運營管理方案[優(yōu)選15篇]
為有力保證事情或工作開展的水平質量，就常常需要事先準備方案，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細過程。我們應該怎么制定方案呢？下面是小編整理的運營管理方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
![運營管理方案[優(yōu)選15篇]](https://p.9136.com/00/l/b7bdb0b84_2.jpg)
運營管理方案1
根據《中華人民共和國水法》、《云南省水利工程供水價格管理辦法》，《云南省〈加強村鎮(zhèn)供水工程管理的意見〉實施細則》（試行）等法律法規(guī)有關規(guī)定，加強農村飲水安全管理，提升服務質量，保證供水用水雙方權益，結合飲水工程實際，制定《自來水供水項目運營管理服務方案》。
�。ㄒ唬╉椖空w運營模式：
1、實行企業(yè)化運行管理模式，建立一套工資薪酬分配機制，自主經營，自負盈虧，保證供水，自行承擔各種稅費。
2、建立健全供水管理制度、應急管理預案。
根據飲水安全項目管理需要，制定《農村飲水工程安全管理制度》《生活飲用水衛(wèi)生管理制度》《生活飲用水污染報告制度》《機電設備維修養(yǎng)護制度》，《提水站操作規(guī)程》等，逐步建立健全管理制度。
3、摸清底子，對供水范圍進行一次全面摸底排查，摸清用水戶情況，根據不同的用水性質，采取相應的管理措施，保證供水正常進行和費用收取，保證供水用水雙方權益。
4、嚴格財務管理，按《企業(yè)會計制度》和有關財經紀律規(guī)定，建立健全財務管理制度，規(guī)范財務管理，按時上繳稅款等各項費用，按月做賬。積極配合財稅等上級部門的監(jiān)督檢查。
（二）供水收費標準：按協(xié)議水價收取水費。進行收費公示，收費標準公開透明，接受上級部門和用戶監(jiān)督。
�。ㄈ┤藛T聘用管理：根據抄表、收費、維修、抽水工作需要，自行聘請、解聘供水管理人員，根據各崗位重要性制定聘用人員薪酬。
（四）加強供水項目日常管理：
1、加強巡查，減少供水損失。每3日對所供水片區(qū)全面巡查一次，減少跑冒滴漏；制止人為損壞供水管網和供水設備設施行為，杜絕無表用水行為。
2、實行分片區(qū)抄表維修養(yǎng)護，每一個片區(qū)或1000戶安排1人，承擔抄表、巡查，對需要維修的`用戶管和水表及時更換維修，對問題較大的及時組織搶修，保證正常供水。
運營管理方案2
(1)活動目的：
經過影片引導同學關注自我與他人的心理健康，努力構建和諧心靈，和諧人際，健康成長。
(2)主辦單位：
學生工作處心理咨詢中心
(3)承辦單位：
院心理健康部
(4)協(xié)助單位：
機電系心理健康部、電氣系心理健康部經貿系心理健康部、軌道系心理健康部(5)活動要求：
露天電影，心理咨詢中心負責供給影片和宣傳資料、播放設備(6)放映時間：
第一場-5月6日(五)第二場-5月13日(五) (7)觀看形式：
各系組織觀看
(8)負責單位與地點設置：
第一場：南院籃球場--機電系心理健康部負責東院籃球場--電氣系心理健康部負責第二場：南院籃球場--人文系心理健康部負責東院籃球場—軌道系心理健康部負責(東、南院各設置一個場地)
運營管理方案3
一、經營理念
經營理念是指引企業(yè)發(fā)展的規(guī)劃方向，是企業(yè)成功經營與持續(xù)發(fā)展的前提。所以任何企業(yè)想要持續(xù)健康發(fā)展，其投資者都必須有良好的規(guī)劃與周密的計劃，而指導、引導良好的規(guī)劃與周密的計劃的核心就是經營理念。個人認為，目前，國內企業(yè)落后國外企業(yè)，內地企業(yè)落后南方企業(yè)，其很重要的一個原因就是經營理念差別而引起經營方法與方式的落后，導致競爭力的不足。
根據現(xiàn)代企業(yè)管理理念結合當地消費習慣，總結部分酒樓經營觀念、思維與想法(不能算作理念)，以供參考!實際經營過程也要注意總結一些經驗，經過實踐檢驗，成為企業(yè)經營理念。
1、一定不能認為餐飲產品就是菜做的特色及好壞，一定要明白餐飲行業(yè)是服務行業(yè)，它的產品是包括菜特色、環(huán)境、服務等的綜合性服務產品。
2、一定不能坐等客人上門，一定要采用方式與策略吸納客人，甚至請客上門與拉客上門。
3、一定不能對客人不冷不熱，一定要有良好的服務意識，服務要有分寸，服務并不是低聲下氣，卑躬屈膝，而是熱情服務、主動招呼。
4、一定不能在店面經營管理方面聽之任之，一定要采用一定的方法挖掘店的潛力與人的潛能，展開以來店消費為主，外賣送餐為輔的多方面經營管道。
5、一定不能只以關系客戶、政府單位客戶為目標，一定要采用方法與策略吸納散客，加快資金周轉與流動，用散客消費來實現(xiàn)收支平衡與盈利，而關系客戶、政府單位客戶作為純收益部分。
6、一定不能認為酒樓只是吃飯的地方，一定要通過一些活動組織，讓消費者感到這里是信息溝通與交流、結交朋友的平臺。
7、一定不能沒有銷售目標與方向，一定要與員工共同制訂月度銷售目標，完善獎罰機制，增加緊迫感，努力完成銷售目標。
二、經營特色
餐飲經營可分為硬件和軟件二部分，硬件是餐飲店的地理位置、裝修環(huán)境和基礎設施;軟件是餐飲的菜品、服務、和宣傳，而餐飲經營特色就是以菜品特色為核心，以地理位置、裝修環(huán)境、設施設備、熱情服務、宣傳推廣等為支撐的綜合性指標，它們是緊密聯(lián)系，相互拉動的。
1、地理位置：滿堂紅酒樓所處的地理位置在京山是一流的，屬京山主街道，人流量大，知名度高，場外做推廣會收到良好的效果。
2、裝修環(huán)境：外部廣場及通道最好做一定的裝飾，廣場可以擺放一些類似超市特價的宣傳數據，樓梯信道最好參考其它地方做一定的修飾。門口擺放綠色植物。內部裝修不必做大的改動，大廳頂用塑料綠色植物與花點綴，地面用綠色植物裝飾，保持清潔衛(wèi)生、安靜典雅。
3、設施設備：A、大廳最好有音箱，能播放輕緩的輕音樂，增加用餐氛圍。大房里最好有簡單卡拉OK設備，可以在聚會時吃飯、唱歌一體化。B、餐具應該高檔、最好特色化。
4、菜品特色：菜品特色的重要性不言而喻，不再多說。菜品特色最好按季分類，即以春、夏、秋、冬類別分為大類，然后以涼菜、炒菜、火鍋、點心等細分為小類別，再在分類的基礎上找出最好的作為特色推薦與特價推廣。每個季節(jié)甚至每個月推廣什么菜應有清晰的認識。
5、熱情服務：服務員的服務應該主動面熱情，看到客人應主動服務，引導�？腿嗽谙M過程中且能主動推薦(推銷)菜品。
6、宣傳推廣：現(xiàn)代社會早已不是“酒香不怕巷子深”的時代，宣傳推廣是成功經營的重要一環(huán)，也是內地企業(yè)的一大軟肋。這一點將專門探討。
三、推廣策略
1、系統(tǒng)推廣計劃
知名連鎖企業(yè)都有系統(tǒng)的推廣計劃，簡單點說就是每個月都要做活動推廣，以此來吸納消費群。比方說：一月份以A、B、C菜做特價，二月份以D、E、F打特價……,八月份啤酒10元/5支等。要注意的是系統(tǒng)推廣計劃一定要根據消費習慣、季節(jié)、環(huán)境等因素制定，比方說：冬天以推火鍋特價、夏天推啤酒特價等，另外推廣一定要與文化、健康等主題聯(lián)系在一起，增加文化氛圍。
2、主題推廣計劃
主題推廣計劃是系統(tǒng)推廣計劃的一部分，但它比系統(tǒng)推廣計劃影響更深遠、更容易讓人記憶深刻，提高企業(yè)的知名度及影響力。主題推廣主要以一個節(jié)日、一個活動等為主題，把它與餐飲推廣結合起來，做成一種文化氛圍。比方說：情人節(jié)可以推“情侶燭光晚餐”、中秋節(jié)推“中秋月團圓飯”、春節(jié)推“全家福團年飯”……,類似還有朋友聚餐會、單位聚餐會與團年飯、同學聚餐會等，都以文化主題方式進行推廣。
3、會員制
會員制是連鎖企業(yè)店鋪經營不變的法則與永恒的主題，在連鎖經營體系店鋪經營里占有重要的地位。在內地餐飲消費中存在嚴重的熟客“抹帳”現(xiàn)象，使經營者非常被動，會員卡消費可以解決這個問題，主動給消費者打折，使經營者能變被動為主動。現(xiàn)結合京山當的實際情況，簡要制訂以下幾種，僅供參考。
(1)金卡(持金卡客戶消費八折優(yōu)惠)
A、一次性消費滿1000元(付現(xiàn))，即可成為金卡客戶。
B、重點關系客戶直接贈送。
C、嚴格控制金卡客戶數量。
(2)銀卡(持銀卡客戶消費九折優(yōu)惠)
A、一次性消費滿300元(付現(xiàn))，即可成為銀卡客戶。
B、次重點關系客戶直接贈送。
C、放開銀卡客戶數量。
(3) VIP卡(充值卡)(消費不打折，消費時直接進行卡扣登記)VIP充值卡分為1000元卡、5000元卡、10000元卡
A、800元現(xiàn)金可以購買價值1000元VIP充值卡。
B、4000元現(xiàn)金可以購買價值5000元VIP充值卡。(送價值200元電話費卡、其它異業(yè)聯(lián)盟會員卡、現(xiàn)金券、消費券等，后面會提到)
C、7000元現(xiàn)金可以購買價值10000元VIP充值卡。
注：以上資料根據利潤空間自行確定
4、消費積分
會員消費每次做好記錄，會員記錄包括電話、工作單位、聯(lián)系方式等，進行累積積分，消費達到一定標準，可以組織活動、送禮品、送套餐等
5、會員活動
不定期或定期把會員組織起來，打打麻將、唱唱歌等，組織一些會員活動，酒樓自身聯(lián)絡感情，另外也給會員提供交流與溝通的平臺。
(1)所有會員結算均要付現(xiàn)。
(2)會員優(yōu)惠不能與其它打折、現(xiàn)金券等結合使用，只能單獨使用。
(3)異業(yè)聯(lián)盟。(直接找相關負責人談)
異業(yè)聯(lián)盟是指與相關聯(lián)消費企業(yè)結成聯(lián)盟，實現(xiàn)資源共享，互相拉動消費。
A、超市(中百倉儲)
a.凡在中百倉儲一次性購物滿100元，即送代金券10元，用作來酒樓消費滿100元抵扣10元現(xiàn)金。
b.凡在中百倉儲一次性購物滿200元，即送代金券20元，用作來酒樓消費滿200元抵扣20元現(xiàn)金。
B、歌廳
a凡在酒樓一次性消費滿100元，即送歌廳代金券10元，用作歌廳消費滿100元抵扣10元現(xiàn)金。
b凡在酒樓一次性消費滿200元，即送歌廳代金券20元，用作歌廳消費滿200元抵扣20元現(xiàn)金。
C、專賣店(與超市類似)
注：以上方式需結合當地實際情況，與關聯(lián)產業(yè)結成聯(lián)盟，進行合作。
5、代金券
代金券就是用作消費抵扣的票券。其操作簡單方便，推廣成本低廉，是比較好的'一種推廣選擇。
6、組合套餐
組合營銷是現(xiàn)代營銷的重要方式，它主要是把產品、價格、促銷、策略等有效結合起來進行銷售。餐飲組合套餐就是把菜品、價格、促銷、策略等有效結合，打包成一套進行銷售。例如：98元套餐里包括：三葷二素、白酒一瓶或啤酒五支(任選)，138元套餐包括：五葷二素、白酒一瓶或啤酒五支(任選)等等，簡單說就是酒樓把價格定好，讓消費者在規(guī)定范圍內自選。
組合套餐的另外一個重大作用就是與主題活動結合推廣，比方說中秋“中秋月團圓飯”、春節(jié)推“團年飯”等，都以套餐形式進行推廣。
另外，組合套餐的另外一個重要作用是印制套餐券，免費送重要客戶，達到以物換消費的效果。其實它是公關的一個重要手段。
7、商務餐(外賣快餐，是輔助來店消費的主要形式)
商務餐主要針對客戶對象是三角洲周圍店鋪、中午上班的企業(yè)與單位等，商務餐以送餐為主。商務餐一定要包裝漂亮、葷素搭配、干凈衛(wèi)生。可以采用類似組合套餐形式，分為一人餐、二人餐、三人餐等。
四、推廣方式
1、橫幅。在酒樓門口掛橫幅是最好的推廣方式，既簡單、又經濟、效果又好，是首選的推廣方式。
2、印刷品。一般在人流大的超市、專賣店、商業(yè)街等地方派發(fā)彩印印刷品也是一種效果好的推銷方式。注意：可憑印刷品在規(guī)定時間來酒樓消費滿100元可抵扣現(xiàn)金10元或送啤酒5支或少兒小禮品一份，增強吸引力。
3、店門口可參考超市做活動的方式，做活動、特價菜等方面的彩色海報、印刷品等數據，吸引別人的注意，增加店的知名度。
五、小結
古人有云：“商戰(zhàn)如兵戰(zhàn)”，商戰(zhàn)是需要統(tǒng)籌規(guī)劃、決策指導及策略與技巧的，它是一個復雜的、綜合性的系統(tǒng)工程。因此，在經營過程中，作為經營者首先要注意自身學習，其次，經營者還要善于在實踐中總結，另外，還要注意競爭對手的方式與技巧。
運營管理方案4
應包括但不限于對項目認識及理解，設備設施的維護保養(yǎng)、定期檢修，項目整體運營及相關管理措施及承諾等內容。
工程概況
一）、豐收水庫供水范圍基本情況及供水設備情況
�。ㄒ唬┕┧秶厩闆r
1、自來水供水范圍
新平社區(qū)22個村小組（包含街道小區(qū)）3982戶15928人。 豐湖社區(qū)14個村小組（包含街道小區(qū)）2788戶11152人。 大新社區(qū)4個村小組 319戶1276人。
富僑社區(qū)9個村小組（包含小區(qū)）1995戶7980人。 和僑社區(qū)4個村小組 463戶1852人。
田心社區(qū)16個村小組（包含街道）1918戶7672人。 阿三龍村委會5個村小組853戶3412人。 車白泥村委會9個村小組892戶3568人。 洪福村委會2個村小組 360戶1440人。 木瓜鋪村委會3個村小組 840戶3360人。
合計：6個社區(qū)69個村小組（包含街道小區(qū)），4個村委會19個村小組共計：14410戶57640人。
2、工業(yè)供水：海螺水泥廠、斗南錳業(yè)公司（包含自來水供水老家屬區(qū)265戶、別墅區(qū)58戶、公租房區(qū)107戶共計430戶、人數未統(tǒng)計）。
�。ǘ┕┧O備情況
1、提水泵站：西壩泵站一座（屬于煙草公司）、三棵樹泵站一座（屬文山水投公司）、老政府泵站一座、中壩抗旱應急泵站一座、平遠至回龍抗旱應急加壓泵站一座、豐收管理所泵站一座。
2、機電設備
西壩泵站：110千瓦電機水泵3臺（損壞1臺）、250千伏安變壓器一臺。
三棵樹泵站：110千瓦電機水泵3臺、315千伏安變壓器一臺。
老政府泵站：99千瓦電機水泵2臺、22千瓦電機水泵1臺100千伏安變壓器一臺。
中壩抗旱應急泵站：37千瓦電機1臺。
平遠至回龍抗旱應急加壓泵站：37千瓦電機水泵2臺、50千伏安變壓器一臺。豐收水庫管理所泵站：55千瓦電機水泵2臺（損壞1臺）、100千伏安變壓器一臺。
3、供水水池6座：一號水池（中學后面）容量1000立方米；二號水池（紅嶺小學后面）容量1000立方米；三號水池（獅子山）容量20xx立方米；四號水池（西壩松山）容量4000立方米；五號水池（黃栗樹）容量300立方米；六號水池（小垮底）容量200立方米。
二）、回龍壩水庫供水范圍基本情況及供水設備情況
（一）供水范圍基本情況
1、自來水供水范圍
回龍社區(qū)11個村小組1543戶6172人。
農墾社區(qū)6個村小組（包含小區(qū)）675戶2700人。大新社區(qū)2個村小組193戶772人。
合計：3個社區(qū)19個村小組共計：2411戶9644人。 2、工業(yè)供水：紅磷供水（已停產）。
�。ǘ┕┧O備情況
1、提水泵站：回龍壩腳泵站3座（一座屬于煙草公司、一座屬于五小水利工程、一座為農墾社區(qū)移交管理）。
2、機電設備
農墾社區(qū)移交泵站：75千瓦電機水泵2臺（損壞1臺100千伏安變壓器一臺）。 五小水利工程泵站：90千瓦電機水泵4臺、500千伏安變壓器一臺。煙草公司泵站：35千瓦電機水泵3臺、100千伏安變壓器一臺。
3、供水水池3座：一號水池（回龍）水池容量20xx立方米、二號水池（農墾社區(qū)）水池容量1000立方米、三號水池（洪水塘）水池100立方米。
三）、蓮花塘水庫供水范圍基本情況及供水設備情況
�。ㄒ唬┕┧秶厩闆r
1、自來水供水范圍
蓮花塘村委會7個村小組 1143戶4572人。 木瓜鋪村委會1個村小組 204戶816人。 合計：2個村委會8個村小組1347戶5388人。
�。ǘ┕┧O備情況
1、蓮花塘水庫提水泵站一座：90千瓦電機水泵2臺、100千伏安變壓器一臺、水質凈化設備一套、二氧化氯發(fā)生器一套。
2、供水水池4座：一號水池（主水池）容量500立方米，二號水池（蓮花塘新寨）容量200立方米，三號水池（蓮花塘村）100立方米、四號水池（石馬腳老寨）容量50立方米。
四）、差黑海水庫供水范圍基本情況及供水設備情況
�。ㄒ唬┕┧秶厩闆r
1、自來水供水范圍
差黑村委會3個村小組356戶1646人。
�。ǘ┕┧O備情況
1、差黑海水庫提水泵站一座：潛水泵安裝浮桶平臺1架、13千瓦電機潛水泵1臺、30千伏安變壓器一臺、水質凈化設備一套、二氧化氯發(fā)生器一套。
2、供水水池3座：一號水池（主水池）容量300立方米，二號水池（路白村）容量100立方米，三號水池（雙海村）100立方米。
運營管理方案5
房地產公司內部運營模式是針對房地產項目的特點，房地產公司在一定的組織機構下，根據系統(tǒng)控制目標和方法，形成的一套管理運作體系。
本方案將從組織機構、系統(tǒng)控制目標和方法以及管理運作體系三方面提出房地產公司內部運營模式的設計思路。
一、組織機構
（一）公司組織機構框架
組織機構框架設計的核心問題是職能設計。職能設計規(guī)定了組織在進行經營活動中業(yè)務內容的構成和分配，以及組織中每個部門、每個人的工作范圍和內容，從而自業(yè)務每個單元到業(yè)務整體，自每個人到部門到公司整體，形成一種有效的運營體系。
職能設計需具備全面性和效率性。全面性是指職能設計涵蓋了項目所涉及的每個方面和項目進行中的每個階段；效率性是指根據職能的技術相關性劃分職能部門，對于具體工作盡可能避免雙重管理和交叉管理問題。
據此，本方案從項目業(yè)務內容、公司內部管理內容和對外協(xié)作單位三方面提出組織機構設計方案。對于各部門所有職能內容不一一列舉，這里僅提出主要職能框架。
�。ǘ╉椖坎拷M織機構
納入項目部的公司整體機構框架擬采用矩陣式結構。項目部仍設立五部，受總公司垂直上級監(jiān)督指導和項目經理的直接領導。
項目部組織機構設計的主要問題是公司五部與項目部之間的職權分配。對此，方案設計的思路是：總部控制，項目執(zhí)行；效能優(yōu)異，權責明晰。
“總部控制，項目執(zhí)行”即房地產項目進行過程中的主控線和重點問題，全部由公司總部決策，項目部有決策的建議權和參與權；對于公司總部形成的決策，項目部負責具體執(zhí)行，并擁有在公司主控線和重大問題下的工作自主權。例如，以項目預算和成本核算為中心的財務控制線，以項目總進度安排和進度調整為中心的進度控制線，應由公司總部控制；項目部按照預算方案和總進度方案自主開展具體工作，并接受總部對工作的監(jiān)督和指導，保障財務和進度目標的實現(xiàn)。另外，涉及投資決策、設計方案選取、工程招標、材料招標等重大問題，應由公司總部管理決策。項目部按照設計方案、工程合約、材料合約，進行相應的設計管理、建筑單位管理和材料供應商管理。
“效能優(yōu)異，權責明晰”是對“總部控制，項目執(zhí)行”的系統(tǒng)架構的要求。根據“效能優(yōu)異”的原則，對于主控線和重點問題之外的常規(guī)和不可預知問題，由項目部現(xiàn)場處理。對于涉及主控線和重點問題的變更和調整，必須經由公司總部解決。在合約簽訂和執(zhí)行的過程中，會不可避免地出現(xiàn)偏差，因為合約簽訂和執(zhí)行分屬公司和項目部，就不可避免地產生公司五部與項目部之間的推諉，就此在“權責明晰”的原則下，因為合同疏忽和不完善而發(fā)生偏差，由公司總部負責處理；如果合同完善并明確約定，執(zhí)行偏差由項目部負責。
（三）職位等級和職務等級設計
職位等級是根據組織機構職能確定的工作范圍和權責。職位等級的設計重點是管理層次和管理幅度，即對上下級關系的'界定。公司職位等級設計建立在五部的框架下，分為總經理、副總經理、部長（總監(jiān)）、經理、助理、員工六級。項
目部的職位等級根據公司職位等級，除總經理外，分為副總經理、部長、經理、助理、員工五級。在一般情況下，上級聽取直接下級的匯報，并向直接下級下達任務。盡量避免越級匯報和越級下達任務，這種情況容易引起職位權力的分散，損害垂直管理的效率。例如，某部門經理具有部門預算的審批和經費的申請權，越級下達任務，可能造成部門員工無權處置問題，并且擾亂部門工作計劃和管理有序性。
職務等級是根據所從事的業(yè)務內容和個人專業(yè)技術能力所確定的薪酬體系。職務等級同樣分為公司六級和項目部五級。一般情況下，職位等級與職務等級一一對應。然而考慮到某些專業(yè)職位的特殊性，以及人事管理的靈活性，職位等級和職務等級可以存在偏差。例如，檢驗員職位屬助理級，可以定為經理級職務。
在公司業(yè)務開展初期，可以根據項目情況和公司人員情況逐步完善職位配套，柔性安排職務等級。
二、系統(tǒng)控制目標和方法
（一）系統(tǒng)控制的目標
房地產工程項目的控制主線是成本、進度、質量三方面。成本控制是對資金的控制，進度控制是對時間的控制，質量控制在這里不僅是對工程質量的控制，也是對房地產開發(fā)中各項職能能力的設計和改進。
成本控制的核心是預算管理和資金計劃。預算管理即對房地產開發(fā)中的各項費用進行分類，通過項目概預算和預算設定預算目標，并在各部門的職能框架下執(zhí)行預算目標，進行系統(tǒng)性成本控制。資金計劃即在預算的基礎上進行匯總，并根據進度編制資金使用計劃表，以及融資計劃表，提出資金支出和資金籌融的時間數量方案。
進度控制是對房地產項目涉及業(yè)務面廣、業(yè)務單位多提出的控制目標。同樣進度控制不僅是工程進度控制，也包括前期開發(fā)、證照辦理、市場銷售等業(yè)務的進度。進度控制即通過進度計劃將各部門的工作和業(yè)務單位的協(xié)助工作連接成時間控制線，保障主業(yè)務線條按時間計劃推進。
質量控制即對圍繞成本控制和進度控制兩條主線，各個職能活動的具體實施進行優(yōu)化和持續(xù)改進。例如，開展預算控制中工程建筑成本控制，主要是對承建商的合約控制和合約調整，那么就招標工作和工程更改的流程和方式，這些具體
實施的設計和改進，就是質量控制的重點。如果說成本控制是“三維”管理的資金軸，進度控制是“三維”管理的時間軸，那么質量控制就是“三維”管理的深度和績效軸。
�。ǘ┫到y(tǒng)控制的方法
實現(xiàn)系統(tǒng)控制目標的方法分為會議控制和節(jié)點控制。
會議控制，即對分散的職能工作進行統(tǒng)一和協(xié)調，確保各項職能圍繞既定的成本和進度執(zhí)行；對計劃與實際的偏差進行檢查和分析，提出關鍵問題的解決方案，并相應調整成本進度目標以及部門工作計劃；對職能部門的活動和工作方案進行審定，如審定招標方案、招聘方案等，并根據實際效果提出改進措施。
節(jié)點控制，即將總成本進度目標分解階段目標或小周期目標，例如樁基工程目標、月度成本進度目標、季度成本進度目標等；各職能根據關鍵節(jié)點確定工作方案，評價工作績效；對于分解節(jié)點進行系統(tǒng)的財務和進度評估，核算經營效益。
三、管理運作體系
將組織機構職能按照系統(tǒng)控制目標貫通，就形成了管理運作體系。
如圖，成本控制線是由各部門根據項目的成本構成部分，分別提出成本預算和計劃，即項目進行過程中發(fā)生成本的數額和時間，財務部作為成本控制線的核心部門對其他部門預算和計劃進行匯總，并制定融資計劃。在總體預算實施中，各部門對當期已發(fā)生的成本進行核算，財務部根據實際支出金額監(jiān)察部門核算結果，并與總成本預算和概預算目標進行對比，衡量總成本目標執(zhí)行情況；各部門對下期發(fā)生的成本項目和金額進行預測，上報財務部匯總，財務部根據匯總結果籌集下期資金。
進度控制線是由工程部制定工程總進度計劃，并分節(jié)點提出節(jié)點目標，各部門圍繞工程總進度和節(jié)點目標，安排本部門工作時間線。在總進度實施中，工程部對當期項目的進度進行回顧，檢查現(xiàn)場施工、證照辦理、人員配備、銷售等工作的進行情況，與總進度目標進行比對，提出改進方案；在改進方案的基礎上，確定下期進度目標，并要求各部門相應調整計劃。
質量控制線是對各部門開展職能工作方法的控制，是實現(xiàn)成本和進度目標的基石。各部門的職能工作維持在高水平就能減少成本控制線和進度控制線的偏差。然而質量控制線的改進基于各部門的業(yè)務經驗，還需逐步完善。
綜合本方案提出的內部運營模式，即在系統(tǒng)目標和方法的主軸上，帶動公司總部及各部門職能運轉的大齒輪，通過大齒輪作用于項目小齒輪，實現(xiàn)項目效益目標。
運營管理方案6
一、審批內容
為創(chuàng)客活動提供空間載體的項目資助，重點支持龍頭骨干企業(yè)、高等院校、科研機構、行業(yè)組織建設創(chuàng)客空間。支持創(chuàng)客空間為創(chuàng)客提供研發(fā)場所和研發(fā)設備等軟硬件資源；開展創(chuàng)意分享、資源對接、創(chuàng)業(yè)輔導等活動。
二、設定依據
�。ㄒ唬渡钲谑嘘P于促進創(chuàng)客發(fā)展的若干措施》，深圳市政府，深府〔20xx〕46號；
�。ǘ渡钲谑写龠M創(chuàng)客發(fā)展三年行動計劃（20xx-20xx年）》，深圳市政府，深府函〔20xx〕165號；
�。ㄈ渡钲谑袆�(chuàng)客專項資金管理暫行辦法》，深圳市財政委員會、深圳市科技創(chuàng)新委員會，深財規(guī)〔20xx〕10號。
三、審批數量及方式
審批數量：有數量限制，受創(chuàng)客專項資金年度總額控制。單個項目最高資助500萬元。
審批方式：單位申報、專家評審、答辯或者現(xiàn)場考察、社會公示、審批機關審定。
四、審批條件
�。ㄒ唬┰谏钲谑幸婪ǖ怯涀�、具有獨立法人資格的企事業(yè)單位、社會組織；
�。ǘ┛勺灾髦鋱龅孛娣e不少于500平方米；
�。ㄈ⿹碛袨閯�(chuàng)客提供創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)輔導的專業(yè)團隊；
（四）入駐創(chuàng)客或項目不少于20個。
五、申請材料
申請創(chuàng)客空間項目資助應當提供以下材料：
�。ㄒ唬┑卿浬钲谑锌萍紭I(yè)務管理系統(tǒng)在線填報申請書，提供通過該系統(tǒng)打印的申請書紙質文件原件；
�。ǘ┙M織機構代碼證復印件；
�。ㄈI業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位、社會團體登記證書復印件；
�。ㄋ模┓ǘù砣松矸葑C復印件；
�。ㄎ澹┒悇盏怯涀C復印件（非事業(yè)單位提供）；
第六條運營組主要職責
1、全面負責創(chuàng)客空間的日常管理工作，制定創(chuàng)客空間管理制度和年度工作思路；
2、組織策劃開展周末創(chuàng)客、其他各類創(chuàng)客、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)活動及培訓課程；
3、聘請各類技術專家、專業(yè)教師、創(chuàng)業(yè)人士等為創(chuàng)客和創(chuàng)業(yè)者的發(fā)展提供指導、培訓和咨詢，包括管理、營銷、技術、法律、財務等方面的咨詢；
4、負責對創(chuàng)客空間入駐個人、團體進行入駐資格審核；
5、對場地、工具、設備的定期維護保養(yǎng)，對安全性的定期檢查；
6、負責創(chuàng)客空間及入駐項目的對外宣傳、合作及市場推廣等工作；
7、創(chuàng)客空間其他日常工作。
第七條夢想顧問團的工作職責
1、為創(chuàng)客、創(chuàng)業(yè)個人或團隊提供個性化的咨詢服務；
2、開展免費或有償的課程培訓服務；
3、發(fā)現(xiàn)、扶持有前途的項目或團隊。
第三章入駐創(chuàng)客空間條件、程序與退出
第八條申請進駐創(chuàng)客空間的基本條件
1、具有完全民事行為能力的成年人。未成年人需經監(jiān)護人知情和同意。
2、提交《創(chuàng)客/創(chuàng)業(yè)計劃書》。
3、所有開發(fā)及經營活動須符合國家有關法律、法規(guī)、規(guī)章，不得從事危害國家安全的行為。
4、具有合約精神，愿意嚴格遵守相關管理規(guī)定，簽訂入駐合同。
第九條入駐創(chuàng)客空間申辦程序
1、入駐創(chuàng)客空間需要提交的材料
（1）入駐創(chuàng)客空間申請書；
�。�2）《創(chuàng)客/創(chuàng)業(yè)計劃書》；
（3）身份證明復印件；
�。�4）未成年人還需提供個人、家長承諾書及家長身份證明復印件。
2、辦理程序
（1）個人提交入駐相關申請材料及填寫入駐基本情況表；
（2）運營組對各項材料進行認真審查；
�。�3）運營組將初審合格的資料上報管委會審批；
�。�4）經管委會審批，研究確定入駐期限、特殊幫扶政策等有關事項；
�。�5）運營組為入駐個人或團隊辦理注冊手續(xù)，制作廠內通行證；
�。�6）運營組與入駐個人或團隊簽署《入駐創(chuàng)客空間協(xié)議書》、《場地、設備使用協(xié)議書》、《安全責任書》等，并備案；
3、個人或團隊入駐掛牌，正式開展工作。
第十條退出
1、入駐個人或團隊合同期滿，經運營組審核后方可退出：
�。�1）入駐期滿后，應統(tǒng)一由運營部收回掛牌和相關證件；
�。�2）入駐期滿后，入駐個人、團隊自己制作的物品自行處理，創(chuàng)客平臺配置的設備、工具等應保質保量歸還運營組；
�。�3）各入駐個人或團隊在合同期滿后，如仍符合入駐創(chuàng)客平臺條件的，還可以續(xù)簽合同延長入駐期，原則上入駐總期限不超過一年。
2、對違反創(chuàng)客空間管理規(guī)章制度的入駐個人或團隊，經管委會核實認定后，可終止其入駐合同，并根據創(chuàng)客空間有關規(guī)定對其相應處理；
3、在入駐期間，管委會根據校運營組日常管理考核情況，認定入駐個人或團隊有下列情況之一者，將發(fā)放《退出通知書》，要求其退出創(chuàng)客空間：
�。�1）簽約后連續(xù)3周不入駐且而無正當理由的；
�。�2）對創(chuàng)客空間正常秩序造成嚴重干擾的；
�。�3）有重大安全隱患的；
�。�4）嚴重或屢次違反創(chuàng)客空間有關管理規(guī)定的；
（5）有轉租行為，未辦理相關手續(xù)，私自轉租給其他經營者；
�。�6）其他不適宜繼續(xù)入駐的情形。
第十一條入駐個人或團隊在收到《退出通知書》后的3日內，須撤出人員，歸還設備，清理場地，并辦理有關手續(xù)。逾期不退出者，管委會將采取適當的法律手段強制退出。
第四章創(chuàng)客空間優(yōu)惠服務措施
第十二條入駐個人或團隊分為創(chuàng)客類和創(chuàng)業(yè)類。創(chuàng)客空間鼓勵科技類型創(chuàng)業(yè)團隊優(yōu)先入駐，限制純粹商貿類項目入駐。
第十三條創(chuàng)客空間按照相關規(guī)定為入駐個人或團隊提供相應免費和優(yōu)惠措施。
1、免費為入駐公司提供網絡端口、電源接口、辦公桌椅，資料柜等辦公設備；
2、免費提供xx設計咨詢服務；
3、指導或協(xié)助辦理工商、稅務登記和變更、年檢及企業(yè)代碼等。
4、管委會安排專門人員對有市場前景的項目進行項目深度合作；
5、創(chuàng)客空間對于入駐的大學生創(chuàng)業(yè)每年給予一定的專項基金支持；
6、入駐個人或團隊可向創(chuàng)客空間申請10000～50000元不等的啟動資金支持，并一年后返回創(chuàng)客平臺借貸本金；
7、創(chuàng)客空間內定期開展交流活動；
8、協(xié)助創(chuàng)客或創(chuàng)業(yè)者解決其他有關事宜。
第十四條經驗交流與指導
1、創(chuàng)客空間定期舉辦入駐個人或團隊例會，交流各入駐個人或團隊的創(chuàng)客作品或創(chuàng)業(yè)成果，促進入駐個人或團隊管理水平共同提高；
2、創(chuàng)客空間聘請各類專家、專業(yè)教師、創(chuàng)業(yè)人士等為園區(qū)夢想顧問，為各入駐個人或團隊提供創(chuàng)業(yè)培訓、咨詢和指導；
3、創(chuàng)客空間幫助入駐個人或團隊分析、解決創(chuàng)客、創(chuàng)業(yè)過程中出現(xiàn)的問題和困難；
4、提供入駐個人或團隊對外交流學習、參展的機會；
第五章創(chuàng)客空間管理
第十五條入駐個人、團隊管理
1、創(chuàng)客空間對批準入駐創(chuàng)客空間的個人或團隊一律采用注冊簽約制進行管理，憑卡進出廠區(qū)；
2、創(chuàng)客空間經營時間：0：00-24：00，全年無休；
3、入駐個人、團隊在接到進駐創(chuàng)客空間批準通知后5日內，應盡快與運營部簽署正式的合同；
4、入駐團隊的成員有變化調整，必須主動向運營組報告，團隊退出人員需進行注銷程序，團隊新進人員需先完成個人注冊程序；
5、運營組每個月度、季度及年度須認真填寫“創(chuàng)客空間進駐項目月度、季度、年度經營報告表”，統(tǒng)一報管委會；
6、運營組根據進展情況，每年安排一定時間，對進駐項目有重點地進行定期或不定期回訪；
7、入駐個人或團隊需嚴格按照授權權限訪問區(qū)域和操作設備；
8、入駐個人應高度重視設備及人身安全問題。
第十六條項目合作
1、創(chuàng)客創(chuàng)作的創(chuàng)客作品歸本人所有。創(chuàng)客可以委托創(chuàng)客空間代為銷售、展示或批量制作。
2、創(chuàng)業(yè)個人或團隊對自己的創(chuàng)業(yè)項目自主經營、自負盈虧。創(chuàng)業(yè)個人或團隊可以就具體項目和創(chuàng)客空間洽談深度合作事宜。
第十七條創(chuàng)客基金和創(chuàng)業(yè)資金的管理
1、創(chuàng)客空間創(chuàng)客基金�？顚Ｓ�。創(chuàng)客基金使用范圍：
�。�1）入駐個人或團隊場地、環(huán)境的布置；
�。�2）設備、設施的購買；
�。�3）用于資助和支持創(chuàng)客普及教育課程及培訓項目；
（4）用于舉辦和參加創(chuàng)客展會；
�。�5）扶持貧困大學生或社會青年進行創(chuàng)業(yè)。
2、運營組要嚴格按照創(chuàng)客空間財務制度認真執(zhí)行、合理使用創(chuàng)客基金。負責對資金的使用及管理，并接收財務部門的指導、監(jiān)控及監(jiān)審部門的審計。
第十八條監(jiān)控與指導
1、管委會對入駐個人或團隊項目資格進行審核；
2、運營組對場地設施、工具設備實施安全監(jiān)控，預防不安全因素；
3、運營組對園區(qū)水電空調嚴格監(jiān)控，防止浪費；
4、運營組對入駐個人或團隊經營中存在的問題進行指導糾正；
第一條本著順應公司總體發(fā)展需求，經充分市場調研，由董事會討論通過，對條件成熟、有良好發(fā)展空間的建筑市場以及與之相關的產業(yè)可設立分公司。
第二條對已成立的分公司，按承包經營責任制模式，承包人實行競爭上崗，承包周期為年，競爭承包人的資格須經董事會討論，董事長批準。
競爭承包人須具備以下基本條件：
1、以公司整體發(fā)展為己任，顧全大局，立足長遠。
2、有較長年限的生產經營經歷，對所競爭的建筑市場熟悉，有較高的管理駕奴能力。
3、有相應的經濟實力，保證承包金的按期、足額上繳。
第三條新成立分公司程序及要求：
1、新成立的分公司年承包金額不低于元人民幣。
2、新成立的分公司年入賬收入不低于元人民幣。
第四條分公司應結合本單位特點，建立健全完善的管理體系，加強制度建設，確保經營、質量、安全生產、文明施工、綜合管理、財務管理、隊伍管理等各項工作到位，并將分公司管理體系報公司備案。
第五條分公司人事管理實行定編、定崗、定薪。由分公司負責人結合分公司實際情況，制定分公司崗位任職資格、待遇、報酬等相關條件，報經公司總經理批準后實施。分公司使用員工一律實行競聘上崗，但同等條件下，分公司員工應優(yōu)先使用公司已在冊的職工，分公司與所聘用的員工必須簽訂勞動合同，明確其崗位、職責、工資標準、福利待遇、保險等。
第六條分公司臨時聘用人員，本著誰使用、誰負責的原則，訂立協(xié)議，協(xié)議必須明確具體期、崗位、待遇等條款，臨時聘用協(xié)議周期原則上不超過一年。
第七條分公司應大力加強企業(yè)思想文化建設，構建和諧、團結、積極進取的良好氛圍，想方設法引進人才、留住人才、用好人才。
第八條分公司應積極為員工創(chuàng)造繼續(xù)培訓教育的機會，以不斷提高其業(yè)務素質和管理能力。
第九條單位公章及合同章、資信材料、介紹信統(tǒng)一到總公司辦公室領用，履行登記手續(xù)。
第十條各分公司負責人對本單位的印章、資信材料的使用與保管負直接責任，由分公司負責人明確專人保管與使用，印章、資信材料的使用人必須堅持原則，要有強烈的事業(yè)心、責任感，有良好的職業(yè)道德，建立印章、資信材料的使用臺賬，使用情況及時向分公司負責人匯報，嚴禁為非法活動和違背公司經營方針的材料加蓋公章、出具資信和介紹信。
第十一條分公司財務管理：各分公司應設立財務科，財務人員配備不得少于兩人。
第十二條分公司的財務制度、財務行為必須依據國家法律法規(guī)進行，若出現(xiàn)違法違規(guī)行為，其責任由分公司負責人以及財務手續(xù)執(zhí)行人共同承擔，分公司負責人不得強制財務人員執(zhí)行不符合財務紀律的行為。
第十三條分公司必須建立質量管理機構，負責制訂本分公司質量創(chuàng)優(yōu)計劃，定期檢查在施階段工程質量，有計劃有組織員工進行施工操作水平和質量意識，積極引進新技術、新工藝，鼓勵技術創(chuàng)新。
第十四條鼓勵分公司工程創(chuàng)優(yōu)，分公司單獨創(chuàng)優(yōu)工程所獲得證書，可在各有需求的分公司間有償使用。
第十五條分公司必須建立安全生產管理機構，具體負責本單位安全生產管理工作，其成員由負責生產經營及安全生產管理負責人，各工程對、項目部安全管理人員，定期不定期進行安全生產檢查指導，明確安全責任，杜絕安全隱患，制定安全管理應急預案等，若發(fā)生安全事故的應及時向分公司及上級主管部門匯報。第十六條分公司應充分重視經營管理工作，加大經營力度，經營方式靈活機動，把經營工作放到各項工作的重點位置，同時也要對承接的工程項目進行調研、認證，形成書面報告，盡可能規(guī)避風險，對投入較大的項目應及時向公司匯報。
第十七條分公司應加強合同管理工作，簽訂工程合同時，應認真把握，細致研究，合同條款明確規(guī)范。
第十八條分公司負責人在承包經營期滿時，必須保證跨入新一輪承包期的施工產值不低于自身完成承包經營期三年平均產值的50%。
第十九條分公司負責人有下列情形的，由總經理提議，董事會研究，可免去其分公司經理職務：
1、分公司負責人不顧公司利益，有與公司發(fā)展背道而馳的行為。
2、承包內不能按時足額上繳承包金的。
3、分公司出現(xiàn)重大質量、安全事故的。
4、經營方法不當、經營手段不力致使分公司嚴重虧損。
第十二條分公司管理人員聘任。解聘由分公司負責人決定，報公司備案。有下列情形的分公司負責人可以直接解聘：
1、不適應所聘崗位要求，造成分公司工作被動。
2、因自身工作不力，造成分公司虧損或產生嚴重的負面影響的。
3、嚴重違背請銷假制度，不請假離開分公司連續(xù)一個星期或累計達一個月的。
第二十一條分公司在經營過程中，出現(xiàn)質量、安全事故、發(fā)生違法經營行為被相關管理部門處罰時，公司對分公司負責人有權實行追加處罰，被相關管理部門暫停經營資格的，按其年度承包金的1-3倍追加罰款，被相關管理部門吊銷經營資格的，按其年度承包金的10-30倍追加罰款。在實施上述處罰時，公司仍保留進一步追加處罰的權利。
1、物流部
1)負責執(zhí)行儲運部的各項工作流程和作業(yè)標準，合理利用倉儲空間，積極探索新的運輸模式，不斷提出優(yōu)化物流作業(yè)流程改善建議；
2)尋找物流公司、進行比價、議價及運輸合同的簽訂；
3)執(zhí)行運輸考核指標，定期對承運商進行考核與評估；
4)及時監(jiān)控運輸市場動態(tài),及時調整運輸策略,加速物流速度,降低運輸成本；
5)合理利用人力資源和倉庫設施,降低人力成本、能耗和物料的`消耗；
6)負責物流運輸異常投訴的處理與跟進；
7)相關溝通、協(xié)調工作。
2、商品配送
1)接收出庫單，打印揀貨單，填寫物流單。
2)將物流單的信息反饋業(yè)務員和跟單員。
3)查詢物流單號，以及處理問題件。
4)處理與物流公司交接事務。
5)配合物流平臺操作員為相關貨運公司上門提貨，做好貨品歸類、清點數量等準備工作。
6)與業(yè)務部作好溝通工作。
7)做好接單，寫單，查單工作。
3、核心業(yè)務及關鍵控制點
物流內部作業(yè)管理，需抓住物流作業(yè)中必須控制的點，制定相應的作業(yè)管理目標，并針對管理目標制定相應的管理流程及作業(yè)標準。
1.)盡量減少外叫車參與市內配送工作；如一定要用外車，需要業(yè)務員簽字；方可交由物流部調車。
2.)建立長期合作物流公司檔案及物流合同(物流公司營業(yè)職照、稅登記證、機構帶碼證、專線報價)。
3.)每月15日前物流部完成回單對賬工作(單據：物流托運單、我司出貨清單、對賬單，以客戶在我司清單上簽字或蓋章為準)，從財務到公司付清運費以每月25日完成，賬期為55天(月結承運商)。
4.)回單結承運商，應在回單財務部3天之內；將運費付出(拿現(xiàn)金或轉賬)。
5.)建立運費賬目明細(客戶、數量、名稱、地址、金額)，每月10號前遞交公司。
強勢賣點，了解其他競爭對手的資訊對比分析，分建立客戶檔案，定期拜訪，舉辦聯(lián)誼活動，節(jié)假日的優(yōu)惠推廣，收集賓客意見等。同時完善對營銷人員的職業(yè)素質，銷售技巧，專業(yè)知識及技能，積極的工作態(tài)度等的培養(yǎng)。使他們成為企業(yè)對外形象宣傳的有利武器。
公關策劃：首先應了解行業(yè)背景，給予有效分析，并對效果進行評估。形式包括參與具有一定轟動效應的公共活動，有新聞價值的發(fā)布會，社會公眾人物，著名人士的來訪，參與相關流行資訊報道，得到眾多企業(yè)，政府部門等各行業(yè)團體的支持和認可，贊助公益事業(yè)等。
公司內部活動資料的整理公示，保持與新聞單位的良好關系，定期戶外的語言圖像廣告策劃，網絡媒體宣傳等。
人力資源的管理培訓體系：建立完整的理論培訓機制，根據不同崗位和職級由專業(yè)培訓人員進行相應的培訓，從而不斷提高企業(yè)從業(yè)人員的業(yè)務素養(yǎng)。
資源配置：根據公司運營的實際需要，合理控制分配各崗位人員，充分發(fā)揮員工的潛能，成為企業(yè)發(fā)展所需的重要資源。
績效考核：建立完整的績效考核體系，對員工進行工作態(tài)度，職業(yè)素養(yǎng)，業(yè)績評估，管理效率等方面的考核，獎優(yōu)懲劣，使團隊的整體人力有質的保障。
激勵制度：提供優(yōu)秀員工的良好待遇，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，以人性化的管理，組織外派學習，評選明星人員，突出形象意識，以月度為獎勵周期，持續(xù)性調動員工的工作熱情給予充分的創(chuàng)新空間。
福利待遇：針對相應職位制定相應的福利待遇，良好的福利待遇是讓員工在一個認知的企業(yè)有成長和發(fā)揮的必要條件。
企業(yè)的發(fā)展離不開人才及資本，有效的管理和運用。以品牌和標準化管理樹立企業(yè)形象，為賓客提供高質量的產品及服務，贏得廣大消費者的認同，是企業(yè)發(fā)展的核心。相信通過有效的管理和相應制度的配套，在不斷的發(fā)展過程中加以論證和調整，使企業(yè)走向健康平穩(wěn)發(fā)展的壯大之路。有目標才會有發(fā)展，相信通過合理的完善，企業(yè)資本將能夠高效有序的運轉。
企業(yè)要發(fā)展的方式有很多，但是管理永遠是不能忽視的一點，只有各個環(huán)節(jié)都處理好了，在管理上做到十分的到位，這樣的企業(yè)才有發(fā)展的潛力和發(fā)展下去的實力，這些都是永遠不能忽略的事情。企業(yè)的管理是重中之重！
運營管理方案7
根據區(qū)教體局《xx區(qū)20xx年初案中畢業(yè)生體育考試工作實施方案》和區(qū)考試中心《xx區(qū)20xx年體育考試工作責任書》的文件精神，結合我校實際，特制訂此方案。
一、成立體育考試工作領導、保障機構
�。ㄒ唬╊I導小組
組長：
副組長：
成員：校委會相關領導，九年級班主任。
職責：負責體育考試全面工作。
（二）學生管理組
組長：
副組長：、
成員：各班班主任
職責：
1、向學生進行考風考紀教育。
2、為學生講清楚考試方法、流程。（組織學生認真學習）
跳繩考試流程：考生持準考證驗證——領取跳繩——自行調整適合自己的跳繩長度——計數器復位——開始跳繩——計時結束——交還跳繩聽取結果。立定跳考試流程：考生持準考證驗證——從兩側進入起跳區(qū)——兩腳自然分開在起跳線后站好——開始測試——受試者跳出，落地后從前方離開墊子——再測一次——聽取測試結果。
長跑考試流程：考生持準考證驗證——領取經信號匹配過的背心——按考試工作人員的指引進入跑道候考——起跑——到達終點——上交背心——聽取測試結果。
3、安排好各組學生的帶隊教師。
4、管理學生安全、紀律、就餐、就寢等方面工作。
（三）學籍管理組
職責：負責考試的學生分組、名冊打印分發(fā)與回收。
�。ㄋ模w育技術組
跳繩：
立定跳：、
跑步：、
職責：對學生體育考試項目進行技術指導與講解。
�。ㄎ澹┌踩Ｐl(wèi)組
1、負責過馬路組：
一組（17日）組長：
成員：
D二組（18日）組長：
成員：
職責：在往返途中，配合交警攔截車輛，并拉好安全線，保證學生在指定地點安全橫穿過馬路。
2、沿線護送組：
組長：
成員：隨隊校領導及九年級教師。
具體安排如下：
�。�1）領隊：
�。�2）隨隊護送協(xié)調：
（3）九年級教師護送學生包班表：
負責領導
班級
包班教師
職責：
�。�1）負責學生考前集合整隊、考中帶領學生依次（跳繩——立定跳——長跑）參加各個項目考試與保護（女教師接應跑步到終點的學生）、考后集合整隊工作。
�。�2）全程陪同學生，步行護送，管理往返途中紀律，保證學生往返途中安全。
�。�3）負責清點各組、各班考前、考后人數，（4）統(tǒng)一保管、交驗、領回本組考生的準考證。
�。┽t(yī)保組：、
職責：
1、負責預防及消除學生因身體不適對考試的`影響。
2、緊隨學生隊伍，全程步行，及時處理學生在途中的偶發(fā)傷病情況，保障學生健康安全。
3、接應跑步到終點的學生，隨時處理學生在比賽中和校園內的傷病情況，保障學生健康安全。
�。ㄆ撸┌c工作人員
跳繩地點：（指導、保護），17日孫俊，18日（領考、保護）。
職責：負責搞好考生各小組的調配和考前準備工作，保證考生有組織、有紀律、有秩序的提前候考、及時參考。立定跳遠地點：、（指導、保護），17日楊則松，18日史新民（領考、保護）。
職責：負責搞好考生各小組的調配和考前準備工作，保證考生有組織、有紀律、有秩序的提前候考、及時參考。
跑步地點：（指導、保護），17日
D、，18日、（領考、保護）。
職責：搞好考生各小組的調配和考前準備工作，保證考生有組織、有紀律、有秩序的提前候考、及時參考。負責對跑后的考生進行必要的身體護理和心理疏導，組織學生聽取考試結果，按照號碼順序回收整理考試背心，組織考生離場。
二、考試時間安排
4月
17日
4月
18日
上午
下午
上午
下午
4、5班
1—3班
6—8班
9、10班
三、交通路線及時間安排
往返路線：學�！司频辍t星路——永安南路——田家炳中學（北門）。
時間安排：
17日上午：學生7：20吃飯，7：50集合（吹哨并整合隊伍），8：00準時出發(fā)，8：30到達，學生上廁所、做準備活動，9：00左右考試。所有學生考試完畢，集合列隊原路返回。
18日上午：學生6：15學生進教室，班主任清點學生后6：20吃飯，6：50集合（吹哨并整合隊伍），7：00準時出發(fā)，7：30到達，學生上廁所、做準備活動，8：00考試。所有學生考試完畢，集合列隊原路返回。下午考試的學生：13：20集合（吹哨并整合隊伍），13：30準時出發(fā)，14：00到達，學生上廁所，準備考試，14：30進場地考試。所有學生考試完畢，集合列隊原路返回。
所有考生及帶隊領導、教師均步行到指定考點，領導教師安排到班，教師包班到人，確保學生往返交通安全。
四、作息時間：
測試班級按上述時間執(zhí)行，非考試班級按正常作息時間執(zhí)行。周五下午及晚自習按周日課表上課，周六、周日分別按周四、周五課表上課，周日下午三、四節(jié)按周四下午三四節(jié)上，周日晚自習恢復正常。
五、安全保衛(wèi)
專門成立體育考試工作領導、保障機構，實行領導——教師——安保24小時值班制度，精細分工，落實包保責任，全天候守護，確�？忌娘嬍�、交通、考試、就寢安全。
六、應急處理
1、讓學生自帶口罩、雨具、遮陽用具，以防往返考點途中、考試期間下雨或陽光過強照射。讓學生自備水杯，以防喝水時無杯。
2、往返考點途中、考試期間如有學生摔倒、碰撞、身體不適或過度反應，輕者由隨隊護理人員處理，嚴重的向負責人報告，甚至撥打120急救。
七、具體事情：
1、學校每天為學生提供開水，保證學生飲用和洗漱。
2、各班主任及教師關注學生狀況，及時發(fā)現(xiàn)、解決安全隱患。
3、包班領導督促班主任清點核實本班學生人數，并上報年級主任處，確認無誤后再出發(fā)。
希望全體工作人員克服困難，盡職盡責，奉獻愛心，全心全意為學生服務，力促全體學生考出優(yōu)異成績！
運營管理方案8
一、培養(yǎng)目標
1、總體目標
本專業(yè)培養(yǎng)熟悉城市軌道交通企業(yè)生產管理業(yè)務，能熟練操作城市軌道交通相關設備設施，掌握城市軌道交通方面的基本理論與實際操作，具有較強的服務溝通能力、較強的服務他人意識和常用英語口語交流的高素質技能型人才。
2、專業(yè)培養(yǎng)目標
本專業(yè)旨在立足城市軌道交通服務，采取“訂單班”培養(yǎng)模式，通過三年的專業(yè)課學習，使學生掌握軌道交通基本行車組織知識，客運組織與服務等方面的專業(yè)知識，具備城市軌道交通運營管理能力，取得相關崗位職業(yè)資格證書。
3、就業(yè)崗位
學生通過三年的學習，使本專業(yè)學生可以勝任從事城市軌道交通企業(yè)一線服務與管理崗位的能力，同時還可以從事交通運輸類的輔助性崗位工作。本專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)單位是城市軌道交通集團和其他城市的交通運輸企事業(yè)單位及下屬企業(yè)。
對應的主要崗位有：客運員、站務員、值班員、票務員以及運營管理員等相關崗位。
二、招生對象、學制及畢業(yè)要求
1、招生對象：普通初中畢業(yè)生
2、學制：三年3、畢業(yè)要求
�。�1）、修完計劃規(guī)定的所有課程和實習環(huán)節(jié)，完成教學規(guī)定考試（2）、通過學校規(guī)定的學生德育操行測評（3）、獲得一項以上職業(yè)資格技能證書
三、知識結構要求
1。掌握語文、數學、外語、政治等本專業(yè)所需的文化基礎知識。
2。了解交通服務、交通安全、交通法規(guī)方面的基本知識。
3。初步掌握城市軌道交通的運營、安全、管理、調度、組織等方面有關的基礎理論知識。
四、能力結構要求
1。具有一定的計算機辦公操作能力。
2．具備一定的城市軌道交通運營服務、組織調度、票務管理、車務管理等專業(yè)能力。 3．具有較強的表達、溝通、協(xié)調能力。 4。具有一定的公共安全管理能力。精品文檔
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五、課程設置及教學要求
�。ㄒ唬┪幕A課
1。德育
�。�1）職業(yè)生涯規(guī)劃
中職畢業(yè)生的高就業(yè)率一直是社會關注的熱點，但就業(yè)的穩(wěn)定性、就業(yè)質量不高，主要是因為中職生在專業(yè)選擇、就業(yè)定位和未來發(fā)展等方面普遍存在著較大的盲目性，很多學生對自己的未來職業(yè)缺少規(guī)劃，不知道將來該做什么，要做什么。職業(yè)生涯設計這門課是在對一個人職業(yè)生涯的主客觀條件進行測定、分析、總結研究的基礎上，對自己的興趣、愛好、能力、特長、經歷及不足等各方面進行綜合分析與權衡，并結合時代特點，根據自己的職業(yè)傾向，確定其最佳的職業(yè)奮斗目標，并為實現(xiàn)這一目標做出行之有效的安排。
�。�2）職業(yè)道德與法律
本課程是中等職業(yè)學校學生必修的一門德育課程，旨在對學生進行職業(yè)道德教育和法律基礎知識輔導。其任務是：使學生了解職業(yè)、職業(yè)素質、職業(yè)道德、職業(yè)個性、職業(yè)選擇、職業(yè)理想的基本知識與要求，樹立正確的職業(yè)理想；掌握職業(yè)道德基本規(guī)范，以及職業(yè)道德行為養(yǎng)成的途徑，陶冶高尚的職業(yè)道德情操；形成依法就業(yè)、競爭上崗等符合時代要求的觀念。學習憲法、行政法、民法、經濟法、刑法、訴訟法中與學生關系密切相關法律基本知識，做到知法、懂法，增強法律意識，樹立法制觀念，提高辨別是非的能力。指導學生提高對有關法律問題的理解能力，對是與非的分析判斷能力，以及依法律己、依法做事、依法維護權益、依法同違法行為作斗爭的實踐能力，成為具有較高法律素質的公民。
�。�3）政治經濟與社會
學習馬克思主義經濟和政治學說的基本觀點，以鄧小平理論為指導，對學生進行經濟和政治基礎知識的教育。引導學生正確分析常見的社會經濟、政治現(xiàn)象，提高參與社會經濟、政治活動的能力，為在今后的職業(yè)活動中，積極投身社會主義經濟建設、積極參與社會主義民主政治建設打下基礎。
（4）哲學與人生
學習學生進行馬克思主義哲學知識及基本觀點的教育。其任務是：通過課堂教學和社會實踐等多種方式，使學生了解和掌握與自己的社會實踐、人生實踐和職業(yè)實踐密切相關的哲學基本知識；引導學生用馬克思主義哲學的立場、觀點、方法觀察和分析最常見的社會生活現(xiàn)象；初步樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，，引導學生如何做人，為將來的社會實踐打下基礎。 2。語文
在初中語文的基礎上，進一步加強現(xiàn)代文和文言文閱讀訓練，提高學生閱讀現(xiàn)代文和淺易文言文的能力；加強文學作品鑒賞，培養(yǎng)學生欣賞文學作品的能力；加強寫作和口語交際訓練，提高學生應精品文檔
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用文寫作能力和日�？谡Z交際水平。通過課內外的教學活動，使學生進一步鞏固和擴展必需的語文基礎知識，養(yǎng)成自學和運用語文的良好習慣，接受優(yōu)秀文化熏陶，形成高尚的審美情趣。 3。數學
進一步學習數學的基礎知識，提高學生的數學素養(yǎng)，培養(yǎng)學生的基本運算、基本計算工具使用、空間想像、數形結合、思維和簡單實際應用等能力，為學習專業(yè)課打下基礎。 5。體育
學習體育與衛(wèi)生保健的基礎知識和運動技能，掌握科學鍛煉和娛樂休閑的基本方法，養(yǎng)成自覺鍛煉的習慣；培養(yǎng)自主鍛煉、自我保健、自我評價和自我調控的意識，全面提高身心素質和社會適應能力，為終身鍛煉、繼續(xù)學習與創(chuàng)業(yè)立業(yè)奠定基礎。
（二）專業(yè)基礎課程訓練
1。交通英語口語訓練
在初中英語的基礎上，鞏固、擴展學生的基礎詞匯和基礎語法；培養(yǎng)學生聽、說的基本技能和運用英語進行交際的能力；熟悉交通專業(yè)英語常用的'基礎詞匯和基本語句，注重相應的口語訓練與實際應用能力。 2。普通話訓練
注重實際交流能力培訓，針對普通話水平測試進行有針對性的訓練，鼓勵學生參加普通話水平測試。
3。計算機應用基礎
學習常用操作系統(tǒng)、辦公軟件、網絡等計算機基礎知識，具有較強文字處理、數據處理能力。 4。形體訓練
通過形體禮儀訓練塑造學生職業(yè)素養(yǎng)，提升內涵和氣質，為今后從事服務行業(yè)打下基礎。 5。城市軌道交通服務禮儀
理解城市軌道交通服務禮儀基本要求，強化訓練，采用應用案例分析教學法，幫助學生糾正平常不良習慣，通過職業(yè)化的服務理念與服務技能訓練，讓學生掌握服務知識，提升服務技能，提高學生解決實際問題的能力。
�。ㄈ⿲I(yè)核心課程及基本要求
1。城市軌道交通概論
本學科主要學習城市軌道交通的歷史發(fā)展、城市軌道交通規(guī)劃與路網設計、線路與車站、車輛與供電、信號與通信、運行組織與經營管理、投資效益分析等內容，使學生初步了解城市軌道交通的基本常識。
2。城市軌道交通安全管理
主要學習城市軌道行車安全、設備安全、施工安全、消防安全以及交通應急管理等相關的法規(guī)和評價標準。
3。城市軌道交通客運組織
以票務員、乘務員職業(yè)資格鑒定考核為指導，學習城市軌道交通車站和客運組織工作、票務管理、乘務管理、市場營銷分析等方面的知識。重點掌握軌道交通客運流程、任務、特點、原則、客運組織的管理系統(tǒng)及客運組織能力的技術措施。
4．城市軌道交通行車組織
學生通過本課程學習，重點掌握軌道交通運營計劃、運營模式、列車運行組織、及其工作崗位制度、車站組織、車站設備監(jiān)控系統(tǒng)、防災報警系統(tǒng)應用等內容，使之在今后工作中有一定的實踐基礎。 5．城市軌道交通運營設備
通過本課程的學習，使學生掌握軌道交通系統(tǒng)常用設備使用方面的專業(yè)技術知識，具備設備使用及管理的能力。
6．市場營銷
本課程學習面廣泛，主要要求學生結合城市軌道交通與城市發(fā)展方面的關系，注重營銷理念的培
養(yǎng)與學習，比如城市軌道交通企業(yè)的營銷及軌道交通沿線資源開發(fā)營銷，如房地產、綜合商業(yè)、廣告、通信等資源的開發(fā)與利用。
�。ㄋ模⿲I(yè)核心課程訓練1、運輸設備實訓
主要任務是通過視頻和網絡展示軌道交通運營的設備設施，特別是車站的功能站設備與機車
車輛設備，通過相關設備各功能的模擬，加深學生對所學知識的認識，完全掌握并能熟練運用該知識，從而增強就業(yè)競爭力。
2、公共關系實訓
主要任務是通過模擬處理突發(fā)公共事故，幫助學生深刻體會公共關系的一般知識在工作中如何具體運用，從而增強學生面對突發(fā)事件的處理能力。
3、職業(yè)資格考證實訓
主要任務是針對學生的單項職業(yè)資格技能進行系統(tǒng)訓練，幫助學生順利通過職業(yè)資格考證活動。
4、專項實訓
主要任務是圍繞專業(yè)課程和專業(yè)核心課程，將兩門甚至三門課程的相關內容進行專項技能訓練，例如票務管理課程的專項訓練就是要提高學生售票能力。精品文檔
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5、頂崗實習
主要任務是全面接觸社會，完全按照職業(yè)人士的標準和崗位職責要求完成由學生身份到職業(yè)人士的轉變，期間需要完成畢業(yè)考試和相關就業(yè)實踐鑒定。
六、實踐教學實施
完善“基礎技能、專項技能、綜合技能和拓展技能”的實踐教學模式，實踐課安排如下表。
專業(yè)實踐課安排表
實踐項目技能培養(yǎng)實踐安排從第2學期起，根據培養(yǎng)目標要求及學生掌握職業(yè)技能的程度，在地鐵、認識實習基礎技能鐵路、公交車等車站、控制中心、停車場、客運專線車站進行設備認識、崗位認識實習校內實訓生產實習頂崗實習專項技能綜合技能第2～4學期，每門專業(yè)課每學期不少于2周實訓。（普通話、計算機、形體禮儀訓練）“黃金周在客運公司、地鐵、輕軌實習，鐵路“春運”客運專線車站和列車乘務實習拓展技能預就業(yè)單位或校外基地實習每門專業(yè)課每學期均安排1—2周以上的校內綜合實訓。根據校內實訓基地的設備，由指導教師模擬現(xiàn)場工作，下達工作任務，學生通過完成工作任務的過程，達到學習的目的。例如，在學習《城軌客運組織方法》時，安排“AFC設備操作訓練”，模擬地鐵某一車站，提出正常情況下閘機工作模式的設置、大客流情況下閘機模式的設置、事故應急情況下閘機模式的設置、閘機票箱已滿的處理、閘機扇門故障等工作任務，結合課程內容重點講授操作，并要求學生達到熟練操作的目的。
打破固有的學期與假期劃分，實習安排兼顧企業(yè)生產實際。“十一”黃金周期間，是地鐵、輕軌客流的高峰，地鐵輕軌公司需要增加車站的站務人員，在城市地鐵開通運營后，每年的“十一”黃金周由本專業(yè)二年級的學生參加車站的客流組織工作；每年的鐵路春運客流高峰期，由本專業(yè)三年級的學生參加客運專線車站客流組織和列車乘務工作。因此，安排第三學期1周、第五學期4周實習，既完成了生產實習，也緩解了企業(yè)的壓力，達到學校與企業(yè)雙贏的目標。由此帶來的假期安排、教師指導，均有相應配套措施。
第5學期，安排頂崗實習，利用學生預就業(yè)單位或校外實習基地，實習票務管理、列車運行指揮工作、調車工作。
1、雙證書或多證書制度的實施
在新的人才培養(yǎng)方案中，學校明確雙證書要求，要求學生在畢業(yè)前應至少獲得一個個相應的技能證書。普通話、計算機等有社會認證體系的課程，用獲證考試代替課程結業(yè)考試。
運營管理方案9
第一條 本著順應公司總體發(fā)展需求
經充分市場調研，由董事會討論通過，對條件成熟、有良好發(fā)展空間的建筑市場以及與之相關的產業(yè)可設立分公司。
第二條 對已成立的分公司，按承包經營責任制模式
承包人實行競爭上崗，承包周期為 年，競爭承包人的資格須經董事會討論，董事長批準。
競爭承包人須具備以下基本條件：
1、以公司整體發(fā)展為己任，顧全大局，立足長遠。
2、有較長年限的生產經營經歷，對所競爭的建筑市場熟悉，有較高的管理駕奴能力。
3、有相應的經濟實力，保證承包金的按期、足額上繳。
第三條 新成立分公司程序及要求：
1、新成立的分公司年承包金額不低于 元人民幣。
2、新成立的分公司年入賬收入不低于 元人民幣。
第二節(jié)分公司管理
第四條 分公司應結合本單位特點，建立健全完善的管理體系
加強制度建設，確保經營、質量、安全生產、文明施工、綜合管理、財務管理、隊伍管理等各項工作到位，并將分公司管理體系報公司備案。
第五條 分公司人事管理實行定編、定崗、定薪。
由分公司負責人結合分公司實際情況，制定分公司崗位任職資格、待遇、報酬等相關條件，報經公司總經理批準后實施。分公司使用員工一律實行競聘上崗，但同等條件下，分公司員工應優(yōu)先使用公司已在冊的職工，分公司與所聘用的員工必須簽訂勞動合同，明確其崗位、職責、工資標準、福利待遇、保險等。
第六條 分公司臨時聘用人員，本著誰使用、誰負責的原則
訂立協(xié)議，協(xié)議必須明確具體期、崗位、待遇等條款，臨時聘用協(xié)議周期原則上不超過一年。
第七條 分公司應大力加強企業(yè)思想文化建設
構建和諧、團結、積極進取的良好氛圍，想方設法引進人才、留住人才、用好人才。
第八條 分公司應積極為員工創(chuàng)造繼續(xù)培訓教育的機會
以不斷提高其業(yè)務素質和管理能力。
第九條 單位公章及合同章、資信材料、介紹信統(tǒng)一到總公司辦公室領用，履行登記手續(xù)。
第十條 各分公司負責人對本單位的印章、資信材料的使用與保管負直接責任
由分公司負責人明確專人保管與使用，印章、資信材料的使用人必須堅持原則，要有強烈的事業(yè)心、責任感，有良好的職業(yè)道德，建立印章、資信材料的使用臺賬，使用情況及時向分公司負責人匯報，嚴禁為非法活動和違背公司經營方針的材料加蓋公章、出具資信和介紹信。
第十一條 分公司財務管理：
各分公司應設立財務科，財務人員配備不得少于兩人。
第十二條 分公司的財務制度、財務行為必須依據國家法律法規(guī)進行
若出現(xiàn)違法違規(guī)行為，其責任由分公司負責人以及財務手續(xù)執(zhí)行人共同承擔，分公司負責人不得強制財務人員執(zhí)行不符合財務紀律的行為。
第十三條 分公司必須建立質量管理機構
負責制訂本分公司質量創(chuàng)優(yōu)計劃，定期檢查在施階段工程質量，有計劃有組織員工進行施工操作水平和質量意識，積極引進新技術、新工藝，鼓勵技術創(chuàng)新。
第十四條 鼓勵分公司工程創(chuàng)優(yōu)
分公司單獨創(chuàng)優(yōu)工程所獲得證書，可在各有需求的分公司間有償使用。
第十五條 分公司必須建立安全生產管理機構
具體負責本單位安全生產管理工作，其成員由負責生產經營及安全生產管理負責人，各工程對、項目部安全管理人員，定期不定期進行安全生產檢查指導，明確安全責任，杜絕安全隱患，制定安全管理應急預案等，若發(fā)生安全事故的應及時向分公司及上級主管部門匯報。 第十六條 分公司應充分重視經營管理工作，加大經營力度，經營方式靈活機動，把經營工作放到各項工作的重點位置，同時也要對承接的工程項目進行調研、認證，形成書面報告，盡可能規(guī)避風險，對投入較大的項目應及時向公司匯報。
第十七條 分公司應加強合同管理工作
簽訂工程合同時，應認真把握，細致研究，合同條款明確規(guī)范。
第十八條 分公司負責人在承包經營期滿時
必須保證跨入新一輪承包期的施工產值不低于自身完成承包經營期三年平均產值的50%。
第十九條 分公司負責人有下列情形的
由總經理提議，董事會研究，可免去其分公司經理職務：
1、分公司負責人不顧公司利益，有與公司發(fā)展背道而馳的行為。
2、承包內不能按時足額上繳承包金的。
3、分公司出現(xiàn)重大質量、安全事故的。
4、經營方法不當、經營手段不力致使分公司嚴重虧損。 第十二條 分公司管理人員聘任。解聘由分公司負責人決定，報公司備案。有下列情形的分公司負責人可以直接解聘：
1、不適應所聘崗位要求，造成分公司工作被動。
2、因自身工作不力，造成分公司虧損或產生嚴重的負面影響的。
3、嚴重違背請銷假制度，不請假離開分公司連續(xù)一個星期或累計達一個月的。
第二十一條 分公司在經營過程中
出現(xiàn)質量、安全事故、發(fā)生違法經營行為被相關管理部門處罰時，公司對分公司負責人有權實行追加處罰，被相關管理部門暫停經營資格的，按其年度承包金的1-3倍追加罰款，被相關管理部門吊銷經營資格的，按其年度承包金的10-30倍追加罰款。在實施上述處罰時，公司仍保留進一步追加處罰的權利。
1、物流部
1)負責執(zhí)行儲運部的各項工作流程和作業(yè)標準，合理利用倉儲空間，積極探索新的運輸模式，不斷提出優(yōu)化物流作業(yè)流程改善建議;
2)尋找物流公司、進行比價、議價及運輸合同的簽訂;
3)執(zhí)行運輸考核指標，定期對承運商進行考核與評估;
4)及時監(jiān)控運輸市場動態(tài),及時調整運輸策略,加速物流速度,降低運輸成本;
5)合理利用人力資源和倉庫設施,降低人力成本、能耗和物料的消耗;
6)負責物流運輸異常投訴的處理與跟進;
7)相關溝通、協(xié)調工作，運輸公司運營方案。
2、商品配送
1)接收出庫單，打印揀貨單，填寫物流單。
2)將物流單的信息反饋業(yè)務員和跟單員。
3)查詢物流單號，以及處理問題件。
4)處理與物流公司交接事務。
5)配合物流平臺操作員為相關貨運公司上門提貨，做好貨品歸類、清點數量等準備工作。
6)與業(yè)務部作好溝通工作。
7)做好接單，寫單，查單工作。
3、核心業(yè)務及關鍵控制點
物流內部作業(yè)管理，需抓住物流作業(yè)中必須控制的點，制定相應的作業(yè)管理目標，并針對管理目標制定相應的管理流程及作業(yè)標準。
1.)盡量減少外叫車參與市內配送工作;如一定要用外車，需要業(yè)務員簽字;方可交由物流部調車。
2.)建立長期合作物流公司檔案及物流合同(物流公司營業(yè)職照、稅登記證、機構帶碼證、專線報價)。
3.)每月15日前物流部完成回單對賬工作(單據：物流托運單、我司出貨清單、對賬單，以客戶在我司清單上簽字或蓋章為準)，從財務到公司付清運費以每月25日完成，賬期為55天(月結承運商)。
4.)回單結承運商，應在回單財務部3天之內;將運費付出(拿現(xiàn)金或轉賬)。
5.)建立運費賬目明細(客戶、數量、名稱、地址、金額)，每月10號前遞交公司。
演進原則：
通過對 C 電信公司 IT 運營服務管理現(xiàn)狀能力分析，結合 ITSP2.0 規(guī)范要求，A 電信公司 IT 運營服務管理演進原則是：
核心流程優(yōu)先，核心系統(tǒng)優(yōu)先：重要的核心流程優(yōu)先實施、核心系統(tǒng)的`流程固化優(yōu)先保障。
穩(wěn)健推進、平滑過渡：IT 運營服務管理須在現(xiàn)有實際流程的基礎上進行整合、優(yōu)化，確保對現(xiàn)在的運營服務流程的影響降到最低，實現(xiàn)流程的平滑過渡。
4.1.2演進階段
本著“核心流程優(yōu)先，核心系統(tǒng)的支撐優(yōu)先，穩(wěn)步推進，平滑過渡”的原則，結合 ITSP2.0 規(guī)范要求，將 C 電信公司 IT 運營服務管理規(guī)劃與實施策略分為三個
階段：
近期：
梳理 IT 運營服務管理流程，實施部分 IT 服務管理流程，包括事件管理、問題管理、運行管理、配置管理；構建 IT 服務臺，初步建立 IT 服務管理支撐平臺，支撐部分核心 IT 系統(tǒng)的運營服務管理，提升 IT 運營服務管理的技術支撐水平；初步建立 IT 服務管理制度、組織及人員保障體系。
中期：
固化和優(yōu)化 IT 運營服務管理流程，支撐全部核心系統(tǒng)的運營服務管理流程；優(yōu)化流程，提升 IT 運營服務效率和執(zhí)行能力。
遠期：
建立以客戶為中心的 IT 運營服務體系；建立一體化 IT 運營服務管理支撐平臺；持續(xù)改進、優(yōu)化 IT 運營服務管理流程，支撐全部核心系統(tǒng)的運營服務管流程。 4.2.1總體實施方案
根據 C 電信公司 IT 運營服務管理演進原則，近期 C 電信公司 IT 運營服務管理實施總體方案是：初步建立 IT 服務臺，梳理 IT 運營服務管理流程，實現(xiàn)部分IT 服務管理流程的固化，包括事件管理、問題管理、運行管理和配置管理；初步建立 IT 服務管理支撐平臺，支撐部分核心 IT 系統(tǒng)的運營服務管理；初步建立 IT服務管理制度、組織及人員保障體系以及培訓體系。
4.2.2服務流程實施方案
�。�1）服務臺
1) C 電信公司 IT 服務臺的定位
C 電信公司服務臺既負責處理事件、問題和詢問，同時還為變更管理、配置管理、可持續(xù)管理、可用性管理等流程提供接口。既是一種技術型服務臺，即有具備相關經驗和技巧的技術型人員按照文檔化的解決方案處理許多事故；又是一種專家型服務臺，即有具備 IT 基礎架構方面的專業(yè)知識和經驗，獨立解決其他人員無法解決的問題。C 電信公司的 IT 服務臺面向的用戶是所有 IT 系統(tǒng)的實際使用者和本地網的維護人員。
2) 服務臺流程
服務臺的主要流程是：提交問題(可能是系統(tǒng)內用戶、為之提供服務的客戶或者事件管理模塊) →問題接收(服務臺人員) →問題分派(服務臺人員)→問題處理(服務臺人員、其他技術人員) →填寫變更通知單→問題確認(服務臺人員) →近期以支撐事件管理、問題管理、運行管理、配置管理等服務流程為 IT 支撐平臺建設重點，再逐步實施 IT 基礎設施監(jiān)控、應用軟件監(jiān)控、業(yè)務可用性監(jiān)控等監(jiān)控系統(tǒng)。
�。�) 核心流程實施優(yōu)先、其它流程分步實施
近期以實施事件管理、問題管理、運行管理、配置管理等基礎運營服務管理流程為突破口，探索 IT 運營管理方法，積累運營管理經驗、逐步驗證、完善全新的運營管理體系；在現(xiàn)有成果基礎上分步實施其它運營管理流程。
�。�) 流程簡單實用，切實可行流程的設計應當盡量簡單實用，可以在現(xiàn)有比較成功的流程基礎上進行完善，并推廣到各個系統(tǒng)域的支撐中去。
�。�) 服務響應職責分離，明確清晰明確服務響應職責，并從崗位上與一般維護區(qū)分開來。
�。�) 配置庫近期同步實施、逐步豐富其應用配置庫建設隨支撐平臺的首期工程同步實施，盡早提供配置支撐能力，發(fā)揮配置庫對 IT 運營管理的支撐優(yōu)勢；結合管理流程的完善、監(jiān)控平臺的實施，逐步豐富其應用。
�。�) 平臺選型兼顧高可用性、易擴展性等技術指標根據 IT 運營管理的實施原則，以及運營管理平臺的建設策略，IT 運營管理支撐平臺勢必是分期建設、逐步擴展，平臺建設初期需要充分考慮平臺只身的易擴展性，以及相關系統(tǒng)、平臺的易接入性。
�。�2）支撐平臺建設目標
支撐平臺包括 IT 運營服務管理系統(tǒng)和 IT 基層設施監(jiān)控系統(tǒng)。其中 IT 運營服務管理系統(tǒng)建設的模塊有 IT 服務臺、事件管理、問題管理、運行管理、配置管理。
IT 基層設施監(jiān)控系統(tǒng)建設的模塊有主機監(jiān)控、操作系統(tǒng)監(jiān)控、中間件監(jiān)控、數據庫監(jiān)控和存儲備份。國內廠商方面：億陽信通和神州泰岳的產品最符合 IT 服務管理支持平臺的要求。
國外廠商方面：BMC、HP、IBM 三家產品較 CA 產品更具有優(yōu)勢。
總體上國內廠商在規(guī)模和總體技術能力要弱于國外廠商，但是產品本地化較好；國外廠商產品大多不支持運行管理流程，但是可以通過二次開發(fā)來滿足日常巡檢、作業(yè)計劃等運行流程管理等功能要求。
�。ǎ常┲纹脚_建設建議
由于 IT 服務管理在實施過程中需要滿足許多本土用戶的個性化要求，并且現(xiàn)有的 IT 系統(tǒng)都是國內廠商開發(fā)維護的。因此，C 電信公司的 IT 服務管理平臺可以考慮選擇本地化支撐能力較好的廠商產品，同時，也可以考慮在原有網絡運維支撐系統(tǒng)的基礎上，進行功能擴展，以滿足 IT 服務管理的需要。
4.2.4組織及人員保障實施方案
�。�1）組織及人員保障建設策略
1) IT 服務管理任務外包原則
有利于提高服務響應效率、降低服務運營成本的適合外包；高人力資源消耗的任務適合外包；非核心業(yè)務運營管理適合外包；非核心運營管控環(huán)節(jié)適合外包；外包應不會為公司安全帶來不可控風險。
2) IT 服務管理崗位前置原則
響應企業(yè)重大經營策略及戰(zhàn)略轉型，比如：針對分客戶群經營、聚焦客戶管理等提供專職的市場部前置崗位實施專項支撐。
提高服務響應效率、提升運營服務質量；重點保障核心運營管理系統(tǒng)；集中滿足同類業(yè)務部門的主要運營服務需求，比如：前置財務部的崗位負責財務相關
IT 系統(tǒng)的主要運營服務管理、協(xié)調工作。
3) IT 服務管理崗位前置建議
根據具體項目，組建專業(yè)的運營服務項目團隊，并根據實際需要前置部分崗位到對口的業(yè)務部門。
運營服務響應組的 BSS 小組、 OSS 小組、MSS 小組、EDA 小組部分崗位，可根據運營管理需要前置。
系統(tǒng)軟件組的 BSS 小組、OSS 小組、 MSS 小組、EDA 小組的部分核心業(yè)務系統(tǒng)的應用維護崗位，可根據運營管理需要前置。
�。�2）組織及人員保障建設目標
IT 運營服務管理配套的組織及人員建設在企業(yè)信息化部的統(tǒng)一管理下。在企業(yè)信息化部系統(tǒng)部下設運營服務響應組、硬件平臺組和系統(tǒng)軟件組。企業(yè)信息化部二級部門組建業(yè)務軟件部。IT 服務項目組是，由前面多個團隊的人員共同組成一個虛擬團隊。
1) 運營服務響應組
負責及時響應業(yè)務部門及其它部門在使用 IT 系統(tǒng)時的服務請求，包括咨詢、投訴、變更、障礙申告；對服務請求進行預處理，將預處理后的問題派發(fā)到硬件平臺組、系統(tǒng)軟件組等；同時將處理完成問題通告給相關部門及人員。
根據需要運營服務響應組下設終端維護小組（負責維護公司各部門日常辦公使用電腦、打印機等終端）、BSS 小組、OSS 小組、MSS 小組、EDA 小組、基礎平臺組等，負責響應各個域系統(tǒng)的服務請求。
主要構成 IT 服務支撐的一線和二線支持人員。人員主要由企業(yè)信息化部的系統(tǒng)部人員構成，根據實際情況可以外包相關廠商。
2) 系統(tǒng)軟件組
負責 IT 系統(tǒng)數據庫、中間件等第三方軟件日常維護。系軟件組下設 BSS 小組（負責 BSS 的系統(tǒng)軟件維護）、OSS 小組（負責 OSS的系統(tǒng)軟件維護）、MSS(負責 MSS 的系統(tǒng)軟件維護)、EDA 小組（負責 EDA 的系統(tǒng)軟件維護）及基礎平臺組（負責基礎平臺的系統(tǒng)軟件維護）。
人員主要由企業(yè)信息化部的系統(tǒng)部人員構成，根據實際情況可以外包相關廠商。
運營管理方案10
為深入推進全國文明城市創(chuàng)建,有效整合利用縣區(qū)停車資源,提升道路通行能力和城市治理服務水平,根據《國家發(fā)改委關于加強城市停車設施建設的指導意見》《國家住建部關于加強城市停車設施管理的通知》《國務院辦公廳轉發(fā)國家發(fā)展改革委等部門〈關于推動城市停車設施發(fā)展的意見〉》(國辦函〔20xx〕46號)和南昌市委市政府決策部署,制定本實施方案。
一、指導思想
牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念,順應城市工作新形勢、改革發(fā)展新要求、人民群眾新期待,緊緊圍繞全國文明城市創(chuàng)建,提高城市停車資源集約利用效率、緩解供需矛盾,促進停車產業(yè)與互聯(lián)網融合發(fā)展,切實解決群眾停車難的問題,努力探索建立順應城市發(fā)展規(guī)律的停車服務管理體系。
二、基本原則
(一)總體規(guī)劃,分步實施原則
統(tǒng)籌安義縣現(xiàn)有的城區(qū)停車泊車位資源,按照城市交通管理和停車信息服務為智慧停車建設的發(fā)展主導,依照系統(tǒng)建設管理與運營管理的組織架構,根據統(tǒng)一規(guī)劃和規(guī)范,分區(qū)域分階段組織系統(tǒng)建設。
(二)標準化原則
系統(tǒng)設計符合國家和城市有關政策、法規(guī)和相關的技術規(guī)范和標準。
(三)頂層設計原則
統(tǒng)一構建智慧停車管理架構,按照架構確定統(tǒng)一的系統(tǒng)接口標準與采用的技術規(guī)范,按照“路內路外打通、線上線下聯(lián)動、社會資源共享”的原則,有序推進安義縣城市級智慧停車建設,及時發(fā)揮系統(tǒng)效能。
(四)先進性原則
采用市場上具備領先性、穩(wěn)定性兼顧的智慧停車管理設備,搭配先進和成熟的運營管理系統(tǒng),保證后期的擴充和兼容。
(五)可靠性原則
硬件設備具備安全防護設計,系統(tǒng)設計采用相對成熟的設備和技術,盡量減少系統(tǒng)的風險,確保系統(tǒng)能長期穩(wěn)定可靠地運行。
(六)經濟性原則
設計進行相關財務(投入和產出)分析,充分挖掘軟件模塊的通用型價值,減少重復投資。同時,考慮到智能化停車設備和系統(tǒng)的整體造價及其本身的投資回報期長的特點,應在滿足性能要求的前提下盡量使整個系統(tǒng)能獲得更大的收益。
三、建設目標
按照統(tǒng)一標準、統(tǒng)一規(guī)劃,開展智慧停車建設,匯聚停車資源,構建停車管理系統(tǒng)平臺,實現(xiàn)靜態(tài)交通分析、停車服務、收費結算、車位共享、停車誘導等功能,具體實現(xiàn)以下五個目標:
(一)停車資源全方位整合。通過政策引導、市場運作等手段逐步有序整合各類停車設施,進行標準化改造;政府投資建設停車場(位)原則上統(tǒng)一納入智慧停車平臺,其他各類資本投資建設運營停車場(位)按照自愿原則接入;開發(fā)建設全縣統(tǒng)一的智慧停車管理服務平臺,推動數據交換共享,實現(xiàn)全縣停車信息全面聯(lián)網。
(二)有利于建立先進的停車管理體系。本項目建設綜合考慮社會、經濟、環(huán)境以及交通整體發(fā)展,走可持續(xù)發(fā)展的道路,實現(xiàn)主動停車需求管理。通過信息化手段和科學數據支撐指導泊位供給控制,實現(xiàn)管理力度從停車主干道-停車次干道-停車路段-停車泊位的下沉。本項目的建設有利于融合人、車、位、費四位一體的管理體系,綜合協(xié)調政府監(jiān)管、停車管理、停車服務、駕駛員泊位使用等行為,滿足各級管理對象的需求。有利于形成統(tǒng)一指揮、監(jiān)督有力、溝通快捷、分工明確、責任到位、反應快速、處置及時、運轉高效的城市靜態(tài)停車管理長效機制。
(三)有利于建立科學的停車收費管理體系。路內泊位智能化改造及全縣停車場智能化改造有利于構建分層次、分區(qū)域、分路段、分時段的科學計費模式,針對不同區(qū)域、不同時段、不同類型用戶實行分層次計費,支持多種繳費方式。通過價格機制,調整縣城泊位供給。通過不同區(qū)位、不同出行目的、不同服務水平等條件下泊位供給和需求的匹配,實現(xiàn)城市綜合靜態(tài)交通效益最大化,與動態(tài)交通更好的協(xié)調發(fā)展。
(四)有利于搭建統(tǒng)一的靜態(tài)停車管理綜合平臺。本項目設計搭建完善的后臺管理控制平臺,對泊位、停車場、定價策略、停車繳費、信息服務實行統(tǒng)一管理。以泊位全面共享為業(yè)務應用核心,通過互聯(lián)網把碎片化的泊位資源連接起來,打破信息孤島;解決泊位總量缺口大,泊位空置率高的矛盾。通過實時監(jiān)控和數據分析合理地安排引導停車,提高停車設施泊位利用率,促使停車設施利用均衡化,減少違規(guī)停車現(xiàn)象,減少排隊等待,減少駕駛員尋找停車泊位的時間,緩解因停車導致交通阻塞,實現(xiàn)交通信息化管理。
(五)有利于提升公共服務水平,提高城市形象。通過地圖服務、泊位空閑狀態(tài)信息推送、泊位商圈信息推送、多種支付方式等為市民提供快速、優(yōu)質、高效、多元化的停車服務;通過停車泊位的規(guī)劃及占用狀態(tài)等信息共享可以有效引導停車需求,疏導道路停車矛盾;通過停車歷史及停車軌跡等數據可以為政府部門提供公共安全協(xié)查服務;通過泊位資源利用率等數據可以為城市管理提供決策依據。
四、建設主體
由縣政府下達會議紀要,將縣城區(qū)域內地上和地下停車場資產和經營權劃撥給縣城投集團(今后新增地上和地下停車場參照執(zhí)行);將地面停車位特許經營權劃撥給縣城投集團(今后新增停車位參照執(zhí)行)。明確縣城投集團為業(yè)主單位抓好項目實施和后期運營管理。
五、建設內容
(一)建設全縣停車場(位)、設施資源庫。確定資源范圍,規(guī)范數據格式,開展全縣停車場(位)、設施資源普查,建立停車場(位)、設施資源基礎數據庫,全面掌握停車場(位)和設施資源總量、分布狀況、權屬、收費等基礎信息。將分散在不同區(qū)域的泊位信息和停車交易記錄信息等數據互聯(lián)集中,形成規(guī)范化、標準化的泊位信息庫和交易記錄信息庫,為區(qū)域內停車資源統(tǒng)籌管理、停車誘導和車位共享提供條件。同時依托大數據分析,為政府相關管理部門、公安交警、城管等管理部門提供統(tǒng)計分析及科學決策支持,為停車管理運營機構提供數據分析及科學決策支持。
(二)開發(fā)智慧停車平臺系統(tǒng)。建設以縣級平臺應用系統(tǒng)、運營管理系統(tǒng)、統(tǒng)一車主服務、精準停車誘導及反向尋車系統(tǒng)、運營展示系統(tǒng)、清分結算系統(tǒng)、充電樁管理系統(tǒng)等內容為支撐的智慧停車服務平臺。建設以停車場(位)和設施資源管理、數據交換共享、數據統(tǒng)計分析系統(tǒng)、監(jiān)測預警、決策輔助系統(tǒng)及預留平臺后續(xù)功能擴展接口等系統(tǒng)板塊為支撐的智慧停車管理平臺。
(三)規(guī)范平臺體系建設。結合國家相關標準,制定平臺技術標準,建立數據接入、道路停車泊位信息化建設和停車場(庫)管理規(guī)范,并對覆蓋范圍區(qū)域內已建停車場(庫)開展聯(lián)網接口改造,統(tǒng)一數據規(guī)范接入縣大數據中心。
六、重點任務
(一)建設全縣統(tǒng)一的智慧停車平臺系統(tǒng)。開發(fā)建設縣級智慧停車平臺系統(tǒng)。統(tǒng)籌利用現(xiàn)有軟硬件資源,按照需求預留拓展空間接口,實現(xiàn)不同停車管理系統(tǒng)互聯(lián)互通、信息共享,促進停車與互聯(lián)網融合發(fā)展,做到一個城市,一個平臺,一張網絡。
(二)提升停車設施信息化水平。針對現(xiàn)有和新建停車設施,制定智慧停車設施信息化改造實施標準,鼓勵停車設施權屬單位按標準實施改造,配備相應裝置,建設互聯(lián)互通的智慧停車系統(tǒng)。
(三)推動停車資源實現(xiàn)共享。建議縣委各部門、縣直各單位、企事業(yè)單位統(tǒng)一開放有條件的停車位,率先接入智慧停車平臺系統(tǒng),發(fā)揮引領示范作用。鼓勵其他各類資本投資建設運營停車場(位)全天開放,通過智慧停車平臺系統(tǒng)共享停車資源,為公眾提供實時在線服務。
(四)研發(fā)、推廣電子發(fā)票系統(tǒng)。在停車行業(yè)中試點和推廣應用電子發(fā)票系統(tǒng),聯(lián)通各停車區(qū)域智慧停車系統(tǒng)接口,推進智慧停車行業(yè)發(fā)票開具和納稅等便利化舉措實施。
七、實施步驟
(一)實施范圍。安義縣城區(qū)路內臨時停車位及公共停車場(具體數量以實際改造為準)。
(二)項目業(yè)主單位�？h城投集團
(三)運營模式。BOT合作模式(建設-運營-移交)。
(四)招標方式。公開招標。
(五)合作期限。地上停車位及地下停車場為15年6個月。合同期內由投資方全額出資建設安義縣數字城市智慧停車服務平臺,并負責路內臨時停車位及公共停車場的智能化改造;投資方在當地與縣城投集團成立合資公司,由合資公司負責項目實施及運營管理;合作期滿后無償移交,包括運營平臺、設備、基礎建設等歸政府所有。
(六)實施方案。
縣城投集團與社會資本方合作,由對方全額投資建設安義縣數字城市智慧停車服務平臺,并負責路內臨時停車位及公共停車場的智能化改造;投資方與縣城投集團在當地成立項目合資公司(縣城投集團以現(xiàn)有停車位和停車場評估后作為入股合資公司的資產),負責項目實施及運營管理(產生的所有稅收交于當地政府),停車位投資方按照每個路面停車位(含后期新增)365元以上/年上繳政府管理費,對地上和停車場由投資方進行改造后,驗收合格,按每個停車位及大數據平臺收益按合資公司入股比例分成。
(七)收費標準。收費標準由縣發(fā)改委參考周邊地區(qū)的收費標準,即:首小時3元/車(15分鐘內免費,晚上10點至早上7點免費),每超1小時加收1元,不足1小時按1小時計算,每日上限15元/車。
八、建設步驟
第一期(現(xiàn)有停車位):本期投資金額約5000萬元。對安義縣城區(qū)路內臨時停車位(20xx個車位)、公共停車場建設改造(890個車位)、搭建安義縣大數據監(jiān)管平臺。第一期分三步實施:
1.完成新城區(qū)的路內臨時車位建設。前進路(336個)、向陽路(296個)、沿河路(153個)、教育路(29個)、延雄路(21個)、和平路(21個)、解放一巷(37個)、北門路(22個)、建設西路(46個)、達端路(68個)、鳳山路(47個)、學府路(39個)、彩云路(85個);
2.完成老城區(qū)路內臨時車位建設。人民路(60個)、花園路(25個)、解放路(99個)、楊梅一路(10個)、楊梅二路(38個)、楊梅四路(43個、環(huán)城東路(31個)、陽湖路(119個)、景苑路(36個)、文峰路(311個)、商城南路(43個);
3.完成現(xiàn)有公共停車場內車位建設。新鵬泰購物廣場(52個)、老鵬泰購物廣場(69個)、為邦生活廣場(120個)、雕塑公園停車場(449個)、沿河停車場(200個)。
第二期(規(guī)劃建設停車場與路內停車位):本期投資約8000萬元。(1)建設智慧城市,發(fā)展“共享車位”,運營單位與機關、企事業(yè)單位協(xié)商制定,對現(xiàn)有機關、企事業(yè)單位停車場進行建設、提升、改造。制定“錯峰錯時”停車管理制度,把機關、企事業(yè)單位停車場納入平臺,實現(xiàn)車位的`增量效應。(2)路內臨時車位1600個車位,公共停車場車位1500個車位。擬在縣城管局和縣交警大隊確定鳳凰大道、學府大道、建設東路、濱河大道等的停車位后,再對這些區(qū)域內的停車位進行建設。(3)擬對規(guī)劃建設縣政府對面地下停車場、安義中學地下停車場、綠地廣場地下停車場、南門橋邊地下停車場、文峰塔周邊片區(qū)地下停車場等地下停車場進行建設。
第三期(規(guī)劃停車位):本期投資約16000萬元。(1)工業(yè)園區(qū)、規(guī)劃區(qū)內、職教城約8000個車位,地下停車場改造約2200個車位。
九、操作流程
1.專題會議:縣政府組織召開“智慧停車項目”專題會議,參與方包括縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊、縣司法局、縣發(fā)改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數據中心)、縣財政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業(yè)局、縣市監(jiān)局、縣政務服務數據管理局、縣稅務局、縣經濟發(fā)展研究中心、縣消防大隊、縣住房保障中心、縣城投集團等,成立專題領導小組,確定各相關部門職責及分工。會議研究由縣政府下達會議紀要,將縣城區(qū)域內地上和地下停車場資產和經營權劃撥給縣城投集團(今后新增地上和地下停車場參照執(zhí)行);將地面停車位特許經營權劃撥給縣城投集團(今后新增停車位參照執(zhí)行)。明確縣城投集團為業(yè)主單位抓好項目實施和后期運營管理。
2.由縣城投集團組織實施可行性研究,出具《安義縣城市智慧停車建設項目可行性研究報告》,明確項目范圍和建設經營模式。
3.向縣政務服務數據管理局申請立項,完成項目可研、立項批復。
4.縣發(fā)改委按照定價程序確定全縣停車收費標準。
5.縣城投集團組織實施穩(wěn)評和交評。
6.咨詢公司進場進行招標代理服務,對合作公司進行公開招標。
7.中標方與縣城投集團成立合資公司。
8.項目實施過程中,加大本地新聞宣傳力度。
9.項目建成驗收后由合資公司按規(guī)定依法運營。
十、任務分工
(一)各部門分工
1.縣城投集團:縣城投為縣智慧停車項目的業(yè)主單位,根據縣政府授權依法通過公開招標等競爭方式選擇我縣智慧停車投資經營者,會同公安交警部門調研、審核停車泊位設置,抓好縣城區(qū)域內智慧停車工作;
2.縣城管局:負責配合協(xié)同交警規(guī)劃縣城區(qū)域內停車位和停車場設置,整治街邊小巷等非停車點位和停車點位車輛亂停亂放等。
3.縣發(fā)改委:負責出臺《安義縣機動車停放服務收費方案》。
4.縣市場監(jiān)管局:負責停車收費市場的監(jiān)督檢查。
5.縣財政局:負責委托第三方對公共停車泊位資源(資產)進行評估。
6.縣交警大隊:會同縣城管局對道路停車泊位設置和使用情況,每年不少于一次評估并及時調整道路停車泊位;依法查處道路違法停車行為;配合相關部門推進智慧停車項目的建設和運營;設置“交通文明崗”,疏導行人和非機動車,實現(xiàn)人、車各行其道。
7.縣住建局:對后期停車設施規(guī)劃布局和停車設施配建標準的審定。
8.縣交通運輸局:負責優(yōu)化公交線路和運營時間,最大程度釋放公共交通紅利;加大對出租車和客車違法載客的查處力度。
9.縣住房保障中心:負責打通符合條件的住宅小區(qū)內道路與主干道路的內外循環(huán),實現(xiàn)主干道路“動脈血管”與小區(qū)“毛細血管”互聯(lián)互通,減輕主要路口的“點位擁堵”。
10.縣政務服務數據管理局:負責辦理智慧停車建設相關手續(xù)。
十一、具體任務
1.開展交通亂象專項治理。20xx年1月30日前,交通組態(tài)化對全區(qū)交通亂象特別是機動車不按規(guī)定亂停亂放等行為進行整治,在重點時段、重點道路、重點區(qū)域開展專項整治,依托日常巡邏和定點值守相結合的辦法加強對機動車亂停亂放行為的管理,做到見違必糾,進一步改善靜態(tài)交通秩序,每月底定期通報整治情況。
2.開展機動車數據摸底。20xx年2月15日前,交通組常態(tài)化開展全縣所有機動車車型及數量的摸底和統(tǒng)計工作,進行分門別類臺帳管理,每月底定期更新數據,對摸底出的全區(qū)“僵尸車”提出處置辦法。
3.開展機動車泊位數據摸底。20xx年2月15日前,完成全縣所有類型機動車泊位數據摸底,進行分門別類臺帳管理。
4.開展機動車停車場的智能化改造及數據接入。20xx年12月31日前,建設組根據實際情況,制訂停車場改造接入計劃,按照“先公后民、先易后難、先急后緩、分類指導、分步實施”的原則,實施停車場智能化改造和數據接入,優(yōu)先接入中心城區(qū)的停車場數據,特別是中心城區(qū)醫(yī)院、學校、商業(yè)綜合體、公園周邊停車場數據;重點建設中心城區(qū)停車堵點、熱點區(qū)域的誘導屏。
5.召開總結大會。20xx年1月31日前,智慧停車體系第一期建設完成,召開全縣智慧停車體系建設總結大會,總結建設經驗,推進工作深入。
十二、保障措施
(一)加強組織領導。成立安義縣智慧停車建設推進領導小組,建立溝通會商聯(lián)動推進機制,統(tǒng)籌全縣停車資源發(fā)展和監(jiān)管,協(xié)調解決智慧停車平臺系統(tǒng)建設中的重大問題,加強對智慧停車建設工作的協(xié)調推進和監(jiān)督指導。組長由縣委副書記擔任,副組長由縣政府副縣長擔任,成員單位分別由縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊、縣司法局、縣發(fā)改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數據中心)、縣財政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業(yè)局、縣市監(jiān)局、縣政務服務數據管理局、縣稅務局、縣經濟發(fā)展研究中心、縣消防大隊、縣住房保障中心、縣城投集團等單位主要負責同志領導擔任。
領導小組辦公室設在縣城投集團,辦公室主任由縣城投集團主要負責同志兼任,副主任由縣發(fā)改委、縣公安局、縣科技工信局(縣大數據中心)、縣城管局分管領導擔任。辦公室負責日常工作和智慧停車平臺系統(tǒng)前期工作;指導、協(xié)調智慧停車平臺建設管理,組織起草相關標準規(guī)范,統(tǒng)一協(xié)調停車場(位)、設施改造、建設。
(二)實行目標責任考核。各部門按照各自工作職責,分工負責,協(xié)調配合,加強對本方案落實情況的督促檢查,確保責任到位、任務落實。目標完成情況納入年度考核。對未完成任務目標的部門依法予以責任追究。
(三)加強宣傳引導。利用各種宣傳手段,向社會宣傳智慧停車的知識、作用和工程進展情況,指導市民正確認識智慧停車平臺,擴大公眾知曉率和參與度,引導市民樹立停車付費、合法停車意識,創(chuàng)造良好的輿論環(huán)境和社會環(huán)境。
運營管理方案11
一、運營方面
(一)指導思想
職工食堂是職工在就學過程中的生活保障,在飲食安全衛(wèi)生的前提下,以低利潤水平,高質量的服務在校方的領導和監(jiān)督下,服務好職工生活,服務好學校教學工作.
(二)總體經營目標
—-切實保障所有住讀職工的生活,按日平均2500人就餐水平配置經營規(guī)模,并能滿足極端就餐量3500人的需求.
—-滿足高,中,低三個不同等次家庭收入的職工就餐需求,基本配餐標準:3.85—4.40元,平均日就餐標準4.36元.為保證最低需求,配有2—3元的生活標準,以滿足所有職工的生活之需求.
—-保證完成校方對食堂投資年收回20萬元資金的目標,為了最大限度適應校方對食堂經營的管理,我方愿上交校方食堂管理費1.8萬元,合計為21.80萬元.
—-年餐費收入283.40萬元,經營毛利水平16.3%;經營費用20.42萬元;經營費用率7.21%;經營者年利潤3.92萬元;利潤率為1.38%(具體指標詳見附表).
二,建立健全有一中食堂特色的管理模式
(一)校方自始至終參與食堂管理,指導是食堂經營管理工作,要求校方成立專門的班子參與經營之中監(jiān)督,指導,服務我方的經營管理工作,以保證我們的經營行為合法有效.
(二)學校的管理監(jiān)督職責:
1,監(jiān)督審批,經營者的服務品種與價格;
2,檢查監(jiān)督食堂的衛(wèi)生安全工作,對違規(guī)行為予以處罰;
3,抽查評價服務品種的質量,對違規(guī)行為予以處罰;
4,管理售飯卡系統(tǒng),向經營者結付餐費.
5,協(xié)調職工就餐秩序.
(三)經營者實行電腦化成本管理,并按日向校方提供全部材料成本的明細消耗和日累計情況,以提供明細監(jiān)督依據.
(四)建立利益調控機制,保證校方,經營者的合作關系長期有效.
本方案是按就餐職工日平均2500人結合鄖縣市場價格水平測定的,且成本費用均是按低標水平估算的,購銷價格允許浮動5%左右,為此,建議:按就讀職工的多少控制收回投資之比例,即就餐職工每超過200或下降100人,按比例調整收回投資(收回投資和管理費)之比例.
三,經營估算情況
(一)經營指標
1,餐費營業(yè)收入283.40萬元,其中富裕家庭類比重30%,750人,日平均餐費標準5元/人,年97.50萬元;中等收入家庭類比重30%,750人,日平均餐費標準4.40元/人,年85.80萬元;一般收入類比重40%,1000人,日平均餐費標準3.85/人,年100.10萬元.
就餐實際天數每月按26天,每年按10個月.
2,材料成本182.61萬元,材料成材成本64.53%.共分糧,油,豆制品,肉蛋,蔬菜,調料六大類21個品種,其日,月年消耗定額見《成本消耗明細表》.
3,燃料27.36萬元.燃料費率9.65%,其中日耗煤800公斤,每公斤0.45元,月耗10800元;水電月耗7600元;柴油日耗70.8升,月耗2124升,每升4.22元,月為8963元,月耗為27363元,三種燃料年耗為27.36萬元.
4,工資27.29萬元,費率為9.63%,月薪經理1100元,副經理1000元,樓層食堂主管800元,管理人員450—600元;食堂主廚400—500元,勤雜工350元,加停工期間管理人員工資8400元,每年工資27.29元,詳見《工資及定員明細表》.
5,校方收回投資(包括管理費)21.80萬元,費率為7.69%,其中:收回投資20萬元,食堂管理費1.8萬元.
6,企業(yè)管理費用20.42萬元,費率為7.21%,詳見《企業(yè)管理費明細表》.
7,經營者利潤3.92萬元,營業(yè)收入-材料成本-燃料-工資-校方收回投資-企業(yè)管理費=283.40-182.61-27.36-27.29-21.80-20.42=3.92萬元.
按簡易核算:總收入-總成本=利潤,即:283.40-279.48=3.92萬元.計算成本率為98.72%,利潤率1.28%.
(二)投資指標
為了提高花色品種和解決飯菜保溫問題,以及必要的流動資金需投入資金40萬元,其中:設備投資8萬元,流動資金32萬元.
四,經營管理措施
(一)強化食品安全措施,確保職工在校飲食安全.一是要建立安全責任制,食堂與與校方簽定安全責任狀,按食品衛(wèi)生法,產品質量法和校方的要求條款組織生產經營,提供安全食品,確保飲食安全.二是建立企業(yè)內部的安全監(jiān)督管理體系,配備專一的食品衛(wèi)生質量監(jiān)督員,所有員工要與公司簽定衛(wèi)生安全責任狀,把衛(wèi)生安全責任落實到每個人,所有進入食堂員工都要經過衛(wèi)生監(jiān)督部門體檢并核發(fā)健康證明,所有管理人員(包括企業(yè)內外部)到食堂檢查工作,均要通過本食堂食品衛(wèi)生監(jiān)督員同意并發(fā)專門防護衣服和證卡,方能進入.三是建立食品安全預警制度,所有制度張貼上墻,出現(xiàn)問題應即時向校方報告和有關部門報告,及時做出急救措施,力爭把損失降到最低程度.
(二)增加花色品種,完善保溫措施,改善職工就餐質量.一是添置必要的設備,從提高花色上減少就餐人數的`流失,如增加油餅,餡餅,千層餅,熱干面,清湯,胡辣湯等品種或產量,滿足職工之需求,增加經營者的收入;二是選用符合衛(wèi)生標準的夾層保溫設備作為盛售飯器具,保證職工吃上熱氣騰騰的飯菜,三是設立飯菜質量投訴意見箱和聘請由職工出任的流動食品質量與價格監(jiān)督員.定期對飯菜的質量如溫度,品種數量等進行抽查,并向校方反饋.
(三)管理機構與責任制.根據一中食堂的建設特點和經營指導思想,確定"統(tǒng)一經營,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一核算,內部分組責制考核"為經營者的食堂運行機制.
1,經營者以公司名義與一中校方簽定合同并成立:鄖縣一中食堂管理部,履行具體經營管理職責,以鄖縣一中食堂名義對內對外開展工作.生產部門為三個生產車間,一個品種開發(fā)車間作為生產加工主體,各車間按計劃生產同樣產品,以銷售量作為目標考核的依據;成立財務,倉庫,采購,質檢等部門以統(tǒng)一管理和收發(fā)財物,把整個生產經營控制在食堂管理部統(tǒng)一經營管理之中.管理機構如圖.
2,工資水平與鄖縣實際水平相適應,實行差別工資管理,食堂管理部經理月薪1100元,副經理1000元,食堂生產車間主管800元,其它均控制在350—600之間,以降低成本保證食堂正常運行,工資定員表如下:
(四),成本費用管理.職工食堂的特殊性決定了經營者的低利回報,管理者必須強化成本管理,向管理要效益.一是成立采購組,對蔬菜市場變化隨時做出反映,在保鮮時間許可范圍內最大限度地選擇進貨渠道,降低材料成本價格;二是建立健全內部信息和控制制度,對所有材料成本進行量化管理,按日反映出材料成本的購進,銷售,加工,庫存情況,以及時做出補貨措施,杜絕人情貨,人情價,凡進貨物均要復稱,核價,做到日計量,月盤存,對數量長短及時處理;三是量化管理費用,嚴格按照計劃核銷管理費用,在計劃范圍內,對部分費用實行包干,對部分項目實行目標合同管理,確保每項費用控制在計劃范圍內,以確保食堂正常運行.
五,建立健全配套的管理制度
在開展經營的1個月內建立合同目標管理,食品衛(wèi)生安全,安全操作規(guī)程,各環(huán)節(jié)崗位責任制,精神文明建設,內部員工獎懲等六項管理制度,使經營管理行為有章可循.每套制度裝訂成冊,均報校方一份,以爭取監(jiān)督管理。
食堂項目運營實施及管理方案
一、食堂工作流程管理
1、采購。食堂設采購員兩名，一人付款，一人記帳，每天采購完畢后認真填好采購單，并簽名。采購物品回校后交食堂保管員驗收簽名，采購單一式三份，采購員、保管員及管理員各一份，保管員用于月底盤點，管理員用于月底結帳，然后存檔。
2、驗收和保管。食堂設保管員1名，每曰對照采購單，對所采購物品進行核實驗收，驗收完畢后在采購單上簽名，并保留采購單，以便月底盤點。
3、制訂菜單和領用物品。食堂炊事員實行主、副廚值班輪流制。主廚負責根據當天采購員采購原料及倉庫存儲，協(xié)同食堂管理員擬制當天中、晚餐菜單及次曰早餐計劃并予公布，然后領用各項所需材料，在領用單上簽名，一式兩份，保管員及管理員各一份，以便月底結合采購單進行盤點結帳。
4、飯菜加工。每餐飯菜必須在就餐前5分鐘準備好。整個加工過程由主廚統(tǒng)一分工調配廚房職工。加工后的飯菜要注意保熱、保潔。
5、就餐。就餐期間食堂內部事務統(tǒng)一由食堂管理員進行協(xié)調。負責打菜的職工要固定窗口。食堂管理員要根據就餐情況及時調配飯菜，如有飯菜不足情況要及時采取措施。
6、餐后清洗、清理與打掃。餐后，管理員組織分工，對餐桌、廚具、餐具進行清洗，并分類放在固定位置，廚房、餐廳進行打掃、沖洗;對剩余飯菜進行適當處理。
7、每周六要進行廚具、餐具的清洗及廚房、餐廳及周邊環(huán)境的大掃除。每月底要對采購原料及使用原料進行盤點，并列出當月庫存物品清單及數量;每月底膳食委員會要和食堂管理員進行當月成本核算和帳務整理。
二、食堂工作制度
1、按時上、下班，堅守工作崗位，服從管理員安排，遇事要請假。無故遲到扣除當天工資50%，無故礦工一次扣除當月工資5%，病、事假扣除當天工資。
2、樹立全心全意為師生服務的思想，講究職業(yè)道德。文明服務，態(tài)度和藹，主動熱情，禮貌待人，熱愛本職，認真負責。不斷鉆研業(yè)務，努力提高自身業(yè)務水平。
3、養(yǎng)成良好的工作習慣，各種廚具、餐具要固定放置，使用完畢后及時放回原處，各種物品不隨處亂放。
4、愛護公物。使用鍋爐、壓面機等械具要嚴格遵守操作規(guī)程，清洗餐具、廚具要細心細致。
5、采購員要把好采購品質量關和成本關。嚴禁采購腐爛、變質食物;保管員要做到物品進出帳目清楚，程序分明;炊事員要不斷鉆研業(yè)務，多動腦筋，做到飯熟菜香，味美可口。并根據季節(jié)及飯菜特點、準備足夠的飯菜，一方面使飯菜浪費度降低到最小，又不會使飯菜不夠吃。
6、做好食堂安全工作。鍋爐操作要嚴守操作規(guī)程，生熟食品及加工用具要分類置放，防止污染;食堂無關人員嚴禁進入廚房及保管室;易燃易爆物品要按規(guī)定放置，杜絕意外事故的發(fā)生，食堂工作人員離開廚房前，必須將廚房各種食品放置好，關好門窗，檢查各類電源開關、設備、爐灶等，做好防火、防盜、防毒工作。
7、做好食堂衛(wèi)生工作。工作期間必須穿工作服，注意做好食品衛(wèi)生，餐具衛(wèi)生，環(huán)境衛(wèi)生，個人衛(wèi)生工作，如有咳嗽、腹瀉、發(fā)燒、嘔吐等疾病，應向管理員請假，離開食堂工作崗位。
8、食堂工作人員既要分工負責，又要團結協(xié)作，真誠待人，語言文明，工作期間不爭吵，不打鬧。
三、食堂衛(wèi)生制度
(一)食品衛(wèi)生
1、不購買不新鮮食品，嚴禁購買及使用腐爛變質的食物，以及其他感官性狀異常食物。
2、要做到生品與成品、熟品相隔離，成品與半成品相隔離，食品與雜物相隔離。冷藏時要做到葷腥類食品與其他食品相隔離。
3、食物制作及銷售過程中要注意防蠅、防灰塵，以避免雜物混入食品。
4、隔餐食物如可食用，必須經過回鍋加熱。
5、各種調料不宜久置，裝盛調料各種器具應經常洗滌。
(二)餐具、廚具衛(wèi)生
1、刀、墩、板、桶、盆、筐、灶、鍋、抹布等廚具要每餐清洗，保持廚具的清潔。餐具用后要一洗二刷三沖四消毒四類。
2、廚具和餐具要固定擺好。
(三)環(huán)境衛(wèi)生
1、要經常性打掃和清洗食堂地面，做到地面無雜物和積水
2、儲藏室要保持干凈、干燥和通風，儲藏間不得存放其他雜物及個人物件，物品存放要離地，隔墻，分類。
3、對食堂周圍的陰溝、角落、泔水桶，垃圾堆要經常性清理，預防細菌感染食物
4、對存放廚具，餐具的各個角落要經常抹洗。
(四)食堂工作人員個人衛(wèi)生
1、食堂工作人員要做到“四勤”勤洗手，剪指甲;勤洗衣服，被褥;勤洗澡，理發(fā);勤換工作服。
2、在工作前及處理食品原料后、便后要用肥皂及流動清水洗手，直接用手接觸入口食品之前(如抓粉條，切菜，加工面粉等)應用熱水消毒。
3、不得在食品加工期間及銷售食品前抽煙，不正對食品咳嗽、打噴嚏，不隨處吐痰。
四、監(jiān)督與管理
1、成立膳食委員會。膳食委員會由以下成員組成：
校長：直接向上級有關部門負責。統(tǒng)籌協(xié)調食堂各項工作。
董事會：負責協(xié)調食堂行政管理及食堂設施，經費核算及食堂職工獎懲等相關事宜。
總務處：食堂的業(yè)務管理部門。每月一次協(xié)同食堂管理員進行月底結算工作，及時完善、修理食堂各項設備設施。
政教處：配合食堂做好就餐的秩序管理工作，加強對學生勤儉節(jié)約，文明禮貌教育工作。
食堂管理員：兼食堂衛(wèi)生管理員。食堂的直接管理者。負責食堂內部各項事務管理，負責食堂職工的招聘、辭退和考核工作，對食堂流程各個環(huán)節(jié)進行管理。為食堂和學校各部門的直接聯(lián)系人。每月底進行成本核算。
學生會：做好學校食堂和學生的溝通工作，代表學生對食堂工作進行監(jiān)督及時反饋學生方面對食堂的意見和建議。膳食委員會成員：*** *** *** ***
2、強化師生監(jiān)督。每曰早上主廚師及時公布當曰中、晚餐菜譜及次曰早餐安排，并注明掌勺廚師。設立食堂職工監(jiān)督欄。每個窗口固定職工打菜，每學期定時組織評比“文明窗口”。
3、每學期進行三次食堂工作檢查，檢查內容包括食堂工作人員工作態(tài)度，食堂管理制度執(zhí)行情況及食堂帳目，倉庫管理等相關事宜。
五、獎懲
1、食堂工作人員能認真履行職責，無工作失誤受到師生好評的，學期末膳食管理委員會報董事會酌情給予100元—300元獎勵。
2、采購員采購有腐爛變質食品，扣除當月工資20%;有低價高報現(xiàn)象，予以辭退;廚師使用腐爛變質食品加工，每次扣除當月工資10%;由于技術失誤，造成飯菜浪費，扣除當天工資50%;因為工作失誤，導致飯菜供應不足且在學生中造成不良影響，酌情扣除食堂管理員及當值主廚工資20—50元。
食堂項目運營實施及管理方案
一、運營戰(zhàn)略:
積極實施“堅持一個根本,突出兩個重點,實現(xiàn)四個進步”的戰(zhàn)略思想，全力將食堂打造成安全環(huán)保、服務優(yōu)質、制度健全、創(chuàng)新和諧的精品風味餐廳。
1、堅持一個根本。安全是食堂工作的重中之重，我們將時刻牢記“安全為本”，將食品衛(wèi)生安全和消防安全放在一切工作的首要位置。
2、突出兩個重點。①堅持以優(yōu)質菜品為核心、以差異化的地方風味為主體，結合貴校實際情況，開發(fā)適合師生口味的高、中、低檔價位菜品;②堅持以貼心服務為宗旨，從管理上加強、制度上規(guī)范、培訓上鞏固，激發(fā)全體員工愛崗敬業(yè)精神，在工作中勤勞肯干、精益求精，為師生提供優(yōu)質、貼心的服務。
3、實現(xiàn)四個進步。針對食堂此前的經營情況制定全新方案，力爭實現(xiàn)：①格局布置上有所進步;②管理方法上有所進步;③菜品開發(fā)上有所進步;④服務品質上有所進步。
二、工作方針:
安全環(huán)保，服務優(yōu)質，制度健全,創(chuàng)新和諧。以公司多年高校餐飲經營管理經驗為基礎,配合貴校文化特色和歷史傳統(tǒng)，形成別具特色的餐飲文化。
1、安全環(huán)保。 ①嚴格按《食品衛(wèi)生法》標準來進行食品安全管理;②做好消防安全保障工作，時刻警惕、加強巡查，有效杜絕隱患; ③加強人員、環(huán)境安全防范，確保師生人身和財產安全;④增強環(huán)保意識,從食堂的裝修材料、設備設施到餐具的選用上，都盡量使用環(huán)保材料，全方位保證師生就餐環(huán)境安全。
2、服務優(yōu)良。就餐師生為中心,高效快捷地滿足師生的正當需求,提供令師生滿意的高品質服務。①相互尊重和理解,經常收集師生對于食堂各方面工作的意見和建議,了解師生需求,并迅速做出反應;②不斷提高服務標準和水平,在食堂經營管理中，每個環(huán)節(jié)都做到精益求精,提供規(guī)范化、標準化、人性化的服務;③充分尊重貴校文化傳統(tǒng)和實際情況,結合節(jié)日、節(jié)氣、民俗，有針對性地提供有價值的附加服務。
3、制度健全。①制度完備和精細化。全面覆蓋食堂經營管理的各個環(huán)節(jié)(安全，衛(wèi)生，人員管理，食品采購、加工、售賣等)，做到事事有法可依,處處有章可循。②制度兼顧穩(wěn)定性和靈活性,在保證食堂員工隊伍及食堂日常工作流程的穩(wěn)定的同時,隨時根據實際情況的需要作出調整。 ③強化制度的執(zhí)行力各部門各崗職權分明、責任到人，確保食堂的高效、合理運營。
4、發(fā)展和諧。堅持“以人為本”的管理理念,妥善處理好內外部的各種關系。①處理好食堂發(fā)展與員工利益的關系，保障員工的各項基本權利，做到獎罰分明。②組織開展豐富多樣的業(yè)余文體活動，豐富員工的業(yè)余生活。③自覺融入學校的整體管理，配合學校各項工作的開展，鼓勵員工積極參與學校組織的各項職工活動。
5、不斷創(chuàng)新。①在菜品的創(chuàng)新上，需不斷“走出去，引進來”，時刻保持菜品新鮮度;②把握時代潮流，發(fā)掘學生興趣，不斷提供形式新穎、貼合師生實際需求的服務。
運營管理方案12
一、穩(wěn)步推進員工招聘和進修培訓通過網絡媒體、高校招聘、人才招聘網站等渠道積極招聘員工。目前，共完成招聘XX人。此外，在校園招聘中，前來應聘的應屆研究生XX人，擬錄用XX人；應屆大學本科本共計XX人，擬錄用XX人；應屆大學�？乒灿媂X人，擬錄用XX人。在社會招聘中，前來應聘的正高職稱共計XX人，擬錄用XX人；副高職稱共計XX人，擬錄用XX人；中級職稱共計XX人，擬錄用XX人；初級職稱共計XX人，擬錄用XX人。同時，通過內訓和外訓相結合的方式提高員工職業(yè)素養(yǎng)，推進建立醫(yī)院、科室、個人三個層面的學習型組織。先后派遣質量管理人員到北京建工醫(yī)院，神經外科醫(yī)務人員到廣東三九腦科醫(yī)院，醫(yī)務部有關人員到北京解放軍301醫(yī)院，麻醉科醫(yī)務人員到北京阜外心血管病醫(yī)院等進修學習。建立完善了《XX醫(yī)院員工手冊》、《XX醫(yī)院員工定級定薪方案（試行）》、以及勞動合同書、勞務協(xié)議等合同。通過建立完善合理的法律規(guī)章制度和績效考核體系，調動員工積極性和主動性。
二、繼續(xù)推進一期工程規(guī)劃設計一期工程土建施工已基本完成，精裝修施工招標進入到實質階段，裝修施工已經全面鋪開。施工期間，先后協(xié)助XX完成凈化設計方案的審核、醫(yī)用氣體的招標工作，協(xié)助設計院完善廚房設計方案、強弱電設計方案、景觀園林設計方案等。積極巡視現(xiàn)場精裝施工和土建施工，對出現(xiàn)的問題及時反饋溝通解決。持續(xù)跟進裝飾圖紙意見修改落實情況。三、確定醫(yī)療設備配置方案根據醫(yī)院學科發(fā)展規(guī)劃和中長期戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，制定滿足臨床需求的醫(yī)療設備配置方案。整理各部門醫(yī)療設備采購清單，提交了三批醫(yī)療設備采購申請，協(xié)助評審中心推進大型醫(yī)用設備和檢驗科設備的招標工作。
四、確定智慧醫(yī)院建設方案以打造智慧醫(yī)院為目標，協(xié)助評審中心確定了醫(yī)院信息集成平臺、大數據服務平臺、醫(yī)院門戶集成平臺、醫(yī)院運營服務平臺、互聯(lián)互通的醫(yī)護技患服務平臺的運行方案，為實現(xiàn)醫(yī)院建設和后期運維的現(xiàn)代化管理奠定基礎。
五、健全潤心患者服務體系建設確立完善了潤心患者服務體系建設規(guī)劃，邀請XX一行來院指導授課，完成與XX總部的`對接。以“想方設法讓每一位患者滿意”為主題，深入開展大討論，對標先進，全員參與，對院前、院中、院后全過程服務環(huán)節(jié)進行分析，不斷提高醫(yī)療服務質量、改善患者就醫(yī)體驗、增強群眾就醫(yī)獲得感。
六、推進運營配套設施建設以建設員工滿意醫(yī)院為目標，為各類員工提供溫馨的辦公場所和人性化的辦公設施，落實醫(yī)院食堂、學術報告廳等事宜，保障員工用餐，協(xié)調解決專家公寓和單身員工的住宿問題。同時，完成稅務登記備案，制定了現(xiàn)金管理制度、支付審簽制度、合同管理制度、固定資產管理制度。
七、第二季度重點工作
�。ㄒ唬┌凑誜X醫(yī)院制度建設標準，繼續(xù)擬訂、完善各部門管理規(guī)章制度，完善醫(yī)院籌建風險清單及應對措施。
（二）繼續(xù)進行校園招聘和社會招聘，擬完成錄用XX人左右，協(xié)助新入職員工對工作職責、范圍、要求進行明確，盡快適應新的工作環(huán)境與要求。推進學習型組織建設，提升員工專業(yè)能力：醫(yī)院級-部門級-員工三個層面。
�。ㄈ├^續(xù)跟進一期工程施工建設，裝飾圖紙意見修改落實情況，協(xié)調推進二期工程平面規(guī)劃設計施工圖。
�。ㄋ模┱砀鞑块T醫(yī)療設備采購清單，再提交第三批醫(yī)療設備采購需求參數。
（五）協(xié)助評審中心進行智能化、信息化設備招標。
運營管理方案13
根據《省紀委監(jiān)委關于深入整治群眾身邊腐敗和不正之風的工作安排》和《河南省住房和城鄉(xiāng)建設廳關于印發(fā)城市公共停車場運行管理專項整治工作實施方案的通知》（豫建城管〔20xx〕196號）文件要求，結合工作實際，制定如下實施方案：
一、指導思想
堅持以人民為中心的發(fā)展思想，緊緊圍繞我市停車場運行管理領域群眾普遍關注、反映強烈的亂收費等突出問題，持續(xù)深入開展整治、切實解決人民群眾“急難愁盼”問題，不斷提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感，進一步提升政府公信力和鞏固不忘初心、牢記人民的良好形象。
二、整治任務和措施
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根據省委主要領導關于領導駕駛艙系統(tǒng)建設要求，按照“底數清、情況明、一張圖、一本賬”的總要求，全面摸清安陽市有關縣(市)、區(qū)所轄區(qū)域公共停車場、道路路內停車泊位、專用停車場的數量底數，為專項整治工作的順利開展及領導決策提供數據支撐。普查采取條塊結合以塊為主的原則，即有行業(yè)主管部門的由行業(yè)主管部門負責普查，沒有行業(yè)主管部門的由轄區(qū)政府負責普查：
1、全市審批、備案停車場普查，責任單位：市發(fā)展和改革委員會，責任領導：馬紅賓；
2、全市停車場規(guī)劃許可情況普查，責任單位：市自然資源和規(guī)劃局，責任領導：寧紅亮；
3、全市道路內停車泊位普查，責任單位：市城市管理局，責任領導：楊慶兵；
4、全市各大商場、賓館、飯店的.停車場普查，責任單位：市商務局，責任領導：劉�。�
5、全市汽車站停車場普查，責任單位：市交通局，責任領導：李亞非；
6、全市醫(yī)療系統(tǒng)的停車場普查，責任單位：市衛(wèi)健委，責任領導：王永斌；
7、全市教育系統(tǒng)的停車場普查，責任單位：市教育局，責任領導：黃艷；
8、全市的文化、體育場所、旅游景區(qū)的停車場普查，責任單位：市文化廣電體育旅游局，責任領導：薛文明；
9、全市行政事業(yè)單位的停車場普查，責任單位：市機關事務中心，責任領導：郭用周；
10、全市各小區(qū)的停車場普查，責任單位：市住建局、市房產事務中心，責任領導：楊慶兵；
11、全市銀行的停車場普查，責任單位：市金融局，責任領導：孫建國；
12、其余停車場由轄區(qū)政府普查，責任領導：各縣（市）、區(qū)政府縣（市）、區(qū)長。
普查數據統(tǒng)一報至轄區(qū)政府，由轄區(qū)政府負責匯總后，紙質版蓋章和電子版上報至市城市公共停車場運行管理專項整治工作領導小組辦公室（下面簡稱市專項整治辦公室）。
�。ǘ┱J真排查
排查的問題停車場和停車泊位的內容主要包括：
1、是否存在私用公共資源和利益輸送“腐敗”問題；
2、政府資源的公共停車場是否收支兩條線；
3、是否存在無照經營，私設停車場收費問題和亂收費、強制收費的“黑停車場”問題；
4、是否通過合法合規(guī)程序取得運營收費資格；
5、收費停車場是否在醒目位置明碼標價公示牌，并按照公示牌收費；
6、是否存在收費后不提供合法收費票據問題；
7、收費人員是否統(tǒng)一著裝，佩戴明顯標識；
8、是否存在占用綠地、河道設置停車場，是否是違章建筑設置的停車場；
9、是否規(guī)劃為其他用途，現(xiàn)私自改變性質設為停車場，或者規(guī)劃為停車場現(xiàn)改變?yōu)槠渌猛荆?/p>
10、其他損害群眾利益的問題。
市發(fā)改委、市自然資源和規(guī)劃局、市城市管理局、市商務局、市交通局、市衛(wèi)健委、市教育局、市文廣體旅局、市機關事務中心、市住建局、市金融局、轄區(qū)政府要對照上述排查內容，認真排查負責普查的停車場、停車泊位是否存在上述問題。排查結果統(tǒng)一報至轄區(qū)政府，轄區(qū)政府匯總后紙質版蓋章和電子版上報至市專項整治辦公室。
�。ㄈ┡e報收集。各責任單位要暢通問題投訴舉報渠道，向社會公開單位投訴舉報電話、舉報郵箱。各責任單位派駐紀檢組要認真做好群眾投訴舉報辦理工作，要對投訴舉報內容及時核實，情況屬實的登記受理，納入問題停車場整改臺賬，整治完成后及時向投訴舉報人反饋。
（四）深入整改
對排查出的問題停車場及相關問題，各有關單位要依據職權認真梳理歸類，逐個建立整改臺賬，細化整改措施，明確整改責任人和整改期限，逐項抓好整改。市專項整治辦公室要結合市紀委監(jiān)委黨風政風監(jiān)督室，依據問題臺賬認真檢查督導，確保問題真正整改、落至實處、取得實效。
（五）完善制度
全面深入分析問題原因，找準問題癥結。市住建局、市城管局、市發(fā)改委、市市場監(jiān)督管理局、市自然資源規(guī)劃局和市交通局共同出臺安陽市城市公共停車場運行管理相關文件，建立安陽市城市公共停車場運行管理制度，完善長效管理機制，規(guī)范公共停車場的運行管理。
三、整體時間安排
（一）動員部署（7月25日至8月5日）。出臺《安陽市城市公共停車場運行管理專項整治工作實施方案》，召開有關縣（市）、區(qū)和市住建局、市發(fā)改委、市市場監(jiān)管局、市衛(wèi)健委、市商務局、市文物局、市機關事務中心、市交通局、市自然資源和規(guī)劃局、市文體旅局、市教育局、市城管局、市房產事物中心等單位主要負責人參加的全市公共停車場運行管理專項整治工作會議，學習領會相關文件精神，動員、安排整治工作任務。
（二）全面普查排查（8月6日至8月21日）。各有關單位按照整治任務要求，全面開展停車場的普查和問題停車場的排查，摸清全市停車場數量底數和問題停車場情況。梳理歸類、填表統(tǒng)計按照“先市區(qū)后縣市，先收費、后不收費”的順序歸類統(tǒng)計。安陽市-縣(市)、區(qū)城市公共停車場統(tǒng)計表（附件2）、安陽市-縣(市)、區(qū)城市道路路內停車泊位統(tǒng)計表（附件3）、安陽市-縣(市)、區(qū)城市專用停車場統(tǒng)計表（附件4），由各轄區(qū)政府把關后以紙質版蓋章和Excell電子格式于8月24日前報送至市專項整治辦公室。
�。ㄈ┘姓危�8月22日至10月31日）。按照整治方案要求，各單位依據各自職責對排查出的問題停車場進行整治，確保排查問題件件整改落實。各有關縣(市)、區(qū)公共停車場運行管理專項整治問題臺賬（附件5），自8月份起，每月12日前更新報送一次進度。專項整治問題臺賬要加蓋公章，同時上報Excell格式電子文檔至市專項整治辦公室。市紀委監(jiān)委將成立專項檢查小組，對全市城市公共停車場運行管理專項整治工作開展監(jiān)督檢查，對落實不力的單位及人員進行問責。
（四）總結評估（11月1日至11月20日）。對全市公共停車場運行管理專項整治工作的效果進行定量和定性評估，完善停車場管理辦法和健全停車場運行管理制度。各單位進行工作總結，上報經驗做法。
四、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�、成立組織。城市停車場收費問題是當前人民群眾關注的焦點和熱點問題，各有關單位務必要強化思想認識，克服完任務和敷衍應對、走過場的不當思想，切實把這項工作列入單位黨組議事日程和重點工作，主要領導要親自安排部署和落實。要成立專項整治工作領導小組，單位一把手為第一責任人，單位主管領導為主要責任人，抽調精干力量進行推進，要做好必要保障和協(xié)調、配合工作，確保整治任務較好完成。
（二）制定方案、有序推進。各有關單位要按照專項整治工作要求，結合本單位實際，制定科學合理、切實可行的專項整治工作實施方案，確保此項工作有序、穩(wěn)妥推進。
（三）明晰任務、落實責任。此次專項整治工作由市紀委掛牌督戰(zhàn)，各有關單位要在整治方案中明晰任務、明晰責任，確保責任到人，一級帶著一級干，一級干給一級看。對排查發(fā)現(xiàn)屬于其他部門職責范圍內問題，要以公函形式交辦處理，不得以問題不在本部門職責范圍為借口遲滯問題整改。各有關責任單位要明確一名科級干部作為此項工作的聯(lián)絡人（附件6），并按時間節(jié)點及時報送相關信息。聯(lián)系人名單8月10日前報送.
�。ㄋ模┒啻氩⑴e、認真整治。負有整改任務的責任單位要對排查出的整改問題，采取掛牌督戰(zhàn)、限期拆除、停業(yè)整頓等方式認真進行整治，確保整改到位。
�。ㄎ澹┘訌姸綄А⒋_保效果。市公共停車場運行管理專項整治工作領導小組辦公室要結合市紀委監(jiān)委有關處室，采取明查和暗訪的形式對各有關單位整治工作開展情況進行督導，對整治工作不實、不細、進展緩慢、普查不準確、臺賬數據上報不及時等問題通報批評，對專項整治工作不重視、推動不力、搞數字整改、虛假整改的，嚴肅追責問責。
運營管理方案14
一、總體要求和基本原則
公立醫(yī)院運營管理是以全面預算管理和業(yè)務流程管理為核心，以全成本管理和績效管理為工具，對醫(yī)院內部運營各環(huán)節(jié)的設計、計劃、組織、實施、控制和評價等管理活動的總稱，是對醫(yī)院人、財、物、技術等核心資源進行科學配置、精細管理和有效使用的一系列管理手段和方法。
�。ㄒ唬┨岣哒J識。加強公立醫(yī)院運營管理，是以新發(fā)展理念引領醫(yī)院高質量發(fā)展，落實現(xiàn)代醫(yī)院管理制度的重要抓手；是深化公立醫(yī)院綜合改革，構建維護公益性、調動積極性、保障可持續(xù)的新運行機制的內在要求；是加強供給側結構性改革，有效提升醫(yī)療、教學、科研、預防等核心業(yè)務供給效率的有力舉措；是緩解公立醫(yī)院經濟運行壓力，提升內部資源配置效率和運營管理效益的重要手段。
�。ǘ┛傮w要求。以新時期衛(wèi)生與健康工作方針和公立醫(yī)院事業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃為指引，堅持公益性，努力實現(xiàn)社會效益與經濟效益的有機統(tǒng)一。大力推動公立醫(yī)院核心業(yè)務工作與運營管理工作深度融合，將現(xiàn)代管理理念、方法和技術融入運營管理的各個領域、層級和環(huán)節(jié)，提升運營管理精細化水平；堅持高質量發(fā)展和內涵建設，通過完善管理制度、再造業(yè)務流程、優(yōu)化資源配置、強化分析評價等管理手段，將運營管理轉化為價值創(chuàng)造，有效提升運營管理效益和投入產出效率；重點關注各類業(yè)務活動內涵經濟行為（即該項活動可以獲取收入或耗費人財物等資源）的事項，建立健全內部控制管理和風險監(jiān)控制度措施，使之既符合業(yè)務管理規(guī)范化要求，又滿足風險防控精準化需要。全國所有公立醫(yī)院均要持續(xù)加強運營管理工作，三級公立醫(yī)院應作表率。
�。ㄈ┗驹瓌t。
1.公益性原則。以公益性為前提，以滿足人民群眾健康需求為出發(fā)點和落腳點，實現(xiàn)社會效益和服務效能最大化。
2.整體性原則。立足全局制訂年度運營管理計劃，動員全員參與運營活動各環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌全部需求，有效配置各類資源。
3.融合性原則。將運營管理與醫(yī)療、教學、科研、預防等核心業(yè)務活動充分融合，促進業(yè)務活動衍生價值創(chuàng)造。
4.成本效率原則。權衡運營成本與運營效率，爭取以合理的成本費用獲取適宜的運營效率。
5.適應性原則。立足客觀實際，構建適應公立醫(yī)院自身發(fā)展特點的運營管理模式、架構和機制。
二、構建運營管理組織體系
�。ㄋ模┘訌娊M織建設。
醫(yī)院主要負責人全面負責醫(yī)院運營管理工作，總會計師協(xié)助做好具體工作，各分管院領導對具體工作分工負責。
醫(yī)院應當成立運營管理委員會，主要負責建立完善醫(yī)院運營管理組織框架體系和各項規(guī)章制度，制訂醫(yī)院運營管理年度工作目標、指標和計劃，審議醫(yī)院運營管理分析評價報告，對醫(yī)院運營管理工作提出意見和改進措施。
醫(yī)院應當明確負責運營管理的部門開展相關工作，主要包括：研究起草運營管理工作制度、計劃、分析評價報告等；提出完善運營管理流程、優(yōu)化資源配置、績效考核指標等意見建議；組織推動各項運營管理措施任務有效落實；組織開展運營效果分析評價，撰寫運營效果分析報告等。
醫(yī)院應當充實運營管理部門人員力量，配備具有財務、審計、人事、醫(yī)療、護理、物價、醫(yī)保、信息化、工程技術等知識背景的人員擔任運營管理員，切實承擔好運營管理的具體工作。積極推行運營助理員、價格協(xié)管員制度等，輔助協(xié)同臨床業(yè)務科室加強科室內部運營和價格管理工作。
�。ㄎ澹├眄樳\營機制。醫(yī)院內部應當建立科學決策、分工負責、協(xié)同落實、分析評價、溝通反饋的運營管理高效機制。
1.強化決策機制。凡運營管理工作中涉及“三重一大”事項的，需經醫(yī)院黨委會研究討論同意。需要進行合法性審核的事項，應當出具合法性審核意見。
2.健全分工機制。明確運營管理委員會、運營管理牽頭部門、業(yè)務部門和行政后勤管理部門等在運營管理方面的工作職責和具體分工。
3.細化落實機制。逐級分解細化運營管理目標和任務，層層落實主體責任，確保各項任務有效落實。
4.實化評價機制。定期開展運營監(jiān)控、執(zhí)行檢查和分析評價，動態(tài)掌握和評價運營管理工作進展及實施效果。
5.構建反饋機制。將運營效果和評價結果及時在醫(yī)院內部各個層面進行溝通反饋，實現(xiàn)橫縱雙向協(xié)作，院科兩級協(xié)同發(fā)展。
（六）完善制度體系。醫(yī)院應當結合運營目標和精細化管理需求，聚焦人、財、物、技等核心資源，聚焦醫(yī)、教、研、防等核心業(yè)務，以資源配置、流程再造、績效考核為導向，建立健全運營管理制度體系，明確組織機構、職責權限、決策機制、業(yè)務規(guī)范、運營流程等內容，完善人力資源管理、空間和設施設備管理、績效管理、財務管理、資產管理、風險防控管理、信息化管理等各項制度，有效保障運營管理規(guī)范化及高效協(xié)同運作，提升運營管理效率和質量。
三、明確運營管理重點任務
�。ㄆ撸┟鞔_管理范疇。
1.優(yōu)化資源配置。依據醫(yī)院建設規(guī)劃和中長期事業(yè)發(fā)展規(guī)劃，建立人、財、物、技術、空間、設施等資源分類配置標準；加強資源調配與優(yōu)化，促進各類資源動態(tài)匹配，提高內部資源配置對醫(yī)、教、研、防等業(yè)務工作的協(xié)同服務能力。
2.加強財務管理。強化全面預算、成本核算、基建財務、經濟合同、價格、醫(yī)保結算等管理，為運營管理提供堅實基礎；將事業(yè)發(fā)展目標任務、績效考核業(yè)務指標和質量控制流程要求等融入財務管理，發(fā)揮財務管理服務、保障和管控作用；加強財務信息共享共用，為業(yè)務發(fā)展提供支撐保障。
3.加強資產管理。加強貨幣資金、固定資產、無形資產、物資用品、在建工程等資產管理，構建資產采購、領用、庫存等全鏈條管理體系；做好資產配置、使用、處置等各環(huán)節(jié)管理工作，強化資產使用效益的分析和追蹤評價。
4.加強后勤管理。推進后勤服務社會化；加強水電氣熱、餐飲、環(huán)境衛(wèi)生、建筑用房、安全保衛(wèi)等后勤管理，優(yōu)化服務流程，規(guī)范管理機制，強化能耗管控；探索智慧化“一站式”服務模式，持續(xù)改進后勤服務質量和效率。
5.加強臨床、醫(yī)技、醫(yī)輔等業(yè)務科室運營指導。探索建立運營助理團隊，常態(tài)化關注科室運營發(fā)展情況，有效指導醫(yī)療業(yè)務科室提升運營效益；強化教學、科研、預防、后勤服務等工作的制度管理和成本控制。
6.強化業(yè)務管理與經濟管理相融合。強化預算、成本、績效、內控管理意識，將經濟管理各項要求融入醫(yī)院核心業(yè)務流程和質量控制各環(huán)節(jié)，促進業(yè)務與資源管理深度融合；探索完善臨床路徑標準化，規(guī)范臨床術語，促進醫(yī)療服務活動規(guī)范化管理；強化醫(yī)療服務行為轉化為經濟行為的流程管控和內部監(jiān)管。
7.強化運營風險防控。加強內部審計監(jiān)督管理、風險管理及內部控制建設，建立健全風險研判、評估和防控機制；加強單位層面、財務層面、業(yè)務層面內部控制建設，實現(xiàn)醫(yī)院經濟事項全過程管控；建立醫(yī)療、價格、財務等管理部門聯(lián)檢聯(lián)查日常監(jiān)督機制，定期和不定期開展醫(yī)療服務規(guī)范化管理檢查，避免發(fā)生違法違紀違規(guī)追求經濟利益的行為；加強債務風險管理，嚴禁舉債建設。
8.加強內部績效考核。醫(yī)院應當根據衛(wèi)生健康、中醫(yī)藥主管部門確定的績效考核指標，建立內部綜合績效考核指標體系，從醫(yī)療、教學、科研、預防以及學科建設等方面全方位開展績效評價工作，全面考核運營管理實施效果；通過強化信息技術保證考核質量，并將考核結果與改善內部管理有機結合。
9.推進運營管理信息化建設。按照國家和行業(yè)已發(fā)布的醫(yī)院信息化建設標準，加強醫(yī)院內部運營管理信息系統(tǒng)建設，促進實物流、資金流、業(yè)務流、信息流四流合一；加強各個信息系統(tǒng)的有效對接，確保各類數據信息的規(guī)范性、完整性和有效性，支撐運營數據的統(tǒng)計、分析、評價、監(jiān)控等利用；加強運營管理信息安全，完善信息保護技術措施和制度。
（八）優(yōu)化管理流程。醫(yī)院應當將運營活動各環(huán)節(jié)的人、財、物、技術通過流程管理有機結合，形成統(tǒng)一的管理體系。要以患者和臨床為中心，以公益性和事業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略為導向，以精細化和提質增效為目標，綜合運用系統(tǒng)思維統(tǒng)籌優(yōu)化管理流程，實現(xiàn)流程管理系統(tǒng)化、科學化、規(guī)范化和智能化。
1.梳理運營流程。按照業(yè)務活動規(guī)范和內在要求順序，逐項繪制醫(yī)院運營活動流程圖；依據各項運營活動的制度依據、管理原則、質量要求、崗位職責、業(yè)務內容以及人財物技術等資源配置進行流程描述。同時，還要將內部控制要求嵌入到運營流程的各個環(huán)節(jié)，做到環(huán)環(huán)相扣、相互制約、防范風險。
2.評價運營流程。從質量、風險、時間、成本等維度，定期檢查評價各運營流程的'科學性、規(guī)范性和適應性，找出問題，分析原因，提出建議。
3.優(yōu)化運營流程。堅持問題導向和目標導向，注重系統(tǒng)性、協(xié)同性和高效性，持續(xù)優(yōu)化運營流程設計，確保運營流程能夠及時適應醫(yī)院內外部環(huán)境和條件的不斷變化。
4.推進流程管理標準化和信息化。經過實踐檢驗并且切實可行的運營流程，要及時固化到規(guī)章制度和信息系統(tǒng)中，努力做到有章可循、規(guī)范運行、高質高效。
�。ň牛⿵娀畔⒅巍ａt(yī)院應當充分利用現(xiàn)代化信息技術，加強醫(yī)院運營管理信息集成平臺標準化建設。
1.建立運營管理系統(tǒng)和數據中心，實現(xiàn)資源全流程管理。主要圍繞人力、財務、物資、基礎運行、綜合決策等5大領域，醫(yī)療、醫(yī)保、藥品、教學、科研、預防等6大事項，重點建設人力資源管理系統(tǒng)，資金結算、會計核算、預算管理、全成本管理、審計管理等財務系統(tǒng)，績效考核系統(tǒng)，物資用品管理系統(tǒng)（藥品、試劑、高值耗材、低值耗材及辦公用品、消毒器械及材料、物資條碼等）、采購管理系統(tǒng)（供應商、采購計劃、訂單管理等）、制劑管理系統(tǒng)（中藥材和制劑原料、中藥飲片和制劑成品）、資產管理系統(tǒng)（房屋、醫(yī)療設備、后勤設備、無形資產、在建工程），內部控制、項目、合同、科研、教學、后勤等管理系統(tǒng)，以及基礎平臺、數據接口和運營數據中心等。
2.促進互聯(lián)互通，實現(xiàn)業(yè)務系統(tǒng)與運營系統(tǒng)融合。醫(yī)院應當依托信息平臺，加強信息系統(tǒng)標準化、規(guī)范化建設，強化數據的協(xié)同共享，實現(xiàn)臨床與管理系統(tǒng)間的互聯(lián)互通。通過信息系統(tǒng)應用完成原有工作流程的重新梳理及再造，讓信息多跑路，實現(xiàn)業(yè)務管理與運營管理的充分融合。
3.利用數據分析技術，構建運營數據倉庫。醫(yī)院應當從醫(yī)、教、研、防各業(yè)務信息系統(tǒng)中抽取用于支持運營管理決策的相關數據，經過清洗轉換形成運營數據倉庫，為運營數據分析展示和運營決策模型構建提供依據。
�。ㄊ┨岣邲Q策質量。
1.建立決策分析體系。運用各類管理理論和方法，整合業(yè)務數據和經濟運行數據，從戰(zhàn)略決策、管理決策和業(yè)務決策三個層面建立決策分析體系。
2.推進決策分析一體化平臺建設。通過對運營數據進行標準化、集成化、自動化處理，實現(xiàn)數據共享，強化數據應用，為醫(yī)院運營管理持續(xù)改進提供全面、準確、及時的數據支撐。
3.加強分析結果應用。醫(yī)院應當將決策分析結果重點應用于業(yè)務管理、資源規(guī)劃、資金統(tǒng)籌和風險管控等方面，進一步提高運營效率和管理能力，推進醫(yī)院現(xiàn)代化治理體系構建和治理能力提升。
四、加大組織保障力度
�。ㄊ唬┘訌娊M織領導。各級衛(wèi)生健康、中醫(yī)藥主管部門要對所屬管公立醫(yī)院的運營管理工作高度重視，明確目標任務和時間節(jié)點，通過全面推進與試點推動相結合，指導公立醫(yī)院落實運營管理各項要求。各公立醫(yī)院要將運營管理工作作為醫(yī)院持續(xù)發(fā)展的重要內容，制訂具體實施方案和責任分工，保障工作順利開展。其他部門舉辦的公立醫(yī)院參照此意見執(zhí)行。
�。ㄊ┘訌姕贤▍f(xié)調。衛(wèi)生健康、中醫(yī)藥主管部門要在公立醫(yī)院運營管理工作推進過程中，加強指導，跟蹤問效，幫助醫(yī)院解決實際困難，確保運營管理工作有效實施。公立醫(yī)院要建立內部協(xié)調機制，主動反饋實施過程中遇到的問題。
�。ㄊ┘訌娊涷灴偨Y。各級衛(wèi)生健康、中醫(yī)藥主管部門要注重實效，深入挖掘典型案例并予以推廣。各公立醫(yī)院要認真總結運營管理有益經驗和困難問題，及時向同級衛(wèi)生健康、中醫(yī)藥主管部門報告。
運營管理方案15
為進一步提升停車場管理質量，建立良好的車輛停放秩序，保障車輛停放安全，交通暢順，出入有序，結合實際情況，現(xiàn)制訂萬達停車場外包經營管理方案。
一、車場車位情況
總共有車位453個，其中地下停車場145個。生活區(qū)固定停車位98個，員工區(qū)固定停車位180個，露天臨時停車位30個。生活區(qū)業(yè)主、職工車輛大約330輛。
二、車場存在的問題
1、隨著娛樂業(yè)的快速發(fā)展，游客逐步增加，加上生活區(qū)業(yè)主、就職人員的車輛也急劇增多，而停車位有限，導致供需矛盾。
2、由于停車位有限，道路狹窄，車輛進出不暢通，影響交通，加上場地分散管理難度大，不少車主見縫插針，造成車輛停放不規(guī)范，嚴重影響了環(huán)境和交通秩序。
3、社會車輛、就職人員車輛、游客人員車輛未實施差別化停車收費。導致少數社會車輛長時間停放，嚴重影響車位的周轉。
三、停車場管理解決辦法
1、對主干道、車場車位、道路交通標志重新規(guī)劃。
將東面主干道改為雙向線(改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道)，西側主干線改為單向線(只出不進)。
2、因周邊無大型停放場，為了緩解萬達停車難的問題，建議在現(xiàn)有停車位的基礎上適當增加機械車庫，解決車位少的問題。
3、為了提高車位周轉率，實施差別化停車收費。，按二類停車收費標準進行收費，具體收費標準以物價部門批復為準。對游客游玩的車輛，憑公司當天有關憑證(當天證明等)，按現(xiàn)收費標準收費。
4、參照兄弟單位做法，能否調整員工、生活區(qū)住戶車輛停放月保費。
5、為了進一步完善車場停車場安全管理，對重點路口、路段和高峰時段實行定崗、定人管理(正門道閘、北門道閘、地下停車場、單車停放點、路面等崗位，安排人員24小時值班。7：00-21：30西出口道閘收費員2人。7：00-18：30主要路段車輛指引和停放管理人員7人，大門進出入口處非法擺賣、車輛亂停亂放管理2人，停車場東路段車輛行駛指引、3號樓停車場、南樓路段、生活區(qū)停車場等部位)。
6、為確保車場及周邊道路車輛停放、通行安全，按相關部門要求車場及周邊道路安裝視頻系統(tǒng)。
四、停車場管理方式
方案一：維持目前停車場管理現(xiàn)狀，承包費在現(xiàn)行標準基礎上上浮,要求營運期間，停車場使用的水電費、地下室機械車位年維保費、停車場管理系統(tǒng)設備設施的維護費、稅費、保險費、相關證照的辦理和年審、公共設施因人為損壞的維修費以及其他不可預見的行政事業(yè)性收費等，由承包方負責。停車場管理人員的住宿承包方負責安排。
案二：承包方年上交停車場承包管理費萬元。承包方在方案一負責日常相關費用要求基礎上，按有關部門要求，在車場內安裝視頻監(jiān)控，負責停車場管理系統(tǒng)設備設施改造、重新對內停車位和道路交通標志標線設計制作(將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道)等，所需費用由承包方負責。
方案三：承包方年上交停車場承包管理費萬元承包方在案一和方案二的要求基礎上，負責道路改造將車場周邊主干路段改造瀝青路面，具體改造方案廣州市科馬電子有限公司負責制定，費用由承包方負責。承包方可根據現(xiàn)有的停車場地，在不影響整體規(guī)劃基礎上，適當增加機械車庫，解決車位少停車難的.問題。
五、車場管理要求
1、承租方必須遵守國家的有關法律法規(guī)，依法經營，遵守有關規(guī)章制度，接受監(jiān)督、檢查和管理。
2、承租方未經允許，不得對停車場進行任何改造。不得轉租、轉借他人，擅自改變用途或者不服從管理，有權提前收回場地并終止合同。
3、承包方在車輛管理中，不得扣押車輛停放者的證件和財物(若有爭議糾紛應由相關部門解決)。
4、在停車場所發(fā)生的汽車車損、事故，由承包方報相關人員處置，不承擔責任。
5、承包方應按要求，疏導引導的汽車到位，按畫線車位到車場�？�，不允許出現(xiàn)車輛亂停、亂放、擁擠、堵車，主干道、轉彎路段、出入路口必須通暢、不得堵塞通道，要求車輛進出有序;防止車輛�？縼G失和損壞，車場的車輛�？堪踩沙邪截撊控熑危缭诠芾碇写嬖谲囕v糾紛、丟失，賠償問題由承包方處理解決。
6、如發(fā)生突發(fā)事件，糾份，急救搶救和現(xiàn)場救護等臨時需占用停車場所，承包方無條件服從安排和調度，不得拒絕。
7、員工、生活區(qū)住戶按規(guī)定收費。政府機關和相關部門的公務的車輛不得收費(包括：政府機關和相關部門如公檢法110、119，120急救車、救護車、水電氣、消防監(jiān)控設施、運送藥品，送血及運輸的設備材料等的車輛)。不允許社會救護車在停放和轉運病人現(xiàn)象違者將按相關規(guī)定處罰。
8、來訪的車輛(包括營運出租車)卸客即離開的，30分鐘以內承包方不得收費。停車場如停車位已滿，應立即出告示，告知車主本車場車位已滿，并安排人員到入口處路面進行車輛疏散。
9、承包方的所有從業(yè)人員應在簽約時向提供相關證件復印件，并按規(guī)定簽訂履行合同責任書。承包期間，如發(fā)現(xiàn)承包方從業(yè)人員有違紀違章或違反有關規(guī)定不服從管理的，有權責成承包方換人，承包方應及時更換。
10、要求從業(yè)人員應統(tǒng)一服裝并佩戴上崗證，儀容整潔，著裝整齊，文明禮貌用語規(guī)范，文明服務，禮貌待人。未佩上崗證及行為不當，有損形象的每次罰款200元。停車場招聘員工需經保衛(wèi)科備案并考核。
11、承包方自行到工商稅務部門辦理車輛�？吭S可證，稅務營業(yè)執(zhí)照，并在停車場顯目位置懸掛管理部門核發(fā)的車輛價格收費標準，收費許可證，必須按國家有關規(guī)定繳納稅金、工商管理費，如未交納，則由承包人承擔相應處罰。
12、承包方應嚴格執(zhí)行政府規(guī)定的收費標準，按稅收管理制度使用發(fā)票。不得使用假票和涂改及與單位不相符的票證，不得偽造有關證照和票據，如因違法違規(guī)給造成損失或不良影響的或在承包期內發(fā)生的投訴，由承包人負責解釋、答復，情節(jié)嚴重的有權單方終止合同。
13、承包方應依據國家法律和地方有關部門規(guī)定，自覺履行防火安全、門前三包、綜合治理及安全、保衛(wèi)等義務，并接受甲方的監(jiān)督檢查。認真做好各項消防安全工作，不得在停車內非法存放易燃、易爆等危險物品和其他化學品。如有違反上述各項約定，將須承擔包括甲方直接和間接損失在內的一切經濟后果和法律責任。
14、承包方在承包期內應保護、維護停車場內的設備設施、綠化，停車場的衛(wèi)生管理由承包方負責且必須符合衛(wèi)生管理要求，如有重要檢查及大型活動，承包方應無條件配合。承包方如有違約或違規(guī)，將追究承包方責任。
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