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      2. 停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的方案

        時(shí)間:2023-06-29 20:18:55 秀雯 運(yùn)營(yíng)方案 我要投稿

        停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的方案(通用16篇)

          為了確保事情或工作有序有力開(kāi)展,就需要我們事先制定方案,方案是書面計(jì)劃,具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?下面是小編收集整理的停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的方案,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的方案(通用16篇)

          停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的方案 篇1

          通過(guò)對(duì)圖紙核實(shí),xxx地下停車場(chǎng)共有車位:1101個(gè)、車庫(kù):193個(gè),其中:負(fù)一層車位283個(gè)、車庫(kù)58個(gè);負(fù)二層車位265個(gè)、車庫(kù)60個(gè);負(fù)三層車位554個(gè)、車庫(kù)75個(gè)。另外已售車位車庫(kù)306個(gè)(負(fù)一層12個(gè),負(fù)二層294個(gè))未統(tǒng)計(jì)在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。

          一、保安人員配備

          根據(jù)xxx的地形地貌及各出入口數(shù)量情況,停車場(chǎng)保安人員配備如下:

          (一)方案1:(維持現(xiàn)狀)

          共計(jì):44人

          (二)方案2:(智能收費(fèi)系統(tǒng)外移,安裝于小區(qū)地面各出入口處)

          共計(jì):38人

          二、崗位職責(zé)

          (一)保安部經(jīng)理職責(zé)

          1、負(fù)責(zé)制定停車場(chǎng)的治安、消防年度、季度工作計(jì)劃,做好保安部年度預(yù)算報(bào)告。

          2、負(fù)責(zé)維持車場(chǎng)內(nèi)部秩序,預(yù)防治安事件發(fā)生,協(xié)助、配合公安部門對(duì)有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。

          3、負(fù)責(zé)編寫保安部年度工作計(jì)劃、月、季度及半年總結(jié)。

          4、妥善處理客戶有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境,讓客戶具有安全感。

          5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預(yù)防治安事件)為小區(qū)定期檢查“四防”設(shè)施,增強(qiáng)小區(qū)的安全措施監(jiān)管。

          6、負(fù)責(zé)制定夜間值勤、巡邏程序和要求,對(duì)車場(chǎng)安全進(jìn)行不定期抽查。

          7、適時(shí)完善、健全車場(chǎng)的安全應(yīng)急措施,并負(fù)責(zé)督促部門員工嚴(yán)格執(zhí)行和演練落實(shí)。

          8、定期檢查安防消防設(shè)備設(shè)施,并做好記錄,確保消防設(shè)備、設(shè)施完好,以備查考。

          9、負(fù)責(zé)對(duì)保安部所有員工的培訓(xùn)、考核、評(píng)估工作以及聘免和推薦。

          10、做好本部門員工的思想工作,關(guān)心員工生活,提高業(yè)務(wù)水平。

          11、完成上級(jí)交辦的其他工作任務(wù)。

          (二)主管職責(zé)

          1、對(duì)保安經(jīng)理負(fù)責(zé),服從上級(jí)安排,聽(tīng)從指揮做到令行禁止,依法循章對(duì)交通、車輛進(jìn)行管理。

          2、經(jīng)常視察車場(chǎng)、并確保各停車位正確使用,保證車道、車場(chǎng)出入口周圍道路暢通。

          3、熟悉掌握車輛流通情況,車位情況,合理布署安排,優(yōu)先保證業(yè)主使用車位,按物價(jià)部門規(guī)定收取車位停放費(fèi)。

          4、安排和調(diào)動(dòng)屬下人員的工作時(shí)間,合理分派所有工作給予屬下員工,確使他們嚴(yán)格遵照指示工作,提高工作效率。

          5、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé),對(duì)員工進(jìn)行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車管儀器操作等相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育,并安排定期對(duì)員工進(jìn)行考核,填寫《員工考核表》,提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。

          6、負(fù)責(zé)每日工作檢查,并填寫《車輛管理日檢表》。

          7、負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系,處理車輛管理方面的問(wèn)題和客戶投訴。

          8、熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路,車位使用情況,負(fù)責(zé)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)公共設(shè)施、車管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作,以確保車場(chǎng)管理工作順利及有效開(kāi)展。

          9、負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管制度,對(duì)任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查,并及時(shí)上報(bào)并提出處理建議。

          10、定期召開(kāi)班組會(huì)議,檢討工作表現(xiàn),并籍此溝通現(xiàn)場(chǎng)管理人員。

          11、根據(jù)工作需要和上級(jí)的指示,有權(quán)調(diào)動(dòng)下屬人員加強(qiáng)某區(qū)域的管理工作,定時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。

          (三)收銀員職責(zé)

          1、收銀員必須忠于職守,認(rèn)真仔細(xì)做好工作,不得出錯(cuò),并保證現(xiàn)金的安全。

          2、根據(jù)公司規(guī)定及計(jì)費(fèi)時(shí)間按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收的車位使用費(fèi),開(kāi)具收費(fèi)發(fā)票,準(zhǔn)確無(wú)誤

          地收取車位使用費(fèi)。

          3、每次收款均要記帳(輸入計(jì)算機(jī)),現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。

          4、根據(jù)公司規(guī)定對(duì)失效車票及遺失車票進(jìn)行查核,經(jīng)查核無(wú)誤后,進(jìn)行補(bǔ)發(fā)。并收取相關(guān)的費(fèi)用。

          5、對(duì)免費(fèi)停車的車輛在驗(yàn)證及辦理好免費(fèi)結(jié)算手續(xù)后給予放行。

          6、按公司的規(guī)定辦理好收費(fèi)情況及現(xiàn)金的交接,及時(shí)繳交營(yíng)業(yè)款。

          7、按照公司規(guī)定填報(bào)車位使用費(fèi)收費(fèi)匯總表格。

          8、完成上級(jí)主管交給的其它工作。

          (四)車輛引導(dǎo)員職責(zé)

          1、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)停泊車輛之管理工作,指揮好車道的交通秩序,使車道、車場(chǎng)出入口周圍保持暢通。

          2、實(shí)行24小時(shí)輪流值班,服從統(tǒng)一安排調(diào)度。

          3、按規(guī)定著裝,佩帶工作牌,對(duì)出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。

          4、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放,經(jīng)常巡視車場(chǎng)并確使各停車位正確使用,督促所有車輛正確使用行車線和泊車位,維持停車秩序,保證車輛停放安全。

          5、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的巡視查看,如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場(chǎng),應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開(kāi),如有需要,立即呈報(bào)上級(jí)主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。

          6、負(fù)責(zé)停車場(chǎng)的消防安全巡查工作,熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的`信道結(jié)構(gòu),安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)等,以便一旦發(fā)生事故時(shí)能夠從容應(yīng)付。

          7、如發(fā)生交通意外,應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等,并須立即呈報(bào)領(lǐng)班或安全部。

          8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關(guān)好,應(yīng)留駐現(xiàn)場(chǎng)值勤并錄像及立即呈報(bào)上級(jí)主管設(shè)法通知車主,防止發(fā)生失竊事故。

          9、禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車規(guī)定之車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。

          10、任何停車場(chǎng)的員工,不得以任何理由向司機(jī)或車主索取任何利益或報(bào)酬。

          11、未經(jīng)許可,禁止任何車輛在停車泊位或車道上維修或清洗車輛。

          12、遵守規(guī)章制度,按時(shí)上下班,認(rèn)真做好交接班手續(xù),不擅自離職守。

          (五)控室值班人員職責(zé)

          1、熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場(chǎng)內(nèi)車輛行駛,人員進(jìn)出情況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)并錄像,并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)程序處理。

          2、工作時(shí)間嚴(yán)格遵守監(jiān)控室值班制度,不得脫崗或打瞌睡。

          3、 認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。

          4、愛(ài)護(hù)監(jiān)控室的設(shè)施、設(shè)備及所有物品,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即向公司匯報(bào)。

          (六)非機(jī)動(dòng)車崗崗位職責(zé)

          1、具體負(fù)責(zé)非機(jī)動(dòng)車、摩托車的停放、管理、收費(fèi)工作。

          2、查驗(yàn)車輛“停車證”,若發(fā)現(xiàn)停車證失效,勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù);若發(fā)現(xiàn)無(wú)證車輛,勸導(dǎo)其停放至其他地方。

          3、主動(dòng)熱情地給予車主以解釋和引導(dǎo),將各類非機(jī)動(dòng)車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。

          4、停車完畢,主動(dòng)提醒車主鎖好車輛,以免發(fā)生意外事件。

          5、對(duì)在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進(jìn)行勸阻,保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。

          6、為方便車主,免費(fèi)為其提供打氣筒。

          7、配合車庫(kù)進(jìn)口,維護(hù)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛,保證車道暢通。

          8、發(fā)揮工作主動(dòng)性,服從領(lǐng)班及監(jiān)控中心的指揮。積極參加公司各項(xiàng)培訓(xùn),搞好員工間的團(tuán)結(jié),不折不扣完成上級(jí)交辦的其他任務(wù)。

          三、停車場(chǎng)管理流程

          停車場(chǎng)管理流程圖

          固定車輛

          檢查車輛有效泊車證

          放行進(jìn)入

          開(kāi)閘放行

          車輛進(jìn)入

          臨時(shí)車輛

          入口按掣 取IC停車卡

          放行進(jìn)入

          離開(kāi)時(shí)由收費(fèi)員 計(jì)算收費(fèi)

          收費(fèi)

          上落貨車輛

          摩托車、自行車

          由車輛管理員核對(duì)數(shù)據(jù)

          登記及放行

          入口按掣 取停車卡

          停泊指定位置

          檢查車輛有效泊車證或發(fā)出臨時(shí)泊車卡

          登記及放行

          停泊指定位置

          離開(kāi)時(shí)由車輛管理放行

          停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的方案 篇2

          為深入貫徹落實(shí)省住建廳、發(fā)改委、財(cái)政廳等7部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》(陜建發(fā)〔20xx〕1267號(hào))精神,進(jìn)一步緩解城市停車矛盾,切實(shí)改善城市出行環(huán)境,現(xiàn)就20xx年緩解中心城區(qū)停車難問(wèn)題制定以下工作方案。

          一、指導(dǎo)思想

          以不斷滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活需求為出發(fā)點(diǎn),以解決中心城區(qū)停車設(shè)施供需矛盾為突破口,按照“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)引領(lǐng)、社會(huì)共治、公眾參與”的總要求,盤活存量,擴(kuò)大增量,合理配置停車資源,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),科學(xué)引導(dǎo)交通需求,創(chuàng)新信息化應(yīng)用,構(gòu)建有序停車環(huán)境,打造共建共治共享的城市停車管理新格局,全面提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感。

          二、工作原則

         。ㄒ唬﹫(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng),保障供給。依據(jù)漢中市中心城區(qū)整體規(guī)劃,充分利用地上地下空間資源,科學(xué)編制完善停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃,優(yōu)化停車設(shè)施布局,切實(shí)保障用地供給,解決停車亂、停車難等靜態(tài)交通問(wèn)題。

          (二)堅(jiān)持突出重點(diǎn),統(tǒng)籌推進(jìn)。聚焦醫(yī)院、學(xué)校、商場(chǎng)、黨政機(jī)關(guān)、體育場(chǎng)館等停車矛盾突出的區(qū)域,強(qiáng)化周邊停車秩序管理,充分挖掘資源潛力,著力增加停車設(shè)施供應(yīng),分區(qū)域、分路段穩(wěn)步實(shí)施,以點(diǎn)帶面,整體推進(jìn)。

         。ㄈ﹫(jiān)持簡(jiǎn)政放權(quán),共建共享。按照轉(zhuǎn)變職能、主動(dòng)服務(wù)的工作思路,堅(jiān)持政府投資和社會(huì)資本參與雙輪驅(qū)動(dòng),創(chuàng)新停車設(shè)施投融資機(jī)制。進(jìn)一步簡(jiǎn)化投資建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理手續(xù),廣泛吸引社會(huì)資本投資城市停車設(shè)施建設(shè),加快推進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

         。ㄋ模﹫(jiān)持信息驅(qū)動(dòng),規(guī)范管理。加快智慧停車管理平臺(tái)建設(shè),融通停車資源數(shù)據(jù)信息,提升信息化管理水平。充分發(fā)揮價(jià)格杠桿作用,合理制定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),提升停車資源利用率、周轉(zhuǎn)率。完善停車設(shè)施建設(shè)、運(yùn)行管理規(guī)章制度,健全長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制,推動(dòng)停車管理工作常態(tài)化、制度化和規(guī)范化。

          三、主要任務(wù)

         。ㄒ唬┬薷耐晟仆\囋O(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃

          統(tǒng)籌考慮中心城區(qū)停車現(xiàn)狀及長(zhǎng)遠(yuǎn)供需關(guān)系,結(jié)合城市區(qū)位特征、停車矛盾等因素,按照差別化供給和需求調(diào)控的基本原則,明確停車設(shè)施布局、規(guī)模和建設(shè)時(shí)序,修改完善具有前瞻性和長(zhǎng)期性的.停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。(責(zé)任單位:市自然資源局)

         。ǘ┛茖W(xué)配建建筑物停車設(shè)施

          加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管控力度,嚴(yán)把建設(shè)用地規(guī)劃、工程規(guī)劃等關(guān)口,保證新建、擴(kuò)建、改建建筑按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)配建相應(yīng)的停車設(shè)施,對(duì)不按要求配建停車設(shè)施的不予辦理竣工驗(yàn)收手續(xù)和核發(fā)不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證,確保新建停車設(shè)施不欠“新賬”。(責(zé)任單位:市自然資源局、市住建局、市城管局)

         。ㄈ┍P活現(xiàn)有停車資源,擴(kuò)大停車設(shè)施供給

          1.挖掘道路資源擴(kuò)充停車泊位。在不影響通行能力的情況下,可在符合條件路段單側(cè)或雙側(cè)規(guī)范施劃路內(nèi)停車泊位。對(duì)已施劃車位的路段和新開(kāi)通路段,可視具體情況增設(shè)車位。對(duì)較為寬敞、路面條件允許的廣場(chǎng)和道沿以上超過(guò)8米的人行道,在兼顧行人出行暢通的前提下增設(shè)停車泊位。(責(zé)任單位:市交警支隊(duì)、市住建局、市城管局、漢臺(tái)區(qū)政府、南鄭區(qū)政府、濱江新區(qū)管委會(huì)、興漢新區(qū)管委會(huì))

          2.利用閑置資源增設(shè)停車泊位。在未開(kāi)發(fā)空地、拆遷征收空地、邊角空地上新增停車泊位,面向社會(huì)停放車輛。充分發(fā)揮人防工程的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益,在不影響國(guó)土防空及戰(zhàn)時(shí)保障情況下,利用部分地下人防工程新增停車泊位。(責(zé)任單位:市自然資源局、市人防辦、市住建局、市城管局、漢臺(tái)區(qū)政府、南鄭區(qū)政府、濱江新區(qū)管委會(huì)、興漢新區(qū)管委會(huì))

          3.推進(jìn)集約化停車設(shè)施建設(shè)。充分利用地上地下空間,引導(dǎo)醫(yī)院、商場(chǎng)、酒店等單位利用現(xiàn)有資源新建、改建、擴(kuò)建停車設(shè)施,積極推進(jìn)停車樓、機(jī)械立體停車庫(kù)等集約化停車設(shè)施建設(shè)。(責(zé)任單位:市城管局、市商務(wù)局、市衛(wèi)健委)

          4.整治規(guī)劃停車位挪作他用現(xiàn)象。進(jìn)一步強(qiáng)化事中事后監(jiān)管,嚴(yán)格排查整治建筑物配建停車位挪作他用現(xiàn)象,對(duì)規(guī)劃停車場(chǎng)、地下人防工程改作商場(chǎng)、超市等行為要求限期整改,恢復(fù)原規(guī)劃用途,增加停車泊位。(責(zé)任單位:市市場(chǎng)監(jiān)管局、市人防辦、市自然資源局、市城管局)

          5.有效解決小區(qū)車位閑置問(wèn)題。對(duì)中心城區(qū)部分小區(qū)配套車位只售不租、租價(jià)過(guò)高等問(wèn)題開(kāi)展集中整治,實(shí)行租售并舉,滿足小區(qū)業(yè)主停車需求。推動(dòng)具備條件的小區(qū)配套停車設(shè)施面向社會(huì)開(kāi)放,實(shí)行有償使用、錯(cuò)時(shí)共享,充分釋放小區(qū)停車資源,緩解小區(qū)周邊停車難問(wèn)題。(責(zé)任單位:市住建局、市自然資源局、市城管局)

         。ㄋ模⿲(shí)施差異化停車收費(fèi)政策

          充分利用價(jià)格調(diào)節(jié)機(jī)制,對(duì)我市中心城區(qū)機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行分區(qū)域、分時(shí)段、分路段管理模式,制定和調(diào)整機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理調(diào)控出行停車需求,引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車輛向城市中心外圍停放,提高停車泊位周轉(zhuǎn)率、利用率。(責(zé)任單位:市發(fā)改委)

         。ㄎ澹┘哟笸\嚬芾韴(zhí)法力度

          健全停車執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制,綜合運(yùn)用巡邏、執(zhí)法車攝錄、監(jiān)控抓拍等手段,嚴(yán)格查處機(jī)動(dòng)車亂停亂靠、隨意侵占人行道等違法行為,對(duì)占用公共資源私設(shè)私劃車位的現(xiàn)象進(jìn)行強(qiáng)力整治。加大對(duì)違規(guī)收取停車費(fèi)的整治力度,規(guī)范停車經(jīng)營(yíng)秩序,實(shí)現(xiàn)停車管理執(zhí)法全覆蓋。(責(zé)任單位:市城管局、市交警支隊(duì)、市市場(chǎng)監(jiān)管局、漢臺(tái)區(qū)政府、南鄭區(qū)政府)

         。﹥(yōu)化城市交通出行環(huán)境

          通過(guò)進(jìn)一步增設(shè)公交線路、提高公交車發(fā)班頻次和優(yōu)化公交、客運(yùn)站點(diǎn)布局等措施,有效擴(kuò)大公共出行供給。提高共享單車管理水平,打造便民出行交通體系,引導(dǎo)市民綠色出行,進(jìn)一步緩解交通壓力。對(duì)學(xué)校上、下學(xué)期間安排專人維護(hù)引導(dǎo),減少接送車輛的通行干擾,改善學(xué)校周邊交通秩序。(責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、市教育局、漢臺(tái)區(qū)政府、南鄭區(qū)政府)

         。ㄆ撸┨嵘\嚬芾硇畔⒒

          建立智慧停車管理系統(tǒng),逐步將中心城區(qū)既有和新建的停車設(shè)施納入智慧停車平臺(tái)實(shí)施統(tǒng)一管理,利用手機(jī)APP、微信小程序等現(xiàn)代信息手段,科學(xué)引導(dǎo)停車,減少尋位繞行時(shí)間,促進(jìn)靜態(tài)交通高效運(yùn)轉(zhuǎn)。(責(zé)任單位:市城管局、市智慧城市建設(shè)局、市交警支隊(duì)、漢臺(tái)區(qū)政府、南鄭區(qū)政府)

         。ò耍┘哟笳咧С至Χ

          在國(guó)家政策允許范圍內(nèi)制定規(guī)范減免、減稅降費(fèi)等優(yōu)惠政策,創(chuàng)新停車設(shè)施投融資機(jī)制,簡(jiǎn)化停車設(shè)施審批手續(xù),鼓勵(lì)吸引社會(huì)資本參與停車設(shè)施建設(shè)。統(tǒng)籌做好停車設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)財(cái)政資金安排和管理工作,加大財(cái)政資金支持保障力度,對(duì)公共停車設(shè)施及老舊小區(qū)改造中新增的停車設(shè)施給予一定的資金補(bǔ)助,對(duì)單獨(dú)建設(shè)、超配建及結(jié)合建設(shè)的公共停車設(shè)施項(xiàng)目可依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)減免城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)。探索推廣政府和社會(huì)資本合作模式建設(shè)公共停車設(shè)施,全力推進(jìn)城市停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。(責(zé)任單位:市發(fā)改委、市財(cái)政局、市住建局、市城管局)

          四、保障措施

          (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。建立以分管副市長(zhǎng)為組長(zhǎng),市政府分管副秘書長(zhǎng)、市城管局局長(zhǎng)為副組長(zhǎng),漢臺(tái)、南鄭區(qū)人民政府,市發(fā)改委、市教育局、市財(cái)政局、市自然資源局、市住建局、市城管局、市交通運(yùn)輸局、市衛(wèi)健委、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市人防辦、市智慧城市建設(shè)局、市交警支隊(duì),興漢新區(qū)、濱江新區(qū)管委會(huì)為成員單位的緩解中心城區(qū)停車難工作小組,辦公室設(shè)在市城市管理局。工作小組定期召開(kāi)會(huì)議,研究和解決工作推進(jìn)中的困難和問(wèn)題,統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)細(xì)化落實(shí),及時(shí)總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),不斷健全長(zhǎng)效化停車管理機(jī)制。

          (二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各相關(guān)部門、單位要進(jìn)一步提升使命感和緊迫感,嚴(yán)格按照實(shí)施方案的任務(wù)分工,結(jié)合自身實(shí)際制定相應(yīng)工作方案,緊盯任務(wù)目標(biāo),采取靈活有效措施確保20xx年11月30日前完成工作任務(wù)。請(qǐng)各相關(guān)部門、單位將本部門、單位的工作方案及分管負(fù)責(zé)人、聯(lián)絡(luò)員信息(姓名、職務(wù)、聯(lián)系方式)報(bào)送至市委督查辦(市政府督查室),同時(shí)抄送市城管局。每月25日前將本月工作開(kāi)展情況及相關(guān)印證資料(含整治前、整治中、整治后的影像印證資料)加蓋公章報(bào)送至市城管局,由市城管局匯總后向市委、市政府報(bào)送工作進(jìn)展情況。

         。ㄈ﹫(jiān)持跟蹤問(wèn)效。由市委督查辦(市政府督查室)對(duì)緩解中心城區(qū)停車難問(wèn)題工作進(jìn)行定期督查,對(duì)工作開(kāi)展過(guò)程中動(dòng)作遲緩、推諉敷衍、未按計(jì)劃完成任務(wù)的予以跟蹤督辦,推動(dòng)工作有序開(kāi)展。年底由市委督查辦(市政府督查室)牽頭,市城管局配合,對(duì)各成員單位完成情況進(jìn)行驗(yàn)收,并向社會(huì)進(jìn)行公開(kāi),確保年度任務(wù)圓滿完成。

         。ㄋ模┘哟笮麄饕龑(dǎo)。充分利用報(bào)刊、網(wǎng)站、微博、微信等平臺(tái),積極宣傳城市停車管理工作中的典型經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)優(yōu)惠政策,發(fā)動(dòng)社會(huì)資本參與停車設(shè)施建設(shè),共同補(bǔ)齊停車設(shè)施短板。大力開(kāi)展交通文明宣傳活動(dòng),進(jìn)一步提倡綠色出行,培養(yǎng)市民文明停車意識(shí),爭(zhēng)取廣大群眾對(duì)停車管理工作的支持和配合,最終形成全社會(huì)共同參與,齊抓共管的良好氛圍。

          停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的方案 篇3

          為進(jìn)一步提升我院停車場(chǎng)管理質(zhì)量,建立良好的車輛停放秩序,保障車輛停放安全,院區(qū)交通暢順,出入有序,結(jié)合醫(yī)院實(shí)際情況,現(xiàn)制訂醫(yī)院停車場(chǎng)外包經(jīng)營(yíng)管理方案。

          一、車場(chǎng)車位情況

          醫(yī)院總共有車位453個(gè),其中地下停車場(chǎng)145個(gè)。生活區(qū)固定停車位98個(gè),醫(yī)療區(qū)固定停車位180個(gè),露天臨時(shí)停車位30個(gè)。生活區(qū)業(yè)主、醫(yī)院職工車輛大約330輛。

          二、車場(chǎng)存在的問(wèn)題

          1、隨著醫(yī)院的快速發(fā)展,就診量逐步增加,加上生活區(qū)業(yè)主、醫(yī)務(wù)人員的車輛也急劇增多,而院內(nèi)停車位有限,導(dǎo)致供需矛盾。

          2、由于院內(nèi)停車位有限,道路狹窄,車輛進(jìn)出不暢通,影響院內(nèi)交通,加上場(chǎng)地分散管理難度大,不少車主見(jiàn)縫插針,造成車輛停放不規(guī)范,嚴(yán)重影響了就醫(yī)環(huán)境和院內(nèi)交通秩序。

          3、社會(huì)車輛、就診人員車輛、住院人員車輛未實(shí)施差別化停車收費(fèi)。導(dǎo)致少數(shù)社會(huì)車輛長(zhǎng)時(shí)間停放,嚴(yán)重影響車位的周轉(zhuǎn)。

          三、解決辦法

          1、對(duì)院內(nèi)主干道、車場(chǎng)車位、道路交通標(biāo)志重新規(guī)劃。將醫(yī)院東面主干道改為雙向線(將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道),西側(cè)主干線改為單向線(只出不進(jìn))。

          2、因醫(yī)院周邊無(wú)大型停放場(chǎng),為了緩解醫(yī)院停車難的問(wèn)題,建議在現(xiàn)有停車位的.基礎(chǔ)上適當(dāng)增加機(jī)械車庫(kù),解決車位少的問(wèn)題。

          3、為了提高車位周轉(zhuǎn)率,實(shí)施差別化停車收費(fèi)。對(duì)非接送病人

          停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的方案 篇4

          為進(jìn)一步提升停車場(chǎng)管理質(zhì)量,建立良好的車輛停放秩序,保障車輛停放安全,交通暢順,出入有序,結(jié)合實(shí)際情況,現(xiàn)制訂萬(wàn)達(dá)停車場(chǎng)外包經(jīng)營(yíng)管理方案。

          一、車場(chǎng)車位情況

          總共有車位453個(gè),其中地下停車場(chǎng)145個(gè)。生活區(qū)固定停車位98個(gè),員工區(qū)固定停車位180個(gè),露天臨時(shí)停車位30個(gè)。生活區(qū)業(yè)主、職工車輛大約330輛。

          二、車場(chǎng)存在的問(wèn)題

          1、隨著娛樂(lè)業(yè)的快速發(fā)展,游客逐步增加,加上生活區(qū)業(yè)主、就職人員的車輛也急劇增多,而停車位有限,導(dǎo)致供需矛盾。

          2、由于停車位有限,道路狹窄,車輛進(jìn)出不暢通,影響交通,加上場(chǎng)地分散管理難度大,不少車主見(jiàn)縫插針,造成車輛停放不規(guī)范,嚴(yán)重影響了環(huán)境和交通秩序。

          3、社會(huì)車輛、就職人員車輛、游客人員車輛未實(shí)施差別化停車收費(fèi)。導(dǎo)致少數(shù)社會(huì)車輛長(zhǎng)時(shí)間停放,嚴(yán)重影響車位的周轉(zhuǎn)。

          三、停車場(chǎng)管理解決辦法

          1、對(duì)主干道、車場(chǎng)車位、道路交通標(biāo)志重新規(guī)劃。

          將東面主干道改為雙向線(改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道),西側(cè)主干線改為單向線(只出不進(jìn))。

          2、因周邊無(wú)大型停放場(chǎng),為了緩解萬(wàn)達(dá)停車難的問(wèn)題,建議在現(xiàn)有停車位的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加機(jī)械車庫(kù),解決車位少的.問(wèn)題。

          3、為了提高車位周轉(zhuǎn)率,實(shí)施差別化停車收費(fèi)。按二類停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以物價(jià)部門批復(fù)為準(zhǔn)。對(duì)游客游玩的車輛,憑公司當(dāng)天有關(guān)憑證(當(dāng)天證明等),按現(xiàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

          4、參照兄弟單位做法,能否調(diào)整員工、生活區(qū)住戶車輛停放月保費(fèi)。

          5、為了進(jìn)一步完善車場(chǎng)停車場(chǎng)安全管理,對(duì)重點(diǎn)路口、路段和高峰時(shí)段實(shí)行定崗、定人管理(正門道閘、北門道閘、地下停車場(chǎng)、單車停放點(diǎn)、路面等崗位,安排人員24小時(shí)值班。7:00x21:30西出口道閘收費(fèi)員2人。7:00x18:30主要路段車輛指引和停放管理人員7人,大門進(jìn)出入口處非法擺賣、車輛亂停亂放管理2人,停車場(chǎng)東路段車輛行駛指引、3號(hào)樓停車場(chǎng)、南樓路段、生活區(qū)停車場(chǎng)等部位)。

          6、為確保車場(chǎng)及周邊道路車輛停放、通行安全,按相關(guān)部門要求車場(chǎng)及周邊道路安裝視頻系統(tǒng)。

          四、停車場(chǎng)管理方式

          方案一:維持目前停車場(chǎng)管理現(xiàn)狀,承包費(fèi)在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上浮,要求營(yíng)運(yùn)期間,停車場(chǎng)使用的水電費(fèi)、地下室機(jī)械車位年維保費(fèi)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)費(fèi)、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、相關(guān)證照的辦理和年審、公共設(shè)施因人為損壞的維修費(fèi)以及其他不可預(yù)見(jiàn)的行政事業(yè)性收費(fèi)等,由承包方負(fù)責(zé)。停車場(chǎng)管理人員的住宿承包方負(fù)責(zé)安排。

          方案二:承包方年上交停車場(chǎng)承包管理費(fèi)萬(wàn)元。承包方在方案一負(fù)責(zé)日常相關(guān)費(fèi)用要求基礎(chǔ)上,按有關(guān)部門要求,在車場(chǎng)內(nèi)安裝視頻監(jiān)控,負(fù)責(zé)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施改造、重新對(duì)內(nèi)停車位和道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)制作(將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道)等,所需費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。

          方案三:承包方年上交停車場(chǎng)承包管理費(fèi)萬(wàn)元承包方在案一和方案二的要求基礎(chǔ)上,負(fù)責(zé)道路改造將車場(chǎng)周邊主干路段改造瀝青路面,具體改造方案廣州市科馬電子有限公司負(fù)責(zé)制定,費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。承包方可根據(jù)現(xiàn)有的停車場(chǎng)地,在不影響整體規(guī)劃基礎(chǔ)上,適當(dāng)增加機(jī)械車庫(kù),解決車位少停車難的問(wèn)題。

          五、車場(chǎng)管理要求

          1、承租方必須遵守國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī),依法經(jīng)營(yíng),遵守有關(guān)規(guī)章制度,接受監(jiān)督、檢查和管理。

          2、承租方未經(jīng)允許,不得對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行任何改造。不得轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借他人,擅自改變用途或者不服從管理,有權(quán)提前收回場(chǎng)地并終止合同。

          3、承包方在車輛管理中,不得扣押車輛停放者的證件和財(cái)物(若有爭(zhēng)議糾紛應(yīng)由相關(guān)部門解決)。

          4、在停車場(chǎng)所發(fā)生的汽車車損、事故,由承包方報(bào)相關(guān)人員處置,不承擔(dān)責(zé)任。

          5、承包方應(yīng)按要求,疏導(dǎo)引導(dǎo)的汽車到位,按畫線車位到車場(chǎng)?,不允許出現(xiàn)車輛亂停、亂放、擁擠、堵車,主干道、轉(zhuǎn)彎路段、出入路口必須通暢、不得堵塞通道,要求車輛進(jìn)出有序;防止車輛?縼G失和損壞,車場(chǎng)的'車輛?堪踩沙邪截(fù)全部責(zé)任,如在管理中存在車輛糾紛、丟失,賠償問(wèn)題由承包方處理解決。

          6、如發(fā)生突發(fā)事件,糾份,急救搶救和現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)等臨時(shí)需占用停車場(chǎng)所,承包方無(wú)條件服從安排和調(diào)度,不得拒絕。

          7、員工、生活區(qū)住戶按規(guī)定收費(fèi)。政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門的公務(wù)的車輛不得收費(fèi)(包括:政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門如公檢法110、119,120急救車、救護(hù)車、水電氣、消防監(jiān)控設(shè)施、運(yùn)送藥品,送血及運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備材料等的車輛)。不允許社會(huì)救護(hù)車在停放和轉(zhuǎn)運(yùn)病人現(xiàn)象違者將按相關(guān)規(guī)定處罰。

          8、來(lái)訪的車輛(包括營(yíng)運(yùn)出租車)卸客即離開(kāi)的,30分鐘以內(nèi)承包方不得收費(fèi)。停車場(chǎng)如停車位已滿,應(yīng)立即出告示,告知車主本車場(chǎng)車位已滿,并安排人員到入口處路面進(jìn)行車輛疏散。

          9、承包方的所有從業(yè)人員應(yīng)在簽約時(shí)向提供相關(guān)證件復(fù)印件,并按規(guī)定簽訂履行合同責(zé)任書。承包期間,如發(fā)現(xiàn)承包方從業(yè)人員有違紀(jì)違章或違反有關(guān)規(guī)定不服從管理的,有權(quán)責(zé)成承包方換人,承包方應(yīng)及時(shí)更換。

          10、要求從業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一服裝并佩戴上崗證,儀容整潔,著裝整齊,文明禮貌用語(yǔ)規(guī)范,文明服務(wù),禮貌待人。未佩上崗證及行為不當(dāng),有損形象的每次罰款200元。停車場(chǎng)招聘員工需經(jīng)保衛(wèi)科備案并考核。

          11、承包方自行到工商稅務(wù)部門辦理車輛停靠許可證,稅務(wù)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,并在停車場(chǎng)顯目位置懸掛管理部門核發(fā)的車輛價(jià)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),收費(fèi)許可證,必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定繳納稅金、工商管理費(fèi),如未交納,則由承包人承擔(dān)相應(yīng)處罰。

          12、承包方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行政府規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按稅收管理制度使用發(fā)票。不得使用假票和涂改及與單位不相符的票證,不得偽造有關(guān)證照和票據(jù),如因違法違規(guī)給造成損失或不良影響的或在承包期內(nèi)發(fā)生的投訴,由承包人負(fù)責(zé)解釋、答復(fù),情節(jié)嚴(yán)重的有權(quán)單方終止合同。

          13、承包方應(yīng)依據(jù)國(guó)家法律和地方有關(guān)部門規(guī)定,自覺(jué)履行防火安全、門前三包、綜合治理及安全、保衛(wèi)等義務(wù),并接受甲方的監(jiān)督檢查。認(rèn)真做好各項(xiàng)消防安全工作,不得在停車內(nèi)非法存放易燃、易爆等危險(xiǎn)物品和其他化學(xué)品。如有違反上述各項(xiàng)約定,將須承擔(dān)包括甲方直接和間接損失在內(nèi)的一切經(jīng)濟(jì)后果和法律責(zé)任。

          14、承包方在承包期內(nèi)應(yīng)保護(hù)、維護(hù)停車場(chǎng)內(nèi)的設(shè)備設(shè)施、綠化,停車場(chǎng)的衛(wèi)生管理由承包方負(fù)責(zé)且必須符合衛(wèi)生管理要求,如有重要檢查及大型活動(dòng),承包方應(yīng)無(wú)條件配合。承包方如有違約或違規(guī),將追究承包方責(zé)任。

          停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的方案 篇5

          一、車場(chǎng)門衛(wèi)服務(wù)規(guī)范

          1、負(fù)責(zé)維護(hù)車場(chǎng)秩序,疏導(dǎo)交通,引導(dǎo)車輛入位,合理收費(fèi),文明服務(wù)。

          2、指導(dǎo)車輛有序停放,保持車道和消防通道暢通。

          3、負(fù)責(zé)做好車輛登記工作,做到出、入登記,認(rèn)真填寫車輛進(jìn)出計(jì)時(shí)卡的時(shí)間,對(duì)入場(chǎng)車輛進(jìn)行車況檢查,如有損壞當(dāng)場(chǎng)通知車主,并做好記錄。

          4、車輛進(jìn)出先敬禮,使用文明用語(yǔ),嚴(yán)格執(zhí)行收發(fā)卡和驗(yàn)證制度,進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)發(fā)卡,出場(chǎng)收卡,出入卡發(fā)出時(shí)間和收回時(shí)車輛應(yīng)保持一致,出入卡不得丟失。

          5、負(fù)責(zé)對(duì)出場(chǎng)車輛進(jìn)行檢查校對(duì),如發(fā)現(xiàn)可疑應(yīng)拒絕出場(chǎng),并立即報(bào)告負(fù)責(zé)人,直至校對(duì)清楚后方可其出場(chǎng),夜間車輛出入需驗(yàn)明“三證”(駕駛證、行駛證、車輛計(jì)時(shí)卡)。

          6、負(fù)責(zé)提醒車主下車后鎖好車門、窗、貴重物品不要遺留在車內(nèi)。

          7、嚴(yán)禁小商、小販、閑雜人員進(jìn)入車場(chǎng)或逗留。

          8、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品進(jìn)入車場(chǎng),嚴(yán)禁在車場(chǎng)內(nèi)堆放雜物等。

          9、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,做好值班記錄及其他記錄,按規(guī)定辦理移交手續(xù),交班前做好周邊衛(wèi)生。

          二、車場(chǎng)巡視人員服務(wù)規(guī)范

          1、按規(guī)定的`路線時(shí)間進(jìn)行巡視,根據(jù)具體情況進(jìn)行負(fù)責(zé)車輛引導(dǎo)入位及引導(dǎo)車輛出位,在巡視終端設(shè)置簽到進(jìn)行簽字,確保巡邏人員忠于職守,巡視到位。

          2、對(duì)車場(chǎng)內(nèi)可疑人員、車輛進(jìn)行監(jiān)視、盤問(wèn)和檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)予以解決。

          3、熟悉車場(chǎng)內(nèi)設(shè)施設(shè)備情況,發(fā)現(xiàn)車輛碰撞或人為破壞立即制止并給予處理。

          4、巡視停車場(chǎng)內(nèi)車輛有無(wú)漏油或煙火、線路安全隱患,不能處理及時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告車場(chǎng)主管或值班人員協(xié)助處理。

          5、檢查停放車輛有無(wú)異常情況,門窗是否關(guān)好,車內(nèi)有無(wú)貴重物品,有無(wú)被撬痕跡,并做好巡視記錄,必要時(shí)通知車主和車場(chǎng)主管。

          6、檢查停車場(chǎng)內(nèi)有無(wú)可疑箱包,危險(xiǎn)物等,并及時(shí)處理。

          7、遇重大緊急情況應(yīng)立即報(bào)警。

          8、夜班巡視人員必須保持高度警覺(jué)狀態(tài),不得脫崗或打盹睡覺(jué),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理。

          三、收費(fèi)管理

          (一)收費(fèi)依據(jù):長(zhǎng)沙市相關(guān)部門規(guī)定

         。ǘ┦召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照上述規(guī)定,結(jié)合停車場(chǎng)實(shí)際停車情況,我公司建議將停車收費(fèi)定為:

          地面:小型車位xxxx元/月,貨車xxxx元/月,

          臨時(shí)停車:起價(jià)xxxx元/小時(shí),兩小時(shí)以后加收xxxx元

          (三)收費(fèi)管理形式

          1、以固定車位月租及臨時(shí)停放形式,指定具體停車位,并保證繳費(fèi)的業(yè)主車位不被他人侵占,做到專車專用。

          2、對(duì)已繳費(fèi)的業(yè)主發(fā)放停車證,憑證進(jìn)出車場(chǎng)。

          3、對(duì)一些特定車輛可采用免費(fèi)發(fā)放停車場(chǎng)專用通行證。

          4、對(duì)外來(lái)車輛發(fā)放計(jì)時(shí)卡,進(jìn)門時(shí)登記時(shí)間,出門時(shí)根據(jù)停車時(shí)間計(jì)時(shí)繳費(fèi)。

         。ㄋ模┏鋈胧召M(fèi)

          1、采用月繳費(fèi)的車輛憑車證進(jìn)出車場(chǎng)。

          2、訪客及臨時(shí)出入車輛,進(jìn)場(chǎng)時(shí)發(fā)放計(jì)時(shí)卡,同時(shí)將車況及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間詳細(xì)記錄,等車主離場(chǎng)時(shí),按入場(chǎng)時(shí)間進(jìn)行合理收費(fèi)。

          停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的方案 篇6

          (一)停車場(chǎng)設(shè)固定車位及非固定車位

          固定車位需對(duì)號(hào)停泊,非固定車位車輛進(jìn)入停車場(chǎng)均采取就近泊車原則停泊。

         。ǘ┟赓M(fèi)車輛的使用:

          免費(fèi)車輛需由公司總經(jīng)理簽署后,交由車場(chǎng)主管發(fā)行免費(fèi)卡。

         。ㄈ┰伦廛囕v的使用:

          1、有意租用月租車位的客戶可與財(cái)務(wù)部接洽,由財(cái)務(wù)部同事全面介紹車場(chǎng)使用及收費(fèi)情況;

          2、財(cái)務(wù)部同事與租戶簽訂車位租賃合同,租約復(fù)印件交管理處財(cái)務(wù)部備案,同時(shí)知會(huì)車場(chǎng)主管車位出租情況。由車場(chǎng)主管發(fā)行月票卡。

          3、每月由財(cái)務(wù)部根據(jù)租約的.規(guī)定時(shí)間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。

          4、租戶在繳完租金后,憑繳款單位由車場(chǎng)主管對(duì)卡進(jìn)行延期。

          5、注意事項(xiàng):

          領(lǐng)取月票卡時(shí),需向財(cái)務(wù)部繳納100元/張作為押金。如因原卡遺失、損壞等原因,需重做卡時(shí),需向車場(chǎng)主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡。

         。ㄋ模⿻r(shí)租車輛使用方法:

          1、車輛駛至車閘旁取得泊車票,閘桿升起;

          2、司機(jī)按車道標(biāo)志指示駛?cè)胪\噲?chǎng);(注意服從保安員指揮)

          3、車輛選擇車位泊好,鎖好車門,離開(kāi);

          4、離開(kāi)車場(chǎng)時(shí),司機(jī)駕車并持時(shí)租車票駛經(jīng)收銀處繳費(fèi);

          5、泊車未到十五分鐘者,免收停車費(fèi),每小時(shí)5元/小時(shí)收。

          6、司機(jī)在繳完費(fèi)后需盡快駛離大廈,以免阻塞車場(chǎng)出入口;

          (五)卸貨車輛使用方法:

          1、貨車進(jìn)入首層卸貨時(shí),需停泊在卸貨區(qū)內(nèi);

          2、卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗?fù)ぬ庮I(lǐng)取卸貨車輛停車證,享受免費(fèi)1小時(shí)之服務(wù),超過(guò)1小時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致;

          3、貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致;

          4、貨車在卸貨區(qū)泊妥后,需迅速卸下貨物,并把貨物運(yùn)走;貨物不可在停車場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間擺放,且物品看管亦由貨主自行負(fù)責(zé);

          5、貨車在卸完貨物、清點(diǎn)完畢后,需盡快離開(kāi),以便其他貨車進(jìn)場(chǎng);

          6、貨車離場(chǎng)時(shí),持卸貨車輛停車證時(shí)租卡到收銀處繳費(fèi)。

          (六)摩托車使用方法:

          1、摩托車進(jìn)場(chǎng)后,由摩托車收費(fèi)員發(fā)卡,一半懸掛于摩托車上,另一半由車主保管;

          2、摩托車必須聽(tīng)從摩托車收費(fèi)員安排,排放整齊;

          3、摩托車出場(chǎng)時(shí),需由摩托車收費(fèi)員對(duì)卡進(jìn)行核對(duì)后交付保管費(fèi)方可離場(chǎng);

          4、摩托車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為一元一張,月保費(fèi)40元/月。

          停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的方案 篇7

          目前,城市停車設(shè)施“重建設(shè)、輕管理”問(wèn)題突出,有限的城市停車設(shè)施得不到高效使用;停車秩序混亂,城市道路、居住區(qū)停車亂的問(wèn)題尤其突出,嚴(yán)重影響城市交通和居民生產(chǎn)生活。為切實(shí)加強(qiáng)城市停車管理,改善城市停車環(huán)境,緩解城市交通擁堵,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)安排如下:

          一、總體要求

          堅(jiān)持“建管并重”,在加快城市停車設(shè)施建設(shè)的同時(shí),加大管理力度,提高停車設(shè)施使用效率,規(guī)范停車秩序。處理好政府與市場(chǎng)的關(guān)系,合理劃分政府與市場(chǎng)邊界,從標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范入手,加強(qiáng)停車設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)全過(guò)程、全周期的行業(yè)管理,提高管理水平和效率;重點(diǎn)加強(qiáng)路內(nèi)停車管理和居住區(qū)停車管理,開(kāi)展綜合整治,營(yíng)造宜居有序的停車環(huán)境。力爭(zhēng)在3-5年內(nèi),通過(guò)加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)和管理,緩解停車設(shè)施供需矛盾,不斷改善停車環(huán)境,努力形成規(guī)范有序、安全便利、協(xié)調(diào)發(fā)展的城市停車管理格局。

          二、加強(qiáng)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理

         。ㄒ唬⿵(qiáng)化規(guī)劃編制

          按照“先規(guī)劃、后建設(shè)”的原則,加強(qiáng)城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃編制。建立城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃編制機(jī)制,推動(dòng)停車設(shè)施合理布局。近期,應(yīng)結(jié)合實(shí)際,對(duì)交通擁堵特別嚴(yán)重、停車問(wèn)題特別突出的地區(qū),盡快組織編制區(qū)域或片區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃。

          城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》,并與城市總體規(guī)劃、城市綜合交通體系規(guī)劃以及其他專項(xiàng)規(guī)劃相協(xié)調(diào)。規(guī)劃編制的同時(shí),應(yīng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目停車配建標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況進(jìn)行評(píng)估,并適時(shí)調(diào)整,調(diào)整后的停車配建標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)向社會(huì)公布。編制城市總體規(guī)劃和城市控制性詳細(xì)規(guī)劃時(shí),應(yīng)同步明確停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)要求。

         。ǘ﹪(yán)格建設(shè)管理

          建筑物新建、改建、擴(kuò)建時(shí),必須在場(chǎng)地規(guī)劃和建筑設(shè)計(jì)時(shí),按照規(guī)劃設(shè)計(jì)條件和配建標(biāo)準(zhǔn),確定配建停車設(shè)施的規(guī)模、布局、建設(shè)形式等。不符合規(guī)劃設(shè)計(jì)條件和配建標(biāo)準(zhǔn)的,不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。

          建筑物配建停車設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收和投入使用。建設(shè)工程竣工后,城市規(guī)劃行政主管部門要依據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)條件和配建標(biāo)準(zhǔn),對(duì)停車設(shè)施建設(shè)情況進(jìn)行規(guī)劃核實(shí),不符合規(guī)劃、不滿足配建標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的,有關(guān)部門不得通過(guò)竣工驗(yàn)收。

          城市停車行業(yè)主管部門要加強(qiáng)停車設(shè)施建成后的使用監(jiān)管,對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)、挪作他用的配建停車設(shè)施應(yīng)限期整改、恢復(fù)停車功能。

          城市停車設(shè)施建設(shè)應(yīng)根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求配建電動(dòng)汽車充電設(shè)施,滿足電動(dòng)汽車推廣使用要求。因地制宜提高生態(tài)停車場(chǎng)建設(shè)比例,探索新型停車設(shè)施建設(shè)模式。

          三、加強(qiáng)停車設(shè)施經(jīng)營(yíng)管理

         。ㄒ唬┩菩袑I(yè)化經(jīng)營(yíng)

          促進(jìn)各類經(jīng)營(yíng)性停車設(shè)施企業(yè)化、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)。堅(jiān)持市場(chǎng)化原則,鼓勵(lì)路內(nèi)停車泊位和政府投資建設(shè)的公共停車場(chǎng)實(shí)行特許經(jīng)營(yíng),通過(guò)招標(biāo)等方式,公開(kāi)選擇經(jīng)營(yíng)主體,將已經(jīng)建成的停車設(shè)施項(xiàng)目轉(zhuǎn)交社會(huì)資本運(yùn)營(yíng)管理。鼓勵(lì)住宅配建、公建配建停車設(shè)施委托停車管理企業(yè)進(jìn)行專業(yè)化管理。

          培育專業(yè)化、規(guī);\嚬芾砥髽I(yè)。允許企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)參與城市停車設(shè)施經(jīng)營(yíng)。鼓勵(lì)城市停車管理企業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)、規(guī)模化經(jīng)營(yíng),提升服務(wù),壯大規(guī)模,創(chuàng)立品牌。

         。ǘ┘訌(qiáng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)監(jiān)管

          加快研究制訂停車場(chǎng)管理規(guī)定或停車設(shè)施運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范,明確經(jīng)營(yíng)主體的市場(chǎng)準(zhǔn)入條件,確定經(jīng)營(yíng)管理服務(wù)內(nèi)容和要求,規(guī)范經(jīng)營(yíng)單位、工作人員服務(wù)行為,保障停車設(shè)施使用者和停車設(shè)施經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。在市場(chǎng)準(zhǔn)入方面,原則上應(yīng)降低停車設(shè)施運(yùn)營(yíng)主體和投資規(guī)模的準(zhǔn)入條件,簡(jiǎn)化審批程序,消除社會(huì)參與障礙。

          充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的作用,加強(qiáng)從業(yè)人員服務(wù)技能培訓(xùn)及行業(yè)自律,提高行業(yè)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)。總結(jié)、交流國(guó)內(nèi)外城市停車設(shè)施發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),推廣行業(yè)新技術(shù)、新理念,提高行業(yè)規(guī)劃建設(shè)管理水平。

          四、促進(jìn)信息化、智能化管理

         。ㄒ唬┨岣咝畔⒒

          要盡快組織開(kāi)展停車設(shè)施普查,摸清各類城市停車設(shè)施分布和使用情況,建立城市停車泊位信息數(shù)據(jù)庫(kù)和停車服務(wù)、管理信息系統(tǒng),提升停車設(shè)施管理標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、精細(xì)化水平。建立停車設(shè)施信息系統(tǒng)動(dòng)態(tài)更新機(jī)制,對(duì)新增或調(diào)整的停車泊位進(jìn)行動(dòng)態(tài)更新。

          (二)提高智能化服務(wù)水平

          推廣使用電子標(biāo)簽、電子收費(fèi)技術(shù),建設(shè)智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng),向駕駛員提供停車設(shè)施使用狀況等,提高停車設(shè)施使用效率,并減少因?qū)ふ彝\嚥次徽T發(fā)的交通需求。近期,城市停車行業(yè)主管部門可在中央商務(wù)區(qū)、重點(diǎn)商業(yè)地區(qū)等停車需求較大的地區(qū),試點(diǎn)建設(shè)停車誘導(dǎo)系統(tǒng),并逐步推廣。

          促進(jìn)車輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別、停車位占用狀態(tài)識(shí)別等智能技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。充分利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),促進(jìn)停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,支持移動(dòng)終端互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用的開(kāi)發(fā)與推廣,鼓勵(lì)居民通過(guò)手機(jī)等移動(dòng)通訊工具,查詢、預(yù)約車位以及進(jìn)行付費(fèi)。

          五、嚴(yán)格路內(nèi)停車泊位管理

         。ㄒ唬┖侠硎﹦

          為緩解停車設(shè)施不足的.矛盾,在統(tǒng)籌考慮城市道路等級(jí)及功能、地上桿線及地下管線、車輛及行人交通流量組織疏導(dǎo)能力等情況下,可適當(dāng)設(shè)置限時(shí)停車、夜間停車等分時(shí)段臨時(shí)路內(nèi)停車位,明確臨時(shí)路內(nèi)停車服務(wù)對(duì)象和設(shè)置時(shí)限。在路外停車位比較充裕的區(qū)域,不得占用道路設(shè)置路內(nèi)停車位。

          將路內(nèi)停車泊位信息納入政府信息公開(kāi)內(nèi)容,及時(shí)向社會(huì)公布停車泊位信息,包括停車泊位的位置、準(zhǔn)停時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等,建立統(tǒng)一的路內(nèi)停車標(biāo)志、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。

          (二)完善收費(fèi)政策

          路內(nèi)停車原則上實(shí)施收費(fèi)管理,路內(nèi)停車泊位的價(jià)格屬于政府定價(jià)范圍,要健全政府定價(jià)規(guī)則,根據(jù)區(qū)位、設(shè)施條件等推行差別化停車收費(fèi)。實(shí)行從城市中心區(qū)向城市外圍由高到低的停車級(jí)差價(jià)格,利用價(jià)格杠桿引導(dǎo)形成中心區(qū)域高于外圍區(qū)域、交通擁堵嚴(yán)重地區(qū)高于普通地區(qū)的需求調(diào)控格局。

          六、規(guī)范居住區(qū)停車管理

         。ㄒ唬┟鞔_居住區(qū)停車管理責(zé)任

          充分發(fā)揮社區(qū)居民自治管理的作用,提高居民在居住區(qū)停車設(shè)施設(shè)置、改造和管理等方面的參與度。加強(qiáng)對(duì)居住小區(qū)停車設(shè)施的管理,已經(jīng)成立業(yè)主大會(huì)和業(yè)主委員會(huì)的居住小區(qū),由業(yè)主大會(huì)或業(yè)主委員會(huì)負(fù)責(zé)組織小區(qū)內(nèi)停車設(shè)施的管理工作;未成立業(yè)主大會(huì)和業(yè)主委員會(huì)的居住小區(qū),可暫由社區(qū)居委會(huì)負(fù)責(zé)組織。

         。ǘ└纳凭幼^(qū)停車秩序

          加快完善居住區(qū)停車泊位的標(biāo)線施劃,設(shè)置停車指引標(biāo)志,配備收費(fèi)、計(jì)時(shí)、監(jiān)控、誘導(dǎo)裝置等管理設(shè)施,引導(dǎo)居民規(guī)范有序停車,維護(hù)居住區(qū)停車秩序。居住區(qū)停車管理單位應(yīng)建立長(zhǎng)效管理機(jī)制,定期對(duì)停車標(biāo)志標(biāo)線和相關(guān)管理設(shè)施進(jìn)行維護(hù)。

          規(guī)范居住區(qū)停車收費(fèi)行為,委托停車服務(wù)企業(yè)或物業(yè)服務(wù)企業(yè)提供停車管理服務(wù)并收費(fèi)的,收費(fèi)價(jià)格嚴(yán)格按照停車服務(wù)合同的約定執(zhí)行。

         。ㄈ┕膭(lì)錯(cuò)時(shí)共享停車

          鼓勵(lì)并引導(dǎo)政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位的內(nèi)部停車場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放,盤活存量停車資源。推行錯(cuò)時(shí)停車,鼓勵(lì)有條件的居住區(qū)與周邊商業(yè)辦公類建筑共享利用停車泊位。實(shí)行錯(cuò)時(shí)停車的,雙方應(yīng)在公平協(xié)商的基礎(chǔ)上簽訂共享協(xié)議,公示泊位數(shù)量、停放區(qū)域、管理措施等信息。允許個(gè)人利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),將個(gè)人所有停車設(shè)施錯(cuò)時(shí)、短時(shí)出租、出借,并取得相應(yīng)收益。

          七、開(kāi)展重點(diǎn)地區(qū)停車綜合治理

         。ㄒ唬┌盐站C合治理的重點(diǎn)

          城市停車行業(yè)主管部門要會(huì)同有關(guān)部門,針對(duì)群眾反映強(qiáng)烈、停車供需矛盾突出的重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)展停車綜合治理。綜合治理要以規(guī)范停車秩序、緩解城市交通擁堵、改善人居環(huán)境為指導(dǎo)思想,針對(duì)城市停車的主要問(wèn)題,制定綜合治理工作方案,明確部門職責(zé),明確治理目標(biāo)和具體措施。

          近期,各地應(yīng)盡快組織開(kāi)展路內(nèi)停車和居住區(qū)停車綜合治理。

         。ǘ┻`法停車綜合治理

          城市停車行業(yè)主管部門要積極會(huì)同相關(guān)執(zhí)法部門,建立完善工作制度和機(jī)制,形成合力,以停車入位為目標(biāo),加強(qiáng)對(duì)違法停車的執(zhí)法力度,對(duì)影響公共安全和造成道路交通嚴(yán)重?fù)矶碌倪`法停車行為,進(jìn)一步加大查處力度。針對(duì)違法占用人行道、自行車道的停車行為組織專項(xiàng)治理,將違法、違章停車情況突出的區(qū)域、路段列為治理重點(diǎn),努力維護(hù)城市道路停車秩序。對(duì)道路停車拒付費(fèi)、超出規(guī)定時(shí)間停車等行為進(jìn)行糾正。

          加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛員的教育管理,提高駕駛員的綜合素質(zhì)和入場(chǎng)停車的意識(shí),做到依法停車、合規(guī)停車,自覺(jué)維護(hù)良好的停車秩序。研究實(shí)施違法停車取證權(quán)外判制度,賦予特許經(jīng)營(yíng)者等取證權(quán)利,利用多方力量協(xié)助執(zhí)法部門開(kāi)展工作。

         。ㄈ┚幼^(qū)停車綜合治理

          以整頓停車秩序和消除安全隱患為重點(diǎn),開(kāi)展居住區(qū)停車治理。禁止任何單位或個(gè)人擅自在未取得所有權(quán)的停車位上設(shè)置地樁地鎖。停車服務(wù)企業(yè)或物業(yè)服務(wù)企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)秩序管理,配合有關(guān)部門清理私設(shè)地樁地鎖、占用人行道和消防通道停車等現(xiàn)象,切實(shí)維護(hù)停車秩序。居住區(qū)停車綜合治理工作,可結(jié)合老舊居住區(qū)有機(jī)更新,同步進(jìn)行。

          城市停車行業(yè)主管部門要與相關(guān)部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)和配合,切實(shí)履行職責(zé),認(rèn)真貫徹落實(shí)本通知提出的各項(xiàng)政策措施,做好停車管理與規(guī)劃建設(shè)的統(tǒng)籌。省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要加大監(jiān)督、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)力度,保障城市停車管理的規(guī)范有序。

          停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的方案 篇8

          為進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化提升我市停車場(chǎng)規(guī)范管理服務(wù)工作,發(fā)揮價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)作用緩解群眾反映突出的“停車難、亂停車”問(wèn)題,根據(jù)《國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見(jiàn)》《銀川市停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和車輛停放管理?xiàng)l例》《寧夏回族自治區(qū)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》等有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定,結(jié)合我市實(shí)際,制定本方案。

          一、總體要求

          鞏固提升“不忘初心、牢記使命”主題教育學(xué)習(xí)成果,切實(shí)落實(shí)“以人民為中心”的發(fā)展思想,以“全面實(shí)現(xiàn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化”及“一高三化”目標(biāo)為指導(dǎo),堅(jiān)持“綠色、高端、和諧、宜居”城市發(fā)展理念,以更高站位、更寬視野、更大作為推動(dòng)我市城市管理、市域治理工作現(xiàn)代化,切實(shí)緩解我市“停車難、亂停車”問(wèn)題,進(jìn)一步增強(qiáng)整改創(chuàng)建全國(guó)文明城市的責(zé)任感和使命感,以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)我市各項(xiàng)工作在全區(qū)走在前列、勇立潮頭、作好表率,加快建設(shè)美麗新銀川。

          二、基本原則

          學(xué)習(xí)外地停車收費(fèi)管理成熟經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)做法,按照“白天高于夜間、城市中心區(qū)高于非中心區(qū)、繁華路段高于非繁華路段、路內(nèi)高于路外、地上高于地下、擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段、一般交通站點(diǎn)高于交通樞紐”的原則制定差別化和計(jì)時(shí)累計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揮價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)作用,相關(guān)責(zé)任單位各負(fù)其責(zé)、通力合作,規(guī)范停車場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng),提升服務(wù)質(zhì)量,樹立文明城市良好形象。

          三、職責(zé)任務(wù)分工

          市轄三區(qū)人民政府負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)的綜合管理服務(wù)及政策宣傳解釋,積極做好轄區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)舉報(bào)投訴答復(fù)辦理工作,研究制定符合本轄區(qū)實(shí)際情況的背街小巷路側(cè)停車管理制度,以特許經(jīng)營(yíng)的形式管理運(yùn)營(yíng),規(guī)范背街小巷停車管理,提高停車資源使用效率,緩解停車壓力。

          自然資源部門負(fù)責(zé)從優(yōu)化資源配置的角度出發(fā),合理制定建筑物配建停車場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn),配合公安交警部門編制城市公共停車場(chǎng)規(guī)劃和制定停車分類區(qū)域范圍。

          公安交警部門負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的監(jiān)管工作,加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車違停查處力度,抓好靜態(tài)交通管理平臺(tái)建設(shè)和停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)牌規(guī)范,持續(xù)改善道路交通環(huán)境,研究制定城市主次干道路側(cè)停車管理制度,指導(dǎo)市轄三區(qū)政府研究制定符合本轄區(qū)實(shí)際情況的背街小巷路側(cè)停車管理制度,充分發(fā)揮交通委員會(huì)作用,發(fā)掘現(xiàn)有可利用資源,及時(shí)新增停車泊位,研究解決我市“停車難、亂停車”問(wèn)題。

          住建部門負(fù)責(zé)會(huì)同綜合執(zhí)法部門依法對(duì)住宅小區(qū)規(guī)劃紅線范圍內(nèi)停車場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范管理服務(wù),盡快修改完善出臺(tái)《銀川市住宅小區(qū)地下停車位實(shí)施租售并舉的指導(dǎo)意見(jiàn)》。進(jìn)一步規(guī)范、指導(dǎo)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商及物業(yè)服務(wù)企業(yè)合理制定住宅小區(qū)車位銷售價(jià)格、租賃價(jià)格、管理費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

          國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)組織市屬國(guó)有企業(yè)參與停車資源優(yōu)化管理、提升服務(wù)工作,研究制定停車資源特許經(jīng)營(yíng)管理辦法,盡快對(duì)公共停車資源進(jìn)行整合,統(tǒng)一管理運(yùn)營(yíng)。

          交通部門負(fù)責(zé)推進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通健康發(fā)展,促進(jìn)公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略與停車場(chǎng)建設(shè)有效銜接,倡導(dǎo)市民綠色出行新時(shí)尚。

          市政管理部門負(fù)責(zé)會(huì)同市國(guó)資委、發(fā)改委、交警分局等部門單位,探索提出公共停車資源特許經(jīng)營(yíng)管理運(yùn)營(yíng)模式,整合全市公共停車資源,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)主體、統(tǒng)一建設(shè)智慧收費(fèi)管理體系和電子化平臺(tái)、統(tǒng)一服務(wù)管理、統(tǒng)一配套設(shè)施、統(tǒng)一收費(fèi)票據(jù),盡快解決我市公共停車泊位多頭管理、層層轉(zhuǎn)包等管理混亂的問(wèn)題。

          綜合執(zhí)法部門負(fù)責(zé)配合公安交警部門、市政管理部門、國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理部門共同做好全市靜態(tài)交通管理工作,配合住建部門對(duì)住宅小區(qū)內(nèi)部停車行為進(jìn)行監(jiān)督管理。

          市場(chǎng)監(jiān)管部門負(fù)責(zé)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)收費(fèi)行為監(jiān)督管理工作,對(duì)停車收費(fèi)公示牌進(jìn)行規(guī)范,對(duì)不執(zhí)行停車服務(wù)收費(fèi)政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)、不按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)、實(shí)施價(jià)格串通、價(jià)格壟斷、價(jià)格欺詐、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為予以查處,督促停車場(chǎng)依法依規(guī)經(jīng)營(yíng)。

          稅務(wù)部門負(fù)責(zé)停車場(chǎng)電子發(fā)票推廣工作,逐步用電子發(fā)票替代現(xiàn)行紙質(zhì)發(fā)票,用信息化手段減少人為因素造成的亂收費(fèi)、亂漲價(jià)等違法違規(guī)行為。

          行政審批部門按照“馬上辦”“網(wǎng)上辦”“就近辦”“一次辦”“掌上辦”“集中辦”審批服務(wù)原則,及時(shí)辦理營(yíng)業(yè)證件,確保經(jīng)營(yíng)者合法經(jīng)營(yíng)。

          智慧城市管理指揮中心按照各部門及轄區(qū)政府停車場(chǎng)管理職責(zé)劃分,及時(shí)將群眾舉報(bào)投訴件轉(zhuǎn)辦相關(guān)部門或轄區(qū)政府并督促辦理落實(shí)。

          價(jià)格主管部門負(fù)責(zé)制定政府定價(jià)范圍內(nèi)停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)門戶網(wǎng)站公布本行政區(qū)域內(nèi)實(shí)行政府定價(jià)管理的停車設(shè)施收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)等信息,建立政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)信息公開(kāi)制度,對(duì)公眾投訴頻繁、矛盾突出以及價(jià)格明顯偏高的收費(fèi)開(kāi)展成本調(diào)查,向社會(huì)公開(kāi)調(diào)查結(jié)果,提出解決問(wèn)題的意見(jiàn)建議,引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者依法合理經(jīng)營(yíng),根據(jù)此實(shí)施意見(jiàn)實(shí)際運(yùn)行情況,不定期組織召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議,不斷修改完善。

          四、優(yōu)化調(diào)整內(nèi)容

          對(duì)具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)和公益(用)特征,面向社會(huì)公眾開(kāi)放的商業(yè)場(chǎng)所配套停車場(chǎng)、公共停車場(chǎng)、交通樞紐停車場(chǎng)、公共(益)性單位配套停車場(chǎng)、醫(yī)院停車場(chǎng)、旅游景點(diǎn)停車場(chǎng)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)或政府指導(dǎo)價(jià)。

         。ㄒ唬⿲(duì)執(zhí)行政府定價(jià)(指導(dǎo)價(jià))的停車場(chǎng)類型及范圍進(jìn)行調(diào)整劃分:

          1.商業(yè)場(chǎng)所配套停車場(chǎng)。包括商場(chǎng)、娛樂(lè)場(chǎng)所、酒店(賓館)、寫字樓等配套停車場(chǎng)。不同地段商業(yè)場(chǎng)所參照社會(huì)公共停車場(chǎng)區(qū)域劃分制定不同標(biāo)準(zhǔn)。

          2.社會(huì)公共停車場(chǎng)。除商業(yè)場(chǎng)所配套停車場(chǎng)外各類社會(huì)停車場(chǎng),具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)和公益(用)特征,面向社會(huì)公眾開(kāi)放的停車設(shè)施。根據(jù)土地地理位置、路網(wǎng)密度、公交便利程度,對(duì)市轄三區(qū)劃分不同收費(fèi)區(qū)域(詳見(jiàn)附件2):

         。1)A類區(qū):指城市繁華地段、交通擁堵、停車需求大的區(qū)域。區(qū)域范圍:

          興慶區(qū):進(jìn)寧街以東、清河街以西、北京路以南、長(zhǎng)城路以北區(qū)域。

          金鳳區(qū):泰康街以東、正源街以西、枕水巷以南、北京路以北區(qū)域;寧安東巷以東、正源街以西、雪絨巷以南、新昌路以北區(qū)域。

          西夏區(qū):輕紡巷以東、文萃街以西、懷遠(yuǎn)路以南、北京路以北區(qū)域;同心北街(北京路—懷遠(yuǎn)路)兩側(cè)區(qū)域。

         。2)B類區(qū):指停車位基本滿足,供求基本平衡的區(qū)域。區(qū)域范圍:

          興慶區(qū):唐徠渠以東、麗景街以西、賀蘭山路以南、寶湖路以北A類區(qū)以外區(qū)域。

          金鳳區(qū):包蘭鐵路以東、唐徠渠以西、沈陽(yáng)路以南、六盤山路以北除A類區(qū)以外區(qū)域。

          西夏區(qū):文昌街以東、包蘭線鐵路以西、賀蘭山路以南、長(zhǎng)城路以北除A類區(qū)以外區(qū)域。

         。3)C類區(qū):指停車位較充足,停車矛盾較小的區(qū)域。區(qū)域范圍:

          除A類區(qū)和B類區(qū)以外區(qū)域。

          3.交通樞紐停車場(chǎng)。包括:飛機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站及其它交通樞紐站等公共場(chǎng)所面向社會(huì)公眾服務(wù)的停車設(shè)施。

          4.公共(益)性單位配套停車場(chǎng)。包括黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位及圖書館、博物館、體育場(chǎng)館(所)、青少年活動(dòng)中心等單位的配套停車場(chǎng)。公共(益)性單位配套停車場(chǎng)必須安裝電子計(jì)時(shí)收費(fèi)裝置,由市、轄區(qū)兩級(jí)政府以特許經(jīng)營(yíng)形式管理運(yùn)營(yíng)。

          5.醫(yī)院停車場(chǎng)。將銀川市轄三區(qū)范圍內(nèi)各類公立醫(yī)院設(shè)立的停車場(chǎng)劃分為兩類:

         。1)A類醫(yī)院:寧夏醫(yī)科大學(xué)總醫(yī)院、銀川市第一人民醫(yī)院、銀川市婦幼保健院(總院)。

         。2)B類醫(yī)院:除A類醫(yī)院以外的其它公立醫(yī)院。

          私立醫(yī)院按照所在區(qū)域社會(huì)公共停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

          6.旅游景點(diǎn)停車場(chǎng)。包括三區(qū)范圍內(nèi)各旅游景點(diǎn)配套停車場(chǎng)。

          7.路側(cè)停車場(chǎng)。包括城市主次干道、背街小巷兩側(cè)由公安交警部門施劃的停車場(chǎng),由市、轄區(qū)兩級(jí)政府以特許經(jīng)營(yíng)形式管理運(yùn)營(yíng)。

         。ǘ⿲(duì)車輛停放時(shí)段劃分進(jìn)行調(diào)整:

          商業(yè)場(chǎng)所配套停車場(chǎng):白天時(shí)段8:00(含)至22:00(含),夜間時(shí)段22:00至次日8:00。

          其它停車場(chǎng):白天時(shí)段7:30(含)至19:30(含),夜間時(shí)段19:30至次日7:30。

          (三)對(duì)現(xiàn)行停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)調(diào)整。(詳見(jiàn)附件1)

          五、提升服務(wù)

         。ㄒ唬┩\噲(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

          1.在停車場(chǎng)入口處和交費(fèi)處醒目位置準(zhǔn)確公示收費(fèi)單位名稱、收費(fèi)區(qū)域、收費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、免費(fèi)規(guī)定、服務(wù)電話、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話等,主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督;

          2.鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)者實(shí)行停車場(chǎng)智能化管理,將相關(guān)信息實(shí)時(shí)接入銀川市靜態(tài)交通管理系統(tǒng)平臺(tái);

          3.所有計(jì)時(shí)收費(fèi)停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電子計(jì)時(shí)設(shè)備,在提供停車服務(wù)時(shí)必須提供記載車牌號(hào)、出入場(chǎng)時(shí)間、收費(fèi)金額、加蓋停車場(chǎng)印章的計(jì)時(shí)票據(jù);

          4.不設(shè)置電子計(jì)時(shí)設(shè)備的停車場(chǎng)實(shí)行按次收費(fèi),具體執(zhí)行該類型停車場(chǎng)首時(shí)段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);

          5.實(shí)行電子收費(fèi)的停車場(chǎng),同時(shí)提供現(xiàn)金收費(fèi)服務(wù),滿足多元化支付需求;

          6.保持停車場(chǎng)標(biāo)志、標(biāo)線及交通安全設(shè)施正常使用,維護(hù)停車場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生秩序;

          7.維護(hù)停車場(chǎng)內(nèi)車輛停放秩序和行駛秩序,不得在停車場(chǎng)內(nèi)從事影響車輛行駛和停放的活動(dòng);

          8.配備相應(yīng)的工作人員,統(tǒng)一著裝,佩帶明顯標(biāo)識(shí);

          9.做好停車場(chǎng)防火、防盜等安全防范工作;

          10.定期清點(diǎn)停車場(chǎng)內(nèi)車輛,發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)期停放或者狀況異常的車輛,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。

         。ǘC(jī)動(dòng)車停放者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

          1.聽(tīng)從停車場(chǎng)工作人員引導(dǎo),在規(guī)定的停車位停車;

          2.按照規(guī)定繳納停車服務(wù)費(fèi)用;

          3.不得損壞停車場(chǎng)設(shè)施、設(shè)備;

          4.不得裝載易燃、易爆、有毒、有害等危險(xiǎn)物品進(jìn)入停車場(chǎng);

          5.不得在停車場(chǎng)內(nèi)使用明火、試車、亂扔垃圾;

          6.不得在停車場(chǎng)內(nèi)從事倉(cāng)儲(chǔ)、售賣、展覽等與停車無(wú)關(guān)的活動(dòng);

          7.法律、法規(guī)規(guī)定的'其他情形。

          六、免費(fèi)范圍

         。ㄒ唬﹫(zhí)行任務(wù)的軍、警車輛和救護(hù)車、救災(zāi)搶險(xiǎn)車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車及殯儀車免收停車服務(wù)費(fèi)。

         。ǘ└黝愅\囋O(shè)施停放時(shí)間30分鐘內(nèi)(含30分鐘)免收停車服務(wù)費(fèi)。

         。ㄈ⿲(duì)懸掛公安部門核發(fā)的新能源汽車號(hào)牌車輛,在社會(huì)公共停車場(chǎng)接受充電服務(wù)期間免費(fèi)停放。

         。ㄋ模⿲(duì)貼有公安交管部門核發(fā)的殘疾人機(jī)動(dòng)車專用標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車,殘疾人本人駕駛在各類非住宅小區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)停車,可享受免費(fèi)停車3小時(shí)的優(yōu)惠。

         。ㄎ澹┙(jīng)市政府批準(zhǔn),在規(guī)定免費(fèi)時(shí)段和場(chǎng)所停放的車輛免收停車服務(wù)費(fèi)。

         。┻M(jìn)入國(guó)家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體及其他公益、公用企事業(yè)單位辦理業(yè)務(wù)合理時(shí)間范圍內(nèi)并能提供相關(guān)憑證(如會(huì)議通知、辦理業(yè)務(wù)的回執(zhí)、交費(fèi)票據(jù)等)的車輛。

         。ㄆ撸┓煞ㄒ(guī)規(guī)定的其它應(yīng)當(dāng)免收停車服務(wù)費(fèi)的車輛。

          停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的方案 篇9

          1.目的

          確保停車場(chǎng)內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施和停放車輛的安全,保證車場(chǎng)內(nèi)整齊有序。

          2.適用范圍

          本公司轄區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)(庫(kù))

          3.職責(zé)

          3.1車場(chǎng)收費(fèi)員負(fù)責(zé)按標(biāo)準(zhǔn)收取駛出車輛的車位有償使用費(fèi),放行。

          3.2車管員負(fù)責(zé)指揮車輛整齊停放、存放、巡視、監(jiān)護(hù)并做好進(jìn)出場(chǎng)記錄。

          3.3安全班長(zhǎng)負(fù)責(zé)車輛管理的監(jiān)督、指導(dǎo)。

          4.引用文件

          《中華人民共和國(guó)交通管理?xiàng)l例》、《停車場(chǎng)建設(shè)和管理暫行規(guī)定》

          5.工作程序

          5.1硬件標(biāo)準(zhǔn)

          5.1.1停車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)按消防要求設(shè)置、配備手提或便攜滅火器等消防設(shè)施和消防器材。

          5.1.2停車場(chǎng)和車行道路應(yīng)做好停車位和行車線以及禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、禁鳴、限高等醒目標(biāo)識(shí)。

          5.1.3停車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)置垃圾桶(箱),在必要的位置設(shè)置路障和防護(hù)欄。

          5.2車輛進(jìn)場(chǎng)必須服從車管員的指揮,遵守停車場(chǎng)管理規(guī)定,履行相關(guān)手續(xù),按規(guī)定交納費(fèi)用。

          5.3停放好車輛后,必須上鎖,車箱、車簍內(nèi)貴重物品隨身帶走。

          5.4駕駛員、車輛使用人必須保持車場(chǎng)清潔,不得將車上的雜物和垃圾丟在車場(chǎng)內(nèi),車輛發(fā)生漏油時(shí),車主應(yīng)即行處理。

          5.5停車場(chǎng)內(nèi)禁止洗車、修車、試車、練習(xí)。

          5.6任何人不得損壞停車場(chǎng)內(nèi)消防、清潔、電器、供水等場(chǎng)地設(shè)施。

          5.7停車場(chǎng)由專職保管人員24小時(shí)值班。

          5.8不準(zhǔn)酒后取車啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛并駕駛。

          5.9停車場(chǎng)內(nèi)禁止吸煙。

          6.車輛進(jìn)出

          6.1車管人員應(yīng)引導(dǎo)車輛使用人在指定位置停放車輛,主動(dòng)、禮貌上前接待。

          6.2車管人員在辦妥相應(yīng)手續(xù)后方可允許車輛離場(chǎng),如因私自放行導(dǎo)致車輛失竊,車管人員承擔(dān)一切責(zé)任。

          6.3夜間停放的車輛,車管員應(yīng)做好記錄并辦理交接班手續(xù)。

          7.巡視

          7.1車管員每半小時(shí)或臨時(shí)詳細(xì)檢查車輛的車況,發(fā)現(xiàn)漏油、未上鎖、車箱(車簍)遺留物品等情況應(yīng)及時(shí)處理并通知車主,同時(shí)應(yīng)在交接班記錄本上做好記錄,特殊情況報(bào)告班長(zhǎng)處理。

          7.2逾夜車輛,或遇交接班時(shí)應(yīng)清點(diǎn)、核對(duì)車輛數(shù)量,確保安全。

          7.3班長(zhǎng)檢查手提滅火器等消防器材,發(fā)現(xiàn)逾期或其它異常情況應(yīng)在交接班記錄本上記錄并及時(shí)上報(bào),立即處理。

          7.4車管員負(fù)責(zé)維護(hù)好車庫(kù)內(nèi)清潔衛(wèi)生,保持車庫(kù)整潔。

          8.意外事故的處理

          8.1當(dāng)車管員發(fā)現(xiàn)停車場(chǎng)內(nèi)的`車輛被盜或被損壞時(shí),就立即通知業(yè)主,同時(shí)逐級(jí)報(bào)告班長(zhǎng)和公司領(lǐng)導(dǎo)。

          8.2屬撞車事故的,車管員不得放行肇事車輛,并應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

          8.3屬酗酒或?qū)め呎厥露l(fā)的砸車事故,車管員應(yīng)立即制止,并通過(guò)巡邏安全員上門通知車主,對(duì)造成的事故進(jìn)行確認(rèn)。

          8.4車管員認(rèn)真填寫交接班記錄,如實(shí)寫明逾夜停放車輛的數(shù)量、區(qū)域停放情況、發(fā)生事故的時(shí)間以及發(fā)現(xiàn)后的報(bào)告處理情況。

          8.5車輛在停車場(chǎng)被盜后,車管員應(yīng)立即匯報(bào)公司處理,待車主確認(rèn)后向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案,車管員以及車主都應(yīng)積極配合公安機(jī)關(guān)做好調(diào)查處理工作,涉及公司內(nèi)部人員責(zé)任問(wèn)題,由公司組織調(diào)查,視情況做出處理決定。

          停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的方案 篇10

          為進(jìn)一步提高我市城鄉(xiāng)人居環(huán)境質(zhì)量,爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明城市,加快推進(jìn)城市管理工作上水平、上臺(tái)階,堅(jiān)持“管理科學(xué)、執(zhí)法依規(guī)”的理念,全力打造秩序盤錦,規(guī)范車輛停放秩序。結(jié)合市綜合執(zhí)法局工作職能,制定此方案。

          一、指導(dǎo)思想

          按照“著眼現(xiàn)狀,強(qiáng)化管理,管建并舉,疏堵結(jié)合”的方針,以暢通城市道路交通為目標(biāo),以解決城市道路環(huán)境管理的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題為突破口,規(guī)范路邊石以上車輛停放秩序,推進(jìn)和落實(shí)長(zhǎng)效管理機(jī)制,改善城市交通環(huán)境。

          二、工作目標(biāo)

          通過(guò)開(kāi)展全市停車秩序?qū)m?xiàng)整治活動(dòng),城市主次干道、重點(diǎn)地段、企事業(yè)單位門前車輛停放秩序達(dá)到創(chuàng)建全國(guó)文明城標(biāo)準(zhǔn);車輛按標(biāo)線停放,車頭朝外、擺放整齊有序;違章停車的巡查處罰率和“包公共秩序”責(zé)任制工作的檢查覆蓋率達(dá)到100%,營(yíng)造便利、安全、暢通、有序和整潔的城市環(huán)境。

          三、重點(diǎn)工作內(nèi)容

         。ㄒ唬┘哟髮(duì)城市道路路邊石以上車輛停放秩序的監(jiān)管力度,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T將車輛按規(guī)定地點(diǎn)和要求有序停放,不能占用盲道、車頭朝向馬路停放。

         。ǘ┮(guī)范主次街路兩側(cè)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位門前機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停放秩序工作。加強(qiáng)宣傳和督導(dǎo),力爭(zhēng)使各單位主動(dòng)配合執(zhí)法部門開(kāi)展規(guī)范車輛停放秩序活動(dòng)。

         。ㄈ┮(guī)范醫(yī)院、學(xué)校門前機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛停放秩序工作。

         。ㄋ模┒酱僦鞔谓致飞碳衣鋵(shí)“包公共秩序”責(zé)任制,確保責(zé)任區(qū)內(nèi)車輛有序停放。

         。ㄎ澹┩七M(jìn)重點(diǎn)區(qū)域部位交通整治工作。對(duì)勝利崗、二百周邊、步行街、興隆大廈、鉆井市場(chǎng)、油田高中等重點(diǎn)部位開(kāi)展大規(guī)模集中清理整治行動(dòng),重點(diǎn)整治馬路牙石以上車輛停放秩序,堅(jiān)持疏堵結(jié)合的辦法,采取集中整治與日常管理相結(jié)合的有效手段,錯(cuò)時(shí)上下班的辦法,在交通擁堵高峰對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行死看死守,防止違章現(xiàn)象反彈。

         。┘訌(qiáng)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理,鼓勵(lì)專業(yè)停車場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放,積極倡導(dǎo)新建商場(chǎng)、賓館、辦公樓免費(fèi)提供停車泊位。

          四、職責(zé)分工

          按照“門前四包”責(zé)任制工作職責(zé),機(jī)動(dòng)車停放管理馬路牙石以下由市交警部門負(fù)責(zé),馬路牙石以上由綜合執(zhí)法部門負(fù)責(zé)。市綜合執(zhí)法局負(fù)責(zé)全市車輛停放秩序?qū)m?xiàng)整治工作的統(tǒng)一部署和綜合協(xié)調(diào);市直機(jī)關(guān)工委負(fù)責(zé)全市黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位門前車輛停放秩序的監(jiān)管工作;雙臺(tái)子區(qū)綜合執(zhí)法局、興隆區(qū)綜合執(zhí)法局、大洼區(qū)綜合執(zhí)法局、盤山縣綜合執(zhí)法局、遼東灣、遼河口經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)、遼河油田礦區(qū)事業(yè)服務(wù)部負(fù)責(zé)本轄區(qū)車輛停放秩序工作的具體實(shí)施;市工商部門負(fù)責(zé)個(gè)體工商業(yè)戶“門前四包”責(zé)任制落實(shí)情況的督促檢查。市綜合執(zhí)法局各網(wǎng)格大隊(duì)利用數(shù)字化城市管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)各網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)車輛停放秩序的.監(jiān)察工作。

          五、工作措施

          1、各綜合執(zhí)法部門要建立和完善網(wǎng)格化管理,網(wǎng)格到人、責(zé)任到人,利用數(shù)字化城市管理系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)管,提高精細(xì)化管理水平。

          2、市直機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、團(tuán)體等臨街單位,要加強(qiáng)本單位門前車輛停放的管理,確保所停車輛有序、朝向一致。

          3、堅(jiān)持“監(jiān)察教育為主,嚴(yán)管重罰為輔”的工作原則,各綜合執(zhí)法部門要加大對(duì)路邊石以上機(jī)動(dòng)車違停的處罰力度。

          4、雙臺(tái)子區(qū)綜合執(zhí)法局、興隆區(qū)綜合執(zhí)法局、大洼區(qū)綜合執(zhí)法局、盤山縣綜合執(zhí)法局、遼東灣、遼河口經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)、遼河油田礦區(qū)事業(yè)服務(wù)部要建立和創(chuàng)新工作機(jī)制,實(shí)行措時(shí)工作制,確保工作時(shí)間以外和節(jié)假日車輛亂停亂放有人管理,做到全天候、無(wú)死角。建立和完善違停車輛處罰文書和檔案管理制度,做到各項(xiàng)工作有據(jù)可查。

          5、市直機(jī)關(guān)工委和市綜合執(zhí)法局定期或不定期的對(duì)黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位門前車輛停放秩序進(jìn)行檢查,對(duì)車輛不按要求停放的,將對(duì)該單位進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。

          6、采取綜合執(zhí)法部門與交警部門聯(lián)合執(zhí)法的方式,統(tǒng)一處罰,加大車輛停放秩序整治工作力度,突出嚴(yán)管重罰,將路邊石以上違章停車記錄納入盤錦市交通違法數(shù)據(jù)庫(kù)和駕駛員罰款、扣分處罰、車輛年檢管理系統(tǒng)。

          六、時(shí)間安排

         。ㄒ唬┤鎰(dòng)員排查階段(5月12日至5月15日)。召開(kāi)停車秩序?qū)m?xiàng)整治工作會(huì)議,部署工作任務(wù),下發(fā)方案。各區(qū)縣安排部署本地區(qū)的專項(xiàng)整治工作,進(jìn)行自查自檢,細(xì)化工作方案,做到任務(wù)、責(zé)任、措施三落實(shí)。

         。ǘ┙M織實(shí)施階段(5月16日至8月底)。各區(qū)縣綜合執(zhí)法部門要指定專人負(fù)責(zé),全時(shí)、全天候抓好車輛停放秩序整治工作,確保車輛停放秩序達(dá)到創(chuàng)建全國(guó)文明城標(biāo)準(zhǔn);車輛按標(biāo)線停放,不占盲道、車頭朝外、擺放整齊有序。市綜合執(zhí)法局每周進(jìn)行檢查并通報(bào)。

          (三)建立長(zhǎng)效管理機(jī)制(8月底至12月底)。本著“著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),建立長(zhǎng)效”的原則,在停車秩序整治工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),探索新思路、新方法,建立和完善科學(xué)高效的管理模式,形成長(zhǎng)效管理機(jī)制,杜絕反彈。

          七、工作要求

         。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。加強(qiáng)全市停車秩序?qū)m?xiàng)整治是推動(dòng)精神文明創(chuàng)建、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境、改善人民群眾生活質(zhì)量的一項(xiàng)重要舉措。各責(zé)任單位要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí),把此次停車秩序整治擺在當(dāng)前工作的突出位置,精心組織、周密部署、廣泛發(fā)動(dòng),積極調(diào)動(dòng)執(zhí)法隊(duì)員的工作積極性、主動(dòng)性,創(chuàng)造性地開(kāi)展工作。

          (二)強(qiáng)化宣傳,提高自律意識(shí)。采取各種宣傳手段,加大宣傳工作力度,營(yíng)造強(qiáng)大聲勢(shì),提高群眾自律意識(shí),加強(qiáng)社會(huì)及輿論監(jiān)督。特別是強(qiáng)化對(duì)執(zhí)法相對(duì)人的宣傳,使其能夠認(rèn)識(shí)隨意停放車輛屬違規(guī)行為,增強(qiáng)其法制觀念和配合整治行動(dòng)的自覺(jué)性。

         。ㄈ┙④囕v整治工作責(zé)任制,狠抓工作落實(shí)。各責(zé)任單位要根據(jù)工作總體要求,圍繞實(shí)施方案,確定各階段的目標(biāo)、任務(wù),將各階段的整治任務(wù)層層分解,明確工作標(biāo)準(zhǔn)和完成時(shí)限,逐次落實(shí)到位。停車秩序整治領(lǐng)導(dǎo)小組將加強(qiáng)對(duì)整治工作的具體指導(dǎo),定期開(kāi)展階段性的評(píng)價(jià)和檢查,并及時(shí)通報(bào)車輛整治工作落實(shí)情況。

         。ㄋ模┟芮信浜稀f(xié)同作戰(zhàn)。本著預(yù)防與整治并重的原則,各單位要在依法查處的基礎(chǔ)上,強(qiáng)化法制和證據(jù)意識(shí),注意工作方式方法,做到文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法,避免因工作方法不當(dāng)激化矛盾,影響社會(huì)和諧穩(wěn)定。

         。ㄎ澹┘訌(qiáng)督查和考核工作。市綜合執(zhí)法局將加大督促檢查的力度和頻次,創(chuàng)新督查方法,依據(jù)數(shù)字化指揮中心管理平臺(tái),加大對(duì)各區(qū)縣和經(jīng)濟(jì)區(qū)車輛停放管理的監(jiān)督考核力度。

          停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的方案 篇11

          為進(jìn)一步改善我區(qū)機(jī)動(dòng)車停放秩序和環(huán)境,增加停車資源有效供給,緩解停車供需矛盾,打造智慧停車建設(shè)管理運(yùn)營(yíng)新模式,著力提升新區(qū)停車服務(wù)水平,不斷提高人民群眾的獲得感和滿意度,依據(jù)《天津市推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展實(shí)施方案》,結(jié)合新區(qū)實(shí)際制定本實(shí)施方案。

          一、總體要求

         。ㄒ唬┲笇(dǎo)思想

          堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,按照市委、市政府總體要求和區(qū)委、區(qū)政府工作部署,健全完善政策法規(guī),著力加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),以市場(chǎng)化、法制化方式推動(dòng)停車設(shè)施建設(shè),提升停車綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平,有效滿足市場(chǎng)主體和人民群眾合理停車需求,為改善全區(qū)公共秩序、打造宜居宜業(yè)環(huán)境、提升城市運(yùn)行效率和增強(qiáng)城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力提供有力支撐。

         。ǘ┗驹瓌t

          1.資源統(tǒng)籌、規(guī)劃引領(lǐng)

          統(tǒng)籌考慮現(xiàn)有停車資源供需情況、潛在可新增停車位的空間資源,通過(guò)精準(zhǔn)規(guī)劃引領(lǐng)新區(qū)停車設(shè)施向精致建設(shè)、精明運(yùn)營(yíng)邁進(jìn)。

          2.整體謀劃、突出重點(diǎn)

          充分考慮區(qū)本級(jí)、開(kāi)發(fā)區(qū)未來(lái)用地、產(chǎn)業(yè)、機(jī)動(dòng)化發(fā)展態(tài)勢(shì),統(tǒng)一規(guī)劃小汽車公共停車場(chǎng)、道路停車泊位、大貨車專業(yè)停車場(chǎng)。針對(duì)城區(qū)停車供需矛盾突出的重點(diǎn)商圈、大型醫(yī)院、老舊小區(qū)以及四個(gè)集港區(qū)的大貨車停車難問(wèn)題提出實(shí)施方案。

          3.政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作

          加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo),深化“放管服”改革,營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境。堅(jiān)持“誰(shuí)投資、誰(shuí)受益”原則,激發(fā)各類市場(chǎng)主體投資運(yùn)營(yíng)城市停車設(shè)施的動(dòng)力。

          4.智慧管控、資源共享

          加快引入科技手段,全力推進(jìn)智慧停車運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)用,提升停車管理科技化水平,全面推廣錯(cuò)時(shí)共享停車,有效盤活停車資源。

          5.分區(qū)定價(jià)、調(diào)控需求

          發(fā)揮價(jià)格杠桿作用,依據(jù)不同區(qū)域的人口就業(yè)崗位密度、公交服務(wù)水平、停車供需情況、道路運(yùn)行速度,制定分區(qū)域差異化的停車收費(fèi)分區(qū),合理調(diào)控出行停車需求,引導(dǎo)居民向綠色交通出行方式轉(zhuǎn)變,緩解重點(diǎn)地區(qū)道路交通擁堵。

          (三)主要目標(biāo)

          到20xx年,全區(qū)新增停車位不少于10萬(wàn)個(gè),其中隨各類地塊開(kāi)發(fā)新建建筑物配建車位不少于8萬(wàn)個(gè),新建各類公共停車場(chǎng)(樓)停車位不少于5000個(gè),老舊小區(qū)內(nèi)部挖潛車位不少于15000個(gè),嚴(yán)格控制路內(nèi)停車位;窘ǔ膳浣ㄍ\噲(chǎng)、路外公共停車場(chǎng)、路內(nèi)停車位相輔相成、互為補(bǔ)充的城市停車供給系統(tǒng)。居住小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車需求基本得到滿足,集港區(qū)大貨車占道違停問(wèn)題得到有效緩解。

          建成濱海新區(qū)全域智慧停車平臺(tái),示范性智慧停車場(chǎng)(樓)5處,示范性智慧道路停車場(chǎng)15處,聯(lián)網(wǎng)停車泊位數(shù)量不低于6萬(wàn)個(gè),經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)(樓)統(tǒng)一電子支付比例超過(guò)80%,經(jīng)營(yíng)性泊位周轉(zhuǎn)率提高至2車次/天,泊位平均利用率不低于80%。濱海新區(qū)停車創(chuàng)新發(fā)展取得突破,停車平臺(tái)經(jīng)濟(jì)與共享經(jīng)濟(jì)初具規(guī)模,停車經(jīng)營(yíng)服務(wù)水平大幅提高;拘纬缮鐣(huì)資本廣泛參與,信息技術(shù)與停車產(chǎn)業(yè)深度融合,停車資源高效利用,行車有序、停車便捷的新格局。

          到20xx年,全面建成供需相適、布局合理、智能高效、便捷可及、綠色低碳、群眾滿意的城市停車系統(tǒng),為濱海新區(qū)建設(shè)生態(tài)、智慧、港產(chǎn)城融合的宜居宜業(yè)美麗濱海新城提供有力支撐。

          二、重點(diǎn)任務(wù)

         。ㄒ唬┚徑夤┬杳,有序推進(jìn)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)

          1.開(kāi)展停車資源普查,夯實(shí)工作基礎(chǔ)。開(kāi)展城區(qū)重點(diǎn)片區(qū)(濱城核心城區(qū)生活區(qū)、南北片區(qū)生活區(qū))現(xiàn)狀停車資源普查,掌握現(xiàn)狀國(guó)有公共停車資源分布情況;構(gòu)建停車基礎(chǔ)設(shè)施信息數(shù)據(jù)庫(kù)。排摸公路橋下空間資源分布情況,研判設(shè)置橋下停車場(chǎng)的可行性,整理形成資料清單;開(kāi)展集港區(qū)大貨車停車供需調(diào)查。排摸市政道路橋下空間資源分布情況,研判設(shè)置橋下停車場(chǎng)的可行性,整理形成資料清單。排摸閑置地下人防空間資源分布情況,研判改建為地下車庫(kù)的可行性,整理形成資料清單。整理已收儲(chǔ),近期無(wú)劃撥、出讓計(jì)劃的土地資源分布情況,形成資料清單。排摸現(xiàn)狀未利用空地、邊角地資源分布情況,包括政府權(quán)屬用地、企業(yè)自有用地等。(區(qū)城市管理委、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)公安局、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、各開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府)

          2.突出規(guī)劃引領(lǐng)?茖W(xué)編制《濱海新區(qū)公共停車場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃(20xx-2035年)》,確定城區(qū)小汽車公共停車設(shè)施規(guī)劃布局方案、集港區(qū)大貨車專業(yè)停車場(chǎng)規(guī)劃布局方案。組織社區(qū)居委會(huì)開(kāi)展轄區(qū)內(nèi)公共停車場(chǎng)建設(shè)需求調(diào)查,提供建設(shè)需求清單。依據(jù)《發(fā)展規(guī)劃》及各方投資意向,制定全區(qū)公共停車場(chǎng)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃,形成公共停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目清單,持續(xù)滾動(dòng)更新,有序推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施。(區(qū)城市管理委、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)公安局、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、各開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府)

          3.加大居住小區(qū)基本停車位供給。多措并舉,下大力解決老舊小區(qū)停車難問(wèn)題。組織開(kāi)展居住小區(qū)內(nèi)部停車位挖潛、擴(kuò)容工作,充分利用小區(qū)內(nèi)部零星空地、邊角地,見(jiàn)縫插針設(shè)置停車泊位;通過(guò)平改立,提高單位面積泊位供給量。合理利用老舊小區(qū)周邊次、支路等設(shè)置臨時(shí)停車位。條件許可的情況下,鼓勵(lì)周邊企事業(yè)單位專用停車場(chǎng)有償對(duì)社會(huì)開(kāi)放,緩解小區(qū)夜間停車難問(wèn)題。開(kāi)展老舊居住小區(qū)停車自治試點(diǎn),充分發(fā)揮街鎮(zhèn)、社區(qū)居委會(huì)、業(yè)主、社會(huì)資本作用,探索停車設(shè)施共建、共管、共享新模式。嚴(yán)格執(zhí)行天津市停車配建標(biāo)準(zhǔn),同步配建停車設(shè)施,做好配建停車設(shè)施驗(yàn)收信息資料報(bào)送工作。(各開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)城市管理委、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、區(qū)消防支隊(duì))

          4.合理滿足出行停車需求。建設(shè)集約化的立體停車設(shè)施,“十四五”期間著力解決城區(qū)重點(diǎn)商圈、大型醫(yī)院等地區(qū)停車難問(wèn)題。選取3個(gè)示范建設(shè)項(xiàng)目,分別為泰達(dá)國(guó)際心血管醫(yī)院新建停車樓工程、海河外灘綜合服務(wù)中心項(xiàng)目(停車樓)、天津市第五中心醫(yī)院新改擴(kuò)建及改造工程。利用空閑廠區(qū)、邊角空地、待建土地或具備條件的橋下空間建設(shè)臨時(shí)停車場(chǎng)。選取杭州道街洋貨輕軌站興港橋作為試點(diǎn),設(shè)置橋下臨時(shí)停車場(chǎng)。集港區(qū)建設(shè)大貨車專業(yè)停車場(chǎng)示范項(xiàng)目。推進(jìn)醫(yī)院停車改革試點(diǎn),積極引入社會(huì)資本,參與停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理運(yùn)營(yíng),提高停車效率和服務(wù)質(zhì)量。(區(qū)城市管理委、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)衛(wèi)生健康委、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、區(qū)應(yīng)急局、區(qū)公安局、區(qū)消防支隊(duì)、區(qū)交通運(yùn)輸局、各開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、區(qū)建投集團(tuán))

          5.便捷停車換乘。結(jié)合地鐵站同步規(guī)劃建設(shè)“停車+換乘”停車場(chǎng),引導(dǎo)綠色出行,減少進(jìn)入重點(diǎn)地區(qū)機(jī)動(dòng)車流,緩解交通擁堵。推進(jìn)公路客運(yùn)站、鐵路客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭和城市常規(guī)公共交通樞紐等換乘停車設(shè)施建設(shè),便捷客流集散。(區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)城市管理委、區(qū)交通運(yùn)輸局、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局)

          6.盤活存量停車資源。大力推動(dòng)停車資源共享利用,激活閑置車位,支持停車企業(yè)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化智能化手段有效聚合零散車位、零散時(shí)間、零散需求,讓現(xiàn)有停車資源“活起來(lái)、用起來(lái)”。推動(dòng)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位推出一批停車資源共享示范項(xiàng)目,鼓勵(lì)寫字樓、居住小區(qū)等停車設(shè)施錯(cuò)時(shí)共享,提升停車設(shè)施使用效率。(區(qū)城市管理委、區(qū)商務(wù)和投促局、區(qū)委網(wǎng)信辦)

          (二)規(guī)范路內(nèi)停車,加大停車秩序綜合治理

          7.加強(qiáng)路內(nèi)停車位管理。完善區(qū)級(jí)道路停車位設(shè)置審核程序,定期對(duì)道路泊位使用效果進(jìn)行評(píng)估,動(dòng)態(tài)調(diào)整道路泊位。運(yùn)用科技手段提升路內(nèi)停車管理設(shè)施,加快實(shí)現(xiàn)無(wú)感支付;建立全區(qū)路內(nèi)停車電子收費(fèi)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)路內(nèi)停車“一網(wǎng)統(tǒng)管”。(區(qū)公安局、區(qū)城市管理委、區(qū)建投集團(tuán)、區(qū)委網(wǎng)信辦)

          8.強(qiáng)化停車秩序治理。廣泛宣傳,加大違法停車治理力度,維護(hù)良好停車秩序;嚴(yán)管人行道違停行為,保障行人路權(quán)。加快新能源公交場(chǎng)站建設(shè),逐步消除公交占道停車。嚴(yán)格按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置消防通道并實(shí)行標(biāo)識(shí)化管理,依法查處堵塞消防通道等停車行為,確保生命通道暢通。(區(qū)公安局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)消防支隊(duì)、區(qū)發(fā)展改革委、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局)

         。ㄈ┮(guī)范經(jīng)營(yíng)性停車設(shè)施軟硬件環(huán)境,提升停車運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平

          9.規(guī)范經(jīng)營(yíng)性道路停車泊位設(shè)置。督促經(jīng)營(yíng)企業(yè)規(guī)范道路停車泊位標(biāo)線、標(biāo)志牌等軟硬件設(shè)施的設(shè)置。(區(qū)城市管理委、區(qū)公安局)

          10.整改非法經(jīng)營(yíng)性停車設(shè)施。逐步減少非法經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)及非法經(jīng)營(yíng)停車泊位數(shù)量。(區(qū)城市管理委、區(qū)公安局、各開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府)

          11.查處停車設(shè)施違法違規(guī)收費(fèi)行為。逐步減少停車設(shè)施違法違規(guī)收費(fèi)比例。(區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局、區(qū)公安局)

         。ㄋ模﹦(chuàng)新智慧服務(wù),提高停車設(shè)施智能化水平

          12.創(chuàng)新管理服務(wù)模式。推動(dòng)公共停車資源整合和智能化改造,開(kāi)展線下市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)。推動(dòng)建設(shè)新區(qū)統(tǒng)一智慧停車運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),整合路內(nèi)、路外公共停車資源,建立一體化智慧停車體系。實(shí)現(xiàn)線上服務(wù)和數(shù)字化運(yùn)營(yíng),打造平臺(tái)經(jīng)濟(jì)和共享經(jīng)濟(jì)示范項(xiàng)目。引導(dǎo)停車企業(yè)開(kāi)發(fā)移動(dòng)終端智能化停車服務(wù)應(yīng)用,集成信息查詢、車位預(yù)約、停車誘導(dǎo)、電子支付等功能,提升市民停車便利度。鼓勵(lì)停車服務(wù)企業(yè)依托信用信息提供收費(fèi)優(yōu)惠、車位預(yù)約、通行后付費(fèi)等便利服務(wù)。研究拓展電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)等電子化收費(fèi)方式在停車場(chǎng)(樓)的'應(yīng)用,提升服務(wù)效率。推動(dòng)各物業(yè)小區(qū)、商業(yè)綜合體、公益類建筑等配套停車場(chǎng)數(shù)據(jù)接入新區(qū)智慧停車運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),發(fā)揮平臺(tái)規(guī)模效應(yīng)。(區(qū)城市管理委、區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)委網(wǎng)信辦、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)建投集團(tuán))

          13.支持停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鼓勵(lì)停車裝備制造與服務(wù)企業(yè)在智能停車裝備研發(fā)、高精度地圖制作、系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)等方面自主創(chuàng)新,培育新區(qū)停車服務(wù)龍頭企業(yè),規(guī);I(yè)化運(yùn)營(yíng)停車資源。壯大一批停車裝備制造與服務(wù)領(lǐng)域?qū)>匦隆靶【奕恕逼髽I(yè)。結(jié)合新能源汽車推廣,加快停車場(chǎng)(樓)充電設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造一批智慧停車應(yīng)用場(chǎng)景項(xiàng)目。(區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)城市管理委、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)委網(wǎng)信辦、區(qū)建投集團(tuán))

         。ㄎ澹⿵(qiáng)化要素支撐,加大用地和資金保障。

          14.完善用地政策。將公共停車場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃成果納入?yún)^(qū)國(guó)土空間總體規(guī)劃,并將永久性公共停車場(chǎng)規(guī)劃成果納入控制性詳細(xì)規(guī)劃,做好公共停車場(chǎng)用地預(yù)留和控制。制定新區(qū)公共停車場(chǎng)供地實(shí)施細(xì)則;鼓勵(lì)以協(xié)議出讓方式供應(yīng)公共停車場(chǎng)用地;分區(qū)域確定不同類型停車場(chǎng)用地基準(zhǔn)地價(jià);鼓勵(lì)利用短期無(wú)出讓計(jì)劃的儲(chǔ)備土地建設(shè)臨時(shí)公共停車場(chǎng),分區(qū)域確定最低租金標(biāo)準(zhǔn);采用租賃或先租后讓方式供應(yīng)停車場(chǎng)用地的,租金標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與出讓金標(biāo)準(zhǔn)相均衡。做好《天津市規(guī)劃用地兼容性管理暫行規(guī)定》政策解讀和宣貫,鼓勵(lì)公共停車場(chǎng)投資方在不改變用地性質(zhì)、不減少停車位的前提下,配建一定比例的經(jīng)營(yíng)性設(shè)施,增加營(yíng)收來(lái)源。出臺(tái)土地分層開(kāi)發(fā)實(shí)施細(xì)則,降低用地成本,明確產(chǎn)權(quán)歸屬,做好不動(dòng)產(chǎn)登記。(市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、區(qū)財(cái)政局、區(qū)城市管理委、區(qū)國(guó)資委、各開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府)

          15.用好財(cái)政政策。強(qiáng)化路內(nèi)停車經(jīng)營(yíng)權(quán)監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)路內(nèi)停車經(jīng)營(yíng)收入反哺停車設(shè)施建設(shè)。積極爭(zhēng)取智能制造等專項(xiàng)資金,支持高端智能停車裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。積極利用地方政府專項(xiàng)債券資金支持停車設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)。(區(qū)國(guó)資委、區(qū)財(cái)政局、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)公安局、區(qū)城市管理委)

          16.創(chuàng)新金融政策。根據(jù)停車服務(wù)企業(yè)需求,探索利用停車設(shè)施經(jīng)營(yíng)權(quán)、預(yù)期收益等進(jìn)行市場(chǎng)化融資,支持企業(yè)以市場(chǎng)化方式發(fā)行用于城市停車設(shè)施建設(shè)的專項(xiàng)債券,發(fā)展停車業(yè)務(wù)。吸引產(chǎn)業(yè)投資基金支持停車設(shè)施建設(shè)、智慧停車及創(chuàng)新服務(wù)等。在公共停車設(shè)施領(lǐng)域推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金(REITs)試點(diǎn),盤活存量資產(chǎn)。(區(qū)發(fā)展改革委)

          17.健全收費(fèi)政策。執(zhí)行本市機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)相關(guān)規(guī)定,充分發(fā)揮價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)作用。執(zhí)行本市“停車+換乘”優(yōu)惠相關(guān)規(guī)定,緩解本區(qū)域交通壓力。(區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)城市管理委、區(qū)公安局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)財(cái)政局)

         。﹥(yōu)化市場(chǎng)環(huán)境,完善管理主體

          18.鼓勵(lì)市場(chǎng)主體參與。簡(jiǎn)化審批流程,對(duì)小型停車設(shè)施項(xiàng)目和利用自有土地建設(shè)的停車設(shè)施項(xiàng)目實(shí)行備案制。鼓勵(lì)各類市場(chǎng)主體全面參與停車設(shè)施建設(shè)、裝備研發(fā)、產(chǎn)品供應(yīng)、維護(hù)保養(yǎng)、運(yùn)營(yíng)管理和信息化建設(shè)。允許中小微企業(yè)和個(gè)人申請(qǐng)投資運(yùn)營(yíng)公共停車設(shè)施。(區(qū)政務(wù)服務(wù)辦、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)城市管理委、區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局、區(qū)工業(yè)和信息化局)

          19.加強(qiáng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管。強(qiáng)化停車場(chǎng)(樓)項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)管。做好各類機(jī)械式停車設(shè)施設(shè)備養(yǎng)護(hù)維護(hù)和監(jiān)測(cè),確保安全運(yùn)行。加強(qiáng)對(duì)停車設(shè)施使用后監(jiān)管,強(qiáng)化對(duì)停車服務(wù)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量、規(guī)范經(jīng)營(yíng)的監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為。(區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)城市管理委、區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局)

          20.健全停車管理制度。結(jié)合天津市機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施管理地方性法規(guī),完善濱海新區(qū)停車管理制度,進(jìn)一步明確各委辦局、各開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府停車方面職責(zé)分工,為各項(xiàng)停車舉措的實(shí)施提供保障。(區(qū)城市管理委)

          三、保障措施

          (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

          成立濱海新區(qū)機(jī)動(dòng)車停車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,采取雙組長(zhǎng)制,陳波副區(qū)長(zhǎng)、陳玉東副區(qū)長(zhǎng)任組長(zhǎng),各相關(guān)委辦局、開(kāi)發(fā)區(qū)、街鎮(zhèn)為成員單位。

          區(qū)機(jī)動(dòng)車停車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)城市管理委。辦公室負(fù)責(zé)組織落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署,包括細(xì)化停車方面工作任務(wù)分工,匯總相關(guān)責(zé)任部門任務(wù)分工完成情況;負(fù)責(zé)聯(lián)系區(qū)政府辦,組織召開(kāi)停車領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)席會(huì)議,協(xié)調(diào)、推動(dòng)涉及停車場(chǎng)建設(shè)、綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)等工作。

         。ǘ┩七M(jìn)執(zhí)法聯(lián)動(dòng)

          結(jié)合道路交通亂點(diǎn)、堵點(diǎn),加大違法停車管控力度。強(qiáng)化科技裝備應(yīng)用,深入推行文明停車勸導(dǎo)制度,發(fā)揮路內(nèi)停車泊位管理員作用。綜合治理違規(guī)經(jīng)營(yíng)、改變停車場(chǎng)使用用途和挪作他用、不按要求接入相關(guān)數(shù)據(jù)、占用路內(nèi)停車泊位等違法行為,依法予以查處。

         。ㄈ┳龊眯麄饕龑(dǎo)

          廣泛宣傳停車綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)提質(zhì)增效工作中的新舉措和新成效,圍繞當(dāng)前城市停車治理中群眾反映的問(wèn)題,主動(dòng)釋疑解惑,做好正面引導(dǎo)。重點(diǎn)宣傳停車共治、共享、分區(qū)差異化定價(jià)等措施的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益,爭(zhēng)取社會(huì)各界的理解和支持,努力營(yíng)造共建共治共享的濃厚氛圍。

          停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的方案 篇12

          停車管理是物業(yè)管理工作中的一項(xiàng)重要工作,因存在車輛收費(fèi)難、車輛管理難、服務(wù)工作難、停車工作難、停車糾紛多等諸多問(wèn)題,已成為困擾物業(yè)管理公司的重要難題。根據(jù)停車場(chǎng)現(xiàn)狀和未來(lái)停車發(fā)展需求,引進(jìn)專業(yè)停車管理公司(專業(yè)外包)是必然趨勢(shì),通過(guò)合理規(guī)劃運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)車輛停放有序、專業(yè)管理到位、責(zé)任劃分清晰,最大程度地滿足廣大車主的需求,提升物業(yè)管理公司的服務(wù)形象和水平,利用租賃經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地資金實(shí)現(xiàn)企業(yè)脫困減負(fù)或再投入經(jīng)營(yíng)發(fā)展,進(jìn)而最終實(shí)現(xiàn)物業(yè)增值、保值的目的。

          若有幸能與貴方進(jìn)行合作,我公司將結(jié)合陽(yáng)光嘉苑小區(qū)停車實(shí)際情況,合理的調(diào)整解決停車位利用率,運(yùn)用專業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理手段,提供給車主最安全、最便捷、最貼心的泊車服務(wù),并保證貴方在經(jīng)濟(jì)利益與社會(huì)效益方面的雙重效益。

          為了加深貴方對(duì)我方管理過(guò)程的了解,我公司現(xiàn)向貴方提交下列停車場(chǎng)管理方案,并愿就有關(guān)方面的問(wèn)題進(jìn)一步與貴方商椎,為最終達(dá)成合作奠定基矗

          為協(xié)助河南文博物業(yè)管理有限公司做好陽(yáng)光嘉苑小區(qū)停車管理工作,全面接受停車場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)管理的委托,滿足客人的停車需求,做到停車有位、停車有序、停車安全、創(chuàng)造良好的交通環(huán)境,方便小區(qū)業(yè)主生活,特制定以下管理方案。

          一、停車場(chǎng)地位規(guī)模及規(guī)劃

          停車場(chǎng)地處國(guó)基路99號(hào)陽(yáng)光嘉苑住宅小區(qū),我公司對(duì)停車場(chǎng)地進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、分析調(diào)研,根據(jù)本小區(qū)建筑的品質(zhì)和居民經(jīng)濟(jì)層次、車場(chǎng)規(guī)模及效益,利用車場(chǎng)現(xiàn)有資源,科學(xué)規(guī)劃建設(shè),配置相應(yīng)的停車場(chǎng)管理設(shè)施設(shè)備,力爭(zhēng)打造精品停車場(chǎng)地,并實(shí)現(xiàn)三贏(物業(yè)公司、業(yè)主或使用人、我公司)之目的。

          1、陽(yáng)光嘉苑小區(qū)實(shí)劃有效車位約481個(gè),流動(dòng)車位350個(gè),屬于居民服務(wù)區(qū)。

          2、根據(jù)甲方以往的運(yùn)作模式要求,陽(yáng)光嘉苑小區(qū)地面停車場(chǎng)地位為長(zhǎng)租和零收兩種管理模式。

          3、運(yùn)用科技手段加強(qiáng)管理力度,車場(chǎng)內(nèi)配置視頻監(jiān)控設(shè)備、門禁系統(tǒng)、擋車器等交通設(shè)施設(shè)備,各種標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、指示燈箱配備齊全。

          4、預(yù)留消防通道,通道內(nèi)不規(guī)劃車位。

          二、停車場(chǎng)泊車管理

          機(jī)動(dòng)車泊車管理模式:車輛進(jìn)入停車場(chǎng)泊車,如果是臨時(shí)?寇囕v先由進(jìn)口門崗發(fā)放停車計(jì)時(shí)卡,固定停車位可自行刷卡進(jìn)入,巡視引導(dǎo)員提示、引導(dǎo)車輛安全出入車位,車輛駛離時(shí)到出口門崗處交還計(jì)時(shí)卡或刷卡,臨時(shí)停車按卡上計(jì)錄時(shí)間收取停車費(fèi),同時(shí)付給停車場(chǎng)專用發(fā)票。

          1、根據(jù)本車輛停車的性質(zhì)劃分區(qū)域,分出專用固定停車位區(qū)和臨時(shí)停車區(qū),以便于管理。

          2、停車專用車位區(qū)的固定車輛,配發(fā)本車輛的專用車證。一車一證一位,車輛不準(zhǔn)隨意停放。

          3、停車證是為方便業(yè)主停車而采取的以年交停車費(fèi)方式的憑證,在有效期內(nèi)持證出入車場(chǎng)免收停車費(fèi)。臨時(shí)車輛按計(jì)時(shí)卡記錄時(shí)間交納停車費(fèi)(按照鄭州市物價(jià)局文件收取)。

          4、固定車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),要憑本車場(chǎng)停車證領(lǐng)勸停車卡”進(jìn)入專用區(qū)域泊車,出場(chǎng)時(shí)交還“出入證”。了解車輛動(dòng)態(tài)避免車輛的丟失。

          5、所有進(jìn)場(chǎng)車輛在入口處要進(jìn)行外觀檢查,對(duì)有外傷的車輛要記錄在冊(cè),車輛出入均有高清攝像監(jiān)控?cái)z錄,并提示司機(jī)確認(rèn)。分清責(zé)任避免不必要的糾紛。

          6、車輛泊車入位,管理員提示司機(jī)鎖好車門、拉緊制動(dòng)手剎、保險(xiǎn)器、車內(nèi)不放貴重物品。車輛出現(xiàn)如沿途遺散、車體漏油、報(bào)警器長(zhǎng)鳴等現(xiàn)象的,謝絕車輛入位。以確保安全、清潔、靜謐的停車環(huán)境。

          7、隨時(shí)保證停車場(chǎng)出、入口處及各通道的通暢,避免由車輛滯留而延誤導(dǎo)致不良后果。對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)我們會(huì)嚴(yán)格按照緊急事件應(yīng)急預(yù)案處理,及時(shí)消除影響和妨礙。不給業(yè)主的出行和甲方的管理帶來(lái)不便。

          8、停車場(chǎng)周邊的禁停區(qū)禁止擺攤、隨意停車。高峰期出現(xiàn)車位需求矛盾時(shí),啟用預(yù)留等待區(qū)域,組織引導(dǎo)車輛等候順序出入常必要時(shí)可調(diào)派協(xié)管員參與疏導(dǎo)管理。

          9、停車場(chǎng)內(nèi)要做到車位資源合理調(diào)配,積極引導(dǎo)車輛停放,保證車輛按區(qū)域停放入位,做到無(wú)位不停,秩序井然。

          10、按鄭州市物價(jià)局規(guī)定合理收取停車費(fèi)。正在執(zhí)行公務(wù)的警車、救護(hù)車、軍車可免收停車費(fèi)。

          11、節(jié)日、假日、以及重大公益活動(dòng)日,可以應(yīng)物業(yè)的要求,經(jīng)雙方溝通協(xié)調(diào),制定適時(shí)的組織停車方案,合理調(diào)整安排,協(xié)助物業(yè)做好臨時(shí)性工作,保證顧客滿意停車。

          12、停車場(chǎng)遇突發(fā)事件及特殊情況,可通報(bào)物業(yè)方,請(qǐng)求援助。其應(yīng)對(duì)措施和服務(wù)程序,要嚴(yán)格按照《作業(yè)指導(dǎo)書》要求辦理。

          13、駕駛員駕車進(jìn)入停車場(chǎng),必須服從管理人員的指揮,對(duì)于無(wú)理取鬧、不聽(tīng)勸阻的可采取必要措施,如:限制車輛移動(dòng)。情節(jié)嚴(yán)重的要通報(bào)交管部門或公安機(jī)關(guān)。

          14、停車場(chǎng)內(nèi)按要求配備安全防火器材,確保器材安全有效,各種電源、電器隨時(shí)檢查,設(shè)施設(shè)備及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)。出現(xiàn)隱患隨時(shí)排除。

          15、嚴(yán)格執(zhí)行公司內(nèi)部稽查制度,真誠(chéng)接受社會(huì)監(jiān)督,虛心聽(tīng)取陽(yáng)光嘉苑物業(yè)管理處提出的合理要求及建議,努力完善自己。

          16、停車場(chǎng)向保險(xiǎn)公司投保停車場(chǎng)責(zé)任險(xiǎn)。凡在本車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生的,由于我方管理原因,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車被刮、盜等第三方責(zé)任事件發(fā)生,造成的經(jīng)濟(jì)損失(不包括車內(nèi)物品),可依保險(xiǎn)條款向保險(xiǎn)公司索賠,解除車主的后顧之憂,規(guī)避物業(yè)管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),不給物業(yè)管理企業(yè)帶來(lái)負(fù)面影響。

          17、由于乙方接管后屬于封閉式管理,乙方有義務(wù)對(duì)非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理,并對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主裝修、搬家等物品的進(jìn)出進(jìn)行必要的查驗(yàn)。乙方根據(jù)甲方要求對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主實(shí)行非機(jī)動(dòng)車出入卡管理,出入物品放行條管理。

          如因乙方管理責(zé)任造成非機(jī)動(dòng)車丟失或大件物品電器從門口未經(jīng)物管處放行造成損失的由乙方負(fù)責(zé)。

          三、我方對(duì)該停車場(chǎng)提出以下建議:

          1、按照物業(yè)與業(yè)主簽訂的服務(wù)合同整合停車資源,充分利用停車場(chǎng)現(xiàn)有條件維護(hù)物業(yè)方的利益,為物業(yè)方解決實(shí)際困難。

          2、為有效的管理好陽(yáng)光嘉苑停車場(chǎng)管理秩序,更好的為車主服務(wù),提升車場(chǎng)的品牌效益,降低物業(yè)方管理成本,提高雙方的經(jīng)營(yíng)效益,我們建議將該停車場(chǎng)固定車位及臨收車位分區(qū)管理,充分提升停車場(chǎng)的使用率,降低人員成本和物耗,確保物業(yè)方和我方達(dá)到雙方共贏的目的。

          3、陽(yáng)光嘉苑現(xiàn)有車位481個(gè),我方建議甲方將固定車位每月服務(wù)費(fèi)按( 40 )元收取,具體定價(jià)根據(jù)鄭州市物價(jià)局新頒布的收費(fèi)文件執(zhí)行。

          4、地面按甲方歸劃為臨時(shí)車輛的管理區(qū)域,由于上述相關(guān)費(fèi)用出現(xiàn),我方建議:

         、倥R時(shí)車位,每小時(shí)按單車位5元計(jì)算,停放時(shí)間不足20分鐘免收停車費(fèi)。

          ②我方負(fù)責(zé)該停車場(chǎng)地與政府相關(guān)部門的協(xié)調(diào)事宜及備案,年審手續(xù)。

          四、停車場(chǎng)崗位人員定編:

          1、根據(jù)陽(yáng)光嘉苑小區(qū)停車場(chǎng)的實(shí)際情況及特點(diǎn),設(shè)置車場(chǎng)入口崗、出口崗、引導(dǎo)停車管理員崗位及車場(chǎng)主管等崗位。實(shí)行17人3

          班制,經(jīng)理1人,車場(chǎng)主管2人,共計(jì)用工20人。選派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員進(jìn)駐車場(chǎng)參與管理,解決前期難題難點(diǎn)。

          人員崗位分布:

          門崗:每班兩人三班倒6人,園區(qū)巡邏每班兩人三班倒6人,其余5人停泊車服務(wù),白班3人夜班2人,主要分布于園區(qū)內(nèi)各處主要進(jìn)出口或密集停車區(qū)指揮疏散、車輛停泊。

          2、公司派駐停車場(chǎng)的人員,都要經(jīng)過(guò)公司培訓(xùn)部門的嚴(yán)格培訓(xùn)。經(jīng)業(yè)務(wù)考試合格,員工進(jìn)駐新停車場(chǎng)要提前熟悉車場(chǎng)環(huán)境及物業(yè)公司要求,經(jīng)過(guò)磨合期后正式上崗。

          3、工作人員統(tǒng)一著工服,配戴胸卡。文明服務(wù),禮貌待客,以飽滿的熱情服務(wù)來(lái)保障良好的服務(wù)水準(zhǔn),維護(hù)物業(yè)方的形象和聲譽(yù)。

          4、各崗位的主要職能

          A、停車場(chǎng)入口崗:

         、儆行Э刂七M(jìn)場(chǎng)車輛,保證車場(chǎng)入口、通道及門前良好的`交通環(huán)境。場(chǎng)內(nèi)車位出現(xiàn)需求矛盾時(shí),組織與疏導(dǎo)車輛在等候區(qū)域排隊(duì)順序進(jìn)常

         、谒羞M(jìn)場(chǎng)車輛的外觀檢驗(yàn),排疑有安全隱患的車輛入常

         、酃潭ㄜ囕v進(jìn)場(chǎng)時(shí),“停車證”的檢驗(yàn)及“出入證”的發(fā)放。 ④臨時(shí)車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),計(jì)時(shí)卡計(jì)時(shí)工作。

          B、停車場(chǎng)引導(dǎo)員:

          (1)、保證場(chǎng)內(nèi)通道的暢通,有效的提示車位及交通導(dǎo)向。

          (2)、負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)消防及車輛安全的監(jiān)督。

          (3)、合理調(diào)配車位資源,隨時(shí)將信息傳遞給入口崗。

          (4)、對(duì)需存車輛的司機(jī)提供安全提示服務(wù)。

          C、停車場(chǎng)出口崗:

          (1)、保證出口崗門前及通道良好的交通環(huán)境。

          (2)、負(fù)責(zé)出場(chǎng)車輛按計(jì)時(shí)卡核算計(jì)時(shí)合理收取停車費(fèi),同時(shí)付票據(jù)。

          (3)、固定車輛出場(chǎng)時(shí),停車證、出入證的檢驗(yàn)及出入證的收回。 E、停車場(chǎng)主管:

          (1)、負(fù)責(zé)與物業(yè)代表協(xié)調(diào)停車場(chǎng)事務(wù)。

          (2)、負(fù)責(zé)本班組的全面日常管理工作。

          (3)、嚴(yán)格按公司制度組織班組人員完成各職位工作。

          五、停車證的管理

          1、停車場(chǎng)車證要同雙方協(xié)商確認(rèn),車證的制作及發(fā)放由停車公司負(fù)責(zé),客戶詳細(xì)資料要注冊(cè)存檔并由專人管理不準(zhǔn)泄露業(yè)主信息;否則,因乙方泄露信息引起的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

          2、停車證是為方便業(yè)主停車采取以年交停車費(fèi)方式的憑證,具有時(shí)效性。發(fā)現(xiàn)無(wú)效車證要及時(shí)收回。

          3、停車卡要擺放在車?yán),進(jìn)場(chǎng)出示車證。車證丟失要及時(shí)按停車場(chǎng)公司規(guī)定程序補(bǔ)辦。

          4、停車卡的具體使用說(shuō)明詳見(jiàn)停車證背面。

          六、停車場(chǎng)票據(jù)管理

          1、按停車公司財(cái)務(wù)制度執(zhí)行票據(jù)管理,本車場(chǎng)票據(jù)領(lǐng)取的數(shù)量由停車公司方負(fù)責(zé)記賬。

          2、車場(chǎng)內(nèi)日,F(xiàn)金收入、票據(jù)的管理以及基礎(chǔ)工作,按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

          3、長(zhǎng)租車位的年租費(fèi),可由停車公司方代收并付內(nèi)部收據(jù)。停車公司根據(jù)物業(yè)方提供的客戶資料,制作停車證;同時(shí)開(kāi)據(jù)正式發(fā)票。客戶憑內(nèi)部收據(jù)兌換正式發(fā)票;領(lǐng)取停車卡。

          七、項(xiàng)目收入及成本測(cè)算:

          一、項(xiàng)目支出:

          1、項(xiàng)目經(jīng)理1人×4500元/月×12/月=54000元/年

          2、項(xiàng)目主管2人×4000元/月×12/月=96000元/年

          3、員工17人×2500元/月×12/月=510000元/年

          4、人員保險(xiǎn)20人×183/元×12/月=43920元/年

          5、服裝費(fèi)20人×400元/人=8000元

          6、對(duì)講機(jī)20部×500元=10000元

          7、辦公用品300元/月×12/月=3600元/年

          8、被褥20人×600元/人=12000元

          9、福利費(fèi)660000×1.4%=9240元/年

          10、合計(jì):746760元

          二、項(xiàng)目收入:

          1、每天車場(chǎng)停車量平均481輛×40元×12/月=230880元

          2、預(yù)計(jì)車流量每天平均350輛×5元×365天=638750元

          3、經(jīng)營(yíng)收入合計(jì):869630元

          3、經(jīng)營(yíng)所得稅:869630×6.5%=56526元

          三、停車場(chǎng)利潤(rùn):

          總收入869630元/年經(jīng)營(yíng)所得稅56526元總成本746760元/年66344元/年總利潤(rùn)

          四、甲乙雙方利潤(rùn)分配:協(xié)商

          八、合作模式:

          1、乙方承包經(jīng)營(yíng)模式:乙方負(fù)責(zé)收費(fèi),自負(fù)盈虧,乙方每月向甲方支付停車場(chǎng)地、位損壞維修管理費(fèi),甲乙雙方各負(fù)責(zé)各自收入的所得稅,乙方負(fù)責(zé)車場(chǎng)公共險(xiǎn),車場(chǎng)員工工資及意外傷害險(xiǎn),甲方免費(fèi)提供員工住房,乙方負(fù)責(zé)車場(chǎng)的能源費(fèi)用和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。

          (乙方向甲方支付管理費(fèi)每月3500元,如果按照提成的話不超出總凈收入的20%,收益率從明面上看不高,但實(shí)際收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于甲方運(yùn)營(yíng)收入。因?yàn)榧追綖榇送\図?xiàng)目沒(méi)有實(shí)際經(jīng)濟(jì)投入,就是有幾乎可以忽略不計(jì),僅人工開(kāi)支就減少了甲方幾十萬(wàn)投入成本,合理規(guī)避了甲方勞動(dòng)用工風(fēng)險(xiǎn)和甲方的停車場(chǎng)管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),停車場(chǎng)出現(xiàn)的一切責(zé)任事故均有乙方承擔(dān)和協(xié)調(diào)處理,不給甲方造成任何聲譽(yù)及經(jīng)濟(jì)影響。乙方派駐的管理團(tuán)隊(duì)歸屬甲方統(tǒng)一管理,積極配合甲方管理處工作,責(zé)任自行承擔(dān)。而我方一旦接手會(huì)對(duì)小區(qū)一系列停車設(shè)備設(shè)施進(jìn)行投入整改,保證停車安全有序,如合同期限屆滿后不再合作,則乙方投入設(shè)備設(shè)施和管理模式歸甲方所有)

          2、雙方合作經(jīng)營(yíng)模式:

          甲乙雙方共同投資管理,乙方投入主要管理人員和合作模式,甲

          乙雙方承擔(dān)各自50%投入(其中包括:證照辦理、年審,稅金,人員工資、福利、社保,停車安全責(zé)任險(xiǎn)、設(shè)施設(shè)備)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)按對(duì)半分成。利潤(rùn)平分,責(zé)任共擔(dān)。

          九、合同的終止

          如雙方在經(jīng)營(yíng)期間發(fā)生虧損現(xiàn)象或因?yàn)閲?guó)家政策或單方原因,不能正常經(jīng)營(yíng)的情況下,在合同期內(nèi)提前一個(gè)月內(nèi)向?qū)Ψ教岢鰠f(xié)商解決,如一個(gè)月內(nèi)未給答復(fù)合同自然解除失效,乙方退出該項(xiàng)目的管理,其它相關(guān)事宜參照合同要求執(zhí)行。

          十、乙方承若:

          1、如我方與貴方達(dá)成合作意見(jiàn),簽署合同后,在合同簽訂日甲方繳納50000元履約保證金,用于乙方對(duì)于停車場(chǎng)管理責(zé)任和配合甲方工作的履約保證,如乙方拒不承擔(dān)停車場(chǎng)管理的第三方責(zé)任或不能滿足甲方管理需要和工作配合,經(jīng)5次書面警告整改無(wú)效的,甲方可扣除乙方所交保證金用于支付第三方賠償或違約賠償。在甲方最后整改通牒下發(fā)后一月內(nèi)未有明顯改觀甲方有權(quán)解除合約。

          2、乙方在甲方提供場(chǎng)地的條件下無(wú)償為甲方項(xiàng)目陽(yáng)光嘉苑小區(qū)建設(shè)非機(jī)動(dòng)停車棚,用于非機(jī)動(dòng)車停放,配套安全的充電插座,方便居民電動(dòng)車充電。車棚建設(shè)面積、建設(shè)時(shí)間具體根據(jù)甲方劃定區(qū)域而定,但最大總規(guī)模不超過(guò)500平米(涉及乙方經(jīng)營(yíng)成本問(wèn)題,此項(xiàng)捐建必須作為合同期限和經(jīng)營(yíng)管理的要約{合同期至少兩年})

          3、預(yù)留不低于15停車位,方便甲方關(guān)系維護(hù)使用。

          4、一切因車輛停放所導(dǎo)致的安全事故及管理責(zé)任,均有乙方承

          擔(dān),乙方有協(xié)助甲方收取物業(yè)費(fèi)和維護(hù)業(yè)主關(guān)系的義務(wù),并不得推辭。

          十一、費(fèi)用及繳納時(shí)間周期

          1、管理費(fèi):管理費(fèi)3500元/月,分季度提前預(yù)交,預(yù)交時(shí)間在每前一季末的15日前繳納下一季度管理費(fèi)。

          2、履約保證金:保證金于合同簽署當(dāng)日足額繳納。乙方如無(wú)違約行為,甲方履約保證金自動(dòng)續(xù)約于下一年。

          十一、停車場(chǎng)相關(guān)文件

          1、員工行為規(guī)范

          2、停車場(chǎng)各崗位服務(wù)操作規(guī)程

          3、停車場(chǎng)接待投拆及處置服務(wù)程序

          4、停車場(chǎng)事故發(fā)現(xiàn)、調(diào)查分析、處理服務(wù)程序

          5、遇特殊情況處理的服務(wù)程序

          6、車場(chǎng)崗位工作交接程序

          7、受理泊位包租(固定車)業(yè)務(wù)服務(wù)程序

          8、車場(chǎng)調(diào)入新員工的培訓(xùn)

          9、車場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施的報(bào)損及更新辦理程序

          10、逐級(jí)報(bào)告制度

          11、停車場(chǎng)車位使用

          12、交接班制度

          13、票據(jù)、停車卡、計(jì)時(shí)卡管理規(guī)定

          14、停車場(chǎng)衛(wèi)生制度

          15、防火、防電機(jī)電安全措施機(jī)動(dòng)車停車管理是一個(gè)嶄新的服務(wù)領(lǐng)域,又是物業(yè)管理企業(yè)開(kāi)展多種經(jīng)營(yíng),單項(xiàng)外包規(guī)避管理風(fēng)險(xiǎn)的必然途徑,停車規(guī)范化管理又是鄭州停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。隸屬停車場(chǎng)管理中心管理的鄭州鑫地喜通停車管理有限公司努力以科學(xué)、嚴(yán)明、規(guī)范的管理,發(fā)揚(yáng)“求實(shí)、創(chuàng)新、協(xié)作、敬業(yè)”的精神,以“抓規(guī)范、創(chuàng)品牌、樹形象、拓市潮的總要求進(jìn)入停車場(chǎng)參與停車管理,時(shí)刻用“服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)的生命”的他務(wù)宗旨鞭策自己,力爭(zhēng)成為鄭州停車管理的一面旗幟!

          停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的方案 篇13

          為進(jìn)一步規(guī)范縣城區(qū)車輛停放秩序,整治縣城區(qū)車輛亂停亂放違規(guī)行為,提升城市形象,推進(jìn)國(guó)家文明縣城創(chuàng)建,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本方案。

          一、總體目標(biāo)

          堅(jiān)持疏堵結(jié)合原則,按照“規(guī)范有序、各行其道、朝向一致、文明停車”的工作要求,重點(diǎn)整治學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等場(chǎng)所周邊的違法占道停車行為,縣城區(qū)主次干道、背街小巷亂停亂放現(xiàn)象明顯減少,車輛停放規(guī)范有序,營(yíng)造干凈、整潔、有序、宜居的城市環(huán)境。

          二、整治范圍

         。ㄒ唬┱紊米哉加弥鞔胃傻馈⒈辰中∠、公園廣場(chǎng)、商業(yè)街區(qū)公共道路、盲道、緣石坡、人行橫道的亂停亂放行為;

         。ǘ┱螌W(xué)校、醫(yī)院、大型商場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、旅游餐飲場(chǎng)所等重點(diǎn)區(qū)域及周邊亂停亂放行為;

          (三)整治單位、社區(qū)、小區(qū)內(nèi)及消防通道亂停亂放行為;

          (四)整治廢舊車、“僵尸車”;

          (五)整治車輛銷售、維修行業(yè)亂停亂放行為。

          三、重點(diǎn)任務(wù)

         。ㄒ唬┮浴笆琛睘橹,解決停車難題。

          1.進(jìn)一步優(yōu)化主次干道人行道停車位規(guī)劃建設(shè),完善停車位標(biāo)線施劃,適當(dāng)增設(shè)小汽車、摩托車停車位,清除違規(guī)停車位,對(duì)不適合停車的區(qū)域根據(jù)實(shí)際情況安裝物理隔離設(shè)施,逐步解決車輛停放設(shè)施設(shè)備問(wèn)題。規(guī)劃建設(shè)智能化立體停車場(chǎng),積極爭(zhēng)資,修建南門口、瑞通路、城北、隆鑫、橋頭場(chǎng)、沙丘等6個(gè)智能化立體停車場(chǎng)。

          責(zé)任單位:縣城市管理局

          配合單位:縣規(guī)劃自然資源局、南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

          完成時(shí)限:20xx年10月20日前

          2.做好城區(qū)老舊小區(qū)改造,適當(dāng)增設(shè)停車位。督促物業(yè)公司轉(zhuǎn)變思想,提高物業(yè)服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范小區(qū)內(nèi)車輛停放,讓業(yè)主自主、自愿將車輛規(guī)范入庫(kù)停放。引導(dǎo)物業(yè)企業(yè)建設(shè)智能停車引導(dǎo)系統(tǒng),對(duì)外開(kāi)放停車。

          責(zé)任單位:縣住房城鄉(xiāng)建委

          配合單位:南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

          完成時(shí)限:20xx年10月25日前,長(zhǎng)期堅(jiān)持

          3.在背街小巷及“三無(wú)”樓棟等合適位置及區(qū)域增加停車位,施劃停車位標(biāo)線。做好背街小巷及“三無(wú)”樓棟停車秩序管理,做到車頭朝向一致、規(guī)范停放。

          責(zé)任單位:南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

          配合單位:縣城市管理局

          完成時(shí)限:20xx年10月31日前,長(zhǎng)期堅(jiān)持

         。ǘ┮浴岸隆睘檩o,抓好重點(diǎn)區(qū)域整治。

          1.加強(qiáng)已規(guī)劃停車區(qū)域的停車管理,確保車輛朝向一致、車頭朝外。對(duì)主次干道、學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)、公園廣場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的人行道等市政公共區(qū)域亂停亂放行為開(kāi)展專項(xiàng)整治。依法依規(guī)處置“僵尸摩托車”。分時(shí)分段分區(qū)域抓好縣城區(qū)網(wǎng)格化管理,對(duì)易出現(xiàn)車輛亂停亂放的區(qū)域,定人員、定路段、定范圍,強(qiáng)化日常巡邏執(zhí)法。

          責(zé)任單位:縣城市管理局

          配合單位:縣公安局、縣教委、縣商務(wù)委、縣衛(wèi)生健康委

          完成時(shí)限:20xx年10月31日前,長(zhǎng)期堅(jiān)持

          2.加強(qiáng)“三輪車”“超限車”入城管控,完善縣城主次干道抓拍系統(tǒng),做好車輛占用主、次干道車行道及消防通道等亂停亂放行為整治。加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段車輛管控,加大日常巡查力度,對(duì)在車行道上不按規(guī)定停放的車輛依法依規(guī)嚴(yán)處,引導(dǎo)駕駛員養(yǎng)成規(guī)范停車的文明意識(shí)和習(xí)慣,營(yíng)造安全暢通的交通環(huán)境。依法依規(guī)處理“僵尸小汽車”。

          責(zé)任單位:縣公安局

          配合單位:縣城市管理局、縣消防救援大隊(duì)、南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

          完成時(shí)限:20xx年10月31日前,長(zhǎng)期堅(jiān)持

          3.每周不定時(shí)對(duì)占用消防通道亂停亂放車輛開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法整治,及時(shí)疏通生命線,保證人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

          責(zé)任單位:縣消防救援大隊(duì)

          配合單位:縣公安局、縣城市管理局、南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

          完成時(shí)限:20xx年10月31日前,長(zhǎng)期堅(jiān)持

          4.按照相關(guān)規(guī)定,明確車位購(gòu)買、車位租賃、車輛臨時(shí)停車收費(fèi)等標(biāo)準(zhǔn),杜絕亂收費(fèi)行為發(fā)生。

          責(zé)任單位:縣發(fā)改委

          配合單位:縣市場(chǎng)監(jiān)管局

          完成時(shí)限:20xx年10月31日前,長(zhǎng)期堅(jiān)持

          5.抓好門店、商鋪等“門前三包”車輛規(guī)范停車工作,禁止門店、商鋪前占道停車。

          責(zé)任單位:縣市場(chǎng)監(jiān)管局

          配合單位:縣城市管理局、南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

          完成時(shí)限:20xx年10月31日前,長(zhǎng)期堅(jiān)持

          6.做好物業(yè)小區(qū)亂停亂放行為整治,督促縣城物業(yè)小區(qū)和在建樓盤做好小區(qū)內(nèi)及周邊車輛停放,動(dòng)員車輛入庫(kù)。

          責(zé)任單位:縣住房城鄉(xiāng)建委

          配合單位:縣城市管理局

          完成時(shí)限:20xx年10月31日前,長(zhǎng)期堅(jiān)持

          7.做好學(xué)生引導(dǎo)教育,配合做好學(xué)校周邊區(qū)域車輛亂停亂放整治,抓好“小手牽大手”、禁止未成年學(xué)生駕駛電瓶車等宣傳教育、引導(dǎo)等工作。

          責(zé)任單位:縣教委

          配合單位:縣公安局、縣城市管理局

          完成時(shí)限:20xx年10月31日前,長(zhǎng)期堅(jiān)持

          8.督促車輛銷售企業(yè)規(guī)范停車,朝向一致。

          責(zé)任單位:縣商務(wù)委

          配合單位:縣公安局、縣城市管理局

          完成時(shí)限:20xx年10月31日前,長(zhǎng)期堅(jiān)持

          9.加強(qiáng)農(nóng)用車入城管控,做好縣城農(nóng)機(jī)銷售、維修等門市監(jiān)督管理工作,對(duì)占道經(jīng)營(yíng)門市企業(yè)進(jìn)行處罰。

          責(zé)任單位:縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村委

          配合單位:縣公安局、縣城市管理局

          完成時(shí)限:20xx年10月31日前,長(zhǎng)期堅(jiān)持

          10.規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)車輛停放,對(duì)占道經(jīng)營(yíng)、亂停亂放企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合處罰。

          責(zé)任單位:縣交通局

          配合單位:縣公安局、縣城市管理局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局

          完成時(shí)限:20xx年10月31日前,長(zhǎng)期堅(jiān)持

          11.監(jiān)督本單位干部職工規(guī)范停車,做好單位周圍及責(zé)任區(qū)域車輛規(guī)范停放工作,加強(qiáng)文明教育,發(fā)揮好示范帶頭作用。

          責(zé)任單位:縣機(jī)關(guān)事務(wù)中心

          配合單位:縣級(jí)各部門、各單位

          完成時(shí)限:20xx年10月31日前,長(zhǎng)期堅(jiān)持

          12.積極開(kāi)展背街小巷、“三無(wú)”樓棟亂停亂放行為整治,進(jìn)一步優(yōu)化背街小巷、“三無(wú)”樓棟停車位管理,加強(qiáng)規(guī)范停車宣傳發(fā)動(dòng),積極開(kāi)展聯(lián)動(dòng)執(zhí)法。

          責(zé)任單位:南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

          配合單位:縣城市管理局

          完成時(shí)限:20xx年10月31日前,長(zhǎng)期堅(jiān)持

          (三)建立機(jī)制,做到常態(tài)長(zhǎng)效。

          建立聯(lián)席會(huì)議制度,總結(jié)整治工作經(jīng)驗(yàn)和做法,解決縣城區(qū)車輛亂停亂放專項(xiàng)整治工作中存在的`問(wèn)題,建立每月一次全面整治,每周一次分區(qū)域整治的常態(tài)化整治機(jī)制,按職責(zé)分工做好車輛亂停亂放整治工作成果鞏固,防止亂象復(fù)燃,常態(tài)化、長(zhǎng)效化推進(jìn)車輛亂停亂放治理。

          責(zé)任單位:縣城市管理局

          配合單位:縣公安局、縣教委、縣交通局、縣商務(wù)委、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村委、縣機(jī)關(guān)事務(wù)中心、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣消防救援大隊(duì)、南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

          完成時(shí)限:20xx年10月15日前,長(zhǎng)期堅(jiān)持

          四、工作步驟

         。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段(20xx年10月10日前)。

          通過(guò)廣播電視媒介、標(biāo)語(yǔ)橫幅、印發(fā)文明停車宣傳單等“線上+線下”方式抓好宣傳發(fā)動(dòng),營(yíng)造整治氛圍。使群眾深入了解車輛亂停亂放整治工作,爭(zhēng)取廣大群眾積極配合、參與、支持,引導(dǎo)廣大市民養(yǎng)成規(guī)范停車等文明習(xí)慣,樹立文明新風(fēng)。

         。ǘ┘姓坞A段(20xx年10月11日至31日)。

          按照工作方案,根據(jù)工作要求和分工,積極采取措施,集中力量開(kāi)展車輛亂停亂放專項(xiàng)清理整治行動(dòng),對(duì)縣城重點(diǎn)區(qū)域及周圍加大力度整治,對(duì)廢舊車、“僵尸車”等無(wú)人認(rèn)領(lǐng)車輛,依法依規(guī)進(jìn)行處理,爭(zhēng)取在集中整治階段將各項(xiàng)工作落實(shí)到位。

         。ㄈ╈柟烫岣唠A段(20xx年11月起,長(zhǎng)期堅(jiān)持)。

          車輛亂停亂放專項(xiàng)整治工作完成后,及時(shí)對(duì)專項(xiàng)整治情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),各單位按職責(zé)做好管控工作,鞏固車輛亂停亂放整治工作成果,提高整治質(zhì)量。

          五、工作要求

          (一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)?h政府成立縣城區(qū)車輛亂停亂放專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣政府副縣長(zhǎng)冉啟明任組長(zhǎng),縣城市管理局局長(zhǎng)汪柏林、縣公安局副政委秦天海任副組長(zhǎng),縣委宣傳部、縣教委、縣住房城鄉(xiāng)建委、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣商務(wù)委、縣交通局、縣消防救援大隊(duì)、南賓街道、萬(wàn)安街道等單位分管負(fù)責(zé)人為成員,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn)縣城區(qū)車輛亂停亂放專項(xiàng)整治工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣城市管理局﹐由縣城市管理局局長(zhǎng)汪柏林兼任辦公室主任,縣城市管理綜合行政執(zhí)法支隊(duì)政委冉云飛、縣公安局交巡警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張波任辦公室副主任,分別按職能職責(zé)負(fù)責(zé)辦公室日常事務(wù)。

         。ǘ┳ズ眯麄靼l(fā)動(dòng)。一是縣融媒體中心要利用電視、報(bào)刊、公眾號(hào)等方式,廣泛宣傳發(fā)動(dòng),引導(dǎo)廣大市民養(yǎng)成規(guī)范停車的文明習(xí)慣,樹立文明新風(fēng)。二是縣城市管理局利用市政LED、車載廣播廣泛宣傳車輛亂停亂放專項(xiàng)整治相關(guān)法律法規(guī)。三是縣公安局利用廣播,適時(shí)播放車輛亂停亂放整治工作相關(guān)法律法規(guī)。四是各街道要廣泛發(fā)動(dòng)基層群眾,做到每個(gè)社區(qū)有一幅宣傳標(biāo)語(yǔ),掀起車輛亂停亂放專項(xiàng)整治熱潮。

          (三)狠抓工作落實(shí)。各牽頭單位要發(fā)揮好牽頭和統(tǒng)籌作用,依照本方案,結(jié)合職能職責(zé),進(jìn)一步細(xì)化工作方案,確保各項(xiàng)工作有措施、有專人、明責(zé)任、見(jiàn)成效,各責(zé)任、配合單位要及時(shí)落實(shí)各自任務(wù),確保取得實(shí)效。

         。ㄋ模┘訌(qiáng)資金保障?h財(cái)政局要加大對(duì)城市綜合管理提升的經(jīng)費(fèi)投入,保障本次車輛亂停亂放整治工作經(jīng)費(fèi)。各街道要利用城維費(fèi)用,保障背街小巷、“三無(wú)”樓棟的停車位增設(shè)、標(biāo)線施劃等資金。

         。ㄎ澹┘訌(qiáng)工作督查?h城市管理局要會(huì)同縣政府督查辦開(kāi)展專項(xiàng)督查,進(jìn)行明查暗訪,公開(kāi)曝光發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,督促各單位、街道抓好工作落實(shí),對(duì)車輛亂停亂放專項(xiàng)整治工作推諉扯皮、整治不力、問(wèn)題反復(fù)“回潮”的進(jìn)行跟蹤督辦,并予以全縣通報(bào)。

          停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的方案 篇14

          一、停車場(chǎng)方案質(zhì)制定理念及目標(biāo):

          興水家園位于大興區(qū)義和莊南里一區(qū),林校路69號(hào),有東區(qū)、西區(qū)2個(gè)部分組成,小區(qū)內(nèi)業(yè)主基本為聯(lián)建單位職工。停車場(chǎng)作為興水家園小區(qū)配套的重要基礎(chǔ)設(shè)施,其運(yùn)行情況及服務(wù)質(zhì)量將直接影響到小區(qū)業(yè)主、來(lái)訪賓客、物業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及工作人員的停車及生活環(huán)境;

          1、我們有著轉(zhuǎn)業(yè)的交通停車規(guī)劃、設(shè)計(jì)、和施工隊(duì)伍,可以針對(duì)停車場(chǎng)的實(shí)際情況,制定適合的停車場(chǎng)交通組織規(guī)劃,保證交通暢通,停車有序:

          2、我們有專門的培訓(xùn)制度和專業(yè)的管理人員,優(yōu)秀的停車管理人員對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行專業(yè)化管理;

          3、如車場(chǎng)內(nèi)車輛發(fā)生刮蹭或丟失,我們將依法對(duì)車輛進(jìn)行賠償(車內(nèi)物品不再保險(xiǎn)范圍之內(nèi))減少了事故糾紛和業(yè)主的損失;

          本方案將根據(jù)興水家園停車場(chǎng)的現(xiàn)況,提出切實(shí)可行的管理方案,并結(jié)合我公司先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)及優(yōu)勢(shì)進(jìn)行效率優(yōu)化,使每一位業(yè)主、來(lái)訪賓客、領(lǐng)導(dǎo)及內(nèi)部工作人員都能體會(huì)到現(xiàn)代化、規(guī)模化、的目標(biāo)而努力奮斗!

          二、停車場(chǎng)基本現(xiàn)況:

          興水家園停車場(chǎng)分為東區(qū)、西區(qū)2個(gè)部分組成,南水北調(diào)工程由小區(qū)穿過(guò),預(yù)計(jì)工程完工后停車泊位約500個(gè)左右,根據(jù)物業(yè)要求啟用北門,停車場(chǎng)進(jìn)口為2進(jìn)2出,擬設(shè)置東門為小區(qū)入口,北門為小區(qū)出口;

          三、停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)及管理方案:

         。1)針對(duì)停車場(chǎng)現(xiàn)狀,若要使停車場(chǎng)步入規(guī)劃管理軌道,可實(shí)行“三步走”戰(zhàn)略,為來(lái)訪客人、業(yè)主、物業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及工作人員營(yíng)造一個(gè)安全、整潔、方便、人性化的停車場(chǎng);

          第一步:加強(qiáng)停車收費(fèi)工作的前期宣傳工作,對(duì)辦理停車手續(xù)的業(yè)主車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)存檔工作,保證停車秩序、第二步:設(shè)置場(chǎng)內(nèi)行車原則,加大規(guī)范停車宣傳,提高駕車人規(guī)范停車意識(shí)、第三步:停車場(chǎng)內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域施劃禁停標(biāo)識(shí),打造一流停車場(chǎng)服務(wù)的同時(shí)防止安全隱患的發(fā)生、另外還可以采取的主要措施有:

          (a)根據(jù)物業(yè)要求小區(qū)進(jìn)出口安裝自動(dòng)刷卡智能停車收費(fèi)系統(tǒng),并在車位內(nèi)安裝車位鎖,以便小區(qū)業(yè)主固定車位被占用現(xiàn)象發(fā)生;

          (b)由物業(yè)進(jìn)行小區(qū)停車收費(fèi)管理工作的前期宣傳,并在公示中注明辦理停車證的時(shí)間、地點(diǎn)、方式、流程,如采用固定車位,辦理停車證的工程中按先辦理停車證先選擇停車位的原則,采取被固定車位隨時(shí)更新小區(qū)車位示意圖的透明方式,以避免矛盾糾紛的產(chǎn)生;

          (c)小區(qū)內(nèi)公示具體停車管理辦法,制定地面停車場(chǎng)停放管理規(guī)定,避免業(yè)主車輛的無(wú)序停放造成小區(qū)內(nèi)道路的交通堵塞,具體內(nèi)容雙方協(xié)商決定,由于小區(qū)內(nèi)業(yè)主的特殊性,如遇嚴(yán)重違反規(guī)定的業(yè)主,需由物業(yè)配合進(jìn)行處理;

          (d)小區(qū)內(nèi)業(yè)主車輛統(tǒng)一辦理專用停車卡,如停車位供需緊張,小區(qū)停車位根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)業(yè)主1戶1輛或1戶2輛的.原則進(jìn)行停車卡的辦理;

          (e)、小區(qū)內(nèi)業(yè)主車輛辦理停車卡時(shí)需提供本人身份證、房屋證明,經(jīng)物業(yè)方確認(rèn)后方可辦理,以避免非小區(qū)業(yè)主車輛占用小區(qū)的車位資源;

          (f)、小區(qū)業(yè)主車輛本著1車1卡的原則,憑證進(jìn)車小區(qū),停車證不得轉(zhuǎn)借或跨車號(hào)使用;

          (g)、待東區(qū)、西區(qū)間橋梁工程完成后,要對(duì)小區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)交通組織進(jìn)行規(guī)劃,形成合理交通流,在狹窄路段采用單行方式,避免車輛占用車道造成的堵塞;

          (h)對(duì)場(chǎng)內(nèi)的交通標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、車位線進(jìn)行重新施化(可根據(jù)物業(yè)要求對(duì)專用停車位進(jìn)行車牌號(hào)的噴涂;

          (i)小區(qū)地面停車場(chǎng)內(nèi)行車道、樓門口實(shí)行禁停,原則上不能停放車輛,如遇特殊情況需提前通知車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理人員,并及時(shí)將車輛停入車位;

          (j)加強(qiáng)停車場(chǎng)工作人員培訓(xùn)力度及服務(wù)管理力度,夜間巡視場(chǎng)內(nèi)車輛,檢查基本的車輛情況以及防盜搶事件,并逐步規(guī)范場(chǎng)內(nèi)行車停車秩序,提高車場(chǎng)運(yùn)行效率;

          (k)辦理停車場(chǎng)公眾責(zé)任險(xiǎn),一旦出現(xiàn)刮蹭事故,啟動(dòng)保險(xiǎn)理賠程序,避免不必要的損失;

          (l)停車場(chǎng)內(nèi)長(zhǎng)期停放的包月車輛,進(jìn)行車輛的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作的同時(shí),要做好停車卡到期提醒工作;

          (m)現(xiàn)場(chǎng)工作人員定時(shí)對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行巡視,做到無(wú)雜物及亂搭亂建影響停車場(chǎng)內(nèi)的正常秩序,如遇到嚴(yán)重違反規(guī)定的業(yè)主,及時(shí)聯(lián)系物業(yè)相關(guān)部門共同做好業(yè)主的勸阻工作,以避免安全事故的發(fā)生;

          (2)車輛管理方案

          (a)共同協(xié)商確定內(nèi)部停車區(qū)域,小區(qū)物業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及內(nèi)部員工車輛采取定點(diǎn)停放的方式在專用的停放區(qū)停放;

          (b)固定車位業(yè)主車輛持停車卡進(jìn)出小區(qū),并在其固定車位內(nèi)停放,不得占用其它業(yè)主車位及消防通道;

          (c)臨時(shí)訪客車輛、社會(huì)車輛由入口領(lǐng)取計(jì)時(shí)卡在不占用固定車位的前提下在停車場(chǎng)內(nèi)停放;

          (d)車輛停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

          根據(jù)物業(yè)要求維持原有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),業(yè)主車輛按一輛車1000/年的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收。

          四、管理人員配備方案

          備注:每班次由現(xiàn)場(chǎng)工作人員中選派代班一名,配合現(xiàn)場(chǎng)主管進(jìn)行停車場(chǎng)管理工作:

          根據(jù)我公司對(duì)興水家園的現(xiàn)場(chǎng)勘察,為節(jié)省人員成本,避免停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)嚴(yán)重虧損,建議小區(qū)內(nèi)夜間配置巡邏崗?fù),同時(shí)關(guān)閉北門出口。

          五、配套制度方案

          (1)現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)

         。2)管理制度匯編

          ◆《停車?yán)嬉?guī)范》

          ◆《現(xiàn)場(chǎng)工作人員操作規(guī)范》

          ◆《項(xiàng)目部管理規(guī)定》

          ◆《停車場(chǎng)配置的有關(guān)工具、器材的使用指導(dǎo)》

          ◆《標(biāo)準(zhǔn)化車場(chǎng)配置規(guī)定》

          ◆《獎(jiǎng)懲制度文件》

          ◆《員工培訓(xùn)手冊(cè)》

         。3)員工培訓(xùn)與評(píng)估

          培訓(xùn)種類:共分三種入職培訓(xùn)提高培訓(xùn)晉級(jí)培訓(xùn)

          ◆入職培訓(xùn):全體新入職員工

          ◆提高培訓(xùn):經(jīng)公司考核評(píng)選出的優(yōu)秀員工,由人力資源部統(tǒng)籌安排參加相關(guān)培訓(xùn);◆晉級(jí)培訓(xùn):?jiǎn)T工晉級(jí)前參加相應(yīng)的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可擔(dān)任高一級(jí)職位;

          培訓(xùn)級(jí)別:共分為三級(jí):基層員工班長(zhǎng)主管④項(xiàng)目經(jīng)理

         。4)現(xiàn)場(chǎng)管理措施

          ◆班前會(huì):每天上班前5分鐘召開(kāi)班前會(huì);

          主持人:現(xiàn)場(chǎng)主管;

          參加人員:全體當(dāng)班員工;

          內(nèi)容:安全教育強(qiáng)調(diào)工作紀(jì)律、檢查儀容儀表、布置當(dāng)班工作;

          ◆班后會(huì):每天下班后5分鐘召開(kāi)班后會(huì);

          主持人:現(xiàn)場(chǎng)主管;

          參加人員:全體當(dāng)班員工;

          內(nèi)容:點(diǎn)評(píng)當(dāng)班工作情況,差遺補(bǔ)漏;

          ◆巡視制度:總經(jīng)理每2周巡視一次、運(yùn)營(yíng)總監(jiān)每周巡視1次,項(xiàng)目經(jīng)理及主管24小時(shí)駐場(chǎng),并且每日每崗巡視至少2次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,處理不好的問(wèn)題及時(shí)上報(bào);

          ◆周質(zhì)詢會(huì):周末各項(xiàng)目部召開(kāi)周質(zhì)詢會(huì),總結(jié)本周工作,表彰先進(jìn),尋找不足,落實(shí)改進(jìn)措施;

          ◆項(xiàng)目部全體員工會(huì)議:根據(jù)工作情況,不定時(shí)召開(kāi)全體會(huì)議,通報(bào)公司情況;

          ◆勞動(dòng)紀(jì)律檢查:根據(jù)工作安排,每月不少于2次,由公司人力資源部組織相關(guān)部門進(jìn)行勞動(dòng)紀(jì)律檢查,記錄并通報(bào)檢查結(jié)果,提出改進(jìn)措施;

          ◆獎(jiǎng)懲:為了激勵(lì)員工的積極性,提高工作效率,公司制定了《員工獎(jiǎng)勵(lì)條例》。

          停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的方案 篇15

          根據(jù)《省紀(jì)委監(jiān)委關(guān)于深入整治群眾身邊腐敗和不正之風(fēng)的工作安排》和《河南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于印發(fā)城市公共停車場(chǎng)運(yùn)行管理專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案的通知》(豫建城管〔20xx〕196號(hào))文件要求,結(jié)合工作實(shí)際,制定如下實(shí)施方案:

          一、指導(dǎo)思想

          堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,緊緊圍繞我市停車場(chǎng)運(yùn)行管理領(lǐng)域群眾普遍關(guān)注、反映強(qiáng)烈的亂收費(fèi)等突出問(wèn)題,持續(xù)深入開(kāi)展整治、切實(shí)解決人民群眾“急難愁盼”問(wèn)題,不斷提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感,進(jìn)一步提升政府公信力和鞏固不忘初心、牢記人民的良好形象。

          二、整治任務(wù)和措施

         。ㄒ唬┤嫫詹

          根據(jù)省委主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙系統(tǒng)建設(shè)要求,按照“底數(shù)清、情況明、一張圖、一本賬”的總要求,全面摸清安陽(yáng)市有關(guān)縣(市)、區(qū)所轄區(qū)域公共停車場(chǎng)、道路路內(nèi)停車泊位、專用停車場(chǎng)的數(shù)量底數(shù),為專項(xiàng)整治工作的順利開(kāi)展及領(lǐng)導(dǎo)決策提供數(shù)據(jù)支撐。普查采取條塊結(jié)合以塊為主的原則,即有行業(yè)主管部門的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)普查,沒(méi)有行業(yè)主管部門的由轄區(qū)政府負(fù)責(zé)普查:

          1、全市審批、備案停車場(chǎng)普查,責(zé)任單位:市發(fā)展和改革委員會(huì),責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):馬紅賓;

          2、全市停車場(chǎng)規(guī)劃許可情況普查,責(zé)任單位:市自然資源和規(guī)劃局,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):寧紅亮;

          3、全市道路內(nèi)停車泊位普查,責(zé)任單位:市城市管理局,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):楊慶兵;

          4、全市各大商場(chǎng)、賓館、飯店的停車場(chǎng)普查,責(zé)任單位:市商務(wù)局,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):劉健;

          5、全市汽車站停車場(chǎng)普查,責(zé)任單位:市交通局,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):李亞非;

          6、全市醫(yī)療系統(tǒng)的'停車場(chǎng)普查,責(zé)任單位:市衛(wèi)健委,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):王永斌;

          7、全市教育系統(tǒng)的停車場(chǎng)普查,責(zé)任單位:市教育局,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):黃艷;

          8、全市的文化、體育場(chǎng)所、旅游景區(qū)的停車場(chǎng)普查,責(zé)任單位:市文化廣電體育旅游局,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):薛文明;

          9、全市行政事業(yè)單位的停車場(chǎng)普查,責(zé)任單位:市機(jī)關(guān)事務(wù)中心,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):郭用周;

          10、全市各小區(qū)的停車場(chǎng)普查,責(zé)任單位:市住建局、市房產(chǎn)事務(wù)中心,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):楊慶兵;

          11、全市銀行的停車場(chǎng)普查,責(zé)任單位:市金融局,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):孫建國(guó);

          12、其余停車場(chǎng)由轄區(qū)政府普查,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):各縣(市)、區(qū)政府縣(市)、區(qū)長(zhǎng)。

          普查數(shù)據(jù)統(tǒng)一報(bào)至轄區(qū)政府,由轄區(qū)政府負(fù)責(zé)匯總后,紙質(zhì)版蓋章和電子版上報(bào)至市城市公共停車場(chǎng)運(yùn)行管理專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(下面簡(jiǎn)稱市專項(xiàng)整治辦公室)。

         。ǘ┱J(rèn)真排查

          排查的問(wèn)題停車場(chǎng)和停車泊位的內(nèi)容主要包括:

          1、是否存在私用公共資源和利益輸送“腐敗”問(wèn)題;

          2、政府資源的公共停車場(chǎng)是否收支兩條線;

          3、是否存在無(wú)照經(jīng)營(yíng),私設(shè)停車場(chǎng)收費(fèi)問(wèn)題和亂收費(fèi)、強(qiáng)制收費(fèi)的“黑停車場(chǎng)”問(wèn)題;

          4、是否通過(guò)合法合規(guī)程序取得運(yùn)營(yíng)收費(fèi)資格;

          5、收費(fèi)停車場(chǎng)是否在醒目位置明碼標(biāo)價(jià)公示牌,并按照公示牌收費(fèi);

          6、是否存在收費(fèi)后不提供合法收費(fèi)票據(jù)問(wèn)題;

          7、收費(fèi)人員是否統(tǒng)一著裝,佩戴明顯標(biāo)識(shí);

          8、是否存在占用綠地、河道設(shè)置停車場(chǎng),是否是違章建筑設(shè)置的停車場(chǎng);

          9、是否規(guī)劃為其他用途,現(xiàn)私自改變性質(zhì)設(shè)為停車場(chǎng),或者規(guī)劃為停車場(chǎng)現(xiàn)改變?yōu)槠渌猛荆?/p>

          10、其他損害群眾利益的問(wèn)題。

          市發(fā)改委、市自然資源和規(guī)劃局、市城市管理局、市商務(wù)局、市交通局、市衛(wèi)健委、市教育局、市文廣體旅局、市機(jī)關(guān)事務(wù)中心、市住建局、市金融局、轄區(qū)政府要對(duì)照上述排查內(nèi)容,認(rèn)真排查負(fù)責(zé)普查的停車場(chǎng)、停車泊位是否存在上述問(wèn)題。排查結(jié)果統(tǒng)一報(bào)至轄區(qū)政府,轄區(qū)政府匯總后紙質(zhì)版蓋章和電子版上報(bào)至市專項(xiàng)整治辦公室。

         。ㄈ┡e報(bào)收集。各責(zé)任單位要暢通問(wèn)題投訴舉報(bào)渠道,向社會(huì)公開(kāi)單位投訴舉報(bào)電話、舉報(bào)郵箱。各責(zé)任單位派駐紀(jì)檢組要認(rèn)真做好群眾投訴舉報(bào)辦理工作,要對(duì)投訴舉報(bào)內(nèi)容及時(shí)核實(shí),情況屬實(shí)的登記受理,納入問(wèn)題停車場(chǎng)整改臺(tái)賬,整治完成后及時(shí)向投訴舉報(bào)人反饋。

         。ㄋ模┥钊胝

          對(duì)排查出的問(wèn)題停車場(chǎng)及相關(guān)問(wèn)題,各有關(guān)單位要依據(jù)職權(quán)認(rèn)真梳理歸類,逐個(gè)建立整改臺(tái)賬,細(xì)化整改措施,明確整改責(zé)任人和整改期限,逐項(xiàng)抓好整改。市專項(xiàng)整治辦公室要結(jié)合市紀(jì)委監(jiān)委黨風(fēng)政風(fēng)監(jiān)督室,依據(jù)問(wèn)題臺(tái)賬認(rèn)真檢查督導(dǎo),確保問(wèn)題真正整改、落至實(shí)處、取得實(shí)效。

          (五)完善制度

          全面深入分析問(wèn)題原因,找準(zhǔn)問(wèn)題癥結(jié)。市住建局、市城管局、市發(fā)改委、市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、市自然資源規(guī)劃局和市交通局共同出臺(tái)安陽(yáng)市城市公共停車場(chǎng)運(yùn)行管理相關(guān)文件,建立安陽(yáng)市城市公共停車場(chǎng)運(yùn)行管理制度,完善長(zhǎng)效管理機(jī)制,規(guī)范公共停車場(chǎng)的運(yùn)行管理。

          三、整體時(shí)間安排

         。ㄒ唬﹦(dòng)員部署(7月25日至8月5日)。出臺(tái)《安陽(yáng)市城市公共停車場(chǎng)運(yùn)行管理專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》,召開(kāi)有關(guān)縣(市)、區(qū)和市住建局、市發(fā)改委、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市衛(wèi)健委、市商務(wù)局、市文物局、市機(jī)關(guān)事務(wù)中心、市交通局、市自然資源和規(guī)劃局、市文體旅局、市教育局、市城管局、市房產(chǎn)事物中心等單位主要負(fù)責(zé)人參加的全市公共停車場(chǎng)運(yùn)行管理專項(xiàng)整治工作會(huì)議,學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)相關(guān)文件精神,動(dòng)員、安排整治工作任務(wù)。

         。ǘ┤嫫詹榕挪椋8月6日至8月21日)。各有關(guān)單位按照整治任務(wù)要求,全面開(kāi)展停車場(chǎng)的普查和問(wèn)題停車場(chǎng)的排查,摸清全市停車場(chǎng)數(shù)量底數(shù)和問(wèn)題停車場(chǎng)情況。梳理歸類、填表統(tǒng)計(jì)按照“先市區(qū)后縣市,先收費(fèi)、后不收費(fèi)”的順序歸類統(tǒng)計(jì)。安陽(yáng)市-縣(市)、區(qū)城市公共停車場(chǎng)統(tǒng)計(jì)表(附件2)、安陽(yáng)市-縣(市)、區(qū)城市道路路內(nèi)停車泊位統(tǒng)計(jì)表(附件3)、安陽(yáng)市-縣(市)、區(qū)城市專用停車場(chǎng)統(tǒng)計(jì)表(附件4),由各轄區(qū)政府把關(guān)后以紙質(zhì)版蓋章和Excell電子格式于8月24日前報(bào)送至市專項(xiàng)整治辦公室。

         。ㄈ┘姓危8月22日至10月31日)。按照整治方案要求,各單位依據(jù)各自職責(zé)對(duì)排查出的問(wèn)題停車場(chǎng)進(jìn)行整治,確保排查問(wèn)題件件整改落實(shí)。各有關(guān)縣(市)、區(qū)公共停車場(chǎng)運(yùn)行管理專項(xiàng)整治問(wèn)題臺(tái)賬(附件5),自8月份起,每月12日前更新報(bào)送一次進(jìn)度。專項(xiàng)整治問(wèn)題臺(tái)賬要加蓋公章,同時(shí)上報(bào)Excell格式電子文檔至市專項(xiàng)整治辦公室。市紀(jì)委監(jiān)委將成立專項(xiàng)檢查小組,對(duì)全市城市公共停車場(chǎng)運(yùn)行管理專項(xiàng)整治工作開(kāi)展監(jiān)督檢查,對(duì)落實(shí)不力的單位及人員進(jìn)行問(wèn)責(zé)。

         。ㄋ模┛偨Y(jié)評(píng)估(11月1日至11月20日)。對(duì)全市公共停車場(chǎng)運(yùn)行管理專項(xiàng)整治工作的效果進(jìn)行定量和定性評(píng)估,完善停車場(chǎng)管理辦法和健全停車場(chǎng)運(yùn)行管理制度。各單位進(jìn)行工作總結(jié),上報(bào)經(jīng)驗(yàn)做法。

          四、工作要求

         。ㄒ唬└叨戎匾、成立組織。城市停車場(chǎng)收費(fèi)問(wèn)題是當(dāng)前人民群眾關(guān)注的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題,各有關(guān)單位務(wù)必要強(qiáng)化思想認(rèn)識(shí),克服完任務(wù)和敷衍應(yīng)對(duì)、走過(guò)場(chǎng)的不當(dāng)思想,切實(shí)把這項(xiàng)工作列入單位黨組議事日程和重點(diǎn)工作,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自安排部署和落實(shí)。要成立專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,單位一把手為第一責(zé)任人,單位主管領(lǐng)導(dǎo)為主要責(zé)任人,抽調(diào)精干力量進(jìn)行推進(jìn),要做好必要保障和協(xié)調(diào)、配合工作,確保整治任務(wù)較好完成。

         。ǘ┲贫ǚ桨、有序推進(jìn)。各有關(guān)單位要按照專項(xiàng)整治工作要求,結(jié)合本單位實(shí)際,制定科學(xué)合理、切實(shí)可行的專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案,確保此項(xiàng)工作有序、穩(wěn)妥推進(jìn)。

          (三)明晰任務(wù)、落實(shí)責(zé)任。此次專項(xiàng)整治工作由市紀(jì)委掛牌督戰(zhàn),各有關(guān)單位要在整治方案中明晰任務(wù)、明晰責(zé)任,確保責(zé)任到人,一級(jí)帶著一級(jí)干,一級(jí)干給一級(jí)看。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)屬于其他部門職責(zé)范圍內(nèi)問(wèn)題,要以公函形式交辦處理,不得以問(wèn)題不在本部門職責(zé)范圍為借口遲滯問(wèn)題整改。各有關(guān)責(zé)任單位要明確一名科級(jí)干部作為此項(xiàng)工作的聯(lián)絡(luò)人(附件6),并按時(shí)間節(jié)點(diǎn)及時(shí)報(bào)送相關(guān)信息。聯(lián)系人名單8月10日前報(bào)送.

         。ㄋ模┒啻氩⑴e、認(rèn)真整治。負(fù)有整改任務(wù)的責(zé)任單位要對(duì)排查出的整改問(wèn)題,采取掛牌督戰(zhàn)、限期拆除、停業(yè)整頓等方式認(rèn)真進(jìn)行整治,確保整改到位。

         。ㄎ澹┘訌(qiáng)督導(dǎo)、確保效果。市公共停車場(chǎng)運(yùn)行管理專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要結(jié)合市紀(jì)委監(jiān)委有關(guān)處室,采取明查和暗訪的形式對(duì)各有關(guān)單位整治工作開(kāi)展情況進(jìn)行督導(dǎo),對(duì)整治工作不實(shí)、不細(xì)、進(jìn)展緩慢、普查不準(zhǔn)確、臺(tái)賬數(shù)據(jù)上報(bào)不及時(shí)等問(wèn)題通報(bào)批評(píng),對(duì)專項(xiàng)整治工作不重視、推動(dòng)不力、搞數(shù)字整改、虛假整改的,嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。

          停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的方案 篇16

          金尚小區(qū)是廈門市最大型的集住宅、商業(yè)、教育為一體的綜合型小區(qū),于1998年竣工。該小區(qū)交通四通八達(dá),東近云頂中路、南倚呂嶺路、西至金尚路、北臨仙岳路;設(shè)施也非常完善,商超、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、醫(yī)院、休閑場(chǎng)所、銀行、中小學(xué)幼兒園等等配置一應(yīng)俱全。

          一、停車場(chǎng)概況

          金尚小區(qū)擁有70多棟的住宅樓群,樓與樓之間都有一個(gè)小型的停車場(chǎng),全部屬于平面露天式停車場(chǎng),全部車位總數(shù)達(dá)到2300個(gè)多。該停車場(chǎng)主要用于業(yè)主車輛泊車,也用于臨時(shí)車輛泊車,其中業(yè)主車位占據(jù)大部分,約有60%以上的車位都屬于業(yè)主車位,其他剩余約40%的車位用于臨時(shí)車輛車位。

          二、停車問(wèn)題

          20xx年,為規(guī)范該小區(qū)停車場(chǎng)的秩序,金尚小區(qū)停車場(chǎng)管理方廈門住總物業(yè)引入了大手的產(chǎn)品,當(dāng)時(shí)使用的是2進(jìn)2出的PM910卡票結(jié)合停車場(chǎng)管理系統(tǒng),迅速發(fā)揮了顯著的作用,前后共使用了6年時(shí)間。但是,隨著廈門本地私家車數(shù)量的急劇上升,進(jìn)出該小區(qū)停車場(chǎng)的汽車數(shù)量越來(lái)越大,還是反映出一系列新的停車問(wèn)題:

          1、車流量巨大,擁堵頻繁。造成車輛擁堵的原因主要有進(jìn)口擁堵和出口擁堵兩方面:每天進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛數(shù)目非常大,這無(wú)疑加重了兩個(gè)出入口設(shè)備的工作壓力,并且停車票需要隨時(shí)進(jìn)行更換,遇上高峰期的時(shí)候便會(huì)更加擁堵,甚至還會(huì)殃及到周邊幾條城市主干道的交通秩序;在出口處,造成出口處車輛擁擠的重要原因自然是繳費(fèi)慢,除了找零浪費(fèi)時(shí)間之外,收費(fèi)糾紛也是引起該問(wèn)題的重要原因。

          2、逃票嚴(yán)重,造成經(jīng)濟(jì)損失。PM910卡票結(jié)合管理系統(tǒng)是采用以停車票為收費(fèi)憑證的'收費(fèi)方式,車主只需要將進(jìn)場(chǎng)時(shí)取的停車票交給收費(fèi)人員便可以輕松完成繳費(fèi)離場(chǎng)。但是該種方式也存在著一定的漏洞,即逃票現(xiàn)象頻繁,也是我們常說(shuō)的“蹭車位”,使得月卡車輛停車無(wú)法得到保證。

          一般情況下,逃票主要分為以下兩種情況:一是同一張?jiān)驴ǘ噍v車使用來(lái)進(jìn)行逃票;二是車主沒(méi)妥善保管停車票造成丟票、或者車主故意丟票的現(xiàn)象(這種現(xiàn)象相對(duì)較多)以躲避收費(fèi)。對(duì)于這些逃票車輛,由于停車場(chǎng)出口收費(fèi)處車輛相對(duì)較多,收費(fèi)員為保證車輛快速離場(chǎng),只能將這些逃票車輛放行。該小區(qū)的逃票車輛數(shù)量很多,給停車場(chǎng)管理方造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失。

          三、管理方要求

          基于以上停車難題的困擾,金尚小區(qū)停車場(chǎng)管理方再次向廈門大手控制尋求停車問(wèn)題的解決方案,并對(duì)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)升級(jí)改建項(xiàng)目提出了兩個(gè)要求:從根本上杜絕逃票現(xiàn)象,規(guī)范管理,最大限度地減輕經(jīng)濟(jì)損失;排除進(jìn)出口處的擁堵難題,促進(jìn)進(jìn)出口暢通,更方便車輛停車。

          四、方案設(shè)計(jì)

          根據(jù)這六年來(lái)對(duì)金尚小區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的持續(xù)跟蹤與總結(jié),廈門大手控制結(jié)合實(shí)際需要,最終為該小區(qū)提出了以下停車場(chǎng)方案設(shè)計(jì):南北兩個(gè)出入口處撤掉原先的PM910卡票結(jié)合管理系統(tǒng),改用車牌識(shí)別快速系統(tǒng),為2進(jìn)2出,并設(shè)置中心控制點(diǎn),帶有金額顯示屏。

          五、方案流程

          臨時(shí)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的流程為:車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)會(huì)觸發(fā)到入口處地感,這時(shí)候安裝在快速系統(tǒng)控制機(jī)內(nèi)的攝像機(jī)便會(huì)立即對(duì)車輛的車牌進(jìn)行抓拍,并將圖片傳輸給識(shí)別軟件,由軟件對(duì)車牌進(jìn)行快速識(shí)別,并記錄下相應(yīng)的信息(如入場(chǎng)時(shí)間、停車類型等),這些信息處理完由管理軟件進(jìn)行保存,道閘抬桿放行車輛,車輛實(shí)現(xiàn)了不停車快速進(jìn)場(chǎng);車輛出場(chǎng)時(shí),觸發(fā)出口地感后快速系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行二次識(shí)別過(guò)程,管理軟件在接到相關(guān)停車信息后立即對(duì)出入口車輛的車牌進(jìn)行比對(duì)后結(jié)算停車費(fèi),待車主交完費(fèi)用之后,道閘抬桿,車輛快速離場(chǎng),無(wú)需繳費(fèi)(在免費(fèi)時(shí)間規(guī)定內(nèi))的臨時(shí)車輛則可以實(shí)現(xiàn)不停車出場(chǎng)。

          月卡車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的流程為:車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)同樣觸發(fā)入口處地感線圈,該系統(tǒng)快速完成車牌識(shí)別過(guò)程,軟件識(shí)別到該車牌為月卡車輛數(shù)據(jù)庫(kù)中的月卡車后,道閘便會(huì)自動(dòng)抬桿放行,管理軟件同時(shí)對(duì)該車輛的停車信息進(jìn)行保存;車輛出場(chǎng)時(shí),快速系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行二次識(shí)別,對(duì)識(shí)別信息進(jìn)行一系列快速的處理后會(huì)檢測(cè)到該車輛為月卡車,隨即便快速抬杠放行。

          六、功能實(shí)現(xiàn)

          該方案得到了停車場(chǎng)管理方的一致認(rèn)可,隨即進(jìn)行工程改進(jìn),于今年7月份正式竣工并投入使用。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的使用,該停車場(chǎng)的停車問(wèn)題得到了徹底的解決,主要依托于該方案具備的以下三個(gè)功能:

          1、中心控制,便捷管理

          該系統(tǒng)采用大型聯(lián)網(wǎng)方式將南北門兩個(gè)出入口的形成聯(lián)網(wǎng)模式,并在南門出入口處旁邊設(shè)置了一個(gè)中心控制室。停車場(chǎng)管理員可以在這邊對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)進(jìn)行管理,隨時(shí)掌握停車場(chǎng)的情況;同時(shí)該中心控制還能夠?yàn)楣芾矸教峁┫嚓P(guān)的多項(xiàng)功能,比如可以隨時(shí)查詢或打印財(cái)務(wù)報(bào)表、通過(guò)計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程執(zhí)行兩個(gè)出入口管理系統(tǒng)的相關(guān)管理等。

          2、車牌識(shí)別杜絕逃票,保證車輛安全

          車牌識(shí)別快速系統(tǒng)采用的是車牌識(shí)別管理模式,該模式具有多項(xiàng)功能,最突出的功能表現(xiàn)在于能夠徹底抑制逃票現(xiàn)象的發(fā)生:代替了原有的取讀票式的管理方式,通過(guò)前后出入口處照片的對(duì)比和相關(guān)信息記錄,讓逃票者或“蹭車族”在證據(jù)面前無(wú)法逃脫,保證了停車場(chǎng)管理方利益不受損失。

          車牌識(shí)別快速系統(tǒng)還可以對(duì)出入車輛進(jìn)行照片的對(duì)比,可以很清晰地分辨出偷車竊賊是否偷換車牌,進(jìn)一步保證車輛安全,保護(hù)業(yè)主和臨時(shí)車主的車輛財(cái)產(chǎn)安全。

          3、促車輛快速進(jìn)出場(chǎng),出入口處不再擁擠

          月卡車輛可以實(shí)現(xiàn)不停車進(jìn)出停車場(chǎng),而臨時(shí)車輛進(jìn)場(chǎng)也能實(shí)現(xiàn)不停車,出場(chǎng)通過(guò)快速繳費(fèi)也能夠大大地縮短出入場(chǎng)的時(shí)間。通常情況下,月卡車輛進(jìn)出出入口的時(shí)間最短可以達(dá)到6秒,臨時(shí)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的時(shí)間一般在30秒以內(nèi),相比之下的出入停車場(chǎng)時(shí)間更短,便可以進(jìn)一步地促進(jìn)車輛快速進(jìn)出,保證出入口車輛的暢通,一改車輛擁堵的現(xiàn)象。

          七、效果評(píng)估

          金尚小區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)升級(jí)改建成車牌識(shí)別快速系統(tǒng)之后,一方面大大縮短了車輛出入場(chǎng)的時(shí)間,有效地緩解了出入口處的車輛擁堵現(xiàn)象,從而改善出入口的交通狀況;另一方面,在降低投入成本和減輕管理員的工作量的同時(shí),還能讓管理方輕松地維持停車秩序,從而提高整體管理效率,更加便捷地進(jìn)行管理。

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