小絞車管理制度
在現(xiàn)在的社會生活中，很多地方都會使用到制度，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。到底應(yīng)如何擬定制度呢？以下是小編為大家收集的小絞車管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
小絞車管理制度1
第1條 機運科設(shè)專人負(fù)責(zé)全礦小絞車管理;嚴(yán)格實行建帳、建檔的微機管理制度。
第2條 各單位小絞車要設(shè)專人管理、維護;現(xiàn)場要掛牌管理、明確責(zé)任。
第3條 小絞車安裝使用必須執(zhí)行審批驗收制度,不經(jīng)專業(yè)人員驗收合格的`小絞車嚴(yán)禁使用。
第4條 小絞車使用必須執(zhí)行日檢查制度,每天對絞車固定、電控、制動閘、信號、鋼絲繩等項目進行檢查,并有記錄。
第5條 小絞車要實行計劃檢修制度,使用單位,要認(rèn)真按照設(shè)備檢修周期,對小絞車進行定檢或替換檢修。
第6條 非本單位小絞車使用必須執(zhí)行申請制度,由使用單位提書面使用申請,經(jīng)機運科和調(diào)度室簽字報絞車所屬單位同意,經(jīng)檢查無隱患時方可使用。
第7條 絞車更換管轄單位,必須經(jīng)機運科辦理轉(zhuǎn)賬手續(xù),經(jīng)三方簽字后方可有效。
小絞車管理制度2
第一條: 蓄電池機車牽引車數(shù),應(yīng)按廠家《技術(shù)說明書》規(guī)定執(zhí)行。在架線軌道運輸大巷中,5t及以下蓄電池機車必須在規(guī)定區(qū)域內(nèi)運行,正常情況下,嚴(yán)禁駛?cè)爰芫�機車運行區(qū)。
第二條: 蓄電池機車要嚴(yán)格按照操作《煤礦安全規(guī)程》第三百六十一條的規(guī)定操作,并做到“七不開”,即無證不開;燈、鈴、閘失效不開;巷道和軌道質(zhì)量不合格不開;無司機棚室不開;超掛車或不按規(guī)定車輛運送物料不開;電瓶過放電不開;有失爆現(xiàn)象不開。
第三條: 小絞車的安裝和使用必須符合設(shè)計、作業(yè)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定和要求。
第四條: 同一軌道運輸斜巷或與斜巷交叉口使用2臺以上絞車時(包括液壓絞車),除有各自提升信號統(tǒng)一規(guī)定外,聲光信號必須有明顯區(qū)別。
第五條: 不得用調(diào)度絞車代替回柱絞車回柱,嚴(yán)禁一部絞車雙向提升。
第六條: 控制小絞車對拉方式運輸,確需使用對拉車運輸時,必須制定專項安全措施。
第七條: 上山掘進采用倒拉牛提升方式時,必須編制專項安全技術(shù)措施,絞車以上12-20m內(nèi)必須加強安全防護。
第八條: 小絞車使用必須嚴(yán)格執(zhí)行“八不準(zhǔn)”,即絞車安裝后,未經(jīng)組織驗收或驗收不合格;未明確使用單位和維護包機人;安全設(shè)施不到位或存在隱患;小絞車司機未持證上崗;使用前未對連接裝置及防護設(shè)施(鋼絲繩、保險繩、鉤頭、信號、制動閘和聯(lián)接裝置)認(rèn)真檢查、記錄;非絞車司機;20米內(nèi)鋼絲繩有2個或2個以上接頭;安裝地點不滿足設(shè)備擺放、檢修、行人、操作要求的不準(zhǔn)使用。
每一礦井必須至少制訂并完善下列運輸管理制度
1、普通帶式輸送機管理制度
2、刮板機運輸管理制度
3、斜巷軌道運輸管理制度
4、小絞車管理制度
5、鋼絲繩管理制度
6、軌道運輸線路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
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