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      2. 最新車輛應(yīng)急預(yù)案

        時(shí)間:2022-06-27 12:31:33 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

        最新車輛應(yīng)急預(yù)案(精選13篇)

          在學(xué)習(xí)、工作、生活中,保不齊會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)事件,為了盡可能減小事故造成的不良影響,常常要根據(jù)具體情況預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。寫應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些格式呢?下面是小編幫大家整理的最新車輛應(yīng)急預(yù)案,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

        最新車輛應(yīng)急預(yù)案(精選13篇)

          最新車輛應(yīng)急預(yù)案 篇1

          結(jié)合實(shí)際情況,為了更好的配合安全防火規(guī)定的要求,加強(qiáng)對(duì)突發(fā)災(zāi)情的反應(yīng)和處理能力,特制定本預(yù)案。車輛都有一定數(shù)量的燃油或燃?xì),著火后,油箱或氣瓶的爆炸?huì)導(dǎo)致火勢(shì)蔓延擴(kuò)大;車庫(kù),因停放汽車多,車輛處于封閉狀態(tài),應(yīng)急疏散有很大的難度;

          一、火災(zāi)的特點(diǎn)

          1、火勢(shì)發(fā)展迅猛,汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí),因汽車上的火災(zāi)荷載大燃燒后會(huì)產(chǎn)生高溫,極易導(dǎo)致車上的油箱,氣瓶燃燒或爆炸,使燃料流淌,氣體擴(kuò)散,形成烈焰或爆炸。而汽車火災(zāi)的產(chǎn)生的熱輻射,能在極短時(shí)間內(nèi)引燃比鄰車輛,并使火勢(shì)很快發(fā)展階段。

          2、車輛疏散困難,一旦失火,駕駛員停車后都會(huì)采取安全措施,使汽車失去機(jī)動(dòng)能力。在汽車每天有動(dòng)力情況下,依靠人力推拉就會(huì)非常困難。車庫(kù)的車輛在沒(méi)有機(jī)動(dòng)能力的情況下,無(wú)法上坡道,會(huì)給疏散工作造成困難。

          3、撲救困難,汽車發(fā)生火災(zāi)的地點(diǎn)一般不確定,極易出現(xiàn)報(bào)警晚、水源缺乏等不利因素,給撲救工作帶來(lái)難度。

          二、滅火的基本要求

          首先堅(jiān)持"救人第一"的原則。集中力量控制火勢(shì),為全力救人創(chuàng)造條件。確定主攻方向,庫(kù)內(nèi)汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)區(qū)別輕重緩急,確定主攻方向,如果是汽車發(fā)動(dòng)機(jī),油箱著火,要用干粉滅火劑。如果火焰在油箱口著火,可用濕衣服等窒息滅火;汽車火災(zāi)發(fā)展的猛烈階段油箱,氣瓶沒(méi)有暴烈時(shí),應(yīng)不間斷地冷卻油箱氣瓶。迅速將車輛駛離,無(wú)法駛離時(shí),應(yīng)迅速滅火,疏散人員,同時(shí)出水保護(hù)被威脅的建筑,或可燃物。使用燃?xì)獾钠,?dāng)氣瓶燃燒時(shí),按氣體火災(zāi)撲救措施實(shí)施。

          三、滅火措施和行動(dòng)要求

          1.火情偵察,首先要進(jìn)行外部觀察和詢問(wèn)知情人,了解著火部位及人員的被困情況汽車使用的燃料情況,消火栓位置,然后深入汽車庫(kù)內(nèi)進(jìn)行偵察,查明汽車停放數(shù)量,位置和疏散車輛的可能性。

          2.疏散和搶救,汽車庫(kù)發(fā)生火災(zāi)后,要穩(wěn)定被困人員情緒,采取有效的破拆方法,將人員和車輛有序地疏散,也可以通過(guò)入口、通道對(duì)人員車輛進(jìn)行疏散,對(duì)無(wú)法啟動(dòng)的大型車輛可以使用拖車疏散。

          3、火場(chǎng)供水,利用附近市政消火栓和庫(kù)內(nèi)內(nèi)消火栓供水,若單車在偏僻地帶著火,可就近使用天然水源。

          4、火場(chǎng)防排煙,汽車著火,可采取機(jī)械,豎井,自然排煙、以及高倍泡沫、噴霧水、移動(dòng)排煙設(shè)備和破拆排煙等方法。

          四、注意事項(xiàng)

          參戰(zhàn)人員要做好個(gè)人防護(hù);特殊情況下,疏散和救人應(yīng)在單位人員配合下進(jìn)行:向火場(chǎng)供水必須做到迅速、準(zhǔn)確、不間斷;有些汽車油箱和氣瓶,難以用水冷卻,要注意做好防護(hù)工作;一線參戰(zhàn)人員應(yīng)選擇安全地帶,防止因油箱和氣瓶爆炸傷人;被疏散的車輛應(yīng)采取制動(dòng)措施,防止出現(xiàn)碰撞和其他事故;汽車猛烈燃燒時(shí),輪胎容易發(fā)生爆炸,水槍陣地應(yīng)遠(yuǎn)離輪胎,以免被擊傷。

          最新車輛應(yīng)急預(yù)案 篇2

          為了保證惡劣天氣下應(yīng)急處置高效、有序進(jìn)行,全面提高應(yīng)對(duì)水平,發(fā)揮最大潛能抗災(zāi)救災(zāi),確保儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)備物資、職工生命財(cái)產(chǎn)安全。結(jié)合本單位的實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。

          組織機(jī)構(gòu)

          成立江鈴物流有限公司重大氣象災(zāi)害應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)單位抗災(zāi)救災(zāi)的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。其成員組成為:

          組長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          成員:

          領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在綜合管理部,任辦公室主任,負(fù)責(zé)日常工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)搶險(xiǎn)救災(zāi)組、人員救護(hù)組、后勤保障組,安全保衛(wèi)組、通訊聯(lián)絡(luò)組,各自擔(dān)負(fù)抗災(zāi)救災(zāi)的具體工作。

         。ㄒ唬⿹岆U(xiǎn)救災(zāi)組:具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。組長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          成員:

         。ǘ┖笄诒U辖M:負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)抗災(zāi)期間的后勤物資保障

          工作。

          組長(zhǎng):

          成員:

          (三)人員救護(hù)組:負(fù)責(zé)抗災(zāi)救災(zāi)期間人員受傷時(shí)的急救工作。

          組長(zhǎng):

          成員:

         。ㄋ模┌踩Pl(wèi)組:負(fù)責(zé)抗災(zāi)救災(zāi)期間的安全保衛(wèi)工作。組長(zhǎng):

          成員:

         。ㄎ澹┩ㄓ嵚(lián)絡(luò)組:負(fù)責(zé)向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門、聯(lián)防單位聯(lián)絡(luò),請(qǐng)求增援。向各小組傳達(dá)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指示精神。事故結(jié)束后向當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門和上級(jí)部門上報(bào)有關(guān)材料。

          組長(zhǎng):

          成員:

          適用范圍

          氣象災(zāi)害,是指由于暴雨、暴雪、寒潮、大風(fēng)、沙塵暴、低溫、高溫、連陰雨、干旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧、龍卷風(fēng)等天氣氣候事件影響,造成或者可能造成儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)和儲(chǔ)備物資損失、職工傷亡的氣象災(zāi)害。在本單位開(kāi)展氣象災(zāi)害應(yīng)急工作,應(yīng)當(dāng)遵守本預(yù)案的規(guī)定。

          災(zāi)前準(zhǔn)備

          及時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,了解災(zāi)害性天氣情況,及時(shí)獲取當(dāng)?shù)氐臑?zāi)害性天氣預(yù)警,做到有備無(wú)患。

         。ㄒ唬⿲(duì)庫(kù)區(qū)、貨場(chǎng)排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查清理,疏通涵洞,確保涵洞、水溝暢通無(wú)阻。

         。ǘz查倉(cāng)庫(kù)、站臺(tái)庫(kù),采取必要的預(yù)防措施,確保倉(cāng)庫(kù)、物資安全。

          (三)檢查專用線路基、護(hù)坡及周界圍墻,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)整改。

          (四)對(duì)電力線路、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決或采取應(yīng)急措施。

         。ㄎ澹⿲(duì)辦公樓的避雷裝置、配電、供水設(shè)施、車輛等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

         。┳龊脫岆U(xiǎn)救災(zāi)物資和生活物資的儲(chǔ)備。

         。ㄆ撸┘訌(qiáng)安全保衛(wèi)工作和巡邏工作,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,立即向上級(jí)報(bào)告并組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)。

          搶險(xiǎn)救災(zāi)

         。ㄒ唬┰谏习嗥陂g,職工或巡邏人員發(fā)現(xiàn)災(zāi)情應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案,發(fā)布有關(guān)禁令,動(dòng)員全體干部職工緊急行動(dòng)起來(lái),積極投入搶險(xiǎn)救災(zāi)。同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門和管理局。

         。ǘ┰谙掳嗪、雙休日、節(jié)日期間,值班巡邏人員發(fā)

          現(xiàn)災(zāi)情應(yīng)及時(shí)報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,一方面命令值班領(lǐng)導(dǎo)立即啟動(dòng)抗災(zāi)救災(zāi)預(yù)案,組織在處人員對(duì)災(zāi)情進(jìn)行搶險(xiǎn);另一方面立即安排車輛,組織不在單位值班人員趕赴單位,進(jìn)行抗災(zāi)救災(zāi)。

         。ㄈ┦転(zāi)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員、救災(zāi)人員必須堅(jiān)守崗位并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)災(zāi)情,接受指令,協(xié)調(diào)和指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

          (四)對(duì)壓壞的倉(cāng)庫(kù)屋面要及時(shí)組織修復(fù),使物資受損降至最低限度。

         。ㄎ澹⿲(duì)突發(fā)災(zāi)情,在崗人員沒(méi)有接到相應(yīng)指令,一定要堅(jiān)守工作崗位,并根據(jù)災(zāi)情情況采取相應(yīng)的搶險(xiǎn)保庫(kù)和自救措施。

         。(zāi)情特別嚴(yán)重,搶險(xiǎn)救災(zāi)力量有限時(shí),應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門取得聯(lián)系,爭(zhēng)取支援。

         。ㄆ撸⿹岆U(xiǎn)救災(zāi)中如遇人員受傷時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行救護(hù)并送就近醫(yī)院救治。

         。ò耍┘訌(qiáng)日常的治安管理和保衛(wèi)工作。

          善后工作

         。ㄒ唬┳龊檬軅藛T和家屬的安撫和慰問(wèn)工作。

         。ǘ┘皶r(shí)動(dòng)員全體人員恢復(fù)生產(chǎn),做好受損工程的修復(fù)。

         。ㄈ┳龊闷渌坪筇幚砉ぷ。

          獎(jiǎng)懲

          (一)參戰(zhàn)人員表現(xiàn)突出的由單位給予表彰或向上級(jí)請(qǐng)功嘉獎(jiǎng)。

         。ǘ⿹岆U(xiǎn)救災(zāi)中無(wú)故不到場(chǎng),不服從命令,不聽(tīng)從指揮,臨陣脫逃者視情節(jié)輕重以予經(jīng)濟(jì)、行政處罰,直至追究法律責(zé)任。

          預(yù)案制定與解釋部門

          本預(yù)案由安全管理部編制、修改和釋義,本預(yù)案自頒布之日起執(zhí)行。

          最新車輛應(yīng)急預(yù)案 篇3

          一、總則

          1、編制目的

          為提高項(xiàng)目應(yīng)對(duì)冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害綜合防御和處置能力,建立健全災(zāi)害緊急救助體系和工作運(yùn)行機(jī)制,迅速、有序、高效地開(kāi)展應(yīng)急處置工作,最大限度減少災(zāi)害造成的損失,保障工程進(jìn)度和現(xiàn)場(chǎng)人員生命財(cái)產(chǎn)安全,制定本預(yù)案。

          2、適用范圍

          本應(yīng)急預(yù)案適用于冬季低溫雨雪冰凍天氣時(shí),G206桐安段改建工程的應(yīng)急預(yù)防和發(fā)生突發(fā)事件(事故)時(shí)的應(yīng)急處理。

          二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          1、項(xiàng)目部成立冬季施工防低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,人員組成如下:組長(zhǎng):姚明華副組長(zhǎng):侯祥林、周東濤

          成員:李召蒙、孔維松、葉昆、姚堯、張興葉、季維洋、王超、洪飛、丁毅、劉彩球

          2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

         。1)認(rèn)真學(xué)習(xí)應(yīng)急救援預(yù)案,一旦發(fā)生突發(fā)事件,應(yīng)能迅速準(zhǔn)確地做出反應(yīng),在第一時(shí)間趕往事故現(xiàn)場(chǎng),并參加預(yù)案的定期演練;

         。2)在組織搶救時(shí),做好人員的救護(hù)和疏散工作,將事故損失降到最低;

         。3)事故救援后,協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查事故原因,積極向事故調(diào)查組提供事故調(diào)查材料。

         。4)各部門根據(jù)部門職責(zé)分工,協(xié)助落實(shí)本應(yīng)急方案。

          3、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)分工組長(zhǎng):姚明華

         。1)負(fù)責(zé)本“預(yù)案”的制定和修訂;

          (2)組建應(yīng)急救援隊(duì)伍,并組織實(shí)施;

         。3)檢查督促做好低溫雨雪冰凍災(zāi)害的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;

         。4)組織救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng);

         。5)組織事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援工作。副組長(zhǎng):侯祥林、周東濤

          協(xié)助組長(zhǎng)做好應(yīng)急救援的各項(xiàng)工作,組長(zhǎng)因故不在時(shí),代理組長(zhǎng)職權(quán)。成員:李召蒙、孔維松、葉昆、姚堯、張興葉、季維洋、王超、洪飛、丁毅、劉彩球

         。1)現(xiàn)場(chǎng)組織人員負(fù)責(zé)組織小組其他成員進(jìn)行搶險(xiǎn)工作;

          (2)協(xié)調(diào)人員負(fù)責(zé)對(duì)聯(lián)系各相關(guān)單位,圍護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序;

         。3)搶救人員應(yīng)根據(jù)傷者情況,采取適當(dāng)?shù)募本却胧,?duì)傷員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救,并及時(shí)送往就近醫(yī)院,使傷者接受進(jìn)一步治療;

         。4)交通疏導(dǎo)人員負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,以使傷者能及時(shí)送往醫(yī)院接受治療;

         。5)物資保障人員負(fù)責(zé)材料物資的準(zhǔn)備,保管及維護(hù),物資消耗后及時(shí)補(bǔ)充。

          三、雨雪冰凍天氣值班表

          值班人員在值班期間須保持手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī),保證通訊聯(lián)系通暢。

          四、應(yīng)急物資配備

          xxx

          五、應(yīng)急預(yù)案保障措施

          1、加強(qiáng)值班和信息溝通。在雨雪、大風(fēng)、降溫天氣期間要實(shí)行24小時(shí)值班制度,暢通聯(lián)系渠道,隨時(shí)了解和掌握有關(guān)情況,隨時(shí)報(bào)告。

          2、物資保障。后勤保障組要負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備工作,做到周到細(xì)致、及時(shí)到位、保障有力。

          3、技術(shù)保障。及時(shí)準(zhǔn)確了解天氣情況,及時(shí)做好防低溫雨雪冰凍災(zāi)害技術(shù)準(zhǔn)備工作。

          4、宣傳教育。對(duì)各施工人員加強(qiáng)宣傳教育,增強(qiáng)工人安全知識(shí)、自我防護(hù)意識(shí)。

          六、應(yīng)急救援響應(yīng)

          對(duì)雨雪天氣在工作人員進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行安全宣傳教育,清掃道路積雪、結(jié)冰,保持道路清潔。低溫雨雪冰凍災(zāi)害即將發(fā)生或已發(fā)生時(shí)督促各參建單位作好以下工作:

          1、冬季雨雪天氣防機(jī)械傷害應(yīng)急方案

          (1)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的定期檢查和維護(hù)工作,及時(shí)消除事故隱患。

          (2)雪天過(guò)后及時(shí)檢查機(jī)械設(shè)備,及時(shí)對(duì)機(jī)械進(jìn)行積雪、冰碴清理作業(yè),應(yīng)遵守停機(jī)斷電掛警示牌制度。

         。3)施工前再進(jìn)行進(jìn)一步檢查,確保施工機(jī)械工況良好方可進(jìn)行施工作業(yè)。

         。4)當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷害事故后,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)向公司項(xiàng)目部匯報(bào),同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,現(xiàn)場(chǎng)急救人員應(yīng)迅速到達(dá)對(duì)傷者進(jìn)行初步救治。

         。5)如出現(xiàn)重傷等情況,及時(shí)撥打120急救電話與醫(yī)院取得聯(lián)系,將傷者送至醫(yī)院進(jìn)行救治。

          2、冬季雨雪天氣防觸電傷害應(yīng)急預(yù)案

          (1)及時(shí)聽(tīng)取天氣預(yù)報(bào),對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的電閘箱等提前做好防低溫雨雪冰凍災(zāi)害的保護(hù)。雨雪天氣之前必須對(duì)不使用的設(shè)備拉閘斷電。

         。2)雨雪過(guò)后要及時(shí)清理積雪、冰碴,檢查電源、電線是否損壞漏電。如發(fā)現(xiàn)用電設(shè)備存在損壞,及時(shí)修復(fù),避免發(fā)生觸電傷害事故。

         。3)當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)有人觸電時(shí),應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)電工及急救人員,必須在確保切斷電源的情況下進(jìn)行搶救,或使用干燥的木棒使觸電者脫離電源,同時(shí)撥打120急救電話。

          3、坍塌應(yīng)急預(yù)案

          (1)雨雪過(guò)后,及時(shí)清理基槽、方溝上方的積雪,防止積雪過(guò)多發(fā)生基槽坍塌現(xiàn)象。

         。2)對(duì)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有坍塌跡象時(shí),發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即招呼其他人員及時(shí)撤離坍塌區(qū)。

         。3)如發(fā)生坍塌事故,立即封閉現(xiàn)場(chǎng),避免二次事故的發(fā)生。立即組織人員清理坍塌土方,并對(duì)土體脆弱部位加固。

         。4)如發(fā)生人員傷害,應(yīng)立即聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)急救人員對(duì)受傷人員進(jìn)行初步救治,并撥打120急救電話。

          4、交通事故應(yīng)急預(yù)案

         。1)雪后發(fā)現(xiàn)路面有積雪、結(jié)冰現(xiàn)象,立即組織施工人員,清理事故道路,并對(duì)重要路口路段進(jìn)行清理。保證施工道路通暢的同時(shí),確保社會(huì)交通的安全,避免發(fā)生社會(huì)交通事故而影響工程施工。

         。2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,主要路口路段要安排交通疏導(dǎo)人員,指揮交通,防止發(fā)生交通事故。

         。3)雪后對(duì)設(shè)備機(jī)手要進(jìn)行針對(duì)性單獨(dú)交底,防止發(fā)生交通事故。

         。4)一旦發(fā)生交通事故,應(yīng)立即組織交通疏導(dǎo)人員,將交通恢復(fù),避免影響施工及社會(huì)車輛通行。

         。5)如發(fā)生人身傷害,現(xiàn)場(chǎng)急救人員應(yīng)立即進(jìn)行初步救治,并及時(shí)送往醫(yī)院,進(jìn)行進(jìn)一步治療。

          5、臨建防護(hù)應(yīng)急預(yù)案

         。1)雪后及時(shí)清理臨建設(shè)施上的積雪,防止發(fā)生坍塌事故。

         。2)施工人員清理積雪期間,必須做好安全防護(hù),避免發(fā)生人員傷害。

         。3)如發(fā)生臨建設(shè)施損壞,施工人員不能在進(jìn)入建筑物內(nèi),且要及時(shí)清理積雪及損壞的建筑物。

          七、災(zāi)后自救

          1、對(duì)因?yàn)?zāi)損失情況進(jìn)行全面調(diào)查,并及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。

          2、及時(shí)做好低溫雨雪冰凍過(guò)后的生產(chǎn)、生活自救工作。

          3、及時(shí)總結(jié)低溫雨雪冰凍工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),完善應(yīng)急預(yù)案,提高預(yù)防處置能力,減少損失。

          八、其他事項(xiàng)

          1、本預(yù)案未列的突發(fā)事件,可參照以上幾種情形靈活處理。

          2、本預(yù)案所涉及的各支隊(duì)伍,有時(shí)預(yù)案雖未提及,但在事發(fā)時(shí)也應(yīng)在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)待命。

          3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員,先到現(xiàn)場(chǎng)者即為現(xiàn)場(chǎng)指揮員,應(yīng)負(fù)指揮責(zé)任。

          最新車輛應(yīng)急預(yù)案 篇4

          一、總則

          1、目的

          規(guī)范機(jī)動(dòng)車輛突發(fā)事故(事件)應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序,及時(shí)有效地實(shí)施應(yīng)急處置,最大程度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,保障司乘人員生命安全和車載物資安全,維護(hù)正常的工作秩序。2、工作原則

         。1)以人為本,科學(xué)高效

          把保障公司員工生命安全和減少公司財(cái)產(chǎn)損失作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,建立科學(xué)、高效的應(yīng)急工作機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急處置人員的安全防護(hù),最大限度地減少機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

         。2)預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合

          遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針,把預(yù)防機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)作為應(yīng)急工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務(wù),完善工作機(jī)制,運(yùn)用信息化手段,加強(qiáng)預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)防工作。

         。3)依法規(guī)范,果斷處置

          機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)應(yīng)急工作要嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,依法采取措施。一旦發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故(事件),要依法輛突發(fā)事果斷處置,嚴(yán)防事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大,最大限度地降低機(jī)動(dòng)車故(事件)造成的損失和危害。.

         。4)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)

          認(rèn)真貫徹分級(jí)管理、分級(jí)響應(yīng)、條塊結(jié)合為主的原則,把統(tǒng)一指揮和各部門分工負(fù)責(zé)緊密結(jié)合起來(lái)。

          3、適用范圍

          本預(yù)案規(guī)定了機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)應(yīng)急的組織、程序、方法和要求,適用于公司系統(tǒng)機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)應(yīng)急處置行動(dòng)。

          4、組織指揮體系及職責(zé)

          (1)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和職責(zé)

          領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

          安全生產(chǎn)委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱委員會(huì)):

          組長(zhǎng):綜合辦主任

          副組長(zhǎng):綜合辦副主任

          現(xiàn)場(chǎng)總指揮:由組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)擔(dān)任。

          成員:綜合辦、財(cái)務(wù)科、政工勞資科、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、

          倉(cāng)儲(chǔ)科、基礎(chǔ)設(shè)施辦公室主要負(fù)責(zé)人。(2)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

          遵照“先救人后救物,局部服從大局”的原則,統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)處置工作;制定事故處置措施,按規(guī)定上報(bào)事故情況;妥善做好傷亡人員安撫工作;配合相關(guān)部門做好事故調(diào)查處理工作,通報(bào)事故情況。

          組長(zhǎng):全面負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)應(yīng)急處置工作;及時(shí)召開(kāi)會(huì)議,分析事態(tài)發(fā)展趨勢(shì),適時(shí)調(diào)整處置措施;明確相關(guān)部門和人員的職責(zé);及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告搶險(xiǎn)救災(zāi)工作情況。

          副組長(zhǎng):協(xié)助組長(zhǎng)做好應(yīng)急處置工作;負(fù)責(zé)召集協(xié)調(diào)各相關(guān)部門、人員;調(diào)整處置力量,落實(shí)處置措施;及時(shí)了解、掌握事故搶險(xiǎn)進(jìn)展.

          情況;采取措施,防止事故擴(kuò)大,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響。

          成員:服從領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮,及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),參加處置工作。

         。3)日常辦事機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在分公司綜合辦,主任由綜合辦負(fù)責(zé)人兼任。

          辦公室的主要職責(zé)是傳達(dá)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指令,調(diào)查報(bào)告救災(zāi)工作情況,協(xié)調(diào)各方關(guān)系。(4)現(xiàn)場(chǎng)總指揮及職責(zé)

          1)現(xiàn)場(chǎng)總指揮:現(xiàn)場(chǎng)總指揮是機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急處置工作的需要派出的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置的現(xiàn)場(chǎng)指揮人員,由機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)擔(dān)任,全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置工作。

          2)現(xiàn)場(chǎng)總指揮職責(zé):及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),迅速組織搶救傷員,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn);做好事故報(bào)警、傷亡人員處置工作;配合有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理。

          5、有關(guān)應(yīng)急預(yù)案

         。1)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件

          機(jī)動(dòng)車輛在行駛中造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失以及性質(zhì)嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的機(jī)動(dòng)車輛事故(事件),由分公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)州局(公司)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,經(jīng)省局應(yīng)急指揮部批準(zhǔn)同意后,啟動(dòng)本預(yù)案。

          6、事故初期措施、報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

         。1)事故初期措施

          發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故(事件),駕駛員應(yīng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);發(fā).生人員傷亡的,首先搶救受傷人員。

         。2)事故報(bào)告

          發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)后,當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告交警、保險(xiǎn)部門和本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,同時(shí),按程序在20分鐘內(nèi)報(bào)告州局(公司)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

          交警部門電話122或110;保險(xiǎn)公司電話xxx。

          機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)報(bào)告內(nèi)容:

          1)發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系電話、報(bào)告人;

          2)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、財(cái)產(chǎn)損失的初步估計(jì);

          3)事故原因、性質(zhì)的初步判斷;

          4)事故搶救處理情況和采取的措施。

         。3)事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

          當(dāng)事人和責(zé)任單位在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)的人員必須負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

         。4)對(duì)事故對(duì)方當(dāng)事人逃逸的舉報(bào)事項(xiàng)

          發(fā)生事故、對(duì)方當(dāng)事人逃逸的,本單位當(dāng)事人及隨車人員應(yīng)記清對(duì)方車型和車牌號(hào)向交警部門舉報(bào)。

          7、機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)應(yīng)急處置程序

         。1)重大機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)的處置

          組長(zhǎng)或組長(zhǎng)指定的現(xiàn)場(chǎng)總指揮及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),迅速主持應(yīng)急處置工作,召集相關(guān)成員,制定處置措施,并隨時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組通報(bào)情況。配合上級(jí)應(yīng)急部門開(kāi)展應(yīng)急處置。

          (2)人員傷亡事故的處置

          發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)造成人員傷亡的,駕駛員或隨車人員.應(yīng)立即撥打120急救中心電話,積極組織搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)條規(guī)定處置。應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)識(shí),同時(shí)按3.2.3移動(dòng)的物品,

         。3)一般機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)的處置

          發(fā)生一般機(jī)動(dòng)車輛事故(事件),如果沒(méi)有人員傷亡但有較大財(cái)產(chǎn)損失,則必須報(bào)警,在交警部門和保險(xiǎn)公司人員到位勘查現(xiàn)場(chǎng)后,由交警指揮撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通。

          (4)輕微機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)的處置

          發(fā)生輕微機(jī)動(dòng)車輛事故(事件),如沒(méi)有人員傷亡,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人雙方對(duì)事故成因無(wú)爭(zhēng)議的,在記錄事故時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人雙方姓名、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)證號(hào)、碰撞部位并共同簽名,經(jīng)責(zé)任單位主管負(fù)責(zé)人同意后,方可撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通。如有爭(zhēng)議,必須報(bào)警。

          (5)機(jī)動(dòng)車輛自燃事故(事件)的處置

          機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生自燃事故后,駕駛員應(yīng)立即將車輛靠邊停放,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),迅速取出滅火器或衣物,按照正確的使用方法進(jìn)行滅火;火勢(shì)兇猛,一時(shí)無(wú)法撲滅,有可能造成車輛爆炸的嚴(yán)重后果時(shí),應(yīng)設(shè)定警戒線,疏散周圍群眾遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)報(bào)告消防、保險(xiǎn)部門,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

         。6)盜竊事故的應(yīng)急處置

          運(yùn)輸過(guò)程中或抵達(dá)目的地后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金或貨物被盜,駕駛員或隨車人員應(yīng)就近向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案,同時(shí)報(bào)告本單位領(lǐng)導(dǎo);在公安人員到來(lái)之前保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),公安機(jī)關(guān)現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)束后,清點(diǎn)核對(duì)被盜現(xiàn)金或貨物數(shù)目,協(xié)助公安機(jī)關(guān)調(diào)查取證工作。

         。⿹尳偈鹿实膽(yīng)急處置7(.

          運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生搶劫事件時(shí),駕駛員及隨車人員應(yīng)保持冷靜,避免過(guò)激行為,伺機(jī)發(fā)出呼救信號(hào)或撥打110報(bào)警電話,在確保人身安全情況下,盡量拖延時(shí)間爭(zhēng)取救援。若搶劫行為已經(jīng)發(fā)生,有人員傷亡應(yīng)立即救助傷者,同時(shí)保護(hù)好犯罪現(xiàn)場(chǎng),配合公安部門做好現(xiàn)場(chǎng)勘查工作,積極提供犯罪嫌疑人特征線索協(xié)助破案。

          8、善后處置

          應(yīng)急處置結(jié)束后,分公司車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即組織人員清理事故現(xiàn)場(chǎng),清點(diǎn)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況,調(diào)查事故(事件)發(fā)生原因,查找安全隱患、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、提出整改措施,防止同類事故或連環(huán)事故發(fā)生,安撫傷員,穩(wěn)定人心,迅速恢復(fù)正常狀態(tài)。對(duì)傷亡人員,要按照國(guó)家有關(guān)政策規(guī)定做好善后工作。

          9、保障措施

         。1)通訊保障

          確保值班電話暢通,及時(shí)更新內(nèi)部、外部相關(guān)聯(lián)絡(luò)人員的移動(dòng)和固定通訊號(hào)碼,節(jié)假日和夜間要公布和開(kāi)通值班室電話。

          (2)應(yīng)急物品保障

          根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)的特點(diǎn),后勤部門要采購(gòu)配備搶險(xiǎn)處置人員所必須的口罩、手套、工具、滅火器、防毒面具、保安防身用品及藥品等物資,確保應(yīng)急處置工作有效開(kāi)展。10、宣傳、培訓(xùn)和演練

         。1)利用宣傳板報(bào)、專題會(huì)議、培訓(xùn)班等形式,宣傳機(jī)動(dòng)車輛安全工作的重要性,以及做好預(yù)防工作的必要性,從而提高司乘人員的安全防范意識(shí),切實(shí)做好應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛突發(fā)事故(事件)的思想、技.術(shù)和物質(zhì)準(zhǔn)備。

         。2)定期開(kāi)展應(yīng)急處置培訓(xùn),讓每個(gè)干部職工明確自己在應(yīng)急處置過(guò)程中的責(zé)任和任務(wù),熟悉工作流程,提高應(yīng)急快速反應(yīng)能力、應(yīng)急技能和自我保護(hù)能力。

         。3)分公司每年組織一次《機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急預(yù)案》演練,提高按《機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急預(yù)案》程序開(kāi)展應(yīng)急處置的能力,確保機(jī)動(dòng)車輛突發(fā)事故(事件)處置工作的順利展開(kāi)。

          二、附則

         。1)預(yù)案管理與更新

          《機(jī)動(dòng)車輛預(yù)案》經(jīng)分公司批準(zhǔn)后,在分公司辦公系統(tǒng)網(wǎng)發(fā)布。機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)本預(yù)案實(shí)施后的具體情況,及時(shí)進(jìn)行完善和修訂,保證《機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急預(yù)案》的有效性、實(shí)用性和可操作性。

         。2)獎(jiǎng)懲與責(zé)任

          對(duì)在應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)突出或消除重大險(xiǎn)情的應(yīng)急處置人員給予獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)負(fù)有責(zé)任的相關(guān)部門和個(gè)人,按有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

         。3)制定與解釋部門

          《機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急預(yù)案》由分公司機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組制定并負(fù)責(zé)解釋。

         。4)預(yù)案實(shí)施或生效時(shí)間

          《機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急預(yù)案》經(jīng)分公司批準(zhǔn)后實(shí)施。

          最新車輛應(yīng)急預(yù)案 篇5

          1.總則

          1.1目的

          為確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人員安全,完善應(yīng)急管理機(jī)制,確保襄陽(yáng)區(qū)煙草專賣局、襄樊市煙草公司襄陽(yáng)營(yíng)銷部(以下簡(jiǎn)稱區(qū)局(營(yíng)銷部))機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急處理工作高效、有序進(jìn)行,有效地防范各種安全事故的發(fā)生,最大限度地減輕事故災(zāi)害,特制定《襄陽(yáng)區(qū)煙草專賣局、湖北省煙草公司襄樊市公司襄陽(yáng)營(yíng)銷部機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱預(yù)案)。

          1.2工作原則

         、 以人為本,減少損失。把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位,把事故損失降到最低限度。

         、 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。在當(dāng)?shù)攸h委、政府和區(qū)局(營(yíng)銷部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,按照在處置機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)中的職責(zé)分工和權(quán)限,分級(jí)負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)有序開(kāi)展搶救、事故處理和善后工作。

          ⑶ 安全第一,預(yù)防為主。堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合,建立應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)的快速反應(yīng)機(jī)制,做到常備不懈、快速反應(yīng)、處置得當(dāng)。

          1.3編制依據(jù)

          本預(yù)案根據(jù)國(guó)家各類相關(guān)法律、法規(guī)和《襄陽(yáng)區(qū)煙草專賣局、襄樊市公司襄陽(yáng)營(yíng)銷部突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》及襄陽(yáng)區(qū)煙草專賣局、襄樊市公司襄陽(yáng)營(yíng)銷部機(jī)動(dòng)車輛相關(guān)管理規(guī)定編制。

          1.4適用范圍

          本預(yù)案適用于全區(qū)煙草商業(yè)系統(tǒng)發(fā)生的造成或可能造成危害人員生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)損失的車輛起火、車輛故障、車輛交通事故、車輛盜搶和車輛遭遇突發(fā)自然災(zāi)害等各類事故(事件)。

          2.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          2.1組織機(jī)構(gòu)

          成立襄陽(yáng)區(qū)局(營(yíng)銷部)機(jī)動(dòng)車輛事件(事故)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組):

          組?長(zhǎng):區(qū)局(營(yíng)銷部)分管機(jī)關(guān)副局長(zhǎng)(副經(jīng)理)

          副組長(zhǎng):綜合辦車隊(duì)負(fù)責(zé)人

          成 員:區(qū)局(營(yíng)銷部)所有機(jī)動(dòng)車駕駛員

          2.2機(jī)動(dòng)車輛事件(事故)應(yīng)急小組職責(zé)

         、 負(fù)責(zé)編制、修訂機(jī)動(dòng)車輛事件(事故)應(yīng)急預(yù)案。

         、 負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛事件(事故)的應(yīng)急處置工作。

         、 負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛事件(事故)調(diào)查、上報(bào)和查處工作;協(xié)助有關(guān)部門對(duì)突發(fā)事故(事件)的調(diào)查、取證。

         、 以預(yù)防為主,完善機(jī)動(dòng)車輛事件(事故)監(jiān)測(cè)和預(yù)防系統(tǒng);做好應(yīng)急處置物資、設(shè)備的儲(chǔ)備和維護(hù)。

         、 積極組織車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行自救,及時(shí)恢復(fù)正常的工作秩序。

         、 組織對(duì)所有機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行突發(fā)事件(事故)應(yīng)急處置知識(shí)的培訓(xùn)和演練。

          3. 有關(guān)應(yīng)急預(yù)案

          3.1車輛起火應(yīng)急預(yù)案

         、 機(jī)動(dòng)車輛若在停車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生自燃事故,第一目擊者應(yīng)迅速利用停車場(chǎng)常備滅火器滅火,并立即通知機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,視情況撥打119報(bào)警電話;機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員參與滅火、疏散停車場(chǎng)車輛,并安排專人引導(dǎo)消防車輛。

         、 機(jī)動(dòng)車輛在行駛過(guò)程中起火,駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車,并使用車載滅火器滅火;車上人員迅速離開(kāi)車輛,請(qǐng)求過(guò)往車輛和群眾的幫助,報(bào)告機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,視情況撥打119報(bào)警電話,并向保險(xiǎn)公司報(bào)案;失火車輛如隨車帶有貴重物品或貨物時(shí),隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)警戒,在保證人身安全的前提下,搶救隨車物資;機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與滅火,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)重要物資,必要時(shí)進(jìn)行安全轉(zhuǎn)移。

          ⑶ 若發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛縱火事件,縱火者仍在現(xiàn)場(chǎng)的,第一目擊者和隨車人員應(yīng)首先制止其縱火行為,滅火自救,并報(bào)告機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)撥打110和119報(bào)警電話;在滅火的同時(shí),參與滅火人員需注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),以便公安機(jī)關(guān)取證;機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與滅火,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)重要物資,必要時(shí)進(jìn)行安全轉(zhuǎn)移。

          ⑷ 機(jī)動(dòng)車輛起火后,機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)向區(qū)局(營(yíng)銷部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并通知保險(xiǎn)公司,核實(shí)損失;

         、 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組配合地方政府有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查、處理,與保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜,將事故發(fā)生、處理的全過(guò)程書面上報(bào)區(qū)局(營(yíng)銷部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

          3.2車輛故障應(yīng)急預(yù)案

         、 車輛行駛過(guò)程中發(fā)生故障時(shí),駕駛員應(yīng)立即將車?康降缆酚覀(cè)安全地帶,在道路來(lái)車方向距故障車50至100米(高速公路不低于150米)處擺放故障車警示牌,亮起示寬燈。

         、 妥善安置故障車后,駕駛員應(yīng)初步判定故障原因,排除故障。

         、 駕駛員難以自行排除,應(yīng)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,確保車輛、人員、隨車物品的安全,同時(shí)報(bào)告機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,等待支援。

         、 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)組織專業(yè)維修人員,及時(shí)趕赴車輛故障現(xiàn)場(chǎng),幫助排除車輛故障;現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法排除時(shí),應(yīng)請(qǐng)求修理廠或交警幫助,將故障車送修理廠進(jìn)行維修。

         、 送貨車輛發(fā)生和緊急任務(wù)車輛發(fā)生故障,機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,要立即派出備用車輛趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行替換。

          3.3車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

          ⑴ 發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時(shí),司機(jī)或隨乘人員應(yīng)注意保證自身安全,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),立即撥打122電話報(bào)警,向保險(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí)向機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告;因特殊情況需改變現(xiàn)場(chǎng)的,要做好標(biāo)記,盡可能找到證明人,取得聯(lián)系方式。

         、 當(dāng)交通事故造成人員傷亡時(shí),應(yīng)視情況開(kāi)展自救或撥打120;當(dāng)司機(jī)或隨乘人員生命受到威脅時(shí),可視情況離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),但需要保持與政府有關(guān)部門和機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)系。

         、 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后立即組織相關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),配合政府有關(guān)部門積極采取應(yīng)急處置,同時(shí)及時(shí)報(bào)告區(qū)局(營(yíng)銷部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

         、 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,及時(shí)通知傷者家屬趕到就治醫(yī)院,配合醫(yī)療救護(hù)人員開(kāi)展醫(yī)療救護(hù),并及時(shí)開(kāi)展善后處理。

          3.4車輛盜搶應(yīng)急預(yù)案

          ⑴ 發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛盜搶事件,駕駛員及隨車人員在確保自身安全的前提下,采取相應(yīng)的措施實(shí)施正當(dāng)防衛(wèi),立即撥打110報(bào)警電話,應(yīng)盡可能記住盜搶嫌疑人的像貌、體態(tài)特征及逃逸方向和使用交通工具的車種、車型、顏色、牌號(hào)等,并及時(shí)報(bào)告機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組;若出現(xiàn)人員傷亡,應(yīng)及時(shí)撥打120急救電話,并視情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救。

         、 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,立即組織人員趕往事發(fā)地,同時(shí)向區(qū)局(營(yíng)銷部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告;到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,組織現(xiàn)場(chǎng)人員盡力控制事態(tài)的發(fā)展,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),禁止無(wú)關(guān)人員出入事發(fā)地。

         、 公安機(jī)關(guān)勘察取證后,機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織相關(guān)人員對(duì)被盜搶車輛上的物品進(jìn)行盤存清點(diǎn),列出損失清單,做好善后處理工作。

         、 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組配合政府有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查、處理,與保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜,將事故發(fā)生、處理的全過(guò)程書面上報(bào)區(qū)局(營(yíng)銷部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

          3.5機(jī)動(dòng)車輛遭遇突發(fā)自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案

          ⑴ 機(jī)動(dòng)車輛行駛途中遭遇洪水、山體滑坡、泥石流、惡劣天氣等自然災(zāi)害時(shí),駕駛員應(yīng)迅速將車輛開(kāi)至安全地帶,等待救援,并及時(shí)向政府有關(guān)部門及機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

         、 當(dāng)情況緊急,危及生命安全,駕駛員和隨車人員可當(dāng)即棄車,撤離至安全地帶,并隨時(shí)保持與機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)系。

          ⑶ 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后,應(yīng)立即組織人員、車輛搶救被困人員和物資。情況危急時(shí),可通過(guò)區(qū)局(營(yíng)銷部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,請(qǐng)求地方政府支援。

         、 應(yīng)急處置工作結(jié)束后,機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組與保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜,將事故發(fā)生、處理的全過(guò)程書面上報(bào)區(qū)局(營(yíng)銷部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

          4. 應(yīng)急處置

          機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后,下達(dá)先期處置指令,迅速組織人員開(kāi)展應(yīng)急處置工作,并做好應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)記錄。發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛重大事故(事件)的,當(dāng)事人除按一般事故(事件)報(bào)警、處置方法和程序進(jìn)行外,還應(yīng)及時(shí)向區(qū)局(營(yíng)銷部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

          5. 善后處置

          機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)應(yīng)急處置結(jié)束后,機(jī)動(dòng)車輛事件(事故)應(yīng)急小組應(yīng)迅速清理現(xiàn)場(chǎng),核實(shí)損失情況,協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查、取證和理賠工作,提出整改建議,并按區(qū)局(營(yíng)銷部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的要求組織整改,迅速恢復(fù)正常工作秩序。

          6. 保障措施

          6.1通訊保障

          機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員及車隊(duì)值班電話必須保證全天24小時(shí)通訊暢通。

          6.2物資保障?

          所有機(jī)動(dòng)車輛和停車場(chǎng)應(yīng)配備滅火器、狼牙棒等必要的應(yīng)急救援物品,明確應(yīng)急設(shè)備類型、數(shù)量、性能和存放位置,指定專人保管和維護(hù)保養(yǎng),保證應(yīng)急狀態(tài)下的迅速調(diào)用。

          7. 宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)

          7.1宣傳教育

          每年至少組織機(jī)動(dòng)車駕駛員及相關(guān)部門工作人員進(jìn)行一次法律法規(guī)和應(yīng)急知識(shí)的學(xué)習(xí),提高應(yīng)急處置能力。

          7.2培訓(xùn)與演習(xí)

          每年至少組織機(jī)動(dòng)車駕駛員及相關(guān)部門工作人員進(jìn)行一次應(yīng)急救援技能培訓(xùn),熟悉預(yù)案操作程序和處置方法,每年至少組織一次預(yù)案演習(xí),檢驗(yàn)預(yù)案培訓(xùn)效果,提高應(yīng)急救援人員的應(yīng)急處置能力。

          8. 附則

          8.1預(yù)案更新

          根據(jù)預(yù)案實(shí)施與演習(xí)情況,及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂,保證其有效性、可操作性。

          8.2獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任

          對(duì)在應(yīng)急救援行動(dòng)中表現(xiàn)突出、消除了重大險(xiǎn)情的個(gè)人提出獎(jiǎng)勵(lì)建議;對(duì)相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任追究,按照國(guó)家和行業(yè)有關(guān)規(guī)定提出處理意見(jiàn)。

          8.3制定與解釋

          本預(yù)案由襄陽(yáng)區(qū)煙草專賣局、襄樊市煙草公司襄陽(yáng)營(yíng)銷部制定并負(fù)責(zé)解釋。

          8.4實(shí)施時(shí)間

          本預(yù)案經(jīng)襄陽(yáng)區(qū)煙草專賣局、襄樊市煙草公司襄陽(yáng)營(yíng)銷部審核批準(zhǔn)后實(shí)施。

          最新車輛應(yīng)急預(yù)案 篇6

          1、開(kāi)展自救:

          車輛自燃時(shí)應(yīng)立即按以下原則進(jìn)行自救:

          1)立即指揮乘客立刻離開(kāi)車輛;

          2)在初起火時(shí),迅速使用滅火器滅火;

          3)關(guān)閉油路、氣路和電路總閥,呼救路人、其他車輛駕駛員協(xié)助撲救;

          4)估計(jì)火災(zāi)難以成功撲救,應(yīng)及時(shí)報(bào)警,協(xié)助乘客、路人疏散,引導(dǎo)救火車到現(xiàn)場(chǎng)。

          2、現(xiàn)場(chǎng)救援

          指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息,立刻對(duì)救援人員進(jìn)行部署、調(diào)配,車輛自燃救援小組組長(zhǎng)立刻落實(shí)救援力量,趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作,及時(shí)勘察事故現(xiàn)場(chǎng)迅速制定工作措施,協(xié)助公安消防部門對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通管制,及時(shí)、妥善地做好死、傷人員救援工作,盡快消除險(xiǎn)情,預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),最大限度地減少事故人員的生命和財(cái)產(chǎn)損失。

          后勤支援小組組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合。調(diào)集一切可利用的交通運(yùn)輸工具,保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運(yùn)輸。

          救援小組應(yīng)及時(shí)向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)情況,提出可行性建議,服從指揮部總指揮的統(tǒng)一指揮,并配合相關(guān)部門做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜、需要現(xiàn)場(chǎng)指揮的,救援小組組長(zhǎng)可向指揮部總指揮提出建議,由指揮部總指揮到現(xiàn)場(chǎng)指揮。

          由指揮部成員趕赴現(xiàn)場(chǎng),做好穩(wěn)定司機(jī)情緒,做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人群工作,積極與各方溝通,根據(jù)事件起因組織開(kāi)展調(diào)查,制定調(diào)解措施,引導(dǎo)新聞媒體做好正面宣傳等工作。

          指揮部根據(jù)事故情況,到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮。

          在事故得到控制后,由交通事故救援小組組長(zhǎng)向指揮部總指揮提出申請(qǐng)經(jīng)總指揮批示同意后響應(yīng)終止;蛴芍笓]部根據(jù)實(shí)際情況發(fā)布響應(yīng)終止的指令。

          最新車輛應(yīng)急預(yù)案 篇7

          1、事故類型和危害程度分析

          公司車輛使用頻繁,分布較廣,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境和駕駛?cè)藛T個(gè)體存在差異,車輛的新舊程度及安全性不同,車輛在道路上行駛過(guò)程中不可預(yù)見(jiàn)的因素比較復(fù)雜,可能造成的車輛傷害各不相同。通過(guò)危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,存在以下安全風(fēng)險(xiǎn),可能造成車輛傷害:

          1)車輛駕駛員因違章操作、酒后駕車等造成車輛交通事故;

          2)車輛在行駛過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)事故;

          3)車輛在行駛過(guò)程中因維護(hù)保養(yǎng)不到位發(fā)生故障;

          4)車輛在行駛過(guò)程中遭遇突發(fā)自然災(zāi)害等。

          2、應(yīng)急處置的基本原則

          以減少對(duì)人體的傷害為最基本原則。在現(xiàn)場(chǎng)采取積極措施,保護(hù)傷員的生命,減輕傷情,并根據(jù)傷情需要,及時(shí)聯(lián)系醫(yī)療部門救治。

          3、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          3.1應(yīng)急組織體系

          參見(jiàn)《中國(guó)水利水電第七工程局有限公司總體應(yīng)急預(yù)案》

          3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          參見(jiàn)《中國(guó)水利水電第七工程局有限公司總體應(yīng)急預(yù)案》

          4、預(yù)防與預(yù)警

          4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控

          1)設(shè)立專門機(jī)構(gòu)或者專人負(fù)責(zé)所在單位(項(xiàng)目或部門)車輛管理和安全監(jiān)控工作;

          2)建立完善企業(yè)車輛管理制度和崗位安全責(zé)任制度,并層層落實(shí)執(zhí)行;

          3)定期分析車輛安全狀況,按期申報(bào)定期檢驗(yàn),保證運(yùn)行車輛狀況符合安全行駛要求;

          4)乘車人應(yīng)對(duì)駕駛員違反交通行為進(jìn)行提醒和制止;

          5)非專職駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁駕駛車輛,駕駛?cè)藛T有效持證上崗率達(dá)到100%。

          6)定期組織駕駛員對(duì)交通法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí),并通過(guò)事故案例教育駕駛?cè)藛T,將人為因素引發(fā)的車輛安全事故降到最低限度。

          7)接送員工上下班的大客車在出發(fā)前,駕駛員應(yīng)對(duì)車況進(jìn)行檢查,確認(rèn)。

          4.2預(yù)警行動(dòng)

          1)應(yīng)建立完善的安全檢查體系,組織車輛管理部門、安全部門等定期進(jìn)行車輛檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械的潛在危險(xiǎn),使隱患得到整改和處理。

          2)在檢查過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)機(jī)械已有異常,要立即采取有效措施,不能帶病上路。

          5、信息報(bào)告程序

          1)報(bào)警系統(tǒng)及程序

          參見(jiàn)《中國(guó)水利水電第七工程局有限公司總體應(yīng)急預(yù)案》,必要時(shí)可先行向外部救援機(jī)構(gòu)尋求支援。

          2)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警方式

          報(bào)警主要采取移動(dòng)電話、對(duì)講機(jī)、口頭等方式報(bào)警。當(dāng)事人或知情人應(yīng)首先向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)警,同時(shí)向周邊人員呼喊,請(qǐng)求支援;現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人接到報(bào)警必須組織人員開(kāi)展施救工作。同時(shí),向上一級(jí)報(bào)告。各班組、施工作業(yè)隊(duì)、工區(qū)、項(xiàng)目部職能部門、項(xiàng)目部、分局等負(fù)責(zé)人的電話號(hào)碼,定期在本單位內(nèi)部發(fā)放或公布,告知于各參建人員。

          3)通訊、聯(lián)絡(luò)方式

          為保證通訊、聯(lián)絡(luò)暢通,各單位、部門等負(fù)責(zé)人電話必須保持24小時(shí)開(kāi)通,隨時(shí)接收應(yīng)急救援報(bào)告和發(fā)布相關(guān)信息,充分利用電話、對(duì)講機(jī)、網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)絡(luò);有條件的單位至少安排一部值班應(yīng)急車,在電話、對(duì)講機(jī)、網(wǎng)絡(luò)中斷的情況下,利用車輛進(jìn)行內(nèi)外、上下聯(lián)絡(luò),確保信息暢通。

          4)通告、報(bào)警形式和內(nèi)容

          為了救援單位及人員在最短的時(shí)間了解事故情況,及時(shí)開(kāi)展救援,報(bào)警內(nèi)容必須簡(jiǎn)練、準(zhǔn)確。

          5)向外求援方式

          在內(nèi)部救援能力不足時(shí),主要向鄰近請(qǐng)求協(xié)調(diào)其他單位救援。必要時(shí),向社會(huì)救援組織發(fā)出應(yīng)急救援信息,如120(醫(yī)療救護(hù))、119(消防)、110(公安)、122(交通)等。

          6、應(yīng)急處置

          6.1響應(yīng)分級(jí)

          1)事故分級(jí)

          按照生產(chǎn)安全事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行事故分級(jí),并分為三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

          2)響應(yīng)分級(jí)

          (1)Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

          發(fā)生Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)事故時(shí),由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組配合開(kāi)展應(yīng)急救援工作。

         。2)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

          發(fā)生Ⅲ級(jí)事故時(shí),由公司較大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)處理。

          (3)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

          發(fā)生Ⅳ級(jí)事故時(shí),發(fā)生單位(部門)啟動(dòng)本單位(部門)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案進(jìn)行處置。

          6.2響應(yīng)程序

          1)Ⅰ級(jí)響應(yīng)程序

          當(dāng)事故達(dá)到Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),由公司重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)按照如下內(nèi)容響應(yīng):

          a、事故單位將事故基本情況及時(shí)上報(bào)公司,公司接到報(bào)告后,立即召開(kāi)緊急會(huì)議,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組成事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組,就有關(guān)應(yīng)急事項(xiàng)做出決策和部署。

          b、公司重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組趕赴現(xiàn)場(chǎng)參加、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援。

          c、按照應(yīng)急報(bào)告程序及時(shí)向四川省安監(jiān)局、股份公司等上級(jí)單位報(bào)告事故情況,并及時(shí)續(xù)報(bào)事故發(fā)展態(tài)勢(shì)。

          2)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

          當(dāng)達(dá)到Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),按照如下程序進(jìn)行響應(yīng):

          a、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組及各救援小組成員到位,先期開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援。

          b、公司較大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員到位,及時(shí)掌握事態(tài)發(fā)展和現(xiàn)場(chǎng)救援情況,并向現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部下達(dá)關(guān)于應(yīng)急救援的指導(dǎo)性意見(jiàn)。

          c、應(yīng)急指揮中心按照程序向公司報(bào)告事故救援進(jìn)展情況,并及時(shí)續(xù)報(bào)事態(tài)發(fā)展和現(xiàn)場(chǎng)救援情況。

          3)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

          當(dāng)事故達(dá)到Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),事故發(fā)生單位(部門)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)立即啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案,組織實(shí)施應(yīng)急救援,并按照如下程序進(jìn)行響應(yīng):

          a、立即向事故發(fā)生單位應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告,事故發(fā)生單位的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后,該機(jī)構(gòu)成員必須立即到位。

          b、由事故發(fā)生單位的應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)組織研究制定決策救援方案,統(tǒng)一指揮和調(diào)配本單位(部門)一切有效資源進(jìn)行事故的應(yīng)急處理;必要時(shí)請(qǐng)?jiān)С直U喜块T采取應(yīng)急行動(dòng),防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。

          c、應(yīng)急辦公室進(jìn)入預(yù)備狀態(tài),做好如下應(yīng)急準(zhǔn)備:應(yīng)急辦公室立即向現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員報(bào)告事故情況,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員到位,并按照應(yīng)急指令下達(dá)程序下達(dá)關(guān)于應(yīng)急救援的指導(dǎo)意見(jiàn);應(yīng)急辦公室及時(shí)掌握事態(tài)發(fā)展和現(xiàn)場(chǎng)救援情況,并及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。

          6.3處置措施

          1)交通事故應(yīng)急處置

         。1)當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),立即打開(kāi)車輛示款燈;

         。2)在事故現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車方向150米處放置警告牌,放置二次事故發(fā)生;

         。3)車上人員應(yīng)立即下車,避讓到右側(cè)路肩或緊急停車道內(nèi);

         。4)向當(dāng)?shù)亟煌ň靾?bào)告事故發(fā)生的實(shí)際地點(diǎn)和人員傷亡情況,等待救援;

         。5)向本單位負(fù)責(zé)人和保險(xiǎn)公司報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后應(yīng)立即安排救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作;

         。6)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)有人員傷亡時(shí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員被傷害的程度,一邊通知急救醫(yī)院,一邊對(duì)受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù),直到醫(yī)護(hù)人員到達(dá);

          (7)在做好事故緊急救援的同時(shí),應(yīng)注意保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),對(duì)相關(guān)信息和證據(jù)進(jìn)行收集和整理,配合交警和單位主管部門做好事故調(diào)查工作。

          2)車輛起火應(yīng)急預(yù)案

         。1)機(jī)動(dòng)車輛若在停車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生自燃事故,第一目擊者應(yīng)迅速利用停車場(chǎng)常備滅火器滅火,并立即通知機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,視情況撥打119報(bào)警電話;車輛應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員參與滅火、疏散停車場(chǎng)車輛,并安排專人引導(dǎo)消防車輛。

         。2)機(jī)動(dòng)車輛在行駛過(guò)程中起火,駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車,并使用車載滅火器滅火;車上人員迅速離開(kāi)車輛,請(qǐng)求過(guò)往車輛和群眾的幫助,報(bào)告機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,視情況撥打119報(bào)警電話;

         。3)失火車輛如隨車帶有貴重物品或貨物時(shí),隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)警戒,在保證人身安全的前提下,搶救隨車物資;機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與滅火,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)重要物資,必要時(shí)進(jìn)行安全轉(zhuǎn)移;

         。4)若發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛縱火事件,縱火者仍在現(xiàn)場(chǎng)的,第一目擊者和隨車人員應(yīng)首先制止其縱火行為,滅火自救,同時(shí)撥打110和119報(bào)警電話;

         。5)在滅火的同時(shí),參與滅火人員需注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),以便公安機(jī)關(guān)取證;車輛應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與滅火,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)重要物資,必要時(shí)進(jìn)行安全轉(zhuǎn)移。

         。6)機(jī)動(dòng)車輛起火后,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法控制,應(yīng)立即啟動(dòng)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案。

          7、應(yīng)急物資與裝備保障

          各單位建立應(yīng)急物資儲(chǔ)備為主,社會(huì)救援物資為輔的應(yīng)急救援物資供應(yīng)保障體系,完善應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備的內(nèi)部聯(lián)動(dòng)機(jī)制,做到資源共享,動(dòng)態(tài)管理。在應(yīng)急狀態(tài)下,服從公司應(yīng)急指揮辦公室的統(tǒng)一指揮、調(diào)配。管理責(zé)任人經(jīng)常進(jìn)行檢查,保證設(shè)備、設(shè)施完好有效,數(shù)量合理。

          最新車輛應(yīng)急預(yù)案 篇8

          1 事故類型和危害程度分析

          集團(tuán)公司全部出租車輛使用液化石油氣(LPG)為燃料,液化石油氣屬易燃?xì)怏w,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇明火、高熱或與氧化劑接觸極易燃燒爆炸。若遇高熱,容器內(nèi)壓增大,有開(kāi)裂和爆炸的危險(xiǎn)。

          車輛在日常使用、安裝、維護(hù)的過(guò)程中,因操作不當(dāng)或車輛燃?xì)庀到y(tǒng)設(shè)備損壞造成液化石油氣泄漏,遇明火、高熱,有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn),使財(cái)產(chǎn)損失,人員傷亡。

          2 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          2.1 應(yīng)急組織體系

          同綜合應(yīng)急預(yù)案“應(yīng)急組織體系”。

          2.2 指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          同綜合應(yīng)急預(yù)案“指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)”。

          3危險(xiǎn)源監(jiān)控和管理

          3.1 技術(shù)性預(yù)防和管理措施

          (1)制定燃?xì)廛囕v安全技術(shù)操作規(guī)程,加強(qiáng)崗位培訓(xùn)和專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn),從事燃?xì)廛囕v操作、維修人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗;

          (2)認(rèn)真執(zhí)行燃?xì)廛囕v交接班和回場(chǎng)檢檢查制度,每次回場(chǎng)檢查使用LPG檢漏儀對(duì)燃?xì)廛囕v的燃?xì)庀到y(tǒng)和燃?xì)鈶?yīng)急箱進(jìn)行全面檢查發(fā)現(xiàn)故障和異,F(xiàn)象立即停止?fàn)I運(yùn),送修理廠檢修,合格后方可營(yíng)運(yùn);

          (3)維修車間嚴(yán)禁使用明火,檢修人員上崗時(shí)必須按規(guī)定穿戴勞保用品;

          (4)加強(qiáng)停車場(chǎng)巡回檢查,在檢查中采取一看、二聞、三測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

          (5)集團(tuán)公司屬下各單位每季不少于一次組織員工進(jìn)行燃?xì)廛囕v應(yīng)急處置培訓(xùn)和演練;

          3.2危險(xiǎn)源監(jiān)控方式、方法

          (1)建立和健燃?xì)廛囕v日常管理措施,定期對(duì)車輛燃?xì)庀到y(tǒng)進(jìn)行檢查維護(hù)和保養(yǎng)。

          (2)制定并嚴(yán)格執(zhí)行燃?xì)饩S修車間動(dòng)火等危險(xiǎn)作業(yè)的審批和監(jiān)督制度,對(duì)動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)的要求要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,確保車間內(nèi)沒(méi)有易燃易爆物品符合動(dòng)火條件,防止發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。

          (3)作業(yè)中要嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程的相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁野蠻作業(yè)、野蠻施工。如氣瓶在使用時(shí)必須穩(wěn)固豎立或裝在專用車(架)或固定裝置上。氣瓶不得置于受陽(yáng)光暴曬、熱源輻射及可能受到電擊的地方。

          (4)車載滅火器定期檢查和維護(hù),保證完好有效。

          (5)重視人員崗前培訓(xùn),作業(yè)人員均持證上崗。

          (6)設(shè)置安全警示標(biāo)志。

          4信息報(bào)告程序

          應(yīng)急處理程序

          5應(yīng)急響應(yīng)

          5.1響應(yīng)分級(jí)

          同綜合應(yīng)急預(yù)案5.1“響應(yīng)分級(jí)”。

          5.2響應(yīng)程序

          集團(tuán)公司各部門、各事業(yè)部及屬下單位根據(jù)燃?xì)廛囕v泄漏事故的嚴(yán)重性、緊急程度、可控性、敏感程度、影響范圍等,在各自職責(zé)范圍內(nèi),負(fù)責(zé)各級(jí)的燃?xì)廛囕v泄漏事故的處置。

          原則上集團(tuán)公司負(fù)責(zé)Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)類別的燃?xì)廛囕v泄漏事故;各事業(yè)部及所屬單位負(fù)責(zé)Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)類別的燃?xì)廛囕v泄漏事故,集團(tuán)公司協(xié)助處理Ⅲ級(jí)類別的燃?xì)廛囕v泄漏事故。

          燃?xì)廛囕v泄漏事故發(fā)生后,負(fù)責(zé)處置該級(jí)別燃?xì)廛囕v泄漏事故的單位(部門)應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。啟動(dòng)高級(jí)別應(yīng)急預(yù)案時(shí),事發(fā)單位低級(jí)別應(yīng)急預(yù)案同時(shí)啟動(dòng),應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,有關(guān)單位(部門)應(yīng)當(dāng)同時(shí)啟動(dòng)具體行動(dòng)方案。

          5.3現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

          5.3.1 燃?xì)廛囕v在保修過(guò)程中發(fā)生泄漏、起火的應(yīng)急處置措施

          (1)車輛在維修過(guò)程中,燃?xì)庀到y(tǒng)泄漏時(shí),維修人員必須帶防凍手套,不可徒手觸摸燃?xì)鈿怏w泄漏部位,以免凍傷皮膚;

          (2)當(dāng)發(fā)生或懷疑燃?xì)庑孤⿻r(shí),切勿發(fā)動(dòng)車輛,應(yīng)搶先在大量的可燃混合氣體形成前立即關(guān)閉車輛儲(chǔ)氣罐組合閥手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)(以下簡(jiǎn)稱:氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)),移離或壓制一切可能的點(diǎn)火源(包括明火、煙火、火星、電焊。;

          (3)維修人員要迅速關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān),使用防爆專用工具堅(jiān)固漏氣點(diǎn)連接件后,使用專用檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)泄漏部位,確定排除泄漏后,方可恢復(fù)燃?xì)庀到y(tǒng)運(yùn)作;

          (4)在泄漏嚴(yán)重的情況下(區(qū)域報(bào)警或經(jīng)測(cè)試氣體濃度高于爆炸下限的20%時(shí))要迅速關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān),撤走非必要的在場(chǎng)人員,設(shè)置警戒線嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入。對(duì)于液化氣已擴(kuò)散的地段,電氣應(yīng)保持原有狀態(tài),不得開(kāi)或關(guān),必要時(shí)撥打電話報(bào)警求助;

          (5)當(dāng)車輛起火時(shí),維修人員要迅速打開(kāi)車尾箱戴上手套,立刻關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān),切斷氣源;

          (6)使用干粉滅火器或水對(duì)準(zhǔn)火源根部噴灑,待火源熄滅后,立刻上報(bào)集團(tuán)公司營(yíng)運(yùn)安監(jiān)部和信息技術(shù)部。如火勢(shì)過(guò)大,應(yīng)立刻撥打火警電話“119”及通知搶險(xiǎn)隊(duì)。

          5.3.2 行車過(guò)程中燃?xì)廛囕v發(fā)生氣體泄漏事故的應(yīng)急處理措施

          (1)當(dāng)發(fā)生氣體泄漏事故時(shí),司機(jī)要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),切斷總電源,拉緊手動(dòng)制動(dòng)器;

          (2)司機(jī)須馬上打開(kāi)車門,將乘客和行人疏散到50米范圍外,同時(shí)提醒乘客不得點(diǎn)火吸煙或使用手機(jī);

          (3)司機(jī)迅速?gòu)能嚿先〕鰷缁鹌、反光警告?biāo)志、防凍手套及防護(hù)品下車;

          (4)在車輛20米范圍放置警告標(biāo)志、準(zhǔn)備好滅火器,做好現(xiàn)場(chǎng)安全的防護(hù)工作;

          (5)關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)。若泄漏處在組合閥上,且泄漏處已結(jié)冰,把手動(dòng)閥覆蓋,此時(shí)駕駛員拿出濕毛巾,蓋在泄漏處,并不斷淋水,把冰溶解后,關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān);

          (6)控制漏氣后,立刻撥打電話通知應(yīng)急拯救調(diào)度中心報(bào)告事故情況;

          (7)如若泄漏過(guò)大,司機(jī)個(gè)人無(wú)法處理時(shí),應(yīng)立刻撥打火警電話“119”及通知應(yīng)急拯救調(diào)度中心,并向分公司報(bào)告事故情況,以獲得拯救支援,并做好現(xiàn)場(chǎng)警戒安全保護(hù)工作。

          5.3.3 行車過(guò)程中燃?xì)廛囕v發(fā)生著火事故的應(yīng)急處理措施

          (1)發(fā)生著火事故時(shí),司機(jī)要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),切斷總電源,拉緊手動(dòng)制動(dòng)器;

          (2)司機(jī)須馬上打開(kāi)車門,將乘客和行人疏散到50米范圍外,同時(shí)提醒乘客不得點(diǎn)火吸煙或使用手機(jī);

          (3)司機(jī)迅速?gòu)能嚿先〕鰷缁鹌、反光警告?biāo)志、防凍手套及防護(hù)品下車;

          (4)司機(jī)迅速打開(kāi)車尾箱戴上手套,立刻關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān),切斷氣源;

          (5)在車輛20米范圍放置警告標(biāo)志、準(zhǔn)備好滅火器,做好現(xiàn)場(chǎng)安全的防護(hù)工作;

          (6)使用滅火器對(duì)準(zhǔn)火源根部噴灑干粉,待火源熄滅后,立刻通知搶險(xiǎn)中心,把車拖回修理廠。如火勢(shì)過(guò)大,司機(jī)個(gè)人無(wú)法處理時(shí),應(yīng)立刻撥打火警電話“119”及通知應(yīng)急拯救調(diào)度中心,并向分公司報(bào)告事故情況,以獲得拯救支援。

          5.3.4 車輛行駛過(guò)程中發(fā)生交通事故的應(yīng)急處理

          (1)當(dāng)車輛發(fā)生交通事故造成氣體泄漏時(shí),司機(jī)立刻關(guān)閉總電源,打開(kāi)車門將車上乘客疏散到50米范圍外,同時(shí)提醒乘客不得點(diǎn)火吸煙或使用手機(jī);

          (2)司機(jī)迅速打開(kāi)車尾箱戴上手套,立刻關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān),切斷氣源;

          (3)在車輛20米范圍外放置警告標(biāo)志;

          (4)司機(jī)必須馬上向應(yīng)急拯救調(diào)度中心和所屬營(yíng)運(yùn)分公司報(bào)告事故情況;

          (5)司機(jī)手持滅火器在車輛附近監(jiān)護(hù)戒備,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)直至交警、搶險(xiǎn)隊(duì)到場(chǎng)處理。

          5.3.5 車場(chǎng)停放燃?xì)廛囕v泄漏、起火應(yīng)急處理

         。1)燃?xì)廛囕v泄漏應(yīng)急處理

          a)護(hù)衛(wèi)員發(fā)現(xiàn)停放車輛有液化氣泄漏時(shí),應(yīng)搶先在大量的可燃混合氣體形成前立即關(guān)閉樓層總電源,關(guān)閉一切可能的點(diǎn)火源(包括明火、煙火、移動(dòng)電話,不可發(fā)動(dòng)車輛),在車場(chǎng)入口處設(shè)置安全警戒線,及時(shí)通知白云集團(tuán) 24小時(shí)應(yīng)急拯救處理中心(電話:87786520);

          b)通知所屬駐場(chǎng)單位值班人員迅速取車門匙打開(kāi)車尾箱,戴上防凍手套關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān);

          c)泄漏嚴(yán)重的情況下,要迅速撤走非必要的在場(chǎng)人員,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入,對(duì)于液化氣已擴(kuò)散的地段,電氣應(yīng)保持原有狀態(tài),不得開(kāi)或關(guān),不可發(fā)動(dòng)車輛,并設(shè)置警戒線,必要時(shí)撥打119電話報(bào)警求助;

          d)駐場(chǎng)單位義務(wù)消防隊(duì)員及值班人員要迅速?gòu)南浪ㄏ鋬?nèi)拿出水帶,打開(kāi)水掣不斷淋水稀釋可燃混合氣體。

         。2)燃?xì)廛囕v起火應(yīng)急處理

          a)如車輛著火時(shí),要迅速撥打“119”緊急救火電話,并向集團(tuán)公司營(yíng)運(yùn)安監(jiān)部(電話:8x60)報(bào)告情況;

          b)及時(shí)通知駐場(chǎng)各單位,迅速撤離無(wú)關(guān)人員到安全位置;

          c)組織駐場(chǎng)單位義務(wù)消防隊(duì)員及值班人員迅速使用干粉滅火器或水對(duì)準(zhǔn)火源根部噴灑,盡快控制險(xiǎn)情蔓延,努力將火源熄滅,最大限度地減輕事故災(zāi)害。

         。3)注意問(wèn)題

          a)搶險(xiǎn)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須關(guān)閉通訊設(shè)備和一切火種;

          b)做好個(gè)體防護(hù)措施配備必要的個(gè)人防護(hù)器具,防止中毒和凍傷;

          c)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)可燃?xì)怏w濃度進(jìn)行檢測(cè)突然發(fā)生閃燃、閃爆,避免造成二次人身傷亡;

          d)液化氣儲(chǔ)瓶已發(fā)生變形時(shí),必須馬上組織所有搶險(xiǎn)人員撤離進(jìn)退。

          5.4人員疏散警戒

          (1)疏散警戒組成員接到事故警報(bào)后,迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行疏散警戒,距事故點(diǎn)100米為警戒區(qū)設(shè)置警戒區(qū)域,在關(guān)鍵路口和路段設(shè)置警戒繩,防止無(wú)關(guān)人員靠近事故現(xiàn)場(chǎng)。

          (2)負(fù)責(zé)疏散的工作隊(duì)員的任務(wù)是動(dòng)員、協(xié)助危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的非搶險(xiǎn)職工和外來(lái)人員疏散,告知緊急集合點(diǎn)位置和疏散路線方向,讓有能力行走的人員自行向安全地點(diǎn)疏散,并協(xié)助老、弱員工撤離至安全地點(diǎn),疏散過(guò)程中盡量做到不漏人。

          (3)引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域的人員疏散,確保人員安全快速疏散,在安全出口以及容易走錯(cuò)的地點(diǎn)安排專人值守,防止發(fā)生爭(zhēng)先恐后,互相擁擠,阻塞通道,導(dǎo)致自相踐踏,造成不應(yīng)有的慘劇發(fā)生。

          (4)疏散警戒組隊(duì)員在組織疏散過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有危重病人(含中毒者),則立即用擔(dān)架將其轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域,交由安全防護(hù)救護(hù)組采取適當(dāng)救護(hù)措施,并由安全防護(hù)救護(hù)組迅速送至醫(yī)院救護(hù)或聯(lián)系救護(hù)車到現(xiàn)場(chǎng)救護(hù),轉(zhuǎn)送途中及時(shí)聯(lián)系接收醫(yī)院做好準(zhǔn)備。

          (5)迅速派人到附近路口引導(dǎo)救援車輛有序進(jìn)入搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)。

          5.5受傷人員現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)

          一旦發(fā)生人員受傷時(shí),安全防護(hù)救護(hù)組的成員按分工立即以最快的速度進(jìn)行搶救、救護(hù)。對(duì)受傷人員進(jìn)行簡(jiǎn)單處理或現(xiàn)場(chǎng)包扎處理后,立即求助120急救中心或快速送往最近的醫(yī)院。

          現(xiàn)場(chǎng)的救護(hù)處理措施、方法:

          (1)使受傷者盡快脫離事故現(xiàn)場(chǎng)移至空氣新鮮處,按不同受傷情況進(jìn)行處理。

          (2)創(chuàng)傷人員。對(duì)于危重創(chuàng)傷,首要搶救生命;創(chuàng)口出血,用繃帶或止血帶壓迫包扎止血;如果動(dòng)脈出血,必須把血管壓。▔浩戎寡c(diǎn)),即壓住比傷口距離心臟更近部位的動(dòng)脈(止血點(diǎn)),并送醫(yī)院注射破傷風(fēng)預(yù)防針,作進(jìn)一步醫(yī)療處理。

          (3)如果手指或腳趾全部被切斷,應(yīng)馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳,或用手指壓迫受傷的部位止血。傷口用無(wú)菌紗布或清潔棉布包扎,斷離的手指、腳趾也要用無(wú)菌紗布包扎,立即送醫(yī)院進(jìn)行手術(shù)。

          (4)骨折者首先搶救生命,而后用妥善的方法將肢體固定,若備有特制的夾板最為妥善,否則就地取材,如樹(shù)枝,木棍等作為夾板之用,也可將受傷的上肢綁在胸部,將受傷的下肢連同健肢一并綁起來(lái)。傷者經(jīng)妥善固定后迅速運(yùn)往醫(yī)院。

          (5)呼吸心跳停止須現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行心肺復(fù)蘇。

          (6)待救護(hù)車到場(chǎng),協(xié)助護(hù)送傷院到醫(yī)院。

          6信息發(fā)布

          同綜合應(yīng)急預(yù)案“信息發(fā)布”。

          7應(yīng)急結(jié)束

          (1)應(yīng)急救援結(jié)束后,應(yīng)派專人全面徹底檢查火災(zāi)爆炸現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)危險(xiǎn)已經(jīng)徹底消除,防止其他危險(xiǎn)隱患存在或次生災(zāi)害的發(fā)生。

          (2)要設(shè)置警戒區(qū),派專人值守,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),為事故調(diào)查做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。

          最新車輛應(yīng)急預(yù)案 篇9

          1潛在危險(xiǎn):

          1.1不論災(zāi)情大小,隧道內(nèi)已無(wú)法通車,可能引發(fā)再次交通事故,增加事故嚴(yán)重程度;

          1.2車輛火災(zāi)引起的濃煙充斥隧道,對(duì)人體造成不同程度傷害;

          1.3火勢(shì)嚴(yán)重情況下車輛難以疏通,可能存在人員傷亡。

          2應(yīng)急實(shí)施步驟:

          2.1.監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)車輛事故火災(zāi),立即采用有線廣播告知來(lái)往車輛,同時(shí)切換交通信號(hào)燈和可變情報(bào)板做好一切臨封道工作;

          2.2.立即撥打119報(bào)警;

          2.3.同時(shí)通知隧道當(dāng)班人員、交警大隊(duì)、路政大隊(duì)、施救車,并通知半山管理站領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)收費(fèi)站,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋情況,將災(zāi)情發(fā)展情況通知站長(zhǎng)和公司領(lǐng)導(dǎo);

          2.4.當(dāng)班人員帶上必備器材,開(kāi)啟工作車輛警燈,并鳴警笛全速駛向事故區(qū)域;

          2.5當(dāng)班人員配合交警視具體情況,進(jìn)行交通管制,按要求設(shè)置臨時(shí)標(biāo)牌和錐形標(biāo);

          2.6當(dāng)班人員視情況營(yíng)救傷員,在公安消防到達(dá)前盡量采取相關(guān)措施穩(wěn)定火災(zāi)、火勢(shì),待其趕到以其為主,并協(xié)助其進(jìn)行救援工作;

          2.7其余人員協(xié)助交警做好交通管制工作,并協(xié)助消防員滅火。

          2.8事故處理后,當(dāng)班人員協(xié)助公路養(yǎng)護(hù)人員搞好現(xiàn)場(chǎng)殘留物清除工作;

          2.9當(dāng)班人員撤走交通管制工具,交警負(fù)責(zé)恢復(fù)隧道正常交通,根據(jù)情況通知監(jiān)控人員切換交通信號(hào)燈和可變情報(bào)板等交通誘導(dǎo)標(biāo)志恢復(fù)隧道正常行車模式。

          2.10監(jiān)控人員通知相關(guān)收費(fèi)站,隧道恢復(fù)正常交通;

          2.11相關(guān)人員做好事故(火災(zāi))事故處理過(guò)程及結(jié)果的記錄。

          最新車輛應(yīng)急預(yù)案 篇10

          1、適用范圍

          凡發(fā)生的由于人為過(guò)失或自然災(zāi)害造成的以下重特大道路交通事故、工傷死亡事故、火災(zāi)事故的,適用于本預(yù)案。

          (1)一次死亡3 人以上,或傷亡10 人及以上,或直接損失50萬(wàn)元以上的道路交通事故;

         。2)一次死亡1 人以上或重傷2 人以上的工傷事故;

          (3)一次直接損失30 萬(wàn)元以上,或重傷(死亡)3 人以上的火災(zāi)事故;

         。4)其它社會(huì)影響較大,造成嚴(yán)重后果的重特大車輛安全事故。

          2、事故報(bào)告制度

         。1)事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位及當(dāng)事人除了撥打110 、119 、120 電話外,必須立即將事故發(fā)生地、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等初步情況電話報(bào)告車輛安全管理部門(車輛安全管理員)。車輛安全管理部門(車輛安全管理員)接到事故報(bào)告后,立即向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。道路交通事故按《車輛事故統(tǒng)計(jì)和報(bào)告制度》的規(guī)定上報(bào)相關(guān)部門。

         。2)事故發(fā)生單位應(yīng)在事故發(fā)生后2小時(shí)內(nèi)將事故簡(jiǎn)要情況書面上報(bào)車輛安全管理部門(車輛安全管理員),事故書面報(bào)告的主要內(nèi)容有:

          A 、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車輛號(hào)碼和駕駛員姓名或操作人員姓名等;

          B 、事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失情況;

          C 、事故發(fā)生的初步原因;

          D 、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;

          E 、事故報(bào)告單位及聯(lián)系電話。

          (3)事故現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)生變化,傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時(shí),事故發(fā)生單位應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

          3、現(xiàn)場(chǎng)處置制度

         。1)發(fā)生道路交通事故駕駛員現(xiàn)場(chǎng)處置方法:

          A、立即停車。凡發(fā)生道路交通事故,都要立即停車。

          B、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過(guò)往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。

          C、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的主要內(nèi)容:肇事車的`停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。

          D、保護(hù)方法。尋找現(xiàn)場(chǎng)周圍石灰、粉筆、磚石、樹(shù)枝、木桿、繩索等便利器材,采取措施,積極施救。因搶救傷員需要搬動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品的,應(yīng)如實(shí)記錄并標(biāo)明位置。設(shè)置保護(hù)圈,阻止勸導(dǎo)無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入或繞道通行。

          E、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報(bào)案,然后向本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故分析等工作。

          (2)車輛安全管理部門(車輛安全管理員)在接到發(fā)生重特大事故報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)并立即組織人員和相應(yīng)的救助設(shè)備和工具趕赴現(xiàn)場(chǎng),并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門做好事故現(xiàn)場(chǎng)的處置和善后及后勤保障工作。

         。3)要想方設(shè)法搶救傷員,積極采取措施,及時(shí)控制危險(xiǎn)源,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大和傷亡人員的增加,努力把事故損失降到最低限度。

          4、事故處理制度

         。1)重特大事故發(fā)生后,公司成立事故調(diào)查小組,負(fù)責(zé)對(duì)事故的調(diào)查并提交事故情況調(diào)查報(bào)告和提出處理意見(jiàn),報(bào)總經(jīng)理室。

         。2)重特大車輛安全事故經(jīng)過(guò)調(diào)查核實(shí)后,除國(guó)家公安、勞動(dòng)、消防等部門按法律法規(guī)已結(jié)案處理外,公司對(duì)事故發(fā)生單位責(zé)任人和直接責(zé)任人視事故損失、責(zé)任,按有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處理。

          (3)重特大事故發(fā)生后隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、故意延遲不報(bào)、故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的,對(duì)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人給予處分,構(gòu)成犯罪的移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

          本預(yù)案未盡事宜,按照有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度執(zhí)行。

          最新車輛應(yīng)急預(yù)案 篇11

          一、目的

          為保證施工車輛在道路交通運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生車輛故障或車輛交通事故時(shí),能夠快速正確的采取應(yīng)急處置措施,降低故障或事故造成的損失,保護(hù)企業(yè)員工及其他人員的人身安全,保護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)少受損失,減少對(duì)環(huán)境的破壞,特制定本車輛道路交通安全事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

          二、適用范圍

          單位所屬車輛通行道路、施工場(chǎng)地、公司停車場(chǎng)所。

          三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          3.1車輛事故應(yīng)急救援管理流程執(zhí)行公司內(nèi)應(yīng)急處理相關(guān)管理架構(gòu)。

          3.2職責(zé)

          1.公司車輛管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車輛道路交通安全的管理和事故應(yīng)急救援工作。

          2.企業(yè)管理人員,是車輛道路安全管理和事故應(yīng)急搶救工作的主要人員。接到車輛交通事故報(bào)告時(shí),應(yīng)立即向總經(jīng)理匯報(bào),并在總經(jīng)理組織/指導(dǎo)下救援工作。

          3.企業(yè)管理人員負(fù)責(zé)單位運(yùn)輸車輛的安排和行車安全管理,具體開(kāi)展事故應(yīng)急搶救工作。

          4.公司車輛管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)汽車車況及車輛管理工作的'監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)故障/事故車輛維修、報(bào)廢管理。

          5.公司車輛管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)助車管所開(kāi)展日常車輛安全監(jiān)督管理和事故救援工作,負(fù)責(zé)交通事故的匯總上報(bào)。

          6.公司財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)提供應(yīng)急救援及受傷人員醫(yī)療費(fèi)用等經(jīng)費(fèi)。

          7.公司車輛駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī);按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛。發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)立即停車,迅速報(bào)警并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。若造成人身傷亡的,應(yīng)迅速撥打“120”醫(yī)療急救電話,并協(xié)助醫(yī)務(wù)人員或其他搶救人員搶救傷者;若發(fā)生火災(zāi),首先應(yīng)撲滅初燃火災(zāi),火勢(shì)較大時(shí)則應(yīng)撥打“119”火警電話;事故現(xiàn)場(chǎng)局面復(fù)雜的,還應(yīng)撥打“110”匪警電話,請(qǐng)求公安警察的援救。把人身傷亡和車輛損失減少到最低程度。

          8.車輛駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)配合事故現(xiàn)場(chǎng)交通警察的指揮,在事故調(diào)查完成后,盡快恢復(fù)交通。

          9.車輛乘車人員,在發(fā)生道路交通事故時(shí),應(yīng)協(xié)助司機(jī)迅速報(bào)警,及時(shí)報(bào)告上級(jí),并積極搶救傷亡人員。

          四、應(yīng)急響應(yīng)

          1、現(xiàn)場(chǎng)緊急處置險(xiǎn)情,開(kāi)展自救脫離險(xiǎn)境:

         、女(dāng)機(jī)動(dòng)車在道路行駛中發(fā)生故障,需要停車排除故障時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,未造成人身傷亡且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

          ⑵當(dāng)機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,應(yīng)當(dāng)立即搶救傷員脫離險(xiǎn)境,并迅速撥打交通事故處理報(bào)警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話。因搶救傷員需要變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

         、钱(dāng)車輛發(fā)生交通事故或檢修車輛遇有火災(zāi)時(shí),駕乘人員首先應(yīng)使用車上配置的干粉式滅火器,噴射火焰根部,撲滅初起火災(zāi)。若火勢(shì)較大難以控制時(shí),應(yīng)迅速撥打“119”火警電話。做好自我保護(hù),把車輛損失減少到最低程度。

          ⑷事故現(xiàn)場(chǎng)要做好保護(hù),必要時(shí)增設(shè)警戒。

          2、交通事故報(bào)告

          當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時(shí),當(dāng)事的司乘人員要立即向部門及公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,報(bào)告的主要內(nèi)容有:事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、事故地點(diǎn)、時(shí)間、單位、傷亡情況、司機(jī)姓名、車牌號(hào)碼等情況。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)如實(shí)向交警陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò),不得隱瞞交通事故真實(shí)情況,更不得肇事后逃逸。

          3.公司的應(yīng)急救援

          ⑴總經(jīng)理應(yīng)組根據(jù)事故報(bào)告中反映的事故性質(zhì)、傷亡或車輛等財(cái)物損失大小等情況,決定采取何種級(jí)別的應(yīng)急救援措施,必要時(shí)派人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理。

         、戚p微事故、一般事故由事故當(dāng)事人根據(jù)交警或公安交通管理部門的事故處理意見(jiàn),妥善處理好各項(xiàng)事宜。視具體情節(jié)可派員前往協(xié)助調(diào)查處理。

         、墙拥街卮蠼煌ㄊ鹿蕡(bào)告時(shí),總經(jīng)理帶隊(duì)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),若在交通道路上必須配合交警等部門開(kāi)展應(yīng)急搶救工作、事故調(diào)查分析等,并委派專人負(fù)責(zé)做好事故善后工作。

          ⑷接到特大交通事故報(bào)告時(shí),總經(jīng)理應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮搶救工作,并委派專人負(fù)責(zé)做好事故善后工作。

         、韶(cái)務(wù)部門在發(fā)生人身傷亡事故時(shí),要及時(shí)籌備資金,以供搶救傷者、修理事故車輛使用。

          4.現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)

          事故現(xiàn)場(chǎng)的搶救等工作完成后,經(jīng)公安交通警察或交通管理部門調(diào)查、取證后,根據(jù)交警的指揮,要及時(shí)清理撤離事故現(xiàn)場(chǎng),疏通道路交通。

          五、事故調(diào)查處理

          1.車輛交通事故由公安交通警察對(duì)事故的調(diào)查處理。

          2.一般事故由事故發(fā)生后,報(bào)公司可視情節(jié)進(jìn)行處理,對(duì)事故責(zé)任者可由公司研究按照有關(guān)規(guī)定處理。

          3.車輛交通事故發(fā)生后,要及時(shí)通報(bào)車輛保險(xiǎn)公司,對(duì)受損車輛評(píng)估,保險(xiǎn)公司派員或委托經(jīng)理部車管所對(duì)受損的車輛依據(jù)保險(xiǎn)條款及時(shí)恢復(fù)車輛;及時(shí)做好車輛保險(xiǎn)索賠工作。

          4.發(fā)生重大事故必須及時(shí)上報(bào)公司。公司派員趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助交管部門并參與處理,對(duì)責(zé)任者按規(guī)定處理。

          5.總經(jīng)理根據(jù)交通警察對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定,妥善處理好傷亡者的經(jīng)濟(jì)賠償工作。據(jù)交通警察對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定,提出對(duì)當(dāng)事人的處理意見(jiàn)。

          6.依據(jù)交通警察對(duì)事故的處置意見(jiàn)改進(jìn)和實(shí)施防范措施。

          六、應(yīng)急資源

          1.車輛均應(yīng)配備常用檢修工具、警告標(biāo)志牌等警告標(biāo)志。

          2.每臺(tái)車輛均應(yīng)隨車配備干粉式滅火器等消防器材,定期檢查保養(yǎng),確保消防器材能夠有效使用。

          3.取得機(jī)動(dòng)車輛駕駛證件,具有駕駛資格的人員。

          4.對(duì)違章違禁屢禁不止或不適合機(jī)動(dòng)車輛駕駛的人員,應(yīng)令其換崗、辭退。保證機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的素質(zhì)能夠勝任其工作。

          5.組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī),提高司機(jī)的應(yīng)急處理能力。

          七、相關(guān)記錄

          1、車輛駕駛?cè)藛T的“道路交通安全法”等法律法規(guī)的宣傳教育、學(xué)習(xí)培訓(xùn)記錄。

          2、對(duì)車輛的檢查、維修、保養(yǎng)記錄。

          3、車輛故障或事故記錄。

          4、車輛出勤報(bào)表。

          最新車輛應(yīng)急預(yù)案 篇12

          為做好我校交通安全事故防范處置工作,增強(qiáng)應(yīng)急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、國(guó)務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的定》和上級(jí)部門有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際制定本預(yù)案。

         。ㄒ唬┙煌ò踩鹿蕬(yīng)急處理的工作原則:

          1.統(tǒng)一指揮原則;

          2.緊急處置原則;

          3.協(xié)調(diào)一致原則;

          4.局部利益服從全局利益原則。

          (二)交通安全事故應(yīng)急處理的指揮體系:

          1.成立學(xué)校交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組:

          組長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          成員:

          2.領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):主要是對(duì)各單位各部門實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔(dān)任本單位交通安全事故工作組負(fù)責(zé)人或成員,上一級(jí)行政因外出公干等特殊情況無(wú)法達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)或不能履行職責(zé),經(jīng)授權(quán)由下一級(jí)行政(副組長(zhǎng))代履行職責(zé)。

          領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)是應(yīng)急預(yù)案的總指揮,根據(jù)事故等級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息,各小組按統(tǒng)一指揮、分級(jí)響應(yīng)、崗位責(zé)任、互相配合的運(yùn)行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作,把事故造成的損失降到最低點(diǎn);調(diào)動(dòng)一切積極因素,做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對(duì)應(yīng)急工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施;向當(dāng)?shù)厣霞?jí)或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門通報(bào)應(yīng)急救援行動(dòng)方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級(jí)部門做好各項(xiàng)工作。

          (三)應(yīng)急響應(yīng)過(guò)程和應(yīng)急處理程序:

          1、接警與通知:

          事故發(fā)生后,在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告校長(zhǎng),校長(zhǎng)必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、強(qiáng)度、危害;在基本掌握事故情況后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門報(bào)案并配合公安部門開(kāi)展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。

          2、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶救、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù):

          組長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          成員:有關(guān)班級(jí)的班主任、有關(guān)任課教師

          在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對(duì)受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門報(bào)案并配合公安部門開(kāi)展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。

          醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)馬上接替在場(chǎng)教師對(duì)受傷師生進(jìn)行救護(hù)處置,盡快確認(rèn)傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。受傷人員較多時(shí),組長(zhǎng)應(yīng)通知本校教師動(dòng)用其私人小車運(yùn)送傷者。組長(zhǎng)通知門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后,組長(zhǎng)應(yīng)立刻向急救人員報(bào)告情況,派班主任和相關(guān)教師隨車參與救治。

          班主任及時(shí)通知家長(zhǎng)事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址,請(qǐng)家長(zhǎng)到醫(yī)院;學(xué)校辦公室通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請(qǐng)家屬到醫(yī)院。

          搶救小組、保衛(wèi)應(yīng)組織在場(chǎng)人員,組織事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)人員簡(jiǎn)單調(diào)查事件發(fā)生的過(guò)程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實(shí)事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做好標(biāo)記、拍照,詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等,待公安交警部門趕到后及時(shí)移交現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。

          (四)聯(lián)絡(luò)、教育:

          組長(zhǎng):王保業(yè)

          副組長(zhǎng):曹玉柱

          成員:各班主任

          1.接到校長(zhǎng)通知啟動(dòng)預(yù)案后,聯(lián)絡(luò)小組在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn);事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù);事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故報(bào)告部門、部門負(fù)責(zé)人和報(bào)告人。報(bào)告內(nèi)容經(jīng)校長(zhǎng)審查同意后送交上級(jí)部門。屬校方責(zé)任保險(xiǎn)事故還要及時(shí)報(bào)知保險(xiǎn)公司。之后隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級(jí)主管部門。

          2.工會(huì)、教育處和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)分別做好教師和學(xué)生教育工作,穩(wěn)定師生情緒,要求各類人員絕對(duì)不能以個(gè)人名義向外擴(kuò)散消息,以免引起不必要的混亂;對(duì)情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進(jìn)行輔導(dǎo);如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過(guò)校長(zhǎng)和上級(jí)部門同意,由學(xué)校辦公室統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個(gè)人不得接受采訪,以避免報(bào)道失實(shí)。

          (五)家長(zhǎng)接待和后勤支援:

          組長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          成員:班主任

          1.級(jí)部主任根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)通知啟動(dòng)本級(jí)部工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。

          2.看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長(zhǎng)來(lái)訪,分管安全領(lǐng)導(dǎo)、教育處領(lǐng)導(dǎo)、班主任做好家長(zhǎng)的思想工作和接待工作;總務(wù)處、工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作。

          3.要依法調(diào)解安撫,不要信口開(kāi)河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。學(xué)校在無(wú)力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時(shí),組長(zhǎng)報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門介入調(diào)解解決。

          4.事故處理結(jié)尾階段,由校黨支部起草《協(xié)議書》!秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報(bào)保險(xiǎn)公司理賠。

          5.保衛(wèi)人員嚴(yán)格核查外來(lái)人員身份,不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長(zhǎng)和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過(guò)程中,受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過(guò)程中無(wú)理取鬧,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。

          (六)事故調(diào)查:

          組長(zhǎng):孫洋勇

          副組長(zhǎng):金同松

          成員:上級(jí)指派的領(lǐng)導(dǎo),相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。

          1.配合上級(jí)部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報(bào)告。

          2.向教育局報(bào)告事故處理結(jié)果。對(duì)違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

          3.總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),查找制度、政策、設(shè)施等存在的問(wèn)題,制定防范措施。

         。ㄆ撸┍绢A(yù)案在發(fā)布之日生效

          最新車輛應(yīng)急預(yù)案 篇13

          1.事故風(fēng)險(xiǎn)分析

          1.1適用范圍

          本預(yù)案適用于公司內(nèi)車輛,有汽車吊、叉車、灑水車、清掃車、裝載機(jī)、載重汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、小轎車、貨車等。

          1.2危險(xiǎn)源

          汽車吊、叉車、灑水車、清掃車、裝載機(jī)、載重汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、小轎車、貨車等等車輛由于日常保養(yǎng)差、帶病行駛、車燈不亮、安全裝置失靈、剎車失靈、道路路況差等因素導(dǎo)致發(fā)生碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火、撞固定物等事故。

          1.3事故類型

          1.3.1道路交通事故

          1.3.1.1道路交通事故是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成碰撞、碾壓、刮擦、翻車等人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

          1.3.2生產(chǎn)安全事故

          1.3.2.1作業(yè)車輛在作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)行駛或作業(yè)中引起乘員墜落和物體倒塌、下落、擠壓、碾壓、碰撞固定物等造成人員傷亡。

          1.3.2.2車輛在作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)及作業(yè)道路上行駛因?qū)挾取⒏叨炔蛔,轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小、地基承載力不足發(fā)生的車輛沉陷、翻車、墜車事故。

          1.3.2.3維修車輛時(shí)未采取防護(hù)措施,砸傷人或溜車壓人、撞人等。

          1.3.2.4車輛在作業(yè)時(shí)發(fā)生車輛沉陷、翻車、觸電引發(fā)火災(zāi)、爆炸。

          1.4危害程度及范圍

          公司內(nèi)車輛有汽車吊、叉車、灑水車、清掃車、裝載機(jī)、載重汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、小轎車、貨車等車輛在行駛過(guò)程中如碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等意外,極易造成車輛損毀和人員傷亡。車輛事故直接危及到人民的生命、財(cái)產(chǎn)安全,并對(duì)社會(huì)穩(wěn)定帶來(lái)不良影響,對(duì)國(guó)家和企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

          2.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)見(jiàn)《公司生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案》中第3條"應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)"。

          2.2工作小組及職責(zé)

          組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)見(jiàn)《公司生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案》中第3條"應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)"。

          3.處置程序

          3.1應(yīng)急預(yù)警

          3.1.1預(yù)警條件

          3.1.1.1違章駕駛。如酒后駕駛、精力不集中、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、超速行駛等。

          3.1.1.2車輛存在缺陷。如剎車失靈、轉(zhuǎn)向燈損壞等。

          3.1.1.3場(chǎng)地存在缺陷。如路況差、視線不良、廠內(nèi)道路無(wú)減速帶、無(wú)限速標(biāo)志牌等。

          3.1.2預(yù)警方式、方法

          3.1.2.1現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)事故征兆時(shí),在事故地點(diǎn)及附近的人員首先排除事故隱患,利用電話、對(duì)講機(jī)或派出人員等方法,迅速將情況和危害程度向作業(yè)班組長(zhǎng)和生產(chǎn)值班調(diào)度匯報(bào)。各組成員攜帶各自的搶險(xiǎn)工具,趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。

          3.2信息報(bào)告

          3.2.1作業(yè)班組長(zhǎng)和生產(chǎn)值班調(diào)度要根據(jù)事故的性質(zhì)和蔓延趨勢(shì),迅速做出應(yīng)急處理措施;如事故難以效控制,迅速向部門各級(jí)負(fù)責(zé)人匯報(bào),向應(yīng)急值班室報(bào)警,并對(duì)可能受事故波及區(qū)域的人員發(fā)出警報(bào)通知。

          3.2.2公司應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)電話和應(yīng)急指揮中心辦公室聯(lián)系電話詳見(jiàn)《公司電話號(hào)碼一覽表》。公司24小時(shí)應(yīng)急值班室:****,報(bào)警內(nèi)線*****。

          3.2.3公司應(yīng)急值班室接到報(bào)警后立即向公司應(yīng)急救援指揮部匯報(bào),接到匯報(bào)后總指揮應(yīng)立即宣布啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,事故快報(bào)(事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、人員傷亡、事故現(xiàn)狀、實(shí)施救援情況及事故發(fā)展預(yù)測(cè))總指揮或副總指揮審核后,在1小時(shí)內(nèi)分別向上級(jí)公司、當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)主管部門報(bào)告。

          3.2.4事故報(bào)告內(nèi)容包括:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故現(xiàn)場(chǎng)情況;事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù));已經(jīng)采取的措施。

          3.2.5應(yīng)急值班室要有對(duì)外部聯(lián)系電話,包括醫(yī)療救護(hù)隊(duì)、上級(jí)有關(guān)部門和其他有關(guān)部門的電話聯(lián)系方式?刹捎秒娫、手機(jī)、傳真等方式對(duì)外聯(lián)系和求援。

          3.3應(yīng)急響應(yīng)

          3.3.1事故分級(jí)

          根據(jù)事故嚴(yán)重程度、可控性、救災(zāi)難度和影響范圍,將事故分為Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí),Ⅰ級(jí)為最高。

          3.3.2應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)

          采取"分級(jí)響應(yīng)"的原則,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人根據(jù)突發(fā)事件造成的危害程度、波及范圍、影響力大小、人員及財(cái)產(chǎn)損失等情況,判斷突發(fā)事件的等級(jí),匯報(bào)相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo),由相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)決定起動(dòng)對(duì)應(yīng)等級(jí)的應(yīng)急預(yù)案。

          3.3.3應(yīng)急行動(dòng)

          3.3.3.1應(yīng)急救援指揮部成員到達(dá)調(diào)度中心后,由總指揮下達(dá)救援命令,根據(jù)事故情況,分析判斷事故嚴(yán)重程度、波及范圍、存在的威脅,確定先期救援方案;

          3.3.3.2按照應(yīng)急救援指揮部的指令,現(xiàn)場(chǎng)搶救組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)偵查,組織或協(xié)助事故單位開(kāi)展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;

          3.3.3.3有關(guān)應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)后,迅速開(kāi)展事故偵測(cè)、警戒、疏散、人員救助、搶修等有關(guān)救援工作,當(dāng)事態(tài)超出響應(yīng)級(jí)別無(wú)法得到有效控制時(shí),向應(yīng)急救援辦公室請(qǐng)求實(shí)施更高級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng);

          3.3.3.4保障技術(shù)組針對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)情況,制定詳細(xì)的搶險(xiǎn)救災(zāi)方案,報(bào)應(yīng)急救援指揮部批準(zhǔn)后實(shí)施,營(yíng)救受難人員;

          3.3.3.5應(yīng)急恢復(fù)完畢后執(zhí)行應(yīng)急結(jié)束程序,由事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布應(yīng)急結(jié)束。

          3.3.4資源調(diào)配

          3.3.4.1應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故性質(zhì)、影響范圍、災(zāi)害程度,及時(shí)向汕頭市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局發(fā)出救援請(qǐng)求,請(qǐng)求上級(jí)部門給予醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍、技術(shù)專家等救援支持。同時(shí)安排專人做好應(yīng)急救援物資的調(diào)配工作。

          3.3.5應(yīng)急搶險(xiǎn)

          3.3.5.1當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí),立即組織危險(xiǎn)區(qū)域人員撤離,迅速報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組組長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)迅速上報(bào)公司應(yīng)急辦。

          3.3.5.2一般突發(fā)事件

          3.3.5.2.1發(fā)生一般道路交通事故,對(duì)未造成人身傷亡的,駕駛員按照一般事故簡(jiǎn)易快速處理流程執(zhí)行。

          3.3.5.2.2車輛發(fā)生交通事故,當(dāng)事人對(duì)造成事實(shí)、責(zé)任無(wú)爭(zhēng)議的,且符合公司有關(guān)規(guī)定的輕微交通事故,報(bào)人力行政中心協(xié)商恢復(fù)賠償事宜。

          3.3.5.2.3車輛發(fā)生交通事故,當(dāng)事人對(duì)事故責(zé)任存在爭(zhēng)議的,用像機(jī)或手機(jī)拍照,固定證據(jù),并將車移至相對(duì)安全的地帶,擺放警示標(biāo)志;同時(shí)撥打122報(bào)警和保險(xiǎn)公司報(bào)案電話,并及時(shí)向值班調(diào)度員報(bào)告事故經(jīng)過(guò),由人力行政中心跟蹤協(xié)助駕駛員進(jìn)行處理。

          3.3.5.2.4車輛在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時(shí),駕駛員應(yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來(lái)車方向150米設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。

          3.3.5.3較大突發(fā)事件

          3.3.5.4車輛發(fā)生傷人事故,駕駛員應(yīng)立即撥打122(城區(qū)交警122、高速交警110)和120報(bào)警,并撥打保險(xiǎn)公司電話報(bào)案后,立即將傷者送往附近醫(yī)院進(jìn)行搶救,并及時(shí)通知值班調(diào)度員。應(yīng)急辦根據(jù)事故級(jí)別啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。

          3.3.5.5車輛發(fā)生翻車事故并有人員傷亡。應(yīng)急辦接到報(bào)警核實(shí)后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)可能狀況,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并調(diào)集救援人員、施救車輛(吊車)和急救箱、鋼絲繩、千斤頂?shù)任镔Y趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行人員搶救和設(shè)備搶救,調(diào)查事故經(jīng)過(guò),保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展善后處理。如在現(xiàn)場(chǎng)遇到難以處理的事情,應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組擴(kuò)大應(yīng)急,啟動(dòng)公司級(jí)綜合應(yīng)急預(yù)案。

          3.4擴(kuò)大應(yīng)急

          3.4.1在事故搶救搶險(xiǎn)過(guò)程中,若事態(tài)擴(kuò)大,搶救力量不足,事故無(wú)法得到有效控制,搶救組和現(xiàn)場(chǎng)搶救指揮部要立即向救援指揮部匯報(bào);

          3.4.2由應(yīng)急救援總指揮決定向上級(jí)部門求救,請(qǐng)求兄弟單位或政府部門進(jìn)行增援,啟動(dòng)上一級(jí)事故應(yīng)急預(yù)案,實(shí)施擴(kuò)大的應(yīng)急響應(yīng);

          3.4.3必要時(shí)公司應(yīng)急總指揮部可決定組織事故現(xiàn)場(chǎng)周圍人員進(jìn)行緊急疏散或轉(zhuǎn)移,或請(qǐng)求地方政府組織周邊群眾進(jìn)行緊急疏散或轉(zhuǎn)移。

          3.5信息公開(kāi)

          3.5.1按照"積極主動(dòng)公開(kāi)"的要求,把生產(chǎn)安全事故信息更多、更全面、更細(xì)致地告知社會(huì)公眾,在滿足群眾知情權(quán)的同時(shí),自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督。

          3.5.2事故調(diào)查組應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)將生產(chǎn)安全事故信息對(duì)媒體、社會(huì)、居民公開(kāi),及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布采取的事故處置舉措、搶險(xiǎn)救援進(jìn)展,回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,消除公眾疑慮。

          3.5.3事故調(diào)查組應(yīng)及時(shí)跟蹤事故救援情況,將傷亡、經(jīng)濟(jì)損失等情況及時(shí)公開(kāi)發(fā)布。

          3.6后期處置

          3.6.1救援結(jié)束后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行恢復(fù),對(duì)損失情況進(jìn)行檢查,確定設(shè)備損壞情況和搶修方案。

          3.6.2對(duì)事故搶險(xiǎn)人員、器材進(jìn)行清點(diǎn),并撤離現(xiàn)場(chǎng)。

          3.6.3公司組織各方資源開(kāi)展搶修,盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。

          3.6.4公司在事故發(fā)生后2日內(nèi)組織事故原因調(diào)查分析,填寫事故原因分析記錄,并制定糾正和預(yù)防措施,報(bào)請(qǐng)安委會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。

          3.6.5安委會(huì)對(duì)糾正和預(yù)防措施的實(shí)施效果進(jìn)行驗(yàn)證。

          3.6.6配合上級(jí)部門和政府部門開(kāi)展事故調(diào)查,做好傷員及家屬善后工作。

          3.7應(yīng)急保障

          3.8應(yīng)急救援指揮部及其工作小組按照日常工作分工做好應(yīng)急物資和裝備準(zhǔn)備,各種器材應(yīng)指定專人保管,并定期檢查保養(yǎng),使其處于良好狀態(tài),重點(diǎn)器材應(yīng)設(shè)救援器材柜,專人保管以備急用。

          3.9醫(yī)療器材:擔(dān)架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱等應(yīng)存放在現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)室或辦公室;

          3.10搶救工具:一般公司常備工具即基本滿足使用,日常存放于現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù);

          3.11照明器材:手電筒、應(yīng)急燈36伏以下安全線路、燈具等存放在現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)內(nèi);

          3.12通訊器材:電話、手機(jī)、對(duì)講機(jī)、報(bào)警器等由個(gè)人分別保管;

          3.13交通工具:公司常備值班急用車輛,停放于小車庫(kù)、辦公樓門前;

          3.14防護(hù)用品:包括防護(hù)服、防護(hù)帽、防護(hù)眼鏡、手套、呼吸器、防毒面具等。

          3.15圖表資料:包括季風(fēng)玫瑰圖、消防器材分布圖、壓力管路系統(tǒng)圖、供電系統(tǒng)圖、程控電話安裝圖、給水排水系統(tǒng)圖、公司廠區(qū)平面圖等。

          4.處置措施

          4.1處置原則

          統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé);充分準(zhǔn)備、措施果斷;先救人員、后保設(shè)備、單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合。

          4.2危險(xiǎn)源監(jiān)控

          4.2.1監(jiān)控方式

          車輛使用單位應(yīng)定期對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查和評(píng)估,通過(guò)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警的方式逐級(jí)上報(bào),分級(jí)管理。

          4.2.2監(jiān)控方法

          4.2.2.1車輛使用單位應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度對(duì)車輛在安全生產(chǎn)過(guò)程中的重大危險(xiǎn)因素進(jìn)行監(jiān)控和信息分析。

          4.2.2.2車輛使用單位應(yīng)在車輛操作過(guò)程中嚴(yán)格按操作規(guī)程。

          4.2.2.3車輛使用單位應(yīng)對(duì)車輛運(yùn)行危險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行分級(jí)管理。

          4.2.3預(yù)防措施

          4.2.3.1嚴(yán)把司機(jī)進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),司機(jī)須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證。

          4.2.3.2行駛車輛車牌、行駛證和年度檢驗(yàn)合格證齊全、有效。

          4.2.3.3每日出車前檢查車輛的轉(zhuǎn)向裝置、剎車裝置、信號(hào)燈具、喇叭和輪胎等,保持車況良好,嚴(yán)禁帶"病"車輛上路。

          4.2.3.4相關(guān)路燈設(shè)置限速牌,限制車速、急轉(zhuǎn)彎或作業(yè)人員密集區(qū)域設(shè)減速標(biāo)志和警示標(biāo)志。

          4.2.3.5嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁違規(guī)駕駛。

          4.2.3.6嚴(yán)格控制車輛的載重,禁止車輛超載行駛。

          4.2.3.7道路須平整、通暢,減少急轉(zhuǎn)彎,道路須由專人維護(hù),及時(shí)清理車輛漏卸的物料,路面經(jīng)常灑水,減少揚(yáng)塵。

          4.2.3.8超長(zhǎng)、超寬的物件運(yùn)輸,應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案。

          4.3處置措施

          4.3.1車輛起火事件處置措施

          4.3.1.1機(jī)動(dòng)車輛若在停車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生自燃事故,第一目擊者應(yīng)大聲呼喊,迅速利用停車場(chǎng)常備滅火器滅火,并立即通知值班員。

          4.3.1.2值班員接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織滅火,疏散相鄰車輛;火情繼續(xù)擴(kuò)大的,撥打119報(bào)警,并安排專人引導(dǎo)消防車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

          4.3.1.3機(jī)動(dòng)車輛在行駛過(guò)程中起火,駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車,使用車載滅火器滅火,并及時(shí)報(bào)告單位值班員;火情繼續(xù)擴(kuò)大的,及時(shí)撥打119報(bào)警,并向公司應(yīng)急辦報(bào)告。

          4.3.1.4隨車人員應(yīng)迅速離開(kāi)車輛,協(xié)助駕駛員滅火,并請(qǐng)求過(guò)往車輛和群眾的幫助。

          4.3.1.5發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛起火事件,應(yīng)急辦應(yīng)在接到報(bào)告后,及時(shí)通知保險(xiǎn)公司,核實(shí)損失;出現(xiàn)重大財(cái)產(chǎn)損失或人員傷亡的,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組按規(guī)定及時(shí)向當(dāng)?shù)卣鞴懿块T報(bào)告。

          4.3.1.6應(yīng)急處置結(jié)束后,應(yīng)急辦應(yīng)配合交警等有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查處理,與保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜,并在調(diào)查工作結(jié)束后一日內(nèi)將事件發(fā)生經(jīng)過(guò)、損失情況、處置過(guò)程和結(jié)果書面上報(bào)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

          4.3.2車輛交通事故應(yīng)急處置措施

          4.3.2.1在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應(yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證,固定相關(guān)證據(jù),同時(shí)應(yīng)按規(guī)定匯報(bào)。

          4.3.2.2機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,當(dāng)事人對(duì)造成事實(shí)、責(zé)任無(wú)爭(zhēng)議的,且符合當(dāng)?shù)剌p微道路交通事故快撤快處快賠辦法規(guī)定的輕微交通事故,報(bào)車屬單位安全員同意后,可以自行到快處中心協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。

          4.3.2.3未造成人身傷亡及情節(jié)較輕的,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)或成因無(wú)爭(zhēng)議的,自行協(xié)商處理賠償事宜;不能及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告至交通警察或公安機(jī)關(guān)交通管理部門。事故現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定放置警示三角架,打開(kāi)車輛警示燈,在交警部門人員未到場(chǎng)前做好其它車輛通過(guò)導(dǎo)流。

          4.3.2.4造成人身傷亡事故的,駕駛員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速撥打110、120求救,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng);同時(shí)應(yīng)報(bào)告預(yù)警中心,因搶救傷員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

          4.3.2.5如果受傷人員必須立即治療,同時(shí)找不到其它車輛協(xié)助運(yùn)送的情況,當(dāng)事人可以用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治,但在移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)前,必須將因移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)后無(wú)法確定的車輛、人員倒地位置進(jìn)行表劃。

          4.3.2.6事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。

          4.3.2.7事故后在駕駛員生命受到威脅時(shí),可視情況離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),但應(yīng)保持與出警人員和應(yīng)急辦的聯(lián)系。

          4.3.2.8應(yīng)急辦接報(bào)后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),配合有關(guān)部門采取應(yīng)急處置。出現(xiàn)重大財(cái)產(chǎn)損失或人員傷亡的,應(yīng)急辦報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組后,應(yīng)按規(guī)定及時(shí)向上級(jí)單位和政府主管部門報(bào)告。

          4.3.3車輛故障應(yīng)急處置措施

          4.3.3.1車輛行駛過(guò)程中發(fā)生故障時(shí),駕駛員應(yīng)立即減速將車?康降缆酚覀(cè)安全地帶,在道路來(lái)車方向距故障車50至100米(高速公路不低于150米)處擺放故障車警示牌,亮起示寬燈。

          4.3.3.2妥善安置故障車后,駕駛員應(yīng)初步判定故障原因,排除故障。

          4.3.3.3駕駛員難以自行排除,應(yīng)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,確保車輛、人員、隨車物品的安全,同時(shí)報(bào)告公司應(yīng)急辦,等待支援。

          4.3.3.4應(yīng)急辦接到報(bào)告后,應(yīng)組織搶險(xiǎn)救援組隊(duì)伍,及時(shí)趕赴車輛故障現(xiàn)場(chǎng),幫助排除車輛故障;現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法排除時(shí),可拖至專業(yè)維修廠修理。

          4.3.3.5運(yùn)料車輛發(fā)生和緊急任務(wù)車輛發(fā)生故障,應(yīng)急辦接到報(bào)告后,要立即派出備用車輛趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行替換。

          4.3.3.6發(fā)生車輛傾翻事故時(shí),當(dāng)有人員被壓埋在傾倒車輛下面或駕駛室內(nèi)時(shí),救援隊(duì)伍應(yīng)立即采用擴(kuò)張工具將被壓人員救出。在實(shí)施救援時(shí),各組人員應(yīng)按職責(zé)分工合作,采取適當(dāng)警戒預(yù)防措施,防止車輛傾倒、擠壓事故的再次發(fā)生。

          4.3.3.7發(fā)現(xiàn)事故車輛油箱內(nèi)油料泄漏時(shí),應(yīng)緊急疏散現(xiàn)場(chǎng)人員,嚴(yán)禁煙火及嚴(yán)禁使用通訊工具,采取措施堵塞泄漏,將油箱漏油部位堵漏,用沙石、泥土等覆蓋地面油污,同時(shí)將隨車滅火器準(zhǔn)備于現(xiàn)場(chǎng)待用,避免發(fā)生燃燒爆炸。

          4.3.3.8發(fā)現(xiàn)有因車輛顛覆、變形被困于車內(nèi)的人員時(shí),及時(shí)調(diào)動(dòng)、使用起重機(jī)械,撬捧、千斤頂?shù)裙ぞ咂撇疖囕v,解救被困人員,或協(xié)助公安消防部門破拆車輛,解救被困人員。

          4.3.3.9如果有車輛壓住傷者,應(yīng)立即小心移開(kāi)車輛,或用千斤頂頂起車輛,將傷者小心移出。

          4.3.4車輛火災(zāi)或漏油應(yīng)急處置措施

          4.3.4.1發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)采取措施施救被困在駕駛室內(nèi)無(wú)法逃生的人員,并應(yīng)立即使機(jī)車熄火,防止電氣火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大。發(fā)生油料泄漏時(shí),立即疏散無(wú)關(guān)人員。嚴(yán)禁點(diǎn)火源出現(xiàn),應(yīng)采取有效措施堵塞泄漏,避免發(fā)生燃燒爆炸。并根據(jù)下列情況,立即采取堵漏措施:

          4.3.4.2油管折斷時(shí),可找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密,兩端再用鐵絲捆緊,防止漏油;

          4.3.4.3油管破裂時(shí),可將破裂處擦干凈,涂上肥皂,用布條或膠布纏繞在油管破裂處,并用鐵絲捆緊,然后再涂上一層肥皂;

          4.3.4.4油管接頭漏油時(shí),可用棉紗纏繞于油管接頭,再將油管螺母與油管接頭擰緊;還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用;

          4.3.4.5漏油漏水時(shí),可根據(jù)砂眼大小,選用相應(yīng)規(guī)格的保險(xiǎn)絲,用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi),便可消除漏油、漏水現(xiàn)象。

          4.3.4.6應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,及時(shí)通知傷者家屬趕到就治醫(yī)院,配合醫(yī)療救護(hù)人員開(kāi)展醫(yī)療救護(hù),開(kāi)展善后處理。

          4.3.4.7應(yīng)急處置結(jié)束后,應(yīng)急辦應(yīng)在調(diào)查結(jié)束后一日內(nèi)將事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、損失情況、處置過(guò)程和結(jié)果書面上報(bào)事業(yè)部及公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

          4.4急救措施

          4.4.1迅速將傷者移至安全地方,讓傷者安靜、保暖、平臥、少動(dòng)。

          4.4.2在搶救的同時(shí)撥打 120 呼救。呼救時(shí)應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明事故單位、地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、 聯(lián)系電話,并派人到路口接應(yīng)。

          4.4.3在急救中心醫(yī)護(hù)人員未到達(dá)之前,應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的整體情況、位置和傷者的傷情、部位,立即組織人員進(jìn)行搶救。

          4.4.4傷者發(fā)生休克,應(yīng)進(jìn)行人工呼吸,或者根據(jù)部位的受傷情況做胸外心臟擠 壓法(但必須注意骨折的部位)。

          4.4.5若傷員有斷肢情況發(fā)生,應(yīng)盡早用干凈的干布(滅菌敷料)包裹裝入塑料 袋內(nèi),隨傷員一起轉(zhuǎn)送。

          4.4.6遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒 的紗布或清潔布覆蓋,用繃帶或布包扎;

          4.4.7發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布覆蓋,用繃帶或布包扎; 搬運(yùn)時(shí),將傷者平臥放在帆布擔(dān)架上或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成 截癱,導(dǎo)致死亡;搶救脊椎受傷者的搬運(yùn)過(guò)程中嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn);

          4.4.8發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折或其他部位骨折的,不要盲目搬動(dòng)傷者,應(yīng)在骨折部位 用夾板臨時(shí)固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管;

          4.4.9遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應(yīng)迅速包扎止血,使傷員保持頭低腳高的姿勢(shì), 并注意保暖;

          4.4.10在施救的同時(shí)應(yīng)盡快送往就近醫(yī)院;傷者送往醫(yī)院搶救時(shí),途中盡量減少顛簸,同時(shí)密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。

          4.5注意事項(xiàng)

          4.5.1不要輕易移動(dòng)受傷者,保持其呼吸道通暢;

          4.5.2有出血時(shí),應(yīng)有效止血,包扎傷口;

          4.5.3如果發(fā)生骨折,用雙手穩(wěn)定及承托受傷部位,限制骨折處活動(dòng)并設(shè)置軟墊,用繃帶、夾板或替代品妥善固定傷肢;

          4.5.4發(fā)生斷指(肢)應(yīng)立即止血,應(yīng)馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳,或用手指壓迫受傷的部位止血。傷口用無(wú)菌紗布或清潔棉布包扎,將斷指(肢)也要用無(wú)菌紗布包扎,有條件的與冰塊一起放入干凈膠袋,并立即送醫(yī)院進(jìn)行手術(shù);

          4.5.5如果傷者出現(xiàn)呼吸或心跳停止,應(yīng)進(jìn)行心肺復(fù)蘇急救。

          4.5.6現(xiàn)場(chǎng)自救和互救

          4.5.6.1在搶救傷員過(guò)程中要做好周圍倒塌物體的加固、監(jiān)控工作,保證自身安全。

          4.5.6.2在傷員救治和轉(zhuǎn)移過(guò)程中,應(yīng)遵循先重后輕的原則,采取固定等措施,防止加重傷員傷情。

          4.5.6.3緊急情況下,可以動(dòng)用肇事車輛運(yùn)送傷員到醫(yī)院救治,但要做好標(biāo)記,并留人看護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

          4.5.6.4要保持冷靜,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),依法合規(guī)配合做好事件處理。

          4.5.6.5若事件現(xiàn)場(chǎng)有危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏或可能產(chǎn)生爆炸時(shí),應(yīng)在保證自身安全前提下,將人員救出后立即撤離到安全地帶。

          4.5.6.6撲救車輛火災(zāi)時(shí),人員一定要正確使用滅火器,且滅火人員一定要站在火源上風(fēng)口。

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