港口設(shè)備點(diǎn)檢管理制度（通用5篇）
在日常生活和工作中，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度就是在人類社會(huì)當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢？下面是小編整理的港口設(shè)備點(diǎn)檢管理制度（通用5篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
港口設(shè)備點(diǎn)檢管理制度1
1.主站端設(shè)備管理
1.1、系統(tǒng)主站端設(shè)備配置為分布式雙前置機(jī)、雙后臺(tái)機(jī)、雙調(diào)度工作站。由于設(shè)備失電或網(wǎng)絡(luò)中斷導(dǎo)致雙前置機(jī)(雙后臺(tái)機(jī))均退出運(yùn)行的,應(yīng)為一類缺陷,立即組織檢查處理,連續(xù)停機(jī)1小時(shí)的為異常,超過(guò)2小時(shí)為障礙。
1.2、由于設(shè)備故障等原因?qū)е抡{(diào)度模擬盤不能正確顯示實(shí)時(shí)信息,應(yīng)盡快進(jìn)行檢查處理,從接到調(diào)度員通知起連續(xù)12小時(shí)不能恢復(fù)的為異常,超過(guò)24小時(shí)的為障礙。
1.3、正常情況下,不允許將調(diào)度工作站退出系統(tǒng)。當(dāng)遠(yuǎn)動(dòng)人員確實(shí)需要在工作站上工作時(shí),須征得調(diào)度班長(zhǎng)或當(dāng)班調(diào)度正值的同意,而且要始終保證一臺(tái)工作站的正常工作。由于設(shè)備故障或未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),人為原因?qū)е聝膳_(tái)工作站同時(shí)退出系統(tǒng)運(yùn)行的,應(yīng)作為一類缺陷,立即檢查處理,并至少恢復(fù)一臺(tái)工作站正常運(yùn)行。雙工作站退出系統(tǒng)連續(xù)時(shí)間超過(guò)2小時(shí)為異常,超過(guò)4小時(shí)的為障礙。
1.4、電源故障,導(dǎo)致計(jì)算機(jī)系統(tǒng)無(wú)備用電源保障,應(yīng)盡快組織處理,超過(guò)48小時(shí)沒(méi)有恢復(fù)的為異常,超過(guò)96小時(shí)的為障礙。
2.場(chǎng)站端設(shè)備管理
2.1、在一、二次設(shè)備定期檢修、校驗(yàn)時(shí),檢修人員應(yīng)通知遠(yuǎn)動(dòng)班,配合完成遙信、遙控等聯(lián)調(diào)工作。遙測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)更改應(yīng)及時(shí)反饋到遠(yuǎn)動(dòng)班,確�，F(xiàn)場(chǎng)信息準(zhǔn)確地傳送到調(diào)度端。當(dāng)遠(yuǎn)動(dòng)調(diào)試、通道均正常時(shí),只是由于一次設(shè)備缺陷或二次設(shè)備不正確,導(dǎo)致遙信遙控誤動(dòng)拒動(dòng),應(yīng)由調(diào)度室聯(lián)系檢修工區(qū)盡快處理。
2.2、在一、二次設(shè)備通道均正常的情況下,發(fā)現(xiàn)遙信,遙控誤動(dòng)、拒動(dòng)現(xiàn)象,遠(yuǎn)動(dòng)人員應(yīng)及時(shí)查找原因,立即處理。超過(guò)8小時(shí)沒(méi)有排除的為異常,超過(guò)12小時(shí)的為障礙。
2.3、遠(yuǎn)動(dòng)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行變送器定期校驗(yàn)制度,遙測(cè)的總準(zhǔn)確度不低于1.5級(jí)。在測(cè)量回路正常情況下,由于變送器故障原因,沒(méi)有及時(shí)校驗(yàn)、更換,導(dǎo)致遙測(cè)量不正確影響正常調(diào)度的,超過(guò)8小時(shí)為異常,超過(guò)12小時(shí)為障礙。
3.通道設(shè)備管理
3.1、要保證實(shí)時(shí)信息的可靠傳輸,遠(yuǎn)動(dòng)人員應(yīng)定期測(cè)試通道的數(shù)據(jù)傳輸特性,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知通訊人員檢查、處理。
3.2、通訊人員在檢查、測(cè)試運(yùn)動(dòng)通道部分設(shè)備時(shí),應(yīng)及時(shí)通知遠(yuǎn)動(dòng)班。在遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備均為正常的情況下,只是由于通道異常導(dǎo)致主站與廠站端設(shè)備的聯(lián)系中斷,應(yīng)由通訊人員及時(shí)修復(fù),并參照有關(guān)通訊專業(yè)設(shè)備缺陷管理辦法進(jìn)行考核。
4、建立調(diào)度自動(dòng)系統(tǒng)缺陷管理記錄薄,發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)進(jìn)行登記,缺陷處理完畢應(yīng)進(jìn)行注銷,并有負(fù)責(zé)人簽字。
5、考核要求:
本標(biāo)準(zhǔn)的考核作為遠(yuǎn)動(dòng)維護(hù)人員月度考核的一項(xiàng)內(nèi)容,納入月度考核。
港口設(shè)備點(diǎn)檢管理制度2
1.目的
為了保證運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備安全防護(hù)裝置的齊全完好,有效保障人身、設(shè)備安全,不斷完善和規(guī)范設(shè)備管理,制訂此辦法。
2.范圍
轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的安全防護(hù)裝置包括所有運(yùn)動(dòng)部件、設(shè)備的防護(hù)罩、防護(hù)網(wǎng)、隔離柵等,在我廠主要指泵類、減速機(jī)類設(shè)備的聯(lián)軸器防護(hù)罩,電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇罩,移動(dòng)式風(fēng)機(jī)和固定式風(fēng)機(jī)防護(hù)網(wǎng)(防護(hù)板),皮帶和皮帶輪防護(hù)罩等,以下統(tǒng)稱“防護(hù)裝置”。
3.防護(hù)裝置規(guī)范要求
3.1防護(hù)裝置安裝規(guī)范必須符合設(shè)備安裝技術(shù)規(guī)范;
3.2防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)眼必須符合安全技術(shù)規(guī)范;
3.3泵類、皮帶輪和風(fēng)機(jī)防護(hù)裝置必須統(tǒng)一刷成黃色,電機(jī)防護(hù)裝置(防護(hù)罩)與電機(jī)同色。
4.安全防護(hù)裝置的管理職責(zé)
安全防護(hù)裝置屬于設(shè)備的一部分或附屬裝置,必須把安全防護(hù)裝置的檢查、維護(hù)、檢修、更換納入設(shè)備管理,明確相應(yīng)管理職責(zé),保障裝置完好。
4.1新增轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備必須配備防護(hù)裝置,把防護(hù)裝置的完好情況納入設(shè)備安裝驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)之一;
4.2使用過(guò)程中機(jī)械專業(yè)人員對(duì)泵類、皮帶輪和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部件防護(hù)裝置進(jìn)行檢查、維護(hù)、檢修和更新(納入設(shè)備巡檢內(nèi)容之一),電儀專業(yè)人員對(duì)冷卻風(fēng)機(jī)和電機(jī)防護(hù)裝置進(jìn)行檢查、維護(hù)、檢修和更新(納入設(shè)備巡檢內(nèi)容之一);
4.3工藝人員進(jìn)行點(diǎn)檢和日常衛(wèi)生清理及裝置防腐。
5.安全防護(hù)裝置管理考核
5.1防護(hù)裝置衛(wèi)生差,每次處罰該臺(tái)設(shè)備的衛(wèi)生責(zé)任人(工藝)50元/臺(tái);
5.2檢修設(shè)備拆除防護(hù)裝置,但修復(fù)后未按規(guī)范安裝恢復(fù),按設(shè)備檢修不到位進(jìn)行考核,每次處罰相關(guān)責(zé)任人50元/臺(tái);
5.3發(fā)生遺失的由工藝崗位人員追查遺失原因,并提出考核意見(jiàn)報(bào)分廠,每次處罰相關(guān)責(zé)任人100元/臺(tái);
5.4銹蝕嚴(yán)重未進(jìn)行防腐的.,每次處罰該臺(tái)設(shè)備的衛(wèi)生責(zé)任人(工藝)50元/臺(tái);
5.5防護(hù)裝置正常腐蝕損壞后,電機(jī)防護(hù)罩和冷卻風(fēng)機(jī)防護(hù)網(wǎng)由電儀人員在條件具備的情況下,一周內(nèi)制作更新,其它防護(hù)裝置在條件具備的情況下,由機(jī)械人員一周內(nèi)制作更新,不按要求更新的每次處罰相關(guān)人員50元/臺(tái)。
6.編寫依據(jù)
6.1 《設(shè)備管理經(jīng)濟(jì)責(zé)任制》。
7.記錄
7.1 《設(shè)備檢點(diǎn)檢巡檢記錄》和《考核通報(bào)》。
港口設(shè)備點(diǎn)檢管理制度3
(1)庫(kù)管兼保衛(wèi)在廠部負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下及安全員的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)廠區(qū)內(nèi)車輛的安全管理及消防工作實(shí)施。
(2)庫(kù)管兼保衛(wèi)按照《第八類工區(qū)內(nèi)發(fā)生的車輛事故應(yīng)急預(yù)案》處理有關(guān)車輛的緊急事項(xiàng)。
(3)進(jìn)場(chǎng)車輛管理:
�、龠M(jìn)入廠區(qū)的車輛必須按照規(guī)定的線路行駛和停放,安全員和庫(kù)管兼保衛(wèi)擁有交通管制權(quán)限。
�、谑线\(yùn)輸車輛做好防塵工作。
�、壑赜秃蜑r青運(yùn)輸車輛在裝卸中嚴(yán)格注意防火,雷雨天氣注意防雷擊,在裝卸過(guò)程中準(zhǔn)備滅火器材(滅火器、泡沫滅火劑裝置等)預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生。
(4)出場(chǎng)車輛管理:
�、佘囕v按照規(guī)劃好的路線離廠,廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁高速超車。
�、谶^(guò)磅后的瀝青砼運(yùn)輸車按照順序穩(wěn)妥地離廠,防止車輛傾覆和交通事故。
�、墼谶M(jìn)出廠車輛繁忙時(shí)須由安全員或庫(kù)管兼保衛(wèi)指揮交通,防止意外傷害的發(fā)生。
(5)停放車輛管理:
�、僭瓌t上不允許外來(lái)車輛停留廠區(qū)。
②在指定的位置停放車輛,不得在油料存儲(chǔ)區(qū)和石料堆棧設(shè)置停車場(chǎng)。
�、蹖⑼７跑囕v置于廠區(qū)的監(jiān)控系統(tǒng)之下。
(6)移動(dòng)設(shè)備及車輛的消防管理:
�、僖苿�(dòng)設(shè)備包括裝載機(jī)、料斗、集料帶、出料口等。
�、谲囕v包括進(jìn)場(chǎng)卸貨車輛、瀝青砼出場(chǎng)車輛、各類工程車、生活用車、來(lái)訪車輛等。
�、鬯幸苿�(dòng)設(shè)備和車輛必須配備便攜式滅火器,進(jìn)入廠區(qū)的移動(dòng)設(shè)備和車輛必須在在監(jiān)控設(shè)施的監(jiān)控之下。
④廠區(qū)布置的滅火裝置須滿足方便、效率的原則,實(shí)際操作中應(yīng)該本著網(wǎng)絡(luò)化、時(shí)限性原則配置滅火裝備,做到能第一時(shí)間撲滅火災(zāi)。
�、輲�(kù)管兼保衛(wèi)每周回顧安全管理及消防的實(shí)施情況,對(duì)不足之處提出書面報(bào)告到安全員處,同時(shí)向廠部負(fù)責(zé)人匯報(bào)安全和消防管理中存在的問(wèn)題。
(7)安全員將所有安全及消防隱患單獨(dú)整理成書面報(bào)告,每周定時(shí)向技術(shù)安全部和廠部負(fù)責(zé)人匯報(bào),并附上安全員自己的整改意見(jiàn)。對(duì)于安全器材和消防設(shè)備的采購(gòu)則由安全員上報(bào),由技術(shù)安全部批準(zhǔn),再由采購(gòu)部負(fù)責(zé)實(shí)施采購(gòu)。
(8)所有涉及到安全和消防管理的工作均執(zhí)行交叉管理原則、重疊管理原則,從企業(yè)法定代表人開(kāi)始層層分解安全和消防責(zé)任。
港口設(shè)備點(diǎn)檢管理制度4
一、設(shè)備故障處理
1)物業(yè)如發(fā)生重大設(shè)備事故,現(xiàn)場(chǎng)人員立即切斷電源,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),工程部人員或使用部門應(yīng)立即通知工程部、物業(yè)部及項(xiàng)目經(jīng)理。工程部主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員必須迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),分析檢查故障的原因,采取果斷應(yīng)急措施。
2)項(xiàng)目經(jīng)理、工程經(jīng)理、保安部經(jīng)理查看后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定立刻修復(fù)或關(guān)閉有關(guān)設(shè)備進(jìn)行搶修。
3)找出原因后,工程經(jīng)理和主管工程師須立即組織工程部人員進(jìn)行搶修、排除故障、恢復(fù)正常運(yùn)行,匯報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。
4)主管工程師寫出一份書面報(bào)告,說(shuō)明發(fā)生故障的原因,提出預(yù)防措施和再次發(fā)生故障的處理預(yù)案,報(bào)工程經(jīng)理,抄報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。
5)如果故障是由于操作人員違反規(guī)程造成的責(zé)任事故,由主管工程師根據(jù)情況對(duì)責(zé)任者提出處理意見(jiàn),報(bào)工程經(jīng)理審批后給予處罰,并通知人事部備案;如果情況較嚴(yán)重,需要免除責(zé)任者,需報(bào)人事部和項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)。
二、運(yùn)行事故分析
1)不需要停止運(yùn)行進(jìn)行修理的事故,稱一般事故,由工程師調(diào)查與分析原因,提出修理意見(jiàn)和責(zé)任事故原因,吸取教訓(xùn),記錄在案,并匯報(bào)工程經(jīng)理。
2)設(shè)備因非正常原因,造成物業(yè)停電、停水、停冷、停梯及消防系統(tǒng)等設(shè)備故障等影響物業(yè)正常營(yíng)業(yè),造成惡劣影響的均屬重大事故,應(yīng)立即上報(bào)工程部和保安部(影響治安時(shí))。應(yīng)由工程部組織人員緊急搶修和配合有關(guān)主管部門進(jìn)行事故調(diào)查。對(duì)重大事故應(yīng)在沒(méi)有查清楚,肇事者和員工沒(méi)有受到教育和沒(méi)有采取有效防范措施以前,決不放過(guò)。事故處理結(jié)果應(yīng)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批示。對(duì)事故隱瞞不報(bào)或拖延上報(bào)的部門與個(gè)人,應(yīng)追究行政和經(jīng)濟(jì)、直至刑事責(zé)任。
港口設(shè)備點(diǎn)檢管理制度5
為加強(qiáng)對(duì)設(shè)備設(shè)施的安全管理,提高設(shè)備設(shè)施運(yùn)行的安全性和可靠性,確保設(shè)施安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)期滿負(fù)荷運(yùn)行,特制訂本制度。
一、 設(shè)備設(shè)施選購(gòu)
(1) 設(shè)備設(shè)施管理人員應(yīng)根據(jù)本企業(yè)特點(diǎn)、工藝要求廣泛收集信息(包括:國(guó)際、國(guó)內(nèi)本行業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平,設(shè)備設(shè)施安全可靠程度、價(jià)格、售后服務(wù)等),經(jīng)過(guò)論證提出初步意見(jiàn)報(bào)總經(jīng)理比準(zhǔn)實(shí)施。
(2) 安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、建立檔案等。
二、 設(shè)備設(shè)施使用前的管理工作
(1) 制訂安全操作規(guī)程、設(shè)備檢維修方案。
(2) 制訂設(shè)備設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任制,設(shè)備定期檢查和考核記錄。
(3) 安全管理人員負(fù)責(zé)監(jiān)督安裝安全防護(hù)裝置。
(4) 做好員工培訓(xùn)工作。內(nèi)容包括設(shè)備設(shè)施原理、結(jié)構(gòu)、操作方法、安全注意事項(xiàng)、維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)等。經(jīng)考核合格后,方可持證上崗。
(5) 特種設(shè)備的操作人員應(yīng)持有有效地操作資格證書,否則不準(zhǔn)上崗。
三、 設(shè)備設(shè)施使用中的管理工作
(1) 嚴(yán)格執(zhí)行本制度,由公司領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備設(shè)施管理人員負(fù)責(zé)檢查落實(shí)。
(2) 設(shè)備設(shè)施操作工人須每天對(duì)自己所使用的機(jī)器做好日常保養(yǎng)工作。作業(yè)過(guò)程中設(shè)備設(shè)施發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)給予排除。
(3) 設(shè)備設(shè)施管理人員應(yīng)根據(jù)設(shè)備設(shè)施零件的使用狀況,組織作好設(shè)備設(shè)施的安全檢修工作,落實(shí)專人負(fù)責(zé)實(shí)施。將設(shè)備設(shè)施故障消滅的萌芽狀態(tài),確保設(shè)備設(shè)施本質(zhì)安全。
四、 設(shè)備設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)制度
(1)、設(shè)備設(shè)施運(yùn)行與維護(hù)堅(jiān)持“設(shè)備設(shè)施專人負(fù)責(zé),共同管理”的原則精心養(yǎng)護(hù),保證設(shè)備設(shè)施安全。
(2) 操作人員要做好以下工作:
�、僮杂X(jué)愛(ài)護(hù)設(shè)備設(shè)施,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,不得違章操作。
②及時(shí)消除跑冒滴漏。
�、圩龊迷O(shè)備設(shè)施經(jīng)常性的潤(rùn)滑、緊固、防腐等工作。
�、茏龊迷O(shè)備設(shè)施的運(yùn)行、維護(hù)、養(yǎng)護(hù)記錄。
�、荼３衷O(shè)備設(shè)施清潔,場(chǎng)所窗明地凈,環(huán)境衛(wèi)生好。
(4) 設(shè)備設(shè)施管理人員要建立設(shè)備臺(tái)帳和檔案,包括原始資料和檢維修資料、檢測(cè)資料,對(duì)防雷防靜電設(shè)施等按照規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)且證件齊全。
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