交通安全的小報內(nèi)容摘抄

交通安全的小報內(nèi)容摘抄

　　交通安全（The traffic safety），是指人們在道路上進(jìn)行活動、玩耍時，要按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車、走路，避免發(fā)生人身傷亡或財物損失。以下是小編整理的交通安全的小報內(nèi)容，歡迎查閱。

　　交通安全的小報內(nèi)容一、行路注意事項

　　(一)道路交通信號和標(biāo)志

　　交通信號是指揮車輛和行人前進(jìn)、停止或者轉(zhuǎn)彎，向車輛駕駛?cè)撕托腥颂峁└鞣N交通信息，對道路上的交通流量進(jìn)行調(diào)節(jié)、控制和疏導(dǎo)的以光色信號、圖形、文字或者手勢表示的特定信號。

　　1.道路交通信號及其含義

　　交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。

　　(1) 紅燈表示禁止通行。主要包括三種：一是指揮燈信號。紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行;車輛須停在停止線以外，行人必須在人行橫道路邊等侯放行。自行車左轉(zhuǎn)彎不準(zhǔn)推車從路口外邊繞行;直行不準(zhǔn)用右轉(zhuǎn)彎方法線行。右轉(zhuǎn)彎的車輛和T型路口右邊無橫道路的直行車輛，遇有紅燈亮?xí)r，在不妨礙放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。二是車道路燈信號。一般安裝在需要單獨(dú)指揮的車道上方，只對在該車道行駛的車輛起指揮作用，其他車道的車輛和行人仍按規(guī)定信號通行。三是人行橫道燈信號。紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

　　(2) 綠燈表示準(zhǔn)許通行。主要包括三種：一是指揮燈信號。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛，行人通行。不論機(jī)動車還是非機(jī)動車，凡是面向綠燈信號的均可直行，也可以左、右轉(zhuǎn)彎。在綠燈亮期間進(jìn)入路口的車輛應(yīng)該讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛和正在人行橫道內(nèi)的行人優(yōu)先通行，綠燈亮?xí)r.轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。二是車道燈信號。綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。綠色箭頭燈是指綠燈中帶有左轉(zhuǎn)彎、直行、右轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向箭頭的交通指揮信號燈。三是人行橫道燈信號。綠燈亮?xí)r.準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的.可以繼續(xù)通行。

　　(3) 黃燈表示警示。主要有兩種：一是黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行;右轉(zhuǎn)彎車輛和T型路口右邊無橫道直行車輛.遇有黃燈亮?xí)r.在不妨礙放行車輛和行人通行的情況下，可以通行。綠燈之后的黃燈表示禁止超越信號;紅燈之后的黃燈表示準(zhǔn)備通行。二是黃燈閃爍時.車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

　　2.手勢信號及含義

　　手勢信號主要用于交通警察臨時指揮車輛通行。手勢信號分為三種：

　　(1) 直行信號。

　　交通警察右臂(左臂)向右(向左)平伸，手掌向前，準(zhǔn)許左右兩方直行的車輛通行;各方右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙放行的車輛通行的情況下，可以通行。

　　(2) 左轉(zhuǎn)彎信號。

　　交通警察右臂向前平伸.手掌向前準(zhǔn)許左方的左轉(zhuǎn)彎和直行的車輛通行;左臂同時向右前方擺動時，準(zhǔn)許車輛左轉(zhuǎn)彎;各方右轉(zhuǎn)彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛，在不妨礙被放行的車輛通行的情況下.可以通行。

　　(3) 停止信號。

　　交通警察左臂向上直伸.手掌向前，不準(zhǔn)前方車輛通行，右臂同時向左前方擺動時.車輛須靠邊停車。

　　(二) 道路交通標(biāo)志的種類及含義

　　我國現(xiàn)代的道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類.共100種。

　　1.主標(biāo)志

　　主標(biāo)志按其含意可分為四種：警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。

　　(1) 警告標(biāo)志。警告標(biāo)志共23種，是警告車輛、行人注意危險地點(diǎn)的標(biāo)志.其形狀為頂角朝上的等邊三角形，其顏色為黃底，黑邊、黑圖案。

　　(2) 禁令標(biāo)志。禁令標(biāo)志共35種，是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。其形狀分為圓形和頂角向下的等邊三角形，其顏色，除個別標(biāo)志外.為白底、紅圈、紅杠、黑圖案、圖案壓杠。

　　(3) 指示標(biāo)志。指示標(biāo)志共17種，是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其形狀分為圓形、長方形和正方形，其顏色為藍(lán)底、白圖案。

　　(4) 指路標(biāo)志。指路標(biāo)志其20種.是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。其形狀，除地點(diǎn)識別標(biāo)志外，為長方形和正方形;其顏色，除里程碑、百米樁和公路界碑外.一般道路為藍(lán)底、白圖案，高速公路為綠底、白圖案。

　　2.輔助標(biāo)志

　　輔助標(biāo)志共5種，是附設(shè)在主標(biāo)志下，起輔助說明作用的標(biāo)志。這種標(biāo)志不可以單獨(dú)設(shè)立和使用。輔助標(biāo)志按其用途又分為表示時間、表示車輛種類、表示區(qū)域距離、表示警告和禁令理由的輔助標(biāo)志以及組合輔助標(biāo)志等幾種。其形狀為長方形，其顏色為白底、黑字、黑邊框。此外，還有一種可變交通信息標(biāo)志.它根據(jù)道路檢測到的情況(如占道施工、阻塞、流量、流向的變化、氣候狀況等)，把某種信息及時顯示出來.傳達(dá)給車輛駕駛?cè)藛T和行人。

　　3.交通標(biāo)志的幾何形狀及其含意

　　交通標(biāo)志的視認(rèn)性與顯示程度是否良好與交通標(biāo)志的形狀有重要關(guān)系。在外形同等面積的情況下，效果好又容易識別的順序是：三角形、菱形、正方形、正五邊形、正六邊形、圓形、正八角形等。

　　國際《安全色和安全標(biāo)志》標(biāo)準(zhǔn)草案中關(guān)于幾何圖形的規(guī)定是：正三角形表示警告;圓形表示禁止和限制;正方形、長方形表示提示;圓形圖案帶有斜杠的，也表示禁止。我國現(xiàn)代的交通標(biāo)志幾何形狀與國際標(biāo)準(zhǔn)和國家《安全標(biāo)志》標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定是基本一致的。

　　(1) 三角形。顯示程度高，不論光線的條件好壞.都比其他形狀引人注目。我國采用正三角形為警告標(biāo)志的幾何形狀，在停車讓路和慢行讓路中采用倒三角形。

　　(2) 圓形。圓形顯示程度較高，視覺大.也便于安排文字，我國將圓形用于禁止和指示兩種標(biāo)志的幾何形狀。

　　(3) 方形。包括長方形和正方形.其視認(rèn)性較好.用于指路性交通標(biāo)志的幾何形狀。

　　4.交通標(biāo)線的種類及含義

　　道路交通標(biāo)線按其功能可分為縱向標(biāo)線、橫向標(biāo)線和其他交通安全設(shè)施線.共7類21種，其中標(biāo)線17種，其他交通安全設(shè)施如路欄和錐形交通路標(biāo)、導(dǎo)向標(biāo)、道口標(biāo)柱等4種。

　　(1) 縱向標(biāo)線。

　　指沿道路縱向敷設(shè)的各種標(biāo)線，主要有下列幾種：

　　車行道中心線。用來分隔對向行駛的交通流的標(biāo)線，一般，設(shè)在車行道的中心線上.也可不限于設(shè)在道路的幾何中心線上，顏色為黃色或白色。一般在路面寬度可畫兩條機(jī)動車道的雙向行駛道路上就應(yīng)畫車行道中心線。車行道中心線分為：

　　中心虛線，表示在保證安全的情況下，允許車輛在超車、向左轉(zhuǎn)彎時。可以越線行駛。

　　中心單實(shí)線，表示不準(zhǔn)車輛跨線超車或壓線行駛。

　　中心雙實(shí)線，無論白色或黃色都表示嚴(yán)格禁止車輛越線超車或壓線行駛。

　　中心虛實(shí)線，是一條實(shí)線與一條虛線平行的兩條標(biāo)線.表示：實(shí)線的一側(cè)禁止車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎;虛線的一側(cè)準(zhǔn)許車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎。

　　(2) 橫向標(biāo)線。

　　指沿著道路行進(jìn)方向成垂直、橫斷面敷設(shè)的標(biāo)線，它主要有：

　　停車線。是表示車輛等候通告信號或停車讓行的位置的標(biāo)線，為白色。黃車線與車行道中心線相連接。

　　減速(或停車)讓行線。根據(jù)交通標(biāo)志的要求，確定減速或汽車讓行.為兩條白的平行虛線。

　　人行橫道線。表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道的標(biāo)線.為白色。

　　(三) 行人步行須遵守的規(guī)定

　　1.行人必須在人行道上行走

　　(1) 多人同行時應(yīng)注意避免三人以上并行而妨礙別人通行。

　　(2) 在沒有設(shè)置人行道的路段，行人應(yīng)在非機(jī)動車道右側(cè)l米范圍內(nèi)行走。

　　(3) 靠路邊行走，是指行人從路邊(左或右)算起的一人通行道路所需空間.徒手時為0 .7米.手提物時為0 .9米，行人在上述話動空間內(nèi)行走時，車輛不應(yīng)侵犯其安全通行空間。

　　(4) 如果道路因施工、交通事故、或其他原因而暫時封閉或阻塞，行人要看清交通標(biāo)志所指示的方向，改行其他路線，服從管理人員的指揮。

　　(5) 行人在道路上還應(yīng)注意不要從事與交通無關(guān)的活動，如不可以在道路上進(jìn)行滑板、滑旱冰等游戲活動，更不可以在道路上扒車追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

　　2.橫過馬路時要注意使用行人過街設(shè)施

　　橫過車行道，要走人行橫道、人行過街天橋或地下通道等行人過街設(shè)施。沒有這些設(shè)施時應(yīng)直行通過.不要斜穿或追逐猛跑，也不要在車輛臨近時突然橫穿。要讓司機(jī)有足夠的時間發(fā)現(xiàn)行人后停車，保障行人安全。有交通信號控制的人行橫道.須按信號規(guī)定通過，沒有交通信號控制的人行道，須注意車輛，在保證安全的前提下通過。

　　3.橫過交通繁忙的道路時

　　當(dāng)路上交通繁忙.車輛密集且車速較快，以致不可以安全通過時.除非該處有人行橫道.否則不要橫過道路。如果車輛來往時密時疏，則應(yīng)耐心等候.待車流較疏時才通過，而不可以在行行停停或緩慢行駛的車輛之間穿過。

　　(1) 在交通繁忙的路段一般都設(shè)置有人行道、車行道護(hù)欄，用以阻止行人過馬路，行人不可以穿越或倚坐。行人如果強(qiáng)行穿越的話，會使駕駛員措手不及，不可以及時采取有效措施，而造成交通事故。

　　(2) 在天氣惡劣時橫過道路要格外小心，特別是傾盆大雨或大霧時更要留神，因?yàn)樵谶@種情況下，駕駛員較難看見行人，而行人也很難看見附近車輛。行人應(yīng)調(diào)整好雨具，看清路面情況.待沒有車輛駛近時才可橫過道路。

　　(3) 在晚聞橫過道路時要盡量選擇有路燈的地方橫過馬路。因?yàn)樵谝归g.車流量少，車速一般較快，同時駕駛員較難看見行人，而行人也很難估計車輛的速度。

　　最后，橫過馬路切忌遇車就退。過馬路途中若遇到有車輛駛近時.應(yīng)按照當(dāng)時的環(huán)境停步，不要突然后退，盡量要讓駕駛員知道自己的'去向。可能的話利用劃分行車道的白線或路中央的分界線作為緊急停留的地方，切忌不看身后而直接后退，因?yàn)樯砗蠛芸赡苡幸呀?jīng)駛近或正在駛近的車輛，導(dǎo)致發(fā)生交通事故。

　　交通安全的小報內(nèi)容二、騎車注意事項

　　近年來中小學(xué)生騎車的人數(shù)越來越多，隨之而來的是.自行車車禍也開始增多。造成學(xué)生自行車車禍的原因.主要是平時缺乏教育.安全意識淡薄，不遵守交通規(guī)則。諸如騎飛車，騎車橫穿馬路.強(qiáng)行超車，嬉戲打鬧，帶人騎車等，都不少見。有些中小學(xué)生自我意識強(qiáng)，喜歡在眾人面前表現(xiàn)自己.常常把自行車當(dāng)做施展才華、表演技能的道具.在上學(xué)途中.在返家路上，相互追逐，相互逼車。遇上道路擁擠，車輛多，行人多，路面滑，就免不了要出車禍。

　　還有，有些中小學(xué)生的自行車缺乏保養(yǎng)、維修，剎車失靈，車鈴不響，也是闖禍的一大原因。

　　自行車肇事，不僅給肇事者本人帶來皮肉痛苦，乃至殘廢、死亡.而且給他人、家庭和社會也帶來損失。因此，為了確保安全.騎車的學(xué)生應(yīng)該接受交通安全教育，自覺遵守交通規(guī)則，避免騎快車、相互追逐等違章行為。

　　(一) 騎自行車必須遵守的有關(guān)規(guī)定

　　l.不滿12周歲的兒童，不可以在道路上騎自行車;沒有車閘或沒有安全保證的自行車.不可以上路;不得在車行道上學(xué)騎自行車。

　　2.要在非機(jī)動車道上行駛.在混行道上要靠右邊行駛，不得在機(jī)動車道和人行道上行駛。

　　3.轉(zhuǎn)彎時須提前減速慢行，向后觀望，伸手示意.不準(zhǔn)突然猛拐;超越前方自行車時.不要與其靠得太近.速度不要過猛.不得妨礙被超車輛的正常行駛。

　　4.通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動車道或途中車閘失效時.須下車推行;下車前，須伸手上下擺動示意，不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。遇有雨、雪、霧等天氣要慢速行駛;路面積雪、結(jié)冰時，要推車慢行。

　　5.不得雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物騎車;不得牽引車輛或被其他車輛牽引;不得扶身并行、互相追逐或曲折行駛;不得兩人同騎一輛車;不得兩輛以上自行車并排行駛。

　　6.大中城市市區(qū)不準(zhǔn)騎自行車帶人，但對于帶學(xué)齡前兒童.各地可以自行規(guī)定。

　　(二) 騎車時注意事項

　　l.騎車方式

　　(1) 騎車時，除超車外，最好單排行車.不準(zhǔn)扶身搭肩并行、互相追逐或曲折競駛。

　　(2) 騎自行不準(zhǔn)攀扶其他車輛，也不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。

　　(3) 自行車不準(zhǔn)安裝機(jī)槭動力裝置。因?yàn)橥ǔＧ闆r下.自行車是在非機(jī)動車道上行駛的，也有將自行車道和人行道劃在一起的路面情況。當(dāng)自行車安裝動力裝置后速度大大增快.遇到行、殘疾人和其他正常行駛的自行車時.就可能因避讓不及而發(fā)生碰撞事故。

　　2.騎車地點(diǎn)

　　在劃分機(jī)動車道和非機(jī)動車道的道路上，非機(jī)動車、殘疾人專用車在非機(jī)動車道行駛;在沒有劃分中心線和機(jī)動車道與非機(jī)動車道的道路上.自行車應(yīng)靠道路右邊l .5米內(nèi)行駛。

　　3.超車

　　超大型車前應(yīng)先看一看四周情況.確認(rèn)安全后，再超越前車.同時要注意不可以妨礙被超車輛的行駛。

　　在超車的過程中，超車者要注意觀察前面被超車的行駛方向及手勢信號，防止被超車突然轉(zhuǎn)向.導(dǎo)致兩車相撞，發(fā)生危險。

　　4.轉(zhuǎn)彎

　　騎自行車轉(zhuǎn)彎，在轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后觀望.并在適當(dāng)?shù)臅r候發(fā)出正確的轉(zhuǎn)彎手勢信號，表明行駛方向，不可以突然猛拐。

　　5.橫過道路

　　騎車人可以騎車橫過道路，也可以下車推行，但橫過四條以上車道必須下車推行，并且最好使用過街設(shè)施.如地道、天橋、斑馬線等。使用這些設(shè)施橫過道路時要注意避讓行人。

　　若騎車橫過道路，騎車人要遵守安全騎車上路的有關(guān)規(guī)定和要求，在左、右轉(zhuǎn)彎、環(huán)形路口、交通燈路口等地點(diǎn)，選擇好行駛路線.把握好通行時機(jī)，安全通過。若推車橫過道路.騎車人要雙手扶把，遵守行人橫過道路的有關(guān)規(guī)定.注意避讓其他行人和車輛.安全橫過馬路。

　　騎自行車如果通過陡坡或途中車閘失效.必須下車推行。

　　交通安全的小報內(nèi)容三、乘車注意事項

　　(一) 選車及乘坐共同準(zhǔn)則

　　要選好車，特別是學(xué)校組織學(xué)生的集體活動，要取得與交通管理部門的聯(lián)系.并在他們的指導(dǎo)下，確認(rèn)駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)駕資格后.選擇有交通管理部門認(rèn)可、有準(zhǔn)運(yùn)資格、質(zhì)量優(yōu)良的客運(yùn)車。發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病、酒后開車或疲勞駕駛的，不要乘坐該車;發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T無駕駛證、機(jī)動車不具備載客準(zhǔn)運(yùn)資格或有明顯質(zhì)量問題的.不乘坐該車;不乘坐超載車。

　　盡可能坐在有安全帶的座位，并把安全帶系上。如坐在前排一定要佩帶安全帶。在車輛行駛過程中不可隨意觸摸車上的控制器.如車門鎖等;不要向車外拋物品。不可將身體任何部位伸出窗外.更不可以中途跳車。為了你及他人的安全.絕不可以攜帶酒精、汽油之類的易燃易爆危險品乘車。

　　(二) 安全帶的使用

　　安全帶是防止和降低交通事故損害程度的一種切實(shí)有效的裝置。安全帶把人和汽車結(jié)成個整體，能夠避免乘客撞上方向盤和玻璃，以及被拋出車外的危險。

　　(三) 不同種類車的乘車要求

　　l.乘坐公共汽車

　　公共汽車一般行駛固定的路線.并在指定的車站上、下車。公共汽車站有標(biāo)志指明，在路面劃有停車站標(biāo)線。在公共汽車站候車時.不要太靠近車行道.應(yīng)排隊等侯。公共汽車靠站時，待汽車完全停穩(wěn)后，方可上車。如公共汽車沒有分出口和入口，乘客應(yīng)本著先下后上的原則上、下車。

　　上車：不要與人擁擠，要按順序先下后上。

　　乘車途中：在車輛行駛中.不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作，不要隨意開啟車門、車廂和車內(nèi)的應(yīng)急設(shè)施，不要向車外拋投物品，不要在車內(nèi)隨意走動、打鬧。

　　下車：下車后要橫過馬路的乘客，須待公共汽車離去，能夠看清道路兩邊的情況時再橫過馬路。如公共汽車仍然停在站上，要遠(yuǎn)離公共汽車才可橫過馬路，不要在公共汽車前面橫穿。

　　2.乘坐出租車

　　需要坐出租車時.應(yīng)在路邊伸手示意，切不可站在車行道上攔截，要在出租車站或者出租車可以停車的地方上、下車。一般在上車后再告訴司機(jī)前往的地址，這既可以防止司機(jī)拒載，又不會因?yàn)檎驹谲囃鈱υ挾�發(fā)生意外。

　　3.乘坐二輪摩輪

　　乘坐二輪摩托車者年齡需在12歲以上，并戴好頭盔.在駕駛員身后兩腿分開跨坐，不可以偏坐或倒坐。不要乘坐貨車或拖拉機(jī)。

　　交通安全的小報內(nèi)容四、水路注意事項

　　在我國不少地方，特別是沿海和南方水鄉(xiāng)地區(qū).學(xué)生出行、學(xué)校組織集體外出活動，都離不開水路交通。因此，應(yīng)注意加強(qiáng)這方面的教育，使師生掌握一些必要的水路交通安全常識。

　　(一) 乘船常識

　　1.不乘坐無牌、無證船舶。船舶駕駛?cè)藛T、輪機(jī)人員、渡工必須持有當(dāng)?shù)馗蹌?wù)(航)監(jiān)督機(jī)關(guān)發(fā)給的駕駛證、船員證、渡工證，船舶要有船舶檢驗(yàn)部門發(fā)給的船舶合格證書。

　　2.不乘坐客船、客渡船以外的船舶�？痛�、客渡船必須標(biāo)有船名牌、畫有載重線，并在明顯位置標(biāo)有本船載客定額數(shù)。

　　3.不乘坐超載船舶和人貨混裝的船舶。客船、客渡船要接批準(zhǔn)的航線和航區(qū)航行，嚴(yán)禁違章超載、人貨混裝。

　　4.不乘坐冒險航行的船舶。遇到天黑或大風(fēng)、大雨、洪水、濃霧等不良天氣，鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶和渡船以及設(shè)備簡陋、技術(shù)狀況不良的船舶.嚴(yán)禁冒險航行。

　　5.不乘坐安全系數(shù)差.且無安全救生設(shè)備的排筏。

　　6.集體乘船時要有教師帶隊指揮，上下船要排隊.要等船停穩(wěn)并搭好跳板后按順序上下，不要爭搶擁擠。

　　7.乘船時要在座位上坐穩(wěn)，不得打鬧、隨意走動，不要將身體的任何部位伸出船外.要聽從船上工作人員的指揮，遵守船上的安全規(guī)定.維護(hù)好船上秩序。

　　8.乘輪船時，在候船室內(nèi)不可以到處亂跑，不要站在扶梯口，也不要爬到欄桿上;在船上，不要隨意跨過旅客止步的界限。不要在甲板上追逐、打鬧.不要隨便撥弄、按動船上的有關(guān)設(shè)施，要弄清安全通道的方位和救生設(shè)施、設(shè)備的放置地方;夜間航行時.在艙內(nèi)要把窗簾拉好，不要將燈光外泄。

　　(二) 自駕小木船

　　生活在水鄉(xiāng)或傍水而居的中小學(xué)生，自家備有小船、排筏等水上交通工具，他們中許多人從小就學(xué)會一些劃船技術(shù)，出行常以船代步;在城市，學(xué)生到公園劃船.是常見的游玩活動。學(xué)校要經(jīng)常提醒學(xué)生注意以下事項：

　　l.平時要盡可能乘坐由有豐富經(jīng)驗(yàn)的成人駕駛的船只。

　　2.低年級學(xué)生，特別是小學(xué)生和不掌握駕船技術(shù)的不可私自駕船。

　　3.在非自己駕船不可時，要讓有經(jīng)驗(yàn)的成人認(rèn)真檢查船只.凡年久失修和設(shè)施、設(shè)備不健全、不完善和有事故隱患的船只不可以使用。大風(fēng)雨等惡劣天氣不出行。要在安全水域近距離行駛。

　　4.駕船要集中精力，聚精會神，密切注視行船情況，不可左顧右盼，不可劃船追逐碰撞。

　　5.船載不可超員，乘船人員要在船上坐均勻.不可站立或側(cè)坐船幫，更不可嬉鬧、打逗。

　　交通安全的小報內(nèi)容五、鐵路注意事項

　　鐵路交通在人們生活中是一種既安全又快速的交通方式，但是，如果忽視了安全問題，鐵路交通也會給人們帶來生命財產(chǎn)的損失。因此，應(yīng)該教育廣大師生掌握必要的鐵路交通安全常識。

　　(一) 鐵路道軌安全常識

　　1.不要在道軌上行走、坐臥和玩耍，不要在鐵路兩旁放牧。

　　2.不要扒停在道軌上的列車.也不要在車下鉆來鉆去。

　　3.不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等東西。

　　4.不可擅動扳道、信號等設(shè)施，不可擰動鐵軌上的螺絲。

　　5.不得翻越護(hù)欄橫穿鐵路。

　　6.鐵路橋梁和鐵路隧洞禁止一切行人通過。

　　7.車輛不可以從沒有道口或其他平面交叉設(shè)施的鐵路道軌上穿越。

　　(二) 鐵路道口安全常識

　　行人和車輛通過鐵路道口時應(yīng)注意以下規(guī)定：

　　l.行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時，應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴(yán)禁停留在鐵路上，嚴(yán)禁搶行越過鐵路。

　　2.車輛和行人通過鐵路道口.必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。

　　3.凡遇到道口欄桿(欄門)關(guān)閉、音響2S發(fā)出報警、道口信號顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車即將通過時，車輛、行人嚴(yán)禁搶行，必須依次停在停止線以外.沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5米(欄門或報警器等應(yīng)設(shè)在這里)以外，不得影響道口欄桿(欄門)的關(guān)閉.不得撞、鉆，爬越道口欄桿(欄門)。

　　4.設(shè)有信號機(jī)的鐵路道口，兩個紅燈變替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r，表示火車接近道口.禁止車輛、行人通行。

　　5.紅燈熄白燈亮?xí)r.表示道口開通，準(zhǔn)許車輛、行人通行。

　　6.遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時，需停車和止步嘹望.確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通過。

　　7.車輛、行人通過設(shè)有道口信號機(jī)的無人看守道口以及人行過道時，必須停車或止步瞻望，確認(rèn)兩端均無列車開來時，方準(zhǔn)通行。

　　8.通過電氣化鐵路道口時，車輛及其裝載物不得觸動限界架活動板或吊鏈;載高度超過兩米的貨物上，不準(zhǔn)坐人;行人手持高長物件.不準(zhǔn)高舉。

　　9.載運(yùn)100噸以上大型設(shè)備、構(gòu)件時，需按當(dāng)?shù)罔F路部門指定的道口、時間通過。

　　(三) 乘車安全常識

　　l.在車站候車時，要站在站臺的安全線以外，切不可越線，更不可跳下站臺。

　　2.上下車時，要有秩序，不要爭搶擁擠.要防止車門夾身;不可以從車窗出入;嚴(yán)禁攜帶煙花、爆竹等易燃、易爆危險品上車。

　　3.在車上要將行李平穩(wěn)，牢靠地放在行李架上，以免掉下傷人;列車行駛中，不要將身體任何部位伸出車外.不要在車廂內(nèi)隨意走動、打鬧。

　　(四) 電氣化鐵路

　　l.電氣化鐵路的接觸網(wǎng)帶有高壓電，嚴(yán)禁直接或間接接觸任何部件.以防觸電。

　　2.不要在接觸網(wǎng)的鐵塔邊休息.防止因絕緣不良而發(fā)生觸電事故。

　　3.嚴(yán)禁攀登接觸網(wǎng)支柱和鐵塔，以防觸電。

　　4.不要走道心，所攜帶物件距接觸網(wǎng)設(shè)備必須有兩米以上的距離.以保證人身安全。

　　5.如發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線，千萬不要靠近，應(yīng)距電線處10米以外，防止發(fā)生觸電事故。

　　6.嚴(yán)禁任何扒乘貨物列車，以免觸電。

　　交通安全的小報內(nèi)容六、航空注意事項

　　民用航空飛機(jī)一般是比較安全的，但也不可以因此而忽視了安全問題，否則，就有可能發(fā)生航空事故，造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。

　　乘坐飛機(jī)時，應(yīng)了解、掌握以下有關(guān)常識：

　　l.選擇最佳航空公司的飛機(jī)和最佳的航空路線。當(dāng)有一條以上的航線時，要選擇最短的、直達(dá)的或中轉(zhuǎn)次數(shù)最少的。

　　2.趕赴機(jī)場的時間應(yīng)留有充分的余地.不可匆忙趕路，應(yīng)在飛機(jī)起飛前30分鐘辦理登機(jī)手續(xù)。

　　3.進(jìn)入隔離區(qū)時，要遵守規(guī)定，自覺地接受安全檢查;在候機(jī)廳。要遵守秩序，不得追跑、打鬧。

　　4.隨身攜帶的物品中，不得夾帶禁運(yùn)、違法和危險物品，包括易燃物、易爆物、腐蝕物、有毒物、放射物品、可聚合物質(zhì)、磁性物質(zhì)、成癮藥物及其他違禁品;不要為陌生人捎帶行李物品。

　　5.要按順序登機(jī)和下機(jī);進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)應(yīng)對號人座坐好，聽從機(jī)上工作人員安排，系好安全帶.不要隨意更換座位;要認(rèn)真閱讀機(jī)上的(安全須知)，了解機(jī)上的安全設(shè)施、設(shè)備及其位置;要弄清所坐位置到安全出口的路線和距離。

　　6.飛機(jī)在起飛和飛行過程中.禁止使用電子電氣設(shè)備(包括移動電話、尋呼機(jī)、游戲機(jī)、手提電腦、調(diào)頻調(diào)幅收音機(jī)等)，禁止吸煙。

　　7.在正常情況下，不得擅自動用機(jī)上的應(yīng)急出口、救生衣、氧氣面罩、防煙面罩、滅火器材等救生應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備和標(biāo)有紅色標(biāo)識的設(shè)施。

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