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      2. 水路貨物運(yùn)輸合同

        時(shí)間:2022-12-27 09:59:00 運(yùn)輸合同 我要投稿
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        水路貨物運(yùn)輸合同匯編15篇

          隨著人們法律觀念的日益增強(qiáng),我們用到合同的地方越來越多,它也是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。相信大家又在為寫合同犯愁了吧,以下是小編幫大家整理的水路貨物運(yùn)輸合同,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        水路貨物運(yùn)輸合同匯編15篇

        水路貨物運(yùn)輸合同1

          第一章 總則

          第一條為使保險(xiǎn)物在水路、鐵路運(yùn)輸過程中,因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩婪罁p工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特舉辦本保險(xiǎn)。

          第二章 保險(xiǎn)責(zé)任第二條

          本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。 保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí),保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。

         。ㄒ唬┗倦U(xiǎn):

          1.因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、 海嘯、地陷、崖崩 、滑坡、泥石流所造成的損失;

          2.由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;

          3.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí),因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失;

          4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用;

          5.在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時(shí),因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用;

         。ǘ┚C合險(xiǎn):本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外,保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償:

          1.因受震動(dòng)、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂使貨物的散失的損失;

          2.液體貨物因受震動(dòng)、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損失壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失;

          3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;

          4.符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。第三條 保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期是,自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起,至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后,如果收貨人未及時(shí)提貨,則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))

          第三章 除外責(zé)任第四條 由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任:

          1.戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng);

          2.核事件或核爆炸;

          3.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;

          4.被保險(xiǎn)人的故意行為或過失;

          5.其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

          第四章

          保險(xiǎn)金額第五條 保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。

          第五章

          被保險(xiǎn)人的義務(wù)

          第六條 被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證的同時(shí),應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率,一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。

          第七條 被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定,還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作,貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

          第八條 貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),被保險(xiǎn)人獲悉后,應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施,防止或減少貨物損失。

          第九條 被保險(xiǎn)人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù),保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償一部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。

          第六章

          貨物檢驗(yàn)及賠償處理第十條 貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目。的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起,收貨人應(yīng)在1天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物,否則保險(xiǎn)人不予受。

          第十一條 被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí),必須提供下列有關(guān)單證:1.保險(xiǎn)憑證、運(yùn)單(貨票)提貨單、發(fā)貨票;

          2.承運(yùn)部門簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書;

          3.收貨單位的入庫記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)。保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍,迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后,應(yīng)在1天內(nèi)賠。

          第十二條 貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),按貨價(jià)確定保險(xiǎn)金額的,保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)計(jì)算賠償;按貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定保險(xiǎn)金額的,保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。但最高賠償金額保險(xiǎn)金額為限。

          第十三條

          如果被保險(xiǎn)人投保不足,保險(xiǎn)金額低于貨價(jià)時(shí),保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與貨價(jià)的比例計(jì)算賠償。保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用,應(yīng)分別計(jì)算,并各以不超過保險(xiǎn)金額為限。

          第十四條 貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失,如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定,應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的,被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者索賠,如被保險(xiǎn)人提出要求,保險(xiǎn)人也可以先予賠償,但被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險(xiǎn)人,并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。

          第十五條 保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人,并在賠款中扣除。

          第十六條 被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過18天不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償,不提出必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。

          第十七條 被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是,協(xié)商解決,雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí),按下列第_________種方式解決:

          1.提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;

          2.依法向人民法院起訴。_________

          保險(xiǎn)公司(蓋章)_________ 被保險(xiǎn)人(簽字)_________

          保險(xiǎn)代理人(簽字)_________

          _________年____月____日 _________年____月____日

          簽訂地點(diǎn):_________ 簽訂地點(diǎn):_________

        水路貨物運(yùn)輸合同2

          國內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸_____條款

          第一章 總則

          第一條 為使_____貨物在水路、鐵路運(yùn)輸過程中,因遭受_____責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩罁p工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特興趣辦本_____。

          第二章 _____責(zé)任

          第二條 本_____分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。_____貨物遭受損失時(shí),_____人按承_____別的責(zé)任范圍負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。

         。ㄒ唬┗倦U(xiǎn):

          1.因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失;

          2.由于運(yùn)輸工發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;

          3.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí),因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失;

          4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用;

         。ǘ┚C合險(xiǎn):本_____除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外,_____人還負(fù)責(zé)賠償:

          1.因受震動(dòng)、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失;

          2.液體貨物因受震動(dòng)、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失;

          3.遭受_____或整件提貨不著的損失;

          4.符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

          第三條 _____責(zé)任的起訖期是,自簽發(fā)_____憑證和_____貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起,至該_____憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但_____貨物運(yùn)低目的地后,如果收貨人未及時(shí)提貨,則_____責(zé)任的終止期最多長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。

          第三章 除外責(zé)任

          第四條 由于下列原因造成_____貨物的損失,_____人不負(fù)賠償責(zé)任

          1.戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng);

          2.核事件或核爆炸;

          3._____貨物本身或缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;

          4.被_____人的故意行為或過失;

          5.其他不屬于_____責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

          第四章 _____金額

          第五條 _____金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。

          第五章 被_____人的義務(wù)

          第六條 被_____人在_____人簽發(fā)_____憑證的同時(shí),應(yīng)按照_____費(fèi)率,一次繳清應(yīng)付的_____費(fèi)。

          第七條 被_____人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定,還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助_____人對(duì)_____貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作,貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

          第八條 貨物如果發(fā)生_____責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),被_____人獲悉后,應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)豞____機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施,防止或減少貨物損失。

          第六章 貨物檢驗(yàn)及賠償處理

          第十條 貨物運(yùn)抵_____憑證所載明的目地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起,收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)豞____機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物,否則_____人不予受理。

          第十一條 被_____人向_____人申請(qǐng)索賠時(shí),必須提供下列有關(guān)單證

          1._____憑證、運(yùn)單(貨票)提貨單、發(fā)貨票;

          2.承運(yùn)部門簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書;

          3.收貨單位的入庫記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)。

          第十二條 貨物發(fā)生_____責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),按貨價(jià)確定_____金額的,_____人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)計(jì)算賠償;按貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定_____金額的,_____人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。但最高賠償金額以_____金額為限。

          第十三條 如果被_____人投保不足,_____金額低于貨價(jià)時(shí),_____人對(duì)其損失金額及支付的施救_____費(fèi)用按_____金額與貨價(jià)的比例計(jì)算賠償。_____人對(duì)貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用,應(yīng)分別計(jì)算,并各以不超過_____金額為限。

          第十四條 貨物發(fā)生_____責(zé)任范圍內(nèi)的損失,如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定,應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的,被_____人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者索賠。如被_____人提出要求,_____人也可以先予賠償,但被_____人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給_____人,并協(xié)助_____人向責(zé)任方追償。

          第十五條 _____貨物遭受損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商,可作價(jià)折歸被_____人,并在賠款中扣除。

          第十六條 被_____人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過180天不向_____人申請(qǐng)賠償,不提出必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。

          第十七條 被_____人與_____人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是,協(xié)商解決,雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí),按下列第__________種方式解決:

         。ㄒ唬┨峤籣__________________________委員會(huì)_____;

         。ǘ┮婪ㄏ蛉嗣穹ㄔ浩鹪V。

          甲方:

          乙方:

          日期:

        水路貨物運(yùn)輸合同3

          甲方: (以下簡(jiǎn)稱甲方)

          乙方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)

          根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

          一、運(yùn)輸方法: 乙方調(diào)派 噸位船舶 艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

          二、貨物集中: 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運(yùn)。

          三、裝船時(shí)間: 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

          四、運(yùn)到期限: 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān) 元/天滯延費(fèi)用。

          五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

          六、卸船時(shí)間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金 元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

          七、運(yùn)輸質(zhì)量: 乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

          八、運(yùn)輸費(fèi)用: 按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì) 元,全船運(yùn)費(fèi)為 元, 一次計(jì)收。

          九、費(fèi)用結(jié)算: 本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

          十、附則: 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

          甲方簽字(蓋章):__________ 代表人身份證號(hào):_____________ 年____月____日

          乙方簽字(蓋章):__________ 代表人身份證號(hào):_____________ 年____月____日

        水路貨物運(yùn)輸合同4

          第一章 總則

          第一條 為使保險(xiǎn)貨物在水路、鐵路運(yùn)輸過程中,因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩罁p工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特舉辦本保險(xiǎn)。

          第二章 保險(xiǎn)責(zé)任

          第二條 本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí),保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。

         。ㄒ唬┗倦U(xiǎn):

         。保蚧馂(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失;

          2.由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;

         。常谘b貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí),因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失;

          4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用;

         。担诎l(fā)生上述災(zāi)害、事故時(shí),因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用;

         。ǘ┚C合險(xiǎn):本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外,保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償:

         。保蚴苷饎(dòng)、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失;

         。玻后w貨物因受震動(dòng)、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失;或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失;

         。常馐鼙I竊或整件提貨不著的損失;

          4.符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

          第三條 保險(xiǎn)的責(zé)任起訖期,是自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起,至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)終止,但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后,如果收貨人未及時(shí)提貨,則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的十五天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。

          第三章 除外責(zé)任

          第四條 由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任:

         。保畱(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng);

          2.核事件或核爆炸;

          3.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;

         。矗槐kU(xiǎn)人的故意行為或過失;

         。担渌粚儆诒kU(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

          第四章 保險(xiǎn)金額

          第五條 保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。

          第五章 被保險(xiǎn)人的義務(wù)

          第六條 被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證的同時(shí),應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率,一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。

          第七條 被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定,還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作,貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

          第八條 貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),被保險(xiǎn)人獲悉后,應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保險(xiǎn)措施,防止或減少貨物損失。

          第九條 被保險(xiǎn)人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù),保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟(jì)損失。

          第六章 貨物檢驗(yàn)及賠償處理

          第十條 貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起,收貨人應(yīng)在十天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物,否則保險(xiǎn)人不予受理。

          水路貨物運(yùn)輸合同9

          甲方(托運(yùn)人):__________________

          乙方(承運(yùn)人):__________________

          甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

          一、貨物運(yùn)輸期限從_________年_________月_________年_________月_________日為止。

          二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為運(yùn)輸,具體貨物收貨人等事項(xiàng),由甲乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

          三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。

          四、乙方須按照運(yùn)單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

          五、甲方支付給乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為:乙方將貨物交給甲方指定的.收貨人及開具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起一月內(nèi)甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用。

          六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

          七、甲方交給乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬,雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地,運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

          八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

          九、以實(shí)際重量、里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

          十、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

          十一、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效。

          甲方(公章):_________乙方(公章):_________

          法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

          _________年____月____日_________年____月____日

        水路貨物運(yùn)輸合同5

          托運(yùn)方:

          承運(yùn)方:

          根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特定立本合同,以便雙方遵守。

          第一條包裝和防護(hù):托運(yùn)方將為貨物提供必要的裝物包,以避免貨物在裝卸和運(yùn)輸。

          過程中受到損傷,承運(yùn)方應(yīng)為貨物提供必要的防雨等防火措施,以保證貨物在運(yùn)輸過程中的安全。

          第二條貨物質(zhì)量及安全要求:安全、及時(shí)將指定貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)。

          第三條貨物裝卸責(zé)任和方法:承運(yùn)方上門到托運(yùn)方提貨,托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝卸。

          第四條承運(yùn)內(nèi)容和運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:托運(yùn)方委托承運(yùn)方將成套設(shè)備由__________運(yùn)輸至__________,托運(yùn)方工廠指定車間貨物運(yùn)輸合同內(nèi)?傆(jì)費(fèi)用含保險(xiǎn)(人民幣)為__________萬元,貨物安全卸后,托運(yùn)方在一周內(nèi)將以上費(fèi)用支付給承運(yùn)方,如有拖欠,承運(yùn)方要收取滯納金__________(總費(fèi)用10%)計(jì)算。

          1、承運(yùn)方發(fā)出的運(yùn)輸車輛必須達(dá)到國家的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn):

         。1)通過當(dāng)年的年審的車輛。

         。2)排氣量經(jīng)過檢測(cè)并達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。

         。3)車輛上必須攜帶消防滅火的設(shè)施。(如滅火器)

         。4)禁止司機(jī)違章駕駛。

          2、承運(yùn)方車輛到達(dá)廠區(qū)必須遵守我公司的廠規(guī):

         。1)廠區(qū)內(nèi)限速緩行。

          (2)禁止鳴笛。

         。3)裝車限高。(重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米,載運(yùn)集裝箱的車輛不得超過4.2米;其他載貨的機(jī)動(dòng)車載物,高度從地面起不得超過2.5米。)

         。4)廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙。

         。5)裝車完畢后必須有防傾倒的防護(hù)措施。

          第五條違約責(zé)任

         。ㄒ唬┩羞\(yùn)方責(zé)任

          1、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊具傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

          2、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕損壞,造成人員傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

          3、有牢固外包裝,且外包裝無異狀,其內(nèi)貨物的損壞、缺少,由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。

         。ǘ┏羞\(yùn)方責(zé)任

          1、貨物未按時(shí)抵達(dá)目的地,且給收貨方造成不良后果的,承運(yùn)方應(yīng)支付托運(yùn)方合理的違約金,但不超過本次運(yùn)費(fèi)的百分之五。

          2、如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

          3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

          (1)不可抗力;

          (2)貨物本身的自然屬性;

          (3)貨物的合理損耗;

         。4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

          合同有效期:本合同有效期____年___月___日至____年___月___日

          本合同正本一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式兩份,合同雙方各執(zhí)份。

          托運(yùn)方(蓋章):

          承運(yùn)方(蓋章):

          代表人(簽字):

          代表人(簽字):

        水路貨物運(yùn)輸合同6

          委托方:________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

          承運(yùn)方:________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)

          鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

          第一條運(yùn)輸費(fèi)用

          1.甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方惠的價(jià)格。

          2.運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

          3.如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

          第二條甲方責(zé)任

          1.運(yùn)輸時(shí)間_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

          2.甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

          3.特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前________小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

          4.廠方正常裝柜時(shí)間為每天________小時(shí)。

          甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

          第三條乙方責(zé)任

          1.乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

          2.乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

          3.貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

          4.本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

          5.乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

          第四條費(fèi)用及結(jié)算方式

          1.乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為___________元/天,由甲方支付。

          2.運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月________日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在________天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于________個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

          3.乙方同意采用以下方式收款。

          (1)___________________________________

          (2)___________________________________

          由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下:

          賬號(hào):__________________________________

          賬戶名:________________________________

          開戶行:________________________________

          賬號(hào):__________________________________

          以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

          第五條合同的終止

          1.如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng)四級(jí)以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

          2.乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜________次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜________次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

          3.除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。

          第六條違約責(zé)任

          1.乙方需按甲方的'裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用________%向甲方支付違約金。

          2.甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

          第七條其它

          1.凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交___________人民法院管轄,訴訟解決。

          2.本合同自簽訂之日起生效,有效期至_______年_______月_______日止。合同期滿前二個(gè)月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

          甲方(公章):____________________乙方(公章):____________________

          __________年________月________日_________年________月_________日

        水路貨物運(yùn)輸合同7

          甲方:托運(yùn)方_________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

          乙方:承運(yùn)方_________(以下簡(jiǎn)稱乙方)

          根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》和《水路貨物運(yùn)輸細(xì)則》的規(guī)定,甲乙雙方協(xié)商一致,特簽訂本合同:

          一、甲方委托乙方承運(yùn)_________貨物_________噸。

          二、裝貨地點(diǎn):_________,卸貨地點(diǎn):_________。

          三、每噸運(yùn)價(jià)為_________。

          四、乙方船舶在規(guī)定_________天內(nèi)到達(dá)指定裝貨碼頭。

          五、裝卸貨物時(shí)間按國家規(guī)定為二十四小時(shí),但考慮實(shí)際情況,經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時(shí)間(其中:裝貨_________天,卸貨_________天,最多不超過_________天,如超過時(shí)間由甲方另行承擔(dān)延擱費(fèi)(雨天、機(jī)械故障、停電除外),每天每噸_________。

          六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設(shè)施,由于航道、橋梁障礙等,所運(yùn)貨物不能運(yùn)到指定地點(diǎn)時(shí),由甲方負(fù)責(zé)處理。

          七、如因運(yùn)輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負(fù)責(zé)。

          八、交貨方式:裝貨碼頭定噸位,損耗_________%。

          九、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:卸完后_________;_________卸一半。

          十、解決合同糾紛的方式:

          1、向托運(yùn)方仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;

          2、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

          十一、其它:

          本合同一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,見證人一份,本合同自簽字之日起生效。

          甲方(公章):_________

          乙方(公章):_________

          法定代表人(簽字):_________

          法定代表人(簽字):_________

          _________年____月____日

          _________年____月____日

        水路貨物運(yùn)輸合同8

          托運(yùn)人:__________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

          承運(yùn)人:__________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)

          一、根據(jù)《中華人民共和國合同法》主《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》依法維護(hù)承、托運(yùn)人的合法權(quán)益,經(jīng)雙方充分協(xié)商,在平等互利、誠實(shí)守信的基礎(chǔ)上,自愿簽訂協(xié)議如下:

          二、運(yùn)費(fèi)計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn):每噸¥:_________元。

          三、裝卸時(shí)間

          按先后順序排檔裝卸貨,裝貨時(shí)間天,卸貨時(shí)間天、臺(tái)風(fēng)、大雪、下雨天、節(jié)假日及機(jī)械故障不能裝、卸的時(shí)間除外。

          四、貨物的安全責(zé)任:

          運(yùn)輸?shù)呢浳镉沙羞\(yùn)人負(fù)責(zé)貨物的安全(封倉、防雨、防盜等)。貨物合理消耗外,按市場(chǎng)價(jià)賠償;因貨物自身原因引起的質(zhì)量變化,與承運(yùn)人無關(guān)。前后倉無水、干眩:左公分,右公分。

          五、違約責(zé)任:

          1、裝卸貨超過第三條第一款約定時(shí)間的應(yīng)由托運(yùn)人向承運(yùn)人支付每噸每天

          2、托運(yùn)人在船隊(duì)(艙機(jī))開航前預(yù)付運(yùn)費(fèi)

          3、合同簽編印后,承運(yùn)人不能提供船隊(duì)承運(yùn)貨物的,或托支人不能提供貨物供船隊(duì)承運(yùn)的,按第二第第一款約定運(yùn)費(fèi)10%作為違約金。

          六、履行期限及解決合同糾紛的方法

          本合同自簽訂之日起生效,到貨物交付完畢、運(yùn)費(fèi)、延擱費(fèi)、轉(zhuǎn)港費(fèi)、違約金支付完畢之日起終止。發(fā)生合同糾紛,當(dāng)事人應(yīng)參照《合同法及水運(yùn)規(guī)則》友好協(xié)商,協(xié)商不成的可向原告所在地人民法院起訴。

          甲方(公章):_________乙方(公章):_________

          法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

          _________年____月____日_________年____月____日

        水路貨物運(yùn)輸合同9

          根據(jù)《中華人民共和國合同法》和水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則的規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商一致,自愿履行下列條款:

          甲方:

          乙方:

          甲方將 從 港交給乙方承運(yùn)到 碼頭,運(yùn)價(jià) 元/ ,共計(jì): 元。

          一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:?jiǎn)⒑綍r(shí),甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi) 元,剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn)煤炭卸剩 ,甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi)。

          二、裝船方式:

          甲方裝船后 。乙方運(yùn)到碼頭卸貨時(shí),甲方進(jìn)行驗(yàn)收 ,驗(yàn)收無誤后,質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān)。

          三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

          四、卸貨期限:船到碼頭報(bào)港后,裝 天,卸 天,雨天、節(jié)假日、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限,按 省有關(guān)航運(yùn)規(guī)定處理,甲方付乙方延期費(fèi) 元。

          五、中途如需轉(zhuǎn)港,雙方另行協(xié)商,甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(fèi)。

          六、其它本合同未盡事宜,按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行

          七、本合同在執(zhí)行中如有爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。

          八、本協(xié)議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。

          甲方代表: 乙方代表:

          電 話: 電 話:

          手 機(jī): 手 機(jī):

          年 月 日 年 月 日

        水路貨物運(yùn)輸合同10

          ______月度水路貨物托運(yùn)計(jì)劃表

          ____年____月

          本表經(jīng)承運(yùn)人簽蓋運(yùn)輸合同專用章后,具有月度運(yùn)輸合同效力,有關(guān)承運(yùn)人與托運(yùn)人,收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限,按《水路

          貨物運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)雜費(fèi)用的有關(guān)規(guī)定辦理。

          起運(yùn)地:________提出日期:_____年____月____日編號(hào):__________

          貨名

          到達(dá)港(地)

          換裝港(地)

          收貨人

          托運(yùn)量

          核定量

          備注

          第一

          第二

          重量

          體積

          重量

          體積

          特約事項(xiàng)

          提計(jì)劃單位:_______________托運(yùn)人(簽章)________ 承運(yùn)人(簽章)________

          地址:_____________________電話:________________________

          說明:1.補(bǔ)充計(jì)劃使用此表,加蓋紅色“計(jì)劃外”字樣。

          2.規(guī)格:長14厘米,寬23厘米。

          gf-91-0404(續(xù))

          水路貨物運(yùn)單

          本運(yùn)單經(jīng)承托雙方簽訂后,具有合同效力,承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限均按《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)雜費(fèi)用的有

          關(guān)規(guī)定辦理。

          貨物于______月_______日

          集中于________________交接清單號(hào)碼___________運(yùn)單號(hào)碼___________

          船名 航次

          起運(yùn)港

          到達(dá)港

          到達(dá)日期

         。ǔ羞\(yùn)人章)

          收貨人

         。ㄕ拢

          托運(yùn)人

          全稱

          收貨人

          全稱

          地址電話

          地址電話

          銀行帳號(hào)

          銀行帳號(hào)

          發(fā)貨符號(hào)

          貨名

          件數(shù)

          包裝

          價(jià)值

          托運(yùn)人確定

          計(jì)費(fèi)重量

          等級(jí)

          費(fèi)率

          金額

          應(yīng)收費(fèi)用

          重量

          噸

          體積(長,寬高)m

          重量(噸)

          體積m3

          項(xiàng)目

          費(fèi)率

          金額

          運(yùn)費(fèi)

          裝船費(fèi)

          合計(jì)

          運(yùn)到期限(或約定)

          托運(yùn)人

          公章) 月 日

          總計(jì)

          特約事項(xiàng)

          核算員

          承運(yùn)日期

          起運(yùn)港承運(yùn)人章

          復(fù)核員

        水路貨物運(yùn)輸合同11

          托運(yùn)方:________________________________

          托運(yùn)方詳細(xì)地址:________________________

          承運(yùn)方:________________________________

          收貨方詳細(xì)地址:________________________

          根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

          第一條貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價(jià):_________;總額(元):_________.

          第二條包裝要求

          托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

          第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn):________________________;貨物到達(dá)地點(diǎn)________________________.

          第四條貨物承運(yùn)日期________________________;貨物運(yùn)到期限__________________________.

          第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求________________________________________________________.

          第六條貨物裝卸責(zé)任和方法________________________________________________________.

          第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法___________________________________________________.

          第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________________________________________________________.

          第九條各方的權(quán)利義務(wù)

          一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

          1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

          2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

          二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

          1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

          2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

          三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

          1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

          2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

          第十條違約責(zé)任

          一、托運(yùn)方責(zé)任

          1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的_________%償付給承運(yùn)方違約金。

          2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

          3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

          4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

          5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

          二、承運(yùn)方責(zé)任

          1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。

          2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

          3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

          4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

          5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

          (1)不可抗力;

          (2)貨物本身的自然屬性;

          (3)貨物的合理損耗;

          (4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

          第十一條本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。

          托運(yùn)方(蓋章):_______________承運(yùn)方(蓋章):_______________

          電話:_______________________電話:_______________________

          ________年________月________日________年________月________日

          簽訂地點(diǎn):___________________簽訂地點(diǎn):___________________

        水路貨物運(yùn)輸合同12

          甲方:_________________

          法定地址:_________________

          工商執(zhí)照號(hào):_________________

          乙方:_________________

          法定地址:_________________

          工商執(zhí)照號(hào):_________________

          按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

          第一條甲方責(zé)任和義務(wù)

          1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前______天、航班到港前______小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

          2.甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門對(duì)于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實(shí)申報(bào)。

          3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲,而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,而乙方不予承擔(dān):

          (1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);

          (2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料;

          (3)因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí),而導(dǎo)致的延遲;

          (4)在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求,需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說明資料,而甲方未能及時(shí)提供;

          (5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

          (6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

          (7)其它甲方及不可抗拒原因。

          4.由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

          第二條乙方責(zé)任和義務(wù)

          1.乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

          2.乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。

          3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。

          4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

          第三條費(fèi)用結(jié)算

          1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

          2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi)),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。

          3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。

          4.乙方在貨物完成清關(guān)、運(yùn)輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費(fèi)用明細(xì)給甲方,甲方應(yīng)及時(shí)確認(rèn)并回傳。

          5.結(jié)算方式:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應(yīng)在送貨后_____天內(nèi)將所有費(fèi)用支付給乙方,有關(guān)稅單、報(bào)關(guān)單等文件按以下_____方式辦理:a.先付款,后退單;b.后付款,先退單。

          6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,乙方不予承擔(dān)。

          7.附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》

          第四條其它

          1.本協(xié)議項(xiàng)下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭(zhēng)議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

          2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時(shí)以書面形式通知對(duì)方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

          3.本合同一式______份,雙方各執(zhí)______份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期______年。期滿前一個(gè)月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

          甲方:(簽字)_________________乙方:(簽字)_________________

          聯(lián)系電話:_________________聯(lián)系電話:_________________

          _________年_____月_____日_________年_____月_____日

        水路貨物運(yùn)輸合同13

          托運(yùn)方: (以下簡(jiǎn)稱甲方)

          承運(yùn)方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)

          因甲方生產(chǎn)運(yùn)輸需要,根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,本著友好、平等協(xié)商的原則,訂立以下條款,雙方共同遵守。

          1、貨運(yùn)方式:甲方委托乙方承運(yùn)貨物為 ,包裝方形式為 ,貨損率按 計(jì)。乙方同意承運(yùn)。

          2、裝缷港口:裝貨港為 。缷貨港為 。

          3、裝貨重量和安全:乙方承運(yùn)船名為: ,裝化重量以 港實(shí)際過磅為準(zhǔn),到港缷貨如甲方需要驗(yàn)磅,雙方協(xié)商。如甲方派人壓送,費(fèi)用由甲方自理。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

          4、裝貨時(shí)間:甲方在 年 月 日將貨物配送到裝載碼頭并做好裝前準(zhǔn)備,裝貨前一切損失由甲方負(fù)責(zé)。裝貨時(shí)間 天,超期甲方應(yīng)該以 元/噸按船舶實(shí)裝噸位計(jì)算補(bǔ)償給乙方。如遇非人為的或不可抗拒自然因素如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時(shí)到達(dá)雙方協(xié)商解決。

          5、航運(yùn)期限:為保證甲方貨物能如期到港,乙方在裝好貨物后24小時(shí)內(nèi)簽證起航,預(yù)計(jì) 天內(nèi)運(yùn)達(dá)目的地,期間乙方每天向甲方提供船舶航行動(dòng)態(tài),如因乙方自身原因不能準(zhǔn)時(shí)到港,乙方需以 元/噸按實(shí)裝噸位計(jì)價(jià)補(bǔ)償給甲方延期費(fèi)。航行途中如遇不可抗因素,如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時(shí)到達(dá)并及時(shí)告知以方,雙方協(xié)商解決補(bǔ)償問題。

          6、卸貨時(shí)間:乙方船舶抵達(dá)目的港12小時(shí)前聯(lián)系甲方做好接貨準(zhǔn)備,如需引航雙方協(xié)商指派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。如乙方未及時(shí)通知甲方造成卸貨延期的甲方概不負(fù)責(zé)。到港卸貨時(shí)間約定 天。具體時(shí)間以乙方 為準(zhǔn)。如超過規(guī)定的卸貨時(shí)間,超過時(shí)間甲方需向乙方以 元/噸按實(shí)裝噸們計(jì)價(jià)賠付乙方滯延金。

          7、運(yùn)輸費(fèi)用:運(yùn)價(jià) 元/噸,總運(yùn)價(jià) 。此價(jià)格包含從起運(yùn)港到卸貨港的所有港口費(fèi)用及貨港費(fèi)用。其中包含稅費(fèi) 元,保險(xiǎn)費(fèi) 元,港口建設(shè)基金 元。

          8、費(fèi)用結(jié)算: 本合同經(jīng)雙方簽字后,雙方協(xié)商甲方預(yù)付給乙方開航費(fèi) 元。余款 。

          9、附加:

          10、執(zhí)行合同有效期和責(zé)任免除:自本合同簽訂之日起至乙方缷貨完畢,甲方付清乙方運(yùn)輸款為止。

          11、如有未盡事宜或發(fā)生爭(zhēng)議,雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定協(xié)商解決,協(xié)商解決不了的,任何一方可提交仲裁。

          12、本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份, 自簽字這時(shí)起生效。

          甲方簽字(蓋章): 代表人身份證號(hào): 聯(lián)系電話:

          乙方簽字(蓋章): 代表人身份證號(hào): 聯(lián)系電話:

          ______年____月____日

        水路貨物運(yùn)輸合同14

          托運(yùn)人(甲方):

          承運(yùn)人(乙方):

          甲、乙雙方本著自愿平等、互惠互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,簽訂本合同。

          一、乙方自行組織船只,從事國內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

          三、裝船期及載貨量:

          采取分批承(發(fā))運(yùn),甲方每月5日前下達(dá)下月發(fā)貨計(jì)劃,乙方于每月10日前確認(rèn)承運(yùn)計(jì)劃。

          四、發(fā)貨人、收貨人及運(yùn)費(fèi)率見附件,乙方不承擔(dān)貨物裝卸費(fèi)用。

          五、數(shù)據(jù)與交接:

          貨物數(shù)量以發(fā)貨人發(fā)貨單據(jù)為準(zhǔn)。乙方必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝、監(jiān)卸工作,確保貨物的交貨數(shù)量。

          六、乙方確保船舶處于適運(yùn)狀態(tài),適于收受、載運(yùn)和保管貨物,若裝貨前發(fā)現(xiàn)船舶不符合裝卸要求,甲方有權(quán)不裝貨,乙方所派船舶到甲方,甲方必須安排五小時(shí)內(nèi)裝貨。

          七、運(yùn)達(dá)期限:在正常的情況下,乙方必須保證貨物裝船完畢后,在合理期限內(nèi)及時(shí)將貨物保質(zhì)、保量運(yùn)達(dá)收貨人指定地點(diǎn)。

          八、結(jié)算與付款:

          按發(fā)貨人發(fā)貨單結(jié)算運(yùn)費(fèi),如由于非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況,乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任并由甲方扣除相應(yīng)運(yùn)費(fèi)。每月上旬,乙方提供收貨人貨物交接清單,憑運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算或當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)代開的發(fā)票,每月25日前結(jié)算。甲方按乙方提供的賬戶匯款,如因賬戶性質(zhì)及其他原因不能收到運(yùn)費(fèi),所產(chǎn)生的法律糾紛由乙方承擔(dān)或現(xiàn)金結(jié)算。

          九、保險(xiǎn):乙方負(fù)責(zé)辦理船舶保險(xiǎn)。

          十、稅收及費(fèi)用:涉及貨物的稅、費(fèi)由甲方承擔(dān),涉及船舶及運(yùn)費(fèi)的稅、費(fèi)由乙方承擔(dān)。

          十一、違約責(zé)任:

          1、在貨物的裝卸、運(yùn)輸過程中,如由于非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損。貨物品名及包裝:熟料或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況,乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任并由甲方扣除相應(yīng)運(yùn)費(fèi)。

          2、乙方因超載或故障等原因,要求減載或轉(zhuǎn)載才能交貨的發(fā)生的過載、轉(zhuǎn)運(yùn)等費(fèi)用和貨物虧噸由乙方承擔(dān)。

          3、乙方車輛發(fā)生計(jì)少包,由乙方賠償少包損失并承擔(dān)虧噸運(yùn)費(fèi)。

          十二、特約事項(xiàng):

          乙方船舶必須具備良好的蓋船設(shè)施,貨物裝妥后及時(shí)蓋船,并確保貨物在運(yùn)輸過程中處于密封狀態(tài)。

          乙方必須提供船舶保險(xiǎn)單,營運(yùn)證,船舶所有權(quán)證書,航行證書等復(fù)印件,并加蓋公章,保證內(nèi)容真實(shí)、清晰。乙方必須服從甲方因生產(chǎn)、銷售需要而對(duì)船只進(jìn)行的調(diào)度安排,不得違反倉庫安全生產(chǎn)管理規(guī)定。乙方船舶如違反上述條款及本合同"第十二條"規(guī)定,造成損失或不良影響,乙方除賠償損失外,甲方有權(quán)解除合同。

          十三、合同有效期:合同有效期自20xx年4月1日至20xx年12月31日止。

          十四、爭(zhēng)議解決:本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決:協(xié)商不成的,應(yīng)向托運(yùn)人所在地有管轄權(quán)的法院擔(dān)起訴訟。

          十五、其他事項(xiàng):

          本合同以《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)國家法律,法規(guī)為基礎(chǔ)。未盡事宜雙方協(xié)商解決。

          十六、本合同正本一式兩份,雙方各執(zhí)一份,雙方代表簽字蓋章后生效。

          甲方(公章):_________

          乙方(公章):_________

          法定代表人(簽字):_________

          法定代表人(簽字):_________

          _________年____月____日

          _________年____月____日

        水路貨物運(yùn)輸合同15

          甲方:______(以下簡(jiǎn)稱甲方)

          乙方:______(以下簡(jiǎn)稱乙方)

          根據(jù)《中華人民共和國民法典》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

          一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派噸位船舶艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

          二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在天內(nèi)派船裝運(yùn)。

          三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

          四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)元/天滯延費(fèi)用。

          五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

          六、卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

          七、運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

          八、運(yùn)輸費(fèi)用:按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)元,全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。

          九、費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

          十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

          甲方簽字(蓋章):__________ 代表人

          身份證號(hào):_______

          ______年____月____日

          乙方簽字(蓋章):__________ 代表人

          身份證號(hào):______

          _______年____月____日

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