有關(guān)貨物運輸合同8篇
在當(dāng)今不斷發(fā)展的世界，合同的用途越來越廣泛，簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。那么常見的合同書是什么樣的呢？下面是小編整理的有關(guān)貨物運輸合同，希望能夠幫助到大家。
有關(guān)貨物運輸合同1
托運方：____________________________________
地址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
承運方：____________________________________
地址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
貨物編號品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額(元)
第二條包裝要求
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點
貨物到達(dá)地點
第四條貨物承運日期
貨物運到期限
第五條運輸質(zhì)量及安全要求
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法
第八條運輸費用、結(jié)算方式
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的`變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任：
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責(zé)任：
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，承運方應(yīng)償付甲方違約金____元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
�、俨豢煽沽�；
②貨物本身的自然屬；
�、圬浳锏暮侠頁p耗；
�、芡羞\方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式份，送……等單位各留一份。
托運方：________________________________
代表人：________________
____年____月____日
承運方：______________
有關(guān)貨物運輸合同2
托運方：_________
聯(lián)系人：_________
電話：_________
地址：_________
承運方：_________
聯(lián)系人：_________
電話：_________
地址：_________
一、 ┌────┬────┬──┬──────┬──────┬───────┐
│貨物名稱│包裝式樣│件數(shù)│每件體積（立│重量（公斤）│ 托運總噸位 │
│ │ │ │方米）長×闊├──┬───┼───┬───┤
│ │ │ │×寬 │每件│最重件│實重噸│車輛噸│
├────┼────┼──┼──────┼──┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
└────┴────┴──┴──────┴──┴───┴───┴───┘
二、需要車輛數(shù)：_________車_________輛；需要車種：_________。
三、起運地：_________；到達(dá)地：_________。
四、發(fā)貨單位：_________；收貨單位：_________。
五、運到日期：托運日起_________天內(nèi)。
六、委托注意事項：
1．雨天不運；
2．非危險品；
3．有自備機具裝車；
4．有自備機具卸車；
5．發(fā)貨單位星期_________休息；
6．收貨單位星期_________休息。
七、運輸距離：_________公里；運費人民幣（大寫）：_________。
八、違約責(zé)任：不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的，由承運單位酌情賠償損失；運輸過程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的'實際損失賠償。托運方未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，應(yīng)償付承運方實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞，造成人身傷亡，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
托運方（蓋章）：_________ 承運方（蓋章）：_________
負(fù)責(zé)人（簽字）：_________ 負(fù)責(zé)人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
附件
結(jié)算單據(jù)等四張（略）
有關(guān)貨物運輸合同3
甲方 （貨物方） ：
乙方：**縣**汽車運輸有限公司
甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商就貨物運輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方委托乙方代為運輸貨物，運費為整車運費=車次費**元/日+0。45元/公里+路橋費；零擔(dān)運費=**元/立方米X公里
二、乙方接到通知后，及時上門提取甲方發(fā)運的貨物，或在甲方送貨上門時，作好接貨工作，裝車后， 甲方需提供貨物裝箱單，商業(yè)價格單，便于貨物丟損賠償時參用。貨值超過**萬元甲方需賣保險。
三、甲方有權(quán)免費跟蹤查詢貨物運輸期間的`情況，如貨物有丟失，損毀，甲方在收貨前提出。
四、貨物不得夾帶違法物品，因此被查扣乙方不負(fù)責(zé)，甲方負(fù)擔(dān)貨物的被檢被查被扣等費用。
五、因不可抗原因（如：地震，水澇等）而延誤貨物運輸，乙方不承擔(dān)責(zé)任。但要及時通知甲方，并爭取有效措施努力補救。
六、付款方式：起運時預(yù)交一半運費，貨到付清。
七、合同履行：本合同起貨時履行開始，收貨付款后終止，期間如甲乙任何一方不履行本合同，負(fù)擔(dān)產(chǎn)生的損失。
甲方簽章：
乙方簽章：
20xx—**—**
有關(guān)貨物運輸合同4
托運方： （以下簡稱甲方）
地址：
電話： 傳真：
承運方： （以下簡稱乙方）
地址：
電話： 傳真：
甲乙雙方本著互惠互利、精誠合作的原則，就在國內(nèi)貨物運輸方面建立長期合作關(guān)系事宜達(dá)成如下協(xié)議：
?甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1、甲方提前四小時將貨運計劃通知乙方，告知乙方貨物的名稱、數(shù)量、裝貨時間、地點等相關(guān)資料。
2、發(fā)貨時甲方在貨運單上填寫準(zhǔn)確的收貨單位資料。(名稱、地址、聯(lián)系電話、聯(lián)系人、寄付/到付、單價、重量等)
3、托運的貨物符合國家的相關(guān)規(guī)定，重量、數(shù)量、性質(zhì)由甲乙雙方當(dāng)面確認(rèn)無誤為準(zhǔn)。
4、托運貨物時，甲方應(yīng)聲明貨物的實際價值，并按照實際的價值保價，保價率為千分之三。
5、不托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品。屬于國家限運物品，甲方必須提供國家行政單位的準(zhǔn)運手續(xù)。
6、變更收貨人姓名與地址，甲方向乙方提供書面有效的變更通知，乙方需在收到甲方書面通知后的一小時內(nèi)無償完成變更手續(xù)，否則甲方有權(quán)延期付款。
7、甲方及時按期支付乙方運輸費及其他各種費用，不能借故拖延付款，如確實有特殊情況應(yīng)提前告知乙方，與乙方協(xié)商好具體的付款時間。
?乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1、乙方向甲方提供設(shè)施良好的運輸車隊和優(yōu)質(zhì)的售前、售后服務(wù)。
2、根據(jù)甲方的運輸計劃優(yōu)先安排優(yōu)先落實，確保貨物在規(guī)定的時間內(nèi)運到甲方指定的目的地（不可抗力，特殊情況除外）�！蹲⒔狻�
3、認(rèn)真做好交貨手續(xù)，運輸業(yè)務(wù)成立后，乙方需向甲方提供貨物運單作為本次運輸合同的附件，附件上的運輸價格嚴(yán)格按合同簽訂的價格表執(zhí)行，并有甲方倉儲人員的簽字確認(rèn)來作為付款的憑證。
4、貨物到達(dá)甲方指定的目的地后，乙.cOm方有義務(wù)將貨物送到甲方指定的地點及指定的收貨人。
5、如有不可抗力原因延遲貨物到達(dá)期限，乙方需如實向甲方報知詳情，不得欺騙、隱瞞。
6、若甲方需要乙方向收貨人收取運費、保管費以及其他運輸費用，或代收貨款的，收貨人拒不付費的，乙方應(yīng)在貨物到達(dá)的當(dāng)天通知甲方與第三方溝通協(xié)調(diào)解決。如因乙方未及時通知甲方而引起的貨物滯留或丟失所造成的任何損失全額由乙方承擔(dān)。如因乙方通知甲方后，甲方在一個工作日內(nèi)未處理而造成的一切損失，由甲方承擔(dān)。
7、收貨人因原因不明拒收貨物的，乙方書面通知甲方，甲方在三個工作日內(nèi)回復(fù)處理意見，如超三個工作日甲方不做處理，乙方可加收倉儲費，由此造成的一切損失由甲方承擔(dān)。
二、費用支付：
1、計算方式：以雙方核定的《發(fā)貨價格表》為標(biāo)準(zhǔn)來計算運費。
2、付款方式：月結(jié)（票到 天內(nèi)）
3、每月的5號前由乙方將上月的運費清單，以傳真或E-mail形式給到甲方財務(wù)進(jìn)行核對，甲方財務(wù)在五個工作日內(nèi)回復(fù)乙方開票金額，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤簽字加蓋財務(wù)章后開具運輸發(fā)票。
4、月結(jié)支付運費一律通過銀行轉(zhuǎn)賬或支票方式結(jié)算，甲方出具支票或轉(zhuǎn)賬時，必須在支票或支付憑證上署名乙方指定的開戶行名稱、指定的銀行賬號。月結(jié)運費杜絕甲方用現(xiàn)金支付給乙方任何人。
5、指定收款人、開戶行、賬號：
乙方指定收款單位名稱： 。
乙方指定開戶行名稱： 。
乙方指定銀行賬號： 。
三、違約責(zé)任：
?甲方責(zé)任：
1、甲方需按時、足額支付乙方運費，如因甲方故意延誤或拒付運費，須交付滯納金（每延誤一天交付運費金額的3‰）
2、甲方如匿報貨物名稱、數(shù)量、規(guī)格和性質(zhì)的從而給乙方造成經(jīng)濟損失的，須承擔(dān)賠償責(zé)任，自己的損失自行承擔(dān)。
3、由于甲方原因造成乙方提貨車輛空返，甲方應(yīng)貼補乙方空返費200元/次。
4、在履行合同中甲方若有違約或錯誤行為，造成損失的由甲方承擔(dān)。
?乙方責(zé)任：
1、由于乙方的.責(zé)任造成貨物的毀損、滅失的，乙方根據(jù)甲方的保價額承擔(dān)賠償責(zé)任。貨物全部滅失，按貨物報價額賠償；貨物部分毀損或滅失，按實際貨物占整批貨物的金額比的比率報價額賠償；貨物實際損失高于保價額的，按保價額賠償；貨物能修復(fù)的，按修理費加維修取送費及誤工費賠償，損失金額直接從運費中直接扣除。
2、承運的貨物無法在規(guī)定時間內(nèi)送達(dá)甲方收貨處，應(yīng)提前告知收貨人，尋求諒解，如因乙方原因造成的貨物延期，給甲方帶來了直接的經(jīng)濟損失和信譽損失的，全部由乙方承擔(dān)，損失金額直接從運費中直接扣除。
3、乙方在接收甲方貨物后，一個工作日內(nèi)未及時發(fā)車而滯留在乙方儲備點的，乙方應(yīng)及時告知甲方情況，溝通協(xié)調(diào)。否則乙方應(yīng)承擔(dān)延誤賠償金額（每延誤一天按此票貨物金額的5‰賠償），損失金額直接從運費中直接扣除。
4、乙方將貨物運送至甲方指定地點，在甲方提供了正確、完整的送貨信息情況下，乙方未及時通
知收貨人而引起貨物滯留使甲方造成經(jīng)濟和信譽損失的，由乙方全額承擔(dān)。損失金額直接從運費中直接扣除。
5、乙方在履行合同中出現(xiàn)違約行為造成損失的，由乙方承擔(dān)。
四、其他事項：
1、乙方承諾對甲方貨物實行“門對門”服務(wù)，乙方免費市內(nèi)提送貨服務(wù)；送貨服務(wù)收費，由雙方另行商定。
2.如甲方的貨物需要乙方將收貨人的簽單返回的，乙方應(yīng)免費返回，在返回途中丟失的，即需乙方找收貨單位補簽回交甲方，如因此造成甲方無法收到貨款等損失，由乙方承擔(dān)。
五、合同的解除：
1、任何一方解除合同，都必須以書面形式在15天內(nèi)提前通知對方；
2、協(xié)議解除后如尚有待結(jié)算的運費或賠償金，一方須在10天內(nèi)向另一方提出《結(jié)算通知》并附有效單據(jù)，其中一方按照協(xié)議有關(guān)結(jié)算約定核對后付款。
六、爭議解決：
本協(xié)議在履行過程中發(fā)生任何爭議，甲乙雙方應(yīng)及時協(xié)商解決，如有異議，由被告所在地人民法院裁決。
為防止丟失本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，具同等法律效力，協(xié)議有效期暫定為一年，經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效。
注解：不可抗力
�、僮匀粸�(zāi)害如地震、雪崩、斷路、洪水、意外火災(zāi)等；
②戰(zhàn)爭或軍事行動；
�、酆嗽囼灮蚝吮�；
特殊情況：
�、俜且曳揭蛩卦斐傻穆飞涎诱`，如塞車、封路；
�、谟捎诩追教峁┑氖肇浀刂泛吐�(lián)系電話有錯誤。
甲方財務(wù)： 乙方財務(wù)：
蓋章： 蓋章：
甲方代表： 乙方代表：
蓋章： 蓋章：
年 月 日 年 月 日
有關(guān)貨物運輸合同5
托 運 人 地 址 電話
承 運 人 地 址 電話
裝貨地點 發(fā)貨人 電話
卸貨地點 收貨人 地址 電話
啟運時間 年 月 日 時 運 到 時 間 年 月 日 時
貨物名稱 包 裝 形 式 件數(shù) 價值 運 費 運費結(jié)算方式
托運人簽 年 月 日 時
承運人簽 年 月 日 時
收貨人簽字 年 月 日 時
簽約地： 編號：
本運單經(jīng)承運方和托運方簽章后具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。
一、托運方權(quán)利義務(wù)：
1、要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點;
2、按照約定形式對螃蟹進(jìn)行包裝，并支付運輸費用。
二、承運方權(quán)利義務(wù)：
1、要求托運方按照螃蟹運輸?shù)募s定對螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點 .
2、 按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點，并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。
收貨人未及時提取螃蟹的，須及時通知托運人。
三、違約責(zé)任。
1、托運方責(zé)任：由于托運方的原因造成螃蟹死亡的，或收貨人在接到承運方提取螃蟹通知后未及時提取螃蟹造成的損失由托運方承擔(dān);
2、承運方責(zé)任：未按照約定的'時間將螃蟹運到卸貨地點、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的，承運方應(yīng)賠償托運方的實際損失并退還運輸費用。
3、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
四、其它約定：
由于下列原因，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
1、承運人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運輸時間延遲，是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及托運人、收貨人過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任;
2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;
3、托運方、收貨方本身的過錯;
五、生效條件：托運方、承運方約定，本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份， 合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報合同指導(dǎo)站備案。
六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向合同指導(dǎo)站申請調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。、
有關(guān)貨物運輸合同6
按照運輸工具的不同，貨物運輸合同可分為鐵路貨物運輸合同、公路貨物運輸合同、水路貨物運輸合同、航空貨物運輸合同、管道貨物運輸合同和多式聯(lián)運貨物運輸合同。
一、鐵路貨物運輸合同
鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人將貨物從起運地點通過鐵路運輸?shù)郊s定地點，托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。托運人利用鐵路運輸貨物，應(yīng)與鐵路承運人簽訂貨物運輸合同。
鐵路貨物運輸合同中的承運人是鐵路運輸企業(yè)。鐵路運輸企業(yè)主要是指國家鐵路運輸企業(yè)和地方鐵路運輸企業(yè)。國家鐵路運輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運輸企業(yè)，而是鐵路運輸企業(yè)的基層組織，它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進(jìn)行運輸生產(chǎn)活動。
鐵路貨物運輸合同中的托運人就是把貨物交付鐵路運輸?shù)娜�。它可以是自然人、法人或者其他社會組織。
鐵路貨物運輸合同中的收貨人是指在到站領(lǐng)取托運貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運輸合同，但他們與所訂立的合同密切相關(guān)，也享受合同中的某些經(jīng)濟權(quán)利，也要承擔(dān)由合同帶來的某些經(jīng)濟義務(wù)。
根據(jù)貨物運輸組織方式的不同，鐵路貨物運輸合同可分為整車貨物運輸合同、零擔(dān)貨物運輸合同和集裝箱貨物運輸合同三種。
鐵路貨物運輸合同除具有一般貨物運輸合同的特點外，還具有計劃很強的特點，鐵路貨物運輸合同受國家計劃的制約，大宗貨物運輸受年度、季度和月度運輸計劃的制約，其他貨物運輸受運力和其他條件的限制，也要有計劃地進(jìn)行安排。
二、公路貨物運輸合同
所謂公路貨物運輸合同，是指明確公路貨物運輸?shù)某羞\人與托運人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。根據(jù)這個協(xié)議，承運人應(yīng)將承運的貨物經(jīng)公路從一地運至另一地，托運人應(yīng)按規(guī)定支付相應(yīng)的運費。
在公路貨物運輸合同中，承運貨物的一方為承運人，是指從事公路貨物運輸并與托運人訂立貨物運輸合同的經(jīng)營者。它可以是公路運輸企業(yè)，也可以是從事公路貨物運輸?shù)钠渌麊挝缓瓦\輸個體戶。承運人有時可分為締約承運人和實際承運人。所謂締約承運人是指參與簽訂運輸合同的承運人；實際承運人是指接受締約承運人委托從事運輸?shù)娜�。托運人是指托運貨物的一方或指與承運人簽訂公路貨物運輸合同的一方當(dāng)事人，它可以是承運人以外的其他任何單位和個人。除了承、托運雙方外，公路貨物運輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運輸合同中托運人指定提取貨物的單位和個人，即在目的地接收貨物的人。因此在一個完整的貨物運輸合同中，往往要涉及承運人、托運人和收貨人三方當(dāng)事人。但在實踐中，在不少情況下，托運人和收貨人是同一個人。
三、水路貨物運輸合同
水路貨物運輸合同，是指承運人收取運費，負(fù)責(zé)將托運人托運的貨物經(jīng)水路由一港(站、點)運至另一港(站、點)的合同。水路運輸?shù)某羞\人必須是經(jīng)營水路貨物運輸業(yè)務(wù)，并持有營
業(yè)執(zhí)照的我國遠(yuǎn)洋運輸企業(yè)、沿海水運企業(yè)、內(nèi)河水運企業(yè)和個體水運專業(yè)戶，托運人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運輸合同具有以下基本特征：
(1)貨物重量和體積的計算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運人確定，承運人也可以進(jìn)行抽查。散裝貨物重量，承運人可以通過船舶水尺計算。貨物按體積計量收取運費的，托運人應(yīng)提出重量和體積。
(2)合同履行期限受自然條件(氣候、水情等)的影響。合同履行期限通常包括起運港發(fā)運時間、每一換裝港時間和運輸時間。由于自然條件因素所造成的誤時，不計算在運期之內(nèi)。
四、航空貨物運輸合同
航空貨物運輸合同，是指航空承運人使用航空器，將托運人托運的貨物運到指定地點并交付給收貨人，托運人支付貨物運輸費用的合同。航空貨物運輸?shù)某羞\人是指使用民用航空器實施貨物運送的人，主要是公共航空運輸企業(yè)及其代理人。公共航空運輸企業(yè)，是指以營利為目的，使用民用航空器運送旅客、行李、郵件或貨物的企業(yè)法人。托運人是指要求使用民用航空器運送具備托運條件的貨物的人，包括法人、其他經(jīng)濟組織、個體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶和公民個人；收貨人是指貨物通過民用航空器被運送到指定地點后，提取貨物的人。收貨人可以是托運人，也可以是托運人以外的第三人。
五、管道貨物運輸合同
管道貨物運輸合同是指從事管道運輸業(yè)務(wù)的承運人和托運人簽訂的明確運送貨物權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。在管道貨物運輸合同中，承運人具有單一，并且管道運輸合同的貨物種類也比較少，主要限于氣體和液體類貨物，如石油、天然氣等。
六、貨物多式聯(lián)運合同
貨物多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運的承運人以兩種以上不同的運輸方式，負(fù)責(zé)將貨物從接管地運至目的地交付收貨人，并收取全程運費的合同。貨物多式聯(lián)運合同具有的特點是：
1、承運方由兩個以上采用不同運輸方式的承運人共同構(gòu)成，合同對這些承運人均有法律約束力；
2、支付運費的總括。托運人將全程不同運輸階段的費用一次支付；
3、對于多式聯(lián)運運輸過程中發(fā)生的貨物滅失或毀損，承運人負(fù)擔(dān)連帶責(zé)任。當(dāng)沒有過失的承運人履行賠償義務(wù)之后，有權(quán)向造成損害的承運人進(jìn)行追償。如果數(shù)個承運人之間無法分清過失，則按各自所得的總運費的比例分擔(dān)。
第一章總則
第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》的有關(guān)規(guī)定，制定本細(xì)則。
第二條本細(xì)則所稱水路運輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業(yè)的貨物運輸。
本細(xì)則適用于水路運輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的水路貨物運輸合同。
持有營業(yè)執(zhí)照的個體（聯(lián)戶）船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等法人之間，以及水路運輸企業(yè)與個體經(jīng)營戶、個人之間簽訂的水路貨物運輸合同，應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。
軍事運輸，水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。
第三條水路貨物運輸合同，應(yīng)貫徹優(yōu)先運輸國家指令，計劃產(chǎn)品和急需物資，適當(dāng)兼顧指導(dǎo)計劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據(jù)國家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥或購銷計劃和船舶運輸、港口通過能力簽訂。
對指令，計劃產(chǎn)品的.運輸，在簽訂合同中如不能達(dá)成一致意見，可報請雙方上級主管綜合部門處理；其他物資運輸，由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。
第二章貨物運輸合同的簽訂
第四條水路貨物運輸合同，除短途駁運、擺渡零星貨物，雙方當(dāng)事人可以即時清結(jié)者外，應(yīng)當(dāng)采用書面的形式。大宗物資運輸，可按月簽訂貨物運輸合同。對其他按規(guī)定必須提送月度托運計劃的貨物，經(jīng)托運人和承運人協(xié)商同意，可以按月簽訂貨物運輸合同或以貨物運單作為運輸合同。零星貨物運輸和計劃外的整批貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。
第五條按月度簽訂的貨物運輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后，合同即告成立。如承、托運雙方當(dāng)事人無需商定特約事項的，可以用月度托運計劃表代替運輸合同，經(jīng)雙方在計劃表上簽認(rèn)后，合同即告成立。在實際辦理貨物承托運手續(xù)時，托運人還應(yīng)向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。
以貨物運單作為運輸合同的，經(jīng)承、托運雙方商定貨物的集中時間、地點，由雙方認(rèn)真驗收、交接，并經(jīng)承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋承運日期戳后，合同即告成立。貨物運單的格式，江海干線和跨省運輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定；省（自治區(qū)、直轄市）內(nèi)運輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。
第六條按月度簽訂的貨物運輸合同，應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
一、貨物名稱；
二、托運人和收貨人名稱；
三、起運港和到達(dá)港，海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港；
四、貨物重量，按體積計費的貨物應(yīng)載明體積；
五、違約責(zé)任；
六、特約條款。
第七條貨物運單應(yīng)具備下列內(nèi)容：
一、貨物名稱；
二、重量、件數(shù)，按體積計費的貨物應(yīng)載明體積；
三、包裝；
四、運輸標(biāo)志；
五、起運港和到達(dá)港，海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港；
六、托運人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址；
七、運費、港口費和有關(guān)的其他費用及其結(jié)算方式；
八、承運日期；
九、運到期限（規(guī)定期限或商定期限）；
十、貨物價值；
十一、雙方商定的其他事項。
分頁閱讀第1頁：第一章總則第2頁：第三章貨物運輸合同的履行第3頁：第四章貨物運輸合同的變更和解除第4頁：第五章違反貨物運輸合同的責(zé)任
甲方：_________
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
乙方：_________
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。
第一條甲方責(zé)任和義務(wù)
1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。
2.甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實申報。
3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲，而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費用，而乙方不予承擔(dān)：
(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運費用未結(jié)清等);
(2)由于甲方未能及時提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料;
(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實，而導(dǎo)致的延遲;
(4)在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求，需要補充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說明資料，而甲方未能及時提供;
(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;
(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;
(7)其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責(zé)任和義務(wù)
1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>
2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預(yù)計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條費用結(jié)算
1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2.甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責(zé)任，乙方不予以承擔(dān)。
4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細(xì)給甲方，甲方應(yīng)及時確認(rèn)并回傳。
5.結(jié)算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費用支付給乙方，有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理：a.先付款，后退單;b.后付款，先退單。
6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費用，乙方不予承擔(dān)。
7.附《進(jìn)口貨物運輸費用報價》
第四條其它
1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責(zé)任。
甲方(蓋章)：_________
乙方(蓋章)：_________
代表人(簽字)：_________
代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點：_________
簽訂地點：_________
有關(guān)貨物運輸合同7
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
甲方委托乙方按下表所列
標(biāo)的物送達(dá)目的地：
托運貨物規(guī)格起運地到達(dá)地行車?yán)锍踢\費單價（元/噸公里）備注
一、乙方按甲方要求，待產(chǎn)品具備裝車條件后，乙方應(yīng)將車輛到達(dá)指定地點，甲方裝載貨物后，乙方應(yīng)及時將貨物運達(dá)指定地點。
二、甲方應(yīng)及時組織貨物的.裝卸，不得延誤，如不能及時卸載，乙方將按天收取元的延期費。
三、違約責(zé)任：乙方應(yīng)保證貨物的安全完整，保證品質(zhì)，發(fā)生丟失或損毀，照價賠償，并賠償因此造成的損失。
四、運費及結(jié)算方式：
五、其他約定：
甲方：
乙方：
甲方代表：
乙方代表：
____年____月____日
有關(guān)貨物運輸合同8
包 機 人：____________________________________地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________法定代表人：____________ 職務(wù)：____________承 運 人：____________________________________地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
1.包機人于____年 月 日 起包用 型飛機 架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機運輸，其航程如下;
____年____月____日____自____至________ ，停留____日;
包機費總共人民幣________元。
2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3.包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應(yīng)交付退包費____元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機等費用時，應(yīng)由包機人負(fù)責(zé)交付此項費用。
6.在執(zhí)行本合同的'飛行途中，包機人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機費。
7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機人：________________________代表人：________ ____年____月____日承運人：________________________代表人：________ ____年____月____日
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