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      2. 機(jī)械設(shè)備管理部管理制度

        時(shí)間:2023-04-10 19:12:42 制度 我要投稿

        機(jī)械設(shè)備管理部管理制度通用

          在現(xiàn)在的社會(huì)生活中,我們每個(gè)人都可能會(huì)接觸到制度,制度對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展,對(duì)社會(huì)公共秩序的維護(hù),有著十分重要的作用。那么擬定制度真的很難嗎?下面是小編幫大家整理的機(jī)械設(shè)備管理部管理制度通用,歡迎閱讀與收藏。

        機(jī)械設(shè)備管理部管理制度通用

        機(jī)械設(shè)備管理部管理制度通用1

          起重機(jī)操作的基本要求是“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”、“快”。雖然只有這三個(gè)字,但它包含了安全操作的全部要領(lǐng)。要真正達(dá)到這個(gè)要求,需要長期的領(lǐng)悟與磨練。筆者根據(jù)多年工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”、“快”有深刻的認(rèn)識(shí)。

          1、穩(wěn)。

          這是起重機(jī)操作時(shí)首先必須做到的。穩(wěn),主要是指吊物在運(yùn)行、就位過程中保持平穩(wěn)狀態(tài),避免沖擊,游晃現(xiàn)象。評(píng)價(jià)操作是否平穩(wěn)的標(biāo)志是吊鉤的狀態(tài),吊鉤能否平稀運(yùn)行與起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)動(dòng)作有關(guān)。拿橋門機(jī)來說,首先起動(dòng)要平穩(wěn)。要做到從低速檔起步,等吊鉤動(dòng)起來后,再從低速檔向高速檔逐漸加速,這時(shí),吊鉤和吊物就能平穩(wěn)地從靜止?fàn)顟B(tài)過渡到起動(dòng)狀態(tài),再從低速運(yùn)行平穩(wěn)過渡到高速運(yùn)行。其次,制動(dòng)要平穩(wěn)。吊物從高速運(yùn)行到停止運(yùn)行過程中有個(gè)制動(dòng)階段,司機(jī)在制動(dòng)的預(yù)備階段就應(yīng)將主令控制器從高速檔逐一返回低速檔,再回零位。如果從高速檔直接回零,結(jié)果是吊鉤和吊物制而不止,產(chǎn)生強(qiáng)烈的晃動(dòng)和沖擊。卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的強(qiáng)烈制動(dòng),還將造成制動(dòng)器摩擦元件超常磨損,吊物溜鉤距離增大,甚至由于制動(dòng)輪與閘瓦的.高熱而導(dǎo)致剎車失靈,重物墜地,釀成事故。

          對(duì)懸臂式起重機(jī),運(yùn)行穩(wěn)定要比橋門機(jī)困難得多。為使吊鉤運(yùn)行穩(wěn)定,其轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的操作尤為關(guān)鍵,除注意起動(dòng)和制動(dòng)階段的平穩(wěn)操作外,還應(yīng)避免吊鉤及吊物在空中的擺動(dòng)現(xiàn)象。應(yīng)掌握的基本要領(lǐng)是:在吊鉤搖擺到幅度最大而尚未回?cái)[的瞬間,將小車跟著吊鉤搖擺的方向移動(dòng),吊鉤往哪邊擺,車向哪邊跟。這時(shí),起重機(jī)就能過卷揚(yáng)鋼絲繩傳給吊鉤一個(gè)與吊鉤回?cái)[方向相反的力,從而逐漸消除搖擺。懸臂式起重機(jī)則利用臂桿跟進(jìn),稱之為“找鉤”,“找鉤”的技巧在于跟進(jìn)的距離與速度要恰到好處。跟進(jìn)的速度不能太慢,否則會(huì)起反作用。這樣通過來回幾番操作,就能使吊鉤和吊物處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)。

          起重機(jī)操作“穩(wěn)”的另一層含義是:控制器平滑換檔能避免電機(jī)過載或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生沖擊,延長機(jī)電零部件的壽命。

          2、準(zhǔn)。

          是指被吊物“落點(diǎn)準(zhǔn)”、“到位準(zhǔn)”和“估重準(zhǔn)”。要做到“落點(diǎn)準(zhǔn)”,操作人員必須對(duì)吊物所需通過的水平距離和垂直高度有準(zhǔn)確的判斷,并充分考慮起重機(jī)的性能和運(yùn)動(dòng)慣性。在操縱手柄時(shí),要把握回零位的提前量,使吊物能平穩(wěn)準(zhǔn)確到位。

          對(duì)大型構(gòu)件、機(jī)器、設(shè)備的起重安裝,有時(shí)要求精確到毫米,這就是“到位準(zhǔn)”。這時(shí)吊鉤起升或下降要“微動(dòng)”,只有充分掌握起重機(jī)性能,并有一定經(jīng)驗(yàn)積累才能做到得心應(yīng)手。

          “估重準(zhǔn)”包含了一個(gè)很重要的安全理念,即不超載,要求司機(jī)估準(zhǔn)吊物的重量。如果對(duì)吊物重量不能把握,起重機(jī)在超重、超力矩的狀況下運(yùn)作,則各機(jī)構(gòu)和部件處于超常狀態(tài),有可能發(fā)生象制動(dòng)失效、鋼絲強(qiáng)斷裂、吊車傾復(fù)等惡性事故。操作人員應(yīng)通過對(duì)吊物形體的測量,算出體積,再利用比重知識(shí)測算出吊物的重量,在此基礎(chǔ)上采取了適當(dāng)?shù)谋劬嗪筒僮鞣椒āM瑫r(shí),在起吊階段要緩慢,先使鋼絲繩充分“吃勁”后慢速吊離地面,然后逐一加檔。

          3、快。

          是指多吊、快吊,充分合理發(fā)揮起重機(jī)應(yīng)有的效能,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率!翱臁北仨毥⒃凇胺(wěn)”和“準(zhǔn)”的基礎(chǔ)上,更要建立在安全的基礎(chǔ)上。但有時(shí)在起重機(jī)操作中,并不是慢就安全、保險(xiǎn),有時(shí)恰恰需要快。例如,對(duì)于吊重物長距離的下降,操作中不允許使用反接制動(dòng)級(jí)做長距離的低速下降,以免電器發(fā)熱,導(dǎo)致事故。再如,起重機(jī)翻轉(zhuǎn)大型工件作業(yè),無論是“兜底翻”、“游翻”還是“帶翻”,都要求快,即被翻身物在擺幅達(dá)最大的一瞬間,或在能自行翻轉(zhuǎn)的瞬間,要求司機(jī)迅速落鉤并同時(shí)配合回車。

          另外,在特殊情況下,也要求起重機(jī)操作動(dòng)作要快。一是在起重機(jī)運(yùn)行中發(fā)生制動(dòng)器失靈或控制手柄失去控制。二是需要起重機(jī)參加緊急搶險(xiǎn)。這時(shí)要求起重機(jī)操作人員反應(yīng)迅速,酌情采取各種超常規(guī)的應(yīng)急措施,以盡量避免惡性事故的發(fā)生。

        機(jī)械設(shè)備管理部管理制度通用2

          建筑業(yè)的機(jī)械設(shè)備是固定資產(chǎn)的組成部分,是實(shí)現(xiàn)機(jī)械化施工的重要物質(zhì)保證,為了適應(yīng)不斷發(fā)展的形勢需要,加速建筑工業(yè)化的進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)建筑業(yè)的高速度、高效益,因此,必須加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理。

          機(jī)械設(shè)備的管理,必須堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行調(diào)整、改革、整頓、提高的方針。改革管理體制,健全管理機(jī)構(gòu),建立以崗位責(zé)任制為中心的各種規(guī)章制度,堅(jiān)持為生產(chǎn)服務(wù),為科研服務(wù),為基層服務(wù)的方向。建立一支專業(yè)管理和兼職管理相結(jié)合的設(shè)備管理隊(duì)伍,實(shí)行管、用、修相結(jié)合,專業(yè)修理并舉的方針,不斷改善公司的設(shè)備管理工作,為促進(jìn)公司的生產(chǎn)發(fā)展,提高經(jīng)濟(jì)效益和競爭能力,提供良好的裝備條件。根據(jù)上述原則和公司的具體情況,特制定本條例。

          一、機(jī)構(gòu)設(shè)備

          公司設(shè)立機(jī)械設(shè)備科,負(fù)責(zé)全公司的機(jī)構(gòu)設(shè)備的管理工作,并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)所屬單位機(jī)械管理的日常工作,機(jī)管員實(shí)行業(yè)務(wù)上接受基層和機(jī)械設(shè)備科的雙重領(lǐng)導(dǎo)。

          二、設(shè)備管理

          1、公司對(duì)設(shè)備實(shí)行大型集中、中小型分散的原則,大型吊裝機(jī)械、土石方機(jī)械、樁基工機(jī)械集中委托機(jī)械設(shè)備科管理,由機(jī)械設(shè)備科統(tǒng)一調(diào)度。

          2、企業(yè)所有設(shè)備,統(tǒng)一由機(jī)械設(shè)備科進(jìn)行編號(hào),機(jī)械設(shè)備科和基層同時(shí)立帳,主要設(shè)備要建立設(shè)備檔案,設(shè)備調(diào)動(dòng)時(shí)隨機(jī)調(diào)動(dòng),報(bào)廢時(shí),檔案同時(shí)送批。設(shè)備的備件圖冊和設(shè)備歷次修理記錄,事故報(bào)告由機(jī)械設(shè)備科歸檔,說明書安裝圖冊由基層設(shè)備員保管。

          3、基層機(jī)管員必須做到申報(bào)各種材料零配件,計(jì)劃填報(bào)各種有關(guān)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表,每年四季度做出次年新設(shè)備購置,大修計(jì)劃送機(jī)械設(shè)備科審批,計(jì)劃在執(zhí)行過程中需更改,需再次提出申請(qǐng),經(jīng)機(jī)械設(shè)備科批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

          4、報(bào)廢設(shè)備申請(qǐng),必須在當(dāng)年三季度報(bào)出,由公司組成鑒定小組進(jìn)行鑒定,報(bào)經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審定后報(bào)廢。經(jīng)批準(zhǔn)報(bào)廢后的設(shè)備殘值按財(cái)務(wù)有關(guān)規(guī)定處理。

          5、各種設(shè)備所提取的二項(xiàng)費(fèi)用必須用于設(shè)備的更新改造。大修理開支,不得移給他用。

          6、技改費(fèi)、設(shè)備折舊費(fèi),公司和基層按“四·六”掌握使用,公司集中的資金用于購置大型設(shè)備,技術(shù)引進(jìn)。

          7、對(duì)設(shè)備進(jìn)行改裝、革新,必須堅(jiān)持先進(jìn)科學(xué)、實(shí)用經(jīng)濟(jì)的原則,一般的改裝技術(shù)革新由機(jī)械設(shè)備科審批,重大的項(xiàng)目由主管經(jīng)理批準(zhǔn),改裝和技術(shù)革新項(xiàng)目,必須連續(xù)運(yùn)行六個(gè)月經(jīng)鑒定確認(rèn)可行后才以驗(yàn)收。否則,其費(fèi)用在生產(chǎn)成本中支付。

          8、開展群眾性的`機(jī)械管理活動(dòng),每年進(jìn)行兩次設(shè)備檢查評(píng)比工作,交流經(jīng)驗(yàn),年終進(jìn)行一次紅旗設(shè)備、操作能手評(píng)優(yōu)活動(dòng)。

          9、對(duì)新購置的小型設(shè)備一個(gè)月內(nèi)必須投入使用,中型設(shè)備二個(gè)月內(nèi)投入使用。

          10、設(shè)備閑置六個(gè)月以上的,可申請(qǐng)報(bào)停,但設(shè)備報(bào)停以前必須完好,啟用時(shí)必須履行啟用報(bào)告,停用期間不得提取二項(xiàng)費(fèi)用(折舊費(fèi)、大修理費(fèi))。

          11、機(jī)械設(shè)備的租賃必須征得公司同意后,方可對(duì)外租用,并參照機(jī)電設(shè)備臺(tái)班費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)及公司有關(guān)規(guī)定收取費(fèi)用,設(shè)備在同意租用后需交付一定的押金,在租賃期中造成損壞由租賃者負(fù)責(zé)修理和賠償。

          三、機(jī)械設(shè)備的使用

          1、貫徹“人機(jī)固定”的原則,建立定人、定機(jī)、定崗位的責(zé)任制,大中型機(jī)械實(shí)行機(jī)長負(fù)責(zé)制,小型機(jī)械實(shí)行機(jī)組(班)負(fù)責(zé)制。

          2、所有機(jī)操人員必須持證操作,熟練操作技能做到四懂三會(huì)(懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途,會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障)。

          3、新設(shè)備或經(jīng)過大修,改裝的設(shè)備,必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)并進(jìn)行走合,走合期內(nèi)按規(guī)定減載限速,并掛“走合期”標(biāo)志以示區(qū)別。

          4、機(jī)械設(shè)備不得超負(fù)荷運(yùn)行,特殊情況需經(jīng)機(jī)管員同意并取得可靠數(shù)據(jù)后作業(yè),大型設(shè)備必須征得機(jī)械設(shè)備科的認(rèn)可。

          5、機(jī)械設(shè)備在使用過程中,因操作不當(dāng)造成非正常損壞或性能降低及停產(chǎn)均為設(shè)備事故,事故大小的劃分:

          一般事故:損失價(jià)值20-200元內(nèi),停產(chǎn)三天以上; 大事故:損失價(jià)值200-20xx元以內(nèi)停產(chǎn)十天以上;

          重大事故:損失價(jià)值20xx元以上,停產(chǎn)一個(gè)月以上。凡是發(fā)生事故必須填寫設(shè)備事故報(bào)告單報(bào)機(jī)械設(shè)備科備案。事故處理應(yīng)做到三不放過:原因不清不放過,責(zé)任者未經(jīng)過處理或群眾未受到教育不放過,沒有防范措施不放過。對(duì)于事故責(zé)任者,根據(jù)情節(jié)輕重及損失大小應(yīng)分別進(jìn)行教育、處分、經(jīng)濟(jì)制裁,直到追究刑事責(zé)任,對(duì)好的典型及有功人員應(yīng)予表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。

          四、設(shè)備的保修保養(yǎng)修理

          1、設(shè)備的保養(yǎng)、修理,實(shí)行專業(yè)修理與操作人員日常維修相結(jié)合的原則,堅(jiān)持日常保養(yǎng)維修,推行“十字作業(yè)法”做到定期保養(yǎng)及時(shí)修理。

          2、設(shè)備的日常保養(yǎng)由操作人員進(jìn)行、小修由操作人員和機(jī)修工人共同完成。

          3、設(shè)備大中修由機(jī)修廠完成,修理計(jì)劃由基層和機(jī)械設(shè)備科共同編制,公司下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行。

          4、設(shè)備的修理應(yīng)本著質(zhì)量第一的原則,各道工序應(yīng)有專職檢驗(yàn)員檢驗(yàn),總體驗(yàn)收必須有主修技術(shù)人員會(huì)同送修單位代表經(jīng)試車合格后,共同簽署意見方能出廠,中大型設(shè)備機(jī)械設(shè)備科參加試車驗(yàn)收。

          5、凡由機(jī)修廠承擔(dān)修理的設(shè)備實(shí)行“三包”(包修、包費(fèi)用、包保用期),經(jīng)大中修出廠的設(shè)備應(yīng)有六個(gè)月的保用期,在保用期內(nèi)損壞或出現(xiàn)嚴(yán)重故障時(shí)按如下辦法辦法。

          (1)修方責(zé)任造成,由機(jī)修廠無償限期修復(fù)。

          (2)由于操作不慎,保養(yǎng)不好,而造成的損壞送修單位負(fù)責(zé)。

          (3)設(shè)備修理出廠后,修理單位填寫設(shè)備修理記錄表,交送修單位或機(jī)械設(shè)備科存檔。

        機(jī)械設(shè)備管理部管理制度通用3

          為加強(qiáng)大型、起重設(shè)備的安裝、使用、拆卸管理,保障使用安全,根據(jù)國家、省、市的有關(guān)規(guī)定,制定如下管理制度:

          一、裝拆程序規(guī)定

          1.大型機(jī)械、起重設(shè)備的拆裝作業(yè),必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍和專業(yè)特種作業(yè)人員承擔(dān),無特種操作證不得參與。

          2.安拆作業(yè)前,承裝單位要召集工程技術(shù)、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況,協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。

          3.大型機(jī)械的拆除、安裝,對(duì)參加拆裝人員要進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底,嚴(yán)格遵守拆裝程序,拆裝時(shí)要有安全監(jiān)管員和技術(shù)負(fù)責(zé)人在場指揮和監(jiān)護(hù)。

          4.大型機(jī)械的安裝、拆卸作業(yè),應(yīng)遵守電氣、機(jī)械、高空作業(yè)安全規(guī)程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。

          5.安裝完畢的設(shè)備,應(yīng)符合《起重機(jī)械安全規(guī)程》和《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》之要求,通過公司安檢部門驗(yàn)收合格,并通過國家承認(rèn)的第三方檢測單位檢測合格,方可準(zhǔn)予使用。

          二、裝拆前零部件檢查制度

          1.大型施工機(jī)械在裝、拆之前,要先檢查機(jī)械的金屬結(jié)構(gòu)部件應(yīng)無嚴(yán)重腐蝕、彎曲變形、焊縫不開裂。工作爬梯、防護(hù)欄桿安全可靠。

          2.要檢查安全保護(hù)裝置完好無損,各聯(lián)接螺栓、銷軸、配線、鋼絲繩、塔吊壓重配重的數(shù)量或長度完整齊全,無損壞。

          3.檢查齒輪、滑輪、連軸器、減速器、制動(dòng)器等機(jī)械零部件外觀完好,固定牢靠,沒有裂紋損傷。

          4.檢查各電氣線路、電纜、集電器、電阻器、開關(guān)、接觸器等電氣部件符合使用要求,電機(jī)繞組以及線路絕緣電阻≥0.5MΩ。

          5.檢查隨機(jī)工具以及使用的`麻繩、吊索、吊環(huán)、卸甲、手拉葫蘆等工具齊全牢固,完好無損,確保安全可靠。

          6.拆卸完畢,要清理、保養(yǎng)好機(jī)械設(shè)備的各種零部件,并保管堆放整齊。

          三、安全技術(shù)交底制度

          1.拆、裝塔吊時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)廠家使用說明書中的規(guī)定要求進(jìn)行。

          2.根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況,編制切實(shí)可行的拆、裝工藝和方案,并嚴(yán)格按工藝和方案要求組織交底、實(shí)施。

          3.參加起重設(shè)備拆、裝作業(yè)人員,應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)拆、裝工藝方案,掌握本崗位、工位作業(yè)要求。

          4.在起重設(shè)備拆、裝過程中,應(yīng)由拆、裝指揮人員統(tǒng)一指揮,并做好安全監(jiān)護(hù)工作(作業(yè)區(qū)應(yīng)懸掛警示標(biāo)牌)。

          5.拆、裝進(jìn)場前,查看施工現(xiàn)場周圍環(huán)境、道路、安全措施等以及現(xiàn)場配合準(zhǔn)備工人情況,具備拆、裝條件方可組織人員進(jìn)場。

          6.參加拆、裝作業(yè)人員應(yīng)接受安全技術(shù)交底。由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織,由拆、裝指揮作施工過程工藝、方案交底;機(jī)電工長作拆、裝過程安全交底,并履行簽字手續(xù)。

          7.拆、裝只允許在四級(jí)風(fēng)以下進(jìn)行作業(yè),如在作業(yè)過程中,突然遇到風(fēng)力加大,必須立即停止作業(yè),并緊固連接螺栓。

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          為加強(qiáng)起重機(jī)械設(shè)備管理,提高設(shè)備的完好率,強(qiáng)化設(shè)備的使用、維修、保養(yǎng)及檢測工作,特制定本制度。

          一、設(shè)備的基礎(chǔ)管理

         、薄⑵鹬卦O(shè)備要進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào),分類建帳立卡,每年至少要對(duì)實(shí)物清查盤點(diǎn)一次,保持帳、卡、物相符。

         、病⑵鹬貦C(jī)械設(shè)備要建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)檔案。內(nèi)容包括:原始技術(shù)資料和交接驗(yàn)收憑證:歷次大修理、改造記錄;運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間記錄;事故記錄及其他有關(guān)資料。

         、场⑵鹬貦C(jī)械設(shè)備實(shí)行統(tǒng)一報(bào)表制度,按規(guī)定編報(bào)各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并定期組織統(tǒng)計(jì)分析,提出改進(jìn)起重機(jī)械設(shè)備管理、使用、經(jīng)營、維修的分析報(bào)告。

          二、起重設(shè)備的采購管理

          起重設(shè)備采購必須堅(jiān)持登記備案管理制度,購買經(jīng)省登記備案的產(chǎn)品,做到三證(登記備案證、產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品許可證)齊全。

          三、起重設(shè)備的租憑管理

         、、起重機(jī)械設(shè)備由公司供應(yīng),項(xiàng)目部都要關(guān)心愛護(hù)正確使用,及時(shí)維修、保養(yǎng),不違章作業(yè),不超荷使用,不帶病操作,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)由專業(yè)人員到施工現(xiàn)場按照修理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行修理,確保各項(xiàng)設(shè)備完好率達(dá)到,杜絕重大設(shè)備事故的發(fā)生。

         、、由公司提供的起重等機(jī)械設(shè)備有償使用,機(jī)械費(fèi)公司收取總價(jià)的,架桿,架板按低于當(dāng)?shù)厥袌鰞r(jià)租憑收取。鋼模板采用合同租賃的形式,每平方米每天租金元,工地用完碼垛整齊,報(bào)公司設(shè)備科驗(yàn)收后停收租金。機(jī)械費(fèi)返還給項(xiàng)目部的,按設(shè)備使用維護(hù)的情況而定,維護(hù)保養(yǎng)差的按返還。項(xiàng)目部丟失的設(shè)備原價(jià)賠償,不允許自己購買次品補(bǔ)充,一經(jīng)查出,予以沒收,并仍按原價(jià)賠償。

         、、公司設(shè)備科定期或不定期到各工地檢查起重機(jī)械使用情況,發(fā)現(xiàn)不安全因素或帶病作業(yè)的起重機(jī)械,口頭或書面通知項(xiàng)目部限期整改,并由當(dāng)事人認(rèn)可簽定,起重機(jī)械化設(shè)備屬正常磨損,公司負(fù)擔(dān)維修費(fèi)用,使用不當(dāng)、損壞,由項(xiàng)目部負(fù)擔(dān)。工程附屬工程建成完工后,五日內(nèi)機(jī)械設(shè)備交回公司,如不交者按租賃收費(fèi),項(xiàng)目部承擔(dān)的零星工程所用公司設(shè)備直接和項(xiàng)目部結(jié)算。

         、、未經(jīng)公司負(fù)責(zé)人同意,項(xiàng)目部私自購置的起重設(shè)備及零星工具,其價(jià)款由項(xiàng)目部全部負(fù)擔(dān),設(shè)備歸公司所有。

         、、停工后,對(duì)所有機(jī)械設(shè)備都要除垢、除污,刷新上油,能送公司設(shè)備科的全部送還,不能送公司的由項(xiàng)目部自己辦理,由設(shè)備科派人驗(yàn)收。

          為了使起重機(jī)械設(shè)備安全可靠,經(jīng)常保持良好狀態(tài),特制定以下規(guī)定:

          四、起重設(shè)備的安裝管理

          物料提升機(jī)和塔式起重機(jī)安裝前,由工程技術(shù)人員作出施工組織設(shè)計(jì),安裝嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,并必須選擇有拆裝資質(zhì)的隊(duì)伍施工。小型設(shè)備安裝必須符合《建筑施工安裝檢查標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定。

          五、起重設(shè)備的使用管理

         、、起重機(jī)械設(shè)備使用必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。任何單位和個(gè)人不得違章指揮、違章使用、違章操作起重機(jī)械設(shè)備。

          ⒉、起重機(jī)械設(shè)備保證機(jī)組人員相對(duì)穩(wěn)定,做到定人、定機(jī)、定崗位職責(zé)的“三定制度”,且做到持證上崗。

          ⒊、起重機(jī)械設(shè)備必須在設(shè)備明顯處掛“合格準(zhǔn)用牌”和操作人員姓名,塔機(jī)還應(yīng)掛“十不吊牌”。

         、、起重機(jī)械設(shè)備人員必須嚴(yán)格遵守機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品說明書及《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(―)及國家、行業(yè)有關(guān)規(guī)程、規(guī)定。做好“十字作業(yè)”(清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐)。

         、怠C(jī)組人員每天必須做好“日檢”及交接班工作,并認(rèn)真真實(shí)填寫好“日檢記錄”交接班記錄和運(yùn)轉(zhuǎn)記錄并存檔。

         、、國家明令淘汰的起重機(jī)械設(shè)備必須報(bào)廢,磨損嚴(yán)重,基礎(chǔ)件已損壞,在進(jìn)行大修已不能達(dá)到使用和安全也應(yīng)報(bào)廢,使用年以上的必須報(bào)廢。

          六、設(shè)備的維修、保養(yǎng)管理

         。ㄒ唬┧狡鹬貦C(jī)的保養(yǎng)和修理

         、薄⑷粘1pB(yǎng):

         、俳(jīng)常保持各機(jī)構(gòu)的.清潔,及時(shí)清掃灰塵;

          ②檢查各減速器的油量,如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時(shí)加油;

         、蹤z查各減速器的透氣塞是否能自由排氣,若阻塞,及時(shí)疏通;

         、軝z查各制運(yùn)器的效能,如不靈敏可靠應(yīng)及時(shí)調(diào)整;

         、輽z查各連接處的螺栓,如有松動(dòng)和脫落應(yīng)及時(shí)緊固和增補(bǔ);

         、迿z查各種安全裝置,如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整;

         、邫z查各部位鋼絲繩和滑輪,如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況及時(shí)處理;

          ⑧檢查各潤滑部位的潤滑情況,及時(shí)添加潤滑脂。

         、、小修(塔機(jī)工作小時(shí)以后進(jìn)行)

         、龠M(jìn)行日常保養(yǎng)的各項(xiàng)工作;

         、诓饳z清洗減速機(jī)制齒輪,調(diào)整齒側(cè)間隙;

         、矍逑撮_式傳動(dòng)的齒輪,調(diào)整后涂抹潤滑脂;

          ④檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置;

          ⑤檢查和調(diào)整制動(dòng)器和安全裝置;

         、迿z查吊鉤,滑輪和鋼絲繩的磨損情況,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更改。

         、、中修(塔機(jī)工作小時(shí)以后進(jìn)行)

         、龠M(jìn)行小修的各項(xiàng)工作;

          ②修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件;

         、坌迯(fù)或更改制動(dòng)瓦;

          ④更換鋼絲繩,滑輪等;

          ⑤檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓,必要時(shí)更換,注意更換時(shí)高強(qiáng)螺栓;

         、蕹P、油漆。

         、、大修(塔機(jī)工作小時(shí)以后進(jìn)行)

          ①進(jìn)行小修和中修的各項(xiàng)工作;

         、谛迯(fù)或更換制動(dòng)輪、制動(dòng)器等;

         、坌迯(fù)或更換減速機(jī)總成;

         、苄迯(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。

          七、塔機(jī)的檢測管理

          塔機(jī)安裝完畢后,公司設(shè)備部門及時(shí)組織安裝單位和使用單位進(jìn)行檢測驗(yàn)收和試轉(zhuǎn)試驗(yàn),達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的方可使用。其檢測標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按《塔機(jī)起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

        機(jī)械設(shè)備管理部管理制度通用5

          機(jī)械設(shè)備是施工生產(chǎn)順利進(jìn)行的保證,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的綜合管理,提高技術(shù)裝備水平和資產(chǎn)經(jīng)營效益保證設(shè)備安全生產(chǎn)和正常運(yùn)轉(zhuǎn),制定本制度。

          一、管理機(jī)構(gòu)設(shè)置

          1、指定項(xiàng)目部副經(jīng)理,負(fù)責(zé)項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備的綜合管理。

          2、項(xiàng)目部設(shè)機(jī)械設(shè)備管理人員,負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的機(jī)械設(shè)備管理。機(jī)修班負(fù)責(zé)項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備的維修工作。

          二、管理人員崗位職責(zé)

          1、項(xiàng)目副經(jīng)理綜合管理項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備,落實(shí)執(zhí)行項(xiàng)目設(shè)備制度,執(zhí)行設(shè)備管理責(zé)任制內(nèi)容。

          2、機(jī)械設(shè)備管理員崗位職責(zé)。

          (1)、執(zhí)行本設(shè)備管理辦法負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的機(jī)械設(shè)備管理工作。

         。2)、負(fù)責(zé)落實(shí)項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備操作人員“三定”制度,建立項(xiàng)目部的使用設(shè)備臺(tái)帳,“三定”臺(tái)帳。督促機(jī)械操作人員認(rèn)真簽寫設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。

         。3)每月按時(shí)匯總設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí),及時(shí)上報(bào)總公司機(jī)械科。

         。4)、負(fù)責(zé)項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備的維修、日常保養(yǎng)工作,定期巡回檢查記錄,作好設(shè)備使用中的過程控制。

          三、設(shè)備的使用與保養(yǎng)

          1、機(jī)械設(shè)備的使用必須堅(jiān)持以下原則

          (1)、必須按規(guī)定性能使用,嚴(yán)禁不合理使用機(jī)械。

          (2)使用時(shí)要保證人身及機(jī)械安全,不準(zhǔn)超負(fù)荷使用:

          (3)、機(jī)械使用的燃料、潤滑油、液壓油、必須符合規(guī)定,電壓等級(jí)必須符合銘牌規(guī)定:

         。4)、機(jī)械操作人員必須聽從施工人員的指揮,按照設(shè)備安全操作規(guī)程的內(nèi)容操作設(shè)備。

          2、機(jī)械設(shè)備使用基本制度

         。1)、崗位責(zé)任制:使用機(jī)械必須實(shí)行“兩定三包”制度(即定人、定機(jī)、定使用、包保養(yǎng)、包保管)和機(jī)械操作人員必須作到“三懂四會(huì)”(即懂構(gòu)造、懂原理、懂性能、會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障);

         。2)、持證上崗制:操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,持有設(shè)備操作證,方可上機(jī)操作;

          (3)交接班制度:機(jī)械交接時(shí),要全面檢查,作到不漏項(xiàng)目,交接清楚;

         。4)、巡回檢查制度:由操作人員按規(guī)定路線對(duì)機(jī)械各個(gè)部分進(jìn)行一次詳細(xì)、全面檢查,檢查中發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即采取有效的'措施,并記入運(yùn)轉(zhuǎn)記錄中;

          3、應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備用燃料、潤滑油、液壓油、冷卻水的正確管理和合理使用,按照二、三級(jí)保養(yǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)間隔小時(shí)規(guī)定,及時(shí)更換油、水。

          4、機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)必須貫徹“養(yǎng)修并重,預(yù)防為主”的原則,做好設(shè)備日常保養(yǎng),及時(shí)統(tǒng)計(jì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí),及時(shí)做好設(shè)備的定期保養(yǎng)。

          5、最大限度的發(fā)揮機(jī)械性能。延長機(jī)械使用壽命是一項(xiàng)重要工作,機(jī)修班要嚴(yán)格按照各機(jī)械所規(guī)定的保養(yǎng)周期和規(guī)程認(rèn)真保養(yǎng)。日常檢查運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備,發(fā)現(xiàn)有故障狀況應(yīng)及時(shí)停機(jī)修理,保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好。

          四、保養(yǎng)工作的種類

          1、例行保養(yǎng):指機(jī)械在每班工作前、后及運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查、保養(yǎng),由操作人員按照“清潔、緊固、調(diào)整、潤滑、防腐”的十字作業(yè)進(jìn)行操作;

          2、定期保養(yǎng):指按規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)間隔期進(jìn)行的二、三及保養(yǎng),由機(jī)修人員進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng);

          3、停放保養(yǎng):指機(jī)械臨時(shí)停放一周,每周進(jìn)行一次的檢查保養(yǎng),由操作人員進(jìn)行保養(yǎng);

          4、設(shè)備的各類保養(yǎng)完成后,由機(jī)械設(shè)備管理員驗(yàn)收合格后上報(bào)公司設(shè)備室驗(yàn)收并作好記錄。

          五、設(shè)備修理

          設(shè)備修理是恢復(fù)機(jī)械性能與技術(shù)狀況的重要手段,機(jī)修班應(yīng)根據(jù)設(shè)備的技術(shù)要求和檢查情況,制定設(shè)備的修理計(jì)劃,修理與技術(shù)改造相結(jié)合,降低修理成本,保證修理質(zhì)量。

          六、設(shè)備安全管理

          設(shè)備安全管理的目的是最大限度地防止和減少事故的發(fā)生,保障職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全。

          1、建立健全的設(shè)備安全檢查制度,項(xiàng)目部實(shí)行旬檢、操作人員對(duì)設(shè)備實(shí)行自檢,并建立各自的檢查記錄。

          2、為把設(shè)備安全工作落到實(shí)處,各主要部門應(yīng)作好以下幾點(diǎn):

          (1)、認(rèn)真落實(shí)機(jī)械設(shè)備的防護(hù)工作,保證設(shè)備安全設(shè)施完好;

         。2)、對(duì)設(shè)備作人員實(shí)行“三定”工作;

          (3)、對(duì)操作人員進(jìn)行設(shè)備的安全技術(shù)交底,學(xué)習(xí)安全技術(shù)交底和安全操作規(guī)程。

          (4)、對(duì)特殊作業(yè)環(huán)境條件下制定設(shè)備的安全防范措施。

          七、設(shè)備檢查評(píng)比與獎(jiǎng)勵(lì)

          設(shè)備的檢查評(píng)比工作是調(diào)動(dòng)、提高廣大機(jī)械工作人員的積極性、榮譽(yù)感、責(zé)任心,改進(jìn)機(jī)械管理工作的一項(xiàng)重要措施。

          1、設(shè)備檢查內(nèi)容:檢查設(shè)備管理工作和設(shè)備技術(shù)狀況,重點(diǎn)是檢查現(xiàn)場設(shè)備的安全生產(chǎn),各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行情況,施工機(jī)械維修和保養(yǎng)人的落實(shí)以及內(nèi)部資料的管理情況。

          2、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要集中力量組織整改,及時(shí)消除隱患,對(duì)一時(shí)來不及整改的要根據(jù)輕重緩急及時(shí)安排,限期改正。

          3、結(jié)合設(shè)備檢查情況,評(píng)比出紅旗設(shè)備、先進(jìn)個(gè)人,對(duì)先進(jìn)個(gè)人和紅旗設(shè)備的操作者給與表彰、獎(jiǎng)勵(lì)。

        機(jī)械設(shè)備管理部管理制度通用6

          1)起重機(jī)械的安全管理措施

         。1)安全管理制度。安全管理規(guī)章制度的項(xiàng)目包括,司機(jī)守則和起重機(jī)械安全操作規(guī)程,起重機(jī)械維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和檢驗(yàn)制度;

          起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度,起重機(jī)械作業(yè)和維修人員安全培訓(xùn)、考核制度,起重機(jī)械使用單位應(yīng)按期向所在地的主管部門申請(qǐng)?jiān)谟闷鹬貦C(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)及更換起重機(jī)械準(zhǔn)用證的管理等。

         。2)技術(shù)檔案。起重機(jī)械安全技術(shù)檔案的內(nèi)容包括,設(shè)備出廠技術(shù)文件;

          安裝、修理記錄和驗(yàn)收資料;使用、維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和試驗(yàn)記錄;安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告,設(shè)備及人身事故記錄;設(shè)備的問題分析及評(píng)價(jià)記錄。

         。3)定期檢驗(yàn)制度。在用起重機(jī)械安全定期監(jiān)督檢驗(yàn)周期為2年(電梯和載人升降機(jī)安全定期監(jiān)督檢驗(yàn)周期為1年)。

          此外,使用單位還應(yīng)進(jìn)行起重機(jī)的自我檢查、每日檢查、每月檢查和年度檢查。

          ①年度檢查。每年對(duì)所有在用的起重機(jī)械至少進(jìn)行1次全面檢查。停用1年以上、遇4級(jí)以上地震或發(fā)生重大設(shè)備事故、露天作業(yè)的起重機(jī)械經(jīng)受9級(jí)以上的風(fēng)力后的起重機(jī),使用前都應(yīng)做全面檢查。

          其中載荷試驗(yàn)可以吊運(yùn)相當(dāng)于額定起重量的重物進(jìn)行,并按額定速度進(jìn)行起升、運(yùn)行、回轉(zhuǎn)、變幅等操作,檢查起重機(jī)正常工作機(jī)構(gòu)的安全和技術(shù)性能、金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況等。

         、诿吭聶z查。檢查項(xiàng)目包括:安全裝置、制動(dòng)器、離合器等有無異常,可靠性和精度;重要零部件(如吊具、鋼絲繩滑輪組、制動(dòng)器、吊索及輔具等)的狀態(tài),有無損傷,是否應(yīng)報(bào)廢等;電氣、液壓系統(tǒng)及其部件的泄漏情況及工作性能;動(dòng)力系統(tǒng)和控制器等。

         、勖咳諜z查。在每天作業(yè)前進(jìn)行,應(yīng)檢查各類安全裝置、制動(dòng)器、操縱控制裝置、緊急報(bào)警裝置;軌道的安全狀況;鋼絲繩的安全狀況。檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí),必須及時(shí)處理。嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。

         。4)作業(yè)人員的培訓(xùn)教育。

          起重作業(yè)是由指揮人員、起重機(jī)司機(jī)和司索工群體配合的集體作業(yè),要求起重作業(yè)人員不僅應(yīng)具備基本文化和身體條件,還必須了解有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)起重作業(yè)安全技術(shù)理論和知識(shí),掌握實(shí)際操作和安全救護(hù)的技能、起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專門考核并取得合格證方可獨(dú)立操作。指揮人員與司索工也應(yīng)經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和安全技能訓(xùn)練,了解所從事工作的危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn),并有自我保護(hù)和保護(hù)他人的能力。

          2)起重傷害事故形式

         。1)重物墜落。吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤突然失電、起升機(jī)構(gòu)的零件故障(特別是制動(dòng)器失靈、鋼絲繩斷裂)等都會(huì)引發(fā)重物墜落。

          (2)起重機(jī)失穩(wěn)傾翻。起重機(jī)失穩(wěn)有兩種類型,一是由于操作不當(dāng)(例如超載、臂架變幅或旋轉(zhuǎn)過快等)、支腿未找齊或地基沉陷等原因使傾翻力矩增大,導(dǎo)致起重機(jī)傾翻;

          二是由于坡度或風(fēng)力作用,使起重機(jī)沿路面或軌道滑動(dòng),導(dǎo)致脫軌翻倒。

         。3)擠壓。起重機(jī)軌道兩側(cè)缺乏良好的安全通道或與建筑結(jié)構(gòu)之間缺少足夠的安全距離,使運(yùn)行或回轉(zhuǎn)的金屬結(jié)構(gòu)機(jī)體對(duì)人員造成夾擠傷害;運(yùn)行機(jī)構(gòu)的操作失誤或制動(dòng)器失靈引起溜車,造成碾壓傷害等。

          (4)高處跌落。人員在離地面大于2m的高度進(jìn)行起重機(jī)的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業(yè)時(shí),從高處跌落造成的傷害。

          (5)觸電。起重機(jī)在輸電線附近作業(yè)時(shí),其任何組成部分或吊物與高壓帶電體距離過近,感應(yīng)帶電或觸碰帶電物體,都可以引發(fā)觸電傷害。

          (6)其他傷害。其他傷害是指人體與運(yùn)動(dòng)零部件接觸引起的絞、碾、戮等傷害;

          液壓起重機(jī)的液壓元件破壞造成高壓液體的噴射傷害;飛出物件的打擊傷害;裝卸高溫液體金屬、易燃易爆、有毒、腐蝕等危險(xiǎn)品,由于墜落或包裝捆綁不牢破損引起的傷害等。

          3)高處作業(yè)的'安全防護(hù)

          起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)高大,司機(jī)室往往設(shè)在高處,很多設(shè)備也安裝在高處結(jié)構(gòu)上,因此,起重司機(jī)正常操作、高處設(shè)備的維護(hù)和檢修以及安全檢查,都需要登高作業(yè)。為防止人員從高處墜落,防止高處墜落的物體對(duì)下面人員造成打擊傷害,在起重機(jī)上,凡是高度不低于2m的一切合理作業(yè)點(diǎn),包括進(jìn)人作業(yè)點(diǎn)的配套設(shè)施,如高處的通行走臺(tái)、休息平臺(tái)、轉(zhuǎn)向用的中間平臺(tái),以及高處作業(yè)平臺(tái)等,都應(yīng)予以防護(hù)。安全防護(hù)的結(jié)構(gòu)和尺寸應(yīng)根據(jù)人體參數(shù)確定。其強(qiáng)度、剛度要求應(yīng)根據(jù)走道、平臺(tái)、樓梯和欄桿可能受到的最不利載荷考慮。

          4)起重作業(yè)安全操作技術(shù)

         。1)吊運(yùn)前的準(zhǔn)備。吊運(yùn)前的準(zhǔn)備工作包括:正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品,包括安全帽、工作服、工作鞋和手套,高處作業(yè)還必須佩戴安全帶和工具包;

          檢查清理作業(yè)場地,確定搬運(yùn)路線,清除障礙物;室外作業(yè)要了解當(dāng)天的天氣預(yù)報(bào);流動(dòng)式起重機(jī)要將支撐地面墊實(shí)墊平,防止作業(yè)中地基沉陷;對(duì)使用的起重機(jī)和吊裝工具、輔件進(jìn)行安全檢查;不使用報(bào)廢元件,不留安全隱患;熟悉被吊物品的種類、數(shù)量、包裝狀況以及周圍聯(lián)系;根據(jù)有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)(如重量、幾何尺寸、精密程度、變形要求),進(jìn)行最大受力計(jì)算,確定吊點(diǎn)位置和捆綁方式;編制作業(yè)方案(對(duì)于大型、重要的物件的吊運(yùn)或多臺(tái)起重機(jī)共同作業(yè)的吊裝,事先要在有關(guān)人員參與下,由指揮、起重機(jī)司機(jī)和司索工共同討論,編制作業(yè)方案,必要時(shí)報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門審查批準(zhǔn));預(yù)測可能出現(xiàn)的事故,采取有效的預(yù)防措施,選擇安全通道,制定應(yīng)急對(duì)策。

         。2)起重機(jī)司機(jī)通用操作要求。有關(guān)人員應(yīng)認(rèn)真交接班,對(duì)吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)器、安全防護(hù)裝置的可靠性進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告。

          開機(jī)作業(yè)前,應(yīng)確認(rèn)處于安全狀態(tài)方可開機(jī):所有控制器是否置于零位;起重機(jī)上和作業(yè)區(qū)內(nèi)是否有無關(guān)人員,作業(yè)人員是否撤離到安全區(qū);起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)是否有未清除的障礙物;起重機(jī)與其他設(shè)備或固定建筑物的最小距離是否在0.5m以上;電源斷路裝置是否加鎖或有警示標(biāo)牌;流動(dòng)式起重機(jī)是否按要求平整好場地,支腳是否牢固可靠。

          開車前,必須鳴鈴或示警;操作中接近人時(shí),應(yīng)給斷續(xù)鈴聲或示警。

          司機(jī)在正常操作過程中,不得利用極限位置限制器停車;不得利用打反車進(jìn)行制動(dòng);不得在起重作業(yè)過程中進(jìn)行檢查和維修;帶載調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器,或帶載增大作業(yè)幅度;吊物不得從人頭頂上通過,吊物和起重臂下不得站人。

          嚴(yán)格按指揮信號(hào)操作,對(duì)緊急停止信號(hào),無論何人發(fā)出,都必須立即執(zhí)行。

          吊載接近或達(dá)到額定值,或起吊危險(xiǎn)器(液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物)時(shí),吊運(yùn)前認(rèn)真檢查制動(dòng)器,并用小高度、短行程試吊,確認(rèn)沒有問題后再吊運(yùn)。

          起重機(jī)各部位、吊載及輔助用具與輸電線的最小距離應(yīng)滿足安全要求;

          有下述情況時(shí),司機(jī)不應(yīng)操作:起重機(jī)結(jié)構(gòu)或零部件(如吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)器、安全防護(hù)裝置等)有影響安全工作的缺陷和損傷;吊物超載或有超載可能,吊物重量不清;吊物被埋置或凍結(jié)在地下、被其他物體擠壓;吊物捆綁不牢,或吊掛不穩(wěn),重物棱角與吊索之間未加襯墊;被吊物上有人或浮置物;作業(yè)場地昏暗,看不清場地、吊物情況或指揮信號(hào);在操作中不得歪拉斜吊。

          工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有控制器置零,關(guān)閉總電源。重新工作前,應(yīng)先檢查起重機(jī)工作是否正常,確認(rèn)安全后方可正常操作。

          有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的,不允許同時(shí)利用主、副鉤工作(設(shè)計(jì)允許的專用起重機(jī)除外)。

          用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),每臺(tái)起重機(jī)都不得超載。吊運(yùn)過程應(yīng)保持鋼絲繩垂直,保持運(yùn)行同步。吊運(yùn)時(shí),有關(guān)負(fù)責(zé)技術(shù)人員和安全技術(shù)人員應(yīng)在場指導(dǎo)。

          露天作業(yè)的軌道起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí),應(yīng)停止作業(yè);當(dāng)工作結(jié)束時(shí),應(yīng)錨定住起重機(jī)。

         。3)司索工安全操作要求。司索工主要從事地面工作,例如準(zhǔn)備吊具、捆綁掛鉤、摘鉤卸載等,多數(shù)情況還擔(dān)任指揮任務(wù)。司索工的工作質(zhì)量與整個(gè)搬運(yùn)作業(yè)安全關(guān)系極大。其操作工序要求如下:

         、贉(zhǔn)備吊具。對(duì)吊物的重量和重心估計(jì)要準(zhǔn)確,如果是目測估算,應(yīng)增大20%來選擇吊具;每次吊裝都要對(duì)吊具進(jìn)行認(rèn)真的安全檢查,如果是舊吊索應(yīng)根據(jù)情況降級(jí)使用,絕不可僥幸超載或使用已報(bào)廢的吊具。

          ②捆綁吊物。對(duì)吊物進(jìn)行必要的歸類、清理和檢查,吊物不能被其他物體擠壓,被埋或被凍的物體要完全挖出。切斷與周圍管、線的一切聯(lián)系,防止造成超載;清除吊物表面或空腔內(nèi)的雜物,將可移動(dòng)的零件鎖緊或捆牢,形狀或尺寸不同的物品不經(jīng)特殊捆綁不得混吊,防止墜落傷人;吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑,尖棱利角應(yīng)加墊物,防止起吊吃力后損壞吊索;表面光滑的吊物應(yīng)采取措施來防止起吊后吊索滑動(dòng)或吊物滑脫;吊運(yùn)大而重的物體應(yīng)加誘導(dǎo)繩,誘導(dǎo)繩長應(yīng)能使司索工既可握住繩頭,同時(shí)又能避開吊物正下方,以便發(fā)生意外時(shí)司索工可利用該繩控制吊物。

         、蹝煦^起鉤。吊鉤要位于被吊物重心的正上方,不準(zhǔn)斜拉吊鉤硬掛,防止提升后吊物翻轉(zhuǎn)、擺動(dòng):吊物高大需要墊物攀高掛鉤、摘鉤時(shí),腳踏物一定要穩(wěn)固墊實(shí),禁止使用易滾動(dòng)物體(如圓木、管子、滾筒等)做腳踏物。攀高必須佩戴安全帶,防止人員墜落跌傷;掛鉤要堅(jiān)持“五不掛”:起重或吊物重量不明不掛,重心位置不清楚不掛,尖棱利角和易滑工件無襯墊物不掛,吊具及配套工具不合格或報(bào)廢不掛,包裝松散捆綁不良不掛等,將不安全隱患消除在掛鉤前;當(dāng)多人吊掛同一吊物時(shí),應(yīng)由一專人負(fù)責(zé)指揮,在確認(rèn)吊掛完備,所有人員都離開站在安全位置以后,才可發(fā)現(xiàn)起鉤信號(hào);起鉤時(shí),地面人員不應(yīng)站在吊物傾翻、墜落可波及的地方;如果作業(yè)場地為斜面,則應(yīng)站在斜面上方(不可在死角),防止吊物墜落后繼續(xù)沿斜面滾移傷人。

         、苷^卸載。吊物運(yùn)輸?shù)轿磺,?yīng)選擇好安置位置,卸載不要擠壓電氣線路和其他管線,不要阻塞通道;針對(duì)不同吊物種類應(yīng)采取不同措施加以支撐、墊穩(wěn)、歸類擺放,不得混碼、互相擠壓、懸空擺放,防止吊物滾落、側(cè)倒、塌垛;摘鉤時(shí)應(yīng)等所有吊索完全松弛再進(jìn)行,確認(rèn)所有繩索從鉤上卸下再起鉤,不允許抖繩摘索,更不許利用起重機(jī)抽索。

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