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      2. 監(jiān)督檢查制度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度是什么

        時間:2023-02-02 10:11:28 制度 我要投稿

        監(jiān)督檢查制度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度是什么

          在學習、工作、生活中,大家逐漸認識到制度的重要性,制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。到底應如何擬定制度呢?下面是小編為大家收集的監(jiān)督檢查制度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度是什么,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        監(jiān)督檢查制度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度是什么

          為加強安全工作,保護國家財產(chǎn)和人民生命安全,杜絕和減少教練車事故,保證正常駕駛教學和駕駛培訓,特制定本制度。

          一、安全組織:

          1、學校建立安全領導小組

          組長:

          安全員:

          成員:

          2、安全領導小組的職責

          負責各項安全管理制度的制定及實施

          3、安全員工作職責

          開展各種形式的安全教育;

          負責安全工作的日常管理;

          處理訓練事故;

          組織實施安全方案。

          二、安全教育

          1、開展多種形式的安全教育,教練車隊和教練員應提高對教練安全工作的認識。學校每年進行兩次安全教育,每月進行一次安全學習。

          2、安全教育貫徹“預防為主的原則”,內容包括:

          道路交通安全法律法規(guī)及相關安全文件;

          交通、公安部門關于安全訓練的有關規(guī)定;

          安全訓練知識;

          教練事故及典型案例分析;

          三、安全措施

          1、按國家規(guī)定對教練車進行維護和檢測;

          2、按規(guī)定對教練車進行報廢和更新,報廢車輛不得做教練車;

          3、教練車上的副制動踏板要齊全有效;

          4、每臺車配備一個滅火器,要定期檢查和更新;

          5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員,協(xié)助教練員做好安全工作;

          6、教練車應集中停放,關好門窗鎖好車門;

          7、訓練中要遵守道路交通安全法規(guī),保證安全訓練;

          8、堅持教練車訓練前、訓練中和訓練后的三檢制度,嚴禁帶故障訓練;

          9、禁止教練員酒后執(zhí)教和學員酒后訓練;

          10、嚴格控制外來人員和車輛進入教練場。

          四、安全檢查

          1、安全教育和安全預防事故制度落實情況;

          2、按百分之十的比例抽查教練車,重點檢查轉向、制動等裝置;

          3、學員使用安全帶情況;

          4、有無違反操作規(guī)程的現(xiàn)象;

          5、有無酒后訓練情況;

          6、教練車安裝的安全附屬裝置是否有效;

          7、教練車是否按規(guī)定的時間和路線在道路上訓練;

          8、有無外來人員和車輛進入教練場,檢查時發(fā)現(xiàn)問題,要求責任人立即整改,一時整改不了的應停訓,調整訓練車輛。

          五、事故處理、事故劃分、賠償

          1、無論是在訓練場或是否道路上,發(fā)生交通事故后,都應保護現(xiàn)場,搶救受傷人員,并立即向學校、公安交通部門和急救中心報告;

          2、接受事故調查,如實反映事故發(fā)生的經(jīng)過,并協(xié)助有關部門做好發(fā)生的經(jīng)過并協(xié)助有關部門做好筆錄。

          3、協(xié)助有關人員處理事故現(xiàn)場。

          4、必要時要留下現(xiàn)場見證人的姓名和聯(lián)絡電話。

          5、與其他人發(fā)生事故責任,訓練事故分全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。事故責任人應負的責任以交通公安部門認定為準。

          6、獨立事故責任,獨立事故教練員應負全部責任,有根據(jù)證明學員故意造成的事故可以減輕或免除教練員責任。

          7、訓練中發(fā)生事故,在確定責任的基礎上,由保險公司負責賠償,超過保險公司賠償范圍或保險公司免賠部分,先由學校統(tǒng)一支付,而后按安全責任書要求向教練員追償應承擔的部分。

          六、重大事故報告

          1、重大事故包括人員傷亡和財產(chǎn)重大損失的事故。具體指標為死亡1人、重傷2人或輕傷5人。財產(chǎn)直接損失在3萬元以上的。

          2、發(fā)生重大事故后,教練員必須立即報告學校安全應急小組,小組組長應在接到事故通知后,一個小時以內向駕駛培訓主管部門報告。

          七、安全應急預案

          為做好我校突發(fā)事件防范處置工作,增強應急處理能力,最大限度地減少與教練有關的人員傷亡和經(jīng)濟損失,維護駕校正常的教學工作和生活秩序,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》和上級部門有關規(guī)定,現(xiàn)結合我校實際制定本預案。

          1、成立安全應急小組

          2、安全應急預案包括、突然出現(xiàn)異常氣候、車輛發(fā)生機械故障、發(fā)生重大交通事故時傷員搶救和調整訓練車輛、其他危及安全情況的處理。

          3、應急措施

          技安部門配備應急車輛隨時待命,聽從安排。

          道路訓練時,突然出現(xiàn)異常氣候,如特大暴雨、冰雹、山洪、泥石流、大霧等天氣,教練員首先應想辦法保證學員的安全,疏散學員到達安全地點,情況嚴重時立即通知車隊、技安科、應急小組及時進行救援。

          在訓練過程中,發(fā)生機械故障危及行車安全的,教練員應立即停車進行維修。如無法修理的應立即通知車隊、技安科、維修車間,以便在最短時間內調動應急車輛,以最大努力保證學員繼續(xù)訓練。

          教練中發(fā)生交通事故,在場人員首先要保護好現(xiàn)場,及時搶救傷員。同時將所發(fā)生的事故情況向公安機關、交通管理部門報案并報告學校技安科,還應該根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。學校技安科、車隊有關人員在接到報告后必須在最短時間內無條件趕赴現(xiàn)場進行處理,同時應急教練車也一同前往出事地點將學員轉移到應急教練車上。

          發(fā)生其他危及安全的情況,當事人須立即報告應急小組,應急小組在得到報告后立即組織有關人員進行處理,保證緊急情況能得到及時處理并通知有關主管部門。

          安全緊急預案的啟動由組長批準。

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