關(guān)于車間管理演講稿范文
演講稿的內(nèi)容要根據(jù)具體情境、具體場合來確定，要求情感真實，尊重觀眾。在現(xiàn)實社會中，演講稿應(yīng)用范圍愈來愈廣泛，在寫之前，可以先參考范文，下面是小編整理的關(guān)于車間管理演講稿范文，希望對大家有所幫助。
關(guān)于車間管理演講稿范文篇1
我叫趙朝卿，20xx年畢業(yè)于河南科技大學經(jīng)貿(mào)英語專業(yè)，現(xiàn)就職于公司人力資源部，我應(yīng)聘的崗位是編織車間主任。
我們知道“一流的素質(zhì)方能生產(chǎn)一流的產(chǎn)品”，因此，員工素質(zhì)的提高是產(chǎn)品品質(zhì)提高的關(guān)鍵。圍繞提高員工素質(zhì)，我的工作思路可以概括為“以建立車間管理體系為基礎(chǔ)，以提高員工素質(zhì)和營造車間文化為核心，以開展班組管理評比為基本工作方法，以其他管理方法為補充”，具體如下：
一、逐步建立起完善的車間管理體系，這是車間管理工作的基礎(chǔ)。
修訂安全操作規(guī)程和車間管理制度，主要體現(xiàn)系統(tǒng)性和可操作性的特點。
實行車間“班前會”制度，班長在班前10分鐘，對上一次本班存在的問題進行總結(jié)和通報，對當天應(yīng)該注意的問題進行提示，對公司和車間的有關(guān)精神進行傳達。使員工逐漸形成“日清日結(jié)日高”的習慣。
堅持車間例會制度，加強和員工的溝通，抓好一些帶趨勢性和事關(guān)全局的小事，并借機給員工灌輸一些先進的理念，抓好車間文化建設(shè)，做通思想工作。
制訂各崗位任職要求，實行班長競爭上崗、其他人員定期按比例淘汰制度，徹底掃除“關(guān)系一到，不妙也妙”的不良風氣，調(diào)動員工工作的積極主動性，樹立車間管理的威信。
制訂設(shè)備保養(yǎng)制度，設(shè)備管理以進行日常保養(yǎng)為主，對設(shè)備部件進行定期保養(yǎng)，以提高各部件的使用壽命，并且要在設(shè)備部件出問題前進行更換，盡量消除其對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的影響。
逐步引入“5S”管理模式，實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場面貌煥然一新，員工素質(zhì)穩(wěn)步提高。建立起各種管理制度的同時，建立起相應(yīng)的監(jiān)督檢查制度，實現(xiàn)“計劃、執(zhí)行、檢查、改進”的閉環(huán)操作。其中制度落實是核心。
日常工作檢查以檢查管理系統(tǒng)存在的問題為主，重在堵塞系統(tǒng)漏洞。努力做到車間管理人員責、權(quán)、利到位，出了問題，按“直接主管負主要責任，直接責任人負次要責任”的原則進行處理，提高車間管理人員的責任意識和自主管理意識，促進車間管理上臺階。
二、注重提高員工素質(zhì)，營造健康向上的車間文化，這是車間管理工作的核心。
營造健康向上的車間文化，如：“嚴謹高效，務(wù)實創(chuàng)新”、“坦誠相待、團結(jié)進取”，這些文化要作為車間員工行為的一個導(dǎo)向，如果制度沒有明確規(guī)定，員工該怎么做，這些車間文化就是判斷的標準。營造遵守制度和標準的文化，讓員工明白制度和標準的目的和意義相當于跨上頂峰的臺階，是員工素質(zhì)提高的基礎(chǔ)，也是防止員工素質(zhì)滑坡的止擋，如果連基本的要求都達不到那就不具備作為員工的最低條件。
加強車間管理人員和員工的溝通和交流，加深彼此的理解。讓員工感受到管理人員和一線員工并不是簡單的管理與被管理的關(guān)系，更不是對立的關(guān)系，而是共同合作，共同發(fā)展的關(guān)系。實現(xiàn)員工自主管理、自主提高。
三、開展“班組管理評比活動”，這是車間管理工作的基本手段。
在車間設(shè)立“班組綜合管理排行榜”，及時對各班組的產(chǎn)量、質(zhì)量、安全、標準化、文明生產(chǎn)等進行公布，排出名次，對先進和落后班組進行多種形式的激勵（如現(xiàn)金獎勵、懸掛笑臉或哭臉標志、班組長升降職等），提高員工參與生產(chǎn)管理的積極性。著重體現(xiàn)競爭、進取、人本的特色。
四、車間工資和其他費用分配每月定期公開
增加工資分配透明度和公平性；鼓勵創(chuàng)新，在車間設(shè)立“小改小革小發(fā)明欄目”對創(chuàng)新人員進行獎勵，并將創(chuàng)新項目作為日�？己说捻椖恐�，形成人人參與創(chuàng)新活動的新局面。
五、為了便于積累經(jīng)驗
促進員工操作技能不斷提高，節(jié)約成本，我將組織編出“織機操作技能培訓教材”和“機修技能培訓教材”，對在日常工作中的經(jīng)驗進行總結(jié)，并及時錄入教材，以防止出現(xiàn)人走了，把工作經(jīng)驗都帶走了，留下的是一片空白，新手來了要重新開始摸索的現(xiàn)象。
在我參加競聘之前，有很多人對我提出質(zhì)疑，說你一不懂設(shè)備，二不懂工藝，你憑什么開展工作。我認為車間主任的核心工作是管理，要考慮的核心問題是如何調(diào)動大家的積極性，把產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提上去。如：建立車間管理體系，并監(jiān)督落實；營造健康向上的車間文化；組織班組管理評比，保證效果；不斷探索新的有效的管理辦法。至于設(shè)備和工藝問題在分工明確的前提下自然有人解決。我的工作思路大致如此。
最后，我相信我們公司競爭機制的引入，就是華德事業(yè)走向輝煌的開始，因為公平、公正的競爭機制必將會使眾多優(yōu)秀的人才脫穎而出，同時吸引大批的人才擁入進來，為公司的發(fā)展獻計獻策，并從此找到自己事業(yè)騰飛的舞臺�；趯θA德事業(yè)的熱愛及我自己的進取心和務(wù)實精神，我有能力有信心把車間管理工作做好，謝謝大家！
關(guān)于車間管理演講稿范文篇2
我叫xxx，19xx年出生，經(jīng)濟管理大專學歷，技術(shù)員。
xx年我由廣州鐵路運輸學校畢業(yè)，xx年調(diào)入工廠先后在生產(chǎn)處、二組裝、臺車工作。當過管庫工、鉚工、10年來從事了調(diào)度員、安全員、計劃員、質(zhì)管員等職能管理崗位，有著多年工會生產(chǎn)保護委員的經(jīng)歷。
無論在什么崗位，我能盡職盡責努力工作，在多年的工作中，我對基層車間的生產(chǎn)經(jīng)營管理有比較清晰的認識，在車間主管領(lǐng)導(dǎo)的指揮下從事哪個崗位就學習這個崗位的專業(yè)知識，練就了自己獨特的一套本職崗位管理藝術(shù)。
我所在的二組裝是工廠小批量多品種生產(chǎn)基地，我參加過緬橋及敞車系列、罐車系列、礦石漏斗車系列、平車系列、香港道渣車、浴盆車、長大貨車、核燃料車等多品種車的試制與批量生產(chǎn)。二年多構(gòu)架機加工生產(chǎn)的晚班調(diào)度指揮，組織和協(xié)調(diào)，更加豐富了我的知識面，鍛煉了自己的工作能力。
任工會生產(chǎn)委員的十多年，我為保護和調(diào)動職工群眾的積極性和創(chuàng)造性竭盡全力，每年都總結(jié)宣傳和表彰了數(shù)十條合理化建議成果，積極與車間的班組骨干、工程技術(shù)人員、車間領(lǐng)導(dǎo)一起搞小改小革小發(fā)明，xx年和xx年總結(jié)推報了廖文忠、付勤、李罡李小兵、何英明等同志的四項成果并分別獲得工廠“金點子”二、三等獎。
如果各位慧眼識英才，我被聘為了車間調(diào)度員，我將保證服從車間各位領(lǐng)導(dǎo)的指揮，發(fā)揚團隊精神，我將從以下幾個方面努力干好本職工作。
一、牢固樹立效力、效率、效益觀念，用以人為本的管理理念抓好基礎(chǔ)管理，作為一名當班調(diào)度，我將積極營造責任班次和諧的車間生產(chǎn)氛圍，為工廠實現(xiàn)“國內(nèi)一流，國際知名”的企業(yè)貢獻力量。
二、努力做好上情下達和下情上達，正確執(zhí)行上級頒發(fā)的有關(guān)制度及生產(chǎn)調(diào)度會議決議，認真負責組織實施和反饋實施情況，認真搞好當班責任班次車間管理工作的綜合協(xié)調(diào)和組織。
三、做好當班責任班次生產(chǎn)的調(diào)度和協(xié)調(diào)工作、檢查生產(chǎn)前的準備工作，對責任范圍內(nèi)的生產(chǎn)情況、設(shè)備配合人員情況作到心中有數(shù)，對影響生產(chǎn)的因素及時處理并通過OA網(wǎng)上報調(diào)度室。我所負責的班次，保證按產(chǎn)品品種，質(zhì)量和進度要求，均衡組織生產(chǎn)，確保班產(chǎn)任務(wù)的完成。
四、按車間生產(chǎn)計劃下達派工單及ERP系統(tǒng)生產(chǎn)線完工匯報，按計劃要求組織當班配件配套，加強配件管理，確保各生產(chǎn)線在制配件數(shù)量準確。
五、配合質(zhì)量員及時處理廢品，返修品，保證廢品與合格品分區(qū)堆碼。協(xié)助配合質(zhì)管員抓好產(chǎn)品質(zhì)量管理，協(xié)助配合安全員抓好安全文明生產(chǎn)、現(xiàn)場管理、責任區(qū)內(nèi)設(shè)備、工裝工具、維修保養(yǎng)工作。
六、加強橫向聯(lián)系，作好與外單位的生產(chǎn)聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)。自我要求為嚴格執(zhí)行首問責任制，積極配合車間各職能口抓好人員和其他方面的管理。
七、我將積極完成車間交辦的.臨時任務(wù)。
工廠的此次改革對于我們來說是一次非常嚴峻的考驗，也是工廠改革的必然趨勢，我會抱著一顆平常心，但又非常認真地對待這次崗位竟聘，如果落聘于調(diào)度員崗位的話，我也會在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下主動選擇適合我的崗位，一如既往地干好本職工作。
在此，我感謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們，同時我也非常希望能得到大家的幫助和支持！
再次謝謝大家！
關(guān)于車間管理演講稿范文篇3
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)、與會的全體同仁：
大家好�。�
此時此刻站在這里作為年度優(yōu)秀達標車間代表發(fā)言，我的心里深感十分自豪和萬分的激動，大家都知道我們滾齒車間整天和機器和油污打交道，現(xiàn)場5s管理工作難度很大，今天能夠榮獲年度優(yōu)秀達標車間稱號是上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、支持的結(jié)果；是兄弟部門配合與、幫助的結(jié)果，更是滾齒車間全體同事積極參與無私奉獻的結(jié)果。因此在這里我要感謝給予我們關(guān)心、支持、幫助的上級領(lǐng)導(dǎo)和同事；以及我親愛的滾齒車間全體兄弟姊妹：謝謝您們！
下面我就滾齒車間如何搞好現(xiàn)場管理的幾點管理心得體會，與與會的全體同仁分享，希望我們正科所有生產(chǎn)車間都能夠有一個干凈、舒服、有序的工作空間：
1、領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵
作為部門主管人員，一定堅持高起點、高標準、嚴要求、重細節(jié)。把現(xiàn)場管理工作作為一項重要內(nèi)容與生產(chǎn)活動放在同等重要的位置，重視程度，決定現(xiàn)場管理工作的進程和結(jié)果。特別是部門第一責任人第一責任人的重視不夠是搞不好的。要克服生產(chǎn)任務(wù)重，沒空搞；廠里基礎(chǔ)差，沒法搞；經(jīng)濟效益低，沒錢搞；安全問題不大，不用搞；看看風向，慢慢搞的思想，要堅持高起點、高標準、嚴要求、重細節(jié)。
2、管理標準化是基礎(chǔ)
是企業(yè)管理之本。加強基礎(chǔ)管理，就是將管理者和被管理者的行為納入制度化、標準化管理之中，把動態(tài)管理為常態(tài)管理，使員工的行為更規(guī)范、更標準。工藝上強化操作管理，職工必須熟記本崗位、工種的安全操作規(guī)程及操作程序以及現(xiàn)場管理標準要求，通過嚴格的管理，有效的約束，不斷提高人員的安全生產(chǎn)意識和操作技能，規(guī)范職工的操作行為，作業(yè)現(xiàn)場要求；做到我要安全、我會安全，按標準作業(yè)，按程序操作，有效地減少了違章事故的發(fā)生和亂堆亂放現(xiàn)象的發(fā)生。
3、現(xiàn)場標準化是條件
主要強調(diào)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的管理，要求工作現(xiàn)場實現(xiàn)文明、衛(wèi)生、整潔，各種安全標志、標語齊全醒目，保險防護、警報裝置齊全可靠，安全通道暢通，給工人創(chuàng)造一個舒適良好的工作環(huán)境，它能隨時提醒、激發(fā)人的安全生產(chǎn)自覺性，也能防止人產(chǎn)生失誤帶來的種種危害。給員工創(chuàng)造一個安全清潔的工作環(huán)境，發(fā)動全體員工治漏、治亂、治臟、治理三廢，推行三定管理，即管理人員的定向管理；操作人員的定位管理；設(shè)備、材料、工具的定置管理。為安全生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件。
4、操作標準化是核心對每個工種崗位都要制定科學的、可行的操作程序和動作標準，使員工熟記并嚴格執(zhí)行，培養(yǎng)一種正確的操作方法，糾正和避免習慣性違章作業(yè)。
嚴格執(zhí)行操作程序標準化的過程，是對職工進行教育和自我教育的過程，是提高職業(yè)操作技能和安全素質(zhì)的過程，不同于以往要求工人簡單地遵守安全操作規(guī)程，而是將工人在進行某項操作時的程序與動作，用行為科學的方法使人機（物）環(huán)境達到最佳狀態(tài)，最終達到安全生產(chǎn)的目的。
以上僅僅是本車間在現(xiàn)場管理方面的一點體會，希望能夠給大家一個參考，新的一年滾齒車間將再接再厲，創(chuàng)造更好的成績來回報公司公司的厚待以不辜負大家的期望。
最后我代表滾齒車間全體同事祝愿大家新年快樂，身體健康，一年更比一年好，更祝愿正科公司的發(fā)展一年更比一年高！
謝謝大家
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