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做騰飛路上的鋪路石的演講稿（通用7篇）
演講稿是作為在特定的情境中供口語(yǔ)表達(dá)使用的文稿。在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天，需要使用演講稿的場(chǎng)合越來(lái)越多，你所見(jiàn)過(guò)的演講稿是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的做騰飛路上的鋪路石的演講稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
做騰飛路上的鋪路石的演講稿 篇1
小時(shí)候，我常�？匆�(jiàn)一些頭戴帽盔，手持鐵鍬的人們，無(wú)論是在炎炎烈日之下，還是在刮風(fēng)下雨之中，總是在路上一鏟泥一鏟沙地忙忙碌碌。而在他們身后，是一條又一條平整的大路。大人們告訴我，他們有一個(gè)很普通的名字，叫“公路人”。
走進(jìn)校園，我讀懂了這樣一句話：路，是人從沒(méi)路的地方踐踏出來(lái)的，從只有荊棘的地方開(kāi)辟出來(lái)的。是啊，我們腳下的路，就是公路人化作鋪路石鑄成的。
大學(xué)畢業(yè)后，我也有幸成為“公路人”的一員，被分配到肇慶公路勘察設(shè)計(jì)部門(mén)工作。
公路勘察設(shè)計(jì)是修路架橋的第一步，每一條道路的新建或改建，都需要勘察設(shè)計(jì)人員親臨現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量設(shè)計(jì)。近年來(lái)由于交通量大，一直有“肇慶人的致富路”之稱的國(guó)道321線肇慶路段經(jīng)過(guò)多年行駛，路面已受到較嚴(yán)重的破壞，維修改造，迫在眉睫！時(shí)間緊，任務(wù)重，118公里的路面大修方案設(shè)計(jì)工作由我所在的單位承接下來(lái)，必須在兩個(gè)半月內(nèi)完成任務(wù)。我很榮幸加入到了這個(gè)項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)隊(duì)伍中，成為了其中一個(gè)單項(xiàng)的負(fù)責(zé)人。在外業(yè)測(cè)量中，我和同事們白天奔跑于驕陽(yáng)似火的公路現(xiàn)場(chǎng)，拉線測(cè)點(diǎn)記錄數(shù)據(jù)；夜晚擠在狹小潮熱的工棚，整理資料繪制圖紙。我們每天都在與時(shí)間賽跑。
都說(shuō)“六月天，娃娃臉”，說(shuō)變就變。一天下午，天空突然下起了傾盆大雨，在這前不著村后不著店的大公路上，根本就沒(méi)有避雨的地方，我緊緊地用工具袋護(hù)著這一天做下來(lái)的測(cè)量數(shù)據(jù)往駐地跑去。一輛超速駕駛的汽車飛馳而過(guò)，濺了我一身泥水，為了躲車，我一不留神摔在了坑洼積水的路面上。大雨中，泥水里，我隱約感到了膝蓋上有一股刺疼的熱流，但是測(cè)量數(shù)據(jù)卻依然整潔地躺在我懷里！那一刻，腿真的很疼，但是我的心很踏實(shí)！在同事們的共同努力下，艱苦的外業(yè)測(cè)量順利完成了。我又投入到了緊張的內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)中。我翻閱了大量書(shū)籍，收集同行的設(shè)計(jì)資料，制定周密的設(shè)計(jì)方案，和同事們一起展開(kāi)了一場(chǎng)爭(zhēng)時(shí)間、搶速度、保質(zhì)量的緊張戰(zhàn)斗。累了就趴在桌上打個(gè)盹；困了就用涼水沖沖臉接著繼續(xù)干。彼此沒(méi)有怨言，只有相互鼓勵(lì)的話語(yǔ)！經(jīng)過(guò)近80天的團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，終于按時(shí)按質(zhì)地向市政府和全市人民交出了一份滿意的答卷！今天，在國(guó)道321線文明樣板路改造工程的沿線上，大型攪拌機(jī)、沙石運(yùn)輸車來(lái)來(lái)往往，夜以繼日。筑路工人們夯路基、鋪瀝青、砌擋墻，加班加點(diǎn)，全力以赴。投資4.7億元的國(guó)道321線升級(jí)改造工程，即將被肇慶公路人以精湛的技術(shù)和辛勤的汗水拿下。我為自己能是其中的一顆鋪路石感到無(wú)比的光榮和欣慰！
一路走來(lái)，我深深地體會(huì)到白天與太陽(yáng)爭(zhēng)輝，夜晚與星月為伴是公路人的職業(yè)寫(xiě)照。說(shuō)句心里話，作為當(dāng)代的年輕人，誰(shuí)不追逐時(shí)尚潮流，誰(shuí)不向往溫馨浪漫，誰(shuí)不心存幾分情趣和幻想。但是，當(dāng)我看到縱橫交織的國(guó)道省道、車行如梭的髙速公路、氣貫如虹的馬房大橋、雄偉壯觀的西江大橋，向人們展示著肇慶經(jīng)濟(jì)騰飛的美好畫(huà)卷，我還是心甘情愿地去做一塊樸實(shí)無(wú)華的鋪路石，靜靜地躺在瀝青和混凝土中，雖然沒(méi)有水晶的光芒，沒(méi)有鉆石的艷麗，可我，我們公路人那坦蕩的胸懷和堅(jiān)強(qiáng)的力量，可以凝聚成一條條康莊大道！
巍巍北嶺山下的條條大路，延伸著肇慶公路人建設(shè)家鄉(xiāng)的豪情；滔滔西江河上的座座橋梁，承接著肇慶公路人繼往開(kāi)來(lái)的豪邁！作為新時(shí)代的肇慶公路人，我將堅(jiān)定地接過(guò)前輩們的接力棒，在平凡的工作崗位上抒寫(xiě)我最質(zhì)樸的情懷，在肇慶加快發(fā)展建設(shè)的鋼筋混凝土中承當(dāng)起新時(shí)代公路人肩上的責(zé)任。
路在腳下延伸，而我剛剛起步；路在腳下延伸，而我就在鋪路！
做騰飛路上的鋪路石的演講稿 篇2
尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
對(duì)老師一向的評(píng)價(jià)都很高，有人說(shuō)老師是人類靈魂的工程師；有人說(shuō)老師是燃燒自己，照亮別人的蠟燭；有人說(shuō)老師是甘為人梯，默默耕耘；有人說(shuō)老師捧著一顆心來(lái)不帶半根草去……而我只愿做那一顆小小的鋪路石，靜靜地躺在泥土里，雖然它沒(méi)有水晶的純靜，沒(méi)有寶石的艷麗，沒(méi)有鉆石的光芒。我的目標(biāo)只有一個(gè)，讓我們的新一代走在我們鋪就的平坦而寬闊的道路上奔向前方，奔向四方，奔向遠(yuǎn)方。
初執(zhí)教鞭的我站在講臺(tái)上，板著臉，裝出一副嚴(yán)肅的樣子。面對(duì)著孩子們四十多雙明亮的眼睛，我的心在顫動(dòng)。盡管這已不是第一次站在這里，以前的幾次實(shí)習(xí)令我已經(jīng)有了將近三個(gè)月的教齡。但面對(duì)著這群可愛(ài)的孩子，我的心仍禁不住微微顫動(dòng)，我的嘴角仍禁不住微微上揚(yáng)，溢出了一絲微笑。那四十多雙眼睛里傳遞著好奇，信任與敬佩。這一切讓我暗暗地松了口氣，先前的擔(dān)心一掃而光。然而我很快發(fā)現(xiàn)在孩子們純凈的心靈之窗中也藏著狡詰，他們很快發(fā)現(xiàn)了我的"友善"，對(duì)我玩起了"欺生"的把戲。上課時(shí)有的擠眉弄眼，有的指手劃腳，做起了小動(dòng)作。對(duì)此我當(dāng)然是恕不可遏，將他們幾個(gè)狠狠地訓(xùn)了一頓，此后我發(fā)現(xiàn)孩子們眼中的光芒在泯滅，我的心又禁不住顫動(dòng)起來(lái)，是不是我做錯(cuò)了？這時(shí)老教師給我送來(lái)了"靈丹妙藥"，熟知孩子心理的她告訴我，其實(shí)小孩子并不是真的想搗亂，而是有一種與生俱來(lái)的喜歡和老師親近，希望老師能注意他的心理，而在你忽視他時(shí)，他便會(huì)做出一些出格的事來(lái)引起你的注意。哦，原來(lái)是這樣，多可愛(ài)的孩子！我釋?xiě)训匦α�，心頭的陰郁一掃而光。慢慢地我從用老教師那里得到的靈丹妙藥—愛(ài)心去和學(xué)生交朋友。我還使用一系列獎(jiǎng)勵(lì)措施：發(fā)小博士記分卡，名字上光榮榜，誰(shuí)是總冠軍等等，盡量尋找每個(gè)學(xué)生身上的閃光點(diǎn)，盡量讓每個(gè)學(xué)生樹(shù)立起信心。將心比心，以心換心，不以你的真摯之情，誠(chéng)摯之心怎能換取孩子們純真的童心？很快我與孩子們之間就建立起了一種牢固的既是老師，又是朋友的雙重關(guān)系。
做騰飛路上的鋪路石的演講稿 篇3
“鋪路石精神”是公路行業(yè)文化中最大閃光點(diǎn)之一。
把公路人譽(yù)為“鋪路石”，把公路人長(zhǎng)期以來(lái)集體實(shí)踐積累的精神譽(yù)為“鋪路石精神”，史從何時(shí)始，典出何處，筆者確末考證過(guò)，只能臆想揣測(cè)。也許是通過(guò)工作性質(zhì)和生產(chǎn)方式、工作和生活環(huán)境與條件的體驗(yàn)而出現(xiàn)的自嘲或自喻，亦或是出自業(yè)外人士對(duì)公路行業(yè)長(zhǎng)期觀察的有感“贈(zèng)辭”。但不管出自何時(shí)何人，的確貼切，的確生動(dòng)形象。時(shí)至今日，“鋪路石”成為公路人的代稱，“鋪路石精神”成為公路行業(yè)文化的重要組成部分，已是不爭(zhēng)的事實(shí)。
“鋪路石精神”的形成與發(fā)展直到成為公路行業(yè)文化的重要組成部分，也象各種文化形式一樣，經(jīng)歷了樸素的行業(yè)情感，行業(yè)責(zé)任感，行業(yè)道德，行業(yè)生產(chǎn)生活方式等多方面、幾代人長(zhǎng)期的體驗(yàn)、實(shí)踐、取舍、積累、豐富、完善的歷程�！颁伮肥瘛钡男纬膳c發(fā)展過(guò)程，充滿了幾代公路人的激情、鮮血、生命、心血與汗水，主要集中體現(xiàn)在不畏艱辛、不畏犧牲，任勞任怨、無(wú)私奉獻(xiàn)，執(zhí)著守業(yè)、拼搏創(chuàng)業(yè)之上。
“鋪路石”，顧名思義，就是用于鋪筑道路的石子。只要需要，無(wú)論人們把他鋪在哪里，他都會(huì)始終不渝、堅(jiān)定不移地在他所在的位置上發(fā)揮自己的最大效能，兢兢業(yè)業(yè)，直至將自己完全磨耗。其間，風(fēng)雨無(wú)阻、寒雪不退。人贊臘炬照亮了別人，燃盡自己。其實(shí)“鋪路石”毫不遜色，方便人民，承載著歷史的巨輪，推動(dòng)社會(huì)發(fā)展，磨耗掉自己，以成就四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)。
公路人用生命和鮮血鑄就了“鋪路石精神”。據(jù)史料記載，僅1950年，在貴州僅有1953公里能通車，且斷斷續(xù)續(xù)散布在全省各地的公路上，為保路護(hù)路就傷亡26人；在恢復(fù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)期間，憑釬、錘在崇山竣嶺中，懸崖峭壁上修筑公路的年代，僅在1957年改造省際干線湘黔、黔桂、滇黔公路時(shí)20余人獻(xiàn)出了生命；1998年，在搶險(xiǎn)保通中5人光榮殉職。因條件限制，筆者無(wú)從統(tǒng)計(jì)全國(guó)各個(gè)時(shí)間段的傷亡人數(shù)，相信還有不少公路前輩為公路建設(shè)獻(xiàn)出了鮮血和生命。
公路人用忠誠(chéng)，用青春，用一生踐行并維護(hù)著“鋪路石精神”。點(diǎn)多線長(zhǎng)，人員分散，是公路行業(yè)的顯著特點(diǎn)。一段時(shí)間內(nèi)遠(yuǎn)離村寨還十分突出。行業(yè)的特點(diǎn)決定了這群人必須以個(gè)人或小規(guī)模集中的方式各自為戰(zhàn)。過(guò)去，公路狀況差，交通和生產(chǎn)設(shè)備落后、缺乏時(shí)期更是如此。十至十幾公里幾乎等距設(shè)置的道班，就是一線公路人起居生活之處。遠(yuǎn)離鄉(xiāng)村，更遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)，只能與鍬、鎬、鏟、人力車、馬車等為伴活動(dòng)在塵土飛揚(yáng)、泥漿四起的泥石公路上；稚嫩的子女步行幾里甚至十幾里奔波于孤獨(dú)的道班與鄉(xiāng)村學(xué)校之間。夜晚，同守?fù)u曳的孤燈，大人在回顧一天的勞作效果與思索明天的生產(chǎn)任務(wù)，小孩子則伏在簡(jiǎn)易的“書(shū)桌”上書(shū)寫(xiě)著老師布置的作業(yè)。隨即，一家人吹熄孤燈，在蟲(chóng)鳴聲中、在呼呼的山風(fēng)中進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)。有的人在這樣的環(huán)境下走了大半輩子，有的人在這樣的環(huán)境中走完了一生。遠(yuǎn)離鄉(xiāng)鎮(zhèn)的起居點(diǎn)，艱苦的生產(chǎn)生活環(huán)境和條件，自然就產(chǎn)生了成家難、就醫(yī)難、子女上學(xué)難、子女就業(yè)難等諸多影響一個(gè)人一生的問(wèn)題。然而，全體公路人并沒(méi)有因此而懈怠，而是用超人想象的毅力，克服了無(wú)數(shù)超人想象的困難，努力為社會(huì)發(fā)展提供良好的道路條件，用自己的雙手不斷改善自己的生產(chǎn)生活環(huán)境。這些現(xiàn)在說(shuō)起來(lái)好象是傳奇，說(shuō)起來(lái)十分輕松，其實(shí)，其中飽含著前輩公路人畢生的心血與汗水，一生的希望與追求。有人總結(jié)說(shuō)，公路人一個(gè)最突出的表現(xiàn)是無(wú)私奉獻(xiàn)，即“獻(xiàn)了一生獻(xiàn)子孫”。
修橋補(bǔ)路在中華民族的發(fā)展歷程中一直被視為最大善事，自覺(jué)修橋補(bǔ)路維護(hù)道路通暢一直被視為最大美德。自從有了專業(yè)隊(duì)伍，這支隊(duì)伍就將這一傳統(tǒng)以集中、規(guī)�；男问綄�(shí)踐和傳承。從常態(tài)來(lái)說(shuō)，高溫、雨、雪、凍氣候時(shí)，很多人或避暑納涼、駐足避雨或拒出取曖避寒。而公路人則不然，職業(yè)責(zé)任感使然，他們卻須一返常規(guī)，冒高溫?fù)尲竟?jié)加緊修橋補(bǔ)路，冒疾雨巡路搶險(xiǎn)保暢通，冒嚴(yán)寒防滑防凍護(hù)送車輛行人安全通行。高溫下，人們避暑納涼時(shí)，公路建養(yǎng)工地上仍是人聲鼎沸、機(jī)械轟鳴，盡管他們?nèi)巳撕沽魅缱�，衣衫透濕欲滴；暴雨中，人們紛紛駐足躲避時(shí)，每段公路上你都會(huì)看到公路人在雨柱的包圍下巡察，在已出現(xiàn)坍塌水毀的地方，你還會(huì)看到無(wú)數(shù)桔紅色的身影在雨幕中來(lái)回穿梭搶險(xiǎn)保通；就是在那大雪紛飛、天寒地凍的時(shí)候，公路人也不能象其他人一樣，圍著火爐，開(kāi)著空調(diào)在室內(nèi)安享閑逸。而是鞋上套著草鞋或扎上草繩，嚼著冰冷堅(jiān)硬的干糧，喝著冰涼的水，堅(jiān)守在所管養(yǎng)路段重點(diǎn)防滑點(diǎn)上。只要你使用公路，以上公路人的眾生相決不會(huì)陌生。
公路人用強(qiáng)烈的職業(yè)責(zé)任感和純樸的以人為本的情感充實(shí)和豐富著“鋪路石精神”。無(wú)論春夏秋冬，公路人在正常情況下，要完成正常的公路建、管、養(yǎng)目標(biāo)任務(wù)。反常氣候下，要及時(shí)處置突發(fā)的水毀坍塌方及防凍防滑搶險(xiǎn)保通保暢等。有人曾問(wèn)，公路人就那么辛苦那么忙？不錯(cuò)，他們這一群人就那么辛苦那么忙。不僅這些，他們還經(jīng)常遇到很多業(yè)外人士無(wú)法想象的情況，也從未放棄過(guò)。作為長(zhǎng)期工作和活動(dòng)在公路上的人，遇到因各種意想不到的情況而需要幫助排難解困的機(jī)率就比常人要多，因此，伸出援手，排危解難，也成了公路人常態(tài)化的“工作”之一。以下幾例可為管中窺豹，略見(jiàn)一斑。如2001年秋的一個(gè)深夜，時(shí)為國(guó)道320線，現(xiàn)為省道309線麻江段水頭道班的全體職工剛進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)，就被急促的敲門(mén)聲驚醒，門(mén)開(kāi)處，一滿身污泥夾雜著點(diǎn)點(diǎn)血跡的男子正向他們求助。當(dāng)了解該人乘坐的車在道班附近出了車禍，車毀人重傷的情況后，胡班長(zhǎng)立即組織全體職工分為兩組緊急施救。一組幫助處理現(xiàn)場(chǎng)，救護(hù)輕傷者。一組由胡班長(zhǎng)親自駕駛班上的中型施拉機(jī)將一男一女重傷者送往幾十公里外的都勻搶救。為讓傷者少受顛簸少流血，一道班女工將受傷女士抱著躺在懷中，并不時(shí)呼喚鼓勵(lì)傷者堅(jiān)持。天剛亮，快到都勻時(shí)，受傷女士已氣絕，安靜地在女工懷中逝去，所幸男士挺了過(guò)來(lái)，得到救治。據(jù)麻江段的職工說(shuō)，各班遇到此類情況積極施救的類似事例很多起了。2010年夏的一個(gè)雨夜，已是深夜十二點(diǎn)過(guò)，凱里公路管理局值班室電話鈴聲響起，聽(tīng)筒里傳來(lái)一個(gè)疲憊但急促的聲音：我是黃平新州一個(gè)駕駛員，我的車在凱里效外郭家坪附近出了車禍，車毀人傷，請(qǐng)求您們?cè)Ｖ蛋嗳藛T立即向帶班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，立即安排凱里段路政及搶險(xiǎn)人員急赴現(xiàn)場(chǎng)緊急施救，天亮前將所有受傷人員全部送進(jìn)市內(nèi)醫(yī)院及時(shí)救治。此次出事地點(diǎn)為凱里市效，駕駛員第一求助對(duì)象為公路部門(mén)值班室，可見(jiàn)公路部門(mén)在群眾心中的位置，可見(jiàn)群眾對(duì)公路人的信任度。上世紀(jì)90年代中期，連續(xù)幾年出現(xiàn)特大水災(zāi)，那時(shí)貴州的公路路況還很差，各種水毀災(zāi)害頻發(fā)。1995年夏，連續(xù)暴雨，鎮(zhèn)遠(yuǎn)段管養(yǎng)的一段路約60米全淹于水中，兩端堵了大量車輛，時(shí)任段黨支部書(shū)記的曾德陽(yáng)同志率搶險(xiǎn)人員趕到，被堵的司乘人員如釋重負(fù)，高喊“公路段的來(lái)了”。此時(shí)洪水正在逐漸減退，曾書(shū)記一邊安排人員維持秩序，一邊憑著自己對(duì)該路段的熟悉，獨(dú)自下到水淹路段中來(lái)回走了幾遭，然后立于水中，以已身為路標(biāo)，果斷不令并親自指揮放車通行。在“活路標(biāo)”的警示及曾書(shū)記的手式指揮下，半小時(shí)，受阻車輛全部安全通過(guò)。1996年夏，又是連續(xù)暴雨，山洪暴發(fā)，江河水位猛漲，臺(tái)江段管養(yǎng)的國(guó)道320線一段近百米路被淹水中，兩端共堵上千輛車。時(shí)任臺(tái)江段段長(zhǎng)的劉永華同志立即率搶險(xiǎn)人員趕往，于是又重現(xiàn)了鎮(zhèn)遠(yuǎn)段那一幕。人群中“公路段的來(lái)了”喊聲又起，又是憑著對(duì)路的熟悉及以往的經(jīng)驗(yàn)，劉永華同志即下水以身試路，并立于水中作路標(biāo)，親自指揮車輛安全通過(guò)�！肮范蔚膩�(lái)了”，這十分簡(jiǎn)短的一句話，其實(shí)充滿著人民群眾對(duì)公路人無(wú)限的希望與信賴。
人們肯定不會(huì)忘記，2008年年初那場(chǎng)特大冰凍，南方幾省公路一度幾乎陷于癱瘓。正值大中小學(xué)寒假開(kāi)始，又是春節(jié)前民工返鄉(xiāng)高潮期，公路上滯留了大量的人和車，絕大部分城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村斷水?dāng)嚯�，生活必須品告急聲此起彼伏。保路通已不只是疏散滯留車輛與人員的問(wèn)題，而是保民生、保穩(wěn)定的大事。在這近一個(gè)月的時(shí)間里，全體公路人幾乎沒(méi)有休息，干群全體上路，撒砂撒鹽，除雪融冰，護(hù)送車輛行人，幾天十幾天不能回家自顧。砂、鹽撒下去十幾公里、幾十公里后自己的公務(wù)車、生產(chǎn)車必須先全程試走一趟，確定安全后才護(hù)送車隊(duì)通過(guò)；許多剛獲駕駛證不久和來(lái)自北方平原地區(qū)的車輛駕駛員在冰封的貴州山區(qū)公路上心存畏懼，公路部門(mén)的路政、公務(wù)車駕駛員就頂上去，以盡快護(hù)送車隊(duì)通過(guò)。無(wú)數(shù)類似事例表明，有人將公路人譽(yù)為“趟雷英雄”、“開(kāi)路先鋒”，實(shí)不為過(guò)。
雪凝期間，公路人以人為本的精神集中大展現(xiàn)。公路段、養(yǎng)護(hù)站、收費(fèi)站、超限檢測(cè)站都成滯留司乘人員及過(guò)往受阻人員的家。公路人用無(wú)限的熱情讓他們深切感受到祖國(guó)大家庭的溫暖。更有那些在公路沿線被迫分散滯留的人員和遇到特殊困難的群眾，也照樣得到公路人的救助。一日，一村民匆匆趕到凱里收費(fèi)站，稱該村一70余歲退休教師突發(fā)腦血柱，生命垂危，請(qǐng)求幫助，站長(zhǎng)二話不說(shuō)，即趨車往返幾十公里，將患者接送至凱里救治，因及時(shí)，老人成功獲救。一輛貴D牌照大貨車不辛拋錨于三穗段管養(yǎng)的國(guó)道320線蜜蜂坡路段，駕駛員夫妻二人被困山上7天之久。期間，三穗段干部職工不僅幫助他們就近聯(lián)系借宿村民家中，并為他們送去食品等生活必須品，還設(shè)法為他們聯(lián)系購(gòu)買(mǎi)配件修復(fù)車輛，一應(yīng)關(guān)懷直至他們安全離去。無(wú)論春夏秋冬，在公路人來(lái)說(shuō)，這類事例數(shù)不勝數(shù)，遇難施助也成了行為習(xí)慣。
其實(shí)，“鋪路石精神”還凸顯在一個(gè)鮮為人思量的方面。2008年特大冰災(zāi)期間就非常突出。在近一個(gè)月的抗災(zāi)搶險(xiǎn)保民生、保交通的戰(zhàn)役中，成噸成噸的砂石和鹽反復(fù)不斷地拋撒于公路上，除了災(zāi)害本身對(duì)公路的損害外，又加上鹽水的化學(xué)腐蝕和車輛碾壓砂石對(duì)路的磨損，更加劇了公路被破壞的程度，極大地縮短了公路使用壽命。待災(zāi)期過(guò)后，公路已是滿目瘡痍，面目全非，公路人又將面臨大量的全面修復(fù)工作，又將面臨新的考驗(yàn)。但他們從末為重復(fù)勞作而怨，為“作繭自縛”而悔。
當(dāng)一時(shí)、一段時(shí)間的“鋪路石”易，一大群人恒久堅(jiān)守，當(dāng)一輩子甚至延續(xù)幾代人的“鋪路石”，并形成一種閃光的精神實(shí)實(shí)不易�！颁伮肥钡拇_太普通了，雖一生低調(diào)不善張揚(yáng)，但總在默默地、也是積極地為社會(huì)奉獻(xiàn)，直至耗完自己，盡管地位不可能顯赫，待遇也較低。但這一群人集中展現(xiàn)的卻是一種難能可貴并十分值得推崇的精神。筆者認(rèn)為，人們應(yīng)不吝給這種精神冠以“偉大”二字，即“偉大的鋪路石精神”。
做騰飛路上的鋪路石的演講稿 篇4
尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
所謂"要想富，先修路"，這路并不是像魯迅先生所說(shuō)的—這世上本沒(méi)有路，走的人多了便成了路。這路，是靠公路人用布滿老繭的雙手緊握鐵鍬鋪筑的。
記得去年6月6日那天，我們?cè)缟掀唿c(diǎn)出發(fā)去鋪筑瀝青層面，直到夜里三點(diǎn)多才結(jié)束。在炙熱陽(yáng)光的煎烤下，在170℃瀝青炒拌料的熏蒸下，我們腳踩著發(fā)燙的路面，用鐵楸抬著黑料，倒入坑槽，攤平、再壓實(shí)，像流水線上運(yùn)作的機(jī)械，一車又一車鋪著黑料，從晨曦的零星點(diǎn)點(diǎn)到夜里萬(wàn)家燈火通明再到半夜的萬(wàn)籟俱寂，從上午的精力充沛到下午的四肢發(fā)軟再到午夜的頭暈眼花。那時(shí)候，我就靠默念"基層鍛煉?cǎi)R上就結(jié)束了，去機(jī)關(guān)很輕松的"堅(jiān)持住了�？墒�，在機(jī)關(guān)的時(shí)候，我卻哭了。那天陰雨綿綿，我蹲在墻根角洗碗，洗敬老活動(dòng)70多名退休職工歡聚一堂產(chǎn)生的六大盆碗筷，地面上油跡混合雨水，我滑倒了，那是我工作以來(lái)第一次哭。并不是因?yàn)榱餮南ドw疼了才哭；也不是因?yàn)樵谑程脦蛷N洗的碗比我此前二十多年累計(jì)洗的都多；更不是因?yàn)樵跈C(jī)關(guān)比在管理所更加忙的不可開(kāi)交。我是心酸而哭！我們大多數(shù)的公路職工讀了近二十年的書(shū)，卻走向?qū)W非所專之路，理工大學(xué)、財(cái)經(jīng)大學(xué)畢業(yè)的，卻每天穿著滿是瀝青污漬的橘紅衣抬著鐵楸修路，這樣的工作顯得"英雄無(wú)用武之地"啊！一個(gè)老職工看出了我的沮喪，她笑著說(shuō)"我們不入地獄，誰(shuí)入地獄呢？沒(méi)有鋪路石，哪來(lái)這四通八達(dá)的路？既然選擇了公路行業(yè)，就全力以赴吧！"
后來(lái)，我聽(tīng)說(shuō)了很多先進(jìn)事跡，看到了很多勞模典范，更加意識(shí)到自己當(dāng)初流眼淚是多么的自私、多么的懦弱！我們身邊不乏冒著大雨泡在齊腰深的洪水中疏通涵洞，不顧風(fēng)濕疼痛，一泡就是一個(gè)多小時(shí)，直到涵洞疏通的'同志；不乏在分娩前一天還堅(jiān)守崗位，在月子期間依然不忘工作的同志；不乏從不區(qū)分周末與工作日，幾乎全年不休假，以辦公室為家，以工地為運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的同志！這樣的例子數(shù)不勝數(shù)，因?yàn)樵谧亩冀?jīng)歷過(guò)，因?yàn)槲覀兪枪啡�，必須以路為業(yè)、以所為家；必須舍小我成大我。
公路人，用青春年華一點(diǎn)一滴的打拼，我們的公路才從土路、砂石路向?yàn)r青路、水泥路發(fā)展，泥濘小道變成康莊大道，是公路人成全了群眾"說(shuō)走就走"的旅行。公路人沒(méi)有軍人、警察、消防員那樣備受關(guān)注，更沒(méi)有煤炭工人、石油工人那樣吸引媒體的`眼球，公路人無(wú)聲無(wú)息地用愚公移山的意志啃硬骨頭做鋪路石，不在乎媒體是否報(bào)道沖在一線為搶險(xiǎn)救災(zāi)開(kāi)辟道路，只在乎自己是否全力以赴；公路人不在乎外界視我們?nèi)缰挥行U力的莽夫，只在乎公路是否暢通無(wú)阻；公路人不在乎工作辛苦卻薪資平平，只在乎自己手上的工具還能修多少路；公路人不在乎加班加點(diǎn)，風(fēng)餐露宿，一心只為群眾走上放心路、安心路、舒心路！日復(fù)一日，年復(fù)一年，不變是奉獻(xiàn)交通的情懷，不忘的是公路保通的初心！立足新時(shí)代、新征程，不忘初心，牢記使命，我愿把"鋪路石"精神發(fā)揚(yáng)光大，用新作為來(lái)實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)夢(mèng)，用新作為來(lái)開(kāi)啟現(xiàn)代化建設(shè)的新征程！
謝謝大家。
做騰飛路上的鋪路石的演講稿 篇5
記得還是在師大念大學(xué)的時(shí)候，天天聽(tīng)著、看著師大校訓(xùn)“學(xué)高為師，身正為范”，我就下定決心要以此為目標(biāo)，做一個(gè)受孩子愛(ài)戴的好老師。兩年前，我從學(xué)前教育院校畢業(yè)，躊躇滿志地從大學(xué)校門(mén)里走出來(lái)，滿懷信心地踏進(jìn)了這滿是孩子們的天堂。
有人說(shuō)兒童是一本書(shū)雖然要讀懂這本書(shū)并非易事，但要成為一位出色的教師就必須去讀它，并且打算讀一輩子。有人說(shuō)，兒童是花木，教師是園丁，園丁悉心照料著花木，但需要尊重它們自然地成長(zhǎng)。實(shí)際上，兒童比花木要復(fù)雜的多，教師的工作比園丁的工作也復(fù)雜的多，盡管他們擁有著共同或共通的規(guī)律。當(dāng)我真正走上工作崗位時(shí)，我發(fā)現(xiàn)，我不是學(xué)者，不能用深遂的思想思考我的價(jià)值；我也不是詩(shī)人，不能用美麗的詩(shī)句謳歌我的職業(yè)。但是我是教師，一名從事教育事業(yè)的工作者，我可以深深思考推演心中最?yuàn)W秘的哲理；我也可以采擷如花的詞句，構(gòu)筑心中最美好的詩(shī)篇——我愛(ài)我平凡的事業(yè)，我愿青春在這片熱土中閃光！雨果曾說(shuō)過(guò)：“花的事業(yè)是尊貴的，果實(shí)的事業(yè)是甜美的，讓我們做葉的事業(yè)吧，因?yàn)槿~的事業(yè)是平凡而謙遜的�！碑�(dāng)我每次面對(duì)孩子們時(shí)，我感到神圣與自豪，因?yàn)槲覐氖轮G葉的事業(yè)，我是人民教師！
然而，社會(huì)的發(fā)展和人性本身的弱點(diǎn)使我的物欲不斷膨脹。不斷膨脹的物欲必然帶來(lái)心理的不平衡，必然帶來(lái)精神的空虛，物質(zhì)和精神的落差迫使我不得不承受痛苦的折磨，而且是長(zhǎng)期的，揮之不去的。我為自己在黑夜的漫漫無(wú)際中看不見(jiàn)一絲陽(yáng)光而苦惱，我為自己無(wú)心再單純地對(duì)待每一張渴望知識(shí)的臉龐而羞愧。當(dāng)我看到仍然有數(shù)不盡的教師們無(wú)怨無(wú)悔，像春蠶、像蠟燭，用自己的青春和生命來(lái)捍衛(wèi)這個(gè)職業(yè)的圣潔時(shí)，我如夢(mèng)初醒。他們用自己的行動(dòng)，用自己生命的痕跡激勵(lì)著我們這些后來(lái)人，這些同行們，讓我們由不情愿到情愿，由情愿到全身心地?zé)釔?ài)這個(gè)工作。因?yàn)�，生命的意義遠(yuǎn)不止于功利�！叭顺燥埵菫榱嘶钪钪^不是為了吃飯”。生活中許多微小中藏有博大，短暫中孕育永恒。
路在腳下延伸，而我剛剛起步！路在腳下延伸，而我就在鋪路！不管漫長(zhǎng)的路上荊棘叢生或是布滿沼澤，我都一如既往，絕不退縮。兩年的風(fēng)風(fēng)雨雨酸甜苦辣，為人師者的種種滋味嘗遍過(guò)后，我愈來(lái)愈感覺(jué)到，自己離不開(kāi)這個(gè)職業(yè)，這個(gè)職業(yè)也需要我。古代大教育家孔子嘔心瀝血，以教為重的精神教育著我；現(xiàn)代偉大教育家陶行知先生從教幾十年，始終安于“粉筆生涯”的獻(xiàn)身精神、鞠躬盡瘁的高尚情懷激勵(lì)著我，增強(qiáng)了我熱愛(ài)教育事業(yè)的信念。我愛(ài)我平凡而又神圣的職業(yè)。我愿作紅燭，我甘為人梯，我愿在這個(gè)工作崗位上，默默無(wú)聞，辛勤耕壇。古人云：“一年之計(jì)，莫如樹(shù)谷：十年之計(jì)，莫如樹(shù)林；終身之計(jì)，莫如樹(shù)人”，塑造靈魂這一神圣的使命是金錢(qián)所無(wú)法衡量的，我慶幸命運(yùn)賜給了我這個(gè)職業(yè)。
假如有人問(wèn)：在人生的道路上，假如能再有一次機(jī)會(huì)，讓你重新選擇，你會(huì)選擇什么職業(yè)？我一定會(huì)響亮地回答：教師——這個(gè)陽(yáng)光底下最光輝的職業(yè)。因?yàn)檫@是我今生今世無(wú)悔無(wú)怨的選擇！雖然我們很清貧，但是我們也是最富有的，因?yàn)椋覀兪谴禾觳ト龇N子的人，我們心中有著秋收的期盼；我們也是清晨的一縷陽(yáng)光，我們有著勇往無(wú)懼的精神，是任何烏云也擋不住的；我們還是夜空中的啟明星，我們有著奔向光明的執(zhí)著！我自豪，我是教師！我光榮，我是人民的教師！
做騰飛路上的鋪路石的演講稿 篇6
我首先給大家講一則故事。
有一條路上的鋪路石十分平坦，可是沒(méi)過(guò)多久就變得坑坑洼洼，難以前行。于是人們查找；原因，一調(diào)查發(fā)現(xiàn)因?yàn)樽呗返娜撕妥鲣伮肥娜瞬皇且慌耍呗返娜瞬恢伮返钠D辛和重要而不知愛(ài)護(hù)它，結(jié)果連自己走路也受到影響。后來(lái)人們讓做鋪路石的人也成為走路人，并告訴其它走路人鋪路的艱辛和平坦的道路對(duì)每個(gè)走路人有多重要。于是這些走路人我傳你、你傳他，都知道愛(ài)護(hù)道路了，平坦之路才得以長(zhǎng)久。
由這個(gè)故事給我一個(gè)啟示，圖書(shū)館工作人員歷來(lái)都象是做鋪路石的人，默默無(wú)聞、任勞任怨地為科研人員提供服務(wù)，采購(gòu)圖書(shū)、編目典藏圖書(shū)，為讀者鋪就一條通往知識(shí)和智慧之路。但因?yàn)楹涂蒲腥藛T這些走路人溝通不夠，沒(méi)有引起科研人員足夠的重視。如果圖書(shū)館員也做走路人，充分利用現(xiàn)有的文獻(xiàn)資源，成為文獻(xiàn)專家，對(duì)某一領(lǐng)域的研究也有自己的成果，能夠和科研人員更系統(tǒng)直接地進(jìn)行交流，為他們提供追求準(zhǔn)確深入的文獻(xiàn)服務(wù)，讓他們充分認(rèn)識(shí)到圖書(shū)館員在其科研活動(dòng)中起著不可或缺的作用，反過(guò)來(lái)又促進(jìn)了圖書(shū)館員提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，能夠更好的為科研人員提供可持續(xù)服務(wù)，使圖書(shū)館這條知識(shí)之路歷久彌新。
目前我館新的服務(wù)手段是網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，建立了自己的網(wǎng)站。為了充分發(fā)揮好網(wǎng)絡(luò)的作用，我們就要與科研人員加強(qiáng)聯(lián)系，使他們最大限度地使用網(wǎng)絡(luò)，我館的網(wǎng)管人員也要既做鋪路石，做好網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)、使用工作，又要做走路人與科研人員一起共同做好網(wǎng)站的充實(shí)更新內(nèi)容工作，使網(wǎng)站成為科研人員通往外面廣闊世界的一個(gè)高速公路。
我堅(jiān)信我們這些做鋪路石的走路人一定會(huì)把圖書(shū)館現(xiàn)代化這條路建得更平坦、更開(kāi)闊，在此基礎(chǔ)上和科研人員一起走向輝煌。
做騰飛路上的鋪路石的演講稿 篇7
各位評(píng)委，各位來(lái)賓：
大家好，今天我為大家演講的題目是：《平凡的鋪路石，誠(chéng)信的公路人》。
我要講述是從事全縣公路養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)路工人們，他們太鐘情于自己的養(yǎng)路事業(yè)，從六、七十年代用扁擔(dān)、鋤頭、鐵鍬，還有那鐵板一樣的肩膀到現(xiàn)在擁有的部分機(jī)械，拓出了我縣兩縱四橫為骨架的條條寬敞大道。憑著公路人誠(chéng)實(shí)守信，甘于奉獻(xiàn)的精神，在公路養(yǎng)護(hù)這個(gè)平凡的崗位上，披星戴月，日曬雨淋，一年又一年，吃了多少苦，流了多少汗，付出了多少，奉獻(xiàn)了多少，只有三更五更的星星月亮最清楚，只有那一條條公路最知情。如今，公路交通迎來(lái)了前所未有的蓬勃發(fā)展時(shí)期，原來(lái)的碎石路變成了現(xiàn)在的水泥路、瀝青路，面對(duì)新的養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求，養(yǎng)路人與時(shí)俱進(jìn)學(xué)科學(xué)、學(xué)先進(jìn)、學(xué)理論，不斷提高綜合素質(zhì)，人人成為新技術(shù)能手。他們苦心鉆研，不斷推出了多項(xiàng)革新技術(shù)成果，使我縣綜合好路率年年名列全市第一�？h段獲得了省級(jí)“文明單位”，文明管理站達(dá)到30個(gè)，厥山管理站榮獲“全國(guó)先進(jìn)班組”、“五星級(jí)管理站”稱號(hào)，同慶溝女子管理站獲得了“全國(guó)交通系統(tǒng)巾幗建功先進(jìn)集體”、“全省交通系統(tǒng)為人民服務(wù)樹(shù)立行業(yè)新風(fēng)示范窗口單位”、“湖北省三八紅旗集體標(biāo)兵”榮譽(yù)稱號(hào)，全段涌現(xiàn)出了40多名先進(jìn)個(gè)人和勞動(dòng)模范，有3名職工獲省級(jí)勞動(dòng)模范稱號(hào)。有人說(shuō)，養(yǎng)路人的精神是一首詩(shī)，但他們的生活卻不像詩(shī)一樣的優(yōu)美。有人幽默的形容他們：“遠(yuǎn)看像要飯的，近看像挖炭的，再看是公路段的”，這就是養(yǎng)路工人的真實(shí)生活。路上苦，他們沒(méi)怕過(guò)；路上累，他們沒(méi)怨過(guò)，他們將自己對(duì)人生的追求，對(duì)誠(chéng)信、對(duì)奉獻(xiàn)的詮釋，默默的抒寫(xiě)在那不斷延伸的公路上。寬廣的公路情懷如彩虹般絢麗，象山巖般壯美，隨著飛馳而過(guò)的車輛傳遍祖國(guó)大地、四面八方。誰(shuí)也不能忘記，每逢濁浪滾滾，洪水肆虐的夏天，是養(yǎng)路人奮不顧身?yè)屚斯�；�?shù)九寒冬，寒風(fēng)凜凜，是養(yǎng)路人守護(hù)在公路上掃雪鏟冰鋪料，護(hù)送車輛安全通行。常年的早出晚歸，風(fēng)餐露宿，許多養(yǎng)路工患上了多種疾病，但他們?yōu)榱斯窌惩o(wú)怨無(wú)悔奉獻(xiàn)自己的青春年華甚至寶貴的生命！
路，是鋪下的碑，碑，是聳立的路，養(yǎng)路人幾十年如一日在公路養(yǎng)護(hù)這個(gè)平凡的崗位上，迎著風(fēng)風(fēng)雨雨，邁過(guò)道道坎坎，一路走來(lái)不言悔。他們是偉大的，他們用一生無(wú)怨無(wú)悔的追求向社會(huì)表達(dá)了什么是奉獻(xiàn)、什么是忠誠(chéng)、什么是誠(chéng)信。他們是平凡的，來(lái)來(lái)往往的路人很少會(huì)將視線從沿路如畫(huà)的風(fēng)景中轉(zhuǎn)移到他們身上。但是，寧?kù)o才能致遠(yuǎn)，平凡造就永恒，正是因?yàn)橛辛饲f(wàn)萬(wàn)的普通養(yǎng)路工，才有了阡陌縱橫的路網(wǎng)，才有了四通八達(dá)的橋梁，才有了這聳立在荊楚大地上的豐碑。養(yǎng)路人，我為你們驕傲，養(yǎng)路人，我為你們歌唱，你們是人民心中的鋪路石！你們是鑄造康莊大道的先行官！你們是新世紀(jì)的驕傲！
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