個(gè)人安全專題演講稿
使用正確的寫(xiě)作思路書(shū)寫(xiě)演講稿會(huì)更加事半功倍。在充滿活力，日益開(kāi)放的今天，演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高，相信很多朋友都對(duì)寫(xiě)演講稿感到非常苦惱吧，下面是小編精心整理的個(gè)人安全專題演講稿，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
個(gè)人安全專題演講稿1
大家好：
安全是一種美，安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過(guò)程之中；安全是一種情，安全的情是一種美好的感覺(jué)狀態(tài)；安全是一種理，安全的理是一個(gè)社會(huì)、一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族用安全文化對(duì)生活方式的理性表達(dá)；安全是一種法，安全的法是文明的體現(xiàn)，責(zé)任的體現(xiàn)，安全，就象空氣，與我們的生活、工作息息相關(guān)；安全，猶如陽(yáng)光，我們無(wú)法承受失去它的痛苦。
不知從何時(shí)起，我發(fā)現(xiàn)大家無(wú)意中在出休息室的門(mén)時(shí)，都會(huì)不由自主地扭頭看一眼青安崗提示牌，在崗一分鐘，安全六十秒，每次上車前提醒自己怎么做。
班前，班后會(huì)，班前宣誓，事故分析會(huì)，業(yè)余培訓(xùn)等等方式，辦法來(lái)提高我們的技術(shù)水平，增強(qiáng)我們的安全意識(shí)，以求做到各項(xiàng)事故為零，卻保生產(chǎn)節(jié)節(jié)升高，在崗一分鐘，安全六十秒，說(shuō)起簡(jiǎn)單，做起簡(jiǎn)單否，特別是零點(diǎn)班，易瞌睡，回答各異，但為了自己或他人都應(yīng)做到。
首先要以精力充沛，思想集中為前提，再以行車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為操作的行使之基本，最后再以平和，快樂(lè)的心態(tài)去聽(tīng)從正確指揮，從而完成工作任務(wù)，高高興興上班，平平安安回家。我們甲班的行車師付們就是這樣做的。
大海中的船只如想航行快一點(diǎn)的話，順風(fēng)是一大助力，而安全之風(fēng)吸，本人認(rèn)為安全員，組長(zhǎng)就是那助力之風(fēng)。特別是組長(zhǎng)李萬(wàn)彬不但班前，班后的提醒叮囑。班中在休息室也很少見(jiàn)到他的身影，在巡視現(xiàn)場(chǎng)呢。
行車工操作行車的一舉一動(dòng)都在他的眼里，他無(wú)數(shù)次叮囑，在提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，安全意識(shí)也要提高。工作中，意識(shí)上要保持清醒頭腦。把安全始終放到第一位，真正做到安全的思想與行為和諧統(tǒng)一，地面指揮人員有時(shí)貪圖舒服，我們操作時(shí)必需嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)所規(guī)定的執(zhí)行操作。
對(duì)日常工作習(xí)慣操作隱患進(jìn)行相互糾錯(cuò)和監(jiān)督，從勞保穿戴，鳴鈴。每人的一言一行最基本做起，做好。大意不得，要年如月，月如日，日如時(shí)，時(shí)如分，分如秒……
有時(shí)有人埋怨他天天真多事，講來(lái)講去就是安全意識(shí)，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，安全規(guī)程，誰(shuí)不知，哪個(gè)不曉，浪費(fèi)時(shí)間，說(shuō)也怪，誰(shuí)都知到怎樣做，不該怎樣做，可就是在無(wú)意中偶然犯錯(cuò)，雖是偶然，但在每一起偶然事故的背后都可以找到隱藏著的必然。嚴(yán)是愛(ài)，松是害。
生產(chǎn)不能等，安全更不能等。不能等到吃一塹，在長(zhǎng)一智。要警鐘長(zhǎng)鳴，我們一定要堅(jiān)持不懈做到安全意識(shí)隨時(shí)隨處，在崗一分鐘，安全六十秒。
總之，安全是一個(gè)系統(tǒng)工程，需長(zhǎng)抓不懈，只有當(dāng)我們每個(gè)人都提高了安全意識(shí)，人人講安全，事事為安全，時(shí)時(shí)想安全，處處要安全，我們才能有安全，“安全責(zé)任、重在落實(shí)”，讓我們借著安全月這股強(qiáng)勁的東風(fēng)，從我做起，從你做起，落實(shí)安全責(zé)任，為實(shí)現(xiàn)公司持續(xù)安全發(fā)展而努力，為創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)而奮斗!
個(gè)人安全專題演講稿2
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事、工友：
四年前的今天，大中書(shū)記溝鐵礦發(fā)生了一起罐籠墜井事故，我們的三名工友不幸在事故中遇難。他們的意外離去，不僅給各自的家庭留下了長(zhǎng)久的悲痛，也為我們企業(yè)的安全生產(chǎn)敲了重重的一記警鐘。雖然時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了四年，但這件事情在我腦中留下的痕跡依然清晰，不時(shí)地提醒我安全工作的重要性。為此，我們將每年的6月3日定為公司的安全警鐘日，就是要大家記住這血的教訓(xùn)。
今天，也是我們安全月的啟動(dòng)儀式，我將舊事重提，目的只有一個(gè)：希望大家能夠真正深刻的理解安全工作的重要性。我們企業(yè)常講，“安全大于天”，這句話大家也聽(tīng)了很多遍，但是你們真正把它理解了，放到心里面的有幾人?很多人是聽(tīng)過(guò)就算，在實(shí)際工作中并沒(méi)有去重視。比如選廠有些工人，嫌安全帽的帽帶多余，私自去掉；嫌公司發(fā)放的勞�？谡峙宕髀闊�，私自更換普通口罩；比如井下的工人，嫌程序麻煩，仍然有人不按規(guī)定佩戴勞保用品；圖省時(shí)省力，仍然有人攀爬礦車……
事故發(fā)生在別人身上，對(duì)于你自己來(lái)說(shuō)，可能永遠(yuǎn)就是一個(gè)故事。很多事故的發(fā)生，總結(jié)起來(lái)原因就是麻痹大意僥幸。如果你自己對(duì)安全始終不重視，很可能下一個(gè)事故就會(huì)降臨在你頭上，這絕不是危言聳聽(tīng)。我希望大家能夠切實(shí)重視一下安全工作，借此次安全活動(dòng)月的時(shí)機(jī)，我給大家提幾點(diǎn)建議：
1、樹(shù)立安全意識(shí)，時(shí)刻保持高警惕性；
2、進(jìn)入工作場(chǎng)所，正確佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品；
3、嚴(yán)格按照操作規(guī)程工作，從根本上杜絕事故發(fā)生的可能性；
4、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自我保護(hù)意識(shí)。
公司花時(shí)間、花金錢、花精力來(lái)搞這樣的一個(gè)大規(guī)模的活動(dòng)，用心良苦。我希望大家不要將它僅僅當(dāng)成一個(gè)走過(guò)場(chǎng)的形式來(lái)對(duì)待，每個(gè)人都要用心去感悟、體會(huì)。希望通過(guò)今天這次活動(dòng)的舉辦，能使我們公司的安全生產(chǎn)工作再上一個(gè)新臺(tái)階。謝謝!
個(gè)人安全專題演講稿3
領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、嘉賓、朋友們：
大家好！
激情xx個(gè)月，明媚陽(yáng)光，一派繁華景象。我很榮幸有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的.“我說(shuō)安全”講座。
全國(guó)上下都在大力開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”。作為一名年輕的工作者，我也在老師面前說(shuō)說(shuō)我對(duì)安全的理解和認(rèn)識(shí)。
什么是安全？安全是一種責(zé)任。作為一名機(jī)車乘務(wù)員，成千上萬(wàn)乘客和國(guó)家?guī)浊f(wàn)財(cái)產(chǎn)的安全都托付給了我們。只有依靠我們的業(yè)務(wù)技術(shù)、強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心和一絲不茍的工作態(tài)度，才能被認(rèn)為是一名合格的機(jī)車司機(jī)。“安全責(zé)任重于泰山”，可見(jiàn)安全生產(chǎn)有多重要。責(zé)任是什么？責(zé)任是一個(gè)人應(yīng)該做的。我們機(jī)車乘務(wù)員要做的就是做好本職工作，安全穩(wěn)妥地完成運(yùn)輸任務(wù)。我們的工作性質(zhì)要求我們不要大張旗鼓地干大事，而要安全、平穩(wěn)、穩(wěn)步地跑好每一列火車，做一名好的機(jī)車司機(jī)。有人說(shuō)了一句刺耳的話，但很真實(shí)：“不能保證安全的司機(jī)就是不稱職的司機(jī)！”的確，我們不能談?wù)摲�(wěn)定或準(zhǔn)時(shí)，我們甚至不能保證最低限度的安全。誰(shuí)敢坐我們的火車？所以，安全是我們的責(zé)任，保證安全是每一個(gè)火車司機(jī)義不容辭的責(zé)任。
什么是安全？安全是一種態(tài)度。安全是我們鐵路行業(yè)的第一要?jiǎng)?wù)，我們常說(shuō)“安全第一”。這是我們的態(tài)度和原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，是我們獲得利益的前提，對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常重要。因此，我們必須隨時(shí)隨地談?wù)摪踩�。如果我們不注意安全，后果將是無(wú)法估量和痛苦的。我們不能把安全放在文字的第一位，只是做標(biāo)語(yǔ)，到處寫(xiě)。我們實(shí)際上應(yīng)該把安全第一刻在思想上，凡事先考慮安全，在工作的每一刻都不要忘記安全，尤其是沒(méi)有違規(guī)違紀(jì)的思想，在冒險(xiǎn)的時(shí)候沒(méi)有問(wèn)題的時(shí)候，那就應(yīng)該先考慮安全。我認(rèn)為許多事故是可以避免的。
什么是安全？安全是一種體驗(yàn)。每一次意外，都能總結(jié)出一兩三個(gè)教訓(xùn)，日積月累，已經(jīng)成為我們的準(zhǔn)則。換句話說(shuō)，血的教訓(xùn)換來(lái)的是我們的規(guī)章制度，我們依靠它們來(lái)保證我們的安全。事故是由違反規(guī)定引起的。我們不能只看到事故發(fā)生后受害者有多痛苦，肇事者有多可憐。要樹(shù)立預(yù)防事故、確保安全的思想，要在前方前進(jìn)，處處有安全屏障，真正把別人的事故當(dāng)作自己預(yù)防事故的經(jīng)驗(yàn)。人類之所以進(jìn)步，是因?yàn)槿祟惿朴诳偨Y(jié)，善于從總結(jié)中進(jìn)步。我們?cè)谔幚磉@樣的問(wèn)題時(shí)也要善于思考別人是怎么做的，我這樣做的后果是什么？只有這樣，我們才能不斷完善自己，提高自己。
什么是安全？安全是一種榮譽(yù)。有朋友很懷疑：“安全是什么榮譽(yù)？”即使不同意，我也可以在這里堅(jiān)定地告訴你：“對(duì)于我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)，安全是一種榮譽(yù)！”在經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的今天，出行者選擇自己出行方式最重要的因素之一就是安全。我們鐵路企業(yè)抓安全贏得了市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了效益，這是我們鐵路行業(yè)共同的榮譽(yù)。我們的鐵路企業(yè)以安全、守時(shí)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)在國(guó)人面前大放異彩，信用的成就離不開(kāi)今天在座的各位。正是因?yàn)樵谧母魑�，無(wú)論白天黑夜，無(wú)論節(jié)假日休息日，都努力而細(xì)心，風(fēng)里來(lái)，雨里去，安全而穩(wěn)妥地完成了運(yùn)輸任務(wù)。這項(xiàng)成就不是每個(gè)人的榮譽(yù)嗎？
什么是安全？安全就是一切。有同志說(shuō)了，這個(gè)太大了。安全怎么可能是一切？每個(gè)人都可以想：沒(méi)有安全感，我們的生活能有保障嗎？我們企業(yè)的效益有保障嗎？我們的團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定有保障嗎？我們的鐵路行業(yè)有保障嗎？說(shuō)實(shí)話，我們不能保證安全。我們?cè)谡務(wù)撌裁醇彝バ腋�？談什么個(gè)人理想？之所以我們鄭州機(jī)務(wù)段現(xiàn)在在鄭州分公司乃至鐵路局都是有口皆碑，員工收入能在全分公司名列前茅，是因?yàn)樵诖蠹业墓餐ο�，我們保住了我的安全，現(xiàn)在什么都有了，前途一片光明！
說(shuō)到底，安全就是
是我們機(jī)務(wù)段的命根子，就是我們的每個(gè)人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹(shù)立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個(gè)安全月入手，最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)安全百天、安全千天，實(shí)現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。另外，安全的目標(biāo)也不是靠一個(gè)人、一天、一件事就能實(shí)現(xiàn)的，這樣會(huì)有很多困難，這就靠我們長(zhǎng)期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰(shuí)也不敢說(shuō)會(huì)一輩子不出問(wèn)題，但是我們應(yīng)該有把握：低級(jí)的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結(jié)自身存在的問(wèn)題，找出容易出問(wèn)題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力，延長(zhǎng)自己的安全周期，取得更好的安全成績(jī)，為我們鄭州機(jī)務(wù)段添光彩！
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