāng)有一個(gè)木伐(用于5村4社8戶居民外出)及一只船(長洞湖旅游區(qū)專用船)。該船因無有資質(zhì)的船員,且無合格證書,鄉(xiāng)交管站已責(zé)令停止使用。

          四、學(xué)校安全管理情況

          學(xué)校設(shè)有專門的安全管理人員,且每周開設(shè)一堂公共安全課。除學(xué)校老師給學(xué)生講解交通安全外,還專門請市交警三中隊(duì)、市運(yùn)管所及鄉(xiāng)交政府人員在9月27日為全校師生900余人講了一堂生動(dòng)的交通警示教育課。

          五、道路交通工程建設(shè)施工管理情況

          全鄉(xiāng)在建的.道路交通工程有莊子坪及文家坪村的村道路硬化。鄉(xiāng)政府成立了專門的班子負(fù)責(zé)施工管理外,還專門聘請了一名道路施工資深管理人員,以加強(qiáng)對施工質(zhì)量及施工安全的管理;水毀公路工程修復(fù)均安排了專人負(fù)責(zé)。

          六、道路交通執(zhí)法情況

          鑒于鄉(xiāng)域?qū)嶋H,我鄉(xiāng)安排了5名工作人員充實(shí)到交管站,兼職管理交通安全。交管站工作人員定期、不定期開展路檢路查,截止9月份共教育處理交通違法人員600余人次。目前,全鄉(xiāng)除交通基礎(chǔ)條件較差外,交通營運(yùn)秩序基本正常。

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