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      2. 散貨運輸合同

        時間:2024-07-15 14:23:14 運輸合同 我要投稿
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        散貨運輸合同

          隨著法治精神地不斷發(fā)揚,人們愈發(fā)重視合同,合同的地位越來越不容忽視,簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?以下是小編為大家整理的散貨運輸合同,希望對大家有所幫助。

        散貨運輸合同

        散貨運輸合同1

          甲方:

          乙方:

          甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商,本著自愿平等及互利原則,就甲方向乙方出賣本合同約定的貨物事宜,達成如下一致。

          一、產(chǎn)品名稱、型號、數(shù)量、金額。

          二、交貨方式

          1、交貨時間:簽定合同的一日內(nèi),以乙方向甲方發(fā)出書面發(fā)貨申請之日起_日分批發(fā)貨。

          2、交貨地點:甲方自行組織車輛將貨物送達乙方所在地點 ,貨物運費由 自行承擔。

          三、驗收

          1、驗收時間:乙方應(yīng)當自甲方將貨物送達上述地點起天內(nèi)驗收,逾期視為乙方已驗收。

          2、驗收及標準:

          3、驗收如發(fā)生爭議,由檢驗機構(gòu)按檢驗標準和方法,對甲方的貨物檢驗。

          四、提出異議的時間和方法

          1、乙方在驗收中如發(fā)現(xiàn)貨物品種、型號、規(guī)格、質(zhì)量不合規(guī)定或約定,應(yīng)在妥善保管貨物的同時,自收到貨物后日內(nèi)向甲方提出書面異議;逾期未提出異議視為貨物合乎規(guī)定。

          2、乙方安裝因符合_管道工程技術(shù)規(guī)范,因安裝、保管不善造成產(chǎn)品質(zhì)量下降,不得提出異議。

          五、損失風險

          貨物在送達交貨地點前的'損失風險由甲方承擔,運輸途中貨物的正常磨損,不計在產(chǎn)品質(zhì)量范圍內(nèi)。其后的損失風險由乙方承擔。

          3、付款方式:乙方已向甲方支付_萬元,剩下在_ 年_月號前付_元,其余剩下貨款在發(fā)完貨的_ 個工作日內(nèi)全部付清。

          六、爭議處理:因本合同執(zhí)行發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的需向甲方所在地人民法院提前訴訟。

          七、本合同自雙方簽字之日起生效。

          八、本合同一式兩份,甲、乙雙方各保留一份。

          甲 方 乙 方

          單位名稱(章): 單位名稱(章): 單位地址:單位地址: 法定代表人: 法定代表人: 委托代理人: 委托代理人: 電 話:電 話: 傳 真:傳 真:

          簽訂日期: _年_月_日

        散貨運輸合同2

          ____年___月___日_______為賣方和_______為買方。雙方同意買賣_________,其條款如下:

          1.合同貨物:________________________

          2.產(chǎn)地:________________________

          3.數(shù)量:________________________

          4.商標:________________________

          5.合同價格:_____________________

          6.包裝:________________________

          7.付款條件:簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的,經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的'、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。

          8.裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費,按總金額___%計算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。

          9.保證金:賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi),向買方寄出___%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同其保證金買方予以沒收。

          10.應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:

          (1)全套清潔提貨單

          (2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票

          (3)原產(chǎn)地證明書

          (4)裝箱單

          (5)為出口____________________所需的其他主要單據(jù)。

          11.裝船通知:賣方在規(guī)定的.裝貨時間,至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

          12.其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行。若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負擔。

          13.裝船時間:當日13:00或次日8:00裝船。

          14.裝貨效率:每一個晴天工作日,除星期日,節(jié)假日外,每艙口進貨為____立方噸。

          15.延期費/慢裝卸罰款:對于________________載重噸船來說,每天________________u.s.d.。

          16.不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風,地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時,則延遲履行合同的期限應(yīng)相當于出事故所影響的時間。

          買方:________________賣方:___________

          證人:________________證人:___________

          日期:________________日期:___________

        散貨運輸合同3

          甲方與乙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方代理乙方散貨及快件經(jīng)深圳或廣州口岸出口運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達成以下協(xié)議:

          一、甲方為乙方代理其進出口散貨及快件的報關(guān)和運輸業(yè)務(wù),應(yīng)保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點,并及時通知收件公司提貨。

          二、除事先約定外,乙方應(yīng)自行將貨物交至甲方指定地點,甲方應(yīng)按照公布的班車發(fā)車時間和發(fā)車地點發(fā)車,如有變動,應(yīng)及時通知乙方。

          三、甲方有權(quán)檢查乙方所有交運貨物,并有權(quán)拒收一切海關(guān)禁止出入境、來歷不明或不適于卡車運輸?shù)呢浳铮约靶枰嘘P(guān)報關(guān)文件報關(guān)而乙方無法提供該文件的貨物。

          四、乙方應(yīng)根據(jù)甲方對進出口散貨及快件的報關(guān)資料及單證要求,準備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票,在明顯位置張貼規(guī)定的運輸標志后與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機關(guān)簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報關(guān)文件,應(yīng)通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關(guān)報關(guān)。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項下的貨物在中國海關(guān)或目的地海關(guān)無法報關(guān)、清關(guān)而產(chǎn)生的一切損失,甲方不承擔任何責任。

          五、乙方必須嚴格遵守海關(guān)的規(guī)定,對攬收的散貨及快件認真檢查,乙方向甲方提供交貨清單,如有到付需要在清單上寫明并加蓋到付章,貨物上張貼到付標簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產(chǎn)廠家授權(quán)書。甲方依據(jù)交貨清單制作報關(guān)清單。乙方須正確申報貨物品名、價值及數(shù)量,嚴禁謊報、夾帶或沖貨行為,如因乙方有上述行為造成海關(guān)對貨物進行扣倉及至沒收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉租及連帶損失,甲方不承擔任何責任。

          六、貨物運輸過程中,如因不可抗力因素造成的貨物丟失、損壞或延誤,甲方可豁免責任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞,由甲方按照乙方提供的貨物申報價值賠償,但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。

          七、對于乙方交運的`散貨及快件,甲方僅負責其獨立的外包裝的封閉狀態(tài)良好,而并不負責其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。

          八、結(jié)算價格,特殊貨物根據(jù)類別另議。

          a、運輸原則上以實際重量計費,但當輕泡貨物體積重量超過實重50%時,計費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以2計算。

          a.因貨物品類原因而產(chǎn)生的海關(guān)動植檢附加費用,由乙方支付。

          九、雙方簽定協(xié)議前,乙方根據(jù)貨量向甲方交納相應(yīng)預(yù)付款。甲方要在乙方結(jié)算預(yù)付款不足時,提前通知乙方。甲方每月5號前開具乙方上月交運散貨及快件的清單和運費發(fā)票給乙方。

          十、本協(xié)議自二零零三年五月一日至二零零四年四月三十日有效。任何一方如對協(xié)議內(nèi)容及運費標準有改動,應(yīng)在不少于七天前通知對方。

          甲方:國通駿江廣州營業(yè)部

          乙方______________________

          __________________________________________________

          二零一X 年X月X日——二零一X年X月X日

        散貨運輸合同4

          甲方:

          乙方:

          經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議:

          1、甲方將_(東西)賣給乙方,總價為人民幣__元大寫(伍拾萬元整)。

          2、乙方在簽合同后需支付總價的30%作為定金,在搬運設(shè)備當天必須付清余款方可裝車。

          3、拆卸、運費、工人等一切費用由乙方負責與甲方無關(guān),甲方必需配合乙方拆卸。

          4、乙方在拆卸過程中一切安全事故由乙方負責與甲方無關(guān)。

          5、乙方把設(shè)備拖出甲方大門外如有任何問題都與甲方無關(guān)。

          6、乙方在設(shè)備出機房大門合理情況下需拆甲方門和拆墻乙方不負責修復(fù),甲方必須保證乙方順利拖出甲方大門手續(xù)齊全。

          7、甲、乙雙方互相遵守本合同,如有一方不遵守本合同,需賠賞另一方的損失,損失為合同總價的.30%或協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向所在當?shù)胤ㄔ禾幚斫鉀Q爭議。

          8、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,簽字后生效,有同等的法律效律。

          甲方: 乙方:

          日期:_ 年_ 月_日 日期:_年_ 月_ 日

        散貨運輸合同5

          甲方:

          乙方:

          就甲方委托乙方承運煤炭事宜,經(jīng)友好協(xié)商,雙方簽訂20xx年煤炭運輸合同條款,具體如下:

          一、運輸船舶規(guī)范

          乙方調(diào)派******承運甲方煤炭。

          二、委托運量

          甲方全量委托乙方承運北方港下水的煤炭全年約140萬噸。

          三、責任

          1、甲方應(yīng)在裝卸兩港提供一個安全港口、一個安全泊位,根據(jù)船型備足貨源。

          2、乙方應(yīng)每日向甲方通報船舶動態(tài)和船位,甲方應(yīng)提前通報各項設(shè)備維修計劃。

          3、任何一方提出更改、增加裝港和卸港必須征得對方的同意。

          四、運輸計劃

          1、甲方應(yīng)在合同年度內(nèi)均衡安排月度的.運輸計劃。甲方應(yīng)在每月25日前向乙方提出下一個月的運輸方案。

          2、甲方應(yīng)在每航次卸完前三天通知乙方下個航次運輸計劃,如運輸計劃有異議,應(yīng)提前兩天通知甲方,雙方協(xié)商修改。

          五、計量與交接

          1、計量根據(jù)交通部《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》,以船舶水尺為計量方法。

          2、交接甲方不得因貨物質(zhì)量、數(shù)量等原因在卸港拒絕接收貨物。

          六、運費與滯期費

          1、運價由基準價和效率聯(lián)動調(diào)整價組成,基準價合同期內(nèi)不變,聯(lián)動調(diào)整根據(jù)實際裝卸時間確定。

          2、基準價:北方(秦皇島、天津、黃驊、京唐、錦州)到長江各港***元/噸。

          3、效率聯(lián)動調(diào)整根據(jù)船舶的航次裝卸時間確定。裝卸兩港合計144小時。超過6萬元/天。

          4、實際裝卸時間,裝港:自船舶抵達裝貨港指定的錨地起算,至裝完后辦完交接手續(xù)止,若船舶直靠碼頭,則以靠好碼頭時起算。卸港:船舶自抵達卸港錨地時起算,至辦完交接手續(xù)止,若直靠碼頭,則以靠好碼頭時起算。

          七、移泊

          1、乙方船舶裝貨在裝港的一個安全泊位一次裝貨完畢;卸貨在甲方所屬貨主碼頭的一個安全泊位卸貨完畢。在裝卸過程中非乙方原因中途需移泊,須征得乙方同意。

          2、移泊費用,船舶每增加一次從泊位到泊位、泊位到錨地或錨地到泊位的移泊,甲方向乙方支付包干費用20000元。

          八、結(jié)算

          航次貨物卸貨完畢乙方即出具正規(guī)水運發(fā)票給甲方,甲方在收到乙方正規(guī)發(fā)票后半個月內(nèi)支付相關(guān)費用

          九、保險

          甲方負責辦理貨物運輸保險,乙方負責辦理船舶保險,若有一方未辦理所造成損失則未辦理方全額承擔。

          十、爭議解決

          因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任爭議,先雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,應(yīng)提交甲方所在地的海事法院進行訴訟。

          十一、合同期限

          自20xx年1月1日0時起至20xx年12月31日24時止船舶完成裝貨的航次。

          甲方代表: 乙方代表:

          日期: 日期:

        散貨運輸合同6

          ________________(以下簡稱甲方)

          ________________(以下簡稱乙方)

          雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方代理乙方散貨及快件通過海運或空運口岸出口運輸?shù)南嚓P(guān)事宜達成以下協(xié)議:

          一、乙方委托甲方代理其進出口散貨和快件的報關(guān)和運輸業(yè)務(wù),要求甲方確保貨物安全,并及時將貨物送達目的地指定交貨地點,同時及時通知收件公司進行提貨。

          二、除另有特殊約定外,甲方要求乙方自行將貨物送至指定地點。甲方會按照預(yù)定的班車發(fā)車時間和地點進行發(fā)車,若有任何變動,甲方會及時通知乙方。

          三、甲方有權(quán)檢查乙方所有交運貨物,并有權(quán)拒收一切海關(guān)禁止出入境、來歷不明或不適于卡車運輸?shù)呢浳铮约靶枰嘘P(guān)報關(guān)文件報關(guān)而乙方無法提供該文件的貨物。

          四、乙方應(yīng)根據(jù)甲方對進出口散貨及快件的報關(guān)資料及單證要求,準備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票,在明顯位置張貼規(guī)定的運輸標志后與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機關(guān)簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報關(guān)文件,應(yīng)通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關(guān)報關(guān)。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項下的貨物在中國海關(guān)或目的地海關(guān)無法報關(guān)、清關(guān)而產(chǎn)生的一切損失,甲方不承擔任何責任。

          五、乙方須嚴格遵守海關(guān)法規(guī),對收取的散貨和快件進行仔細檢查。乙方需向甲方提供交貨清單,并在清單上明確標注到付款項并加蓋到付章,同時在貨物上貼上到付標簽。如果乙方出口名牌物品,必須向甲方提供由生產(chǎn)廠家簽發(fā)的授權(quán)書。甲方將根據(jù)交貨清單制作報關(guān)清單。乙方必須準確申報貨物名稱、價值和數(shù)量,嚴禁虛報、夾帶或冒充行為。如果因乙方存在上述違規(guī)行為導(dǎo)致海關(guān)對貨物進行扣押或沒收并導(dǎo)致貨款、罰款、倉租及其他連帶損失,甲方不承擔任何責任。請你修改以上內(nèi)容,六、在貨物運輸過程中,如果發(fā)生不可抗力的情況(例如海關(guān)行為、天氣惡劣和交通擁堵等),導(dǎo)致貨物丟失、損壞或延誤,甲方將被免除責任;然而,如果是由于甲方未能盡職而導(dǎo)致貨物丟失或損壞,甲方將按照乙方提供的貨物申報價值進行賠償,但每筆交接單快件的最高賠償金額不超過400元人民幣。

          七、甲方對于乙方交運的散貨及快件,僅承擔檢查其獨立的外包裝是否完好封閉的.責任,并不負責內(nèi)部貨物數(shù)量是否缺少、類型是否匹配、貨物是否受損的情況。

          八、結(jié)算價格(見附表),特殊貨物根據(jù)類別另行商議。a、運輸原則上按照實際重量計費,但當輕泡貨物的體積重量超過實際重量的一定比例時,計費重量將根據(jù)該票貨物的實際重量加上體積重量之和除以一定數(shù)值來計算。b、由于貨物品類的不同,可能會產(chǎn)生海關(guān)動植檢等附加費用,這些費用由乙方支付。

          九、在雙方簽訂協(xié)議之前,乙方需要根據(jù)貨物數(shù)量向甲方支付相應(yīng)的預(yù)付款。當乙方的預(yù)付款不足以結(jié)算時,甲方需提前通知乙方。甲方將在每月的指定日期之前向乙方提供上個月交運散貨及快遞的清單和運費發(fā)票。雙方簽訂協(xié)議之前,乙方需按照貨物數(shù)量向甲方支付相應(yīng)的預(yù)付款。若乙方的預(yù)付款不足以結(jié)算,則甲方有義務(wù)提前通知乙方。每個月的特定日期前,甲方會向乙方提供上個月交運散貨及快遞的清單和運費發(fā)票。

          十、本協(xié)議自[填寫起始日期]年[填寫起始月份]月[填寫起始日期]日至[填寫結(jié)束日期]年[填寫結(jié)束月份]月[填寫結(jié)束日期]日有效。任何一方如對協(xié)議內(nèi)容及運費標準有改動,應(yīng)在不少于[填寫天數(shù)]天前通知對方。

          甲方:________________乙方________________

          _______年___月___日_______年___月___日

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