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      2. 航空運(yùn)輸合同

        時(shí)間:2023-04-07 15:43:29 運(yùn)輸合同 我要投稿

        航空運(yùn)輸合同集合12篇

          在當(dāng)今社會(huì),人們對(duì)合同愈發(fā)重視,合同的用途越來(lái)越廣泛,簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的航空運(yùn)輸合同,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        航空運(yùn)輸合同集合12篇

        航空運(yùn)輸合同1

          托運(yùn)人(姓名)__________與中國(guó)民用航空__________航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

          第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送__________(貨物名稱),其航程如下:

          __________月__________日自__________至__________,停留__________日;

          __________月__________日自__________至__________,停留__________日;

          運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_________元。

          第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為__________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

          第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

          第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

          第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

          第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

          第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

          第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

          第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

          托運(yùn)人:___________承運(yùn)人:___________

          開戶銀行:__________開戶銀行:__________

          銀行帳號(hào):__________銀行帳號(hào):__________

          __________年__________月__________日訂

          經(jīng)由_________(以下簡(jiǎn)稱甲方)委托由_________(以下簡(jiǎn)稱乙方)從_________配套供應(yīng)商(以下簡(jiǎn)稱丙方)處運(yùn)輸配套零部件至甲方,乙方全權(quán)負(fù)責(zé)甲方的汽配零部件運(yùn)輸及相關(guān)工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運(yùn)輸及相關(guān)工作達(dá)成如下協(xié)議:

          第一條合同簽訂人

          甲方:_________

          法定代表人:_________

          注冊(cè)地址:_________

          乙方:_________

          法定代表人:_________

          注冊(cè)地址:_________

          丙方:_________

          法定代表人:_________

          注冊(cè)地址:_________

          第二條包裝

          1、丙方的包裝應(yīng)符合甲方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。

          2、乙方對(duì)甲方與丙方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》進(jìn)行確認(rèn)。

          3、只有經(jīng)過(guò)三方共同確認(rèn)的包裝后,運(yùn)輸事務(wù)才可執(zhí)行。

          4、經(jīng)三方確認(rèn)的產(chǎn)品包裝,未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝,由此造成帳物混亂或增加的管理等費(fèi)用一切由丙方負(fù)責(zé);若包裝協(xié)議需更改,產(chǎn)生費(fèi)用增減,由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。

          第三條到貨計(jì)劃

          1、丙方執(zhí)行甲方原有采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行備貨。

          2、具體計(jì)劃由甲方和丙方商討提供,采用jit看板供貨,即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方,丙方按照看板的需求進(jìn)行發(fā)貨。

          3、如出現(xiàn)新的供貨方式的變化,由甲方通知丙方,協(xié)調(diào)解決。

          第四條到貨與驗(yàn)收

          1、乙方按照甲方要求的時(shí)間段送至甲方。

          2、丙方在貨物發(fā)出后,應(yīng)隨附供貨清單、出廠檢驗(yàn)單(含合格證或檢驗(yàn)合格章)、提貨單、附帶看板給甲方,作為甲方收貨或辦理貨物入庫(kù)的依據(jù)。

          3、甲方在收到貨物后及時(shí)根據(jù)供貨清單對(duì)乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),辦理收貨手續(xù)。如實(shí)收貨物與發(fā)貨清單相符,甲方在供貨清單上簽字蓋章認(rèn)可,作為對(duì)帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒(méi)有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個(gè)小時(shí)內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn),該貨物合格后交付。否則,在下次乙方運(yùn)輸返回時(shí)帶回上次不合格品至丙方。

          4、如實(shí)收貨物(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯(cuò)裝、缺件、不合格等現(xiàn)象,甲方應(yīng)立即通知乙方、丙方,并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應(yīng)保證甲方的生產(chǎn)線正常運(yùn)行。

          第五條運(yùn)輸

          1、乙方保證能使用甲方指定的運(yùn)輸車型及車輛裝備的要求

          2、乙方保證運(yùn)輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。

          3、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運(yùn)輸路線。

          4、甲、乙、丙方將每月記錄的運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí),以便費(fèi)用的結(jié)算。具體運(yùn)輸數(shù)據(jù)包括:每日/每月的運(yùn)輸頻次明細(xì)(單向行程)、運(yùn)輸總天數(shù)(天當(dāng)日按8時(shí)至次日8時(shí)計(jì)算)。

          5、對(duì)由于乙方運(yùn)輸不善或未按甲方規(guī)定運(yùn)輸引起任何丙方的損失,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,所有責(zé)任由乙方承擔(dān)。

          第六條服務(wù)

          1、甲方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

          2、丙方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

          3、本著對(duì)甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則,乙方可以提供運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)。

          4、乙方無(wú)償提供因?yàn)榱悴考|(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸,丙方無(wú)條件配合,以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。

          5、運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù),其服務(wù)費(fèi)用另行協(xié)商解決。

          第七條三方責(zé)任

          甲方責(zé)任:

          1、甲方根據(jù)庫(kù)存和生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)丙方下發(fā)《供貨計(jì)劃》,以便確保丙方的生產(chǎn)順利、庫(kù)存合理。

          2、甲方保證按照到貨批次,對(duì)貨物進(jìn)行先入先出。

          3、甲方有責(zé)任把供貨過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題及時(shí)返饋給乙方。

          4、保證對(duì)乙方裝卸服務(wù)及時(shí),對(duì)裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。

          5、甲方負(fù)責(zé)看板需求信息的發(fā)出,并對(duì)看板的流失負(fù)責(zé)解決。

          6、甲方負(fù)責(zé)解決運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的責(zé)任糾紛。

          7、甲方負(fù)責(zé)發(fā)出緊急運(yùn)輸信息的發(fā)出。

          8、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄

          9、甲方對(duì)乙方與丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核、評(píng)價(jià)。

          乙方責(zé)任:

          1、嚴(yán)格保證產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)量,運(yùn)輸出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題由乙方獨(dú)立承擔(dān)損失。

          2、承擔(dān)從丙方發(fā)貨到甲方入庫(kù)前貨物數(shù)量差異的責(zé)任。

          3、保證能按照看板需求的數(shù)量、準(zhǔn)時(shí)完成自己的運(yùn)輸服務(wù)。

          4、承擔(dān)因運(yùn)輸原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰,按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款_________元計(jì)算。

          5、負(fù)責(zé)看板的傳遞以及其傳輸過(guò)程中流失責(zé)任。

          6、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄。

          7、負(fù)責(zé)承擔(dān)甲方產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸。

          8、不按甲方規(guī)定的時(shí)間和要求配車運(yùn)輸,乙方應(yīng)償付丙方違約金_________元/次,同時(shí)甲、丙方的所有損失由乙方承擔(dān)。

          丙方責(zé)任:

          1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。

          2、負(fù)責(zé)開具《供貨清單》,為清單的正確性負(fù)責(zé)。

          3、保證對(duì)乙方裝卸服務(wù)及時(shí),對(duì)裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。

          4、承擔(dān)因合作、裝卸不及時(shí)等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰,按每停線一分鐘罰款_________元計(jì)算。

          5、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄。

          6、無(wú)條件承擔(dān)緊急運(yùn)輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?/p>

          7、承擔(dān)對(duì)乙方服務(wù)質(zhì)量的考核。

          第八條運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

          一、本地的短途運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合短途)

          1、乙方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為_________元/月(一月26個(gè)工作日)。

          2、如果有一個(gè)月的工作日非標(biāo)準(zhǔn)的26日,增減的天數(shù)按_________/日的標(biāo)準(zhǔn)在月費(fèi)用上增減。

          3、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用由_________承擔(dān)。(附運(yùn)輸費(fèi)用分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn))

          4、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算策略與結(jié)算時(shí)間為當(dāng)月1日開始結(jié)算上月費(fèi)用。

          5、甲方不介入費(fèi)用的收取與分?jǐn)偂?/p>

          二、_________等地的長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合長(zhǎng)途)

          1、乙方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為_________元/次

          2、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

          3、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算策略與結(jié)算時(shí)間為當(dāng)月15日開始結(jié)算上月費(fèi)用。

          4、甲方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為_________。

          5、甲方的費(fèi)用由丙方承擔(dān)。

          6、甲方的運(yùn)輸費(fèi)用從當(dāng)月的丙方的貨款中扣除。

          第九條不合格退件

          1、丙方每半月對(duì)甲方出現(xiàn)的不合格品進(jìn)行一次處理。

          2、甲方負(fù)責(zé)將丙方裝配不合格件統(tǒng)計(jì),出具《不合格退貨單》,由丙方確認(rèn)或丙方授權(quán)乙方確認(rèn)。

          3、經(jīng)過(guò)丙方確認(rèn)或乙方確認(rèn)的不合格退件由甲方裝載與乙方的運(yùn)輸車上,運(yùn)至丙方,不在單獨(dú)組織運(yùn)輸,不合格品的返回運(yùn)輸乙方不計(jì)算費(fèi)用。

          4、對(duì)沒(méi)有免檢的零部件出現(xiàn)質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時(shí),及時(shí)帶回。

          5、其他因運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的不合格品,由乙方與丙方雙方另行解決。

          第十條不可抗力

          1、因任一方因不可抗力未能履行本合同,對(duì)于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務(wù)。

          2、遭受不可抗力的一方應(yīng)在10日內(nèi)立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時(shí)間以及事故的影響通知給另兩方,并且提供充分的證據(jù)。

          第十一條爭(zhēng)議

          合同在履行中如果發(fā)生爭(zhēng)議,三方應(yīng)協(xié)商解決。如果協(xié)商無(wú)效,三方同意提請(qǐng)中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁。

          第十二條合同終止及期限

          1、下列情況之一發(fā)生時(shí),甲、丙方有權(quán)隨時(shí)解除本協(xié)議,并且不負(fù)任何責(zé)任,并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失

         。╝)乙方在報(bào)價(jià)、服務(wù)和運(yùn)輸過(guò)程中有欺詐行為;

         。╞)甲方不再繼續(xù)經(jīng)營(yíng)、宣告破產(chǎn)、被指定接管人或有其他任何破產(chǎn)法所提供的便利條件發(fā)生;

         。╟)乙方所提供的服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)重不滿足甲方或丙方的要求,連續(xù)三次或一月內(nèi)總計(jì)三次出現(xiàn)嚴(yán)重事故導(dǎo)致甲、丙方抱怨,而且未能及時(shí)有效的改進(jìn);

         。╠)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內(nèi)未能糾正其違約行為;

         。╡)在本協(xié)議談判或履行過(guò)程中,乙方提供的重要事實(shí)的陳述不真實(shí)或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;

         。╢)針對(duì)協(xié)議所述產(chǎn)品而言,乙方從事非法、違反有關(guān)法律的'行為。

          2、一旦本協(xié)議終止:本協(xié)議一經(jīng)終止,所有一方所欠對(duì)方金額(雙方有爭(zhēng)議的款項(xiàng)除外)都應(yīng)結(jié)清,所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。

          3、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動(dòng)續(xù)延6個(gè)月,除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次,本協(xié)議為是一個(gè)固定期限的協(xié)議。

          第十三條其他

          1、三方都必須遵守法律法規(guī)。乙方應(yīng)自費(fèi)獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準(zhǔn),許可和登記,并且經(jīng)要求應(yīng)把上述有關(guān)復(fù)印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會(huì)同其有理由認(rèn)為或懷疑任何從事非法或不道德經(jīng)營(yíng)的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來(lái)。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團(tuán)體官員或政治團(tuán)體或其候選人提供、許諾或支付任何有價(jià)值之物,以謀求乙方或丙方不正當(dāng)利益或引導(dǎo)該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務(wù)。如果乙方或由其負(fù)責(zé)的人(包括但不限于乙方的董事,管理人員,雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定,則將構(gòu)成乙方立即終止本協(xié)議的正當(dāng)理由。而乙方對(duì)此無(wú)權(quán)向甲、丙方提出任何索賠、

          2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無(wú)甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬,甲方認(rèn)可的除外。如上述陳述即將變得不再真實(shí)之時(shí),甲方同意提前以書面形式通知乙方,并進(jìn)一步同意乙方有權(quán)隨時(shí)提出改正要求和意見指導(dǎo),如60天內(nèi)乙方無(wú)改正行為,甲方有權(quán)提前終止本協(xié)議。并無(wú)需對(duì)乙方承擔(dān)任何責(zé)任。如果上述陳述不再真實(shí)而乙方未通知甲方,在甲方發(fā)覺(jué)并提供真實(shí)、有效且及時(shí)的有關(guān)證據(jù)充分說(shuō)明陳述之虛假后,甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實(shí)之時(shí)自動(dòng)終止。

          3、三方應(yīng)各自承擔(dān)政府,其代理機(jī)關(guān)或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營(yíng)業(yè)稅、關(guān)稅和其他稅收)。

          4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權(quán)利,均不應(yīng)視為放棄這一權(quán)利,也不應(yīng)妨礙該方以后行使這一權(quán)利。

          5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無(wú)效或失效,則本合同其余部分不應(yīng)因此而受到影響。盡可能相同的條款來(lái)取代無(wú)效或失效條款。

          第十四條合同法律效力

          1、本合同正本一式三份,丙、乙雙方各執(zhí)一份,甲方保留一份;副本若干份,由甲方分送有關(guān)部門。

          2、本合同經(jīng)甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效,有效期_________個(gè)月,具有法律效力。本合同未盡事宜,三方本著友好協(xié)商的原則,制定補(bǔ)充協(xié)議。該補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止,本合同自動(dòng)終止。執(zhí)行終止條款。

          3、本合同生效地:_________

          甲方:_________乙方:_________

          法定代表人:_________法定代表人:_________

          授權(quán)代表:_________授權(quán)代表:_________

          _________年____月____日_________年____月____日

          簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________

          丙方:_________

          法定代表人:_________

          授權(quán)代表:_________

          _________年____月____日

          簽訂地點(diǎn):_________

          托運(yùn)人(姓名)__與中國(guó)民用航空__航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

          第一條托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名稱),其航程如下:

          __月__日自__至__,停留__日;

          __月__日自__至__,停留__日;

          運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_元。

          第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

          第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

          第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

          第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

          第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

          第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

          第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

          第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

          托運(yùn)人:___承運(yùn)人:___

          開戶銀行:__開戶銀行:__

          銀行帳號(hào):__銀行帳號(hào):__

          __年__月__日訂

        航空運(yùn)輸合同2

          托 運(yùn) 人:____________________________________

          地 址:____________郵碼:____________電話:____________

          法定代表人:____________職務(wù):____________

          承 運(yùn) 人:____________________________________

          地

          址:____________郵碼:____________電話:____________

          法定代表人:____________職務(wù):____________

          第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:

          ____月____日自____至____,停留____日;

          ____月____日自____至____,停留____日;

          運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。

          第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

          第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

          第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

          第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

          第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

          第七條 運(yùn)輸貨物的'保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

          第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

          第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

          托運(yùn)人:________________________

          代表人:________

          ____年____月____日

          承運(yùn)人:________________________

          代表人:________

          ____年____月____日

        航空運(yùn)輸合同3

          甲方(受托方):_____________

          法人:_____________

          地址:_____________

          郵編:_____________

          電話:_____________

          傳真:_____________

          乙方(委托方):_____________

          法人:_____________

          地址:_____________

          郵編:_____________

          電話:_____________

          傳真:_____________

          鑒于:

          乙方自愿根據(jù)《國(guó)際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款委托甲方從事國(guó)際航空出口貨物運(yùn)輸代理事項(xiàng);甲方愿意根據(jù)《國(guó)際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款接受乙方的委托,辦理國(guó)際航空出口貨物運(yùn)輸代理事務(wù);甲乙雙方皆明確理解本結(jié)算條款與《國(guó)際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》及其相關(guān)附件共同組成《國(guó)際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議書》。

          為此,甲乙雙方經(jīng)友好,平等協(xié)商,一致達(dá)成本結(jié)算條款如下:

          一、運(yùn)價(jià)及雜費(fèi)

          甲乙雙方同意遵守《國(guó)際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運(yùn)雜費(fèi)的規(guī)定,同時(shí):

          1.1乙方應(yīng)依雙方協(xié)議約定價(jià)格向甲方支付運(yùn)費(fèi)。

          1.2乙方如委托甲方從事航空出口貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),乙方必須向甲方提供正規(guī)的委托書,傳真件和原件具有同等效力,其中須注明:

          1.2.1發(fā)貨方、收貨方及通知方的名稱、地址、電話及聯(lián)系人;

          1.2.2出運(yùn)地及目的港;

          1.2.3每公斤貨物的運(yùn)價(jià)及付費(fèi)方式;

          1.2.4貨物名稱、件數(shù)、毛重、體積及嘜頭;

          1.2.5加蓋托運(yùn)單位業(yè)務(wù)章/公章。

          二、財(cái)務(wù)結(jié)算

          甲乙雙方同意遵守《國(guó)際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運(yùn)雜費(fèi)的規(guī)定,同時(shí):

          2.1乙方收到發(fā)票后,最遲不得超過(guò)開航日期天內(nèi)將發(fā)票金額付清。

          2.2甲方為乙方委托的業(yè)務(wù)設(shè)定人民幣_(tái)___________當(dāng)乙方應(yīng)付甲方的款項(xiàng)累計(jì)總額超過(guò)了此放帳額度時(shí),乙方同意將超過(guò)的部分立即支付給甲方。

          2.3若乙方不能履行上述的`第2.1條和第2.2條,乙方應(yīng)每天支付逾期付款額0.5%的違約金。同時(shí),甲方有權(quán)拒絕代理乙方委托出運(yùn)的其他貨物,直至乙方付清所有欠款為止。

          2.4雙方的開戶銀行及帳號(hào)為:

          甲方USD:_____________乙方USD:_____________

          HKD:_____________HKD:_____________

          RMB:_____________RMB:_____________

          三、協(xié)議的生效:

          本協(xié)議自雙方的授權(quán)代表簽字并加蓋公章和業(yè)務(wù)章于______年______月______日生效。

          四、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

          五、其他約定事項(xiàng):

          甲方(公章):_________乙方(公章):_________

          法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

          _________年____月____日_________年____月____日

        航空運(yùn)輸合同4

          第一條代理事項(xiàng)

          1.1乙方委托甲方,由甲方代理乙方辦理_________地區(qū)的國(guó)際航線、地區(qū)航線的航空貨物國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

          1.21.1所述的委托與代理是一個(gè)廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個(gè)案航空貨物國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方就事實(shí)上成為乙方的貨運(yùn)代理人。

          1.3乙方對(duì)個(gè)案的航空貨物國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的委托,必須依照本協(xié)議第二條的規(guī)定單獨(dú)簽發(fā)委托書。

          第二條職責(zé)范圍

          2.1對(duì)于個(gè)案的國(guó)際貨物出口運(yùn)輸事務(wù),乙方應(yīng)當(dāng)正確無(wú)誤地,真實(shí)地制作委托書(該委托書的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運(yùn)品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格等要素),并送交或傳真給甲方。如果甲方收到的委托書缺少上述括號(hào)內(nèi)的要求,除非乙方另行書面甲方,否則視為乙方授權(quán)甲方補(bǔ)記。對(duì)該甲方補(bǔ)記的內(nèi)容,乙方應(yīng)予以承認(rèn)。

          2.2乙方交給甲方貨物的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人代號(hào)_____、參考號(hào)碼_____(如:合同號(hào)、發(fā)票號(hào)等)、目的地名稱_____、件數(shù)號(hào)碼_____。

          2.3乙方在提供貨物的同時(shí),應(yīng)提供有關(guān)出口的報(bào)關(guān)文件。該文件應(yīng)根據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應(yīng)單證,包括:報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊(cè)、合同、進(jìn)口報(bào)關(guān)副本、協(xié)議書及國(guó)家有關(guān)批文等。

          2.4乙方送交或傳真的委托書應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如委托書上沒(méi)有印章或簽名的`、甲方有權(quán)拒收委托書。

          2.5甲方對(duì)乙方送交貨物的空運(yùn)出口業(yè)務(wù),應(yīng)及時(shí)承辦收貨、出口訂艙、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應(yīng)按乙方提供的委托書以及補(bǔ)記內(nèi)容或相應(yīng)的書面補(bǔ)正材料正確地制作運(yùn)單,根據(jù)乙方的一切定妥航班。當(dāng)乙方有要求時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方已定妥的航班信息及出運(yùn)航班信息,以及主、分運(yùn)單號(hào)、板箱號(hào)。貨物出運(yùn)后,甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方,乙方在沒(méi)有相反證據(jù)的前提下,運(yùn)單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認(rèn)為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運(yùn)雜費(fèi),甲方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件。

          2.6甲、乙雙方在辦理國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中,必須遵守我國(guó)以及過(guò)境國(guó)或地區(qū)、到達(dá)國(guó)或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定。

          2.7乙方保證在所出運(yùn)的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國(guó)家禁止出口的物品。甲方不受理危險(xiǎn)品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品)、貴重物品、尸體、骨灰和活動(dòng)物。其他有特殊要求的貨物,按航空公司有關(guān)條例辦理。

          2.8乙方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前10小時(shí)通知甲方。如貨物在目的港被提取,甲方對(duì)此不負(fù)責(zé)任。

          2.9乙方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對(duì)貨物的處置方式,要求甲方代發(fā)電報(bào)通知有關(guān)承運(yùn)人的,由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

          2.10雙方對(duì)貨物的收運(yùn)要求:乙方送甲方倉(cāng)庫(kù)的貨物,如有破損、受潮、嚴(yán)重變形等,甲方有權(quán)不予接受。

          2.11乙方發(fā)出委托后,甲方已定妥艙位,乙方要求撤消委托的,乙方除承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外,應(yīng)承擔(dān)由于撤消委托行為而引起的甲方經(jīng)濟(jì)損失。

          甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

          法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

          _________年____月____日 _________年____月____日

        航空運(yùn)輸合同5

          托運(yùn)人(姓名)_________與中國(guó)民用航空______航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)______(貨物名稱)到______(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

          第一條

          托運(yùn)人于_____月______日起需用_____型飛機(jī)_____架次運(yùn)送______(貨物名稱),其航程如下:

          ______月_____日自_____至_____,停留______日;

          ______月_____日自_____至_____,停留______日;

          運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_____元。

          第二條

          根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

          第三條

          飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

          第四條

          承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

          第五條

          托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

          第六條

          托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

          第七條

          運(yùn)輸貨物的'保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

          第八條

          在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

          第九條

          本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

          托運(yùn)人:___________ 承運(yùn)人:___________

          開戶銀行:_________ 開戶銀行:_________

          銀行帳號(hào):_________ 銀行帳號(hào):_________

          ____年____月___日訂

        航空運(yùn)輸合同6

          托運(yùn)方: (以下簡(jiǎn)稱甲方)

          地址: 電話: 傳真:

          承運(yùn)方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)

          地址: 電話: 傳真:

          根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商,依照國(guó)家相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,就乙方向甲方提供運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致,并且雙方均同意履行本合同,訂立協(xié)議如下:

          一、合同期限

          本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效,有效期至 年_ __月__ 日止,到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。

          二、業(yè)務(wù)范圍

          乙方為甲方提供從 至全國(guó)的航空貨物運(yùn)輸服務(wù),具體航線、航班及價(jià)格以合同附件《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》為準(zhǔn)。

          三、雙方的權(quán)利和義務(wù)

          (一)甲方的權(quán)利和義務(wù)

          1、甲方視當(dāng)日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物,甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報(bào)給乙方。

          2、甲方委托乙方承運(yùn)之貨物必須符合國(guó)家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國(guó)家禁

          運(yùn)物資的有關(guān)規(guī)定。

          3、甲方應(yīng)正確提供貨物件數(shù)、重量、收貨人名稱、詳細(xì)地址及聯(lián)系方式給乙方。 (二)乙方的權(quán)利和義務(wù)

          1、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位;

          2、乙方有責(zé)任將甲方交予乙方承運(yùn)的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地按指定航班運(yùn)往目的地;同時(shí),在運(yùn)力緊張的情況下,乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運(yùn)服務(wù)。

          3、乙方在接收甲方貨物時(shí),應(yīng)對(duì)貨物的包裝情況進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出,否則視為甲方貨物完好交運(yùn)。

          4、乙方向甲方無(wú)償提供運(yùn)輸信息查詢及反饋服務(wù)。

          5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導(dǎo)致甲方交運(yùn)貨物無(wú)法按既定時(shí)間送達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)立即通知甲方,并按甲方意見進(jìn)行處理; 如乙方未立即通知甲方,造成甲方損失的,甲方損失由乙方全部承擔(dān)。

          6、在乙方運(yùn)輸期間,貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時(shí),應(yīng)立即通知甲方,并采取補(bǔ)救措施。

          7、乙方負(fù)責(zé)向甲方提供運(yùn)輸過(guò)程中貨物損毀的相關(guān)事故報(bào)告或航空公司出具的'事故證明。

          四、違約責(zé)任和賠償

          1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進(jìn)行出港上站,則予以一定的處罰,處罰標(biāo)準(zhǔn)為

          2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下,由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方負(fù)責(zé)事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明,保險(xiǎn)公司免賠額部分由乙方承擔(dān)。未及時(shí)開具相關(guān)證明的,由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

          3、若甲方客戶未委托甲方對(duì)貨物投;虮kU(xiǎn)公司理賠未果,客戶或其他第三方向甲方索賠的,若屬航空公司責(zé)任,損失由甲承擔(dān)20%,由乙方承擔(dān)80%:若屬乙方責(zé)任,則由乙方全額賠償損失。

          4、在乙方運(yùn)輸期間,貨物發(fā)生上述事故,無(wú)論因何原因,乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成,乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。

          未能在此約定期間提供有效正式證明的,由乙方承擔(dān)全部損失。

          5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密,不得泄露給任何第三方或第三人,如有違約,甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款,甲方有權(quán)在運(yùn)費(fèi)中直接扣除。

          6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過(guò)三次的,應(yīng)向甲方支付違約金10萬(wàn)元,每月超過(guò)5次的,甲方有權(quán)要求解除合同,并要求乙方支付違約金20萬(wàn)元。

          五、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式

          1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》收取,如價(jià)格發(fā)生變動(dòng),應(yīng)該以航空公司的調(diào)價(jià)額度增減幅度的差價(jià)為參考,該價(jià)格須有雙方蓋章確認(rèn),并注明執(zhí)行時(shí)間。

          2、甲方通過(guò)乙方承運(yùn)的貨物,若為乙方正單開出的運(yùn)單,到達(dá)港口提貨費(fèi)用不得超過(guò)0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運(yùn)單,到達(dá)港口的提貨費(fèi)用不得超過(guò)0.3元/公斤,否則,超過(guò)費(fèi)用由乙方支付,且甲方有權(quán)直接從乙方當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

          3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前,由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)匯總成立,蓋上財(cái)務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等),由雙方進(jìn)行對(duì)帳,賬目核對(duì)無(wú)誤后,(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個(gè)工作日內(nèi)支付該周期款項(xiàng),未及時(shí)支付的按應(yīng)付款項(xiàng)的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。

          六、其他事項(xiàng)

          1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。

          2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時(shí),應(yīng)提前三十天以書面形式通知對(duì)方,雙方達(dá)成一致后,方可解除。

          3、本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果,任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

          七、合同附件

          1、乙方應(yīng)向甲方提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務(wù)登記證、運(yùn)輸許可證(國(guó)內(nèi)航空貨

          2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》

          甲 方: 甲方代表: 聯(lián)系電話: 傳 真: 開戶銀行: 帳 戶:

          乙 方: 乙方代表: 聯(lián)系電話: 傳 真: 開戶銀行: 帳 戶: 簽約時(shí)間與地點(diǎn):

          簽約時(shí)間與地點(diǎn):

        航空運(yùn)輸合同7

          甲方(受托方):

          乙方(委托方):

          根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆梢?guī)定,甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就甲方為乙方提供國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,以茲共同遵守:

          第一條 運(yùn)輸方式及運(yùn)輸范圍

          1.1乙方負(fù)責(zé)將收集的航空貨物從鹽城機(jī)場(chǎng)出港,現(xiàn)有北京、廣州、長(zhǎng)沙等多條航線。運(yùn)輸方式:航空運(yùn)輸。

          1.2 乙方對(duì)甲方的北京航班、廣州航班、長(zhǎng)沙航班等(航班以實(shí)際運(yùn)行時(shí)刻為準(zhǔn))出港貨實(shí)行承包制,每天出港貨量需達(dá) 噸,(北京): 噸;廣州(珠海): 噸;長(zhǎng)沙(張家界): 噸;全年貨量至少達(dá) 噸。

          北京 元,廣州 元,長(zhǎng)沙 元,放給乙方運(yùn)行。乙方需向甲方交納 萬(wàn)元押金,今年未能達(dá)到合同指標(biāo)時(shí), 萬(wàn)元作為補(bǔ)償金,補(bǔ)給甲方,如乙方按量完成,甲方給予乙方貨物運(yùn)輸補(bǔ)貼每噸 元。貨款結(jié)算方式:按月結(jié)算。

          1.4當(dāng)貨運(yùn)旺季時(shí),甲方必須確保乙方貨物正常運(yùn)輸。不得拉貨,因拉貨而造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé)賠償。

          1.5遇國(guó)家法定節(jié)假日(春節(jié)等), 乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時(shí),至少需提前一個(gè)月向甲方提交書面申請(qǐng),經(jīng)甲方審核同意后,包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。

          第二條 貨物交接及驗(yàn)貨

          2.1乙方應(yīng)在先前一天晚上 之前向甲方預(yù)報(bào)第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運(yùn)的貨物品名、包裝、體積等應(yīng)符合甲方相關(guān)要求,甲方分別負(fù)責(zé)將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當(dāng)天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長(zhǎng)沙等航班。

          2.2 甲方應(yīng)在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運(yùn)書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實(shí)物進(jìn)行核對(duì),并檢驗(yàn)貨物的.外包裝。

          第三條 運(yùn)輸質(zhì)量及服務(wù)要求

          3.1乙方不得托運(yùn)危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品,禁止托運(yùn)貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險(xiǎn)物品以及混裝。甲方應(yīng)對(duì)所托運(yùn)貨物采取必要的防護(hù)措施,不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等,確保所托運(yùn)貨物的安全。

          3.2因乙方所報(bào)貨物品名與實(shí)際品名不符或因乙方所托運(yùn)的商品涉及危險(xiǎn)品、禁運(yùn)品,所造成相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任由乙方全權(quán)承擔(dān)。

          3.3乙方交運(yùn)的貨物超過(guò)包艙噸位的,乙方應(yīng)提前通知甲方,甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運(yùn)權(quán)。

          第四條 裝卸責(zé)任和方法

          4.1 乙方貨物到達(dá)鹽城機(jī)場(chǎng)后,由甲方負(fù)責(zé)裝卸。

          4.2 凡是在上機(jī)裝運(yùn)過(guò)程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應(yīng)及時(shí)通知乙方,甲方應(yīng)按航空公司相關(guān)規(guī)定賠償。

          第五條 違約責(zé)任

          5.1 自甲方從乙方接貨之時(shí)起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時(shí)止,貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時(shí),除本合同其它條款另有約定外,由甲方按照航空規(guī)定承擔(dān)損失賠償責(zé)任:

          5.2甲方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到非到貨地點(diǎn)或非接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至乙方指定的到貨地點(diǎn)或接貨人。另賠償乙方相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。

          5.3如遇天氣原因,機(jī)械故障等不可抗力因素航班取消,雙方互為免責(zé),但需提前通知乙方,取消貨物運(yùn)輸。

          5.4如遇國(guó)家政策、法規(guī)及航空公司運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)生重大變化,或市場(chǎng)油價(jià)等因素發(fā)生較大變化,雙方可協(xié)商進(jìn)行議價(jià),但需提前通知乙方,進(jìn)行運(yùn)價(jià)或艙位調(diào)整,并簽署書面確認(rèn)函,如不能確認(rèn),雙方互不追究責(zé)任。

          第六條 爭(zhēng)議解決

          本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國(guó)的有關(guān)法律。若雙方在履行本合同過(guò)程中產(chǎn)生爭(zhēng)議,應(yīng)首先通過(guò)友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成,任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。

          第八條 其他

          8.1 本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的,除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外,悉以合同主文部分的內(nèi)容為準(zhǔn)。

          8.2 合同有效期限:自 年 月 日至 年 月 日止。

          8.3 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

          8.4 本合同正本一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)貳份,具有同等法律效力。

          甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

          法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

          _________年____月____日 _________年____月____日

        航空運(yùn)輸合同8

          托運(yùn)人(姓名)______與中國(guó)民用航空______航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)______(貨物名稱)到______(到達(dá)地點(diǎn)),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

          第一條 托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送____(貨物名稱),其航程如下:

          __月__日自__至__,停留__日;

          __月__日自__至__,停留__日;

          ……(同上,略)

          運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元.

          第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減.

          第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位.

          第四條 承運(yùn)人除因氣象,政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行.

          第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元.如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用.

          第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝.運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé).

          第七條 運(yùn)輸貨物的.保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān).貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償.

          第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi).

          第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理.

          托運(yùn)人:____________ 承運(yùn)人:____________

          開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

          銀行帳號(hào):__________ 銀行帳號(hào):__________

          __年__月__日訂

        航空運(yùn)輸合同9

          _________(以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空_________售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

          (一)包機(jī)人于_________月_________日起包用_________型飛機(jī)_________架次,其航程如下:

          _________月_________日 自_________至_________,停留_________日

          _________月_________日 自_________至_________,停留_________日

          _________

          包機(jī)費(fèi)用總共_________元。

          (二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站?晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為_________公斤(內(nèi)_________座位)如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí),載量照減。

          (三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。

          (四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

          (五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次_________元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

          (六)在執(zhí)行協(xié)議書的.飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

          (七)其他未盡事項(xiàng),按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。

          包機(jī)人(簽章)_________

          承運(yùn)人(簽章)_________

          開戶行:_________

          開戶行:_________

          銀行帳號(hào):_________

          銀行帳號(hào):_________

          _________年____月____日

          _________年____月____日

        航空運(yùn)輸合同10

          托運(yùn)人(姓名)__與中國(guó)民用航空__航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空

          運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

          第一條托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名

          稱),其航程如下:

         。撸咴拢撸呷兆裕撸咧粒撸,停留__日;

          __月__日自__至__,停留__日;

          運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣__元。

          第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客

          座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

          第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

          第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

          第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元。如托

          運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

          第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由

          托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

          第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,

          由承運(yùn)方賠償。

          第八條在執(zhí)行合同的.飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

          第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸

          規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

          托運(yùn)人:___承運(yùn)人:___

          開戶銀行:__開戶銀行:__

          銀行帳號(hào):__銀行帳號(hào):__

         。撸吣辏撸咴拢撸呷沼

        航空運(yùn)輸合同11

          甲方:____公司簽訂地點(diǎn):

          乙方:簽訂時(shí)間:

          根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。

          第一條 業(yè)務(wù)模式

          甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購(gòu)實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物,并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。

          第二條 貨物運(yùn)輸定價(jià)

          自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_(tái)__元/噸,以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外,不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用),但本合同另有約定的除外。

          第三條 貨物驗(yàn)收要求

          乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無(wú)誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。

          第四條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)

          貨物起運(yùn)點(diǎn):

          貨物到達(dá)地:

          第五條 貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時(shí)間

          承運(yùn)日期:乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。

          貨物運(yùn)到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。

          第六條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

          乙方在貨物運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購(gòu)買的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償,并承擔(dān)由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。

          第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

          乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn),甲方倉(cāng)庫(kù)管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算,每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)

          第八條 各方的責(zé)任、義務(wù)

          一、甲方的責(zé)任

          1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的`時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。

          2、 因甲方原因而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。

          3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方,乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

          4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地,在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下,甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

          二、乙方的責(zé)任

          1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點(diǎn)貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實(shí)際不符,應(yīng)及時(shí)通知甲方。

          2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位,對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。

          3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。

          4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見,司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

          5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,并說(shuō)明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。

          6、乙方貨物裝運(yùn)過(guò)程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。

          第九條 違約責(zé)任

          1、每次發(fā)貨前,甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量,規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。

          2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

          3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

          4、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達(dá),超過(guò)上雙方所約定的時(shí)間(且沒(méi)有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)__元的違約金,并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

          5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。

          第十條:變更與終止

          1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

          2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

          3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

          第十一條 糾紛處理

          若本合同在履行過(guò)程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊(cè)地人民法院管轄。

          第十二條 其他約定

          1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無(wú)權(quán)對(duì)合同的作出任何修改,更無(wú)權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對(duì)本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項(xiàng),由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),不免除乙方付款的責(zé)任。

          2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

          甲方:__公司

          乙方:

          地址: 地址:

          電話: 電話:

          開戶行: 開戶行銀行賬號(hào): 銀行賬號(hào):

          日期: 日期:

        航空運(yùn)輸合同12

          托運(yùn)人(姓名)__________與中國(guó)民用航空__________航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

          第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送__________(貨物名稱),其航程如下:

          ________月________日自________至________,停留________日;

          ________月________日自________至________,停留________日;

          運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_______元。

          第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

          第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

          第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

          第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

          第六條托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé)。

          第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)人問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)人賠償。

          第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

          第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的',承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任:

          一、不可抗力;

          二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;

          三、包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn);

          四、包裝完整,封志無(wú)異狀而內(nèi)件短少;

          五、貨物的合理?yè)p耗;

          六、托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò)。

          第十條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

          甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

          法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

          _________年____月____日 _________年____月____日

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