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      2. 民航乘務(wù)部經(jīng)理競聘演講稿_演講稿

        時間:2021-08-19 16:54:00 演講稿 我要投稿

        民航乘務(wù)部經(jīng)理競聘演講稿_演講稿

          演講稿的格式由稱謂、開場白、主干、結(jié)尾等幾部分組成。在當(dāng)今社會生活中,我們都可能會用到演講稿,怎么寫演講稿才能避免踩雷呢?以下是小編整理的民航乘務(wù)部經(jīng)理競聘演講稿_演講稿,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        民航乘務(wù)部經(jīng)理競聘演講稿_演講稿

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委,同事們:

          大家好!

          加入民航這個大家庭已經(jīng)xx個年頭了,今天站在這里,我一方面感到非常榮幸,另一方面感到無限感慨,因為我人生最美好的青春年華都是在這里度過的。正是出于對這份事業(yè)深厚的感情和對自己能力的自信,今天,我走上競職演講臺,積極參與乘務(wù)部經(jīng)理的競聘。

          首先簡單的介紹一下我的基本情況。

          我叫XXX,今年xx歲,中共黨員,大學(xué)學(xué)歷,現(xiàn)在擔(dān)任客艙部四部的乘務(wù)長及xxx的職位。19xx年我進入民航,19xx才被選拔進入全國級青年文明號的‘金孔雀’示范乘務(wù)組參加飛行至今。19xx年開始擔(dān)任xxx,20xx年起被客艙部提為金孔雀示范組副組長,今年年初提為金孔雀組的組長。我九九年被評為世博會優(yōu)秀服務(wù)標(biāo)兵,后又多次被評為公司、xxx。

          機遇總是垂青有準(zhǔn)備的人!經(jīng)過綜合權(quán)衡,我認(rèn)為參加乘務(wù)部經(jīng)理的競聘,我有如下優(yōu)勢和條件:

          一、我具有豐富的工作經(jīng)驗。

          我一直在乘務(wù)部門工作,基本上都是在業(yè)務(wù)第一線,特別是從事乘務(wù)長的6年的時間里,鍛煉了我較強的工作能力,豐富了我的人生閱歷,鍛煉了我的意志,豐富了我的知識,增強了我的能力,拓展了我的視野,更重要的是培養(yǎng)了我樂觀豁達、冷靜沉穩(wěn)的性格和顧全大局、開拓創(chuàng)新的精神和作風(fēng),而這樣的性格和作風(fēng),無疑是一名乘務(wù)部經(jīng)理所必備的素質(zhì)。并且我多次參加民航總局大檢查,執(zhí)行過很多次航線檢查認(rèn)證,也參加過首航飛行,并于去年及今年參加了公司ISO—9000質(zhì)量認(rèn)證。這些都為我以后工作的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。

          二、我具有較強的組織、協(xié)調(diào)和管理能力。

          我真誠、寬容、隨和、積極、樂觀,喜歡與人交流,在工作中都能夠做到與各種性格的人相處。這使我都能夠做到統(tǒng)籌兼顧,合理安排,張弛有序,保證工作的有序開展。工作中,我不定期的開展了一些社會公益活動。在今年3月27日,在機上我組織航班上所有旅客為一被狗咬斷喉嚨,家庭困難的小男孩自愿捐款10000余元,同機的云南省省長被感動了也捐出他一片愛心。

          三、我富有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感。

          我個人的性格特點是做事追求完美,無論什么工作,不干則已,要干就要追求卓越,力爭達到一流水平。這種性格促使我自加壓力、負重奮進,竭盡全力爭取把本職工作做得最好。去年在執(zhí)行昆明到上海的航班中成功地協(xié)助一名孕婦順利的生下一名女嬰,這是在公司空難之后發(fā)生在機上的重大事情,給公司挽回很多損失,因此受到嘉獎。并且,我腳踏實地、做事穩(wěn)重、對工作一絲不茍的工作作風(fēng),一直以來受到公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的一致好評。

          各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,古人云:“不可以一時之得意,而自夸其能,亦不可以一時之失意,而自墜其志!边@次競聘,無論成功與否,我都將以這句自勉,一如既往的努力工作!

          如果我競聘成功了,我將做到以下幾點:

          一、真誠講團結(jié),協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好工作。

          多年的工作經(jīng)驗告訴我,同志之間,理解、支持和友誼比什么都重要。在團結(jié)方面,我擺正自己的位置,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排。我將在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下開展工作,積極配合領(lǐng)導(dǎo)管理好乘務(wù)分部的各項工作。我將結(jié)合分管的工作,開展調(diào)查研究,總結(jié)點滴經(jīng)驗,做好信息反饋,向領(lǐng)導(dǎo)提出建議和設(shè)想。在分管工作范圍內(nèi),我將切實履行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、服務(wù)等職能。在生活中,多關(guān)心、理解和支持同事,在工作中,互相支持配合,團結(jié)他們一起完成乘務(wù)部的各項工作任務(wù)。

          二、積極發(fā)揮主觀能動性,做好本職工作。

          一我將在授權(quán)職責(zé)范圍內(nèi)開展工作,嚴(yán)格遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度與根據(jù)公司的總體要求及客艙服務(wù)部年度工作計劃,制定工作年度計劃,制定相關(guān)工作開展的具體措施、程序和辦法,保證乘務(wù)分部的各項工作高效、有序開展。二要明確各崗位的職責(zé)與分工,及時布置各崗位人員的'工作任務(wù),協(xié)調(diào)和指導(dǎo)并檢查所屬人員的業(yè)務(wù)工作。三要協(xié)助相關(guān)部門做好乘務(wù)員的資格認(rèn)證及考評工作,客觀公正的評價其工作作風(fēng),業(yè)績和業(yè)務(wù)工作技能。

          三、狠抓服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)水平。

          如果我上任,就要積極落實各項管理制度,樹立全新的服務(wù)理念,以一切服務(wù)工作緊緊圍繞顧客開展,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得顧客的滿意,杜絕漏洞,嚴(yán)防差錯事故的發(fā)生,不斷提高質(zhì)量和滿意度。定期召開乘務(wù)部干部會,嚴(yán)格執(zhí)行乘務(wù)隊伍的日常管理協(xié)調(diào)解決乘務(wù)工作中出現(xiàn)的問題,針對主要問題提出改進服務(wù)工作的措施,指導(dǎo)服務(wù)意識為旅客提供滿意的空中服務(wù)。

          四、加強學(xué)習(xí),努力把自己培養(yǎng)成多元化復(fù)合型人才。

          當(dāng)今時代,單一人才已不適應(yīng)社會的發(fā)展需求。我們民航事業(yè)發(fā)展迅速,更是需要較多的復(fù)合型人才。因此,我將不斷加強學(xué)習(xí),不僅學(xué)習(xí)新空乘的知識,繼續(xù)加強英語的學(xué)習(xí),還要學(xué)習(xí)心理學(xué)、行政管理學(xué)等學(xué)科的知識,爭取使自己成為新形勢下多元化的復(fù)合型人才,以適應(yīng)公司不斷改革發(fā)展的需要。

          古希臘哲人說:“給我一個支撐點,我會把地球支起”,這是對生活的自信;而我現(xiàn)在要說:“給我一個機會,我會干出我的光彩”,把愛心獻給旅客,把溫暖灑滿藍天,把我的青春獻給我所熱愛的乘務(wù)事業(yè),這是我對生活的熱愛和對事業(yè)的無盡追求。謝謝大家!

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