【熱】車輛維修管理制度
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，制度使用的情況越來(lái)越多，制度對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對(duì)社會(huì)公共秩序的維護(hù)，有著十分重要的作用。擬起制度來(lái)就毫無(wú)頭緒？下面是小編為大家整理的車輛維修管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車輛維修管理制度1
為強(qiáng)化公司車輛修理費(fèi)的使用管理，嚴(yán)格實(shí)行“一車一卡”修理費(fèi)核算臺(tái)帳登記制度，真實(shí)歸集車輛實(shí)際修理成本，以達(dá)到降本增效之目的�，F(xiàn)結(jié)合我公司實(shí)際，特制定本辦法。
一、實(shí)行專人管理
�。ㄒ唬┯珊笄诓恐付▽Ｈ思窜囮�(duì)主管負(fù)責(zé)公司全部車輛定點(diǎn)修理管理工作。按照“就近修理”的原則指導(dǎo)修理廠家報(bào)送投標(biāo)方案，通過(guò)公司招標(biāo)確定有實(shí)力的車輛修理廠。屬特殊車輛的修理廠家選定應(yīng)報(bào)批，由主管副總審核。
（二）原則上公司所有車輛應(yīng)按公司招標(biāo)指定的修理廠家進(jìn)行車輛修理。若不按規(guī)定在指定廠家即性進(jìn)行車輛修理所發(fā)生的費(fèi)用，財(cái)務(wù)部門不予報(bào)銷費(fèi)用。長(zhǎng)途出差車輛故障的`維修須電話申報(bào)車隊(duì)主管，維修費(fèi)用估計(jì)超1000元要經(jīng)部長(zhǎng)批準(zhǔn)方可維修。
二、實(shí)行集中管理
�。ㄒ唬┬姓密嚰吧a(chǎn)用車都應(yīng)歸口到后勤部車隊(duì)進(jìn)行集中管理，必須在指定的修理廠家進(jìn)行修理。
�。ǘ┥鲜鲕囕v管理部門應(yīng)對(duì)車輛的修理情況做好“一車一卡”修理記錄和費(fèi)用情況的登記工作。
三、車輛修理審批管理
�。ㄒ唬┬姓密嚨能囕v維修審批程序
1、日常維修
(1)車輛修理費(fèi)在200元以下的，由該車輛駕駛員對(duì)修理車輛進(jìn)行檢查，提出車輛修理方案及費(fèi)用預(yù)算，并須將維修方案報(bào)車隊(duì)主管審核同意后方可維修。
(2)車輛修理費(fèi)在200元以上的，須經(jīng)車隊(duì)主管的技術(shù)鑒定，并提出維修方案及費(fèi)用預(yù)算，報(bào)部長(zhǎng)同意后方可維修。
2、車輛大修
車輛大修按固定資產(chǎn)大修程序進(jìn)行（須附大修預(yù)算費(fèi)用方案），由車隊(duì)主管對(duì)相關(guān)大修車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定，需大修的車輛報(bào)告進(jìn)入OA系統(tǒng)，部長(zhǎng)審定報(bào)主管總經(jīng)理批準(zhǔn)同意后方可進(jìn)行車輛大修。
四、修理標(biāo)準(zhǔn)
�。ㄒ唬┦褂媚晗拊�5年以內(nèi)的的車輛，長(zhǎng)安、五菱單車全年維修費(fèi)控制標(biāo)準(zhǔn)為3000元，10萬(wàn)元以上單車的修理標(biāo)準(zhǔn)為4000元。
�。ǘ┦褂媚晗拊�5年以上、8年以內(nèi)的車輛，長(zhǎng)安、五菱單車維修費(fèi)全年控制標(biāo)準(zhǔn)為4000元，10萬(wàn)元以上的車單車修理標(biāo)準(zhǔn)為6000元。
�。ㄈ┦褂媚晗拊�8年以內(nèi)的車輛，長(zhǎng)安、五菱單車維修費(fèi)全年控制標(biāo)準(zhǔn)為5000元，10萬(wàn)元以上的車單車修理標(biāo)準(zhǔn)為8000元。
五、加油卡的管理
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六、真實(shí)歸集修理成本
�。ㄒ唬┤粑窗瓷鲜鲆�(guī)定執(zhí)行而發(fā)生的修理費(fèi)用，財(cái)務(wù)部門將不予報(bào)銷。
�。ǘ⿲�(shí)行“一車一卡”修理費(fèi)用核算臺(tái)帳的登記制度，按車牌號(hào)、使用人進(jìn)行歸集各車輛的實(shí)際修理成本，并每月通過(guò)OA系統(tǒng)向上級(jí)填報(bào)。
�。ㄈ{駛員差旅報(bào)銷及路橋費(fèi)用報(bào)銷原則上按月實(shí)施，車隊(duì)主管要與財(cái)務(wù)部門相關(guān)人員協(xié)調(diào)并經(jīng)OA系統(tǒng)上報(bào)。
七、強(qiáng)化車輛維護(hù)基礎(chǔ)管理
（一）后勤部每月應(yīng)定期或不定期地組織駕駛員學(xué)習(xí)操作技能，開展安全學(xué)習(xí)教育，不斷地提高駕駛操作技術(shù)水平，減少機(jī)件磨損，延長(zhǎng)車輛使用壽命的同時(shí)，進(jìn)一步提高自身安全防范意識(shí)，有效降低車輛安全事故率。
�。ǘ┸囕v管理人員嚴(yán)禁向修理廠索要回扣或變相好處費(fèi)，以確保車輛維修質(zhì)量和維修成本的控制。
�。ㄈ┖笄诓寇囮�(duì)要定期檢查、統(tǒng)計(jì)、分析單車的維修費(fèi)用情況。若有不正常情況出現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)查找和分析原因，并及時(shí)糾正。同時(shí)，要求車輛管理人員要根據(jù)各車輛維修費(fèi)用使用情況，及時(shí)提醒駕駛?cè)藛T安全意識(shí)和車輛維護(hù)意識(shí)，提倡厲行節(jié)約。
八、考核
（一）嚴(yán)格執(zhí)行單車修理費(fèi)定額核算管理制度，實(shí)行車輛按定額標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修理，須做到全年修費(fèi)用不超支。若超支，其超支部分自理。
�。ǘ┕拒囕v修理費(fèi)用的開支將與績(jī)效掛鉤考核。
車輛維修管理制度2
1、車輛進(jìn)廠送修時(shí)，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，提供維修記錄和行駛證等有關(guān)資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶關(guān)于使用車況的陳述及要求，提示客戶妥善保管貴重物品，檢視車輛外觀、內(nèi)飾、儀表和座椅情況...
3、汽車維修竣工出廠時(shí)，價(jià)格結(jié)算人員根據(jù)維修工時(shí)和所用材料，向車輛托修方提供具有工時(shí)和材料費(fèi)清單的費(fèi)用結(jié)算憑證等單據(jù)。
4、車主確認(rèn)隨車物品，驗(yàn)收、提取車輛。
5、資料管理員建立維修車輛檔案。
6、接待人員進(jìn)行客戶滿意度回訪。
車輛維修管理制度3
一、適用范圍：
公司所屬運(yùn)輸車輛均適用此規(guī)定。
二、維修原則
1、凡公司所轄運(yùn)輸車輛能在車隊(duì)維修的，一律在車隊(duì)維修。
2、車隊(duì)因技術(shù)、裝備所限，不能完成維修任務(wù)的（如修輪胎、電、氣、路、修理大梁等），可由各廠自行找外協(xié)維修。
3、各單位每年可確定兩家外協(xié)單位做為運(yùn)輸車輛維修點(diǎn)。一旦確定需報(bào)公司備案。
4、運(yùn)輸車輛在內(nèi)部維修所需零配件，由車輛所屬單位負(fù)責(zé)領(lǐng)取，車隊(duì)維修師傅幫助提供型號(hào)、規(guī)格等咨詢服務(wù)。
5、運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的維修費(fèi)用，計(jì)入車輛所屬單位成本費(fèi)用。
三、維修管理
1、車隊(duì)維修處應(yīng)建立各單位單車維修臺(tái)帳。
2、各單位運(yùn)輸車輛在公司廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)故障，一般將車輛拖至車隊(duì)維修。特殊情況下，修車師傅可到車輛故障現(xiàn)場(chǎng)維修。在廠區(qū)外出現(xiàn)故障，可直接到外協(xié)維修點(diǎn)維修。出現(xiàn)爆胎直接找外協(xié)維修。
3、車隊(duì)無(wú)法實(shí)施的維修項(xiàng)目，由車輛所屬單位寫出書面申請(qǐng)，車隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字后，方可到外協(xié)維修。情況緊急的，須電話告知，三天內(nèi)補(bǔ)辦簽字手續(xù)。否則，各單位不能入帳。
4、維修人員應(yīng)執(zhí)行24小時(shí)值班，保證不因維修不及時(shí)而影響生產(chǎn)。
5、故障車（非所轄車輛，下同）駕駛員負(fù)責(zé)本車零配件的領(lǐng)取，車隊(duì)負(fù)責(zé)維修或更換。時(shí)間緊急時(shí)，車隊(duì)有零配件可暫時(shí)借用，并履行簽字等借用手續(xù)，兩天內(nèi)由故障車駕駛員負(fù)責(zé)領(lǐng)取歸還。
6、故障車修好后，駕駛員要在修理清單上簽字確認(rèn)。修理清單一式三份，第一聯(lián)由車輛所屬單位核算單位存，第二聯(lián)維修方存，第三聯(lián)由車輛駕駛員保存。
7、各廠應(yīng)根據(jù)本單位車輛及零配件易損易壞情況，適時(shí)上報(bào)零配件采購(gòu)計(jì)劃。
8、車隊(duì)維修班應(yīng)保證維修質(zhì)量，堅(jiān)決避免剛經(jīng)過(guò)維修的部位或零配件前修后壞。否則與維修員績(jī)效掛鉤。
9、各單位更換的'廢舊零配件應(yīng)按《廢舊物資管理制度》處理。
四、要求及考核
1、各有車單位應(yīng)提高車輛駕駛?cè)藛T對(duì)車輛定時(shí)保修意識(shí)，切實(shí)在規(guī)定時(shí)間，對(duì)重要部位進(jìn)行保養(yǎng)。若因保養(yǎng)不到位，如缺油、無(wú)潤(rùn)滑等，造成車輛損壞、故障，車隊(duì)?wèi)?yīng)在維修清單原因欄目說(shuō)明。不據(jù)實(shí)填寫，每處處罰車輛駕駛員100元，扣所在單位月度績(jī)效0.5分/次。各廠未對(duì)有效保養(yǎng)的車輛駕駛員進(jìn)行處罰，每次處罰各單位核算辦負(fù)責(zé)人200元，扣所在單位月度績(jī)效1分/次。車隊(duì)未在維修清單原因欄目說(shuō)明，每次處罰車隊(duì)負(fù)責(zé)人100元。
2、車隊(duì)能夠維修的車輛而車輛所屬單位弄虛作假，外出維修的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，每次處罰車輛駕駛員200元，連帶所在單位月度績(jī)效1分/次（駕駛員操作不當(dāng)原因除外）。
3、車隊(duì)能夠維修的故障車，而以各種理由拒絕維修，或遲緩維修影響生產(chǎn)的，每次處罰車隊(duì)負(fù)責(zé)人100元，連帶單位月度績(jī)效0.5分/次。
4、維修質(zhì)量不高，支差應(yīng)付，前修后壞，每次處罰車隊(duì)100元，連帶單位月度績(jī)效0.5分/次。
5、每季度對(duì)外協(xié)維修價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)核查并向各廠核算辦遞交詢價(jià)報(bào)告，確保不高于市場(chǎng)維修價(jià)。各廠核算辦應(yīng)依據(jù)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告價(jià)或低于報(bào)告價(jià)計(jì)算。
6、違反本規(guī)定相關(guān)要求，每次處罰責(zé)任人50-200元，連帶單位月度績(jī)效考核0.5-2分。
7、車輛所屬單位因各種理由不提供零配件，車隊(duì)有權(quán)拒修（夜間等特殊情況除外），駕駛員或車輛所屬單位借用零配件不還，車隊(duì)向綜合管理處投訴，查證屬實(shí)，每次處罰車輛所屬單位月度績(jī)效0.5分，單位負(fù)責(zé)人100元，車輛駕駛200元，并限期歸還。
本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛維修管理制度4
為確保公車服務(wù)中心公務(wù)用車能夠安全、正常的運(yùn)行，始終保持良好的工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)“勤儉節(jié)約、安全守紀(jì)、保障有力”的目標(biāo)，現(xiàn)制定車輛維修保養(yǎng)管理制度如下：
一、中心綜合部負(fù)責(zé)公務(wù)用車的日常維修保養(yǎng)的管理工作，嚴(yán)格按規(guī)定建立車輛管理檔案，包括車輛的各種證書、保險(xiǎn)資料和維修記錄檔案等內(nèi)容。把車輛每次維修保養(yǎng)的詳細(xì)記錄存檔，作為車輛日常維修保養(yǎng)的重要參考。
二、中心車輛實(shí)行定點(diǎn)維修，當(dāng)車輛需要維修時(shí)，由車輛駕駛員填寫《車輛維修項(xiàng)目審批單》，報(bào)中心綜合部審核，經(jīng)中心主任和車輛維保負(fù)責(zé)人審核并經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可維修。車輛維修時(shí)，駕駛員和平臺(tái)維保人員必須在維修現(xiàn)場(chǎng)檢查維修內(nèi)容和換件情況，嚴(yán)禁弄虛作假。維修完畢后，要認(rèn)真檢查和試車，合格后，方可在維修廠的修車單上簽字確認(rèn)，并在車輛管理檔案中詳細(xì)記錄每次維修情況。
三、車輛維修費(fèi)用審核、報(bào)銷方式按照花山區(qū)財(cái)政局財(cái)務(wù)制度執(zhí)行，要求嚴(yán)格控制所有車輛的年維修總費(fèi)用。未經(jīng)申請(qǐng)而私自維修的車輛，一律不予報(bào)銷；車輛所更換的零部件與技術(shù)檔案不符合的，將不予報(bào)銷，并按照中心有關(guān)規(guī)定處理。
四、因駕駛員責(zé)任心不強(qiáng)、維護(hù)保養(yǎng)不力、駕駛操作不當(dāng)造成主要零部件的`非正常損壞，由駕駛員承擔(dān)相關(guān)維修費(fèi)用，并追究其責(zé)任。
五、車輛在出車途中出現(xiàn)故障，需回中心或者當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行車輛維修的，要先報(bào)告中心主任和維保負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，所更換的零部件應(yīng)當(dāng)隨車帶回，維修票據(jù)要經(jīng)過(guò)用車單位人員簽字證明方可報(bào)銷。
六、車輛保養(yǎng)管理。駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)要求，定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，杜絕車輛超時(shí)保養(yǎng)。為保證出車服務(wù)質(zhì)量，必須做到每次出車前對(duì)車輛進(jìn)行一次內(nèi)外清潔，出車任務(wù)保障完畢，返回到中心停車場(chǎng)后，對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，做到停放整齊、車容整潔、車況良好，確保公務(wù)車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。
車輛維修管理制度5
為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車輛維修管理，節(jié)約車輛費(fèi)用，根據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財(cái)務(wù)體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動(dòng)車輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定，制定本制度。
一、車輛維修按照確保運(yùn)行安全和厲行節(jié)約的原則，實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修。
二、為確保車輛維修質(zhì)量，指定2家公務(wù)用車定點(diǎn)維修企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同，按合同規(guī)定維修車輛。
三、凡有車輛的科（室、局、事業(yè)單位），駕駛員要經(jīng)常加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)與維護(hù)，確保車輛完好。
四、各單位的車輛維修費(fèi)用根據(jù)品牌、購(gòu)買年限及往年修理費(fèi)情況實(shí)行年度包干（不含車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)），超額經(jīng)費(fèi)不補(bǔ)，節(jié)余部分5％予以獎(jiǎng)勵(lì)，5％即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費(fèi)每年核定一次。
食品檢驗(yàn)車的維修費(fèi)單列，修理費(fèi)根據(jù)實(shí)際情況按程序報(bào)批，并從嚴(yán)把握。
五、車輛報(bào)修程序：
1、凡機(jī)關(guān)各單位的車輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品，不管金額大小必須由本科（室、局、事業(yè)單位）負(fù)責(zé)人（駕駛員）向辦公室提出具體項(xiàng)目清單；由辦公室根據(jù)提出的項(xiàng)目及實(shí)際情況開具《車輛派修單》，辦公室主任簽字確認(rèn)；分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見；報(bào)局長(zhǎng)審批同意后，方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品。
2、駕駛員持《車輛派修單》到定點(diǎn)的修理廠修理，凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品，所產(chǎn)生的費(fèi)用一律不予報(bào)銷。
3、車輛修理完畢，車主驗(yàn)收合格后，應(yīng)對(duì)修理所用材料進(jìn)行核對(duì)，查驗(yàn)是否更換配件，必要時(shí)，還應(yīng)將調(diào)換的.配件交辦公室核對(duì)。并在所用材料、工時(shí)費(fèi)等驗(yàn)車單上簽字確認(rèn)。
六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過(guò)程中遇特殊情況必須修車的，經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意，并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)批同意后，方可就近維修，但僅以恢復(fù)車輛運(yùn)行為限，同時(shí)上報(bào)辦公室備案。
車輛維修管理制度6
為創(chuàng)建平安校園，營(yíng)造良好的教育教學(xué)環(huán)境，確保學(xué)校正常秩序，根據(jù)教育部和部的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況，特對(duì)校園內(nèi)各種車輛的管理作出以下規(guī)定（20xx年3月31日教職工代表會(huì)討論通過(guò)）。
一、總則
所有車輛進(jìn)入校園內(nèi)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，聽從指揮、服從管理。
二、機(jī)動(dòng)車的管理
校園道路以行人為主，機(jī)動(dòng)車應(yīng)主動(dòng)避讓行人和非機(jī)動(dòng)車。
（一）車輛出入
1、無(wú)牌無(wú)證的機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁入校。
2、機(jī)動(dòng)車（含摩托車）按指定的門進(jìn)出。特殊情況須經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)，方可出入。
3、本校機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出校門，盡量避開上學(xué)、課間、放學(xué)高峰時(shí)間。
4、凡來(lái)學(xué)校參加各種會(huì)議或活動(dòng)的外單位車輛，由主管科室提前一天告知安全辦，安全辦通知門衛(wèi)放行，并按指定地點(diǎn)停放。
5、警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車等特種車輛進(jìn)出校門時(shí)，門衛(wèi)應(yīng)主動(dòng)疏導(dǎo)通道，以確保通行。
6、其它各種機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出校門時(shí)，應(yīng)主動(dòng)接受門衛(wèi)的查詢，經(jīng)被問者同意后登記放行，按指定的停車場(chǎng)停放。
7、車輛載物出門時(shí)，必須接受檢查，得到確認(rèn)后放行。
8、原則上不是校園施工車輛，一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園。
�。ǘ┸囕v行駛
1、各種機(jī)動(dòng)車進(jìn)入校園后，禁止鳴笛，減速慢行，時(shí)速不得超過(guò)5公里/小時(shí)，不得超車。
2、嚴(yán)禁在校園內(nèi)無(wú)證駕車、練車和試剎車。
3、基建、擴(kuò)建、改建、裝修、維修等工程用車須經(jīng)校長(zhǎng)同意后方可進(jìn)出校園，且在工程區(qū)域內(nèi)和指定路線上行駛。
4、各種機(jī)動(dòng)車輛不得在禁行區(qū)域內(nèi)行駛。
�。ㄈ┸囕v停放
1、車輛應(yīng)按指定地點(diǎn)或區(qū)域停放。
�。�1）本校教職工車輛上下班時(shí)間嚴(yán)禁進(jìn)入校園停放。
�。�2）外來(lái)車輛停放地點(diǎn)為：南操場(chǎng)。
2、車輛停放時(shí)，須停放整齊，并拉剎、關(guān)電路、鎖門窗以確保安全。
3、外來(lái)車輛停放過(guò)夜須經(jīng)批準(zhǔn)，一律停放在南操場(chǎng)。
三、非機(jī)動(dòng)車的管理
1、進(jìn)出校門的非機(jī)動(dòng)車必須證照齊全，手續(xù)完備。
2、進(jìn)入校門時(shí)，須下車推行，校園內(nèi)禁止騎車。
3、載物出門時(shí)經(jīng)校警檢查后放行。
4、所有非機(jī)動(dòng)車應(yīng)在劃定的停車區(qū)域有序停放并上鎖，嚴(yán)禁亂停亂放。
四、管理辦法
1、進(jìn)出校園的車輛，應(yīng)自覺服從管理，凡違有關(guān)規(guī)定或在校園內(nèi)造成交通事故的，將追究當(dāng)事人的責(zé)任，按交通法規(guī)有關(guān)條款處罰。本校教職工在校園內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車造成交通事故的，除按交通法規(guī)有關(guān)條款處罰外，學(xué)校將給予行政處分。
2、機(jī)動(dòng)車有下列違規(guī)情況之一的，送交相關(guān)部門處理。
（1）無(wú)證、無(wú)照機(jī)動(dòng)車擅自入校的；
�。�2）未經(jīng)門衛(wèi)人員同意擅自入校的.；
�。�3）酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的；
（4）駕駛機(jī)動(dòng)車造成交通事故的。
3、機(jī)動(dòng)車有下列違規(guī)情況之一的，給予批評(píng)教育。
�。�1）不按規(guī)定位置停放的；
（2）在校園內(nèi)練車、鳴笛、試剎車的；
（3）在校園內(nèi)超速行駛及超車的；
（4）在禁行區(qū)域內(nèi)行駛、停放的；
3、非機(jī)動(dòng)車無(wú)證照的一律扣留，上交相關(guān)部門處理。
五、附則
1、本規(guī)定自20xx年3月1日起執(zhí)行，如與相關(guān)規(guī)章制度相，按本規(guī)定執(zhí)行；
2、本規(guī)定解釋權(quán)歸校會(huì)。
3、學(xué)校車輛管理管理制度
1、出租方為車輛的唯一所有權(quán)人，已使用年限不超過(guò)三年。在租賃期的起始日之前，出租方須自費(fèi)用為車輛辦理行駛所需的各項(xiàng)證件，并將車輛的行駛證、年檢證、稅訖證、保險(xiǎn)及駕駛證復(fù)印一份至園內(nèi)存檔。出租方需保證這些證件在租賃期內(nèi)持續(xù)有效。
2、駕駛員需持駕駛證c照，并有兩年以上駕駛相似車輛的經(jīng)歷。
3、駕駛員要定期對(duì)車輛進(jìn)行日清潔、日檢查、自費(fèi)檢修，保證車輛的行駛性能和各項(xiàng)內(nèi)置設(shè)施處于良好的狀態(tài)，車輛內(nèi)外清潔干凈，無(wú)異味。夏季7、8月、冬季12月、元月接送幼兒時(shí)必須空調(diào)開放。以上違例一次扣10元。
4、若因出租方原因造成車輛無(wú)法供幼兒園使用時(shí)，出租方須立即無(wú)償向幼兒園提供與車輛相類似的替換車輛。車輛出現(xiàn)缺陷或遭受損害或毀壞，幼兒園有權(quán)要求立即更換車輛。
5、在租賃期內(nèi)，非因幼兒園原因，車輛發(fā)生損毀、滅失、賠償責(zé)任或政府處罰，出租方自行負(fù)擔(dān)全部責(zé)任。
6、駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則，并確保幼兒上車后的安全。嚴(yán)禁帶病、酒后、疲勞駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即辭退。
7、幼兒接送專車每周一至每周五早6：108：00接幼兒來(lái)園，晚4：40準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。遲到一次扣10元/次。
8、駕駛員出車時(shí)代表園所形象，應(yīng)注對(duì)待家長(zhǎng)態(tài)度有禮貌，對(duì)幼兒具愛心，遵守園內(nèi)管理制度。若遇無(wú)理家長(zhǎng)，亦需耐心聆聽，盡量克制自己，并做好相關(guān)的解釋，避免與家長(zhǎng)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，事后可將事件告知主管。如對(duì)家長(zhǎng)出言不遜，造成不良影響，發(fā)現(xiàn)一次扣10元。駕駛員還應(yīng)熟悉每位接送幼兒家長(zhǎng)之面孔，如果遇到陌生家長(zhǎng)接幼兒，要提高警覺，并向幼兒家長(zhǎng)證實(shí)接者之身份，若在不肯定的情況下，不可以讓其接走幼兒。
9、每月10日（工資發(fā)放日）中午12：40召開駕駛員會(huì)議，駕駛員必須到會(huì)，不到會(huì)則扣除10元/次。
10、原則上車輛應(yīng)購(gòu)買全保，如果不購(gòu)全保，在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)的、車輛損壞，交通事故，園所概不負(fù)責(zé)。
11、原則上駕駛員不能請(qǐng)假，如需請(qǐng)假，派的駕駛員工資由原駕駛員自行負(fù)責(zé)。派的駕駛員必須持駕駛證c照，有兩年以上駕駛相似車輛的經(jīng)歷，責(zé)任心強(qiáng)，并得到園長(zhǎng)批準(zhǔn)。對(duì)連續(xù)缺勤3天以上的駕駛員，可予以辭退。
12、幼兒園會(huì)每車派一名跟車教師協(xié)助管理車上幼兒。車輛從入園起，駕駛員即在車上維護(hù)車內(nèi)安全，不得離開車輛。駕駛員有義務(wù)對(duì)跟車教師及幼兒進(jìn)行行車安全知識(shí)以及如何防止幼兒對(duì)車輛造成損壞的知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)。接送完畢，駕駛員必須對(duì)園車進(jìn)行清理，避免幼兒躲在車上等意外情況發(fā)生。在行車過(guò)程中幼兒對(duì)車輛造成的損壞行為，駕駛員和跟車?yán)蠋熞皶r(shí)制止。在行車過(guò)程中幼兒對(duì)車輛造成的損壞，園所概不負(fù)責(zé)。
13、幼兒園每月10日（遇節(jié)假日順延）發(fā)放租金給出租方，租金由雙方談妥，其中包括汽油費(fèi)、司機(jī)勞務(wù)費(fèi)，此外，幼兒園不再承擔(dān)其它費(fèi)用。如幼兒園不再承租車輛，則按當(dāng)月實(shí)際使用天數(shù)付給出租方租金。
14、車輛如在接送途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，盡快做好相應(yīng)的安全技術(shù)措施。向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案，并即與管理部門及主管聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。如屬小事故，可先行處理并及時(shí)向園領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。車輛在行駛過(guò)程中由于駕駛員不遵守交通規(guī)則造成的交通事故損失，由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。
15、每月設(shè)安全獎(jiǎng)30元，如果做到出車不違園內(nèi)制度，無(wú)小安全事故，則全額發(fā)放。
16、本制度從制定之日起實(shí)施，陽(yáng)光寶貝幼兒園保留對(duì)此制度的解釋和修改權(quán)。
車輛維修管理制度7
1、 為加強(qiáng)對(duì)集團(tuán)車輛維修的管理，降低維修費(fèi)用，有效的延長(zhǎng)車輛的.使用壽命，特制定本規(guī)定。
2、 車輛司機(jī)在每日下班前對(duì)車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管，并進(jìn)行自修。
3、 若司機(jī)無(wú)法自行修復(fù)車輛存在的問題，需要定期保養(yǎng)或者維修，需經(jīng)得主管部門同意后，送到修理廠維修。
4、 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，如果私自在其他地點(diǎn)維修，費(fèi)用不予報(bào)銷。
5、 在車輛的修理過(guò)程中司機(jī)和車輛主管需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)集團(tuán)辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
6、 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須填寫《車輛維修申請(qǐng)單》報(bào)交綜合辦報(bào)審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
7、 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì)，車輛主管應(yīng)將其與維修說(shuō)明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維修費(fèi)用時(shí)一并出具查證。
8、 在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，給予報(bào)銷;否則，多余部分不予報(bào)銷。
9、 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，須電話征得車輛主管同意方可維修，如果有隨車人員時(shí)需在修理費(fèi)用單上作簽字證明。
車輛維修管理制度8
一、目的
為規(guī)范修理廠檔案管理，增強(qiáng)修理廠檔案的實(shí)用性和有效性，特制定本制度。
二、歸檔范圍
修理廠日常進(jìn)出維修車輛的車牌號(hào)碼，用戶信息，維修內(nèi)容，竣工時(shí)間，維修費(fèi)用，用戶要求等具有參考價(jià)值的文件材料。
修理廠的檔案管理由檔案室檔案管理員負(fù)責(zé)。
檔案管理員的職責(zé)：保證修理廠及各部門的原始材料及單據(jù)齊全完整、安全保密和使用方便。
三、資料的收集與整理
1、修理廠的歸檔材料實(shí)行“日日建檔”及“月月歸檔”制度，即：每日對(duì)上一個(gè)工作日進(jìn)出車輛的信息進(jìn)行建檔，每月的月末為修理廠歸檔資料歸檔期。
2、在檔案資料歸檔期，由檔案管理員分別向各個(gè)主管部門收集應(yīng)該歸檔的原始資料。各主管部門經(jīng)理應(yīng)積極配合與支持。
3、凡應(yīng)該及時(shí)歸檔的資料，由檔案管理員及時(shí)歸檔。
4、各部門專用的收、發(fā)文件資料，按文件的密級(jí)確定是否歸檔。凡機(jī)密以上的文件必須把原件放入檔案室。
5、檔案管理員根據(jù)修理廠的《客戶檔案歸檔管理制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、車輛維修檔案的內(nèi)容包括：
1、車輛維修前診斷檢驗(yàn)記錄；
2、汽車維修登記臺(tái)帳；
3、車輛修前進(jìn)廠交接單；
4、車輛維修派工單；
5、車輛維修過(guò)程檢驗(yàn)記錄；
6、車輛修后檢視路試表；
7、車輛竣工質(zhì)量檢驗(yàn)記錄；
8、機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)報(bào)告；
9、車輛修竣出廠驗(yàn)交單；
10、維修工時(shí)結(jié)算清單；
11、維修襯料結(jié)算清單；
12、車輛維修竣工出廠合格證（副本）；
13、車輛返修記錄表及車輛返修臺(tái)帳等。
五、資料的分類與歸檔
（一）修理廠檔案資料的分類依據(jù)《客戶檔案歸檔管理制度》的.有關(guān)規(guī)定執(zhí)行
1、修理廠檔案資料的歸檔每年一次,屬于平時(shí)立卷歸檔的不再此規(guī)定范圍內(nèi)。
2、機(jī)動(dòng)廠進(jìn)行二次維護(hù)、總成修理、整車修理的，應(yīng)當(dāng)建立全部?jī)?nèi)容完整的維修檔案，并實(shí)行一車一檔的歸案原則。
3、維修檔案內(nèi)容填寫必須真實(shí)，不得弄虛作假，相應(yīng)責(zé)任人應(yīng)簽字確認(rèn)。
4、機(jī)動(dòng)車維修檔案保存期為二年。
�。ǘ┘夹g(shù)檔案管理規(guī)定
1、技術(shù)檔案，指本企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報(bào)表、技術(shù)資料、有關(guān)設(shè)備、技術(shù)的文字說(shuō)明等技術(shù)文件，整理后歸并文件檔案。
2、本店設(shè)置技術(shù)檔案有：維修汽車技術(shù)質(zhì)量檔案，車間、辦公室基建檔案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設(shè)備檔案和科研產(chǎn)品開發(fā)檔案。
3、本店技術(shù)檔案室由技術(shù)部門負(fù)責(zé)建立、保管、運(yùn)用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負(fù)責(zé)。
4、每當(dāng)檔案資料進(jìn)入本企業(yè)、技術(shù)部應(yīng)在一周內(nèi)建立檔案。建檔時(shí)要分類編號(hào)，登記立卷歸檔，并進(jìn)行必要的整理編制卡片，以利查閱。
5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后，可以借閱，但屬秘密的資料不得外借，不得隨便復(fù)印。技術(shù)檔案閱后要及時(shí)歸還并辦理歸還手續(xù)。
6、技術(shù)部定期對(duì)技術(shù)檔案進(jìn)行鑒定，確定保管年限，及時(shí)毀銷失去使用價(jià)值的檔案。
六、檔案的借閱
1、廠長(zhǎng)、副廠長(zhǎng)借閱非密級(jí)檔案克直接通過(guò)檔案管理員辦理借閱手續(xù)。
2、因工作需要，修理廠的其他人員需借閱非密級(jí)檔案時(shí)，由部門經(jīng)理辦理《借閱檔案申請(qǐng)表》送廠長(zhǎng)辦公室主任核批。
3、因車輛后續(xù)維修、發(fā)生事故或維修糾紛等情況需要查閱維修檔案的，應(yīng)按規(guī)定手續(xù)調(diào)閱，確需借出的重要維修檔案，可采用復(fù)印件或視需備份，并督促如期歸還。
4、檔案借閱者必須做到： 愛護(hù)檔案，保持整潔，嚴(yán)禁涂改。
注意安全保密，嚴(yán)禁擅自翻印、抄錄、轉(zhuǎn)借、遺失。
七、檔案的銷毀
1、修理廠任何個(gè)人或部門非經(jīng)允許不得銷毀修理廠檔案資料。
2、當(dāng)某些檔案到了銷毀期時(shí)，由檔案管理員填寫《修理廠檔案資料銷毀審批表》交廠長(zhǎng)辦公室主任審核經(jīng)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。
3、凡屬于密級(jí)的檔案資料必須由廠長(zhǎng)批準(zhǔn)方可銷毀；一般的檔案資料，由廠長(zhǎng)辦公室主任批準(zhǔn)后方可銷毀。
4、經(jīng)批準(zhǔn)銷毀的修理廠檔案，檔案管理員須認(rèn)真核對(duì)，將批準(zhǔn)的《修理廠檔案資料銷毀審批表》和將要銷毀的檔案資料做好登記并歸檔，登記表永久保存。
5、在銷毀修理廠檔案資料時(shí)，必須由廠長(zhǎng)或分管副廠長(zhǎng)或廠長(zhǎng)辦公室主任制定專人監(jiān)督銷毀。
車輛維修管理制度9
第一章 總則
第1條 為加強(qiáng)對(duì)公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費(fèi)用，有效的延長(zhǎng)車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對(duì)公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司車輛實(shí)行定人、定車制，即每輛車的司機(jī)必須固定，車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。
第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對(duì)車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車隊(duì)主管，并進(jìn)行維修。
第6條 若司機(jī)無(wú)法自行修復(fù)車輛存在的問題，需向車隊(duì)主管詳細(xì)說(shuō)明維修的項(xiàng)目和損壞原因，經(jīng)車隊(duì)主管審核預(yù)算費(fèi)用后，屬于100元以下修理項(xiàng)目的，經(jīng)車隊(duì)主管同意后方可進(jìn)行維修；1000元以下修理項(xiàng)目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行修理；1000元以上維修項(xiàng)的報(bào)請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)修理。
第7條 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第8條 公司的公務(wù)用車及特種車輛進(jìn)行維修時(shí)，必須由車輛主管提出維修項(xiàng)目申請(qǐng)，并對(duì)修理費(fèi)用做出認(rèn)真評(píng)估后，報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn)，送達(dá)指定維修廠修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第9條 在車輛的修理過(guò)程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)車隊(duì)主管并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜由車隊(duì)主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛完成中修、大修后，司機(jī)或車隊(duì)主管需要對(duì)車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。
第12條 車隊(duì)主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊(cè)， 妥善保管。
第13條 送修理廠的車輛，要堅(jiān)持厲行節(jié)約，修舊利廢，以修復(fù)為主，換件為主的原則。
第14條 接到車輛需維修信息后，根據(jù)車輛狀況、維修項(xiàng)目，統(tǒng)籌安排車輛修理。對(duì)進(jìn)修的車輛，根據(jù)維修規(guī)范和維修項(xiàng)目對(duì)車輛進(jìn)行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。
第15條 對(duì)于比較大部件的維修或零件更換，應(yīng)嚴(yán)格按照維修規(guī)范，先上報(bào)后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。
第三章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷
第16條 在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的.費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，給予報(bào)銷；多余部分不予報(bào)銷。
第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由指定修理廠點(diǎn)每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。
第18條 車輛修理的費(fèi)用不得超過(guò)審批的金額，修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊(duì)主管審查，車隊(duì)主管報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審核。
第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，200元以下修理項(xiàng)目時(shí)，須電話征得車隊(duì)主管同意；200元以上由車隊(duì)主管報(bào)請(qǐng)部門經(jīng)理同意后方可維修。
第20條 車輛在路途中需進(jìn)行維修時(shí)，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車隊(duì)主管進(jìn)行核查后，方可進(jìn)行報(bào)銷。
第21條 駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人承擔(dān)費(fèi)用總價(jià)的20%。
第四章 附則
第22條 本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會(huì)議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第23條 公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時(shí)，自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。
第24條 本規(guī)定由機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障部 機(jī)務(wù)特車室制定并解釋。
車輛維修管理制度10
第一章 總則
第1條 為加強(qiáng)對(duì)公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費(fèi)用，有效的延長(zhǎng)車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對(duì)公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司貨運(yùn)車輛實(shí)行定人、定車制，即每輛車的司機(jī)必須固定，車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。
第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對(duì)車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管，并進(jìn)行自修。
第6條 若司機(jī)無(wú)法自行修復(fù)車輛存在的問題，需及時(shí)填寫《車輛維修說(shuō)明單》，詳細(xì)說(shuō)明維修的項(xiàng)目和損壞原因，經(jīng)車輛主管審核并預(yù)算費(fèi)用簽字后報(bào)綜合辦進(jìn)行審核，屬于100元以下修理項(xiàng)目的，由車輛主管報(bào)請(qǐng)綜合辦主任批準(zhǔn)修理;100元以上修理項(xiàng)目的，由綜合辦對(duì)車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，報(bào)請(qǐng)總經(jīng)理批準(zhǔn)修理。
第7條 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第8條 公司的公務(wù)用車和高級(jí)車輛及特種車輛進(jìn)行維修時(shí)，必須由車輛主管提出書面維修項(xiàng)目申請(qǐng)，由綜合辦主任組織人員現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，并對(duì)修理費(fèi)用做出認(rèn)真評(píng)估后，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)，送達(dá)指定維修廠修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第9條 在車輛的修理過(guò)程中司機(jī)和車輛主管需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)綜合辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須填寫《車輛維修申請(qǐng)單》報(bào)交綜合辦報(bào)審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛維修完成后，司機(jī)或車輛主管需要對(duì)車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收簽字，中修、大修項(xiàng)目必須由綜合辦參與驗(yàn)收簽字，否則，維修費(fèi)用不予報(bào)批。
第12條 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì)，車輛主管應(yīng)將其與維修說(shuō)明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維修費(fèi)用時(shí)一并出具查證。
第13條 司機(jī)必須將車輛維修中替換下的`車輛零配件帶回公司，由車輛主管負(fù)責(zé)清點(diǎn)，并交綜合辦辦簽字驗(yàn)收，登記入庫(kù)。若進(jìn)行處理或再利用時(shí)，經(jīng)履行有關(guān)手續(xù)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后辦理。
第14條 車輛替換的配件由綜合辦指定專人專庫(kù)進(jìn)行統(tǒng)一保管。
第15條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管，并要登記造冊(cè)。
第三章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷
第16條 在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，給予報(bào)銷;否則，多余部分不予報(bào)銷。
第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由制定修
理廠點(diǎn)每月25日前到公司統(tǒng)一結(jié)算，當(dāng)月可開具正規(guī)稅票的當(dāng)月給付，當(dāng)月不能開具正規(guī)稅票的，可先行請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)，待正規(guī)發(fā)票到位后再行換票給付，每月超過(guò)25號(hào)以后的沒有確認(rèn)前的費(fèi)用不予報(bào)銷。其中制定修理廠的選擇、修理費(fèi)的商談?dòng)绍囕v主管、綜合辦主任及財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)共同確定。
第18條 車輛修理的費(fèi)用不得超過(guò)審批的金額，修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將《修理費(fèi)用明細(xì)表》、審批報(bào)告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審查，車輛主管報(bào)綜合辦主任審核。
第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，200元以下修理項(xiàng)目時(shí)，須電話征得車輛主管同意，經(jīng)200元以上車輛主管經(jīng)綜合辦主任同意后方可維修，如果有隨車人員時(shí)需在修理費(fèi)用單上作簽字證明。
第20條 車輛在路途中進(jìn)行維修時(shí)，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進(jìn)行登記核查，同意交由綜合辦審核、登記、驗(yàn)收保管。
第21條 修車時(shí)司機(jī)所提交的修車申請(qǐng)應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明修車類別、項(xiàng)目、部位及費(fèi)用預(yù)算，在核定的修車費(fèi)用額度以下時(shí)，由綜合辦主任審批;在核定的修車費(fèi)用額度以上時(shí)，經(jīng)綜合辦主任審批后報(bào)總經(jīng)理審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過(guò)綜合辦主任審核、總經(jīng)理審批。
第22條 駕駛?cè)藛T因人為因素造成輪胎損壞的，由其本人承擔(dān)輪胎總價(jià)30%。
第四章 附則
第23條 本規(guī)定由綜合辦制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。
第24條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第25條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。
車輛維修管理制度11
1. 維修部門是車輛后勤保障的主要工作項(xiàng)目，我們不但要狠抓維修質(zhì)量，更必須嚴(yán)格管控各項(xiàng)維修費(fèi)用，必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的根本措施，定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài)，加強(qiáng)車輛維修質(zhì)量，減少車輛“罷工”事件，是提高工作效率及降低維修費(fèi)用的基本手段。
2. 加強(qiáng)維修人員作息時(shí)間安排，合理分配工作值班制度，對(duì)晚間“歸來(lái)”的`自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時(shí)排除，保證車輛出勤率。
3. 繼續(xù)堅(jiān)持分組分量制，將工作任務(wù)合理規(guī)劃，分配至各組工作人員，在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無(wú)謂的返修事件發(fā)生，將維修質(zhì)量與返修率做出評(píng)比并落實(shí)到每一位工作人員，適當(dāng)做出獎(jiǎng)懲制度，以評(píng)比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。
4. 如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨，必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理，以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，延誤公司服務(wù)效益。
車輛維修管理制度12
1.各分公司、車隊(duì)的車輛維修業(yè)務(wù)由安全技術(shù)部統(tǒng)一管理。
2.各分公司車輛的強(qiáng)保業(yè)務(wù)，由企業(yè)指定的修理廠統(tǒng)一安排強(qiáng)保，并經(jīng)修理廠檢查人員檢驗(yàn)合格后簽章。
3.承包車輛的.維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)的原則。要保持車容整潔，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清除故障隱患，防止車輛早期磨損。車輛的維護(hù)分日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)和季節(jié)性維護(hù)。
4.日常維護(hù)是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。具體應(yīng)做到：堅(jiān)持三檢，即出車前、行車中和收車后，檢視車輛安全機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件連接的緊固情況；保持四清，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止四漏，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電；保持車容整潔。
5.一級(jí)維護(hù)，由本車駕駛員執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等安全系統(tǒng)。
6.二級(jí)維護(hù)，由修理廠執(zhí)行。實(shí)行按季度強(qiáng)制保養(yǎng)，其作業(yè)內(nèi)容嚴(yán)格遵照西安市維修行業(yè)管理處規(guī)定的二級(jí)維護(hù)內(nèi)容。另外，在強(qiáng)保中發(fā)現(xiàn)的故障隱患，必須強(qiáng)制修理。
7.季節(jié)性維護(hù)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。根據(jù)西安地區(qū)天氣溫度變化情況，春季維護(hù)定為4月份執(zhí)行，冬季維護(hù)定為11月份執(zhí)行。大修車輛或發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修的車輛的走合期作業(yè)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。
車輛維修管理制度13
第1章 總則
第1條 為加強(qiáng)對(duì)公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費(fèi)用，有效的延長(zhǎng)車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對(duì)公司車流量維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第2章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司車輛實(shí)行定人、定車制，即每輛車的司機(jī)必須固定，車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常修理。
第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對(duì)車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，收車后需要填寫車輛的使用說(shuō)明，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管，并進(jìn)行自修。
第6條 若司機(jī)無(wú)法自行修復(fù)車輛存在的問題，需及時(shí)填寫《車輛維修說(shuō)明單》，詳細(xì)說(shuō)明請(qǐng)修的項(xiàng)目和損壞原因及費(fèi)用預(yù)算，經(jīng)車輛主管簽字后報(bào)人事行政部進(jìn)行審批。
第7條 司機(jī)將公司車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則不予報(bào)銷費(fèi)用。
第8條 公司的高級(jí)車輛及特種車輛進(jìn)行維修時(shí)可送到非公司指定修理廠，但司機(jī)所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費(fèi)適中，并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第9條 在車輛的修理過(guò)程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不同時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)人事行政部并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，司機(jī)必須填寫《車輛維修說(shuō)明單》報(bào)審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛維修完成后，司機(jī)或車輛主管需要對(duì)車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。
第12條 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì)，車輛主管應(yīng)將其與維修說(shuō)明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，以備不時(shí)之需。
第13條 司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負(fù)責(zé)清點(diǎn)，并簽字驗(yàn)收，交人事行政部進(jìn)行統(tǒng)一處理，所得收入需及時(shí)交至公司財(cái)務(wù)部。
第14條 車輛主管應(yīng)建立完善的`車輛維修檔案并妥善保管。
第3章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷
第15條 在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，給予報(bào)銷;否則，多余部分不予報(bào)銷。
第16條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由車輛主管會(huì)同財(cái)務(wù)人員到指定修理廠進(jìn)行結(jié)算，其中指定修理廠的選擇、修理費(fèi)的商談?dòng)绍囕v主管、人事行政部經(jīng)理及財(cái)務(wù)部經(jīng)理共同確定。
第17條 車輛修理的費(fèi)用不得超過(guò)審批的金額，修車完畢后司機(jī)應(yīng)將《修理費(fèi)用明細(xì)表》、審批報(bào)告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。
第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，經(jīng)用車人簽字證明后司機(jī)方可安排維修。而維修費(fèi)用超過(guò)200元以上時(shí)，司機(jī)應(yīng)通過(guò)電話向車輛主管請(qǐng)示，經(jīng)車輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。
第19條 車輛在路途中進(jìn)行維修時(shí)，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進(jìn)行審核。
第20條 修車時(shí)司機(jī)所提交的修車申請(qǐng)應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明修車類別、項(xiàng)目、部位及費(fèi)用預(yù)算，在核定的修車費(fèi)用額度以下時(shí)，由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車費(fèi)用額度以上時(shí)，經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報(bào)行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過(guò)總經(jīng)理的審批。
第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時(shí)，其修理或更換費(fèi)用由司機(jī)按比例承擔(dān);超出使用壽命者，按比例獎(jiǎng)勵(lì)所節(jié)余費(fèi)用的50%給該車輛的司機(jī)。
第22條 因工作需要變更駕駛車輛的，經(jīng)車輛主管確認(rèn)后，在一個(gè)月內(nèi)，車輛變更前的司機(jī)應(yīng)承擔(dān)車輛變更后的司機(jī)超出核定修車費(fèi)用30%的修理費(fèi)，因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機(jī)操作原因造成的更大損失除外。
第23條 各車輛洗車費(fèi)實(shí)行成本制，每輛車的月洗車費(fèi)用不得超過(guò)30元，洗車費(fèi)用經(jīng)用車人簽字證明后，司機(jī)持消費(fèi)憑證到財(cái)務(wù)部進(jìn)行報(bào)銷。
第4章 附則
第24條 本規(guī)定由人事行政部制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。
第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。
車輛維修管理制度14
為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛正常行駛，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，減少費(fèi)用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定。
一、為保障維修質(zhì)量，節(jié)約資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實(shí)施，定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、有一定規(guī)模和較高檔的正規(guī)修理廠。
二、汽車維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸服務(wù)中心主任、車輛保養(yǎng)維修工作小組成員共同確認(rèn)。
三、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對(duì)車輛要勤檢查，勤緊定，勤潤(rùn)滑，勤清洗，注重車輛出場(chǎng)前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查，隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能，按規(guī)定里程及時(shí)例保，確保車況良好。
四、車輛需維修時(shí)應(yīng)由駕駛員申報(bào)修理項(xiàng)目，車輛保養(yǎng)維修小組根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目進(jìn)行車輛檢驗(yàn)，然后擬定修理項(xiàng)目，開具車輛定點(diǎn)修理單，駕駛員憑車輛修理單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的`材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn)，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊(duì))審驗(yàn)。
五、車輛在維修過(guò)程中，車管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督，如實(shí)際維修項(xiàng)目和車輛送修單不相符時(shí)，應(yīng)到修理廠核實(shí)，車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車輛，確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報(bào)修車項(xiàng)目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
六、車輛長(zhǎng)途在外發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸服務(wù)中心主任匯報(bào)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費(fèi)用大小，決定修理地點(diǎn)，更換配件帶回方可報(bào)銷。
七、平時(shí)車輛日常自行保養(yǎng)，所需購(gòu)買的機(jī)油及確需更換的常用小配件，必須經(jīng)運(yùn)輸服務(wù)中心主任批準(zhǔn)后方可購(gòu)買，凡個(gè)人自作主張隨意購(gòu)買的不予報(bào)銷。
八、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車輛維修單，由運(yùn)輸服務(wù)中心統(tǒng)一與修理廠結(jié)算，并報(bào)后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)人審批。
九、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實(shí)施；修理費(fèi)用在3000元以上的維修項(xiàng)目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。
十、本辦法由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋。
十一、本辦法由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)后執(zhí)行。
車輛維修管理制度15
為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛車況良好，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，減少費(fèi)用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定。
1、車輛維修、保養(yǎng)實(shí)行管理、監(jiān)督，運(yùn)輸服務(wù)中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運(yùn)輸服務(wù)中心員工產(chǎn)生，工作小組對(duì)車輛維修、保養(yǎng)工作實(shí)施全面管理、監(jiān)督。
2、為保障維修質(zhì)量，節(jié)約資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實(shí)施，定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、具有一定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸服務(wù)中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認(rèn)。
3、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對(duì)車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤(rùn)滑。注重車輛出場(chǎng)前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查，隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能，并按規(guī)定里程及時(shí)例保，確保車況良好。
4、車輛需維修時(shí)應(yīng)由駕駛員申報(bào)修理項(xiàng)目，車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目檢驗(yàn)車輛，擬定修理項(xiàng)目，開具車輛定點(diǎn)維修單，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn)，更換配件必須將舊配件帶回交辦公室（車隊(duì)）審驗(yàn)。
5、車輛在維修過(guò)程中，車管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督，如實(shí)際維修項(xiàng)目和車輛送修單不相符時(shí)，應(yīng)到修理廠核實(shí)，車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車輛，確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報(bào)維修項(xiàng)目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
6、車輛長(zhǎng)途在外發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸服務(wù)中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報(bào)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的.、難易程度和費(fèi)用小，決定修理地點(diǎn)，更換配件須帶回方可報(bào)銷。
7、平時(shí)車輛日常自行保養(yǎng)，所需購(gòu)買的機(jī)油及確需更換的常用小配件等應(yīng)由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購(gòu)，凡個(gè)人自作主張隨意購(gòu)買的不予報(bào)銷。
8、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認(rèn)可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認(rèn)后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。
9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實(shí)施；修理費(fèi)用在3000元以上的維修項(xiàng)目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。
10、本規(guī)定由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋，自頒布之日起執(zhí)行。
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