抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案范文（通用11篇）
在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中，有時會突發(fā)一些不在預(yù)期的事故，為了避免事情更糟，時常需要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。那么編制應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家收集的抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案范文（通用11篇），歡迎大家分享。
抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案1
一．總則
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保證冰雪災(zāi)害應(yīng)急保通工作高效、有序進行，全面提高應(yīng)對冰雪災(zāi)害的應(yīng)急處置能力，保障公路的通行安全。
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依據(jù)交通運輸部《公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《湖南省公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《湖南省雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、省公路局《湖南省普通公路抗冰雪保通暢應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市公路實際，制定本預(yù)案。
�。ㄈ┻m用范圍
本預(yù)案適用于本市范圍內(nèi)公路部門管養(yǎng)的公路突發(fā)冰雪災(zāi)害的預(yù)防和應(yīng)急處置。
（四）工作原則
遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責(zé)、快速反應(yīng)、確保重點、積極應(yīng)對、果斷處置、加強協(xié)作的原則，實行市、縣（市、區(qū)）、管養(yǎng)單位三級負責(zé)制，建立靈活快速、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的應(yīng)急反應(yīng)機制，及時有效應(yīng)對冰雪災(zāi)害。
二．應(yīng)急組織指揮體系及職責(zé)
市局成立抗冰保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委書記、局長冷建斌任組長，黨委副書記林德華、副局長張建明、汪惠平、吳蜀湘、總工程師蔡志偉任副組長，局屬各單位一把手和市局路政支隊、辦公室、養(yǎng)護、工程、財務(wù)、計劃、項目、機務(wù)安全等科室的負責(zé)人為成員。主要職責(zé)為：
1．貫徹落實上級有關(guān)抗冰雪保通暢工作的指示精神和指令；
2．負責(zé)防冰雪保通暢指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作；
3．及時掌握冰雪情況，并根據(jù)需要向有關(guān)部門報告公路冰雪情況；
4．處置由市局負責(zé)的公路抗冰雪保通暢工作；
5．協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好公路抗冰雪保通暢工作。
抗冰保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。應(yīng)急辦公室設(shè)在市局辦公室，辦公室主任由辦公室負責(zé)人兼任。主要職責(zé)為：
1．負責(zé)收集公路冰雪情況的相關(guān)資料，提出報告和建議；
2．負責(zé)傳達和執(zhí)行上級管理機關(guān)的各項決策和指令，并檢查和匯報執(zhí)行情況；
3．及時向市委市政府和上級主管部門報告路網(wǎng)通阻情況和抗冰雪保通暢工作實施情況；
4．做好信息發(fā)布及宣傳工作。
局屬各單位要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)本轄區(qū)內(nèi)公路抗冰保暢工作。
三．應(yīng)急響應(yīng)
�。ㄒ唬⿷�(yīng)急響應(yīng)級別
應(yīng)急響應(yīng)級別按災(zāi)害的嚴重程度和范圍，分為四級：Ⅳ級(一般)、Ⅲ級(較重)、Ⅱ級(嚴重)和Ⅰ級(特別嚴重)，依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。
�、艏夗憫�(yīng)：當(dāng)氣溫低于0℃或氣象部門發(fā)布藍色預(yù)警信息，進入Ⅳ級響應(yīng)；
市局根據(jù)市委市政府和上級主管部門的要求對抗冰雪保通暢工作作出相應(yīng)安排，加強對冰雪情況的監(jiān)視和抗冰雪保通暢工作的指導(dǎo)。局屬各單位在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下，及時采取應(yīng)急措施進行處置。
�、蠹夗憫�(yīng)：當(dāng)降小雪、個別路段出現(xiàn)冰凍或氣象部門發(fā)布黃色預(yù)警信息，進入Ⅲ級響應(yīng)；
市局根據(jù)市委市政府和上級主管部門的要求對抗冰雪保通暢工作作出相應(yīng)安排，密切監(jiān)視冰雪情況發(fā)展變化，并視冰雪情況迅速派出人員分赴各縣（市、區(qū)）督促指導(dǎo)抗冰雪保通暢工作。局屬各單位在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下，做好本轄區(qū)內(nèi)公路抗冰雪保通暢工作。
Ⅱ級響應(yīng)：當(dāng)降中到大雪、大部分公路出現(xiàn)冰凍或氣象部門發(fā)布橙色預(yù)警信息，進入Ⅱ級響應(yīng)；
市局隨時召開緊急會議，分析冰雪情況發(fā)展趨勢，研究決策冰雪災(zāi)害中的重大問題，實時調(diào)度人、財、物力應(yīng)對冰雪災(zāi)害。發(fā)布緊急通知，督促局屬各單位切實做好抗冰保暢工作。配合當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門共同做好抗冰保暢工作。
�、窦夗憫�(yīng)：當(dāng)降特大雪、路網(wǎng)出現(xiàn)大范圍、大面積冰凍或氣象部門發(fā)布紅色預(yù)警信息，進入Ⅰ級響應(yīng)。
在市委市政府和上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，全力開展抗冰雪保通暢工作。局屬各單位要組織人員、機械設(shè)備，加大清除力度，按時限要求恢復(fù)公路交通。市局組織有關(guān)專家協(xié)助做好抗冰雪保通暢工作，協(xié)調(diào)其它縣（市、區(qū)）局支援受災(zāi)縣（市、區(qū)）局。必要時依法實施公路交通管制。
�。ǘ⿷�(yīng)急響應(yīng)具體措施
1．在一般情況下，對普通國省干線公路的抗冰雪保通暢應(yīng)在2小時內(nèi)到達，24小時內(nèi)恢復(fù)交通。
2．冰雪災(zāi)害發(fā)生前，局屬各單位對所管轄公路中經(jīng)常性堵點要落實一名領(lǐng)導(dǎo)、一名聯(lián)絡(luò)員及機械臺班、設(shè)備等作為抗冰雪保通暢預(yù)備力量和措施。
3．冰雪期間，局屬各單位要加大巡路頻率，養(yǎng)護道班人員必須上路清除積雪、積冰，發(fā)現(xiàn)災(zāi)情1小時內(nèi)按規(guī)定上報。
4．冰雪災(zāi)害發(fā)生后，縣（市、區(qū)）局立即調(diào)查冰雪情況，組織養(yǎng)護人員、機械設(shè)備上路破冰除雪搶通作業(yè)。對交通中斷的路段，向社會公告繞行方案并報市局。市局接到災(zāi)情報告后，將視情況派人到現(xiàn)場督促指導(dǎo)抗冰雪保通暢工作，必要時請求當(dāng)?shù)卣畮椭下菲票┍Ｍ〞常瑫r及時匯總、上報信息到省局和市政府。
5．市局應(yīng)按省局規(guī)定時間上報國省干線通阻情況，并向社會發(fā)布。及時核定損失情況并報省局備案。
（三）應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束
抗冰雪保通暢工作完成后，局屬各單位應(yīng)適時宣布所管轄范圍內(nèi)結(jié)束本次應(yīng)急響應(yīng)行動，并將抗冰雪保通暢工作總結(jié)報市局。
四、應(yīng)急保障
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根據(jù)“行業(yè)隊伍為主、平戰(zhàn)結(jié)合為實、快速反應(yīng)為優(yōu)”的原則,堅持應(yīng)急管理與行業(yè)管理相結(jié)合，按照養(yǎng)護、應(yīng)急、服務(wù)“三位一體”落實“中心養(yǎng)護站+養(yǎng)護道班”的抗冰雪保通暢應(yīng)急隊伍，應(yīng)急隊伍名單在1月6日前上報市局辦公室。
（二）物資保障
建立公路應(yīng)急物資設(shè)備儲備工作的長效機制，科學(xué)規(guī)劃布局應(yīng)急物資儲備中心，加快應(yīng)急物資儲備倉庫與裝備建設(shè)。堅持“兩條腿走路”強化物資設(shè)備保障，建立物資儲備臺賬，普通物資、大型設(shè)備社會化儲備，應(yīng)急時有償調(diào)用；專業(yè)物資設(shè)備分級儲備，應(yīng)急時行業(yè)內(nèi)統(tǒng)籌調(diào)用。
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利用“門戶網(wǎng)站、辦公熱線、廣播電視、信息平臺”構(gòu)建全方位、多渠道、立體化的公眾出行信息服務(wù)體系。加強與氣象部門合作，建成具備24小時內(nèi)預(yù)報、6小時內(nèi)預(yù)警的普通公路氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)和預(yù)報預(yù)警服務(wù)體系。完善公路路況信息報送和發(fā)布機制，通過網(wǎng)站、廣播、手機短信、路側(cè)可變情報板等及時發(fā)布路況與出行服務(wù)信息。
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局屬各單位應(yīng)建立抗冰雪保通暢工作通信保障系統(tǒng)，采取有效途徑公布應(yīng)急值班電話并保持24小時通訊暢通；嚴格實行應(yīng)急值班制，并將值班人員和通訊方式于1月6日前報應(yīng)急辦公室。
（五）經(jīng)費保障
局屬各單位要安排好抗冰保暢專項資金，用于緊急搶險、物資設(shè)備儲備等，保障公路抗冰保暢工作順利實施。市局將根據(jù)各單位的實施情況予以綜合統(tǒng)籌考慮。
五、附則
�。ㄒ唬┴�(zé)任追究與獎懲
對普通公路抗冰雪保通暢工作中作出突出貢獻的單位和個人給予表彰和獎勵。對不認真履行職責(zé)，工作不力，玩忽職守，造成嚴重損失的依照有關(guān)規(guī)定嚴肅追究責(zé)任。
�。ǘ┲贫ㄅc解釋部門
本預(yù)案由益陽市公路管理局負責(zé)制定和解釋。
�。ㄈ╊A(yù)案實施時間
本預(yù)案自發(fā)布之日起開始實施。
抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案2
根據(jù)氣象臺天氣預(yù)報，近期我縣將以低溫雨雪冰凍天氣為主，高寒山區(qū)、橋面（路面）有冰凍，最低氣溫將達零下2度左右。為切實做好低溫雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對工作，確保群眾生產(chǎn)生正常有序，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制訂本預(yù)案。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，高度重視防范應(yīng)對工作
為做好雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對工作，特成立工作小組如下：
組長：x
副組長：x
成員：x
下設(shè)通訊聯(lián)絡(luò)組、現(xiàn)場救援組、后勤保障組、善后穩(wěn)定組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急管理辦公室，設(shè)于鎮(zhèn)安監(jiān)站，專職工作人員陳海林，應(yīng)急值班室設(shè)黨政綜合辦。
二、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
1、指揮監(jiān)督應(yīng)急救援工作，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處置工作中的重大問題，掌握應(yīng)急處置動態(tài)，及時調(diào)整應(yīng)急工作措施。
2、及時向運輸經(jīng)營者和司乘人員傳達應(yīng)對低溫凝凍災(zāi)害工作的相關(guān)文件精神，提醒營運車輛盡量避行低溫凝凍災(zāi)害地區(qū)路段，教育駕駛員行車途徑低溫凝凍路段時要服從指揮，寧可停車等待通行指示，也不能盲目通行，避免發(fā)生意外事故。
3、開展應(yīng)對低溫凝凍災(zāi)害工作，配合有關(guān)部門組織調(diào)整運輸車輛，確保因災(zāi)滯留人員疏散運轉(zhuǎn)和抗災(zāi)救災(zāi)人員、生活物資安全及時到位。
4、根據(jù)天氣狀況和旅客、貨物運輸規(guī)律，提前做好運量預(yù)測、部署，確保運輸安全。
三、應(yīng)急準備及保障
為防止雨雪冰凍等惡劣天氣對交通運輸造成災(zāi)害：
1、要充分考慮到冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據(jù)此預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，并適時進行相應(yīng)的應(yīng)急演練。
2、加強與氣象部門的聯(lián)系，掌握低溫雨雪冰凍等惡劣天氣變化情況，一旦獲知因天氣惡劣發(fā)生路面結(jié)冰以及發(fā)生塌方等不宜行車的情況時，要及時告知有關(guān)駕駛員和乘務(wù)員做好車輛繞行調(diào)整或停運工作。不具備安全條件的客運線路要堅決停止發(fā)班，嚴禁冒險行車。及時向社會通告車輛運營調(diào)整情況，做好經(jīng)營性的安全防范和檢查工作。
3、做好人員、車輛、物資、器材、值班、通訊和生活保障等方面的準備，隨時準備執(zhí)行任務(wù)。
4、辦公場所、客貨運輸車輛站場、候車室、職工宿舍等場所要張貼逃生標識，懸掛滅火器。
5、客貨運輸車輛應(yīng)配齊配好防滑鏈、逃生錘、滅火器等器具，并放于指定位置。
6、氣溫在0℃以下要有保溫設(shè)施，在5℃以下要有棉被等取暖設(shè)備。
四、應(yīng)急救援
1、進入應(yīng)急狀態(tài)后，啟動本預(yù)案，各村居、各部門要迅速組織有關(guān)人員投入搶險救災(zāi)工作，并隨時上報有關(guān)情況。
2、通訊聯(lián)絡(luò)組在收到救援電話或者報告后，應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告，并按照組長的指示通知各小組啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)度安排應(yīng)急救援人員、車輛、物資，督促各小組及時開展救援。
3、現(xiàn)場救災(zāi)組要立即趕赴事故現(xiàn)場，利用技術(shù)設(shè)備積極救治受傷人員，施救事故車輛；指揮受災(zāi)人員進行自救互救，減少損失；適時增補救援人員，增強救援力量；必要時，對災(zāi)害現(xiàn)場周圍的居民、學(xué)校人員進行疏散，防止災(zāi)害蔓延。
4、善后穩(wěn)定組要從快處理善后事項，進快轉(zhuǎn)移受傷人員，及時將重傷員送進附近醫(yī)院，制定事故處理設(shè)施，按照有關(guān)規(guī)定，做好死傷家屬的安撫工作和思想工作，維護正常的交通和生產(chǎn)秩序，嚴格新聞采訪程序，客觀公正地宣稱報道，克服不良影響。
5、后勤保障組要根據(jù)應(yīng)急工作需要，調(diào)劑有關(guān)物資、器材、設(shè)備，保證應(yīng)急救援急需品，并為各組應(yīng)急救援人員提供生活保障。
五、相關(guān)事項
1、各村居、鎮(zhèn)屬各部門隨時準備執(zhí)行救援任務(wù)。
2、加強值班，保持24小時通訊暢通。
3、加強安全教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員安全意識和自救互救技能。
抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案3
一、總則
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為確保低溫雨雪冰凍天氣情況下，x鎮(zhèn)交通運輸有序、生產(chǎn)生活平穩(wěn)和人民生命財產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。
（二）適用范圍
本預(yù)案適用于本鎮(zhèn)域內(nèi)發(fā)生的雨雪冰凍災(zāi)害及其次生、衍生災(zāi)害造成或者可能造成人員傷亡、重大財產(chǎn)損失、供水供電設(shè)備與設(shè)施嚴重損壞、道路交通中斷或嚴重受阻等重大社會影響的應(yīng)急工作；以及本鎮(zhèn)域以外發(fā)生的雨雪冰凍災(zāi)害及其次生、衍生災(zāi)害造成或者可能造成重要交通運輸通道中斷，嚴重影響進出x鎮(zhèn)域人員和重要物資運輸，產(chǎn)生重大社會影響的應(yīng)急工作。
（三）編制依據(jù)
根據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)對法》、《氣象法》、《國家自然災(zāi)害救助應(yīng)急預(yù)案》、《xx區(qū)突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等制定本預(yù)案。
二、工作原則
�。ㄒ唬┮匀藶楸�、確保安全的原則。最大限度地減輕或避免因災(zāi)造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失，同時確保應(yīng)急搶險救援人員的安全。
�。ǘ╊A(yù)防為主、防災(zāi)與救災(zāi)并舉的原則。各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)屬企事業(yè)單位要高度重視低溫雨雪冰凍天氣可能對鎮(zhèn)域生產(chǎn)生活和運輸造成的重大影響，結(jié)合本轄區(qū)、本單位實際情況，細化應(yīng)急預(yù)案，落實保障措施，切實做到有備無患。要認真做好工業(yè)生產(chǎn)原燃料和人民生活必需品的儲備，采取切實可行的管理和技術(shù)措施，提高對突發(fā)、緊急情況的預(yù)警防范和應(yīng)急處置水平，避免和防止出現(xiàn)嚴重后果。
�。ㄈ┓旨夗憫�(yīng)、分級負責(zé)的原則。應(yīng)急處置工作以屬地管理為主，在鎮(zhèn)應(yīng)急管理指揮部的統(tǒng)一指揮下，由各村（社區(qū)）、各鎮(zhèn)屬企事業(yè)單位負責(zé)組織實施。根據(jù)災(zāi)害的嚴重性、影響范圍、所需動用的資源等，分級制定應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任人和責(zé)權(quán)范圍。
�。ㄋ模┛焖俜磻�(yīng)、及時有效的原則。建立和完善監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)急處理機制，強化應(yīng)急響應(yīng)機制，確保發(fā)現(xiàn)、報告、指揮、處置等環(huán)節(jié)緊密銜接，將負面影響控制在最小范圍，災(zāi)害損失降到最低程度。
（五）資源整合、統(tǒng)一指揮的原則。各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)屬企事業(yè)單位按照職責(zé)分工，密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)。要充分利用和發(fā)揮現(xiàn)有資源的作用，對已有的各類應(yīng)急處置系統(tǒng)進行資源整合，形成合力，提高工作效能。必要時對有關(guān)人員、物資、車輛、設(shè)備實行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。
三、組織機構(gòu)及職責(zé)
�。ㄒ唬┙M織機構(gòu)
成立區(qū)抗雪防凍救災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委書記xx任組長，黨委副書記、鎮(zhèn)長xx任常務(wù)副組長，各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，鎮(zhèn)黨政辦、黨建辦、紀檢監(jiān)察室、財政所、文旅辦、經(jīng)發(fā)辦、衛(wèi)計辦、社會事務(wù)辦、農(nóng)辦、綜治辦、食安辦、安監(jiān)站、城管辦、國土所、衛(wèi)生院、供電所、交警一中隊、派出所為成員單位。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)交通工作組、市場保障組、困難群眾生活救助組、醫(yī)療衛(wèi)生救助組、安全生產(chǎn)工作組、宣傳組和綜合組等七個工作組，綜合組設(shè)在黨政辦。
�。ǘ╊I(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)
1.組織開展低溫雨雪冰凍天氣造成的災(zāi)害和突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置、搶險救災(zāi)工作，做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、集中指揮、協(xié)調(diào)有序，最大限度地降低社會危害、減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
2.督促檢查應(yīng)急工作所需人、財、物的落實情況。
3.負責(zé)緊急調(diào)運搶險救災(zāi)所需的各類物資、設(shè)備和人員。
4.根據(jù)氣象情況成立搶險救災(zāi)現(xiàn)場指揮部，及時組織人員疏散、物資轉(zhuǎn)移等工作。
5.研究解決其他有關(guān)重大問題。
�。ㄈ└鞴ぷ鹘M工作職責(zé)
1、交通工作組：負責(zé)全鎮(zhèn)域內(nèi)縣道、鄉(xiāng)村公路的除雪保障和客貨運輸保障工作，指導(dǎo)各村（社區(qū)）疏通通村、通組公路等。牽頭責(zé)任單位：經(jīng)發(fā)辦、城管辦，交警一中隊。
2、市場保障組：負責(zé)保障糧食、食用油、蔬菜、肉類、成品油、水電燃氣供應(yīng)等工作。牽頭責(zé)任單位：農(nóng)辦、財政所、經(jīng)發(fā)辦、食安辦、供電所。
3、困難群眾生活救助組：負責(zé)受災(zāi)村（社區(qū)）救災(zāi)和困難群眾生活安排等工作。牽頭責(zé)任單位：社會事務(wù)辦，各村（社區(qū)），財政所、綜治辦、派出所。
4、醫(yī)療衛(wèi)生救助組：負責(zé)組織因災(zāi)受傷人員的醫(yī)療救治、疾病預(yù)防、藥品器械供應(yīng)、監(jiān)測報告等工作。牽頭責(zé)任單位：衛(wèi)計辦、社會事務(wù)辦，衛(wèi)生院。
5、安全生產(chǎn)工作組：負責(zé)房屋、簡易大棚、校舍、超市、賓館、飯店和企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等工作。牽頭責(zé)任單位：經(jīng)發(fā)辦，安監(jiān)站，文旅辦、國土所、派出所。
6、宣傳組：負責(zé)統(tǒng)籌安排宣傳報道，發(fā)布重要新聞，把握輿論導(dǎo)向等工作。牽頭責(zé)任單位：黨建辦。
7、綜合組：負責(zé)材料起草、公文辦理、會議通知、簡報與信息報送、對外聯(lián)絡(luò)、催辦督辦、氣象預(yù)測預(yù)報信息發(fā)布、基層資料收集匯總上報和承辦領(lǐng)導(dǎo)交辦事項等工作。牽頭責(zé)任單位：黨政辦、紀檢監(jiān)察室、農(nóng)辦。
四、附則
本預(yù)案由鎮(zhèn)應(yīng)急管理指揮部會同相關(guān)部門負責(zé)解釋，自發(fā)布之日起施行。
抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案4
為切實加強應(yīng)對冰雪天氣對全市交通運輸應(yīng)急保暢工作，提高交通綜合防御和應(yīng)急處置能力，減輕冰雪天氣對交通運輸?shù)牟焕绊�，確保管養(yǎng)公路的安全暢通，促進交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，結(jié)合我市交通運輸工作實際，制定本預(yù)案。
一、工作原則
按照統(tǒng)一調(diào)度、科學(xué)組織、合理安排、確保安全的原則，建立應(yīng)急管理體制和工作機制，提高認識，壓實責(zé)任，落實應(yīng)急保暢工作的應(yīng)急措施，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任，迅速、高效、有序地做好應(yīng)急保暢工作，保障人民群眾安全、便捷出行。
二、組織機構(gòu)
為全面開展應(yīng)急保暢工作，確保各項工作有序銜接，局成立除雪保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局運管科，張巖副局長兼任辦公室主任。各單位也要成立相應(yīng)組織機構(gòu)，落實“一把手”負總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé)的工作機制，制定應(yīng)急預(yù)案，突出重點，增強實效，保證分工明確、責(zé)任到人。
三、責(zé)任分工
�。ㄒ唬┺r(nóng)村公路養(yǎng)護中心
認真做好冬季縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護和除雪保暢工作，加強對危橋、涵洞以及破損路段的巡查和管控，對因冰雪災(zāi)害及事故損毀造成的交通阻斷，及時趕赴現(xiàn)場，制定搶修方案，指導(dǎo)突擊搶修，負責(zé)做好繞行線路及便道技術(shù)保障工作。備足防滑料、融雪劑等除雪物資，提前聯(lián)系并調(diào)試除雪機械，組建應(yīng)急保障突擊隊，強化工作培訓(xùn)和應(yīng)急演練，確保遇到緊急情況能夠拉得出、打得贏。
�。ǘ┑缆愤\輸事業(yè)服務(wù)中心、一運司負責(zé)應(yīng)急客貨車輛的儲備和維修救援工作，貨車10輛，客車20輛，專業(yè)維修技術(shù)人員10人，做好應(yīng)急保暢用車和日常班線客車的統(tǒng)一調(diào)配工作。要密切注意天氣情況和交通管制情況，根據(jù)雪情合理安排發(fā)班，加強客運車輛發(fā)班前的例檢工作，重點檢查轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)是否正常，雨刮、防霧燈是否完好，輪胎花紋深度是否符合要求，是否配備防滑鏈、三角木等。發(fā)揮好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)作用，對正在通過雨、雪、霧等惡劣天氣路段的車輛，通過動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)提醒駕駛員降低車速，謹慎駕駛。
�。ㄈ┕还尽⒊鲎廛囘\營服務(wù)中心
負責(zé)城市公交、出租車的安全監(jiān)管，組織公交、出租車行業(yè)應(yīng)急保暢工作的開展，完善城市客運企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的制定，嚴格按照預(yù)案工作部署落實，負責(zé)應(yīng)急保暢用車、救災(zāi)車輛的統(tǒng)一調(diào)配工作。
四、除雪作業(yè)流程
局屬各相關(guān)單位安排專人收聽天氣預(yù)報，隨時了解天氣變化，遇有降雪預(yù)報時，提前將作業(yè)車輛進入各待命作業(yè)位置，確保在短時間內(nèi)迅速開展作業(yè)。
1.小雪除雪步驟（降雪厚度在1厘米或降水量在1毫米以下）
降雪量較小，大部分路面形不成冰時，由農(nóng)村公路養(yǎng)護中心負責(zé)人現(xiàn)場指揮，組成養(yǎng)護人員清掃積雪，在可能結(jié)冰的橋涵、大長縱坡、彎道、橋面及各路口等撒布融雪劑。
2.中雪除雪步驟（降雪厚度在1-5厘米或降水量在1-5毫米）
�。�1）得到氣象部門中雪預(yù)報后，農(nóng)村公路養(yǎng)護中心、交通綜合執(zhí)法大隊負責(zé)準備好除雪物資、警示牌等，檢查機械，進行發(fā)動預(yù)熱，保證隨時出動，現(xiàn)場由農(nóng)村公路養(yǎng)護中心負責(zé)人指揮，組織除雪作業(yè)人員上路撒布融雪劑，遇有橋涵、大長縱坡、彎道出現(xiàn)較厚積雪，隨時清除。
�。�2）當(dāng)降雪量增大，路面形成積雪層時，半小時出動除雪人員和機械，農(nóng)村公路養(yǎng)護中心和交通綜合執(zhí)法大隊及時向除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組反饋信息，在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下安排除雪車上路除雪，對結(jié)冰路段撒布融雪劑或進行人工清除。
�。�3）如遇降雪、冰凍天氣，一運司及時安排相關(guān)人員對汽車站內(nèi)積雪進行消融清掃，并安排相關(guān)人員對營運線路進行融雪劑撒布，特別是上下坡、彎道處。
3.大雪或特大雪除雪步驟(降雪厚度在5厘米以上或降水量在5毫米以上)
�。�1）得到氣象部門預(yù)報大雪或特大雪后，除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)雪情隨時啟動應(yīng)急預(yù)案。現(xiàn)場由局分管領(lǐng)導(dǎo)指揮，半小時出動除雪人員和機械，組織除雪車撒布融雪劑，根據(jù)雪量大小控制融雪劑使用量，當(dāng)氣溫過低時適度增加施撒量和施撒次數(shù)，避免對路面、綠化造成損害。
�。�2）對于除雪車、推雪鏟均不能完全清楚積雪的重點路段和結(jié)冰路段撒布融雪劑或進行人工清除。
局視雪情成立督導(dǎo)組，督查指導(dǎo)除雪保暢工作。
4.節(jié)假日降雪
節(jié)假日期間降雪，各單位應(yīng)及時組織人員除雪，任何單位不得以節(jié)假日放假為由拖延或拒絕除雪。
災(zāi)后處理
降雪停止后，及時清理道路坡面殘留積雪和冰凍，各單位對已經(jīng)損壞的設(shè)施及時更換和修復(fù)，及時統(tǒng)計受災(zāi)情況，并報除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案，及時補充防雪防災(zāi)搶險物資。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)
各單位要高度重視冬季冰雪天氣對交通運輸工作帶來的影響，把冬季防滑保暢工作列入重要工作議程，積極向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，由領(lǐng)導(dǎo)小組收集上報市政府，全面落實責(zé)任，全面部署，統(tǒng)籌安排，從思想上、組織上、物資上做好冬季公路防滑保暢的準備工作，建立健全除雪保暢工作組織機構(gòu)，認真落實冬季養(yǎng)護責(zé)任，做到責(zé)任到人，措施到位。
�。ǘ┖粚嵷�(zé)任，做好預(yù)警預(yù)防和應(yīng)急準備
各相關(guān)單位要充分研判冬季氣候可能出現(xiàn)的極端情況和不利因素，結(jié)合本單位工作實際和預(yù)防重點，積極加強與氣象、公安交警等相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，準確掌握各類氣象災(zāi)害信息，充分利用新聞媒體、互聯(lián)網(wǎng)、手機平臺等手段，及時發(fā)布交通運輸預(yù)警信息，農(nóng)村公路養(yǎng)護中心要提前儲備應(yīng)急物資和設(shè)備，組建專業(yè)保暢隊伍，加強對道路安全形勢研判，做到早研究、早部署、早準備，加大公路養(yǎng)護巡查力度，及時處置坑槽、沉陷、擁包等路面病害，修復(fù)損毀的安全防護設(shè)施，要認真落實“人員到位、物資到位、設(shè)備到位、措施到位、除冰雪到位”的“五到位”包場工作要求，切實做好冬季道路保暢工作。
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督促所有交通在建項目施工單位認真做好施工路段冬季防滑保暢工作，確保全面完成交通脫貧攻堅目標任務(wù)。進一步加大農(nóng)村公路安全隱患路段整治力度，重點路段要完善防撞護欄、警告警示標志等設(shè)施，制定防滑保暢預(yù)案，積極準備防滑保暢物資，安排專人負責(zé)交通指揮，確保施工路段安全暢通。
�。ㄋ模┘訌娭凳兀咨铺幹猛话l(fā)事件
各單位要切實加強值班和應(yīng)急值守工作，做好應(yīng)急準備工作，進一步完善應(yīng)急處置預(yù)案，增強針對性和實戰(zhàn)性，一旦發(fā)生突發(fā)事故，要采取得力措施迅速妥善予以處置，并按有關(guān)規(guī)定及時，準確上報信息。
抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案5
為了積極應(yīng)對冰凍雨雪天氣，組織相關(guān)力量及時采取防凍防滑措施，清除路面積雪結(jié)冰，保障道路暢通和交通安全，現(xiàn)制定工作預(yù)案如下：
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為全面做好冰凍雨雪天氣道路保暢工作，各單位要進一步提高政治站位，高度重視當(dāng)前雨雪冰凍天氣的應(yīng)對工作，做好緊急動員部署，組織各方面的力量，認真抓好冰凍雨雪天氣道路保暢工作。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于由冬季低溫雨雪造成的道路結(jié)冰，影響交通安全通暢的情況。防御重點以轄區(qū)農(nóng)村公路、橋梁、涵洞、坡道為主，同時確保村、社區(qū)其他道路暢通。
三、職責(zé)分工
�。ㄒ唬┙煌▓�(zhí)法中隊：一是加強轄區(qū)農(nóng)路、橋梁的.安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促養(yǎng)護單位治理到位，確保道路、橋梁安全暢通；二是加強周市區(qū)域客運場站的秩序管理；三是加強區(qū)域公交的安全監(jiān)管；四是配合公安、交警和市交通運輸?shù)缆肪C合行政執(zhí)法大隊嚴厲查處本轄區(qū)非法運營、超限運輸?shù)冗`法運輸行為。
（二）派出所：一是加強車站等人員密集場所的治安管理；二是組織警力投入搶險救災(zāi)工作。
（三）交警中隊：一是加強對無證駕駛、超速、超載、酒駕等違章行為查處；二是加強道路交通安全設(shè)施的檢查，及時完善各類交通安全設(shè)施。
�。ㄋ模┦袌霰O(jiān)管分局：一是加強農(nóng)貿(mào)市場和個體工商戶的管理，確保守法經(jīng)營；二是負責(zé)指導(dǎo)商戶的掃雪除冰防凍及救災(zāi)工作。
�。ㄎ澹┚C合執(zhí)法局：一是加強對轄區(qū)主次干道市容環(huán)衛(wèi)責(zé)任區(qū)的檢查，監(jiān)督道路及沿街單位掃雪除冰情況，二是組織環(huán)衛(wèi)職工做好轄區(qū)掃雪除冰工作。
�。└鞔�、社區(qū)：一是要加強冰凍雨雪天氣時的信息收集和上報工作；二是組織應(yīng)急搶險隊伍，負責(zé)轄區(qū)掃雪除冰防凍及搶險救災(zāi)工作；三是要抓好惡劣天氣期間的社會穩(wěn)定工作；四是除《冰凍雨雪天氣道路保暢工作責(zé)任分解表》中的責(zé)任路段外，還應(yīng)保障村、社區(qū)其他道路、橋梁暢通。
（七）建設(shè)局、蔚洲房產(chǎn)公司：一是要及時組織道路、橋梁安全隱患的修復(fù)工作；二是要組織好應(yīng)急物資儲備，協(xié)調(diào)相關(guān)除雪設(shè)備（如鏟車等）快速響應(yīng)，確保主干道積雪能夠及時鏟除，保障車輛和行人出行安全。
�。ò耍┉h(huán)衛(wèi)所：一是準備好掃雪鏟雪設(shè)備，供各單位使用，二是協(xié)助各單位部門進行道路防滑處理，確保道路暢通。
�。ň牛┴斦志郑鹤龊糜暄┍鶅鎏鞖獾缆繁彻ぷ鞯呢斦Ｕ瞎ぷ�。
四、工作要求
為確保應(yīng)急工作有序開展，各單位各部門要相互配合，密切聯(lián)系，建立完善應(yīng)急值班制度，安排好值班人員。同時，值班人員要保持信息暢通，將掌握的冰凍雨雪天氣下道路信息動態(tài)情況及時報送鎮(zhèn)集成指揮中心，確保及時協(xié)調(diào)處理好出現(xiàn)的各類問題。對于可能出現(xiàn)的冰雪惡劣天氣要做好充分準備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，保障道路暢通和交通安全。
各單位要主動聯(lián)系結(jié)對的村社區(qū)，遇道路出現(xiàn)結(jié)冰、積雪等情況，根據(jù)各村社區(qū)實際情況，合理安排人員分工，積極深入一線，協(xié)助村社區(qū)開展除雪等活動，保障道路暢通和交通安全。
抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案6
為進一步做好城區(qū)冬季融雪保暢通工作，確保在雪后最短時間內(nèi)使城市交通通暢、市容干凈整潔，根據(jù)蚌埠市應(yīng)急管理局《關(guān)于報備2022年度應(yīng)急預(yù)案演練計劃的通知》（蚌埠應(yīng)急函〔2022〕3號）有關(guān)要求，結(jié)合我局工作實際，制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
堅持以人為本、生命至上的原則，堅持預(yù)防與應(yīng)急處置相結(jié)合，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和生產(chǎn)生活秩序，堅決做好應(yīng)對冰凍雨雪災(zāi)害工作。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立局應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全權(quán)負責(zé)強降雪及低溫等惡劣天氣的應(yīng)急處置工作，局黨組書記、局長歐明久任組長，各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，局屬各部門、股室負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局環(huán)衛(wèi)所，辦公室主任由環(huán)衛(wèi)所所長王俊山兼任，主要負責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查城區(qū)的融雪清雪日常工作。
三、部門職責(zé)
�。ㄒ唬┚謾C關(guān)（負責(zé)人：張躍林）
制定融雪清雪值班制度，啟動雪情預(yù)警時，督促落實全面值班制度，周一至周五工作時段（早8：00—12:00、2:30—17:30），融雪清雪值班設(shè)在局辦公室，值班電話5050205；節(jié)假日值班設(shè)在數(shù)字城管監(jiān)督考核中心，值班電話5050218。值班人員要做好值班記錄、編報融雪清雪工作文件、簡報信息等。接到上級雪情預(yù)警通知時，及時向局帶班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
�。ǘ┴攧�(wù)科（負責(zé)人:歐胡芹）
負責(zé)申報籌集落實融雪清雪資金。
�。ㄈ┉h(huán)衛(wèi)所（負責(zé)人：王俊山）
1.負責(zé)做好全局融雪清雪組織協(xié)調(diào)工作，在雪情預(yù)警后牽頭各部門按照預(yù)警級別落實相應(yīng)保障措施。
2.負責(zé)做好融雪清雪準備工作，做好工作日志，做到有組織、有安排、有準備、有布置、有檢查并及時上報融雪清雪情況。
3.負責(zé)聯(lián)系清運積雪車輛、鏟車，并簽訂協(xié)議；負責(zé)聯(lián)系指定積雪傾倒地點；負責(zé)積雪清運車輛指揮調(diào)度。
4.負責(zé)城區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站、城區(qū)公廁及垃圾桶等環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施的檢查維修，保證在冰雪天氣下正常運作。
�。ㄋ模┦腥荽箨牐ㄘ撠�(zé)人：刁元西）
1.負責(zé)城區(qū)沿街廣告牌匾雪中雪后的安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理上報。
2.負責(zé)動員沿街單位、門店清理責(zé)任區(qū)內(nèi)積雪，負責(zé)組織30人搶險隊伍，融雪清雪應(yīng)急搶險等工作。
�。ㄎ澹┏墙ù箨牐ㄘ撠�(zé)人：張程）
負責(zé)對城區(qū)工地進行管理，遇到冰雪等惡劣天氣及時通知工地停工，做好城區(qū)渣土運輸、堆放管理工作，保證冰雪天氣城區(qū)工地安全施工和道路暢通。
�。⿺�(shù)字城管監(jiān)督考核中心（負責(zé)人：岳德來）
1.雪情預(yù)警啟動后，負責(zé)做好節(jié)假日融雪清雪值班及局領(lǐng)導(dǎo)交辦的有關(guān)工作。
2.在紅色雪情預(yù)警啟動后，第一時間通知搶險應(yīng)急小組集結(jié)待命。
四、保障措施
�。ㄒ�)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)保持 24 小時通訊暢通，接到通知立即到達現(xiàn)場。
(二）局組織人員為80人的應(yīng)急隊伍，制定應(yīng)對強降雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，配置好塑料手套、雨鞋、雨衣和除雪破冰工具，24 小時待命。一旦發(fā)生強降雪，第一時間進行鏟冰、除雪作業(yè)。
（三）環(huán)衛(wèi)保潔公司成立120人應(yīng)急組，普查庫存物資，檢查設(shè)施設(shè)備，落實應(yīng)急鏟雪車輛以及融雪劑、鐵鍬、大掃帚等裝備。
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由局機關(guān)定期組織應(yīng)急管理工作的`業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，使工作人員掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施，定期組織演練，確保一旦啟動預(yù)案，能有條不紊地開展應(yīng)急工作。
五、應(yīng)急預(yù)案劃分
按照降雪量程度，結(jié)合我縣實際情況，降雪預(yù)警級別共分三級：
�。ㄒ唬┮患壋╊A(yù)案：當(dāng)氣象預(yù)報有小雪時，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員，做好除雪人力、設(shè)備、物資的準備及預(yù)案實施前的準備工作。當(dāng)降小雪時，及時掌握雪情動態(tài)，組織人員、設(shè)備的集結(jié)、調(diào)配，視路面情況，上路作業(yè)。利用能夠作業(yè)的車輛對主要道路進行快速清理，使地面無積雪。
（二）二級除雪預(yù)案：當(dāng)路面積雪厚度超過1.5cm時，對主要道路等重點地區(qū)撒布融雪劑，防止路面結(jié)冰。
�。ㄈ┤壋╊A(yù)案：當(dāng)降中到大雪時，全體人員停止休假和外出，不分白天、夜晚、節(jié)假日，以雪為令，迅速投入到掃雪鏟冰工作第一線。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)配現(xiàn)場人員、除雪設(shè)備、融雪劑等一切力量，做好對道路積雪清除工作，防止路面積雪結(jié)冰。路面掃雪鏟冰工作按照先快車道、人行輔道、公交站臺，后慢車道、沿街門口道路的順序進行。
六、工作要求
（一）遇到小雪時，要堅持“以掃為主”的原則。嚴格按照“先橋面及主要道路”“先重點、后一般”的順序，由人工及時清掃便道、非機掃道路上積雪，并及時清除路面雪水，防止積存、結(jié)冰，并密切關(guān)注天氣變化情況。
（二）遇有中雪時，要堅持“掃融結(jié)合”的原則要迅速安排好人員車輛，組織人員投入到掃雪鏟冰工作中，嚴格按照“先橋面及主要道路，后其他道路”，“先重點、后一般”的順序。
�。ㄈ┯鲇写笱┘斑B續(xù)降雪時，要堅持“以通為先、清融結(jié)合”的原則。根據(jù)掃雪鏟冰方案，統(tǒng)一調(diào)配所有人員投入到掃雪鏟冰工作當(dāng)中，要采取機械除雪和人工除雪相結(jié)合的作業(yè)方式，做到“雪中除雪”與“雪后迅速恢復(fù)市容環(huán)境整潔”并舉，堅持“先打開一條路，再向兩邊擴展”，保障道路通行能力的基礎(chǔ)上，逐步開展掃雪鏟冰工作。
�。ㄋ模┚謱俑鞑块T按照職責(zé)分工，大雪及連續(xù)降雪時對戶外廣告招牌、綠化苗木、市政設(shè)施、公共設(shè)施等要進行檢查，對發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，要及時通知產(chǎn)權(quán)單位組織維護、整修或加固。
七、工作重點
（一）主次干道城市道路的掃雪除冰工作；
�。ǘ┣嗄贳讖V場基礎(chǔ)設(shè)施及環(huán)境衛(wèi)生保障工作；
�。ㄈ┏菂^(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站及垃圾處理場等環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施及市容環(huán)境衛(wèi)生；
�。ㄋ模⿷敉鈴V告安全檢查工作、及督促加強防護工作。
八、督查考核
強降雪及低溫等惡劣天氣的應(yīng)急處置工作期間，領(lǐng)導(dǎo)小組將采取聽匯報、明察暗訪、一線指揮等形式對應(yīng)急工作進行督查考核。對落實工作措施成效明顯的企業(yè)和個人，予以通報表彰；對在督查考核中存在不履行職責(zé)、除雪效果不明顯的部門和企業(yè)進行通報批評，并對相關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人進行問責(zé)。
抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案7
1. 總則
1.1 編制目的
為切實加強全縣國省道應(yīng)急管理工作，有效應(yīng)對惡劣天氣對我局干線公路和橋梁安全暢通造成的危害和影響，進一步防范與應(yīng)對惡劣天氣突發(fā)事件，增強惡劣天氣預(yù)防與準備、監(jiān)測與預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)及保障能力，不斷完善防御響應(yīng)和應(yīng)急響應(yīng)機制，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，保障公路暢通，有效發(fā)揮我局各科室部門在應(yīng)對突發(fā)事件中的作用，制定本預(yù)案。
1.2 編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》、《山東省突發(fā)事件應(yīng)對條例》、《山東省突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《交通運輸綜合應(yīng)急預(yù)案》等法律、法規(guī)、規(guī)范性文件。
1.3 適用范圍
本預(yù)案適用于普通國省道自然災(zāi)害等惡劣天氣的突發(fā)事件。
1.4 事件分級
1.4.1、線路分類
一類線路
與國家高速公路網(wǎng)主線平行的干線公路，國家高速公路網(wǎng)主線的聯(lián)絡(luò)線。
二類線路
高速公路連接線線路，連接縣城與縣主城區(qū)的干線公路。
三類線路
不屬于一類、二類的其他干線公路。
四類線路
其他省養(yǎng)支線公路。
時限要求
一類線路隨時進行重點部位(重點部位是指橋梁、急彎、下同)防滑除冰處理，全面清除積雪積冰不超過12小時(嚴重冰雪災(zāi)情不超過24小時)。道路應(yīng)始終維持通行狀態(tài)。
二類線路及時進行重點部位防滑除冰處理(嚴重冰雪災(zāi)情重點部位防滑除冰處理完畢不超過12小時)，全面清除積雪積冰不超過24小時（嚴重冰雪災(zāi)情不超過48小時)。道路一般應(yīng)維持通行狀態(tài)，嚴重冰雪災(zāi)情中斷交通時間不超過12小時。
三類線路及時進行重點部位防滑除冰處理(嚴重冰雪災(zāi)情重點部位防滑除冰處理完畢不超過24小時)，全面清除積雪積冰不超過48小時(嚴重冰雪災(zāi)情不超過72小時)。道路一般應(yīng)維持通行狀態(tài)，嚴重冰雪災(zāi)情中斷交通時間不超過24小時。
四類線路進行重點部位防滑處理不超過24小時(嚴重冰雪災(zāi)情不超過48小時)。道路中斷交通時間一般不超過24小時，但不能確保交通安全的路段應(yīng)封閉交通。
1.4.2、應(yīng)急響應(yīng)
�。ㄒ唬⿷�(yīng)急響應(yīng)分為四級
四級響應(yīng)
當(dāng)氣象預(yù)報有雪情或氣溫低于0℃時，由局啟動四級響應(yīng)并報告市局領(lǐng)導(dǎo)小組，局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)人立即上崗，成員立即到位，同時做好除雪防凍人力、物資、設(shè)備的準備。
三級響應(yīng)
當(dāng)降小雪或個別路段出現(xiàn)冰凍時，由局啟動三級響應(yīng)并報告市局領(lǐng)導(dǎo)小組。局領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)查雪情、路況，并組織人員設(shè)備的集結(jié)、調(diào)配，并按照預(yù)案要求上路實施除雪、融冰、防凍、防滑作業(yè)。同時，及時上報信息到當(dāng)?shù)卣k公室和市局養(yǎng)護科。
二級響應(yīng)
當(dāng)降中到大雪或一、二類線路出現(xiàn)冰凍時，局立即報告市局領(lǐng)導(dǎo)小組，由市局領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后啟動二級響應(yīng)。局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)人立即上崗，成員立即到位，立即按照預(yù)案要求上路實施除雪、融冰、防凍、防滑作業(yè)，協(xié)調(diào)交警部門臨時封閉不適宜通行路段、確定繞行線路預(yù)案并向社會公告。同時按信息通報的要求及時上報信息到當(dāng)?shù)卣k公室和市局養(yǎng)護科。
一級響應(yīng)
當(dāng)我局干線公路出現(xiàn)大范圍冰凍封路情況，局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速報告當(dāng)?shù)卣笆泄肪�，請求動員社會力量和軍警人員上路，實施除冰搶通、維護一類線路通行秩序和封閉不適宜通行路段。
�。ǘ⿷�(yīng)急處置措施
�、俪┍Ｍù胧�
除雪融冰防凍防滑按照“機械化除雪冰與撒融雪劑融冰防凍相結(jié)合，大范圍機械作業(yè)與局部人工處理相結(jié)合，專業(yè)隊伍除冰保通與社會力量積極參與相結(jié)合，全面清理與重點突擊相結(jié)合”的原則組織實施。
預(yù)案啟動后，局屬各單位要根據(jù)自身職責(zé)按照先通后暢、確保重點的原則全力以赴組織對公路進行搶通保暢工作，科學(xué)調(diào)配人力、物力、機械設(shè)備等，迅速對受災(zāi)路段采取處置行動。各單位要準確把握撒融雪劑和除雪的時機，合理配置和使用現(xiàn)有機械，及時清除路面積冰積雪，保障公路暢通。
�。�1）開始降雪(冰雨)后，立即安排在公路全線進行一次大范圍、小劑量的徹底撒融雪劑(其它融雪劑或工業(yè)鹽)工作，撒布劑量可控制在30克/平方米。依靠車輪流動與路面摩擦產(chǎn)生的熱量、汽車尾氣排放的熱量和融雪劑的聯(lián)合作用，實現(xiàn)雪降即融，并形成一定濃度的鹽水，在降雪與路面間形成隔離層，起到防凍作用。
�。�2）當(dāng)降雪厚度超過2cm時，待降雪結(jié)束后或達5cm，出動平地機、推土機等機械設(shè)備進行除雪。除雪應(yīng)及時，避免行車碾壓后難以清除積雪。在機械刮除積雪后，為消除殘留積雪影響，應(yīng)及時撒布20克/平方米的鹽。在橋梁、急彎、風(fēng)口路段加倍撒融雪劑量，必要時鋪設(shè)麻袋、砂石等防滑材料。
�。�3）當(dāng)出現(xiàn)連續(xù)降雪時，應(yīng)24小時連續(xù)進行除雪作業(yè)，以平地機(或輪式推土機為主，積雪嚴重路段可使用裝載機，除雪工作可采用多臺機械流水作業(yè)。對橋梁、急彎路段要采取安全防范措施，機械除雪后及時撒鹽或鋪設(shè)麻袋、砂石等防滑材料。加強相應(yīng)的交通安全控制措施，增設(shè)導(dǎo)向標志，對車輛進行限速，保障車輛安全行駛。
(4)當(dāng)路面大面積結(jié)冰時，在結(jié)冰處撒融雪劑(或其它融雪劑或工業(yè)鹽)40克/平方米，根據(jù)氣溫情況一般在2小時左右后使用平地機和輪式推土機進行除冰。
當(dāng)出現(xiàn)上述(三)、(四)兩種情況時需反復(fù)作業(yè)。局領(lǐng)導(dǎo)小組要根據(jù)轄區(qū)內(nèi)工作量大小，統(tǒng)籌安排除雪除冰工作，必要時請求當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)當(dāng)?shù)胤儡�、武警和人民群眾參與除雪除冰工作。
(5)在橋梁、急彎等重點部位應(yīng)安排人員值守，及時進行除雪融冰防凍防滑工作，確保重點部位通行安全。
�、诮煌ò踩胧�
(1)對路面冰凍嚴重，已危及交通安全的路段，局領(lǐng)導(dǎo)小組要及時報告當(dāng)?shù)卣畢f(xié)助交警封閉交通，同時確定繞行線路預(yù)案并向社會公告。在已封閉交通路段兩端設(shè)立“冰凍封路，請繞道行駛”的指示牌，在封閉線路與繞行線路的交叉路口設(shè)立指路標志引導(dǎo)過往車輛繞道行駛。對結(jié)冰的橋梁兩端設(shè)立“橋面結(jié)冰，車輛慢行”的告示牌。
(2)工程施工路段停止施工(因搶險需繼續(xù)施工的除外)，并在路段兩端設(shè)置警告標志、減速裝置等交通安全設(shè)施，工程處必須安排專人負責(zé)做好施工路段的交通維護工作。
�、蹜�(yīng)急結(jié)束
當(dāng)防抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置工作全部完成，公路恢復(fù)暢通，5日平均氣溫回升到3℃或以上，并且天氣預(yù)報7日內(nèi)不會出現(xiàn)降雪或氣溫低于0℃天氣，局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)適時宣布在所管轄范圍內(nèi)結(jié)束本次應(yīng)急響應(yīng)行動，但局未宣布結(jié)束更大范圍的應(yīng)急響應(yīng)行動時，應(yīng)按規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行值班和信息上報制度。
1.5 工作原則
1.5.1 以人為本，預(yù)防為主。始終把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和身體健康作為首要任務(wù)，在預(yù)防和應(yīng)急工作中，堅持風(fēng)險導(dǎo)向，強化預(yù)防預(yù)警，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和公共危害。
1.5.2 快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對。整合現(xiàn)有應(yīng)急資源，建立健全交通運輸應(yīng)急處置協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，明確各方責(zé)任，形成統(tǒng)一指揮、功能齊全、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的交通運輸應(yīng)急工作體制機制。
1.5.3 分級負責(zé)，屬地為主。突發(fā)事件發(fā)生地縣級以上人民政府是突發(fā)事件應(yīng)急處置的責(zé)任主體。各級交通運輸部門在本級政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照本級政府專項應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的職責(zé)要求，全力做好突發(fā)事件應(yīng)對工作。
1.5.4 完善體系，有效銜接。本應(yīng)急預(yù)案應(yīng)與市縣有關(guān)部門應(yīng)急預(yù)案有效銜接。
2. 應(yīng)急組織機構(gòu)
應(yīng)急組織機構(gòu)包括應(yīng)急指揮機構(gòu)、專家組和現(xiàn)場應(yīng)急指揮機構(gòu)。同時確定公路管理局各科室部門應(yīng)急工作職責(zé)。應(yīng)急指揮機構(gòu)為公路管理局突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組及局各科室。公路管理局突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長由公路管理局書記擔(dān)任，副組長由公路管理局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由局有關(guān)科室主要負責(zé)人組成。突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱“局應(yīng)急辦”）設(shè)在養(yǎng)護科，養(yǎng)護公司經(jīng)理擔(dān)任辦公室主任。
2.1領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在養(yǎng)護公司，侯海英兼任防雪除滑辦公室主任。
2.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
2.2.1.貫徹落實當(dāng)?shù)卣褪芯钟嘘P(guān)防冰雪災(zāi)害工作的指示精神和有關(guān)指令。
2.2.2.指導(dǎo)督促局屬各單位防冰雪災(zāi)害應(yīng)急工作。
2.2.3.及時協(xié)調(diào)解決防災(zāi)抗災(zāi)工作中的重大問題，對涉及全局范圍的重大應(yīng)急行動實行一定范圍的直接組織和指揮，確保公路通暢、安全。
2.2.4.及時掌握轄區(qū)內(nèi)干線公路路況，積極向市局及當(dāng)?shù)卣畧蟾婀ぷ鲗嵤┣闆r，必要時請求政府動員力量參與抗災(zāi)。
2.3各科室工作職責(zé)
2.3.1.養(yǎng)護公司：負責(zé)轄區(qū)干線公路和橋梁的安全保暢工作；
2.3.2.工程處：檢查各項目部通車路段施工現(xiàn)場的安全管理。
2.3.3.路政大隊：加強路政管理，及時清除各種路障。
2.3.4.機務(wù)科：核查所有機械狀況，對機械進行維護保養(yǎng)，恢復(fù)使用性能，及時調(diào)度設(shè)備。
2.3.5.安全辦：組織和參與對轄區(qū)范圍內(nèi)重大突發(fā)事故的調(diào)查。
2.3.6.辦公室：做好路網(wǎng)通阻信息和防災(zāi)抗災(zāi)信息發(fā)布及宣傳工作。
2.3.7.財務(wù)科：籌集經(jīng)費保障防災(zāi)抗災(zāi)工作順利實施。
3.總結(jié)評估
突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)終止后，本預(yù)案中局各科室牽頭單位及時組織參與單位對突發(fā)事件應(yīng)急處置情況開展總結(jié)評估，客觀評估應(yīng)急處置工作實效，深入總結(jié)分析存在問題和下一步改進措施，并報縣突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
4. 應(yīng)急保障
4.1 技術(shù)保障
山東公路管理局突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織局各科室加大監(jiān)測、預(yù)防預(yù)警和應(yīng)急處置技術(shù)的研發(fā)投入。
4.2 資金保障
山東公路管理局突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組加強應(yīng)急工作經(jīng)費保障，指導(dǎo)財務(wù)科將交通運輸惡劣天氣突發(fā)事件應(yīng)急工作經(jīng)費納入預(yù)算管理。
4.3 物資保障
應(yīng)急物資儲備工作在山東公路管理局突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，由局應(yīng)急辦牽頭，局各科室牽頭科室配合，建立統(tǒng)一的應(yīng)急物資儲備信息庫。
4.4 隊伍保障
在公路管理局突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，由局應(yīng)急辦牽頭，局各科室牽頭科室配合，做好應(yīng)急隊伍的規(guī)劃和建設(shè)，根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)果和專項應(yīng)急預(yù)案要求，統(tǒng)籌考慮公路管理局應(yīng)急救援隊伍建設(shè)。
4.5 通信保障
局應(yīng)急辦與公安、應(yīng)急、自然資源、氣象等縣直相關(guān)部門構(gòu)建互通互聯(lián)的信息共享平臺，完善綜合交通運輸調(diào)度和應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)，確保突發(fā)事件應(yīng)急處置工作指揮順暢、聯(lián)絡(luò)暢通。
4.6 宣教培訓(xùn)
局應(yīng)急辦負責(zé)制定交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急工作宣傳教育、培訓(xùn)計劃。組織本轄區(qū)交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急工作宣傳教育和培訓(xùn)工作。加大對突發(fā)事件行政責(zé)任人的培訓(xùn)力度，經(jīng)常組織開展應(yīng)急法律、法規(guī)和知識的宣傳教育活動，普及應(yīng)急預(yù)防、避險、自救、互救、減災(zāi)等知識。
5.信息發(fā)布
公路管理局應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)局各科室加強同新聞宣傳機構(gòu)的協(xié)調(diào)和溝通，及時提供各類相關(guān)信息。
5.1 發(fā)布主體
信息由局應(yīng)急辦和突發(fā)事件應(yīng)急處置牽頭科室負責(zé)核實整理，局應(yīng)急辦按規(guī)定統(tǒng)一發(fā)布。
5.2 發(fā)布方式
發(fā)布方式包括縣政府門戶網(wǎng)站、政務(wù)微博、微信公眾號以及經(jīng)縣政府授權(quán)的官方媒體、局內(nèi)部微信群等。
6.附則
6.1 預(yù)案管理
6.1.1 預(yù)案管理與更新
當(dāng)出現(xiàn)下列情形之一時，局應(yīng)急辦負責(zé)組織修訂完善本預(yù)案，更新后報有關(guān)部門備案：
�。�1）預(yù)案依據(jù)的有關(guān)法律、法規(guī)、上位預(yù)案等發(fā)生變化的；
�。�2）交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急處置機構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大變化或調(diào)整的；
�。�3）交通運輸突發(fā)事件風(fēng)險發(fā)生重大變化的；
�。�4）預(yù)案中的其他重要信息發(fā)生變化的；
�。�5）在突發(fā)事件實際應(yīng)對和應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要進行重大調(diào)整的；
（6）預(yù)案制定單位認為應(yīng)當(dāng)修訂的其他情況。
6.1.2 預(yù)案制定與解釋
本預(yù)案由山東公路管理局制定、組織實施并負責(zé)解釋。
6.2 預(yù)案演練
應(yīng)急預(yù)案編制單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急演練制度，根據(jù)實際情況采取實戰(zhàn)演練、桌面演練等方式，組織開展形式多樣的應(yīng)急演練。專項預(yù)案至少每1年進行一次應(yīng)急演練。
6.3 發(fā)布實施
本預(yù)案自印發(fā)之日起實施。
抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案8
為做好交通局應(yīng)急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，切實增強對冬季惡劣天氣突發(fā)事件的應(yīng)急能力，確保道路暢通，為所管轄區(qū)域提供通暢交通服務(wù)，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對機場應(yīng)急保障道路的損害，結(jié)合交通局下發(fā)有關(guān)文件精神，按照“認識到位、措施得力、責(zé)任明確、任務(wù)落實”的要求，精心組織、積極運作、周密部署、合理調(diào)度，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。
二、組織機構(gòu)
（一）成立青島海達物業(yè)管理有限公司“冬季除雪工作”應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：副組長：成員：
�。ǘ╊I(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在環(huán)衛(wèi)事業(yè)部具體負責(zé)清雪應(yīng)急搶險工作任務(wù)的分配、調(diào)度和檢查工作,在防雪清雪工作中傳達防雪信息，協(xié)調(diào)各班組切實做好防雪清雪工作。
1、第一突擊隊（18人）：
2、2、第二突擊隊（4人）：
3、第三突擊隊（4人）：
三、機械、物資儲備
�。ㄒ唬┸囕v及設(shè)備：
現(xiàn)有皮卡車1臺、除雪鏟車3臺、除雪滾1個、撒布機1臺、防滑鏈條4條。
（二）常備物資
已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標志牌10套、錐形筒100個、對講機5個以備待用。
四、信息預(yù)警機制
（一）建立24小時雪情預(yù)警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結(jié)冰等影響通行安全的報告時，及時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報情況，以便及時掌握災(zāi)情，落實應(yīng)急處置措施。
�。ǘ┟刻焱ㄟ^新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)、天氣預(yù)報等多種渠道獲取準確可靠的天氣信息，及時預(yù)測分析可能發(fā)生的災(zāi)害及其危害程度。
�。ㄈ┨貏e是雨雪天氣時加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋、膠州北站等重點路段的巡查力度，密切注意雨雪對路面、交通的影響，發(fā)現(xiàn)有異常情況立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)情況啟動應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案后，隊長務(wù)必在第一時間把除雪防滑相關(guān)的信息報告給領(lǐng)導(dǎo)小組，以便領(lǐng)導(dǎo)小組真實全面的了解現(xiàn)狀進而作出科學(xué)全面的統(tǒng)籌安排，做到措施得當(dāng)，更好的實施預(yù)案。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)將本路段雨雪災(zāi)害情況及處置情況及時匯報交通局養(yǎng)護科。
五、啟動條件
冬季除雪應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)小組宣布啟動或終止。除雪應(yīng)急預(yù)案啟動后，各相關(guān)負責(zé)人員應(yīng)切實加強宣傳和協(xié)調(diào)工作，以保證預(yù)案實施的社會環(huán)境條件滿足要求。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組通過快捷可靠的信息預(yù)警機制及時了解路況信息，根據(jù)雨雪災(zāi)害情況及時決策預(yù)案的啟動或撤銷。
六、保暢措施
�。ㄒ唬┰谡厩按蟮老麓蚣皷|外環(huán)大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑，橋梁進口及上坡處設(shè)立冬季安全行車提示標志牌提醒通行車輛注意安全，做好前期預(yù)防準備工作。
（二）應(yīng)急預(yù)案啟動后，所有人員實行24小時值班制度，人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標志牌等準備就緒隨時待命，統(tǒng)一聽從領(lǐng)導(dǎo)小組安排。
七、工作原則
�。ㄒ唬┛筛鶕�(jù)降雪量和路況分別啟動5級預(yù)案：Ⅰ級預(yù)案：半幅通行（含雙線半幅通行）。Ⅱ級預(yù)案：短期內(nèi)上或下行線封閉。Ⅲ級預(yù)案：單線上下雙向通行（長期內(nèi)上或下行線封閉）。Ⅳ級預(yù)案：短期內(nèi)上下行線同時封閉。Ⅴ級預(yù)案：車輛分流（長期內(nèi)短期內(nèi)上下行線同時封閉）。并迅速通知養(yǎng)護組對路面進行撒鹽、噴灑融雪劑，出動除雪車。
（二）遵循“橋梁、坡道口優(yōu)先”的原則，橋梁不同于普通路面，表面溫度較低，積雪難以融化，極易結(jié)冰，一旦清除不及時，后期清理的難度極大，匝道彎道及縱坡較大的路段，車輛通行速度較慢，容易出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象，一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除站前大道下穿橋和東外環(huán)大橋，然后向主線擴展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶，盡可能清運出主線后集中堆放。。
（三）除雪堅持“從里向外，從高向低，全面清除，不留后患”的工作原則，保證雪停后24小時內(nèi)所轄公路主線、匝道積雪全部清除干凈。
（四）根據(jù)降雪厚度可分為微雪（積雪厚度≤10毫米）、小雪（積雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（積雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（積雪厚度＞150毫米）四類。除雪領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合降雪量大小、持續(xù)時間等，對應(yīng)安排除雪機械、人員和融雪材料，以減少不應(yīng)有的資源浪費。可按以下原則對應(yīng)安排除雪作業(yè)：
1.藍色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達1厘米以上，小于5厘米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。對行車影響不大，平均氣溫在-5℃以上時，經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除，因此不需做特殊處理。-5℃以下時，視情況而定，必要時撒少量融雪劑,可安排撒布車在全線進行一次大范圍、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。
2.黃色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達5厘米以上，小于10厘米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。溫度在0～-20℃時以機械除雪為主，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結(jié)束后，出動鏟雪車配合撒布溶雪劑（20g/㎡）,撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪。
3.橙色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度較快，氣溫越低、降雪密度越大，較易板結(jié),降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結(jié)束或降雪厚度達到5厘米時，鏟雪車和人工配合清除路面積雪，先清除一車道、后清其余車道，機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，個別路段清理不徹底時采用特殊機械處理。
4.紅色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達20厘米以上，且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度快，持續(xù)時間長，雪層較厚，雪厚至1厘米時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結(jié)束或降雪厚度達到5厘米時，出動鏟雪車、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可采用多臺機械流水作業(yè),緊急停車帶積雪采用拋雪機等拋出路面以外。
八、作業(yè)程序
�。ㄒ唬┭┨斓缆肺捶忾]情況下，由小組成員在重點高危路段（站前大道下穿橋、東外環(huán)大橋處）設(shè)置提示牌，提醒司乘人員注意安全。
�。ǘ┏┕ぷ餍枰忾]作業(yè)時，必須規(guī)范地擺放醒目、齊全的標志，拉好警戒線，禁止作業(yè)人員出界作業(yè)，以防不安全事故發(fā)生。
�。ㄈ┫卵┨鞖庋矙z皮卡車輛速度不得超過30公里/小時；路面冰雪覆蓋厚度（壓實厚度）超過3厘米時，車輛必須加掛防滑鏈。
（四）在巡查過程中，車輛應(yīng)行駛在行車道，駕駛員必須時刻注意車輛行駛狀態(tài)，集中注意力，不許出現(xiàn)與駕駛無關(guān)的其他動作，副駕駛?cè)藛T重點觀察前方路面的積雪程度以及協(xié)助駕駛?cè)藛T完成其他動作；所有人員必須認真負責(zé)，仔細觀察，確保除雪工作安全、到位。
�。ㄎ澹┫卵┨鞖庾鳂I(yè)車輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。
�。┟看芜M行防滑處理后，必須進行防滑物資清查，并及時補充坡道、橋面等路段的防滑材料，確保防滑物資的供給。
（七）所有施工路段，必須按照規(guī)定設(shè)置施工標志、安全標志，安排專人負責(zé)該路段交通疏導(dǎo)工作。
�。ò耍┥下烦┤藛T在作業(yè)時必須穿著反光背心，確保除雪人員的安全。
�。ň牛┏┓阑鳂I(yè)過程中應(yīng)盡量避免發(fā)生車輛擁堵，若發(fā)生車輛擁堵情況，工作人員及時向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進展情況并耐心解釋和安撫，避免不穩(wěn)定情況的出現(xiàn)。
�。ㄊ┤缬鲂⊙⿻r清掃車快速開路，人工配合完成清掃。應(yīng)急隊伍保證路口、緊急停車道等清雪任務(wù)。如出現(xiàn)中到大雪時，路面積雪厚度較大時，應(yīng)首先利用推雪鏟，除雪車（改裝雪板）將超車道積雪推到離行車道上，隨后掃雪車配合作業(yè)。
九、嚴格監(jiān)督考核
清雪工作關(guān)系道路正常運行和群眾切身利益，各組要高度重視，加強協(xié)調(diào)，嚴密組織。為確保清雪效果，海達物業(yè)將組織人員對各小組的清雪落實情況進行監(jiān)督檢查，對清雪工作突出的先進個人，進行通報表揚；對未按要求做好責(zé)任區(qū)清雪的，給予相應(yīng)處罰。
抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案9
為確保冰雪天車輛通行安全暢通，結(jié)合分公司實際情況，特制定本預(yù)案。
一、預(yù)防措施
l、在冬季來臨前，各收費站對全體員工進行抗冰除雪常識培訓(xùn)，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。
2、堅持落實保暢責(zé)任，入冬之前備足除雪工具、防滑沙、工業(yè)鹽和融雪劑，實時檢修車通信號燈和防霧燈。
3、及時掌握準確的短期天氣預(yù)報信息，提前做好冰雪等惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)防工作。
二、應(yīng)急措施
1．遇到冰雪天氣，各收費站開啟所有車道防霧燈，收費員應(yīng)提醒司機降低車速。
2、下雪初期，收費站應(yīng)當(dāng)安排人員及時清理車道、廣場、匝道、站區(qū)、及收費設(shè)施表面的積雪，防止積雪成冰。
3、路面結(jié)冰時，在車道、廣場、匝道、站區(qū)內(nèi)拋灑工業(yè)鹽和融雪劑，保證道路暢通。每個作業(yè)點要有專人負責(zé)安全工怍確保收費人員安全作業(yè)。
4、道路封閉后，收費、治超必須留有值班人員堅守崗位，及時清理積雪。在做好解釋工作的同時，收費站還應(yīng)做好服務(wù)工作，為滯留司機人員提供開水、藥品、醫(yī)療外用藥品和物資等力所能及的幫助。
5、收費站應(yīng)與當(dāng)?shù)亟痪３置芮新?lián)系，提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理，確保車輛快速通行。
6、高交部門提出封閉道路后，管理所監(jiān)控通知相應(yīng)收費站做好封閉配合工作及交通電臺上報，并依據(jù)《分公司道路信息管理辦法》及時發(fā)布道路封閉信息。
7、道路封閉解除后，依據(jù)《分公司道路信息管理辦法》改變道路信息內(nèi)容監(jiān)控室值機人員應(yīng)做好記錄，并負責(zé)特殊情況的上傳下達。
三、具體應(yīng)急程序
1、中雪，路面有少量積雪，應(yīng)急小組應(yīng)當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)及時組織人員對車道、廣場、匝道路面拋灑防滑沙、融雪劑。同時及時通知收費員、治超員提醒過往車輛謹慎慢行，雪停后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清理廣場、匝道的積雪，信息宣傳小組做好記錄及時上報路況。
2、當(dāng)路面積雪嚴重、能見度低，收費站應(yīng)當(dāng)及時上報管理所，通知各收費、治起班組提醒過往車輛，做好解釋和服務(wù)工作。組織人員物資，做好搶險準備。雪停后，立即組織人員路清除責(zé)任區(qū)內(nèi)的所有積雪，在重點路段拋灑防滑沙、融雪劑。安排充足人員上崗，做好開放前的準備工作。及時掌握路面況上報管理昕應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組并做好記錄。開放通行后，及時上報通行情況并做好記錄。
3、夜間、雨、雪、霧天及時提醒司機謹慎駕駛，嚴禁超載超速，在上級部門要求封閉車道實施交通管制的情況下，做好司機人員的思想工作，不放人情車，不與司機人員吵架、斗毆，對故意滋事、無理取鬧的人員及時報告高交大隊。
4、發(fā)生重大交通事故后應(yīng)先報案、并上報主管上一級，值班所長、監(jiān)控室，竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時配合交警部門疏導(dǎo)堵塞的車輛上下站，做好司機人員的思想工作，對持U型卡的車輛，及時報告站長及所監(jiān)控室予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要配發(fā)宣傳資料、設(shè)置警示標牌。
四、責(zé)任
對于責(zé)任心不強、工作態(tài)度怠慢，延誤除雪保暢的人員實行責(zé)任追究制，對玩忽職守的人員進行嚴肅處理，同時對在道路搶險工作中表現(xiàn)突出、做出優(yōu)異成績的個人予以表彰和獎勵。
抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案10
為認真貫徹落實市、縣應(yīng)對雨雪冰凍天氣會議精神，據(jù)最新氣象分析，預(yù)計25-31日我縣將有一次連續(xù)的低溫雨雪天氣過程。為積極應(yīng)對做好極端天氣情況下群眾生產(chǎn)，生活和保障工作，圍繞“保安全，保暢通，保供應(yīng)，保民生”目標，特制定本預(yù)案。
一、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
經(jīng)研究決定，成立應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：
組長：x
副組長：x
組員：x
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)8個工作小組
1.民生救助組
組長：x
人員：x
職責(zé)：對貧困戶、鰥寡孤獨、殘疾家庭等重點人群進行巡查救助，確保不發(fā)生凍死人、餓死人的情況；對居家養(yǎng)老中心進行食品、燃氣、房屋建筑質(zhì)量等進行檢查，確保居家養(yǎng)老中心正常運轉(zhuǎn)；做好避災(zāi)點的開放工作。
2.安全生產(chǎn)及防治CO中毒組
組長：x
人員：x
職責(zé)：對居住出租房進行消防和防止煤氣、CO中毒檢查，引導(dǎo)群眾安全取暖，對企業(yè)進行安全生產(chǎn)檢查，確保安全生產(chǎn)無隱患。
3.農(nóng)業(yè)保障組
組長：x
人員：x
職責(zé)：指導(dǎo)農(nóng)民做好農(nóng)林作物、畜禽欄舍等生產(chǎn)設(shè)施防護，加固大棚，及時除雪抗壓，杜絕農(nóng)業(yè)設(shè)施大棚住人。
4.危舊房、地質(zhì)災(zāi)害及道路保障處置組
組長：x
人員：x
職責(zé)：加強對地質(zhì)災(zāi)害點監(jiān)控監(jiān)測，切實做好山體滑坡、泥石流等次生災(zāi)害的應(yīng)急防范工作；加強對C，D類危房、簡易屋棚及大跨度輕質(zhì)結(jié)構(gòu)房屋的檢查，指導(dǎo)戶主加固房屋，確保D類危房無人居��；在建工程視天氣情況，能停則停，確保安全；及時對農(nóng)村道路進行除雪解凍，確保道路通暢。
5.園林綠化防凍組
組長：x
人員：x
職責(zé)：指導(dǎo)各村（社區(qū)）、兩路兩側(cè)等園林綠化防凍工作。
6.物資調(diào)配組
組長：x
人員：x
職責(zé)：做好鐵鍬、掃帚、工業(yè)用鹽等常規(guī)救災(zāi)工具的儲備工作，及時調(diào)配保障各工作組需求物品；對文化禮堂、大許敬老院等進行安全檢查，對人群聚集場所（如文化禮堂、敬老院、廟宇）的隱患排查，必要時停止舉辦人員集聚活動。
7.應(yīng)急處置組
組長：x
人員：x
職責(zé)：組織公安、醫(yī)院、民兵、綜治等相關(guān)人員對突發(fā)重大事件進行應(yīng)急處置，并做好緊急信息報送工作。
8.工作督導(dǎo)組
組長：x
人員：x
職責(zé)：負責(zé)對各工作組、街道、村（社區(qū)）干部履職的督導(dǎo)和應(yīng)急工作的宣傳報道。
二、工作要求
1．加強組織領(lǐng)導(dǎo)，雨雪冰凍來臨期間，應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組明確分工，聯(lián)動協(xié)調(diào)；
2．嚴守工作紀律。街道全體工作人員、村（社區(qū)）干部嚴守紀律，確保在崗在位，保持通訊暢通，隨時待命。
3．加強宣傳引導(dǎo)。駐村干部要會同村干部、網(wǎng)格員進村入戶，廣泛開展應(yīng)對雨雪冰凍天氣農(nóng)業(yè)生產(chǎn)知識，做到雪情預(yù)報和科學(xué)應(yīng)對知識進村入戶，提高群眾救災(zāi)防災(zāi)能力。
抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案11
為做好低溫雨雪天氣防范工作，確保雨雪冰凍等惡劣天氣道路、水路運輸安全、暢通，保障人民群眾出行安全，應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)事故，特制定x縣交通運輸局低溫雨雪天氣防范應(yīng)急預(yù)案。
一、成立應(yīng)急組織，加強工作領(lǐng)導(dǎo)
縣交通運輸局成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組，局長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，成員為局屬各單位主要負責(zé)人。下設(shè)辦公室，由夏程祥任辦公室主任，辦公室設(shè)在局安辦（應(yīng)急辦），聯(lián)系電話x。
二、層層包保，落實各自責(zé)任
主要任務(wù)：保障縣域內(nèi)國省道、農(nóng)村公路、橋梁的安全暢通和公路附屬設(shè)施的齊全、貨運車輛、兩客一危、在建工程項目、渡口的安全監(jiān)管。
總負責(zé)人：包德平局長
�。ㄒ唬﹪〉�、縣鄉(xiāng)公路
1.公路事業(yè)發(fā)展中心主要負責(zé)縣域內(nèi)公路安全暢通工作。主要有應(yīng)急物資、大型機械和應(yīng)急人員的準備；及時做好應(yīng)對冬季惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資、大型機械的準備，儲備足夠的除雪除冰工具、物資；重點落實冰雪災(zāi)害隱患路段的搶險機具及隊伍，隨時保證災(zāi)害發(fā)生時機械、人員、物資都跟得上；確定應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)人員和應(yīng)急的機械車輛，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時到達指定地點。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準備，以便應(yīng)急時使用。加強公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災(zāi)害易發(fā)地段的巡查力度，及時排查雨雪冰凍可能造成的路阻險情。災(zāi)害造成交通中斷時，應(yīng)急隊伍發(fā)動一切力量，立即組織搶通并及時修復(fù)；一時無法搶通的，采取修筑臨時便道、架設(shè)便橋、制定切實可行的繞行方案等措施盡一切可能保證公路運輸安全通行。對易積雪冰凍路段設(shè)立必要的警示標志，確保行車安全。（負責(zé)人：x，聯(lián)系電話：x）
2.成立五個包路小組
第一組組長x
人員：公路事業(yè)發(fā)展中心2人，綜合行政執(zhí)法大隊1人，鏟雪機械1臺，應(yīng)急車輛x。包保線路：x。
第二組組長x
人員：公路事業(yè)發(fā)展中心2人，綜合行政執(zhí)法大隊1人，鏟雪機械1臺，應(yīng)急車輛x。包保線路：x。
第三組組長x
人員：公路事業(yè)發(fā)展中心2人，綜合行政執(zhí)法大隊1人，鏟雪機械1臺，應(yīng)急車輛x。包保線路：x。
第四組組長x
人員：公路事業(yè)發(fā)展中心2人，綜合行政執(zhí)法大隊1人，鏟雪機械1臺，應(yīng)急車輛x。包保線路：x。
第五組組長x
人員：公路事業(yè)發(fā)展中心2人，綜合行政執(zhí)法大隊1人，鏟雪機械1臺，應(yīng)急車輛x，包保線路：x。
鏟雪機械聯(lián)系人：x，聯(lián)系電話：x
3.成立應(yīng)急分隊
負責(zé)人x，主要負責(zé)縣域內(nèi)交通道路應(yīng)急搶險、暢通保障，協(xié)助全縣交通道路應(yīng)急搶險需求增援；完成上級賦予的其他應(yīng)急搶險任務(wù)。
成員：執(zhí)法大隊30人、公路養(yǎng)護中心10人。
�。ǘ﹥煽鸵晃Ｒ回涇囕v
責(zé)任單位：道路運輸事業(yè)發(fā)展中心。加強對“兩客一危一貨”運輸企業(yè)的源頭管理，加強運輸車輛的安全檢查，確保各類車輛的技術(shù)性能符合安全運輸要求。及時發(fā)布客運班線的運行情況，做好宣傳和解釋工作，避免因雨雪冰凍天氣客運班線停開而出現(xiàn)旅客大量滯留現(xiàn)象。加強運力協(xié)調(diào)，嚴格運輸調(diào)度紀律，對冰凍嚴重難以保障安全的線路和路段，要采取改線、改道、改班等措施。對無法改線、改道的班次，應(yīng)采取果斷措施，該停班的立即停班。同時加強駕駛員駕駛技能培訓(xùn)，提高駕駛員的應(yīng)對能力，確保駕駛?cè)藛T的身心素質(zhì)符合安全運輸要求。（客運負責(zé)人：x，聯(lián)系電話：x；危（貨）運負責(zé)人：x，聯(lián)系方式：x）
�。ㄈ┧习踩�
x鎮(zhèn)、x鎮(zhèn)政府負責(zé)水上安全工作。x鎮(zhèn)具體負責(zé)x渡口的安全監(jiān)管；x鎮(zhèn)具體負責(zé)x渡口的安全監(jiān)管。加強應(yīng)對低溫冰凍雨雪等惡劣天氣的防御能力，做到“早準備、早預(yù)防、早發(fā)布”，儲備相關(guān)應(yīng)急物資，及時發(fā)放到位。x已停渡，屬地鎮(zhèn)政府加強監(jiān)管，禁止擺渡；x等客流量較大渡口，為水上交通安全重點監(jiān)控點，實施重點監(jiān)控和督查。（x鎮(zhèn)政府負責(zé)人：x，聯(lián)系電話：x；x鎮(zhèn)政府負責(zé)人：x，聯(lián)系電話：x）
（四）在建以及未交工的工程項目
局重點項目辦負責(zé)組織安全暢通工作，規(guī)劃科、質(zhì)監(jiān)站協(xié)助實施。
1.x縣第一聯(lián)合圩下半部中橋河堤除險加固工程-新建吼兒橋工程，施工單位x宇盛建設(shè)工程有限公司（負責(zé)人：x，聯(lián)系電話：x）
2.長江經(jīng)濟帶x縣城鄉(xiāng)流通體系提升項目（一期）-美麗公路，施工單位為x水利開發(fā)有限公司（負責(zé)人：x，聯(lián)系電話：x）
3.S202三標，施工單位x開源路橋有限責(zé)任公司（負責(zé)人：x，聯(lián)系電話：x）
4.S202四標，施工單位x路橋集團有限責(zé)任公司（負責(zé)人：x，聯(lián)系電話：x）
5.G318國道x縣十字段改擴建工程，施工單位x路橋集團有限責(zé)任公司（負責(zé)人：x，聯(lián)系電話：x）
三、加強值班值守，強化協(xié)調(diào)聯(lián)動
1.客運、貨運車輛運力由道路運輸事業(yè)發(fā)展中心負責(zé)協(xié)調(diào)；
2.應(yīng)急機械、物資由縣公路事業(yè)發(fā)展中心負責(zé)調(diào)運和儲備；
3.局辦公室負責(zé)收集整理信息資料，及時報局主要負責(zé)人審核后上報。
4.遇突發(fā)事件，各單位按各自職責(zé)，即時啟動應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案啟動后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機必須保證24小時開機，及時采取相應(yīng)措施予以應(yīng)對。信息及時上報主管局，實行統(tǒng)一指揮，分工負責(zé)，協(xié)調(diào)處理，切實保障人民群眾的出行安全、有序。
5.加強應(yīng)急值班，保障通訊暢通。值班監(jiān)督電話：x。
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