交通的應急預案范文（精選5篇）
在學習、工作、生活中，有時會出現(xiàn)一些不在自己預料之中的事件，為了降低事故后果，就不得不需要事先制定應急預案。優(yōu)秀的應急預案都具備一些什么特點呢？以下是小編收集整理的交通的應急預案范文（精選5篇），歡迎閱讀與收藏。
交通的應急預案1
為落實級教育行政部門有關文件精神，進一步加強安全育人工作，確保全體學生及住宿學生的身心健康和生命安全，加強學生乘車和上(放)學的管理，特制定預防交通事故應急預案如下：
一、成立應急領導小組：
組長：江廷明
副組長：張付顯
成員：全體教師
二、職責
1、學校每學期要對學生進行交通安全常識及法制法規(guī)的教育和宣傳。
2、每學期要對學生、家長簽定交通安全責任狀。
3、組織好每次學生放假返校期間的秩序，禁止學生駕駛機動車輛，確保學生安全到家。
三、交通事故應急措施
1、發(fā)生交通事故時，對受傷人員及時送醫(yī)院搶救，并要記清肇事車輛的型號、牌號及車主。
2、保護好事故現(xiàn)場以及重要物品、證據(jù)。
3、迅速向交警部門報告、再向學校、家庭、教育局報告。
4、做好家長、家屬的工作。
5、配合交警部門做好調查、取證、事故處理等工作。
交通的應急預案2
1總則
1.1交通安全風險應急預案是指是以減輕人員傷亡、降低損失為目的在交通事故發(fā)生后較短時間內采取迅速、有效的手段和措施防止因此而產生的事故擴大和人員財產損失的重大補救措施。
1.2根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《貝發(fā)集團股份有限公司風險管理控制程序》等有關內容制定本應急預案。
1.3本應急預案適用于在上下班、公出途中發(fā)生的重大交通安全事故中我公司人員。
2應急機構及其職責
2.1成立應急領導小組
2.2職責
2.2.1組長負責下達啟動應急預案命令領導和指揮現(xiàn)場應急搶救工作。當重大交通事故發(fā)生時迅速組織應急小組成員上崗按照各自的職責分工開展工作盡快查明事故原因及時下達指令組織協(xié)調搶救工作和啟動應急工作預案全面了解和掌握搶救過程的人員、車輛損失情況及時處理搶救過程的重大問題修改預案分析處理事故上報處理結果。
2.2.2救援行動組
2.2.2.1積極參加傷亡人員的救治幫助其他人員從危險地帶撤離消除現(xiàn)場存在的各種隱患防止事故進一步擴大。
2.2.2.2負責事故發(fā)生時的現(xiàn)場保衛(wèi)、人員救護、搶救車輛等協(xié)調工作及時進行救護及運送人員。
2.2.3事故處理組
2.2.3.1組織現(xiàn)場作業(yè)人員和其他有關人員查明事故原因現(xiàn)場情況
2.2.3.2協(xié)助交警部門處理事故
2.2.3.3協(xié)助保險公司進行財產損失及人員傷亡情況的評估在短時間內將事故原因及事故基本情況上報領導小組。
3應急事件的預防
3.1嚴格遵守交通規(guī)則嚴禁在上下班高峰期間橫穿馬路或超速行駛。
3.2公司帶車人員嚴禁疲勞駕駛酒后開車應嚴格按規(guī)定行車謹慎駕駛。
3.3通勤班車嚴禁超員超速行駛特別是在繁華街道上下班高峰時應采取耐心、冷靜、謹慎駕駛防止急躁情緒的發(fā)生。
3.4應定期進行書面或口頭安全教育在經常發(fā)生事故地段應提醒公司員工注意。
4應急預案的啟動
4.1當重大交通事故發(fā)生后由當事人或知情人立即向本單位匯報并向應急領導小組匯報時間、地點、傷亡情況由應急領導小組組長根據(jù)情況啟動本應急預案各應急組成員應各就各位參加事故應急處理。
4.2各應急小組成員接到命令后應迅速到位并全力進行事故搶救。
5危急事件的應對
5.1當事故一旦發(fā)生時立即報告交警部門積極救護傷員在條件許可的情況下就近送達醫(yī)療部門救治。
5.2事故發(fā)生后救治傷員時應該依照先危重后輕傷的原則進行防止避重就輕延誤救治時機造成二次傷亡事故。
5.3公司車輛調度時必須按照應急小組的要求保證車輛的使用和救援的急需。
5.4如通勤班車發(fā)生重大傷亡事故應盡快啟動應急車輛保證正常生產、生活用車。
5.5保護現(xiàn)場因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的應做好標記。
5.6事故現(xiàn)場勘察清理后應及時做好人員、家屬的安撫工作在應急領導小組的指揮下完成好下一步任務防止突發(fā)事件的發(fā)生。
6總結
6.1在事故發(fā)生后應急領導小組應對該風險事件工作總存在的突出問題進行全面的總結深入調查分析問題的根源并針對性地對后續(xù)的政策提供建議。
6.2根據(jù)實際情況及時處理好傷亡家屬及親友的安撫及善后工作。
6.3對由于個人過錯造成的重大事故應根據(jù)公司的規(guī)定追究相關人員的責任。
交通的應急預案3
為預防我校學生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作，確保學生安全，特制定我校學生交通事故安全應急預案。
一、交通安全工作應急領導小組
組長：
副組長：
組員：校委會成員、年級組長班主任。
二、處理交通安全事故方案
1.教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內，立即向學校交通安全工作領導小組報告情況；交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3.應急工作分工
現(xiàn)場處理組：各年級組長
職責任務：迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：xx負責向交警報告情況；xx和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。留校處理組：年級組長班主任
責任任務：迅速了解情況、接應工作：
負責向縣教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應急組：年級組長班主任職務任務：迅速到校集中持命，做好隨時準備接應的一切準備。
4.安全工作領導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
三、其它
做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
交通的應急預案4
為預防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關規(guī)定和上級有關文件精神,特制定本預案。
一、預防辦法和措施
1、加強對廣大師生交通法規(guī)的安全教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
3、師生集體乘車外出時,租用車輛的駕駛員要求經驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法。
4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作。
二、應急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故,按下列程序處理。
1、報警。
2、報教育局及相關部門(先口頭后書面)。
3、處置乘車人員。
(1)、發(fā)現(xiàn)學生受傷者,要盡快及時送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
(2)、另外調動車輛接送學生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調查,并參與調解。
6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學校教育教學秩序正常進行。
7、保險介入。
三、工作機構及職責
組長:
副組長:
組員:
職責:下達啟動處置交通應急預案命令。依據(jù)上級批示和現(xiàn)場情況,適時決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動。組織調集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場處置工作。向市委、市政府、上級教育部們報告事件的情況,必要時向有關部門發(fā)出通報或協(xié)處請求。同時負責與有關部門協(xié)調工作,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調查及善后處理工作。
交通的應急預案5
為切實做好全市交通系統(tǒng)各項防汛工作，確保安全度汛。根據(jù)省交通廳、市政府有關要求，結合交通系統(tǒng)實際，特制定本預案：
一、總體目標
按照“安全第一、常備不懈、預防為主、全力搶險”的工作方針，切實落實防汛工作責任制，做到責任到位、指揮到位、人員到位、物資到位、措施到位、搶險及時，確保汛期交通系統(tǒng)各項工作安全正常。
二、工作原則
汛期防汛搶險工作，實行“統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調、統(tǒng)一部署、快速反應、科學應對、分級實施”的原則。
三、適用范圍
適用于承德市交通系統(tǒng)各企、事業(yè)單位在從事道路建設施工、道路養(yǎng)護管理、道路（危貨）運輸、水上運輸、各項交通規(guī)費和公路通行費的征收、場站建設中所發(fā)生的水毀、洪澇、塌方、泥石流等災害事故。
四、防汛搶險的重點部位
（一）易塌方路段
根據(jù)承德地區(qū)道路特點及新改建情況，易塌方落石的路段有：國道101、承秦出海路、承圍線、張隆線、北凌線、112線等6條線路；
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本市范圍內共有重點危橋11座：g101線長山峪中橋、許杖子中橋；g112線紅石砬梁根小橋、石井子1號小橋；承栗線岔溝1號小橋；承圍支線三岔口西橋、中營子小橋；北凌線安達石后溝2號小橋、丁家溝門小橋、蘇杖子小橋、亂泥溝小橋。
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目前正在施工的項目有：平鐵線13個標段、韓郭線個標段。由于山區(qū)公路大多是依山傍水，施工工地及施工人員生活區(qū)設置在山溝里，所以汛期應注意防洪排水，是我們防汛工作的重點部位之一。
�。ㄋ模┦袇^(qū)武烈河防汛責任河段
根據(jù)市防汛指揮部劃分，我局市區(qū)防汛責任區(qū)為：武烈河東岸由承德大橋向北240米河段。
五、組織機構及職責
成立承德市交通系統(tǒng)防汛工作指揮部，地點設在市局五樓值班室。總指揮由局長擔任、常務副局長和分管副局長任副總指揮。
指揮部下設一室六組：
1、防汛搶險辦公室設在局辦公室，辦公室主任由市局辦公室主任擔任，副主任由公安科科長擔任，聯(lián)系電話：
防汛搶險工作辦公室職責：負責全系統(tǒng)防汛搶險組織指揮工作；對所屬各級防汛機構的日常管理工作負責；了解、收集、匯總防汛搶險情況，及時向市防汛指揮部匯報；負責在汛情發(fā)生時與各級防汛指揮部門保持聯(lián)系，按照市防汛指揮部及本級防汛總指揮、副總指揮的指令開展工作；負責協(xié)調全系統(tǒng)防汛物資、設備、人員的調用；負責監(jiān)督檢查所屬各級防汛工作的落實情況；負責制（修）定本單位的防汛搶險預案。適時發(fā)布、通報并向上級報告汛情；
2、干線養(yǎng)護組，設在市公路處，組長：白寶合。主管領導：張義。職責：負責全市干線公路汛期保暢工作。安排部署全市各縣區(qū)公路站及各大中修工程指揮部的防汛搶險工作。
3、地方道路組，設在市局地方道路管理處，組長：姜洪光。主管領導：張義。職責：負責全市地方道路的`防汛搶險指導工作。
4、高速公路工程組，設在京承高速公路建管處，組長：于鳳江。職責：負責高速公路及在建工程的防汛搶險工作。
5、新改建工程組，設在市局公路工程管理處，組長：王金學。主管領導：范有毅。職責：負責在建國、省干線工程的防汛搶險工作。
6、道路運輸組，設在市運輸管理處，組長：劉學敏，主管領導：耿國華。職責：負責汛期人員、物資運輸?shù)慕M織和協(xié)調工作。
7、后勤保障組，設在市局機關事務管理處，組長：郭慶。主管領導：閆國輝。職責：負責防汛指揮部安排的市區(qū)防汛搶險物資的準備。
六、防汛保障
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公路處、工管處分別組織不少于60人的機動搶險隊，其他單位組織不少于30人的搶險隊，隨時準備參加防汛搶險救災工作。
�。ǘC械設備
工管處、設備處組織挖掘機、裝載機、推土機、吊車、水車（能自動抽水）、運輸車、盤車、水泵等機械設備搶險救援隊，隨時準備市局防汛辦調用。運管處組織防汛搶險運輸車隊，貨運運力不少于500噸，必要時負責運送救災物資，客運運力不少于600人，負責運送搶險人員。
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各單位根據(jù)自己組織的搶險人數(shù)、任務，配置一定數(shù)量的草袋、編織袋、鋼絲籠、斷道警示牌、鋼纖、大錘、鍬、鎬
、苫布、撬杠、水上救生用具、安全帽、拖繩、小型搶險工具等，預設砂、石料源；材料處要做好材料儲備，隨時為道路搶修提供瀝青砼。設計院對重大搶修項目、橋涵修復工程提供技術保障，必要時，根據(jù)上級要求實行現(xiàn)場設計，指導施工。
七、組織與實施
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值班員必須24小時在崗值班，各單位防汛機構人員要保持24時通信暢通，出現(xiàn)大雨以上天氣，遇水毀斷路、塌方斷路、橋梁毀壞等險情，各級防汛主管領導必須值班，各搶險隊、機動隊隨時待命。
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一般水毀、排除積水、50立方米以下塌方、落石，做到及時清理；水毀、斷路、50至500立方米塌方，24小時處理完成；處理特大塌方（500立方米以上）、多處水毀，要在48小時內搶修好臨時便道。
（三）分級響應
1、塌方處理
處理500立方米以下塌方，由公路養(yǎng)護部門啟動本級應急預案，自行組織實施；處理500立方米以上的特大塌方，由市局統(tǒng)一協(xié)調指揮，啟動應急預案，確保在規(guī)定的時限內完成。
2、橋梁沖毀
當橋梁沖毀時，應立即啟動繞行方案，并在及時上報的同時，調動搶險隊及機械設備搶修便道，設置繞行警示標牌，協(xié)調當?shù)亟痪鑼Ы煌�，必要時按照上級指示架設臨時戰(zhàn)備鋼橋。
3、施工工地
施工工地受山洪、泥石流威脅或侵害，在向上級上報的同時立即展開自救互救。局里根據(jù)危害程度，涉及施工人員安全時啟動應急預案，確保施工人員、設備安全。
4、市區(qū)責任河段險情處置
當日降雨量大于200毫米或12小時降雨量大于200毫米時，啟動市局防汛應急預案，或根據(jù)市防汛指揮中心要求啟動應急預案；
八、防汛措施
1、對可預見的一些水毀和水害，在汛期前采取預防性的措施處理，如：清除上邊坡險石險方、閘山溝和開挖魚鱗坑、疏通河道及橋涵、維修加固破損的擋墻及凹岸處的調治構造物等。盡最大可能減小汛期水毀和水害所造成的損失。
2、對干線公路，由公路處負責，安排各養(yǎng)護單位準備充足的搶險物資、人力和車輛，當出現(xiàn)公路上邊坡塌方落石、泥石流時，全力清除。當沿河路段公路路基擋墻和調治構造物發(fā)生險情時，可用較大體積的鉛絲、石籠和大體積塊石沉至墻基進行防護，緩解水流對壩基的沖刷，對水流不太急路段的險情，也可采用打樁和碼砌沙袋的方法進行防護。同時，通過加強汛期的公路巡查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時采取有效措施進處理。
3、對于地方道路，由地方道路管理處負責與各縣（區(qū)）局一起，積極聯(lián)系當?shù)卣�，發(fā)動沿線群眾，組成民間搶險組織，積極作好防汛搶險的各項準備工作，重點是中小橋梁及涵洞和以壩代路的路段，針對不同險情，采取切實有效的處理措施，盡最大可能減少損失，保護地方道路的建設成果。
4、對公路工程建設，高速公路施工現(xiàn)場的防汛工作由各高速公路建管處負責，新改建工程工地由工程管理處負責，大中修工程工地由公路處負責，重點是做好宿舍區(qū)、設備停放地、材料加工儲存地、預制廠等地的防汛搶險工作，通過加強對全體職工的防汛安全教育，提高對防汛工作重要性的認識。要合理安排工期，并建立健全工地防汛組織機構，明確職責，制定搶險預案，一遇險情能夠迅速撤離涉險區(qū)域，確保人員、材料、機械設備及構部件的安全。
九、培訓演練
根據(jù)市防汛指揮部的統(tǒng)一部署，各單位在汛期組織不少于一次的防汛演習。
十、附則
各單位防汛應急預案，要根據(jù)本預案要求和已確定的防汛重點及時補充修訂。
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