車輛技術(shù)管理制度制度（通用21篇）
在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天，我們可以接觸到制度的地方越來(lái)越多，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。那么什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編幫大家整理的車輛技術(shù)管理制度制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車輛技術(shù)管理制度制度 1
一、營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)由企業(yè)建立車輛技術(shù)檔案，一車一檔，內(nèi)容為:
1、車輛技術(shù)檔案;
2、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定表;
3、客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定表;
4、車輛出廠合格證、車輛行駛證及購(gòu)車發(fā)票復(fù)印件;
5、歷年(次)的綜合性能檢測(cè)報(bào)告。
城區(qū)出租車和成綿快車公司由市處督促建檔，其余車輛由縣所督促企業(yè)建檔。
二、營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)等級(jí)一年評(píng)定一次，超長(zhǎng)線路客運(yùn)車輛每半年評(píng)定一次，評(píng)定結(jié)果記入車輛技術(shù)檔案。
三、營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行二級(jí)維護(hù)竣工上線檢測(cè)制度，修竣出廠的車輛由修理廠出具全市統(tǒng)一的`三單一證，經(jīng)檢測(cè)合格后，憑檢測(cè)報(bào)告、出廠合格證到車籍所在地運(yùn)管所審核備案，歸入車輛技術(shù)檔案，作為年審內(nèi)容備查。
四、超長(zhǎng)、旅游、夜班、高速公路、出租客運(yùn)及危險(xiǎn)品貨運(yùn)車輛必須是一級(jí)車，凡達(dá)不到一級(jí)車要求的必須進(jìn)行恢復(fù)性大修或更新，大修竣工后經(jīng)檢測(cè)合格，方可恢復(fù)一級(jí)車的車輛技術(shù)等級(jí);對(duì)接近一級(jí)車規(guī)定使用總年限的車輛，原則上不再進(jìn)行大修;對(duì)超過(guò)一級(jí)車規(guī)定總使用年限的車輛，要降級(jí)評(píng)定。
車輛技術(shù)管理制度制度 2
為了保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度:
一、車輛檔案管理
1、新車行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案;
2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記，由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記;
3、車輛重要部件或證件如有改動(dòng)，應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案;
二、車輛檢查
1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重罰100至500元;
2、公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):
(1)車輛號(hào)牌齊全、清晰，安裝位置正確，無(wú)遮擋物;
(2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無(wú)異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;
(4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;
(5)制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確;
(6)車輛各種線路完好，接放安全牢固;
(7)輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;
(8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。
3、公司營(yíng)運(yùn)部管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí)，在出示檢查證后，司機(jī)必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的.，管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。
三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)
1、關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。
(1)車輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，維修廠必須具有深圳市交通局核準(zhǔn)的修配廠;
(2)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后，司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案，再到市交通局客運(yùn)管理分局簽章;
(3)嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外，公司將對(duì)司機(jī)進(jìn)行500元至1000元的罰款;
(4)車輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。
2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測(cè)、年檢、年審。
3、車輛每行駛5萬(wàn)公里必須進(jìn)行中修;
4、車輛每行駛10萬(wàn)公里必須進(jìn)行大修;
四、車輛報(bào)廢規(guī)定
1、報(bào)廢條件:
凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢。
(1)車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無(wú)修復(fù)價(jià)值;
(2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無(wú)修復(fù)價(jià)值;
(3)累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬(wàn)公里以上或經(jīng)過(guò)三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車;
(4)車輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，耗油量超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的。
(5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;
(6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。
2、報(bào)廢程序
(1)司機(jī)申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車，停止?fàn)I運(yùn)。
(2)車輛申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。
(3)報(bào)廢車輛由公司辦公室備案。
車輛技術(shù)管理制度制度 3
1 、組織落實(shí)運(yùn)輸車輛的維護(hù)、修理、檢測(cè)等工作。
2 、組織對(duì)運(yùn)輸車輛的'定期安全檢查和檢查工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理，確保車輛技術(shù)性能良好。
3 、參與有關(guān)事故的調(diào)查處理工作。
4 、負(fù)責(zé)整理收集技術(shù)資料信息，建立車輛技術(shù)資料并歸檔。
車輛技術(shù)管理制度制度 4
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和省對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法、規(guī)章和培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，并依據(jù)法律法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，行使對(duì)本轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的管理職能。
2、按照管理權(quán)限受理和審查轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶的立項(xiàng)、開(歇)業(yè)申請(qǐng)的初審及審批培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)其辦學(xué)條件和培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。
3、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查培訓(xùn)業(yè)戶使用國(guó)家統(tǒng)一教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱及統(tǒng)編教材、教學(xué)準(zhǔn)教資格情況。
4、負(fù)責(zé)駕駛學(xué)員的結(jié)業(yè)考試和核發(fā)結(jié)業(yè)證書工作。
5、負(fù)責(zé)全州營(yíng)運(yùn)車駕駛員和維修技術(shù)人員從業(yè)資格證的培訓(xùn)、考試、辦證、審驗(yàn)和檔案管理工作。
6、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)車輛技術(shù)管理工作的方針、政策、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
7、負(fù)責(zé)做好全州國(guó)有、集體、個(gè)體(私營(yíng))汽車維修業(yè)的管理指導(dǎo)工作。
8、嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)做好全州汽車一類、二類維修企業(yè)的'開(歇)業(yè)報(bào)批和許可手續(xù)。
9、建立健全維修業(yè)(戶)的臺(tái)帳、檔案資料，做好基礎(chǔ)工作。
10、負(fù)責(zé)所轄范圍的維修企業(yè)的年度審驗(yàn)工作。
11、積極完成處領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。
車輛技術(shù)管理制度制度 5
為了加強(qiáng)公司車輛狀況的監(jiān)督管理，使公務(wù)車輛隨時(shí)處于完好的狀態(tài)，避免機(jī)械事故，確保行車安全，特制定本規(guī)定。
一、公務(wù)車輛狀況及安全檢查由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)牽頭，會(huì)同部門安全員、具體負(fù)責(zé)實(shí)施。
二、公務(wù)車輛技術(shù)狀況及安全檢查，統(tǒng)一組織檢查、各車駕駛員必須配合。
三、統(tǒng)一檢查，分底盤、氣路、電路檢查和車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查、修理質(zhì)量抽查三大項(xiàng)。檢查周期為每月檢查一次。檢查時(shí)由公司分管領(lǐng)導(dǎo)、部門安全員參加。
四、車輛檢查的內(nèi)容
1、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤、氣路、電路等項(xiàng)目
(1)制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)連動(dòng)裝置銷子及開口銷是否齊全，手剎、斷氣剎工作是否正常有效。
(2)制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵及剎車管道是否漏氣、漏油，固定是否牢固。
(3)方向機(jī)自由行程是否符合要求。
(4)輪胎螺栓、有無(wú)松曠或折斷，是否磨損正常。
(5)電源線路布置及接頭包扎是否規(guī)范，固定是否完好，線路是否老化，燈光是否齊全有效，各類儀表是否有效。
(6)車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查。
(7)車門緩沖膠條是否完好，車門關(guān)閉(含駕駛門)是否正常。
(8)車身內(nèi)外是否整潔，車輛是否有擦刮、掉漆痕跡，后視鏡是否齊全。
(9)是否有滅火器，放置位置是否恰當(dāng)，是否有效。
(10)修理質(zhì)量抽查檢查時(shí)由檢查人員按車輛總數(shù)3%的比例，查近一個(gè)月的修車情況。
(11)檢查返修率是否規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)從隱患排查起，檢查是否及時(shí)報(bào)修整改、是否超過(guò)整改期限。
(12)排查人員及駕駛員要認(rèn)真填寫并簽字。
五、駕駛員自查及自查內(nèi)容
駕駛員自查由駕駛員每天進(jìn)行出車前、行車中、收車后的三檢。交接班時(shí)應(yīng)說(shuō)明車況是否存在問(wèn)題，有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)及安全員，做出整改方案。
1、檢查方向機(jī)及轉(zhuǎn)向是否正常，間隙是否適當(dāng)。
2、檢查腳剎、手剎是否正常，管路有無(wú)漏油現(xiàn)象。
3、檢查輪胎、螺栓是否齊全，有無(wú)松動(dòng)、輪胎氣壓是否正常。
4、檢查燃?xì)?油)、潤(rùn)滑油、剎車油、冷卻液、電解液是否足量，有無(wú)滲漏。
5、檢查喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡以及牌照、頭牌、腰牌、尾牌等是否齊全有效。
六、檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的處理
對(duì)各類檢查中查出的問(wèn)題，能當(dāng)場(chǎng)修復(fù)的應(yīng)盡量當(dāng)場(chǎng)修復(fù)，不能當(dāng)場(chǎng)修復(fù)的`視其情況，凡涉及行車安全或《道路交通安全法》規(guī)定不能上路的，必須立即停止運(yùn)行并報(bào)修，其它問(wèn)題由駕駛員當(dāng)日內(nèi)收車后回廠修復(fù)。
七、檢查的安排、考核及要求
1、公司檢查的協(xié)調(diào)安排，由營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)，考核由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
2、對(duì)總站檢查的考核，由營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部牽頭，會(huì)同相關(guān)部門負(fù)責(zé)。
3、對(duì)駕駛員每日檢查的考核，由各總站負(fù)責(zé)，公司季度檢查時(shí)抽查。
4、公司參檢部門(單位)及各總站，帶隊(duì)檢查時(shí)應(yīng)盡職盡責(zé)，做到站不漏線，線不漏車，車不漏項(xiàng)。不得走過(guò)場(chǎng)，敷衍了事。如因帶隊(duì)檢查后一定期限內(nèi)發(fā)生機(jī)械事故，公司將追究帶隊(duì)檢查人及相關(guān)人員責(zé)任。
十、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
1、對(duì)遵守本規(guī)定，檢查工作做得好，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及安全隱患并及時(shí)修復(fù)的部門、總站、駕駛員及保修工，由公司、修理廠及總站納入年終考核內(nèi)容進(jìn)行考核，并給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
2、對(duì)日常保養(yǎng)、檢查工作做得不好，修理質(zhì)量差，檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的，由公司視問(wèn)題發(fā)生的部位及對(duì)安全行車的影響，每項(xiàng)扣總站或修理廠目標(biāo)考核分0.3分至2分。如車輛報(bào)修后，在質(zhì)保里程以內(nèi)又出現(xiàn)同類故障，檢查中發(fā)現(xiàn)還繼續(xù)在運(yùn)行的，處罰時(shí)對(duì)總站及修理廠一并處罰。
3、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)故障限期修復(fù)而未修復(fù)的，復(fù)查發(fā)現(xiàn)后將追究責(zé)任并加倍處罰。
4、總站對(duì)駕駛員、修理廠對(duì)責(zé)任人的處罰，各總站、修理廠應(yīng)按照此扣分標(biāo)準(zhǔn)處罰責(zé)任人。
5、一年內(nèi)所駕車輛發(fā)生兩次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分或一次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分的駕駛員，由安全服務(wù)監(jiān)察部組織進(jìn)行離崗培訓(xùn)，考核合格方可重新上崗，考核不合格的改為非技術(shù)工種。
修理廠相關(guān)人員工作不負(fù)責(zé)任，單項(xiàng)扣分達(dá)到2分以上的，由修理廠從嚴(yán)處罰。
6、扣分標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附表。公司對(duì)總站、修理廠突擊抽查及日常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題依照此標(biāo)準(zhǔn)扣分。
十一、檢查資料的填報(bào)及收集
1、檢查表格由公司統(tǒng)一設(shè)計(jì)、打印。逐車檢查登記表應(yīng)由駕駛員、檢查人員或部門負(fù)責(zé)人簽字。
2、檢查原始資料要收存?zhèn)洳椤?/p>
3、駕駛員的自查由各車駕駛員逐日填表并簽字，由總站收集保存。
十二、本規(guī)定從發(fā)文之日起執(zhí)行。過(guò)去的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不一致的，以本規(guī)定為準(zhǔn)實(shí)施。
車輛技術(shù)管理制度制度 6
為加強(qiáng)公司運(yùn)營(yíng)車輛的技術(shù)管理，保持車輛性能良好，充分發(fā)揮車輛的運(yùn)輸功能，降低運(yùn)行成本，特制訂本規(guī)定。
1、車輛技術(shù)管理應(yīng)以安全第一，預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)的原則，合理配載，正確使用，定期檢測(cè)，加強(qiáng)維護(hù)。
2、車輛技術(shù)管理應(yīng)采取科學(xué)管理的'手段，建立好車輛的質(zhì)量監(jiān)測(cè)體系，加強(qiáng)車輛技術(shù)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高管理水平。
3、管好、用好、維修好車輛，確保車輛良好的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。
4、車輛技術(shù)指數(shù)將作為公司在年終對(duì)主管、安全員、駕駛員年度考評(píng)的重要依據(jù)。
車輛技術(shù)管理制度制度 7
為加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)和維修管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮營(yíng)運(yùn)車輛的效能和降低運(yùn)行消耗，特制定本制度。
一、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)車輛技術(shù)管理的方針、政策、法規(guī)和制度，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保車輛安全運(yùn)行。
二、對(duì)公司營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)施“定期檢測(cè)，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理，合理改造，適時(shí)更新和報(bào)廢”的.全過(guò)程管理，健全單車技術(shù)檔案。
三、車輛行駛里程達(dá)到1500公里以上，必須進(jìn)行清洗、潤(rùn)滑、緊固、及制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等部位的探傷檢查。
四、車輛行駛里程達(dá)到10000公里或間隔3個(gè)月，必須按期到二類以上汽車維護(hù)企業(yè)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，并及時(shí)記入車輛技術(shù)檔案。
五、按規(guī)定參加車輛技術(shù)上線檢測(cè)，確保汽車綜合性能檢測(cè)合格，做好車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作。
六、營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員要堅(jiān)持每日出車前、行車中和收車后對(duì)車輛的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理，杜絕車輛帶病上路行駛，防止發(fā)生機(jī)械事故。
七、未按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)和綜合性能檢測(cè)的車輛，不得上路參加道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
車輛技術(shù)管理制度制度 8
為了加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客運(yùn)車輛的技術(shù)管理，完好車輛的安全技術(shù)狀況，及時(shí)消除事故隱患，嚴(yán)禁帶病車運(yùn)行，確保運(yùn)輸安全，特制定本規(guī)定。
一、營(yíng)運(yùn)車輛總的管理原則是堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則，對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、合理改造、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過(guò)程綜合性管理。
二、營(yíng)運(yùn)的車輛應(yīng)符合《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb18565-20xx)和《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(gb7258-20xx)等有關(guān)規(guī)定，保持車輛技術(shù)狀況良好，證照齊全有效。
三、公司按規(guī)定設(shè)置專門的車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員，加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，確保營(yíng)運(yùn)車輛處于良好的技術(shù)狀況。
四、從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的客車車輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到三級(jí)以上;從事高速公路客運(yùn)的車輛應(yīng)符合部頒《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(jt/t325-20xx)規(guī)定的高、中級(jí)客車，車輛狀況達(dá)到二級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，禁止使用不符合技術(shù)要求的老舊車輛或達(dá)到報(bào)廢車輛參加營(yíng)運(yùn)。
五、車輛應(yīng)按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb8344-20xx)要求進(jìn)行-級(jí)、二、三級(jí)維護(hù)，車輛的一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的或客車廠家保養(yǎng)規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間，按期強(qiáng)制執(zhí)行。
六、加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)管理，確保營(yíng)運(yùn)車輛處于良好的技術(shù)狀況。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。
(一)日常維護(hù):是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視;
(二)一級(jí)維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件;
(三)二級(jí)維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位;
七、車輛的一、二級(jí)、三級(jí)維護(hù)應(yīng)在公司屬下的汽車修理廠進(jìn)行定點(diǎn)維護(hù)，特殊情況下可委托具有相應(yīng)資質(zhì)的其他修理廠進(jìn)行維護(hù)，嚴(yán)禁到無(wú)資質(zhì)修理廠維護(hù)修理或私自更改車輛配置。
八、修理廠必須認(rèn)真進(jìn)行維護(hù)作業(yè)，確保維護(hù)質(zhì)量，并建立車輛維修技術(shù)檔案，一車一檔。車輛維護(hù)后，應(yīng)將車輛維護(hù)的級(jí)別、項(xiàng)目等填入車輛技術(shù)檔案，并簽發(fā)合格證。
九、客運(yùn)車輛必須嚴(yán)格按核定的線路、站點(diǎn)運(yùn)行，不得擅自變更或越線行駛。
十、營(yíng)運(yùn)車輛必須具有良好的技術(shù)方可參加營(yíng)運(yùn)，按規(guī)定配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，車內(nèi)安全帶，安全錘、滅火器、故障車警告標(biāo)志的配備齊全有效，安全出口通道暢通;應(yīng)急門、應(yīng)急頂窗開開啟裝置有效，開啟順暢。并在車內(nèi)明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛行駛區(qū)間和線路、經(jīng)批準(zhǔn)的�？空军c(diǎn)。
十一、公司必須在營(yíng)運(yùn)客車車廂內(nèi)前部、中部、后部明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛車牌號(hào)碼、核定載客人數(shù)和投訴舉報(bào)座機(jī)、手機(jī)電話，方便旅客監(jiān)督舉報(bào)。
十二、建立健全客車報(bào)班安全例檢的管理制度，嚴(yán)格按《汽車客運(yùn)班車報(bào)班安全例檢辦法》、《汽車客運(yùn)班車報(bào)班安全例檢技術(shù)規(guī)范》做好車輛安檢工作，確保每臺(tái)車回場(chǎng)必檢，合格才能報(bào)班，保障車輛行車安全。
十三、按照國(guó)家規(guī)定建立營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)檔案，實(shí)行一車一檔，其內(nèi)容主要包括車輛行駛證復(fù)印件、購(gòu)車發(fā)票復(fù)印件、車輛合格證復(fù)印件、車輛購(gòu)置稅復(fù)印件、保險(xiǎn)、車輛技術(shù)狀況檢測(cè)及等級(jí)評(píng)定資料、行駛里程記錄和車輛維修記錄以及肇事記錄等情況。技術(shù)檔案應(yīng)記載及時(shí)、完整和準(zhǔn)確，不得隨意更改。
十四、加強(qiáng)對(duì)駕駛員駕駛技能培訓(xùn)，提高駕駛員技術(shù)水平，規(guī)范駕駛操作，制訂車輛修理費(fèi)、輪胎消耗和燃油消耗額定考核指標(biāo)并進(jìn)行定期考核，降低車輛運(yùn)輸成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
十五、營(yíng)運(yùn)車輛必須按國(guó)家交警、交通部門有關(guān)規(guī)定將車輛送線檢測(cè)審驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)審驗(yàn)合格后方能繼續(xù)投入營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁年審超期的`車輛參加營(yíng)運(yùn)。
十六、公司建立營(yíng)運(yùn)車輛牌證統(tǒng)一管理、派車單制度，明確規(guī)定牌證統(tǒng)一管理、派車的組織管理部門，派車單的內(nèi)容包括了:由公司填寫的車輛、客運(yùn)駕駛?cè)�、線路基本信息，始發(fā)點(diǎn)(站)、中途�？奎c(diǎn)(站)、終點(diǎn)(站)，批準(zhǔn)簽發(fā)人。由客運(yùn)駕駛?cè)颂顚懙穆每腿藬?shù)，運(yùn)行距離和時(shí)間，途中休息時(shí)間，天氣和道路狀況，以及行車中發(fā)生的車輛故障、事故等。
十七、運(yùn)行車輛的行駛證、營(yíng)運(yùn)證、線路牌等手續(xù)在行車時(shí)由當(dāng)班司機(jī)保管，收班后或車輛報(bào)停的車輛牌證必須交由公司統(tǒng)一保管。車輛在每日收車后，應(yīng)回單位的停車場(chǎng)或單位指定的其它場(chǎng)地統(tǒng)一停放。
十八、所有參加營(yíng)運(yùn)的客車均應(yīng)按規(guī)定強(qiáng)制參加投保機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。
十九、經(jīng)長(zhǎng)期使用，技術(shù)性能變壞、消耗增加、維修費(fèi)高、經(jīng)濟(jì)效益差、安全性能不可靠的老舊汽車，必須執(zhí)行強(qiáng)行報(bào)廢。車輛安全技術(shù)性能達(dá)不到安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)檢測(cè)不合格的車輛或達(dá)到國(guó)家規(guī)定的汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛必須交回公司統(tǒng)一報(bào)廢，嚴(yán)禁報(bào)廢車上路運(yùn)行或私自倒賣報(bào)廢車輛。
二十、建立車輛報(bào)廢臺(tái)賬資料，車輛的報(bào)廢必須交由有資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)回收，并及時(shí)辦理車輛注銷登記手續(xù)。車輛報(bào)廢相關(guān)材料應(yīng)至少保存3年。
二十一、公司所有營(yíng)運(yùn)客車必須安裝符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置(臥鋪客車應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝置)，接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)或監(jiān)控端，并有效接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。
車輛技術(shù)管理制度制度 9
客運(yùn)公司分部車輛技術(shù)管理的主要職責(zé):
一、貫徹執(zhí)行上級(jí)及公司發(fā)布的技術(shù)管理的方針、政策、規(guī)章、制度;
二、認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)范，組織、實(shí)施并完成公司下達(dá)的技術(shù)管理目標(biāo);
三、對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，接受安全運(yùn)營(yíng)部的業(yè)務(wù)指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。并及時(shí)收集、分析、整理工作中的新情況、新問(wèn)題，做好領(lǐng)導(dǎo)的'參謀;
四、正確處理運(yùn)輸生產(chǎn)和技術(shù)管理的關(guān)系，按月上報(bào)車輛維護(hù)計(jì)劃，督促駕駛員按時(shí)完成車輛維修任務(wù)，確保運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好;
五、組織開展群眾性愛(ài)車、節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料和技術(shù)革新活動(dòng)，推薦先進(jìn)典型;
六、及時(shí)分析，協(xié)助處理技術(shù)、質(zhì)量事故，并按程序上報(bào)。
車輛技術(shù)管理制度制度 10
（一）日常保養(yǎng)
每天工作結(jié)束后，司機(jī)必須將自己駕駛的車輛停放在指定停放點(diǎn)。并進(jìn)行日常保養(yǎng)，詳細(xì)記錄。日常保養(yǎng)結(jié)束后，由汽修人員負(fù)責(zé)檢查，驗(yàn)收。保養(yǎng)不到位者重新保養(yǎng)直到合格為止。
常規(guī)保養(yǎng)的內(nèi)容包括：打黃油、吹散熱器及空濾器、車內(nèi)外衛(wèi)生、清除車身雜草、污物等。吹散熱器和空濾器時(shí)要里外反復(fù)吹，直到吹通為止，空濾器兩周更換一次新的。TMR車攪拌箱傳動(dòng)軸和裝載機(jī)大小臂與轉(zhuǎn)斗銷子每天打黃油一次。所有車輛傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及后橋每周打黃油一次。保養(yǎng)結(jié)束后必須將周圍垃圾清理干凈。及時(shí)更換TMR車切割刀片（更換是采用間隔法則）。
�。ǘ┒ㄆ诒ｐB(yǎng)
1、所有車輛每月必須更換機(jī)油及機(jī)油濾清器，并作記錄。
2、每周所有車輛必須全車清洗一次，必要時(shí)做到即時(shí)清洗。
3、TMR稱重系統(tǒng)每?jī)尚瞧诒仨毘C正一次。冬季來(lái)臨之前必須提前更換防凍液和冬季柴油。必要時(shí)對(duì)車輛采取防凍措施。
�。ㄈ┸囕v維修
1、車輛在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障要及時(shí)與汽修人員聯(lián)系，出現(xiàn)故障的車輛不得擅自使用，直到汽修人員排除故障后才可以繼續(xù)使用。
2、設(shè)備修理人員必須及時(shí)快速的`檢修故障車輛。
�。ㄋ模┸囕v配件儲(chǔ)備及車輛管理記錄表
1、車輛及設(shè)備常用配件及易耗品要倉(cāng)庫(kù)有貯備，便于定期保養(yǎng)維護(hù)使用；易損件產(chǎn)庫(kù)有備貨便于常規(guī)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)保證生產(chǎn)。
2、管理記錄表均由牧場(chǎng)自行制定，車輛管理記錄表中必須能夠體現(xiàn)車輛管理、使用、維護(hù)等項(xiàng)目的記錄。
車輛技術(shù)管理制度制度 11
1.0目的
為了嚴(yán)格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費(fèi)用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要。
2.0適用范圍
本制度適用于由公司負(fù)責(zé)管理的所有車輛。
3.0職責(zé)
3.1車管員職責(zé)
3.1.1協(xié)助綜合事務(wù)部經(jīng)理做好公司駕駛員及車輛各項(xiàng)管理工作。
3.1.2認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)關(guān)于交通安全的方針、政策和法規(guī)，模范遵守公司《車輛管理制度》，嚴(yán)于律己，以身作則，并組織具體實(shí)施和檢查。
3.1.3負(fù)責(zé)公司車輛的養(yǎng)路費(fèi)、車輛使用稅和費(fèi)繳交辦理等工作。
3.1.4負(fù)責(zé)安排公司車輛的保養(yǎng)、年審和二保工作，對(duì)公司審批權(quán)限內(nèi)的車輛保修進(jìn)行監(jiān)督和安排車輛進(jìn)廠。
3.1.5負(fù)責(zé)每月召開公司駕駛員安全例會(huì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，健全駕駛員安全技術(shù)檔案，交通事故及機(jī)損事故記錄，車輛行駛里程記錄及維修檔案，及時(shí)填寫各類報(bào)表。
3.1.6負(fù)責(zé)核實(shí)駕駛員報(bào)銷費(fèi)用，按照上級(jí)下達(dá)的車輛預(yù)算費(fèi)用指標(biāo)嚴(yán)格控制車輛使用費(fèi)用。
3.1.7負(fù)責(zé)調(diào)度車輛，安排駕駛員各項(xiàng)工作。
3.1.8完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
3.2車輛安全員職責(zé)
3.2.1協(xié)助車管員完成公司車輛及駕駛員的安全管理工作，協(xié)助處理公司交通安全事故及制定糾正和預(yù)防。
3.2.2貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級(jí)有關(guān)單位下達(dá)的車輛技術(shù)管理的方針、政策、，負(fù)責(zé)貫徹、傳達(dá)交通管理部門及上級(jí)有關(guān)文件精神。
3.2.3每月組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育，提高駕駛員安全意識(shí)和思想素質(zhì)。
3.2.4負(fù)責(zé)建立健全車輛安全技術(shù)檔案，完成公司車輛安全考核指標(biāo)。
3.2.5負(fù)責(zé)組織對(duì)車輛進(jìn)行不定期的安全檢查，開展駕駛員安全培訓(xùn)，保持車輛性能良好，消除事故隱患。
3.2.6完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。
3.3專職駕駛員職責(zé)
3.3.1愛(ài)護(hù)車輛，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從調(diào)度，牢固樹立安全行車的`觀念，嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，提供文明、禮貌、安全行車服務(wù)。
3.3.2樹立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)，自覺(jué)做到勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車容整潔，保持車況良好，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)匯報(bào)和排除，不開帶“病”車。
3.3.3積極參加安全教育活動(dòng)，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。
3.3.4車輛發(fā)生交通意外或事故時(shí)，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，等候交警部門處理，并通知車管員和單位領(lǐng)導(dǎo)。
3.3.5未經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)，不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。
3.3.6每次出車認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。
3.3.7每年與公司簽訂一次《車輛安全行駛及防盜責(zé)任書》。
4.0工作內(nèi)容
4.1車輛的使用
4.1.1車輛實(shí)行統(tǒng)一管理，公司本部所有車輛(含公司領(lǐng)導(dǎo)相對(duì)固定使用的車輛)均由綜合事務(wù)部統(tǒng)一調(diào)度，各部門用車均須提前一天提出用車申請(qǐng)，填寫《用車申請(qǐng)表》，經(jīng)所在部門經(jīng)理批準(zhǔn)后送交綜合事務(wù)部車隊(duì)，由車隊(duì)按公務(wù)的輕、重、緩、急統(tǒng)一安排車輛，并經(jīng)綜合事務(wù)部經(jīng)理審核后出車。
4.1.2公司車輛原則上只限于在__高速公路線內(nèi)行駛，駛離__高速公路線外預(yù)計(jì)超過(guò)2小時(shí)，應(yīng)通知綜合事務(wù)部車輛管理員備案。
4.1.3車輛只能在公司指定加油站加油，因工作需要購(gòu)買燃油的，必須經(jīng)車輛管理員同意。
4.1.4車輛—律停放在指定的停車點(diǎn)，不得亂停亂放。
4.1.5駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。
4.1.6嚴(yán)禁無(wú)證駕駛車輛和私自出車，違者將給予開除處分。
4.1.7調(diào)派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的，必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
4.2車輛的維修
4.2.1車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務(wù)部車輛管理員安排辦理，駕駛員填寫《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)表》，按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內(nèi)容，發(fā)生的費(fèi)用由該駕駛員承擔(dān)。特殊情況下需就近維修的，經(jīng)車輛管理員同意后方可修理。
4.2.2維修費(fèi)在__以下的，由車輛管理員報(bào)綜合事務(wù)部經(jīng)理審核;3000元-5000元的經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);5000元以上的經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。
4.2.3修理后所有更換的零配件，必須帶回交車輛管理員檢驗(yàn)認(rèn)可。
4.3獎(jiǎng)懲辦法
具體參照《車輛安全行駛及防盜責(zé)任書》之獎(jiǎng)懲辦法執(zhí)行。
5.0附則
5.1本制度由綜合事務(wù)部負(fù)責(zé)制訂和解釋。
5.2本制度自公布之日起實(shí)施。
5.3附件：車輛安全行駛及防盜責(zé)任書
車輛技術(shù)管理制度制度 12
為了規(guī)范機(jī)關(guān)公務(wù)用車，確保安全、節(jié)約、遵章、守紀(jì)，根據(jù)《ｘｘ省人民政府法制辦公室工作規(guī)則》、《ｘｘ省人民政府法制辦公室機(jī)關(guān)財(cái)務(wù)管理制度》，結(jié)合工作實(shí)際，制定本制度。
一、車輛使用范圍
�。ㄒ唬┺k領(lǐng)導(dǎo)工作用車；
�。ǘ⿻�(huì)務(wù)保障和公務(wù)接待用車；
�。ㄈ└魈幨夜ぷ饔密�；
�。ㄋ模├细刹俊C(jī)關(guān)工作人員及家屬危、重病人用車；
（五）因特殊情況需要用車。
二、派車程序
�。ㄒ唬┨幨夜珓�(wù)用車，經(jīng)所在處室負(fù)責(zé)人同意后，由綜合處統(tǒng)一安排，未經(jīng)批準(zhǔn)，駕駛員不得擅自出車。
（二）出市區(qū)范圍外的長(zhǎng)途車輛，需經(jīng)綜合處分管副處長(zhǎng)或處長(zhǎng)同意，并填寫《省政府法制辦公務(wù)車輛派遣單》。
�。ㄈ├细刹坑密�，直接與綜合處聯(lián)系，統(tǒng)一安排車輛。
�。ㄋ模┨厥馇闆r，可先出車后報(bào)告。
三、車輛管理
（一）嚴(yán)格控制公務(wù)用車范圍，嚴(yán)禁公車私用和利用公車學(xué)車、練車，否則造成損失由駕駛員全部承擔(dān)。
�。ǘ﹪�(yán)禁私自出車或者將車輛交他人駕駛，否則造成損失由駕駛員全部承擔(dān)。
（三）嚴(yán)禁酒后和違章駕駛，否則造成損失由駕駛員全部承擔(dān)。
�。ㄋ模┸囕v因違章停放而造成損失的，維修費(fèi)用由駕駛員全部承擔(dān)；因公出車發(fā)生事故造成的損失，由駕駛員承擔(dān)10％。
�。ㄎ澹┲匾獣�(huì)議和辦領(lǐng)導(dǎo)出差期間，車輛由綜合處統(tǒng)一調(diào)配。
�。┮归g或節(jié)假日車輛必須統(tǒng)一停放在辦公樓下或車隊(duì)院內(nèi)。
駕駛?cè)藛T違反以上條款之一的，除承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失外，還要追究行政責(zé)任，直至解除勞動(dòng)關(guān)系。
四、油料管理
�。ㄒ唬┕珓�(wù)車輛在鄭州市區(qū)內(nèi)實(shí)行定點(diǎn)加油；加油必須憑加油卡、《加油憑據(jù)》、對(duì)車號(hào)加油。嚴(yán)禁用單位加油卡給私車加油。
�。ǘ┩獾爻霾罴佑停爻毯筮^(guò)路費(fèi)、行駛里程數(shù)、出差日期等有關(guān)憑證要一致。
�。ㄈ┙∪囕v耗油量統(tǒng)計(jì)，定期公布車輛耗油數(shù)量和行駛里程，以接受監(jiān)督。
�。ㄋ模┚C合處車管人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)油料的`管理，厲行節(jié)約，不徇私情。發(fā)現(xiàn)給私車加油情節(jié)嚴(yán)重的，追究其行政責(zé)任。
五、車輛保養(yǎng)維修
�。ㄒ唬{駛員要提高車輛維修技術(shù)和保養(yǎng)技能，提倡一般常見(jiàn)故障自己處理；車輛日常保養(yǎng)、維修時(shí)，駕駛員要提前申請(qǐng)，填寫《省政府法制辦公務(wù)車輛送修單》，經(jīng)車管負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)后，方可到定點(diǎn)單位進(jìn)行保養(yǎng)、維修；保養(yǎng)、維修過(guò)程中，擅自擴(kuò)大維修范圍或未經(jīng)批準(zhǔn)私自購(gòu)置車輛用品的費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)。
�。ǘ┸囕v在日常保養(yǎng)或維修期間，駕駛員要現(xiàn)場(chǎng)跟蹤把關(guān)，出廠時(shí)，由駕駛員和車管人員共同驗(yàn)收、簽字。
�。ㄈ┸囕v發(fā)生事故后，應(yīng)按規(guī)定到指定維修中心或定點(diǎn)維修點(diǎn)維修以便索賠。
（四）車輛在外地出現(xiàn)故障時(shí)，駕駛員要妥善處置，同時(shí)向車管人員或者分管副處長(zhǎng)說(shuō)明情況。
�。ㄎ澹┙∪囕v維修檔案，每季度末月25日前，由車輛管理人員與維修廠家核對(duì)單據(jù)、結(jié)算修車費(fèi)用，再按程序?qū)徟鷪?bào)銷，并定期進(jìn)行公布，接受監(jiān)督。
六、車輛經(jīng)費(fèi)管理
�。ㄒ唬┸囕v在鄭州市區(qū)內(nèi)維修經(jīng)費(fèi)的報(bào)銷由定點(diǎn)單位提供原始明細(xì)單，并開據(jù)正式發(fā)票，經(jīng)核查無(wú)誤后，按照程序?qū)徍瀳?bào)銷；車輛在外地出現(xiàn)故障維修時(shí)，維修廠家提供原始明細(xì)單，并開據(jù)正式發(fā)票，回程后經(jīng)費(fèi)按程序?qū)徟鷪?bào)銷。
�。ǘ┸囕v在鄭州市區(qū)內(nèi)不按規(guī)定在其他地方加油費(fèi)用不予報(bào)銷。外地出差，回程后路橋費(fèi)、加油費(fèi)、行駛里程數(shù)、出差日期等有關(guān)憑證要一致，否則不予報(bào)銷。
七、駕駛員工作紀(jì)律
（一）遵守國(guó)家交通安全方面的法律、法規(guī)和本《制度》，具備良好的職業(yè)道德。
（二）服從車輛指揮、調(diào)配，自覺(jué)接受道路交通管理、檢查，確保行車安全。
�。ㄈ╇S時(shí)做好車輛行駛準(zhǔn)備工作，始終保持車輛狀況良好，車容車貌整潔衛(wèi)生。
（四）尊重領(lǐng)導(dǎo)，保守秘密，熱情服務(wù)，不講粗話、臟話，不犯自由主義。
車輛技術(shù)管理制度制度 13
局機(jī)關(guān)辦公用車由辦公室實(shí)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。為了提高車輛的使用效率，節(jié)儉開支，規(guī)范車輛管理，特制定如下制度：
一、局領(lǐng)導(dǎo)和局機(jī)關(guān)各科室工作人員用車需提前與辦公室預(yù)約，辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給與合理安排調(diào)度。不允許個(gè)人直接調(diào)動(dòng)駕駛員出車。
二、駕駛員要認(rèn)真保養(yǎng)車輛，對(duì)車輛要做到勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好。出長(zhǎng)途車之前，須認(rèn)真檢查車輛，嚴(yán)禁車輛帶故障行駛，嚴(yán)禁疲勞駕車。
三、駕駛員開車時(shí)注意力要高度集中，按規(guī)定車速行駛，遵守交通規(guī)則，要禮貌禮讓，安全行車，防止發(fā)生交通事故。
四、建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺(tái)帳，確保行車安全。車輛要嚴(yán)格按規(guī)定停放，嚴(yán)禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過(guò)夜，嚴(yán)防車輛被盜。
五、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故，要及時(shí)報(bào)告及時(shí)處理解決，不得隱瞞不報(bào)。嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部開車、嚴(yán)禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車。
六、駕駛員在工作時(shí)間不得擅離職守，上班時(shí)間無(wú)出車任務(wù)時(shí)，在值班室休息待命。因事需離開，需向辦公室報(bào)告去向，以方便聯(lián)系。
七、對(duì)不執(zhí)行本規(guī)定，私自出車造成車輛損壞的，職責(zé)人要按規(guī)定予以賠償。
八、駕駛員嚴(yán)守保密制度，不傳是非。
九、局機(jī)關(guān)基本辦公用車范圍：
1.各科室人員深入多家企業(yè)調(diào)查、協(xié)調(diào)工作，并且路途較遠(yuǎn)的`；
2.財(cái)務(wù)人員去銀行提取大額現(xiàn)金；
3.去市區(qū)兩級(jí)政府接訪或處理突發(fā)事件；
4.參加市區(qū)兩級(jí)黨委、政府會(huì)議（駕駛員將參會(huì)人員送到會(huì)場(chǎng)后，立即回到局機(jī)關(guān)待命）；
5.局領(lǐng)導(dǎo)冬季通勤用車按政府有關(guān)規(guī)定，由辦公室統(tǒng)籌安排。
車輛技術(shù)管理制度制度 14
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用車輛，最大限度節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對(duì)公司車輛的`保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，特制定本制度。
一.車輛的使用管理
1、行政經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛使用及派遣，并對(duì)各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證公司車輛的使用。
2、因公務(wù)用車須提前填寫《車輛派遣表》，每次外出的時(shí)間、地點(diǎn)并由申請(qǐng)人簽字認(rèn)可，必須由行政部經(jīng)理審批通過(guò)后才可以外出。
3、駕駛員須接到《車輛派遣表》確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。不按規(guī)定申請(qǐng)，不得出車。
4、未經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。
二、駕駛員職責(zé)
1.車輛駕駛?cè)吮仨毦哂泻戏ǖ南鄳?yīng)駕照。
2.駕駛員定期檢查車輛狀況，作好出車、收車檢查。行駛中注意車輛是否有異常，保證車輛的安全性能。
3.不論用車者是否是本公司員工，司機(jī)都應(yīng)熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全。
4.司機(jī)與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時(shí)，應(yīng)保守機(jī)密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。
5.公司公務(wù)用車的證照保管，車輛年審、車輛保險(xiǎn)及支出等事項(xiàng)統(tǒng)一由行政部負(fù)責(zé)管理。公司車輛由行政部指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗(yàn)、清潔等。
三、油卡管理
1.行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)加油卡監(jiān)督、控制管理。
2.公司車輛統(tǒng)一油卡加油，實(shí)行一車一卡制度。
3.公司車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時(shí)攜帶加油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇到特殊情況需要現(xiàn)金加油，須總經(jīng)理批準(zhǔn)并報(bào)行政部備案。
四、車輛維修、保養(yǎng)
1.對(duì)維修服務(wù)公司需要有行政部和部門經(jīng)理進(jìn)行考評(píng)和選擇，使用哪家維修廠。
2.駕駛員填寫《維修申請(qǐng)單》部門經(jīng)理審批;憑審批通過(guò)后的《維修申請(qǐng)單》到財(cái)務(wù)借款，車輛維修好后憑維修發(fā)票及維修清單到會(huì)計(jì)處審核沖銷借款。
3.駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。由部門經(jīng)理安排保養(yǎng)時(shí)間。
4.駕駛員必須辦完審批手續(xù)后方可對(duì)車輛進(jìn)行維修或保養(yǎng)，不允許先斬后奏。
車輛技術(shù)管理制度制度 15
一、嚴(yán)格出車范圍，首先保證工作用車、緊急用車和領(lǐng)導(dǎo)用車。外單位用車、本單位私人用車原則上不予安排。若有特殊情況確需用車的，必須報(bào)經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
二、工作人員在城區(qū)內(nèi)辦理業(yè)務(wù)，除財(cái)務(wù)人員提款和辦理緊急業(yè)務(wù)外，一般不予派車。一人出差東營(yíng)，應(yīng)乘座公共客車，一般不派車。
三、公務(wù)用車由辦公室統(tǒng)一安排，若因急事私人用車，須經(jīng)單位主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意后，由辦公室安排。所有出車，均由辦公室據(jù)實(shí)填寫派車單后方可派出，因特殊情況來(lái)不及填寫的，出車完畢應(yīng)及時(shí)補(bǔ)辦派車手續(xù)。每月派單應(yīng)裝訂成冊(cè)存檔備查。
四、星期天、節(jié)假日、工余時(shí)間(包括中午、晚上)用車，需經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。嚴(yán)禁司機(jī)私自出車、休息日出車或?qū)④囕v交他人駕駛。否則，給予當(dāng)事司機(jī)100-500元處罰。私自出車期間發(fā)生事故的，一切費(fèi)用及損失由當(dāng)事司機(jī)及出車人員承擔(dān)，并給予有關(guān)人員必要的行政處罰。
五、切實(shí)加強(qiáng)燃油管理，司機(jī)憑單位蓋章的加油單到指定地點(diǎn)加油，并標(biāo)明里程表數(shù)及加油量。每月加油單由辦公室人員統(tǒng)計(jì)匯總后報(bào)局主要領(lǐng)導(dǎo)審核報(bào)批。
六、切實(shí)加強(qiáng)車輛維修與保養(yǎng)，司機(jī)每天要對(duì)車輛進(jìn)行及時(shí)清洗檢修，保持車輛內(nèi)外干凈整潔美觀，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修。車輛維修保養(yǎng)時(shí)，要如實(shí)填寫車輛維修申請(qǐng)單，注明事由，報(bào)局主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，由辦公室專人一起到指定維修點(diǎn)修理。不按要求到指定地點(diǎn)修理的，不予報(bào)銷。
七、所有司機(jī)出車要做到人不離車，停車上鎖。非出車時(shí)間按規(guī)定及時(shí)將車輛入庫(kù)、上鎖。
八、每輛汽車的駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)詳細(xì)、實(shí)事求是地記錄該車每次的.行車記錄。行車記錄應(yīng)隨車攜帶，每次加油時(shí)應(yīng)出示行車記錄。行車記錄用完后交局辦公室存檔備查，并啟用新的行車記錄。
九、要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證車輛行駛安全，嚴(yán)禁違章駕駛，出車期間因不遵守交通規(guī)則，由于司機(jī)個(gè)人原因造成違規(guī)處罰的，由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)相應(yīng)處罰結(jié)果。
車輛技術(shù)管理制度制度 16
為加強(qiáng)車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務(wù)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)省車輛使用開支，結(jié)合控股集團(tuán)實(shí)際，特制定以下制度：
一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護(hù)，統(tǒng)一由集團(tuán)辦公室具體負(fù)責(zé)實(shí)施。
二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。
三、關(guān)于車輛使用管理
(一)每天上班時(shí)間，集團(tuán)辦公室管理的車輛統(tǒng)一集中在單位地下停車場(chǎng)指定車位，由辦公室分管主任根據(jù)用車計(jì)劃進(jìn)行調(diào)派并做好用車登記工作。
(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續(xù)，由辦公室分管主任調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由辦公室主任審批，未經(jīng)批準(zhǔn)調(diào)派的車輛不得擅自出車。
(三)單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時(shí)，必須經(jīng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、辦公室主任批準(zhǔn);外借期間，車輛的用油和司機(jī)的補(bǔ)助，由借車方承擔(dān)。
(四)車輛調(diào)派使用時(shí)，原則上由專職司機(jī)駕駛，專職司機(jī)不夠安排時(shí)，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事故的，一切責(zé)任由其承擔(dān)。專職司機(jī)和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔(dān)責(zé)任發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。
(五)司機(jī)行車必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生意外事故，司機(jī)要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時(shí)向集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、辦公室主任報(bào)告。
四、關(guān)于車輛用油管理
(一)市內(nèi)行車加油，持卡到加油站加油，市外行車需加油時(shí)遇特殊情況，須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報(bào)銷。
(二)潤(rùn)滑油更換按規(guī)定里程報(bào)集團(tuán)辦公室核準(zhǔn)后進(jìn)行更換，登記工作由辦公室分管主任負(fù)責(zé)。
五、關(guān)于車輛維修管理
(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機(jī)提出申請(qǐng)，小故障由司機(jī)檢查確診，大的故障由二名以上司機(jī)會(huì)診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請(qǐng)表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，到定點(diǎn)的維修站(廠)進(jìn)行處理維修。
(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的.，要及時(shí)向集團(tuán)辦公室報(bào)告，根據(jù)實(shí)際情況就地維修，但事后必須補(bǔ)填《車輛維修申請(qǐng)表》，按程序呈報(bào)審批。
六、關(guān)于車輛管護(hù)工作
(一)車輛與司機(jī)相對(duì)固定，因工作需要調(diào)整時(shí)，由集團(tuán)辦公室安排;董事長(zhǎng)、總裁領(lǐng)導(dǎo)用車相對(duì)固定，董事長(zhǎng)、總裁領(lǐng)導(dǎo)外出不用車時(shí)，其使用的車輛和司機(jī)要照常到集團(tuán)辦公室報(bào)到，由集團(tuán)辦公室統(tǒng)一安排使用。
(二)沒(méi)有安排使用的車輛，上班時(shí)間必須停放在單位地下停車場(chǎng)指定車位;下班時(shí)間和節(jié)假日期間，由司機(jī)或相對(duì)明確保管該車的同志保管。
(三)司機(jī)要經(jīng)常檢查車輛狀況，及時(shí)排除安全隱患，要保持車況良好，長(zhǎng)途用車前要做細(xì)致檢查;車輛要保持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一到定點(diǎn)地方洗車。
(四)車輛年審、養(yǎng)路費(fèi)購(gòu)置、車輛保險(xiǎn)由集團(tuán)辦公室安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。
(五)司機(jī)或相關(guān)人員要認(rèn)真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責(zé)任心不強(qiáng)，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責(zé)任，關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。
七、每個(gè)月初，由辦公室分管主任統(tǒng)計(jì)好每輛車上個(gè)月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一在每月駕駛員例會(huì)上公布，辦公室分管主任要將每星期的用車登記情況報(bào)辦公室主任。
車輛技術(shù)管理制度制度 17
1、 負(fù)責(zé)車輛管理以及對(duì)駕駛員的教育、管理工作。駕駛員要努力學(xué)習(xí)車輛駕駛技術(shù)、保養(yǎng)維修常識(shí)和交通規(guī)則，不斷提高業(yè)務(wù)水平。
2、公司公務(wù)車的證照及其驗(yàn)證等事務(wù)統(tǒng)一由辦公室負(fù)責(zé)管理，辦公室有權(quán)定期檢查車輛管理情況，由車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織駕駛員學(xué)習(xí)交通安全管理?xiàng)l例，強(qiáng)化安全意識(shí)。
3、 駕駛員因公用車時(shí)，須事先向辦公室主任申請(qǐng)調(diào)派，主任可依事情重要性合理安排派車，不按規(guī)定申請(qǐng)者，不得派車。
4、 每車設(shè)車輛使用記錄表格，并在使用前核對(duì)車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，努力降低單車運(yùn)行成本。
5、 每車設(shè)置車輛養(yǎng)護(hù)記錄表，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)于每次加油及修理或保養(yǎng)時(shí)記錄，以了解車輛受控狀況，每月初連同行駛記錄一并轉(zhuǎn)辦公室審查并存檔。
6、車輛保養(yǎng)
6.1車輛維修、清洗、打蠟等應(yīng)先填寫車輛請(qǐng)修報(bào)告，注明行駛的里程，核準(zhǔn)后方得送修。
6.2車輛應(yīng)有指定廠商保養(yǎng)，特約維護(hù)廠維修，否則維護(hù)費(fèi)一律不準(zhǔn)報(bào)銷。自行修復(fù)者，可報(bào)銷買材料零件費(fèi)用。
6.3車輛行駛途中發(fā)生故障或其他損耗急需修理更換配件時(shí)可視實(shí)際情況需要與領(lǐng)導(dǎo)溝通后進(jìn)行修理，但修理費(fèi)不得超過(guò)500元。
6.4由于駕駛員使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng)致使車輛損壞或機(jī)身故障所需修護(hù)費(fèi)用應(yīng)依情節(jié)輕重由公司與指定車輛駕駛?cè)嘶蜍囕v負(fù)責(zé)人分擔(dān)。
6.5使用人應(yīng)愛(ài)護(hù)車輛，保證機(jī)件，外觀良好，使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。
7、違規(guī)與事故處理
7.1酒后駕駛、無(wú)照駕駛及違反交通規(guī)則被罰者責(zé)任及罰金自負(fù)。
7.2未經(jīng)許可將車擅自借予他人使用者重罰。，如非公派出車各種事故維修費(fèi)用由駕駛員自負(fù)，并追究責(zé)任。如非公派出車遇到交通肇事一切自負(fù)，如被拘留按曠工處理。
7.3各種車輛如在公務(wù)途中遇到交通肇事，應(yīng)立即通知l22事故科和保險(xiǎn)公司理賠科，勘察現(xiàn)場(chǎng)，分清事故責(zé)任并立即通知辦公室，并與相關(guān)人員聯(lián)合，協(xié)調(diào)處理，如屬輕微事故，可進(jìn)行初步處理后再向辦公室報(bào)告。
7.4意外事故造成車輛損壞，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險(xiǎn)額后再視實(shí)際情況由駕駛?cè)伺c公司分擔(dān)。
8、費(fèi)用報(bào)銷。
8.1公務(wù)車用油，由公司車輛行駛里程，用油量等以現(xiàn)金或油票等方式在指定加油站為車輛加油。
8.2公務(wù)車維修費(fèi)用以相關(guān)憑證實(shí)報(bào)實(shí)銷。
9、 駕駛員管理制度
9.1公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章、規(guī)則，遵守公司員工管理手冊(cè)，安全駕車。同時(shí)遵守本公司其它相關(guān)的'規(guī)章制度。
9.2司機(jī)應(yīng)愛(ài)惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，確保車輛正常行駛。
9.3司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔。
(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
9.4出車前要檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)要立即加補(bǔ)。如高速出車回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足時(shí)，應(yīng)立即加油，不得出車時(shí)才臨時(shí)加油。
9.5司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不能自行檢修的，應(yīng)立即報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng)并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠修，違者費(fèi)用不予報(bào)銷。
9.6出車在外時(shí)停放車輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。司機(jī)離開車輛時(shí)，要鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜。鑰匙及行駛證件交給管理人員。不準(zhǔn)私自用車。
9.7司機(jī)對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車一定保證證件齊全。
9.8晚間司機(jī)要注意休息，不準(zhǔn)疲勞駕駛，不準(zhǔn)酒后駕車。違者罰款50元/次。
9.9司機(jī)酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機(jī)本人承擔(dān)。
9.10司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、追尾、爭(zhēng)道、賽車等)。行車途中如發(fā)生交通事故，適用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場(chǎng)處理，應(yīng)立即報(bào)警待處，不得逃離現(xiàn)場(chǎng)。如因違反交通規(guī)則、違章駕駛而發(fā)生事故的，司機(jī)應(yīng)承擔(dān)全部后果和責(zé)任。
9.11車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，要保證車內(nèi)干凈整潔。
9.12提倡敬業(yè)精神，自覺(jué)加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)，端正駕駛作風(fēng)。憑用車申請(qǐng)出車，與用車部門搞好協(xié)作，要準(zhǔn)時(shí)出車。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用。
車輛技術(shù)管理制度制度 18
1、施工現(xiàn)場(chǎng)道路、車輛交通實(shí)行統(tǒng)一管制。
2、進(jìn)出施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的任何車輛必須接受執(zhí)勤保安人員的嚴(yán)格檢查，任何單位或個(gè)人不得以任何理由拒絕。
3、工程車輛須保持良好的運(yùn)輸狀況，否則取消在施工現(xiàn)場(chǎng)的.運(yùn)輸資格。
4、車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的管理規(guī)定，出駕駛室要戴好安全帽，著裝符合要求等。
5、任何車輛不得隨意�？�、不得占道，應(yīng)嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)或道路的交通管理規(guī)定。
6、履帶式起重、運(yùn)送車輛，嚴(yán)禁在砼路面油路面上不采取任何保護(hù)措施行走。
7、道路切斷或破壞處應(yīng)設(shè)警示和道路走向標(biāo)志，夜間加裝紅色信號(hào)燈并在斷路區(qū)域周邊設(shè)防護(hù)欄。
10、為保證道路暢通，禁止任何單位在通行的道路上擺放物品或用做施工場(chǎng)地，不得在道路上隨意丟棄垃圾等雜物。
11、對(duì)駛?cè)胧┕がF(xiàn)場(chǎng)的車輛進(jìn)行限速行駛，時(shí)速不得超過(guò)15公里，特殊車輛時(shí)速不得超過(guò)5公里。
車輛技術(shù)管理制度制度 19
為規(guī)范校車接送過(guò)程的管理，保障幼兒的人身安全，避免錯(cuò)接、漏接狀況的發(fā)生，特制訂該制度：
一、每次車輛出發(fā)前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后方可出發(fā)。校車定時(shí)參加年檢和交管部門規(guī)定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒后駕駛和疲勞駕駛。
二、跟車?yán)蠋焺?wù)必在乘車前仔細(xì)對(duì)照乘車名單，與領(lǐng)隊(duì)老師確認(rèn)核實(shí)當(dāng)日乘車名單及人數(shù)無(wú)誤后，方可上車。
三、如有幼兒因特殊原因更改上、落點(diǎn)或改乘其它線路車輛，家長(zhǎng)須于下午3點(diǎn)前通知幼兒園，跟車?yán)蠋焺?wù)必在當(dāng)日記錄中做個(gè)性說(shuō)明，以免遺漏。
四、跟車?yán)蠋熢诟囘^(guò)程中，務(wù)必對(duì)照乘車清單，確認(rèn)每個(gè)站點(diǎn)上、落車的幼兒，并在每個(gè)相應(yīng)的名字后打勾確認(rèn)。
五、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束前，務(wù)必對(duì)整個(gè)車廂進(jìn)行檢查，確認(rèn)沒(méi)有一個(gè)幼兒被遺留在車上。
六、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束后，務(wù)必再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認(rèn)后，再請(qǐng)園長(zhǎng)簽名每月底交辦公室備案。
七、督促校車司機(jī)務(wù)必持續(xù)車輛勻速行駛，遵守交通規(guī)則，并避免一切不安全駕駛的'行為。
八、檢查校車司機(jī)在接送的路程中是否正確在各站點(diǎn)�？�，無(wú)論該站點(diǎn)是否有人上落。
九、提醒校車司機(jī)務(wù)必在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車?yán)蠋熓疽饽軌蜷_車后，方可啟動(dòng)車輛前行。
十、校車站點(diǎn)及乘車幼兒名單需變更時(shí)，由每條線路組織教師提前通知到該車所有跟車人員及司機(jī)。
十一、家長(zhǎng)接送幼兒務(wù)必出示接送卡。
車輛技術(shù)管理制度制度 20
1．自行車、電動(dòng)車進(jìn)入校園不得騎行，一律停放在指定車棚內(nèi)；學(xué)生的自行車、電動(dòng)車每學(xué)期初要在德育處辦理過(guò)登記、領(lǐng)牌、交費(fèi)（根據(jù)市物價(jià)局制定的標(biāo)準(zhǔn)）后才能進(jìn)入校園；
2．私家車原則上不得進(jìn)入校園，公務(wù)用車和學(xué)校公車方能進(jìn)入校園停放；
3．學(xué)校根據(jù)校園實(shí)際情況，選擇合理位置設(shè)立停車場(chǎng)地，進(jìn)出校園的機(jī)動(dòng)車輛必須按照規(guī)定就近有序停放；
4．進(jìn)入校園的機(jī)動(dòng)車輛均不得進(jìn)入師生活動(dòng)密集的教學(xué)、運(yùn)動(dòng)及生活區(qū)域，不得停放在教學(xué)、運(yùn)動(dòng)、生活區(qū)及交通干道上；
5．加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入校園的.管理，由門衛(wèi)及值班領(lǐng)導(dǎo)共同負(fù)責(zé)，外來(lái)車輛和接送學(xué)生的車輛均不得進(jìn)入校園內(nèi)。
保證校園安全、教學(xué)有序是學(xué)校的重要工作之一，以上制度要求全體師生必須嚴(yán)格執(zhí)行。
車輛技術(shù)管理制度制度 21
(一)車輛的管理
1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機(jī)動(dòng)車輛須經(jīng)汽車車隊(duì)驗(yàn)證、編號(hào)、登記后方可使用。
2、對(duì)公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)、車輛檢驗(yàn)，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗(yàn)，無(wú)牌照的由公司運(yùn)輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗(yàn)，并經(jīng)常進(jìn)行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無(wú)交警部門牌照的機(jī)動(dòng)車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機(jī)動(dòng)車輛的操縱機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
(二)車輛的行駛
1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭(zhēng)道、不搶行，通過(guò)交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過(guò)。
2、讓車與會(huì)車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機(jī)讓汽車，非機(jī)動(dòng)車讓機(jī)動(dòng)車，空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時(shí)不超過(guò)5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。
4、公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車行駛嚴(yán)禁超車，倒車時(shí)，駕駛員 先查明情況，確認(rèn)安全后，方可倒車。必要時(shí)應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。
(三)車輛的停放
1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點(diǎn)作業(yè)時(shí)，要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車，消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車，馬路的中央不準(zhǔn)停車。
(四)機(jī)動(dòng)車裝載
1、嚴(yán)禁人貨混載，隨車人員應(yīng)坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴(yán)禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過(guò)核定載重量。貨物長(zhǎng)度前后不得超過(guò)車身2m，小型車不得超過(guò)1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過(guò)車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過(guò)4m，小型車不超過(guò)2.5米。
3、裝卸時(shí)，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準(zhǔn)經(jīng)過(guò)駕駛室的上方。
4、多輛車同時(shí)進(jìn)行裝卸時(shí)，前后車的間距應(yīng)不小于2m，橫向兩車欄板的.間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。
5、各種拖拉機(jī)、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準(zhǔn)乘坐其它人員。
(五)非機(jī)動(dòng)車
1、自行車要按指定地點(diǎn)停放，不準(zhǔn)停放在車間、庫(kù)房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機(jī)動(dòng)車輛裝載貨物時(shí)，手推車從地面起高度不超過(guò)1.6m，寬度不超過(guò)左右車輪10㎝。
(六)駕駛?cè)藛T管理
1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺(jué)遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標(biāo)志行駛，并聽(tīng)從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。
3、對(duì)持有駕駛證或操作證的人員，應(yīng)按照規(guī)定時(shí)間參加安全學(xué)習(xí)，積極參加各種安全活動(dòng)，并定期進(jìn)行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時(shí)，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
5、不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈，違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。
6、駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動(dòng)，不得將車交給無(wú)證人員駕駛。
7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴(yán)禁酒后駕駛。對(duì)迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。
【車輛技術(shù)管理制度制度】相關(guān)文章：
車輛技術(shù)管理制度03-20
車輛技術(shù)管理管理制度03-22
車輛技術(shù)管理制度14篇03-20
車輛的管理制度03-09
公司車輛管理制度公司車輛出入管理制度05-06
車輛管理制度06-19
車輛安全管理制度07-30
大廈車輛管理制度07-26