關(guān)于運(yùn)輸合同精選15篇
現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強(qiáng)，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，簽訂合同能平衡雙方當(dāng)事人的平等地位。你所見過的合同是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的關(guān)于運(yùn)輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
關(guān)于運(yùn)輸合同1
甲方 （貨物方） ：
乙方：**縣**汽車運(yùn)輸有限公司
甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商就貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方委托乙方代為運(yùn)輸貨物，運(yùn)費(fèi)為整車運(yùn)費(fèi)=車次費(fèi)**元/日+0。45元/公里+路橋費(fèi)；零擔(dān)運(yùn)費(fèi)=**元/立方米X公里
二、乙方接到通知后，及時上門提取甲方發(fā)運(yùn)的'貨物，或在甲方送貨上門時，作好接貨工作，裝車后， 甲方需提供貨物裝箱單，商業(yè)價格單，便于貨物丟損賠償時參用。貨值超過**萬元甲方需賣保險。
三、甲方有權(quán)免費(fèi)跟蹤查詢貨物運(yùn)輸期間的情況，如貨物有丟失，損毀，甲方在收貨前提出。
四、貨物不得夾帶違法物品，因此被查扣乙方不負(fù)責(zé)，甲方負(fù)擔(dān)貨物的被檢被查被扣等費(fèi)用。
五、因不可抗原因（如：地震，水澇等）而延誤貨物運(yùn)輸，乙方不承擔(dān)責(zé)任。但要及時通知甲方，并爭取有效措施努力補(bǔ)救。
六、付款方式：起運(yùn)時預(yù)交一半運(yùn)費(fèi)，貨到付清。
七、合同履行：本合同起貨時履行開始，收貨付款后終止，期間如甲乙任何一方不履行本合同，負(fù)擔(dān)產(chǎn)生的損失。
甲方簽章：
乙方簽章：
20xx—**—**
關(guān)于運(yùn)輸合同2
甲方： 身份證： （以下簡稱甲方）
乙方： 身份證： （車隊(duì)以下簡稱乙方）
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。
乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸：運(yùn)輸?shù)兀?/p>
要求乙方車輛： 部（解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾）；車箱長5。3米、車箱寬2。3米、車箱高1。4米
運(yùn)距： 公里 運(yùn)費(fèi)： 元/
結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）
此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時間內(nèi)于 年 月 日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢
甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊(duì)自己交房租。
甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的.管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的 %
違約罰金：乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。
此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方： 乙方：
代表人： 代表人：
年月日
關(guān)于運(yùn)輸合同3
(一)公路貨物運(yùn)輸合同的概念、特點(diǎn)
公路貨物運(yùn)輸是汽車承運(yùn)人與托運(yùn)人之間簽訂的明確相互權(quán)利關(guān)系的協(xié)議，公路貨物運(yùn)輸合同除具有一般貨運(yùn)合同的特點(diǎn)外，還有下列幾個特點(diǎn)。
第一，承運(yùn)人必須是經(jīng)過國務(wù)院交通行政主管部門批準(zhǔn)并持有運(yùn)輸經(jīng)營許可證的單位和個人，國家交通行政主管部門必須對運(yùn)輸工具、司機(jī)進(jìn)行管理，明確職責(zé)，以確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
第二，具有門到門的.優(yōu)勢和特點(diǎn)。公路汽車貨物運(yùn)輸合同可以是全程運(yùn)輸合同，即交由公路承運(yùn)人通過不同的運(yùn)輸工具一次完成運(yùn)輸?shù)娜^程。
第三，承運(yùn)人的許多義務(wù)是強(qiáng)制性的，如定期檢修車輛，確保車輛處于適運(yùn)狀態(tài)；運(yùn)費(fèi)的計(jì)算和收取必須按照有關(guān)部門的規(guī)定，不得亂收費(fèi)等。
(二)當(dāng)事人的違約責(zé)任及違約金、賠償金的一般處理原則
承運(yùn)方的主要違約責(zé)任
�、俪羞\(yùn)方過錯造成貨物逾期到達(dá)應(yīng)按合同規(guī)定支付違約金。
�、趶呢浳镅b運(yùn)時起，至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢時止，承運(yùn)方應(yīng)對貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé)，并按貨物實(shí)際損失賠償。但有下列情況之一者除外：
第一，不可抗力；第二，貨物的自然損耗或性質(zhì)變化；第三，包裝不符合規(guī)定(無法從外部發(fā)現(xiàn))。第四，包裝完整無損而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。第五，托運(yùn)方的過錯；第六，有押運(yùn)人且不屬于承運(yùn)方責(zé)任的；第七，其他經(jīng)查證非承運(yùn)方責(zé)任造成的損失。
�、圬浳镥e運(yùn)到達(dá)地或收貨人，由承運(yùn)方無償運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)，交給指定的收貨人，由此造成的貨物逾期到達(dá)，按規(guī)定處理。
�、茇浳镔r償價格，按實(shí)際損失價格賠償。如貨物部分損失，應(yīng)按損壞貨物所減低的金額或按修理費(fèi)用賠償。賠償費(fèi)用應(yīng)專賬支付，不得在運(yùn)費(fèi)內(nèi)扣抵。
托運(yùn)人的違約主要責(zé)任
①未按合同規(guī)定的時間和要求提供貨物，應(yīng)按合同規(guī)定支付給對方違約金。
�、谟捎谕羞\(yùn)人發(fā)生下列過錯造成事故，致使車輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及到第三者物質(zhì)的損失，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任：
T在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險品或其他違反危險品運(yùn)輸規(guī)定的行為；
T錯報(bào)笨重貨物重量；
T貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。
�、圬浳锇b完整無損而貨物短損、變質(zhì)，收貨人拒收，或貨物運(yùn)抵到達(dá)地找不到收貨人，以及由托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝卸的貨物，超過合同規(guī)定裝卸時間所造成的損失，均應(yīng)由托運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償。
④由于托運(yùn)方責(zé)任給承運(yùn)部門造成損失，或因捏報(bào)而造成他人生命財(cái)產(chǎn)損失時，除由托運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償外，必要時應(yīng)交有關(guān)部門處理。
關(guān)于運(yùn)輸合同4
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，______________________（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），計(jì)劃托運(yùn)__________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)安乙方指定時間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__________方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__________港錨地，自下錨時起于__________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的５０％計(jì)____________________，全船運(yùn)費(fèi)為__________元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方（蓋章）____________
代表人：________________
開戶銀行：______________
帳號：__________________
乙方（蓋章）合同管理機(jī)關(guān)
代表人：________________
開戶銀行：______________
帳號：__________________
_______年______月_____日
甲方(托運(yùn)方)：
地址：
傳真：
乙方(承運(yùn)方)：
地址：
電話：
傳真：
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議：
第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)
1.1、 托運(yùn)的主要貨物為：、
包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。
屬性：化工產(chǎn)品
1.2、 貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：
1.3、 到達(dá)地點(diǎn)：永紅化工指定的送貨地點(diǎn)。
1.4、 甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明。
第二條：操作流程
(1) 甲方發(fā)出運(yùn)輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗(yàn)貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗(yàn)簽(7)驗(yàn)收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運(yùn)費(fèi)。
第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任
3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。
3.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、甲方負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。
3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。
第四條：乙方責(zé)任
4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門。
4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報(bào)給甲方。
4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方
取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。
4.4、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的`貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負(fù)責(zé)。
4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá)，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險，乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險，并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
4.7、乙方不得向甲方員工贈送財(cái)務(wù)，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。
第五條：費(fèi)用及結(jié)算方式
5.1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為：詳見附件《志成物流貨物運(yùn)輸報(bào)價表》
5.2、結(jié)算方法為：每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi)，如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項(xiàng)，應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。
第六條：違約責(zé)任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
6.2、乙方錯運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達(dá)的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價賠償。
6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過《公路運(yùn)輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。
6.4、合同終止后，甲乙雙方不在合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。
第七條：文本及時效
7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件。
7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、自本協(xié)議生效之日起一個月內(nèi)為試用期，試用期內(nèi)，如乙方要求提前終止合同，必須提前15天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。
7.6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。
第八條：變更與終止
8.1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：糾紛及其仲裁
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請?jiān)V訟解決。
甲方： 乙方：
(蓋章) (蓋章)
代表人： 代表人 ：
簽署日期： 簽署日期：
甲方(即托運(yùn)方)：____________________________
乙方(即承運(yùn)方)：____________________________
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn);
二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時，須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);
三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時，須按貨物實(shí)際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;
四、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)(或者到達(dá)貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等;如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償;
五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用，乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個月期限后自行處理;
六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;
七、貨物承運(yùn)價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn)，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù);
八、補(bǔ)充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：______________
甲方單位公章：______________
乙方法人代表：______________
乙方單位公章：______________
________年_______月_______日
關(guān)于運(yùn)輸合同5
甲方：宿州市蘄隆運(yùn)輸有限公司
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相應(yīng)法律的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方在互惠互利、平等協(xié)商的基礎(chǔ)上，就汽車掛靠事宜達(dá)成以下協(xié)議，望雙方共同遵守。
第一條、掛靠車輛
本合同的掛靠車輛車號為： ，車型為： ，噸位：。 乙方對掛靠車輛擁有所有權(quán)及管理權(quán)，乙方將車輛掛靠在甲方經(jīng)營運(yùn)輸。
第二條 掛靠期限
乙方車輛掛靠經(jīng)營的期限：自 年 月 日至 年月日止。
第三條 掛靠費(fèi)用
1、管理費(fèi)：乙方在掛靠期間每月應(yīng)向甲方繳納掛靠管理費(fèi)用元，每季度共計(jì)元，掛靠管理費(fèi)每季度交納一次，可先行后交。
2、代收代付費(fèi)：乙方每月應(yīng)將養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、工商費(fèi)、稅、年（季）檢等相關(guān)費(fèi)用，足額交付給甲方，以便甲方按時予以辦理相應(yīng)手續(xù)。
第四條 付款方式及其他
1. 乙方在甲方的運(yùn)營活動中所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方支付，付款
方式為月結(jié)，時間為每月8號。(現(xiàn)金或電匯)
2. 乙方在甲方的運(yùn)營活動中的路線由甲方?jīng)Q定，運(yùn)費(fèi)按低于
市場價計(jì)算。
3. 短途運(yùn)輸和零星運(yùn)輸費(fèi)用由甲乙雙方協(xié)商決定。
第四條 甲方權(quán)利義務(wù)
1、車輛掛靠期內(nèi)，乙方車輛以甲方公司的名義進(jìn)行運(yùn)營。
2、車輛掛靠期內(nèi)，乙方在經(jīng)營期間發(fā)生的'各種債權(quán)債務(wù)自行處理，與甲方無關(guān)。
3、掛靠車輛的保險及其他項(xiàng)目的保險，應(yīng)由甲方統(tǒng)一到保險公司代為辦理保險手續(xù)，其費(fèi)用全額由乙方承擔(dān)。
4、車輛掛靠期內(nèi)，乙方車輛運(yùn)營賬款從甲方賬戶出入，甲方不得拖延支付，最遲不得拖延10天。
5．車輛掛靠期內(nèi)，必須服從公司統(tǒng)一調(diào)度和指揮，不服從的甲方有權(quán)取消車輛掛靠資格并終止合同。
第五條乙方權(quán)利義務(wù)
1、掛靠期間，車輛管理權(quán)屬于甲方，產(chǎn)權(quán)和收益歸乙方支配和使用，甲方不得干涉乙方的正常使用。
2、乙方必須遵守交通法規(guī)，積極參加甲方的安全活動，加強(qiáng)車輛保護(hù)，按規(guī)定進(jìn)行正常年檢、季檢、二維、技評。
3、掛靠車輛的保險及其他項(xiàng)目的保險，應(yīng)由甲方統(tǒng)一到保險公司代為辦理保險手續(xù)，其費(fèi)用全額由乙方承擔(dān)。
4、掛靠車輛發(fā)生車輛損失或交通事故，乙方除應(yīng)及時報(bào)案外，還應(yīng)及時通知甲方。甲方在接到報(bào)案后，征得乙方同意，協(xié)助乙方
處理事故，涉及保險索賠時乙方應(yīng)向甲方提供相關(guān)資料，雙方及時向保險公司辦理索賠事宜，甲方負(fù)責(zé)將收到的保險索賠金轉(zhuǎn)付給乙方。
5. 乙方車輛在甲方無運(yùn)輸任務(wù)的情況下可以進(jìn)行其他運(yùn)輸活動，如甲方需用乙方在接到通知的2個小時內(nèi)必須到達(dá)現(xiàn)場。
第六條 違約責(zé)任
1、雙方對于本合同以及補(bǔ)充合同條款的違反，均構(gòu)成違約，應(yīng)承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
2、甲方無故終止合同，應(yīng)賠償乙方5個月的掛靠管理費(fèi)；乙方無故終止合同，應(yīng)賠償甲方5個月掛靠費(fèi)。
3、甲方無故延遲支付乙方運(yùn)營款項(xiàng)的，應(yīng)賠償乙方該筆款項(xiàng)日均千分之五的遲滯金。
第七條 補(bǔ)充條款
合同履行期間，本合同未盡事宜，雙方可協(xié)商解決，并簽署書面補(bǔ)充合同。補(bǔ)充合同與本合同具有同等效力。
第八條 協(xié)議的變更、解除與爭議解決方式
1、協(xié)議簽訂后，雙方均不得隨意變更。如在協(xié)議履行期間，因情勢變更需修改協(xié)議條款的，雙方可協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
2、因協(xié)議某方單方喪失履行本協(xié)議義務(wù)的能力，或其行為已構(gòu)成實(shí)質(zhì)違約的，另一方有權(quán)單方提出解除合同，但應(yīng)至少提前七個工作日書面通知對方。
3、在合同履行過程中發(fā)生糾紛，雙方可以協(xié)商解決，協(xié)商不成可訴至乙方所在地法院。
第十條 其他
本合同一式兩份，具有同等法律效力，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字之時起生效。
甲方：
（蓋章）
年 月
日乙方：年 月 日 （蓋章）
關(guān)于運(yùn)輸合同6
托運(yùn)人（甲方）： 電話：
承運(yùn)人（乙方）：XX市鴻運(yùn)興發(fā)物流有限責(zé)任公司
1、貨物清單及收貨人信息：
收貨人名稱： 地址： 電話：
貨物名稱
數(shù)量
包裝
重量/體積
貨物價值
運(yùn)費(fèi)
保價費(fèi)3‰
備注：
合計(jì)： 仟 佰 拾 元
2、甲方應(yīng)當(dāng)按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝；沒有國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)以保證貨物運(yùn)輸安全的方式進(jìn)行包裝，否則貨物運(yùn)輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔(dān)。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。對于零散貨物，乙方可協(xié)助甲方進(jìn)行打包、裝箱等必要工作，甲方應(yīng)向乙方支付相應(yīng)的材料費(fèi)、人工費(fèi)等。
3、甲方不得委托乙方運(yùn)輸易燃、易爆、有毒等危險品及國家禁運(yùn)品、限運(yùn)品，由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔(dān)。甲方隱匿或錯報(bào)貨物性質(zhì)、重量等導(dǎo)致人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
4、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)前，須按貨物實(shí)際價值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險，或交納保價費(fèi)由乙方代為購買保險，否則運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失，甲方同意乙方比照《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的.非保價快件的最高賠償限額的1—3賠予以賠償。
5、甲方應(yīng)自合同簽訂之日起3日內(nèi)向乙方付清運(yùn)雜費(fèi)。如果甲方不交或不按時交納約定的各項(xiàng)費(fèi)用，乙方有權(quán)留置貨物，并按法律規(guī)定處置留置物。
6、在貨物未交付收貨人之前，甲方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或取消托運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)支付乙方因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及其它費(fèi)用。
7、收貨人在接到收貨通知后3日內(nèi)未提貨的，每遲延一天甲方或收貨人應(yīng)按運(yùn)費(fèi)的20%向乙方支付庫存費(fèi)。超過30日無人認(rèn)領(lǐng)或拒收的，除甲方要求運(yùn)回貨物并同意支付運(yùn)費(fèi)外，乙方有權(quán)作無主貨物處理。
8、收貨人在提貨時應(yīng)驗(yàn)收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗(yàn)收合格。若貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨物損失等情況，必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)或者到達(dá)貨站經(jīng)手人共同出具書面證明。如未經(jīng)共同書面證實(shí)，則乙方有權(quán)拒絕認(rèn)可損壞。
9、由于下列原因造成的損失，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：（1）不可抗力；
�。�2）貨物本身的自然屬性；
�。�3）貨物的合理損耗；
�。�4）車輛機(jī)械故障、交通堵塞；
�。�5）甲方或收貨方的過錯；
�。�6）政府征用或罰沒；
�。�6）包裝完整，而內(nèi)件短少。
10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的，應(yīng)提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理，與本運(yùn)輸合同關(guān)系相互獨(dú)立。
11、本合同由雙方簽字后生效，也可由一方履行主要義務(wù)，對方接受的方式訂立本合同。
托運(yùn)人簽章：
年 月 日
承運(yùn)人簽章：
年 月 日
收貨人確認(rèn)無異后簽收：
年 月 日
業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：
代收款查詢電話：
關(guān)于運(yùn)輸合同7
甲方(發(fā)包方)代表：________________
乙方(承包方)代表：________________
根據(jù)國家《合同法》相關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達(dá)成此協(xié)議。地名：___
一、乙方幫甲方運(yùn)輸木材，將甲方山上的柳杉不管通過任何運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)搅謪^(qū)的'公路上，運(yùn)輸費(fèi)用________________元每立方米。不包括上車費(fèi)用，乙方油鋸、裁桐、梯丫，運(yùn)輸一切工具和產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方自負(fù)。在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)任何賠償事宜和糾紛由甲方負(fù)責(zé)，與乙方無關(guān)。安全事故由乙方自己負(fù)責(zé)。
二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運(yùn)完，運(yùn)輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材，若沒有500方也要按500方結(jié)賬，運(yùn)輸木材數(shù)量由甲方檢尺為準(zhǔn)，廢材不扣尺，中途可以預(yù)支，生活費(fèi)和其他費(fèi)用由乙方自負(fù)，每次檢尺后100立方米結(jié)一次賬，7日內(nèi)付清，如果雙方約定的合同沒有按照合同做，甲方違約就賠償乙方運(yùn)輸費(fèi)用的100%。另外違約金20__0.00元(大寫：貳萬元整)。誰違約誰負(fù)責(zé)。
三、此合同在雙方結(jié)清所有賬后作廢、此合同經(jīng)甲乙雙方代表簽字后生效，合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
關(guān)于運(yùn)輸合同8
委托方(甲方)：山東成武強(qiáng)世電氣工程有限公司 承運(yùn)方(乙方)：成武縣路順達(dá)物流運(yùn)輸有限公司經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特訂立此合同，供雙方共同遵守。
一、貨物名稱：真空斷路器
二、運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)：成武縣茍村工業(yè)園目 的 地：河南省原陽縣、上海市車號：魯R6788
四、簽訂運(yùn)輸合同日期： 20xx__年5月10_日預(yù)定運(yùn)輸日期：20xx_年5月20日、5月28日
五、包裝要求：甲方應(yīng)按乙方要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)包裝。也可以由乙方進(jìn)行包裝，但包裝前應(yīng)檢查物品，保證安全運(yùn)輸。
六、乙方責(zé)任：保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。對承運(yùn)的`貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。在裝卸、運(yùn)輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質(zhì)、損壞等情況，原則上按到達(dá)地的市場價格進(jìn)行賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理損耗或是甲方過錯造成、則乙方不承擔(dān)備嘗責(zé)任。
七、一般貨物保險由乙方負(fù)責(zé)，貴重貨物保險由甲方負(fù)責(zé)。甲方應(yīng)及時對送達(dá)貨物進(jìn)行檢測，逾期未收貨，應(yīng)向甲方支付保管費(fèi)用。
八、 包裝運(yùn)輸總費(fèi)用：52000元__。結(jié)算方式：已付定金20000元 余下金額：32000元_
九、甲方違約責(zé)任：乙方按要求將貨物送達(dá)后，甲方如不足額支付運(yùn)輸費(fèi)和保管費(fèi)，乙方對貨物享有留置權(quán)。
十、本合同一式兩份：委托方(甲方)和運(yùn)輸公司(乙方)各執(zhí)一份。
甲方簽名：____________ 乙方簽名：____________
合同訂立日期：________年______月______日
關(guān)于運(yùn)輸合同9
承運(yùn)人：________________(甲方)
托運(yùn)人：________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條運(yùn)輸方式
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運(yùn)到期限
船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間
船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運(yùn)輸質(zhì)量
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)?安全。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條 運(yùn)輸費(fèi)用
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
第七條費(fèi)用結(jié)算
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實(shí)計(jì)算，多退少補(bǔ)。
第八條法律適用
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運(yùn)人：____________
托運(yùn)人：_______________
法定代表人：________
法定代表人：___________
______年____月____日
關(guān)于運(yùn)輸合同10
甲方：三河鎮(zhèn)場鎮(zhèn)：余祥《以下簡稱甲方》
乙方：陽通鄉(xiāng)個體運(yùn)輸戶：黃俊《以下簡稱乙方》
一、甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路，需要運(yùn)輸沙石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運(yùn)輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識，甲方同意使用乙方車輛運(yùn)輸甲方所需3。2公里水泥路面的全部沙石運(yùn)輸，現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。
二、具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下：
1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結(jié)帳王家沙，乙方運(yùn)到甲方使用料場，按每立方135元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運(yùn)到料場按每立方110元人民幣結(jié)算。
三、付款辦法：乙方給甲方每運(yùn)輸滿一萬元錢的材料和運(yùn)費(fèi)，甲方按百分之五十當(dāng)場結(jié)算清楚。
四、乙方給甲方所運(yùn)輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在20__年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)沙石運(yùn)輸合同協(xié)議沙石運(yùn)輸合同協(xié)議。
五、甲方邀請乙方擔(dān)任龍橋鄉(xiāng)新梁村3.2公里路的.沙石運(yùn)輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。
六、乙方在甲方正常施工開始，乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙石運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場（除長途沙石）。如甲方自己小車運(yùn)料進(jìn)場，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi)。
七、以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮，達(dá)成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔
如有任何一方違約，需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金。
八、本合同一式三份，自簽字之日起生效沙石運(yùn)輸合同協(xié)議合同范本。
公證人簽字：甲方：
乙方：
__年__月__日
關(guān)于運(yùn)輸合同11
甲方：_________
地址：_________
電話：_________
傳真：_________
乙方：_________
地址：_________
電話：_________
傳真：_________
為促進(jìn)運(yùn)輸及對外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，甲，乙雙方就有關(guān)海運(yùn)出口，出口訂艙，報(bào)關(guān)，運(yùn)輸，財(cái)務(wù)等方面事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議：
一、委托
乙方委托甲方于中國_________地區(qū)辦理國際貨物出口運(yùn)輸服務(wù)，
海外運(yùn)輸合同范本。
二、責(zé)任與范圍
2.1 乙方負(fù)責(zé)提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。
2.2 乙方訂艙時，應(yīng)提供相關(guān)出口報(bào)關(guān)文件，依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括：合同，商檢證明，核銷文件，許可證，報(bào)關(guān)單，手冊，發(fā)票， 裝箱單，出口報(bào)關(guān)單副本，協(xié)議書及國家規(guī)定之有關(guān)批文等合法，合格文件。
2.3 訂艙時，乙方應(yīng)及時傳真或送交甲方正確之海運(yùn)托單，托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體 積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)，運(yùn)價及特別要求。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明事宜，由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2.4 甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括：出口訂艙，報(bào)關(guān)，報(bào)驗(yàn)，裝箱，發(fā)單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運(yùn)，并及時告知乙方中 轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。正常情形下，開航日起30天內(nèi)甲方得按時將有關(guān)文件單證歸還乙方，甲方對已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任，不得遺失。另外，甲方有權(quán) 暫扣乙方單證直至乙方按時結(jié)清各項(xiàng)應(yīng)付費(fèi)用。
2.5 乙方所出運(yùn)之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體，骨灰和活動物之運(yùn)輸。如果乙方違反本規(guī)定，將依法 承擔(dān)由此造成的各項(xiàng)損失。
2.6 訂艙內(nèi)容要求更改，或取消時，乙方須書面通知甲方，并與甲方操作確認(rèn)，若貨物已進(jìn)港或已離港，甲方有權(quán)拒絕更改之要求。
2.7 船期更改，體積，重量，件數(shù)不符，甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動通知乙方，并與乙方書面確認(rèn)通知，乙方亦得及時與甲方書面確認(rèn)上述更改內(nèi) 容或要求退關(guān)，否則，甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運(yùn)。
2.8 如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形，乙方付款暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款，待貨物抵達(dá)目的港，依目的港返回之確認(rèn)體積，重量為準(zhǔn)，采多 退少補(bǔ)的方式確定運(yùn)費(fèi)�；蛘咭曳娇傻郊追絺}庫復(fù)核，如果甲方錯誤，乙方來回合理車費(fèi)甲方承擔(dān)(限_________元人民幣內(nèi))，為了減少在甲方倉庫問題 上爭議，甲方雙方遵守如下規(guī)定：
(1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉編號的進(jìn)倉通知書進(jìn)甲方倉庫(進(jìn)倉通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容)，甲方倉庫有責(zé)任根據(jù)托運(yùn)單，進(jìn)倉通知 書核對進(jìn)倉庫件數(shù)，包裝情況，麥頭等，主動出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫，如果乙方送貨是司機(jī)，應(yīng)視司機(jī)是全權(quán)代表乙方。如果乙 方要求當(dāng)場丈量尺寸，甲方有義務(wù)按乙方要求求工作。爭議比較大的情況如布匹，捆扎，草包，和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時及時丈量，雙方就地確認(rèn)。
(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫，乙方提供進(jìn)倉通知書，表面實(shí)際麥頭資料和件數(shù)包裝資料，規(guī)格等要求甲方分貨，如果一切分貨資 料正確，人為錯誤，后果甲方承擔(dān)，
2.9 甲方目的港代理，保證合理收費(fèi)，除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外不得超收，如有任何超收情形，甲方有責(zé)任代乙方索問超收差額。
2.10 甲方于每月初將上個月乙方欠費(fèi)清單傳交乙方。乙方需于三個工作日予以確認(rèn)，如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求，如無疑義最遲應(yīng)于收 到甲方運(yùn)費(fèi)清單后的五個工作日之內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。運(yùn)價生效日期以開航日期為準(zhǔn)。
三、結(jié)算方式
經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意按以下第種方式結(jié)算費(fèi)用，并簽發(fā)提單。
3.1 海洋運(yùn)費(fèi)以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算，匯率暫以：1美元=_________人民幣。
3.2 凡乙方指定第三方付款，發(fā)生的拒付，少付，延期等事宜，乙方仍負(fù)有支付的義務(wù)。
3.3 乙方對于應(yīng)付給甲方的費(fèi)用，應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付，不能隨意扣減或拒付。
3.4 如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時付費(fèi)，乙方除承擔(dān)所欠費(fèi)用每天萬分之五違約金外，甲方有權(quán)立即終止協(xié)議，并有權(quán)在海外暫扣貨物及國內(nèi)暫扣乙方 所有單證(包括提單，外匯核銷單，退稅報(bào)關(guān)單等)，直至乙方結(jié)清費(fèi)用止�？圬�，證期間，所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失，甲方不予承擔(dān)任何費(fèi)用和法律 責(zé)任，完全和全部由乙方承擔(dān)。
四、協(xié)議終止
4.1 甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議，應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認(rèn)通知對方財(cái)務(wù)部，雙方應(yīng)在結(jié)清所有費(fèi)用后本協(xié)議才能自動終止。
4.2 協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。
五、協(xié)議更改
本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效，任何修改補(bǔ)充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。
六、法律與仲裁
6.1 本協(xié)議不適用于個人，只使適用于公司。
6.2 甲方，乙方協(xié)議簽章依公司公章，法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。
6.3 本協(xié)議所有規(guī)定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。
6.4 協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時，應(yīng)先行協(xié)商解決，如無效以法定程序照章辦理。
七、協(xié)議生效
7.1 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效前，乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費(fèi)用，本協(xié)議方可執(zhí)行。
7.2 本協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以_________年為限，協(xié)議期滿之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協(xié)議則自動延長一年。
7.3 本協(xié)議一式正本二份，雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。
7.4 一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣有效約束雙方，否則視為違約，并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
八、特別聲明
8.1 甲方原則上不接受危險品，半危險品貨物的訂艙，如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運(yùn)，須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約， 則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
8.2 乙方的參展或緊急貨物要求出運(yùn)時，應(yīng)事前書面通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運(yùn)，否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸之責(zé)任。
8.3 貨物出運(yùn)后，乙方要求退運(yùn)，或更改目的.港，或中轉(zhuǎn)港更改運(yùn)輸方式的，須經(jīng)雙方書面確認(rèn)及有關(guān)費(fèi)用，而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費(fèi)用前，甲方 有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求，期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。
8.4 乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，如逾期未提貨，目的港產(chǎn)生之額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān)。如若乙方目的港收貨 人放棄貨物，則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費(fèi)用。
九、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
代表(簽字)：_________ 代表(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
關(guān)于運(yùn)輸合同12
合同編號：
簽定地點(diǎn)：
甲方：
乙方：
為共同做好運(yùn)輸業(yè)務(wù)，雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》等法律法規(guī)，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
第一條作業(yè)范圍
乙方根據(jù)甲方的需要及需求，承運(yùn)甲方從甲方工廠往返 各客戶的各類貨物。
第二條運(yùn)輸方式：采用公路汽車運(yùn)輸。
第三條裝運(yùn)方式
甲方主要以 運(yùn)輸。
第四條 車輛要求
1、 承運(yùn)車輛必須符合國家相應(yīng)規(guī)定和要求，因甲方運(yùn)輸貨物主要為 產(chǎn)品，乙方應(yīng)配備全（半）封閉箱車或配備有效的防水濕（雨淋）、防銹蝕設(shè)施。
2、 乙方應(yīng)對貨物運(yùn)輸途中顛簸、震動、磕碰、銹蝕采取有效防護(hù)措施。
3、 乙方安排至少 的固定資源。
第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、 甲方在約定啟運(yùn)時間提前以電話、郵件或傳真向乙方發(fā)出運(yùn)輸指令，包括：發(fā)運(yùn)時間、目的地、貨物名稱、大致數(shù)量、所需車型。
2、 運(yùn)輸指令必須真實(shí)和確定，發(fā)出后一般不隨意更改，特殊情況若有更改，需及時通知乙方，并保證指令所指貨源的充足。
3、 根據(jù)貨物運(yùn)輸安全的原則提供完善的貨物包裝。
4、 提供運(yùn)輸途中所需的法定手續(xù)、證明文件及貨物清單。
5、 購買托運(yùn)人貨物運(yùn)輸保險。
6、 按本合同規(guī)定及時支付運(yùn)費(fèi)。
7、 甲方負(fù)責(zé)安排裝載貨物。
8、 根據(jù)乙方的運(yùn)輸質(zhì)量情況對乙方進(jìn)行考核、評分和分配運(yùn)輸比例。
9、 因甲方指令錯誤而引起的貨物錯送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
10、 因收貨方無正當(dāng)理由拒絕收貨、延誤收貨而引起的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，但乙方應(yīng)及時通知，并協(xié)助解決。乙方未配合而嚴(yán)重影響甲方客戶生產(chǎn)的，承擔(dān)甲方相應(yīng)的損失。
第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、 乙方保證有足夠的資金和車輛資源承接甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，不得私自將合同轉(zhuǎn)包給其它公司，否則甲方有權(quán)取消乙方承運(yùn)資格和進(jìn)行考核。
2、 乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的發(fā)貨指令，必須按甲方的要求及時派車。如無不可抗力因素，不得拒絕或拖延承運(yùn)甲方貨物，否則嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行，同時對因此給甲方造成的一切損失（包括但不限于甲方為按時到貨采取替代措施的費(fèi)用、甲方賠償客戶的費(fèi)用等）由乙方賠償。
3、 車輛必須在調(diào)派車輛通知起及時到達(dá)甲方指定地點(diǎn)，提前通知的按通知要求的時間到達(dá)。
4、 乙方在甲方工廠內(nèi)因生產(chǎn)、貨物質(zhì)量等原因造成延遲裝貨的，車輛必須配合甲方等候裝貨，在等候過程中禁止與甲方公司內(nèi)部人員發(fā)生爭吵的，有問題可以向所屬運(yùn)輸管理部門領(lǐng)導(dǎo)反饋，未經(jīng)甲方儲運(yùn)員同意禁止私自駕車離開。
5、 本合同簽訂之日起三十日內(nèi)，乙方應(yīng)將執(zhí)行本合同運(yùn)輸任務(wù)的乙方司機(jī)的身份資料明細(xì)（后附司機(jī)簽名樣本、司機(jī)身份證復(fù)印件）加蓋公章后交由甲方備案。如遇上述司機(jī)人員增減的，乙方還應(yīng)當(dāng)上述要求及時向甲方提交明細(xì)表。如遇乙方臨時調(diào)配未經(jīng)備案的司機(jī)運(yùn)輸?shù)�，則應(yīng)由乙方公司授權(quán)人員親自辦理運(yùn)輸車輛及貨物的進(jìn)出廠手續(xù)。否則，甲方有權(quán)拒絕未經(jīng)備案司機(jī)入廠或者裝車，由此造成裝運(yùn)遲延的不良后果，由乙方承擔(dān)。
6、 乙方在承運(yùn)甲方貨物時，必須無條件承運(yùn)甲方客戶所需要的任何配件、相關(guān)物品，以及從客戶處的退貨、包裝物。
7、 從乙方在甲方提取貨物到貨物至收貨方簽收貨物的全過程中，貨物數(shù)量、貨物安全由乙方負(fù)全部責(zé)任。
8、 嚴(yán)格遵守甲方的發(fā)貨管理規(guī)定，按指令的行車路線、時間、以及有關(guān)規(guī)定，安全、及時、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至指定的收貨人及地址。
9、 運(yùn)輸過程中盡量減輕對貨物的顛簸和震動，因此造成的損失，甲方有權(quán)對承運(yùn)處以罰款。
10、 提供符合甲方裝載要求的車型。對于甲方違反國家規(guī)定的裝載要求，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
11、 嚴(yán)格執(zhí)行貨物跟蹤制度，不論整車還是零擔(dān)形式發(fā)出的貨物，乙方均應(yīng)向甲方以傳真或電話形式定時反饋貨物的在途情況，禁止以任何理由拒絕提供或提供虛假信息誤導(dǎo)甲方相關(guān)人員。
12、 乙方有義務(wù)提供貨物在途信息，未及時提供在途異常信息，嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。
13、 甲方以整車裝運(yùn)的貨物，乙方不得配載其它貨物，若發(fā)現(xiàn)私自配貨，嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。
14、 對于甲方安排的專車運(yùn)輸，乙方必須在2-4小時內(nèi)安排自有車輛無條件承運(yùn)，并在急貨運(yùn)輸時間內(nèi)按甲方的要求到貨。
15、 乙方在承運(yùn)過程中如發(fā)生保險范圍內(nèi)的`貨物損失，必須在事發(fā)20分鐘內(nèi)通知甲方，協(xié)助甲方向保險公司索賠。在運(yùn)輸途中車輛出現(xiàn)事故或其異常情況，必須在2小時內(nèi)補(bǔ)救完畢，將貨物送給甲方客戶，超過規(guī)定到貨時間，甲方將按運(yùn)輸質(zhì)量保證協(xié)議進(jìn)行相應(yīng)考核。
16、 在貨物送到之后，乙方須將《貨物收到通知書》原件、《送貨單》原件交于收貨人對貨物送達(dá)日期、貨物品種、數(shù)量及損壞、短少情況進(jìn)行簽收并蓋章確認(rèn)。《送貨單》如有涂改必須在涂改處有收貨人蓋章。若《貨物收到通知書》、《送貨單》沒有客戶的蓋章簽收，因此引起的一切損失全部由乙方負(fù)責(zé)。
17、 乙方須及時提供運(yùn)費(fèi)發(fā)票給甲方，并與甲方共同對賬以便按時結(jié)算。
18、 乙方所中標(biāo)線路，如在執(zhí)行過程中出現(xiàn)無法滿足我司要求，或中途中止合同的，必須提前至少2個月時間書面通知甲方，同時甲方將該負(fù)責(zé)承運(yùn)線路劃入備用運(yùn)輸商，產(chǎn)生產(chǎn)價差由原中標(biāo)單位承擔(dān)，由甲方通過在未結(jié)算運(yùn)費(fèi)中沖減，金額不足則從10萬元風(fēng)險保證金中沖減，并取消第二年參與資格。
19、 乙方在運(yùn)輸途中，應(yīng)對車輛漏油或故障維修過程產(chǎn)生產(chǎn)油污等，造成的環(huán)境污染負(fù)責(zé)，有義務(wù)做好相關(guān)環(huán)境保護(hù)措施，避免油污對環(huán)境污染。
第七條運(yùn)費(fèi)及保證金
合同雙方本著互利的原則制定運(yùn)費(fèi)價格（詳見20xx年執(zhí)價格表），價格表中未涉及區(qū)域雙方臨時商議。因國家政策和市場規(guī)律導(dǎo)致價格大幅度變化時，以定價時 元/升的基準(zhǔn)柴油價為參考，油價上下浮動（含累計(jì)）達(dá)到或超過10%時，按油耗成本占運(yùn)費(fèi)比例的 35 %計(jì)算進(jìn)行價格調(diào)整。
簽訂本合同之前，乙方向甲方支付10萬元運(yùn)輸風(fēng)險保證金。合同期滿后如無運(yùn)輸質(zhì)量事故發(fā)生，甲方的一切費(fèi)用結(jié)清后若雙方不再續(xù)約，從結(jié)清費(fèi)用日起兩個月內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險保證金將無息退還乙方；如有事故發(fā)生，待事故處理后清算。
第八條費(fèi)用結(jié)算
1、 運(yùn)輸任務(wù)完成后，由乙方開具“運(yùn)費(fèi)明細(xì)單”與“送貨單回單”一起交甲方，經(jīng)甲方確認(rèn)無誤后，乙方“運(yùn)費(fèi)明細(xì)單”確認(rèn)的金額開具發(fā)票給甲方，甲方依據(jù)發(fā)票支付運(yùn)費(fèi)給乙方。
2、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算采用月結(jié)方式，甲方在乙方開出發(fā)票之日起60天內(nèi)支付運(yùn)費(fèi)。
3、 乙方應(yīng)支付的違約金、賠償金，甲方可直接在運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算或保證金中扣除，并書面通知乙方。
第九條合同的生效
本合同自20xx年1月1日起生效，有效期至20xx年12月31日止。本合同期滿前一個月，雙方協(xié)商合同續(xù)簽事宜。
第十條其它
1、甲乙雙方因履行本合同而相互發(fā)出或者提供的所有通知、文件、資料，均以本合同列明的地址、傳真等聯(lián)系方式送達(dá)，任何一方變更聯(lián)系方式的，均應(yīng)自變更之日起三日內(nèi)以書面形式告知對方，否則應(yīng)承擔(dān)送達(dá)不能的全部后果；
2、除本合同外，雙方共同簽訂《20xx年運(yùn)輸質(zhì)量保證協(xié)議》、《**公司運(yùn)輸商考核評分標(biāo)準(zhǔn)》及招標(biāo)期間乙方法定代表人或授權(quán)人簽署的文件等，作為對本合同的補(bǔ)充。
3、本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，提交甲方所在地人民法院裁決。
4、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽署后生效，甲方、乙方各持兩份，具有同等法律效力。
附件：《20××年執(zhí)行價格表》
甲方（蓋章）：
乙方（蓋章）：
法人（代表）：
法人（代表）：
日期：
日期：
關(guān)于運(yùn)輸合同13
托運(yùn)方： (以下簡稱甲方)
承運(yùn)方： (以下簡稱乙方)
根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,甲乙雙方就乙方承運(yùn)甲方木材的相關(guān)事宜協(xié)商一致，為明確雙方權(quán)利義務(wù)，特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、本合同性質(zhì)
雙方約定本合同為承攬合同，由乙方自備運(yùn)輸工具、人員，按照甲方指定的時間到指定的地點(diǎn)將甲方砍伐并堆放好的木材裝車運(yùn)送至指定的木材廠或甲方指定的其他地方。
二、具體工作內(nèi)容
1、木材起運(yùn)地點(diǎn)： 由甲方指定
2、木材到達(dá)地點(diǎn)：由甲方指定
3、木材承運(yùn)日期：由甲方指定
4、木材運(yùn)到期限：由甲方指定
5、木材裝卸：
�、偬钛b，木材填裝所需人工、機(jī)械設(shè)備由乙方配齊。
�、谛盾嚕曳綄⒛静倪\(yùn)送至指定木材廠后根據(jù)廠方人員的安排卸車。
三、運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算方式：
運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算方式為 。
四、雙方權(quán)利義務(wù)
1、甲方的權(quán)利義務(wù)
�、�、甲方有權(quán)要求乙方按照甲方指定的時間,地點(diǎn),把木材運(yùn)輸?shù)侥康牡�。木材托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)的,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費(fèi)用。
②、甲方有權(quán)要求乙方或者乙方雇傭的司乘人員在起運(yùn)前出示必要的證件(包括但不限于駕駛證、行駛證、貨物營運(yùn)證明等);若乙方或者乙方雇用人員拒絕提供，視為乙方違約，甲方有權(quán)拒絕起運(yùn)。
�、�、甲方或者甲方授權(quán)人員有權(quán)視情況跟車押運(yùn)，需要改變運(yùn)輸路線的，必須經(jīng)甲方協(xié)商同意;乙方擅自改變運(yùn)輸路線的，所產(chǎn)生的費(fèi)用及造成的損失由乙方承擔(dān)。
�、�、甲方按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)，否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支付違約金。
2、乙方的權(quán)利義務(wù)
�、佟⒁曳接袡�(quán)在按質(zhì)、按量完成運(yùn)輸后有權(quán)要求甲方支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不支付或不按時支付規(guī)定的運(yùn)費(fèi),乙方有權(quán)扣壓木材。
�、�、查不到收貨人或收貨人拒絕提取木材,乙方有義務(wù)及時與甲方聯(lián)系,在合理期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用。
�、邸⒁曳接辛x務(wù)在合同規(guī)定的期限內(nèi),將木材運(yùn)到指定的地點(diǎn),并聽從廠方人員的指示卸裝木材。
�、堋⒁曳接辛x務(wù)托運(yùn)的木材負(fù)責(zé)安全。在托運(yùn)過程中如因乙方及乙方雇用人員違反交通安全法規(guī)，駕駛不當(dāng)致使木材脫落：a造成木材損失的，甲方有權(quán)從運(yùn)費(fèi)中扣除;b造成第三人損傷的，由乙方承擔(dān)責(zé)任。
�、�、乙方因裝載不當(dāng)或者違反交通安全法規(guī)行駛被行政部門攔截，所產(chǎn)生的各種罰款由乙方承擔(dān);所載木材遭到扣留造成的'損失甲方有權(quán)從運(yùn)費(fèi)中扣除;需要卸載部門木材的，乙方有義務(wù)及時通知甲方，對于卸載的部分，乙方仍有義務(wù)重新安排車輛運(yùn)輸。
五、違約責(zé)任
任何違反本合同所約定內(nèi)容的行為都視為對本合同的違約，違約方應(yīng)當(dāng)對守約方承擔(dān)違約責(zé)任，守約方有權(quán)解除合同。
六、爭議解決
1、任何因履行合同過程中產(chǎn)生的爭議，由雙方應(yīng)協(xié)商解決，達(dá)成的補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、協(xié)商不成的，各方均可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
七、其他
本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方簽章：
_____年____月____日
乙方簽章：
_____年____月____日
關(guān)于運(yùn)輸合同14
托運(yùn)單位： 以下簡稱甲方
承運(yùn)單位： 以下簡稱乙方
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確承運(yùn)雙方的安全責(zé)任，保障設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，雙方在簽訂運(yùn)輸合同的同時，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
一、承包運(yùn)輸項(xiàng)目
1.設(shè)備名稱：粗過濾器3臺。
2.運(yùn)輸起止地點(diǎn)：起點(diǎn)終
點(diǎn) 內(nèi)蒙古XX市烏斯太工業(yè)園區(qū)
3.運(yùn)輸設(shè)備尺寸：長17米，直徑4米加法蘭盤90公分，合計(jì)
寬為4.8米，高4.5米，重40噸。
4.運(yùn)輸方式：分兩次拉運(yùn)，第一次運(yùn)輸兩臺，第二次運(yùn)輸一臺。
5.運(yùn)輸期限：自 20xx 年 08月 14 日到 20xx年 08 月24日。
二、運(yùn)輸費(fèi)用及付款方式
1.運(yùn)輸總費(fèi)用為(含稅)大寫： )
2.付款方式：分兩次付。兩臺罐到達(dá)并通過驗(yàn)收后，付清承運(yùn)方 元;第3臺到達(dá)并通過驗(yàn)收后付清剩余所有費(fèi)用。
三、協(xié)議內(nèi)容
1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1)運(yùn)輸期間，甲方指派運(yùn)輸項(xiàng)目的安全的具體聯(lián)系溝通。
2)按約定落實(shí)施工現(xiàn)場起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全措施，相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測檢驗(yàn)，確保安全可靠。
3)雙方應(yīng)相互協(xié)作，并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過程中有關(guān)安全工作，對產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析，提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。
4)按照國家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動保護(hù)用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。
5)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場，采取應(yīng)急措施：按照有關(guān)事故報(bào)告規(guī)定，及時向各自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和
管理部門報(bào)告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓(xùn)，做到“四不放過”
6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2.甲方的`權(quán)利和義務(wù)
1)對乙方拉運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查
2)提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。
3)負(fù)責(zé)落實(shí)廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件)，對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位，設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識并采取措施。
4)必要時指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安全措施。
3.乙方的權(quán)利和義務(wù)
1)遵守現(xiàn)場施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理。
2)負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇最優(yōu)安全運(yùn)輸路線。
3)負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實(shí)各項(xiàng)針對性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。
4)隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度，配備安全帽等勞動防護(hù)用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。
5)運(yùn)輸車輛具有相關(guān)證照，性能符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適合本大件運(yùn)輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。
6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并落實(shí)相應(yīng)的安全措施。
7)負(fù)責(zé)超重、超長、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的申請;運(yùn)輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運(yùn)方承擔(dān);落實(shí)引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。
8)負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn);運(yùn)輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費(fèi)、過渡費(fèi)、過橋費(fèi)均由承運(yùn)方承擔(dān)。
9)指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途落實(shí)運(yùn)輸方案安全措施以及對運(yùn)輸貨物、道路情況的檢查，確保運(yùn)輸安全。
10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。
xx)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架，應(yīng)保持安全距離。
12)對沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過。
13)負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運(yùn)輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。
14)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時報(bào)告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
四、附則
1、本協(xié)議約定的各項(xiàng)條款，經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效，作為合同附件具有同等法律效力，并可獨(dú)立于主合同存在，甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管理
責(zé)任。因違反本協(xié)
議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞，人員上亡，各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。
3、其他未盡事宜可另行約定。
4、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)3份，乙雙執(zhí)1份。
甲方： 乙方：
單位名稱(蓋章) 單位名稱(蓋章)： 法定代表人 法定代表人
帳號： 開戶行：中國建設(shè)銀行XX縣支行
簽訂日期： 年 月
關(guān)于運(yùn)輸合同15
托運(yùn)方：(以下簡稱甲方)
地 址：
承運(yùn)方： (以下簡稱乙方)
地 址：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就乙方承擔(dān)甲方指定行政區(qū)域內(nèi)的全部產(chǎn)成品貨物的銷售運(yùn)輸工作等事宜，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條 承運(yùn)內(nèi)容
一、甲方將冷凍食品交給乙方承運(yùn)，并負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好貨源(包括包裝物、助成物等物資)及運(yùn)輸貨單由乙方運(yùn)輸。
二、甲方負(fù)責(zé)安排線路。乙方必須按照甲方安排的線路進(jìn)行配送。
三、甲方有權(quán)根據(jù)市場需要調(diào)整產(chǎn)品運(yùn)輸線路和網(wǎng)點(diǎn)。乙方必須無條件服從安排。
第二條 各方權(quán)利及義務(wù)
一、 甲方權(quán)利義務(wù)
1、甲方保證交給乙方的產(chǎn)品箱數(shù)正確，外包裝完好無損，箱體干凈，外箱標(biāo)識清楚。
2、甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際使用車型、裝載量(噸)、公里數(shù)，由甲乙雙方共同核定(非保溫車一律不得投入大于200公里長線運(yùn)輸)。
3、甲方要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。乙方必須無條件服從安排。
4、甲方將針對乙方進(jìn)行月度考核和年度考核，考核結(jié)果記入檔案作為后期續(xù)約資質(zhì)之一�？己朔桨敢姼郊�。
5、因線路變更或者其他原因?qū)е潞贤荒芾^續(xù)履行時，甲方有權(quán)解除合同。但必須提前15天書面通知乙方。
二、 乙方權(quán)利義務(wù)
1、乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，并及時通知收貨人。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)等，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)后，產(chǎn)品沒有和奶站、網(wǎng)點(diǎn)交接確認(rèn)前，負(fù)責(zé)產(chǎn)品保管責(zé)任。
2、乙方必須服從物流事業(yè)部現(xiàn)場調(diào)度，加強(qiáng)隨車人員管理，如有違反甲方操作規(guī)章制度，甲方有權(quán)通知乙方，并按甲方違紀(jì)處罰規(guī)定處理。
3、乙方須按甲方規(guī)定的時間、線路、�？奎c(diǎn)運(yùn)行，負(fù)責(zé)每天將甲方的產(chǎn)品安全、保質(zhì)、保量、準(zhǔn)時送達(dá)，如有違約，除賠付產(chǎn)品損失外，乙方應(yīng)付違約金1000元/次，且甲方有權(quán)中止合同。
4、甲方所規(guī)定的承運(yùn)線路短時間修路須繞道行駛的，在不超過20公里范圍內(nèi)乙方自行解決，超過20公里的乙方應(yīng)及時向甲方匯報(bào)，雙方重新核定公里數(shù)。因修路原因造成的繞行，待原路恢復(fù)后，乙方應(yīng)及時向甲方通報(bào)，否則，甲方有權(quán)終止本合同。
5、乙方在承運(yùn)甲方產(chǎn)品時，如發(fā)生交通事故時，乙方應(yīng)及時委托中轉(zhuǎn)甲方產(chǎn)品并第一時間報(bào)告甲方，委托中轉(zhuǎn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
6、乙方須安全行車，保障隨車人員(裝卸工)人身安全和產(chǎn)品安全。乙方按規(guī)定必須辦理人、車保險。運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中的風(fēng)險由乙方自行承擔(dān)。因乙方違反交通法規(guī)而受到罰款、扣證、扣車等處罰或交通肇事的,由乙方自行承擔(dān)。若因此給甲方造成損失，包括但不僅限于貨物延時到達(dá)產(chǎn)生的違約責(zé)任，亦應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)。因事故造成人員傷亡和產(chǎn)品損失的，涉及費(fèi)用由乙方全額承擔(dān)。如發(fā)生重大傷亡交通事故乙方負(fù)主要責(zé)任的，事故處理完畢本合同自行終止。
7、乙方承諾將按照國家有關(guān)規(guī)定為向甲方提供配送服務(wù)的隨車人員(含駕駛員及配送工)辦理合法用工手續(xù)，由于乙方雇員勞動糾紛問題對甲方業(yè)務(wù)造成影響，甲方有權(quán)中止合同，且乙方將承擔(dān)由此對甲方產(chǎn)生的直接或間接經(jīng)濟(jì)損失。
8、乙方需提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，如因運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴，經(jīng)核實(shí)確認(rèn)責(zé)任在乙方的，每發(fā)生一次承擔(dān)違約金500元，當(dāng)月發(fā)生2起以上或年內(nèi)累計(jì)發(fā)生5起，甲方有權(quán)中止本合同。
9、承包合同期間，甲方如站點(diǎn)撤并或市場上下量超過核載噸位15%以上，甲方有權(quán)調(diào)整配送線路和運(yùn)輸車輛，并按實(shí)載噸位核算承運(yùn)價格，但應(yīng)提前三天通知乙方商定調(diào)整事宜。乙方因年檢、維修、保養(yǎng)等原因不能按時承運(yùn)的，應(yīng)提前三日通報(bào)甲方以便安排。甲方安排車輛代乙方承運(yùn)時，除扣除當(dāng)天運(yùn)輸費(fèi)用外并另外收取線路總費(fèi)用10%的管理費(fèi)。
10、未經(jīng)甲方書面通知確認(rèn)，乙方不得將甲方的任何貨運(yùn)業(yè)務(wù)交付第三方，如經(jīng)甲方同意雇用第三方支援作業(yè)，而第三方之作業(yè)發(fā)生對甲方之任何損害視同乙方行為，甲方將根據(jù)合同約定要求乙方進(jìn)行賠償，并從乙方運(yùn)輸費(fèi)用中進(jìn)行扣除。
11、乙方在甲方需要時，須提供完整的車輛和司機(jī)檔案(包括司機(jī)姓名，身份證，車牌，車型圖片)。乙方要設(shè)專職人員負(fù)責(zé)甲方公司裝車事宜，維持好裝車秩序并做好線路的全程監(jiān)控工作。
12、乙方承擔(dān)甲方線路(自帶裝卸工)，需保證甲方塑料包裝箱(包括托盤等物資)、玻璃瓶等包裝物的回收任務(wù)，若發(fā)生丟失情況，塑料包裝箱按30元/只賠償。乙方應(yīng)認(rèn)真做好塑料包裝箱在網(wǎng)點(diǎn)的交接、單據(jù)的填寫工作，及時向甲方反映網(wǎng)點(diǎn)信息。
13、乙方必須保證所配送的車輛具有低溫冷藏功能，并維護(hù)好車輛制冷系,配送產(chǎn)品到奶站、網(wǎng)點(diǎn)時車內(nèi)溫度為8度以下,確保產(chǎn)品冷鏈的完整性。每天裝貨前30分鐘打開車輛制冷系統(tǒng)，車廂內(nèi)必須配備溫度實(shí)時跟蹤儀，以監(jiān)控產(chǎn)品冷鏈的完整。網(wǎng)點(diǎn)檢查和投訴每發(fā)現(xiàn)一次，不符合要求的，將處以壹仟 元的罰款，并賠償產(chǎn)品損失。累計(jì)3次投訴，本協(xié)議自行終止。
第三條 運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
一、經(jīng)雙方核定乙方承擔(dān)由 _ 經(jīng) _ 至 _ 的配送線路，車型擬定為______________，費(fèi)用(含駕駛員工資、裝卸費(fèi)、過境費(fèi)等乙方車輛一切有關(guān)運(yùn)營費(fèi)用)確定為____________元/日(如涉及多條線路運(yùn)輸，詳見附件線路報(bào)價表)。簽訂此合同時油價 _元/升，市場油價漲跌幅度大于10%時，方可協(xié)商調(diào)整。
二、甲方按月兌付乙方月運(yùn)費(fèi)(含駕駛員工資、裝卸費(fèi)、過境費(fèi)等乙方車輛一切有關(guān)運(yùn)營費(fèi)用)。結(jié)算時乙方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票，票到財(cái)務(wù)后一個月內(nèi)運(yùn)費(fèi)打到乙方賬上。
三、客戶簽收回單是甲方支付乙方運(yùn)費(fèi)的.必要條件，凡乙方無法提供客戶簽收回單的發(fā)貨，視為未完成。委托運(yùn)輸超過3天仍不能提供客戶簽收原件的，甲方有權(quán)從乙方保證金及未付出的運(yùn)費(fèi)中扣除相應(yīng)訂單金額。
第四條 違約責(zé)任
一、 甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)貨物，甲方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。
二、 乙方無充分理由不能按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運(yùn)產(chǎn)品的，甲方有權(quán)另行安排車輛將乙方違約的托運(yùn)貨物發(fā)出，并收取乙方違約金 元/次。
三 、乙方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá)，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金 元/次。
四、運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少、變質(zhì)，污染、凍損等，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償甲方。
五、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于貨物本身的自然屬性造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。
第五條 爭議解決
本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，簽定合同雙方不能協(xié)商解決時，可向甲方所在地人民法院提出訴訟。
第六條 合同終止
一、因一方違約，致使本合同不能履行或不能完全履行時，雙方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)提前30天書面告知對方。否則視為違約。
二、因乙方違反相關(guān)考核規(guī)定的，甲方有權(quán)隨時終止合同。
第七條 合同生效及其他
一、本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。
二、協(xié)議中如有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商后可做出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分，具有同等的法律效力。
三、任何對本合同的變更、改動，必須通過書面提請并經(jīng)雙方簽字方可有效。
四、本合同正本一式貳份，合同雙方各執(zhí)一份。
第八條 備注
甲 方： 乙 方：
委托代理人： 委托代理人：
蓋章： 蓋章：
簽訂時間： 年 月 日
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