有關(guān)運(yùn)輸合同14篇
現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識(shí)在不斷增強(qiáng)，合同起到的作用越來(lái)越大，在達(dá)成意見(jiàn)一致時(shí)，制定合同可以享有一定的自由。那么大家知道正規(guī)的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎？下面是小編精心整理的有關(guān)運(yùn)輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
有關(guān)運(yùn)輸合同 篇1
甲 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
乙 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，________（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）向________交通海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方），計(jì)劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶 吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理，水路運(yùn)輸合同。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)，合同范本《水路運(yùn)輸合同》。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：
按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元，一次計(jì)收。
九、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
乙方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
有關(guān)運(yùn)輸合同 篇2
（一）概述
1．概念
運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。
2．運(yùn)輸合同的種類(lèi)
運(yùn)輸合同分為客運(yùn)合同、貨運(yùn)合同和多式聯(lián)運(yùn)合同。
（二）客運(yùn)合同
1．旅客權(quán)利義務(wù)
�。�1）旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘運(yùn)。
�。�2）旅客可以自行決定解除客運(yùn)合同。
�。�3）旅客在運(yùn)輸中應(yīng)當(dāng)按照約定的限量攜帶行李。超過(guò)限量攜帶行李的，應(yīng)當(dāng)辦理托運(yùn)手續(xù)。
�。�4）旅客不得隨身攜帶或者在行李中夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及運(yùn)輸工具上人身和財(cái)產(chǎn)安全的危
險(xiǎn)物品或其他違禁物品。
2．承運(yùn)人權(quán)利義務(wù)
�。�1）承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客及時(shí)告知有關(guān)不能正常運(yùn)輸?shù)闹匾掠珊桶踩\(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。
�。�2）承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照客票載明的時(shí)間和班次運(yùn)輸旅客。
�。�3）承運(yùn)人擅自變更運(yùn)輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)旅客的要求退票或者減收票款；提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，不應(yīng)加收票款。
（三）貨運(yùn)合同
1．托運(yùn)人權(quán)利義務(wù)
�。�1）托運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸?shù)�，�?yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱(chēng)或者姓名或者憑指示的收貨人，貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)、重量、數(shù)量，收貨人地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾闆r。
（2）托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的方式包裝貨物。
（3）托運(yùn)人托運(yùn)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品的，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定對(duì)危險(xiǎn)物品妥善包裝，作出危險(xiǎn)物標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危險(xiǎn)物品的名笱、性質(zhì)和防范措施的書(shū)面材料提交承運(yùn)人。
�。�4）托運(yùn)人享有運(yùn)輸合同的變更與解除權(quán)利。
2．承運(yùn)人權(quán)利義務(wù)
�。�1）貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后，承運(yùn)人知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)提貨。
�。�2）收貨人提貨時(shí)應(yīng)當(dāng)按照約定的期限檢驗(yàn)貨物。
�。�3）承運(yùn)人運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
�。�4）兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的，與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。
（四）多式聯(lián)運(yùn)合同
1．多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)履行或者組織履行多式聯(lián)運(yùn)合同，對(duì)全程運(yùn)輸享有承運(yùn)人的權(quán)利，承擔(dān)承運(yùn)人的義務(wù)。
2．多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人可以與參加多式聯(lián)運(yùn)的各區(qū)段承運(yùn)人就多式聯(lián)運(yùn)合同的各區(qū)段運(yùn)輸約定相互之間的責(zé)任。但該約定不影響多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)的義務(wù)。
3．多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人收到托運(yùn)人交付的貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。
有關(guān)運(yùn)輸合同 篇3
托運(yùn)方(甲方)：
承運(yùn)方(乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其它國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照?qǐng)?zhí)行。
一、合同有效期限
本合同有效期自2xxx年06月01日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書(shū)面通知為準(zhǔn))。
二、運(yùn)輸貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)。
本合同承運(yùn)貨物為0#柴油，屬危險(xiǎn)品運(yùn)輸，要求承運(yùn)車(chē)輛必須具備《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證》，駕押人員必須具備《危險(xiǎn)品從業(yè)資格證》、《危險(xiǎn)品押運(yùn)證》等國(guó)家規(guī)定的資質(zhì)證書(shū)。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。
三、 貨物的起運(yùn)和到達(dá)地、運(yùn)距
貨物的起運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)詳見(jiàn)合同附件1.
運(yùn)距以雙方共同測(cè)定的為準(zhǔn)。
四、運(yùn)輸單價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、付款方式
1、運(yùn)費(fèi)單價(jià)：0.80元/噸/公里，此單價(jià)包括裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)、利潤(rùn)、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用。
2、雙方約定：運(yùn)距80公里內(nèi)(包含80公里)的運(yùn)費(fèi)由四川中石化成都分公司支付，托運(yùn)人(甲方)只支付運(yùn)距超出80公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用。
3、付款方式：月結(jié)，雙方每月20日對(duì)帳完畢后，乙方開(kāi)具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個(gè)工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。
五、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程
甲方對(duì)中石化柴油出庫(kù)單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫(xiě)柴油過(guò)磅單并簽名確認(rèn)，甲方派人打鉛封和全程押車(chē)，到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫(kù)實(shí)際出庫(kù)數(shù)量開(kāi)具《進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收單》，乙方司機(jī)在《進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn)，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。
六、運(yùn)輸責(zé)任
1、除不可抗力的原因以外，乙方在運(yùn)輸過(guò)程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車(chē)人員自行負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。
2、在運(yùn)輸過(guò)程中，因車(chē)輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的，乙方必須及時(shí)處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運(yùn)輸隊(duì)伍。
3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時(shí)限、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對(duì)車(chē)輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視，確保專(zhuān)罐專(zhuān)用，并隨車(chē)押運(yùn)。如甲方對(duì)所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭(zhēng)議時(shí)，甲方可要求油庫(kù)提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫(kù)三方共同在車(chē)輛出庫(kù)前在車(chē)罐內(nèi)取樣，然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn)，所產(chǎn)生費(fèi)用及車(chē)輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。
5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場(chǎng)到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車(chē)通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車(chē)輛安全通行。
6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車(chē)安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車(chē)卸油安全操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油，造成的損失由甲方賠償。
7、甲方一個(gè)卸油地有多個(gè)卸油點(diǎn)的，若距首個(gè)卸油點(diǎn)超過(guò)1公里之上的(以油罐車(chē)上的里程表計(jì)數(shù)為準(zhǔn))，則按本合同第四條結(jié)算。
七、違約責(zé)任
1、本合同有效期內(nèi)，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對(duì)方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對(duì)方造成的所有損失。
2、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過(guò)磅及檢查工作，對(duì)不積極配合計(jì)量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。
3、甲方提前一天申報(bào)柴油運(yùn)輸需求計(jì)劃給乙方，乙方接到甲方運(yùn)輸需求計(jì)劃后，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸，在收到運(yùn)輸需求計(jì)劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn)，如有特殊情況，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無(wú)故逾期的以20xx元/車(chē)/天處罰，并承擔(dān)由此造成的甲方損失。
4、車(chē)輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(正常卸貨時(shí)間為2小時(shí))，甲方應(yīng)按照100元/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償，以此類(lèi)推。
5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力;
�、�0#柴油本身的自然屬性;
�、�0#柴油的合理?yè)p耗;
�、芗追交蚴肇浄奖旧淼倪^(guò)錯(cuò)。
八、其他事項(xiàng)
1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)，本合同未規(guī)定的事項(xiàng)，均遵照《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
2、乙方在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中需要嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對(duì)自然環(huán)境以及對(duì)人身安全造成損害。
3、本合同在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省XX市人民法院提起訴訟。
4、本合同一式陸份，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)
貳份，均具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：中交第二航務(wù)工程局有限公司成安渝 乙方(蓋章)：四川省玖昌物流有限公司
高速公路四川段路面工程lm2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部
甲方代表： 乙方代表：
電話： 電話：
傳真： 收款單位：
開(kāi)戶(hù)銀行： 開(kāi)戶(hù)銀行：
賬號(hào)： 賬號(hào)：
簽訂地點(diǎn)： 簽訂地點(diǎn)：
簽訂時(shí)間： 年 月 日 簽訂時(shí)間： 年 月
有關(guān)運(yùn)輸合同 篇4
(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”)
(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”)
根據(jù)《藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》以及附錄1相關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就冷藏藥品單位間的應(yīng)急運(yùn)輸事宜達(dá)成如下合作協(xié)議，在合作期間甲乙雙方義務(wù)和責(zé)任如下：
1、甲乙雙方應(yīng)當(dāng)相互通報(bào)和建立冷藏運(yùn)輸車(chē)輛的檔案資料，建立相應(yīng)的聯(lián)系主管電話。
2、甲乙雙方冷藏運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)保持良好，并符合《藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》及附錄1相關(guān)規(guī)定。
3、任一方冷藏運(yùn)輸車(chē)輛完成合作應(yīng)急運(yùn)輸時(shí)必須能夠向需方提供溫度數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)。
4、任一方接到冷藏藥品運(yùn)輸車(chē)輛求救報(bào)警時(shí)應(yīng)當(dāng)立刻做出反應(yīng)，積極調(diào)配車(chē)輛合適的運(yùn)輸車(chē)輛，保證成功救援。
5、任一方因不能按時(shí)提供冷藏運(yùn)輸車(chē)輛參與應(yīng)急運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)配另一合作單位冷藏運(yùn)輸車(chē)輛參與應(yīng)急運(yùn)輸。
6、參與應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛的費(fèi)用按照規(guī)定執(zhí)行(費(fèi)用協(xié)議另行制定)
7、本協(xié)議未盡事宜及合作執(zhí)行過(guò)程中產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議或糾紛，雙方應(yīng)本著友好精神，協(xié)商解決，也可向所在地法院或仲裁機(jī)構(gòu)解決。
甲方(公章)_________ 乙方(公章)_________
法定代表人(簽字)_________ 法定代表人(簽字)_________
_________年____月____日 _________年____月____日
有關(guān)運(yùn)輸合同 篇5
托運(yùn)方（甲方） 承運(yùn)方（乙方）
地 址： 地 址：
法定代表人： 法定代表人：
電 話： 電 話：
甲方現(xiàn)委托乙方承運(yùn)甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方同時(shí)具備相應(yīng)能力完成甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。根據(jù)國(guó)家的有關(guān)運(yùn)輸法律規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，在平等自愿的基礎(chǔ)上達(dá)成如下協(xié)議：
第一條 甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳餅椋篲_________.甲方應(yīng)保證委托承運(yùn)的貨物不含有任何違法物品，甲方委托運(yùn)輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時(shí)，甲方應(yīng)在委托單中明確注明。
第二條 貨物起運(yùn)地、到達(dá)地
乙方根據(jù)甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點(diǎn)運(yùn)送至甲方指定的目的地。若起運(yùn)地和目的地有變更的，甲方應(yīng)在貨物起運(yùn)前書(shū)面通知乙方。
（貨運(yùn)委托單見(jiàn)附件）
第三條 領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法
乙方承運(yùn)貨物到達(dá)目的地經(jīng)甲方指定驗(yàn)收人驗(yàn)收后，乙方應(yīng)要求收貨人在甲方的貨物驗(yàn)收單上注明驗(yàn)收完畢字樣，加蓋收貨單位公章并簽字，填寫(xiě)收貨數(shù)量及收貨日期。
6.以上事項(xiàng)，若由于不可抗力而發(fā)生的，可減輕或免除乙方責(zé)任。
第十三條 其他
1.本合同未盡事宜，由雙方共同協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。
2.本合同若發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決；若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的，雙方約定由被告所在地人民法院管轄。
3.合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份。
4.合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效，有效期一年。
托運(yùn)方： 承運(yùn)方：
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
簽字/蓋章： 簽字/蓋章：
簽約時(shí)間：xxxx年xx月x日 簽約時(shí)間：xxxx年xx月xx日
有關(guān)運(yùn)輸合同 篇6
一、合同編號(hào)：_________供方：_________需方：_________簽署地：_________經(jīng)供需雙方友好協(xié)商，供方同意以火車(chē)運(yùn)輸方式在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日期間為需方發(fā)運(yùn)工業(yè)燃料油，具體條款如下：一、產(chǎn)品名稱(chēng)及數(shù)量工業(yè)燃料油_________噸(以鐵路實(shí)際發(fā)貨結(jié)算單為準(zhǔn))。
二、產(chǎn)品價(jià)格及運(yùn)輸費(fèi)用雙方商定火車(chē)裝車(chē)價(jià)格為_(kāi)________元/噸(不含運(yùn)雜費(fèi))，運(yùn)雜費(fèi)由需方承擔(dān)。
三、結(jié)算方式銀行匯票或匯兌(電匯、信匯)方式付款，先款后貨。需方應(yīng)于_________年_________月_________日前將全額貨款劃入供方銀行帳戶(hù)；款到后供方開(kāi)始辦理請(qǐng)車(chē)事宜。如果因?yàn)殍F路部門(mén)原因造成火車(chē)不能發(fā)運(yùn)，供方于_________月_________日到銀行辦理貨款退回業(yè)務(wù)，同時(shí)本合同自行終止。
四、貨物到站按需方向供方提供的(_________鐵路運(yùn)輸服務(wù)定單)的要求發(fā)送至到站。
五、交貨地點(diǎn)供方火車(chē)裝車(chē)場(chǎng)；需方現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。
六、計(jì)量采用鐵路槽車(chē)檢尺計(jì)量。在計(jì)量誤差≤千分之三點(diǎn)五范圍內(nèi)時(shí)，以供方出廠計(jì)量為準(zhǔn)，超出計(jì)量誤差范圍時(shí)，供需雙方協(xié)商解決。
七、產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)品執(zhí)行供方企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-----q/syhs0013-XX(合格品)。
八、其它約定事項(xiàng)：1.任何一方由于停工檢修(一周以上時(shí)間的)等原因，而不能按時(shí)履行合同時(shí)，應(yīng)提前半個(gè)月書(shū)面通知對(duì)方后，方可暫停提供貨。
2.需方在卸車(chē)前應(yīng)檢驗(yàn)經(jīng)供方認(rèn)可的鉛封，如果有破損應(yīng)及時(shí)通知供方，雙方協(xié)商解決。
3.需方對(duì)質(zhì)量有異議，應(yīng)于卸車(chē)前當(dāng)場(chǎng)提出并及時(shí)通知供方；對(duì)接卸后提出的異議供方不予認(rèn)可。
4.根據(jù)有關(guān)行政主管部門(mén)的要求，需方只能用于電廠助燃用油、城市燒火用油和船舶用油，否則由此產(chǎn)生的一切后果由需方負(fù)責(zé)。
九、違約責(zé)任違約方負(fù)全部責(zé)任。
十、合同未盡事宜以(中華人民共和國(guó)合同法)為準(zhǔn)。
十一、合同有效期限貨款到帳日至_________年_________月_________日(經(jīng)供、需雙方簽字、蓋章后傳真有效)。供方：_________
需方：_________代表：_________(簽章)
代表：_________(簽章)經(jīng)辦人：_________(簽章)
經(jīng)辦人：_________(簽章)_________年____月____日
_________年____月____日
有關(guān)運(yùn)輸合同 篇7
委托人（甲方）_________
受托人（乙方）_________
依據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守，貨運(yùn)運(yùn)輸合同范本。
第一條 代理事項(xiàng)
1。甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人，進(jìn)行貨物運(yùn)輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項(xiàng)。
2。甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書(shū)，以便乙方完成代理事項(xiàng)。甲方委托乙方辦理事項(xiàng)詳見(jiàn)《貨物運(yùn)輸代理授權(quán)委托書(shū)》。
第二條 甲方義務(wù)
1。應(yīng)于提出的發(fā)運(yùn)日期（或運(yùn)到日期）前_________日向乙方提供有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁Y料與要求（包括發(fā)運(yùn)地點(diǎn)、到貨地點(diǎn)、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(jià)（險(xiǎn)）、收貨人全稱(chēng)、聯(lián)系電話、傳真等真實(shí)資料），并蓋章確認(rèn)。
2。于每批貨物發(fā)運(yùn)前_________日，將需要運(yùn)輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗(yàn)收。
3。已包裝或因其他原因不易清點(diǎn)的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負(fù)責(zé)。
4。已交付給乙方的資料或貨物確需變更時(shí)應(yīng)提前_________日書(shū)面通知乙方。
5。應(yīng)在本協(xié)議約定的時(shí)間內(nèi)將運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)（或包干費(fèi)）支付給乙方。
第三條 乙方義務(wù)
1。根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時(shí)完成代理事項(xiàng)。
2。及時(shí)向甲方報(bào)告運(yùn)輸代理事務(wù)的進(jìn)展情況，代理行為完成后，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。
3。對(duì)甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。
第四條 代理費(fèi)用及結(jié)算方法
1。本協(xié)議履行期間，甲方同意以運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)（或包干費(fèi)）的形式給付乙方，合同范本《貨運(yùn)運(yùn)輸合同范本》。每運(yùn)輸代理_________噸貨物，甲方給付乙方_________元運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)（或包干費(fèi)）。運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)（或包干費(fèi)）的計(jì)算按車(chē)輛（船）標(biāo)重為結(jié)算依據(jù);
2。為便于清算，雙方同意_________日清算一次，結(jié)算方式為_(kāi)________;
3。需由乙方代結(jié)算各種運(yùn)雜費(fèi)用的，由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費(fèi)用，并于運(yùn)輸前_________日匯入乙方銀行帳戶(hù)（需由乙方代墊各種費(fèi)用的，甲方需提前向乙方提出書(shū)面要求，并經(jīng)乙方同意，雙方簽訂墊付運(yùn)雜費(fèi)協(xié)議書(shū)后，方可墊付）。
4。費(fèi)用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時(shí)交付甲方。
第五條 違約責(zé)任
1。在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點(diǎn)，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
2。乙方未按協(xié)議要求運(yùn)輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴(kuò)大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3。由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
4。由于不可抗力或_________時(shí)，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。
第六條 爭(zhēng)議的解決
雙方因協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議并協(xié)商不成時(shí)，可用下列第_________種方式解決（以“√”選擇）：
�。�1）向_________仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;
�。�2）向_________法院訴訟。
第七條 其他事項(xiàng)
1。本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。
2。協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí)，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。
3。本協(xié)議有效時(shí)間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。
甲方_________ 乙方_________
住址_________ 住址_________
電話_________ 電話_________
法定代表人_________ 法定代表人_________
委托代理人_________ 委托代理人_________
委托代理人身份證號(hào)碼_________ 委托代理人身份證號(hào)碼_________
委托代理人電話_________ 委托代理人電話_________
_________年_________月_________日
有關(guān)運(yùn)輸合同 篇8
托運(yùn)方：_________
聯(lián)系人：_________
電話：_________
地址：_________
承運(yùn)方：_________
聯(lián)系人：_________
電話：_________
地址：_________
一、 ┌────┬────┬──┬──────┬──────┬───────┐
│貨物名稱(chēng)│包裝式樣│件數(shù)│每件體積（立│重量（公斤）│ 托運(yùn)總噸位 │
│ │ │ │方米）長(zhǎng)×闊├──┬───┼───┬───┤
│ │ │ │×寬 │每件│最重件│實(shí)重噸│車(chē)輛噸│
├────┼────┼──┼──────┼──┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
└────┴────┴──┴──────┴──┴───┴───┴───┘
二、需要車(chē)輛數(shù)：_________車(chē)_________輛；需要車(chē)種：_________。
三、起運(yùn)地：_________；到達(dá)地：_________。
四、發(fā)貨單位：_________；收貨單位：_________。
五、運(yùn)到日期：托運(yùn)日起_________天內(nèi)。
六、委托注意事項(xiàng)：
1．雨天不運(yùn)；
2．非危險(xiǎn)品；
3．有自備機(jī)具裝車(chē)；
4．有自備機(jī)具卸車(chē)；
5．發(fā)貨單位星期_________休息；
6．收貨單位星期_________休息。
七、運(yùn)輸距離：_________公里；運(yùn)費(fèi)人民幣（大寫(xiě)）：_________。
八、違約責(zé)任：不按運(yùn)輸托運(yùn)單規(guī)定時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)的，由承運(yùn)單位酌情賠償損失；運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實(shí)際損失賠償。托運(yùn)方未按托運(yùn)單規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物，應(yīng)償付承運(yùn)方實(shí)際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞，造成人身傷亡，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
托運(yùn)方（蓋章）：_________ 承運(yùn)方（蓋章）：_________
負(fù)責(zé)人（簽字）：_________ 負(fù)責(zé)人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________ 簽訂地點(diǎn)：_________
附件
結(jié)算單據(jù)等四張（略）
有關(guān)運(yùn)輸合同 篇9
包 機(jī) 人：____________________________________地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________法定代表人：____________ 職務(wù)：____________承 運(yùn) 人：____________________________________地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
1.包機(jī)人于____年 月 日 起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸，其航程如下;
____年____月____日____自____至________ ，停留____日;
包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。
2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
6.在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人：________________________代表人：________ ____年____月____日承運(yùn)人：________________________代表人：________ ____年____月____日
有關(guān)運(yùn)輸合同 篇10
托運(yùn)方(甲方)簽訂時(shí)間：
承運(yùn)方(乙方)：簽訂地點(diǎn)：
依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》規(guī)定，為明確甲乙雙方在公路運(yùn)輸過(guò)程中的權(quán)利和義務(wù)，甲乙雙方按照平等、公平、自愿、誠(chéng)信原則，制訂協(xié)議如下：
第一條貨物名稱(chēng)、發(fā)貨地點(diǎn)、數(shù)量、到達(dá)地點(diǎn)、到達(dá)時(shí)間、收貨人、運(yùn)費(fèi)。
1、乙方按照合同約定的運(yùn)輸量，合理調(diào)配車(chē)輛，不可以變動(dòng)、倒換承運(yùn)貨物。如違反本協(xié)議造成損失應(yīng)由乙方全部負(fù)責(zé)。
2、乙方必須按照甲方所購(gòu)煤炭的裝車(chē)地點(diǎn)進(jìn)行裝運(yùn)，并按質(zhì)、按量送到甲方指定地點(diǎn)。乙方確保貨物到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后，煤炭熱值不低于大卡公斤，每減少大卡公斤，扣除乙方運(yùn)費(fèi)元噸，運(yùn)輸過(guò)程中的損耗由乙方承擔(dān)。
3、乙方為甲方托運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)了解甲方貨物特性，并以合理方式裝卸、運(yùn)輸，如在裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中，造成甲方貨物毀損、滅失或貨物質(zhì)量發(fā)生變更的，乙方應(yīng)賠償因此給甲方或其他任何第三方造成的一切損失。
4、乙方在貨物裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生事故或因其他任何原因給甲方、乙方或其他任何第三方造成損失的，應(yīng)由乙方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。
5、甲方在甲方或甲方指定的第三方每收到貨物兩萬(wàn)噸后的7個(gè)工作日內(nèi)，支付乙方90%的`運(yùn)費(fèi)，余款在甲方收到乙方提供的發(fā)票后全部結(jié)清。
6、如甲方未能按照合同約定支付乙方運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)催告甲方支付并有權(quán)拒絕接受甲方其他貨物的托運(yùn)，但乙方不得以此為由扣留托運(yùn)貨物，如乙方違反此約定給甲方造成損失，則應(yīng)由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
7、如乙方未能在本合同約定的期限內(nèi)將貨物運(yùn)輸至到達(dá)地點(diǎn)，則甲方有權(quán)要求乙方賠償相應(yīng)損失。
8、乙方將貨物運(yùn)至到達(dá)地點(diǎn)后，如因故未完成交貨，則乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并應(yīng)妥善保管該貨物，并有權(quán)要求甲方支付保管費(fèi)用。如因乙方未盡妥善保管義務(wù)造成貨物毀損滅失的，則乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。第三條雙方因履行本合同產(chǎn)生糾紛的，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方可向仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
第四條其他約定：
第五條本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，由雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋公章后生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日
________年____月____日
有關(guān)運(yùn)輸合同 篇11
甲方：_________身份證：___________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
乙方：_________身份證：___________(車(chē)隊(duì)以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
甲方保證施工中道路、取土、裝車(chē)、卸土的暢通。
乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸：運(yùn)輸?shù)兀篲_________________________________________
要求乙方車(chē)輛：__部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車(chē)箱長(zhǎng)5.3米、車(chē)箱寬2.3米、車(chē)箱高1.4米
運(yùn)距：_____公里
運(yùn)費(fèi)：___元
結(jié)算方式：按車(chē)次結(jié)算，24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)
此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時(shí)間內(nèi)于_______年___月___日乙方將施工車(chē)輛安排到現(xiàn)暢
甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車(chē)隊(duì)自己交房租。
甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的__%
違約罰金：乙方車(chē)隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無(wú)工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車(chē)500元/天。乙方車(chē)隊(duì)沒(méi)按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。
此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：___________________________乙方： __________________________
代表人：________________________ 代表人：_________________________
有關(guān)運(yùn)輸合同 篇12
托運(yùn)方（交易市場(chǎng)交易商）：_________
地址：_________郵政編碼：_________
聯(lián)系人：_________聯(lián)系電話：_________
手機(jī)：_________傳真：_________
承運(yùn)方：_________
地址：_________郵政編碼：_________
聯(lián)系人：_________聯(lián)系電話：_________
手機(jī)：_________傳真：_________
根據(jù)全國(guó)棉花交易市場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)交易市場(chǎng)）《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字（20xx）26號(hào)]精神和國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條本合同所指托運(yùn)方即指通過(guò)交易市場(chǎng)商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣(mài)方。
第二條運(yùn)輸棉花的品名、等級(jí)、數(shù)量、貨款金額
│品名│產(chǎn)地│批號(hào)│等級(jí)│數(shù)量（噸）│貨款金額（萬(wàn)元）│
第三條包裝要求：托運(yùn)方必須按照規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，承運(yùn)方拒絕承運(yùn)。
第四條棉花起運(yùn)地點(diǎn)為_(kāi)________監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，發(fā)運(yùn)車(chē)站為_(kāi)________火車(chē)站；棉花到達(dá)倉(cāng)庫(kù)為_(kāi)________交割倉(cāng)庫(kù)，到達(dá)站為_(kāi)________火車(chē)站（如托運(yùn)方無(wú)特定要求，到達(dá)交割倉(cāng)庫(kù)及火車(chē)站名稱(chēng)由承運(yùn)方與交易市場(chǎng)協(xié)商確定）。托運(yùn)方在棉花運(yùn)達(dá)內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)前，要及時(shí)向到達(dá)交割倉(cāng)庫(kù)出具提貨委托書(shū)原件。
第五條托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵交易市場(chǎng)_________監(jiān)管庫(kù)的時(shí)間不遲于_________年_________月_________日；托運(yùn)方將棉花按時(shí)運(yùn)抵監(jiān)管庫(kù)后，承運(yùn)方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運(yùn)結(jié)束。
第六條托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵監(jiān)管庫(kù)后，雙方應(yīng)對(duì)棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場(chǎng)交割規(guī)定進(jìn)行入庫(kù)驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后由承運(yùn)方辦理有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)，并在有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內(nèi)將棉花起運(yùn)相關(guān)事項(xiàng)通知托運(yùn)方。承運(yùn)方須對(duì)棉花運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負(fù)責(zé)。
第七條承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系交易市場(chǎng)內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)的接收、入庫(kù)等工作，交易市場(chǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉(cāng)庫(kù)于貨物到達(dá)后的1個(gè)工作日內(nèi)書(shū)面通知交易市場(chǎng)、承運(yùn)方和托運(yùn)方。
第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運(yùn)輸。棉花從運(yùn)抵_________監(jiān)管庫(kù)至運(yùn)至內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)所發(fā)生的費(fèi)用實(shí)行包干，包干費(fèi)用包括：棉花進(jìn)入_________監(jiān)管庫(kù)后發(fā)生的出入庫(kù)、短運(yùn)、中轉(zhuǎn)裝車(chē)、鐵路運(yùn)輸、保險(xiǎn)以及進(jìn)入交易市場(chǎng)內(nèi)地交割倉(cāng)庫(kù)后的鐵路入庫(kù)等費(fèi)用，具體標(biāo)準(zhǔn)按交易市場(chǎng)[全棉市管字（20xx）26號(hào)]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。
上述費(fèi)用由托運(yùn)方承擔(dān)，交易市場(chǎng)代收代付。
實(shí)行費(fèi)用包干后，棉花從運(yùn)至_________監(jiān)管庫(kù)起到運(yùn)抵內(nèi)地指定交割庫(kù)過(guò)程中的保險(xiǎn)由承運(yùn)方負(fù)責(zé)代辦，保管過(guò)程中的保險(xiǎn)價(jià)值按_________元/噸、運(yùn)輸過(guò)程中的投保價(jià)值按_________元/車(chē)在包干費(fèi)用中列支。實(shí)行費(fèi)用包干后，托運(yùn)方將這部分棉花用于交易市場(chǎng)商品棉電子撮合交易的交割時(shí)，如發(fā)生運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償，由承運(yùn)方承擔(dān)。
第九條各方的權(quán)利和義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
1、要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將約定的棉花運(yùn)到交易市場(chǎng)內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)。
2、托運(yùn)方對(duì)要求承運(yùn)的棉花應(yīng)按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付被運(yùn)棉花。
二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
1、通過(guò)交易市場(chǎng)向托運(yùn)方收取運(yùn)輸包干等費(fèi)用，包括在_________監(jiān)管庫(kù)發(fā)生的入庫(kù)、保管、保險(xiǎn)及運(yùn)往內(nèi)地的鐵路運(yùn)輸期間發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將棉花運(yùn)到內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)（內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)按時(shí)向托運(yùn)方和交易市場(chǎng)發(fā)出到貨通知）。承運(yùn)方對(duì)委托運(yùn)輸?shù)拿藁ㄒ?fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)毀損、滅失，無(wú)人為變質(zhì)（包括但不限于運(yùn)輸及裝卸過(guò)程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等），如有上述問(wèn)題，承運(yùn)方應(yīng)對(duì)托運(yùn)方的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)相關(guān)站點(diǎn)后，承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)，交易市場(chǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
3、在運(yùn)輸及裝卸期間，嚴(yán)禁吸煙和使用裸露燈具，嚴(yán)格控制火種，嚴(yán)禁裝運(yùn)潮濕、油污和破損包件。
第十條違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1、托運(yùn)方不應(yīng)超過(guò)協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運(yùn)方交運(yùn)棉花，承運(yùn)方不承諾超過(guò)協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運(yùn)輸。因托運(yùn)方運(yùn)至_________監(jiān)管庫(kù)的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運(yùn)方運(yùn)能浪費(fèi)的，托運(yùn)方給予承運(yùn)方每噸80元補(bǔ)償。
2、托運(yùn)方應(yīng)將交運(yùn)棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書(shū)隨棉花一并交_________監(jiān)管庫(kù)，棉花發(fā)運(yùn)后由承運(yùn)方及時(shí)寄往內(nèi)地收貨指定交割倉(cāng)庫(kù)，以便指定交割倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收和提供公檢使用。原始碼單、證書(shū)不全或沒(méi)有的，承運(yùn)方不安排發(fā)運(yùn)，由此而造成損失的，托運(yùn)方自行承擔(dān)。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1、承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運(yùn)，影響托運(yùn)方在交易市場(chǎng)交割并造成損失的，承運(yùn)方應(yīng)按交易市場(chǎng)核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運(yùn)方損失（如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門(mén)限制運(yùn)輸、編組等原因，造成運(yùn)輸受到影響，承運(yùn)方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天，依據(jù)鐵路運(yùn)輸部門(mén)出具的相關(guān)書(shū)面證明，以電話或傳真方式及時(shí)告知交易市場(chǎng)和托運(yùn)方，以便交易市場(chǎng)及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約）。
2、運(yùn)輸過(guò)程中，造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染，承運(yùn)方應(yīng)負(fù)責(zé)向鐵路部門(mén)申請(qǐng)開(kāi)具貨損、貨差證明，并負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)，承運(yùn)方也可委托內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)作為收貨人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險(xiǎn)內(nèi)理賠事宜，托運(yùn)方應(yīng)對(duì)此提供必要的協(xié)助。
第十一條準(zhǔn)用條款
本合同未盡事項(xiàng)或約定不明確的事項(xiàng)，準(zhǔn)用交易市場(chǎng)《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后，由托運(yùn)方傳真至全國(guó)棉花交易市場(chǎng)備案。
托運(yùn)方（蓋章）：_________
承運(yùn)方（蓋章）：_________
代表：_________
代表：_________
地址：_________
地址：_________
電話：_________
電話：_________
傳真：_________
傳真：_________
開(kāi)戶(hù)行：_________
開(kāi)戶(hù)行：_________
賬號(hào)：_________
賬號(hào)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________
簽訂地點(diǎn)：_________
有關(guān)運(yùn)輸合同 篇13
成立的憑證為船票，合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人買(mǎi)、賣(mài)船票后合同即成立。
船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運(yùn)人名稱(chēng);
(二)船名、航次;
(三)起運(yùn)港(站、點(diǎn))(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“起運(yùn)港”)和到達(dá)港(站、點(diǎn))(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“到達(dá)港”);
(四)艙室等級(jí)、票價(jià);
(五)乘船日期、開(kāi)船時(shí)間;
(六)上船地點(diǎn)(碼頭)。
旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送期間，自旅客登船時(shí)起至旅客離船時(shí)止。船票票價(jià)含接送費(fèi)用的，運(yùn)送期間并包括承運(yùn)人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間，但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時(shí)間。
旅客的自帶行李，運(yùn)送期間同前款規(guī)定。
行李運(yùn)輸合同成立的憑證為行李運(yùn)單，合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人即時(shí)清結(jié)費(fèi)用，填制行李運(yùn)單后合同即成立。
行李運(yùn)單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運(yùn)人名稱(chēng);
(二)船名、航次、船票號(hào)碼;
(三)旅客姓名、地址、電話號(hào)碼、郵政編碼;
(四)行李名稱(chēng);
(五)件數(shù)、重量、體積(長(zhǎng)、寬、高);
(六)包裝;
(七)標(biāo)簽號(hào)碼;
(八)起運(yùn)港、到達(dá)港、換裝港;
(九)運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi);
(十)特約事項(xiàng)。旅客運(yùn)輸合同樣本
旅客的托運(yùn)行李的運(yùn)送期間，自旅客將行李交付承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人時(shí)起至承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人交還旅客時(shí)止。
承運(yùn)人為履行運(yùn)輸合同，需要港口經(jīng)營(yíng)人提供泊位、候船、駁運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，托運(yùn)行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等，應(yīng)由承運(yùn)人與港口經(jīng)營(yíng)人簽訂作業(yè)合同。
作業(yè)合同的基本形式為中、長(zhǎng)期(季、年)和航次合同。
作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運(yùn)人和港口經(jīng)營(yíng)人名稱(chēng);
(二)碼頭、倉(cāng)庫(kù)、候船室、駁運(yùn)船舶名稱(chēng);
(三)托運(yùn)行李作業(yè)，包括行李保管、裝卸、搬運(yùn);
(四)候船服務(wù)，包括：?jiǎn)栐?xún)、寄存、船期、運(yùn)行時(shí)刻公告，票價(jià)表，茶水，衛(wèi)生間;
(五)旅客上下船服務(wù);
(六)特約事項(xiàng)。
水路、行李運(yùn)輸合同和作業(yè)合同的基本格式由交通部統(tǒng)一規(guī)定。交通部直屬航運(yùn)企業(yè)可自行印制水路運(yùn)輸合同、行李運(yùn)輸合同和作業(yè)合同，其他航運(yùn)企業(yè)使用的合同由企業(yè)所在省(自治區(qū)、直轄市)交通主管部門(mén)印制、管理。
有關(guān)運(yùn)輸合同 篇14
一、本批貨物由甲方(委托方) 全權(quán)委托 (司機(jī) )承運(yùn)。
二、乙方車(chē)輛必須投保運(yùn)輸，甲方將貨物裝車(chē)時(shí)交給乙方，乙方必須認(rèn)真清點(diǎn)，凡皆因貨損、貨差，雨濕、污染、破損，以及因四超(超長(zhǎng)、超高、超寬、超重)造成的全部經(jīng)濟(jì)損失均由乙方(承運(yùn)方)負(fù)全部責(zé)任。
三、運(yùn)送貨物時(shí)間限 小時(shí)內(nèi)到達(dá)：從 年 月 日始，凡皆因延誤時(shí)間而給甲方造成損失的經(jīng)濟(jì)損失由乙方(承運(yùn)方)負(fù)全部責(zé)任。
四、如果運(yùn)輸過(guò)程中有乙方攜貨私逃的情況，中介方應(yīng)承擔(dān)所有責(zé)任，賠償甲方所有經(jīng)濟(jì)損失。
五、全程運(yùn)費(fèi) 元(大寫(xiě)： )。甲方預(yù)付運(yùn)費(fèi) 元(大寫(xiě) )，貨到甲方指定地點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)收無(wú)誤后付清運(yùn)費(fèi) 元(大寫(xiě)： ) ，行車(chē)途中所發(fā)生的一切費(fèi)用(含任何原因的罰款)概由乙方負(fù)責(zé)。
六、本合同一式三份，甲方、乙方、中介方各執(zhí)一份，簽字后立即生效。
七、貨到款清，此合同立即作廢。
甲方簽字 中介方簽字 乙方簽字
年 月 日
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