企業(yè)運輸合同15篇
在不斷進步的社會中，關于合同的利益糾紛越來越多，在達成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。合同有不同的類型，當然也有不同的目的，下面是小編整理的企業(yè)運輸合同，歡迎閱讀與收藏。
企業(yè)運輸合同1
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
為了共同做好運輸業(yè)務，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：
一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔――公路運輸業(yè)務。
二、運輸業(yè)務程序：
1、甲方發(fā)出運輸指令。
2、乙方認可發(fā)車。
3、乙方裝車。
4、雙方驗收簽收。
5、發(fā)往目的地并簽收回單。
6、下月費用結算。
三、甲方的權利與職責：
1、甲方權利：
(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?/p>
(3)甲方有權對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風險轉移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內沒有得到回復，有權作“默認賠償”處理。
(4)甲方有運輸業(yè)務當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內給予答復，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權另找承運單位。
2、甲方的義務：
(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè) 包裝標準的規(guī)定進行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。
四、乙方的權利和職責：
1、乙方的權利：
要求甲方有運輸業(yè)務當日18:00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的.地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務：
(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛入指定區(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。
(3)乙方承運的運輸業(yè)務以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務單為準，運輸任務單一式兩份，乙方保留一份作為結賬憑證。
(4)乙方負責裝車，對甲方的貨物，應妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導致的損失外，運輸過程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
(5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。
(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權隨時終止與乙方的業(yè)務往來。
(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
(8)乙方應按運輸任務單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)�，每逾�?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災害、臺風、軍事行動等不可抗力的因素導致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒有甲方的運輸任務單等單據(jù)認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結算。
(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負責。
(11)運費的結算為月結，每月5日開始結算上月運費，結算前乙方必須履行完成以下義務：
(A)提交正式發(fā)票，發(fā)票內容填寫規(guī)范、完整。
(B)提交運輸業(yè)務發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)
(C)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))
(D)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。
甲方：
乙方：
代表人簽字：
代表人簽字 ：
年 月 日
年 月 日
企業(yè)運輸合同2
甲方：
乙方：
為了共同做好甲方的貨物運輸業(yè)務，雙方依據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》、《公路貨物運輸合同實施細則》及有關貨物運輸?shù)确晌募�，�?jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議。
一、 運輸業(yè)務范圍
1、 乙方承運甲方的貨物包括：甲方生產(chǎn)和銷售的風扇、電飯煲、飲水機、微波爐、豆?jié){機、火鍋電器、消毒柜等家電產(chǎn)品及相關的推廣品、贈品等。
2、 乙方承運的運輸業(yè)務范圍為以下線路的公路運輸：
3、 甲方根據(jù)對乙方服務的考核情況，有權調整其服務線路及業(yè)務量。
二、 運輸作業(yè)流程
(1)甲方發(fā)出運輸指令
(2)乙方對甲方下達的指令回復、確認
(3)乙方調車到甲方指定倉庫裝貨
(4)雙方簽訂運輸合同、發(fā)車
(5)收貨單位驗貨、簽收
(6)乙方向甲方反饋到貨情況
(7)乙方整理回單交甲方結算運費
三、 甲方的責任和義務
1、 甲方通過互聯(lián)網(wǎng)(或電話、傳真)向乙方發(fā)出運輸指令。運輸指令內容應包含要求到庫時間、運輸方式、汽車數(shù)量、貨物名稱、數(shù)量，并準確提供發(fā)運地和目的地。
2、 甲方須提供運輸途中所需的法定手續(xù)，證明文件及貨物運單。
3、 因甲方提供的工商、稅務等手續(xù)不全導致運輸車輛在途中被查所引起的費用由甲方負責，并順延運輸?shù)竭_時間。
4、 因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
5、 甲方因貨源不足，造成乙方汽車停滯于甲方指定地點超過24小時不能裝貨，則每車每天300元賠償給乙方。
四、 乙方的.責任和義務
1、 貨物運輸保險由乙方自行負責，保險責任范圍內的損失由乙方自行向保險公司索賠，甲方予以配合。
2、 乙方接到甲方調車指令后，必須在甲方規(guī)定時間內調度車輛到指定倉庫。否則，甲方將根據(jù)《運輸考核管理辦法》對乙方進行考核、處罰。
3、 貨物裝車后，必須由雙方共同確認，同時簽訂貨物運輸協(xié)議(甲方開出的《產(chǎn)品送貨單》)。
4、 乙方承運車輛在途運輸過程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失，以及產(chǎn)品在運輸中遭受雨水淋濕、整車貨物滅失等一切損失，由乙方承擔賠償責任并按甲方產(chǎn)品出廠價(推廣等其它物品按甲方核定的價格)全額賠償給甲方。重大運輸事故造成的損失金額經(jīng)確認后一周內，乙方必須以現(xiàn)金方式繳納損失賠償金。
5、 在途運輸過程中發(fā)生事故及異常情況，乙方應根據(jù)《運輸考核管理辦法》將詳細情況及時告知甲方物流部門。
6、 乙方必須接受并執(zhí)行《運輸考核管理辦法》的有關要求和規(guī)定。
7、 乙方必須提供符合甲方要求的車型及車輛臺數(shù),如有調整須征得甲方同意。
8、 貨物到達后，乙方必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨人對貨物送達日期、貨物品種數(shù)量及損壞、短少情況進行簽收�！懂a(chǎn)品送貨單》如有涂改必須有收貨人蓋章。
9、 當倉庫拒收貨物時，乙方應立即與甲方聯(lián)系，商議貨物處理辦法。
10、 乙方承運的貨物，必須運送到甲方指定的收貨地址及收貨人。否則，乙方須無條件接受甲方按照《運輸考核管理辦法》中有關規(guī)定所進行的處罰和制裁。
11、 乙方承運甲方的貨物，不得裝載其它貨物。否則，甲方將根據(jù)《運輸考核管理辦法》的有關規(guī)定進行處罰。
12、 乙方必須提供可滿足甲方管理需要的計算機硬件設備。
13、 在特殊情況下，乙方有義務滿足甲方的特殊運輸需求。
五、 運輸時間要求
乙方同意甲方按《運輸考核管理辦法》中規(guī)定的運輸時間進行考核管理。
六、 運輸服務費及違約保證金
1、甲、乙雙方本著互利互惠的原則制訂本合同運費價格表。
2、在 年 月 日— 年 月 日按照旺季價結算運費， 年 月 日— 年 月 日按照淡季價結算運費。
3、在合同期內，如運輸市場價格發(fā)生重大變化，甲方有權對運輸價格進行調整。
4、甲方制訂的運價為標準車(實際貨物體積為40立方)運價，超出標準部分的裝載體積按照比例折算。
5、本合同簽訂之日起一周內，乙方須向甲方交付100萬元違約保證金。合同期滿后，甲方在合同業(yè)務終止后一個月內將運輸風險保證金退還給乙方。
6、本合同在執(zhí)行中，乙方因價格等原因而單方面終止合同，甲方將不向乙方返還違約保證金。
7、由乙方將“產(chǎn)品送貨單”、“發(fā)票”等單據(jù)的原件提交甲方，甲方進行審核并按《運輸考核管理辦法》進行考核，扣減運輸考核罰款和運輸賠償金后承付運費。
七、其他
1、本合同所引用文件《運輸考核管理辦法》為本合同組成部分，具法律約束力�！哆\輸考核管理辦法》如有修改、調整，甲方應提前10天通知乙方。
2、本協(xié)議自 年 月 日起生效，有效期至 年 月 日止。合同執(zhí)行過程中，任何一方有違背本合同的重要事項及法律，另一方可向對方提出中止本合同。
3、本合同一式兩份，雙方各持一份。
4、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院裁決。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
企業(yè)運輸合同3
甲方：______________________________
地址：______________________________
負責人：______________________________
乙方：______________________________
性別：______________________________
民族：______________________________
身份證號碼：______________________________
戶籍所在地：______________________________
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》，經(jīng)甲乙雙方在平等基礎上友好協(xié)商，簽訂如下條款：
１．合同期限
11雙方同意訂立年期勞動合同，自____年____月____日起，至____年____月____日終止。
12試用期自________月____日起至____年____月____日止。
2．工作內容
21甲方依據(jù)工作需要安排乙方工作。
22乙方應完成的工作標準在《崗位聘用協(xié)議書》中約定。
3．勞動保護和勞動條件
31甲方按照實際工作需要和崗位要求，為乙方提供必要的勞動保護用品，配備必要工作設備，并提供保障乙方健康和安全的工作場所。
32甲方有義務對乙方進行思想、職業(yè)道德、專業(yè)技能、勞動安全及有關規(guī)章制度的教育和培訓。
4．工作時間和勞動報酬
41甲方根據(jù)行業(yè)特點，安排乙方實行標準工作制或不定時工作制。
42乙方執(zhí)行工作制，每周工作6天，每天工作8小時。甲方因工作需要，可以適當延長乙方工作時間或安排乙方在休息日、法定節(jié)假日加班，乙方應服從甲方安排，給予乙方一定的經(jīng)濟補償或相應時間的補休。
43乙方從事現(xiàn)場施工的，由于工作性質特殊，需要連續(xù)作業(yè)或受季節(jié)和自然條件限制，實行不定時工作制，給予乙方一定的經(jīng)濟補償或相應時間的補休。
44乙方工資待遇按照甲方相關制度執(zhí)行。乙方工資____元/月試用期工資待遇按80發(fā)放，試用期滿經(jīng)考核合格的，甲方根據(jù)乙方崗位執(zhí)行工資標準。其余各類津貼、獎金等發(fā)放按公司規(guī)定及經(jīng)營狀況確定。
4．5甲方實行新的工資制度或乙方的工作崗位變動時，乙方的工資待遇按甲方規(guī)定予以調整。
5．勞動紀律
51乙方應嚴格遵守甲方制定的各項勞動紀律和規(guī)章制度，服從甲方的管理。
52甲方的經(jīng)營活動和財務狀況屬企業(yè)機密，乙方須嚴格保密。
53乙方違勞動紀律的，甲方有權依據(jù)國家有關規(guī)定和甲方的規(guī)章制度，給予乙方批評、處罰直至解除本合同。
6．甲方義務
61對乙方進行法規(guī)、安全規(guī)程以及甲方的各項規(guī)章制度的培訓。
62對乙方進行崗位知識與技能培訓。
63按時向乙方支竿動報酬。
7．乙方義務
71服從甲方作出的工作安排，遵守甲方的各項規(guī)章制度，努力完成甲方交付的各項任務。
72在受聘期間，未經(jīng)甲方許可，不得兼任甲方安排的工作以外的任何其他職務；不得在甲方安排的工作時間從事與甲方安排的工作無關的`任何活動。
73乙方在工作時間或利用甲方提供的資金、資料及技術條件所完成的各項智力成果（包括文件、方案、文字資料、專利和著作權等）歸甲方所有。
74甲方可隨時要求乙方交還受聘期間有關甲方經(jīng)營活動的全部文件。
75在受聘期間未經(jīng)甲方許可，乙方不得從事任何與甲方有競爭性的活動，不得從事任何有損甲方聲譽、形象的活動。
76乙方應保守甲方的商業(yè)秘密。
8．合同的變更、解除、終止和續(xù)定
81有下列情形之一的，甲乙雙方可變更勞動合同的相關內容：
�。�1）勞動合同訂立時所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重變化，致使原勞動合同無法正常履行的。
�。�2）勞動合同訂立時所依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章、政策已修改或廢止的。
�。�3）甲乙雙方協(xié)商一致的。
82有下列情形之一者，甲方有權隨時解除合同：
�。�1）在試用期內證明乙方不符合甲方錄用條件的。
�。�2）乙方嚴重違勞動紀律或甲方的規(guī)章制度。
�。�3）嚴重失職、營私舞弊，給甲方造成重損害的。
（4）乙方被依法追究刑事責任的。
�。�5）乙方被機關收容教育或勞動教養(yǎng)的。
�。�6）乙方有其他違法行為的.。
83有下列情形之一的，甲方有權解除勞動合同，但必須提前30日以上以書面形式通知乙方：
�。�1）乙方患病或非因公負傷，在合理醫(yī)療期滿后，不能從事原工作的。
（2）乙方不能勝任工作，經(jīng)培訓、調整工作崗位后，仍不能勝任工作的。
（3）乙方崗位聘用期滿或因乙方不服從甲方安排而須解除勞動合同的。
（4）本合同訂立時所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重變化，致使本合同無法履行，經(jīng)雙方協(xié)商不能就合同變更達成協(xié)議的。
�。�5）甲方經(jīng)營狀況發(fā)生重困難，在向工會說明情況并聽取意見，向勞動行政部門報告后。
84有下列情形之一者，乙方可以隨時要求解除本合同：
�。�1）試用期內。
�。�2）甲方違法強迫乙方勞動的。
�。�3）甲方不能按本合同約定支付乙方勞動報酬或提供勞動條件。
85乙方自行要求辭職的，應提前30天以上以書面形式通知甲方。
9．違約責任
91甲方無故不支付乙方報酬的，除支付乙方應得工資外，須加付乙方工資的____作為違約金。
92乙方擅自離職，須承擔如下賠償責任：
�。�1）甲方招聘乙方所支付的費用。
（2）給甲方經(jīng)營活動造成的直接經(jīng)濟損失。
�。�3）甲方為乙方支付的各種培訓費用。
�。�4）乙方泄露甲方商業(yè)秘密而造成的直接或間接經(jīng)濟損失。
10．爭議解決
因履行本合同發(fā)生爭議，協(xié)商、調解無效時，仲裁機構為____市____區(qū)勞動爭議仲裁員會。
11．其他
131本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，具同等法律效力。
132本合同自雙方簽字之日起生效。
133本合同未盡事宜，按國家和北京市有關法律、法規(guī)執(zhí)行。
12．雙方約定的其它事務：
甲方：____________________ 乙方：_______________（簽字）
負責人（簽字）：_______________
_______________年_______________ 月_______________ 日_______________ 年 _______________月 _______________日
企業(yè)運輸合同4
甲方：
乙方：
就甲方委托乙方承運煤炭事宜，經(jīng)友好協(xié)商，雙方簽訂20xx年煤炭運輸合同條款，具體如下：
一、運輸船舶規(guī)范
乙方調派******承運甲方煤炭。
二、委托運量
甲方全量委托乙方承運北方港下水的煤炭全年約140萬噸。
三、責任
1、甲方應在裝卸兩港提供一個安全港口、一個安全泊位，根據(jù)船型備足貨源。
2、乙方應每日向甲方通報船舶動態(tài)和船位，甲方應提前通報各項設備維修計劃。
3、任何一方提出更改、增加裝港和卸港必須征得對方的同意。
四、運輸計劃
1、甲方應在合同年度內均衡安排月度的運輸計劃。甲方應在每月25日前向乙方提出下一個月的運輸方案。
2、甲方應在每航次卸完前三天通知乙方下個航次運輸計劃，如運輸計劃有異議，應提前兩天通知甲方，雙方協(xié)商修改。
五、計量與交接
1、計量根據(jù)交通部《國內水路貨物運輸規(guī)則》，以船舶水尺為計量方法。
2、交接甲方不得因貨物質量、數(shù)量等原因在卸港拒絕接收貨物。
六、運費與滯期費
1、運價由基準價和效率聯(lián)動調整價組成，基準價合同期內不變，聯(lián)動調整根據(jù)實際裝卸時間確定。
2、基準價：北方（秦皇島、天津、黃驊、京唐、錦州）到長江各港***元/噸。
3、效率聯(lián)動調整根據(jù)船舶的'航次裝卸時間確定。裝卸兩港合計144小時。超過6萬元/天。
4、實際裝卸時間，裝港：自船舶抵達裝貨港指定的錨地起算，至裝完后辦完交接手續(xù)止，若船舶直靠碼頭，則以靠好碼頭時起算。卸港：船舶自抵達卸港錨地時起算，至辦完交接手續(xù)止，若直靠碼頭，則以靠好碼頭時起算。
七、移泊
1、乙方船舶裝貨在裝港的一個安全泊位一次裝貨完畢；卸貨在甲方所屬貨主碼頭的一個安全泊位卸貨完畢。在裝卸過程中非乙方原因中途需移泊，須征得乙方同意。
2、移泊費用，船舶每增加一次從泊位到泊位、泊位到錨地或錨地到泊位的移泊，甲方向乙方支付包干費用20000元。
八、結算
航次貨物卸貨完畢乙方即出具正規(guī)水運發(fā)票給甲方，甲方在收到乙方正規(guī)發(fā)票后半個月內支付相關費用
九、保險
甲方負責辦理貨物運輸保險，乙方負責辦理船舶保險，若有一方未辦理所造成損失則未辦理方全額承擔。
十、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關的任爭議，先雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，應提交甲方所在地的海事法院進行訴訟。
十一、合同期限
自20xx年1月1日0時起至20xx年12月31日24時止船舶完成裝貨的航次。
甲方代表： 乙方代表：
日期： 日期：
企業(yè)運輸合同5
甲方：
乙方：
雙方就房屋所有權贈與事宜，經(jīng)協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、房屋狀況：該贈與房屋位于
市
室，建筑面積
平方米，產(chǎn)權證號：杭房權證下字第
號。
二、房屋性質系回遷房。
三、甲方確保對該處房屋擁有合法的所有權。
四、甲方將該處房屋所有權贈與給乙方，并明確本協(xié)議生效后，該處房屋所有權歸乙方個人所有。
五、本協(xié)議生效后，房屋所有權證換證手續(xù)由乙方負責辦理。
六、本協(xié)議經(jīng)簽字并公證后生效。
七、本協(xié)議一式五份，甲乙雙方每人各執(zhí)一份，一份公證處留底，一份交房管局_備案。
甲方：
乙方：
__年__月___日
__年__月___日
企業(yè)運輸合同6
甲方（以下簡稱甲方）：__________
身份證：__________
乙方（車隊以下簡稱乙方）：__________
身份證：__________
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的.暢通。乙方負責運輸。
二、運輸?shù)兀?/p>
三、要求乙方車輛：______部（解放、東風王平頭、斯太爾）；車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_____米。
四、運距：
五、運費：
六、結算方式：按車次結算，24小時結算一次（以現(xiàn)金方式結算）。
七、此協(xié)議雙方認同，在約定時間內于__________年__________月__________日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。
八、甲方負責聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_____%。
十、違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應付給甲方違約金_____元/天。
十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：__________
代表人：__________
____年__月__日
乙方：__________
代表人：______
____年__月__日
企業(yè)運輸合同7
發(fā)包方：_________，以下簡稱甲方
承包方：_________，以下簡稱乙方
根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設立分支機構（以下簡稱分理處）并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
一、承包經(jīng)營授權范圍
1、甲方授權乙方在_________區(qū)（包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。
2、甲方授權乙方在_________區(qū)（包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展普通貨物運輸業(yè)務。
3、甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
4、分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，歉收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款
1、甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格（在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內）。
2、乙方分理處一年內完成業(yè)務量達成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。
三、甲乙雙方的權利和義務
1、甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2、甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。
3、乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務，維護甲方的企業(yè)形象和服務品質。
4、乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
5、在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責任亦由乙方承擔。
6、分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
7、合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
8、乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責人。
9、乙方有權根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設置分理處的內部機構。
10、乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。
11、乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12、乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務，乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。
13、所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔。
14、分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結算方式
1、甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結算。
2、乙方按照運費總額的'7%上交利潤給甲方。
3、結算時間按月計算，每月的3號前結清上月費用。
五、違約責任
1、甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。
2、甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時，必須在一周內作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
3、客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。
4、如乙方私自承接單次運輸業(yè)務，甲方有權追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5、乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。
6、乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。
7、乙方第一年的業(yè)務基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的，甲有權利單方面終止本協(xié)議。
8。乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權追償乙主的損失。
9。在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經(jīng)營活動。
10。在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務結算完畢。各自責任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
11、經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關條款進行變更，但應當以書面形式確認。
12、乙方必須因乙方原因導致
六、爭議解決
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：_________（蓋章）
身份證號：_________
地址：_________
電話：_________
乙方：_________（簽字）
身份證號：_________
電話：_________
地址：_________
______年____月____日
企業(yè)運輸合同8
根據(jù)《沈陽鐵路局20xx年經(jīng)營管理重點研究攻關課題計劃》的要求，我公司以專題形式開展了對企業(yè)合同管理的深入調研，現(xiàn)將調研情況匯報如下：
一、合同的簽訂與履行情況：
20xx年，在局投資管理中心的大力支持和幫助下，公司較好地完成了全年合同簽訂、審查、履行工作，未發(fā)生法律糾紛案件。全年共簽訂合同507份，合同標的額344642萬元。所有合同均上報局投資管理中心審查，其中，公司總部 共簽訂54份，合同標的額16051萬元，大連分公司共簽訂79份，合同表的額48041萬元，丹東公司共簽訂57份，合同表的額5856萬元，營口分公司共簽訂28份，合同表的`額1393萬元，錦州分公司共簽訂42份，合同表的額2126萬元，通遼分公司共簽訂82份，合同表的額9553萬元，吉林公司共簽訂100份，合同表的額253219萬元，長春分公司共簽訂14份，合同表的額88萬元，沈陽分公司共簽訂31份，合同表的額7610萬元，會館分公司共簽訂10份，合同表的額27萬元，東烏公司共簽訂7份，合同表的額545萬元，東烏運輸公司共簽訂3份，合同表的額133萬元。
二、調研中發(fā)現(xiàn)存在的問題
在路局、局投資管理中心的大力指導和幫助下，經(jīng)過公司監(jiān)督檢查，合同管理工作雖然逐步走向正軌，基礎工作逐漸得到規(guī)范，但目前在合同管理中還存在一些問題，具體問題是：
1、合同管理人員、承辦人員業(yè)務水平不高，合同觀念和意識比較淡薄，目前公司下設四個子公司和八個分公司。由于公司所屬的12個分、子公司成立時間短，主管合同工作的管理人員和合同承辦人員來自鐵路的不同系統(tǒng)，業(yè)務管理水平不高，合同觀念和意識比較淡薄，對合同管理的相關規(guī)定還不熟悉，落實合同管理規(guī)定還存在諸多“盲區(qū)”，出現(xiàn)了諸如合同簽訂不及時、合同條款約定不明確、合同上報審批不及時、應簽未簽書面合同等問題。
2、合同上報審批不及時，尤其是工程招投標合同比較突出，這也是合同工作目前存在的一個主要問題。首先，合同承辦人員不按照規(guī)定簽訂合同。由于合同承辦人員不固定，承辦人員與客戶談判并準備簽訂合同時，未及時將起草的合同文本及對方相關資質送交給合同管理員，而合同管理員又不掌握合同簽訂情況，導致部分合同不能及時上報審批。其次，部分合同管理人員對有些蓋印后沒有及時上報的合同，沒有跟蹤督查上報，造成一些合同長時間沒有報送到合同管理員，更談不上及時報送審查。第三，個別分、子公司經(jīng)理先與客戶合作開展業(yè)務，后簽訂合同或補簽合同的問題也是時有發(fā)生。第四，去年和今年我公司工程建設項目較多，但由于種種原因，造成工程建設項目已經(jīng)完工或接近完工，但相關的合同仍然沒有簽訂，即使簽訂，也是補簽，遠遠超出上報審批的時限。
3、合同簽訂不規(guī)范，對方資質審查把關不嚴。對方提供的營業(yè)執(zhí)照副本無年檢情況，委托代理人無企業(yè)法人授權委托證明書，個別企業(yè)不提供企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照等相關資質。部分合同中的部分條款無約定或約定不明確，有的沒有約定違約責任、爭議解決方式，個別合同無履行期限。
三、整改措施
針對目前合同管理工作中存在的問題，公司領導高度重視，并針對調研過程中發(fā)現(xiàn)的問題組織有關人員召開專題會議，結合問題制定整改措施。
1、嚴格執(zhí)行合同簽訂、審查審批、上報審批程序。對外簽訂的各類合同均需報公司審查后，再報局投資管理中心法律事務部門審批，嚴禁遲報、不報和補報合同。對未簽訂、未蓋章和丟失的合同及鐵路貨運延伸服務訂單要立即與簽約方溝通補齊；對違反規(guī)定的合同要重新簽訂。鐵路貨運延伸服務訂單要按照車站、月份分類裝訂保管。
2、公司各部門及各分、子公司要結合問題，分析原因，明確責任，制定措施認真進行整改。細化有關細則、制度和辦法，規(guī)范合同管理的基礎工作。
3、加強合同管理工作，強化合同監(jiān)督檢查力度，規(guī)范公司的經(jīng)營行為。每半年要對各分、子公司進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，并按照規(guī)定進行考核。
4、開展法制宣傳教育，提高依法經(jīng)營意識。結合公司實際，以與公司經(jīng)營管理密切相關的法律法規(guī)和規(guī)章為主要內容，聘請專家授課，提高職工法律水平，增強職工法律意識。
5、加強業(yè)務培訓，提高專業(yè)人員的業(yè)務素質和工作能力。計劃20xx年上半年舉辦一期合同培訓班，由公司經(jīng)營部負責培訓，同時在有條件的情況下聘請路局有關法律人員授課。
6、擬配備一名具有國家資質的法律顧問，為公司重大經(jīng)營決策出謀劃策，為公司規(guī)范合同管理、預防經(jīng)營風險、清理債權債務、維護公司合法權益提供有利保障。
大連沈鐵港口物流有限公司經(jīng)營部
20xx年12月20日
企業(yè)運輸合同9
甲方(招標方)：
乙方 (中標方)：
根據(jù)《湖北省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《城市建筑垃圾管理規(guī)定》、《仙桃市城市建筑垃圾管理辦法》等有關法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件的規(guī)定，甲方就"仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運輸資質企業(yè)"進行了公開招標，乙方通過投標已依法中標。為了規(guī)范中標企業(yè)從事仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運輸?shù)慕y(tǒng)一管理，進一步明確雙方各自的職責、權利和義務，特簽訂本協(xié)議，以資雙方共同遵守。
第一條 甲方的職責、權利、義務
一、甲方的職責
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、建設部《城市建筑垃圾管理規(guī)定》、《湖北省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》等有關法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定和《仙桃市城市建筑垃圾管理辦法》的要求，甲方應規(guī)范管理仙桃市城市建筑垃圾運輸?shù)男袨榧爸刃�，有權依�?jù)相關法律、法規(guī)、規(guī)章對乙方運輸建筑垃圾過程中的違法行為實施查處，并依法對《仙桃市建筑垃圾運輸資質許可證》和建筑垃圾運輸車輛進行年度審核。
二、甲方的權利
(一)甲方作為建筑垃圾的行政主管部門，依法對乙方從事建筑垃圾經(jīng)營性運輸行使管理權，該管理權包括：
1、督促乙方履行在投標書中的承諾，達到并符合從事建筑垃圾經(jīng)營性運輸?shù)臈l件;
2、依據(jù)招標文件的要求收取文明生產(chǎn)保證金;
3、對乙方從事建筑垃圾經(jīng)營性運輸?shù)臈l件進行審核，對符合招標文件要求的，核發(fā)《仙桃市建筑垃圾運輸資質許可證》;
4、制定仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運輸?shù)墓芾硪?guī)章制定;
5、對乙方從事建筑垃圾經(jīng)營性運輸?shù)娜虒嵤┍O(jiān)管;
6、對乙方從事建筑垃圾經(jīng)營性運輸?shù)倪`法行為實施處罰，對乙方違反仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運輸規(guī)章制度及協(xié)議的行為進行處罰;
7、對乙方的《仙桃市建筑垃圾運輸資質許可證》實施年度審驗;
8、協(xié)助交警等相關部門對乙方從事建筑垃圾經(jīng)營性運輸?shù)能囕v實施年度考核;
9、相關法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件、仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運輸規(guī)章制度及本協(xié)議規(guī)定的甲方的其他管理權。
(二)在協(xié)議期限內，甲方有對乙方的運營實施全程監(jiān)管的權利。監(jiān)管內容包括：
1、運營作業(yè)秩序的監(jiān)管;
2、文明施工的監(jiān)管;
3、運營過程遵紀守法的監(jiān)管;
4、車容車貌、車輛密閉性能狀況的監(jiān)管;
5、轉載運輸規(guī)范情況的監(jiān)管;
6、車輛自動密閉裝置、標識頂燈、GPS使用情況的監(jiān)管;
7、建筑垃圾運輸處置路線和時間的監(jiān)管及建筑垃圾消納地點、場地的監(jiān)管;
8、相關法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件、仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運輸規(guī)章制度及本協(xié)議規(guī)定的乙方應履行的其他義務的監(jiān)管。
9、指令乙方清除城區(qū)無主建筑垃圾。
三、甲方的義務
(一)做好建筑垃圾運輸政策宣傳、解釋等工作;
(二)建設建筑垃圾處置場地;
(三)及時辦理乙方運輸建筑垃圾的相關手續(xù);
(四)規(guī)范建筑垃圾運輸市場，對未取得《仙桃市建筑垃圾運輸資質許可證》進行建筑垃圾運輸?shù)膯挝缓蛡�人實施處罰和取締;
(五)制定仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運輸?shù)墓芾硪?guī)定制定;
(六)引導并規(guī)范建筑垃圾運輸市場的有序競爭;
(七)相關法律、法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件規(guī)定的甲方其他義務。
第二條 乙方的職責、權利和義務
一、乙方的職責
履行招標書的承諾，按照建筑垃圾管理的相關法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件的要求，誠信規(guī)范運營，協(xié)調好與各管理部門、建設、施工單位的關系，科學合理安排運能配置，根據(jù)不同時段的不同要求，保證各建設工程建筑垃圾按合同約定工期完成。不斷提升行業(yè)自律，配合城管渣土管理部門做好各項執(zhí)法管理工作。
二、乙方的權利
(一)協(xié)議期限內，在合同約定的區(qū)域內有與仙桃城區(qū)各工程建設項目施工單位簽約清運建筑垃圾及按約定收取運輸費用的權利;
(二)協(xié)議期限內，在運營過程中發(fā)生的情況有向甲方提出建議的權利;
(三)相關法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件、仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運輸規(guī)章制度及本協(xié)議規(guī)定的乙方的其他權利。
三、乙方的義務
(一)履行在招標書中的承諾，確保自身達到并符合從事仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運輸?shù)臈l件;
(二)按照招標文件的規(guī)定及本協(xié)議的約定，及時足額向甲方交納文明生產(chǎn)保證金;
(三)自行承擔服務經(jīng)營項目投資、運營及維護的費用和風險。負責服務項目的投資，建設運營的維護和管理;
(四)及時完成本市各建設工程項目建筑垃圾運輸處置的工作，確保各建設工程項目按合同約定時間節(jié)點組織運輸，如期完工;
(五)履行與建筑垃圾運輸單位簽訂的《建筑垃圾運輸合同》，并承擔該運輸合同約定的法律責任;
(六)應自覺遵守相關法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件的規(guī)定，自覺遵守甲方制定的相關仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運輸?shù)墓芾硪?guī)章制度，自覺遵守本協(xié)議的規(guī)定，規(guī)范作業(yè)、文明施工;
(七)自覺接受公眾和輿論的監(jiān)督;
(八)應強化對車隊、車輛的管理，確保車隊、車輛按照規(guī)范運營，對建筑垃圾運輸過程中存在的違法行為應及時整改，并自覺接受城管執(zhí)法部門及有關部門的處罰;
(九)配合管理部門及時做好清除區(qū)域內無主建筑垃圾的工作;
(十)做好消除道路污染的應急預案，確保道路市容環(huán)境衛(wèi)生的整潔;
(十一)每承接一筆建筑垃圾運輸業(yè)務，必須主動到甲方建筑渣
土管理部門辦理該項目《建筑垃圾準運證》，并在運輸建筑垃圾前向甲方建筑渣土管理部門書面報告;
(十二)相關法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件、仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運輸規(guī)章制度及本協(xié)議規(guī)定的乙方的其他業(yè)務。
第三條 文明生產(chǎn)保證金
一、乙方須按招標文件的要求，在本協(xié)議生效后三日內，向甲方足額繳納其承諾應交納的文明生產(chǎn)保證金。文明生產(chǎn)保證金的保證范圍：按照相關法律法規(guī)及合同的約定履行相應的義務。
二、乙方未按前款規(guī)定及時足額交納文明生產(chǎn)保證金的，甲方有權單方解除本協(xié)議。甲方因此而解除本協(xié)議的，取消乙方的'中標資格，乙方不再享有從事仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運輸?shù)馁Y格。
三、乙方按規(guī)定及時足額交納文明生產(chǎn)保證金的，在從事建筑垃圾經(jīng)營性運輸過程中，因違法行為、違反仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運輸規(guī)章制度及違反本協(xié)議規(guī)定而受到甲方處罰的，乙方同意甲方直接從文明生產(chǎn)保證金中扣除，相應金額作為罰款。但是甲方的處罰應當依照《中華人民共和國行政處罰法》規(guī)定的程序及限度，對于乙方違反約定的行為要求承擔違約責任也應當依照合同約定。
四、乙方交納的文明生產(chǎn)保證金扣除乙方的罰款后的不足部分，乙方應在3個工作日內補充交納文明生產(chǎn)保證金，確保文明生產(chǎn)保證金的金額達到承諾交納文明生產(chǎn)保證金數(shù)額。
五、本協(xié)議解除后，或本協(xié)議期滿后乙方不再續(xù)簽《仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運輸專營協(xié)議》的，扣除乙方罰款后的剩余部分的文明生產(chǎn)保證金，甲方須無息退還。
第四條 保密條款
一、協(xié)議雙方應對各自因工作關系獲取的對方及工作對象(第三方)的商業(yè)秘密嚴格保密，未經(jīng)他方事先書面授權或同意，不得披露。
二、除本協(xié)議約定的工作需要外，不得擅自使用、復制對方的商標、標志、信息及相關資訊。
第五條 違約條款
一、乙方若出現(xiàn)下列情形之一的，甲方有權責令乙方限期整改，不整改則進行處罰：
(一)未實行密閉運輸建筑垃圾的;
(二)運輸車輛超載運輸建筑垃圾的;
(三)未經(jīng)甲方許可承運未取得《建筑垃圾處置許可證》單位的建筑垃圾的;
(四)不按核準時間、路線處置建筑垃圾及隨意傾倒建筑垃圾的;
(五)車輪帶泥、拋灑污染城市道路的;
(六)故意壓低建筑垃圾運輸價格進行不正當市場競爭的;
(七)違反有關法律、法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件的其他違法行為;
(八)違反仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運輸規(guī)章制度及本協(xié)議規(guī)定義務的其他行為。
二、乙方出現(xiàn)前款規(guī)定的情形，相關法律、法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件對處罰有明確規(guī)定，按相關規(guī)定處罰;相關法律、法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件對處罰未明確規(guī)定的，按仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運輸規(guī)章制度及本協(xié)議的規(guī)定進行處罰。
三、乙方有下列情形之一的，甲方有權單方解除本合同，取消乙方在仙桃的建筑垃圾運輸資格，并吊銷其《仙桃市城市建筑垃圾資質許可證》：
(一)出現(xiàn)本條第一款的情形之一，多次責令限期整改而逾期未進行整改的;
(二)出現(xiàn)本條第一款的情形之一，情節(jié)嚴重或社會影響惡劣的;
(三)正式運營后60天內出現(xiàn)本條第一款的情形而被處罰(包括下達整改通知或處罰通知)3次及3次以上的。
四、違反本協(xié)議保密條款并造成嚴重后果的。
第六條 協(xié)議期限
一、本協(xié)議期限自 年 月 日開始生效，至 年 月 日止。協(xié)議期限屆滿后，如乙方取得的《仙桃市建筑垃圾運輸資質許可證》有效期限存續(xù)的，雙方應另行簽訂《仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運輸專營協(xié)議》。
二、甲方依據(jù)本協(xié)議第四條第三款的規(guī)定解除本協(xié)議，或吊銷乙方的《仙桃市建筑垃圾運輸資質許可證》的，或本協(xié)議期滿后雙方未續(xù)簽《仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運輸專營協(xié)議》，本協(xié)議終止履行，乙方不得進行建筑垃圾運輸業(yè)務。
第七條 協(xié)議約定區(qū)域
本協(xié)議約定乙方負責清運的區(qū)域以及享有收費權利的區(qū)域為干河辦事處及園區(qū)，以簽訂合同時仙桃市的城市規(guī)劃圖為準，與其它區(qū)域的交界處以街道的中心線為準。
其他事項
一、甲、乙雙方在履行協(xié)議的過程中發(fā)生爭執(zhí)，應協(xié)商解決，協(xié)商不成的通過訴訟程序解決。
二、本協(xié)議如有未盡事宜以及在合同履行過程中發(fā)生的，雙方可通過協(xié)商解決。雙方協(xié)商一致訂立書面補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
三、仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運輸資質企業(yè)招標文件、仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運輸規(guī)章制度作為協(xié)議的組成部分。
第八條 附則
本協(xié)議一式三份，自雙方蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
企業(yè)運輸合同10
__________（簡稱甲方）
__________（簡稱乙方）
計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的.港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航。費用由方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時__________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的__________%計__________，全船運費為__________，計收__________。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方結算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方：（蓋章）__________
代表人：__________
乙方：（蓋章）__________
代表人：__________
__________年__________月__________日
企業(yè)運輸合同11
摘要：針對鐵路非運輸企業(yè)業(yè)務實際，對合同管理中存在的各類風險進行分析，并就防范法律風險的方法和措施提出建議。
關鍵詞：合同管理；法律風險；防范
隨著我國鐵路的飛速發(fā)展，鐵路非運輸企業(yè)的業(yè)務規(guī)模也在大幅度增長。鐵路非運輸企業(yè)面臨的合同管理難度越來越大。在當前深入市場轉型發(fā)展的背景下，加強鐵路非運輸企業(yè)合同管理，對于保障企業(yè)收益水平，促進企業(yè)規(guī)范經(jīng)營，具有十分重要的意義。
一、鐵路非運輸企業(yè)合同管理中存在的風險
�。ㄒ唬┖炗嗊^程中存在的風險
1．對方法律主體資格不適合導致的合同無效風險
我國《民法通則》和《合同法》明確規(guī)定，我國對一些特定行業(yè)實行準入制度。如煤炭貿易就是一個需要許可經(jīng)營的行業(yè)，需獲得煤炭經(jīng)營資格證后方可進行。如對方企業(yè)不具備該資格證，其簽訂的煤炭貿易合同無效。簽訂了該類合同，就會給企業(yè)埋下巨大的風險隱患
2．因合同簽訂的形式或程序不符合要求而導致的合同無效
非運輸企業(yè)大量開展的建設工程合同、融資租賃合同、技術轉讓合同等需采用書面形式，其他簽訂形式將可能導致合同無效。另外，建設工程施工合同除不宜進行招標、投標的外，都應當依法按照招標、投標的形式簽訂。如果在招投標過程中，存在標底泄露、串通等行為，其簽訂的施工合同也屬無效情形。
�。ǘ┖贤男羞^程中存在的法律風險
�。�1）對方當事人因缺乏誠信或實際履行能力降低而帶
來的法律風險在合同的實際履行中，對方當事人履行能力降低往往在所難免。作為市場主體，合同當事人面臨的風險是多方面的，很多因素都可能影響到其支付能力和生產(chǎn)能力，屬于正常的'市場風險范疇。對方當事人履行能力降低，特別是經(jīng)營狀況嚴重惡化，缺乏誠信，也會給企業(yè)帶來法律風險。
�。�2）因各種因素變化進行合同履行變更帶來的法律風險
在合同的實際履行中，雙方當事人有時會根據(jù)各自的生產(chǎn)經(jīng)營情況以及市場行情、國家相關政策調整等因素的變化而變更合同主體。例如合同主體發(fā)生變更后，第三方的信用程度和履行能力對守約方來說就存在法律風險。
（三）在合同日常管理過程中存在的風險
在合同日常管理過程中，合同的附件、會議紀要、來往信件（包括電子郵件）和其他有關的書面材料等原始資料都需要進行妥善保管和留存。否則，在合同發(fā)生糾紛后，將使企業(yè)處于被動地位，無法有力的為企業(yè)爭取合法權益，給企業(yè)帶來法律風險。
二、鐵路非運輸企業(yè)防范合同管理法律風險的措施
（一）強化合同管理的組織職能
防范合同法律風險首先需要企業(yè)內的相應組織機構和人員來完成。應按照集中管理、分級負責的原則，成立包括各相關部門經(jīng)理及管理人員的合同管理小組。在合同的起草、簽訂、履行、日常管理等過程中，按照所涉及到的不同工作內容，分別由相應對口部門專項負責，確保責任到位。對于重大合同或合同數(shù)量較大的企業(yè)，還需聘請法律顧問作為保障。
�。ǘ⿵娀贤芾碇贫冉ㄔO
鐵路非運輸企業(yè)應依照我國《合同法》、鐵路總公司和鐵路局等的相關合同管理制度，結合本企業(yè)經(jīng)營特定和實際，強化合同管理制度建設，建立健全各類合同管理制度，同時要注重相應的保障落實的制度建設，既要做到有章可循，又要做的有章必循，使合同管理實現(xiàn)規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。
�。ㄈ⿵娀A資料的日常規(guī)范管理
合同管理中各類基礎資料的日常規(guī)范化整理有利各類合同糾紛的解決，這也提早排除工作疏忽和潛在風險的重要方法。要重視客戶工商檔案資料、資質資料、資產(chǎn)資料、企業(yè)關聯(lián)狀況等各類資料和信息，也要重視合同臺賬、審查記錄、合同檢查、合同培訓等必要的合同管理基礎資料。對于合同數(shù)量大、標的額較大的企業(yè)，還要請專業(yè)法律顧問制定合同文本，或由法律專業(yè)機構幫助制定主要經(jīng)營業(yè)務的合同范本，確保合同文本的條款比較完善，防止合同文本的不完善，為企業(yè)埋下糾紛隱患。
�。ㄋ模⿵娀贤男械娜粘１O(jiān)控跟蹤
合同的履行往往是一個長期的過程，是比較容易出現(xiàn)風險的階段。強化合同履行過程的監(jiān)督和跟蹤，是加強鐵路非運輸企業(yè)合同管理的重要保障。合同管理人員不僅要注重合同前期工作，更要強化對合同履行過程的踉蹤，加強與業(yè)務人員的溝通配合，及時發(fā)現(xiàn)履行過程中不符合合同約定的事項，及時提出風險警示，并提出解決建議，將合同管理工作重心前移，做到真正的全過程管理。
�。ㄎ澹⿵娀嚓P人員的法律培訓
合同管理不僅僅是合同管理人員的責任，相關業(yè)務人員同樣要提高法律風險意識。為此，一方面要注重提高企業(yè)合同管理人員的素質，通過各類培訓提升法律專業(yè)能力。另一方面，對業(yè)務承辦人員，也同樣要加強法律培訓工作，提高其法律風險意識和能力，從思想上強化防范合同糾紛和解決法律風險的保障。
三、結束語
鐵路非運輸企業(yè)直接面向市場，面對的各類企業(yè)及人員信譽等級良莠不齊。同時，隨著鐵路非運輸企業(yè)進一步深入市場，合同管理工作勢必面臨新的挑戰(zhàn)。強化合同管理、降低法律風險、維護企業(yè)合法權益、保障企業(yè)正常發(fā)展，是鐵路非運輸企業(yè)合同管理重要職責。
參考文獻
[1]張秀錦，企業(yè)合同的風險防范與管理控制，產(chǎn)業(yè)與科技論壇，20xx年第18期.
[2]張鈞，合同陷阱與防范，中國物資出版社，1999年5月.
企業(yè)運輸合同12
托運單位（簡稱甲方）：_________
代運單位（簡稱乙方）：_________
地址：_________
為了鞏固國家衛(wèi)生城，確保廠區(qū)、生活區(qū)環(huán)境潔凈，做到垃圾日產(chǎn)日清，根據(jù)《_________省城市環(huán)境衛(wèi)生有償服務辦法》規(guī)定，甲方將日常生活垃圾（不包含施工土頭、樹枝等雜物和易燃易爆物品）委托乙方運到市垃圾處理場，經(jīng)協(xié)商制定合同如下，以便雙方共同遵守：
一、合同時間：自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。
二、清運辦法：
1．采用垃圾桶_________個，放在_________，乙方每日派汽車運一次，垃圾桶壹年半至貳年更換。
2．每日垃圾量_________桶，由甲方直接送_________清潔樓，再由乙方轉運到垃圾處理場。
3．每日垃圾量_________桶，由乙方派_________車上門收集_________次，運往清潔樓再轉運到垃圾處理場。
三、甲方應把日常垃圾按乙方指定地點裝入桶內，乙方負責清運。否則可不運。
四、付款辦法：甲方應付給乙方清運費每月_________元（每季度頭十天內一次性付款）結算方式采用同城特約委托收款（即委托_________銀行辦理）。
五、甲方應按期交納費用，超期交款乙方增收滯納金_________％或停止清運。乙方如沒按時清運，請打電話_________聯(lián)系。
六、本協(xié)議未盡事宜，雙方隨時協(xié)商或另定協(xié)議。
七、本合同期滿后，垃圾量如無增減可順延，否則另定。
八、本協(xié)議一式四份，甲乙方各執(zhí)一份，雙方銀行各一份。
甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________
開戶銀行：_________ 開戶銀行：_________
帳號：_________ 帳號：_________
代表（簽字）：_________ 代表（簽字）：_________
電話：_________ 電話：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
企業(yè)運輸合同13
甲方：_____________________
乙方：_____________________
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，甲方將一批_______委托乙方進行運輸，并就具體事項達成如下協(xié)議：
一、貨物名稱：
鋼結構構件，具體見附表。
二、起止地點：
起運地為______________；止地為______________內；甲方不規(guī)定乙方運輸路線，由乙方自行決定。
三、運價：
見附件表。
四、付款：
在起運后首次付款預留_______元保證金，后期運輸按______________支付。
五、義務責任
1、甲方義務責任：
�、偌追皆诎l(fā)運構件前兩天通知乙方何時派車，并告訴乙方此次運輸何種構件，便于乙方安排相應運輸?shù)能囕v。
�、诩追綉M織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車，裝車后的構件捆扎由乙方自己負責。
③按約定支付乙方的.運費。
�、芗追教峁┮曳睫k理超限所需圖紙資料。
�、菀曳讲话春贤s定履行甲方可中止運輸合同。
2、乙方義務責任：
①乙方所派車輛應為合法、合規(guī)車輛，并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復印件。乙方對車輛進行保養(yǎng)，保證車輛運輸狀態(tài)良好、順暢，確保運輸途中自身及構件的安全。
�、谝曳皆诮拥郊追脚绍囃ㄖ螅娫�、短信），應在規(guī)定時間內派相應車輛到_______裝貨地點。
�、垡曳綉獛ё銐|木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構件的吊放位置，確保從______________到______________工地的運輸過程中構件安全，甲方只在______________工地驗收卸車，一旦造成運載的構件變形、損毀乙方應承擔該構件直接材料及生產(chǎn)所需費用并扣除運費_____________元。
�、芤曳皆谶\輸過程中的過路、過橋費，違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔。
�、菀曳阶约贺撠熢诠�、公路管理部門辦理超限準運證明，所需一切費用由乙方自己承擔，若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構件被扣留等情況給甲方造成轉運及其它費用均由乙方負責賠償。
�、藜滓译p方簽訂合同后，乙方不履行約定，應賠償甲方_______元。
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效，運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決，解決不成可向_______人民法院起訴解決。
甲方：______________
代表人：____________
______年____月_____日
乙方：______________
代表人：____________
______年____月____日
企業(yè)運輸合同14
托運方：_______________________________________(簡稱甲方)
法定代表人：___________________________________
電話：_________________________________________
地址:__________________________________________
承運方：_______________________________________(簡稱乙方)
法定代表人：___________________________________
電話：_________________________________________
地址:__________________________________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關法律法規(guī)，為明確雙方的權利、義務和責任。在自愿、平等、互利的原則下，就貨物運輸事宜，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，制訂本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物基本信息
貨物名稱：____________________________
貨物規(guī)格：____________________________
貨物型號：____________________________
貨物數(shù)量：____________________________(以實際運輸量為準)。
二、合同期限
期限從______年______月______日起至______年______月______日。合同期內貨物未運輸完的，雙方可協(xié)商延長相應期限。
三、運輸方式
貨物運輸期限內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為_______________運輸。
四、運輸起止地點
運輸起點:__________________________________________
到貨地點:__________________________________________
收貨人:____________________________________________
五、甲方的義務：
1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
六、乙方的義務：
1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2.甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內容物均完好按期運達指定地。
3..運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
(1)貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
(2)貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
七、運輸費用及結算方式：
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后______日內付清當次運費。
運費支付方式為下列第_______種
(1)現(xiàn)金支付
(2)以銀行轉賬方式支付費用給乙方
開戶行：__________________________________
銀行賬號：__________________________________
八、違約責任
非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
九、不可抗力
如發(fā)生地震、臺風、火災、水災等自然災害以及政策因素等不可預見的事情，使任何一方不能履行合同時，受影響的當事人一方無須因此承擔責任。因不可抗力不能履行全部或部分義務，或不能按期履行義務的，應及時通知另一方。雙方均不因不可抗力造成的損失向對方主張權利。
十、其他約定事項
1.本合同條款如與國家法律、法規(guī)、政策相悖時,以國家、法規(guī)、政策為準。
2._______________________________________________________________
3._______________________________________________________________
十一、爭議解決
本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決或申請調解解決;協(xié)商或調解不成的，可以提交__________仲裁委員會仲裁或向_________________人民法院提起訴訟。
十二、合同生效
本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。本合同一式_________份，其中甲方執(zhí)________份，乙方執(zhí)________份。
合同生效后，甲乙雙方對合同內容的`變更或補充應采取書面形式，作為本合同的附件。附件與本合同具有同等的法律效力。
甲方(蓋章)：___________________ 乙方(蓋章)：___________________
法定代表人：______________________法定代表人：______________________
聯(lián)系方式：______________________ 聯(lián)系方式：______________________
_______年_______月_______日_______年_______月_______日
注意事項
一、托運人注意事項
1、托運人關于承運人的主體資格和履行合同能力進行必要的審查和了解，才能確定對方是否具備承運資質和保障貨物安全到達目的地的能力。
2、托運人應對托運單填寫內容的真實性和正確性負責。因為托運人填交的貨物托運單經(jīng)承運人接受，并由承運人填發(fā)貨運單后，貨物運輸合同即告成立。
3、托運人必須在托運的貨件上標明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位、姓名和地址，按照國家規(guī)定標明包裝儲運指示標志。
4、在運輸過程中必須有專人照料、監(jiān)護的貨物，應由托運人指派押運員押運。押運員對貨物的安全負責，并遵守運輸有關規(guī)定，承運人應協(xié)助押運員完成押運任務。
5、托運貨物內不得夾帶國家禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。
6、如實申報貨物的真實和運輸條件，要求包裝符合運輸安全的要求等。
二、承運人注意的事項
1、承運人承運貨物時，應對托運人填交的托運單進行查核，并有權在必要時會同托運人開箱進行安全檢查。
2、承運人應按照貨運單上填明的地點，按約定的期限將貨物運達到貨地點。貨物錯運到貨地點，應無償運至貨運單上規(guī)定的到貨地點，如逾期運到，應承擔逾期運到的責任。
3、承運人應按照通常的或者約定的路線將貨物運送至約定的地點。通常的運輸路線一般是指班列或者班輪運輸，有固定的航次、班次、時間，固定的到達地，托運人隨時可以辦理運輸手續(xù)。
4、承運人應于貨物運達到貨地點后二十四小時內向收貨人發(fā)出到貨通知。
5、承運人應按照貨運單交付貨物。交付時，發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質、污染、損壞時，應會同收貨人查明情況，并填寫貨運事故記錄。
6、貨物從發(fā)出提貨通知的次日起，經(jīng)過三十日無人提取時，承運人應及時與托運人聯(lián)系征求處理意見;再經(jīng)過三十日，仍無人提取或托運人未提出處理意見，承運人有權將該貨物作為無法交付貨物，按運輸規(guī)則處理。對易腐或不易保管的貨物，承運人可視情況及時處理。
7、承運人應采取切實有效的措施，保證貨物在運輸中的安全，完整、完好的將貨物交付給收貨人。保證貨物運輸?shù)陌踩乐故鹿屎蛽p失的發(fā)生。
8、從事公共運輸?shù)某羞\人不得拒絕托運人通常、合理的運輸要求。
企業(yè)運輸合同15
甲方： xxxx區(qū)路面工區(qū)項目經(jīng)理部
乙方：
為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為，保護甲乙雙方合法權益，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規(guī)、明確雙方權利義務關系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本合同并共同遵守。
一、 產(chǎn)品供應：
甲方在路面工程施工中，讓乙方運輸砂石料，乙方保證分批按需按時按規(guī)格向甲方運輸砂石料。
二、交貨時間、地點及方式：
1、交貨時間：由需方電話通知，按工程進度需要進場，但必須提前通知所需數(shù)量。
2、交貨地點：遵義北環(huán)高速公路項目路面工程。
3、交貨方式：乙方負責汽車運輸?shù)叫璺街付üさ亍?/p>
三、價格、結算和付款方式：
1、砂石運費，15元/方。
2、結算方式：按實際運輸方量結算，運輸任務完成后結一次性完成結算。
四、要求：
1、乙方應嚴格按照甲方要求，按時進行砂石運輸。
2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理，若乙方駕駛員不服從甲方管理，甲方有權要求更換駕駛員，期間造成的延誤工期的.損失由乙方承擔。
五、安全責任：甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運輸關系，乙方運輸過程中運輸安全產(chǎn)生的一切責任與甲方無關。
六、有下列情形之一，可以解除合同：
1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止合同的;
2、因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;
3、甲方驗收質量及方量時，供方必須配和，如遇問題雙方協(xié)商解決。
七、違約責任：
因乙方不能按時按時運輸、導致甲方停工停料，甲方將有權對乙方進行處罰，按運輸費用的10%進行。
八、解決合同爭議的方式：
本合同產(chǎn)生爭議，甲、乙雙方應本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。
九、合同期限：材料款結清，合同自動失效。
十、本合同未盡事宜甲、乙雙方協(xié)、商解決。
十一、本合同經(jīng)簽字、加蓋雙方印章后生效，本合同一式3份，甲方2份、乙方1份。
甲方： 乙方：
負責人： 負責人：
聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：
年月日 年月日
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