安全的演講稿模板集錦8篇
演講稿具有邏輯嚴密，態度明確，觀點鮮明的特點。在社會發展不斷提速的今天，演講稿與我們的生活息息相關，為了讓您在寫演講稿時更加簡單方便，以下是小編精心整理的安全的演講稿9篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全的演講稿 篇1
生命只有一次，幸福和快樂掌握在自己手里。 但有些同學更本不注意交通安全。 下面就讓我們給大家上一堂交通安全課吧！ 六（3）班《交通安全》主題班會現在開始！ 我們先來了解一下什么叫做“車禍猛于虎”。 請（黃蓉）來給我們介紹一下吧！ 下面讓我們通過一組圖片來了解交通安全的重要性吧！ 這是在我市發生的一起因學生沒有按照規則行走而引發的惡性交通事故。這是因為兩車不按行進路線行駛加之超速導致的惡性事故。這是發生在我國南方的客車墜江的重大安全事故。 請問同學們看了這組圖片有什么感想？如何加強自身道路交通安全，請同學們看看這個示意圖吧！先讓我們學習第一章：道路和車輛。 我們日常生活中離不開“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我們離不開交通。
交通秩序需要大家共同來維護，學習掌握道路交通安全常識，養成良好的交通行為規范，做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。 讓我們來了解一下“馬路”的由來：18世紀末，英格蘭約翰·馬卡丹設計了新的筑路方法，用碎石鋪路，路中偏高、便于排水、路面平坦寬闊。后來，這種路便取其設計人的姓，取名為“馬卡丹路”，簡稱“馬路”。道路分為公路、城市道路、公共廣場、公共停車場四類。 讓我們來讀一首小詩吧！
城市道路車流多，各行其道有規則，人行橫道列兩邊，切莫猛跑和斜穿。請（陳星全）來讀讀“道路的由來”吧！ 《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條規定：車輛——是指機動車和非機動車。 機動車——是指機動車動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。 非機動車——是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
下面給同學們介紹一下車輛的分類。 車輛分為機動車和非機動車。而機動車又分為汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機和輪式專用機械車。 非機動車分為自行車、三輪車、畜力車、殘疾人機動輪椅車、電動自行車。 讓我們來認識幾種特種車輛吧！急救車、警車、工程車救險車和消防車。 特種車輛是人們日常生活中必不可少的應急救援工具，在特種車輛執行應急救援任務時，其他車輛及行人等必須為其讓行。 下面讓我們來學習第二章：交通信號。交通信號分為以下四種：交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。交通信號燈又分為七種。分別是：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈和道路與鐵路平面交叉道口信號燈。下面我來個大家介紹一下最早的交通信號燈：1868年，根據倫敦警察總督理查德梅因的建議，為防止議員被街上往來頻繁的馬車撞倒，在倫敦威斯敏斯特區喬治大街和布里奇大街交叉的路口上，機械工程師納伊特安裝了世界上最早的由紅色和綠色的旋轉方形玻璃組成的交通信號燈，它由一名手持長桿的警員來轉換燈的顏色。紅色表示“停止”、綠色表示“通行”。
同年12月10日起正式使用。
下面我們來給大家講解交通信號燈。 請（陳昌平）來給大家讀機動車信號燈和非機動車信號燈的表示。請（楊雨薇）來給大家讀人行橫道信號燈的表示。 請（周美琳）來給大家讀車道信號燈的表示。請（李顯芳）來給大家讀方向指示信號燈的表示。 請（段斌）來給大家讀閃光警告信號燈的表示請（林天浩）來給大家讀道路與鐵路平面交叉道口信號燈的表示。交通標志也分為七種。分別是：指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志和輔助標志。指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其顏色為藍底、白圖案。形狀分為圓形、長方形和正方形。
人行橫道表示：該處為專供行人橫穿馬路的通道。此標志設在人行橫道的兩側。 靠右側道路行駛，表示：只準一切車輛靠右側道路行駛。 步行，表示：該街道只供步行。、 非機動車道，表示：該道路或車道專供非機動車行駛。 機動車道，表示：該道路或車道專供機動車行駛。 禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。形狀一般為圓形，個別是項角朝下的等邊三角形。其顏色為白底、紅圈、黑圖案，圖案壓杠。 禁止通行，表示：禁止一切車輛和行人通行。停車讓行，表示：車輛必須在停止線以外停車瞭望，確認安全后，才準許通過。 禁止行人通行，表示：禁止行人通行。禁止非機動車通行，表示：禁止非機動車通行。 禁止騎自行車下坡，表示：禁止騎自行車下坡通過。禁止向左向右轉彎，表示：前沿路口禁止一切車輛向左向右轉彎。指路標志有：人行天橋、殘疾人專用設施、人行地下通道、行政區劃分界、地點識別標志、國道編號、省道編號
旅游區標志有： 徒步、旅游區方向道路施工安全標志有：移動性施工標志、施工路欄、錐形交通標 道路交通標線分為三種。分別是：指示標線、警告標線、禁止標線。 指示標線分別有：雙向兩車道路面中心線、車行道分界線、人行橫道（信號燈路口）、人行橫道（正交）、人行橫道預告標識和人行橫道（斜交）。警告標線分別有：三車道縮減為雙車道、四車道縮減為三車道、三車道斑馬線過渡、雙向兩車道改變為雙向四車道、四車道縮減為兩車道和減速標線。禁止標線有：中心黃色雙實線、中心黃色虛實線、禁止變換車道線、三車道線、信號燈路口的停止線、禁止路邊臨時或長時停放車輛線和停車讓行線。交通標志還有很多，我們快速的看一遍，看同學們記住了哪些。 請問同學們看到了哪些交通標志呢？
下面讓我們來學習第三章：行人的交通安全。行人應當在人行橫道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。 下面就讓我來告訴大家“人行橫道的由來”：在古羅馬時代，為了解決街道上人、馬、車混行，交通經常堵塞的問題，人們把人行道加高，使人與馬車分離，然后，又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊塊凸出路而的石頭——跳石，作為指示行人過街的標志，行人可以踩著石穿過馬路。19世紀，由于汽車代替馬車，這種跳石已不適應需要。19世紀50年代，在英國首先出現如今這種人行橫道，由于它潔白、醒目，像斑馬身上的白斑，因而又稱為“斑馬線”。 車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察指揮時，應當按照交通警察的指揮通行。 行人通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號和管理人員的，應當在確認無火車后，迅速通過。 車輛、行人在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。 通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈的指示通過。行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施。 通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。
在有地下通道時，行人應當從地下通道橫過道路，這樣才能確保安全。 下面就讓我們來了解一下“橫過車行道必須遵守的原則”。 請（楊雨薇）來讀第一條。請（陳星全）來讀第二條。請（陸淵鳳）來讀第三條。下面就讓我們正確認識汽車速度和制動距離。在沒有交通信號的路段安全橫過馬路，必須對汽車的速度及制動距離（剎車距離）有一個全面的了解。
就讓我們看一下下面的示意圖吧！ 再讓我們來看一下“車速與制動非安全距離關系的示意圖”吧！ 下面讓我們來認識汽車的“內輪差”。 “內輪差”的含義是：汽車轉彎時，內側前輪與內側后輪所行駛的圓弧半徑之差稱為內輪差。 認識了汽車轉彎時會產生“內輪差”，遇到轉彎的車輛既要注意前輪，還要注意后輪，要和汽車保持安全間距。
《道路交通安全法》第六十三條規定：行人不能跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙交通安全的其他行為。 《道路交通安全法實施條例》第七十四條規定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在車行道內坐臥、停留、嬉鬧。（3）不能有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。
下面就讓我們來了解“安全島”的來歷：1860年，英國利物浦商人約翰·海期延格斯向當地議會和警察局遞交了一項“在交通流量大，危險性多的十字路口設置行人安全地帶”的設計方案。當時有人認為方案多此一舉而未被采納。第二年有一位著名商人途經海斯延格斯曾警告過的十字路口時遇車禍而致死，這才引起議會和警察局的高度重視，于1862年采綱海斯延格斯的建設，在市內的六個十字路口設置了行人安全地帶，這就是世界上最早的行人安全島雛形。1903年,被譽為交通安全鳥之父的威廉·伊諾在《交通規則》一書中第一次把”安全地帶”稱為“安全島”這才使它在世界各地被廣泛推廣和應用。 下面就讓我們來學習第四章：自行車行車安全。
駕駛自行車必須年滿十二周歲，駕駛電動自行車必須年滿十六周歲。 請（趙文宇）來讀自行車的檢查要點。請（羅世亮）來都自行車是怎么發明的。 騎自行車要在非機動車道內靠右順序行駛，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進。自行車載物、高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪、后端不得超出車身0.3米。自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的去路上停放要整齊適當，避免影響車輛、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七條規定：駕駛非機動車在道路上行駛，應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。騎自行車不得雙手離把或者手中持物。騎自行車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，在確認安全后直行通過。轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超的車輛行駛。 非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(一)轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行；
(二)遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；
(三)向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎；
(四)遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
(五)向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；
不能轉彎的，依次等候。
雨雪天騎自行車應注意：雨天騎車，最好穿雨衣、不要一手持傘，一手扶把騎行。雨雪天氣，因為路滑，騎車速度要比正常天氣慢，并要集中精力，以應付突發情況。 雪天騎車，為了防止滑倒，不要對輪胎充氣太足。另外，雪天騎車，要選擇無冰凍，雪層淺的平坦路面，不要急捏車閘或急拐彎。注意：應與車輛、行人保持較大的安全距離。 下面讓我們來學習第五章：安全乘坐交通工具。 請（張誠思雨）來讀道路交通安全法。乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐人員應當系好安全帶。 乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐，而且必須戴安全頭盔。 公共車輛是同學們日常生活中最常用的交通工具。乘坐公共車輛，必須遵守公共秩序、講究社會公德，注意交通安全。乘車時要主動給“老、弱、病、殘、孕”人員讓座。要互相尊重，不要大聲喧嘩或嬉笑打鬧，以免影響他人安寧，防止緊急剎車或其他情況發生時，危及到自身和他人的安全。 乘坐公共車輛時，要依次上下車。乘坐公共車輛，須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩后，按先后順序上車，不要互不相讓和擁擠爭搶。千萬不要在公交車輛起步或未停穩時上下車，以免站立不穩或跌例，而發生危及自身安全的交通事故。請（譚雯霞）來讀讀道路交通安全法。乘坐公共機動車輛時，嚴禁攜帶煙花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保證其他成員和自身的安全。
向車外拋灑物品是一種嚴重影響其他車輛和行人通行的，是既不文明，又不安全的行為。機動車行駛時，不要與駕駛員閑談，以免分散駕駛員的注意力，影響安全駕駛車輛。請（xxx）來讀讀道路交通安全法實施條例。 車輛行駛中，將身體的任何部位伸出窗外，是一種非常危險的行為。 不得在機動車道上招呼出租汽車或攔乘其他車輛。 在機動車道上從機動車左側上下車，既影響其他車輛的正常通行，又容易發生道路交通事故。 下面讓我們來學習第六章：道路上的危險。 乘坐公共汽車在站點下車后，絕不能從車前或車尾穿越道路，因為從車前車后穿越道路，不但后方業車不易發現，公交車輛駕駛人也可能因視線死色而不能發現行人，極易導致開車
或倒車撞傷行人的交通事故。從街道胡同交叉口走出后過路時，要盡量慢走，待觀察道路上沒有來往車輛后，再穿越道路，這樣才能確保自身交通安全。馬路和街道是為通行便利而建成的，道路上的車輛川流不息，因此絕不能在馬路上鍛練、玩耍、游戲、打鬧、，這不光是交通違法行為，而且也是非常危險的。 下面請輔導員講話。
六（3）班《交通安全》主題班會到此結束。
安全的演講稿 篇2
尊敬的各位老師，親愛的同學們：
大家好！今天我演講的題目是：安全無小事，平安靠大家。
“生命”一個多么鮮活的話語；“安全”一個多么古老的話題；“幸福”一個多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。
大家都知道，人類最基本的需求，除了空氣，水，食物的需求外，就是安全了。
生命是何其可貴！有了生命，才有快樂與悲傷；有了生命，才有競爭和拼搏；有了生命，才有希望與理想……世界上最珍貴的莫過于生命，而生命對每個人卻只有一次。所以，有人說：生命是寶藏，有人說：生命是黃金，而我說：生命是花朵，就像春天里絢麗多彩的花朵！可是，有些人卻輕易地讓生命之花過早的凋謝了。
作為一名學生，一年的絕大部分時間是在校園度過，在這個人口密集，面積狹小的特別環境里，校園安全與我們每位師生密切相關，也是我們重點關注的問題。
我們學校也很重視安全教育，每一次校會老師都會強調安全；每一次放假前，班主任都會一而再再而三的叮囑……不光這些，學校每學期都開展逃生演練，告訴同學們當真正的災難來臨時，如何自護自救。
我們要時刻認識到：安全工作不僅是校長，班主任的.事，更不是辦一次班會和一次活動就可以完成的事。
我認為：首先，我們全體同學都要有高度的安全意識，充分認識到安全行為的重要性和緊迫性；其次，在各項運動中要注意運動安全。上體育課時，要做好準備活動；運動時不要劇烈碰撞，以免撞傷；還有要注意食品安全等等；在學校里一定要小心使用剪刀，卷筆刀和鉛筆等帶尖的東西，遵守校規人人有責……
我們應該牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處”的意識，具備良好的自救自護素質和能力，進而養成良好的習慣！在安全問題上，我們必須防范在先，警惕在先，必須樹立“人人講安全，時時講安全，事事講安全”的意識，必須用思想和行動共筑生命的防護墻。
同學，讓我們行動起來，從今天開始，從現在開始，從我開始，做安全教育的示范者，傳播者，先行者，同時，也是受益者！
我的演講完畢，謝謝大家！
安全的演講稿 篇3
敬愛的老師、親愛的同學們：
你們好！今天我演講的題目是《交通安全伴我行》
安全，牽系著每一個人的生活。每當我走在上學、放學的路上，看到“車水馬龍”，“人頭攢動”的熱鬧景象，看到身邊飛馳而過的車輛，心里就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一個報道：20xx年11月14日，是個陽光明媚的日子。山西沁源縣第二中學的幾百名師生正在馬路邊跑操，突然間，一輛大貨車象一個發瘋的惡魔碾向跑操的隊伍，隨著一片片驚呼和慘叫，21個鮮花般的生命永遠的離開了這美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現場，可是，任憑大人們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠也不能回應。這血的教訓，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的家庭拆散。
然而，這些事故的發生，絕大多數都是因為人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學們，當你看到我們學校播放的宣傳片《流淚的花季》后，你沒有什么感觸嗎？當你們班召開主題隊會后，你還會違反交通法規嗎？我想一定不會！作為一名合格的少先隊員，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我倡議：
①全體同學要認真遵守《小學生守則》、《小學生日常行為規范》和交通法規。
②校內文明守紀，樓道內輕聲輕步，絕不打鬧，不做危險的游戲。
③校外一定要注意交通安全，走路要走人行道，過馬路要走斑馬線，不要翻越護欄。十字路口一定要看清紅綠燈。
④馬路上行走時要集中精力，不看書、不聽音樂、不打鬧。
同學們，請從現在做起，從自身做起，讓安全意識扎根腦海，貫徹于我們的學習，生活之中。讓安全的警鐘長鳴，讓生命之花燦爛綻放。
安全的演講稿 篇4
各位領導，各位同仁：
大家下午好!
安全是電力生產永恒的主題，這一主題是無可置疑的。在電力安全生過程中，安全事故的發生，盡管發生原因多種多樣，但其中普遍存在的共性是由于人的行為不規范，安全思想淡薄，安全態度不端正，安全能力低下，安全責任不強，尤其是違章作業、違章指揮、違反勞動紀律以及不嚴格執行“兩票三制”等一系列不安全問題造成的。
安全不能僥幸，任何危險來臨前是不會提前通知你的。我們在防范危險、防范事故的有效措施就是預防!預防!再預防!杜絕“違章”!堵絕“違章”，把“違章”行為從我們安全生產工作中清除出去，讓我們牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀。
安全——管理者為先。安全教育是提高人的安全意識行為的手段之一。但是，只靠單純的安全教育而忽視安全行為是起不到安全實效的。我認為“安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和不安全行為”，安全意識靠教育可以不斷提高，然而，人的安全行為是取決于一個人對安全的態度，改變一個人的安全態度必須靠良好的安全文化不斷的熏陶，靠身邊的人言傳身教逐步改變的。管理者的安全意識、安全態度、安全行為是廣大員工的一面鏡子，安全“以身作則”就是最好的教育。
可是在我們日常工作中。安全就是效益，安全就是生命，這些耳熟能詳的警世標語時時都能聽見;安全責任重于泰山，這也是員工皆知的硬道理;違章作業就是自殺，違章指揮就是謀殺，這也是管理工作者明知的道理。但是，在一起起安全通報中，又有多少人明知的警示和硬道理而不顧，用生命去觸及安全;又有多少安全生產管理工作者明知的“違章作業就是自殺，違章指揮就是謀殺”道理而不顧，用員工的生命和國家的財產觸及安全。我認為：讓員工能完全領略到“安全”其中的真正含義和重要性，糾正不規范行為是安全管理的重點。
“安全”是態度、是能力、是責任。“安全”對我們每一個人都是平等的，只要我們具備正確的安全態度、較高的安全能力和強烈的安全責任，時時刻刻在我們日常工作中以安全為先，遵章守紀，杜絕“三違”現象，那么，我們的生命就有保障，我們的家庭就會幸福，隴電大家庭的安全生產和諧與發展就有堅實的基礎。
良好的安全氛圍，是靠我們每一位員工在安全上“以身作則”創造優良安全佳績形成的。尤其是，管理者“安全”的以身作則非常重要，他不僅是員工眼中一面鏡子，也是規范安全的“示范牌”，更是安全生產的領頭羊。常言說：要想火車跑的快全憑車頭帶，安全生產管理者就是火車頭，一個員工隊伍安全業績的好與壞與管理者的管理有直接關系。希望，安全生產管理者要當好火車頭，豎好“示范牌”。
安全生產容不得我們在執行過程中有半點疏忽。所謂安全無小事，哪怕是我們在不經意間的一次習慣性違章或心存僥幸的一次盲目蠻干，都有可能使企業的利益受損，甚至帶來終身遺憾。
古往今來，安全一直是構建和諧社會的永恒主題。一個企業沒有安全，就談不上發展，一個家庭沒有安全就失去了幸福。安全對于企業和家庭是同等的重要，所以說，關注安全是我們每個人的義務和責任。在這里，我要引用隴電分公司經理王世健的一幅安全對聯來表達我對隴電安全生產齊抓共管良好局面的美好期盼。即：上聯是“用責任推進安全生產”;下聯是“以和諧構建齊抓共管”;橫批是“生命為天”。各位同仁，讓我們共同為隴電的安全與發展，切記：安全!安全!再安全!!!在此，我要呼吁各位同仁——— 安全，從我做起;安全，就從現在做起!
安全的演講稿 篇5
同學們，安全重于泰山，在學校中我們需要注意安全，在家里我們同樣不能放松，今天，咱們就來說一說家庭安全中的“電梯安全”。
近幾年來，電梯事故頻發，電梯與我們的生活息息相關，但這位“老朋友”有時候也會“犯脾氣”，它一犯脾氣，我們的小心臟就要都三抖啊。還記得有次過年，我和爸爸媽媽出去拜年，電梯里人很多，大家相互問好，突然間，電梯在半空中停住了，大家都愣住了，還好電梯停了大約1分鐘后，它又自動上升了。自從有了這次經歷后，我就查找了有關坐電梯時的注意事項：
1、當電梯突然停住時，快速地按下所有樓層的按鈕，進行緊急制動，不會造成二次傷害。
2、按下“緊急呼救”按鈕，通知電梯維修人員。
3、脫下鞋子，依靠在電梯四周，固定住自己，等待救援。
4、少說話，以免造成缺氧。
生命只有一次，我們不能輕視，關注電梯安全，關注生命，希望所有人都平安幸福。
安全的演講稿 篇6
親愛的老師和孩子們：
大家好！
今天，在張主任的精心安排和部署下，我們進行了消防應急演練。感謝領導和老師的配合，所有孩子用了1分42秒才離開教學樓。如果我們在火災初期就發現了危險，這個時間足以保證我們的逃生，但是如果發現晚了，濃煙過后的時間就有點長了。因此，掌握必要的消防知識是保證生命安全的關鍵。
這樣，我再強調幾個注意事項：
第一，發現火災不要驚慌。浸泡過厚毛巾、被子、棉襖等。在水中，捂住口鼻，盡可能彎下腰，找一個安全的樓梯跑下去。這樣做的目的是因為煙往上冒。
第二，如果在公共場所發現火災跡象，記得不要乘坐電梯逃生。
第三，不能盲目滅火。記得打火警電話：119。
在這個練習的過程中，有些孩子被當成了小孩子的游戲，沒有按照老師的要求去做，甚至笑啊笑啊。這是非常錯誤的，必須批判。每個班回到班里開總結班會的時候，一定要點名警告。不重視日常的演練，就不會有對生活負責的態度。
今天的演練挺成功的，但畢竟這個演練是提前安排好的，所有的課都做好了充分的準備，在孩子眼里好像是在玩游戲。這種思維一定不能允許，重大災害的發生是不可預測的，只有防患于未然，才能減少災害的發生。所以平時要注意演練，更別說玩火了。
防火，從我做起。
安全的演講稿 篇7
敬愛的老師，親愛的同學們：
大家好！
明天，11月9日，是全國第xx個消防日。所以我們的演講主題是《關注消防，安全你我他》。火是溫暖的，是光明的。但一提到"消防"，人們常常會聯想到"火災"，腦海里便會出現滾滾濃煙，熊熊烈火的場景：
xx08年11月14日在上海商學院發生的火災成了我們心中揮之不去的陰影：早晨6時，上海商學院徐匯校區宿舍樓602女生寢室失火，那時火災面積已達xx平方米，因室內火勢過大，4名女大學生從6樓寢室陽臺跳樓試圖逃生，卻不幸當場死亡。釀成了近年來最為慘烈的校園火災，而失火的原因僅是寢室的女生用"熱得快"燒水，卻忘記斷掉電源。
只因這一點點的粗心，便這樣不費吹灰之力地帶走了4條鮮活的生命，給我們留下的卻是難以言及的痛和永恒的傷害。學校是一個集體場所，是一個人口密度極大的聚居地，任何一場火災都可能造成重大后果，帶來無可挽回的財產損失和人身傷害。
然而，只要每個同學能謹記下列消防常識，就能防患于未然，共建校園安全：
首先：不玩火，在學校中，不攜帶打火機等危險物品。并牢記安全出口的位置，如果發現線路有打火的現象要及時向老師報告。
其次：要常常留意身邊的消防器材，不破壞它們。關鍵時刻它們可是保護我們的根本。
再次：教室內多媒體等設施使用完畢或人離開時，要及時關閉電源，以防電器過熱而發生危險。
還有：如果在有條件的情況下，積極參與疏散演練，鍛煉自己的逃生技能。等
其實，校園安全還體現在細節中，做到這些細節不僅能保護自我，更是個人文明禮儀，素質修養的體現，還是關愛他人的一種責任：
（1）、上下樓梯靠右走，教學樓內不打不鬧，不擠不搶，不拖不跳，遇到地面潮濕打滑時要減速慢行。
（2）、課間禁止攀爬欄桿，如果靠近欄桿請保持距欄桿三十公分的距離。
（3）、禁止在教室內和走廊上玩運動性游戲，中午抬飯時專人負責上下樓的安全。
（4）、每天下午放學后確保教室的門窗關好。
升旗儀式結束后，我們將把《校園消防條例》和《校園安全文明公約》印發給每個班。希望同學們掌握更多的消防知識，遵守各項防火制度，自覺承擔起校園安全的責任與義務，讓安全伴隨你、我、他。
安全的演講稿 篇8
尊敬的輔導員老師、親愛的隊員們：
大家早上好！
今天我國旗下講話的題目是《快樂暑假 安全先行》。
在炎炎夏日中，我們即將結束一個學期的在校學習，大家期盼已久的暑假就要開始了。怎樣過好這個長假呢？我們有太多的設想與計劃，我們有太多的欣喜與希望。可是，這一切，都是建立在安全的基礎上的。生活中的不安全隱患的觸角幾乎伸到了每一個角落。因此在假期中，我們每一名隊員都必須提高安全意識，學會自我保護。今天我借著國旗下講話，提醒隊員們注意以下幾點安全問題：
一、預防溺水事故的發生
溺水事故一直是兒童非正常死亡的頭號殺手，每年夏季我們的周圍都會發生許多慘痛的溺水事故，并且這些事故往往是以失去生命為代價的；而對于一個家庭來講，孩子生命的失去往往就意味著一個幸福家庭的破裂甚至毀滅。今天，我再次要求大家，預防溺水，做到六不：不私自下水游泳，不擅自與他人結伴游泳，不在無家長或教師帶領的情況下游泳，不到無安全設施、無救援人員的水域游泳，不到不熟悉的水域游泳，不熟悉水性的學生不擅自下水施救。如果遇到同伴溺水時，我們也不要手拉手盲目施救，要智慧救援，立即尋求成人幫助。
二、注意交通安全
假期出行尤其要注意交通安全。出行時大家一定要做到：遵守交通規則，行走時要走人行道；主動避讓機動車輛。不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上嬉戲。不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。乘坐公共汽車時要排隊候車，不要擁擠。不乘坐超載車、“三無”車輛、非營運車輛。
三、注意食品安全和飲食衛生
夏季是各種疾病易發的季節，希望隊員們養成良好的衛生習慣，嚴防“病從口入”。不吃腐爛變質的瓜果食物，防止食物中毒。不購買“三無”食品；不在街頭流動攤點購買零食，防止誤食不衛生食品、過期變質食品，造成食物中毒。
四、防汛防暑安全
高溫天氣，要采取降溫措施，及時補充水分，防止中暑。如遇雷雨天氣，應遠離鐵塔、電線桿，絕不能在大樹下避雷雨。
五、勞逸結合，不忘學習
認真完成好各科假期作業，積極參加各種社會公益活動。
除此之外，大家應增強自我保護意識，提高防范能力、自救能力和辨別是非的能力。外出時要征得家長同意，并告知去向。
最后祝全校師生身體健康，合家幸福，高高興興度假，平平安安返校！
謝謝大家！
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