防空識別區(qū)閱讀答案
防空識別區(qū)是一國根據(jù)自己的空中防御需要劃定的一個空中預(yù)警范圍。通常情況下，以該國的戰(zhàn)略預(yù)警機和預(yù)警雷達所能覆蓋的最遠端作為“防空識別區(qū)”的界限，可以從領(lǐng)�；�向外延伸幾十至數(shù)百海里不等，它比領(lǐng)空和專屬經(jīng)濟區(qū)的范圍要大得多，根本不屬于國際法中的主權(quán)范疇。一般來說，設(shè)置“防空識別區(qū)”的主要目的是防止國籍不明的飛機侵犯主權(quán)國領(lǐng)空，提示或警告進入“防空識別區(qū)”的他國軍機不要誤入或闖入主權(quán)國領(lǐng)空。防空識別區(qū)是為最大限度地保護國家安全而設(shè)立的，完全是一國的單方面行為。
對于進入防空識別區(qū)的航空目標。國際上有通行的.處置原則。一旦發(fā)現(xiàn)對方目標進入防空識別區(qū)，設(shè)立防空識別區(qū)的一方識別目標后，在實施G波道廣播的同時，向軍事最高當局通報情況，并加強雷達監(jiān)控，同時立即提高防空導(dǎo)彈的警戒，命令空中待戰(zhàn)的飛機前往這一區(qū)域，或者令地面戰(zhàn)斗機做好攔截準備。通過對目標航向、機型、速度、姿態(tài)和以往情報的進一步掌握，判斷目標有無敵意。對于有無敵意的判斷，通常把握三條原則。一是目標在防空識別區(qū)內(nèi)停留時間長短，如果較短，并依照指令行動，即可以認為“誤入”或者“無害通過”，不采取武力措施。二是如果停留時間過長，不聽從全球通用G波道廣播勸告，目標繼續(xù)沿防空識別區(qū)外沿飛行，且飛行速度沒有變化，無意進入對方領(lǐng)空時，一般采用跟蹤飛行的方法進行監(jiān)視；如果對方飛機續(xù)航時間過長，通常采用輪換監(jiān)視飛機批次的方式保持持續(xù)監(jiān)視。三是目標不聽從勸告，且航行方向直指對方領(lǐng)空，從機型、姿態(tài)、航線等能夠判明敵意，即可在目標進入領(lǐng)空時按最高當局指令采取攻擊手段，將目標擊落或者迫降。
自1950年美國最早建立空中識別區(qū)以來，加拿大、澳大利亞、韓國、日本、德國、緬甸、土耳其、泰國、中國臺灣地區(qū)等20多個國家和地區(qū)也相應(yīng)地建立了海上空中識別區(qū)。盡管各國和地區(qū)關(guān)于防空識別區(qū)的范圍、作為限制對象的航空器的種類、目的等內(nèi)容不盡相同，但防空識別區(qū)自20世紀50年代出現(xiàn)以來，已經(jīng)得到了大多數(shù)國家的默認，成為國際法所默認的事實存在。與其他建立了防空識別區(qū)的國家相比，日本防空識別區(qū)的劃定范圍可以用“霸道”一詞來形容。日本防空識別區(qū)是一個巨大的正五邊形，其最西部距離中國大陸東海海岸線僅130公里，最南部與中國臺灣的防空識別區(qū)呈重疊狀態(tài)，西北部更是過分到距離俄羅斯海岸不足50公里。
長期以來，日本政府一直向國民制造“受威脅”的假象。其每年4次公布針對“可能侵犯領(lǐng)空”外國戰(zhàn)機的緊急出動次數(shù)，最近兩年一直宣稱針對中國飛機的緊急出動次數(shù)在急升。但實際上是怎么回事呢？中國海軍運8電子偵察機尚在東海中線以西飛行，日本就已出動戰(zhàn)斗機進行近距離跟蹤拍攝，而日本海上自衛(wèi)隊的P－3C反潛巡邏機則在中線以西的中國東海油氣田上空大搖大擺地盤旋著。
2013年11月23日，中國宣布在東海設(shè)立防空識別區(qū)，覆蓋大部分東海海域，要求在區(qū)域內(nèi)航行的航空器向中國通報飛行計劃，對不配合識別或拒不服從指令的航空器，中國武裝力量“將采取防御性緊急處置措施”。
1．下面關(guān)于“防空識別區(qū)”的表述，不符合原文意思的一項是（ ）
A．防空識別區(qū)是空中預(yù)警范圍，這個范圍是根據(jù)一個國家的空中防御需要而劃定的，設(shè)立防空識別區(qū)不需要經(jīng)過他國同意。
B．防空識別區(qū)不等于一個國家的領(lǐng)空，也不等于一個國家的專屬經(jīng)濟區(qū)，它可以從領(lǐng)�；�向外延伸幾十至數(shù)百海里不等。
C．防空識別區(qū)已有六十多年的歷史，現(xiàn)有20多個國家和地區(qū)相繼設(shè)立了海上空中識別區(qū)，已經(jīng)得到了世界上大多數(shù)國家的默認。
D．防空識別區(qū)設(shè)置的目的是最大限度地保護國家安全，防止他國飛機侵犯，提示或警告他國飛機不要誤入或闖入“防空識別區(qū)”。
2．下列理解，不符合原文意思的一項是（ ）
A．目標在防空識別區(qū)內(nèi)停留時間短，依照指令行動，從航向、機型、速度、姿態(tài)及以往情報的掌握來判斷，若無敵意可不采取武力措施。
B．一旦發(fā)現(xiàn)對方目標進入防空識別區(qū)，國際通行的原則是實施C波道廣播同時通報軍事最高當局，加強監(jiān)控和警戒，命令飛機前往攔截。
C．對在防空識別區(qū)外沿飛行時間過長，不聽勸告而繼續(xù)沿外沿飛行，速度沒有變化又無意進入己方領(lǐng)空的目標，一般跟蹤飛行進行監(jiān)視。
D．對于不聽從勸告，航向直指己方領(lǐng)空，從機型、姿態(tài)、航線等能夠判明有敵意的航空目標，在其進入領(lǐng)空時可根據(jù)指令將其擊落或迫降。
3．根據(jù)原文內(nèi)容，下列理解和分析不正確的一項是（ ）
A．防空識別區(qū)最早由美國在上世紀五十年代建立，每個國家和地區(qū)設(shè)立防空識別區(qū)的目的、范圍、限制對象的種類等內(nèi)容都不盡相同。
B．長期以來，日本政府不斷制造“受威脅”的假象；它一方面宣稱針對中國飛機的緊急出動次數(shù)急升，一方面派巡邏機在中國海域上空盤旋。
C．日本防空識別區(qū)劃定的范圍遠要比其他國家更加霸道，距離我國大陸東海海岸線僅130公里，最南部與我國臺灣的防空識別區(qū)重疊。
D．我國宣布在東海設(shè)立防空識別區(qū)，要求在區(qū)域內(nèi)航行的航空器向我國通報飛行計劃，對于保護我國領(lǐng)土和國家的主權(quán)安全意義重大。
參考答案
1．D
2．B
3．C
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