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      2. 汽車駕駛員安全演講稿

        時間:2022-07-14 13:30:49 演講稿 我要投稿

        汽車駕駛員安全演講稿(精選11篇)

          演講稿可以按照用途、性質(zhì)等來劃分,是演講上一個重要的準(zhǔn)備工作。在不斷進步的社會中,演講稿對我們的作用越來越大,演講稿的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編幫大家整理的汽車駕駛員安全演講稿,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        汽車駕駛員安全演講稿(精選11篇)

          汽車駕駛員安全演講稿 篇1

        各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:

          大家好!

          我自己常想,干工作就要有敬業(yè)精神,干一行就要愛一行。企業(yè)把幾十萬元的設(shè)備交給了咱,是組織對咱的信任。如果出了問題,咱就對不起企業(yè),就會給企業(yè)造成損失,還會給別人造成痛苦。我開車十幾年,開東風(fēng)反斗車時間最長。特別是在生產(chǎn)忙季,工作量大,每天握方向盤十幾個小時,身體十分疲勞。在這種情況下,更要打起精神,集中精力,不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執(zhí)行什么拉料任務(wù),我都是經(jīng)常第一個到達(dá)現(xiàn)場,因為只有在時間上保證才能平穩(wěn)運行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益,又保證了安全。

          我們運輸服務(wù)公司幾年來,一直是效益工資。這就意味這拉多少趟,就能掙多少錢。幾年來,我從沒有為多掙錢去冒險。每次收車,無論多么累,時間多么晚,我都堅持認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛。對每一個要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時整改。寧可停運,也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂,我在檢查及時發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動,而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整,安全的回到車間修理。雖然少掙了錢,但保證了安全,避免了一起事故。

          開車十幾年來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和安全知識。嚴(yán)格尊章守法,遵守操作規(guī)程,克服了很多不利因素,保證了安全。以上,是我在安全行車中的一點體會,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差的很遠(yuǎn)。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷努力,做一個合格的好司機,為安全工作盡到自己的一份責(zé)任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻力量。

          謝謝!

          汽車駕駛員安全演講稿 篇2

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友、同事們:

          大家好!我是公交第四客運公司三車隊50路駕駛員,談一下對“安全重于泰山”的看法。

          我認(rèn)為在人潮洶涌,車水馬龍的社會中,安全是最重要的,“當(dāng)心過往的車輛“,這是每個人都在時時刻刻提醒自己的;“隱患險于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”,這是我和同事們每天上班應(yīng)該樹立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!獨自走在人生道路上,一直依賴著“安全”這個拐杖,沒有它我們可能摔跤,可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨,更不可能達(dá)到人生最輝煌的時刻。

          我認(rèn)為安全對于我是最重要的,對于每個人也是最重要的,對于我們公交企業(yè)的員工更是重要的,因為安全生產(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類的穩(wěn)定,社會的繁榮,發(fā)展和進步,完全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。我們說:“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點,沒有終點的。從事公交事業(yè)的我們?nèi)绻麤]有“安全第一”的意識,那么如何搞好客運生產(chǎn)就無法想象,就是對整個社會的不負(fù)責(zé)任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們公交企業(yè)保證國家整體發(fā)展,人民生活水平不斷提高的最集中體現(xiàn),也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)的最基本要求。

          生命對于我們每個人來說,只有一次,我們應(yīng)該萬分珍惜,所以當(dāng)那一個個因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時,不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時,當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時,當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時,這一切的一切,都在警示著我們,告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。

          面對這一起起慘痛的教訓(xùn),我們有何理由不講安全呢?有何理由不抓安全呢?有何理由不把安全牢記心頭呢?對于那些不能復(fù)蘇的生命,對于那些給亡者的親人所帶來無法彌補的創(chuàng)傷,我們又何以自處?這難道還不值得我們深思嗎?

          朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱藙?chuàng)造公交企業(yè)的輝煌,讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”。

          汽車駕駛員安全演講稿 篇3

        各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

          大家好!

          今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。安全連著你我他,幸福才會千萬家,安全行車對我們軍車駕駛員來說是永恒的主題。20xx年是大事之年,喜迎黨的“十八大”勝利召開。為此我們作為一名駕駛員就應(yīng)當(dāng)把安全工作和安全教育擺在首位,始終把安全工作作為底線,努力實現(xiàn)零違章、零事故的目標(biāo)。在人潮洶涌,車水馬龍的社會中,安全是最重要的,當(dāng)心過往的車輛,這是每個人都在時時刻刻提醒自己的;“隱患險于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”,這是我和戰(zhàn)友們每天上班應(yīng)該樹立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!獨自走在人生道路上,一直依賴著“安全”這個拐杖,沒有它我們可能摔跤,可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨,更不可能達(dá)到人生最輝煌的時刻。做為一名軍車駕駛員,安全是我們的主要職責(zé),是我們每個人責(zé)無旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻計、獻策、盡職盡責(zé)。

          今年時間已經(jīng)過半,有我們的成績,也有我們的不足,成績不能代表過去,不足的地方需要進一步改進,我們應(yīng)該從點滴做起、從小事做起、從每一個細(xì)節(jié)做起,我們都希望擁有一個幸福美滿的家庭,那里充滿著歡聲笑語,充滿著理解和支持,充滿著愛心與永恒,我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透,完美無暇,然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈,每年有多少個家庭因此變得不再完整,瞬間失去了往日的歡聲笑語,生活變得不再幸福。

          我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的司機,多年的駕駛經(jīng)驗告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛;二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強化自身的道德素質(zhì)。

          一名軍車駕駛員,在工作中首先要管好自己,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,許多事故的發(fā)生,往往是不經(jīng)意間思想麻痹大意,我們每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的都市中與無數(shù)的行人擦肩而過,安全和事故的界線是那么的渺小。一個微小的失誤可能讓我們抱憾終身。生命對于我們每個人來說,只有一次,我們應(yīng)該萬分珍惜,當(dāng)那一個個因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時,不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時,當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時,面對這一起起慘痛的教訓(xùn),我們有何理由不講安全呢?有何理由不把安全牢記心頭呢?對于那些不能復(fù)蘇的生命,對于那些給亡者的親人所帶來無法彌補的創(chuàng)傷,我們又何以自處?

          這一切的一切,都在警示著我們,告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。作為一名軍車駕駛員,我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任,手握的是方向盤,關(guān)系的是千家萬戶,每一個人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識,沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對自己和單位的不負(fù)責(zé)任,甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序,是我們?yōu)椴筷牱⻊?wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),行車紀(jì)律,從自身做起,從點滴做起,注重車輛日常保養(yǎng),認(rèn)真檢查車輛技術(shù)狀況將影響安全的隱患及時消除在萌芽狀態(tài)。

          雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我也不敢說我駕駛技術(shù)有多好,不發(fā)生事故那才叫好。在座的每為同行們,我想真誠的說一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長補短,互相學(xué)習(xí),發(fā)揚團結(jié)拼搏,力爭奉獻的精神,從安全為首,力爭后半年的安全工作圓滿順利。

          戰(zhàn)友們,我們?yōu)榱藙?chuàng)造輝煌的人生,美好的明天。讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴,安全工作只有起點,沒有終點的,安全責(zé)任重于泰山”。

          汽車駕駛員安全演講稿 篇4

        各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:

          大家好!

          很榮幸能參加集團舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊903線駕駛員xx。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個新兵就結(jié)合我的實際駕駛工作談?wù)剛人對安全行車的體會。

          記得在我單干前一天晚上,父親語重心長的對我說:孩子,父母不在乎你能多拿多少錢,只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天,剛下班到家,父母便迎上來,連忙問我單獨駕駛感覺?望著父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母對我的疼愛,感受到了來自家庭的溫暖。也是在那一刻,我在心里對父母許下了承諾,同時也是對自己許下承諾:一定要開安全車。我也時刻銘記父親那晚對我說的話,時時鞭策著我,提醒著我。各位同事,每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!

          公交駕駛具有一定風(fēng)險性,安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對集團而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團的做大做強。今年上半年,我司的安全行車局勢不容樂觀,發(fā)生了多起致人死亡的。社會影響強烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負(fù)面報導(dǎo),作為一名公交駕駛員,我很痛心。痛心之余,更多的則是思考。剖析這些事故,我們不難發(fā)現(xiàn):車速過快,思想麻痹,對道路情況缺乏必要的預(yù)見性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。

          每一起,往往是給幾個家庭帶來無盡的傷害。如果說物質(zhì)上的損失可以彌補,那么精神上,心靈上的創(chuàng)傷又用什么來彌補呢。那些事故中的駕駛員,其中也不乏我認(rèn)識的朋友。不是因為他們的駕駛技術(shù),而是因為一時疏忽、麻痹,讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開。在這里,我不瞞大家,每當(dāng)我處理完一個突發(fā)情況后,雙腿總是會不自覺的發(fā)抖,心中有種說不出的害怕感。到現(xiàn)在,有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒多久的一天晚上,跑完末次車進場,由于回家心切,速度也就比平時快了不少。當(dāng)我由東向西行駛到車管所門前下破路段時,遇到拉渣土的車隊。當(dāng)是,路面塵土飛揚,能見度不高。且拉渣土的車隊又行駛在混合車道。我準(zhǔn)備借小型車道超車,當(dāng)我加速將車并入小型車道正要超越渣土車隊時,忽然發(fā)現(xiàn),在離我不到20m距離內(nèi),有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的環(huán)衛(wèi)工人。我立即采取制動。并往右急打方向避讓。雖然避免了一場可能發(fā)生的事故,同時也暴露了不少駕駛中的弊端。車速過快尤其是在可見度不高的情況下。還有就是對道路情況缺乏必要的遇見性。

          有這么一句話,看事故不如看現(xiàn)場。每一個事故現(xiàn)場,對駕駛員來說,都是最直接的教材。我親眼目睹過一次事故現(xiàn)場。整個現(xiàn)場可以用慘烈一詞來形容。到處散落著車體碎片,路面上斑斑血跡,傷者撕心列肺般的痛楚聲,都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場被撤離后,看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水槍沖洗著道路上的血跡,流動的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有關(guān)安全教育的事故展板后,我的心情和同事們一樣,很沉重。不光奪走了鮮活的生命,還奪走了多少家庭的歡樂。然而,有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術(shù),認(rèn)為離自己很遠(yuǎn),這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實習(xí)的時候,師傅曾對我說:公司召開安全教育會,哪怕再有事情也必須要去?梢哉f安全教育會對我們每位駕駛員來說,就是一種洗禮,一種樹立交通安全意識的洗禮。

          說了這么多,那么,什么才是安全呢?

          安全就是一種承諾,對乘客,對社會的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會得到社會的認(rèn)可,贏得聲譽,才會贏得市場、站穩(wěn)市場。

          安全就是一種效益!鞍踩褪清X”經(jīng)常有老師傅對我說這句話。對于我們駕駛員來說,本身工作強度就大,辛苦掙來的錢花費到解決上,那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來說就是錢的話,那安全對整個集團來說就是效益,集團每年支出的事故費用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故,減少事故開支,就能夠讓公司有更多的利潤積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟增長點。企業(yè)有了,我們公交員工才會有;企業(yè)經(jīng)濟增長了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

          安全就是一種經(jīng)驗,作為公交運輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個事故,都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),集團的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時刻樹立安全第一這一思想。

          安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我

          們良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候,這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點點滴滴,保證一個個的安全百天,安全千天。

          在這里我還要借這個機會對年輕的同事們說幾句。作為年輕人,年輕就是我們的資本,我們心高氣傲,充滿活力。而有不少年輕的同事,往往是開過一兩年車后,自持有了一定的駕駛經(jīng)驗,車速也就越來越快,當(dāng)遇到有車超車,或被別人憋了一把方向后,心里不高興?傄ケ纫槐,或者報復(fù)一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù),也包括我。但靜下心來想想其實這又何必呢。心高氣傲是好事,但是在開車的時候千萬不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對年輕的朋友們,我們的人生才剛開始,不要因為一時沖動而悔恨!

          各位同事,我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤。因為它承載著我們的希望,承載著家庭的歡樂,同時也承載著整個社會。只有安全。我們才能體會到幸福,幸福之花也才能四處綻放。各位同事,為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!

          我的演講完了!謝謝大家!

          汽車駕駛員安全演講稿 篇5

        各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

          大家好!我叫xx,是一名普通的司機。我是1985年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來,我先后開過卡車,罐車,東風(fēng)反斗車,大型拖板車等多種車型。無論開什么車,我都堅持"安全第一,預(yù)防為主"的思想,安全行車幾十萬公里。多次被公司評為安全駕駛員和安全先進個人。其實在安全駕駛方面,我只是努力去做好身邊的每一件事,不放松警惕,時刻把"安全第一"放在心上,落實在行動上。

          作為一名司機,每一天出車就意味著開始上戰(zhàn)場。誰也不知道今天會發(fā)生什么事情,所以無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車,不開冒險車,不爭道搶行,不怕別人超車。行車中每遇到一個道口,或這是情況復(fù)雜的路段,我都放慢速度,注意觀察路況,寧等十分鐘,不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下,更是加倍小心駕駛,因為要做到常年安全無事故,是靠每一天積累而成的,而每一天的行使也是要從每一件小事做好。

          汽車駕駛員安全演講稿 篇6

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),戰(zhàn)友們:

          大家好!

          我叫XX,是來自勤務(wù)中隊的一名下士,目前在駕駛班從事駕駛工作。今天我演講的題目是《緊握方向盤,開好手中車,為榮譽而戰(zhàn)》。

          軍人以榮譽為第一生命,當(dāng)代革命軍人核心價值觀中就有一項:崇尚榮譽。因此可見,榮譽對于一個軍人意味著什么,榮譽是每名軍人為之奮斗的目標(biāo),榮譽是每一名軍人的精神信仰,榮譽是對每一名合格軍人的最直接證明。

          正是因為榮譽,我們脫離安逸舒適的地方生活,響應(yīng)祖國的號召,離開熟悉的故鄉(xiāng),告別養(yǎng)育多年的父母來到部隊。正是因為榮譽,我們繃緊神經(jīng),在荒蕪人煙的海角、深山、密林、雪域、沙漠等條件極其艱苦的地方默默的守衛(wèi)國門;正是因為榮譽,意氣風(fēng)發(fā)的'軍人為了人民的利益獻出了自己寶貴的生命;正是因為榮譽,我們廣大的公安邊防部隊官兵不畏危險,舍生忘死的奮斗在國門第一線,與海浪,與嚴(yán)冬,與罪犯,與各種困難作斗爭;也正是因為榮譽,我選擇了這身橄欖綠。

          汽車駕駛員安全演講稿 篇7

        尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo)

          你們好!

          我是xx公路管理處駐馬東所駕駛員:吳傲鵬。很高興能參加這次崗位競聘活動,我今天競聘的崗位是路政員兼駕駛員。

          自xx高速公路開通之時我就作為一名駐馬東所駕駛員參加了工作,在這個崗位上已經(jīng)整整奮斗了三個春秋,說是奮斗一點也不夸大,由于駐站駕駛員的工作特性,需要二十四小時在馬東所隨時候命,我的家在蕪湖,更是鮮有回家的機會,就連休息與節(jié)假日,也需要保障所里的突發(fā)事件用車。三年來我不僅做到了滿出勤率,甚至是超出了許多工作時間。在這樣的工作環(huán)境下,江所長的關(guān)心與呵護讓我三年來一直保持著高度的工作熱情,我把馬東所當(dāng)成了我第二個家。

          只要哪里工作需要,我便往哪里去,公司車輛調(diào)度葉忠玉同志三年來只要有駕駛員人員調(diào)配不開的時候便會想到我,公司里大小車輛上均留下過我辛勤的汗水和指尖淡淡的煙草味道。在同事有困難需要我給帶班的時候,只要時間允許,我都不曾推辭。江所長曾經(jīng)笑著對我說:你是一個風(fēng)格高尚的人。這是領(lǐng)導(dǎo)對于我服從組織安排、在工作上不計較得失、不怕苦、不怕累精神給予的高度評價!其實我把我的同事們當(dāng)作了我的親人。

          前些日子,由于馬東接班車故障,需要動用新車,處最高領(lǐng)導(dǎo)李處長居然把這個光榮的任務(wù)交給了我,二十多萬的新福特全順,連牌照都還沒有上,這是對我駕駛技術(shù)與工作能力充分的信任。所謂士為知己者死,我愿盡我全力將xx公路管理處分配給我的工作更好的完成!

          過去的辛酸與成績都將成為過去,在這里就不再一一贅述了。此次競聘路政員兼駕駛員崗位是一次機會,我有我的原則與態(tài)度,工作對我來說是一個展現(xiàn)自我價值的途徑,作為一個自然人,每個人都有自己的價值,只不過不在其位不謀其政。如果我能在此次競聘中獲得新的崗位,我將保持我一貫作風(fēng),干好本職工作。以公司利益為首要,好好學(xué)習(xí)公路法,積極巡查,認(rèn)真執(zhí)法。為公司創(chuàng)造更大的價值,為安徽省高速公路事業(yè)奉獻一份力量,為建設(shè)和諧社會添磚加瓦。

          感謝各位!

          謝謝!

          汽車駕駛員安全演講稿 篇8

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友們:

          大家上午好!

          我是駕校一名普通的員工,至工作以來,我目睹了成千上萬名駕駛學(xué)員經(jīng)過駕校大熔爐的厲練之后,投身于社會主義建設(shè)事業(yè),我也目睹了在通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路上車輛川流不息,在城市的街道上車水馬龍的繁忙景象!

          然而,發(fā)達(dá)的交通條件在給我們帶來方便與快捷的同時,同時也給我們穩(wěn)定的社會環(huán)境帶來了不和諧的音符:這繁榮的背后,駕駛?cè)瞬晃拿鞯男袨榻o我們的生活帶來了擁堵;給我們的經(jīng)濟發(fā)展帶來了障礙;甚至給我們生命安全帶來了威脅。所以在這里,我要呼吁:文明——美好生活需要你!文明——社會發(fā)展需要你!文明——人類生存更需要你!

          幾十年前,我們的駕駛?cè),靠的是傳、幫、帶,稱之謂以師帶徒。隨著社會的不斷進步,駕校應(yīng)運而生,學(xué)員人數(shù)之多,涉面之廣是世界上哪一所學(xué)校都無法相比的。在以師帶徒的年代,師付教,徒弟學(xué),沒有資料,不成規(guī)模,如今我們的教材更加系統(tǒng),管理更加規(guī)范,教學(xué)更加科學(xué)。但是,社會需要的,不僅僅是只會開車的機器人,而是需要每一個駕駛?cè)硕寄茏裾率丶o(jì),都能品德高尚,都能文明開車。播下一個動作,收獲一個習(xí)慣;培養(yǎng)一個良好的習(xí)慣,得到的是文明和進步。我們的教練,不僅僅是技術(shù)上的教練員,更是學(xué)員品德和文明的指導(dǎo)員。

          汽車是人類文明時代的產(chǎn)物,可在我們現(xiàn)實生活中,經(jīng)常可以看到一些不文明的駕駛?cè)耍河械,亂停亂放逆向行駛;有的,超速行駛,搶道闖紅燈;有的竟目無法紀(jì),酒后駕車!就是那么不經(jīng)意的閃念之間,悲劇一次又一次的上演了。當(dāng)車輪行駛在生命的邊緣,我們該如何面對?事實告訴我們,無視文明行車就意味著無視生命。我們希望文明之花常開,我們希望生活之樹常青;我們更希望生命之河長流。

          面對一起起因為不文明而引起的惡性事故,面對一具具冰涼的尸體,面對一個個破碎的家庭,難道我們還不能接受不文明對于生命的警告嗎?

          《師說》里有句話說得好:師者,所以傳道授業(yè)解惑也。對我們駕校、教練來說,授業(yè)就是傳授駕駛技術(shù),而傳道就是傳授道德,傳授文明。雖然,以上說的多起交通事故,與我們沒有直接的因果關(guān)系,但是,如果肇事者在學(xué)車的期間,教練能把傳道作為重點課目,學(xué)校能把文明行車作為重點教學(xué)內(nèi)容,那么,不文明的駕駛行為,就會大大減少,因不文明開車而發(fā)生的交通事故就有可能避免。

          記得上小學(xué)的第一天,我母親對我說過一句話,雖然這句話,我到工作以后才真正理解它的涵義。她說:孩子,你上學(xué)了,媽不在你身邊,萬事都要讓著點。一句普普通通的話,卻蘊含著一個母親對孩子的真愛,蘊含著文明做人的大道理。作為駕駛?cè),我們處在?dāng)今這么復(fù)雜的交通環(huán)境中,難道不也應(yīng)該讓著點嗎?你搶道了,我停一停,您先行;你超車了,我慢一慢,您先走;你不關(guān)大燈,我關(guān)一關(guān),您先請;遇到老人,我停一停:大爺大娘,您慢點走;遇到小孩,我慢一慢:孩子,當(dāng)心點……

          其實文明離我們很近。有時候文明就是一秒鐘;有時候文明只有一米遠(yuǎn);有時候文明就是一抬腳,有時候文明就是一轉(zhuǎn)向……這些淺顯的道理,文明的舉措,也許每個人都懂得,但是要真正做到,往往不盡人意。我們駕校,我們的教練,是否能把這么簡單而明白的道理,能再重復(fù)的教導(dǎo)和告誡呢?能讓我們的學(xué)員腦海里留下深刻的烙印,那么,我們的交通會更加暢通,我們的生活更加美好,我們的社會會更加和諧!自古以來,孔子的儒家學(xué)說傳播了幾千年,陶淵明那采菊東籬下的田園生活,影響了我們上百代人;為什么我們就不能用文明鑄成一座珠穆朗瑪峰讓世人敬仰呢?

          為什么我們就不能用文明匯成一條長江惠及后人呢?為什么我們就不能使我們的駕校成為文明之花綻放的家園呢?如果說,文明是社會進步的標(biāo)致,那么,我們駕校就是文明的窗口,就是文明的搖籃,就是文明的長江源頭!

          駕校的同胞們!讓我們攜起手來,爭做文明的教練,培養(yǎng)文明的學(xué)員,創(chuàng)建文明的駕校。讓我們的駕校都插上文明的翅膀吧!

          我的演講完畢,謝謝大家!

          汽車駕駛員安全演講稿 篇9

        各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、來賓們、同事們:

          大家好!

          很榮幸我能有這樣的機會來參加今天的演講比賽。我叫××,是二公司公交路的一名駕駛員。我的演講題目是“什么才是安全”。

          當(dāng)今社會,在市場競爭日益激烈的今天,不管是煤礦、電力、化工或任何生產(chǎn)部門,頻繁的安全事故能讓任何一家企業(yè)走向衰敗和滅亡。我們公交同樣也不例外。班車每天乘載乘客穿梭于繁華城市的車流之間,車輪一動就關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全、就可能影響到千萬家庭的幸福。安全可以說就是我們公交企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團的做大做強。

          那么,什么才是安全呢?

          我說,安全就是一種承諾。公交車可以說是人們外出最基本的交通工具。試想,人們座車出行,有誰愿意座讓人“提心吊膽”、絲毫無安全感的公交車呢?為乘客提供“安全、準(zhǔn)點、舒適”的乘車環(huán)境是對我們公交車最基本的要求,也是我們公交向社會做出的承諾,F(xiàn)在市民選擇出行方式很重要的一個因素就是安全,我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會得到社會的認(rèn)可,贏得聲譽,才會贏得市場、站穩(wěn)市場。

          安全就是一種效益!鞍踩亲畲蟮男б妗,這不是老申長談。朋友們可曾知道,我們公交集團每年支出的事故費用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故,減少事故開支,就能夠讓公司有更多的利潤積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟增長點。企業(yè)有了,我們公交員工才會有;企業(yè)經(jīng)濟增長了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

          安全就是一種經(jīng)驗!作為公交運輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個事故,都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓(xùn)。兩年前月日的那次事故,是自貢公交不堪回首的一頁,將永遠(yuǎn)銘記在我們心頭!扒败囍b,后事之師。“”事故讓我們公交人學(xué)到了更多的東西!。事故后,我們總結(jié)教訓(xùn),進行了一系列的安全措施:我們有了安全行車“八不準(zhǔn)”制度、有了交接班制度、有了安檢車巡查制度、有了全方位的車輛安全檢查制度,這是安全意識的全面提升。血的教訓(xùn)換來了我們鐵的安全制度、牢固的安全觀念!從而使我們公交目前有了好的安全形式。能夠總結(jié),才會有所提高。我們公交就是善于總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),找出容易出現(xiàn)問題的地方,竭盡全力把事故堵在外圍,提高自己防范事故的能力。延長自己的安全周期,取得更好的安全成績。

          安全也是一種責(zé)任。作為一名公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候,這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點點滴滴,保證一個個的安全百天,安全千天。

          無危則安,無損則全。安全是如此的重要,它是我們通往成功彼岸的獨木橋,只有在確保安全的前提下,我們才能抵達(dá)成功的彼岸去感受成功的快悅;它也是培育幸福的樂土,只有在安全這片沃土的培育下,幸福之花才能四處綻放。來吧!各位公交朋友,為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!

          我的演講完了!謝謝大家!

          汽車駕駛員安全演講稿 篇10

        尊敬的各位同仁:

          上午好!我叫司治全,作為出租車駕駛員中的一員,通過公司一周的崗前培訓(xùn),學(xué)到了許多知識。我的發(fā)言標(biāo)題是《創(chuàng)建全國文明城市,維護標(biāo)有會師旗幟蔚藍(lán)車隊的良好口碑》。

          出租汽車是城市的窗口,是城市的名片,也是城市人文地理、民族風(fēng)情,紅色旅游的義務(wù)宣傳員,講解員。我們的一舉一動,一言一行不僅是自己素質(zhì)的體現(xiàn),更是代表著華通公司的形象,會寧人民的形象,我們在日常營運過程中要做到以下幾點:

          一、注重自己的儀容儀表,保持車容整潔,熱情服務(wù),誠信待客,不爭客搶客,按表收費,不宰客,不拒載,主動幫助照顧“老、弱、病、殘、孕”等乘客。

          二、開車時系好安全帶,不接打電話,不吸煙,不吃零食,不向車窗外亂扔垃圾,養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣。

          三、安全駕駛,文明行車。出行時心里警鐘長鳴――“安全第一,預(yù)防為主”,增強安全責(zé)任意識,自覺遵守交通法規(guī),樹立文明交通意識,提高文明出行的觀念。

          紅色會寧會因我們而精彩、漂亮。我們因紅色會寧、狀元會寧、美麗會寧而驕傲。讓我們并肩攜手,立足本職,把好自己的方向盤,安全行車,用文明和熱情服務(wù)于大街小巷,誠信微笑接待每一位游客、每一位顧客,為創(chuàng)建全國文明城市、建設(shè)美麗紅色會寧增光添彩,維護會寧華通出租的良好口碑。

          最后,祝大家出入平安,家庭幸福,萬事如意。

          汽車駕駛員安全演講稿 篇11

        各位領(lǐng)導(dǎo),各位同仁:

          大家好!

          我叫***,我是市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)龍運出租車公司的出租車駕駛員。今天我演講的題目是:《一流服務(wù)為交通添彩》!

          我作為出租車駕駛員,參加工作以來,就樹立為廣大群眾提供一流服務(wù)的觀念,認(rèn)真履行我們公司的出租車駕駛員的五條標(biāo)準(zhǔn)。

          我熱愛自己崗位上的工作,在不斷提高自己駕駛技術(shù)的同時,努力增強自己的政治素質(zhì),遵紀(jì)守法,自覺遵守從業(yè)人員各項規(guī)定,時刻保持出租車的一流衛(wèi)生狀況,在群眾顧客中樹立起良好的出租車形象。這看似平凡、實則偉大,一份職業(yè),一個工作崗位,都是一個人賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)保障,同時,一個工作崗位的存在,往往也是人類社會存在和發(fā)展的需要。著名的管理學(xué)家約翰洛克菲勒說了這樣一段話:“工作是一個施展自己才能的舞臺。我們寒窗苦讀來的知識,我們的應(yīng)變力,我們的決斷力,我們的適應(yīng)力,我們的協(xié)調(diào)能力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作,沒有哪項活動能提供如此高度的充實自我、表達(dá)自我的機會、以及如此強的個人使命感和一種活著的理由。工作的質(zhì)量往往決定生活的質(zhì)量!闭f明了我們每個人的工作崗位對我們來說是多么重要!所以,一流服務(wù),為交通添彩,不僅是個人生存和發(fā)展的需要,也是社會存在和發(fā)展的需要。

          干一行就要愛一行,在日常工作中樹立起誠信的形象。作為出租車的司機就要儀表整潔,用語文明;營運中不宰客、不拒載,無違章、無違規(guī)的駕駛現(xiàn)象;按計價器顯示金額收取車費,公平合理,主動出具發(fā)票。對工作要從大處著眼,從小處著手,輝煌的人生不會一蹴而就,它是由一個個并不起眼的小工作目標(biāo)堆砌起來的。讓我們在日常駕駛工作小事中要強化辦事工作熱情,做到心中有事,眼中有事,以不斷提高工作效率和質(zhì)量。

          干工作就要有敬業(yè)精神,司機行車時系安全帶,不打手機,不吸煙,不吃飲食;我只是努力去做好身邊的每一件事,不放松警惕,時刻把“安全第一”放在心上,落實在行動上。平常通過鉆研掌握了簡單的汽車維修技術(shù),每次出車前先對車輛仔細(xì)進行全面排查,力求保持車輛技術(shù)性能良好,保持車容車貌整潔,以乘客生命財產(chǎn)安全為至上,始終牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行駛最重要”,誰也不知道今天會發(fā)生什么事情,所以無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車,不開冒險車,不爭道搶行,不怕別人超車。行車中每遇到一個道口,或這是情況復(fù)雜的路段,我都放慢速度,注意觀察路況,寧等十分鐘,不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下,更是加倍小心駕駛,因為要做到常年安全無事故,是靠每一天積累而成的,而每一天的行使也是要從每一件小事做好。所以在工作中從未發(fā)生交通責(zé)任事故,確保了乘客安全、舒適、便捷出行。

          珍惜崗位就是珍惜自己的就業(yè)機會,拓展自己的生存和發(fā)展空間。珍惜崗位是一種責(zé)任、一種承諾、一種精神、一種義務(wù)。只有珍惜崗位,才能愛崗敬業(yè),尊重自己所從事的工作,才能精通業(yè)務(wù),不被淘汰。如果工作出了問題,就會給企業(yè)造成損失,給社會造成危害,還會給別人造成痛苦。所以每天握方向盤十幾個小時,身體十分疲勞;在這種情況下,更要打起精神,集中精力,不能有一絲一毫的馬虎。當(dāng)然,在出租車的工作中,嚴(yán)格執(zhí)行上級有關(guān)規(guī)定,用一個出租車駕駛員的高度責(zé)任心,去提供一流服務(wù),為交通事業(yè)添光彩。

          我既然選擇了這份工作,無論工作內(nèi)容多么枯燥繁瑣,不管自己內(nèi)心曾感到些許的孤寂,我都認(rèn)真刻苦的去學(xué)習(xí)鉆研業(yè)務(wù)知識,工作中養(yǎng)成兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實工作作風(fēng)和開拓進取愛崗敬業(yè)精神;對待工作中的一切,我都會滿腔激情地去面對、去擔(dān)當(dāng),希望在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在以后的工作中有所創(chuàng)新。小草雖小,一樣能鋪成遼闊無垠的大草原;我們雖平凡,但我們要在平凡的出租車駕駛員崗位上自創(chuàng)輝煌。

          我的演講完畢,謝謝大家!

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