思考和總結(jié)能讓你蛻變鄭超主題演講稿
大家好，我是汽車超人的鄭超。我今天分享的主題是“如何成為想象不到的自己”。
其實在我學(xué)生的時候，從來沒有想過有一天我會站在這個舞臺上，以創(chuàng)業(yè)者的身份。因為其實在我學(xué)生的時候是非常非常的內(nèi)向、不善言辭的。不去網(wǎng)吧、不打游戲、不談戀愛，典型的一個乖孩子的形象。
后來呢，大三我換了寢室，當(dāng)時的那個寢室長呢非常喜歡搞各種活動，然后他有個目標(biāo)，就是要自己創(chuàng)業(yè)。所以說我進(jìn)了這個宿舍之后呢寢室長拉著我一起跟他創(chuàng)業(yè)，后來我們做了一個叫做“掌心折扣網(wǎng)站”。學(xué)生可以通過我們線上的網(wǎng)站進(jìn)行預(yù)約餐廳，然后到線下進(jìn)行服務(wù)、享受折扣，很像后來出現(xiàn)的團(tuán)購。
然后呢我負(fù)責(zé)銷售，但其實那個時候我還是非常內(nèi)向、非常不善言辭的，銷售對于我來講剛開始難度非常大，經(jīng)常失敗。但后來呢我發(fā)現(xiàn)其實在你談判的時候，面對不同的老板、不同的時段，其實你的說話的方式、技巧都是不一樣的。所以說我就不斷的.去談判、不斷地失敗，然后不斷地談判，然后最后成功。
有一次我進(jìn)一個商場，我跟那個商場的負(fù)責(zé)人其實談得非常愉快。最后他也非常認(rèn)可我的方案，他給總部打了個電話，但是總部拒絕了，因為他說我沒有聽過這個平臺。后來我非常沮喪，走出那個商場之后我在外面徘徊了很久，我想了很久，是堅持還是放棄呢?我覺得還是要堅持。
我就想這個商場它有什么樣的特點，它在的這個區(qū)域又有什么樣的特點，它跟我們到底有哪些是非常匹配的。我想了很多，然后進(jìn)去跟那個負(fù)責(zé)人又談了一次。我跟他說：“你這個商場如果想競爭得了隔壁那個商場，就必須要跟我合作，因為我們有一二三四五六七(幾個點)……”我跟他講完之后呢，他會覺得好像還挺有道理的，然后他又給他總部打了個電話，總部同意了。
那個時候我真的是非常得高興，一下子我的信心就起來了。從那件事情之后呢，我變得更加自信了。所以一年之后，公司98%的業(yè)務(wù)都是我拉進(jìn)來的，我從一個非常非常內(nèi)向的人變成了一個有自信的內(nèi)向的人。
大學(xué)畢業(yè)之后，鄭超經(jīng)歷了團(tuán)購網(wǎng)站最鼎盛時期的千團(tuán)大戰(zhàn)，他從一個害羞內(nèi)向的大男孩一步步成長為管理著上千人的副總裁。2014年，他放棄了多年打拼得來的安穩(wěn)，選擇自己創(chuàng)業(yè)，在未知前方等待他的將會是什么呢?
大家知道2014年，那是一個資本非常瘋狂的時候，遍地都是O2O項目，遍地都是CEO。那個時候我又迷茫了，哪個領(lǐng)域是有機(jī)會的呢?所以我變得非常沮喪，心情非常得不好，所以我就準(zhǔn)備去買一輛車調(diào)解一下自己的心情。
在買車的過程當(dāng)中呢，我認(rèn)識了一個汽車領(lǐng)域里面資深的一個人士，話非常多，一直跟我講說這個行業(yè)有多難做、4S店有多么得痛苦、汽修店有多么得痛苦、日子越來越難過。后來我發(fā)現(xiàn)這么大的一個市場有這么多痛點，說明很有機(jī)會啊!所以當(dāng)時我就認(rèn)為汽車后市場是有機(jī)會的，后來認(rèn)識了金固集團(tuán)的董事長孫鋒峰，我跟他一拍即合，最后就有了今天的汽車超人。
在互聯(lián)網(wǎng)+時代，以傳統(tǒng)輪轂為主要產(chǎn)品的金固股份期待著實現(xiàn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，董事長孫鋒峰一直看好汽車后市場，而出身團(tuán)購網(wǎng)站的鄭超正好擁有傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型所需的互聯(lián)網(wǎng)基因，雙方合作打造的汽車超人怎樣才能在處于萌芽期的汽車后市場上開辟一片領(lǐng)地?
剛開始做汽車超人的時候我就決定把它做重，自己做供應(yīng)鏈、自己建倉儲。剛開始做的時候還是比較順利的，因為我們是自己的產(chǎn)品，所以說可以保證正品跟產(chǎn)品的品質(zhì)。但是呢，發(fā)展了一段時間之后我們發(fā)現(xiàn)有很多投訴。因為其實有很多的商家的服務(wù)并不是很好，那時候的汽車超人，其實經(jīng)歷了一個比較痛苦、或者比較茫然的時候，發(fā)展遇到了瓶頸。
那個時候我也非常茫然，我記得有一天晚上，我坐在辦公室里，我的窗外傳來了非常凄美的歌聲。因為有一只流浪樂隊天天在我那個窗戶下面唱歌，有一天晚上唱得非常凄美，然后我又是雙魚座，一下子感情就來了，覺得非常得悲傷。走出辦公室之后呢，看到我汽車超人的小伙伴們還在拼命努力地工作，那個時候已經(jīng)晚上了，我突然內(nèi)心在想：這些汽車超人的小伙伴還在這么努力工作，但他們的CEO都不知道方向到底在哪里，到底該往哪里走。那個時候我一下子有了非常強(qiáng)烈的責(zé)任感。
所以第二天我立馬到線下跟很多的門店老板進(jìn)行溝通，我要知道為什么他們服務(wù)不好呢?因為以前，其實我對于這些門店老板都是有偏見的，因為我認(rèn)為他們非常得黑、黑心。他們幾乎就來一個宰一個，不同的車、不同的人，價格就不一樣。
但是我跟這些老板聊完之后呢，發(fā)現(xiàn)其實他不是天生是黑，他們也是形勢所逼。因為現(xiàn)在的生意越來越難做，車越來越多，但是門店也越來越多，而且他們非常落后，管理非常原始。我們之前汽車超人的模式只是給他導(dǎo)流量是不夠的，你還要解決他很多的問題，所以我們要做得更重，我們要建立一套線下的服務(wù)體系幫助他們整合供應(yīng)鏈，然后也要幫他們梳理他們的整個服務(wù)體系，幫他們員工做培訓(xùn)，然后還要給他一套管理的IT系統(tǒng)，提高他們的管理效率這樣才能夠讓他們引領(lǐng)能力更加強(qiáng)大，就不用去來一個宰一個了。。鄭超演講稿：思考和總結(jié)能讓你蛻變。
所以說想通這點之后，基本上就把汽車超人的戰(zhàn)略全部定下來了。其實我認(rèn)為最重要的一點是汽車超人解決了這個行業(yè)信用的問題，所以我覺得做汽車超人這件事情是非常有意義的一件事情。
其實創(chuàng)業(yè)這么多年，我總結(jié)了一下，在做任何事情的時候一定要學(xué)會思考和總結(jié)，這樣不管這件事情做成功或者失敗，你都會有所收獲。當(dāng)你不斷地積累，量變就會達(dá)到質(zhì)變，有一天你會成為自己都想象不到的人，謝謝大家!
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