運營管理方案(優(yōu)秀15篇)
為確保事情或工作順利開展，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細過程。那么你有了解過方案嗎？下面是小編幫大家整理的運營管理方案，僅供參考，大家一起來看看吧。
運營管理方案1
在沿海旅游城市中，日照有著得天獨厚的區(qū)位和海港優(yōu)勢，在百公里的海岸線上擁有優(yōu)質(zhì)沙灘、藍天、碧海等優(yōu)美的風景，使美麗的日照更加略勝一籌。日照沿海旅游傳統(tǒng)村落眾多，包括任家臺、吳家臺、李家臺、張家臺、桃花島、路家村、肥家莊、王家皂等村。其中任家臺為山海天旅游區(qū)內(nèi)的一個村落，依托優(yōu)越的地理位置、良好的人文環(huán)境和獨特的自然風光，任家臺村旅游業(yè)得以迅速發(fā)展。
1.民宿的定義
民宿是指利用自用住宅空閑房間，結(jié)合當?shù)厝宋�、自然景觀、生態(tài)、環(huán)境資源及農(nóng)林漁牧生產(chǎn)活動，以家庭副業(yè)方式經(jīng)營，提供旅客鄉(xiāng)野生活之住宿處所。此定義完整詮釋了民宿有別于商業(yè)酒店和賓館的特質(zhì)，民宿不同于商業(yè)酒店和賓館。
2.日照任家臺民宿發(fā)展現(xiàn)狀
�。�1）任家臺民宿建筑周邊環(huán)境現(xiàn)狀。
任家臺村域邊界與海岸線僅百米之距，有著得天獨厚的濱海旅游資源。村域外環(huán)境比較優(yōu)越，而村內(nèi)無論是街區(qū)還是建筑都沒有特色。裝修過的民宿也沒有新意，大同小異。任家臺特殊的地理位置導致植物的種類很少，又缺少一些休息空間，所以看起來有些荒涼。因為任家臺村做民宿生意的住戶占整個村子的百分之八十，競爭比較激烈。
�。�2）當?shù)氐谌a(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀。
日照民宿的經(jīng)營者，思想觀念比較陳舊，在利益的驅(qū)使下和旅游大潮中，村民之間的惡性競爭現(xiàn)象突出，居住環(huán)境未經(jīng)深化設計，無法適應消費升級，經(jīng)營者的這種盲目跟風的現(xiàn)象也能夠說明它們的文化素養(yǎng)、管理素養(yǎng)偏低。
3.目前任家臺民宿存在的問題
�。�1）地理位置優(yōu)勢沒有發(fā)揮出來。
日照濱海村落擁有多樣的地形地貌和多樣的自然景觀，素有“北方的南方、南方的北方”之稱。任家臺村與海岸線僅隔濱海大道，但是并沒有發(fā)揮出它的優(yōu)勢來。
�。�2）缺乏地域特色和文化內(nèi)涵。
人們之所以選擇民宿，是因為它的資源的獨特性，然而民宿特色的形成并不容易，沒有規(guī)劃和管理特色將失去民宿的生存之本，相反，通過環(huán)境或服務設計，加上精心經(jīng)營，形成自己鮮明的特色。
任家臺地區(qū)歷史文化比較豐厚，包括太陽文化、黑陶文化，特別是農(nóng)民畫和茶文化。但是在民宿內(nèi)環(huán)境中并沒有突出出來。
�。�3）建設低端化，粗制濫造，缺乏設計感，設計結(jié)構(gòu)不規(guī)范。
在市場投資熱潮下，往往忽視對鄉(xiāng)村旅游內(nèi)涵的營造。很多房子私搭違建、超范圍經(jīng)營，看似“煥然一新”的面貌，卻失去了真正吸引游客的氣質(zhì)內(nèi)涵。
（4）理念陳舊，經(jīng)營檔次相對低端。
經(jīng)營者的文化水平不高，缺乏現(xiàn)代經(jīng)營理念，只是更看重眼前的利益，缺乏長遠的眼光�；A(chǔ)設施配套簡單。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)整個村子的民宿住宿環(huán)境內(nèi)部并沒有針對不同人群的需求而設計。大部分旅游的人的消費不高，周圍酒店收費較高，經(jīng)營者一般就會實行低成本經(jīng)營模式。低成本導致各方面服務不周，所以經(jīng)營檔次相對低端。
�。�5）缺少交流空間。
游客常常偏于選擇閑適和輕松的休息空間，需要一個可以交流放松身心的地方�？腿藖砹瞬豢赡苷齑诜块g里，也可能需要一個小范圍的活動區(qū)域。
4.發(fā)展沿海民宿的策略
4.1注重規(guī)劃設計。
�。�1）在規(guī)劃上，任家臺村有預留地，用來開發(fā)旅游。設計中尊重原來的村域環(huán)境，與村域環(huán)境相融合。在空間或形態(tài)上，適應城市旅游的習慣需求。民宿設計的基本前提和條件就是對外部自然資源的依托。方案位于任家臺村的東南方向，靠海不到100米，地理位置優(yōu)越。
（2）在空間處理上，建筑設計采用五戶一單元的方式（如圖1），這種組團設計的方式是為了使游客具有歸屬感，在這個單元內(nèi)可以相對自由。一層部分開敞，作為公共部分，分別設有中庭開放空間、餐廳、書吧、茶室等，中央通過中庭連通，中庭中布置座椅，人們可取在中庭隨意坐下閱讀，開放空間有利于交流。
（3）在形態(tài)上，建筑外觀構(gòu)思來源于碼頭，木樁支起來的步行碼頭將平臺連接起來，供人們行走活動。該建筑設計是將5個15m×15m的單體，通過平臺的方式連接到一起，形成既相對獨立又相互聯(lián)系的'空間。建筑表皮設計上，一層主要是利用當?shù)氐氖膲酒龆�，二層三層是將廢舊老船木加工處理成為建筑主材料。
�。�4）在材料上，采用木材、乳膠漆等，營造出一個舒適安逸的空間，進而對室內(nèi)空間環(huán)境加以升華，賦予其個性、情趣、格調(diào)和氣氛，滿足人們對高質(zhì)量精神空間的需求。
（5）餐廳的設計采用現(xiàn)代裝飾材料與設計構(gòu)成相結(jié)合，在室內(nèi)整體設計中加以統(tǒng)一與提煉，保持餐廳設計風格的完整性。
�。�6）二層、三層為客房空間，五戶各有特色，分為禪（如圖2）、簡、悅、謙、雅居，五戶由平臺相互連通，平臺可供休息交往，客房也可供游客的自由選擇，二三層通過各戶中獨立的樓梯連接。既相互交流又各有特色，滿足不同需求。
4.2強化特色打造
民宿的設計并不是完全依靠景點來帶動自身發(fā)展的傳統(tǒng)路子，而是有自己的文化，自己的主題。
在設計中盡量使用地方材料和做法，因地制宜，使設計本身與當?shù)氐娘L土環(huán)境相結(jié)合，使設計作品切合當?shù)氐淖匀粭l件并反映當?shù)靥厣�。使作品的意向得到恰當�(shù)谋磉_。在材料的選擇與運用上，對本地的自然材料進行加工運用或直接運用的設計中，如舊船板用來裝飾建筑外觀或室內(nèi)墻面，竹木板用作地面和界面材料，海礁石、貝殼砂巖用來裝飾建筑墻面等。
4.3科學設計，強化服務，滿足游客需求。
設計要與鄉(xiāng)村規(guī)劃協(xié)調(diào)統(tǒng)一，營造科學的鄉(xiāng)村空間，制定鄉(xiāng)村民宿旅游服務接待規(guī)范與標準，提升民宿的軟環(huán)境質(zhì)量。
4.4送文化下鄉(xiāng)與日照茶文化共融空間。
設計的主題是書和茶。從消費需求看，鄉(xiāng)村旅游的消費主體是大中城市中青年人群，這一群體消費能力較強，同時文化素養(yǎng)、審美品位較高，更加偏重旅游的文化感知和氛圍體驗。
（1）一方面，任家臺周邊鄉(xiāng)村區(qū)域都是以服務、旅游、休閑、娛樂為主，缺少文化的熏陶，當?shù)卮迕褚餐瑯尤鄙倬裎幕呐囵B(yǎng)，所以將此處設計為以書籍為主題的空間。
�。�2）另一方面，對來旅游的人來說也是一種休閑，給他們設計一個可以交流放松身心的地方。文化有根，讀書有源。日照的太陽文化、農(nóng)民畫和黑陶文化在設計中也有所體現(xiàn)。
5.結(jié)語
運營管理方案2
為確保圓滿完成包村工作任務，加快新農(nóng)村建設步伐，州文化體育、廣播影視、新聞出版局包村幫扶工作組于2月22日深入到東城鎮(zhèn)xx村調(diào)查研究，廣泛聽取鎮(zhèn)、村干部和群眾的意見，對幫扶重點進行反復論證�，F(xiàn)結(jié)合實際，特制定20xx年包村工作計劃如下：
一、東城鎮(zhèn)xx村基本情況
東城鎮(zhèn)xx村位于木壘縣東城鎮(zhèn)東南部，距鎮(zhèn)中心地段2公里，耕地面積22065畝（水澆地550畝，山旱地21515畝），人均耕地面積12.9畝，草場面積0.6萬畝，全村有農(nóng)戶527戶，總?cè)丝?723人，由漢、維、回、滿4個民族組成，其中少數(shù)民族人口23人，占總?cè)丝诘?.3%。設1個黨總支，4個片區(qū)黨支部，有黨員83人，團員24人，xx年全村人均純收入7035元，20xx年預計人均純收入達到8328元。
二、指導思想
深入貫徹落實科學發(fā)展觀，立足包扶村實際，以改善農(nóng)村基礎(chǔ)設施建設、增強造血功能、持續(xù)發(fā)展能力和維護社會穩(wěn)定為重點，通過包扶，使村莊面貌發(fā)生大的改觀，集體經(jīng)濟條件持續(xù)改善，確保圓滿完成包村工作任務。
三、工作目標
今年是包村幫扶的第一年，是開創(chuàng)局面的一年，十分關(guān)鍵。工作組要認真落實中央和省市關(guān)于農(nóng)村工作的方針政策，按照“抓好根本，打好基礎(chǔ)，確保重點”的工作思路，加強村領(lǐng)導班子和黨員隊伍建設，搞好必要的基礎(chǔ)設施建設，發(fā)展農(nóng)戶經(jīng)濟和村級集體經(jīng)濟，切實幫助解決實際困難，圓滿完成第一年的工作任務。
1、通過爭取各方支持，在xx村原始村落遺址修建1500平方米的文物陳列館和進行保護性挖掘，6公里圍墻。
2、繼續(xù)保持和推進社會主義新農(nóng)村建設成果。圍繞人和鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃和該村農(nóng)村環(huán)境整治規(guī)劃，繼續(xù)清理“三大堆”、亂搭亂建、漫流污水和硬化街道路面、綠化村莊、亮化主要街道等“三清三化”工作，幫助包扶村進一步改善村級活動場所，修建300平方米文化活動室及配套設施，健全長效機制，提升活動場所的使用率。
3、按照“五個好”要求加強村級班子建設。在農(nóng)村“兩委”換屆工作中，密切配合鎮(zhèn)黨委，按照“五個好”要求和“雙高雙強”標準，進一步拓寬造人、用人渠道，努力為包扶村選好配強“兩委”班子。同時，幫助新一屆村“兩委”班子制訂好任期目標和年度工作目標，健全完善各項民主制度，及時化解各種矛盾隱患，使村級組織運轉(zhuǎn)的制度化、規(guī)范化水平較包扶前有較大提高。
4、鼓勵引導扶持發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)項目。積極引導包扶村因地制宜，發(fā)揮比較優(yōu)勢，改擴建玫瑰花種植大棚200座及基地配套基礎(chǔ)設施，增加村級集體收入，帶動更多農(nóng)村群眾致富。
5、深入開展“親情手拉手活動”。局機關(guān)副科級以上領(lǐng)導與包扶村困難群眾“結(jié)隊”幫扶，確定“聯(lián)親”對象，幫助他們解決實際困難。
6、圓滿完成州黨委、政府確定的包村工作目標任務。
四、主要措施
一要提高思想認識。充分認識包村工作的重要性，把包村工作作為實踐科學發(fā)展觀、創(chuàng)先爭優(yōu)活動的重要內(nèi)容，作為服務基層和群眾的.重要內(nèi)容，作為優(yōu)化部門服務職能的一項重要內(nèi)容，充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用，真心實意幫助村集體難點、熱點問題，扎扎實實促進村級經(jīng)濟加快發(fā)展。
二要落實包村責任。成立包村工作領(lǐng)導小組，負責對包村工作的組織領(lǐng)導和各項包村工作的跟蹤落實。
三要加強工作考核。把包村工作作為一項重要任務，列入議事日程，堅持抓業(yè)務工作與包村工作兩不誤。嚴格落實包村責任制，各項工作完成情況納入“評先選優(yōu)”重要內(nèi)容。
四要科學規(guī)劃運作。要對照包村工作考核辦法，把包村工作任務分解落實到月，逐項抓落實，逐月“回頭看”，確保包村工作不落空。特別是自來水改造，要對規(guī)劃方案的可行性進行科學論證，全程參與工程的事前評審、事中監(jiān)督和事后評價，切實把這一便民利民的好事辦好。
運營管理方案3
停車管理是物業(yè)管理工作中的一項重要工作，因存在車輛收費難、車輛管理難、服務工作難、停車工作難、停車糾紛多等諸多問題，已成為困擾物業(yè)管理公司的重要難題。根據(jù)停車場現(xiàn)狀和未來停車發(fā)展需求，引進專業(yè)停車管理公司(專業(yè)外包)是必然趨勢，通過合理規(guī)劃運營，實現(xiàn)車輛停放有序、專業(yè)管理到位、責任劃分清晰，最大程度地滿足廣大車主的需求，提升物業(yè)管理公司的服務形象和水平，利用租賃經(jīng)營場地資金實現(xiàn)企業(yè)脫困減負或再投入經(jīng)營發(fā)展，進而最終實現(xiàn)物業(yè)增值、保值的目的。
若有幸能與貴方進行合作，我公司將結(jié)合陽光嘉苑小區(qū)停車實際情況，合理的調(diào)整解決停車位利用率，運用專業(yè)的運營管理手段，提供給車主最安全、最便捷、最貼心的泊車服務，并保證貴方在經(jīng)濟利益與社會效益方面的雙重效益。
為了加深貴方對我方管理過程的了解，我公司現(xiàn)向貴方提交下列停車場管理方案，并愿就有關(guān)方面的問題進一步與貴方商椎，為最終達成合作奠定基礎(chǔ)
為協(xié)助河南文博物業(yè)管理有限公司做好陽光嘉苑小區(qū)停車管理工作，全面接受停車場地經(jīng)營管理的委托，滿足客人的停車需求，做到停車有位、停車有序、停車安全、創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，方便小區(qū)業(yè)主生活，特制定以下管理方案。
一、停車場地位規(guī)模及規(guī)劃
停車場地處國基路99號陽光嘉苑住宅小區(qū)，我公司對停車場地進行了現(xiàn)場勘測、分析調(diào)研，根據(jù)本小區(qū)建筑的品質(zhì)和居民經(jīng)濟層次、車場規(guī)模及效益，利用車場現(xiàn)有資源，科學規(guī)劃建設，配置相應的停車場管理設施設備，力爭打造精品停車場地，并實現(xiàn)三贏(物業(yè)公司、業(yè)主或使用人、我公司)之目的。
1、陽光嘉苑小區(qū)實劃有效車位約481個，流動車位350個，屬于居民服務區(qū)。
2、根據(jù)甲方以往的運作模式要求，陽光嘉苑小區(qū)地面停車場地位為長租和零收兩種管理模式。
3、運用科技手段加強管理力度，車場內(nèi)配置視頻監(jiān)控設備、門禁系統(tǒng)、擋車器等交通設施設備，各種標識、標線、指示燈箱配備齊全。
4、預留消防通道，通道內(nèi)不規(guī)劃車位。
二、停車場泊車管理
機動車泊車管理模式：車輛進入停車場泊車，如果是臨時�？寇囕v先由進口門崗發(fā)放停車計時卡，固定停車位可自行刷卡進入，巡視引導員提示、引導車輛安全出入車位，車輛駛離時到出口門崗處交還計時卡或刷卡，臨時停車按卡上計錄時間收取停車費，同時付給停車場專用發(fā)票。
1、根據(jù)本車輛停車的性質(zhì)劃分區(qū)域，分出專用固定停車位區(qū)和臨時停車區(qū)，以便于管理。
2、停車專用車位區(qū)的固定車輛，配發(fā)本車輛的專用車證。一車一證一位，車輛不準隨意停放。
3、停車證是為方便業(yè)主停車而采取的以年交停車費方式的憑證，在有效期內(nèi)持證出入車場免收停車費。臨時車輛按計時卡記錄時間交納停車費(按照鄭州市物價局文件收取)。
4、固定車輛進場時，要憑本車場停車證領(lǐng)勸停車卡”進入專用區(qū)域泊車，出場時交還“出入證”。了解車輛動態(tài)避免車輛的丟失。
5、所有進場車輛在入口處要進行外觀檢查，對有外傷的車輛要記錄在冊，車輛出入均有高清攝像監(jiān)控攝錄，并提示司機確認。分清責任避免不必要的糾紛。
6、車輛泊車入位，管理員提示司機鎖好車門、拉緊制動手剎、保險器、車內(nèi)不放貴重物品。車輛出現(xiàn)如沿途遺散、車體漏油、報警器長鳴等現(xiàn)象的，謝絕車輛入位。以確保安全、清潔、靜謐的停車環(huán)境。
7、隨時保證停車場出、入口處及各通道的通暢，避免由車輛滯留而延誤導致不良后果。對突發(fā)事件的應對我們會嚴格按照緊急事件應急預案處理，及時消除影響和妨礙。不給業(yè)主的出行和甲方的管理帶來不便。
8、停車場周邊的禁停區(qū)禁止擺攤、隨意停車。高峰期出現(xiàn)車位需求矛盾時，啟用預留等待區(qū)域，組織引導車輛等候順序出入常必要時可調(diào)派協(xié)管員參與疏導管理。
9、停車場內(nèi)要做到車位資源合理調(diào)配，積極引導車輛停放，保證車輛按區(qū)域停放入位，做到無位不停，秩序井然。
10、按鄭州市物價局規(guī)定合理收取停車費。正在執(zhí)行公務的警車、救護車、軍車可免收停車費。
11、節(jié)日、假日、以及重大公益活動日，可以應物業(yè)的要求，經(jīng)雙方溝通協(xié)調(diào)，制定適時的組織停車方案，合理調(diào)整安排，協(xié)助物業(yè)做好臨時性工作，保證顧客滿意停車。
12、停車場遇突發(fā)事件及特殊情況，可通報物業(yè)方，請求援助。其應對措施和服務程序，要嚴格按照《作業(yè)指導書》要求辦理。
13、駕駛員駕車進入停車場，必須服從管理人員的指揮，對于無理取鬧、不聽勸阻的可采取必要措施，如：限制車輛移動。情節(jié)嚴重的要通報交管部門或公安機關(guān)。
14、停車場內(nèi)按要求配備安全防火器材，確保器材安全有效，各種電源、電器隨時檢查，設施設備及時保養(yǎng)維護。出現(xiàn)隱患隨時排除。
15、嚴格執(zhí)行公司內(nèi)部稽查制度，真誠接受社會監(jiān)督，虛心聽取陽光嘉苑物業(yè)管理處提出的合理要求及建議，努力完善自己。
16、停車場向保險公司投保停車場責任險。凡在本車場內(nèi)發(fā)生的，由于我方管理原因，導致機動車被刮、盜等第三方責任事件發(fā)生，造成的.經(jīng)濟損失(不包括車內(nèi)物品)，可依保險條款向保險公司索賠，解除車主的后顧之憂，規(guī)避物業(yè)管理責任風險，不給物業(yè)管理企業(yè)帶來負面影響。
17、由于乙方接管后屬于封閉式管理，乙方有義務對非機動車進行管理，并對園區(qū)內(nèi)業(yè)主裝修、搬家等物品的進出進行必要的查驗。乙方根據(jù)甲方要求對園區(qū)內(nèi)業(yè)主實行非機動車出入卡管理，出入物品放行條管理。
如因乙方管理責任造成非機動車丟失或大件物品電器從門口未經(jīng)物管處放行造成損失的由乙方負責。
三、我方對該停車場提出以下建議：
1、按照物業(yè)與業(yè)主簽訂的服務合同整合停車資源，充分利用停車場現(xiàn)有條件維護物業(yè)方的利益，為物業(yè)方解決實際困難。
2、為有效的管理好陽光嘉苑停車場管理秩序，更好的為車主服務，提升車場的品牌效益，降低物業(yè)方管理成本，提高雙方的經(jīng)營效益，我們建議將該停車場固定車位及臨收車位分區(qū)管理，充分提升停車場的使用率，降低人員成本和物耗，確保物業(yè)方和我方達到雙方共贏的目的。
3、陽光嘉苑現(xiàn)有車位481個，我方建議甲方將固定車位每月服務費按( 40 )元收取，具體定價根據(jù)鄭州市物價局新頒布的收費文件執(zhí)行。
4、地面按甲方歸劃為臨時車輛的管理區(qū)域，由于上述相關(guān)費用出現(xiàn)，我方建議：
�、倥R時車位，每小時按單車位5元計算，停放時間不足20分鐘免收停車費。
②我方負責該停車場地與政府相關(guān)部門的協(xié)調(diào)事宜及備案，年審手續(xù)。
四、停車場崗位人員定編：
1、根據(jù)陽光嘉苑小區(qū)停車場的實際情況及特點，設置車場入口崗、出口崗、引導停車管理員崗位及車場主管等崗位。實行17人3
班制，經(jīng)理1人，車場主管2人，共計用工20人。選派業(yè)務能力強、經(jīng)驗豐富的管理人員進駐車場參與管理，解決前期難題難點。
人員崗位分布：
門崗：每班兩人三班倒6人，園區(qū)巡邏每班兩人三班倒6人，其余5人停泊車服務，白班3人夜班2人，主要分布于園區(qū)內(nèi)各處主要進出口或密集停車區(qū)指揮疏散、車輛停泊。
2、公司派駐停車場的人員，都要經(jīng)過公司培訓部門的嚴格培訓。經(jīng)業(yè)務考試合格，員工進駐新停車場要提前熟悉車場環(huán)境及物業(yè)公司要求，經(jīng)過磨合期后正式上崗。
3、工作人員統(tǒng)一著工服，配戴胸卡。文明服務，禮貌待客，以飽滿的熱情服務來保障良好的服務水準，維護物業(yè)方的形象和聲譽。
4、各崗位的主要職能
A、停車場入口崗：
①有效控制進場車輛，保證車場入口、通道及門前良好的交通環(huán)境。場內(nèi)車位出現(xiàn)需求矛盾時，組織與疏導車輛在等候區(qū)域排隊順序進常
②所有進場車輛的外觀檢驗，排疑有安全隱患的車輛入常
�、酃潭ㄜ囕v進場時，“停車證”的檢驗及“出入證”的發(fā)放。 ④臨時車輛進場時，計時卡計時工作。
B、停車場引導員：
(1)、保證場內(nèi)通道的暢通，有效的提示車位及交通導向。
(2)、負責場內(nèi)消防及車輛安全的監(jiān)督。
(3)、合理調(diào)配車位資源，隨時將信息傳遞給入口崗。
(4)、對需存車輛的司機提供安全提示服務。
C、停車場出口崗：
(1)、保證出口崗門前及通道良好的交通環(huán)境。
(2)、負責出場車輛按計時卡核算計時合理收取停車費，同時付票據(jù)。
(3)、固定車輛出場時，停車證、出入證的檢驗及出入證的收回。 E、停車場主管：
(1)、負責與物業(yè)代表協(xié)調(diào)停車場事務。
(2)、負責本班組的全面日常管理工作。
(3)、嚴格按公司制度組織班組人員完成各職位工作。
五、停車證的管理
1、停車場車證要同雙方協(xié)商確認，車證的制作及發(fā)放由停車公司負責，客戶詳細資料要注冊存檔并由專人管理不準泄露業(yè)主信息;否則，因乙方泄露信息引起的一切責任由乙方承擔。
2、停車證是為方便業(yè)主停車采取以年交停車費方式的憑證，具有時效性。發(fā)現(xiàn)無效車證要及時收回。
3、停車卡要擺放在車里，進場出示車證。車證丟失要及時按停車場公司規(guī)定程序補辦。
4、停車卡的具體使用說明詳見停車證背面。
六、停車場票據(jù)管理
1、按停車公司財務制度執(zhí)行票據(jù)管理，本車場票據(jù)領(lǐng)取的數(shù)量由停車公司方負責記賬。
2、車場內(nèi)日�，F(xiàn)金收入、票據(jù)的管理以及基礎(chǔ)工作，按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3、長租車位的年租費，可由停車公司方代收并付內(nèi)部收據(jù)。停車公司根據(jù)物業(yè)方提供的客戶資料，制作停車證;同時開據(jù)正式發(fā)票。客戶憑內(nèi)部收據(jù)兌換正式發(fā)票;領(lǐng)取停車卡。
七、項目收入及成本測算：
一、項目支出：1、項目經(jīng)理1人×4500元/月×12/月=54000元/年
2、項目主管2人×4000元/月×12/月=96000元/年
3、員工17人×2500元/月×12/月=510000元/年
4、人員保險20人×183/元×12/月=43920元/年
5、服裝費20人×400元/人=8000元
6、對講機20部×500元=10000元
7、辦公用品300元/月×12/月=3600元/年
8、被褥20人×600元/人=12000元
9、福利費660000×1.4%=9240元/年
10合計：746760元
二、項目收入：
1、每天車場停車量平均481輛×40元×12/月=230880元
2、預計車流量每天平均350輛×5元×365天=638750元
3、經(jīng)營收入合計：869630元
3、經(jīng)營所得稅：869630×6.5%=56526元
三、停車場利潤：
總收入869630元/年經(jīng)營所得稅56526元總成本746760元/年66344元/年總利潤
四、甲乙雙方利潤分配：協(xié)商
八、合作模式：
1、乙方承包經(jīng)營模式：乙方負責收費，自負盈虧，乙方每月向甲方支付停車場地、位損壞維修管理費，甲乙雙方各負責各自收入的所得稅，乙方負責車場公共險，車場員工工資及意外傷害險，甲方免費提供員工住房，乙方負責車場的能源費用和設備維護費用。
(乙方向甲方支付管理費每月3500元，如果按照提成的話不超出總凈收入的20%，收益率從明面上看不高，但實際收益遠遠大于甲方運營收入。因為甲方為此停車項目沒有實際經(jīng)濟投入，就是有幾乎可以忽略不計，僅人工開支就減少了甲方幾十萬投入成本，合理規(guī)避了甲方勞動用工風險和甲方的停車場管理責任風險，停車場出現(xiàn)的一切責任事故均有乙方承擔和協(xié)調(diào)處理，不給甲方造成任何聲譽及經(jīng)濟影響。乙方派駐的管理團隊歸屬甲方統(tǒng)一管理，積極配合甲方管理處工作，責任自行承擔。而我方一旦接手會對小區(qū)一系列停車設備設施進行投入整改，保證停車安全有序，如合同期限屆滿后不再合作，則乙方投入設備設施和管理模式歸甲方所有)
2、雙方合作經(jīng)營模式：
甲乙雙方共同投資管理，乙方投入主要管理人員和合作模式，甲
乙雙方承擔各自50%投入(其中包括：證照辦理、年審，稅金，人員工資、福利、社保，停車安全責任險、設施設備)經(jīng)營利潤按對半分成。利潤平分，責任共擔。
九、合同的終止
如雙方在經(jīng)營期間發(fā)生虧損現(xiàn)象或因為國家政策或單方原因，不能正常經(jīng)營的情況下，在合同期內(nèi)提前一個月內(nèi)向?qū)Ψ教岢鰠f(xié)商解決，如一個月內(nèi)未給答復合同自然解除失效，乙方退出該項目的管理，其它相關(guān)事宜參照合同要求執(zhí)行。
十、乙方承若：
1、如我方與貴方達成合作意見，簽署合同后，在合同簽訂日甲方繳納50000元履約保證金，用于乙方對于停車場管理責任和配合甲方工作的履約保證，如乙方拒不承擔停車場管理的第三方責任或不能滿足甲方管理需要和工作配合，經(jīng)5次書面警告整改無效的，甲方可扣除乙方所交保證金用于支付第三方賠償或違約賠償。在甲方最后整改通牒下發(fā)后一月內(nèi)未有明顯改觀甲方有權(quán)解除合約。
2、乙方在甲方提供場地的條件下無償為甲方項目陽光嘉苑小區(qū)建設非機動停車棚，用于非機動車停放，配套安全的充電插座，方便居民電動車充電。車棚建設面積、建設時間具體根據(jù)甲方劃定區(qū)域而定，但最大總規(guī)模不超過500平米(涉及乙方經(jīng)營成本問題，此項捐建必須作為合同期限和經(jīng)營管理的要約{合同期至少兩年｝)
3、預留不低于15停車位，方便甲方關(guān)系維護使用。
4、一切因車輛停放所導致的安全事故及管理責任，均有乙方承
擔，乙方有協(xié)助甲方收取物業(yè)費和維護業(yè)主關(guān)系的義務，并不得推辭。
十一、費用及繳納時間周期
1、管理費：管理費3500元/月，分季度提前預交，預交時間在每前一季末的15日前繳納下一季度管理費。
2、履約保證金：保證金于合同簽署當日足額繳納。乙方如無違約行為，甲方履約保證金自動續(xù)約于下一年。
十一、停車場相關(guān)文件
1、員工行為規(guī)范
2、停車場各崗位服務操作規(guī)程
3、停車場接待投拆及處置服務程序
4、停車場事故發(fā)現(xiàn)、調(diào)查分析、處理服務程序
5、遇特殊情況處理的服務程序
6、車場崗位工作交接程序
7、受理泊位包租(固定車)業(yè)務服務程序
8、車場調(diào)入新員工的培訓
9、車場設備、設施的報損及更新辦理程序
10、逐級報告制度
11、停車場車位使用
12、交接班制度
13、票據(jù)、停車卡、計時卡管理規(guī)定
14、停車場衛(wèi)生制度
15、防火、防電機電安全措施機動車停車管理是一個嶄新的服務領(lǐng)域，又是物業(yè)管理企業(yè)開展多種經(jīng)營，單項外包規(guī)避管理風險的必然途徑，停車規(guī)范化管理又是鄭州停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。隸屬停車場管理中心管理的鄭州鑫地喜通停車管理有限公司努力以科學、嚴明、規(guī)范的管理，發(fā)揚“求實、創(chuàng)新、協(xié)作、敬業(yè)”的精神，以“抓規(guī)范、創(chuàng)品牌、樹形象、拓市潮的總要求進入停車場參與停車管理，時刻用“服務質(zhì)量是企業(yè)的生命”的他務宗旨鞭策自己，力爭成為鄭州停車管理的一面旗幟!
運營管理方案4
為了切實發(fā)揮員工食堂服務及保障作用，為員工提供衛(wèi)生、營養(yǎng)、健康、便捷的就餐服務，現(xiàn)對公司員工食堂運營提出建議如下。
一、運營方式：
員工食堂采取公司自主經(jīng)營，自行采購，獨立核算，收支平衡，財務審結(jié)的經(jīng)營方式。
二、定員、用工方式及薪酬
１、定員：廚師1人、采購一人（兼服務人員），就餐服務人員2名（兼職，兩人實行輪班制）。
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�。�1）、一日三餐：廚師基本工資20xx元，客餐給予適當?shù)莫剟睿?人以下就餐，每餐獎勵廚師20元，6人以上每餐獎勵廚師30元。
（2）、一日一餐：廚師基本工資1500元（如客餐較多，可考慮基本工資降到1000元），客餐給予適當?shù)莫剟睿?人以下就餐，每餐獎勵廚師20元，6人以上每餐獎勵廚師30元。
（3）、就餐服務人員按服務次數(shù)給予適當?shù)莫剟睿糠⻊找徊?0元，每月最多不超過300元。
三、伙食標準
1、早餐：饅頭、包子、點心，粥，三種小菜（咸菜），每人3元
2、午餐：米飯，三菜一湯（粥）、一葷二素、兩種咸菜
3、晚餐：兩菜兩咸菜，一葷一素一湯，每人5元
4、餐廳人員按照每日就餐人數(shù)定量準備，盡量不剩飯剩菜
四、食堂管理
食堂由專人統(tǒng)一管理。廚師制定菜譜，采購人員按照菜譜采購菜品，飯菜品種要豐富營養(yǎng)，力求使大家吃飽吃好。
�。ㄒ唬┦程萌藛T及衛(wèi)生管理
1、食堂服務工作人員應堅持文明服務和微笑服務，使用文明語言，態(tài)度和藹可親、服務周到細致。
2、食堂人員工作人員應有良好的衛(wèi)生習慣：不得留長指甲、戴戒指上崗，工作時應將頭發(fā)置于帽內(nèi)，工作前應洗手。
3、餐廳應當保持內(nèi)外環(huán)境清潔，并采取有效措施，消除蟑螂、蒼蠅和其他害蟲。
4、餐飲具使用前必須清洗、消毒。
5、食品存放應實行“四隔離”：生與熱隔離、成品與半成品隔離、食物與雜物隔離、海產(chǎn)品與肉類隔離。
6、廚房及其環(huán)境必須干凈、整潔，每餐清掃，保持整潔，每周徹底大掃除一次。
7、食堂的灶臺、抽油煙機、工作臺、貨物架等應潔凈，無油垢和污垢、異味。
8、各種飲具、用具（大小塑料菜筐、盆）要放在固定位置，擺放整齊，清潔衛(wèi)生，呈現(xiàn)本色。
9、食堂采購的`原材料必須新鮮，存放的環(huán)境應通風、干燥，避免霉變。嚴禁使用過期或變質(zhì)的原材料和食品。
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1、計劃采購的原則。員工餐每周按照廚師的菜譜采購一周的食材，客餐按照客人點的菜品當次采購，常用菜品可一次性多采購一些食材，但要存放好，堅決杜絕變質(zhì)浪費。
2、定點采購的原則。在保證食品質(zhì)量的前提下，對日常食品建立穩(wěn)定的供應商。
3、兩人采購的方式。條件允許的情況下實行兩人采購。
4、公開原則。員工食堂要搞好成本核算，食品物資要有專人管理，每月盤點一次，做到帳物相符，條件許可時應按月公布食堂收支賬目，可在每月上旬公布上月的收支明細表，接受職工的監(jiān)督；食堂收支賬目要求清晰、準確，日清月結(jié)，盡量做到收支平衡。
�。ㄈ┰O備管理
食堂內(nèi)所配備的一切設備、餐具均要登記在冊，納入公司固定資產(chǎn)管理；放置的所有物品不得隨意搬動、私自帶走或挪作它用。對無故損壞各類設備、餐具者，要照價賠償。
五、經(jīng)營管理
1、員工食堂根據(jù)就餐人數(shù)核定經(jīng)費收支，定額補助的內(nèi)部核算辦法。食堂每月10日對上月成本進行核算，做到帳物相符，收支平衡。
2、食堂所需水電費由公司無償提供，不計入食堂成本。
六、就餐管理
1、在食堂就餐的員工，按照規(guī)定時間就餐。
2、愛護公物，愛惜糧食，厲行節(jié)約，杜絕浪費。
3、禁止在除餐廳外的其它場所就餐。
4、員工個人來客也可在公司就餐，但要提前告知廚師，并交食材成本費，早餐3元，午餐5元，晚餐5元。
5、接待來賓時，須提前填寫《點餐單》并簽字，寫清招待賓客和事由，員工食堂根據(jù)《點餐單》安排就餐和結(jié)算。
運營管理方案5
一、前言
民宿這一名詞，是日語中“Minshuku”的音譯。我國第一部關(guān)于民宿的旅游行業(yè)標準《旅游民宿基本要求與評價》已從20xx年10月1日起開始實施，該標準定義：民宿是利用當?shù)亻e置資源，民宿主人參與接待，為游客提供體驗當?shù)刈匀弧⑽幕c生產(chǎn)生活方式的小型住宿設施。
民宿區(qū)別于酒店、旅館和長租公寓之間，客棧和精品酒店大多是以營利為目的，模式也是可復制的，而民宿更像是一種全線的度假型產(chǎn)品，結(jié)合地域文化特色與市場需求，提供全方位、個性化體驗服務的非標準小規(guī)模住宿產(chǎn)品。
當人們看厭了鋼筋水泥的繁華都市，尋一處山水悠然小憩，成為當下諸多城市人的選擇，民宿的新型旅游業(yè)態(tài)也如雨后春筍。在擁有兩千多萬人口的北京，只要是好的項目，基本上都能被多次的消費。
二、運營模式淺析
相比國外民宿的日益成熟，當前國內(nèi)很大部分民宿還屬于野蠻生長狀態(tài)(數(shù)量龐大、品味單一、設施簡陋、互動缺乏、消費力弱)。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，消費者日益注重其消費行為所帶來的心靈滿足的體驗感，傳統(tǒng)的酒店或偽民宿已經(jīng)難以滿足消費者多樣化的需求，精品民宿也就由此而生。本文通過對安縵的分析，以期為龍灣屯民宿運營提供一些思路。
1精品民宿
1.1概念及分類
目前國內(nèi)外對“精品民宿”的定義尚未統(tǒng)一，但普遍認為其具有如下五大特征：
(1)運營規(guī)模較小(客房數(shù)量大多在100間以下)，具有高度私密性；
(2)建筑、裝修和裝飾極具設計感、品質(zhì)感、藝術(shù)性；
(3)服務高度個性化，富有體驗性，但不一定提供全服務；
(4)充分體現(xiàn)當?shù)匚幕厣蚓哂歇毺貧v史韻味；
(5)房價不菲。
按定位功能分，可分為商務度假型和休閑度假型兩類。按特色分，可分為歷史文化型、自然風光型、藝術(shù)設計型三類。
1.2安縵集團
總部位于新加坡的安縵集團創(chuàng)建于1988年，是全球頂尖的精品酒店集團。旗下目前已擁有31家酒店，遍布全球五大洲的20多個國家和地區(qū)。旗下的每一家酒店風格均不相同，都根據(jù)當?shù)氐沫h(huán)境和市場形成自身特色。安縵旗下的每家酒店堅持一店一貌絕不重合，從而形成獨特的核心競爭力。正是安縵這種獨特的理念，使安縵逐漸變成一個符號，一種象征，甚至還出現(xiàn)了一批粉絲團，他們自定義為AmanJunkies-安縵癡，他們不為旅行而走遍世界，職位留宿在每一個安縵酒店。因一個酒店品牌，而產(chǎn)生如此龐大、忠誠度極高的追隨群體，這是非其他任何酒店能及的，其背后的運營模式非常值得研究。
2運營模式
2.1經(jīng)營模式
安縵集團的專營模式屬于自行投資、自建團隊、自創(chuàng)品牌的“投資+直營”�？偨Y(jié)起來就是：安縵是一個始終堅持做自己的酒店，盡管多年的股權(quán)糾紛，一貫30%-40%的低入住率，但其品牌依舊保持很強的競爭力。而國內(nèi)精品酒店業(yè)主多為一些資金實力雄厚的房地產(chǎn)開發(fā)商或是投資集團，他們把精品酒店視作一般性的地產(chǎn)投資，其所建成的產(chǎn)品往往呈現(xiàn)出一種由投資資本堆砌出來的美譽內(nèi)涵的奢華感，基本喪失了精品酒店的特性。同樣是奢侈，安縵卻呈現(xiàn)出另一種風貌，是一種極簡(極致+簡奢)的風格，盡管這也是通過資本換來的，但其中的每一塊磚，每一棵草的背后都潛藏著設計者的“心機”。
2.2管理模式
精品酒店的特征之一就是精致，而安縵可以說做到了極致，獨到的經(jīng)營理念使其脫穎而出，精細化的管理則使其變得不可超越。首先是定位精細化，由于特殊與小眾，安縵并不是適合所有人，安縵也清楚自己的客戶群非常小，只是面對那些具有高消費力、注重精神和文化體驗的高端客戶群體。其次是服務精細化。大型飯店好比流水作業(yè)，精品酒店便是手工作坊，而安縵卻提供了私人訂制，其員工與顧客的比列基本都是5:1，能夠為消費者提供親切、回家感、極致專屬的服務。最后是價格精細化。最后，不同房型設計不同價格，不過同一點是都價格不菲。
2.3盈利模式
酒店業(yè)最常見的盈利模式主要有5種：經(jīng)營增長盈利模式、物業(yè)增值盈利模式、資本運營盈利模式、品牌盈利模式和文化創(chuàng)新盈利模式。在日益復雜的市場環(huán)境下，利潤的來源是不確定的，成功企業(yè)所獲得的利潤都是在多個環(huán)節(jié)有機組合之后才形成的，也就是說各個模式之間是有聯(lián)系的。資本運營是需要品牌和規(guī)模做支撐的，多數(shù)精品酒店都是現(xiàn)做品牌后做產(chǎn)品的，因為好的品牌是可以獲得政策的扶持以及提升目的地價值。安縵始終如一的維護著低調(diào)奢華的品牌形象。其經(jīng)營的不是酒店而是品牌，品牌又培養(yǎng)了很多的忠實客戶，客戶的反復消費推動酒店的發(fā)展，如此形成一個很好的良性循環(huán)。
3結(jié)語
安縵以其特色的設計、選址和經(jīng)營理念大獲成功。未來行業(yè)的發(fā)展機會一方面來自旅游和商務出行市場的持續(xù)擴張，另一方面則來自酒店加強自身品質(zhì)和服務，提高核心競爭力。首先，建立相適合的品牌和商業(yè)模式。其次，規(guī)劃和設計是酒店成功的前提。再次，精品酒店的產(chǎn)品設計要不斷創(chuàng)新，服務要持之以恒，故事要層出不窮。此外，始終把人作為最重要的因素，以人為本落到實處。最后考量酒店可行性分析時，要綜合考量酒店的客源結(jié)構(gòu)、季節(jié)性因素、人工成本，以及除客房收入之外的其他收入的構(gòu)成。
三、民宿發(fā)展現(xiàn)狀
從當前的實際現(xiàn)狀來看，數(shù)量龐大的農(nóng)家樂隊伍看似占據(jù)了主導地位，其弊端暴露的十分明顯。如何開發(fā)和經(jīng)營兼具極簡、低奢、高端品質(zhì)、互動性強、消費力強的鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品是每一個旅游管理者和經(jīng)營者必須考慮的問題。
1.1當前較多民宿徒有其名。這些號稱的民宿為搶市場倉促上馬，設計建筑風格標準化同質(zhì)化，貌似高端有品位，實質(zhì)是民宿元素的簡單堆砌，缺少本土文化和資源特色稟賦，民宿經(jīng)營者也有急功近利的心態(tài)。偽民宿的存在，或許有一時的生意，但長期以往，缺乏市場競爭力。
1.2民宿在經(jīng)營業(yè)態(tài)上層次較低。僅僅提供“吃、住”功能，沒有更好地把民宿的產(chǎn)業(yè)延伸開來，缺少“豐滿度”。對當?shù)仄渌a(chǎn)業(yè)帶動不夠，對農(nóng)民群體致富的影響力不大。
1.3民宿市場淡旺季差別明顯，一般來說夏秋季和周末，民宿游客爆滿，但到了初春和冬季，民宿門前車馬稀，生意清淡。這使得民宿不能保持常態(tài)化的管理品質(zhì)，招工和培訓成為難題。
1.4民宿業(yè)主和管理人員存在綜合素質(zhì)和能力不高的問題，民宿其實是個要求有理想情懷和管理持續(xù)創(chuàng)新的`產(chǎn)業(yè)，但在現(xiàn)實中，一些民宿業(yè)主在經(jīng)營理念和工作方式上還有較大欠缺，缺乏干事業(yè)的理想，大多是抱著掙點小錢的想法。此外，民宿管家人才普遍缺少。
四、龍灣項目情況介紹
地名由來：
龍灣屯歷史悠久，相傳乾隆年間，乾隆爺在此處歇腳，當時隨行的部隊也在這里歇息，這里為乾隆皇帝提供屯兵、屯草的地方，乾隆貴為天子，在古代，龍就是天子的代表，所以這里取名為“龍灣屯”。
項目名稱：(待定)龍灣大宅/龍灣閣/龍灣居/寧靜的樹林
項目位置：
龍灣屯鎮(zhèn)一片山地，出京往東的第一座山，北接密云，東臨平谷，距北京市區(qū)60公里，距順義城區(qū)30公里，距首都國際機場35公里，占地XXX畝，樹木資源豐富。
美麗的日出清晨，住客可以沿著村莊的小路走進附近的森林里，用清新的空氣喚醒自己的身體，周圍還有多種野生動物，如小貓、猴子、小鳥、鹿、野兔等。山間很多柿子及山楂樹，可以自由采摘。山上還有一個國家登山步道，滿足徒步者愛好者的需求。
項目未來計劃配置：
一期項目：目前有三十間以上的房屋可以直接使用，其中10間私人別墅，每間建筑面積600平米左右，分為上下兩層；10個套間；
配套設施：5個別墅配套私人泳池，1小瀑布溪流、1中餐廳、1西餐廳、1個咖啡廳，1個圖書館、1個無邊泳池、1健身房、茶室、會客廳、電影院、咖啡廳、高端會議室等。
二期項目：43畝地的整體規(guī)劃，含帳篷群、集裝箱群、房車群等。
項目環(huán)境要求：
以景入畫，極致簡奢。圍繞著“極簡”，打造出極簡的風范，讓休閑成為品質(zhì)的外延，每一處皆可為畫、皆可為景。
項目關(guān)鍵詞：極致、簡奢、現(xiàn)代、隱秘
五、龍灣項目運營規(guī)劃
民宿產(chǎn)品呈爆發(fā)式增長，市場競爭愈發(fā)激烈，只有極少數(shù)的精品民宿供不應求，而大部分普通民宿卻難以應對淡季中漫長的空房期。實現(xiàn)民宿盈利，只做高入住率的精品并不足夠，還要用高效的運營模式來控制成本。最重要的是無論旺季還是淡季，民宿的運營工作要覆蓋從線上到線下的各種瑣事。
做民宿并不能只靠一分熱度就能做成事，要充分考慮到當?shù)靥厣约俺跗谠O計的產(chǎn)品特點，對于消費人群要有明確的定位，對于整個民宿市場也要有著清晰的洞察力，做好標準化、個性化、多樣化相統(tǒng)一，做好民宿品牌，打造屬于自己的民宿文化，提升其在眾多同行中的核心競爭力。
1精準定位
1.1消費者定位
針對北京及外地來旅游的高消費人群。不是出差的人，而是來度假的，度蜜月/周年紀念日/過生日等，或者就是單純拖家?guī)Э趤砺眯械倪@種享受生活、追求生活品質(zhì)的人。
1.2民宿設計
試想一下，當千篇一律的民宿中出現(xiàn)了一個“另類”，旅客會選誰須知，民宿火爆的原因，正是它的多樣化。
因山體本身沒有更多特色，所以在民宿設計中需要突出民宿本身極強的設計感，極簡+低奢，風格簡潔，時尚，大氣，當然所有設計都需要結(jié)合地域特色資源來發(fā)展，化繁為簡，以簡馭繁，營造簡約舒適的環(huán)境氛圍。不盲從、不跟風、遠離喧囂。(當然如果定位就300元/晚，那就不用設計了，畢竟我們定位20xx元以上/晚，哈哈哈)
1.3品牌定位：極簡、親和力、和平、寧靜
1.4服務水準：細致入微，讓賓客有回家的感覺，溫馨、溫暖；超高標準的服務，準確的房源信息、順暢的入住過程、積極溝通。
1.5價格定位：1000-8000元以上/晚
2如何讓別人知道我們
2.1打造互聯(lián)網(wǎng)+的民宿
首先強調(diào)一點：必須要有自己的線上團隊，民宿推廣以線上為優(yōu)。
文案編寫：策劃人員針對房屋及周邊特點做相應的包裝和策劃，對于線上營銷非常重要，需要好好研究。
拍照修圖：修圖、上傳、評價、打造網(wǎng)紅打卡點等；
全網(wǎng)推廣，日常的優(yōu)化和維護、運營。
顧客在線答疑，入住指引。輔助房屋管理者及保潔人員培訓和房屋管理維護。顧客互動交流，提高二次入住or好評。
2.1.1抖音等社交媒介：因其用戶數(shù)量巨大，好的宣傳方案可以迅速引起大量消費者的關(guān)注，需要持續(xù)有主題有內(nèi)容的更新，甚至可以通過打造自己的民宿網(wǎng)紅來引起消費者的消費欲望；
2.1.2第三方平臺：酒店預訂平臺前10、旅游平臺前10(馬蜂窩、攜程等)的公眾號、目標用戶集中的APP，等全線推廣、排名：其用戶基數(shù)大，熟悉了解平臺內(nèi)的基本規(guī)則將事半功倍，如客戶好的點評可帶來流量、頁面首圖挑選等引起點擊訪問；
2.1.3自媒體：如微信公眾號，網(wǎng)紅博客等：發(fā)布的內(nèi)容涵蓋品牌介紹、房源介紹、入住指南、個人感受、民宿管家聯(lián)系方式等；
2.1.4個人及身邊的朋友圈：朋友圈也是不可小覷的傳播之地，定期的發(fā)一些關(guān)于民宿的有質(zhì)量的、能體現(xiàn)品牌定位和調(diào)性的類容，可引起圈內(nèi)朋友轉(zhuǎn)發(fā)。
第一步：布局：由新媒體運營編寫當?shù)芈糜喂ヂ�，尋找相關(guān)大V/網(wǎng)紅/平臺發(fā)布，讓消費者知道有這么一個地方；
第二步：引流：與前五的旅游平臺+酒店平臺開展合作，開賬戶，發(fā)布文案，投廣告，并通過CPC/CPM等形式引流；
第三步：公眾號推送，圈粉，把客戶數(shù)據(jù)掌握到自己手上。
2.2線下推廣方式
2.2.1線下的爆款活動打造：如孔明燈漫飛
2.2.2由商務人員直接開發(fā)對接高端旅行團、大型公司合作、團建、拓展等項目，簽團隊協(xié)議；
2.2.3線下的品牌細節(jié)打造：如毛巾或使用品上面的logo，可以按照季節(jié)、節(jié)日、民宿的主題等來隨機應變，以實用性物件為主。
2.2.4特色飲食打造
3自建會員體系：用戶往來引導用戶成為會員，建立推薦機制；
4盈利模式
一家成功民宿的不僅要設計好，策劃好，還要有好的盈利模式。對未來的判斷，這是最難的，這也是最有價值的。
4.1客房收入：本項目最大的特點是沒有房租，除去人工的話，基本上全是利潤，沒有太多運營壓力；
4.2特色周邊產(chǎn)品銷售：柿子醬、自釀酒、飾木雕塑產(chǎn)品等；
4.3除了老板不賣，其他什么都可以賣：每間房屋由不同的設計師打造出來不同的風格，如果客戶想要自己長期擁有此房屋，我們也可以簽訂長期的租約合同，給本項目帶來大筆資金的收益；同時，在長期租戶不使用期間，也可以交給我們自己的營運團隊經(jīng)營，產(chǎn)生利潤，并且也讓這個長期租戶也擁有一定的收益；
4.4二期開發(fā)，增加客房數(shù)量，山地如此之大，除了現(xiàn)以有的房子等設施外，還可以在山地的不同區(qū)域開發(fā)不同的項目：如帳篷星空項目、房車項目等；
4.5加盟：在經(jīng)營好品牌的后期，可以照搬運營模式，在各地打造不同的項目，收加盟及運營費，也可各項單獨收取。
5結(jié)語
若民宿想獲得可持續(xù)發(fā)展，升級換代是必由之路，適應發(fā)展合理運營，針對問題合理解決，讓民宿走得更遠。每五年就是民宿新一輪的整修提升期，持續(xù)不斷的注資，不斷優(yōu)化軟硬件配套，才能在激烈的競爭中保持獨特的吸引力。
運營管理方案6
*商學院院長項兵教授曾數(shù)次強調(diào)，中國企業(yè)的國際化道路，應該是“站在月球看地球”，“整合全球資源為我所有，借力打力走向國際市場”。
20*年，亨達前瞻性地甩開了國內(nèi)競爭對手的貼牌戰(zhàn)與低價戰(zhàn)，勇敢地率先走出國門與法國國際品牌集團達成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。亨達深刻地感受到品牌的核心競爭力不是廣告，更不是單純的技術(shù)，而是及早牽手法國國際品牌集團這樣專業(yè)從事皮鞋等服飾類商品研發(fā)、設計、品牌運營及生產(chǎn)經(jīng)營的大型跨國企業(yè)集團。一流的國際人力資源、市場渠道資源、品牌差異化資源和最先進的技術(shù)設備，乃至全球化優(yōu)勢資源才是亨達所仰重的。彼時，來自美國、法國、英國、意大利、澳大利亞、以色列、日本和中國香港的世界頂級設計師百余人云集其麾下，亨達形成了“世界頂級決策、設計、研發(fā)的‘大腦’與‘心臟’”。
通過兼容并蓄、優(yōu)勢互補的戰(zhàn)略合作，亨達數(shù)年來不僅成功運營了“阿迪麗娜”、“動力足”等叫得響的國際品牌，同時，借力法國國際品牌集團在全球的`市場、渠道資源，發(fā)揮“世界頂級決策、設計、研發(fā)‘大腦’與‘心臟’”的優(yōu)勢，整合并集成來自全球的優(yōu)勢資源，為我所用，最終成功地將自主品牌——“亨達皮鞋”也推到了世界市場的前臺。
如果說一次合作還不能證明亨達“站在月球看地球”的開闊視野，那么建立“亨達國際營銷網(wǎng)絡”則堪稱中國企業(yè)國際化競爭的經(jīng)典案例。
國際營銷網(wǎng)絡的穩(wěn)固建立，讓亨達集團將市場觸角伸向了世界市場的各個角落：在俄羅斯成立了“亨達（俄羅斯）貿(mào)易有限公司”，并一炮打響、蜚聲國際；隨后，利用俄羅斯這個“橋頭堡”，享達向東歐市場挺進。亨達集團目前已在法國、意大利、美國、日本、中國香港和中東等20多個國家和地區(qū)建立了分公司或辦事處。有了這些觸摸市場需求和流行前沿的神經(jīng)末梢，亨達收獲并激活了整個集團業(yè)績的有效增長，自20xx年開始出口國際市場以來，亨達的出口貿(mào)易額以每年30-40的速度遞增，成為企業(yè)新的經(jīng)濟增長點，不僅規(guī)避了森嚴的貿(mào)易壁壘，也讓亨達成為真正意義上的國際化企業(yè)。
品牌是一個企業(yè)持續(xù)發(fā)展的發(fā)動機，一個偉大品牌的背后一定是基于偉大的產(chǎn)品。中國改革開放今年30周年了，在這短短的時間內(nèi)要建立一流的國際品牌，本身就是一項艱巨的任務，品牌的背后是顧客對產(chǎn)品質(zhì)量銷售體系和服務體系的信任。中國企業(yè)目前要做的，就是一點一滴地積累以獲取信任，無論是走出去還是在國內(nèi)市場精耕細作；對每一個產(chǎn)品都付出自己的心血，對每一位顧客每次都以誠摯的服務，對每一個市場機會都去認真把握。
運營管理方案7
每一家企業(yè)，都想在模范企業(yè)學習標準和流程，當然，反應出，對人才的要求度更好，培養(yǎng)人才的力度加起，團隊協(xié)助，團隊作戰(zhàn)是最為關(guān)鍵的，沒有完美的個人，只有完美的團隊。每一個標準和流程做好了，才會有一個好的團隊！才是最有生命力和可復制行的團隊。
團隊合作是所有成功管理的根基。無論你是新手還是資深管理人，對你而言，管理好團隊都是重要且具激勵性的挑戰(zhàn)。如何去管理銷售團隊？
1、知人善任和內(nèi)部競爭
要了解員工特點、需求和職業(yè)規(guī)劃，才能做到知人善任、合理分工，發(fā)揮優(yōu)勢各自優(yōu)勢；重要崗位要安排AB角或內(nèi)部輪崗，可促進內(nèi)部協(xié)作，又有利于工作連續(xù)性，引入內(nèi)部競爭，擴寬員工發(fā)展空間。
2、以人為本
人是決定部門業(yè)績主要因素，只有讓每個員工的情緒和能力都調(diào)動起來，部門效率、業(yè)績、氣氛才能達到預期目標。因此，能夠讓下屬都變成優(yōu)秀員工的部門領(lǐng)導，才能稱得上優(yōu)秀。
3、領(lǐng)導而不是管制
部門負責人如果僅僅靠計劃、考核、處罰手段去管制員工，可能會事與愿違。應該掌握員工的心理、需求，采取信任關(guān)心、良好溝通、公平激勵、職業(yè)規(guī)劃、團隊活動等管理方法，激發(fā)員工的工作激情和潛能，這就是心理學中著名”翁格瑪利效應！，也是區(qū)別領(lǐng)導者與管理者所在。
4、統(tǒng)一目標和認識
讓每個員工明確部門職責定位、工作目標（年度和階段性）和管理風格，清楚自己崗位職責和要求，才能統(tǒng)一認識和工作標準，提升部門、員工的工作質(zhì)量和價值。
5、多幫助少指責
要深入了解工作過程，指導和幫助下屬及時發(fā)現(xiàn)、解決問題，體現(xiàn)務實的管理作風和對員工的關(guān)心，這才是有效和應該倡導的管理方法。如果僅僅靠事后指責和處罰下屬，不能根本解決問題，也不符合公司核心價值觀。（當然，適當?shù)呐u處罰是有必要的）。
6、績效導向和公平激勵
要從公司效益和個人績效、技能提升角度，讓員工真正理解和自覺執(zhí)行公司目標管理、計劃考評制度，讓盡責、高效的員工得到應有激勵，真正做到公平公正，樹立部門的'正氣，建立公平的管理環(huán)境。對績差員工的放任，就是對績優(yōu)員工的不尊重。
7、言傳身教是最有效的管理
每個部門的風氣和業(yè)績關(guān)鍵還在于領(lǐng)導，本身的言行要體現(xiàn)和傳播公司核心價值觀、經(jīng)營理念，體現(xiàn)自己的人格魅力，要以身作則和遵守規(guī)章制度，從正面影響下屬；要客觀認識自己，不斷反省和學習，切忌過于主觀和武斷，要讓下屬從內(nèi)心服氣和尊敬你。
運營管理方案8
為深入推進全國文明城市創(chuàng)建,有效整合利用縣區(qū)停車資源,提升道路通行能力和城市治理服務水平,根據(jù)《國家發(fā)改委關(guān)于加強城市停車設施建設的指導意見》《國家住建部關(guān)于加強城市停車設施管理的通知》《國務院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門〈關(guān)于推動城市停車設施發(fā)展的意見〉》(國辦函〔20xx〕46號)和南昌市委市政府決策部署,制定本實施方案。
一、指導思想
牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念,順應城市工作新形勢、改革發(fā)展新要求、人民群眾新期待,緊緊圍繞全國文明城市創(chuàng)建,提高城市停車資源集約利用效率、緩解供需矛盾,促進停車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,切實解決群眾停車難的問題,努力探索建立順應城市發(fā)展規(guī)律的停車服務管理體系。
二、基本原則
(一)總體規(guī)劃,分步實施原則
統(tǒng)籌安義縣現(xiàn)有的城區(qū)停車泊車位資源,按照城市交通管理和停車信息服務為智慧停車建設的發(fā)展主導,依照系統(tǒng)建設管理與運營管理的組織架構(gòu),根據(jù)統(tǒng)一規(guī)劃和規(guī)范,分區(qū)域分階段組織系統(tǒng)建設。
(二)標準化原則
系統(tǒng)設計符合國家和城市有關(guān)政策、法規(guī)和相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和標準。
(三)頂層設計原則
統(tǒng)一構(gòu)建智慧停車管理架構(gòu),按照架構(gòu)確定統(tǒng)一的系統(tǒng)接口標準與采用的技術(shù)規(guī)范,按照“路內(nèi)路外打通、線上線下聯(lián)動、社會資源共享”的原則,有序推進安義縣城市級智慧停車建設,及時發(fā)揮系統(tǒng)效能。
(四)先進性原則
采用市場上具備領(lǐng)先性、穩(wěn)定性兼顧的智慧停車管理設備,搭配先進和成熟的運營管理系統(tǒng),保證后期的擴充和兼容。
(五)可靠性原則
硬件設備具備安全防護設計,系統(tǒng)設計采用相對成熟的設備和技術(shù),盡量減少系統(tǒng)的風險,確保系統(tǒng)能長期穩(wěn)定可靠地運行。
(六)經(jīng)濟性原則
設計進行相關(guān)財務(投入和產(chǎn)出)分析,充分挖掘軟件模塊的通用型價值,減少重復投資。同時,考慮到智能化停車設備和系統(tǒng)的整體造價及其本身的投資回報期長的特點,應在滿足性能要求的前提下盡量使整個系統(tǒng)能獲得更大的收益。
三、建設目標
按照統(tǒng)一標準、統(tǒng)一規(guī)劃,開展智慧停車建設,匯聚停車資源,構(gòu)建停車管理系統(tǒng)平臺,實現(xiàn)靜態(tài)交通分析、停車服務、收費結(jié)算、車位共享、停車誘導等功能,具體實現(xiàn)以下五個目標:
(一)停車資源全方位整合。通過政策引導、市場運作等手段逐步有序整合各類停車設施,進行標準化改造;政府投資建設停車場(位)原則上統(tǒng)一納入智慧停車平臺,其他各類資本投資建設運營停車場(位)按照自愿原則接入;開發(fā)建設全縣統(tǒng)一的智慧停車管理服務平臺,推動數(shù)據(jù)交換共享,實現(xiàn)全縣停車信息全面聯(lián)網(wǎng)。
(二)有利于建立先進的停車管理體系。本項目建設綜合考慮社會、經(jīng)濟、環(huán)境以及交通整體發(fā)展,走可持續(xù)發(fā)展的道路,實現(xiàn)主動停車需求管理。通過信息化手段和科學數(shù)據(jù)支撐指導泊位供給控制,實現(xiàn)管理力度從停車主干道-停車次干道-停車路段-停車泊位的下沉。本項目的建設有利于融合人、車、位、費四位一體的管理體系,綜合協(xié)調(diào)政府監(jiān)管、停車管理、停車服務、駕駛員泊位使用等行為,滿足各級管理對象的需求。有利于形成統(tǒng)一指揮、監(jiān)督有力、溝通快捷、分工明確、責任到位、反應快速、處置及時、運轉(zhuǎn)高效的城市靜態(tài)停車管理長效機制。
(三)有利于建立科學的停車收費管理體系。路內(nèi)泊位智能化改造及全縣停車場智能化改造有利于構(gòu)建分層次、分區(qū)域、分路段、分時段的科學計費模式,針對不同區(qū)域、不同時段、不同類型用戶實行分層次計費,支持多種繳費方式。通過價格機制,調(diào)整縣城泊位供給。通過不同區(qū)位、不同出行目的、不同服務水平等條件下泊位供給和需求的.匹配,實現(xiàn)城市綜合靜態(tài)交通效益最大化,與動態(tài)交通更好的協(xié)調(diào)發(fā)展。
(四)有利于搭建統(tǒng)一的靜態(tài)停車管理綜合平臺。本項目設計搭建完善的后臺管理控制平臺,對泊位、停車場、定價策略、停車繳費、信息服務實行統(tǒng)一管理。以泊位全面共享為業(yè)務應用核心,通過互聯(lián)網(wǎng)把碎片化的泊位資源連接起來,打破信息孤島;解決泊位總量缺口大,泊位空置率高的矛盾。通過實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析合理地安排引導停車,提高停車設施泊位利用率,促使停車設施利用均衡化,減少違規(guī)停車現(xiàn)象,減少排隊等待,減少駕駛員尋找停車泊位的時間,緩解因停車導致交通阻塞,實現(xiàn)交通信息化管理。
(五)有利于提升公共服務水平,提高城市形象。通過地圖服務、泊位空閑狀態(tài)信息推送、泊位商圈信息推送、多種支付方式等為市民提供快速、優(yōu)質(zhì)、高效、多元化的停車服務;通過停車泊位的規(guī)劃及占用狀態(tài)等信息共享可以有效引導停車需求,疏導道路停車矛盾;通過停車歷史及停車軌跡等數(shù)據(jù)可以為政府部門提供公共安全協(xié)查服務;通過泊位資源利用率等數(shù)據(jù)可以為城市管理提供決策依據(jù)。
四、建設主體
由縣政府下達會議紀要,將縣城區(qū)域內(nèi)地上和地下停車場資產(chǎn)和經(jīng)營權(quán)劃撥給縣城投集團(今后新增地上和地下停車場參照執(zhí)行);將地面停車位特許經(jīng)營權(quán)劃撥給縣城投集團(今后新增停車位參照執(zhí)行)。明確縣城投集團為業(yè)主單位抓好項目實施和后期運營管理。
五、建設內(nèi)容
(一)建設全縣停車場(位)、設施資源庫。確定資源范圍,規(guī)范數(shù)據(jù)格式,開展全縣停車場(位)、設施資源普查,建立停車場(位)、設施資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,全面掌握停車場(位)和設施資源總量、分布狀況、權(quán)屬、收費等基礎(chǔ)信息。將分散在不同區(qū)域的泊位信息和停車交易記錄信息等數(shù)據(jù)互聯(lián)集中,形成規(guī)范化、標準化的泊位信息庫和交易記錄信息庫,為區(qū)域內(nèi)停車資源統(tǒng)籌管理、停車誘導和車位共享提供條件。同時依托大數(shù)據(jù)分析,為政府相關(guān)管理部門、公安交警、城管等管理部門提供統(tǒng)計分析及科學決策支持,為停車管理運營機構(gòu)提供數(shù)據(jù)分析及科學決策支持。
(二)開發(fā)智慧停車平臺系統(tǒng)。建設以縣級平臺應用系統(tǒng)、運營管理系統(tǒng)、統(tǒng)一車主服務、精準停車誘導及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、運營展示系統(tǒng)、清分結(jié)算系統(tǒng)、充電樁管理系統(tǒng)等內(nèi)容為支撐的智慧停車服務平臺。建設以停車場(位)和設施資源管理、數(shù)據(jù)交換共享、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析系統(tǒng)、監(jiān)測預警、決策輔助系統(tǒng)及預留平臺后續(xù)功能擴展接口等系統(tǒng)板塊為支撐的智慧停車管理平臺。
(三)規(guī)范平臺體系建設。結(jié)合國家相關(guān)標準,制定平臺技術(shù)標準,建立數(shù)據(jù)接入、道路停車泊位信息化建設和停車場(庫)管理規(guī)范,并對覆蓋范圍區(qū)域內(nèi)已建停車場(庫)開展聯(lián)網(wǎng)接口改造,統(tǒng)一數(shù)據(jù)規(guī)范接入縣大數(shù)據(jù)中心。
六、重點任務
(一)建設全縣統(tǒng)一的智慧停車平臺系統(tǒng)。開發(fā)建設縣級智慧停車平臺系統(tǒng)。統(tǒng)籌利用現(xiàn)有軟硬件資源,按照需求預留拓展空間接口,實現(xiàn)不同停車管理系統(tǒng)互聯(lián)互通、信息共享,促進停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,做到一個城市,一個平臺,一張網(wǎng)絡。
(二)提升停車設施信息化水平。針對現(xiàn)有和新建停車設施,制定智慧停車設施信息化改造實施標準,鼓勵停車設施權(quán)屬單位按標準實施改造,配備相應裝置,建設互聯(lián)互通的智慧停車系統(tǒng)。
(三)推動停車資源實現(xiàn)共享。建議縣委各部門、縣直各單位、企事業(yè)單位統(tǒng)一開放有條件的停車位,率先接入智慧停車平臺系統(tǒng),發(fā)揮引領(lǐng)示范作用。鼓勵其他各類資本投資建設運營停車場(位)全天開放,通過智慧停車平臺系統(tǒng)共享停車資源,為公眾提供實時在線服務。
(四)研發(fā)、推廣電子發(fā)票系統(tǒng)。在停車行業(yè)中試點和推廣應用電子發(fā)票系統(tǒng),聯(lián)通各停車區(qū)域智慧停車系統(tǒng)接口,推進智慧停車行業(yè)發(fā)票開具和納稅等便利化舉措實施。
七、實施步驟
(一)實施范圍。安義縣城區(qū)路內(nèi)臨時停車位及公共停車場(具體數(shù)量以實際改造為準)。
(二)項目業(yè)主單位�？h城投集團
(三)運營模式。BOT合作模式(建設-運營-移交)。
(四)招標方式。公開招標。
(五)合作期限。地上停車位及地下停車場為15年6個月。合同期內(nèi)由投資方全額出資建設安義縣數(shù)字城市智慧停車服務平臺,并負責路內(nèi)臨時停車位及公共停車場的智能化改造;投資方在當?shù)嘏c縣城投集團成立合資公司,由合資公司負責項目實施及運營管理;合作期滿后無償移交,包括運營平臺、設備、基礎(chǔ)建設等歸政府所有。
(六)實施方案。
縣城投集團與社會資本方合作,由對方全額投資建設安義縣數(shù)字城市智慧停車服務平臺,并負責路內(nèi)臨時停車位及公共停車場的智能化改造;投資方與縣城投集團在當?shù)爻闪㈨椖亢腺Y公司(縣城投集團以現(xiàn)有停車位和停車場評估后作為入股合資公司的資產(chǎn)),負責項目實施及運營管理(產(chǎn)生的所有稅收交于當?shù)卣?,停車位投資方按照每個路面停車位(含后期新增)365元以上/年上繳政府管理費,對地上和停車場由投資方進行改造后,驗收合格,按每個停車位及大數(shù)據(jù)平臺收益按合資公司入股比例分成。
(七)收費標準。收費標準由縣發(fā)改委參考周邊地區(qū)的收費標準,即:首小時3元/車(15分鐘內(nèi)免費,晚上10點至早上7點免費),每超1小時加收1元,不足1小時按1小時計算,每日上限15元/車。
八、建設步驟
第一期(現(xiàn)有停車位):本期投資金額約5000萬元。對安義縣城區(qū)路內(nèi)臨時停車位(20xx個車位)、公共停車場建設改造(890個車位)、搭建安義縣大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺。第一期分三步實施:
1.完成新城區(qū)的路內(nèi)臨時車位建設。前進路(336個)、向陽路(296個)、沿河路(153個)、教育路(29個)、延雄路(21個)、和平路(21個)、解放一巷(37個)、北門路(22個)、建設西路(46個)、達端路(68個)、鳳山路(47個)、學府路(39個)、彩云路(85個);
2.完成老城區(qū)路內(nèi)臨時車位建設。人民路(60個)、花園路(25個)、解放路(99個)、楊梅一路(10個)、楊梅二路(38個)、楊梅四路(43個、環(huán)城東路(31個)、陽湖路(119個)、景苑路(36個)、文峰路(311個)、商城南路(43個);
3.完成現(xiàn)有公共停車場內(nèi)車位建設。新鵬泰購物廣場(52個)、老鵬泰購物廣場(69個)、為邦生活廣場(120個)、雕塑公園停車場(449個)、沿河停車場(200個)。
第二期(規(guī)劃建設停車場與路內(nèi)停車位):本期投資約8000萬元。(1)建設智慧城市,發(fā)展“共享車位”,運營單位與機關(guān)、企事業(yè)單位協(xié)商制定,對現(xiàn)有機關(guān)、企事業(yè)單位停車場進行建設、提升、改造。制定“錯峰錯時”停車管理制度,把機關(guān)、企事業(yè)單位停車場納入平臺,實現(xiàn)車位的增量效應。(2)路內(nèi)臨時車位1600個車位,公共停車場車位1500個車位。擬在縣城管局和縣交警大隊確定鳳凰大道、學府大道、建設東路、濱河大道等的停車位后,再對這些區(qū)域內(nèi)的停車位進行建設。(3)擬對規(guī)劃建設縣政府對面地下停車場、安義中學地下停車場、綠地廣場地下停車場、南門橋邊地下停車場、文峰塔周邊片區(qū)地下停車場等地下停車場進行建設。
第三期(規(guī)劃停車位):本期投資約16000萬元。(1)工業(yè)園區(qū)、規(guī)劃區(qū)內(nèi)、職教城約8000個車位,地下停車場改造約2200個車位。
九、操作流程
1.專題會議:縣政府組織召開“智慧停車項目”專題會議,參與方包括縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊、縣司法局、縣發(fā)改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數(shù)據(jù)中心)、縣財政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業(yè)局、縣市監(jiān)局、縣政務服務數(shù)據(jù)管理局、縣稅務局、縣經(jīng)濟發(fā)展研究中心、縣消防大隊、縣住房保障中心、縣城投集團等,成立專題領(lǐng)導小組,確定各相關(guān)部門職責及分工。會議研究由縣政府下達會議紀要,將縣城區(qū)域內(nèi)地上和地下停車場資產(chǎn)和經(jīng)營權(quán)劃撥給縣城投集團(今后新增地上和地下停車場參照執(zhí)行);將地面停車位特許經(jīng)營權(quán)劃撥給縣城投集團(今后新增停車位參照執(zhí)行)。明確縣城投集團為業(yè)主單位抓好項目實施和后期運營管理。
2.由縣城投集團組織實施可行性研究,出具《安義縣城市智慧停車建設項目可行性研究報告》,明確項目范圍和建設經(jīng)營模式。
3.向縣政務服務數(shù)據(jù)管理局申請立項,完成項目可研、立項批復。
4.縣發(fā)改委按照定價程序確定全縣停車收費標準。
5.縣城投集團組織實施穩(wěn)評和交評。
6.咨詢公司進場進行招標代理服務,對合作公司進行公開招標。
7.中標方與縣城投集團成立合資公司。
8.項目實施過程中,加大本地新聞宣傳力度。
9.項目建成驗收后由合資公司按規(guī)定依法運營。
十、任務分工
(一)各部門分工
1.縣城投集團:縣城投為縣智慧停車項目的業(yè)主單位,根據(jù)縣政府授權(quán)依法通過公開招標等競爭方式選擇我縣智慧停車投資經(jīng)營者,會同公安交警部門調(diào)研、審核停車泊位設置,抓好縣城區(qū)域內(nèi)智慧停車工作;
2.縣城管局:負責配合協(xié)同交警規(guī)劃縣城區(qū)域內(nèi)停車位和停車場設置,整治街邊小巷等非停車點位和停車點位車輛亂停亂放等。
3.縣發(fā)改委:負責出臺《安義縣機動車停放服務收費方案》。
4.縣市場監(jiān)管局:負責停車收費市場的監(jiān)督檢查。
5.縣財政局:負責委托第三方對公共停車泊位資源(資產(chǎn))進行評估。
6.縣交警大隊:會同縣城管局對道路停車泊位設置和使用情況,每年不少于一次評估并及時調(diào)整道路停車泊位;依法查處道路違法停車行為;配合相關(guān)部門推進智慧停車項目的建設和運營;設置“交通文明崗”,疏導行人和非機動車,實現(xiàn)人、車各行其道。
7.縣住建局:對后期停車設施規(guī)劃布局和停車設施配建標準的審定。
8.縣交通運輸局:負責優(yōu)化公交線路和運營時間,最大程度釋放公共交通紅利;加大對出租車和客車違法載客的查處力度。
9.縣住房保障中心:負責打通符合條件的住宅小區(qū)內(nèi)道路與主干道路的內(nèi)外循環(huán),實現(xiàn)主干道路“動脈血管”與小區(qū)“毛細血管”互聯(lián)互通,減輕主要路口的“點位擁堵”。
10.縣政務服務數(shù)據(jù)管理局:負責辦理智慧停車建設相關(guān)手續(xù)。
十一、具體任務
1.開展交通亂象專項治理。20xx年1月30日前,交通組態(tài)化對全區(qū)交通亂象特別是機動車不按規(guī)定亂停亂放等行為進行整治,在重點時段、重點道路、重點區(qū)域開展專項整治,依托日常巡邏和定點值守相結(jié)合的辦法加強對機動車亂停亂放行為的管理,做到見違必糾,進一步改善靜態(tài)交通秩序,每月底定期通報整治情況。
2.開展機動車數(shù)據(jù)摸底。20xx年2月15日前,交通組常態(tài)化開展全縣所有機動車車型及數(shù)量的摸底和統(tǒng)計工作,進行分門別類臺帳管理,每月底定期更新數(shù)據(jù),對摸底出的全區(qū)“僵尸車”提出處置辦法。
3.開展機動車泊位數(shù)據(jù)摸底。20xx年2月15日前,完成全縣所有類型機動車泊位數(shù)據(jù)摸底,進行分門別類臺帳管理。
4.開展機動車停車場的智能化改造及數(shù)據(jù)接入。20xx年12月31日前,建設組根據(jù)實際情況,制訂停車場改造接入計劃,按照“先公后民、先易后難、先急后緩、分類指導、分步實施”的原則,實施停車場智能化改造和數(shù)據(jù)接入,優(yōu)先接入中心城區(qū)的停車場數(shù)據(jù),特別是中心城區(qū)醫(yī)院、學校、商業(yè)綜合體、公園周邊停車場數(shù)據(jù);重點建設中心城區(qū)停車堵點、熱點區(qū)域的誘導屏。
5.召開總結(jié)大會。20xx年1月31日前,智慧停車體系第一期建設完成,召開全縣智慧停車體系建設總結(jié)大會,總結(jié)建設經(jīng)驗,推進工作深入。
十二、保障措施
(一)加強組織領(lǐng)導。成立安義縣智慧停車建設推進領(lǐng)導小組,建立溝通會商聯(lián)動推進機制,統(tǒng)籌全縣停車資源發(fā)展和監(jiān)管,協(xié)調(diào)解決智慧停車平臺系統(tǒng)建設中的重大問題,加強對智慧停車建設工作的協(xié)調(diào)推進和監(jiān)督指導。組長由縣委副書記擔任,副組長由縣政府副縣長擔任,成員單位分別由縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊、縣司法局、縣發(fā)改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數(shù)據(jù)中心)、縣財政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業(yè)局、縣市監(jiān)局、縣政務服務數(shù)據(jù)管理局、縣稅務局、縣經(jīng)濟發(fā)展研究中心、縣消防大隊、縣住房保障中心、縣城投集團等單位主要負責同志領(lǐng)導擔任。
領(lǐng)導小組辦公室設在縣城投集團,辦公室主任由縣城投集團主要負責同志兼任,副主任由縣發(fā)改委、縣公安局、縣科技工信局(縣大數(shù)據(jù)中心)、縣城管局分管領(lǐng)導擔任。辦公室負責日常工作和智慧停車平臺系統(tǒng)前期工作;指導、協(xié)調(diào)智慧停車平臺建設管理,組織起草相關(guān)標準規(guī)范,統(tǒng)一協(xié)調(diào)停車場(位)、設施改造、建設。
(二)實行目標責任考核。各部門按照各自工作職責,分工負責,協(xié)調(diào)配合,加強對本方案落實情況的督促檢查,確保責任到位、任務落實。目標完成情況納入年度考核。對未完成任務目標的部門依法予以責任追究。
(三)加強宣傳引導。利用各種宣傳手段,向社會宣傳智慧停車的知識、作用和工程進展情況,指導市民正確認識智慧停車平臺,擴大公眾知曉率和參與度,引導市民樹立停車付費、合法停車意識,創(chuàng)造良好的輿論環(huán)境和社會環(huán)境。
運營管理方案9
根據(jù)小班幼兒年齡特點，以保育為主，針對我班幼兒制定本學期計劃如下：
一、一日活動方面
班級三位教師齊心協(xié)力搞好班級衛(wèi)生，每一天抖要做好清潔、消毒、通風工作，預防傳染病的發(fā)生，合理地安排好幼兒的一日生活；日常生活中，教育幼兒不動插座、電板，以防觸電；不將手指放在門、窗處，以防夾傷；注意不玩水、火、肥皂以及消毒物品；教育幼兒入廁時不推不擠，以防撞傷、碰傷。
小班幼兒在環(huán)境中容易新奇。平時利用晨間談話、教學活動、游戲活動，對幼兒進行淺顯的安全常識教育，提高幼兒的安全意識和自我保護能力。在常規(guī)培養(yǎng)中教育幼兒遵守活動規(guī)則，不攜帶危險物品參與活動（如：剪刀、玩具等尖銳物件），游戲中不做危險動作（如：頭朝下滑滑梯、由下向上爬滑梯、不攀爬等），不擅自離開集體，同伴間友好相處，互相謙讓，不擠不撞，不（打、推、咬、抓）人。
二、做好三檢工作
晨檢：一看二摸三查四問，主次班安排合理，交接班交代清楚，銜接好。
小班幼兒的習慣是把很多東西塞到鼻孔、耳朵、嘴巴、肚臍等有洞的地方，在一日生活中時常仔細留意，引導幼兒注意個人衛(wèi)生，不把臟東西放入嘴里，以防止病由口入，不吃不潔凈、變味發(fā)霉的食物；進餐時注意帶刺帶骨食物安全，以及乘熱菜熱湯時的安全事項。
午檢：眼不離幼兒，腿勤加強巡視，手勤，常摸一摸幼兒。檢查幼兒不玩衣物（如：扣子、珠子、發(fā)夾、拉鏈等），不蒙頭睡覺，不拿玩具、物件睡覺。
晚檢：分工明確，接待家長，組織幼兒，收拾好衛(wèi)生，斷水斷電，管理好班級物資。
三、家園聯(lián)系方面
利用論壇、網(wǎng)校、電話、家園欄、家長會、來園離園接觸等多種途徑，對家長進行知識的宣傳，請家長積極配合幼兒園做好安全衛(wèi)生、保教工作，特別是加強交通安全的重視，在接送幼兒時遵守交通法規(guī)。提醒家長注意家居生活安全與家居活動環(huán)境安全（如：燒傷、燙傷、觸電、中毒、摔傷等預防教育工作），引導孩子記住父母姓名、電話號碼等。
來園、離園人流較大，小班幼兒容易被環(huán)境的興趣點吸引，所以來園時要求家長送到保教老師手中，并與教師相互問好，不在園內(nèi)其他地方逗留；離園時要求幼兒與教師道別，并說明來接者的身份，不跟陌生人離開或擅自離園。眼觀四路，要是家長自己在離開班級之后帶孩子在園內(nèi)大型玩具區(qū)玩，一定要提醒家長看好孩子。
四、幼兒服藥情況和自救能力的培養(yǎng)
幼兒體質(zhì)的不同類型，必須提示家長與老師及時溝通，請家長配合將需服用的幼兒藥品上寫明班級、姓名、劑量、時間等，交于幼兒園保健老師，由保健老師做好藥品管理工作，以免幼兒誤食，防止班級老師由于其他工作影響幼兒服藥的時間。平常積極配合醫(yī)務室做好幼兒體檢等各項保健工作，使幼兒能夠健康茁壯成長。
設計一些活動，引導幼兒識別特殊號碼及這些號碼的用途（如110、119、120），同時教育幼兒不可隨意播打這些號碼。訓練引導幼兒識別方向，告誡幼兒不要輕信陌生人，若一人在家，不可隨意開門。遇到危險時，教育幼兒學會躲避（如：發(fā)生火災時的`自救方法）。培養(yǎng)幼兒多做力所能及的事，加強幼兒自理能力的培養(yǎng)。
時時刻刻的提醒自己，提醒孩子，我們相信一定可以讓我們的孩子健康、快樂地成長。
運營管理方案10
為提升景區(qū)整體配套服務水平，滿足游客需要，景區(qū)實行電瓶車免費服務。
一、領(lǐng)用與管理
1、電瓶車是景區(qū)固定資產(chǎn)，由運營部統(tǒng)一領(lǐng)出，再交由司機負責管理。
2、電瓶車司機隸屬營運部統(tǒng)一管理。
3、電瓶車實行“專人專車”的管理模式。
4、電瓶車鑰匙一車兩把，運營部留存一把，電瓶車司機領(lǐng)用一把；工具、充電機按配置由司機、維修工、電池維護工分別領(lǐng)用。
5、電瓶車證件含：《產(chǎn)品合格證》、《電瓶車使用說明書》、《電池使用維修手冊》原件一車一份由營運部統(tǒng)一保管，《使用說明書》、《維修手冊》的復印件由司機、維修員、電池維護員領(lǐng)用。
6、電瓶車按規(guī)定統(tǒng)一停放在電瓶車換乘中心，每天充電、檢修由司機、維修工、電池維護工分別完成各自工作項。
二、使用與保養(yǎng)
1、使用
1）電瓶車司機上崗前必須熟讀《使用說明書》和《維修手冊》，并經(jīng)過嚴格的專業(yè)培訓，辦理操作證后方可駕車操作。 2）電瓶車的操作嚴格按照《使用說明書》和《維修手冊》規(guī)定的程序進行，嚴禁違規(guī)操作和野蠻操作。
3）按照“專人專車”的原則，當班司機使用自管車輛，非特殊原因或未經(jīng)車隊長批準，車輛不得調(diào)換使用。
4）電瓶車停運后，必須停入車庫，不得隨意或非車庫位置停放。
2、保養(yǎng)
“保養(yǎng)”是確保電瓶車正常運行和景區(qū)財產(chǎn)安全保障的先決條件，駕駛員和部門管理者除接受專業(yè)人員的崗前培訓外，要通讀《使用說明書》和《維修手冊》，熟練掌握并嚴格遵守操作規(guī)程和安全操作守則。定時維護維護保養(yǎng)，具體的維護保養(yǎng)項目、方法和標準按《使用說明》和《維修手冊》執(zhí)行。
三、駕駛員及維修人員守則
1、遵紀守法、服從管理，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。
2、愛崗敬業(yè)、恪盡職守，維護、維修公司資產(chǎn)，做好本職工作。
3、熟讀《使用說明書》和《維修手冊》，嚴格按操作規(guī)程和安全操作守則操作和維護。
4、景區(qū)電瓶車不得開出景區(qū)，不得交給非專業(yè)人員試駕。
5、時刻保持車輛的完好與整潔，停運后立即停在公司規(guī)定的位置，不得露天過夜。
車隊隊長安全責任制度
一、加強、完善安全高效的管理制度，保證車輛安全、高效運行。
二、組織員工進行安全教育、培訓，提高駕駛員的安全意識，提高遵守各項規(guī)章制度的自覺性。
三、根據(jù)乘客流量，適時準確合理地調(diào)配車輛，指揮督促車輛安全運行，并對車輛安全全面負責。
四、定期檢查車輛完好情況，檢驗其安全性能。不得要求未經(jīng)檢驗合格的車輛投入營運。
五、做好車輛的維護、保養(yǎng)計劃，并組織落實。對維護、保養(yǎng)、檢查全過程負責，并做好詳細的記錄。
六、認真做好營運車輛排班和統(tǒng)計工作。
七、嚴格日常管理，檢查和糾正駕駛員違章行為。統(tǒng)籌安排車隊工作內(nèi)容，調(diào)動、員工積極性，按有關(guān)規(guī)章制度做好后勤工作及獎懲工作。
八、堅持長期巡視檢查與現(xiàn)場管理工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
九、對車輛資料進行整理、分類、歸檔、存檔，健全車輛檔案及駕駛員檔案。
十、做好車輛安全檢查，負責落實車輛日檢、定期檢查、維護、保養(yǎng)工作，做出相應的安排對其全面負責。
十一、定期組織員工進行緊急救援演習，做好應急預案工作，做好應急準備和各種應急資源的保障措施。駕駛員安全管理制度
為了確保營運安全，景區(qū)道路的.暢通和營運工作正常運轉(zhuǎn)，為乘客提供安全、舒適、高效的服務，特制定本規(guī)定。
一、 思想品質(zhì)好，工作責任心強，駕駛技術(shù)過硬，開車平穩(wěn)。
二、熱情周到地為廣大乘客服務，沉著冷靜地駕駛車輛，讓乘客方心。
三、工作積極主動，服從安排，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
四、保持服裝清潔，注意舉止禮儀，在駕駛過程中努力保持端正的姿勢。
五、平時注意語言練習，準確而清晰地說話出每一句，提醒乘客運行語言。
六、保持車輛清潔衛(wèi)生，玻璃明亮，車輛內(nèi)無雜物，引擎無浮沉油污，工具箱整齊清潔。
七、注意休息，不開疲勞車，不準酒后駕駛車輛。八、不得私自攬客或以其他任何方式直接私自帶人乘車。
九、嚴禁在駕駛過程中吸煙、飲食、打電話、談笑和其它妨礙安全行車的行為。
十、駕駛員應熟悉自己所駕駛車輛的構(gòu)造、性能、狀況和使用方法，并能及時發(fā)現(xiàn)故障及時排除。
十一、駕駛?cè)藛T應熟悉道路環(huán)境，駕駛中能做出正確的判斷，達到安全營運目的。
十二、嚴格遵守車輛承載人數(shù)的規(guī)定，不得超載營運，如遇到超載情況一定要做好耐心說服工作，堅持不超載原則。十三、車輛在景區(qū)道路上行駛要嚴格遵守限速規(guī)定（15公里/小時），嚴禁超速行駛。
十四、營運中車輛發(fā)生故障應在故障車150米外設置警告標志，打開應急燈，把乘客帶到安全的地方并立即通知相關(guān)人員，堅守崗位，等候指示。
十五、據(jù)實填寫行車記錄、派車單、停車記錄。
十六、實行定人定車規(guī)定，不得把車交給他人駕駛。
安全責任管理制度
一、景區(qū)逐級簽訂安全責任書，將安全責任落實到車隊每一位員工。
二、根據(jù)不同的崗位，規(guī)定相應的安全責任范圍，并將其納入員工的年度考評，實行“安全一票否決制”。
三、每位員工在各自的崗位上必須認真履行其安全責任，確保本崗位的安全。
四、景區(qū)每年對認真履行安全責任無任何責任事故的員工給予表彰和獎勵；對違反安全職責或造成安全事故的根據(jù)情節(jié)輕重，給予相應的行政、經(jīng)濟處罰直至訴諸法律程序。五、安全責任的具體劃分：
1、總經(jīng)理：對整個景區(qū)的安全工作負責；
2、車隊長：對景區(qū)營運車輛管理、調(diào)度，以及駕駛員的培訓管理負責；
運營管理方案11
根據(jù)《中華人民共和國水法》、《云南省水利工程供水價格管理辦法》，《云南省〈加強村鎮(zhèn)供水工程管理的意見〉實施細則》（試行）等法律法規(guī)有關(guān)規(guī)定，加強農(nóng)村飲水安全管理，提升服務質(zhì)量，保證供水用水雙方權(quán)益，結(jié)合飲水工程實際，制定《自來水供水項目運營管理服務方案》。
�。ㄒ唬╉椖空w運營模式：
1、實行企業(yè)化運行管理模式，建立一套工資薪酬分配機制，自主經(jīng)營，自負盈虧，保證供水，自行承擔各種稅費。
2、建立健全供水管理制度、應急管理預案。
根據(jù)飲水安全項目管理需要，制定《農(nóng)村飲水工程安全管理制度》《生活飲用水衛(wèi)生管理制度》《生活飲用水污染報告制度》《機電設備維修養(yǎng)護制度》，《提水站操作規(guī)程》等，逐步建立健全管理制度。
3、摸清底子，對供水范圍進行一次全面摸底排查，摸清用水戶情況，根據(jù)不同的用水性質(zhì)，采取相應的管理措施，保證供水正常進行和費用收取，保證供水用水雙方權(quán)益。
4、嚴格財務管理，按《企業(yè)會計制度》和有關(guān)財經(jīng)紀律規(guī)定，建立健全財務管理制度，規(guī)范財務管理，按時上繳稅款等各項費用，按月做賬。積極配合財稅等上級部門的.監(jiān)督檢查。
�。ǘ┕┧召M標準：按協(xié)議水價收取水費。進行收費公示，收費標準公開透明，接受上級部門和用戶監(jiān)督。
�。ㄈ┤藛T聘用管理：根據(jù)抄表、收費、維修、抽水工作需要，自行聘請、解聘供水管理人員，根據(jù)各崗位重要性制定聘用人員薪酬。
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1、加強巡查，減少供水損失。每3日對所供水片區(qū)全面巡查一次，減少跑冒滴漏；制止人為損壞供水管網(wǎng)和供水設備設施行為，杜絕無表用水行為。
2、實行分片區(qū)抄表維修養(yǎng)護，每一個片區(qū)或1000戶安排1人，承擔抄表、巡查，對需要維修的用戶管和水表及時更換維修，對問題較大的及時組織搶修，保證正常供水。
運營管理方案12
一、停車場方案質(zhì)制定理念及目標：
興水家園位于大興區(qū)義和莊南里一區(qū)，林校路69號，有東區(qū)、西區(qū)2個部分組成，小區(qū)內(nèi)業(yè)主基本為聯(lián)建單位職工。停車場作為興水家園小區(qū)配套的重要基礎(chǔ)設施，其運行情況及服務質(zhì)量將直接影響到小區(qū)業(yè)主、來訪賓客、物業(yè)領(lǐng)導及工作人員的停車及生活環(huán)境；
1、我們有著轉(zhuǎn)業(yè)的交通停車規(guī)劃、設計、和施工隊伍，可以針對停車場的實際情況，制定適合的停車場交通組織規(guī)劃，保證交通暢通，停車有序：
2、我們有專門的培訓制度和專業(yè)的管理人員，優(yōu)秀的停車管理人員對停車場進行專業(yè)化管理；
3、如車場內(nèi)車輛發(fā)生刮蹭或丟失，我們將依法對車輛進行賠償（車內(nèi)物品不再保險范圍之內(nèi)）減少了事故糾紛和業(yè)主的損失；
本方案將根據(jù)興水家園停車場的現(xiàn)況，提出切實可行的管理方案，并結(jié)合我公司先進的管理經(jīng)驗及優(yōu)勢進行效率優(yōu)化，使每一位業(yè)主、來訪賓客、領(lǐng)導及內(nèi)部工作人員都能體會到現(xiàn)代化、規(guī)�；⒌哪繕硕^斗！
二、停車場基本現(xiàn)況：
興水家園停車場分為東區(qū)、西區(qū)2個部分組成，南水北調(diào)工程由小區(qū)穿過，預計工程完工后停車泊位約500個左右，根據(jù)物業(yè)要求啟用北門，停車場進口為2進2出，擬設置東門為小區(qū)入口，北門為小區(qū)出口；
三、停車場規(guī)劃設計及管理方案：
（1）針對停車場現(xiàn)狀，若要使停車場步入規(guī)劃管理軌道，可實行“三步走”戰(zhàn)略，為來訪客人、業(yè)主、物業(yè)領(lǐng)導及工作人員營造一個安全、整潔、方便、人性化的停車場；
第一步：加強停車收費工作的前期宣傳工作，對辦理停車手續(xù)的業(yè)主車輛進行數(shù)據(jù)存檔工作，保證停車秩序、第二步：設置場內(nèi)行車原則，加大規(guī)范停車宣傳，提高駕車人規(guī)范停車意識、第三步：停車場內(nèi)重點區(qū)域施劃禁停標識，打造一流停車場服務的同時防止安全隱患的發(fā)生、另外還可以采取的主要措施有：
(a)根據(jù)物業(yè)要求小區(qū)進出口安裝自動刷卡智能停車收費系統(tǒng)，并在車位內(nèi)安裝車位鎖，以便小區(qū)業(yè)主固定車位被占用現(xiàn)象發(fā)生；
(b)由物業(yè)進行小區(qū)停車收費管理工作的前期宣傳，并在公示中注明辦理停車證的時間、地點、方式、流程，如采用固定車位，辦理停車證的工程中按先辦理停車證先選擇停車位的原則，采取被固定車位隨時更新小區(qū)車位示意圖的透明方式，以避免矛盾糾紛的產(chǎn)生；
(c)小區(qū)內(nèi)公示具體停車管理辦法，制定地面停車場停放管理規(guī)定，避免業(yè)主車輛的無序停放造成小區(qū)內(nèi)道路的交通堵塞，具體內(nèi)容雙方協(xié)商決定，由于小區(qū)內(nèi)業(yè)主的特殊性，如遇嚴重違反規(guī)定的業(yè)主，需由物業(yè)配合進行處理；
(d)小區(qū)內(nèi)業(yè)主車輛統(tǒng)一辦理專用停車卡，如停車位供需緊張，小區(qū)停車位根據(jù)實際情況準業(yè)主1戶1輛或1戶2輛的原則進行停車卡的辦理；
(e)、小區(qū)內(nèi)業(yè)主車輛辦理停車卡時需提供本人身份證、房屋證明，經(jīng)物業(yè)方確認后方可辦理，以避免非小區(qū)業(yè)主車輛占用小區(qū)的車位資源；
(f)、小區(qū)業(yè)主車輛本著1車1卡的`原則，憑證進車小區(qū)，停車證不得轉(zhuǎn)借或跨車號使用；
(g)、待東區(qū)、西區(qū)間橋梁工程完成后，要對小區(qū)內(nèi)停車場交通組織進行規(guī)劃，形成合理交通流，在狹窄路段采用單行方式，避免車輛占用車道造成的堵塞；
(h)對場內(nèi)的交通標識、標線、車位線進行重新施化（可根據(jù)物業(yè)要求對專用停車位進行車牌號的噴涂；
(i)小區(qū)地面停車場內(nèi)行車道、樓門口實行禁停，原則上不能停放車輛，如遇特殊情況需提前通知車場現(xiàn)場管理人員，并及時將車輛停入車位；
(j)加強停車場工作人員培訓力度及服務管理力度，夜間巡視場內(nèi)車輛，檢查基本的車輛情況以及防盜搶事件，并逐步規(guī)范場內(nèi)行車停車秩序，提高車場運行效率；
(k)辦理停車場公眾責任險，一旦出現(xiàn)刮蹭事故，啟動保險理賠程序，避免不必要的損失；
(l)停車場內(nèi)長期停放的包月車輛，進行車輛的數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作的同時，要做好停車卡到期提醒工作；
(m)現(xiàn)場工作人員定時對停車場進行巡視，做到無雜物及亂搭亂建影響停車場內(nèi)的正常秩序，如遇到嚴重違反規(guī)定的業(yè)主，及時聯(lián)系物業(yè)相關(guān)部門共同做好業(yè)主的勸阻工作，以避免安全事故的發(fā)生；
�。�2）車輛管理方案
(a)共同協(xié)商確定內(nèi)部停車區(qū)域，小區(qū)物業(yè)領(lǐng)導及內(nèi)部員工車輛采取定點停放的方式在專用的停放區(qū)停放;
(b)固定車位業(yè)主車輛持停車卡進出小區(qū)，并在其固定車位內(nèi)停放，不得占用其它業(yè)主車位及消防通道;
(c)臨時訪客車輛、社會車輛由入口領(lǐng)取計時卡在不占用固定車位的前提下在停車場內(nèi)停放；
(d)車輛停放收費標準：
根據(jù)物業(yè)要求維持原有收費標準，業(yè)主車輛按一輛車1000/年的收費標準收取；
四、管理人員配備方案
備注：每班次由現(xiàn)場工作人員中選派代班一名，配合現(xiàn)場主管進行停車場管理工作：
根據(jù)我公司對興水家園的現(xiàn)場勘察，為節(jié)省人員成本，避免停車場經(jīng)營嚴重虧損，建議小區(qū)內(nèi)夜間配置巡邏崗亭，同時關(guān)閉北門出口。
五、配套制度方案
�。�1）現(xiàn)場組織機構(gòu)
（2)管理制度匯編
◆《停車利益規(guī)范》
◆《現(xiàn)場工作人員操作規(guī)范》
◆《項目部管理規(guī)定》
◆《停車場配置的有關(guān)工具、器材的使用指導》
◆《標準化車場配置規(guī)定》
◆《獎懲制度文件》
◆《員工培訓手冊》
�。�3）員工培訓與評估
培訓種類：共分三種入職培訓提高培訓晉級培訓
◆入職培訓：全體新入職員工
◆提高培訓：經(jīng)公司考核評選出的優(yōu)秀員工，由人力資源部統(tǒng)籌安排參加相關(guān)培訓；◆晉級培訓：員工晉級前參加相應的培訓，培訓合格后方可擔任高一級職位；
培訓級別：共分為三級：基層員工班長主管④項目經(jīng)理
�。�4）現(xiàn)場管理措施
◆班前會：每天上班前5分鐘召開班前會；
主持人：現(xiàn)場主管；
參加人員：全體當班員工；
內(nèi)容：安全教育強調(diào)工作紀律、檢查儀容儀表、布置當班工作；
◆班后會：每天下班后5分鐘召開班后會；
主持人：現(xiàn)場主管；
參加人員：全體當班員工；
內(nèi)容：點評當班工作情況，差遺補漏；
◆巡視制度：總經(jīng)理每2周巡視一次、運營總監(jiān)每周巡視1次，項目經(jīng)理及主管24小時駐場，并且每日每崗巡視至少2次，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，處理不好的問題及時上報；
◆周質(zhì)詢會：周末各項目部召開周質(zhì)詢會，總結(jié)本周工作，表彰先進，尋找不足，落實改進措施；
◆項目部全體員工會議：根據(jù)工作情況，不定時召開全體會議，通報公司情況；
◆勞動紀律檢查：根據(jù)工作安排，每月不少于2次，由公司人力資源部組織相關(guān)部門進行勞動紀律檢查，記錄并通報檢查結(jié)果，提出改進措施；
◆獎懲：為了激勵員工的積極性，提高工作效率，公司制定了《員工獎勵條例》。
運營管理方案13
一、體檢服務標準
健康管理中心是惠州市第三人民醫(yī)院重點建設的五大中心之一，是全國健康管理旗艦示范基地——中南大學湘雅三醫(yī)院健康管理中心的分中心，是廣東省干部保健協(xié)會副主任委員單位，是惠州市及惠城區(qū)干部保健定點單位。中心年接待體檢6萬余人次，擁有獨立的健康體檢專屬場地，中心面積5000平方米，分為深度體檢區(qū)和普通體檢區(qū)，可一站式完成CT、核磁、胃腸鏡、放射、超聲、心電、經(jīng)顱多普勒、骨密度、無創(chuàng)動脈硬化、人體成分及�？企w檢等多種檢查項目。
中心現(xiàn)有工作人員45人（含博士1人），其中：高級職稱9人，中級職稱12人，初級職稱11人，健康管理師4人，營養(yǎng)師2人，心理咨詢師2人，除自有的健康顧問團隊、風險篩查與評估團隊、健康講師團(宣教)三支健康管理隊伍外，依托三院各�？频腵專家，建立了健康管理第四支隊伍——健康專家顧問團。四支隊伍各自分工、相互配合，共同實現(xiàn)對客戶的全程健康管理服務。
中心秉承“全生命周期健康照護”的新理念，致力于為受檢人群提供全方位、全生命周期的健康管理服務，率先在惠州市推出了為客戶量身定制的“健康顧問式”服務和顏色風險預警服務。中心依托三院專業(yè)的專家團隊，以“心腦血管疾病風險篩查與管理”、“代謝性疾病早期篩查及干預”、“腫瘤早期風險篩查”、“女性兩癌早期篩查與管理”、“消化道早期癌癥篩查與管理”、“骨健康評估與干預 ”為學科特色，通過檢前、檢中、檢后環(huán)節(jié)管理，實現(xiàn)對客戶的健康宣教、風險評估、健康隨訪、專家咨詢及會診等系列健康管理服務。
二、客戶服務流程管理
體檢前服務：
為貴單位配置專屬一對一健康服務專員，全程協(xié)調(diào)檢前、檢中、檢后各項體檢服務和后續(xù)跟蹤服務。
配置專業(yè)醫(yī)師指導員工根據(jù)個人年齡、性別、健康史及生活方式等綜合因素，評估可能存在的健康風險，為員工量身制定個性化體檢方案。
提前為貴單位職工做好體檢預約和車位預留安排。
為貴單位職工免費組織健康教育課堂（可安排在生命健康體驗館內(nèi)），提供個性化健康教育，指導員工提升健康素養(yǎng)，學會自我健康管理的方法。（附：體驗館“促進健康區(qū)域”部分板塊圖）
體檢中服務：
提供市三院健康管理中心“普檢區(qū)”和“貴賓區(qū)”做為貴單位職工體檢專用場所。為貴單位職工提供一站式健康體檢服務。
（2）體檢期間派駐專業(yè)醫(yī)師作為現(xiàn)場咨詢專家，耐心細致，認真回答貴單位員工體檢中的相關(guān)疑問。
�。�3）體檢過程嚴格遵守有關(guān)醫(yī)療規(guī)定和診療操作規(guī)范，配置專業(yè)技術(shù)人員和高端醫(yī)療設備，采取有效措施保證健康體檢的質(zhì)量。
�。�4）在體檢過程中免費提供不低于15元的營養(yǎng)早餐，早餐地點在健康管理中心貴賓區(qū)貴賓用餐專用餐廳。
體檢后服務：
負責簽署健康體檢報告的醫(yī)師具備副主任醫(yī)師及以上職稱。
在體檢期間及結(jié)束后，可根據(jù)貴單位的需要，安排專家團隊上門給貴單位員工解讀體檢報告并根據(jù)需求安排專題健康講座。
體檢后為貴單位需要進一步就醫(yī)的職工提供三甲醫(yī)院專家預約就診綠色通道。
加強健康體檢中的信息管理，確保信息的真實、準確和完整。未經(jīng)受檢者同意，不得擅自散布、泄露受檢者的個人信息。
如有必要，可在周六或周日根據(jù)貴單位的需求安排專場體檢。
客戶體驗度--體檢環(huán)境
市三院健康管理中心位于東院區(qū)門診三樓和四樓，為獨立的體檢區(qū)域，總面積5000平方米，分為普通體檢區(qū)（一區(qū)）和貴賓體檢區(qū)（二區(qū)），嚴格執(zhí)行醫(yī)、檢區(qū)域分離。
檢查區(qū)寬敞明亮，超聲區(qū)域?qū)嵭心�、女分區(qū)設置，婦科檢查特設專區(qū)。
貴賓區(qū)位于四樓全層，設有：檢前健康教育區(qū)、深度體檢區(qū)、胃腸鏡中心、檢后專家咨詢會診區(qū)、養(yǎng)生區(qū)，可提供一站式防、治、康、養(yǎng)全程健康管理服務。
運營管理方案14
第一章總則
第一條為了響應國家關(guān)于“眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的號召，鼓勵創(chuàng)客、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)實踐活動，深圳市xxxxxx有限公司創(chuàng)立了創(chuàng)客空間（以下簡稱創(chuàng)客空間）。為保證創(chuàng)客空間各項工作正常有序地開展，特制定本管理方案。
第二條創(chuàng)客空間是為創(chuàng)客開展創(chuàng)客活動和為創(chuàng)業(yè)團隊開展硬件創(chuàng)新活動提供指導與助的.服務性機構(gòu)。創(chuàng)客空間的主要任務是助創(chuàng)客實現(xiàn)創(chuàng)客作品、為創(chuàng)業(yè)個人或團隊實現(xiàn)產(chǎn)品化和市場化提供場地、工具設備及xx設計技術(shù)支持等服務。
第三條創(chuàng)客空間具有孵化器功能。準許進入創(chuàng)客空間孵化的可以是暫時還未在工商行政管理部門進行登記的創(chuàng)業(yè)個人或團隊；也可以是已經(jīng)注冊登記的小微企業(yè)。
第二章組織機構(gòu)及職責
第四條為加強對創(chuàng)客空間的管理及更好的服務創(chuàng)客與創(chuàng)業(yè)者，設立創(chuàng)客空間管理員會（以下簡稱管會），管會成員由xxxxxx總經(jīng)理、企業(yè)內(nèi)部各創(chuàng)客團隊負責人、外聘顧問組成。創(chuàng)客空間的日常管理由運營組負責，由管會直接指導開展工作。創(chuàng)客空間聘請優(yōu)秀創(chuàng)客及創(chuàng)業(yè)家、設計師、工程師等組成夢想顧問團，提供更好的創(chuàng)客及創(chuàng)業(yè)咨詢助。
第五條管會主要職責
1、確定創(chuàng)客空間的發(fā)展方向、目標和計劃；
2、協(xié)調(diào)創(chuàng)客空間與公司其他部門的銜接、協(xié)調(diào)工作；
3、審核運營部各項規(guī)章制度，遴選適合人選，定期檢查各項管理制度的落實執(zhí)行情況；
4、針對入駐創(chuàng)客、創(chuàng)業(yè)項目的重需求進行討論協(xié)調(diào)。
第六條運營組主要職責
1、全面負責創(chuàng)客空間的日常管理工作，制定創(chuàng)客空間管理制度和年度工作思路；
2、組織策劃開展周末創(chuàng)客、其他各類創(chuàng)客、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)活動及培訓課程；
3、聘請各類技術(shù)專家、專業(yè)教師、創(chuàng)業(yè)人士等為創(chuàng)客和創(chuàng)業(yè)者的發(fā)展提供指導、培訓和咨詢，包括管理、營銷、技術(shù)、法律、財務等方面的咨詢；
4、負責對創(chuàng)客空間入駐個人、團體進行入駐資格審核；
5、對場地、工具、設備的定期維護保養(yǎng)，對安全性的定期檢查；
6、負責創(chuàng)客空間及入駐項目的對外宣傳、合作及市場推廣等工作；
7、創(chuàng)客空間其他日常工作。
第七條夢想顧問團的工作職責
1、為創(chuàng)客、創(chuàng)業(yè)個人或團隊提供個性化的咨詢服務；
2、開展免費或有償?shù)恼n程培訓服務；
3、發(fā)現(xiàn)、扶持有前途的項目或團隊。
第三章入駐創(chuàng)客空間條件、程序與退出
第八條申請進駐創(chuàng)客空間的基本條件
1、具有完全民事行為能力的成年人。未成年人需經(jīng)監(jiān)護人知情和同意。
2、提交《創(chuàng)客/創(chuàng)業(yè)計劃書》。
3、所有開發(fā)及經(jīng)營活動須符合國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，不得從事危害國家安全的.行為。
4、具有合約精神，愿意嚴格遵守相關(guān)管理規(guī)定，簽訂入駐合同。
第九條入駐創(chuàng)客空間申辦程序
1、入駐創(chuàng)客空間需要提交的材料
（1）入駐創(chuàng)客空間申請書；
�。�2）《創(chuàng)客/創(chuàng)業(yè)計劃書》；
�。�3）身份證明復印件；
（4）未成年人還需提供個人、家長承諾書及家長身份證明復印件。
2、辦理程序
�。�1）個人提交入駐相關(guān)申請材料及填寫入駐基本情況表；
�。�2）運營組對各項材料進行認真審查；
（3）運營組將初審合格的資料上報管會審批；
（4）經(jīng)管會審批，研究確定入駐期限、特殊扶政策等有關(guān)事項；
�。�5）運營組為入駐個人或團隊辦理注冊手續(xù)，制作廠內(nèi)通行證；
�。�6）運營組與入駐個人或團隊簽署《入駐創(chuàng)客空間協(xié)議書》、《場地、設備使用協(xié)議書》、《安全責任書》等，并備案；
3、個人或團隊入駐掛牌，正式開展工作。
第十條退出
1、入駐個人或團隊合同期滿，經(jīng)運營組審核后方可退出：
�。�1）入駐期滿后，應統(tǒng)一由運營部收回掛牌和相關(guān)證件；
（2）入駐期滿后，入駐個人、團隊自己制作的物品自行處理，創(chuàng)客平臺配置的設備、工具等應保質(zhì)保量歸還運營組；
�。�3）各入駐個人或團隊在合同期滿后，如仍符合入駐創(chuàng)客平臺條件的，還可以續(xù)簽合同延長入駐期，原則上入駐總期限不超過一年。
2、對違創(chuàng)客空間管理規(guī)章制度的入駐個人或團隊，經(jīng)管會核實認定后，可終止其入駐合同，并根據(jù)創(chuàng)客空間有關(guān)規(guī)定對其相應處理；
3、在入駐期間，管會根據(jù)校運營組日常管理考核情況，認定入駐個人或團隊有下列情況之一者，將發(fā)放《退出通知書》，要求其退出創(chuàng)客空間：
�。�1）簽約后連續(xù)3周不入駐且而無正當理由的；
（2）對創(chuàng)客空間正常秩序造成嚴重干擾的；
（3）有重安全隱患的；
�。�4）嚴重或?qū)掖芜`創(chuàng)客空間有關(guān)管理規(guī)定的；
�。�5）有轉(zhuǎn)租行為，未辦理相關(guān)手續(xù)，私自轉(zhuǎn)租給其他經(jīng)營者；
�。�6）其他不適宜繼續(xù)入駐的情形。
第十一條入駐個人或團隊在收到《退出通知書》后的3日內(nèi)，須撤出人員，歸還設備，清理場地，并辦理有關(guān)手續(xù)。逾期不退出者，管會將采取適當?shù)姆墒侄螐娭仆顺觥?/p>
第四章創(chuàng)客空間優(yōu)惠服務措施
第十二條入駐個人或團隊分為創(chuàng)客類和創(chuàng)業(yè)類。創(chuàng)客空間鼓勵科技類型創(chuàng)業(yè)團隊優(yōu)先入駐，限制純粹商貿(mào)類項目入駐。
第十三條創(chuàng)客空間按照相關(guān)規(guī)定為入駐個人或團隊提供相應免費和優(yōu)惠措施。
1、免費為入駐公司提供網(wǎng)絡端口、電源接口、辦公桌椅，資料柜等辦公設備；
2、免費提供xx設計咨詢服務；
3、指導或協(xié)助辦理工商、稅務登記和變更、年檢及企業(yè)代碼等。
4、管會安排專門人員對有市場前景的項目進行項目深度合作；
5、創(chuàng)客空間對于入駐的學生創(chuàng)業(yè)每年給予一定的專項基金支持；
6、入駐個人或團隊可向創(chuàng)客空間申請10000～50000元不等的啟動資金支持，并一年后返回創(chuàng)客平臺借貸本金；
7、創(chuàng)客空間內(nèi)定期開展交流活動；
8、協(xié)助創(chuàng)客或創(chuàng)業(yè)者解決其他有關(guān)事宜。
第十四條經(jīng)驗交流與指導
1、創(chuàng)客空間定期舉辦入駐個人或團隊例會，交流各入駐個人或團隊的創(chuàng)客作品或創(chuàng)業(yè)成果，促進入駐個人或團隊管理水平共同提高；
2、創(chuàng)客空間聘請各類專家、專業(yè)教師、創(chuàng)業(yè)人士等為園區(qū)夢想顧問，為各入駐個人或團隊提供創(chuàng)業(yè)培訓、咨詢和指導；
3、創(chuàng)客空間助入駐個人或團隊分析、解決創(chuàng)客、創(chuàng)業(yè)過程中出現(xiàn)的問題和困難；
4、提供入駐個人或團隊對外交流學習、參展的機會；
第五章創(chuàng)客空間管理
第十五條入駐個人、團隊管理
1、創(chuàng)客空間對批準入駐創(chuàng)客空間的個人或團隊一律采用注冊簽約制進行管理，憑卡進出廠區(qū)；
2、創(chuàng)客空間經(jīng)營時間：0：00-24：00，全年無休；
3、入駐個人、團隊在接到進駐創(chuàng)客空間批準通知后5日內(nèi)，應盡快與運營部簽署正式的合同；
4、入駐團隊的成員有變化調(diào)整，必須主動向運營組報告，團隊退出人員需進行注銷程序，團隊新進人員需先完成個人注冊程序；
5、運營組每個月度、季度及年度須認真填寫“創(chuàng)客空間進駐項目月度、季度、年度經(jīng)營報告表”，統(tǒng)一報管會；
6、運營組根據(jù)進展情況，每年安排一定時間，對進駐項目有重點地進行定期或不定期回；
7、入駐個人或團隊需嚴格按照授權(quán)權(quán)限問區(qū)域和操作設備；
8、入駐個人應高度重視設備及人身安全問題。
第十六條項目合作
1、創(chuàng)客創(chuàng)作的創(chuàng)客作品歸本人所有。創(chuàng)客可以托創(chuàng)客空間代為銷售、展示或批量制作。
2、創(chuàng)業(yè)個人或團隊對自己的創(chuàng)業(yè)項目自主經(jīng)營、自負盈虧。創(chuàng)業(yè)個人或團隊可以就具體項目和創(chuàng)客空間洽談深度合作事宜。
第十七條創(chuàng)客基金和創(chuàng)業(yè)資金的管理
1、創(chuàng)客空間創(chuàng)客基金�？顚Ｓ�。創(chuàng)客基金使用范圍：
�。�1）入駐個人或團隊場地、環(huán)境的布置；
（2）設備、設施的購買；
（3）用于資助和支持創(chuàng)客普及教育課程及培訓項目；
�。�4）用于舉辦和參加創(chuàng)客展會；
�。�5）扶持僻學生或社會青年進行創(chuàng)業(yè)。
2、運營組要嚴格按照創(chuàng)客空間財務制度認真執(zhí)行、合理使用創(chuàng)客基金。負責對資金的使用及管理，并接收財務部門的指導、監(jiān)控及監(jiān)審部門的審計。
第十八條監(jiān)控與指導
1、管會對入駐個人或團隊項目資格進行審核；
2、運營組對場地設施、工具設備實施安全監(jiān)控，預防不安全因素；
3、運營組對園區(qū)水電空調(diào)嚴格監(jiān)控，防止浪費；
4、運營組對入駐個人或團隊經(jīng)營中存在的問題進行指導糾正；
運營管理方案15
根據(jù)《省紀委監(jiān)委關(guān)于深入整治群眾身邊腐敗和不正之風的工作安排》和《河南省住房和城鄉(xiāng)建設廳關(guān)于印發(fā)城市公共停車場運行管理專項整治工作實施方案的通知》（豫建城管〔20xx〕196號）文件要求，結(jié)合工作實際，制定如下實施方案：
一、指導思想
堅持以人民為中心的發(fā)展思想，緊緊圍繞我市停車場運行管理領(lǐng)域群眾普遍關(guān)注、反映強烈的亂收費等突出問題，持續(xù)深入開展整治、切實解決人民群眾“急難愁盼”問題，不斷提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感，進一步提升政府公信力和鞏固不忘初心、牢記人民的良好形象。
二、整治任務和措施
（一）全面普查
根據(jù)省委主要領(lǐng)導關(guān)于領(lǐng)導駕駛艙系統(tǒng)建設要求，按照“底數(shù)清、情況明、一張圖、一本賬”的總要求，全面摸清安陽市有關(guān)縣(市)、區(qū)所轄區(qū)域公共停車場、道路路內(nèi)停車泊位、專用停車場的數(shù)量底數(shù)，為專項整治工作的順利開展及領(lǐng)導決策提供數(shù)據(jù)支撐。普查采取條塊結(jié)合以塊為主的原則，即有行業(yè)主管部門的由行業(yè)主管部門負責普查，沒有行業(yè)主管部門的由轄區(qū)政府負責普查：
1、全市審批、備案停車場普查，責任單位：市發(fā)展和改革委員會，責任領(lǐng)導：馬紅賓；
2、全市停車場規(guī)劃許可情況普查，責任單位：市自然資源和規(guī)劃局，責任領(lǐng)導：寧紅亮；
3、全市道路內(nèi)停車泊位普查，責任單位：市城市管理局，責任領(lǐng)導：楊慶兵；
4、全市各大商場、賓館、飯店的停車場普查，責任單位：市商務局，責任領(lǐng)導：劉健；
5、全市汽車站停車場普查，責任單位：市交通局，責任領(lǐng)導：李亞非；
6、全市醫(yī)療系統(tǒng)的停車場普查，責任單位：市衛(wèi)健委，責任領(lǐng)導：王永斌；
7、全市教育系統(tǒng)的停車場普查，責任單位：市教育局，責任領(lǐng)導：黃艷；
8、全市的文化、體育場所、旅游景區(qū)的停車場普查，責任單位：市文化廣電體育旅游局，責任領(lǐng)導：薛文明；
9、全市行政事業(yè)單位的停車場普查，責任單位：市機關(guān)事務中心，責任領(lǐng)導：郭用周；
10、全市各小區(qū)的停車場普查，責任單位：市住建局、市房產(chǎn)事務中心，責任領(lǐng)導：楊慶兵；
11、全市銀行的停車場普查，責任單位：市金融局，責任領(lǐng)導：孫建國；
12、其余停車場由轄區(qū)政府普查，責任領(lǐng)導：各縣（市）、區(qū)政府縣（市）、區(qū)長。
普查數(shù)據(jù)統(tǒng)一報至轄區(qū)政府，由轄區(qū)政府負責匯總后，紙質(zhì)版蓋章和電子版上報至市城市公共停車場運行管理專項整治工作領(lǐng)導小組辦公室（下面簡稱市專項整治辦公室）。
�。ǘ┱J真排查
排查的問題停車場和停車泊位的內(nèi)容主要包括：
1、是否存在私用公共資源和利益輸送“腐敗”問題；
2、政府資源的公共停車場是否收支兩條線；
3、是否存在無照經(jīng)營，私設停車場收費問題和亂收費、強制收費的“黑停車場”問題；
4、是否通過合法合規(guī)程序取得運營收費資格；
5、收費停車場是否在醒目位置明碼標價公示牌，并按照公示牌收費；
6、是否存在收費后不提供合法收費票據(jù)問題；
7、收費人員是否統(tǒng)一著裝，佩戴明顯標識；
8、是否存在占用綠地、河道設置停車場，是否是違章建筑設置的停車場；
9、是否規(guī)劃為其他用途，現(xiàn)私自改變性質(zhì)設為停車場，或者規(guī)劃為停車場現(xiàn)改變?yōu)槠渌猛荆?/p>
10、其他損害群眾利益的問題。
市發(fā)改委、市自然資源和規(guī)劃局、市城市管理局、市商務局、市交通局、市衛(wèi)健委、市教育局、市文廣體旅局、市機關(guān)事務中心、市住建局、市金融局、轄區(qū)政府要對照上述排查內(nèi)容，認真排查負責普查的停車場、停車泊位是否存在上述問題。排查結(jié)果統(tǒng)一報至轄區(qū)政府，轄區(qū)政府匯總后紙質(zhì)版蓋章和電子版上報至市專項整治辦公室。
�。ㄈ┡e報收集。各責任單位要暢通問題投訴舉報渠道，向社會公開單位投訴舉報電話、舉報郵箱。各責任單位派駐紀檢組要認真做好群眾投訴舉報辦理工作，要對投訴舉報內(nèi)容及時核實，情況屬實的登記受理，納入問題停車場整改臺賬，整治完成后及時向投訴舉報人反饋。
�。ㄋ模┥钊胝�
對排查出的問題停車場及相關(guān)問題，各有關(guān)單位要依據(jù)職權(quán)認真梳理歸類，逐個建立整改臺賬，細化整改措施，明確整改責任人和整改期限，逐項抓好整改。市專項整治辦公室要結(jié)合市紀委監(jiān)委黨風政風監(jiān)督室，依據(jù)問題臺賬認真檢查督導，確保問題真正整改、落至實處、取得實效。
（五）完善制度
全面深入分析問題原因，找準問題癥結(jié)。市住建局、市城管局、市發(fā)改委、市市場監(jiān)督管理局、市自然資源規(guī)劃局和市交通局共同出臺安陽市城市公共停車場運行管理相關(guān)文件，建立安陽市城市公共停車場運行管理制度，完善長效管理機制，規(guī)范公共停車場的運行管理。
三、整體時間安排
（一）動員部署（7月25日至8月5日）。出臺《安陽市城市公共停車場運行管理專項整治工作實施方案》，召開有關(guān)縣（市）、區(qū)和市住建局、市發(fā)改委、市市場監(jiān)管局、市衛(wèi)健委、市商務局、市文物局、市機關(guān)事務中心、市交通局、市自然資源和規(guī)劃局、市文體旅局、市教育局、市城管局、市房產(chǎn)事物中心等單位主要負責人參加的全市公共停車場運行管理專項整治工作會議，學習領(lǐng)會相關(guān)文件精神，動員、安排整治工作任務。
（二）全面普查排查（8月6日至8月21日）。各有關(guān)單位按照整治任務要求，全面開展停車場的普查和問題停車場的'排查，摸清全市停車場數(shù)量底數(shù)和問題停車場情況。梳理歸類、填表統(tǒng)計按照“先市區(qū)后縣市，先收費、后不收費”的順序歸類統(tǒng)計。安陽市-縣(市)、區(qū)城市公共停車場統(tǒng)計表（附件2）、安陽市-縣(市)、區(qū)城市道路路內(nèi)停車泊位統(tǒng)計表（附件3）、安陽市-縣(市)、區(qū)城市專用停車場統(tǒng)計表（附件4），由各轄區(qū)政府把關(guān)后以紙質(zhì)版蓋章和Excell電子格式于8月24日前報送至市專項整治辦公室。
�。ㄈ┘姓危�8月22日至10月31日）。按照整治方案要求，各單位依據(jù)各自職責對排查出的問題停車場進行整治，確保排查問題件件整改落實。各有關(guān)縣(市)、區(qū)公共停車場運行管理專項整治問題臺賬（附件5），自8月份起，每月12日前更新報送一次進度。專項整治問題臺賬要加蓋公章，同時上報Excell格式電子文檔至市專項整治辦公室。市紀委監(jiān)委將成立專項檢查小組，對全市城市公共停車場運行管理專項整治工作開展監(jiān)督檢查，對落實不力的單位及人員進行問責。
�。ㄋ模┛偨Y(jié)評估（11月1日至11月20日）。對全市公共停車場運行管理專項整治工作的效果進行定量和定性評估，完善停車場管理辦法和健全停車場運行管理制度。各單位進行工作總結(jié)，上報經(jīng)驗做法。
四、工作要求
（一）高度重視、成立組織。城市停車場收費問題是當前人民群眾關(guān)注的焦點和熱點問題，各有關(guān)單位務必要強化思想認識，克服完任務和敷衍應對、走過場的不當思想，切實把這項工作列入單位黨組議事日程和重點工作，主要領(lǐng)導要親自安排部署和落實。要成立專項整治工作領(lǐng)導小組，單位一把手為第一責任人，單位主管領(lǐng)導為主要責任人，抽調(diào)精干力量進行推進，要做好必要保障和協(xié)調(diào)、配合工作，確保整治任務較好完成。
�。ǘ┲贫ǚ桨�、有序推進。各有關(guān)單位要按照專項整治工作要求，結(jié)合本單位實際，制定科學合理、切實可行的專項整治工作實施方案，確保此項工作有序、穩(wěn)妥推進。
�。ㄈ┟魑蝿�、落實責任。此次專項整治工作由市紀委掛牌督戰(zhàn)，各有關(guān)單位要在整治方案中明晰任務、明晰責任，確保責任到人，一級帶著一級干，一級干給一級看。對排查發(fā)現(xiàn)屬于其他部門職責范圍內(nèi)問題，要以公函形式交辦處理，不得以問題不在本部門職責范圍為借口遲滯問題整改。各有關(guān)責任單位要明確一名科級干部作為此項工作的聯(lián)絡人（附件6），并按時間節(jié)點及時報送相關(guān)信息。聯(lián)系人名單8月10日前報送.
�。ㄋ模┒啻氩⑴e、認真整治。負有整改任務的責任單位要對排查出的整改問題，采取掛牌督戰(zhàn)、限期拆除、停業(yè)整頓等方式認真進行整治，確保整改到位。
�。ㄎ澹┘訌姸綄�、確保效果。市公共停車場運行管理專項整治工作領(lǐng)導小組辦公室要結(jié)合市紀委監(jiān)委有關(guān)處室，采取明查和暗訪的形式對各有關(guān)單位整治工作開展情況進行督導，對整治工作不實、不細、進展緩慢、普查不準確、臺賬數(shù)據(jù)上報不及時等問題通報批評，對專項整治工作不重視、推動不力、搞數(shù)字整改、虛假整改的，嚴肅追責問責。
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