數(shù)控實習(xí)階段周記（通用5篇）
轉(zhuǎn)眼間，歲月匆匆，眨眼間，一個星期已經(jīng)過去，一周的時間，一定有不少感想，立即行動起來寫一篇周記吧。為了讓您不再為寫周記頭疼，下面是小編為大家收集的數(shù)控實習(xí)階段周記（通用5篇），希望對大家有所幫助。
數(shù)控實習(xí)階段周記1
數(shù)控實習(xí)周記一
我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機加工車間主任——×師傅，也是我在這個企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)。我和他初次交談時，就發(fā)現(xiàn)這個人在機械理論和實踐經(jīng)驗上很嫻熟，技術(shù)也應(yīng)當(dāng)精湛。
×師傅對我說，即使你很清楚這些汽車生產(chǎn)過程，也會在實際中遇到復(fù)雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被×師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發(fā)，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地?zé)o休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習(xí)機會。
數(shù)控實習(xí)周記二
這個周一早上我像往常按時上班，突然接到×師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往×師傅的辦公室，想問明白出了什么情況。后來我才知道，原來××最近接到一大批訂單，要在規(guī)定的時間內(nèi)完成碩大的任務(wù)，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開始，我有點不情愿，畢竟我的頂崗實習(xí)剛剛步入正軌，×師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。
我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律，比較自由的生活。即將畢業(yè)之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復(fù)雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按×師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到××，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學(xué)會基本的操作技能和嚴謹?shù)目茖W(xué)方法，對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎(chǔ)。
數(shù)控實習(xí)周記三
在這里實習(xí)接近一個月，我也逐漸習(xí)慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎(chǔ)做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。
這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫�。也許自己剛進入組裝車間，畢竟第一次學(xué)習(xí)組裝技術(shù)，我只能按照著老師傅們指示去做，難免會出現(xiàn)做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責(zé)，深怕我這個生手弄壞什么東西，影響組裝質(zhì)量。
我也窩了一肚子火，可惜沒處發(fā)火，甚至我都覺得自己真笨，簡單的事情復(fù)雜化，真心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時候我是個多余，在妨礙他們的工作進度，他們要抓緊時間趕生產(chǎn)，要定期完成產(chǎn)量�，F(xiàn)在，我真想有個人能夠給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒有，只有自己去想明白，安慰自己。
數(shù)控實習(xí)階段周記2
第一周實習(xí)周記
時間過的很快，一個星期就過去了，在這里，我們一行的同學(xué)一起先進行了為期3天的上崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容是：
1、公司的基本情況，比如發(fā)展歷史，人員數(shù)量，產(chǎn)品的賣點等等。
2、公司的基本制度比如：上班時間，下班時間，節(jié)假日的放假情況等。
3、公司的組成，有多個車間組成的：c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等。
4、公司的業(yè)余安排等，每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了，迷迷糊糊之間，一個星期過去了。
很多東西在培訓(xùn)時說過，但有一點記住了，這個公司是10年前亞洲的此類專業(yè)的公司。公司的每一個車間，都和其他地方的小加工廠有的一比，這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。
第二周實習(xí)周記
這是我們來這里的第二個星期了，漸漸地對這里有了一點熟悉，但是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的，畢竟我們還剛來不久，等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策，剛進來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活，算不得怎樣的辛苦，總的說起來的不滿，那就是繁瑣，單調(diào)，每天上班就坐在省模組里，手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的，因為無聊，就給自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，這是動模鑲件，這是定模鑲件，這個是一模兩腔玩具電池殼模具，這個是一模一腔的風(fēng)扇葉模具。在專業(yè)的模具廠里就是有一個好處，可以接觸到各種不同形狀的模具，這對于剛剛出來的學(xué)生是很有誘惑力的，特別是專業(yè)對口的時候很興奮。
第三周實習(xí)周記
來到這里已經(jīng)是第三個星期了，由于還是進廠里的個月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的車間里面的制度是這樣執(zhí)行的。有些同學(xué)的車間就沒有這么幸運了，在第二個星期就要星期六上班去�，F(xiàn)在的工作還是省模，沒辦法，制度是這樣設(shè)置的，只有等上位者走了，下面的小卒才頂上去，說起來都心碎，這就是打工仔的心酸一面。
省模很輕松，都是手上的活，但是，有一點很郁悶，那就是工作的重復(fù)性，每天都是重復(fù)一個動作，這樣也太折磨人了，有時候都覺得自己像是一個機械，機器人般動手，移動到一定的距離后返回，額，就系那個直線電機一般，做這自己認為最有規(guī)律的往復(fù)運動。在車間里的人相處的不算太壞，因為在上班時候不能有太多的交談，下班后又急急忙忙的分開了，有點失敗，好像只記得組長。
數(shù)控實習(xí)階段周記3
實習(xí)周記一
三年的大學(xué)生活是我人生中美好的回憶，我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。今天我邁出了校門進入了工作崗位，今后我要嚴格要求自己，努力工作，虛心學(xué)習(xí)，將所學(xué)的知識與實踐相結(jié)合。
最后終于進入了這個知名企業(yè)——徐州千斤頂。我對這個企業(yè)稍有了解，是集生產(chǎn)、營銷、售后服務(wù)于一體的企業(yè)集團。我們在有關(guān)負責(zé)人的帶領(lǐng)下對這個企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺基本上符合我的工作需求。
公司的宗旨就是進入任何企業(yè)，包括以后我進入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學(xué)謹慎，安全生產(chǎn)”。于是剛?cè)サ牡谝恢埽揖徒邮芩麄兊妮^為全面的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，對我來說的確獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學(xué)謹慎，安全生產(chǎn)，我深信公司的教導(dǎo)對我以后的工作有很大的幫助。
實習(xí)周記二
我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機加工車間主任——張師傅，也是我在這個企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)。我和她初次交談時，就發(fā)現(xiàn)這個人在機械理論和實踐經(jīng)驗上很嫻熟，技術(shù)也應(yīng)當(dāng)精湛。 張師傅對我說，即使你很清楚這些千斤頂生產(chǎn)過程，也會在實際中遇到復(fù)雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發(fā)，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地?zé)o休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習(xí)機會。
實習(xí)周記三
這個周一早上我像往常按時上班，早上賈總和王經(jīng)理給我們開會，關(guān)于安排崗位，我被安排到了第三車間，首先我的實習(xí)任務(wù)是熟悉和掌握加工零件、生產(chǎn)規(guī)格,了解數(shù)控加工的注意事項和要求。剛進去的第一天，上午自己觀察工作人員的操作和加工零件過程，熟悉車間里的情況。下午車間主任也就是我的師傅，直接讓我上機操作加工零件。我加工的是公司的主要產(chǎn)品之一：導(dǎo)向套。師傅教我了一邊數(shù)控機床的操作方法，跟我說了注意事項和產(chǎn)品的要求。首先新手要求做粗加工，然后才可以做精加工，通過自己的琢磨和實踐操作在這短短的一個星期里，我的操作水平有了很大的提高，對產(chǎn)品和機床有了更精確的掌握和認識。我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律，比較自由的生活。即將畢業(yè)之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復(fù)雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按石師傅的要求去做吧，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學(xué)會基本的操作技能和嚴謹?shù)目茖W(xué)方法，對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎(chǔ)。
實習(xí)周記四
第四周我學(xué)會了刀具的種類和注意事項,另外自己對機加工也有了一
些認識，我們在學(xué)校實習(xí)用的車床一般都是小型的車床如：ca6140這樣的小車床，但是在公司我們使用的都是大車床，而且切削工件也不是在學(xué)校用的塑料制品，而是各種各樣的成形鋼材如：43#鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時非常重要的，因為刀具材料對加工表面的質(zhì)量是有影響的，而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的，因為它們與加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作，如焊接車刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作，如螺紋刀具，成形銑刀，拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進行加工。我就覺得應(yīng)該選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在實習(xí)過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術(shù)，因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數(shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時，自己也嘗試著自己去磨。
實習(xí)周記五
在這一周里,在師傅的悉心教導(dǎo)下我對車床加工工件的裝夾和校正有了一定的認識:
(1) 工作前按規(guī)定潤滑機床，檢查各手柄是否到位，并開慢車試運轉(zhuǎn)五分鐘，確認一切正常方能操作。
(2)卡盤夾頭要上牢，開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。
(3)工件和刀具裝夾要牢固，刀桿不應(yīng)伸出過長(鏜孔除外);轉(zhuǎn)動小刀架要停車，防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。
(4)工件運轉(zhuǎn)時，操作者不能正對工件站立，身不靠車床，腳不踏油盤。
(5高速切削時，應(yīng)使用斷屑器和擋護屏。
(6)禁止高速反剎車，退車和停車要平穩(wěn)。
(7)清除鐵屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ勉^。
(8)用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后;用砂布打光工件，要用“手夾”等工具，以防絞傷。
(9)一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置，做到整齊有序。
(10)車床未停穩(wěn)，禁止在車頭上取工件或測量工件。
實習(xí)周記六
時間飛逝而過，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實習(xí)一個月了�；厥走^去的幾個星期，學(xué)到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事和師傅給予的鼓勵和幫助，讓我克服了開始操作時的恐懼。在他們的幫助下，我學(xué)到了很多課本上所沒有知識，相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。
有了這一個多月的對機器的接觸，感覺在拿起工具來也比較上手了，也比較容易調(diào)整好心態(tài)了。根據(jù)每個月的工作任務(wù)，開始給自己制定周計劃，開始按章執(zhí)行，對于自己的每一步都做出了一個明確的規(guī)劃�？此坪唵蔚墓ぷ饔媱�，卻涵蓋了很多內(nèi)容，一個工作計劃必須是可實施的，每一個工作目標不是空話，必須是可實現(xiàn)的，這不僅僅是做給上級看的，更是做給自己看的，只有在實現(xiàn)了一個個目標之后，工作才會更有動力
實習(xí)周記七
經(jīng)過一個多月的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的，這一周仍然做車工的事情。偶爾也對其他工作做一些了解。
由于自己向來比較馬虎的緣故，首次首次做出來的成品工件也不大順利，不過有了一次經(jīng)歷之后，進步了不少，再加上師傅和同事的鼓勵，自己嘗試大膽的去應(yīng)付，慢慢的好了許多。不再會在對操作怯場了。
人往往都是這樣，沒有經(jīng)歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。因為沒有經(jīng)驗，那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次的實際操作，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應(yīng)能力。 只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經(jīng)驗，才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足，然后在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好!
數(shù)控實習(xí)階段周記4
數(shù)控畢業(yè)頂崗實習(xí)第一周：
時間過的很快，一個星期就過去了，在這里，我們一行的同學(xué)一起先進行了為期3天的上崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容是：1.公司的基本情況，比如發(fā)展歷史，人員數(shù)量，產(chǎn)品的賣點等等。2.公司的基本制度比如：上班時間，下班時間，節(jié)假日的放假情況等。3.公司的組成，有多個車間組成的：c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等。4.公司的業(yè)余安排等，每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了，迷迷糊糊之間，一個星期過去了。很多東西在培訓(xùn)時說過，但有一點記住了，這個公司是12年前亞洲最大的此類專業(yè)的公司。公司的每一個車間，都和其他地方的小加工廠有的一比，這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。
數(shù)控畢業(yè)頂崗實習(xí)第二周：
這是我們來這里的數(shù)控畢業(yè)頂崗實習(xí)第二個星期了，漸漸地對這里有了一點熟悉，但是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的，畢竟我們還剛來不久，等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策，剛進來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活，算不得怎樣的辛苦，總的說起來最大的不滿，那就是繁瑣，單調(diào)，每天上班就坐在省模組里，手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的，因為無聊，就給自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，這是動模鑲件，這是定模鑲件，這個是一模兩腔玩具電池殼模具，這個是一模一腔的風(fēng)扇葉模具。在專業(yè)的模具廠里就是有一個好處，可以接觸到各種不同形狀的模具，這對于剛剛出來的學(xué)生是很有誘惑力的，特別是專業(yè)對口的時候。很興奮。
數(shù)控畢業(yè)頂崗實習(xí)第三周：
來到這里已經(jīng)是數(shù)控畢業(yè)頂崗實習(xí)第三個星期了，由于還是進廠里的數(shù)控畢業(yè)頂崗實習(xí)第一個月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的車間里面的制度是這樣執(zhí)行的。有些同學(xué)的車間就沒有這么幸運了，在數(shù)控畢業(yè)頂崗實習(xí)第二個星期就要星期六上班去�，F(xiàn)在的工作還是省模，沒辦法，制度是這樣設(shè)置的，只有等上位者走了，下面的小卒才頂上去，說起來都心碎，這就是打工仔的心酸一面。省模很輕松，都是手上的活，但是，有一點很郁悶，那就是工作的重復(fù)性，每天都是重復(fù)一個動作，這樣也太折磨人了，有時候都覺得自己像是一個機械，機器人般動手，移動到一定的距離后返回，額，就系那個直線電機一般，做這自己認為最有規(guī)律的往復(fù)運動。在車間里的人相處的不算太壞，因為在上班時候不能有太多的交談，下班后又急急忙忙的分開了，有點失敗，好像只記得組長。
數(shù)控畢業(yè)頂崗實習(xí)第四周：
這一周的工作還是省模，不過心態(tài)好像好多了。因為在這里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋，油石使用時要配合研磨液。剛開始時還鬧了一個笑話，我誤認為是水了。當(dāng)時真不好意思啊，這就是典型的學(xué)不專，記不全。接著是二百四號的砂紙，四百號的砂紙，八百號的砂紙，一般到八百好就已經(jīng)達到要求了，有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙，磨出來的零件都可以照出自己的影子了。這就是所謂的鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯，至少我認為和學(xué)校里的不會差到那里去，有時候覺得更好一些。宿舍是四到五個人住，條件有些簡陋，不能使用大功率的電器，甚至要在宿舍里使用電視機都得提出申請，夠寒酸的。晚上還會有老鼠來光顧沒有藏好的食物，太可怕了。
數(shù)控畢業(yè)頂崗實習(xí)第五周：
這里是一個新的開始，因為我已經(jīng)調(diào)離了枯燥無味的省模組了，來到了制模六祖。這是星期三的下午，車間主任突然出現(xiàn)在我面前，要我放下手里的工作跟他走，剛開始還以為是要我去打雜呢，因為是新人，被拉出去打雜比如掃地等是不可避免的。沒想到他把我?guī)У搅似綍r上下班常�？吹降闹颇Ｐ〗M的組長前面，對我說，這是你的組長，以后你就在這里工作了，接著就走開了。下面的內(nèi)容就有些公式化了，就像有些的查戶口般，什么名字?那里人?在不關(guān)系到隱私或者秘密的情況下，我叫，惠州的。剛來到能做什么呢?看客，就是這樣，現(xiàn)在旁邊看看，但有些什么活，做什么樣的活。熟悉一下工作環(huán)境，工作的工具放置在什么地方，熟悉一下組員，幫忙一下打下手，比如傳遞一下工具
數(shù)控畢業(yè)頂崗實習(xí)第六周：
制模組的工作就比省模組忙多了，雖然來到這里已經(jīng)一個多星期了，但是基本沒有自己獨立完成一項任務(wù)，能夠做的了 的還是打下手，傳遞工具啊，搬搬模具零件，模板模呸啊什么的。環(huán)境倒是了解的不少：制模組是一個獨立的小團隊，獨立負責(zé)整套模具的加工裝配，組里配備有四臺銑床，兩臺粗銑，兩臺精細銑床。就是利用這樣的設(shè)備完成除了數(shù)控加工以外的加工工作，比如鉆運水孔，頂針孔，呸料的粗加工小鑲件的加工等等，組員的組成是一個老師傅就是組長，一個工作了十年的老工人，這個老是工齡上的。三個工作了二到四年的小師傅，和一個工作比我先六個月的組員�？赡苁怯写鷾系拇嬖诎桑业故呛妥钭钚〉霉と苏劦淖疃�，每天都跟在他身后站站工具認識的倒不少了，這里最大的一點是銑床叫羅床。
數(shù)控畢業(yè)頂崗實習(xí)第七周：
不得不感嘆一下的是時間的快速流逝。這一周，我有了新的收獲，那就是創(chuàng)造了不少自己的數(shù)控畢業(yè)頂崗實習(xí)第一，數(shù)控畢業(yè)頂崗實習(xí)第一次上機，那是星期二，那個小小師傅在鉆孔，對好刀，調(diào)整好距離在擠壓往下鉆孔，我看的手癢癢的，就過去說，讓我來試一試把，感謝學(xué)校，感謝老師在學(xué)校的時候安排了金工實習(xí)的工作，以至于在這里能夠很快上手，領(lǐng)悟工作要訣，向下的壓力要均勻，壓下一個距離后要把刀推出來，這是為了排去鉆出來的鐵屑，還有在鉆孔的時候，一手向下壓鉆頭，另外一手記得往孔里加冷卻液，一種乳白色的水基冷卻液。數(shù)控畢業(yè)頂崗實習(xí)第一次去倉庫借工具，因為有很多的工具組里配備的并不全面，雖然借來并不是自己在使用，但是還是很有成就感的，這或許也是熟悉環(huán)境的一個環(huán)節(jié)吧。
數(shù)控實習(xí)階段周記5
第一周
我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機加工車間主任——李師傅，也是我在這個企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師（師傅）。我和他初次交談時，就發(fā)現(xiàn)這個人在機械理論和實踐經(jīng)驗上很嫻熟，技術(shù)也應(yīng)當(dāng)精湛。
李師傅對我說，即使你很清楚這些汽車生產(chǎn)過程，也會在實際中遇到復(fù)雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被李師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發(fā)，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地?zé)o休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習(xí)機會。
第二周
這個周一早上我像往常按時上班，突然接到李師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往李師傅的辦公室，想問明白出了什么情況。后來我才知道，原來最近接到一大批訂單，要在規(guī)定的'時間內(nèi)完成碩大的任務(wù)，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開始，我有點不情愿，畢竟我的頂崗實習(xí)剛剛步入正軌，李師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。
我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律，比較自由的生活。即將畢業(yè)之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復(fù)雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按李師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到小學(xué)、公司，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學(xué)會基本的操作技能和嚴謹?shù)目茖W(xué)方法，對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎(chǔ)。
第三周
在這里實習(xí)接近一個月，我也逐漸習(xí)慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎(chǔ)做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。
這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫�。也許自己剛進入組裝車間，畢竟第一次學(xué)習(xí)組裝技術(shù)，我只能按照著老師傅們指示去做，難免會出現(xiàn)做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責(zé)，深怕我這個生手弄壞什么東西，影響組裝質(zhì)量。
我也窩了一肚子火，可惜沒處發(fā)火，甚至我都覺得自己真笨，簡單的事情復(fù)雜化，真心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時候我是個多余，在妨礙他們的工作進度，他們要抓緊時間趕生產(chǎn)，要定期完成產(chǎn)量�，F(xiàn)在，我真想有個人能夠給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒有，只有自己去想明白，安慰自己。
第四周
上一周，我主要幫助組裝車間里的老師傅們，以看為主，慢慢學(xué)會了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個人縝密的思想和強勁的自學(xué)能力應(yīng)該沒問題，于是我找了李師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。李師傅長吁一聲，有點憤怒，用懷疑眼光對我說，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè)，我頓時無言以對，霎時間，我的臉紅了。我也一時不知說什么，最后李師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè)，他說，這些雖然是小部件，但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量，不要自己死扛著，有問題就要盡快找這些老師傅們。
和其他師傅同步組裝，我只負責(zé)安裝汽車頂蓋，這種車型相對較小，我想應(yīng)該沒多大問題，接下來，我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時傻眼了，除了最熟悉的幾個零件之外，其他的還不認識，左思右想了半天，于是我有點心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。最后，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題，還被訓(xùn)斥了一頓。我覺得自己驕傲自大，太狂妄了，還沒跟著老員工學(xué)出什么名堂來，就去請功。接下來又是李師傅的嚴厲教誨……
第五周
自上次試著安裝汽車頂蓋失敗起，我一直很郁悶，覺得自己太羞愧了，對我有點打擊，覺得自己無能，對這份難得的實習(xí)機會都有點失去信心。這一切是由我傲慢無視，固執(zhí)自信造成的，于是我開始踏踏實實的學(xué)習(xí)老師傅的精湛技術(shù)，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學(xué)習(xí)。隨著時間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我，并對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認識安裝頂蓋的相關(guān)配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這整部車以及應(yīng)該注意的問題。我努力學(xué)習(xí)他們的技術(shù)，也是沿著他們的思路去思考一些相關(guān)的問題，總算明白了一些東西。這一周我跟著他們要組裝好幾臺汽車頂蓋，工作量之大難以想象，這次可謂轟轟烈烈干一場，由我?guī)煾祹ьI(lǐng)的團隊精神飽滿、干勁十足，保質(zhì)保量的在星期六中午完成組裝任務(wù)。我現(xiàn)在感到頭暈，真有點支撐不住，渾身無力，太辛苦了，不過我只是給他們打個下手，遞遞工具，抬抬小部件而已，比起師傅和其他老員工們的渾身解數(shù)，我的小忙無足掛齒，更談不上什么累不累。我這周真的學(xué)到了有用武之地的的一些技術(shù)和方法。
第六周
相比之下，這周工作不像以前那么繁重的，員工們可以有利用閑暇時間來調(diào)整自己。李師傅也似乎筋疲力盡，卻給予工作積極評價，胸有成竹的給大家繼續(xù)安排好本周工作，并說不要著急慢慢地工作，注意調(diào)節(jié)自己。其實不止我一個人感到疲憊不堪，組裝車間里的其他人都顯得心力交瘁。李師傅安排工作后，來到我面前，很同情的對我說，你是不是很累了，我現(xiàn)在都有點招架不住了，何況你一個剛走出校門不久的畢業(yè)生，以前沒有做過這些很繁重的工作吧。我沖著他微微一笑，毫不虛偽的說，我是有點累，不過習(xí)慣就好了。我的回答就這么簡單，我只是想讓李師傅相信我的工作能力，這點苦只是我一時的感觸，并不是我以后工作中的苦。
李師傅走離開車間后，我便開始做力所能及的事，清理現(xiàn)場零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個車間的清理工作都是我一個人完成的，這些活不是很累，但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰，因為我不再像以前那樣焦躁，傲慢，我甚至覺察到自己變得更穩(wěn)妥，更穩(wěn)重，更踏實。這些變化如同脫胎換骨一般，我思索半晌，勞動造就了我，讓我思想更成熟，讓我工作更加穩(wěn)健。
第七周
我現(xiàn)在才知道，xx公司每年要開一兩次企業(yè)戰(zhàn)略研討會以解決企業(yè)發(fā)展過程中所遇到的種種困境，尤其是技術(shù)問題。畢竟，企業(yè)要在日益激烈的市場經(jīng)濟中穩(wěn)住步伐，有一席之地，那么可靠的產(chǎn)品應(yīng)是質(zhì)量第一，質(zhì)量的好壞除了與原材料有關(guān)，最主要的就是技術(shù)的創(chuàng)新。原有的生產(chǎn)技術(shù)肯定會被與時俱進的社會發(fā)展趨勢淘汰，隨著現(xiàn)代化的大力推廣，這種技術(shù)會逐漸落伍的。傳統(tǒng)的技術(shù)只會導(dǎo)致員工的工作量只增不減，而且效率低下，這種局面長期存在的話，勢必關(guān)系著xx公司的未來命運。
我聽說，以前xx公司也開過類似的會議，只是企業(yè)具有資深能力和頂尖技術(shù)的的人，而這次會議截然不同，不惜重金請來了專家組，他們已經(jīng)對xx公司的給類部門和生產(chǎn)車間的狀況進行了詳細的調(diào)查。這次研討會就是他們針對××的現(xiàn)狀，對未來可能遇到的發(fā)展困境和技術(shù)瓶頸與有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同能夠提出解決的可行性方案。我當(dāng)然想去參加這次具有重大意義的研討會，不但見識一下名不虛傳的專家組，也細聽他們妙語連珠，只是我沒有資格罷了。
第八周
我來xx公司后，又陸續(xù)來了兩個新手，他們來這里專門打工學(xué)藝。李師傅或老員工們經(jīng)常在組裝工作中給我們指點迷津，所以我對組裝工藝略知一二，但是這些對我來說很膚淺，雜論無章，還不能上升到獨力實踐，能力相當(dāng)有限，我還需要依賴他們。我說過，xx公司需要很長的時間去解決目前和未來所遇到的問題，我們組裝車間需要做好人員調(diào)整、技術(shù)指導(dǎo)以及設(shè)備更換這三方面工作。
李師傅為我們指定的這幾個老員工很有耐心，在組裝中邊工作邊指導(dǎo)我們?nèi)绾稳プ�，工作不忙的時候還會給我們講一些知識。他們說道，手工組裝工藝方法應(yīng)注意，零件獲取的時間很大程度上依賴于組裝區(qū)設(shè)計的性質(zhì)及組裝方法，對于被放臵在組裝工人容易夠得著的地方的小零件來說，如果使用臺式組裝或多工位組裝，則組裝時間充足。這兩種情況都是在假設(shè)不需要組裝工人移動主體的前提下進行的。我們組裝大多數(shù)車頂時，設(shè)備主體基本不會移動，將設(shè)備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說，也不排除特殊情況，這種特情況很少見到。他們給我留下了很大懸念，讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學(xué)的東西很豐富，有條不紊，而且很充實。
第九周
組裝車間的所有員工像以往繼續(xù)忙碌著，看起來并不是那么焦急，但有一點是肯定的，大家心情多少有點煩躁。我也一樣心情有點煩悶，可是盡管這樣，陜皇上上下下還在緊張有序的營運著，絲毫沒有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態(tài)形成了一種樂于奉獻的精神，奮力地做這手頭各項工作�？吹竭@些，我也加大干勁，為這個企業(yè)奉獻著個人力量。有時候我想，處在社會一線不分晝夜，堅守崗位的工人才是最偉大的，因為他們撐起來整個現(xiàn)代社會的頂梁之柱。
盡管這樣，我們幾個仍然被嚴格要求，由這些骨干員工帶領(lǐng)我們一組裝底盤設(shè)備，我心里踏實多了，畢竟他們身經(jīng)百戰(zhàn)，足智多謀，組裝前，他們給我們講了一些這種設(shè)備的組裝要點和大致工藝流程，在組裝中，他們用運了車間上的航吊工具，還有很多不同型號的扳手等等，同時我們也協(xié)助他們一起組裝笨重的地盤。大約三個小時吧，他們就裝完了，這讓我打開眼界，嘆為觀之。
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