道路交通安全演講稿14篇
演講稿是為了在會議或重要活動上表達(dá)自己意見、看法或匯報思想工作情況而事先準(zhǔn)備好的文稿。在當(dāng)下社會，我們可以使用演講稿的機(jī)會越來越多，在寫之前，可以先參考范文，下面是小編整理的道路交通安全演講稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。
道路交通安全演講稿1
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!我從小對交通安全的意識無非就是穿馬路的是候要先看左再看右;不能闖紅燈;不能在馬路上打鬧等等。雖然爸爸媽媽一直在教育我，學(xué)校老師也一直在說，但我總把這些話當(dāng)耳旁風(fēng)。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一類的問題呢?就是因為我對家長、老師的話的不屑一顧，才差點兒命喪黃泉。
有一次我和媽媽騎車去圖書館，我的車技并不是很好，一直跟在媽媽的后面。到了一個十字路口為了跟上媽媽，我騎著車就沖了過去，可我快趕上媽媽的時候手一抖撞到了綠化帶，此時紅燈亮了，我顧不上危險，直接騎了過去，一輛飛馳的轎車與我擦身而過。我嚇得冒出了一身冷汗。從那以后我并沒有悔改，而是好了傷疤忘了疼。
又一次我打完乒乓球回家，經(jīng)過新歐尚，媽媽問我要不要去，我點了點頭。剛要穿馬路的時候，我突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒的時間，我和媽媽貪圖一時朝馬路對面狂奔，就在這時紅燈亮了，一輛輛飛馳的轎車與我們擦肩而過，現(xiàn)在回想起來這場景也任然歷歷在目。
從那以后我再也不敢把老師、家長的話當(dāng)耳旁風(fēng)了。
有一天，妹妹在過馬路的時候，為圖省事兒，在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過了馬路，當(dāng)時正是紅燈。事后，我教育妹妹，過馬路時要走斑馬線，不能闖紅燈，要安分守己。
熟知交通規(guī)則，交通安全伴我行!
道路交通安全演講稿2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師，親愛的同學(xué)們：
今天/我演講的題目是——《生命不能承受之“輕”——致那些交通事故中逝去的人們》。十幾年前，你不認(rèn)識我，我不屬于你，我們各自生活在陌生的家庭。十幾年后的今天，我們一同走進(jìn)我們共同的家庭.....——洋浦中學(xué)�！皢枌W(xué)者以前路，恨晨光之熹微”，在書山學(xué)海中，同窗的我們孜孜以求，我們迎著晨風(fēng)走進(jìn)校門，披著月輝回到家中。洋中的清晨，我們手捧書本輕聲細(xì)讀;洋中的夜晚，我們懷抱書本趕著回家的班車;潔凈的教室里，我們筆耕不輟;菁菁的校園中，我們談笑風(fēng)生;青春的舞臺上，我們身姿曼妙，無限精彩。我們是老師們心中一顆顆閃亮的星星，我們是彼此心中要學(xué)習(xí)與效仿的那枚小小的太陽。我們似火的青春在洋中燃燒，我們要一起上大學(xué)，我們要實現(xiàn)我們心中那個美麗的夢想。
當(dāng)所有的一切沿著我們既定的軌道行進(jìn)時，當(dāng)所有的人都以為我們會一起擁抱著夢想，擁抱著青春，驕傲的生活下去時，在那個冷風(fēng)浸骨的清晨，在那個空氣灼熱的午后，在那個血色彌漫的傍晚，“吱——”，一聲刺耳的剎車聲劃破天際，跑在前面的你的單車被拋到路中央，你纖弱無助的身影在空中翻舞??我被這一幕驚嚇了，當(dāng)我回過神的時候，你已躺在血泊中，我用力的抱著、哭泣著、并大聲呼喊著：你醒醒，你醒醒啊，你醒醒啊�？墒�，你再也沒有醒來。那一刻，善良人們的靈魂在顫抖，所有愛你的人的心在滴血??
那是一個尋常人無關(guān)痛癢的晴天，但對于你以及你的親人，那一天卻成為了人生中永遠(yuǎn)的陰霾，當(dāng)你的身體落地，重重的擊打在你的親人心上時，真的如晴天霹靂一般擊碎了所有愛你的人的心，那一瞬間，你年輕的生命發(fā)出了哀呼。你如天使一樣起身，飛翔，你頻頻的回頭看這個世界，看那些為你哭泣的人們，我們知道，你也不愿意這樣!難道你不留戀這美好的人世?難道你不愿享受人生最美好的年華?難道你舍得離開一直深愛著你的父母，舍得放棄你一直追逐的夢想?我們知道，你有一千萬種不舍，你不愿意離開父母寬厚的懷抱，你不愿意離開我們的家庭，你還沒能拿到大學(xué)錄取通知書，你的夢想還在前方向你招手??
那場交通事故中，我們失去了最可愛的你，我們舍不得你走，你走了，誰陪我們一起看似水流年，誰陪我們度過人生中最好的時光。我們約好的，一起去遠(yuǎn)方�？垂枮I的冰雕，看傳說中的平遙古城，看塞上江南的黃河絕戀，我們要西出陽關(guān)，看美麗的敦煌落日，我們還要看江南的小橋流水，還要走進(jìn)雨巷尋找徐志摩。??我們的約定還在，你去了哪里呢?看著教室里那個一直空著的座位，每天都有人認(rèn)真擦拭，每天清晨，走進(jìn)教室，第一抹眼神總是投向那里，也許，某一天的早晨，我們會驚喜的看到你坐在那里淺笑。
秋風(fēng)吹過的黃昏，落葉翻飛，你松開我們的手，說你要離開。帶著你的那些未完成的夢想，帶著對這個人世的留戀，帶著對親人、對老師、對同學(xué)的無限的愛意，十五六歲，正當(dāng)人生中最美好的年紀(jì)!你年輕的生命，如微微綻開的雛菊。在那個冷寂的日子里，那場噩夢般的交通事故!
言有窮/而情/不可終，人生不幸何甚于此。親愛的同學(xué)們，希望我們珍惜今天，珍惜生命，生命承受不起年少輕狂，請大家謹(jǐn)慎行駛，平安出行!
道路交通安全演講稿3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師，親愛的同學(xué)們：
大家好！
我是xx一中的xxx，今天我演講的題目是《警鐘長鳴，幸福一生》
生活中無處不需要安全。安全是一種愛，安全是父母對外出兒女永遠(yuǎn)的牽掛，是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福，是老師帶著微笑的一聲問候，是同學(xué)彼此間的關(guān)照，安全更是一種以人為本的社會制度奏出的愛之歌。
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，威海變得美麗富饒，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差。為了珍惜生命，熱愛生活請允許我為大家講敘2個發(fā)生在我身邊的真實的故事吧。
我有一位朋友，在她極幼小的時候，她的母親與同事一起外出。由于那位同事在高速公路違規(guī)超車，致使她們乘坐的轎車如一匹脫韁的野馬般飛出了立交橋，與一輛行駛中的大卡車猛烈相撞，熊熊大火中，她的母親與同事當(dāng)場死亡。
即使是今天，我仍記得，當(dāng)年那哀樂低回的靈堂上，黑紗挽聯(lián)映著朋友那無辜的眼神，那時的她那樣年幼，還不能理解死亡的含義，所以，在那特定的場合，那凝固的瞬間，她沒有哭泣。
時光悠悠如白駒過隙，我們這群當(dāng)年的孩子也長成了今日的少年少女。暑假時，我們幾個女生在肯得基為朋友慶祝生日，就在那熱鬧的肯得基里，她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切，她的淚水如潮般涌下，她告訴我們，這十幾年來，午夜夢回，總會回想起自己母親的音容笑貌，想起小時候大手攥住小手的那種疼愛。人生的十年里，喪母之痛就這樣深深烙進(jìn)了她的靈魂，讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。
那天，陽光明媚，肯得基里人來人往，可我只覺得周圍的一切繁華如死，喧鬧如水，只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一個母親離去了，留下了女兒十年的夢魘。
與朋友的不幸相比，我的一位筆友則向我講敘了一則催人淚下又感人至深的父愛故事。
幾年前，武漢發(fā)生了一起火車和汽車相撞的事故。
一輛早班的公共汽車擱淺在一個無人看守的道口，駕駛員下車找水去了。是農(nóng)歷正月，天寒地凍，十幾名乘客都舒舒服服地呆在還算暖和的車廂里，誰也沒想到大禍的降臨。沒人留意火車是幾時來的，從遠(yuǎn)遠(yuǎn)的岔道。只能說，是呵氣成霜的玻璃模糊了眾人的視線，而馬達(dá)的轟鳴和緊閉的門窗又隔絕了汽笛的鳴響。當(dāng)發(fā)覺的時候，頃刻間，一切已經(jīng)停止了。
——一切都停止了，卻突然爆發(fā)了孩子的哭聲。
那是一個大約兩三歲的孩子，就躺在路基旁邊一點點遠(yuǎn)的地方，整潔的紅棉襖，一手揉著惺忪的眼睛，還不知發(fā)生了什么，只知道哭叫：“爸爸，爸爸……”
有旁觀者說在最后的剎那，有一雙手伸出窗外，把孩子拋了出來……
他的父親后來找到了，他的座位正對著火車那一面，幾乎是第一個被撞上的人，他身體上所有的骨頭都被撞斷了，頭顱被擠扁了，滿是血污和腦漿的衣服上看不出顏色與質(zhì)地……是怎么認(rèn)出他的呢？因為他的雙手，仍對著窗外，做著拋丟的姿勢。
聽到這個故事的時候，我無比羨慕那個孩子，因為他有一位如此值得驕傲的父親。
試想，如果這場車禍沒有發(fā)生，寒氣襲人的正月里，本該團(tuán)聚共渡新春的一家人之間該是多么熱烈，溫暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改變這已成往事的悲劇。我要讓司機(jī)遵守規(guī)章停車，我要讓乘客具有安全意識，互相提醒，我要讓火車明確時間表，在鐵路旁設(shè)立警示牌。這樣，那個孩子就可以在父親如山的關(guān)愛下漸漸成長，成長為如同我一般幸福的人。
如果沒有當(dāng)年那場車禍，我的朋友是否仍然可以在媽媽懷里撒嬌，讓大手牽著小手？如果，那位同事遵守交通規(guī)則，我的朋友是否可以不必承擔(dān)黑夜的壓迫，純潔瑩白地如同陽光下的露珠？如果，我們每個人都可以多為一份交通安全意識，那是不是會有更多的孩子想唱就唱，想笑就笑？如果所有的司機(jī)朋友們注重安全第一，那我們的社會，我們的國家豈非會成為一個秩序安定，井然有序的天堂？我多希望，每一個聽到我演講的人，每一個傳遞我演講的人，都會領(lǐng)悟到這樣的道理：那就是：安全，安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福！世界上還有什么比安全。幸福更能讓人回味的記憶呢？沒有，絕對沒有！安全構(gòu)筑了我們美好的家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果說幸福是一個圓，那安全就是這個圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒有了半徑也就沒有了圓；如果說幸福是一首美妙的樂曲，那安全就是這首樂曲中的音符，音符不全就會走調(diào)，沒有了音符樂曲也就蕩然無存。安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福！假如我們的司機(jī)有足夠的安全意識，假如司機(jī)永遠(yuǎn)不會酒后駕車，假如他能隨時控制一下車速，假如司機(jī)都能樹立安全意識，那么悲劇完全可以避免。這些假如對于逝者已毫無意義，卻給我們活著的人以深刻的警醒。這血和淚的教訓(xùn)足以讓我們清醒地意識到：國家的安全是國泰，民眾的安全是民安，安全責(zé)任重于泰山！
最后我再一次呼喚：親愛的朋友，時時刻刻，分分秒秒，請讓我們牢記：關(guān)注安全，珍惜生命、熱愛生活。讓警鐘長鳴耳畔，讓幸福相伴一生！
道路交通安全演講稿4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、各位朋友：
大家好！
自從第一輛汽車問世以來，已有4000多萬人慘死在飛馳的車輪下�！败嚨溍陀诨ⅰ保⒉皇强浯笃湓~。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計，目前每年的汽車交通事故造成120萬人死亡，5千萬人傷殘。作為中學(xué)生，我們不僅要遵守交通法規(guī)，更要向周邊群眾宣傳。
記得有這樣一個故事：一個外國教授曾在一次過馬路中發(fā)現(xiàn)了這樣一件事。一條寵物狗走在馬路上看見對面疾馳而來的汽車，毫不猶豫地停下了腳步，待汽車駛?cè)�，它才匆匆而過。一個原本不懂人性的牲畜也學(xué)會了自我保護(hù)，對于我們?nèi)祟悂碚f是不是更應(yīng)如此？難道人們從血淋淋的教訓(xùn)中還不能明白交通法規(guī)的重要嗎？或者是為了一時的便捷而背道而馳。在馬路上，稍不小心將留下終生的悔恨，留下一生的痛苦，留下白發(fā)人送黑發(fā)人的悲劇，造成幾個家庭的破碎！當(dāng)今的社會，道路成了“無硝煙的戰(zhàn)場”，車禍?zhǔn)恰盁o形的殺手。”可能在短短的幾秒就將與世隔絕。對此，我們決不能麻痹大意，掉以輕心。減少交通事故的發(fā)生不僅應(yīng)得到政府部門的重視，學(xué)校的重視，更主要的是人民群眾，還有學(xué)生們自覺遵守交通法規(guī)，規(guī)范參與。學(xué)生是祖國的花朵，他們是否能健康成長為祖國的棟梁，關(guān)系著民族與社會的進(jìn)步與興衰。教育不僅針對智力，還需針對紀(jì)律法規(guī)。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育應(yīng)從小抓起，讓學(xué)生從小接受交通知識教育，達(dá)到自己管理自己也是達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
每天，我們行色匆匆，汽車穿行在大道上，融合在來往人群中。與呼嘯而過的汽車相比，我們是弱者。所以，我們更應(yīng)該約束自己的行為嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，為自己生命負(fù)責(zé)。安全、文明、有序與暢通的交通環(huán)境是我們所向往的。讓我們從小做起，從我做起，自覺遵守交通法規(guī)，積極投入到交通安全管理中，為打造“可愛的上海人”作出貢獻(xiàn)。為了他人，為了親人，“保護(hù)生命，安全出行”珍惜自己的一次生命吧！
道路交通安全演講稿5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、各位朋友：
大家好！
“過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行�！币痪渥钇鸫a的交通安全知識相信大家都不陌生，已倒背如流了吧！
人的生活中，處處離不開交通，同時也離不開安全，所以我們處處都要做一名遵紀(jì)守法的安全公民。如果你不遵守規(guī)則的話，交通事故就猶如一顆定時zhàdàn，隨時準(zhǔn)備爆炸，炸開的話，你不但不會輕易躲過去，還會失去寶貴的生命。
在日常生活中，許多司機(jī)不注意交通安全，而魯莽行事，造成他人人身傷害。記得前幾天《說天下》欄目里說過，幾位富家“公子哥”開上高級跑車在夜晚不顧他人生命安全，竟開始了一場刺激的游戲——瘋狂飆車。當(dāng)開向斑馬線時，一名行人正慢慢走過，此時“咚”地一聲，行人向根護(hù)欄桿似的飛向兩三層樓高，并且在二十米以外的距離摔下，地下一片鮮紅……一名不知情、無辜的受害者就這樣喪失了生的權(quán)利。那位“公子哥”卻繼續(xù)“游戲”，當(dāng)警察抓住他后，他卻滿臉漠然，無動于衷�？吹竭@個悲慘的場面，我心里先是一陣悲哀，然后又想：“公子哥”難道你們心中的生命只是一張紙？一片羽毛？一塊石子嗎？你們不明白一時的放縱，會給別人帶來多大的傷害，會給一個家庭帶來多大的痛苦……
在生活中，有不守規(guī)的司機(jī)，還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規(guī)則的事情也很多，他們這種行為同樣造成了慘重的后果。如：在馬路上，我們經(jīng)常能夠看到一些行人不顧車輛的穿梭而隨意行走，并且根本不顧紅綠帶給他們的警示，還不走斑馬線，使釀造慘劇，造成自身人身傷害。所以我們在馬路上行走要守交通規(guī)則，不要釀成“路上隨意走，親人兩行淚”的后果，要做一名安全小公民。
交通事故不止這些，車不會認(rèn)人，人會認(rèn)人。司機(jī)請你不要讓那無情的車輪傷害到別人，行人請你不要讓車輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這四個字在我們心里永遠(yuǎn)扎根，永伴我們前行。
同學(xué)們，讓我們都自覺遵守交通規(guī)則，并盡自我的本事讓更多的人遵守交通規(guī)則，讓交通事故在我們生活中漸漸消失，讓我們的明天充滿期望、陽光。
道路交通安全演講稿6
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好。我叫**，是一名普通的司機(jī)。我是1985年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來，我先后開過卡車，罐車，東風(fēng)反斗車，大型拖板車等多種車型。無論開什么車，我都堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，安全行車幾十萬公里。多次被公司評為安全駕駛員和安全先進(jìn)個人。其實在安全駕駛方面，我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時刻把“安全第一”放在心上，落實在行動上。
作為一名司機(jī)，每一天出車就意味著開始上戰(zhàn)場。誰也不知道今天會發(fā)生什么事情，所以無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險車，不爭道搶行更多精彩文章來自“優(yōu)習(xí)網(wǎng)”，不怕別人超車。行車中每遇到一個道口，或這是情況復(fù)雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因為要做到常年安全無事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。
我自己常想，干工作就要有敬業(yè)精神，干一行就要愛一行。企業(yè)把幾十萬元的設(shè)備交給了咱，是組織對咱的信任。如果出了問題，咱就對不起企業(yè)，就會給企業(yè)造成損失，還會給別人造成痛苦。我開車十幾年，開東風(fēng)反斗車時間最長。特別是在生產(chǎn)忙季，工作量大，每天握方向盤十幾個小時，身體十分疲勞。在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執(zhí)行什么拉料任務(wù)，我都是經(jīng)常第一個到達(dá)現(xiàn)場，因為只有在時間上保證才能平穩(wěn)運行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益，又保證了安全。
我們運輸服務(wù)公司幾年來，一直是效益工資。這就意味這拉多少趟，就能掙多少錢。幾年來，我從沒有為多掙錢去冒險。每次收車，無論多么累，時間多么晚，我都堅持認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛。對每一個要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時整改。寧可停運，也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂，我在檢查及時發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動，而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整，安全的回到車間修理。雖然少掙了錢，但保證了安全，避免了一起事故。
開車十幾年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和安全知識。嚴(yán)格尊章守法，遵守操作規(guī)程，克服了很多不利因素，保證了安全。以上，是我在安全行車中的一點體會，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差的很遠(yuǎn)。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷努力，做一個合格的好司機(jī)，為安全工作盡到自己的一份責(zé)任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻(xiàn)力量。
謝謝
道路交通安全演講稿7
同志們：
為了貫徹落實黨十六屆四中全會精神，認(rèn)真做好××年春運工作，滿足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，縣安全生產(chǎn)委員會決定，今天在這里召開××年春運安全工作會議，全面部署××年春運道路交通安全工作。春運的工作方案已經(jīng)印發(fā)給大家，具體內(nèi)容在這里我就不再重復(fù)。下面，我就如何做好××年春運工作強(qiáng)調(diào)幾點意見：
一、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
春運安全工作事關(guān)社會的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，意義重大，任務(wù)艱巨，使命光榮。我們務(wù)必要從確保政治、經(jīng)濟(jì)和社會穩(wěn)定的高度，充分認(rèn)識搞好春運工作的重要意義，要采取積極的措施，落實好春運期間的各項工作。要結(jié)合各自的實際情況對春運工作的不利因素及春運將會出現(xiàn)的新情況、新問題進(jìn)行認(rèn)真的分析研究，提出相應(yīng)的對策和措施，對重點環(huán)節(jié)和可能發(fā)生的突發(fā)事件要擬定預(yù)案。要及時做好對廣大干部職工的思想發(fā)動工作，牢固樹立“春運工作年年搞，一年更比一年好”的目標(biāo)要求，克服麻痹思想，做到“思想上不松勁、管理上更先進(jìn)”，使春運工作的目標(biāo)責(zé)任層層落實到位。各級各部門要切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)，按照“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、客貨兼顧”的原則，全力以赴做好春運組織工作，滿足廣大群眾的出行需要，保證重要物資的運輸，保障全縣人民歡度新春佳節(jié)。春運期間，交通、交警和運輸企業(yè)要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)和道路交通安全管理的各項規(guī)定，切實做好事故預(yù)防工作，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患。各級各部門要在縣春運安全工作聯(lián)席會議的統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)下，打好總體戰(zhàn)。各單位主要負(fù)責(zé)人要深入生產(chǎn)第一線慰問廣大干部職工，檢查各項措施的落實情況，及時解決春運工作中存在的困難和問題，確保春運和春節(jié)“旅游黃金周”運輸工作順利進(jìn)行。交警、運管、安監(jiān)要落實專人到春運安全工作聯(lián)席會議辦公室進(jìn)行聯(lián)合辦公，切實抓好全縣春運安全管理的日常工作，及時收集反饋情況，并按規(guī)定匯總上報，督促檢查各職能部門和相關(guān)企事業(yè)單位的春運工作。聯(lián)席會議各成員單位和各個運輸企業(yè)要在春運結(jié)束后迅速將春運工作總結(jié)上報聯(lián)席會議辦公室匯總。
二、突出重點，有序推進(jìn)
⒈認(rèn)真做好運輸組織工作。要充分考慮客流量大，使得車站工作量急劇增加，旅客滯站時間大大加長，容易造成壓站現(xiàn)象，同時由于車輛周轉(zhuǎn)速度下降，將導(dǎo)致運力調(diào)配上的困難等問題�？瓦\管理部門必須加強(qiáng)調(diào)度指揮，及時調(diào)整班次，合理調(diào)配運力，確保旅客走得了。各汽車客運站要認(rèn)真做好車票的發(fā)售工作，繼續(xù)采取多設(shè)售票窗口，延長售票時間，開展學(xué)生、民工團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，實行上門售票、流動售票和送票措施，認(rèn)真搞好售票送票等服務(wù)工作。
⒉認(rèn)真做好行業(yè)管理工作。節(jié)日期間，由于大量的居民探親訪友及旅游，城市人口流量將比平常大幅度增長，中巴、出租汽車的需求也將大大增加，這對中巴、出租車行業(yè)文明窗口的要求也將更加嚴(yán)格、更加規(guī)范�？h運管所要進(jìn)一步強(qiáng)化行業(yè)管理，規(guī)范經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，以滿足乘客的需要。認(rèn)真做好加班、包車的管理，駐站運管人員要與客運站積極配合，全天候跟班作業(yè)，最大限度的滿足客流高峰期分流的需要。
⒊促進(jìn)企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量。要把搞好春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)和文明窗口建設(shè)、行風(fēng)評議活動有機(jī)地結(jié)合起來，努力做到客運服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要進(jìn)一步加強(qiáng)對客運站場和車輛的管理，確保站容站貌和車容車貌整潔、衛(wèi)生、安全，為旅客提供良好的旅行環(huán)境，如有旅客夜間需滯留客運站中轉(zhuǎn)、候車的，客運站必須為旅客提供必要的服務(wù)。要繼續(xù)抓好節(jié)日期間客運出租汽車的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。要加大宣傳力度，及時宣傳報道春運工作動態(tài)和好人好事，對“組織管理到位、安全工作上乘、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)質(zhì)、完成任務(wù)出色”的單位和個人，春運工作結(jié)束后，將予以表彰。同時要嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、超類別經(jīng)營和隨意停車上客、甩客、宰客等違法行為。運管所要設(shè)立并公布春運熱線投訴電話，且要小時值班，一旦接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量，核實查處，以確�！痢聊甏哼\工作的順利進(jìn)行。
三、落實責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)管
⒈嚴(yán)抓責(zé)任落實。根據(jù)“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)督，企業(yè)全面負(fù)責(zé)，努力構(gòu)建安全生產(chǎn)新格局”的方針，各道路運輸企業(yè)要進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，真正做到責(zé)任到崗位、到人頭。春運前要組織開好“四個會”：駕乘人員的安全會、駕駛員行車安全座談會、機(jī)務(wù)管理人員和維修工的安全技術(shù)保障會、售票
處從業(yè)人員動員會，把加強(qiáng)干部職工，特別是全體司乘人員的安全教育貫串于春運工作的全過程，要通過學(xué)習(xí)中央領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的重要指示、安全工作的一些法規(guī)、制度和典型事故剖析，來加強(qiáng)廣大干部職工的安全意識，有效樹立“安全本身就是經(jīng)濟(jì)效益，安全生產(chǎn)關(guān)系社會穩(wěn)定，安全生產(chǎn)關(guān)系交通形象，安全工作責(zé)任重于泰山”的觀念，進(jìn)一步推動安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實，使安全教育覆蓋面達(dá)％、安全目標(biāo)責(zé)任書簽訂率達(dá)％。
⒉嚴(yán)抓專項整治。近幾年春運期間，縣運管所與縣交警大隊、縣安監(jiān)局齊心協(xié)力，并肩作戰(zhàn)，共抓安全，取得了良好的工作效果。為進(jìn)一步確保明年春運安全生產(chǎn)，嚴(yán)厲打擊各類非法經(jīng)營和票販子、拉客宰客的現(xiàn)象，共同整治道路運輸秩序，縣運管所、縣交警大隊、縣安監(jiān)局要繼續(xù)聯(lián)手合作，各司其職，密切配合，互相支持，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控。運管部門要繼續(xù)選派業(yè)務(wù)熟、素質(zhì)高的骨干人員與交警大隊共同開展反超載、反超速、反疲勞駕駛等專項檢查活動。一旦發(fā)現(xiàn)客車超載，必須就地組織車輛進(jìn)行卸客分流，或責(zé)令返回始發(fā)站重新組織運輸，嚴(yán)禁只罰款不分流，分流發(fā)生的費用由超載車輛所屬企業(yè)或經(jīng)營者承擔(dān)，并追查當(dāng)事人的責(zé)任。各客運站要嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票，不得超售和超載檢票，超載客車一律不得出站。若違反了有關(guān)規(guī)定超載，不論發(fā)生事故與否，將嚴(yán)肅處理，并按有關(guān)規(guī)定追究車站、運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人以及駐站運管人員的相應(yīng)責(zé)任。
⒊嚴(yán)抓隱患排除。要嚴(yán)格審查駕駛員從業(yè)資格和配備數(shù)量，督促各運輸企業(yè)必須加強(qiáng)對客車駕駛員的安全教育和管理，嚴(yán)禁超速行車和疲勞駕駛。要教育駕駛員注意勞逸結(jié)合，保持充沛精力，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁超速行駛、強(qiáng)行超車、酒后開車、疲勞駕駛。各級各部門要對轄區(qū)內(nèi)重點路段、橋梁設(shè)施進(jìn)行一次安全檢查和維修（護(hù)）。春運期間確實不能停工的施工路段要加強(qiáng)管理，設(shè)立施工標(biāo)志。重點地段特別是邊施工邊通車路段，要確定專人維護(hù)交通，確保雙向通車。要加強(qiáng)對公路的全面養(yǎng)護(hù)，力爭做到路面無坑洞，無影響暢通的路障，保持路面暢、潔、美，邊溝、路肩排水順暢。對可能發(fā)生冰凍的路段、橋梁，要做好防凍、防滑的物資和人員的準(zhǔn)備工作，一旦發(fā)生因道路路況使交通阻塞，要及時處理，并將有關(guān)情況及時報告春運聯(lián)席辦公室。春運期間發(fā)生重特大事故必須立即報告，一般情況三天一報，有事報事，無事報平安，按上級規(guī)定時間逐級上報。
⒋嚴(yán)抓三品查堵。各客運站要落實“三品”的查堵制度和措施，有專人負(fù)責(zé)，專人檢查。由于春運期間是“三品”流通的高峰期，一旦在旅客集中的車站和汽車內(nèi)發(fā)生泄露、爆炸，后果不堪設(shè)想。各客運站必須做到人車分流，沒有配置危險品檢測儀的所有車站要開包檢查，堅決不讓一件三品進(jìn)站、上車。要加強(qiáng)對危險品的路檢路查，嚴(yán)禁無證經(jīng)營、違章經(jīng)營的危險品貨物運輸車輛上路，以確保春運期間的道路運輸安全。
⒌嚴(yán)抓車輛管理。春運前各道路客運經(jīng)營單位必須對所有參運車輛進(jìn)行一次全面的維護(hù)和技術(shù)性能檢查，達(dá)不到國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛要堅決停運。要加強(qiáng)對參運車輛的曰常安全檢查，對檢查不合格的車輛要收回有關(guān)營運牌證。要堅持不定期現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。要堅決杜絕危病車輛參加運輸，嚴(yán)禁違規(guī)臥鋪客車、非法改裝車、報廢車以及車輛技術(shù)不合格、安全無保障的車輛參加春運。各維修企業(yè)要切實加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高維修質(zhì)量。各級維修管理部門要切實加強(qiáng)維修質(zhì)量的監(jiān)管。對汽車維修企業(yè)和檢測站，要進(jìn)一步明確“誰維修，誰檢測，誰簽證，誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制，確保維修和檢測質(zhì)量。
⒍嚴(yán)抓農(nóng)村客運。各級運管部門要加強(qiáng)農(nóng)村客運運力組織協(xié)調(diào)工作，防止?fàn)師峋�，棄冷線。要加強(qiáng)農(nóng)村客運班車的安全管理和監(jiān)督檢查，堅決打擊非客運車輛從事道路客運經(jīng)營活動，嚴(yán)禁農(nóng)村客運班車超載、超速，嚴(yán)禁貨車、農(nóng)用車和拖拉機(jī)從事道路旅客運輸。
同志們，××年的春運工作即將開始，時間緊、任務(wù)重，我們一定要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感，以開拓進(jìn)取、與時俱進(jìn)的工作熱情，全力以赴、充分準(zhǔn)備，以積極的態(tài)度扎扎實實做好春運各項工作，力爭圓滿完成春運任務(wù)，以實際行動來完成黨賦予我們的保障廣大人民群眾根本利益的使命，保障人民生命財產(chǎn)安全，保障社會的穩(wěn)定，為我縣的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民的安居樂業(yè)做出積極的貢獻(xiàn)。
謝謝大家！
道路交通安全演講稿8
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、各位朋友：
大家好！
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當(dāng)我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳��？”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。今天是第十個全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
珍愛生命就是尊重自己，讓我們遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德，為自己的生命護(hù)航。讓我們徒步行走于人來車往的馬路時，時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，不給意外發(fā)生的機(jī)會。讓我們多一份謙讓與耐心不貪一時之快，橫穿馬路，讓老師和家長放心。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命�！�
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
道路交通安全演講稿9
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
“交通安全，人人有責(zé)�！苯煌ò踩珜τ诿總�人都非常重要，如果不注重交通，很容易造成交通事故，有很大機(jī)率造成車毀人亡的慘劇。
在學(xué)校里，老師經(jīng)常跟我們講一些關(guān)于交通安全的知識。在家里，父母也每過一段時間就給我講解交通安全的注意事項，時刻提醒我們要注意安全。在廣告牌上，也有交通安全的宣傳標(biāo)語。我精挑細(xì)選，把這些知識的精華挑了出來，總結(jié)出了以下幾點。只要掌握了下面幾個方法，就可以在交通方面不出現(xiàn)一點兒擔(dān)憂。
不開車出行的方法是這樣的，過馬路時要做到紅燈停、綠燈行，走斑馬線、人行天橋或者地下通道。還要左右看。紅燈停和綠燈行這個很多人都會遵守，但在綠燈的時候，也還要左右看，因為有少數(shù)人不遵守，時常會有闖紅燈的人，所以大家必須要小心謹(jǐn)慎。走斑馬線是因為駕駛員看到了斑馬線就會減速慢行，這時你再斑馬線上過馬路就非常安全了;而要走人行天橋和地下通道的原因是因為駕駛員看到人行天橋或者地下通道后就以為所有的人都會從那里走，不會橫穿馬路，這時，如果再橫穿馬路就很危險了。
開車出行的方法是這樣的，開車前絕不飲酒，更不能吸毒，不能疲勞駕駛，不可以超速，不在道路飆車，不在晚上亂用車燈。開車前絕對不能飲酒，因為酒精會使人的意志變模糊，這樣駕車就非常危險了，吸毒本來就是犯法的，毒駕的時候還會使人出現(xiàn)幻覺，就更危險了;疲勞駕駛會使人犯困，讓人注意力不集中，很容易發(fā)生車禍;不能超速是因為如果速度太快，人的反應(yīng)能力卻跟不上就很容易造成追尾事故，而飆車的速度更快，也更危險。不能在晚上亂用車燈是因為人的眼睛，如果突然被強(qiáng)光照射，就會造成三秒鐘的短暫失明，像是被別人蒙著眼睛開車，非常危險。
大家如果記不住，也先記住這首兒歌吧!“行走時，要注意：紅燈停，綠燈行，過馬路要走斑馬線，沒有斑馬線怎么辦?走人行天橋或地下通道，左右看也不能忘，不要路上跑和玩。駕車時，要注意：不飲酒，不吸毒，不超速，也不能飆車，亂用車燈更不可�！�
如果人人都懂得這些方法，就可以放心地出行啦!
道路交通安全演講稿10
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
警營，在我和同齡人眼中，一直是神秘的，我們都想接近它，但是并沒有機(jī)會。今天，我有了機(jī)會跟隨寶雞日報小記者團(tuán)的朋友們前往寶雞交警支隊，一起去學(xué)習(xí)交通安全。
我們先來到了寶雞交通現(xiàn)代化、智能化的神經(jīng)中樞——122指揮中心。指揮中心內(nèi)部十分開闊,正前方是一塊大屏幕，上面顯示著寶雞84個攝像頭的影像，我看著大屏幕，十分驚嘆于現(xiàn)代技術(shù)的先進(jìn)更使我對交通這一陌生的領(lǐng)域有了興趣，接著，我們深入了解了122指揮中心：它建于20xx年6月，占地1600㎡，由三部分組成，總投資3000萬，是GPS數(shù)字集群的完美體現(xiàn)。
然后，我們來到了多功能會議室，在這里，我們見到了“全國優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔，他教給我們停止與直行的手勢，我跟著他做停止手勢時，沒感覺到什么，但當(dāng)做直行手勢時，因為大臂與小臂要呈90°夾角，所以感到十分酸痛。在我們學(xué)完手勢后，郝曉輝叔叔還告訴我們，他們每天要在風(fēng)吹日曬下做不同的手勢各300余次，而且他們上班時間也很長，一般都超過了12個小時，而我們只在室內(nèi)做了兩三遍停止與直行的手勢遍手臂酸痛，讓我深深體會到了交警叔叔們的不易，也更使我有了一種想法：宣傳交通安全，讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。
接下來的交通安全宣傳片對我觸動更大：年幼的小倩倩從小就有一個舞蹈夢，不幸的是她遭遇了交通事故，在這次事故中她失去了雙腿，從而摔碎了她的夢想，毀了她的希望和未來。當(dāng)我看了這個故事后，我十分惋惜，同時讓我對交通安全的'必要性有了更深刻地印象。
現(xiàn)在，讓我們攜起手來，積極宣傳交通安全，遵守交通規(guī)則，讓交通安全陪伴我們快樂的成長!
道路交通安全演講稿11
今天，我們在這里舉行道路交通安全培訓(xùn)，主要是繼續(xù)落實20xx年公司安全工作精神，提高駕駛員安全意識，進(jìn)一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動，意味深長，意義重大。
下面，就道路交通安全提三點建議，和大家共勉：
一、提高認(rèn)識，始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務(wù)。我單位車輛緊缺，生產(chǎn)任務(wù)重、區(qū)塊大，但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，遵守公司及我部行車的各種規(guī)定，遵守八個“嚴(yán)禁”，堅持安全第一預(yù)防為主的安全方針，牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學(xué)習(xí)，認(rèn)識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實增強(qiáng)安全責(zé)任心。按時休息，經(jīng)常使自己保持精力充沛，不斷學(xué)習(xí)，提高自己綜合素質(zhì)。
二、不斷提高自身素質(zhì)。在這里我對駕駛員同志提出三點要求：1、提高職業(yè)修養(yǎng)。機(jī)動車駕駛員由于其職業(yè)的復(fù)雜性與特殊性，更應(yīng)具有良好的職業(yè)道德。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬公里的駕駛里程，幾十年安全行車不出事故，這就是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養(yǎng)；2、提高安全意識。作為一名駕駛員，只要一坐到司機(jī)位置上就要時時刻刻、確確實實牢記安全，在什么樣的道路上行駛，都要遵守各種道路的規(guī)定。集中精力，防止疲勞駕車，注意前后車輛的距離，尤其是前車的制動距離，控制好車輛速度，觀察各種動態(tài)，清除各種風(fēng)險，絕對不能存在麻痹思想，僥幸心理；3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個原因，就是他們駕駛技術(shù)不高，缺乏駕駛經(jīng)驗，有的看不懂儀表，使用不當(dāng)操作失誤，遇到復(fù)雜路段駕駛技術(shù)不過關(guān)，就會造成事故。
三、加強(qiáng)車輛的維護(hù)和檢查工作。車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要，車輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件，所以車輛保養(yǎng)至關(guān)重要，其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長的使用壽命。除此之外，還要經(jīng)常檢查車輛，特別是出車前的安全檢查，不能一帶而過，要認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。
同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團(tuán)結(jié)一致，腳踏實地，以高度的責(zé)任感和使命感，完成我們的各項工作！
二〇xx年xx月xx日
道路交通安全演講稿12
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、各位朋友：
大家好！
文明是什么？文明是一朵花，花離開了水就會枯萎。文明也是這樣，要想創(chuàng)造出一個文明和諧的社會，每個人都需要奉獻(xiàn)出一點甘露，澆灌文明之花，洗刷文明之花上的污點，花朵才能健康地生長下去、延續(xù)下去。
在世道上人人都想要文明，為了文明之花的茁壯成長，人們要有意識地遵守文明規(guī)章。但生活中還是會出現(xiàn)一些不文明、不道德的現(xiàn)象發(fā)生。擅自闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛、雙手脫把、互相飆車……但這些行為又將帶給我們什么后果。上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，可是有不少行人藐視交通規(guī)則。
在我的身邊也就發(fā)生過類似的事：在一個陽光明媚的下午，同學(xué)們都高高興興地往學(xué)校走。學(xué)校的門口人多車也多。突然，一陣刺耳的剎車聲回蕩在我的耳邊。我回頭一看，一輛小轎車停在馬路中間，而我們的一位男同學(xué)像樹樁一樣呆呆地坐在小轎車的前面。原來，那位男同學(xué)橫沖馬路，剛好有一輛小轎車緩緩地開過，他真是福大命大，幸好那輛小轎車開的比較慢，要不按他現(xiàn)在已經(jīng)命喪黃泉了。
馬路上，隨處可見闖紅燈的車輛和行人。他們就象是賭場上的賭徒，隨時會輸?shù)膬A家蕩產(chǎn)，而且他們賭的不止是錢，還有命，我真不知道他們是怎么想的？他們不但不遵守交通規(guī)則，還抱怨交通制度耽誤了他們的時間�？墒侨绻麄兿胍幌耄诂F(xiàn)在大部分人還算遵守交通規(guī)則下，每天還會發(fā)生幾起車禍?zhǔn)录�，如果沒有了交通規(guī)則，人們也不去管理交通，那會是什么樣子，人們只管趕自己的時間，而不去理會別人，那每天不是會發(fā)生幾千起幾萬起車禍嗎？我看到一個數(shù)據(jù)：20xx年，中國因交通事故死亡的人數(shù)已達(dá)到104000人。一個多么可怕數(shù)據(jù)！道路交通安全已日益成為嚴(yán)重的安全問題。作文
這些行為正在嚴(yán)重地威脅著我們少兒童的生命安全。為了你我的生命安全，作為少先隊員希望大家都能自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成文明交通的良好習(xí)慣。所以我希望大家可以認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全課程，牢牢樹立安全行路的意識。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到文明行路：
�。�1）必須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊行走。作文
�。�2）不在馬路上追逐打鬧、急拐猛跑或游戲。
（3）步行或騎自行車過馬路時要做到“一停、二看、三通過”。
（4）不穿越、倚坐在馬路邊的護(hù)欄、花壇上。
�。�5）路途遙遠(yuǎn)，需機(jī)動車接送的，提醒家長遵守交通法規(guī)，文明駕駛，盡量減少對交通的影響。
�。�6）在自己嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的同時，要學(xué)會分辨危險，并且學(xué)會避免危險。
�。�7）從影響自己的家人開始，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明行路。
遵守交通規(guī)則，珍愛他人生命，就等于珍惜自己的生命，駕駛員要做到醉不上道，上道不超速，要知道“平安”二字值千金，“平安”才是回家最快的路；而我們這些“走路族”也要遵守交通規(guī)則，如果人人謹(jǐn)記“馬路如虎口，行人當(dāng)心走”，必然可以將車禍的發(fā)生率將到最低。
道路交通安全演講稿13
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
眾所周知，每個人的生命都只有一次，如果失去了就再也找不回來了。試問：當(dāng)你擁有寶貴的生命時，你又會真正去珍惜它嗎?
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，一系列安全隱患也隨之而來。在我們的周圍，交通事故頻頻發(fā)生，溺水事故年年都有，食品安全更是隱患重重。如何在這樣的環(huán)境之下，保護(hù)好自身呢?
首先，我想每一個孩子都應(yīng)有安全防范意識。時刻都要提高警惕，危險往往是在你一時疏忽之中悄然發(fā)生的。
我們每天都在學(xué)校與家之間往返著，這段路并不長，可以說是我們十分熟悉的。但是，我的爸爸媽媽仍然會時常擔(dān)心并提醒我：過馬路要小心，要走斑馬線，切勿在車輛擁堵的地方追逐打鬧。這些教誨我每時每刻都牢記在心底。
記得有一次，我和爸爸媽媽在農(nóng)田里干完活往家里走。在回家的路上有一條寬寬的馬路，快過馬路時，媽媽特意叮囑我待會兒一定要拉著媽媽的手，和媽媽一起過馬路。等到要過馬路時，我卻把媽媽的叮囑拋到了九霄云外。當(dāng)時，我特別想嘗試一下自己一個人過馬路是什么滋味，于是我掙脫了媽媽的手，撒開腳步就往前跑，根本沒有顧及到此刻是綠燈，馬路上還有來來往往的車輛。
就在此時，一輛小轎車飛馳而過，在這千鈞一發(fā)之際，司機(jī)師傅連忙剎車。媽媽此刻趕忙上前，一把把我擁入了懷中。媽媽已經(jīng)淚眼婆娑，她又心疼又著急，厲聲呵斥我：“為什么要從我手中掙脫呢?你知道媽媽剛剛有多著急嗎?”驚魂未定的我，在媽媽的懷里放聲大哭，為自己剛剛的沖動的行為后悔不已。從那以后，我將此事牢牢的銘記在心中。試想當(dāng)時我如果遵照媽媽和我說的那樣耐心等待紅綠燈，就不會發(fā)生這樣的驚魂一刻了。
我們應(yīng)珍惜每一次危險帶來的警示，這樣才會避免這種危險事情的再次發(fā)生，從而保證自己的安全。
同學(xué)們，讓我們攜起手來，時刻將安全牢記在心田，每一個人自覺遵守交通規(guī)則，咱們的社會才會更安定。
道路交通安全演講稿14
同學(xué)們，有句大家非常熟悉的古話，是“沒有規(guī)矩，不成方圓”。同學(xué)們的學(xué)習(xí)也有規(guī)章制度。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué)，節(jié)假日外出、旅游、探親，除了步行以外，還要騎自行車、乘公共汽(電)車，路程更遠(yuǎn)的，要乘火車、乘船。同學(xué)們成為一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關(guān)交通法規(guī)和規(guī)章。我們要從小樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全。下面我先介紹一下我國目前施行的交通法規(guī)和規(guī)章。第一，是《中華人民共和國道路交通安全法》，由第十屆全國人民代表大委員會第五次會議于20xx年10月28日通過，從20xx年5月1日起施行。第二，是《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，由國務(wù)院在20xx年4月28日通過，從20xx年5月1日起施行。第三，是《廣東省道路交通安全條例》，由廣東省第十屆人民代表大委員會在 20xx年1月18日通過，從20xx年5月1日起施行。上述這三個法律文件對非機(jī)動車、行人和乘車人的通行作出了明確規(guī)定。后面還會對具體的規(guī)定進(jìn)行詳細(xì)講解。
接下來，我給大家介紹一下我們國家交通安全的形勢。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。由于車輛增多，交通環(huán)境出現(xiàn)惡化現(xiàn)象，學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)途中遇到交通事故的幾率增大，加上部分司機(jī)沒有禮讓學(xué)生過馬路，學(xué)生在上學(xué)放學(xué)途中遇到的險象可說是比比皆是。也因此，由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據(jù)悉，我國每年死于交通事故的人數(shù)超過10萬人，其中中小學(xué)生占死亡人數(shù)的三成左右，步行交通事故危險人群為5至9歲兒童，15歲至18歲男生發(fā)生車禍數(shù)字是女生的3倍，其中80%是因缺少交通安全知識和自我保護(hù)能力所致。車禍已成為緊隨溺水之后的危及學(xué)生生命的最大殺手。與高發(fā)的安全事故及其隱患形成鮮明對比的是，中小學(xué)生對安全事故的防范意識卻很差。當(dāng)被問到“如果上學(xué)快遲到了，在過馬路時正好趕上紅燈，你會怎樣”時，6.2%的被訪者選擇了“趕緊過馬路”、9.6%選擇了“旁邊有人過就跟著過”、27.4%選擇了“車輛少，就小心地穿過馬路”，三項累計高達(dá)43.2%。
當(dāng)一個個鮮活的生命消失于車輪之下，一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，面對那些觸目驚心的場景時，我們能不感到痛心疾首嗎?如花的小生命還沒體驗到更多的人生，就這樣消失于世。令人嘆息!因交通事故創(chuàng)傷的更是不計其數(shù)。在眾的交通事故中，盡管事故形態(tài)各異，原因也是多方面的，但有一點是共同的，那就是都有人違章。中國擁有全世界1.9%的汽車，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%!成為交通事故多發(fā)國家。據(jù)一組統(tǒng)計數(shù)字顯示，按發(fā)生事故原因分析，我國駕駛員違章占70%-80%，機(jī)動車機(jī)械故障原因小于5%，道路及相關(guān)設(shè)施占1%，行人違章占15%�？梢姡瑱C(jī)械故障、道路設(shè)施等等都不是主要原因，主要原因竟然是駕駛員的違章操作和行人違章，是人的問題。如果大家都自覺遵守道路交通管理法規(guī)，都不違章，也就等于消滅了交通事故，人人平安，家家歡樂，那該多好哇!同學(xué)們說，是不是?
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。我們身邊經(jīng)常發(fā)生一些殃及生命的車禍，在一起起交通事故造成的受害者中，中小學(xué)生人數(shù)占了相當(dāng)比例(剛剛我們已講占三成)。在每年非正常死亡的學(xué)生中，因交通事故死亡的占近一半。發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴著音樂聽筒過馬路;有的小朋友為了趕時間;有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認(rèn)識不到交通規(guī)則的重要性，認(rèn)為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過錯，等等。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，剛剛我們已講發(fā)生交通事故的主要原因是人違章，是人的問題，是人們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故,就要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識和預(yù)防交通事故知識,今天,我來給同學(xué)們講課,就準(zhǔn)備聯(lián)系我們大家身邊的常見的八件事來講講。
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