柴油危險品運輸合同

柴油危險品運輸合同

　　隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高，合同的用途越來越廣泛，簽訂合同也是非常有必要的行為。那么常見的合同書是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的柴油危險品運輸合同，歡迎大家分享。

柴油危險品運輸合同1

　　托運人(甲方)：

　　承運人(乙方)：

　　甲，乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)甲方化學(xué)危險品運輸事宜達(dá)成協(xié)議如下：

　　一、貨物信息及承運時間

　　車牌號： 司機電話： 司機姓名;

　　身份證號： 二 甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、 甲方須向乙方提供所運化學(xué)危險品的準(zhǔn)確名稱，運輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準(zhǔn)確信息，并向乙方說明采取的.必要的安全保管措施和急救措施。

　　2、 甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達(dá)交付地點，如變更交貨地點，甲方需提前通知乙方，并承擔(dān)因此變更而發(fā)生的合理費用。

　　3、 在運輸過程中，乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息，給甲方造成經(jīng)濟損失，甲方有權(quán)追究乙方的法律責(zé)任及經(jīng)濟責(zé)任。

　　三、雙方違約責(zé)任

　　1、因甲方原因不能及時卸貨而對乙方造成壓車經(jīng)濟損失的，由雙方協(xié)商解決。

　　2，乙方在貨物運輸途中應(yīng)確保貨物安全，精心保管，保證貨物無泄漏，無污染。貨物數(shù)量以磅單為準(zhǔn)，(裝貨、卸貨均需過磅)運輸途中的合理損耗標(biāo)準(zhǔn)千分之三，超出部分甲方按裝貨當(dāng)天貨物價格在運費中扣除。

　　3、如乙方不能按規(guī)定時間運送貨物到達(dá)客戶，逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟的損失的，由乙方承擔(dān)賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故，在運輸途中出現(xiàn)交通事故，以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財產(chǎn)損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

　　四、運費結(jié)算

　　貨物運輸完畢，甲方按實際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運費，乙方應(yīng)及時給甲方提供賬戶信息，缷貨打款。

　　五、爭議解決

　　雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜，雙方協(xié)商補充約定。

　　六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

　　甲 方; 乙 方：

　　代理委托人： 代理委托人:

　　電 話： 電 話 :

　　傳真： 傳真：

　　日期： 日期：

柴油危險品運輸合同2

　　訂立合同雙方：

　　托運方： 以下簡稱甲方 承運方： 以下簡稱乙方

　　簽約地點：

　　根據(jù)國務(wù)院《危險化學(xué)品安全管理條例》及交通部、公安部關(guān)于危險化學(xué)物品運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，為搞活市場經(jīng)濟，促進(jìn)甲、乙雙方共同發(fā)展，現(xiàn)甲方將其危險化學(xué)品交由乙方承運，本著互惠互利的原則，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，特訂立合同條款如下：

　　第一條、甲方必須為合法取得危險化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營許可證的危險化學(xué)品產(chǎn)、存、銷企業(yè)。

　　第二條、乙方必須為合法取得道路危險貨物運輸經(jīng)營許可證的運輸企業(yè)。

　　第三條、運輸物品：甲方應(yīng)提供包括所運貨物的確切數(shù)量、特性、應(yīng)急措施、時間、送貨地址等在內(nèi)的運輸計劃表，并于起運前交付乙方。

　　第四條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。

　　品名： 單位： 單價：

　　數(shù)量： 金額(元)：

　　第五條、

　　貨物起運地點：

　　貨物到達(dá)地點：

　　貨物承運日期：

　　貨物運到期限：

　　第六條、

　　包裝要求：甲方應(yīng)當(dāng)按照國家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物，同時，甲方的運輸包裝應(yīng)具有質(zhì)監(jiān)部門提供的質(zhì)檢合格報告。沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)遵循確保運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運。

　　第七條、運輸質(zhì)量及安全要求：

　　1、乙方必須根據(jù)甲方提供的運輸計劃表制定運輸方案，組織、安排業(yè)務(wù)素質(zhì)較強的駕、押人員及狀況良好、手續(xù)齊備的車輛為甲方服務(wù)。

　　2、根據(jù)甲方提供的運輸計劃表按時將貨物送達(dá)收貨人，并做好交付驗收手續(xù)。

　　第八條、貨物裝卸責(zé)任及方法：乙方不負(fù)責(zé)貨物的裝卸，甲方需要乙方安排裝卸時，應(yīng)按照裝卸各地實際情況支付裝卸費用給乙方。

　　運費標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式

　　第九條、運費標(biāo)準(zhǔn)： 元/噸，合計：人民幣 元。

　　第十條、結(jié)算依據(jù)：運費結(jié)算以道路危險貨物運單結(jié)算聯(lián)為準(zhǔn)(甲、乙雙方及收貨人簽字生效)。

　　第十一條、結(jié)算方式：甲方應(yīng)在每趟次貨物到達(dá)指定地點時以匯票或現(xiàn)金方式支付乙方運費。

　　第十二條、雙方權(quán)利義務(wù)

　　1、甲方的權(quán)利：要求乙方按照計劃表規(guī)定的時間、地點等，把貨物運送到目的地。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除計劃表要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費用。

　　2、甲方的義務(wù)：按約定向乙方交付運雜費，否則乙方有權(quán)停止運輸，并要求甲方支付違約金。甲方對托運的貨物，應(yīng)遵守有關(guān)危險貨物運輸?shù)囊?guī)定，按照道路危險貨物運輸計劃表規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

　　3、乙方的權(quán)利：向甲方、收貨方收取運雜費用。如果甲方，收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，乙方對其貨物有扣押權(quán)，查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　4、乙方的義務(wù)：在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的'地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)，在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限負(fù)責(zé)保管。

　　第十三條、違約責(zé)任

　　甲方責(zé)任：

　　1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，甲方應(yīng)按其運價的 %償付給乙方違約金。

　　2、由于隱瞞或錯報貨物重量等而招至貨物摔損、車輛傾翻、人員傷亡等其他事故損失，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞造成人生傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4、運送危險貨物時，甲方應(yīng)當(dāng)向乙方說明所運貨物的危險特性和應(yīng)急措施，并隨車附帶規(guī)格、質(zhì)量證明或化驗報告，否則，由此造成的損失由甲方負(fù)責(zé)償付。

　　乙方責(zé)任：

　　1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的，乙方應(yīng)償付甲方違約金 元。

　　2、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)無償運至規(guī)定的到貨地點或收貨人，如果貨物逾期到達(dá)，乙方應(yīng)償付逾期交付的違約金。

　　3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。

　　4、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任 ：

　　①不可抗力;

　�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�;

　　③貨物的合理損耗;

　�、芗追交蚴肇浄奖旧淼倪^錯。

　　第十四條、合同糾紛處理辦法：

　　1、友好協(xié)商;

　　2、向地方人民法院起訴。

　　第十五條、合同有效期從簽訂日起至 年 日。

　　第十六條、本合同一式三份,合同雙方各執(zhí)一份，危險貨物運輸管理部門報送備案一份。

　　甲方代表(簽字蓋章)

　　乙方代表(簽字蓋章)

　　合同簽訂日期： 年 月 日

柴油危險品運輸合同3

　　發(fā)包方：________________，以下簡稱甲方

　　承包方：________________，以下簡稱乙方

　　根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

　　甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。

　　甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。

　　甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。

　　分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。

　　二、優(yōu)惠條款

　　甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))

　　乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成__________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵

　　三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

　　甲方為乙方提供公司宣傳資料。

　　甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

　　乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

　　乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。

　　在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

　　分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

　　合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。

　　乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。

　　乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。

　　乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

　　乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

　　乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

　　所有承運乙方業(yè)務(wù)的.危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

　　分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān)。

　　四、資金結(jié)算方式

　　甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

　　乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。

　　結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。

　　五、違約責(zé)任

　　甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

　　客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。

　　如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。

　　乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

　　乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

　　乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

　　乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

　　在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。

　　在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認(rèn)可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。

　　經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。

　　乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>

　　六、爭議解決

　　在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。

　　七、協(xié)議有效期

　　本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

　　八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：_________(蓋章)　　 乙方：_______(簽字)

　　地址：________________　　 身份證號：____________

　　電話：________________　　 地址：________________

　　電話：________________

　　________年____月____日　　 ________年____月____日

柴油危險品運輸合同4

　　托運方(甲方)：

　　承運方(乙方)：

　　根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運輸事項達(dá)成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執(zhí)行

　　一、合同有效期限

　　本合同有效期自____年____月____日起至____年____月____日止。

　　二、運輸貨物的名稱、性質(zhì)。

　　本合同承運貨物為柴油，屬危險品運輸，要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》，駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。

　　三、 貨物的起運和到達(dá)地、運距

　　貨物的起運地點、到達(dá)地點詳見合同附件1.

　　運距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

　　四、運輸單價、運費結(jié)算、付款方式

　　1、運費單價：____元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。

　　2、雙方約定：運距____公里內(nèi)(包含80公里)的運費由________支付，托運人(甲方)只支付運距超出____公里以外部份的運輸費用。

　　3、付款方式：月結(jié)，雙方每月20日對帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費。

　　五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程

　　甲方對柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn)，甲方派人打鉛封和全程押車，到達(dá)卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗收單》，乙方司機在《進(jìn)場材料驗收單》上簽名確認(rèn)，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運費的依據(jù)。

　　六、運輸責(zé)任

　　1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達(dá)地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。

　　2、在運輸過程中，因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的，乙方必須及時處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運輸隊伍。

　　3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運輸時限、到達(dá)地點等運輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。

　　4、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視，確保專罐專用，并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時，甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣，然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機構(gòu)化驗，所產(chǎn)生費用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

　　5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。

　　6、甲方卸油地的'通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。

　　7、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個卸油點超過____公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn))，則按本合同第四條結(jié)算。

　　七、違約責(zé)任

　　1、本合同有效期內(nèi)，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

　　2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作，對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以____元/次處罰。

　　3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃后，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運輸，在收到運輸需求計劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點，如有特殊情況，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無故逾期的以____元/車/天處罰，并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

　　4、車輛到達(dá)甲方指定地點后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時)，甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補償，以此類推。

　　5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　�、俨豢煽沽�;

　�、诓裼捅旧淼淖匀粚傩�;

　　③柴油的合理損耗;

　�、芗追交蚴肇浄奖旧淼倪^錯。

　　八、其他事項

　　1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的，以補充協(xié)議為準(zhǔn)，本合同未規(guī)定的事項，均遵照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

　　2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

　　3、本合同在履行中發(fā)生爭議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向________人民法院提起訴訟。

　　4、本合同一式____份，甲方執(zhí)____份，乙方執(zhí)____份，均具有同等法律效力。

　　甲方(蓋章)：

　　甲方代表：

　　電話：

　　乙方(蓋章)：

　　乙方代表：

　　電話：

　　簽訂地點：

　　簽訂時間：____年____月____日

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