物業(yè)暴風(fēng)雪應(yīng)急預(yù)案
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，難免會發(fā)生一些不在自己預(yù)期的事件，為了控制事故的發(fā)展，預(yù)先制定應(yīng)急預(yù)案是必不可少的。那么編制應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些問題呢？以下是小編收集整理的物業(yè)暴風(fēng)雪應(yīng)急預(yù)案，歡迎大家分享。
物業(yè)暴風(fēng)雪應(yīng)急預(yù)案1
1 總則
1.1 編制目的和依據(jù)
為提高應(yīng)對暴風(fēng)雪災(zāi)害的綜合防御和處置能力，建立健全暴風(fēng)雪災(zāi)害緊急救助體系和工作運(yùn)行機(jī)制，迅速、有序、高效地開展救災(zāi)工作，最大限度地減少災(zāi)害損失，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，市局根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《公路安全保護(hù)條例》、《XX省道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)和《交通運(yùn)輸部公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《XX市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及《XX市應(yīng)對暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)專項(xiàng)預(yù)案，結(jié)合我局實(shí)際，制定本預(yù)案。
1.2 適用范圍
全市交通運(yùn)輸行業(yè)暴風(fēng)雪、特大暴風(fēng)雪災(zāi)害的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布與信息報(bào)告、應(yīng)急處置與救援、災(zāi)后恢復(fù)與重建等活動適用本預(yù)案。
1.3 工作原則
暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急工作應(yīng)遵循下列原則：堅(jiān)持以人為本、科學(xué)應(yīng)對、預(yù)防為主原則；堅(jiān)持政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、部門聯(lián)動協(xié)調(diào)原則；堅(jiān)持軍地聯(lián)動，充分發(fā)揮基層組織和社會團(tuán)體的作用，共同完成暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急處置工作。
2 組織指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)
2.1 應(yīng)急指揮部組成及職責(zé)
暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急管理工作實(shí)行各級行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。在市政府暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)下，成立XX市交通局暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部（以下簡稱市局應(yīng)急指揮部），總指揮由市交通局局長擔(dān)任，副總指揮分別由分管公路、運(yùn)輸?shù)母本珠L擔(dān)任，成員由局機(jī)關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督科、辦公室、公路科、運(yùn)政科、財(cái)務(wù)審計(jì)科、組織人事科、宣傳教育科、工會等科室負(fù)責(zé)人，局屬各單位主要負(fù)責(zé)人，兩縣交通局、XX區(qū)工貿(mào)局、XX區(qū)經(jīng)信局主要負(fù)責(zé)人組成。
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)全市交通系統(tǒng)暴風(fēng)雪災(zāi)害的防御和救助工作，研究解決搶險(xiǎn)救災(zāi)工作中的重大問題；督促檢查縣（區(qū)）交通部門和局屬各單位的災(zāi)害防御和救助工作；及時向市政府匯報(bào)災(zāi)情并決定請求省交通廳支援等。
2.2 應(yīng)急指揮部辦公室組成及職責(zé)
市局應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室（以下簡稱市局應(yīng)急指揮部辦公室），辦公室設(shè)在局安全生產(chǎn)監(jiān)督科，主任由分管應(yīng)急工作的副局長擔(dān)任，副主任由市局安全生產(chǎn)監(jiān)督科科長擔(dān)任，局屬各單位負(fù)責(zé)應(yīng)急工作的科室負(fù)責(zé)人為成員。
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急管理的日常工作；傳達(dá)市政府、省交通廳暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部的指示和命令；具體協(xié)調(diào)處理應(yīng)對暴風(fēng)雪災(zāi)害工作中的有關(guān)問題；組織有關(guān)部門和專家對暴風(fēng)雪災(zāi)害發(fā)生發(fā)展趨勢進(jìn)行研判，對暴風(fēng)雪災(zāi)害損失及影響進(jìn)行評估；負(fù)責(zé)暴風(fēng)雪災(zāi)害信息的收集、匯總，起草災(zāi)情報(bào)告，及時向市政府、省交通廳暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室反饋應(yīng)急工作進(jìn)展情況；承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
2.3 應(yīng)急職能組的設(shè)置、組成及職責(zé)
2.3.1 應(yīng)急職能組的設(shè)置
市局應(yīng)急指揮部下設(shè)4個職能組，分別為公路搶通小組、運(yùn)輸保障小組、宣傳報(bào)道小組和后勤保障小組。
2.3.2 應(yīng)急職能組的組成及職責(zé)
2.3.2.1 公路搶通小組
由市公路管理處處長任組長，市公路管理處、市交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督處分管副處長任副組長，市公路管理處、市交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督處公路橋梁養(yǎng)護(hù)、項(xiàng)目辦、安全科等科室負(fù)責(zé)人、縣（區(qū)）公路管理部門主要負(fù)責(zé)人、市交通建設(shè)有限責(zé)任公司及相關(guān)施工單位主要負(fù)責(zé)人為成員。
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)組織全市縣級以上（含縣級，下同）普通公路除雪防滑工作；組織施工單位對所管轄的在建公路施工現(xiàn)場開展除雪防滑工作；向縣（區(qū)）公路管理部門和施工單位發(fā)布預(yù)警信息。指導(dǎo)和協(xié)調(diào)縣（區(qū)）政府及有關(guān)部門實(shí)施縣級以下普通公路除雪防滑和應(yīng)急救援工作；協(xié)助當(dāng)?shù)卣案咚俟饭芾砭直P錦管區(qū)向被困人員和車輛提供必要的援助；承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
2.3.2.2 道路運(yùn)輸保障小組
由市運(yùn)輸管理處處長擔(dān)任，市運(yùn)輸管理處、市交通稽查支隊(duì)、市機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理處分管副處長任副組長，市運(yùn)輸管理處、市交通稽查支隊(duì)、市機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理處客運(yùn)、貨運(yùn)、出租、安全、稽查等科室負(fù)責(zé)人、縣（區(qū)）運(yùn)輸管理部門主要負(fù)責(zé)人、市長途客運(yùn)公司、市公共交通有限公司、市客運(yùn)站及相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)向縣（區(qū)）運(yùn)輸管理部門及所管轄的運(yùn)輸企業(yè)發(fā)布預(yù)警信息；根據(jù)災(zāi)情調(diào)整線路班車、公交車輛出行；妥善安置被困客運(yùn)站內(nèi)的旅客，維護(hù)站內(nèi)秩序，做好退票和解釋工作；為滯留途中的運(yùn)營車輛和人員提供必要的援助；組織運(yùn)輸車輛做好搶險(xiǎn)物資和人員的運(yùn)送工作。協(xié)助當(dāng)?shù)卣案咚俟饭芾砭直P錦管區(qū)向被困人員和車輛提供必要的援助；承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
2.3.2.3 宣傳報(bào)道小組
由市局宣傳教育科科長擔(dān)任，市局辦公室、公路科、運(yùn)政科、安全生產(chǎn)監(jiān)督科宣傳報(bào)道負(fù)責(zé)人和局屬各單位宣傳教育科室負(fù)責(zé)人為成員。
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)收集、整理相關(guān)新聞報(bào)道，及時消除不實(shí)報(bào)道帶來的負(fù)面影響；及時向社會通報(bào)應(yīng)急處置工作的進(jìn)展情況；負(fù)責(zé)組織有關(guān)新聞媒體，宣傳報(bào)道應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)事跡與典型；承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的'其他工作。
2.3.2.4 后勤保障小組
由市局組織人事科科長任組長，市局財(cái)務(wù)審計(jì)科、工會負(fù)責(zé)人任副組長，成員由局屬各單位組織人事、財(cái)務(wù)審計(jì)科、工會等科室負(fù)責(zé)人組成。
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急資金的籌集和撥付；對參與搶險(xiǎn)救災(zāi)有關(guān)人員的獎勵和處罰；對因參與應(yīng)急處理工作致病、致殘、死亡的人員，按照國家有關(guān)規(guī)定，給予相應(yīng)的補(bǔ)助和撫恤；承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
3 應(yīng)急準(zhǔn)備
3.1 機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛和物資儲備
各縣（區(qū)）交通部門，局屬各單位每年應(yīng)安排資金進(jìn)行救災(zāi)物資動態(tài)儲備和生產(chǎn)能力儲備。
市公路管理處負(fù)責(zé)全市縣級以上普通公路和市屬交通工程建設(shè)領(lǐng)域除雪防滑機(jī)械設(shè)備和物資儲備的安排和調(diào)度；市運(yùn)輸管理處負(fù)責(zé)全市應(yīng)急運(yùn)輸車輛的安排和調(diào)度。
3.2 預(yù)警發(fā)布
各部門、各單位接到市政府或上級主管部門預(yù)警信息后，應(yīng)按有關(guān)要求，及時、無償播報(bào)和轉(zhuǎn)發(fā)暴風(fēng)雪天氣預(yù)警信息，確保公路工程建設(shè)領(lǐng)域、道路運(yùn)輸生產(chǎn)領(lǐng)域提前做好各項(xiàng)應(yīng)對準(zhǔn)備。同時，根據(jù)實(shí)際情況，提前組織應(yīng)急隊(duì)伍和運(yùn)輸車輛、機(jī)械設(shè)備進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)。
3.3 應(yīng)急聯(lián)絡(luò)
各部門、各單位應(yīng)成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，建立聯(lián)絡(luò)員制度，明確聯(lián)絡(luò)員的工作職責(zé)、通信方式、報(bào)告程序、報(bào)告內(nèi)容等，確保上下級之間、部門之間溝通聯(lián)絡(luò)暢通。各部門和各單位聯(lián)絡(luò)人員名單（含單位、姓名、工作職責(zé)、通訊方式等基本情況）應(yīng)在每年10 月30日前報(bào)市局應(yīng)急指揮部辦公室（市局安全生產(chǎn)監(jiān)督科）備案。
3.4 應(yīng)急隊(duì)伍
市交通局組建兩支應(yīng)急隊(duì)伍，即：公路除雪應(yīng)急隊(duì)伍和道路運(yùn)輸應(yīng)急隊(duì)伍，分別在公路搶通小組、運(yùn)輸保障小組領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)施應(yīng)急救援工作。
3.4.1 公路除雪應(yīng)急隊(duì)伍
由市公路管理處牽頭，縣（區(qū)）公路管理部門、施工企業(yè)配合，成立兩支公路除雪應(yīng)急分隊(duì)：
�。�1）以公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理部門和企業(yè)為主體的公路除雪應(yīng)急分隊(duì)，負(fù)責(zé)全市縣級以上公路的除雪防滑工作；
�。�2）以項(xiàng)目辦和施工企業(yè)為主體的公路在建工程除雪應(yīng)急分隊(duì)，負(fù)責(zé)在建工程除雪防滑工作。
3.4.2 道路運(yùn)輸應(yīng)急隊(duì)伍
由市運(yùn)輸管理處牽頭，市交通稽查支隊(duì)、市機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理處、市長途客運(yùn)公司、市公共交通有限公司、市客運(yùn)站、縣（區(qū)）運(yùn)管部門配合，成立兩支道路運(yùn)輸應(yīng)急分隊(duì)。
�。�1）以客運(yùn)企業(yè)為主體，成立道路客運(yùn)搶險(xiǎn)分隊(duì)，負(fù)責(zé)受災(zāi)群眾的轉(zhuǎn)移；
�。�2）以貨運(yùn)企業(yè)為主體，成立道路貨運(yùn)搶險(xiǎn)分隊(duì)，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資的運(yùn)送；
市公路管理處和市運(yùn)輸管理處應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，每年對應(yīng)急隊(duì)伍的組成、除雪防護(hù)機(jī)械設(shè)備、應(yīng)急車輛和物資的儲備進(jìn)行統(tǒng)一部署和落實(shí)，并于當(dāng)年的10月30日前報(bào)市局應(yīng)急指揮部辦公室（市局安全生產(chǎn)監(jiān)督科）備案。
4 預(yù)警級別
根據(jù)《氣象災(zāi)害預(yù)警信號發(fā)布與傳播辦法》，暴風(fēng)雪災(zāi)害分為四個等級，按危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢從重到輕依次為紅色、橙色、黃色、藍(lán)色預(yù)警信號。
4.1 紅色預(yù)警信號
6小時內(nèi)降雪量將達(dá)15毫米以上，或已達(dá)15毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)對交通或農(nóng)牧業(yè)有較大影響。
4.2 橙色預(yù)警信號
6小時內(nèi)降雪量將達(dá)10毫米以上、15毫米以下，或已達(dá)10毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)對交通或農(nóng)牧業(yè)有較大影響。
4.3 黃色預(yù)警信號
12小時內(nèi)降雪量將達(dá)6毫米以上，或已達(dá)6毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通或農(nóng)牧業(yè)有影響。
4.4 藍(lán)色預(yù)警信號
12小時內(nèi)降雪量將達(dá)4毫米以上，或已達(dá)4毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通或農(nóng)牧業(yè)有影響。
5 應(yīng)急響應(yīng)
5.1 響應(yīng)原則
暴風(fēng)雪預(yù)警信息發(fā)布后，對可能出現(xiàn)的暴風(fēng)雪災(zāi)害，堅(jiān)持屬地管理、分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、各司其職、各負(fù)其責(zé)原則；堅(jiān)持先主后次、先急后緩、先重后輕的原則；堅(jiān)持政府統(tǒng)一指揮，部門密切配合，軍地聯(lián)合救災(zāi)，廣泛動員社會力量，形成全民共同參與的聯(lián)動機(jī)制。
5.2 響應(yīng)條件
根據(jù)政府及氣象部門發(fā)布的暴風(fēng)雪災(zāi)害預(yù)警信息，縣（區(qū)）交通部門和局屬各單位應(yīng)當(dāng)充分做好預(yù)防和應(yīng)對準(zhǔn)備工作；雪情發(fā)生后，對雪情可能造成的危害進(jìn)行分析研判，及時啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效應(yīng)對措施，全面部署搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
5.3 應(yīng)急行動
災(zāi)情發(fā)生后，縣（區(qū)）交通部門和局屬各單位要按本預(yù)案明確的職責(zé)，及時發(fā)布預(yù)警信息，下發(fā)緊急通知，召開緊急會議，決定啟動應(yīng)急預(yù)案，組織指揮除雪救災(zāi)工作。重點(diǎn)做好以下工作：
�。�1）調(diào)集人員和除雪機(jī)械設(shè)備，迅速清除縣級以上普通公路和公路施工現(xiàn)場的積雪，重點(diǎn)保證境內(nèi)國道、省道等主要交通干線暢通；
（2）對境內(nèi)普通公路上被困營運(yùn)車輛和人員、客運(yùn)站內(nèi)滯留乘客實(shí)施緊急救助；協(xié)助政府和高速公路管理部門對被困營運(yùn)車輛和人員實(shí)施緊急救助；
�。�3）積極配合路政和公安交警部門封閉不能保障安全暢通的公路；
�。�4）協(xié)助多方力量對普通公路和高速公路除雪防滑工作實(shí)施應(yīng)急救援。
同時，要及時收集和掌握災(zāi)情信息，傳達(dá)和落實(shí)應(yīng)急指揮部的指示和命令，協(xié)調(diào)和調(diào)度各類應(yīng)急資源，組織專家對災(zāi)情進(jìn)行分析研判，匯總和起草災(zāi)害報(bào)告，編輯災(zāi)情專報(bào)，做好災(zāi)情評估總結(jié)工作。
5.4 響應(yīng)終止
暴風(fēng)雪天氣結(jié)束、災(zāi)情和救災(zāi)工作穩(wěn)定后，由市局應(yīng)急指揮部決定終止應(yīng)急響應(yīng)。
6 災(zāi)情報(bào)告和評估
6.1 災(zāi)情的報(bào)告和評估單位
縣（區(qū)）交通部門和局屬各單位是暴風(fēng)雪災(zāi)害報(bào)告的責(zé)任單位，按行業(yè)歸口調(diào)查、收集、整理、上報(bào)災(zāi)情評估報(bào)告。
6.2 災(zāi)情報(bào)告的時限要求
雪災(zāi)發(fā)生后，縣（區(qū)）交通部門和局屬各單位應(yīng)立即調(diào)查、了解、統(tǒng)計(jì)受災(zāi)基本情況，將初步災(zāi)情迅速報(bào)告同級政府和上級主管部門，并跟蹤了解和掌握災(zāi)情動態(tài)，及時續(xù)報(bào)受災(zāi)情況。
災(zāi)情報(bào)告時間一般不超過半小時。
6.3 災(zāi)情報(bào)告和總結(jié)評估
災(zāi)情報(bào)告的基本要素包括：時間、地區(qū)、范圍、強(qiáng)度、人員傷亡情況，基礎(chǔ)設(shè)施和車輛設(shè)備受損情況、生產(chǎn)經(jīng)營受影響情況，直接經(jīng)濟(jì)損失情況，組織搶險(xiǎn)救災(zāi)的基本情況。
救災(zāi)工作結(jié)束后，縣（區(qū)）交通部門和局屬各單位要及時總結(jié)、評估災(zāi)害損失、救災(zāi)情況、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，及時向市局應(yīng)急指揮部辦公室和同級政府報(bào)告。
7、災(zāi)后救助與恢復(fù)重建
�。ㄒ唬└骺h（區(qū)）交通部門要盡快對轄區(qū)重點(diǎn)受災(zāi)企業(yè)、地區(qū)實(shí)施有效救助，幫助恢復(fù)生產(chǎn)運(yùn)營，必要時向當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門提出援助申請。
�。ǘ└骷壒凡块T要盡快查明公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施受損情況，協(xié)助路政和公安交警部門封閉交通；對不能通車的公路要設(shè)立繞行標(biāo)志和安全警示標(biāo)志；盡快幫助施工企業(yè)恢復(fù)冬季施工作業(yè)。
（三）各級運(yùn)管部門要盡快查明車輛運(yùn)營情況，發(fā)布道路通行信息，幫助企業(yè)恢復(fù)營運(yùn)，維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。
（四）市長途客運(yùn)公司、市公共交通有限公司、市客運(yùn)站、市交通建設(shè)有限責(zé)任公司要根據(jù)災(zāi)情，及時組織力量抗災(zāi)自救。及時安置和救助滯留途中和站內(nèi)的人員和車輛，盡快恢復(fù)營運(yùn)。
8 附則
8.1 獎勵和撫恤
�。�1）對有效監(jiān)測預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)對、組織指揮、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人，市局將按照有關(guān)規(guī)定給予表彰、獎勵。
�。�2）對因參與雪災(zāi)搶險(xiǎn)救援工作致病、致殘、死亡的人員，按照國家有關(guān)規(guī)定，給予相應(yīng)的補(bǔ)助和撫恤。
8.2 責(zé)任追究
對不按法定程序履行工作職責(zé)、不按規(guī)定及時發(fā)布預(yù)警信息、不及時采取有效應(yīng)對措施，造成人員傷亡和重大經(jīng)濟(jì)損失的單位和有關(guān)責(zé)任人，依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，給予通報(bào)批評和行政處分。情節(jié)嚴(yán)重的，對其主要負(fù)責(zé)人、負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他責(zé)任人員追究相應(yīng)的法律責(zé)任。
8.3 預(yù)案管理、解釋與實(shí)施
�。�1）本預(yù)案是全市交通系統(tǒng)指導(dǎo)暴風(fēng)雪災(zāi)害救援工作的專項(xiàng)預(yù)案，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行修訂和完善。
�。�2）縣（區(qū)）交通部門應(yīng)按照當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一要求，制定本行政區(qū)域內(nèi)的暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)市局應(yīng)急指揮部辦公室（市局安全生產(chǎn)監(jiān)督科）備案。
�。�3）局屬各單位應(yīng)根據(jù)本預(yù)案要求和各自職責(zé)，認(rèn)真做好內(nèi)部災(zāi)害預(yù)警傳達(dá)和災(zāi)害預(yù)防與處置等相關(guān)工作，并制定相應(yīng)的應(yīng)急行動預(yù)案和各類保障計(jì)劃，作為本預(yù)案的子預(yù)案。
（4）本預(yù)案由市交通局負(fù)責(zé)解釋，自發(fā)布之日起實(shí)施。
物業(yè)暴風(fēng)雪應(yīng)急預(yù)案2
一、總則。
1、編制目的。
為確保冬季安全生產(chǎn)，減少因暴風(fēng)雪災(zāi)害造成的損失，實(shí)現(xiàn)“不凍傷一人，不凍壞一臺設(shè)備，不凍堵一條管線”的工作目標(biāo)，圓滿完成黃金帶煉油廠全年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，特制定本應(yīng)急措施。
2、編制依據(jù)：《經(jīng)濟(jì)貿(mào)易置業(yè)總公司防暴風(fēng)雪專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。
3、工作原則。
�。�1）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分工協(xié)作。
（2）明確責(zé)任，依法規(guī)范。
（3）統(tǒng)籌安排，協(xié)調(diào)配合。
�。�4）防范為主，加強(qiáng)監(jiān)控。
�。�5）快速處理，確�；謴�(fù)。
二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。
1、組織機(jī)構(gòu)。
廠應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和機(jī)關(guān)各組組成。
�。�1）領(lǐng)導(dǎo)小組。
�、俳M長：廠長、黨委書記。
�、诟苯M長：生產(chǎn)副廠長、安全副廠長、后勤副廠長。
�、鄢蓡T：調(diào)度長、技術(shù)科科長、綜合管理科科長、安全科科長、黨群辦主任、供應(yīng)站站長、各生產(chǎn)車間主任。
（2）工作職責(zé)。
A、廠應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組是廠應(yīng)急管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)暴風(fēng)雪事件的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)和決策工作，職責(zé)如下：
�、俳邮軓S應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)，請示并落實(shí)指令。
�、诮y(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)動應(yīng)急狀態(tài)下的應(yīng)急資源。
�、鄞_定向主管部門申請救援或配合地方政府開展應(yīng)急工作。
B、廠應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長。
�、兕I(lǐng)導(dǎo)廠暴風(fēng)雪事件應(yīng)急響應(yīng)和處理工作，擔(dān)負(fù)突發(fā)事件應(yīng)急管理的最高指揮。
�、谙逻_(dá)廠暴風(fēng)雪應(yīng)急措施啟動指令、調(diào)整指令和終止指令；
③帶領(lǐng)或指派其它人員，趕赴現(xiàn)場處置突發(fā)事件。
C、廠應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長。
�、賲f(xié)助應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長指揮和處理分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的暴風(fēng)雪突發(fā)事件應(yīng)急工作。
�、诟鶕�(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長的授權(quán)，代行組長職責(zé)，完成應(yīng)急指揮工作。
�、蹖彾ú⒑灠l(fā)廠暴風(fēng)雪突發(fā)事件專項(xiàng)應(yīng)急措施。
D、調(diào)度室。
�、俳M織制定《黃金帶煉油廠防暴風(fēng)雪專項(xiàng)應(yīng)急措施》。
�、谪�(fù)責(zé)跟蹤了解廠有關(guān)暴風(fēng)雪突發(fā)事件及應(yīng)急處置情況，并根據(jù)應(yīng)急職能分工落實(shí)指令。
�、鄹鶕�(jù)發(fā)生暴風(fēng)雪突發(fā)事件時廠應(yīng)急資源情況，及時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，并根據(jù)指令組織調(diào)動、協(xié)調(diào)廠內(nèi)、外部應(yīng)急資源。
�、茇�(fù)責(zé)與經(jīng)貿(mào)置業(yè)總公司生產(chǎn)技術(shù)部、外部相關(guān)單位聯(lián)系救災(zāi)支援。
⑤負(fù)責(zé)應(yīng)急信息的上傳下達(dá)。
⑥參加應(yīng)急事件現(xiàn)場應(yīng)急處置工作。
E、 技術(shù)科。
�、賲⒓蝇F(xiàn)場應(yīng)急處置，提供相關(guān)技術(shù)支持。
�、谪�(fù)責(zé)與相關(guān)生產(chǎn)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)、溝通。
�、圬�(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下?lián)岆U(xiǎn)救援設(shè)備的組織與落實(shí)。
F、安全科。
�、賲⒓蝇F(xiàn)場應(yīng)急處置。
②負(fù)責(zé)安全事件落實(shí)和上報(bào)工作。
G、黨群辦。
①負(fù)責(zé)應(yīng)急宣傳教育，提高員工應(yīng)急意識。
�、谪�(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急狀態(tài)下的生活保障工作。
�、圬�(fù)責(zé)應(yīng)急現(xiàn)場的治安、保衛(wèi)、警戒工作。
H、物資供應(yīng)站。
�、賲f(xié)助調(diào)度室落實(shí)廠暴風(fēng)雪突發(fā)事件災(zāi)害相關(guān)的應(yīng)急物資、設(shè)備的采購與儲備。
�、谪�(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下?lián)岆U(xiǎn)物資的組織與落實(shí)。
I、綜合管理科。
�、賲f(xié)助調(diào)度室落實(shí)廠暴風(fēng)雪突發(fā)事件災(zāi)害相關(guān)應(yīng)急設(shè)備的購置工作。
�、谪�(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下?lián)岆U(xiǎn)救援設(shè)備的組織與落實(shí)。
三、保障措施。
1、通訊與信息保障。
調(diào)度室實(shí)行24小時值班制度。接到所屬單位和上級部門突發(fā)暴風(fēng)雪事件應(yīng)急信息后，立即按規(guī)定上報(bào)下傳應(yīng)急信息，跟蹤應(yīng)急事態(tài)發(fā)展。各車間應(yīng)保證值班電話24小時有人值守，及時接收和轉(zhuǎn)達(dá)突發(fā)暴風(fēng)雪事件事態(tài)信息，保證與本單位主要負(fù)責(zé)人的聯(lián)系通暢。
2、應(yīng)急保障。
�。�1）應(yīng)急防疫物資裝備保障。按規(guī)定和防疫需求配備應(yīng)急裝備，儲備應(yīng)急所需的物資和生活用品，加強(qiáng)對物資儲備的監(jiān)督管理，統(tǒng)籌現(xiàn)有資源，建立完善應(yīng)急保障措施。
�。�2）應(yīng)急隊(duì)伍保障。建立應(yīng)急防災(zāi)害專業(yè)隊(duì)伍，按規(guī)定配備人員、裝備，開展培訓(xùn)和演習(xí)。定期進(jìn)行監(jiān)督和檢查，保持應(yīng)急隊(duì)伍戰(zhàn)斗力，做到常備不懈。
（3）應(yīng)急資金保障。每年的應(yīng)急資金有保障，資金主要用于預(yù)防和應(yīng)對突發(fā)暴風(fēng)雪災(zāi)害的物資儲備、人員培訓(xùn)、預(yù)防演練。應(yīng)急防災(zāi)害期間，可隨時啟用。
四、具體保障措施。
各車間要組織干部員工和車輛及時清理道路和巡檢路線積雪，保證正常巡檢，如發(fā)現(xiàn)道路積雪過深，應(yīng)及時上報(bào)廠調(diào)度，由調(diào)度合理安排清雪車輛。檢查車輛安全行駛，安全環(huán)保科、車隊(duì)要立即組織人力上路檢查，確保雪后車輛行駛安全，同時對職工上下班的客車要安排專人監(jiān)護(hù)客車運(yùn)行。
各車間要加強(qiáng)重點(diǎn)要害部位巡回檢查，巡檢人員在下風(fēng)口要遠(yuǎn)離危險(xiǎn)建筑物和高空設(shè)備，防止被風(fēng)吹倒后造成人身傷害；安排2人同時巡檢，互相監(jiān)督保護(hù)，防止發(fā)生危險(xiǎn)，并穿戴好勞保用品，防止凍傷；巡檢時注意不要走在電線和樹下，防止電線或樹木被雪壓斷壓倒，造成傷亡；要及時做好巡線、查線工作，消除故障隱患，保證電力供應(yīng)。
對于出現(xiàn)的局部電路故障在保證安全的前提下，動力車間應(yīng)立即組織電工進(jìn)行搶修。
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