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      2. 鐵路乘務(wù)員愛崗敬業(yè)演講稿

        時間:2023-06-09 18:52:20 演講稿 我要投稿
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        鐵路乘務(wù)員愛崗敬業(yè)演講稿

          演講稿的內(nèi)容要根據(jù)具體情境、具體場合來確定,要求情感真實,尊重觀眾。在當(dāng)今社會生活中,用到演講稿的地方越來越多,相信寫演講稿是一個讓許多人都頭痛的問題,以下是小編幫大家整理的鐵路乘務(wù)員愛崗敬業(yè)演講稿,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        鐵路乘務(wù)員愛崗敬業(yè)演講稿

        鐵路乘務(wù)員愛崗敬業(yè)演講稿1

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

          你們好!

          帶著叮囑、帶著激情、懷揣夢想,20xx年9月我進(jìn)入中鐵四局集團(tuán)一公司xx鐵路第一項目經(jīng)理部,我知道這是我的另一個家,我要在這開始我新的人生之旅。

          剛剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我,站在皖西六安這塊大別山區(qū),我激動地說:我來了,帶著我的青春,帶著我的激情,帶著我的夢想來了。在如火如荼的xx建設(shè)工地上,我除了深深感受到皖六安大別山區(qū)是個革命老根據(jù)地的真摯熱情外,更感受到了參建xx鐵路,設(shè)計等級高、工程量大,xx鐵路時速200km,預(yù)留250km,是我國第一條高速鐵路,超過以往任何一條鐵路線施工標(biāo)準(zhǔn)的這樣一條高速鐵路的榮譽(yù)感和自豪感。作為中鐵建設(shè)的一家企業(yè),我更明白了企業(yè)的雄厚實力,正以飽滿的熱情站立在中國同行建筑行業(yè)的前列,以及自己肩上的任務(wù)和使命。

          記得初來工地之時,給我年輕的心靈帶來巨大震撼和深遠(yuǎn)影響力的是有幸參加了項目部黨工委組織“客運(yùn)專線黨旗紅,中鐵四局爭先鋒”主題系列活動,在莊嚴(yán)的黨團(tuán)突擊隊旗幟下、在宏偉壯觀的橋墩下,我心潮澎湃,激情蕩漾,我立誓:從那一刻起,用我有生的時光,與企業(yè)同呼吸、共命運(yùn)、伴隨企業(yè)一起成長的信念,揮汗在xx,拼搏在xx,立功在xx的決心在我心中已經(jīng)長成大樹。

          命運(yùn)讓我的思緒飄飛了很久,寂靜的夜晚我躺在床上燃起了思索之燈,心潮澎湃了很久。當(dāng)我拿著工作證報到的時候,就意味著我踏上了一艘船,從此這艘船的命運(yùn)就和我的命運(yùn)牢牢地聯(lián)系在一起。企業(yè)是船,我就是水手,讓船乘風(fēng)破浪,安全前行,是我不可推卸的責(zé)任。對每個員工來說,與企業(yè)共命運(yùn)永遠(yuǎn)都是每個人的神圣職責(zé)。如果我對工作不負(fù)責(zé)任,這艘船,也許就會因為我的失職而沉入大海,所有的人都將因為我而葬身魚腹。因此,任何時候,我都應(yīng)該和船上的每個人同舟共濟(jì),無論遇到什么情況,我都應(yīng)該負(fù)起責(zé)任來,與企業(yè)共命運(yùn),全心全意做好自己的工作。

          我問自己:企業(yè)現(xiàn)在正在做什么,需要我做什么,以后將要做什么?很快我就找到了答案,那就是:企業(yè)正處在改革發(fā)展的浪尖上,企業(yè)正大規(guī)模地擴(kuò)大經(jīng)營范圍,企業(yè)在前不久公布的福布斯榜上榮膺世界企業(yè)和世界品牌雙五百強(qiáng),這是幾代中鐵人魂牽夢繞的榮耀,這是幾代中鐵人奮力拼搏的成果,這是幾代中鐵人辛苦打下的堅實基業(yè),祖輩的付出不能白費(fèi),這就需要我們青年一代,企業(yè)發(fā)展的接班人,企業(yè)發(fā)展的中堅力量忠于企業(yè)、誠信守責(zé)、無私奉獻(xiàn)、奮力拼搏,讓自己火熱的青春熔鑄在企業(yè)發(fā)展壯大中,在競爭日益激烈的今天,確保四局中鐵排頭兵地位,穩(wěn)坐世界企業(yè)五百強(qiáng)。

          找到了答案,帶著雄心壯志,投入到了工作中,投入到新的生活環(huán)境中。作為工作上的新人,必定在一個平凡的崗位上,也許有人會說,我的崗位太平凡了,就是做得再好也不會有突出貢獻(xiàn),也不會有人欣賞,更何況作為一名女孩子。但是我從工作的第一天就本著立足網(wǎng)崗位,迅速實現(xiàn)崗位成才的要求約束自己,正確認(rèn)清自己的崗位職責(zé),做到愛崗敬業(yè),在平凡的崗位上做出不平凡的事情來,作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的學(xué)生,我珍惜每一次工作鍛煉的機(jī)會,雖然我只是一名普通的試驗員。

          在這將近兩年的歲月里有苦也有甜。苦,相對于學(xué)校那無憂無慮而又豐富多彩的生活來說,工作生活是苦了一點(diǎn),但我早就聽老師和同學(xué)談?wù)撨^一些在工

          地上事,所以早就做好了吃苦的準(zhǔn)備,努力把每件事都做得更好,所以也不覺得特別的累;甜,在這里,初來乍到,一切都是新奇的,面對這投資上億的中國第一條客運(yùn)專線,其涵蓋特大及大中橋14座共10135。72延米,其中特大橋4座8363。89延米,涵洞118座共2560。46橫延米,耐久性混凝土19萬方,路基斷面土石方共312萬方,可想而知的工作量是多么的龐大。

          特別在工作伊始,工地建點(diǎn)的時候,人員少、工作雜、業(yè)務(wù)多,我被委任身兼數(shù)職,同時扮演內(nèi)業(yè)和外業(yè)的角色,在繁忙的工作中鍛煉自己,磨練自己,遇到一些不懂的地方就向同事們及主任請教,并配合主任完善和規(guī)劃了試驗工作管理辦法及各項試驗的操作規(guī)程等各種上墻制度,并同編制了>和>等對試驗室的各項工作開展都具有非常指導(dǎo)意義的工作手冊。同時,還在xx全線上我們經(jīng)理部試驗室是第一個申報>的項目部,被集團(tuán)公司、監(jiān)理單位及業(yè)主審查通過,并給予了很高的評價。

          后來隨著工地方方面面建點(diǎn)的完善我們經(jīng)理部響應(yīng)集團(tuán)公司號召暨“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”等主題系列活動掀起了“大干”的浪潮,而我同時又有幸得到領(lǐng)導(dǎo)的信任被分管負(fù)責(zé)橋梁及涵洞混凝土質(zhì)量控制的負(fù)責(zé)人。為了如何選擇原材料及配合比的選擇設(shè)計進(jìn)行如何施工控制?耐久性混凝土檢測項目共計186項,如此多的檢測項目,在施工中將如何控制呢?帶著這個問題和我們主任積極探討深入學(xué)習(xí),查閱了大量資料、收

          收集信息,最終編制了>從技術(shù)上指導(dǎo)施工,從管理上規(guī)范現(xiàn)場。這樣以來我就可以把在學(xué)校所學(xué)的一些理論知識實踐于施工現(xiàn)場、從而服務(wù)現(xiàn)場。白天要深入工地去了解現(xiàn)場施工作業(yè)情況,開具現(xiàn)場施工配合比參加混凝土檢測、抽樣做試件,而晚上加班加點(diǎn)做試驗整理內(nèi)業(yè)資料,第二天一早得及時的把它報給監(jiān)理簽字驗收,為進(jìn)行下道施工工序提供了有力保障。

          在“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”大干120天活動中和迎檢鐵道部、上海局、xx公司等信譽(yù)評價期間,工作加班加點(diǎn)甚至有時會通宵達(dá)旦已經(jīng)成了我每天生活的一門必修課,幾個月后,體重從原來的110多斤,降到了100斤,那身材被我們宿舍的姐妹羨慕不已:苗!你每天晚上都加班那么晚回來怎么搞的這么“苗條”啊,不過看你的“顏色”不是很好看,你看你眼睛都快成“熊貓眼”了,工作雖很重要,但是也要小心身體。÷犞忝玫脑,我只有默默地選擇微笑而去面對,可是心里卻有一種潸然淚下的感覺,因為在我的心中只有自己知道:生命永不言敗要與企業(yè)共命運(yùn),工作中我不愿拖后腿,就是苦一點(diǎn),累一點(diǎn),也要把今天的工作做好感覺過的比較充實值得,至使我所做的工作成績也在每每各級領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨檢查中,也終于得到了肯定的答案,我為我能作為一名試驗人員而自豪。我想不管以后的路多么的漫長辛苦和艱難,但是既然我已選擇“筑路人”工作的我就要抱著“干一行、愛一行”的職業(yè)道德和崇高信念伴隨企業(yè)走下去將會是無怨無悔,“英雄有淚不輕彈,袖里乾坤繪藍(lán)圖”因為我選擇了遠(yuǎn)方,因此我的腳步一定是腳踏實地,一定是星夜兼程。

          此外,在工作期間,由于突出表現(xiàn),被項目部黨委領(lǐng)導(dǎo)信任,被選拔擔(dān)任項目團(tuán)支部宣傳委員,我深知青年工作的重要性,緊緊結(jié)合項目部施工生產(chǎn)任務(wù),采取各種青年朋友喜聞樂見的活動,帶動全項目部團(tuán)員青年的工作熱情,有效地促進(jìn)了項目部施工生產(chǎn),得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。在抓好項目部青年團(tuán)員工作的同時,我積極探索與外協(xié)青年的溝通合作,利用青年志愿者日,帶領(lǐng)團(tuán)員青年,深入外協(xié)對伍,為新入場的外協(xié)青年進(jìn)行“送知識,送教育,夏送清涼,冬送溫暖”活動的同時,也對所有外協(xié)青年進(jìn)行“安全質(zhì)量意識教育”活動,讓大家深入理解安全質(zhì)量對施工單位的重要性。取得了很好的成效。在任職期間,尤其在業(yè)主和上級主管部門開展大干競賽評比中多次獲得全管段前三名的好成績,對企業(yè)的形象宣傳也起到了良好的效果。20xx年12月2日我們在支部大會上宣布成立“xx團(tuán)員青年突擊隊”。另外在集團(tuán)公司開展“客運(yùn)專線黨旗紅、中鐵四局爭先鋒”特色主題黨建活動期間,我?guī)ьI(lǐng)了項目團(tuán)工委全體團(tuán)員積極配合項目部黨工委舉辦了“權(quán)為強(qiáng)企富工所用、爭當(dāng)廉潔勤政先鋒”集體簽名和“項目黨風(fēng)廉政示范點(diǎn)”揭牌儀式;舉行“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”誓師大會和“xx雙優(yōu)黨旗紅,客運(yùn)專線創(chuàng)示范”授旗儀式等一系列主題活動。在社會引起了極大的好評,整個活動期間所申報的淠河總干渠特大橋和西寧聯(lián)絡(luò)線特大橋分獲集團(tuán)公司團(tuán)委“青年文明號工程”和“青年安全崗工程”。

          歲月悠悠,時光荏苒,通過將近兩年的努力,我終于看到了自己的成長,我知道我已經(jīng)不是那個初出茅廬的.見習(xí)生了,在我的努力下,我仔細(xì)研讀圖紙,將圖紙與現(xiàn)場施工相結(jié)合,不斷提升自己專業(yè)技術(shù)知識,提高自己的實際操作能力,遇到看不懂的,看錯的,項目部領(lǐng)導(dǎo)及同事總是給予極大的幫助和指導(dǎo),終使工作步入正軌,有條不紊地開展工作的同時,注重技術(shù)知識的積累,為自己早日成為一名優(yōu)秀的工程試驗技術(shù)人員奠定了堅實的基礎(chǔ)。對于剛剛走上工作崗位的我,充滿了挑戰(zhàn)。

          黨的十六屆三中全會上提出了新的治國方案:樹立科學(xué)發(fā)展觀,堅持發(fā)展才是硬道理,治企亦是如此,企業(yè)若想有好的發(fā)展,就需要提高發(fā)展質(zhì)量,需要我們青年把學(xué)習(xí)作為落實科學(xué)發(fā)展觀的重要手段,大力推行創(chuàng)造學(xué)習(xí)型企業(yè),以學(xué)習(xí)求發(fā)展,快速實現(xiàn)自己的崗位成才,早日成為企業(yè)發(fā)展的棟梁。成為我向黨努力的方向,我在xx鐵路風(fēng)風(fēng)火火的建設(shè)中成長著,在錯綜蕪雜的困難中鍛煉提高著,我用自己的努力付出與汗水,書寫了一串扎實的足跡。我努力,因為我愛企,我知道企業(yè)是我的根,是我賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。樹大生根,根深葉茂,唯有企業(yè)興旺了,我才能有更廣闊的發(fā)展空間和機(jī)會,我會將自己的抱負(fù)志向與企業(yè)命運(yùn)緊緊相連,將自己的聰明才智與企業(yè)發(fā)展緊緊相連,將平凡的青春與企業(yè)美好的明天緊緊相連。

          歷經(jīng)冬季嚴(yán)寒、春季大風(fēng),夏季多雨以及秋季的干燥,xx高速鐵路由原來的雜草叢生變成現(xiàn)在“一橋飛架南北,天塹變通途”的宏偉壯觀。風(fēng)雨見證、歲月見證、山河見證,那絢麗的長虹是我們用青春的色彩編織的美麗,那凝固的壯觀是我們用自豪信念擎起的誓言。xx高速鐵路的變化見證了我在xx拼搏的美好時光,xx的變化也見證了我的成長。當(dāng)然,作為工作不到兩

          年的新人,但是奉獻(xiàn)對于任何人都不苛刻,還沒有長成參天大樹,我就先做一珠小草獻(xiàn)上抹抹新綠;還不能像海洋那樣用寬闊的胸懷擁抱百川,那就先做一條小溪為孕育我的土地捧上甘露;不能成為天之驕子,那就腳踏實地,持足本崗傳承四局精神,為企業(yè)的改革發(fā)展貢獻(xiàn)自己力量的踐行者吧!因為我是青春的擁有者,青春對于每個人只有一次;因為我是鮮花,汲取大地的精華,盡情綻放;因為我是雄鷹,插上青春的翅膀,與企業(yè)一起飛翔。

          如果說公司是我們施展才華的天空,那么項目部就是我們青年人最可愛的家。作為一名合格的員工,必須有強(qiáng)烈的責(zé)任感和進(jìn)取心,“公司興則我興,項目好則我好”與公司共命運(yùn)與項目共命運(yùn)。企業(yè)的改革發(fā)展需要我們的沖鋒在前,火熱的生活需要我們奮力拼搏,我將以飽滿的熱情積極投身于改革的大潮中,立足本崗,建功xx,用青春閃光的音符,奏響生命的樂章!

          建功xx做貢獻(xiàn),崗位成才寫春秋我與企業(yè)共命運(yùn)與項目共生存

        鐵路乘務(wù)員愛崗敬業(yè)演講稿2

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

          你們好!

          我演講的是——我是員工我更是黨員

          在我的身上,時刻不離地帶著的,是兩把鑰匙,一把是開啟家門的鑰匙,一把是開啟辦公室的鑰匙。很多時候,我往往分不清哪一把是開啟家門的鑰匙,哪一把是開啟辦公室的鑰匙。我也時常在想,這兩把鑰匙,到底有什么區(qū)別?其實,這兩把鑰匙,都是開啟家門的鑰匙,我每天用這兩把鑰匙,開啟著兩道家門。不論走進(jìn)哪一道家門,里面的一切都是那么熟悉和親切,特別是在外忙碌幾天或數(shù)月后,腳一邁進(jìn)單位的大門,坦然、踏實的感覺便油然而生,就象漂泊的漁人駛?cè)敫蹫。我想,這應(yīng)該就是“家”的感覺吧。

          正如社會發(fā)展的歷史是人民創(chuàng)造的一樣,企業(yè)發(fā)展的歷史是員工譜寫的,員工是企業(yè)的主人。走進(jìn)xx企業(yè)的xx年來,我一直以一個員工的身份,關(guān)注和見證著企業(yè)的發(fā)展進(jìn)程,同時也以企業(yè)主人的身份在本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作,與企業(yè)共同體驗市場的'無情,共同分享取得的成功和喜悅。

          記得有一次,我趕赴5個鄉(xiāng)開展培訓(xùn)工作,在迂回曲折、凸凹不平的山間小路上巡回顛簸數(shù)百里,天黑才吃飯,天不亮就走,時間安排得非常緊湊,每到一處,幾年都是一下車就開展工作。至最后一個鄉(xiāng)培訓(xùn)結(jié)束的時候,已是下午6點(diǎn),這時領(lǐng)導(dǎo)打來電話,要求趕寫一份材料,第二天早上交給市檢查組的同志帶走,而此時我還在離縣城百里開外的地方。沒辦法,只得匆匆扒下幾口飯,爬上汽車,冒著綿綿細(xì)雨,在泥濘不堪的道路上往回趕。由于時間很緊,為了能按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),我坐在車上,一路構(gòu)思著材料如何開頭,如何收尾;氐絾挝,已是晚上9點(diǎn)左右。通常情況下,下鄉(xiāng)數(shù)天回來,首先要進(jìn)的,是自己的小“家”,第一件事,就是舒舒服服地洗個澡,然后躺到沙發(fā)上,喝口妻子泡來的茶水,找個賞心悅目的電視節(jié)目,徹徹底底地放松旅途的疲勞。但這一次,我?guī)е簧淼钠>氪颐Φ刈哌M(jìn)的,是那間熟悉的辦公室,因為我與蒙姑煙站約定接傳真的時間已經(jīng)到了,傳真內(nèi)容是我寫材料急需的一些數(shù)據(jù)。走進(jìn)辦公室,旅行包還未放下,就忙著先把電腦打開,利用電腦啟動的時間,跑進(jìn)衛(wèi)生間,捧一把涼水潑到臉上,隨便抹兩下,便跑回辦公室,迅速投入工作。接了傳真,攪盡腦汁地構(gòu)思一通,一陣忙碌過后,材料總算基本完成了,懸在心頭的石頭終于落了地;氐郊抑,已是晚上12點(diǎn),老婆和孩子早已進(jìn)入夢鄉(xiāng),妻子按慣例事先為我泡好的茶水,還靜靜地頓在茶幾上,已經(jīng)涼了許久……從煙站調(diào)入縣公司工作,按理和家人團(tuán)聚的時間應(yīng)該比在煙站工作時多,但在我的記憶中,卻很少自由自在地陪家人度過一個周末。平時的工作,很多時候是坐到辦公椅上就沒時間起來,自己泡的茶水,等到口渴難忍想起喝的時候,已經(jīng)涼了。臨到下班,手頭的材料還沒做玩,就拷貝了帶回家,晚上接著做,家里做不完,又拷貝了帶回辦公室繼續(xù)做。特別是今年省優(yōu)煙多媒體匯報材料,我邊收集材料,邊修改內(nèi)容,歷時數(shù)月,不知占用了我多少個周末,多少個日夜。家里的電腦,我不在家時,妻子用它上網(wǎng),或玩玩游戲,打發(fā)著日子,我在家時,她就得停止上網(wǎng),停止游戲,讓我用它寫稿子,做材料。每到周末前,心里盤算著這個周末陪家人到哪里輕松一下,突然一個電話,按排下鄉(xiāng)或參加開會,腦子里的計劃就這樣又煙消云散了。有時,與親戚朋友約好共度周末的計劃,因我要下鄉(xiāng)而被迫取消時,妻子也難免要說一句:“看你好象比公司領(lǐng)導(dǎo)還忙”。面對妻子的嘮叨,我只能一笑了之,找不著更多的理由跟她解釋。在工作與休閑娛樂之間,我只能選擇工作,因為xx企業(yè)也是我的家,工作也就是家務(wù),就如同家里的水龍頭壞了,水流不止急需修理的時候,在休閑娛樂和修水龍頭之間,我只能選擇修水龍頭一樣。

          面對各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓和xx企業(yè)的員工同志們,我不想自我謳歌,也不是在訴苦。我沒有值得漚歌之處,也不可能在這里訴苦,因為我是員工,我更是黨員,我所做的,都是一個員工應(yīng)該做的事情。同時我也深知,在xx企業(yè)這個大家庭中,比我苦、比我累的人還很多很多。之所以要談這些個人所做的枝末細(xì)節(jié)之事,無非是想渲染一種氣氛,營造一種氛圍,引起一些共鳴,在為企業(yè)烘托主人翁精神的同時,達(dá)到自我鞭策、自我鼓勁、自我提高之目的。

          通過黨員先進(jìn)性教育活動的開展,我更加體會到,作為員工,作為員工中的黨員,切實履行員工應(yīng)盡的職責(zé),帶頭當(dāng)好企業(yè)的主人,努力發(fā)揚(yáng)主人翁精神,把企業(yè)看作自己的家,默默無聞地為家作無私的奉獻(xiàn),就是黨員先進(jìn)性的體現(xiàn)。

          有人認(rèn)為在企業(yè)里工作,凡事講求“服從”二字便行,領(lǐng)導(dǎo)怎么安排就怎么做,不要無事找事做。有些時候,能推的要推,能滑的要滑,只要能領(lǐng)到自己應(yīng)得的報酬就行,沒必要談什么精神,干得再多,都是幫領(lǐng)導(dǎo)干,幫老板干。說白了,干工作就是為了拿錢,只要有錢拿,何必要去拼死拼活的干呢?現(xiàn)實中的確存在這種思想,特別是在吃“大鍋飯”的企業(yè)里,這種思想顯得尤為突出,繼而成為企業(yè)發(fā)展道路上的障礙。一個企業(yè)的員工,如果普遍存在這種思想,那么這個

          個企業(yè)必將寸步難行,進(jìn)而滑向滅亡之路。企業(yè)滅亡了,員工還存在嗎?所以有人說,企業(yè)決定著員工的命運(yùn),有人又說,員工決定著企業(yè)的命運(yùn),而我認(rèn)為,是員工自己決定著自己的命運(yùn)。

          時代需要主人翁精神,企業(yè)更需要主人翁精神。主人翁精神從來不只是一個口號,而應(yīng)該體現(xiàn)在行動上,應(yīng)該貫穿于日常工作的點(diǎn)滴之中。xx企業(yè)從誕生的那天起,經(jīng)過市場的不斷磨練,步履艱辛地發(fā)展到今天,雖然具備了一定的發(fā)展基礎(chǔ),但生命力還不是那么旺盛,前面的道路依然非常曲折,還需要這個大家庭中的每一位員工,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主人翁精神,從點(diǎn)滴做起,從我做起,盡員工之責(zé),樹黨員模范,繼往開來,艱苦奮斗,繼續(xù)為“家”的興旺發(fā)達(dá)而努力。

          讓我們熱愛xx企業(yè)吧,因為我們是它的主人,我們的努力會使它更強(qiáng),它的發(fā)展會讓我們更美。

          謝謝!

        鐵路乘務(wù)員愛崗敬業(yè)演講稿3

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

          你們好!

          我是廣州三組的一名乘列車員,我叫XX生在美麗的精河縣,非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。

          我護(hù)士專業(yè)畢業(yè),因為戀家的關(guān)系,一畢業(yè)我就義無反顧的回到家鄉(xiāng),在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名普通的護(hù)士,懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中,為家鄉(xiāng)人民減輕病痛,實現(xiàn)了我學(xué)習(xí)護(hù)士的愿望,讓我有了不小的成就感。不過,過了一段時間,離家太近的關(guān)系,父母的關(guān)心被我理解成了太多的嘮叨,加上我希望到大城市里體驗生活,于是我來到了烏魯木齊開始闖蕩。

          我進(jìn)入武警醫(yī)院工作過一段時間,那里也有老師和同事的幫助與指導(dǎo),進(jìn)入大醫(yī)院才發(fā)現(xiàn)我在工作中還有很多不足和欠缺,不是因為恐懼,而是渴望新的嘗試,于是我選擇了離開。

          更換工作是一件苦悶,但充滿希望的歷程,我后來又陸續(xù)找其他的一些工作,比如銷售員,餐廳服務(wù)員,但我發(fā)現(xiàn)這都不是我想要的工作和生活……

          當(dāng)我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時,我很欣慰,我覺得我找到了一份我想要的工作。首先實現(xiàn)了我“走南闖北”的夢想,我相信我在這里可以見到很多人,很多事,可以增加自己的人生閱歷。我的父母就是在這條鐵道上,坐上列車,遠(yuǎn)離家鄉(xiāng),扎根到了新疆,所以我的工作又是充滿故事,回憶和情感的。

          然后就說到了我的實習(xí),我們自己在鍋爐上把開水燒好,推著車給每位旅客送水,乘務(wù)間很冷,工作也有艱辛,但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開心。

          轉(zhuǎn)眼實習(xí)完之后,我被分到廣州隊三組,這里的工作環(huán)境比實習(xí)的'時候好很多,這讓我知道在艱苦環(huán)境下實習(xí),確是有深層含義的。但是不管在哪工作,無論換什么環(huán)境,我都會好好珍惜現(xiàn)在這份工作。

          在工作中,我一下體驗到了百種滋味,在車長的關(guān)懷和同事的幫助下,也學(xué)會了很多東西:有些乘客真的素質(zhì)會很差,不過只要你態(tài)度好,心放寬一點(diǎn),忍忍就過去了。另外就是溝通的重要,只要你跟旅客的宣傳工作做到位了,就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好,你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中,是可以學(xué)到很到東西的,各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等,最重要的一點(diǎn)是,還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛,讓更多的歡聲笑語充斥車廂,提高著每個人旅途的開心指數(shù)。

          從第一次車的工作生疏,手忙腳亂,到第二次的慢慢熟悉,再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯,雖然只是小小的,卻教會我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡單,但是一旦做起來,就絕不是看起來的那么簡單,是要花費(fèi)挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎簡單,但是要保證不出錯,就需要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心,對于平時粗枝大葉的我來說是一個很大的考驗,更是一種鍛煉。

          工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與服務(wù),得到旅客的稱贊是我喜歡這份工作源泉。

          最后,我再次感謝關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事,我非常榮幸能和你們一起精誠協(xié)作,為廣州三組這個大家庭添光增彩。

          謝謝大家。

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