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車輛行政管理制度通用
在社會發(fā)展不斷提速的今天，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度具有合理性和合法性分配功能。那么什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家收集的車輛行政管理制度通用，僅供參考，大家一起來看看吧。
車輛行政管理制度通用1
一、用車范圍
1、接送患者。
2、邀請院外人員講學、會診、檢查指導工作。
3、院領(lǐng)導用車。
4、職能科室因公赴老城區(qū)外聯(lián)系工作、開會或其他特殊情況可酌情派車。
5、外事活動。
6、離退休職工特殊情況用車。
二、車輛的管理
1、車輛實行定人定車，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，屬于第一種情況的向醫(yī)務(wù)科申請派車，其它情況必須向院辦申請。
2、司機出車必須經(jīng)派車通知或派車單，無派車通知均作為私自出車。八小時以內(nèi)以派車單為準，按派車時間先后安排出車，如有沖突由辦公室協(xié)調(diào)。八小時以外可以電話派車，第二天補填派車單。
3、車輛實行定點維修，駕駛員不得隨意送修。二級保養(yǎng)、小修、更換易損的零配件，必修經(jīng)鑒定，院辦同意后到指定修理點修理。如車輛更換大件、大修、三保等1000元以上的維修，司機應(yīng)寫出書面報告，說明維修部位、費用，由辦公室請示領(lǐng)導同意后方可維修。
4、司機必須服從院辦、醫(yī)務(wù)科調(diào)度，準時定點出車，不能按規(guī)定出車影響工作或造成不良影響的每次扣20元績效工資。無故拒絕執(zhí)行任務(wù)，每次扣50元。再次拒絕出車的，收繳車鑰匙并進行相應(yīng)處罰。
5、下班后車輛停放在門診住院大樓前，不得隨意停放，否則由此產(chǎn)生的后果均由個人承擔。醫(yī)院正門口不宜停車，以免影響人員出入。
6、未經(jīng)批準的私自用車，每發(fā)現(xiàn)一次扣除績效工資100元；發(fā)現(xiàn)三次以上私自用車，將在院內(nèi)通報批評。私自出車所發(fā)生的'事故、違章罰款等均有個人承擔。損壞車輛視情況分別給予批評、罰款、通報批評、警告、嚴重警告、記過等處分。
7、特殊情況下的出車，事后要向院辦公室報告，否則均作為私自出車。
8、嚴格遵守交通規(guī)則，確保安全用車，違規(guī)造成的罰款不予報銷。特殊情況下由院長批準報銷。
9、過路費、停車費、出車費當月報銷。
10、每次加油應(yīng)當做好記錄工作，內(nèi)容應(yīng)當包括加油所有涉及到的時間、加油量、費用、起止里程數(shù)等。加油情況一個月報一次到醫(yī)院辦公室。
11、司機出車應(yīng)做好出車記錄。遵守司機工作紀律及用車管理規(guī)定，值班時間內(nèi)八小時外不能離開贛州市區(qū)。非值班時間如需離開贛州市，需報告直接上級。
12、車輛不使用時，備用鑰匙交值班室或辦公室保管。
車輛行政管理制度通用2
1.0目的：
為了公司車輛管理的正�；岣吖臼褂幂v的及時性、合理性及規(guī)范化，降低公司用車成本，特制定本制度。
2.0范圍：
公司所有車輛使用管理
3.0職責：
辦公室主任：負責監(jiān)管及調(diào)度公司現(xiàn)所有車輛的管理權(quán)，合理的、有效的及規(guī)范化的調(diào)度公司行政車輛及采購及模具專用車輛，降低公司用車費用，對公司車輛的年檢、保險以及相關(guān)證件的保存做統(tǒng)一安排和歸口管理，車輛的維修、保養(yǎng)、規(guī)劃、管理及調(diào)度。
各部門主管：負責部門人員用車的申請審批。
4.0車輛使用：
4.1個人因公申請使用車輛的，經(jīng)部門經(jīng)理批準，報辦公室主任安排車輛。
4.2各部門、車間要求派車的，原則上須提前半天申請，以便辦公室主任統(tǒng)一調(diào)度，對非急性事物，辦公室主任須本著有序、節(jié)約的管理原則進行統(tǒng)籌安排。
4.3所有車輛使用完畢或下班后，統(tǒng)一停放公司指定停車位，原則上不允許公車私用或?qū)⒐拒囕v開回家等現(xiàn)象。
4.4車輛鑰匙統(tǒng)一放置總經(jīng)理辦公室，用車完畢后，將鑰匙交辦公室主任，并在車輛使用情況上登記相關(guān)信息。
5.0車輛管理：
5.1出車前檢查：
5.1.1檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電液是否足夠，制動器、離合器總泵油是否合乎要求。
5.1.2檢查輪胎氣壓是否合乎標準，輪胎螺絲是否緊固。
5.1.3檢查手、腳制動器性能是不良好，各連接管道是否漏油。
5.1.4方向機、轉(zhuǎn)向器、傳動軸及轉(zhuǎn)向橫直拉桿是否緊固、有效。
5.1.5檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶搭線是否牢固清潔。
5.1.6按照車輛的'技術(shù)規(guī)程啟動車輛，并察聽聲音是否正常。
5.1.7車輛發(fā)動后，各種儀表、指示燈工作必須正常（如發(fā)現(xiàn)有故障，應(yīng)馬上熄車并向辦公室主任匯報）。
5.1.8自檢本車確認技術(shù)性能良好，方可出車。
5.2出車時注意事項：
5.2.1不得交給他人駕駛，不得進行公司任務(wù)以外的活動。
5.2.2嚴守交通規(guī)則，嚴格控制車速，寧停三分，不搶一秒。
5.2.3行駛中，發(fā)現(xiàn)車輛異常，應(yīng)立即停車檢修，并及時與辦公室主任聯(lián)系匯報情況。
5.2.4應(yīng)按時保質(zhì)、保量完成公司委派的任務(wù)。
5.3下班收車管理：
5.3.1保持車輛內(nèi)外清潔（清潔煙灰盒，檢查車內(nèi)是否有熄滅煙頭，及車上有無他人遺留物品，防止易燃易爆物品在車內(nèi)），然后把車輛開回公司指定位置。
5.3.2熄燈、入檔、拉緊手制動器，檢查輪胎氣壓是否標準，輪胎螺絲是否松動。
5.3.3補充好車輛的機油、燃油、冷卻水和電池水。
5.3.4詳細填寫好《用車情況表》，并對車輛當天異常情況作書面記錄，同時向辦公室主任匯報。
5.3.5關(guān)好車窗，鎖好車門、尾蓋。
6.0車輛保養(yǎng)與維修
6.1所有車輛的維修與保養(yǎng)由辦公室主任負責。
6.2根據(jù)車輛狀況，定期做保養(yǎng)與申請維修，如因保養(yǎng)不及時所導致車輛出現(xiàn)問題，維修費用由責任人承擔10%。
6.3車輛需要維修的，提前填寫《車輛維修/保養(yǎng)申請單》，呈報總經(jīng)理審批，審批后到公司定點進行維修。更換部件需帶回公司，由倉管員核實后存放在指定位置。未填寫《車輛維修/保養(yǎng)申請單》不可私自進行維修，特殊情況（車輛壞在路上）可先電話通知辦公室主任，得到同意后方可安排維修。如問題較小并費用在200元以下，由最近的修理廠進行修理，開好收據(jù)，如超出200元以上修理費的，打電話到定點維修廠，由定點維修廠進行維修。
6.4及時檢查水與油的情況，及時進行補充，如因無水或無油造成車輛維修，由責任人負10%。
6.5如發(fā)現(xiàn)在車輛維修及保養(yǎng)上有造假情況的，對當事人處罰20—200元/次。
7.0責任擔當：
7.1發(fā)生交通事故，屬全責的，事故金額超過500元并在1000元以內(nèi)的，駕駛員處罰200元；超過1000元的，駕駛員處罰300元；
7.2發(fā)生交通事故，屬主責的，事故金額超過1000元并在2000元以內(nèi)的，駕駛員處罰200元；超過2000元的，駕駛員處罰300元；
7.3發(fā)生交通事故，屬次責或無責任的，不在考核范圍。
7.4辦公室主任每月對各車輛使用狀況進行調(diào)查，對違章記錄進行通報并上報公司主管領(lǐng)導。
7.5因亂停車、無證、未系安全帶造成的違章罰款，由當事人自行負責，辦公室主任當月提報財務(wù)進行相關(guān)扣款；因超速、闖經(jīng)燈造成的違章罰款，當事人扣分，公司負責罰款部分（注：一個年度內(nèi)累計罰款超過600元的，超出部分由個人承擔）。
7.6一經(jīng)發(fā)現(xiàn)多報或在加油費用上虛報的，處違規(guī)金額5倍以上處罰；每次加油未及時、如實填寫《洗車、加油記錄表》的扣20元/次；
7.7無派車單或發(fā)貨、外加工、模具維修等手續(xù)不全出車的，當值保安處罰50元/次；駕駛員處30元/次；
7.8車輛使用過程中，將車輛交由他人行使或?qū)W習的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處罰當事駕駛員20—200元/次；發(fā)生交通事故的（無論什么責任或無責）所產(chǎn)生各項費用由當值駕駛員個人承擔，（包含保險公司已賠付金額）視事故情節(jié)嚴重，對當值駕駛員處300—800元/次，7.9發(fā)生其他失職責任，造成車輛損壞或維修的，視情節(jié)輕重，處20—200元/次處罰。
8.0相關(guān)費用報銷：
8.1正常的停車費、路橋費、洗車費、燃油費，每天上交至辦公室主任做匯總，并在單據(jù)背后注明具體情況，由辦公室主任在月底進行報銷。
8.2燃油補助費，公車私用的，按出差次數(shù)補助，武義市區(qū)范圍按30元/次，永康市區(qū)范圍內(nèi)50元/次。（其他未標注的，視距離遠近，最高補助次數(shù)100元/次）
9.0相關(guān)表單
9.1《洗車、加油記錄表》
9.2《使用情況表》
9.3《車輛維修/保養(yǎng)記錄表》
車輛行政管理制度通用3
為使公司行政車輛有效使用、合理管理，提高車輛使用效率，降低車輛油耗，特制定本制度。本制度適用于公司總部、分公司和工廠行政車輛管理。
一、管理總則
1、公司行政車輛的定位：服務(wù)于公司經(jīng)營、生產(chǎn)、營銷、工程、活動等事務(wù)。公司行政車輛優(yōu)先保證工程搶修、銷售重要客戶拜訪和工程驗收、緊急采購和緊急發(fā)貨等重要而緊急事宜；各使用部門使用車輛需要經(jīng)過相應(yīng)流程審核，經(jīng)批準后，車輛管理部門安排出車。
2、分公司車輛管理責任人為分公司總經(jīng)理、工廠車輛和西直門總部車輛管理由行政部直接負責，行政部對分公司車輛使用和管理進行監(jiān)管，并留有車輛備用鑰匙。行政部車輛管理直接負責人負責建立所有車輛檔案，詳細記錄每輛行政車輛的機動車信息、維修保養(yǎng)、車輛年審記、車輛保險稅費繳納等情況，分公司同步建立相應(yīng)的車輛檔案。
3、嚴禁公司非專職駕駛員駕駛公司車輛，如有特殊原因需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可執(zhí)行，否則由當事人承擔全部責任。
4、隨車人員應(yīng)遵守駕駛員行車規(guī)定，注意交通安全，不能隨意叫駕駛員停車，非停車路段駕駛員有權(quán)拒停，嚴禁在車內(nèi)嬉戲，打擾駕駛員駕駛。
5、為了提高駕駛員服務(wù)質(zhì)量，乘車人員有義務(wù)對駕駛員技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量等進行評價。評價結(jié)果作為駕駛員考核重要依據(jù)之一。具體內(nèi)容詳見《駕駛員服務(wù)質(zhì)量評估表》。
二、車輛申請
1、車輛使用申請，實行審批制度，車輛使用部門或個人需理由充分，符合公司行政車輛定位原則；車輛管理部門需考慮事情輕重緩急，并估算派車成本，如確實需要派車方能簽批。
2、原則上使用部門至少提前一天申請車輛。申請流程：使用人提出申請—部門領(lǐng)導批準—車輛管理部門批準—通知駕駛員出車。具體流程：使用部門或個人填寫車輛《派車單》，經(jīng)部門負責人或高管批準，車輛管理負責人簽字方可派車。
3、工廠車輛申請和西直門總部用車需經(jīng)行政部車輛管理直接負責人簽字確認，分公司車輛由分公司總經(jīng)理簽字確認，如簽字人不在現(xiàn)場，可電話確認，事后第一時間補簽字。
4、特殊緊急情況（如工傷、緊急病人或其它緊急事件）時必須得到車輛管理部門認可同意放行，同時駕駛員在行政日志上注明，車輛返回后由車輛使用部門補辦用車手續(xù)。
三、車輛費用
1、行政車輛費用項目可分為：油費，過路過橋費、停車費、維修保養(yǎng)費等。
2、公司統(tǒng)一配置加油卡，由車輛管理部門充值和記錄，當油卡金額不足時，由駕駛員把行車日志記錄提供車輛管理部門，核實后方可充值。
3、車輛管理部門每天統(tǒng)計車輛費用，將費用明細上報至行政部。行政部車輛管理負責人每周末根據(jù)統(tǒng)計的行政車輛費用進行分析，并將產(chǎn)生的費用分攤到使用部門或者個人，并列出車輛
費用分析柱狀圖。具體內(nèi)容詳見《行政車輛費用分析表》。
4、報銷行政車輛費用時，車輛管理部門、財務(wù)部需對其行車日志進行核對，與行車日志不符的費用和多出油耗不予報銷，由駕駛員承擔。其他由于駕駛員違章行車、停車的費用，公司一概不進行報銷，特殊情況需呈報公司總經(jīng)理方可報銷。
5、兄弟公司車輛借用需經(jīng)董事長批準，并仔細核對行車路線和行車產(chǎn)生的費用后，按照相關(guān)手續(xù)簽字確認。
四、車輛違章處理
1、行政部每月底以網(wǎng)絡(luò)或電話查詢當月各車輛有無違章記錄，一旦查出超速，闖紅燈，違規(guī)亂行駛的罰款記錄，其責任及交通管理部門罰款全由司機個人承擔；特殊情況呈總經(jīng)理批準可酌情處理。駕駛員違章行車公司對其追加罰款50元/次。3個月安全駕駛無違規(guī)行為公司獎勵安全駕駛100元。
2、公司如有駕駛員離職，行政部應(yīng)查詢離職日前有無違章行駛記錄，如有違章記錄，其罰款將在薪資結(jié)算時通知財務(wù)扣除。
五、車輛肇事處理
1、發(fā)生車輛事故后駕車駕駛員應(yīng)迅速以電話通知行政部車輛管理負責人，同時報警并報保險公司備案，請求交通部門處理，若車輛有較大的損傷或人員有嚴重的傷亡時，應(yīng)同時通知公司車輛負責人或相關(guān)領(lǐng)導前往事故現(xiàn)場協(xié)助處理。公司相關(guān)人員接獲事故通知后，應(yīng)立即前往事故地點查勘處理。分公司出現(xiàn)上述問題第一時間通知分公司總經(jīng)理進行處理。
2、肇事后畏罪潛逃者，公司將移交司法機關(guān)處理，并即予解除勞動合同。
六、車輛保養(yǎng)與維修
1、駕駛員應(yīng)遵守車輛保養(yǎng)規(guī)范的執(zhí)行，按照每輛車保養(yǎng)規(guī)范保養(yǎng)，以維護車輛最佳狀況。
2、如需維修保養(yǎng)，駕駛員須于維修前向車輛管理負責人陳述原因，批準后方可執(zhí)行。如車輛在出車過程中出現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)電話通知車輛管理部門，否則維修費用不予報銷。
3、駕駛員須隨時注意輪胎氣壓情形，對于車輛操控若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即進維修廠檢查，并提出具體的維修意見（包括維修項目和預計費用等）。
七、車輛衛(wèi)生標準
1、車輛外部整體清潔、無漆皮脫落，風擋、后視鏡和車窗玻璃無明顯污跡、無破碎和裂隙。
2、車輛座椅保持干凈、無污痕。
3、各項服務(wù)設(shè)施齊全有效、無損毀。
4、車內(nèi)地面干凈無廢棄物、雜物、車廂內(nèi)無明顯異味。
5、車內(nèi)禁止吸煙，如接待客人吸煙，應(yīng)禮貌勸說。
6、司機每天應(yīng)填寫車輛日檢表，具體內(nèi)容詳見附件《車輛日檢表》。
7、定期對車輛衛(wèi)生等進行抽查，如不符合標準，處罰駕駛員10元/次。并將抽查結(jié)果上報行政部。
八、駕駛員行為規(guī)范
1、按公司規(guī)定著裝，服裝整潔，頭發(fā)整齊，駕駛員要合理安排作息時間，保持良好的精神狀態(tài)。
2、對乘車人熱情、禮貌，周到細致；客人上下車時要主動開關(guān)車門；客人有行李時要主動幫客人拿行李；車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插話。嚴禁對客人有不禮貌的言行舉止，嚴格執(zhí)行公司保密制度。
3、手機必須24小時保持開機，如用車時發(fā)現(xiàn)關(guān)機找不到駕駛員而沒有合理和屬實原因，一律罰款10元/次。
4、須遵守《中華人民共和國道路管理條例》及有關(guān)交通安全管理的'規(guī)定、安全駕駛；遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車，不得酒后駕車。
九、駕駛員管理
1、應(yīng)經(jīng)常檢查所開車輛的各種證件的有效性，出車時一定保證證件齊全、有效。
2、必須服從車輛管理部門的調(diào)度，統(tǒng)一指揮，不得無故拒絕出車。
3、上班時間，如不出車，駕駛員須在自己的辦公地點等待指令或進行車輛保潔等相關(guān)工作，不準隨便離開辦公室。有事離開時要告知車輛管理負責人去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開，并按公司規(guī)定辦理外出手續(xù)。出車返回，應(yīng)立即告知。車輛應(yīng)停放在公司指定的位置，外出行車時，駕駛員不得以任何理由故意刁難用車人。
4、出車前需將具體時間、去往地點、行駛公里數(shù)、各種費用要認真填寫行車日志，并有用車人簽字確認，否則視為駕駛員私自使用公司車輛，車輛產(chǎn)生的費用由駕駛員承擔。
5、出車前認真檢查車輛狀況，排除異常，如不能出車要申報原因，經(jīng)管理部門批準后安排相關(guān)事宜。
6、不可將車輛交由他人駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，駕駛員和代駕駛?cè)藛T罰款500元/次。情節(jié)嚴重者解除勞動合同。如有特殊情況須經(jīng)總經(jīng)理批準。
7、駕駛員不得用公司車輛搭乘與出車以外其它任何人員，造成嚴重后果的，由駕駛員承擔全部責任。
8、做好車輛防盜、防竊工作，離開車輛時，鎖好門窗，確保夜間車輛安全，車輛返回應(yīng)停在公司指定位置，如車輛去外省市辦理業(yè)務(wù)過夜，需經(jīng)總經(jīng)理同意，并將車輛停放在安全、指定位置。如因駕駛員的疏忽造成的被盜竊損失，保險賠償外的損失由當事人承擔；車輛保養(yǎng)不善造成損失，經(jīng)濟損失視情況由駕駛員承擔相應(yīng)部分；若因停放或駕駛不當導致車輛損壞，按損壞程度給予追究駕駛員責任。
十、其他
1、本制度包含如下附件表格：《車輛派車單》、《車輛日檢表》、《車輛維修保養(yǎng)記錄表》、《車輛年審記錄表》、《行車日志》、《駕駛員服務(wù)質(zhì)量評估表》、《車輛費用分析表》、《行政車輛管理總臺帳》。
2、本制度自下發(fā)之日起開始實行。
車輛行政管理制度通用4
一、車輛調(diào)度與派遣
1、車輛派遣要按照“為領(lǐng)導服務(wù)，為機關(guān)服務(wù)，”的指導思想，確保機關(guān)工作正常運轉(zhuǎn)。
2、機關(guān)車輛由綜合科統(tǒng)一管理，統(tǒng)籌安排使用。領(lǐng)導工作用車實行相對固定。在保證領(lǐng)導工作用車的前提下，工作人員因特殊情況需用車的須報告綜合科酌情派車。
3、機關(guān)工作、生活、接待、干部職工住院看病等臨時性用車，由綜合科分輕重緩急派遣。
4、私人有特殊事由用車，按照黃辦文[20xx]33號文件規(guī)定執(zhí)行。
二、車輛維修與油料管理
1、車輛發(fā)生故障需要送修，司機要及時向綜合科提出，經(jīng)同意后送指定廠家修理。
2、故障車在修理期間，通常情況下本車司機應(yīng)到廠家監(jiān)工，以便掌握修車進度和更換部件的情況，確需改變修車內(nèi)容的`，司機應(yīng)及時向綜合科報告，修理完畢經(jīng)過試車檢查合格，司機驗收后簽單結(jié)算。
3、油料由綜合科統(tǒng)一購置，憑油卡在指定的加油站加油，實行單車管理，里程油耗考核，節(jié)約有獎。車輛出市、省執(zhí)行工作任務(wù)加油，憑加油發(fā)票，給予報銷，市內(nèi)加油發(fā)票一律不予報銷。
4、嚴禁司機將其加油本借外單位的車輛加油或轉(zhuǎn)賣，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴肅處理。
三、考勤制度和責任處理
1、司機應(yīng)遵守機關(guān)的各項規(guī)章制度，無論有無出車任務(wù)，均應(yīng)按時上下班，堅守工作崗位。不出車時，要積極參加中心安排的學習或維護保養(yǎng)車輛，做好出車準備，嚴禁調(diào)度車輛時脫崗誤事。
2、司機不得無故遲到、早退，凡是事假、病假應(yīng)事先向綜合科或中心分管領(lǐng)導請假。
3、嚴禁出私車。司機有特殊情況需用車輛的，應(yīng)事先向綜合科或主管領(lǐng)導報告并征得同意后，方可出車。
4、司機如發(fā)生交通、機械責任事故，按責任劃分（即我方負責承擔的經(jīng)濟損失費），事故責任人將承擔2%的經(jīng)濟損失費。如私自出車發(fā)生事故的，由個人負責，損失重大的，由綜合科報中心主任辦公會研究進行處理。
四、出車補助
1、因公出差，節(jié)假日公務(wù)出車，正常工作時間公務(wù)出車，按財政局有關(guān)文規(guī)定執(zhí)行或?qū)嵭性露~包干。
2、為保護車輛交通安全和人身安全，按50元/月的設(shè)立安全獎，實行每季度考核結(jié)算，若本季度未發(fā)生違章行為或安全責任事故的則在下季度一次性發(fā)放安全獎。若季度內(nèi)發(fā)生違章行為二次以上或安全責任事故一次以上的，則扣除本季度安全獎。
3、出車補助按月結(jié)算，經(jīng)綜合科審查后，由分管領(lǐng)導簽字報銷。
車輛行政管理制度通用5
為加強對車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。
車輛使用
一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室具體安排分管人員負責。董事長、總經(jīng)理及各位副總工作用車實行相對固定，特殊狀況由辦公室統(tǒng)一調(diào)配。
二、車輛務(wù)必由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。
三、干部職工工作用車按下列程序辦理：在市區(qū)內(nèi)由辦公室安排；出市境的由總經(jīng)理或副總經(jīng)理安排；出州境的董事長批準。
四、用車號），原則上由專人駕駛。主要用于通勤、調(diào)研、視察等重要公務(wù)活動，其它狀況原則上不予動用。若因特殊狀況需要用車的，市內(nèi)或市外州境內(nèi)務(wù)必經(jīng)董事長批準。
五、除領(lǐng)導有明確要求外，下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務(wù)必確保車輛安全，如有損失職責自負。
駕駛員職責
六、駕駛員應(yīng)切實履行以下職責：
�。ㄒ唬┘訌娬卫碚�、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識學習；
�。ǘ┳杂X遵守派車制度，強化安全意識，不得違反乘車范圍私自出車；
（三）自覺遵守作息制度，按時上下班；
�。ㄋ模{駛員要經(jīng)常對車況進行檢查，確保安全運行。
�。ㄎ澹┺k公室務(wù)必加強對車隊的管理，堅持并督促執(zhí)行派車制度，切實掌握好出車去向。辦公室會同財務(wù)部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結(jié)算工作，掌握車況，檢查車輛停放狀況，切實履行車隊管理職責。
車輛維修
七、所有車輛務(wù)必持續(xù)整潔，洗車實行定點。
八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等務(wù)必先報告，經(jīng)批準后方可實施。
�。ㄒ唬┸囕v修理在確定的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”，將應(yīng)修理的事項和所需經(jīng)費分項載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關(guān)負責人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，務(wù)必再次填寫“車輛維修報告單”，并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。
（二）修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負責人要加強對維修狀況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時間，降低修理成本。
�。ㄈ┧芯S修工作均應(yīng)遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項，一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛務(wù)必修理的，應(yīng)及時向辦公室分管負責人報告，按照審批權(quán)限經(jīng)批準后可在特約維修站（廠）實行簡單維修，維修務(wù)必附有清單，換件的.務(wù)必交舊件。報銷時隨車領(lǐng)導務(wù)必在票據(jù)上簽字。
�。ㄋ模┸囕v維修原則上不得突破定額標準。維修金額在500元以下的辦公室分管人員審批；金額在2000元以下的由辦公室分管負責人審批；2000元至5000元的由辦公室請示主管領(lǐng)導研究決定；金額在10000元以董事長審批。
�。ㄎ澹┸囕v不得超標準進行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報告單，經(jīng)批準后方可進行。
車輛油耗
九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行：黑，年平均L/100km
十、辦公室統(tǒng)一給車輛充卡加油，發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油務(wù)必是油卡與車輛相對應(yīng)，嚴禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。
十一、駕駛員務(wù)必保證里程表正常運行，出現(xiàn)異常務(wù)必及時報告。辦公室分管人員務(wù)必定時對里程表進行檢測，做到車、卡、油、里程對應(yīng)。
有關(guān)獎懲
十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定，造成不良影響或損失，按有關(guān)規(guī)定給予處罰。
（一）經(jīng)交警部門仲裁認定：負全部職責的，按理賠職責比例賠償損失的5%；負主要職責的，賠償損失的3%；負次要職責的，賠償損失的1%。
�。ǘ┎唤�(jīng)交警和有關(guān)部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費用自理并不得在單位報修。
（三）酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔一切職責。
�。ㄋ模{駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。
�。ㄎ澹{駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行，超出職責限額的部分，無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。
�。{駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負責。
�。ㄆ撸┎唤�(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項，所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛行政管理制度通用6
一、駕駛員及車輛由辦公室統(tǒng)一管理。
二、車輛實行統(tǒng)一派車制度，司機接不到辦公室的通知不得擅自出車（如遇特殊情況，可經(jīng)領(lǐng)導批準直接出車，事后通知辦公室）。局領(lǐng)導去省、市和其他縣（市、區(qū)）開會、學習或下鄉(xiāng)由辦公室安排車輛。其他人員去省、市和其他縣（市、區(qū)）開會、學習、下鄉(xiāng)需要用車時，應(yīng)提前一天向分管領(lǐng)導申請，由辦公室統(tǒng)一安排。區(qū)內(nèi)原則上不派車，特殊情況除外。司機不按指定路線行駛或執(zhí)行非領(lǐng)導交派任務(wù)的，期間發(fā)生事故，一切費用和后果均有司機自負。
三、車輛實行定點加油。所有車輛一律憑所購買的加油卡到指定加油站加油，長途加油例外（300公里以上），否則，油款一律不予報銷。
四、司機每天提前做好出車前的準備工作，遲到或領(lǐng)導安排出車而不能及時出發(fā)的扣發(fā)當天考勤費。下班后及節(jié)假日期間，要將車輛鎖好入庫，堅決杜絕私自將車輛開出。否則，期間造成的一切后果，均由司機自負。
五、堅守工作崗位，有事要請假，嚴禁無事到其他辦公室聊天。
六、司機在執(zhí)行任務(wù)期間，杜絕飲酒，杜絕酒后駕車。違者一次罰款三十元，期間若發(fā)生不良后果，司機承擔全部責任。
七、司機要堅持“保修并重”、“預防為主”和“保養(yǎng)重于維修”的原則，要有計劃地安排好自己車輛的`保修工作，禁止該修不修和以修代保、只修不保的錯誤做法。因使用不當或不按制度規(guī)定保養(yǎng)車輛而支出維修、罰款等一切費用由司機本人承擔。
車輛行政管理制度通用7
一、為加強公司車輛的保管及有效運用，特制訂本制度。
二、本制度適用于公司所有車輛的使用、申請及開車前后應(yīng)辦的手續(xù)，如檢查、保養(yǎng)、修理及使用中交通法規(guī)的違規(guī)和車輛損害處理等。
三、本公司的所有車輛統(tǒng)一由行政部管理，并指派專職司機駕駛并負責保養(yǎng)。
四、各部門需要使用車輛時，應(yīng)事先填寫《派車單》，經(jīng)本部門經(jīng)理核準后交行政部統(tǒng)一調(diào)派。行政部經(jīng)理簽字同意后交專職司機，司機必須按單行車，用車人不按派車單行駛，司機有權(quán)拒絕，如有特殊情況，應(yīng)及時通知行政部。
五、用車原則：
1、部門經(jīng)理級以上人員因工作需要可申請用車；
2、公司其他員工因工作急需用車者，需由部門經(jīng)理核準，方可申請用車。
六、公司非公用派車：
1、部門經(jīng)理級以上員工因私人性事務(wù)用車，需填寫申請單后，經(jīng)報總經(jīng)理審批同意，行政部可根據(jù)公司用車情況進行調(diào)派。
經(jīng)呈準的私人性事務(wù)用車，申請人應(yīng)該負擔使用里程的油資及過路橋費停車費及專職司機的.誤餐補助等其它相關(guān)費用。
原則上，公司私人性事務(wù)用車應(yīng)由公司指定的專職司機或者有駕駛執(zhí)照的公司員工（需經(jīng)行政部及總經(jīng)理同意）駕駛，非公司員工不得駕駛本公司車輛。
七、車輛的維修及保養(yǎng)
1、車輛需隨時保持整潔，保證性能良好。車輛專任司機應(yīng)每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件的壽命，確保行車安全；
2、車輛的有關(guān)證照及保險資料統(tǒng)一由行政部保管，行政部統(tǒng)一建立汽車檔案，并負責按時進行車輛的保養(yǎng)、年檢及過橋費、養(yǎng)路費等定期費用的繳納。
3、車輛的保養(yǎng)和維修原則上在公司指定廠家進行。如需大修要與廠家簽定協(xié)議，車輛維修完畢需當場進行驗車，確保維修質(zhì)量，要求廠家出具修車費用決算單交回公司以便與廠方結(jié)算時對帳。
八、車輛安全
1、為保障行車安全，司機在行車前應(yīng)注意休息并不得飲酒；
2、每次出車前應(yīng)檢查車況，如車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎等，如發(fā)現(xiàn)損壞或其它問題應(yīng)及時報告行政部。
3、節(jié)假日或夜間，公司車輛原則上應(yīng)停放在公司指定的停車場。如遇特殊情況需停放在外，駕駛?cè)藨?yīng)報告行政部。駕駛?cè)藨?yīng)保障車輛的安全并承擔相應(yīng)的責任。
九、違規(guī)和事故的處理：
1、超速、超載、任意停放及違反交通規(guī)則之一切罰款由駕駛?cè)俗孕胸撠�。指定駕駛?cè)巳绨衍囯S便交由其他人駕駛而發(fā)生違規(guī)，車損等之罰款或損修全由指定駕駛?cè)素撠熧r償；
2、無照駕駛發(fā)生車禍全部賠償由駕駛?cè)俗孕胸撠�；有照駕駛?cè)缦当旧聿僮鞑划敯l(fā)生車禍全部由駕駛?cè)俗孕胸撠煛?/p>
車輛行政管理制度通用8
一、機關(guān)公用車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)配使用，個人無權(quán)直接派車，需要用車時，由辦公室負責安排，優(yōu)先保證機關(guān)領(lǐng)導公務(wù)用車。
二、因公外出，提倡乘座長途客車或火車；多人同時到一個地方出差，盡可能安排同乘一輛車。
三、司機出車必須憑辦公室出具的派車單，如遇特殊情況，應(yīng)電話告知車管人員，回來后及時補辦派車手續(xù)。
四、車輛維修由司機提出書面申請，經(jīng)“中心”領(lǐng)導批準后，由辦公室安排到定點維修廠修理，并作好記錄，結(jié)帳由財務(wù)負責辦理。在外地出差需要維修時，應(yīng)電話告知領(lǐng)導，報銷發(fā)票時，乘車人必須簽署意見，回單位后到辦公室補辦維修記錄手續(xù)。
五、車輛用油由辦公室開具加油通知單到指定加油站加油，在外地出差加油，乘車人應(yīng)簽署意見，報銷之前應(yīng)先到辦公室辦理加油登記手續(xù)。
六、車輛要妥善存放，以防被盜和損壞；嚴禁將車輛交給其他人駕駛，否則后果自負。
七、司機要牢固樹立安全第一的`思想，經(jīng)常保持車況良好，車容整潔；經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁帶故障出車，確保車輛安全。
八、對司機實行定額補助，每人每月200元，每人每兩年發(fā)放一次勞保工作服。
九、車輛維修和加油情況由辦公室負責每季度向“中心”主任辦公會匯報一次。
十、嚴禁出借單位車牌及有關(guān)憑證。
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