橋之美的閱讀答案
“我走過的橋比你走過的路還長”,現(xiàn)在大概很少有人用這口吻教訓后生小子了!人生一世自然都要經(jīng)過無數(shù)的橋,除了造橋的工程人員外,恐怕要算畫家見的橋最多了。
美術工作者大都喜歡橋,我每到一地總要尋橋。橋,多么美!“小橋流水人家”,固然具詩境之美,其實更偏于繪畫的形式美:人家房屋,那是塊面;流水,那是長線、曲線,線與塊面組成了對比美;橋與流水相交,更富有形式上的變化,同時也是線與面之間的媒介,它是溝通線、面間形式轉(zhuǎn)變的橋!如果煞它風景,將江南水鄉(xiāng)或威尼斯的石橋拆盡,雖然綠水依舊繞人家,但徹底摧毀了畫家眼中的結(jié)構美,摧毀了形式美。
石拱橋自身的結(jié)構就很美:圓的橋洞、方的石塊、弧的橋背,方、圓之間相處和諧、得體,力學的規(guī)律往往與美感的規(guī)律相拍合。不過我之愛橋,并非著重于將橋作為大件工藝品來欣賞,也并非著眼于自李春的趙州橋以來的橋梁的發(fā)展,而是緣于橋在不同環(huán)境中的多種多樣的形式作用。
茅盾故鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)的小河兩岸都是密密的蘆葦,真是密不透風,每當其間顯現(xiàn)一座石橋時,仿佛發(fā)悶的葦叢做了一次深呼吸,透了一口舒暢的氣。那拱橋的強勁的大弧線,或方橋的單純的直線,都恰好與蘆葦叢構成鮮明的對照。早春天氣,江南鄉(xiāng)間石橋頭細柳飄絲,那纖細的游絲拂著橋身堅硬的石塊,即使碰不見曉風殘月,也令畫家銷魂!湖水蒼茫,水天一色,在一片單純明亮的背景前突然出現(xiàn)一座長橋,臥龍一般,它有生命,而且往往有幾百上千年的年齡。人們珍視長橋之美。頤和園里仿造的盧溝橋只17孔,蘇州的寶帶橋53孔之多,如果坐小船沿橋緩緩看一遍,你會感到像讀了一篇史詩似的滿足。廣西、云南、貴州等省山區(qū)往往碰到風雨橋,橋面上蓋成遮雨的廊和亭,那是古代山水畫中點綴人物的理想位置。因橋下多半是急流,人們到此總要駐足欣賞飛瀑流泉,畫家和攝影師們必然要在此展開一番搏斗。
張擇端在《清明上河圖》里將橋作為畫卷的高潮,因橋上橋下,往返行人,各樣船只,必然展現(xiàn)生動活潑的場面,兩岸街頭濃厚的生活情調(diào)也被橋相聯(lián)而成濃縮的畫圖。矛盾的發(fā)展促成戲劇的高潮,形象的`重疊和交錯構成豐富的畫面,橋往往擔任了聯(lián)系形象的重疊及交錯的角色,難怪繪畫和攝影作品中經(jīng)常碰見橋。極目一片莊稼地,有些單調(diào),小徑盡頭忽然出現(xiàn)一座小橋,橋下小河里映著橋的倒影,倒影又往往被浮萍、雜草刺破。無論是木橋還是石橋,其身段的縱橫與橋下的水波協(xié)同譜出形與色的樂曲。田野無聲,畫家們愛于無聲處靜聽橋之歌唱,他們尋橋,仿佛孩子們尋找熱鬧。高山峽谷間,憑鐵索橋、竹索橋交通。我畫過西藏、西雙版納及四川等地不少索橋,人道索橋險,畫家們眼里的索橋卻是一道線,一道富有彈性的線!一道孤立的線很難說有什么生命力,是險峻的環(huán)境孕育了橋之生命,是山巖、樹叢及急流的多種多樣的線的襯托,才使索橋獲得了具有獨特生命力的線的效果。
南京長江大橋遠看也是一道直線,直線美不美?直線是否更符合新的審美觀?不宜籠統(tǒng)地提問,不能籠統(tǒng)地答復,藝術形式處理中,往往是失之毫厘,差之千里。為了畫長江大橋,我曾爬上南京獅子山,就是想尋找與橋身的直線相襯托、呼應、引申的點、線、面!為了畫錢塘江大橋,我曾兩次爬到六和塔背后的山坡上,但總處理不好那龐大的六和塔與長長的橋的關系,因而構不成畫面。雖然濱江多垂柳,滿山開桃花,但脂粉顏色哪能左右結(jié)構之美呢!成昆路上,直線橋多,列車不斷地過橋、進洞,出洞、過橋,幾乎是橋連洞,洞連橋。每過環(huán)形的山谷,前瞻后顧,許多橋的直線時時劃斷陡坡,有時顯得險而美,有時卻險而不美,美與險并不是一回事。
攝影師和畫家繼續(xù)在探尋橋之美,大橋、小橋,各有其美。有人畫鵲橋,喜鵲構成的橋不僅意義好,形式也自由,生動活潑。凡是起到構成及聯(lián)系之關鍵作用的形象,其實也就具備了橋之美!
1.為什么橋會經(jīng)常出現(xiàn)在繪畫和攝影作品中?
2.畫家眼中的索橋是一道線,一道孤立的線很難說有什么生命力,那么,又是什么是索橋獲得了具有獨特生命力的線的效果?
3.在畫長江大橋是,我為什么要爬上南京的獅子山?
4.本文段的語言有何特點?與《中國石拱橋》的語言有何不同?
5.結(jié)合《中國石拱橋》和《橋之美》這兩篇文章,以及你的生活經(jīng)驗,說一說橋在我們現(xiàn)實生活中的功用。
橋在我們現(xiàn)實生活中的功用:
1.因為橋給人一種平衡的感覺和美觀的視覺。
2.在畫家眼里有一種平衡、拉直的美觀,索橋在畫家眼里是一件藝術品,一件美麗的花,一個有生命力孤立的線。
3、為了畫長江大橋,我曾爬上南京獅子山,就是想尋找與橋身的直線相襯托、呼應、引申的點、線、面。
4、本文是小品文,具有一個觀點。而中國石拱橋中用平實樸素的語言描寫,橋之美具有一定的文學色彩。
5、通過學習,我們知道了欣賞橋之美的又一種角度;而且,我們還應知道,說明一個事物時,應先抓住該事物總的特征來說明。其實,建橋最主要的目的,就是為了解決跨水或者越谷的交通,以便于運輸工具或行人在橋上暢通無阻。若從其最早或者最主要的功用來說,橋應該是專指跨水行空的道路。另外,橋,是架設于山水之間的建筑物,它長期屹立于大自然之中,也就成為點綴和美化大自然的一員。有山有水自然也就會有橋,橋梁本身也是實用與藝術的融合體,如橋梁的平直、索橋的凌空、浮橋的韻味、拱橋的涵影等,原來就搖曳著藝術的風采。
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