加油站火災爆炸應急預案范文（精選11篇）
在學校抑或是社會中，難免會發生一些不在自己預期的事件，為了控制事故的發展，可能需要提前進行應急預案編制工作。你知道什么樣的應急預案才能切實地幫助到我們嗎？以下是小編幫大家整理的加油站火災爆炸應急預案范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
加油站火災爆炸應急預案 篇1
1總則
1.1目的
為提高中國石油遼寧沈陽銷售分公司對加油站環境污染事件的應急處置能力，最大程度地減少環境污染事件造成的損失，保護員工和企業生命財產安全，維護社會穩定，保證公司持續有效較快協調發展，特制定本預案。
1.2原則
1.2.1以人為本，減少危害。切實把保障人員的人身安全作為首要任務，在此基礎上最大限度地降低對公司生產經營的不利影響。
1.2.2統一領導，分級負責。在中國石油遼寧沈陽銷售分公司的統一領導下，按照各自職責權限，負責環境污染事件的應急處置與應急救援。
2應急組織與職責
2.1應急組織
加油站經理為環境污染事故應急第一責任人，加油站建立應急救援小組。應急小組成員為當加油站全體員工，具體分為指揮組、搶險組、通訊組、醫療救護組、安全保障組，按照工作時間確定具體分工，做到崗崗有人，人人有崗，24小時突發環境污染事故納入應急范圍。
指揮組：
組長：（姓名+電話）
副組長：（姓名+電話）
搶險組：（成員）
通信組：（成員）
醫療救護組組：（成員）
安全保障組組：（成員）
2.2職責
指揮組：負責整體指揮工作
搶險組：負責在事故發生時啟動緊急應急程序，在具有安全防護措施的前提下負責采取有效的措施，搶險救災，降低人員財產損失，控制危害范圍擴大。
通訊組：負責聯絡配合搶險組協調工作。
醫療救護組：負責尋找、營救、保護、轉移事故中的受傷人員。
保障組：負責提供搶險救災所需的一切物資器材。
3應急處理程序
加油站一旦發生油氣泄露、燃燒爆炸、廢氣污染等環境污染事故要迅速調集力量進行應急處理。
1、搶險組負責切斷總電源，停止營業。通訊組報告指揮人員，安全保障組負責疏散站內人員、車輛，維持秩序，避免接近事故現場。
2、聯系公安部消防部門，臨時封閉附近交通道路，清查事故對周圍環境的污染程度。同時上報公司主管部門。
3、如一旦發生重大環境污染事故要及時通知環保部門進行污染調查、檢測、評估。加油站配合環保部門對污染展開治理工作。
4、事故處理完畢后，清理現場，清點損失，確認無任何安全隱患后恢復營業。同時分析、總結事故原因，上報公司領導。
加油站火災爆炸應急預案 篇2
1目的
為了確保對化工產品及油類等火災/爆炸/泄漏等緊急情況做出響應，盡可能減少由于緊急情況或意外事故造成的損失和對環境造成的嚴重破壞，將對人身造成的傷害降低到最低限度。
2范圍
適用于化工產品及油類等火災/爆炸/泄漏等緊急情況的處理。
3職責
3.1項目部物資公司成立應急情況領導小組，由項目部物資公司主要負責人為組長，項目部物資公司化工庫，集中供氣站負責人為副組長，其他各崗位責任人為成員。
3.2組長領導各成員針對潛在的緊急情況進行檢查及發生緊急情況時的指揮工作。
3.3副組長具體負責對潛在的緊急情況日常檢查和發生緊急事故時協助組長做好指揮工作。
3.4各成員負責化學品，油類等泄漏，爆炸與火災的應急響應工作，協助組長在發生緊急情況時向應急服務部門聯系等工作。
4程序
4.1可能發生的緊急情況。
4.1.1化工庫負責化學品和危險化學品的裝卸，儲存，保管，保養和發放，在整個過程中哪一個環節操作不當，都有可能發生緊急情況。
a.危險化學品在裝卸過程中，如不輕拿輕放，將會導致包裝物破裂，危險品泄漏，造成土壤污染，灼傷人員。
b.危險化學品如不專倉專儲，特別是化學性能相抵觸的混放時，將會發生爆炸，火災，造成人身傷害，環境污染。
c.危險品倉庫不采用防爆型燈具，在庫房附近進行明火和產生火花的作業將會發生意外事故。
4.1.2滅火器，消防沙，消防池等消防器材配備達不到要求，防泄漏的工具不全將會使緊急事故得不到及時控制，從而使事態擴大。
4.1.3防火標志不醒目，運輸相關方，領料人員攜帶火種進入庫房是發生事故的重要因素。
4.2應急預案
4.2.1發生緊急事故時，發現人應立即通知組長和副組長，同時要保持清醒的頭腦，根據事故發生的原因，性質及特點，并利用現有的應急材料在保證人身安全的前提下進行切實有效的搶救，應按照，先人員后物資，先重點后一般的原則進行，對受傷的人員應采取正確的方法幫助其脫離傷害，將傷員撤離到安全區，以免再次傷害，在進行事故搶險的過程要注意保護好事故現場。
4.2.2組長副組長在接到電話后立即組織人員趕到現場救援，并根據事態的發展決定是否通知消防部門，醫院等相關單位增援，報警時一定要講明發生事故的具體地點，燃燒，爆炸，物資的品種，火勢情況，人員受傷情況。
4.2.3事故發生后，組長應組織全體人員配合有關部門進行原因分析，徹底查清發生事故的真正原因，做到舉一反三，消除隱患。
4.2.4為確保發生事故時能做到及時反應，項目部物資公司應加強預防性宣傳教育，組織相關人員進行如何報警，聯絡，現場救護，安全疏散及撤離等培訓，消防部門，醫院的聯絡電話應醒目。
4.2.5倉庫管理人員應執行每日兩查制度，并做好記錄，發現問題及時整改，消除不安全隱患，對儲備的危險化學品檢查時發現泄漏，應采取措施攔截，防止污染面擴大，并根據泄漏化學品的安全技術說明書進行清理，能回收的盡量回收。
a.氧氣，乙炔等壓縮氣體及液化氣體泄漏時，迅速撤離泄漏污染區人員至上風處，并進行隔離，嚴格限制出入，切斷火源，避免與可燃物或易燃物接觸盡可能切斷泄漏源，合理通風，加速氣體擴散方，對漏氣容器妥善處理，修復檢驗后再用。
b.酒精，乙二胺，丙酮等易燃液體泄漏時，迅速撤離泄漏污染區人員至安全區，并進行隔離，切斷火源，盡可能切斷泄漏源，防止進入下水道，排洪溝等限制性區域，小量泄漏，用砂土或其他不燃材料吸附或吸收，也可用大量水沖洗沖洗水稀釋后放入廢水池，大量泄漏時，構筑圍堤或挖坑收容，用泡沫覆蓋，降低災害。
c.高錳酸鉀等氧化劑泄漏時，應急意外/事故處理人員不要直接接觸泄漏物，小量泄漏，用砂土，干燥石灰或蘇打灰混合，用潔凈的鏟子收集于干燥潔凈有蓋的容器中，大量泄漏收集回收或運至廢物處理場所處置。
d.黃磷等自燃化學品泄漏時，應切斷火源，不要直接接觸泄漏物，小量泄漏時，用水，潮濕的沙或泥土覆蓋。
e.硫酸，鹽酸等腐蝕化學品泄漏時，迅速撤離泄漏污染區人員至安全區并進行隔離，嚴格限制出入，不要直接接觸泄漏物，盡可能切斷泄漏源，防止進入下水道，小量泄漏，用砂土，干燥石灰或蘇打灰混合，也可以用大量水沖洗沖洗水稀釋后放入廢水池，大量泄漏時，構筑圍堤或挖坑收容。
f.油品泄漏時，人員迅速撤離至安全區并進行隔離，嚴格限制出入，切斷火源，電源，盡可能切斷泄漏源，防止污染，小量泄漏用砂土，蛭石或其它惰性材料吸收，或在保證安全的情況下就地焚燒，大量泄漏時構筑圍堤或挖坑收容用泡沫覆蓋，降低災害，用防爆泵轉移到槽車或專用收集箱內回收或運至廢物處理場處置。
4.2.6加油站/庫發生火災，加油站/庫值班人員應先迅速切斷火場電源，關閉油閥門，并利用身邊的消防器材，實施滅火，同時立即撥打火警電話。
a.如油管道發生泄漏，應立即關閉油罐與油管道之間的閥門，然后采取堵漏措施。
b.加油機發生泄漏，應立即關閉油管道與加油機之間的閥門，對泄漏的油品用沙進行覆蓋，然后檢查泄漏原因并進行處理。
c.加油站/庫內加油的車輛發生泄漏，應立即將加油車推至安全地帶，加油站/庫工作人員對泄漏的油品進行處理，嚴禁車輛打火啟動。
d.如加油站/庫發生爆炸，值班人員應立即報警，并迅速撤離現場人員，參見，MSOP-00-73，火災/爆炸應急預案。
加油站火災爆炸應急預案 篇3
加油站的石油商品具有易燃爆、易揮發、易滲漏、易集聚靜電荷的特性，所以其必須確立“安全第一”的思想，貫徹“預防為主，防消結合”的方針，定制一套安防方案以保證工作人員和顧客的生命財產安全。根據加油站的防范需求，需要建設多個視頻采集點，對進出口、加油工作區、便利店、收銀臺、油庫區等部位進行覆蓋。
一、需求分析
1.可實時了解加油站的工作情況、交易情況；
2.可實時監控顧客是否有違反加油站的規定，如吸煙、向汽車的汽化器及塑料桶內加注汽油、沒有熄火加油、攜帶危險品入站等；
3.系統需具備報警接口，加油站報警時可以實時傳遞報警信號到總監控中心，并可以設置多種報警聯動機制，實現視頻監控與報警的結合。
二、系統設置
1.進出口
加油站進出口采用槍式網絡攝像機，其具備分辨率高、低照度、寬動態等特點，能夠滿足進出口防范需求。配合白光照明燈，不但在晚間能拍清車輛牌照和進出人員的面部特征，而且還可當路燈使用。
2.加油工作區
加油工作區是外來人員及加油車輛的主要活動場所，有必要對每個加油點進行布控。采用智能球型網絡攝像機對其進行大面積覆蓋，其可垂直60度、水平355度調控，實現全方位、無死角、高清的對加油區的細節進行監控。
3.便利店、收銀臺
在交易的地方，需清晰記錄交易人員特征及交易情況的需求。因便利店、收銀臺均為室內，所以采用半球網絡攝像機。其外形美觀，分辨率高，滿足監控點需求。
4.油庫區
油庫區為加油站防范的重點，一旦發生事故其后果不堪設想。采用自動跟蹤智能高速球攝像機，通過智能分析技術，清晰完整的對進入油庫區的人員和車輛進行跟蹤捕獲。球機應具備自動跟蹤、低照度、寬動態、運轉快等特點。
三、監控中心
監控中心是前端攝像機的信息匯聚中心，系統采用DVR硬盤錄像機作為匯聚核心設備。通過DVR硬盤錄像機對前端視頻進行編碼存儲及網絡上傳。同時接入前端報警信號，實現報警聯動及報警上傳等功能。監控中心不但可設置在加油站，還可設在省級銷售管理公司。
四、系統平臺
本系統平臺是一套定位于監控專網環境下的網絡視頻監控系統。整個軟件平臺按分布式系統方式設計，各組件各司其職、相對獨立，又構成一個有機的整體。由中心服務模塊、存儲服務模塊、流媒體服務模塊、電視墻服務模塊、報警服務模塊、客戶端模塊組成。在計算機上安裝客戶端軟件，根據權限劃分，使用IE瀏覽器錄服務器對其管轄范圍內的前端設備遠程控制設置、圖像瀏覽錄像和回放。
加油站火災爆炸應急預案 篇4
一、事故類型和危害程度分析。
1、事故類型。
�。�1）火災事故造成的人員傷亡。
�。�2）梯臺墜落造成的人員傷亡。
�。�3）人員觸電造成的人員傷亡。
�。�4）交通事故造成的人員傷亡。
�。�5）自然災害造成的人員傷亡。
�。�6）遭遇搶劫造成的人員傷亡。
2、危害程度分析。
人員傷亡、財產損失。人員傷亡事故應急預案可與其他有可能涉及人員傷亡的應急預案同時啟動。
二、應急組織人員和職責。
1、加油站經理：負責現場的總體協調指揮。
2、加油站核算員：負責通訊、報警聯絡。
3、加油站前庭主管負責現場組織人員進行現場處置。
4、加油站其他當班員工負責執行現場指揮的調配，完成交辦的任務。
三、預防與預警。
發現險情，經過加油站當班前庭主管以上任意一名管理人員確認險情后，即啟動應急處置程序。加油站經理（或前庭主管）應當根據現場情況和事態的發展，命令加油站核算員向不同級別的上級領導報告。
同時撥打報警電話110、119、120，如果事態擴大，情況緊急，要及時與周邊企業、附近居民小區街道辦事處聯絡，告知加油站出現的緊急情況，請求配合疏散及救援。
�。�1）緊急情況的類型（火災、天然氣泄露、燃油外溢、人員受傷等）。
�。�2）事發加油站的名稱、地址。
�。�3）報警人姓名、報警電話號碼。
四、應急處置措施。
�。�1）當傷員傷勢較輕時，可由現場臨時醫療小組就地處理；致命或嚴重的傷害應由核算員及時撥打120求助，現場工作人員應協助醫護人員將傷員送往就近醫院救治。
�。�2）必要時停止營業并及時將相關情況上報上級主管部門。
五、應急結束。
確認傷亡人員得到妥善安置后，由站經理向上級領導匯報，得到同意后終止應急處置程序。
六、應急物資和裝備保障。
根據加油站管理規范配備的消防器材及物資，萬里樂加油站應確保應急物資的有效性。同時依托當地社會資源及聯防組織。
七、附則。
1、演練要求。
�。�1）每年年初，由西南片區公司負責對全站員工進行一次應急預案專項培訓。培訓計劃、材料、試卷應報上級主管部門批準并備案。
（2）新員工上崗前，必須接受萬里樂加油站的安全培訓。
�。�3）安全培訓時間累計不得少于40小時，培訓要做好記錄�？荚嚥扇￠]卷形式，由站經理主持�？荚嚥缓细裾邞匦屡嘤枴�
2、預案修訂和完善。
萬里樂加油站應急小組組織對專項應急預案進行修訂。無特殊原因，每年度對專項應急預案進行一次修訂。如有以下原因應及時對應急預案進行修訂：
�。�1）新的相關法律法規頒布實施或相關法律法規修訂實施；
�。�2）通過應急預案演練或經突發事件檢驗，發現應急預案存在缺陷或漏洞；
�。�3）應急預案中組織機構發生變化或其它原因。
預案修訂須經上級公司審批或專業部門重新進行風險評價批準后，方可實施變更。
3、預案的實施。
加油站火災爆炸應急預案 篇5
1、實現目標：舍伯吐第一加油站
2、組織機構：
左中經營部培育萬噸站活動領導小組
組長：王強
副組長：李金強
成員：李慶國謝艷麗趙竟巖狄永生劉艷峰
趙宏文汪世杰孟云包小興于治國
3、計劃實施辦法
1、加油站目前現狀：
舍伯吐一站地處111線和304線交匯處，處于交通要道，為四星級、三類加油站。站內員工8人，占地面積2214平方米，罩棚面積380平方米，4臺加油機、8條槍，其中汽油槍3把、柴油槍5把。于2001年9月5日開業。2013年輕油純槍的銷售量已達到7264噸。其中汽油2227噸，柴油5037噸。
2、實施辦法
（1）加強基礎工作管理
一是緊抓業務基礎工作。以開發穩定的客戶資源為核心，通過競爭對手調查、周邊市場摸排、固定客戶建檔等方法，加強客戶開發管理。
二是緊抓財務基礎工作。以持續保障資金安全為核心，
嚴格執行相關規章制度，保證各種帳表記錄完整、資產賬實相符、資金安全準確完整。
三是緊抓油品數質量（服務質量）。以推行地罐交接為契機，變手工卸油前后計量為以地罐交接自動收油為主，通過按期檢定加油機、計量器具，按要求留樣抽查油品等方法，加強實物損耗管理。
四是緊抓人力資源開發。以培養人才、留住人才為抓手，重點提高加油站員工的業務技能水平，提升服務、創新、安全意識，使員工向懂經營管理、重服務質量的復合型人才方向發展。
�。�2）加強客戶開發工作
客戶資源是成品油零售的核心資源，誰擁有了客戶資源，誰就占有了市場，誰就有了穩定的零售量和利潤來源。所以，開發客戶成為目前工作的重中之重。
1、開展調查普查，找準目標客戶
找到用油相關決策人、找到用油相關決策人的利益點、滿足用油相關決策人的合理利益，是加油站開發客戶的必勝法寶。市場調查和客戶普查要定人員、定職責、定區域、定要求，對轄區內客戶開展地毯式摸排，確保不留空白和死角。通過上互聯網搜尋、去當地工商部門查詢、近距離觀察用戶需求、與客戶直接接觸等措施，全面收集市場和客戶信息。
2、落實客戶開發責任，做到一戶一策
要在調查普查的基礎上，對潛在客戶綜合分析重要程度、需求和開發難度進行排序，按照無交叉無空白的原則，確定每名客戶開發的責任單位和責任人。要根據建立的客戶信息檔案，分潛在客戶、游離客戶、固定客戶和流失客戶。認真分析不同類型客戶的消費觀念、消費習慣、消費水平和消費需求、用油規律，制定不同群體客戶差異化營銷策略。
3、靈活運用各種策略，快速開發客戶
上下參與，實現全員銷售。經營部片區要按照分級開發維護制度的要求，協助加油站做好客戶開發。經營部領導要親自上陣開發，各關鍵崗位密切配合，提高公關層次。同時引領廣大員工牢固樹立“每一個崗位都是經營點、每一個員工都是銷售經理”的理念，持續調動全員客戶開發熱情。
廣搭橋梁，實現關聯營銷。一是尋求政府支持，在爭取政府機關用戶的同時，利用政府搭建橋梁，開發他們身邊的潛在客戶；二是利用客戶自身產業鏈較長、關聯業務較多、相關企業或部門之間有依存關系的`特點，利用老客戶開發新客戶。三是有效利用小額配送業務，小額配送業務是加油站營銷工作的有效途徑，是建立加油站忠實顧客的有效方法。加油站利用自己原有市場上的優勢，通過挖掘市場潛力，強化銷售擴大現有油品市場上的銷售量，提高市場占有率。
�。�3）提高現場服務效率
1、內道與外道之間
處理好內道與外道之間關系的目的是保持車輛暢通。對處于國道的加油站，可將大車引至外道，小車引至內道。因為本加油站柴油銷售為主。在大車加油的過程中，客戶有足夠的時間從外道走進便利店交款并購買物品。而小車加油時間短，里道加油機距離便利店近，便于顧客進店交款、消費。
2、汽油與柴油之間
處理好汽油和柴油之間的關系需做到“加一、看二、照顧三”。當員工進行加油操作時，往往只專注與當前車輛的服務，忽視其他進站車輛，從而讓后者倍感冷落，有的客戶因不愿久等而悄然離去。其實針對加油量大的柴油車輛，員工之間完全可以相互照應情況下實行脫槍加油。
3、現場員工之間
要根據油站人員數量、現場情況、油槍提槍率等因素，確定員工的站位。當進站車輛擋住員工觀察視線時，應立刻調整站位，并對重要位置及時補位，觀察車輛是否有進站意向，防止車輛看到現場車輛較多而離開。
4、站經理與各主管之間
站經理要做好指揮官、監督員、培訓師、補位員、協調員等個角色的轉變，以站內管理為核心，將提升員工工作狀態、提高現場員工工作效率作為主要工作，優化加油站各項業務。站經理的站位是加油站現場與便利店之間，一方面要全面的觀察現場每一位員工的表現，另一方面要清楚的看到店內收銀員的工作情況。在現場站經理要做到及時找準興奮點、及時有效的激活員工狀態、針對服務差的老員工，站經理在現場做好加油操作及現場服務示范，供員工學習模仿；及時糾正操作中出現的問題；高峰期及時補位，做好加油及收款工作。
加油站火災爆炸應急預案 篇6
一、組織機構及任務
1、指揮從員：由加油站當班站長或班長指揮。
2、事故應急人員：由當班所有人員組成。
任務：當加油站發生火災爆炸、火情等事故時，全站員工應覺著、冷靜、及時、果斷、正確地采取有效措施進行事故搶險，不讓事態擴大；
及時疏散人群，保護和搶救有價票據、貴重物品，減少損失；在未能控制事故的初起階段，應第一時間報“119”、“110”、“120”、領導和駐地安委會；及時組織駐地周邊人群的疏散，并協調配合相關部門生理事故工作。
二、報警與通訊
任務：負責第一時間向“119”、“110”、“120”、“122”報警、急救，向站領導及駐地安委會報告；疏散站內車輛和閑雜人員；疏散事故應急通道，迎接公安、消防、急救車的到來；保護和搶救有價票據和貴重物品；協助開展事故調查工作，救護受傷人員。
三、加油站建筑
1、加油站建筑物結構形式：
耐火等級：一級，面積：130平方米，層數：1層，高度：5米。
2、油罐個數：3個總容量：36m3有效總容量：30m3。
3、加油機位置：座北向東，品牌：正星數量：5臺，加油機槍數：5支。
4、消防設備、器材、位置：加油機兩側、卸油處、潤滑油門市部、配電房。
5、事故應急燈位置：數量：2具
6、其他油品存放地點、數量：
三、加油站預案的實施
1、加油時跑、冒、漏油時發生火災爆炸及火情預案
�。�1）加油時發生跑、冒、漏油引發火災爆炸及火情時，應立即關閉加油站所有控制電源，關閉加油機與油罐之間所有管線閥門，同時報警，并利用現場滅火器材進行撲救。
�。�2）緊急疏散站內閑雜人員，車輛，并保證后援消防力量的消防通道暢通無阻。
（3）撲救加油機火災的同時，應監控地面及管道溝流散油品的情況，流散油品著火可用小型滅火器材或消防沙進行撲救。
�。�4）現場撲救人員應根據實際情況，注意自身保護；當火勢難以控制時，應及時撤離現場，配合公安消防部門滅火。
�。�5）在未能控制事故初起階段，應第一時間報“119”、“110”、“120”、主管領導和駐地安委會，及時組織駐地周邊人群疏散。
�。�6）明火撲滅后，應注意防止復燃。
�。�7）協調配合相關部門處理事故工作。
2、油罐車卸油發生跑、冒、漏油引發火災爆炸及火情預案
（1）油罐車卸油時發生火災爆炸及火情，應立即關閉油罐車卸油閥門，拆下卸油管，同時報警，并利用現場滅火器材進行撲救。
�。�2）罐車頂部入孔用石棉被覆蓋。
�。�3）現場監護人員使用干粉滅火器從上風向或側風向對準火點進行撲救，同時注意保護油箱。
�。�4）緊急疏散站內閑雜人員，車輛，并保證后援消防力量的消防通道暢通無阻。
�。�5）撲救油罐車火災的同時，應注意監控罐區卸油口，蔚然成風及管溝流散油品的情況，流散油品著火可用小型滅火器材或消防沙進行撲救。
（6）現場撲救人員應根據實際情況，注意自身保護；當火勢難以控制時，應及時撤離現場，配合公安消防部門滅火。
�。�7）在未能控制事故初起階段，應第一時間報“119”、“110”、“120”、主管領導和駐地安委會，及時組織駐地周邊人群疏散。
�。�8）明火撲滅后，應注意防止復燃。
（9）協調配合相關部門處理事故工作。
3、卸油時發生跑、冒、漏油引發火災爆炸及火情預案
�。�1）當幾儲油罐卸油時發生發生跑、冒、漏油引發火災爆炸及火情，應及時關閉油罐車發動機、卸油閥，切斷站內電源，停止營業并向站長（班長）報告。
�。�2）（班）站長及時組織人員進行現場警戒，疏散站外人員，推出站內車輛，使用消防器材及時撲救。
�。�3）及時對現場跑、冒油品進行回收，禁止用鐵制、塑料、化纖等易產生靜電火花的器皿或物品進行回收。回收后用沙土覆蓋殘留油品，待充分吸收后將沙土清除干凈。
�。�4）檢查所有卸油口、井口、低洼處是否有殘油，若有殘油應立即清除。并檢查其它可能產生危險的區域是否存有隱患。
�。�5）現場撲救人員應根據實際情況，注意自身保護；當火勢難以控制時，應及時撤離現場，配合公安消防部門滅火。
�。�6）在未能控制事故初起階段，應第一時間報“119”、“110”、“120”、主管領導和駐地安委會，及時組織駐地周邊人群疏散。
（7）明火撲滅后，應注意防止復燃。
�。�8）協調配合相關部門處理事故工作。
4、配電房火災預案
�。�1）配電發生火災時，立即切斷電源，停止營業。
�。�2）關閉加油站所有開關、閥門，同時利用二氧化碳或干粉滅火器進行撲救。
注：滅火時要保持一定的安全距離，防止被電擊傷；禁止在帶電的情況下用水，泡沫等導電滅火劑滅火。
�。�3）疏散站內閑雜人員、車輛。
�。�4）若發電機與配電柜同處一室，在撲救配電設施火災時，應用棉被等覆蓋發電機油箱及其它有滲油現象的部位。
�。�5）現場撲救人員應根據實際情況，注意自身保護；當火勢難以控制時，應及時撤離現場，配合公安消防部門滅火。
�。�6）協調配合相關部門處理事故工作。
5、加油時跑、冒、漏油預案
（1）當車輛加油時發生跑、冒、漏油時，應及時關閉油槍，切斷電源，停止營業，并向站（班）長報告。
�。�2）站（班）長及時組織人員進行現場警戒，疏散站內外人員，推出車輛，準備消防器材。
�。�3）及時對現場跑、冒油品進行回收，禁止用鐵制、塑料、化纖等易產生靜電火花的器皿或物品進行回收。回收后用沙土覆蓋殘留油品，待充分吸收后將沙土清除干凈。
（4）檢查鄰近低洼處是否有殘油，若有殘油應立即清除。并檢查其它可能產生危險的區域是否存有隱患。
�。�5）當汽油沾濕衣物、皮膚時：
�、倜撘路䦟嵭邢葘⑵浣䴘瘢悦猱a生火花。
②若無水應以極慢的速度脫去衣物，并準備好消防器材，以防萬一。③用肥皂和清水清洗被汽油浸濕部位，拭干后并涂抹適量膚輕松等軟膏藥加以保護。
�。�6）汽油進入眼睛時，用大量蒸餾水或純凈水沖洗15分鐘，較嚴重的須到醫院治療。
6、加油站自然災害預案
�。�1）遇雷雨、大風等惡劣天氣時，應關閉運營設備，及時報告有關部門。
�。�2）遭遇洪水、山洪、地震等自然災害時，應關閉加油站氖閥門，切斷電源，安全撤離站內所有人員，轉移重要單據和證照。
�。�3）發生水患時，應立即關閉電源、閥門，停止營業，同時密封油罐量油孔、卸油口，防止油品外溢。
�。�4）水患過后，及時組織排水，測試罐底水高，檢查設備，排除隱患。
7、加油站防盜、防滋事、防搶預案
（1）加油站站內應安裝相應防盜、防暴（臺杯裝干石碳20支，1.2m鐵棒至少2支）報警裝置。加油站內部存放過多少現金以及加油站營業收入及管理情況，員工不得對外宣揚。值夜班人數不得少于規定的人數。
（2）加油站內應放置警告、報警等標志，定期與當地治安部門進行交流，加強聯系。
�。�3）培養員工的警惕性，加強對加油站所屬地區治安情況的了解。（4）對待蠻橫無理的顧客，員工應保持微笑服務，不卑不亢，耐心解說，好言相勸，避免矛盾激化。注意火源、設備、現金安全，并盡量避免正面沖突，保證人身安全。對蓄意尋釁滋事人員應及時報告上級有關部門，并拔打110報警。
（5）當遇搶劫財物時，現場人員應與之周旋，保持鎮靜，晝記下罪犯證據（安裝有相應報警裝置的應及時報警），避免人員傷亡。
�。�6）配合有關部門的偵破活動。
8、油罐區發生火災爆炸及火情預案
（1）油罐區發生火災爆炸及火情時，應立即停電關閥，同時報警，并組織力量，使用站內消防器材滅火。
�。�2）緊急疏散站內閑雜人員，車輛，并保證后援消防力量的消防通道暢通無阻。
（3）卸油口、操作井發生火災爆炸及火情時，應立即組織力量使用干粉滅火器、消防沙進行撲救，或用石棉被覆蓋窒息滅火。
�。�4）應從上風向或側風向使用干粉、泡沫滅火器進行撲救；對外溢油品要及時圍堵，撲滅流散火災。
（5）現場撲救從員應根據實際情況，注意自身保護；當火勢難以控制時，應及時撤離現場，配合公安消防部門滅火。
（6）嚴禁用清水撲救油類火災。
�。�7）在未能控制事故初起階段，應第一時間報“119”、“110”、“120”、主管領導和駐地安委會，及時組織駐地周邊人群疏散。
�。�8）明火撲滅后，應注意防止復燃。
�。�9）協調配合相關部門處理事故工作。
四、加油站火災爆炸及火情事故預防
1、預防明火事故
加油站的明火來源較多，一般在發下幾個方面應引起足夠的重視。
�。�1）加強火柴、香煙、打火機等火種的管理。
�。�2）加強對其它明火源的管理，如附近小孩玩火、放鞭炮等。
�。�3）加強對非防爆電器的管理，如加油站營業室或值班室內有用電爐、飯煲、電茶壺、熱得快、電風扇和空調等非防爆電器。
（4）加強對加油車輛的烽火作業的管理，禁止摩托車加完油后在站內發動離站，可在爆炸危險區域外為摩托車加注油料。
（5）加強對動火維修作業的管理，加油站運用明火時，必須要有齊全的的手續，嚴格執行規章制度。
2、防靜電事故
靜電積聚放電是引起火災事故的因素之一。加油站產生靜電的原因有以下幾種情況：輸油管線中產生的靜電；過濾器產生的靜電；裝油產生的靜電；汽車油罐車產生的靜電及人休靜電等。
�。�1）輸油管線與儲油罐應都安裝有靜電接地裝置并經常檢查、檢測，電阻值不得超過30Ω。
（2）加油槍膠管上的靜電導線我經常檢查、檢測，電阻值不得超過10Ω。
�。�3）不能向塑料桶直接注燃料油、易燃油品。
�。�4）汽車油罐車卸油時應接地上靜電接地夾或卸車靜電報警裝置，防靜電接地電阻不得超過100Ω。
�。�5）從業人員要穿防靜電工作服，以消除人體靜電。
3、防電氣火災事故
加油站一旦發生電氣火災是比較危險的，應特別重視電氣的.整體防爆狀態和完好，平時檢查電氣線路時應注意：在爆炸危險區域內是否亂拉電線；電器是否已老化；配管、接線是否松動、脫落；電氣設施是否破損，違反操作規程等。
4、防雷電事故
�。�1）臥式鋼油罐必須進行防雷接地，接地點不應小少于2處，接地電阻不得大于10Ω，并經常檢查、檢測。
�。�2）油罐的罐體、量油孔、阻火器等金屬附件，應進行電報連接并接地，接地電阻不宜大于10Ω。
�。�3）站房及罩棚需要防止直接雷擊時，應采用避雷帶保護。
5、防油箱溢油事故
�。�1）加油時必須一人一槍。
�。�2）對摩托車、助動、助殘車等，油箱容量小，附近又安裝有電器線路的發動機，比較危險，加油時要特別注意。
6、防加油機漏油或膠管破損事故
�。�1）防止膠管在長期的作業中某一局部過多頻繁曲折、摩擦、損壞而發生滲漏。
（2）使用膠管時不能用力拉，同時要防止膠管被車輛碾壓。
（3）加油完畢應迅速將膠管收起。
7、防油箱破損事故
司機對油箱已破損的狀況不了解，一邊加油一邊漏，漏出的油量往往較大。此時應停止加油（漏油數量較多時還應用鋁桶接住），并將車推離加油現場，遠離加油機后，再檢查油箱（不得在站內修理），并及時清除地面油污等。
8、加油機滲漏事故
加油機較易滲漏的部位是進油口下法蘭與吸入管口法蘭連接處，油泵油氣分離器排出口等。加油機一旦發生滲漏，應停止加油，放空回油，關閥，切斷電源檢查。
9、管道或油罐漏油的應急處理
油罐防腐處理不當，就有可能發生腐蝕滲漏。油罐基礎處理不善，由于地平水的浮力也可能損壞一些管道的接口而發生漏油。
地下水滲漏起初很難發現，只有常有目的地察看罐區井或下水道有無異常等各種現象，進行判斷，一旦發生滲漏可采用堵漏膠或堵漏栓應急處理。
10、防冒油
（1）為避免冒油，一定要強調以下兩點：一是一定要計量空罐容量；二是卸油時接卸工與司機都應在現場。
（2）對現場已跑、冒油品必須用棉紗、毛巾、拖把等進行必要的回收，禁用鐵制、塑料等易產生火花的器皿進行回收�；厥蘸笥蒙惩粮采w殘留油面，待充分吸收后將沙土清除干凈。
11、防混油
（1）卸油時要特別注意以下兩點：一是要問清來油名稱，看清來油品品種，必須上車驗收核對；二是不能接錯快速接頭。
�。�2）當向儲存罐卸油時發生混油，應立即關閉罐車油閥，停止卸油；關閉相應的加油機，停止加油，并向站長報告；分析事故原因和責任，按事故處理規定上級上報；若柴油、汽油相混，則需清罐，并將混全油運出站外處理；清除管道內和加油機內的混合油品，確認無誤后方可繼續加油。
五、周邊群眾疏散預案
（1）經常加強加油站駐地附近群眾的安全宣傳，以提高他們的安全知識。
�。�2）現場撲救人員應根據實際情況，對群眾進行疏散。同時注意自身安全，萬一火勢難以控制，應及時撤離現場，配合公安消防部門滅火。
�。�3）在未能控制事故初起階段，應第一時間報“119”、“110”、“120”、主管領導和駐地安委會，及時組織駐地周邊人群疏散。
（4）及時組織駐地周邊群眾疏散，遠離事故現場。
（5）如有人受傷，應及時救護受傷人員。
（6）協調配合相關部門處理事故工作。
六、預案的學習的宣傳
1、最大限度公布突發事件應急預案的信息，報警電話和部門，宣傳應急法律、法規，預防、避免、避災、自救、互救的常識等。
2、加油站來往人員較多，素質參差不齊，除了要做好對用戶的安全宣傳工作外，還應加強加油站附近人員的安全宣傳，以提高他們的安全意識，共同保障生產安全。
3、加油站新進員工必須嚴格進行“三級”安全教育，考試合格后方能上崗，嚴禁未經培訓直接進入加油站上崗。
4、加油站站長要定期組織員工學習，每季度組織員式學習加油站各種事故預案及預案的演練。包括學習業務知識，加油站各項管理制度和消防安全知識，以及加強政治學習和企業意識的培養，增強工作責任感，以排除事故發生的可能。
加油站火災爆炸應急預案 篇7
加油站作為石油經營場所，隨時可能發生貨款被搶劫等事故，為了保證國家財產和人員的生命安全，當發生意外搶劫事件時，及時組織力量，采取有效措施，把事件危害降到最低限度，經營銷中心QHSE委員會評審決定，特制定本預案：
一、 基本情況
加油站位于，占地面積約為 平方米，營業面積約 平方米，現有員工 人，加油站總罐容 立方米，屬 級站， 立方米油罐 個（其中柴油個，汽油個）加油機臺，加油工人，經營柴油，汽油，潤滑油的銷售。
二、 危險及風險防范目標
1、 危險目標：加油現場、油罐區、配電室、營業室。
2、 風險防范目標：
2.1 油罐區火災
2.2 油罐車火災
2.3 加油車輛火災
2.4 加油機火災
2.5 地面火災
三、組織機構及職責
1、成立事故應急領導小組：
1.1 組 長：（加油站經理）
1.2 副 組長：（加油站副經理）
1.3 成 員：（加油站其他成員）
1.4 下設若干小組
1.4.1 搶險作戰小組：擔任小組長，成員由加油員組成。
1.4.2 通訊聯絡小組：由班長擔任小組長，成員由加油員組成。
1.4.3后勤保障小組：由班長 擔任小組長，成員由加油員 組成。
1.4.4 警戒疏散小組：由班長 擔任小組長，成員由加油員 組成。
2、職責
2.1組長職責
2.1.1負責事故現場的全面指揮。
2.1.2負責啟動并組織實施事故應急預案。
2.1.3負責調動各種資源進行應急處理。
2.1.4負責保護事故現場。
2.1.5負責收集事故信息、處理相關數據及信息上報工作。
2.1.6負責接受上級的指令和調動。
2.1.7負責處置事發現場有關工作。
2.1.8負責現場恢復等工作。
2.2副組長的職責
在組長的統一指揮下，負責各應急小組之間的協調及信息傳遞，保障物資供應，交通運輸、醫療救護、通訊、消防等各項應急措施的落實，承擔應急搶險救助、恢復生產等任務。
2.3搶險作戰小組職責
2.3.1第一時間發現事故的人員，應立即報警和求助援救。
2.3.2負責火災撲救，控制火勢蔓延。
2.3.3負責對泄漏油品進行堵截和回收。
2.3.4負責停止設備運轉，對設備進行搶修。
2.3.5負責排除洪澇等自然災害險情等工作。
2.4通訊聯絡小組職責
2.4.1第一時間發現事故的人員，應立即報警和求助援救。
2.4.2負責傳達組長命令，收集、反饋現場信息。
2.4.3負責向上級及地方公安、消防和政府部門報告險情。
2.4.4負責與急救中心聯絡。
2.4.5負責保持與外界通信聯絡。
2.4.6負責向周邊群眾通告險情。
2.4.7通告員工返站參加應急處理等工作。
2.5后勤保障小組職責
2.5.1第一時間發現事故的人員，應立即報警和求助援救。
2.5.2負責事故現場所需應急資源的供應。
2.5.3負責受傷人員救護、轉移。
2.5.4負責收集事故發生的相關數據、資料等工作。
2.6 警戒疏散小組
2.6.1第一時間發現事故的人員，應立即報警和求助援救。
2.6.2負責事故現場警戒和人員疏散，禁止無關車輛、人員進入警戒區域。
2.6.3負責疏通應急通道，引導外部救援車輛及人員等工作。
四、報警和通訊聯絡方式
1、24小時有效報警電話：
1.1火警：
1.2匪警：
1.3急救中心：
2、加油站應急領導小組成員聯系方式
2.1組長： 手機：
2.2副組長： 手機：
2.3成 員 ： 手機：
3、相關單位聯絡方式
3.1所轄區域公安部門值班電話：
3.2當地政府安全監督部門值班電話：
3.3加油站聯防單位值班電話：
五、事故應急準備
1、應急要求
加油站經理是加油站安全管理工作的第一責任人，當班班長是各班現場安全管理工作責任人，各責任人應熟悉應急資源的配置和指揮程序，做到遇事臨危不亂。當發生搶劫、盜竊等事件時，應立即組織力量，采取有限措施、保護員工和群眾的生命安全，防止國家財產遭受損失，協助上級部門或公安部門處理各類事件。在接到應急領導小組組長下達的應急處理命令后，按照分工在最短事件內認真執行任務。
2、應急響應
事故現場第一發現人應立即報警并報告事故應急領導小組組長申民棒
3、應急啟動
應急組長接到事故信息后，立即下達命令啟動預案，若組長不在事故現場，由副組長或當班班長下達。
4、集結與疏散地點
4.1集結
事故發生時，所有應急成員在接到指令后按應急組長確定的地點進行集結，然后根據分工進行應急處理。
4.2 疏散
一般而言，加油站均有進、出兩個通道口，當遇到重大火災和爆炸等事故后，所有員工和顧客可以立即從進、出站口緊急疏散。
六、應急處理程序
1.油罐區火災事故應急處理程序
1.1當加油站人員發現油罐區發生火災事故險情后，第一發現人應立即報告應急組長，應急組長根據事故險情和撲救的具體情況采取適當措施，如需報警應立即撥打外部火警119電話告知火災位置，盛裝油品名稱、數量及嚴重程度。
加油站火災爆炸應急預案 篇8
一、編制目的
為預防事故發生，規范加油站應急管理和應急響應程序，迅速有效地控制和處置可能發生的事故，降低事故造成人員傷亡和財產損失，特制定本預案。
二、危險性分析
�。ㄒ唬┢髽I概況
加油站現有工作人員xx名，安全生產管理人員xx名。加油站主要經營：車用燃油（汽油90#、93#、98#，柴油0#）、車輛清洗和便利店銷售（昆侖系列潤滑油、日用百貨、飲料、雜志、煙草、車輛養護用品等）。加油站24小時營業，共分三個班，實行兩班倒工作，每天高峰時間全勤上崗，低谷時間輪流休息，實行彈性工作綜合計算工時工作制。
�。ǘ┪ｋU性分析
根據加油站基本情況和現場布局，經營過程中可能出現的危險目標及對危險目標的評估如下：
油品的性質：加油站主要對社會車輛提供車用燃料油，即各種汽油、柴油。汽油、柴油均為易燃、易爆、易蒸發、易滲漏、易產生靜電和具有一定毒性的液體物質。
油品的危險性：其蒸汽與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱易引起燃燒、爆炸。
危害程度的范圍：以加油站為中心，50m為半徑的建筑物、設備及人員有受到危害的可能。
對建筑物設備危害程度的預測：汽油、柴油一旦著火，具有爆炸后的燃燒可能，燃燒中又有爆炸的特點，并且伴有較強的震蕩、沖擊波和同時散發大量的熱量。汽油造成的火災具有強烈的突發性，高熱輻射性及燃爆轉換發生的特點。對建筑物、設備有較大的破壞力。
對人員危害程度的預測：一旦發生泄漏或爆炸，人員會導致輕度中毒、急性中毒、吸入中毒、輕度燒傷、嚴重燒傷及生命危險。
主要危險部位是：加油現場、卸油作業區、配電室、變電柜。
可能發生火災種類有：加油站火災、爆炸；車輛火災；電氣火災。
三、應急組織機構與職責
加油站經理負責現場的總體協調指揮。
加油站安全計量員負責拉閘斷電。
加油站核算員負責通訊、報警聯絡。
加油站加油班長負責現場組織人員撲救或施救。
加油站當班員工負責執行現場指揮的調配，完成交辦的任務。
四、預防與預警
工作人員發現險情，經過加油站當班班長以上任意一名管理人員確認險情后，即啟動應急處置程序。
加油站經理（或值班經理）應當根據現場情況和事態的發展，命令通訊組向不同級別的上級領導報告。
同時撥打火警電話119，并通知豐臺區縣應急指揮中心。
如果事態擴大，情況緊急，要及時與周邊企業、附近居民小區街道辦事處聯絡，告知加油站出現的緊急情況，請求配合疏散及救援。
報警時應講清以下內容：
（1）著火單位名稱、詳細地址；
（2）著火部位、著火物質、火情大小；
（3）報警人姓名、報警電話號碼；
五、應急響應
�。ㄒ唬┘佑蜋C火災處置方案
�。�1）站經理得到加油機起火報告后，迅速啟動應急預案。
（2）計量員立即到配電室切斷電源，然后加入滅火隊伍。
�。�3）加油班長帶領加油員馬上攜帶滅火器沖向起火地點，消滅加油機火情。
�。�4）核算員清理好財務帳目，根據站經理命令，確定是否報警，然后迅速撤離至安全區域。
�。�5）營業員整理好自己賬目后，交到核算員手中，然后作為醫療組人員參與救護工作。
�。�6）火情完全消除，站經理確認安全后，宣布重新營業。
�。ǘ┬队蛥^火災處置預案
可能出現的起火狀況：
（1）加油站送油罐車在加油站油罐區卸油過程中起火；
（2）加油站送油罐車在加油站油罐區靜止過程中起火；
（3）加油站卸油罐車在加油站卸油終止后起火；
�。�4）加油站儲油油罐計量口起火；
�。�5）加油站儲油油罐卸油口起火；
�。�6）因其他原因（雷電）等油罐區起火。
處理措施：
�。�1）站經理切斷加油站電源總開關，指揮油罐車司機迅速把著火罐車駛離油站危險區域進行撲救。
�。�2）搶險小組成員（當班加油員）使用滅火毯堵住罐口，隔絕空氣滅火，火勢較猛時，先用滅火器對準罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋罐口。
�。�3）搶險小組組長（加油站安全計量員）關閉卸油罐車卸油口和油罐卸油口閥門，使用滅火毯封住油罐計量口（卸油口）。
�。�4）嚴緊使用水直接撲救，以免水激飛濺油品擴大著火范圍。
�。�5）當班加油員立即停止加油，疏散現場加油車輛及閑散人員，引導司機將車輛開往與著火點上風口的方向，并要求遠離100米以外。
（6）立即疏散周邊群眾，對附近住戶或人群進行口頭通告，要求立即遠離著火點100米以外的地方。
�。�7）消防隊趕赴現場后，主動配合消防人員進行撲救，避免火災擴大。
注意事項：
如人身上不小心濺上油火時，立即用滅火器進行撲滅，或快速脫下衣服，將火撲滅；如來不及脫下衣服，應就地打滾，把火撲滅；或迅速跳進
附近的水池中滅火，然后現場人員幫他脫下衣服。著火人員不要驚慌，亂跑亂跳，這樣不僅影響救助而且可能擴大火情。救火時切忌用衣服掃帚來回撲打，以免使油火擴大著火范圍。有人員傷亡，同時啟動《加油站人員傷亡應急處置預案》。
（三）加油站油罐區火災處置方案
�。�1）員工發現油罐區起火后，迅速報告站經理。站經理下令啟動應急預案。
（2）計量員切斷加油站電源總開關，然后迅速加入現場滅火組開始滅火搶險。（如果當時正在卸油，計量員應迅速關閉油罐車閥門，報告站經理發生火情后，指揮油罐車司機把著火罐車駛離油站危險區域并進行撲救，站經理負責切斷加油站電源總開關。）
（3）當班班長使用滅火毯堵住罐口，隔絕空氣。其他員工用滅火器進行滅火�；饎葺^猛時，先用滅火器對準罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋罐口。
�。�4）計量員負責關閉油罐卸油口閥門，使用滅火毯封住油罐計量口（量油口）。
（5）當班加油員立即停止加油，在進口處設立警戒標志，疏散現場加油車輛及閑散人員，引導司機將車輛迅速駛離加油站。并注意引導消防車輛進站滅火。
�。�6）核算員應根據站經理命令，在第一時間報警并通知周邊群眾撤離。同時攜帶賬冊撤至安全區域。
（7）火情消除后，站經理宣布關閉預案。確保安全后，重新營業。
注意事項：
如人身上不小心濺上油火時，應立即用滅火器進行撲滅，或快速脫下衣服，將火撲滅。如來不及脫下衣服，應就地打滾，把火撲滅或迅速跳入附近的水池中滅火，然后現場人員冷靜的幫他脫下衣服。救火時勿用衣物、掃帚來回撲打，以免使油火擴大著火范圍。著火人也不要驚慌，亂跑亂跳、跑動，這樣既影響救助，又可能擴大火情。有人員傷（亡）時，同時啟動《加油站人員傷亡應急處置預案》。
�。ㄋ模┘佑驼倦娖骰馂奶幹梅桨�
（1）發生電器火災時，發現者馬上通知站經理。站經理宣布啟動預案。
（2）計量員迅速跑至配電室，切斷電源開關后，迅速回到火場加入撲救。
（3）滅火組（當班加油員）取來離火場最近的手提式滅火器進行撲救。
（4）當班班長和核算員把火源周圍的重要物品及可能引發更大火災的可燃、助燃物移至安全地帶，直到火情被完全控制。此時若火災尚未撲滅，核算員按照站經理命令，馬上報警。然后攜帶賬冊撤至安全區域。
�。�5）加油班長在進站口設立警示標識，順序組織站內加油車輛快速駛離加油站。
�。�6）火災撲滅后，站經理宣布關閉預案，并迅速將情況上報上級相關主管部門。
�。�7）安全主管部門速派專業維修人員到站對電氣線路進行維修，恢復正常的生產、生活。
�。�8）確保安全后，重新營業。
注意事項：
在消防滅火的同時，首先應保證自己的人身安全。當消防隊趕到現場后，協助消防隊進行滅火。
�。ㄎ澹┘佑驼拒囕v火災處置方案
�。�1）發現加油車輛站內著火時，立即報告站經理。站經理宣布啟動應急預案。
（2）計量員迅速跑至配電室，切斷電源開關后，回到現場加入撲救。
�。�3）現場滅火組（當班加油員）用滅火器開展撲救，火情消除后，將起火車輛推出站外。
（4）核算員按照站經理命令，撥打報警電話，攜帶帳冊撤至安全區域。
�。�5）加油班長在進站口設立警示標識，順序組織站內其他車輛安全駛離加油站。
�。�6）火情消除后，站經理宣布關閉應急預案。確保安全后，重新營業。
提示：
�。�1）在可能的情況下，將著火車輛駛離到站外處理。
�。�2）車輛出現冒煙時，不可在站內打開機器蓋。應推出站外，進行處理。
�。┘佑驼救藛T燒傷、燙傷急救程序
�。�1）燒傷急救就是采用各種有效的措施滅火，使傷員盡快脫離熱源，盡量縮短燒傷時間。
�。�2）對已滅火而未脫衣服的傷員必須仔細檢查全身情況，保持傷口清潔。傷員的衣服鞋襪用剪刀剪開后除去，傷口全部用清潔布片覆蓋，防止污染。
�。�3）四肢燒傷時，先用清潔冷水沖洗，然后用清潔布片、消毒紗布覆蓋并送往醫院。
對爆炸沖擊波燒傷的傷員要注意有無腦顱損傷，腹腔損傷和呼吸道損傷。
六、應急結束
�。ㄒ唬┏绦蚪K止條件
確認現場危機已經解除，確認現場的環境不會再次發生危險，由站經理向上級領導匯報，得到同意后終止應急處置程序。
�。ǘ┨幹矛F場評估
通過應急處置過程，對各個崗位在處置過程中的表現進行評價�？偨Y事件的起因、發現問題的誘因，在公司內進行安全經驗分享，對相關人員進行教育。
七、應急物資和裝備保障
�。�1）加油站配備的8kg手提式滅火器30個以及35kg手推式滅火器4具；
�。�2）配電房配置的5kg手提式二氧化碳滅火器2個，位置在配電室門旁；
（3）醫用急救包：每站2個（經理辦公室、財務室各1個）。
加油站火災爆炸應急預案 篇9
一、編寫本預案的目的：
為了有效的防止山洪、洪水給加油站造成危害和損失
確保加油站安全運行，特制定木預案。
二．組織機構：
成立加油站防汛應急預案領導小組：
組長：陳賢
副組長：陳賢
安全員：王僑寶
計量員：陳賢
現場安全員：王僑寶
現場人員：張所云
王僑保。
三．應急物資：
防汛物資：防汛草袋(編制袋)、沙袋、鐵鍬、繩索、塑料布、沙土。
急救物資：急救箱及藥品、繃帶。
四、應急救援措施：
1．加油站人員落實各類救災物資的配備及到位完好情況。
2．加油站防汛應急預案領導小組組長負責密切關注災害信息。
3．安全員負責檢查油罐密封情況，檢查油站電氣設施、檢查排水設施是否暢通。
4．加油站現場人員采取措施，防止油罐上浮(如注水、壓沙包)等采取措施防止雨水滲入油罐，副組長負責聯系好消防車或抽水泵，隨時做好抽水搶險，整理并轉移重要設備和資料。
5．洪水來時，安全員立即切斷電源，停止營業。
6．洪水過大時，加油站全體人員撤離加油站。
加油站火災爆炸應急預案 篇10
�。ㄒ唬┲贫ū绢A案的目的：
為確保加油站安全，提高職工對安全工作的認識，增強職工的責任感，以及對處理突發事故的快速反應能力，最大限度地減輕因事故災害給國家造成的損失和危險，為加油站的安全生產打下良好的基礎。
�。ǘ⿷苯M織原則:
1、組織原則
加油站“緊急疏散預案”應服從公司的統一領導，堅持局部利益服從全局利益，一般工作服從應急工作的原則。
2、協調原則
應急工作既與加油站日常行政管理、安全管理、消防管理協調一致，又要在應急工作實施過程中具有權威性，全部調動加油站人員的組織能力，相互配合，協調一致。
3、重視災害的發生
由于石油產品的特性；易燃、易爆、易揮發、易流動擴散，極易造成火災，污染環境，危害極大，疏散應急工作應充分考慮這些問題。
4、本預案適用范圍和啟動條件
本預案制定后，凡加油站發生特大火災、爆炸事故，本預案即開始啟動。
�。ㄈ┚o急疏散應急組織機構及任務:
1、成立疏散應急領導小組：
組長：李麗曼
副組長：李麗紅
組員：趙雅利高彥
任務：
�。�1）負責實施應急工作的指揮任務，執行上級部門有關指示，根據上級要求，組織站內的應急疏散工作的實施。
（2）負責協調各班組的搶險、救災、醫療、救護、消防、安全保衛，物資救援等工作。
�。�3）負責向上級匯報預案實施等情況。
（四）緊急疏散措施：
�。�1）疏散搶救組迅速要求現場人員做好撤離準備。
�。�2）安全員迅速疏散車輛和閑雜人員，確保消防通道暢通。
�。�3）義務消防隊組織將所使用的消防器材迅速撤到安全地帶。
�。�5）所有車輛和人員都必須服從緊急疏散應急領導小組的指揮，做到撤而有序，忙而不亂。
（五）預案實施：
站內發生特大火災，加油站義務消防隊按照滅火預案實施第一階段搶救無效。消防支隊援助后，火勢仍難以控制，現場救護人員必須立即撤離現場，加油站緊急疏散應急預案馬上開始啟動。
（1）電工立即切斷一切電源，防止意外事故的發生。
�。�2）消防隊員迅速搶戰有利地形,繼續進行滅火,防止火勢蔓延。
（3）計量員迅速關閉所有閥門，并派人將電腦及各種票據和記錄疏送安全地帶保管。
�。�5）維修員盡最大努力將能拆卸的設備拆卸后運送到安全地帶，不能拆卸的設備要做好安全防護工作。
（6）卸油區如有油罐車、要迅速通知司機將油罐車駛離加油站，遠離事故現場。
�。�7）疏散加油車輛和無關人員，確保通道暢通無阻。
加油站火災爆炸應急預案 篇11
一、消防火災應急預案
1.1、加油車輛火災的應急程序
1）如是車輛油箱口著火，加油員應立即停止加油作業，油槍復位，并脫下外套或用石棉被將油箱口堵嚴封住，同時向站內其他人員呼喊示警；使用滅火器撲救油箱和地面余火，合力將著火車輛推出站外，待一切恢復正常后由項目經理或現場安全員確認后方可繼續加油營業。
2）如是車輛電氣線路著火，加油員應立即停止加油作業，油槍復位，同時向站內其他人員呼喊示警，并使用滅火器撲救；其他人員投入滅火撲救，同時合力將著火車輛推出站外，待一切恢復正常后由項目經理或現場安全員確認后方可繼續加油營業。
3）初起火警時，現場人員應立即投入滅火搶險，同時注意資金安全，防止次生事件發生。
4）如果火警異常，應立即撥打119火警電話報警。
1.2、油罐汽車火災撲救程序
由于石油火災初期燃燒不穩定，面積小，溫度低，火焰不高，相對易于撲救控制，所以應以自救為主，盡可能在初期階段把火災控制住。因此規定計量員上罐車計量時必須帶一塊石棉被。
1）油罐車計量口處發生小火苗時，計量員應立即利用帶上罐車的石棉被將火撲滅，待確認安全后方可松開石棉被。
2）如油罐車火勢較大或計量不在罐車上時計量口出現火苗，卸油員立
即關閉罐車卸油閥，停止卸油，斷開卸油管快速接頭，并關閉油罐卸油口，同時呼喊示警。
3）司機迅速將罐車駛離罐區，開到開闊安全區域進行滅火撲救。
4）加油站工作人員應撥打119火警電話，請求外援，并向項目經理報告。
5）如果油罐車罐口著火，可使用石棉被或其它覆蓋物（如濕棉衣等）將罐口蓋上，堵嚴罐口窒息滅火。當火勢較猛時，應使用推車式及手提式干粉滅火器對準罐口進行撲救。
6）當專業消防人員尚未到達，且火勢無法控制時，放棄撲救。項目經理立即將人員撤離到安全區域，并做好周邊交通疏散和人群隔離工作。 1.3、人身上著火應急程序
當人身上著火時，切忌驚慌失措四處亂跑。這因為人身上粘上油火時，跑動會使著火的衣服得到充足的空氣，火就會更猛烈地燃燒起來，加重傷勢。另外，著火的人一跑，勢必將火種帶到經過的地方，有可能擴大火災。因此，人身上著火應注意以下幾點：
1）首先應迅速脫下衣服，浸入水中，或用腳踩滅，或用滅火器、水撲滅。
2）如果衣服來不及脫，可就地打滾，把火撲滅。
3）其他人要鎮定沉著，立即用石棉被、衣服、掃帚等朝著火人身上的火點覆蓋、撲打或澆水，或幫他脫下衣服，但應注意，不能用滅火器向人身體上噴射，以免擴大傷勢。
1.4、站內辦公區域著火應急程序
當站內辦公區域著火時，先應明確著火的物品和火勢大小，防止出現著火物品因剛開始因缺乏氧氣，當新鮮空氣補充時發生“轟燃”現象：
1）當著火點周邊無帶電設備時，可以利用干粉、泡沫、二氧化碳和水進行滅火。
2）當著火點發生現場時，先應清楚逃生路線，當火勢不能控制時，應立即選擇逃生。
3）當著火點在關閉的房間內時，在打開門的一瞬間，不能立即進入房間，應先查看火勢大小和燃燒的物質，當燃燒的為產生濃煙物質時，必須保證自身正常呼吸。 1.5、站內大面積起火應急程序
1）發生大面積火警時，立即切斷電源，停止一切作業。
2）項目經理（或前庭主管）立即組織人員開展自救，由開票員或離電話近的加油員撥打119火警電話，向當地消防部門報警。
3）報警時應說明火災類型、范圍、加油站地點及聯系電話，并報告項目經理。
4）指揮加油車輛迅速駛離加油站，疏散現場無關人員，清理加油站進出口及消防通道，并在交叉路口等待和引導消防車。
5）消防車一到，加油站員工立即協助消防隊投入滅火戰斗。
1.6、鄰近單位或鄰居發生火災時應急程序
當鄰近單位發生火災時，應立即撥打119火警電話報警，并停止營業，關閉油罐操作井，報告公司值班室。保持高度警惕，準備好所有滅火器材，隨時觀察火情和風向。如有必要，經公司應急小組同意，停止加油，用石棉被覆蓋操作井、卸油口處，并關閉油罐通氣管上閥門。
1.7、電氣火災應急程序
1）發生電氣火災時，首先戴好配電室內放置的絕緣手套切斷電源，嚴禁不帶手套去關閉電源，使用干粉或二氧化碳滅火器撲滅。
2）電器火災嚴禁使用泡沫滅火器或水（包括濕被等）進行滅火。
3）用二氧化碳滅火器將火撲滅后，施救人員應立即撤離至配電房門口，防止氧氣濃度過低而窒息。
4）無法切斷電源時，滅火者應身著絕緣的鞋靴、手套，防止觸電。然后用二氧化碳或干粉滅火器對著火源噴射。
1.8、針對特殊部位失火的撲救方法
1）油罐口失火，應用石棉布捂蓋，用干粉滅火器撲救，力爭盡快控制火勢并將火險消滅在初起狀態（切忌用水噴灑造成助燃）。
2）油泵失火，首先關泵停止加油，屋內人員聽到報警及時拉斷電源，視火情可用石棉被及滅火器撲救。
3）加油車輛失火，應用干粉進行撲救，同時組織力量盡快將失火車輛推出站外安全地點。火焰在油箱口呈火炬狀燃燒時，可用濕衣服、濕棉紗
等將油箱口完全捂住，使火焰窒息。
4）油罐車失火，現場監卸人員發現后應迅速合上油罐車罐蓋，關閉卸油閥門，用干粉滅火器全力組織撲救。
5）冒油，發生油罐冒油，站內人員立即組織搶救，首先切斷所有電源，熄滅站內明火，站內車輛熄火推出站外，同時組織人員在站內加強巡視，嚴禁外部人員在站內逗留，嚴禁攜帶明火靠近罐區，在回收油品時嚴禁使用鐵制工具，以免發生撞擊摩擦起火。待油跡清除后，確無火險隱患，方可開始營業。
6）電器失火，發現電器失火，應拉閘斷電，并視其部位用干粉滅火器、二氧化碳進行撲救，禁忌用水以免觸電。及時通知電工進行修理。
二、環境應急預案
2.1、加油跑油應急程序
1）加油員應立即關閉加油槍，停止加油。
2）用不能產生靜電的棉紗、毛巾、拖把對現場已跑冒的油品進行回收。
3）地面上難以回收的油品應用砂土覆蓋，待充分吸收殘油后清除沙土。
4）不準立即起動車輛，應將車輛推離一定距離后方可啟動。
5）如果跑冒油數量較多，應立即封鎖現場，暫停所有加油活動，待地面油品處理干凈后，恢復加油作業。
2.2、罐車卸油冒罐的應急程序
1）應及時關閉油罐車卸油閥，切斷總電源，停止營業，并向項目經理匯報。
2）必要時，報告公安消防部門，以便臨時封堵附近的交通道路；項目經理及時組織人員進行現場警戒，疏散站內人員，推出站內車輛，檢查并消除附近的一切火源。
3）在溢油處的上風向，布置消防器材。
4）收銀員應立即將情況向項目經理匯報。
5）對現場已跑冒油品用沙土等圍住，并進行必要的回收，禁止用鐵制品等易產生火花的器具作回收操作�；厥蘸笥蒙惩粮采w殘留油品，待充分吸收殘油后將沙土清除干凈。
6）給被油品濺潑的人員提供援助；通知毗鄰單位或居民，注意危險。
7）檢查井內是否有殘油，若有殘油應及時清除干凈，并檢查其他可能產生危險的區域是否有隱患存在。
8）計量確定跑冒油損失，做好記錄臺賬。
9）檢查確認無其他隱患后，可繼續營業。
2.3、油品流淌、滴撒的環境應急程序
1）當少量油品滴撒在地面，應首先防止車輛在附近啟動，危險范圍內的車輛推離出站，同時示意其他車輛避開危險區域。
2）用消防沙蓋住地面油品，待油品充分被吸收后將消防沙清除干凈。
3）當油品流淌到地下排水溝或雨天發生油品跑冒時，應首先關閉閥門，控制局勢，同時防止油水流到站外或河流水溝，并立即采用吸油氈進行吸附。
4）如流淌數量較多時應撥打119消防部門電話和環境保護部門求助，同時立即報告公司值班室。
5）局勢控制后檢查是否有殘油，若有殘油應及時清除干凈，并檢查其他可能產生危險的區域是否有隱患存在。
6）由項目經理聯系相關單位廢油和污油的回收處理工作。
7）計量確定油品損失，做好記錄臺賬。
8）檢查確認無其他安全隱患和環境污染后，可繼續營業。
9）分析油品流淌原因，書面報告寧波分公司加管部和儲運安全部。
2.4、加油站管線滲漏應急預案
1）加油站立即報告項目經理。
2）由應急小組組織指揮加油站人員及維修人員實施輸油管線泄漏搶應急預案。
3）同時站內計量員負責關閉相關閥門或潛油泵開關。
4）現場安全員負責事故現場警戒，安全保衛，防止油品擴散造成火災事故。
5）搶險人員：服從應急小組的統一指揮開展堵漏、回收余油實施搶險工作。
6）輸油管線泄漏控制：按照分工和安全要求統一指揮，分別收空泄漏管線內的余油、利用木塞、悶板等堵漏、回收余油清理現場、修復管線、恢復生產。
2.5、加油站油罐滲漏應急預案
1）加油站立即報告項目經理。同時加油站根據應急程序要求停止加油。
2）汽油儲罐發生滲漏，現場采取安全防范措施。
3）公司應急小組立即聯系設備維修人員按規定要求進行檢查和制定修補方案。
4）修補方案經技術人員和安全管理人員討論后，經公司經理同意后實施維修。
5）視情況:罐底滲漏向油罐內墊水。
6）對滲漏油罐修補后加油站應做好定人定時進行監控并記錄在案，向公司儲運安全部定期匯報監控情況。
三、加油卸油過程應急預案
1）貯存罐卸油時發生混油，應立即關閉罐車卸油閥，停止卸油。
2）相應的加油機應立即停止加油，并向項目經理(前庭主管）匯報。
3）分析原因和責任，按事故處理規定及時上報項目經理。
4）公司應急小組接到報告后視情況通知運輸單位人員到達現場處理事故。
5）若柴油、汽油相混，則按《質量管理暫行規定》處理罐內混合油。
6）清除管線和加油機內混合油，確認無誤后方可開啟加油機加油。
四、110聯網報警系統故障應急預案
1）110聯網報警系統，應每月定期和當地保安公司先電話聯系，雙方協商后再對財務室紅外報警器和緊急按鈕進行試報警，并將測試情況登記到臺帳中。
2）加油站應每日檢查110聯網報警系統按鈕、主機、喇叭、紅外探頭等是否安裝牢固，線路有無松動，設置是否正常等，如出現故障應立即和保安公司聯系，要求維修。
3）當110聯網報警裝置無法設防或與警方信號不暢通時，應立即聯系保安公司，要求其盡快進行調試。
五、其他事件應急預案
5.1、車輛碰撞應急程序
1）當車輛碰撞到加油機、進出口燈箱、卸油操作牌等站內物品后，首先應記下肇事車輛車牌號碼。
2）示意該車停車（注意不能強行讓其停車），同時檢查受損物品的損壞情況，打122電話向交警報案，由交警負責處理賠償和維修事項。
3）當車輛逃逸時，應首先打122電話報警，同時電話向公司值班室匯報情況。
4）交警勘察現場后，及時取得交警的現場勘察證明材料，并再將情況以書面形式上報相關部門。
5）站內或公司聯系維修人員對受損物品進行修復。
5.2、交通事故應急程序
1）如果在加油站發生兩車相撞交通事故時，加油員應立即停止加油，項目經理及時疏散加油車輛及無關人員，準備滅火器進行警戒。對事故車輛司機進行調解，并聯系汽車修理廠。如果調解無效，開票員應撥打122報警電話，由交警部門進行處理。
2）如果在加油站發生車輛碰撞加油機事故時，加油員應立即停止加油，兼職設備管理員迅速關閉總電源，項目經理及時疏散加油車輛及無關人員，拿起滅火器進行警戒。如果發生火災，則啟動消防預案進行撲救，如果未發生火災，則應聯系服保中心請求及時修理加油機，確保加油站安全營業；對發生的事故經過項目經理應馬上上報公司值班室，進行妥善處理。
3）如果在加油站發生車輛撞傷人員（含加油站員工）事故時，項目經理應立即送受傷人員到醫院進行救治，并安排人員做好頂崗工作，確保加油站營業，對發生的事故應馬上上報公司值班室，進行妥善處理。并記住肇事車輛車牌號，以防逃逸。
5.3、周邊發生聚眾鬧事事件應急程序
1）當得知站附近有聚眾鬧事事件時，前庭主管先通知項目經理，同時查看加油現場，等正在加油的車輛加完后，切斷電源，由加油員工向其他顧客做好解釋工作，用路障（小紅帽）將進出口封閉。
2）加油員工立即將收銀包中的現金投入保險箱中，并鎖好財務室、辦公室門窗。
3）加油員在做好上述工作，并帶上安全帽、反光背心后，對人孔、卸油孔、加油機、營業廳辦公電腦等重要財物用石棉被、扎帶進行相應的保護。
4）員工就近取消防器材放置在附近，以備緊急情況時使用。
5）現場指揮人員在安排好以上工作時應提醒員工保護好自身安全，不要與任何人發生沖突。
6）各員工就位后等待相關部門人員到現場。當組長趕到后，現場指揮權交給組長。當相關部門宣布解除應急狀態后，加油站在檢查人員和物品無損失后恢復正常營業。
5.4、防恐保安全應急預案
1）加油站夜間值班不得少于2人，并至少有一名男員工。
2）特殊期間加油站嚴禁對機動車以外的容器加注（銷售）汽油。如確因某種原因需要銷售，必須在轄區公安機關開具證明，經確認后方可銷售，同時還應做好相關記錄：如時間、數量、批準單位和購買者身份證號碼及復印件。
3）對重點加油站及排隊加油現象較為突出的加油站，要加強現場引導和控制力量。對進站加油的客車，要求車上乘客必須在站外下車方可進站加油。
4）加油項目經理要以現場工作為主，做好協調解釋工作。同時要對加油站及周邊區域出現的可疑人員，按有關規定，禮貌詢問，妥善處理。在處理過程中要注意人員特征和交通工具特點及牌號，根據情況可以自己或他人協助報警。
5）加油站要認真落實巡檢制度，特別是夜間要時間到位、部位到位。各級管理者要加強檢查巡檢工作的落實情況，杜絕走過場現象。巡檢中如發現加油站及周邊區域有異常情況和不明留置物，要及時報警、報告、設立遠離警戒線，不得接近，更不能隨意觸摸。
6）加油站要認真落實各項規章制度，加強接卸油生產作業中的程序確認，加強要點區域的安全制度落實。確保加油站閉路監控系統、110聯網報警系統、罐區報警系統等安防設備完好，處于正常使用狀態。
7）加油站油罐量油口、操作井蓋、卸油口必須上鎖。鑰匙由項目經理保管，一旦發現油品有異常情況要及時報警并上報。
8）加油站要加強對出入站人員的管理，任何陌生人不得在加油站及附近區域逗留、窺測，任何員工不得將親友留宿于加油站。
9）有員工食堂的加油站要認真落實有關規定，注意把好食品安全關，及時對廚房上鎖。要特別注意發現細節變化，嚴防不法分子投毒破壞。
10）員工不要在人員密集場所逗留，一旦發現有聚眾鬧事情況，要迅速遠離避讓，嚴禁參與。
11）各加油站要主動、及時與當地警消部門保持良好、暢通的聯系，必要時，可請求警消部門在重點區域設防，增強加油站巡防保障力量。對于政府部門要求設防的加油站，各加油站協助做好各項工作，要通力配合當地政府部門防恐組織的駐扎和監控工作。
5.5、外線停電應急程序
1）當外線停電發生后，加油業務按照加油機亂碼處理。如夜間停電，應立即啟動緊急照明燈。
2）準備發電：當外線停電后，應及時斷開配電柜中外電總閘和加油站內主要設備的電源開關（如加油機、照明、電腦、液位儀、監控系統、價格顯示牌、零管系統等）；檢查確認發電機的燃油、水、機油是否充足。
3）發電供電：啟動發電機，當發電機輸出電壓達到額定電壓并穩定后，打開發電機送電開關；將配電柜中的開關切換至“發電”處，對站內供電；逐一開啟設備開關；發電、供電過程必須有專人監護。
4）恢復外線供電：當外線來電時，應注意觀察外電指示燈及電壓表變化情況，確認電壓穩定后，準備恢復供電；斷開各主要設備及大負荷設備的電源開關；斷開配電柜中發電機電源輸出開關，合上外線電源總閘送電；關閉發電機，清理現場，并做好下次發電的準備工作；逐一開啟加油站各設備開關。
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